Das nordische Länder bilden den nördlichsten Teil von Western Europa, erstreckt sich in die Arktis. Sie beinhalten Dänemark, Finnland, Island, Norwegen, und Schweden, das Färöer Inseln, Ein Land und in den meisten Definitionen Grönland, da es langjährige politische und sprachliche Verbindungen gibt.
Diese Nachbarn teilen ein gemeinsames Erbe, das mindestens bis in die Jahre zurückreicht Wikingerzeit, mit mehreren Gewerkschaften in der Vergangenheit und einer engen Zusammenarbeit heute. Mit fast 1,2 Millionen km² (463.000 Quadratmeilen) bilden die nordischen Länder eine der größten Regionen Europas, beherbergen jedoch nur rund 24 Millionen Menschen, die nur 4% der Bevölkerung ausmachen. Die nordischen Länder beherbergen einige der größten Naturwunder Europas und verfügen über einen ausgezeichneten Lebensstandard.
Länder
| Dänemark Das kleinste nordische Land bietet Hunderte von Inseln, hügeliges Ackerland, endlose Strände und eine eher kontinentale Atmosphäre. |
| Finnland Hunderttausend Inseln und Seen, die Sie in dieser Brücke im Osten erkunden können. Das am dünnsten besiedelte EU-Land und das einzige nordische Land, das den Euro verwendet, mit einer nordgermanischen Sprache, der Muttersprache nur einer Minderheit. |
| Island Spektakuläre Landschaft mit Vulkanen, Gletschern, Geysiren und Wasserfällen auf dieser Nordatlantikinsel. |
| Norwegen (einschließlich Spitzbergen) Berühmt für tief Fjorde, steile Berge, unzählige Wasserfälle, Holzkirchen, die Nordlichter und tausendjährige maritime Traditionen. Norwegens Topographie und Natur weisen eine ausgeprägte regionale Vielfalt auf. |
| Schweden Das flächen- und bevölkerungsreichste nordische Land beherbergt endlose Wälder, klare blaue Seen und die wunderschönen Inselgruppen entlang seiner Küsten. |
| Färöer Inseln Ein autonomes Gebiet Dänemarks im Atlantischen Ozean mit einer sehr ausgeprägten Kultur und einem Gefühl der nationalen Identität. Besonders bekannt für seine dramatische Naturlandschaft und einzigartige Vogelwelt. |
| Ein Land Ein Archipel und autonomes Territorium Finnlands in der Ostsee, in dem die schwedischsprachige Bevölkerung eine eigene Kultur und ein Gefühl einer quasi-nationalen Identität hat. |
- Grönland ist ein autonomes Gebiet von Dänemark; geographisch Teil von Nordamerika. Auch die Ureinwohner, die Inuit, stehen den amerikanischen Ureinwohnern kulturell und sprachlich nahe, es gibt jedoch einen starken modernen nordischen Einfluss.
- Während Baltische Staaten haben viel gemeinsame Geschichte mit den nordischen Ländern, und vor allem Esten behaupten, ihr Land sei nordisch, sie sind keine Mitglieder des Nordischen Rates und werden von einer separaten Region auf Wikivoyage abgedeckt.
Städte
- 1 arrhus — ein brillantes Freilichtmuseum mit historischen Gebäuden aus Städten in ganz Dänemark, viele aus dem 19. Jahrhundert
- 2 Bergen — alter hanseatischer Handelsplatz mit wunderbar niedlichen Holzhäusern, einer grandiosen Bergkulisse, abwechslungsreichem Nachtleben und viel Atmosphäre
- 3 Kopenhagen — eine Vielzahl von Angeboten für kulturelle Erlebnisse, Shopping und die Inspiration dänischer Designtraditionen. In letzter Zeit hat es sich zum gastronomischen Zentrum der Region entwickelt und die Prinzipien der "New Nordic Cuisine" mit vielen tollen Restaurants und Bars vorangetrieben. Hat auch malerische Kanäle, die von Bootsbussen durchquert werden.
- 4 Göteborg — eine Hafen- und Industriestadt an der schwedischen Westküste, die zweitgrößte in Schweden
- 5 Helsinki — die "Tochter der Ostsee", Finnlands Hauptstadt und größte Stadt mit ihrer ikonischen Kathedrale
- 6 Oslo — Museen von nationaler Bedeutung, eine schöne Umgebung, ein lebendiges Nachtleben und eine Kulturszene
- 7 Reykjavík — die nördlichste Hauptstadt der Welt
- 8 Stockholm — über mehrere Inseln verteilt, eine der schönsten Städte Skandinaviens
- 9 Turku — das Tor zum Archipelmeer; die riesige Burg und die Kathedrale sind die beiden Pole des historischen Turku, zwischen denen sich fast alle wichtigen Sehenswürdigkeiten der Stadt befinden
Andere Reiseziele
- 1 Gotland — die größte Insel der Ostsee mit dem UNESCO-Weltkulturerbe-Hauptstadt Visby und tolles Feiern im Sommer
- 2 Jostedalsbreen — der größte Gletscher auf dem europäischen Festland
- 3 Laponia — eines der größten Wildnisgebiete Europas, im nördlichsten Schweden
- 4 Mývatn — eine Seenregion in der Nähe von Akureyri im Norden Islands
- 5 Nordkap — diese Klippe ist der nördlichste Punkt Kontinentaleuropas
- 6 Nuuksio-Nationalpark — ein kleines Wunder, nur 35 km von Helsinki entfernt
- 7 Saariselkä — ein Wintersportzentrum in Finnisch-Lappland, angrenzend an die Weiten Urho-Kekkonen-Nationalpark
- 8 Stevns-Klippe — Sandsteinfelsen in Dänemark
- 9 Sydfynske Øhav — 55 Inseln und Inselchen, eine der landschaftlich schönsten Gegenden Dänemarks
- 10 ingvellir-Nationalpark — Dies ist nicht nur der ursprüngliche Standort des am längsten amtierenden Parlaments der Welt, hier werden auch die nordamerikanischen und europäischen Festlandsockelplatten auseinandergerissen
Verstehen
Die nordischen Länder waren während der letzten Eiszeit bis 10.000 v. Chr. von Eis bedeckt. Das Eis hat die Landschaft geprägt. Die Erdkruste wurde nach unten gedrückt und steigt in der Neuzeit immer noch an, bis zu einem Zentimeter pro Jahr in Nordschweden und Finnland. Der postglaziale Rebound bewegt ständig die Küstenlinie; die meisten modernen Siedlungen und Ackerland in Schweden und Finnland waren vor einigen tausend Jahren oder sogar vor weniger als 1.000 Jahren schiffbare Meere. Die Bewegung reicht aus, damit sich alte Leute an eine andere Küstenlinie erinnern. Das Eis hat andere Spuren in der Landschaft hinterlassen, wie riesige Felsen im ansonsten flachen Gelände und hundert Meter hohe Sandterrassen an Talmündungen. Das Fjorde von Norwegen wurden ebenfalls durch glaziale Erosion geschaffen, wenn auch in einem längeren Zeitraum. Das ansteigende Land hat Teile einiger Fjorde über den Meeresspiegel gehoben und auf diese Weise malerische Seen geschaffen. |
Skandinavien ist ein geographischer Begriff, der nur einschließt Dänemark, Norwegen und Schweden. Der Begriff nordische Länder dazu zählt Finnland und Island, obwohl die Begriffe von Besuchern oft synonym verwendet werden. Grönland gehört geographisch zu Nordamerika, ist aber politisch mit dem Rest der nordischen Länder verbunden, da es sowohl ein integraler Bestandteil des dänischen Königreichs als auch ein Mitglied der Nordischer Rat, eine genossenschaftliche Organisation.
Norwegen und Schweden bilden die skandinavische Halbinsel, da Dänemark durch den Eingang zur Ostsee von beiden getrennt ist. "Fennoscandia" ist ein selten verwendeter Fachbegriff für das skandinavische Festland plus Finnland, während die Halbinsel Jütland (der Festlandteil Dänemarks, aber nicht sein Hauptbevölkerungszentrum) auch einen Teil der deutschen Schleswig-Holstein. Als politischer und kultureller Begriff umfasst "Nordische Länder" Inseln im Atlantik wie Island, die Färöer und in den meisten Definitionen Grönland, da es langjährige politische und sprachliche Verbindungen gibt. Estland betrachtet sich selbst zumindest teilweise als nordisch, wird von anderen jedoch nicht immer als solches wahrgenommen.
Die nordischen Länder teilen viele kulturelle Merkmale, einschließlich ähnlicher Flaggen, und die meisten ihrer Sprachen sind verwandt. Sie haben eine gemeinsame Geschichte und sind wirtschaftlich miteinander verbunden. Dänemark, Finnland und Schweden sind EU-Mitglieder; Norwegen und Island haben die EU-Mitgliedschaft abgelehnt, gehören aber der EFTA (die freien Handel mit der EU hat) und der Schengen-Raum. (Die Nordische Passunion wurde bereits in den 1950er Jahren gegründet und gibt weitere Rechte.) Grönland verließ die Europäische Union 1985 hauptsächlich wegen Streitigkeiten über die Fischerei.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die nordischen Länder zu Ländern mit hohem Einkommen. Vor allem Norwegen und Island haben von einer Fülle an Bodenschätzen profitiert. Auch Schweden und Finnland haben ihren Anteil, aber auf dem internationalen Markt sind sie vor allem für starke Marken wie Ikea, Volvo, Saab, Ericsson und Nokia bekannt. Obwohl Dänemark in einer Reihe von Industriezweigen hoch entwickelte Unternehmen entwickelt hat, ist es vor allem das führende Agrarland des Nordens, besonders bekannt für Schweinefleischprodukte. Hohe Mindestlöhne und Steuern bedeuten hohe Preise für die Besucher.
Erarbeiten Wohlfahrtsstaaten sind ein gemeinsames Merkmal der nordischen Länder. Die meisten Dinge sind gut organisiert und Besucher können erwarten, dass alles nach Plänen, Regeln und Zeitplänen abläuft. Die nordischen Länder sind zusammen mit Kanada, Neuseeland und Singapur die am wenigsten korrupten Länder und haben eine relativ niedrige Kriminalitätsrate. Darüber hinaus sind die nordischen Länder die weltweit am höchsten bewerteten Länder in Bezug auf die Gleichstellung der Geschlechter mit dem weltweit höchsten Anteil von Frauen in Führungspositionen sowie großzügigem Vaterschafts- und Mutterschaftsurlaub und einer starken Kultur der gleichen Verantwortung bei der Kindererziehung. Teilweise aufgrund dieser starken Tradition der Gleichstellung der Geschlechter schlagen die nordischen Nationalmannschaften bei Frauensportwettbewerben, insbesondere Fußball und Handball, oft über ihrem Gewicht. Obwohl die neoliberale Welle auch hier die Politik beeinflusst hat, ist die Unterstützung für den Sozialstaat in der Bevölkerung stark.
Geschichte
- Siehe auch: Wikinger und Altnordisch, Nordische Geschichte
Skandinavien und Finnland wurden um 10.000 v. Chr. von einem Eisschild bedeckt. Während das Eis das Land nach unten drückte, steigt es immer noch mit einer Geschwindigkeit von etwa 1 cm pro Jahr aus dem Meer auf. Als das Eis schmolz, besiedelten die nordgermanischen Völker die südlichen Küstengebiete und Finnen und Sami wanderten aus dem Ural aus. Somit gehörten die nordischen Länder zu den letzten Teilen Eurasiens, die von Menschen besiedelt wurden.
Das 8. bis 11. Jahrhundert wird als Wikingerzeit bezeichnet. „Wikinger“ ist nicht der Name eines Stammes oder einer Nation, sondern das altnordische Wort für „Seemann“. Die meisten Nordmänner waren Bauern, die in Skandinavien blieben, und waren per Definition nicht Wikinger, aber einige Nordmänner (und in einigen Fällen Frauen) segelten den Atlantik und die europäischen Flüsse und wagten sich bis Kanada und Zentralasien, sich manchmal am Zielort niederlassen und an der Gründung von Nationen wie England, Frankreich, und Russland. Die Expeditionen reichten von friedlichem Handel bis zu Piratenüberfällen, wobei letztere den Nordmännern in ganz Europa einen schlechten Ruf einbrachten.
Island wurde während der Wikingerzeit hauptsächlich von Migranten aus Westnorwegen besiedelt. Die ersten Jahrzehnte der Kolonisation werden als "Landraub-Jahre" bezeichnet (iländisch: Landnámsöld). Während eine bemerkenswerte Anzahl von Frauen oder Sklaven aus Schottland und Irland stammten, bestanden kulturelle und politische Verbindungen hauptsächlich nach Skandinavien und die altnordische Sprache blieb in Island sprachlich so stabil, dass einige Interpretationen der altnordischen Sagas sie mit moderner isländischer Aussprache wiedergeben, die nah genug an der Realität. Islands uralt Sagen enthält wichtige Teile der mittelalterlichen Geschichte und Literatur Norwegens.
Als die nordischen Nationen um 1000 n. Chr. vereinigt und christianisiert wurden, gingen die Überfälle der Wikinger zurück. Finnland wurde im 13. Jahrhundert von Schweden getauft und annektiert. Die nordischen Länder waren im 14. und 15. Jahrhundert in der Kalmar-Union vereint, aber seit Schweden im 16. Jahrhundert abbrach, führten sie in den folgenden 300 Jahren elf Kriege gegen Dänemark, bis die Idee der skandinavischen Einheit im 19. Jahrhundert wiederbelebt wurde Jahrhundert. In den Jahren unter Dänemark wurde Norwegen stark von der dänischen Politik und Sprache beeinflusst, und auch das geschriebene Dänisch wurde zur norwegischen Sprache. Nach der Unabhängigkeit von Dänemark im Jahr 1814 erarbeiteten führende Männer in Norwegen schnell eine demokratische Verfassung, die noch immer als eine der ältesten der Welt gilt. Norwegen hatte während der Union mit Schweden (1814-1905) ein hohes Maß an Autonomie und löste sich friedlich auf.
Norwegen, Finnland und Island erlangten zu Beginn des 20. Jahrhunderts ihre Unabhängigkeit oder erlangten sie wieder. Seit Ende Zweiter Weltkrieg, haben sich die fünf nordischen Länder zu demokratischen Wohlfahrtsstaaten entwickelt. Obwohl sie in der internationalen Gemeinschaft unterschiedliche Wege eingeschlagen haben, mit Norwegen und Island, die die Europäische Union ablehnen und Finnland das einzige nordische Land ist, das den Euro einführt, ist die Bruderschaft zwischen den nordischen Nationen nur von freundschaftlicher Rivalität geprägt.
Erdkunde
Dänemark grenzt an Deutschland, während Finnland und Nordnorwegen aneinander grenzen Russland, aber ansonsten sind die nordischen Länder durch die Ostsee, die Nordsee oder den Atlantik selbst von ihren Nachbarn getrennt. Dänemark wird normalerweise als Teil von Kontinentaleuropa angesehen, während der Rest der nordischen Länder dies nicht ist. Dänemark ist Teil der Nordeuropäischen Tiefebene – dem weitgehend bergfreien Tiefland, das auch Belgien, die Niederlande, Norddeutschland und große Teile Polens umfasst.
Eine Fülle von Land, Wasser und Wildnis ist ein gemeinsames Merkmal der nordischen Länder. Während Dänemark hauptsächlich aus Ackerland oder Siedlungen mit wenig Wildnis besteht, wird das Land immer noch vom Meer dominiert und die bevölkerungsreichsten Gebiete befinden sich auf Inseln; Sie sind immer weniger als eine Stunde vom Meer entfernt. Auch in Island und Norwegen leben die meisten Menschen in Meeresnähe. Die nordischen Länder werden oft zu den kleineren Ländern Europas gezählt, aber das liegt vor allem an ihrer geringen Bevölkerung und bedecken einen überraschend großen Landstrich. Außerhalb Russlands ist Schweden das viertgrößte Land in Europa und Norwegen das fünftgrößte. Norwegens flächenmäßig größte Gemeinde (Kautokeino) ist fast viermal so groß wie Luxemburg, hat aber nur 3.000 Einwohner, und der flächenmäßig größte Landkreis (Troms og Finnmark) ist größer als die Republik Irland. Schweden ist zehnmal größer als Dänemark.
Die nordischen Länder haben eine große Nord-Süd-Ausdehnung. Der südlichste Punkt Dänemarks ist zum Beispiel gleich weit von den beiden Nordkap am nördlichsten Punkt des norwegischen Festlandes oder nach Syrakus in Süd Sizilien. Auch ohne Grönland sind die nordischen Länder größer als die Vereinigtes Königreich, Frankreich und Deutschland kombiniert. Die meisten Gebiete der nordischen Länder sind dünn besiedelt und die nördlichen Abschnitte sind die am wenigsten besiedelten in der EU. Eine Fahrt durch die Grafschaft Troms og Finnmark beträgt ca. 1.000 km, das ist länger als London nach Inverness. Nur rund um und südlich der Bergen-Oslo-Stockholm-Helsinki-Linie gibt es eine mit Kontinentaleuropa vergleichbare Bevölkerung.
Norwegen und Schweden haben eine 1600 km lange Grenze (eine der längsten in Europa) mit etwa 70 Kreuzungspunkten auf der Straße. Norwegen und Finnland haben etwa 730 km gemeinsame Grenze mit etwa 15 Straßenübergängen.
Der Teil Norwegens, Schwedens und Finnlands nördlich des Polarkreises wird oft als bezeichnet Nordkalotten (Kappe des Nordens), die weitgehend entspricht Sápmi das traditionelle haus der Samische Leute. Cap of the North ist mehr als 300.000 km² groß und macht etwa ein Drittel der nordischen Länder aus. Das Nordkap ist ungefähr so groß wie Deutschland, aber in dieser nördlichsten Region leben weniger als 1 Million Menschen.
Die Landschaften und Natur variieren stark in den nordischen Ländern. Dänemark ist ein flaches Tiefland wie die Niederlande und Norddeutschland. Island ist sowohl vulkanisch als auch arktisch. Norwegen und Schweden teilen sich die skandinavische Halbinsel, die an der Atlantikküste am höchsten ist und allmählich niedriger wird, bis Schweden auf die Ostsee trifft. Die skandinavischen Berge sind auf der Atlantikseite steil und zerklüftet mit tiefen with Fjorde Schneiden in den Grundgestein, sanft auf der östlichen Seite. Sie verlaufen durch den größten Teil Norwegens und Teile von Schweden und bilden Europas längste Bergkette. Finnland ist relativ flach und zeichnet sich durch über das ganze Land verstreute Seen aus. Tiefe Kiefernwälder erstrecken sich von Ostnorwegen über weite Teile Schwedens und Finnlands und bilden das westliche Ende der großen russischen Taiga. Galdhøpiggen in Norwegens Jotunheimen Nationalpark, ist mit 2469 m (8.100 f) der höchste europäische Berg nördlich der Alpen, während der Kebnekaise mit 2104 m (6.902 f) Schwedens höchster Berg ist.
Klima
- Siehe auch: Winter in den nordischen Ländern
Die nordischen Länder decken ein breites Klimaspektrum ab und das vorherrschende Wetter hängt sowohl von der Breite als auch von der Höhe, der Entfernung von den Ozeanen und der Landschaft ab. Gerade in Norwegen kann das Wetter aufgrund von Bergen und Tälern auf kurze Distanz stark abweichen. Im Winter ist die Entfernung zum Meer der wichtigste Faktor. Auch das Wetter schwankt von Woche zu Woche erheblich, da die Wettersysteme der Westwinde und der Arktis Hoch- und Tiefdruck verfolgen. Vor allem in Finnland können östliche Winde im Sommer heißes Wetter oder kaltes Wetter im Winter bringen, oder Westwinde bringen mildes und feuchtes Wetter mit sich.
Die nordischen Länder haben ein gemäßigtes bis arktisches Klima, während es viel milder ist als andere Orte auf demselben Breitengrad. Während ein Großteil der nordischen Länder nördlich des Polarkreises liegt (norwegisch: Polarsirkelen), verwenden die Einheimischen den Begriff "Arktis" im Grunde für Gebiete mit einem echten arktischen Klima wie Spitzbergen und den Nordpol. Das Skandinavische Gebirge und weite Gebiete ganz im Norden von Fennoskandia sind alpine Tundra mit alpin-arktischem Klima. Die meisten Einheimischen verwenden den Begriff "Tundra" nicht und bezeichnen diese kühlen, baumlosen Gebiete stattdessen als "snaufjell", "vidde" oder "fjäll" (englisch: fiel). Es gibt Gebiete mit Permafrost im Hochgebirge Südnorwegens und einige Gebiete in tieferen Lagen in Nordschweden/Norwegen. Vardø in der östlichen Finnmark ist eine der wenigen Städte mit arktischem Klima.
In Dänemark und den Küstengebieten Südnorwegens, Islands und Westschwedens treten im Winter nur gelegentlich Frost und Schnee auf. Die Sommer in Dänemark, Schweden, Norwegen und Finnland sind mit Tagestemperaturen zwischen 15 und 30 °C angenehm warm. In den Bergen und entlang der Westküste ist das Wetter im Allgemeinen unbeständiger. Finnland hat im Sommer das stabilste sonnige Wetter. Generell gilt: Je weiter landeinwärts, desto größer ist der Unterschied zwischen Sommer und Winter. Während in Westnorwegen und auf den Atlantikinseln die Temperatur zwischen Sommer und Winter nur mäßig variiert, sinkt die Temperatur in Finnland selbst im Süden gelegentlich unter -20°C, mit Rekordwerten unter -50°C (-55°F) im Norden – Das nördliche Landesinnere Norwegens und Schwedens hat gleich kalte Winter.
An der norwegischen Küste fallen die meisten Niederschläge in ganz Europa. Während der Herbst in der Regel die Regenzeit ist, kann sich das Wetter im Laufe des Jahres schnell ändern. In Küstengebieten sind Frühling und Frühsommer normalerweise die trockensten Jahreszeiten.
Je weiter nördlich, desto größer die Variation von Tageslicht zwischen Sommer und Winter. Nördlich des Polarkreises, die Mitternachtssonne kann um den Hochsommer herum gesehen werden und die arktische Nacht im Mittwinter erlebt werden. Im hohen Norden sind im Winter die Stunden mit sogar etwas Tageslicht rar und kostbar; Versuchen Sie, vor dem ersten Morgengrauen im Freien zu sein. Oslo, Stockholm und Helsinki (ca. 60 Grad Nord) genießen weiße Nächte im Juni, aber nur sechs Stunden Tageslicht im Dezember.
Sich unterhalten
In allen nordischen Ländern werden nordgermanische Sprachen gesprochen. Menschen, die regelmäßige nordische Kontakte haben, wissen normalerweise, wie sie ihr Dänisch, Norwegisch oder Schwedisch ins "Skandinavische" umstellen, damit es von den anderen leichter verstanden wird. Allerdings ist die gegenseitige Verständlichkeit zwischen denen eingeschränkt, die weniger Kontakt über die Grenzen hatten (und daher weniger geschulte Ohren) und Finnisch, Grönländisch und Samisch sind überhaupt nicht verwandt (obwohl die Nähe und die gemeinsame Geschichte zu vielen Lehnwörtern geführt haben, und ähnliche Bedeutungen von Wörtern, auch wenn sich die Wörter selbst unterscheiden).
dänisch, norwegisch und Schwedisch sind in ihren Standardformen, insbesondere schriftlich, eng verwandt und mehr oder weniger verständlich. Vom Mittelalter bis zum späten 19. Jahrhundert (als Schreibstandards für Norwegisch erstellt wurden) war Dänisch die Schriftsprache Norwegens. Da es sich um germanische Sprachen handelt, gibt es viele Verwandte des Deutschen und Niederländischen, und sogar Englischsprachige werden in der Lage sein, das eine oder andere Wort zu erkennen, wenn sie sich mit der phonetischen Schreibweise befasst haben: z. Englisch Schule ist schwedisch skola und Dänisch/Norwegisch skole, während zuerst wird först/først. Alltägliche Wörter wie "offen", "Zimmer", "Bus" und "Taxi" sind mit Englisch praktisch identisch. Viele Lebensmittelartikel auch, zum Beispiel "Brot" ist "brød/bröd", "Milch" ist "melk/mjölk".
Norwegisch und Schwedisch werden oft durch die Verwendung von Tonhöhenakzenten erkannt, die diesen Sprachen eine "Gesangsqualität" verleihen, wie Lettisch und einige südslawische Sprachen, jedoch im Gegensatz zu den meisten anderen europäischen Sprachen. Während Schwedisch und Norwegisch sehr ähnlich erscheinen mögen, gibt es bemerkenswerte Unterschiede im Wortschatz und mehrere falsche Freunde, die Verwirrung und Spaß verursachen können. Schweden sagen zum Beispiel "Glas", wenn sie Eis wollen, Norweger sagen "iskrem" oder einfach "is" – was auf Schwedisch nur Eis bedeutet. Wenn Schweden "rolig" sagen, meinen sie lustig oder amüsant, während Norweger "rolig" ruhig oder locker bedeutet. Norweger in Schweden (oder Schweden in Norwegen) greifen oft einige lokale Wörter auf, um sich verständlich zu machen und eine Mischung zu kreieren, die als "Svorsk" ("Sworegian") bekannt ist.
Während einige archaische Dialekte nur von Einheimischen verstanden werden, spricht praktisch jeder die Standard-Nationalsprache ihres Landes, obwohl es in Norwegen nur Dialekte und kein Standard-Norwegisch gibt. Beide Schreibstandards (Nynorsk und Bokmål) sind Annäherungen an verschiedene "durchschnittliche Dialekte" und nicht an die Muttersprache eines einzelnen Norwegers. Bokmål und geschriebenes Dänisch sind fast identisch. Bokmål, wie es von den Menschen im Westen von Oslo gesprochen wird, ist eine Art standardisiertes gesprochenes Ostnorwegisch und ist das inoffizielle Standardnorwegisch. Moderatoren im nationalen Fernsehen und Radio werden etwas verwenden, das dem Standard Ostnorwegisch oder einem ebenfalls standardisierten Westnorwegisch ähnelt.
Während isländisch und Färöisch sind ebenfalls nordgermanische Sprachen, sie liegen seit dem 13. Jahrhundert in einer sprachlichen Gefriertruhe und sind für andere germanische Sprecher weitgehend unverständlich. Sie entwickelten sich aus Altnorwegisch (auch bekannt als Altwestnordisch), da die Inseln größtenteils von Norwegern kolonisiert wurden. Norn, die bis etwa 1500 auf den Shetland- und Orkneyinseln gesprochene nordische Variante, ist eng mit dem Färöisch verwandt.
Viele Verwandte werden vor allem für Besucher aus Westnorwegen noch erkennbar sein. Isländer und Färinger lernen Dänisch in der Schule und können theoretisch mit ihren skandinavischen Verwandten in einer nordischen Sprache sprechen, obwohl die Dänischkenntnisse in der Praxis bei Isländern eher begrenzt sind.
Die wahren Ausreißer sind finnisch und Samisch, die zur finno-ugrischen Familie gehören, und Grönländisch, das ist Eskimo-Aleuten. Dies sind überhaupt keine germanischen oder gar indogermanischen Sprachen, was es für Sprecher der meisten anderen europäischen Sprachen erheblich schwieriger macht, sie zu lernen. Auf der anderen Seite hat Finnland eine schwedischsprachige Minderheit von etwa 5 %, und Finnisch und Schwedisch sind rechtlich gleichgestellt. Finnisch sprechende Personen lernen Schwedisch in der Schule und etwa 45 % beherrschen Schwedisch im Erwachsenenalter. Die meisten Finnen beherrschen jedoch Englisch besser als Schwedisch, während städtische Schwedischsprachige normalerweise beide fließend sprechen. Finnisch ist ziemlich eng mit Estnisch verwandt, während Ungarisch weit genug entfernt ist, um die Verständlichkeit nicht zu verbessern. Das Samisch Sprachen gehören auch zur finno-ugrischen Familie und Sámi ist eine offizielle Sprache in einigen Gemeinden von Lappland und Finnmark und auch eine anerkannte Minderheitensprache in Schweden. Die Menschen von Ein Land sprechen Schwedisch (mit sehr unterschiedlichen Kenntnissen in Finnisch). In Grönland sind viele mit Dänisch zweisprachig.
Die nordischen Alphabete enthalten einige Sonderbuchstaben: å, ä/æ und ö/ø (letztere Versionen auf Dänisch und Norwegisch). Im Gegensatz zu diakritischen Buchstaben in vielen anderen Sprachen handelt es sich hierbei um eigenständige Buchstaben, die am Ende des Alphabets angeordnet sind; Einzelheiten finden Sie in den Sprachführern. Isländisch enthält auch den Buchstaben „þ“, Isländisch und Färöisch den Buchstaben „ð“ – der früher im Englischen existierte und heute meistens durch „th“ in Wörtern repräsentiert wird, die ihn früher enthielten – und beide Sprachen verwenden Vokale mit Akzenten. die die Aussprache des Buchstabens ändern. Die samischen Sprachen haben auch eigene Buchstaben.
Die nordischen Länder haben einige der höchsten Werte von Englischkenntnisse zwischen Ländern, in denen Englisch keine Amts- oder Muttersprache ist. Öffentliche Informationen (z. B. in öffentlichen Verkehrsmitteln oder Behörden) werden neben der Amtssprache des Bezirks oft auch auf Englisch gedruckt. Touristeninformationen werden oft auch in anderen Sprachen gedruckt, typischerweise in Deutsch oder Französisch.
Praktisch jeder, der seit 1945 geboren wurde, spricht zumindest grundlegende Englischkenntnisse, und jüngere Menschen sprechen in der Regel fließend. Die meisten Studierenden lernen auch eine dritte europäische Hauptsprache, wie z Deutsche, Französisch und zunehmend Spanisch. Fremdsprachige Fernsehsendungen sowie Ausschnitte von fremdsprachigen lokalen Programmen (z. B. Interviews mit Ausländern) werden in der Regel in der Originalsprache mit Untertiteln gezeigt, teilweise werden nur Kindersendungen in die Landessprache synchronisiert, dann aber auch DVDs und Kinos bieten auch die Originalsprache mit Untertiteln an.
Reinkommen
Die meisten nordischen Länder sind Teil der Schengen-Raum (Ausnahmen sind Grönland, die Färöer und Spitzbergen), sodass Einwohner und Besucher der EU normalerweise mit wenig Bürokratie hierher gelangen können. Der Flug nach Spitzbergen ist normalerweise nur vom norwegischen Festland aus möglich. Beachten Sie, dass Island, Norwegen und die Nicht-Schengen-Gebiete nicht zur EU gehören, daher gibt es auch hier noch eine Zollgrenze. Auch für diese gelten besondere Anforderungen requirements Reisen mit Haustieren (einige in Mitteleuropa verbreitete Krankheiten fehlen in den nordischen Ländern). Der Grenzübertritt erfolgt in der Regel ohne oder mit minimaler Verzögerung.
Mit dem Flugzeug
Aufgrund der großen Entfernungen und der umliegenden Gewässer ist der Flugverkehr oft der praktischste Weg, um in die nordischen Länder zu gelangen. Alle großen Städte haben internationale Flughäfen und sogar Städte wie Haugesund und lesund einige internationale Flüge haben. Fast alle europäischen Fluggesellschaften bedienen mindestens einen nordischen Flughafen.
- SAS Scandinavian Airlines (Dänemark, Norwegen, Schweden) ist das Flaggschiff und die dominierende Fluggesellschaft Dänemarks, Norwegens und Schwedens. Flughafen Kopenhagen (CPH IATA) ist der Haupthub, mit sekundären Hubs in Stockholm-Arlanda und Oslo-Gardermoen. Interkontinentalflüge nach San Francisco, Chicago, Washington, D.C, New York, Bangkok, Peking, Shanghai und Tokio
- Finnair (Finnland) ist Finnlands Flaggschiff und fliegt von seiner Hauptbasis in Helsinki (HEL IATA) und nutzt seine östliche Lage für Transitflüge zwischen Europa und Asien. Interkontinentalflüge nach New York, Delhi, Bangkok, Peking, Shanghai, Hongkong, Seoul, Tokio, Nagoya, Osaka und Singapur.
- Icelandair (Island) – Die isländische Fluggesellschaft nutzt ihre strategische Lage auf halbem Weg zwischen Europa und Nordamerika, um eine starke Präsenz auf Nordamerika-Strecken aufrechtzuerhalten, mit ihrem Hauptdrehkreuz in Flughafen Keflavík (KEF IATA). Interkontinentalflüge nach Seattle, Minneapolis-St. Paul, Orlando, Boston, New York, Toronto, Halifax, und Philadelphia International Airport
- Atlantic Airways (Färöer Inseln) - Fliegt zu vielen Zielen im Nordatlantik, darunter Großbritannien und Island, und ihre Partnerfluggesellschaft Air Island (Flugfélag Íslands) erweitert das Nordatlantiknetz um mehrere Ziele in Grönland.
- norwegisch (Skandinavien) ist eine Billigfluggesellschaft, die trotz des Namens nicht nur von Norwegen aus fliegt. Es fliegt von Oslo, Stockholm und Kopenhagen, obwohl sie ihren interkontinentalen Betrieb im Jahr 2021 eingestellt haben.
Darüber hinaus bieten viele internationale Fluggesellschaften Direktverbindungen in die nordischen Länder an. Emirate, Golf Air, Luft Kanada und Singapore Airlines nach Kopenhagen fliegen, Luft China nach Stockholm. Ebenfalls PIA (Pakistan), Thai, Qatar Airways, American Airlines, Delta, und United Airlines alle bedienen mehrere interkontinentale Strecken nach Skandinavien.
Zu den alternativen Billigfluggesellschaften in der Region gehören norwegisch in Norwegen, Schweden und Dänemark. Viele der Billigflieger bedienen hauptsächlich Strecken zwischen dem kälteren Skandinavien und dem sonnigen Mittelmeer; Daher finden Sie auch oft günstige Flüge aus Spanien, Italien usw., wenn Sie einen echten nordischen Winter erleben möchten.
Mit dem Zug
Dänemark ist gut an das deutsche Schienennetz angebunden. Die direkte Verbindung nach Kopenhagen besteht jedoch über die Fähre Puttgarden–Rødby (eine feste Verbindung durch einen Unterwassertunnel wird voraussichtlich Ende der 2020er Jahre eröffnet). Schweden ist über die Öresundbrücke zwischen Kopenhagen und Malmö an die dänischen Eisenbahnen und zweimal täglich an die deutsche Hauptstadt angebunden Schlafwagen im Sommer unter Umgehung Dänemarks über die Trelleborg–Rostock Fähre – dies ist die letzte eines einst gewaltigen Netzes zwischen Mitteleuropa und Skandinavien, als die Deutsche Bahn aus dem Geschäft ausgestiegen ist. Die einzigen Bahnverbindungen von Osten sind nach Süden Finnland von St. Petersburg und Moskau im Russland.
Für Inhaber eines Interrail-Passes bieten die meisten Fähren, die die Ost- und Nordsee überqueren, Ermäßigungen (25–50%), aber nur die Scandlines-Fähren sind vollständig im Pass enthalten (siehe Mit der Fähre unten).
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Mit der Fähre
- Siehe auch: Ostseefähren
Norwegen wird von Fähren aus Dänemark und Deutschland bedient. Nach Schweden gibt es Fähren von Dänemark, Deutschland, Finnland, Estland, Lettland, Litauen und Polen. Island ist per Fähre mit Dänemark und den Färöern verbunden. Nach Finnland gibt es Fähren von Estland und Deutschland.
¹Etwa 1 Stunde südlich von Stockholm mit der S-Bahn
Mit dem Auto
Die einzige Überlandverbindung aus Mitteleuropa führt über Dänemarks kurze Grenze zu Deutschland. Dänemarks Hauptinseln Fyn (Fünen) und Sjælland (Seeland einschließlich Kopenhagen) sind durch eine Brücke mit Jylland (Jütland) verbunden. Seeland wiederum ist durch die Öresundbrücke mit der skandinavischen Halbinsel verbunden. Finnland hat eine lange Landgrenze zu Russland mit mehreren Grenzübergängen, obwohl die meisten abgelegen sind. Auch Norwegen hat im äußersten Nordosten einen Überlandgrenzübergang zu Russland.
Die meisten Fähren in die nordischen Länder nehmen Autos, auch auf den Strecken aus Deutschland und Estland.
Dänemark ist an das kontinentale Straßennetz angeschlossen. Von Dänemark aus ist es möglich, über die Öresundbrücke (Mautstraße, siehe) nach Schweden zu gelangen offizielle Seite für Preise – rund 50 € ab 2017). Es gibt viele Fährverbindungen von Dänemark nach Schweden, die meisten nehmen Autos. Die einzige Überlandalternative zur Öresundbrücke ist die Einfahrt über Russland nach Finnland oder Norwegen. Abgesehen von ein paar kurzen Strecken der regulären Straße können Sie von den deutschen Autobahnen bis nach Stockholm oder Oslo fahren, aber denken Sie daran, dass die Mautgebühren auf den beiden dänischen Autobahnbrücken, die Sie passieren müssen, um nach Schweden zu gelangen, hoch sind. und Sie können Geld und Kilometer für Ihr Auto sparen, wenn Sie eine direktere Route mit einer Fähre nehmen. Nahezu alle nordischen Straßen sind mautfrei, aber einige der größeren Städte (insbesondere Stockholm, Göteborg und Oslo) haben im Zentrum Staugebühren erhoben, und einige der längeren Brücken und Tunnel erheben Mautgebühren für ihren Bau.
Mit der Yacht
- Siehe auch: Bootfahren auf der Ostsee
Island, die Färöer und Grönland liegen im Atlantik, daher erfordert die Anreise einige ernsthafte Offshore-Erfahrung, aber Dänemark, Norwegen, Schweden und Finnland sind vom Rest Nordeuropas, z. Auch in finnischen Marinas werden regelmäßig niederländische und britische Schiffe gesichtet. Norwegen liegt für die meisten Besucher hinter der Nordsee, ist aber auch über Dänemark oder Schweden an der Küste erreichbar, während die dänische Meerenge, die Nord-Ostsee-Kanal und der Göta-Kanal sind die wichtigsten Optionen für Besucher aus dem Westen nach Finnland oder Schweden. Die Ostsee ist auch über Binnenwasserstraßen aus den meisten europäischen Ländern erreichbar.
Die nordischen Länder haben im Vergleich zur Bevölkerung eine riesige Anzahl von Yachten, daher ist die Infrastruktur gut – und die Schären und Fjorde bieten eine endlose Küste zum Erkunden.
Herumkommen
Danke an die Schengen-Raum und der Nordischen Passunion muss man sich selten um Grenzübertritte kümmern. The main exception is travel to Greenland, the Faroe Islands or Svalbard, which are not part of Schengen.
Iceland, Norway and the non-Schengen territories are not part of EU, and Åland not part of the EU customs union, so there are still customs borders. Wenn Sie haben Haustiere, Waffen or other special goods, you might have to contact customs whether or not there is a customs station where you cross or any actual checks.
An ID may also be needed to board ferries and aeroplanes on international routes. The one land border where checks are common is the one between Denmark and Sweden, where "temporary checks" have been the rule rather than the exception since 2015. Keep your passport or ID ready.
Mit der Fähre
- Siehe auch: Ostseefähren
"Our level of drunkenness was normal for a cruise of this kind." The managing director of shipping company Tallink gave an interesting quote after his and the entire board's drunken rampage on one of Tallink's cruise ships in 2006. (The accusations against the VIP's included sexual harassment against female staff, beating up a bartender and causing a fire by putting a fish in a toaster.) The director's explanation clearly shows the main PR problem about the cruise ships on the Baltic Sea: they have a reputation as trashy booze boats, far from the glamour of other international cruises. This is largely due to the fact that the tickets can be dirt cheap – sometimes less than 50 SEK – and that tax-free alcohol shopping is among the main attractions. Still, some of the ships are really pretty, and it is an easy and cheap way to get a glimpse of a country on the other side of the Baltic Sea. Also, not all cruises include obnoxious drunks trying to toast fish. Stockholm is the main port in Sweden for the cruises, and the main destinations are Helsinki, Ein Land und Turku im Finnland, Tallinn im Estland und Riga im Lettland. Ships are operated by Viking Line, Tallink-Silja, Birka Cruises und MSC cruises. To get the cheapest tickets, try to go on a weekday in low season, share a four-bed cabin with some friends and make sure to keep your eyes peeled for last minute offers. |
Major coastal cities of the Baltic Sea are often connected with ferry lines, e.g. Turku–Stockholm and Helsinki–Tallinn, and ferries are a natural part of many journeys for Scandinavians. The larger long-distance ferries are in effect cruise ships, with behemoths like the Silja Europa featuring 13 decks stacked full of shops, restaurants, spas, saunas etc. Longer routes are nearly always scheduled to sail during the night, so you arrive fresh to continue the often long journeys required here. If you travel by ferry to Norway or via Ein Land, es gibt Tax Free sales on board, since Norway is not part of the EU and Åland is subject to special regulations. For the same reason some of these lines, especially the Stockholm–Helsinki ferries, are known as party boats – alcohol is heavily taxed on shore.
In addition to major lines listed below, the Hurtigruten ferries, running all along Norways amazing jagged coast line, and through spectacular fjords, from Bergen in the south to Kirkenes in the Arctic north, docking in many small hamlets and villages on the way, offer a unique and very Scandinavian experience. More than a hundred car ferries are an integral parts of Norway’s roads, most crossings are short and frequent.
Minor ferries connect many inhabited islands to the mainland in also the other archipelagos, and tour boats cruise e.g. the archipelagos of Stockholm and Helsinki, and lakes such as Päijänne and Saimaa. Particularly in the Finnish Lakeland there are cable ferries across lakes, often part of the public road system. In dem Archipelago Sea ferries are the only way for getting around (for those without their own boat), and the same goes for minor islands of Denmark.
| Von | Zu | Operator |
| Kopenhagen, (Dänemark) | Oslo (Norwegen) | DFDS Seaways, 16.5 hr |
| Grenå, (Dänemark) | Varberg, (Schweden) | Stena-Linie 4.5 hr |
| Frederikshavn, (Dänemark) | Göteborg, (Schweden) | Stena-Linie 2-4 hr |
| Hirtshals, (Dänemark) | Larvik, (Norwegen) | Colorline, 4 hr |
| Hirtshals, (Dänemark) | Kristiansand, (Norwegen) | Colorline, 4 hr |
| Hirtshals, (Dänemark) | Bergen, (Norwegen) | Fjordline, 19.5 hr (via Stavanger - 11.5 hr) |
| Hirtshals, (Dänemark) | Seyðisfjörður, (Island) | Smyril line, 69 hr (via the Färöer Inseln - 44 hr Sommer-) |
| Hirtshals, (Dänemark) | Tórshavn, (Färöer Inseln) | Smyril line, 44 hr (winter) |
| Strömstad, (Schweden) | Sandefjord, (Norwegen) | Colorline, 2.5 hr |
| Stockholm, (Schweden) | Helsinki, (Finnland) | Tallink Silja line & Viking line, 16.5 hr (via Ein Land islands) |
| Stockholm, (Schweden) | Turku, (Finnland) | Tallink Silja line & Viking line, 11 hr (via Ein Land islands) |
| Umeå, (Schweden) | Vaasa, (Finnland) | Wasaline, 3.5 hr |
Mit dem Zug
- Siehe auch: Bahnreisen in Europa
Trains are an adequate way of travelling around the Nordic countries, except the island nations and the far north. International connections between Denmark, southern Sweden and southern Norway are good, but up north services are sparse, and Iceland and the Faroe Islands have no trains at all. Norway’s rail network is limited and mostly centered on Oslo with lines to main cities in other parts of the country. Finnish railways use the Russian broad gauge, so while there are connecting rails, no regular passenger trains cross the border.
The previous night train connection between Copenhagen and Oslo has been retired, and this route now requires a change in Gothenburg, on the other hand day time connections have become much more frequent after the opening of the Øresund bridge (8.5 hr). Up to seven daily X2000 express trains run directly between Copenhagen and Stockholm (5.5 hr), and the daily night train only requires an easy change in Malmö (7.5 hr). Further north there are two daily connections between Oslo and Bodø (17 hr, via Trondheim) – the northernmost stop on the Norwegian railway network, and two daily night trains (regular and express) between Stockholm and Umeå/Luleå (16–20 hr) in the northernmost part of Sweden. The Norwegian port of Narvik is connected to the Swedish network via the impressive Iron Ore Railway through Kiruna, also served by passenger train. In Finland the daily night trains between Helsinki and Turku in the south and Rovaniemi (oder Kolari) in the north also take cars.
The ScanRail pass was retired in 2007, but visitors not resident in Europe can opt for the very similar Eurail Scandinavia Pass, which offers 4 to 10 days of travel in a 2-month period for €232–361. For residents of Europe, the all-Europe or single-country Interrail passes are also an option.
Major railway companies in Scandinavian include DSB und Ankunft in Denmark, NSB in Norway, SJ, Transdev in Schweden und VR in Finland.
Mit dem Bus
If you are not using a rail pass, long distance buses will often be a cheaper alternative, especially for longer journeys. Bus is also needed to get to many smaller towns or the countryside. Since highways are almost exclusively centred around the southern half of Scandinavia, journeys become increasingly time consuming as you get further north. On the other hand, rail services also get increasingly sparse in northern Scandinavia.
There is no dominant company like Greyhound is in North America or Flixbus is in Germany, but a host of local, regional and national bus companies. The major national intercity bus companies are Abildskou in Denmark, Nor-Way und Nettbuss In Norwegen. Big companies also include Den Bus nehmen, Eurolines und Swebus, which all service routes in the Scandinavian triangle between Copenhagen, Oslo and Stockholm. In Finland there are many regional companies, but timetables and tickets to nearly all lines can be obtained through Matkahuolto. Onnibus, which provides cheaper services on many intercity routes, does not participate in that cooperation.
Mit dem Auto
- Siehe auch: Driving in Sweden, Driving in Norway, Autofahren in Island
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A self-drive is a good way to explore the Nordic countries outside to cities, particularly the rugged landscapes of Norway and Iceland. Driving is easy and traffic is mostly light, but distances are long and services limited in many less populated areas. For a self-drive in the northern section Norway, Sweden and Finland should be considered as one area. For instance, the shortest route from south Norway to Finnmark is through Sweden and Finland.
Driving in the Nordic countries is costly, even by European standards. Rentals are often expensive, fuel price is among the world's highest, and distances are long. In Norway, in particular, distances that seem short on a map can be sehr long and tiring if you need to drive along twisty fjord roads. Collisions with wildlife, particularly moose, deer and, mostly north of the Arctic circle, reindeer, are quite common and can be fatal. On the other hand, roads are generally in good condition, traffic is disciplined, and per capita fatalities are among the lowest in the world, for instance the US has four times higher accident rates than Norway (per 2017) ̣—̣ Norway and Sweden are aiming for Null Todesfälle.
From November until end of March (and well into May in the northern regions), expect Winter fahren conditions and have proper equipment – particularly winter tyres, as roads are treacherously slippery. People will drive nearly as in summer, so with summer tyres you will either block the traffic or cause an accident. Nordic type winter tyres (studded or unstudded) are the best, although other types with enough tread depth are permitted. Black ice in the morning and occasional snowfall are possible also quite early in the autumn, and then mess up traffic worse than in winter, as not everybody is prepared. Leave your car alone such days (many locals who had not yet switched to winter tyres do), at least in the morning, until things have settled, especially if you were not prepared for winter driving. Studded tyres are allowed from November to sometimes in April, except in some parts of a few city centres.
Speed limits are reduced in winter on some major roads, but not enough for bad conditions; you and your travel mates can get seriously injured if you drive ill prepared or too fast. Study the regulations carefully; you can get fined for not having winter tyres in some countries in certain periods and conditions and driving with studded tyres might either cost you a fee or be limited to certain periods:
- In Denmark studded tyres are allowed from 1 November to 15 April.
- In Finland studded tyres are allowed from 1 November to one week after Easter, and otherwise with good reason (i.e. icy or snowy roads expected here or at the destination). Winter tyres are mandatory from 1 December through the end of February if conditions require (i.e. on many small roads and everywhere every now and then).
- In Iceland studded tyres are allowed from November to April.
- In Norway studded tyres are allowed from 1 November; there is a fee for using studded in cities: 30 kr per day. Winter tyres are mandatory November–April.
- In Sweden winter tyres are mandatory in winter conditions from 1 December to 31 March (for cars registered in Sweden; foreign cars with summer tyres are not allowed to drive in bad conditions). Driving with studded tyres is forbidden in certain streets.
Speed limits are uniform; 50 km/h (31 mph) in cities and 80 km/h (50 mph) (70 km/h in Sweden) on rural roads unless otherwise indicated. Motorways range from 100 km/h (62 mph) or 110 in Norway (only when signposted, otherwise 80), 110 in Sweden, 120 in Finland to 130 in Denmark, again unless other speed limits are signposted. Keep in mind that while many Scandinavians routinely exceed speed limits slightly, fines are heavy, so you will in essence probably be gambling with your holiday budget. Speeding in city zones is considered a severe offence, and there are many unmarked automatic speed traps installed in such zones.
Within Norway there are many car ferries across fjords and straits. These are not separate means of transport but an integral part of the road network. On main roads ferries are mostly frequent (2–3 per hour) and most crossings are short (10–25 minutes).
Some main routes are the E75 (Highway 4, "Nelostie") through Finland, das E4 durch Schweden, das E6 durch Schweden und Norwegen ("Eseksen"), the E8 durch Finnland und Norwegen, das E10 through Sweden and Norway, E18 Stockholm-Oslo-Kristiansand, and the E45 through Denmark and Sweden.
Mit dem Schiff
- Siehe auch: Bootfahren auf der Ostsee
There is a boat for every seventh person in each of Finland, Norway and Sweden, so facilities for yachts as well as availability of boats, through a local friend or by rent or charter, are good. These countries also have large archipelagos and many lakes, with ample opportunities for boat trips. Norway's coastline is around 100,000 km when fjords and islands are included, and there are more than 100,000 islands, offering endless opportunity for sailing in sheltered waters. Figures are similar in the other two of these countries. The sea is important also for Denmark, Faroe Icelands, Greenland and Iceland.
Mit dem Daumen
Hitchhiking is not too common in the Nordic countries. In some regions it is quite easy to get a ride – once there comes a vehicle – in others only a small fraction of cars take hitchhikers. If trying to hitchhike in autumn or winter, remember it can get quite (or very) cold, and hours with daylight are limited. There are large sparsely inhabited areas; avoid having a ride end in the middle of nowhere in the evening, unless you are prepared to stay the night there. In addition to the normal places, it is possible to approach drivers on ferries and ask for a ride.
Mit dem Fahrrad
Bicycle infrastructure varies from country to country and from town to town, but is generally at least decent.
Helmet, lights (at least from August), reflectors and lock are mandatory or strongly advised.
The best developed bicycle infrastructure is in Denmark (see Cycling in Denmark), where bike lanes are ubiquitous in cities and common also in the countryside, with a good network of routes. In the other countries there are usually some kind of bike lane network in the cities, but the routes may not be obvious or complete, and they are not always maintained in winter. The main roads outside of towns do not always have bike lanes or usable shoulders, and not all drivers are careful when passing by.
It is usually easy to find places to rent a bike, and municipal short-time rental systems have been introduced in some cities.
It is usually possible to take the bike on coaches and trains for moderate fees, which is recommended for most to do on some stretches because of the long distances. In Sweden only folding bikes can be taken on trains. Short-haul ferries are often free or nearly free for cyclists, Baltic ferries take a small surcharge. In general the price for a cyclist will be the same as for a "pedestrian" or slightly higher, and much lower than for hauling around a ton of metal box.
In Finland and Sweden there are often minor roads that make good routes for long-distance cycling, provided you have a map allowing you to navigate them. Most cities have decent bike lane networks.
In Iceland there are few bike lanes outside Reykjavik, but cycling is quite safe because of low traffic (except on the roads out of Reykjavik). The weather and the distances between towns can be challenging.
In Norway cycling is popular and a fine way to see the varied landscape. The mountainous landscape, often quite narrow roads and sometimes less respectful drivers makes cycling a challenge. Some main roads and mountain passes have 7–10% slopes and there are countless tunnels, some of them very long. In many areas there is only one road and no alternative local road. Also here there are some old roads usable as (or transformed to) cycling routes. Following major roads, check whether bikes are allowed in the tunnels. Even if cycling is allowed in a tunnel, it is often uncomfortable. Norway has many subsea tunnels and these are often steep. Bike lanes are not too common, even in towns, but speeds are usually quite low. Bicycle visitors should plan carefully and consider using train, bus or express passenger boat on some difficult stretches.
Es gibt ein paar EuroVelo-Radwege through the countries (mostly developed but not yet signed):
- 1) The Atlantic Coast Route from Nordkap southwards along the coast
- 3) The Pilgrim Route from Trondheim towards Santiago de Compostela
- 7) The Sun Route from midnight sun of Nordkapp through Sweden towards Malta
- 10) Baltic Sea Cycle Route (Hansa circuit) around the coasts of the Baltic Sea
- 11) East Europe Route from Nordkapp through Finland towards Athens
- 12) North Sea Cycle Route from the British islands with ferry and to Germany by the coasts
- 13) The Iron Curtain Trail from the Barents Sea and Kirkenes along the Russian border in Finland and via St. Petersburg towards the Black Sea
Sehen
There is a constant and long-standing rivalry between Copenhagen and Stockholm over which city can claim the title as Scandinavia's unofficial capital. Depending on how you count, both cities are the largest, most visited, and the target of most investment. However, after the completion of the Øresund bridge, and subsequent integration of Copenhagen and Malmö – Sweden's third largest city – this region is fast emerging as the main urban centre in Scandinavia, while Stockholm arguably grabs the title as the most beautiful.
- Visit the unusual free city of Christiania im Kopenhagen
- Visit the famous Tivoli Gardens theme park in Kopenhagen
- See the amazing Vasa Museum im Stockholm, displaying an entire flagship that sunk in the harbour nearly 400 years ago
Sceneries
King of the woods
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Während fjords of Norway might be the most spectacular Nordic sceneries, the other countries have their fair share of beautiful nature as well, e.g. das Stockholmer Schären und der Archipelago Sea in the Baltic Sea, the thousand lakes of Finland (and quite some in Sweden), quiet forests and wide open landscapes of Iceland and of the north.
The Nordic countries also give opportunities to see Eurasische Tierwelt.
Nordlichter
Das Nordlichter (Latin: Aurora Borealis; Scandinavian: Nordlys/-ljus; Schwedisch: Norrsken; Finnisch: Revontulet) can be seen in Iceland and in the northern parts of Finland, Norway and Sweden, and at rare occasions as far south as in Denmark. With a bit of bad luck they are obscured by clouds, so take local weather into account if planning to watch for them – and they do not appear every night. In cities they are usually masked by light pollution, so unless you aim for the outdoors, villages or minor towns, you should make some effort to see them.
Viking heritage
- Siehe auch: Wikinger und Altnordisch
Before AD 1000 Norse people only wrote short rune carvings, and most literature about the Viking Age was either authored by the Viking's enemies, or written down centuries later. Since most of their buildings have perished, the Viking Age is shrouded in mystery. Still, Denmark, Iceland, Norway, and Sweden all have archaeological sites and Viking-themed museums.
While traces from the Viking Age are of modest size, they are numerous, especially runestones and burial mounds, everywhere in Scandinavia. Some good places to see Viking age artifacts are the Swedish History Museum ("Historiska museet") in Stockholm, Birka im Ekerö, das Settlement Exhibition Reykjavík 871±2 des Reykjavik City Museum ("Minjasafn Reykjavíkur") in Reykjavik, das Viking Ship Museum ("Vikingeskibsmuseet") in Roskilde, Viking Ship Museum im Oslo, und Old Uppsala im Uppsala.
Dänemark, Schweden, und Norwegen sind alle monarchies, although the royal families only have a ceremonial role. They remain part of society and are, more or less, popular among the population. They remain public figures often portrayed in the media and taking part in all sorts of events. Wherever they will show up, something interesting is likely going on. But more importantly, royal palaces and mansions are dotted throughout the region and make for some quality sightseeing, and knowing they are actual homes of some of the longest continuously running royal families in the world just makes it better.
Nordic design
Scandinavia is famous for its design and architecture, which are often characterised by a minimal and functional approach. Kopenhagen und Helsinki are the best places to experience it with some excellent, interactive museums and some live samples throughout the streets. Actually, the design and architecture are some of the strongest, most important assets of these cities, but there are interesting opportunities elsewhere as well.
Samische Kultur
The northern parts of Norwegen, Schweden und Finnland are home to the Samisch, ein indigene Völker.
Fiction tourism
- Astrid Lindgren tourism: Astrid Lindgren is one of the world's most read children's authors. Most of her books, and their motion picture adaptations, are set in Sweden.
- Hans Christian Andersen, a Danish writer famous for his fairy tales such as The Ugly Duckling and the Little Mermaid.
- Nordischer Noir: Nordic crime fiction is acclaimed for its melancholic spirit, with titles such as Millennium, Die Brücke, Pusher, und Wallander.
- Tove Jansson: there is a Moomin theme park in Naantali and a Tove Jansson museum in Tampere. Her summer cottage is in the outer archipelago of Porvoo (open for small groups one week yearly).
Reiserouten
- Archipelago Trail, a route around the Archipelago Sea, using the inter-island ferries
- Finland in ten days by car, suggested route showing some of the most important sights in Finland
- Helsinki itineraries, suggested itineraries for stays of different length
- Hurtigruten, steamer along the Norwegian coast
- King's Road (Finland), a historic road through cultural landscapes with long traditions along Finland's southern coast
- Kungsleden, popular hiking trail in Sweden
- Nils Holgersson's Journey Across Sweden, tracking the route around Sweden laid out by Selma Lagerlöf
- Nordkalottleden, hiking trail through Arctic Finland, Norway and Sweden
- Route 1-Ring Road, around Iceland
Tun
- Siehe auch: Winter in den nordischen Ländern – also for events in Advent etc.
| “ | It is better to go skiing and think of God, than to go to church and think of sport. | ” |
—attributed to Norwegian explorer and humanitarian Fridtjof Nansen | ||
The great outdoors
The sparse population and the Recht auf Zugang makes the Nordic countries a great place for Leben im Freien.
- Gehen hiking und foraging in endless taiga forests, in fells and (in Norway) in alpine mountains.
- Cruise a Norwegian Fjord, Geirangerfjord is a world-famous beauty while Sognefjord ist der grösste.
- Cruise the endless Norwegian coast with myriads of islands and wild cliffs.
- Cruise around the thousands of scenic islands in the Swedish and Finnish Archipel, z.B. das Archipelago Sea.
- Winter sport, sowie Abfahrtslauf oder Snowboarden in some of Europe's most civilized and family friendly Skigebiete.
- Gehen cross country Skifahren
Saunen
- Go skinny dipping from a Sauna in dem Land of a Thousand Lakes (Finnland), with winter swimming for the boldest
Family friendly amusement parks
Music acts
- Siehe auch: Nordische Musik
The Nordic countries have a tradition of Musik- across several genres, with church choirs in seemingly every parish, classical composers such as Edvard Grieg and Jean Sibelius, pop music acts such as ABBA, Björk and Swedish House Mafia, as well as a dominance of the heavy-metal scene. The countries, in particular Denmark, are known for its many music festivals during the summer months. The largest in each country are:
- Roskilde Festival (Denmark, early July). One of the world's most famous rock festivals, with 70,000 tickets for sale and 30,000 volunteers.
- Skanderborg Festival (Denmark, mid August). Second biggest festival in Denmark. A beautiful setting in a forest area hosting many Danish as well as international names. Roughly 50,000 tickets for sale.
- Ruisrock (Finland, July). Finland's largest music festival, held on an island in Turku, with around 70,000 spectators.
- Schweden Rock Festival (Sweden, June). Sweden's main heavy rock festival, takes place in southern Sweden and has an attendance of ~33,000.
- Øya (Norway, August). Norway's main rock festival although deliberately intimate; located centrally in an Oslo park and using the whole city as a stage in the night.
- Hove (Norway, June-July). Hove Festival mixes large international acts with Norwegian bands in the unique setting of an island outside Arendal city. 50,000 tickets sold.
- G! Festival (Faroe Islands, July). The Faroes' main (and arguably only) event, with around 10,000 participants and 6,000 tickets sold every year. Mainly local and Scandinavian bands.
- Iceland Airwaves (Iceland, October). A progressive, trendsetting, music festival that attracts around 2000 visitors every year, besides the many locals showing up.
Kaufen
As of the 2010s, the Nordic countries are known for being relatively expensive for foreigners, particularly when it comes to services, renting a car, eating out, taxis, alcohol and tobacco, sometimes on par with world cities like Tokyo, Hong Kong, New York City and London. Prices also vary between countries, with Norway and Iceland in particular being more expensive than the other Nordic countries. That said, there's plenty of nature and wildlife that's free. Many public museums and galleries have moderately priced tickets or are free of charge. Public transport is often moderately priced at least if various discounts are taken into account. Students and seniors are often entitled to 50% discounts on public transport and in museums, while children up to 6–11 years are often for free. The Nordic countries have a fine selection of architecture (entrance to public buildings is often free of charge) and outdoor sculptures. Luxury items may even be cheaper in the Nordic countries than elsewhere. Tipping is not expected, as menus and bills include taxes and service.
Finland is the only Nordic country which uses the euro. Denmark's currency is pegged to the euro within a narrow band.
Iceland, Norway, Denmark and Sweden each has a national currency, all known as krona oder krone (Plural krónur/kronor/kroner), often shortened kr. The centessimal subdivision is øre, although only Denmark has coins smaller than 1 kr; bills are rounded when paid in cash (so "kr 1,95" means 2 kr in practice). The national currencies are distinguished by the initials DKK, ISK, NOK und SEK.
Outside currencies are generally not accepted, except in border towns. euro may be taken in some shops in the cities. ATMs are common in cities. Most establishments accept credit cards (at least VISA and Mastercard) so carrying large amounts of cash is unnecessary; in fact, a few establishments only accept payment cards and not cash.
Some suggested shopping items are traditional handicraft, and modern Nordic design. Neither is cheap, though.
As the Nordic countries were relatively unharmed by modern wars, antique furniture are easy to find. Craft furniture from the early 20th century are too ubiquitous to be recognized as antique, and can usually be bought cheaper than modern pieces.
Essen
- Siehe auch: Nordische Küche
The cuisines of all Scandinavian countries are quite similar, although each country does have its signature dishes. Meeresfrüchte features prominently on restaurant menus, although beef, pork and chicken are more common in everyday dishes. Kartoffeln are the main staple, most often simply boiled, but also made into mashed potatoes, potato salad and more. Spices are used sparingly, but fresh herbs are used to accentuate the ingredients.
Famous pan-Scandinavian dishes include:
- Herring, especially pickled
- Meatballs, served with potatoes, berries and creamy sauce
- Salmon, especially smoked or salt-cured (gravlax)
- Smörgåsbord, a popular lunch option with bread, herring, smoked fish, cold cuts and more
Brot comes in dozens of varieties, with dark, heavy rye bread a speciality, and Scandinavian Gebäck are so well known that the word "danish" has even been imported into English.
Although derived from German sausages, the Hotdog has been adapted for local tastes, with Norway, Denmark, Sweden and Iceland each having their own unique national styles. Danish røde pølser in particular are seen as an important part of national culture and cuisine.
Since the early 21st century, there has been a focus on revitalizing the Nordic kitchen by focusing on local produce and generally raising the quality of gastronomy in the region, in an approach often called New Nordic oder Modern Scandinavian Küche. This has influenced both everyday cooking and fine dining. As a result, excellent high end restaurants have developed in the region's cities, especially Kopenhagen und Stockholm. Kopenhagens Noma, opened in 2003, was ranked as the best restaurant in the world by Restaurant magazine in 2010, 2011, 2012 and 2014 and stood in the magazine's 2nd place as of 2019.
As in most of Europe, internationalized fast food and ethnic cuisines are popular in major Nordic cities. Denmark and Sweden have a particularly large number of Middle Eastern, Chinesisch and other Asian diners. Norway has a large number of Asian cafés and restaurants.
Awareness about dietary restrictions is high, at least in big cities. Most restaurants have vegetarian options, although often not very special. Good vegetarian restaurants are found in many cities. Halal meat is more difficult to find in mainstream establishments.
Trinken
Vikings were famously heavy drinkers, and despite continuing government efforts to stamp out the demon drink through heavy taxation, today's Scandinavians continue the tradition. Bring in your full tax-free allowance if you plan to indulge, since in Norway you can expect to pay up to 60 NOK (7€) for a pint of beer in a pub, and Sweden and Finland are not far behind. Alcohol in Denmark is significantly cheaper, although still more expensive than elsewhere in Europe. To reduce the pain, it is common to start drinking at home before heading out to party. The drinking age is generally 18 (20 in Iceland), but many bars and clubs have their own higher age limits.
Denmark is the only Nordic country where stronger alcoholic beverages can be bought in supermarkets. The other countries restrict most retailing to government-operated stores. Vinmonopolet in Norway, Vinbuđin on Iceland, Systembolaget in Schweden und Alko in Finland. Age limits and closing hours are strict.
The main tipples are beer and vodka-like distilled spirits called brännvin, including herb-flavored akvavit. Spirits are typically drunk as schnappt or ice-cold from shot glasses.
Schlafen
As expected, hotels are quite expensive. Some money can be saved by timing (business hotels are cheaper in the weekends etc.), but it may be worthwhile to check other options.
In the countryside, hotels are sparse except at resorts, but there are usually guesthouses or similar instead, often very nice. Another option (at resorts and in the countryside) is a cottage, some of them very reasonably priced for a group, at least off season – but check what to expect, the facilities vary wildly.
With so much incredible nature outside the doorstep, it should be no surprise that the Scandinavian countries have a well developed hostel network, named Vandrerhjem/Vandrarhem in the Scandinavian languages – literally translating into "wanderers' home" or "hikers' home". While the rules are often quite strict, it is much cheaper than hotels, and with almost 800 hostels available, you can often find one. The respective national organisations are called Danhostel in Denmark, STF oder SVIF in Sweden, Norske Vandrerhjem in Norway, SRM in Finland and finally Farfuglar in Iceland.
Throughout Scandinavia, with exception of densely populated Denmark, Allemansrätten, or "Every Man's Right" in English, is an important underpinning of society, and guarantees everyone the right to stay or camp on any uncultivated land for one or two nights, as long as you respect certain norms, stay out of sight of any residents, and leave no traces of your visit when you leave. If you enjoy the great outdoors, this can help make the otherwise expensive Scandinavian countries become quite affordable. In national parks and similar, and in the Norwegian mountains, there are also wilderness huts, with price of lodging varying from free (open wilderness huts in Finland) to cheap or reasonable (Iceland, Norway and Sweden, reservation huts in Finland)
Autocamping (oder nur camping) can be an economic option; there are camping sites also near many cities.
In cottages and hostels you are often supposed to bring your own linen, with linen provided for a fee otherwise, or in some cases, like some wilderness huts, not provided at all. If using primitive facilities, a sleeping bag may be handy or even needed. Sleeping bags for summer use are often enough also when camping in season (and not much too warm indoors), but night temperatures close to freezing are possible most of the year; early and late in the season, and in the north and the mountains, a three-season sleeping bag can be a good choice.
Arbeit
The Nordic countries are in EEA and thus fully participate in the free movement of labour, so EU citizens can take jobs on basically the same conditions as locals. While English is good enough for some types of jobs, most careers require fluency in the national language. Language is less of a barrier for intra-Nordic migrants, as Swedish, Norwegian and Danish are mutually intelligible, and many Icelanders and Finns speak one of those languages.
Das Nordjobb is a scheme for summer jobs (with housing and activities) for the youth. Proficiency in Danish, Norwegian or Swedish and Nordic or EEA citizenship is required.
Salaries tend to be high; but so are consumption taxes and costs of living (income taxes are on par with other countries in western Europe). Natürlich zahlen die Steuern viele Sozial- und Gesundheitsprogramme und meistens kostenlose Bildung; Die Arbeit bei der Kindererziehung wird durch großzügige familienfreundliche Maßnahmen und Kinderbetreuungseinrichtungen erleichtert. In den nordischen Ländern wird zusätzlich zum Mutterschaftsurlaub ein großzügiger Vaterschaftsurlaub gewährt, und von Vätern wird im Allgemeinen erwartet, dass sie bei der Kindererziehung die gleiche Verantwortung wie die Mütter tragen.
Bleib sicher
- Siehe auch: Winter in den nordischen Ländern
Kriminalität Die Rate ist im Allgemeinen niedrig, aber verwenden Sie Ihren gesunden Menschenverstand, um betrunkene Schlägereien, Vandalismus und . zu vermeiden Taschendiebstahl, vor allem in Großstädten. Die nordischen Länder werden normalerweise als die am wenigsten korrupten Länder der Welt eingestuft.
Kaltes Wetter ist im Winter ein wichtiger Risikofaktor; und das ganze Jahr über im Hochland und in der Arktis. Unterkühlung kann bei Wind oder Regen weit über dem Gefrierpunkt auftreten und ist ein Risikofaktor, insbesondere wenn Sie nicht ins Haus gehen können, beispielsweise beim Wandern. Ein ähnliches Problem kann es bei besonders kaltem Wetter in Städten in der Nacht geben, wenn man sich verirrt oder kein Taxi findet, aber selten muss man eine solche Situation über mehrere Stunden aushalten.
Für Tagesaktivitäten in Städten und Gemeinden ist die Kälte kaum gefährlich, da man bei Bedarf drinnen gehen kann, aber mit entsprechender Kleidung kann man das Winterwetter genießen – und bei klirrender Kälte fühlt man sich leicht auf Indoor-Aktivitäten beschränkt, wenn man Kleidung ist mangelhaft.
Bleib gesund
Im Dänemark, Finnland, Island (trotz des Vulkangeruchs), Norwegen und Schweden das Leitungswasser ist meist von sehr guter Qualität, oft besser als abgefülltes Wasser. Bei unsicherem Leitungswasser (z. B. in Zügen) ist mit einer Warnung zu rechnen. Auch gut aussehendes Wasser aus Bächen ist in vielen Bereichen gut. In wichtigen Grundwassergebieten kann es zu Badebeschränkungen u. a. kommen.
Respekt
| “ | Att komma i tid är att komma för gesendet. "Pünktliches Erscheinen ist zu spätes Erscheinen." | ” |
- Wird einem schwedischen Drill-Offizier zugeschrieben. | ||
Nordische Menschen sind im Allgemeinen weltoffen und säkular. Sie haben einige Tugenden gemeinsam:
- Gleichberechtigung: Menschen gleich behandeln, ungeachtet ihres Geschlechts oder Titels.
- Bescheidenheit: Angeberei oder Angeberei ist nicht beliebt.
- Pünktlichkeit: Erscheinen Sie auf der Minute für Termine und Geschäftstreffen. Fünf bis zehn Minuten vor der eingestellten Zeit zu erscheinen, ist gute Manieren.
- Privatsphäre: Nordische Menschen haben den berechtigten Ruf, viel persönlichen Freiraum zu brauchen und Smalltalk mit Fremden im öffentlichen Raum zu vermeiden. Verkäufer und andere Servicekräfte können als unaufmerksam wahrgenommen werden.
Tabakrauchen To ist in Hallen in allen Ländern verboten. Ziemlich wenige Nordländer rauchen; stattdessen rauchfreier Tabak wie snus ist weit verbreitet. Während nüchtern bei der Arbeit und hinter dem Lenkrad, Binge-Drink Alkohol am Wochenende ist keine Seltenheit, mit der Gefahr von Schlägereien.
Trotz des liberalen Images der nordischen Länder, Betäubungsmittel einschließlich Cannabis sind bei den meisten, jung und alt, tabu und werden von der Polizei mit null Toleranz behandelt. Der Besitz auch von Beträgen für den persönlichen Gebrauch ist in allen fünf Ländern kriminalisiert. Dänemark, lange liberaler als der Rest, geht härter gegen den Drogenhandel vor drug Christiania, und im Bezirk wird dänisches Recht verwaltet. Das Gebiet ist immer noch als Teil von . bekannt Kopenhagen wo Medikamente leicht zugänglich sind.
Das politisch Der Ruf einer Gesellschaft, in der für alle gesorgt ist, scheint manchmal schwer mit der Art und Weise zu vereinbaren, wie die nordischen Menschen neigen dazu, distanziert zu sein und Fremden gegenüber reserviert. Halten Sie Abstand und andere werden Sie auch nicht stören. Laute Stimmen sind verpönt. Obwohl sie zurückhaltend sind, sind die Menschen im nordischen Raum, wenn sie um Hilfe gebeten werden, eher aufrichtig und hilfsbereit, noch mehr auf dem Land und in der Wildnis. Die Vorstellung, dass der Staat für Bedürftige sorgen soll, lässt die Menschen eher zurückhaltend sein, selbst Hilfe anzubieten, wo Hilfe vor Ort nicht benötigt wird.
Nordische Menschen zögern möglicherweise zu geben Gefälligkeiten und Geschenke an Fremde oder neue Bekannte. Ein Geschenk von mehr als nur symbolischem Wert zu erhalten, könnte für nordische Menschen, die Unabhängigkeit schätzen, eine Belastung sein. In einem Restaurant ist es die Norm, dass jeder sein Essen und seine Getränke selbst bezahlt (obwohl diese Regel nicht klar ist, wenn jemand in ein Restaurant eingeladen wird, und ein Mann, der eine Frau zu einem romantischen Abendessen einlädt, könnte sie in jedem Fall verärgern, abhängig von ihr und so weiter die Umstände).
Der nordische Ruf, einen entspannten Blick zu haben Nacktheit und Sexualität stimmt nur teilweise. Nordische Menschen akzeptieren homosexuelle und geschlechtsübergreifende Ausdrücke. Wenn es um öffentliches Stillen geht; wenn Erwachsene irgendwo essen dürfen, sind es auch Babys. Nacktbaden (von Kleinkindern abgesehen) wird jedoch nur in privaten Gemeinden, an ausgewiesenen FKK-Stränden oder in der abgelegenen Wildnis akzeptiert. Öffentliche Nacktheit ist nicht verboten, aber "unanständiges" Verhalten ist es, wenn Sie wahrscheinlich beleidigend sind (und die Urteilsverkündung für einen Ausländer schwierig ist). In Schweden, Norwegen und Island wird die Anstellung von Prostituierten kriminalisiert (und auch in Finnland, wenn sie Opfer von Menschenhandel werden), und obwohl Pornografie legal ist (einschließlich Strip-Clubs), ist sie tabu.
Jagd und Wildtiermanagement sind sensible Themen, bei denen Landbewohner eine starke Meinung haben, insbesondere für oder gegen die Bären- und Wolfspopulation. Norwegen und Island gehören zu den wenigen Ländern, die den umstrittenen Walfang zulassen.
Nordische Leute bevorzugen es grüßen neue Bekanntschaften mit Handschlag; sie könnten enge Freunde umarmen. Wangenküsse sind zwar keine Seltenheit, aber die meisten Nordländer finden es verwirrend.
Während politische Beziehungen zwischen den nordischen Ländern sind gut, viele Nordländer sind patriotisch – nicht zuletzt die Norweger und Finnen, die in der Neuzeit hart für ihre Unabhängigkeit gekämpft haben. Besucher sollten den einzigartigen Charakter des Landes erkennen, in dem sie sich befinden. Aufgrund der freundschaftlichen Rivalität zwischen den Ländern schätzen viele Kommentare, dass ihr eigenes Land besser ist als ihre Nachbarn.
In jedem Land, Luthertum ist entweder Staatsreligion oder hat einen privilegierten Status. Dennoch sind sie in der Praxis im Alltag eher säkular und Menschen, die regelmäßig in die Kirche gehen, sind eher die Ausnahme als die Regel. Im Allgemeinen sind die nordischen Menschen gegenüber Menschen aller Glaubensrichtungen tolerant, obwohl Versuche zur Missionierung nicht erwünscht sind.
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