Norwegen - Norway

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	(Informationen zuletzt aktualisiert 09.12.2020)

Norwegen (norwegisch: Norwegen oder Noreg) ist die westlichste, nördlichste – und überraschenderweise auch die östlichste – der drei skandinavisch Länder. Norwegen ist bekannt für die komplexen und tiefen Fjorde entlang seiner Westküste sowie für die Mitternachtssonne und Nordlichter.

Der Gesamteindruck Norwegens ist ein Land mit viel Platz und einer ungewöhnlich zerklüfteten Landschaft. Während berühmt für die Großen Fjorde Entlang des Atlantiks gibt es auch im Landesinneren tolle Täler, weite Wälder und fjordartige Seen. Norwegen ist eines der bergigsten Länder in Europa. Wasser in allen Variationen ist vielleicht das, was Norwegen am meisten ausmacht: die endlose Küste, die großartigen Fjorde, unzählige Wasserfälle, kristallklare Flüsse, schöne Seen und zahlreiche Gletscher.

Obwohl die Natur Norwegens Attraktion Nummer eins ist, gibt es auch viele interessante und lebendige Städte wie Oslo und Bergen. Zu den von Menschenhand geschaffenen Attraktionen zählen das kulturelle Erbe Norwegens sowie moderne Strukturen und Architektur – oft in Städten, aber auch in Form beeindruckender Ingenieurskunst in abgelegenen Ecken.

Regionen

64°10′48″N 21°31′48″E

Karte von Norwegen

Städte

• 59.9510.751 Oslo – die Hauptstadt und größte Stadt Norwegens mit Museen von nationaler Bedeutung, einer wunderschönen Umgebung und einem lebendigen Nachtleben und einer Kulturszene.
• 60.3894445.332 Bergen – Einst die Hauptstadt Norwegens, alt Hanseatisch Handelszentrum mit reicher Kultur und dramatischer Landschaft, Norwegens zweitgrößte Stadt. Wunderbar niedliche Holzhäuser, eine grandiose Bergkulisse, abwechslungsreiches Nachtleben und viel Atmosphäre. Dies ist Ihr Tor zu den Westfjorden. Die Stadt wurde mit durchschnittlich 250 Regentagen pro Jahr als "die regenreichste Stadt Europas" bezeichnet. Bring einen Regenschirm mit.
• 67.2814.43 Bodø – Das Tor zum Großartigen Lofoten Inseln. Und der Ort von Salztraumen, der stärkste Strudel der Welt.
• 59.73777810.2054 Drammen – Einst als industriell und schmutzig bekannt, aber die Renovierung hat Drammen zu einem angenehmen Abstecher von Oslo gemacht.
• 59.20527810.955 Fredrikstad – Eine prächtige Altstadt hebt sich vom Rest der eher unscheinbaren Stadt ab. Genial als Tagesausflug von Oslo.
• 58.1472227.9972226 Kristiansand – Die fröhliche Hauptstadt des Südens. Bekannt für die Familienattraktion Kristiansand Zoo und Vergnügungspark und als Norwegens "coole Riviera".
• 58.9633335.7188897 Stavanger – Die viertgrößte Stadt und das drittgrößte Stadtgebiet. Kommerziell wichtig aufgrund des Ölgeschäfts. Der hölzerne, gepflasterte zentrale Bereich ist einer der charmantesten Orte in Norwegen. Hier befindet sich eine der mittelalterlichen Kathedralen Norwegens, Sie können auch Häuser aus der Eisenzeit und Höhlen aus der Steinzeit besuchen. Stavanger ist der Geburtsort von Erik der Rote.
• 69.68277818.9427788 Tromsø – Eine prächtige, moderne Kathedrale und absolut keine Eisbären, die durch die Straßen streifen.
• 63.42972210.3933339 Trondheim – Berühmt für seine beeindruckende Kathedrale (Nidarosdomen). Wunderschöne Kais am Flussufer, Holzgebäude und das beste Studenten-Nachtleben Norwegens verleihen dem schönen, grünen Trondheim seinen Charme.

Andere Reiseziele

Atlanterhavsveien mit der berühmten Storseisundet-Brücke

• 63.01677.35451 Atlanterhavsveien – Die Atlantic Ocean Road ist eine spektakuläre Straße mit Brücken entlang von Inseln und Schären am Rande des Atlantischen Ozeans.
• 60.057.4166672 Hardangervidda – Norwegens größter Nationalpark auf einem großen Hochlandplateau.
• 61.6833336.9833333 Jostedalsbreen – Der größte Gletscher auf dem europäischen Festland.
• 61.6333338.34 Jotunheimen – Eine majestätische Landschaft und Heimat der höchsten Berge Norwegens.
• 68.33333314.6666675 Lofoten – Erleben Sie die Mitternachtssonne in diesem traditionellen Fischerviertel in der nördlichen Provinz mit Inseln und Bergen.
• 70.97805625.9747226 Nordkap – Diese Klippe ist der nördlichste Punkt Kontinentaleuropas mit Blick auf den Barents-Ozean.
• 61.15.1666677 Sognefjord – Gletscher, Berge und malerische Siedlungen sind nur einige der Sehenswürdigkeiten am Sognefjord. Flåm und Nærøyfjorden (auch a Kulturerbe der UNESCO site) sind Teile des mächtigen Sognefjorden-Systems.

Verstehen

Hauptstadt	Oslo
Währung	Norwegische Krone (NOK)
Population	5,3 Millionen (2021)
Elektrizität	230 Volt / 50 Hertz (Eurostecker, Schuko)
Landesvorwahl	47
Zeitzone	UTC 01:00
Notfälle	112 (Polizei), 110 (Feuerwehr), 113 (Rettungsdienst)
Fahrseite	Recht
auf Wikidata bearbeiten

Olden See ist ein typischer Fjordsee und das türkisfarbene Wasser verrät, dass sich in der Nähe ein Gletscher befindet.

Geschichte

Siehe auch: Wikinger und Altnordisch, Nordische Geschichte

Die kleinen Wikingerkönigreiche Norwegens wurden 872 n. Chr. von Harald Schönhaar vereinigt. In der Folgezeit ließen sich an vielen Orten Norweger nieder, wie zum Beispiel Island, das Färöer Inseln und Teile von Schottland und Irland, wo sie gegründet haben Dublin und Waterford. Anfang des 14. Jahrhunderts, Norwegen und Schweden wurden vereint, da der norwegische König auch zum König von Schweden gewählt wurde. Am Ende des Jahrhunderts haben die beiden Länder und Dänemark wurden in der sogenannten Kalmar-Union vereint.

Schweden brach 1521 aus der Union aus. Norwegen blieb mit Dänemark bis zum napoleonische Kriege von 1814. Da Dänemark auf der Verliererseite der Napoleonischen Kriege stand, wurde Norwegen an Schweden übergeben, das Teil der siegreichen Koalition war. Norwegen erklärte seine Unabhängigkeit, aber Schweden marschierte in Norwegen ein und erzwang eine Personalunion, die Norwegen immer noch ein großes Maß an Unabhängigkeit gewährte.

Ab Mitte des 19. Jahrhunderts wanderten fast 1 Million Norweger nach Amerika aus, etwa 30 % der damaligen Bevölkerung, ein Anteil, der nur von Irland übertroffen wurde. In einigen Distrikten Norwegens gingen 40 bis 50 % nach Amerika. Ungefähr 5 Millionen Amerikaner sind norwegischer Abstammung. Einige Auswanderer kehrten ins "alte Land" zurück und brachten Geld, Ideen und Technik von "dort". Inbesondere in Farsund-Flekkefjord Gebiet und Täler innerhalb des US-Einflusses ist bemerkenswert. Die Verbindungen zu den USA bleiben stark, sowohl kulturell als auch politisch.

Die Vereinigung mit Schweden dauerte bis 1905, was als Beginn des modernen Norwegens gilt. Norwegen hat später die Mitgliedschaft in der . abgelehnt Europäische Union. Von 1940 bis 1945 war Norwegen von deutschen Truppen besetzt Zweiter Weltkrieg. In den 1960er Jahren wurde in der Nordsee Öl gefunden. Ölbohrungen haben Norwegen Wohlstand gebracht, aber im Gegensatz zu vielen anderen ölexportierenden Ländern investiert Norwegen seine Gewinne auf eine sehr egalitäre und kollektivistische Weise, um eine wohlhabende, harmonische Gesellschaft zu schaffen, die sich eine hervorragende Infrastruktur und wegweisende umweltfreundliche Technologien im Alltag zunutze macht. Norwegen wurde wiederholt als Land mit einem der höchsten Lebensstandards der Welt eingestuft und hat Migranten aus vielen Orten der Welt angezogen, die zur heutigen bunten und integrativen Gesellschaft beitragen. All dies ist nicht billig, und die Verbraucherpreise gehören zu den höchsten der Welt.

Erdkunde

Typische polierte Küstenklippen

Norwegen liegt auf einer großen Halbinsel, die mit geteilt wird Schweden Im Norden von Europa. Im Norden grenzt es auch an Finnland und Russland. Etwa 5 Millionen Einwohner teilen sich eine Fläche von der Größe Deutschlands und größer als Großbritannien. Norwegen ist in erster Linie ein sehr langes Land - die Fahrt von den südlichsten zu den nördlichsten Städten entspricht der Entfernung von Hamburg nach Malaga (und durch viel raueres Gelände). Norwegens Küstenlinie ist auch eine der längsten der Welt - wenn man Inseln und Fjorde mit einbezieht, wird die Küstenlinie mit 50.000 bis 100.000 km berechnet. Nordland County allein hat eine längere Küstenlinie als das gesamte Vereinigte Königreich, wenn Fjorde und Inseln eingerechnet werden.

Norwegen ist bekannt für seine erstaunliche und abwechslungsreiche Landschaft. Die Berühmten Fjorde sind lange, schmale Meeresarme, die zu beiden Seiten von hohen Bergen flankiert werden, wo das Meer weit ins Landesinnere vordringt. Norwegens endlose Küstenlinie umfasst auch unzählige Inseln aller Größen - es gibt mehr als 200.000 identifizierte Inseln entlang der norwegischen Küste (nur übertroffen von Griechenland). Die vielen Inseln und Schären schützen die Küste so vor dem rauen Atlantik, dass Hurtigruten und andere Schiffe können auf ruhigen Gewässern lange Strecken zurücklegen. Diese geschützten (inneren) Gewässer (Fjorde, Buchten und Meerengen) erstrecken sich über etwa 100.000 km².

Es gibt mehr als 450.000 Seen in ganz Norwegen befinden sich weit über 100.000 davon im Landkreis Finnmark; sogar innerhalb der Stadt Oslo es gibt mehrere hundert Seen. Norwegen beherbergt die tiefsten Seen Europas. Seen und Flüsse bedecken mehr als 5% des Landes. Der überwiegende Teil des Landes (ca. 95 %) besteht aus felsiger Wildnis und Wäldern, und somit hat Norwegen große, völlig unbesiedelte Gebiete, von denen viele als Nationalparks geschützt wurden. Auch außerhalb der Nationalparks ist ein Großteil des Landes weitgehend unberührte Natur – es ist tatsächlich nicht nötig, einen Nationalpark zu besuchen, um Wildnis und großartige Landschaften zu erleben. Straßen und Eisenbahnen sowie gewöhnliche Fähren bieten einen einfachen Zugang zu großartigen Panoramen. Entlang der endlosen Küsten Norwegens gibt es nur wenige Sandstrände; Ufer sind typischerweise felsige, steile Klippen oder glatt polierte Felsplatten.

Wasser in allen Formen dominiert Norwegens Landschaft und Wirtschaft.

Norwegens höchster Punkt ist Galdhøpiggen, 2.469 m (8.100 ft) in der Jotunheimen Region, die auf halbem Weg dazwischen liegt Oslo und Trondheim, aber abseits der Küste. Im hohen Norden (Finnmark) gibt es relativ flache Freiflächen. Mehrere der höchsten der Welt Wasserfälle sind in Norwegen, insbesondere in den Westfjorden und in der Bergregion. Der größte Teil Norwegens ist ein Gebirge, das skandinavische Gebirge, das Teile von Schweden umfasst. Dies ist das längste Gebirge Europas, länger als die Karpaten und vor allem länger als die Alpen. Während es Berge Überall in Norwegen definieren einige bedeutende Berggebiete Norwegens Hauptregionen. Die Nord-Süd-Linie der Berggebiete (insbesondere Hardangervidda und Jotunheimen) sind große Hindernisse und trennen Westnorwegen von Ostnorwegen. Ebenso die weite Dovrefjell trennt Mittelnorwegen (Trøndelag) von Ostnorwegen. Norwegen umfasst auch die fast unbevölkerten Spitzbergen Archipel weit weg vom Festland, am Rande des arktischen Schelfeises.

Die lange zerklüftete Küste, Fjorde, unzählige Seen, hohe Wasserfälle und hübsche Flüsse bedeuten das Wasser ist das einzige, was Norwegen am meisten charakterisiert. Norwegens Festland hat mehr als 2000 Gletscher das fast 1% des Landes bedeckt. Jostedalsbreen nimmt etwa 500 km² ein² und ist der größte Gletscher auf dem europäischen Festland. Spitzbergen ist zu 60% mit Gletschern bedeckt und hat den größten Gletscher Europas - nur erreicht von Vatnajökull in Island. Gletscher sind am häufigsten in Hardanger, Sogn und Fjordane/Jotunheimen, Nordland und Lyngen.

Administrativ ist Norwegen in Landkreise unterteilt, die in die Regionen Ost, Süd, West, Mitte (Trøndelag) und Nord gruppiert sind. Die Landschaft Norwegens kann auch durch Zonen beschrieben werden, die diese Verwaltungseinheiten durchschneiden.

• Das "Fjordland", der von Fjorden dominierte Teil Norwegens, zieht sich als breiter Gürtel durch das ganze Land, 20 bis 200 km breit. Diese besondere Landschaft ist typischerweise ein Gewirr aus Fjorden und Halbinseln, Tälern und Seen.
• Inselgürtel, Weiter draußen wird das Festland von einem Gürtel aus Inseln und Schären geschützt, dieser Gürtel ist oft breit und komplex, zum Beispiel um Bergen oder den Lofoten-Archipel. Ein solcher Inselgürtel ermöglicht Schiffen eine sichere Fahrt entlang großer Teile der Küste. Südlich von Stavanger gibt es weder Fjorde noch Inseln, so dass die langen Sandstrände ungeschützt bleiben.
• Bergregion: Etwas landeinwärts und teilweise mit Fjorden zusammenfallend ist der Hochgebirgsgürtel, der im Wesentlichen von Süden nach Norden durch die gesamte skandinavische Halbinsel verläuft und Ostnorwegen und Westnorwegen trennt, während er weiter nördlich Norwegen und Schweden trennt. Die hohen Berge variieren von wilden Alpengipfeln und Gletschern in Richtung Atlantik und sanfteren Landschaften weiter östlich. Die Berglandschaften umfassen karge Hochebenen (vidde) sowie Hardangervidda im Süden und Finnmarksvidda bescheidene Erhebung im Norden.
• Große Täler: Östlich/südlich des Mittelgebirges ist das Land der großen Täler, die sich vom Tiefland um Oslo bis zum Mittelgebirge erstrecken. Gudbrandsdal, Hallingdal, Setesdal und Valdres sind typische große Täler. In der Ost- und Mittelfinnmark gehen die Fjorde statt hoher Berge in eine weite Hochebene in gemäßigter Höhe über.
• Mittelöstliches Tiefland: Großraum Oslo, beide Ufer des Oslofjords (Landkreis Vestfold und Østfold) und um die großen Seen Mjøsa und Tyrifjorden ist das am dichtesten besiedelte und wichtigste landwirtschaftlich genutzte Gebiet.

Natur und Tierwelt

Gemeinsames Straßenschild in Elchgebieten von Ostnorwegen, Trøndelag und Nordland.

Norwegens wilde Tiere sieht man selten bei einem kurzen Besuch. In Norwegens weiten Wäldern gibt es mehrere hunderttausend Elche (Elch, Norwegisch elga) und etwa 40.000 werden jedes Jahr gejagt. Die meisten europäischen Elche leben in Norwegen, Finnland und Schweden. Besucher können diese großen Tiere in der Dämmerung und im Morgengrauen entlang der Straßen beobachten, gelegentlich spazieren sie auf die Autobahn und verursachen damit eine Verkehrsgefährdung. In Westnorwegen gibt es ebenso viele Rothirsche (norwegisch: hjort). Das Rotwild ist etwas wachsamer und vorsichtiger als der Elch, kann aber stellenweise im Frühjahr und Herbst in großer Zahl auf den Wiesen grasen. Es gibt eine kleine Gruppe von Moschusochsen im Dovr Plateau, dieses Tier rennt weg, bildet aber eine Verteidigung und kann angreifen, wenn es sich nähert. In den Hochebenen wie Hardangervidda und Rondane Es gibt große Rentierherden und kleinere Gruppen junger Männchen, die alleine umherstreifen. Rentiere sind nur gelegentlich von Straßen aus zu sehen, normalerweise sind mehrere Wandertage erforderlich, um dieses Hochgebirgstier zu entdecken. In Nordnorwegen sind die Rentiere halb domestiziert und in Privatbesitz; Sie sind oft entlang von Straßen und in der Nähe von Siedlungen zu sehen.

Es gibt eine mäßige Anzahl von Braunbären, Vielfraßen und Luchsen. Diese Raubtiere sind sehr wachsam und werden selbst von Einheimischen selten beobachtet. Wilde Tiere sind grundsätzlich geschützt und sollten nicht gestört werden.

Entlang der endlosen Küste Norwegens findet man die intensivste Tierwelt, insbesondere die mehreren Millionen Seevögel, Meerestiere und Fische. Der Schweinswal ist weit verbreitet und kann gelegentlich in Fjorden beobachtet werden. Schwertwale (Orcas) sind weit verbreitet und jagen Hering entlang der norwegischen Küste, insbesondere in Nordland und Troms. Früher wurden Delfine in Norwegen selten gesehen, seit etwa dem Jahr 2000 besuchen Delfine den Oslofjord, die Agder-Küste sowie die Westküste. Der Papageientaucher (norwegisch: lunde) gibt es an einigen Standorten in West- und Nordnorwegen in großer Zahl (möglicherweise mehr als 1 Million). Die Vogelklippen auf der Insel Runde beheimaten mehrere hunderttausend Papageientaucher. In Nordland gibt es mehr als tausend Seeadler (Seeadler), die größte Dichte dieses großen Vogels in Europa.

Menschen

Professor Ole Henrik Magga in traditionell dekoriertem Sami Köfte (Jacke) begrüßt Kinge Harald (in Armeeuniform) zur Sami-Versammlung. Der Kameramann trägt eine weniger verzierte Jacke.

Norwegen ist eines der am dünnsten besiedelten Länder Europas. Mit einer Bevölkerung von nur 5 Millionen Menschen und einer Landfläche von 385.802 km²², die Bevölkerungsdichte beträgt nur 16 Einwohner pro km². Die Mehrheit der Bevölkerung sind Norweger. Das indigene Volk der Sami bewohnt traditionell den nördlichen Teil Norwegens, der zusammen mit Teilen von Schweden, Finnland und Russland ein Gebiet umreißt, das als . bekannt ist Sapmi (oder Sameland). Andere anerkannte Minderheiten sind das Kven-Volk, Juden, Waldfinnen und norwegische Roma-Reisende. Die Nettozuwanderung nach Norwegen erreichte 2012 mit 49.000 Personen ihren Höhepunkt und sank 2018 auf 18.000.

Norwegen ist formal ein christliches Land mit einer dominierenden lutherischen Mehrheit von rund 80 %; viele Norweger gehen jedoch nicht in die Kirche.

Norwegen ist in moralischen Fragen eher liberal geworden und ähnelt damit eher südlichen Nachbarn wie Dänemark und den Niederlanden. Homosexualität wird von den meisten Menschen akzeptiert und 2008 erhielt die gleichgeschlechtliche Ehe den gleichen rechtlichen Status wie die traditionelle Ehe. Ein früherer männlicher Finanzminister und eine prominente Persönlichkeit der konservativen Partei ist zum Beispiel mit einem prominenten männlichen Geschäftsleiter zusammen. Einige Teile entlang der Süd- und Südwestküste sind jedoch ziemlich konservativ, insbesondere in den eher ländlichen Gebieten.

Obwohl die Kriminalitätsrate gering ist, schließen die Norweger gerne ab – in Städten sieht man sogar gemeinschaftliche Wäscheleinen zum Trocknen von Kleidung, umgeben von einem Maschendrahtzaun und einem Vorhängeschloss, zu dem alle berechtigten Mieter Zugang haben.

Wirtschaft und Politik

Fischerei und Fischzucht sind Schlüsselindustrien in Norwegen. Fischregal auf den Lofoten.

Norwegens Haupteinnahmequelle ist die Öl- und Gasindustrie (hauptsächlich im Nordsee, aber entlang des Kontinentalschelfs bis Nordkap), was ausmacht mehr als 20% seines BIP. Ein großer Teil dieser Öleinnahmen wird wiederum in einen Staatsfonds investiert, um den hohen Lebensstandard Norwegens aufrechtzuerhalten, wenn das Öl ausgeht oder die Ölpreise fallen. Norwegen verfügt auch über mehrere andere natürliche Ressourcen wie Wasserkraft, Holz, Fisch und Mineralien, einige verarbeitende Industrien und einen gesunden Technologiesektor. Fisch, vor allem Lachs, der entlang der Küste gezüchtet wird, ist nach Erdöl und Erdgas das zweitwichtigste Exportprodukt. Ungesalzener, getrockneter Weißfisch (Stockfisch) war historisch gesehen der Hauptexport. Politisch wird es von einer breiten und anhaltenden Unterstützung für die Skandinavisches Modell, was hohe Steuern und hohe Staatsausgaben zur Unterstützung kostenloser Schulen, kostenloser Gesundheitsversorgung, eines effizienten Sozialsystems und vieler anderer Vorteile bedeutet. Die Arbeitslosenquote in Norwegen liegt meist unter 4 Prozent.

Norweger lehnten die Mitgliedschaft in der . ab EU oder seinen Vorgängern, in den Referenden 1972 und 1994 jeweils nur um wenige Prozentpunkte. Frankreich legte in den 1950er und 1960er Jahren sein Veto gegen die Mitgliedschaft Norwegens in der Europäischen Gemeinschaft ein. Als Mitgliedsstaat des Europäischen Wirtschaftsraums und Teil der Schengener Abkommen, Norwegen ist eng mit der EU harmonisiert und als Vollmitglied in die meisten Wirtschaftsangelegenheiten sowie in Zoll- und Einwanderungsangelegenheiten integriert. Dies ist für Norwegen von großer wirtschaftlicher Bedeutung. Einer der Bereiche, in denen Norwegen Vereinbarungen mit der EU getroffen hat, die sich erheblich von denen unterscheiden, unter denen Norwegen als EU-Mitglied operieren würde, ist die Fischerei. Da die Frage der EU-Mitgliedschaft in allen politischen Lagern Norwegens ein heißes Thema ist, enthalten Koalitionen in der Regel eine "EU-Mitgliedschaft wird während dieser Regierung nicht diskutiert"-Klausel.

Als eines der reichsten Länder der Welt und mit einer starken Währung sollten die meisten Besucher mit höheren Preisen rechnen als zu Hause. Nicht zuletzt wegen der Besteuerung sind „Stellwertwaren“ wie Tabak oder Alkohol besonders teuer. Darüber hinaus hat Norwegen eine sehr komprimierte Lohnstruktur, was bedeutet, dass selbst typisch gering qualifizierte Arbeit relativ gut bezahlt wird. Aus dem gleichen Grund versuchen Unternehmen, die Zahl der Mitarbeiter auch bei gering qualifizierten Servicekräften so gering wie möglich zu halten.

Klima

Siehe auch:Winter in den nordischen Ländern und Winter fahren

Jahresmitteltemperatur. Quelle: Norwegisches Meteorologisches Institut (met.no)

Jahresmittelniederschlag. Quelle: Norwegisches Meteorologisches Institut (met.no)

Wegen des Golfstroms ist das Klima in Norwegen vor allem entlang der Küste merklich wärmer, als man es sonst auf so hohen Breiten erwarten würde. Obwohl Norwegen zur Hälfte nördlich des Polarkreises liegt, ist das Klima nicht arktisch. Die Sommer können sogar in nördlichen Gebieten mäßig warm sein (bis zu 25–30°C, 75–85°F), aber nur für begrenzte Zeiträume. Die Länge des Winters und die Schneemenge variieren stark. Im Norden liegt mehr Schnee und die Winter sind dunkel; An der Süd- und Westküste sind die Winter gemäßigt und regnerisch. Weiter im Landesinneren (Nordnorwegen und Ostnorwegen) kann die Temperatur leicht unter -25°C (-15°F) fallen. Im Inneren von Finnmark -25 °C bis -35 °C sind im Januar üblich (Rekordtief bei -50 °C (-58 °F)). Entlang der Küste von Hordaland und Rogaland sinken die Temperaturen nur gelegentlich und kurzzeitig unter -5°C (20°F). Einige Berggebiete haben Gletscher und Dauerschnee, aber auf dem Festland gibt es keinen Permafrost.

Während die Küste Westnorwegens zu den regenreichsten in Europa gehört, liegt Ostnorwegen größtenteils im Regenschatten und relativ trocken. Tatsächlich nördlich Oppland gehört zu den trockensten Gebieten in Europa (vergleichbar mit trockenen Gebieten in Spanien und Griechenland). Auch im Landesinneren Nordnorwegens fallen nur sehr wenige Niederschläge. Longyearbyen in Spitzbergen bekommt weniger als 200 mm Niederschlag pro Jahr ähnlich wie Almeria in Spanien.

Die Tageslichtstunden, die Temperatur und die Fahrbedingungen in Norwegen variieren das ganze Jahr über stark. Saisonale Schwankungen hängen entscheidend von der Region (Entfernung zum Ozean) und dem Breitengrad sowie der Höhe ab. Das Gebiet mit Mitternachtssonne (nördlich des Polarkreises) hat auch Winterdunkelheit (Polarnacht), wenn die Sonne überhaupt nicht über dem Horizont aufgeht.

Das norwegische Wetter ist im Sommer (Mai bis Anfang September) am angenehmsten. Wenn Sie Schnee mögen, fahren Sie von Dezember bis April nach Norwegen. Entlang der Küsten und im südlichen Teil von Westnorwegen es gibt wenig Schnee oder Frost und wenig Möglichkeiten zum Skifahren, auch im Winter. In den Bergen liegt Schnee bis Mai und einige Pässe sind bis Ende Mai geschlossen. Wenn Sie Anfang Mai kommen, können einige Pässe noch geschlossen sein, aber da der Schnee sehr schnell schmilzt, haben Sie die Möglichkeit, viele Wasserfälle zu genießen, bevor sie verschwinden. Und in dieser Zeit ist die Zahl der Touristen sehr gering. Der Frühling in Norwegen ist aufgrund des Wasserreichtums (schmelzender Schnee) in Verbindung mit viel Sonnenlicht und schnell steigenden Temperaturen (typischerweise im Mai) ziemlich intensiv. Komplett Prognosen und Statistiken.

Nordlichter (Aurora borealis) in Tromsø.

Tageslicht

Beachten Sie, dass das Tageslicht im Laufe des Jahres stark variiert. In Oslo geht die Sonne im Dezember gegen 15:30 Uhr unter. Nördlich des Polarkreises kann man die Mitternachtssonne und die Polarnacht (Winterdunkelheit) erleben. Doch auch auf Oslos Breiten gibt es Sommernächte nur in Form von verlängerter Dämmerung im Juni und Juli, diese sanften „weißen Nächte“ können auch für Besucher ein schönes und ungewöhnliches Erlebnis sein. Das Polarlicht (oder Nordlicht) (Aurora borealis) tritt in den dunkleren Monaten häufig in hohen Breiten (Nordnorwegen) aber gelegentlich auch weiter südlich auf. Während der Winter wenig Tageslicht hat, ist der Winter auch eine Jahreszeit der Lichter: Die Polarlichter und der Mond über weißem Schnee sind ein Erlebnis, und die Norweger nutzen viel elektrisches Licht um ihre Häuser.

Kirkenes liegt mehr als 30° Ost im Vergleich zu Bergen bei 5° Ost und Oslo bei etwa 10° Ost. Dies bedeutet, dass die Sonne in Ostfinnmark der Sonne in Oslo mehr als 1 Stunde voraus ist. Ganz Norwegen verwendet Mitteleuropäische Zeit während Finnland die osteuropäische Zeit verwendet und Russland jenseits der Grenze von Kirkenes die Moskauer Zeit verwendet. In der östlichsten Ecke der Finnmark treffen drei Zeitzonen aufeinander.

Aufgrund der sehr langen Dämmerung in nördlichen Breiten gibt es 1-2 Stunden nach Sonnenuntergang nutzbares Tageslicht. Im Sommer bedeutet dies, dass zum Beispiel in Trondheim die Mittsommernächte überhaupt nicht dunkel sind.

Ferien

Der 17. Mai ist der Tag der Verfassung, der seit dem 19. Jahrhundert mit nichtmilitärischen Paraden gefeiert wird. Dies ist die einzige Feier, die in ganz Norwegen auf den Straßen stattfindet. Kinder stehen im Mittelpunkt.

Die wichtigsten Feiertage sind Ostern, Weihnachten (24. Dezember, 25. Dezember und 26. Dezember gelten alle als Feiertage) und der "gemeinsame Urlaub" im Juli. Im Mai gibt es mehrere Feiertage, darunter den Verfassungstag (17. Mai) - das wichtigste nationale Fest und eine Attraktion für sich.

Feiertage (Schulen und Büros geschlossen):

• 1. Januar - Neujahrstag
• Gründonnerstag (Gründonnerstag, "Skjærtorsdag")
• Karfreitag ("Langfredag")
• Ostersonntag ("påskedag")
• Zweiter Ostertag (Montag) ("andre påskedag")
• 1. Mai – Tag der Arbeit
• 17. Mai – Tag der Verfassung („syttende mai“/“syttande mai“ – „grunnlovsdag“)
• Himmelfahrts-Donnerstag ("Kristi himmelfart")
• Pfingsten (Pfingstsonntag, "pinsedag")
• Pfingsten 2ed (Pfingstmontag, "andre pinsedag")
• 25. Dezember – Weihnachtstag ("juledag")
• 26. Dezember – 2. Weihnachtsfeiertag („andre juledag“)

Viele norwegische Feiertage werden am Vortag gefeiert (Karsamstag, Heiligabend usw.). An Heiligabend ("julekveld", "julaften"), Silvester ("nyttårsaften"), Karsamstag ("påskeaften") und Samstag vor Pfingsten ("pinseaften") schließen die Geschäfte früher. Weihnachten ist der ruhigste Feiertag, da Norweger traditionell zu Hause bei der Familie bleiben und die meisten Dienste vom 24. bis 27. Mittag geschlossen sind. Norweger reisen zu Weihnachten oft quer durchs Land zu ihrer „Heimat“. Ostern ist ein Feiertag im Freien, auch wenn Karfreitag und Ostersonntag zu den heiligsten Tagen im christlichen Kalender zählen. Pfingsten ist der dritte Feiertag, wird aber von wenigen Norwegern strikt eingehalten. Mittsommer feiern die Norweger auch am 24. Juni am Johannistag, indem sie am Vortag am späten Abend ein Lagerfeuer entzünden – „St.Hansaften“ oder „Jonsokaften“, auch wenn dies katholischen Ursprungs ist. Norweger feiern traditionell kein Halloween ("Allehelgensaften"), aber seit etwa 2010 haben einige die amerikanische Tradition kopiert.

Der Tag der Arbeit (1. Mai) ist für die meisten Menschen ein freier Tag und in den meisten Städten gibt es einige Paraden und politische Kundgebungen. Der 17. Mai ist ein großes öffentliches Fest, im Grunde das einzige in Norwegen. Restaurants und Bars sind normalerweise voll. Besucher sollten am 17. Mai keinen Transport planen. Auch am 8. Mai (Tag der Befreiung) und 7. Juni (Tag der Unabhängigkeit) werden Flaggen gehisst, aber dies sind keine freien Tage und es gibt keine öffentlichen Feiern (Helden werden stattdessen am 17. Mai geehrt). Der Neujahrstag ist ein freier Tag und an öffentlichen Gebäuden wehen Fahnen.

Lesen

Klassische Reisetagebücher

• W. Matthieu Williams: Mit einem Rucksack durch Norwegen (1859)
• Mary Wollstonecraft: Briefe, die während eines kurzen Aufenthalts in Schweden, Norwegen und Dänemark geschrieben wurden (1796)
• Thomas Malthus: Reisetagebuch aus Norwegen (1799)
• Samuel Beckett: Die Fjorde und das Volk Norwegens (1915)
• TOILETTE. Slingsby: Norwegen: der Spielplatz im Norden (1904)
• Dhiravat na Pombejra: Ein Monat in Norwegen: Reisen von König Chulalongkorn Juli–August 1907.
• Robert Everest: Eine Reise durch Norwegen, Lappland und einen Teil Schwedens: mit einigen Anmerkungen zur Geologie des Landes, seinem Klima und seiner Landschaft. (1829)
• Lees, James A. und Clutterbuck, Walter J: Drei in Norwegen (von zwei von ihnen) (1912)

Reinkommen

	COVID-19 Information: Ab Februar 2021 ist die norwegische Grenze bis auf Weiteres geschlossen. Nur norwegische Staatsbürger und eine Reihe bestimmter Gruppen können in das Land einreisen. Sehen Offizielle Informationen des FHI und von dort verlinkte Seiten.
	(Informationen zuletzt aktualisiert am 16.02.2021)

Zugangsvoraussetzungen

Norwegen ist Mitglied der Schengener Abkommen.

• Normalerweise gibt es keine Grenzkontrollen zwischen Ländern, die den Vertrag unterzeichnet und umgesetzt haben. Dies umfasst den größten Teil der Europäischen Union und einige andere Länder.
• In der Regel finden vor dem Einsteigen in internationale Flüge oder Boote Identitätskontrollen statt. Manchmal gibt es vorübergehende Grenzkontrollen an Landgrenzen.
• Ebenso a Visa für ein Schengen-Mitglied gewährt wird, gilt in allen anderen Ländern, die unterzeichnet haben und den Vertrag umgesetzt.
• Bitte sehen Reisen im Schengen-Raum für weitere Informationen darüber, wie das System funktioniert, welche Länder Mitglied sind und was sind die voraussetzungen für deine nationalität.
• Dennoch gibt es eine Identitätsprüfung vor dem Einsteigen in Flüge oder Boote nach Norwegen.

Russen Personen, die im Umkreis von 30 km von der Grenze leben, können bis zu 15 Tage visumfrei nach Norwegen einreisen, sofern sie seit mindestens 3 Jahren im Grenzgebiet ansässig sind und nicht mehr als 30 km von der Grenze entfernt reisen. Eine Grenzbescheinigung, die für mehrere Einreisen gültig ist, muss beim norwegischen Konsulat in . beantragt werden Murmansk im Voraus.

Staatsangehörige von Andorra, Argentinien, Australien, Brasilien, Brunei, Chile, Costa Rica, Kroatien, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Malaysia, Mexiko, Monaco, Montenegro*, Neuseeland, Nicaragua, Nordmazedonien*, Panama, Paraguay, San Marino, Singapur, Südkorea, Vereinigte Staaten, Uruguay, Vatikanstadt, Venezuela sowie Inhaber von Pässen der Sonderverwaltungszone Hongkong oder der Sonderverwaltungszone Macau dürfen in Norwegen arbeiten, ohne dass ein Visum oder sonstiges erforderlich ist Genehmigung für die Dauer ihres visumfreien 90-tägigen Aufenthalts. Diese Möglichkeit, visumfrei zu arbeiten, erstreckt sich jedoch nicht unbedingt auf andere Schengen-Staaten.

Seien Sie sich bewusst, dass Norwegen kein Mitglied der Europäischen Union. Das bedeutet, insbesondere bei der Anreise mit dem Flugzeug, dass alle Personen, die nach Norwegen einreisen, unabhängig vom Herkunftsort, im Einreisehafen Zollkontrollen unterliegen können. Informationen zu Zollfreibeträgen und Regelungen finden Sie auf der Website des norwegischen Zolls.

Während Spitzbergen keine Grenzkontrollen hat, starten die meisten regulären Flüge von Norwegen, so dass ausländische Besucher die norwegische Einwanderungskontrolle passieren müssen.

Die Einwanderungskontrolle wird von der regulären Polizei durchgeführt. An der Grenze zu Russland wird die Polizei von einem Armeebataillon unterstützt.

Mit dem Flugzeug

Oslo

Weitere Informationen zu Einrichtungen am und um den Flughafen Oslo, Gardermoen, finden Sie im Flughafen Oslo, Gardermoen Artikel.

Flughafen Oslo, Gardermoen (OSL ^IATA) ist der größte Flughafen Norwegens und das wichtigste internationale Drehkreuz in Gardermoen, 60 km nördlich von Oslo. Der Flughafen wird von vielen großen internationalen und den meisten inländischen Fluggesellschaften angeflogen.

Flughafen Oslo-Gardermoen

Der Flughafen hat Linienflüge zu rund 100 Reiseziele im Ausland und 24 inländische Destinationen In Norwegen.

Aus Großbritannien Es gibt direkte Verbindungen nach Oslo Gardermoen von:

• Aberdeen (skandinavische Fluggesellschaften)
• Edinburgh (norwegischer Flugshuttle)
• London-Heathrow (Scandinavian Airlines und British Airways)
• London Gatwick (Norwegischer Luftshuttle)
• London Luton (Wizz Air)
• London-Stansted (Ryanair)
• Flughafen Manchester (Scandinavian Airlines und Norwegian Air Shuttle)

From Ireland:

• Dublin (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

From the United States:

• Boston, MA (Norwegian Air Shuttle) (seasonal)
• Fort Lauderdale, FL (Norwegian Air Shuttle)
• Las Vegas, NV (Norwegian Air Shuttle) (seasonal)
• Los Angeles International Airport, CA (Norwegian Air Shuttle)
• Miami, FL (Scandinavian Airlines)
• Newark Liberty Airport, NJ (Scandinavian Airlines)
• JFK Airport, New York (Norwegian Air Shuttle)
• Oakland, CA (Norwegian Air Shuttle) (seasonal)
• Orlando, FL (Norwegian Air Shuttle)

From Australia and New Zealand, the quickest connection is via Bangkok, Doha or Dubai. Thai Airways and Norwegian Air Shuttle fly non-stop from Oslo to Bangkok. Both Qatar Airways and Emirates fly daily from Doha and Dubai respectively, with connections from several destinations in Asia and Oceania. A popular connection from New Zealand is Air New Zealand's flight to London, with a stop in Los Angeles.

Sandefjord

Sandefjord Airport, Torp (TRF ^IATA) is located just north of Sandefjord, 115 km to the south of Oslo.

Sandefjord Airport Torp has scheduled flights to various destinations in Europe and in Norway.

From the United Kingdom there are direct services from:

• London-Stansted (Ryanair) (seasonal)
• Manchester Airport (Ryanair)

Stavanger

Stavanger Airport, Sola (SVG ^IATA) has scheduled flights to/from London, Amsterdam, Copenhagen, Frankfurt, Berlin, Paris, Kraków, Madrid, Nice and some other European cities.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• London Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
• London Gatwick (Norwegian Air Shuttle)
• Newcastle (Loganair)
• Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Bergen

Bergen Airport, Flesland (BGO ^IATA) has scheduled flights to/from major European cities as London, Copenhagen, Amsterdam, Berlin, Paris, Stockholm, Prague, Warsaw and other cities.

Apart from to previously mentioned airports there are domestic flights to Trondheim und Tromsø.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• Aberdeen (Widerøe)
• London Gatwick (Norwegian)
• Edinburgh (Loganair) (seasonal)
• Glasgow (Loganair) (seasonal)
• Inverness (Loganair) (seasonal)
• Kirkwall (Loganair) (seasonal)
• Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (seasonal)

From the United States there are seasonal direct flights from:

• Newburgh/ Stewart, NY (Norwegian Air Shuttle)
• Providence/ T. F. Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

Kristiansand Airport, Kjevik (KRS ^IATA) has direct flights to/from major European cities, notably Amsterdam, London and Copenhagen.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• London Stansted (Widerøe)

Trondheim

Trondheim Airport, Værnes (TRD ^IATA) can be reached by direct flights from several European cities, notably Amsterdam, London and Copenhagen.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• London Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Tromsø

Tromsø Airport (TOS ^IATA) has direct flights from London Gatwick with Norwegian Air Shuttle twice a week.

Mit dem Zug

There are trains from Sweden zu Oslo, Trondheim und Narvik, with onwards inland connections. There are no railways across the border from Finland and Russia.

Zum Oslo, daily service from Stockholm und Gothenburg. There are local services from Karlstad as well.

Zum Trondheim, the Nabotåget service from Östersund corresponds with one day and one night service from Stockholm, as well as the train from Sundsvall.

Zum Narvik, two trains run daily from Stockholm über Kiruna. Both are overnight.

Train schedules can be found on the website of the Norwegian State Railways und der Swedish Railways.

Mit dem Bus

Several international bus lines run into Oslo von Sweden, the major operators being Eurolines, Swebus Express and Säfflebussen. Service to Gothenburg und Copenhagen is almost hourly. The service to Stockholm is also far more frequent than the train. Lavprisekspressen has cheap bus tickets between the large cities in Norway, Denmark and Sweden.

The minibus service between Kirkenes und Murmansk run once per day. Kontakt Pasvikturist in Kirkenes for booking.

Other coach lines exist between Sweden and Bodø und Mo i Rana, as well as between Denmark and Stavanger.

From Finland it is possible to travel by Eskelisen Lapin Linjat bus from Oulu und Rovaniemi zu Tromsø, Skibotn, Tana, Vadsø, Karasjok, Lakselv und Nordkapp.

Mit dem Auto

Finnish-Norwegian border in Enontekiö (sign in Finnish, Swedish and English); when crossing from Finland or Sweden, border formalities are often non-existent, although there are customs regulations that must be observed. Since the 1950s borders have been open with no passport required for Nordic citizens.

It is possible to enter by road from Sweden, Finland, oder Russland. The border with Sweden is 1600 kilometers (one of the longest in Europe) and the Finnish border is more than 700 km long. The border mostly runs through the wilderness and unpopulated or sparsely populated areas, particularly in the north. Road E6 runs along the border with Finland for some 200 km in Finnmark. There are about 80 border crossing points, but many of the crossings from Sweden are local roads not relevant to travellers. There are a number of possible routes and border crossings, but road standards vary, there are few motorways and speed limits are low (generally 80 km/h). Most visitors by road will arrive in Østfold lowlands where motorways continue towards Oslo. There is a single border crossing from Russia.

Major roads from Sweden and Finland to Norway include

• European route E6 which runs through Malmö, Helsingborg und Göteborg in Sweden before crossing the border at Svinesund in the south-east of Norway.
• E18 crossing at Ørje (Norway) and Töcksfors (Sweden). E18 connects Helsinki and Oslo via Turku, an 11-hr day or night ferry, Stockholm und Karlstad.
• Road 61 (Sweden) and road 2 (Norway) crossing between Charlottenberg and Magnor.
• E16 crossing between Kongsvinger (Norway) and Torsby (Sweden). E16 is the east-west main road Gävle–Kongsvinger–Oslo airport–Hønefoss–Bergen. Trucks are not allowed to cross at this point.
• Road 25 at Trysil (road 66 in Sälen, Sweden). Roads 25/72 also leading to Trysil is an alternative.
• Road 31 to Røros via road 84 through uplands in Härjedalen
• E14 (at Storlien) from Åre zu Stjørdalshalsen im Trøndelag (parallel to the railway).
• E12 from Helsinki über Vaasa und Umeå zu Mo i Rana through the uplands and among high mountains (from Vaasa: Blue Highway, 4-hr ferry to Sweden).
• E10 via Kiruna zu Narvik through Bjørnfjell mountain pass (parallel to the iron ore railway).
• E8 runs from Turku über Vaasa und Oulu in Finland before crossing the border at Kilpisjärvi.

From Denmark and Germany:

• Ferries from Denmark and Kiel (Germany) also takes cars (see boat section), and is a way to avoid long transport legs.

From Russia (most people need a visa to cross; this a Schengen-area border crossing):

• European route 105 (E105) enters from Russland at Storskog border crossing 15 km east of Kirkenes. This is the only overland crossing between Norway and Russia. Crossing by vehicle (also bike) only, no pedestrians (as of 2015).
• Das Blue Highway connects Petrozavodsk mit Mo i Rana in Nordland, via Jyväskylä und Vaasa in Finland and a 4-hr ferry to Umeå in Schweden. Von dem Saint Petersburg region you can use A127 and the border crossing at Nuijamaa/Brusnichnoye near Lappeenranta and drive national road 13 to Jyväskylä, to then continue along the Blue Highway.
• Von Saint Petersburg und Vyborg to Oslo, use M10/E18 and the Vaalimaa/Torfyanovka border crossing near Hamina and drive via Helsinki, Turku und Stockholm. This is the most straight-forward route, with most of it motorway or comparable roads. 11 hr ferry crossing to Sweden (day or night – or a 16 hr overnight cruise from Helsinki).

Mit dem Schiff

From Belgium

DFDS operates a cargo line von Ghent zu Brevik with limited passenger capacity which is normally for truck drivers. There are departures once or twice a week.The ferry may be scheduled to arrive at Brevik in the middle of the night.

From Germany

Ferry from Kiel approaching Oslo through the narrow section of Oslofjord.

Color Line runs a daily ferry from Kiel to Oslo. The ferry leaves Kiel at 13:30 and arrives in Oslo at 09:30, the following day. The ferry terminal in Kiel is on Norwegenkai, which is a short walk across the bridge from Kiel's main railway station (the bridge may at times be closed for pedestrians due to ship traffic). At the Oslo end of the journey, the terminal is located at Hjortneskai, which is just west of the city. There is a bus from the terminal to the city centre, which departs shortly after passengers disembark.

From Denmark

Several companies run from various harbours in Denmark (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhagen) to various Norwegian harbours (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

• Color Line traffic from Hirtshals zu Kristiansand und Larvik.
• Stena Line von Frederikshavn zu Oslo.
• Fjord Line traffic from Hirtshals zu Langesund, Stavanger und Bergen (Seasonal to Kristiansand).
• DFDS Seaways traffic from Copenhagen zu Oslo.

From the United Kingdom

There are no ferry routes to the UK from Norway any more, although DFDS Seaways have been to known to allow passengers on their freight service from Immingham to Brevik.

Thomson Cruise ships operate from Harwich and visit Flåm, Bergen, Molde, Hammerfest, Nordkapp, Tromsø, Lofoten Islands, Geiranger und Ålesund in Norway. The duration of the cruise varies from 5 days up to 2 weeks. Sailing time from Harwich to south Norway is 1.5 days.The cruise ship has restaurants, bars, casinos, cinemas and also a stage show to keep you entertained during the journey. Various classes of cabins are available, ranging from shared rooms to singles, doubles and luxury suites.

Von Faeroe Islands und Iceland

Smyril Line used to operate a once-weekly service to Bergen. This service now only operates Denmark-Faroe Islands-Iceland.

Herumkommen

National transport system (primary roads in red, railways in green, key airports indicated)

Norway is a wide country with some very difficult terrain so getting around, particularly up north, is expensive and time-consuming. Because of difficult terrain in large parts of the country, navigation is largely related to landscape features such as valleys, lakes, fjords and islands rather than to towns. Norway is sparsely populated compared to continental Europe; visitors should not expect that every name on the map is served by frequent public transport or offers commercial services such as taxi, cafés and hotels – it may not be a town or settlement at all. The best way to see the Norwegian wilderness and countryside is by having access to your own vehicle. This way you can stop wherever you want, admire the view and venture onto smaller roads. Hiking and cycling allow you to experience more of the landscape as you pass through it and as parking spaces in popular nature spots are deliberately kept sparse, it may be better to not be tied to a car in many places.

Long distance train travel is done with Vy, the Norwegian State Rail system. A number of long distance bus companies also operate. Each region in Norway has its own local public transportation company. For public transportation (trains, buses and ferries) use the online travel planner Entur.

Mit dem Flugzeug

As Norway's craggy coastline and mountainous terrain slow down overland traffic, domestic flights are a convenient option. Norway has a network of small, short-runway airports designed for small aircraft and modest traffic notably in Northern Norway but also in parts of Western Norway. Particularly in northern Norway where cities are few and farther between these small airports are important alternatives to road or boat transport. Unfortunately, it is also in these areas where tickets can be most expensive. Planes between the small airports are small, and they generally have several intermediate stops along the route to embark and disembark passengers. The high income and slow overland connections combine to make some domestic Norwegian flights among the busiest in Europe. For instance, in 2018 more than two million passengers flew between Oslo and Trondheim and between Oslo and Bergen – more than flew between Berlin and Munich or Madrid and Mallorca.

Flights in southern Norway are cheaper than in northern Norway, and even though this area has better roads and rail, planes are generally faster than taking the train or bus. There are however no air routes between the cities within 200 km from Oslo, use the train or bus for this kind of travel.

The largest operators are SAS, Norwegian und Widerøe. Wizz Air has challenged the incumbents in 2020 and can sometimes offer a cheap option.

If you plan to fly to the many smaller towns in Northern or Western Norway you should consider Widerøe's Explore Norway ticket (unlimited air travel for 14 days in summer for less than a full price return ticket).

Smaller airports often offer stunning approaches and many are conveniently located near towns (Ørsta/Volda airport).

Main airports accepting all aircrafts:

• Oslo airport (Gardermoen)
• Sandefjord (Torp)
• Kristiansand
• Stavanger
• Bergen
• Haugesund
• Ålesund
• Trondheim
• Bodø
• Evenes (Narvik/Harstad)
• Tromsø
• Alta

Mit dem Zug

Bergen railway line at Hardangervidda.

The Flåm Railway, running between Myrdal and Flåm.

The state-owned railway firm Vy (formerly Norwegian State Railways or NSB) operates all railway lines except the airport express train Flytoget und Ofotbanen (the "Iron Ore Railway") from Kiruna in Sweden to Narvik. Norway's rail network basically connects Oslo to other major cities, there are no rail lines North to South in West Norway between Stavanger and Trondheim, and there are no rail lines North-South in North Norway north of Bodø. These main lines run several times a day:

• Oslo–Kristiansand–Stavanger (Sørlandsbanen, runs inland from Drammen to Kristiansand, connections to Arendal; runs at some distance from the coast Kristiansand-Egersund)
• Oslo–Skien (serving coastal towns southwest of Oslo)
• Oslo–Bergen (Bergensbanen - Bergen line, across the mountains via Finse, connections to Flåm)
• Oslo–Trondheim (Dovrebanen, through Lillehammer, connections to Åndalsnes beim Dombås)
• Oslo–Sarpsborg–Halden
• Hamar–Røros–Trondheim (Røros line)
• Trondheim–Bodø (Nordlandsbanen - Nordland line, through Trondheim airport, connections to Sweden), Norway’s longest, crosses the arctic circle

Trains are generally well-maintained and comfortable.

You can buy a Norwegian Rail Pass or the equivalent InterRail One Country Pass to travel relatively cheaply by train through Norway. If your itinerary is fixed and you don't have too many destinations, it might be cheaper to buy 'Minipris' tickets online. If you book well in advance, you can get one-way tickets for as little as 199 kr. When buying online, you can choose ticket delivery at the station or at the train, the latter means you only need to know your seat number, the train steward has your ticket. Their website sometimes does not work for people outside of Norway. In that case you can call their call centre, but be sure to mention that you tried on the website first. Phone reservations normally incur a 50-kr fee per train ticket bought. Vy has a phone app for buying tickets, but as of 2016, a Norwegian cell phone number is needed for it.

For long-distance trains and night trains, seat reservation is mandatory, but usually can be done on short notice, e.g., at a train station, since the trains are rarely fully booked. Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy. If you try booking for these days at a late time, you may find all the cheap tickets sold out. Furthermore, the seat you reserve may be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.

Night trains operate from Oslo to Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim and Bodø. With a regular ticket, you will get an ordinary seat, blanket and earplugs. Sleeping compartments are available for an extra of 750 kr. If you choose to order sleeping compartment, you pay for the compartment, not the bed: 2 people, same price. This also means that you will never have a stranger in your compartment.

For 90 kr you can upgrade any regular train ticket to NSB Komfort, the equivalent of first class, which means a little more room for your legs, free coffee, papers and a power socket. Usually the NSB Komfort coach is either the first or the last coach in the train, resulting in much less through traffic and a quieter environment.

The regular night train seats have a power plug, too. In some trains there is even free Internet access via Wi-Fi; one just needs to register (giving any 8-digit number as 'phone number').

Unlike much of Continental Europe, Norway does not have a high speed rail system, except for the route between Oslo and its airport. Attempts at implementing high speed trains are underway, but have failed so far. Therefore, a journey between the two largest cities, Bergen and Oslo, takes as much as six and a half to seven and a half hours.

In eastern Norway, where cities are closer together, there are several people who make a daily commute, and hence many of these cities have more frequent train service with hourly departures much of the day. This includes the cities in the counties of Østfold, Vestfold, Gjøvik, Hamar und Lillehammer. In general, these trains do not have seating reservations available, but it is still possible to upgrade to NSB Komfort.

If you get even closer to Oslo, there are local trains which may have departures as often as every 30 minutes. Local trains never have seating reservations, nor do they have a first class section. Local trains also operate between Bergen und Voss (sometimes to Myrdal), Stavanger und Egersund and around Trondheim.

Mit dem Schiff

The Folkestad ferry in Volda.

Car ferries are an integral part of the road network in coastal and fjord regions. The road in principle continues onto the ferry such that for instance Fodnes-Mannheller ferry is part of national route 5. Prices and time vary with the length of the crossing and amount of traffic, call 177 for more information or check nearby camping sites for information booklets and timetables. Prices on public roads ferries are set by the Department of roads. Small cars (as of 2018) are up 6.0 meters, longer vehicles must pay a considerably higher price and this often affects campervans.

Ferries often have information about other ferries in the region and other ferries along the same road. On the main roads ferries are frequent during daytime, typically every half hour. Reservations are usually not needed, drive to the ferry quay and wait in line until the ferry docks. Car ferries also take foot passengers. On main roads tourists typically do not have to worry about timetables as there are frequent departures. Most ferries do not run after midnight or they run only every second hour on main crossings. Norwegians refer to car ferries as "ferje" or "ferge". Vessels that only take foot passengers are refered to as "båt" (boat). To avoid confusion, visitors should use the term ferry only for car ferries.

Stretches with lots of ferries are desirable when bicycling, as the ferries are cheap for bicyclists and offer an often well-deserved break with a great view. Except for some of the shortest crossings (10 min), ferries typically have cafeterias serving coffee, cold beverages, sandwiches and some hot food. Due to numerous deep fjords and islands, driving in West Norway und Northern Norway as a rule (with few exceptions) involves ferries. Although car ferries are very reliable and operate with spare capacity, tourists should allow plenty of time on stretches including ferries. Ferries on unusually long crossings (several hours) or ferries crossing open stretches of sea are more frequently delayed or cancelled.

Hurtigruten route from Bergen to Kirkenes

In regions with lots of fjords and islands, particularly along all the coast from Stavanger zu Tromsø, an extensive network of catamaran express passenger boats ("hurtigbåt") shuttle between towns and cities, and connect islands otherwise accessible only with difficulty. There is no general network of boats connecting every village along fjords and coast, transfer by bus or car to nearest port may be needed. These vessels are also not called ferries. Service and prices are comparable with trains. Check in advance if you want to bring a bicycle. There are also some passengers in the inner part of Oslofjord.

One option particularly popular with tourists is the Hurtigrutencoastal steamers that hop along the coastline from Bergen all the way to Kirkenes, taking five and a half days for the whole journey. Cabins are expensive and mandatory for multi-day journeys, but deck fares are more reasonable and there's even a 50% off discount with Inter Rail. Prices are summed up for all chargeable elements like persons, fuel charge (approx. 1/30 of a person), bike (approx. 1/20 of a person), car, cabin (approx. 125% of a person). Reservations are recommended for cabins and cars; on deck is usually enough space for persons and bikes.

Lakes do in general not have public transport by boat, here are however a handful of important exceptions. There is one car ferry crossing the very long Randsfjorden lake. Skibladner, a 150-year-old steam boat, allows tourists to cross lake Mjøsa (at Gjøvik and Hamar) the old way. Some other lakes maintain boat service for foot passengers for sightseeing or to access wilderness. Telemark canal, Norway's only major canal, takes visitors from the coast and deep inland along charming lakes and impressive locks through the rugged terrain. Halden canal is Norway's other proper canal and shorter than Telemark's. Except for the two canals Norway's rivers are in general not used for transport.

Mit dem Bus

An extensive range of express buses connect cities all over Norway and even most national parks. NOR-WAY Bussekspress und Boreal Transport are the biggest operators. Nettbuss also runs some express routes.

Lavprisekspressen offer cheap tickets for Oslo—Trondheim (via Røros and via the Dovre mountain range), Oslo—Kristiansand—Stavanger and back. If you're lucky, you can get a ticket for as little as 49kr, but usually the tickets go from 199kr to 299kr. The double decker buses are clean and modern with free Wi-Fi internet, coffee and tea.

Bus schedules and frequencies vary greatly, and seating may be limited, so plan ahead. For more information check each operator's website or try the extensive connection search en-tur.no – available in English and Norwegian. Some mountain passes are closed all winter, and buses covering these typically run May—September only.

In the north of Norway north of Trondheim, there are no private express buses. Instead the provinces organise also long-distance buses, which also stop at local stops, having sparse schedules. There is no bus Trondheim–Bodø, instead the stretch is served by train (Nordlandsbanen line). There are for example comfortable buses Bodø–Narvik, Narvik–Tromsø, Tromsø–Alta and Alta-Kirkenes (they are daytime buses and accommodation is needed at Narvik, Tromsø and Alta if going all that way).

Mit dem Taxi

Travelling with cab in Norway can be very expensive, and in most cities it is not necessary as bus, tram and train (or even walking) are easier. Taxis are generally safe as long as you choose a licensed taxi (with a white taxi sign on the roof). In villages there may be no or only one taxi car, so visitors should be prepared to book in advance.

• Norgestaxi. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. (updated Aug 2020)
• RingTaxi, ☏02393 (in country only). Conveys taxis throughout the country. The service, which costs 18kr per call is reachable within Norway only. 
• mivai. By the Taxi app you will easily get in touch with the nearest taxi service center in densely populated areas. 
• Cabonline. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. Includes several cities. (updated Feb 2021)
• In some cities, like Oslo, Trondheim und Kristiansand are several local taxi companies.

By car or motorcycle

Typical road in rural area.

Main article: Driving in Norway

Norway has right-hand traffic, like the rest of mainland Europe. Norwegian roads have varying quality, but all public roads have asphalt. Most roads are two-lane undivided, there is a limited motorway network around Oslo. General speed limit is 80 km/h and speed is often slower due to road conditions. Driving in winter requires special equipment, snow and ice experience is highly recommended prior to a winter trip. Some of the scenic mountain passes, notably at Geiranger, Trollstigen and Nordkapp (North Cape), are closed during winter.

Due to the rugged terrain, there are a lot of tunnels. Generally the tunnel will charge a toll until its construction costs are deemed to have been "paid off" after which the tunnel will be free. Due to Norway's high income and their experience in tunnel building, tunnels are even built where they would be deemed too marginal or difficult in other countries - the longest and deepest road tunnel is under construction in Norway.

Driving is generally easy as traffic is calm, and most drivers are disciplined and law abiding, although moderate speeding is common on highways. However, some city centres (such as Bergen and Oslo) may be confusing to navigate for the first time visitor due to many one-way streets. Traffic is generally light except for city centres and a handful of stretches on main roads (notably E18 near Oslo). Near or inside Oslo the E18, E6 and ring roads can get congested during morning and afternoon rush, as well as during weekend rush (Friday afternoon) out of Oslo. Gas is expensive, starting at around 16.50 kr per litre (July 2018). Manual transmission has long been regarded as standard in Norway and is still found in most private cars, but (as of 2020) almost all new cars are electric/hybrid or have automatic transmission. Renting a car is very expensive, but can be essential for easy access to some of the more rural areas, although most areas have a good reliable bus service.

Some rules:

• Headlights are mandatory even during daylight.
• Off-roading is generally forbidden. Motor vehicles must stay on public roads.
• Don't drink and drive. Your blood alcohol concentration must not exceed 0.2 ‰ (or 0.02 %).
• Rules are strictly enforced, particularly regarding alcohol, speed and overtaking.

By bicycle

While the bicycle seat may be one of the best ways to experience the landscapes of Norway, it can be a gruelling experience for those who are unfit. There are few bicycle paths, and most of the time cyclists have to share narrow roads with heavy transport. Attitudes to cyclists vary. While some drivers show respect, slowing down and giving cyclists a wide berth, others show hostility, driving far too close and at far too high a speed, when passing. Cycling, as a sport, is becoming increasingly popular in Norway, especially since the success of Norwegian cyclists like Thor Hushovd. Attitudes to bicycle tourists vary, but in general are positive. Hostels and camping sites are generally a good place to meet people with similar interests. Norwegians themselves prefer to ride on well equipped, often expensive, bicycles. Good bicycle shops can be found in most cities.

You will find quite a number of travel diaries online. Only few designated cycle paths exist, mostly in the big cities, and they are not fully interconnected. Except for densely populated areas, they can mostly be ignored. While speed limits are relatively low and the vast majority of drivers are responsible and patient, Norway also has its share of speeders and road hogs. At places where a highway is built, the old road is often re-designated as a cycle route.

It is important for cyclists to be seen. The use of highly reflective safety vests, along with flashing lights on the bicycle, is encouraged to help prevent accidents.

In most of Norway, cycling can be physically challenging, due to steep climbs and strong winds. Your equipment should be lightweight and aerodynamic. You will need a wide range of gears: a ratio of 39-27 for a strong cyclist without luggage or even 22-32 for a normal cyclist with luggage is necessary on many slopes. Your brakes should be of high quality and you'll need spare brake pads when doing a trip of more than a few days. Lights are necessary because of the many tunnels. Because of the winds, it is advisable to avoid wide panniers and loose fitting clothes. A lightweight recumbent should be considered as a serious option for those experienced with this type of bicycle, especially when cycling south to north.

The roads are generally paved well, although gravel roads are sometimes unavoidable. As long as you do not go off-road, you will not need suspension or grooved tyres.

Because of the long distances and numerous hills, bicycle tourists are advised to plan well and be prepared to use public transport for the less interesting or difficult stretches. Particularly in western and northern Norway, passenger boats (including longer tourist ferries) can sometimes be used to avoid tunnels, mountain passes or less interesting stretches.

Ferries take bikes for free or a minimal charge. On trains you have to pay a fare. Some buses do not allow bikes, but in all other cases will only be transported if there is enough space (no fare or children's fare). Das Norwegian Cyclist Association offers information.

4km long and narrow tunnel, not recommended for bikes.

It is legal in Norway (and Finland and Sweden) to put up a tent anywhere for one night. This must not be too near someone's home, or on other unsuitable places. This is particularly suitable for bicyclists, who can roll the bike into the forest at a suitable place. It is more troublesome for car drivers to do this, as it is hard to find a good parking place near a suitable tent place (car parking is not permitted on private roads, e.g. in the forest).

Tunnels

Special attention should be given to tunnels, as many of them are forbidden for cyclists, as are a few roads. Some long and narrow tunnels are not recommended for bikes, even if allowed. Ein online map of tunnels can be found. The tourist information also has a map of those forbidden routes. When renting a bike, you can consult the person who rents you the bike concerning the track you want to take. In many cases, signposts indicate the route for cyclists and pedestrians around forbidden roads or tunnels. Some of the high speed tunnels have bus stops a short distance from the entrance where you can board special buses equipped with bike racks to transport you through the tunnel. On main roads, buses usually run frequently. Some sub-sea tunnels are in addition really steep. If you do enter a tunnel on bike, use lights and safety reflectors (such as reflector jackets or vests). Norwegian drivers do not slow down in tunnels.

Warning: Do not underestimate the number and length of tunnels, particularly in western Norway. Norway's roads have well over 1,000 tunnels. On the E16 between Bergen and Lærdal for instance, 30–50% of the road is in tunnel. Frequently, tunnels replace an older road that remains open for bicycles and pedestrians in summer or for local traffic all year. Ask locals or read the map carefully to find your way.

By thumb

Hitchhiking in Norway is best on the routes from Oslo-Trondheim (E6), Oslo-Kristiansand (E18) and Kristiansand-Stavanger (E39). However, near the cities these are now motorways and it is not possible to stand at the road itself. Hitchhiking is not that common in Norway. If hitchhiking is ever safe, it is pretty safe in Norway, however it is difficult to get a lift and it may be very slow.

When waiting, make sure to stand in a place where the vehicles can see you and have a safe opportunity to stop. Ferry docks and main fuel stations are good places to try. Stretches with low speed limits (50–60km/h) are generally better than high speed roads, as drivers find it less cumbersome to make a halt there. Drivers of heavy trucks in particular prefer to keep a steady speed. Roadside cafeterias where truckers have a break can be good place to ask for a lift.

Good hitchhiking spots from major cities are:-

Oslo to:

• Bergen and the mountains- if you're daring, try Oksenøyveien (see Kristiansand), but be aware that most cars continue southwards to Drammen. Rather catch the Timekspressen bus, direction Hønefoss, to Sollihøgda.
• Trondheim and the north- is getting more difficult as motorway development continues. The best bet inside Oslo is bus stop Ulvenkrysset. Get the metro to Helsfyr, then bus 76, 401 or 411 for one stop. Further outside, to avoid the local traffic, you are best off at the Shell gas station at Skedsmovollen, bus 845 and 848 from Lillestrøm train station.
• Kristiansand and the south: Few spots beat the bus stop Oksenøyveien, connected by bus 151, 251 and 252. You may be dropped in Sandvika by cars heading towards Hønefoss and the mountains/Bergen. Carry a sign.
• Sweden along E6: Highway all the way, except close to the centre. Try the bus stop Nedre Bekkelaget, bus 81 and 83.
• Sweden along E18: You may try Nedre Bekkelaget, but as most traffic continue towards Strömstad and Gothenburg, you should rather catch the Timekspressen bus 9 to Østensjø stop, just after the Holstad roundabout.

Bergen to:

• Oslo - Get local train to Arna and try near the entrance to Arnanipa tunnel.
• Northwards - Go by bus to Vågsbotn in Arna, and try hithing a ride close to the Hjelle bakery.
• Southwards - Get the light rail to Nesttun, then nearly any bus for three stops to Skjoldskiftet. Hitch southwards along E39.

Trondheim to Oslo - Get bus 46 to the shopping centre City Syd, then go under the E6 and try your luck at City Syd E6 stop. Soon, the city tax on buses will be extended past the Klett roundabout, if this is in effect you should go to the bus stop just after the roundabout at any Melhus-bound bus and try your luck there.

Molde/Ålesund - Get any Orkanger bus to the stop just after Klett roundabout. Soon, Trondheim city tax will extend to Børsa, after which you should stay on the bus for as long as you can, and hitch a ride from there.

• Northwards - Get city bus 7 or 66 to Travbanen stop.
• Sweden - To be sure to hitch only on cars going towards Sweden, get a train or bus to Stjørdal and hitch on the E14.

Looking polite and friendly is a good trick. Asking cars in line at a ferry quay (if travelling along the coast) is a very good idea, and may bring you very far. Hitching rides from Molde all the way to Bergen are not unheard of, but don't bet on it. In general though, you can really get to anywhere from anywhere by thumb, just in some places it might take a while.

Sich unterhalten

See also: Norwegian phrasebook

A local sign in Norwegian: bank=bank, kabelferge=cable ferry, butikk=shop (from french boutique), skule=school, kafe=cafe.

There is no standard spoken Norwegian (norsk) – a wide range of dialects is used even in public broadcasting. Differences among dialects are much more than accents and slight differences in pronunciation. Some dialects are almost like different languages and these differences have 1000 year old roots. In the midle ages Norse (old Norwegian) was spoken in Norway, Iceland and parts of the British isles. In Iceland the old Norse is largely retained while Norwegian has changed substantially, heavily influenced by Danish and low German. Foreign visitors may note the marked difference in melody: In western Norway pitch is high to low, whereas in eastern Norway pitch is low to high. Unlike most European languages Norwegian is a pitch-accent language and to foreigners may appear as "singing" and the "melody" differs by dialect.

There are even two standard ways of writing Norwegian, Bokmål und Nynorsk. Norwegians learn both at school. Bokmål is by far the more common form in most of the country, though Nynorsk is prevalent in Western Norway. The two varieties are very close and mostly mutually intelligible with the two other Scandinavian languages, dänisch und Swedish. Written Norwegian is very similar to Danish, but pronunciation is quite different and speakers may have difficulty understanding each other. Spoken Norwegian and Swedish sound more similar, but the vocabulary differs notably. Norwegians usually understand spoken Swedish and written Danish well.

While Norwegian and English have a lot in common (such as basic, everyday words and syntax), in Norwegian words, nouns in particular, are compounded at will to create new words. In written Norwegian not even the hyphen is used. This system can just like in German produce very long nouns, or long names of places. New words are created constantly and may never be included in a dictionary because they are too local or quickly disused.

Many of the younger retail and hospitality workers in Norway are Swedish, and make themselves understood in Swedish with a few Norwegian words added. This is similar to the Skandinavisk spoken by many at Nordic meetings, as they try to avoid idiosyncrasies of their own language and to use words that are similar across the languages.

Sami is a minority language that has official status in some northern regions, completely different from Norwegian. Road signs and other public information there is provided in both Norwegian and Sami. Norwegian and Sami place names may differ – maps will typically use the Norwegian name. Sami is quite closely related to the Finnish language (not enough for comprehension, though), thus totally unrelated to Indo-European languages such as Norwegian or English (but there are quite a few loanwords).

Englisch

Almost all Norwegians speak English and you should have no trouble getting around in English; 91% of the population can speak English, with most younger people having near native fluency, making Norway one of the most English proficient countries where English is not an official language.

Many people learn Französisch, Deutsche and/or Spanisch as well. As a Germanic language, Norwegian is also related to German and English. Many basic English words are similar to Norwegian, such as "brød" (bread), "dør" (door), "hus" (house) or "hund" (hound). In fact there is a large number of originally Norwegian (or Danish) words in English (as Vikings settled in and ruled big parts of the British Isles; cf the Danelaw). Words like "they", "husband", "knife", "steak", "sky" and "window" are of Norwegian origin. Norwegian and English syntax is also similar.

Foreign films and television programmes are generally shown in their original language with subtitles. Only children's programmes are dubbed into Norwegian.

Sehen

Otta village in Gudbrandsdalen beneath the mountain plateau with Rondane summits

Vøringsfossen falls, hotel and road 7 on the edge above

Norway has plenty of rural attractions - mountains, fjords, islands, glaciers, waterfalls, forests and small villages. Norway's natural and cultural sights often coincide, such as an impressive mountain road within a great scenery or the ancient stave churches located in the most serene landscape.

Natural

Norwegen hat Wasser in allen Formen: Gletscher, Schnee, Fjorde, Flüsse, Wasserfälle und Seen. Weitere sehenswerte Sehenswürdigkeiten sind der nördlichste Punkt Europas bei Nordkap, die Inseln von Lofoten, der Gletscher von Jostedalsbreen und die Berge von Jotunheimen. Nordkapp liegt auf einer Insel, ist aber über eine Straße mit dem eigentlichen Festland verbunden. Kinnarodden mit 71° 8′ 2.04″ bei Mehamn ist der nördlichste Punkt des europäischen Kontinents (Inseln nicht eingeschlossen).

Seen

Totak-See in Telemark

Norwegen hat unzählige Seen und sogar in Oslo gibt es mehrere Hundert. See Hornindalsvatnet in der Nähe Stryn und Hellesylt ist mit 514 Metern der tiefste See Europas, wenn der See komplett trockengelegt wäre, würden Flüsse 20 Jahre brauchen, um ihn zu füllen. Hornindalsvatnet ist vor allem deshalb ungewöhnlich klar, weil er im Gegensatz zu vielen anderen Seen kein Schmelzwasser mit einer charakteristischen milchig-türkisen Farbe erhält. Der Mjøsa-See, Norwegens größter, ist der zweittiefste in Europa. Die größten Seen befinden sich im Tiefland von Ostnorwegen. Sogn og Fjordane und Telemark haben viele schöne fjordähnliche Seen. Es gibt auch viele Seen rund um Jotunheimen und andere Hochländer.

Wasserfälle

Norwegen hat eine Fülle von Wasserfällen in allen Größen und Formen. Norwegen beherbergt eine bemerkenswerte Anzahl der höchsten Wasserfälle der Welt, insbesondere in den zentralen Bergen und in Westnorwegen. Die höchsten Wasserfälle befinden sich im Inneren Westnorwegens, wo sich die großen Fjorde mit den zentralen Bergen kreuzen. Sunndal, Romsdal, Geirangerfjord, Stryn, Lysefjord (Ryfylke Bezirk), Byrkjelo, Sognefjord (Flåm, Gudvangen, Lærdal, Skjolden) und Hardanger sind Gebiete mit vielen hohen und leicht zugänglichen Wasserfällen. Die stärkeren Wasserfälle sind normalerweise niedriger und finden sich entlang der großen Flüsse in den großen Tälern zum Beispiel in Gudbrandsdalen, Valdres, innere Troms oder Telemark. Viele Wasserfälle sind überraschend zugänglich, da sie oft in der Nähe von Hauptstraßen oder Eisenbahnen zu finden sind, einige stürzen direkt in die großen Fjorde in der Nähe von Fähren und Kreuzfahrtschiffen.

Fjorde

Weitere Informationen zu Fjorden finden Sie im Fjorde von Norwegen Artikel.

Das ikonische Geirangerfjord mit Wasserfall "Sieben Schwestern"

Von Leikanger am größten Fjord Norwegens, dem Sognefjorden

Norwegen ist berühmt Fjorde sind im ganzen Land zu finden und nicht auf eine bestimmte Region oder einen bestimmten Ort beschränkt. Alle größeren Städte liegen an den Ufern eines Fjords. Während die malerischsten Fjorde weniger bevölkert sind, sind die meisten leicht über die Straße zu erreichen. Die Fjorde vergrößern Norwegens Küstenlinie von bescheidenen 3000 km auf 30.000 km, Inseln fügen weitere 70.000 km hinzu - insgesamt bilden sie die komplexeste Küstenlinie der Welt. Norwegische Fjorde wurden von National Geographic Traveler zweimal als bestes Reiseziel der Welt ausgezeichnet.

Es gibt weit über 1.000 verschiedene (benannte) Fjorde in Norwegen. Die Weite Sognefjord ist etwa 200 km bis zum anderen Ende und umfasst eine Reihe von Armen, von denen jeder etwa die Größe des berühmten Milford-Sound im Neuseeland. Einige Fjorde sind sehr schmal, wie der Geirangerfjord und der Nærøyfjord, andere sind breit wie Buchten oder geschlossene Ozeane, wie der Boknafjord oder der Trondheimsfjord. In den meisten Teilen Norwegens sind Fjorde die dominierenden Landschaftsmerkmale, traditionelle Bezirke werden oft durch die Nähe zu einem großen Fjord identifiziert und der Bezirk oder die Region trägt oft den gleichen Namen wie der dominierende Fjord. Sogn ist zum Beispiel die Umgebung Sognefjord. Fjorde sind oft so tief und/oder breit (insbesondere in Westnorwegen), dass sie nur mit der Fähre überquert werden können (einige waghalsige Brücken oder Tunnel wurden gebaut). Heute sind Fjorde immer noch Hindernisse für Straßen und Eisenbahnen, nur Kreuzfahrtpassagiere erleben das Reisen auf diesen riesigen Korridoren.

In weiten Teilen Norwegens gibt es tatsächlich nur sehr wenig zusammenhängendes Land, stattdessen ein weites Gewirr von Inseln und Halbinseln. Diese Halbinseln sind oft durch (schmale) Landengen mit dem eigentlichen Festland verbunden. Solche Landengen sind Abkürzungen zwischen Fjorden und waren schon immer wichtige Verkehrskorridore. Noch heute verlaufen häufig Hauptstraßen über diese Landengen. In vielen Fällen liegen solche Landengen zwischen einem Salzwasser-Fjord und einem Süßwassersee (eigentlich eine Verlängerung des Sees), zum Beispiel bei Nordfjordeid ("Nordfjord-Landenge") liegt zwischen Nordfjord und Hornindal-See.

Fjordregionen

Vom Randsfjorden-See

• Westfjorde: Die dramatischsten und berühmtesten Fjorde sind größtenteils in Westnorwegen, ungefähr von Stavanger zu Molde. Obwohl die Westfjorde in ihrem Aussehen leicht variieren, sind sie im Allgemeinen relativ schmal, umgeben von steilen Felswänden, hohen Bergen und extrem tief (insbesondere der mittlere und der innerste Teil). Diese typischen Merkmale westlicher Fjorde sind im östlichsten Teil am ausgeprägtesten, wo sich die Fjorde mit den höchsten Bergen kreuzen (wie z Jotunheimen). Schmelzwasser von Gletschern fließt in große Fjorde wie Sognefjord. Die Fjorde Westnorwegens (dargestellt durch Fjorde von Geiranger und Nrøy) ist ein UNESCO-Weltkulturerbe
• Nordland und Troms: Diese Landkreise beherbergen auch wilde Landschaften mit Alpengipfeln, Inseln und beeindruckenden Fjorden. Die enge Meerenge in den Skjerstadfjorden at Bodø erzeugt den stärksten Gezeitenstrom der Welt, den Saltstraumen.
• Mittelnorwegen: Die Fjorde von Trøndelag, insbesondere der große Trondheimsfjord, sind weniger dramatisch, dominieren aber dennoch die Landschaft. Der Trondheimsfjord verläuft von der großen Insel Hitra bis zur Innenstadt Steinkjer. Der zentrale Teil dieses Fjords ist wie ein kleiner geschlossener Ozean.
• Ostnorwegen: Die Fjorde in der weiteren Oslo-Region, hauptsächlich der Oslofjord, sind ebenfalls von entscheidender Bedeutung für die Geographie dieser Tief- und Flachländer, ähnlich dem Trondheimsfjord. Der Drammensfjord ist ein wichtiger Arm des großen Oslofjords. Im Landesinneren gibt es keine Salzwasserfjorde Ostnorwegen, aber es gibt unzählige Seen, von denen viele westlichen Fjorden ähneln und tatsächlich "Fjord" genannt werden, zum Beispiel ist der lange schmale Randsfjorden ein See.
• Südnorwegen hat einige verstreute Fjorde, aber kleiner im Vergleich zu den wilden Fjorden im Westen und dem breiten Trondheimsfjord.
• Die Fjorde des Ostens Finnmark sind weit weniger dramatisch, aber diese langen und breiten Fjorde dominieren die Landschaft.

Fjordseen

Viele Süßwasserseen im Landesinneren werden Fjorde genannt, zum Beispiel Randsfjorden und Tyrifjorden, sogar der See Mjøsa wird von den Einheimischen "der Fjord" genannt. Diese Seen sind Salzwasserfjorden sehr ähnlich mit einer typischen länglichen Form und auch meist tief. Mjøsa zum Beispiel ist 450 Meter tief, so dass der größte Teil des Sees tatsächlich unter dem Meeresspiegel liegt, selbst wenn die Wasseroberfläche 120 Meter beträgt. Mehrere Seen in Westnorwegen sind in der Tat Erweiterungen des Hauptfjords und einige befanden sich im geologischen prähistorischen Teil des Salzwasserfjords selbst. Zum Beispiel liegt die Oberfläche des sehr tiefen Hornindal-Sees nur 50 m über dem Meeresspiegel und ist durch eine niedrige Landenge vom Nordfjord getrennt. Diese westlichen Seen sind dem Fjord oft so ähnlich, dass nur das Fehlen von Salz verrät, dass es sich tatsächlich um einen See handelt.

Mittelgebirge und Berge

Küstenalpen bei Senja Insel

Norwegen ist eines der gebirgigsten Länder Europas, obwohl es nicht so hoch wie die mitteleuropäischen Alpen ist, sind viele Berggebiete trotz bescheidener Höhe sehr alpin. Berge und Hochebenen dominieren den größten Teil des Landes. Einige der wildesten und alpinsten Berge Norwegens befinden sich auf Inseln oder entlang der Küste. Die wildesten Gipfel sind in Gebieten wie Lofoten, Vesterålen, Lyngen, Jotunheimen und Sunnmøre-Romsdal-Alpen.

Nordlichter und Mitternachtssonne

Mitternachtssonne am Nordkap-Plateau

Wenn du das sehen willst Nordlichter, CNN hat Tromsø ganz oben auf der Liste der besten Orte, um es zu sehen. Tromsø sollte auch im Sommer besucht werden, um die Mitternachtssonne. Beides kann man natürlich überall im Norden des Landes genießen. Nordlichter sind am häufigsten etwa nördlich des Polarkreises (von Bodø und weiter nördlich). Da die Mitternachtssonne im selben Gebiet auftritt, können diese Phänomene nicht gleichzeitig erlebt werden. Da Nordlicht ansonsten nicht auf einen bestimmten Ort beschränkt ist, sind eine dunkle Nacht und ein klarer Himmel die einzigen Voraussetzungen. Klarer Himmel korreliert mit kaltem Wetter, daher sollten Besucher vor allem von November bis März gut gekleidet sein. Mitternachtssonne und vor allem 24-Stunden-Tageslicht treten um Mittsommer nördlich des Polarkreises auf – je weiter nördlich, desto länger die Mitternachtssonnensaison. Zur Mittwinterzeit gibt es eine entsprechende Zeit, in der die Sonne unter dem Horizont steht und es kein echtes Tageslicht gibt (sog. Polarnacht).

Typische Holzstadt an der Südküste.

Tierwelt

Norwegen hat vor allem entlang der Küste eine Fülle von Vögeln. Einige Vogelfelsen mit Millionen Brutvögeln sind als Naturschutzgebiete geschützt. Die Meeresfischerei ist sehr reich, wenn auch nur eine begrenzte Anzahl von Arten und wird von Kabeljau dominiert. Meeressäuger wie Schwertwale, Schweinswale und Robben werden gelegentlich oder zu bestimmten Jahreszeiten entlang der Küste oder in Fjorden gesehen. Es gibt baumartige Großwildarten: Der Elch («elg», «König des Waldes»; Am: Elch), Rotwild und Rentiere. Der Elch ist in den Waldgebieten Ostnorwegens und Trøndelag oft in der Abend- und Morgendämmerung auf Straßen zu sehen. Der Rothirsch kommt in Westnorwegen in großer Zahl vor und ist vor allem im Frühjahr und Herbst auch auf Wiesen entlang von Straßen zu sehen. Die wilden Rentiere durchstreifen meist die kargen Hochebenen und Berge (von Agder über Jotunheimen und Dovre bis Røros) und werden selten zufällig gesehen. Rentiere leben in großen Herden (bei Hardangervidda ca. 10.000 Tiere) und sollten nicht gestört werden. Vor allem in Nordnorwegen gibt es viele domestizierte Rentiere.

Kulturell

Die meisten Leute wählen Norwegen zwar nicht, weil sie gerne in Städten mit Museen, Denkmälern, Parks, Straßencafés oder luxuriösen Restaurants herumlaufen möchten Oslo und einige andere Städte das ist auch eine Möglichkeit. Wenn Sie sich in Norwegen mit dem Auto, Schiff, Zug, Fahrrad oder zu Fuß fortbewegen, werden Sie normalerweise mit großartigen Aussichten belohnt.

Stabkirche Urne am Lusterfjord

UNESCO-Welterbestätten des Landes sind:

• Die Felsmalereien von Alta, datiert auf 4200 v. Chr.
• Das Vega-Archipel
• Urnes Stabkirche in Lüster
• Die Bergbaustadt Röros
• Bergens Uferpromenade, Bryggen
• Rjukan–Notodden Industrial Heritage Site

Während Norwegens kulturelles Erbe in ländlichen Gebieten am ausgeprägtesten ist, bieten Norwegens Städte auch interessante alte oder neue kulturelle Sehenswürdigkeiten. Städte wie Bergen, Ålesund, Kongsberg, Røros, Trondheim und andere sind wegen ihrer Architektur und Geschichte interessant. Norwegens Städte bieten auch faszinierende, kühne moderne Architektur, am bemerkenswertesten in der Hauptstadt Oslo mit markanten Gebäuden wie dem neuen Opernhaus und der Universitätsbibliothek sowie der umstrittenen Skyline der Innenstadt. Es gibt nur drei erhaltene norwegische mittelalterliche Kathedralen: Nidaros (Trondheim) und Stavanger, die dritte ist die St.-Magnus-Kathedrale in Kirkwall, Orkney-Inseln. Norwegen ist das einzige Land in Europa mit einer bemerkenswerten Anzahl erhaltener Holzgebäude aus dem Mittelalter. Es gibt mehr als 100 Blockhäuser aus der Zeit vor der schwarzen Pest, hauptsächlich in Telemark. Auch die 30 erhaltenen Stabkirchen sind ein einzigartiges Kulturerbe.

Hardanger-Geige mit feinen Dekorationen

Die Hardanger-Geige (Hardingfele) ist ein charakteristisches Instrument aus Norwegen. Diese eigenwillige Geige hat vier oder fünf Resonanz- oder Resonanzsaiten unter den vier Standardsaiten und besteht aus dünnem, zartem und verziertem Holz. Aus dem eindringlichen, kraftvollen Klang entsteht traditionelle Volksmusik: Tanzmusik ebenso wie „Hörmusik“. Die ältesten Hardanger-Geigen stammen aus dem 17. Jahrhundert und eine aus dem Jahr 1650 wird im Museum Bergen aufbewahrt. Edvard Grieg und andere moderne Komponisten bauten Volksmusik für die Hardanger-Geige in ihre eigene Musik ein. Die Sami pflegen ihre eigene musikalische Tradition, insbesondere die joik (oder Yoik) eine charakteristische Form des Singens. Die Sami benutzten auch eine zeremonielle Trommel. Zeitgenössische Künstler wie Mari Boine und Jan Garbarek haben samische Musik entwickelt oder in ihre eigenen Kompositionen integriert.

Kirchen

Ausgearbeitete Holzschnitzerei eines örtlichen Meisters in der Kirche von Lesja, um 1750.

Außerhalb der Hauptstädte gibt es außer der örtlichen Kirche nur wenige oder gar keine monumentalen Gebäude. Norwegen hatte kaum eine Aristokratie, die Paläste oder imposante Herrenhäuser baute. Ländliche Gebiete werden von Holzgebäuden dominiert, darunter die meisten Kirchen. Aus dem Mittelalter sind etwa 30 eigenwillige Stabkirchen (von vielleicht 1000) und etwa 100 Steinkirchen erhalten geblieben. Die meisten Kirchen, die nach dem Protestantische Reformation sind einfache "lange" Holzkirchen (rechteckige Form), aber es gibt auch eine Reihe anderer Formen wie die charakteristische Kreuzform (Kreuzform) mit einem zentralen Turm. Die seltene Y-Form existiert in einer kleinen Anzahl von Kirchen.

Die achteckige Form wurde für eine größere Anzahl von Kirchen verwendet, und in Trøndelag, Møre og Romsdal und Nordland sowie in anderen Gebieten sind mehrere markante Kirchen mit diesem weitgehend endemischen Stil zu sehen. Viele Kircheninnenräume sind in einem kargen protestantischen Stil gehalten, aber es gibt eine große Anzahl von Kirchen mit kunstvollen Innenräumen wie tolebemalten Wänden, beeindruckenden Holzschnittaltarstücken und Kanzeldesigns. Eine große Anzahl von Kirchen sind Blockhäuser und Baumstämme sind normalerweise von innen sichtbar. In Stabkirchen ist die aufwendige Konstruktion weithin sichtbar.

Mehrere mittelalterliche Flügelaltaraufsätze sind in ländlichen Kirchen in Norwegen erhalten geblieben, darunter Altaraufsätze, die vor der Reformation installiert wurden. Viele davon wurden aus norddeutschen Städten wie Lübeck und den Niederen Ländern importiert, während beispielsweise in den Niederlanden Altarbilder aus dieser Zeit verloren gehen, einige sind in Norwegen zu sehen. Im 18. Jahrhundert aufwendige Holzschnitzereien und Rosmarin (eine Art Tole-Malerei) wurden in Altaraufsätzen und anderen Dekorationen in Kirchen verwendet, insbesondere in den inneren Tälern.

Stadtansichten

Oslo brannte 1624 ab und wurde nur aus Stein und Ziegeln (in einem Rastermuster) wieder aufgebaut, und die schnelle Expansion im 19. Jahrhundert unterscheidet Oslo von den meisten anderen Städten. Trondheim und Kristiansand wurden beide in einem strengen "militärischen" Raster angelegt, während Bergen und viele andere Holzstädte weiter südlich organisch zu einem charmanten Labyrinth wuchsen. Ålesund brannte 1904 ab und wurde in einer einzigartigen Variante des Jugendstils wieder aufgebaut.

Während des Zweiten Weltkriegs zerstörte Städte (Molde, Kristiansund, Åndalsnes, Steinkjer, Namsos, Bodø, Narvik, Hammerfest, Kirkenes) wurden größtenteils in einem weniger charmanten Nachkriegsstil wieder aufgebaut, obwohl Kristiansund ein interessantes Beispiel für kühne Stadtplanung ist. Diese "verbrannten Städte" des Zweiten Weltkriegs beherbergen auch die erste gewagte, unkonventionelle Kirchenarchitektur.

Holzstädte

Kirche im achteckigen Stil, typisch für Trøndelag und Møre og Romsdaldal

Typisch für Norwegen ist die weit verbreitete Verwendung von Holz als Baumaterial, selbst in den Zentren von Großstädten wie Bergen, Stavanger und Trondheim. Eine freundliche Atmosphäre schaffen die vielen bescheidenen und gut erhaltenen Holzbauten. Einige Holzstädte sind zum Beispiel durch Feuer verloren gegangen lesund (Brand 1904, im hiesigen Jugendstil wieder aufgebaut) und Steinkjer (Bombardierung 2. Weltkrieg). Molde, Kristiansund, Bodø, Narvik und alles Finnmark wurden im Krieg zerstört. Levanger und Trondheim wurden durch die Bombenangriffe nicht beschädigt und ihr hölzerner Charme ist weitgehend erhalten geblieben. Die Holzstadt Röros steht auf der UNESCO-Welterbeliste.

Einige andere Städte haben zum Beispiel bemerkenswerte Holzarchitekturen Lillehammer, Skudeneshavn, Lillesand, Risør, Arendal, Tvedestrand, Kristiansand, Farsund, Flekkefjord, Lærdal, Brevik, Drøbak und Son Dorf. Die Holzstädte an der Süd-/Südwestküste sind Norwegens Version von "Pueblos Blancos". Die Hauptstadt Oslo ist in der Tat nicht sehr typisch, da die Innenstadt seit dem 17. Jahrhundert von Beton- und Mauerwerksbauten dominiert wird, in zentralen Teilen Oslos gibt es nur kleine Flecken von Holzhäusern. Feuer ist eine ständige Bedrohung für diese traditionellen Städte und Viertel, und jedes Jahr einige Teile, wenn dieses Erbe verloren geht.

Tun

Eine tolle Einführung in Norwegen ist der eintägige Norwegen in Kürze Paket auf einer Einzelfahrkarte von Oslo oder Bergen in die Berge mit einer Bootsfahrt durch die Fjorde. Sie können die Reise an mehreren interessanten Hütten zum Wandern oder einfach nur zum Bewundern der Aussicht unterbrechen und sogar ein Mountainbike für einen Teil der Reise mieten. Einer der Höhepunkte des 'Norway in a Nutshell'-Pakets ist Flåmsbanane, eine 20 km lange Bahnstrecke, die zu den steilsten der Welt zählt. Unterwegs sehen Sie schöne Berge, Flüsse, Täler, Wasserfälle und andere schöne Sehenswürdigkeiten auf Ihrem Weg in die Stadt Flåm.

• Gehen Sie auf den nächsten Gipfel/Berg. Nur für den Spaziergang. Und für die Aussicht.

Wandern

Wandern im Nationalpark Jotunheimen

Siehe auch: Wandern in den nordischen Ländern, Wanderziele in Norwegen

Wandern, gå på tur, ist ein nationaler Zeitvertreib In Norwegen, von leichten Spaziergängen im Osloer Stadtwald bis zum alpinen Klettern in Jotunheimen oder die "alpen" von Troms. Etwa 30 % Norwegens sind mit Wald bedeckt, mehr als 50 % der Gesamtfläche Norwegens sind karge Berge (wenig oder keine Vegetation), nur 5 % umfassen Bauernhöfe und alle Arten von bebauten Gebieten (Häuser, Straßen, Städte usw.) ). Einige Gebiete sind als Nationalparks geschützt, aber die meisten des Landes sind gleichermaßen attraktiv und für die Öffentlichkeit zugänglich. Die Skisaison dauert in der Regel von Mitte November bis Ende April, während die Wandersaison in der Regel von Mitte Sommer bis September dauert. Die Wandersaison variiert je nach Region (und von Jahr zu Jahr) stark: Im Hochgebirge kann es bis Juli noch Tiefschnee geben, während in den tieferen Lagen und entlang der Küste die Wandersaison im zeitigen Frühjahr beginnt. Besucher sollten sich bewusst sein, dass die Baumgrenze in Norwegen viel niedriger ist als in Kontinentaleuropa und den US-Rockies, hochalpine Bedingungen (keine Vegetation, Gletscher, extrem zerklüftete Oberfläche kann sogar auf 1000 bis 1500 Meter über dem Meeresspiegel beginnen).

Für Wanderungen ist auch im Sommer im Mittelgebirge die richtige Bergbekleidung erforderlich. Das richtige Schuhwerk ist das A und O für eine erfolgreiche Wanderung. Wanderschuhe mit Knöchelunterstützung und stabiler Sohle auf ruppigeren Wegen und im Gelände, insbesondere in Höhenlagen (über 1000 bis 1500 Meter), wo die Wege oft weite Geröllfelder oder Blockfelder überqueren.

In Norwegen genießen Reisende ein Recht auf Zugang, was bedeutet, dass Sie an den meisten Orten für ein paar Tage frei campen können, solange Sie sich nicht auf Ackerland befinden und mindestens 150 m von Häusern und Wirtschaftsgebäuden entfernt sind. Hinterlassen Sie keine Spuren und bringen Sie Ihren Müll zum Recycling.

Den Norske Turistforening (DNT) (Der Norwegische Bergtourenverband) betreibt viele Berghütten mit Personal und Selbstbedienung, markiert Bergrouten, bietet Karten und Routeninformationen, geführte Touren und verschiedene andere Dienstleistungen für Bergwanderer in Norwegen an.

Bergregionen sind sowohl bei Norwegern als auch bei Touristen beliebt. Touristen können den Galdhøpiggen (2469 m), den höchsten Berg Norwegens, besuchen oder sich einem Moschusochsen-Safari in Dovrefjell.

Google Maps kann nur für die erste Planung verwendet werden, nicht für die Navigation im Feld. Versuchen Sie es mit der nationalen Kartierungsagentur norgeskart.no Website, die mit ihren ausgezeichneten gedruckten Wanderkarten übereinstimmt. Wanderer in der Wildnis sollten eine detaillierte topografische Karte 1:50.000 (1:75.000 können auch verwendet werden) und einen Kompass mitbringen. GPS (Satellitennavigation) ist nur eine Ergänzung und kein Ersatz für die traditionelle Karten- und Kompassnavigation.

Skifahren

Beide Querfeldein und Ski alpin sind im Winter beliebte Sportarten und die größten Gebiete, wie such Trysil, Hafjell und Hemsedal, konkurrieren gut mit den Alpen in niedrigeren Höhen. Telemark ist auch ein schönes Gebiet zum Skifahren. (Der Geburtsort des Langlaufs.) Voss, Geilo und Oppdal sind andere große Skigebiete. Sogar in Oslo gibt es ein bemerkenswertes Skigebiet. In Norwegen gibt es mehr als 200 alpine Skigebiete und 500 Skilifte und unzählige gespurte Langlaufloipen, einige mit Beleuchtung, um nach Winterabenden Sport zu treiben.

Wintersportorte öffnen in der Regel Anfang Dezember, während der Langlauf in einigen Mittelgebirgen im November beginnen kann. Um Oslo, in der Nähe der U-Bahn und der Stadtbusse, gibt es einen großen Park, der sich ideal zum Langlaufen eignet, sowie Hügel für den Alpinski. Im Stryn, beim Galdhøpiggen und bei Folgefonna Es gibt Alpinskizentren, die nur im Sommer (Mai–September) geöffnet sind und einzigartige Möglichkeiten zum Alpinskifahren in T-Shirt und kurzen Hosen bieten. Im Spätwinter und Frühjahr ist Skitourengehen beliebt, die Saison dauert in den Hochebenen/Mittelgebirgen bis Ende Mai.

Hemsedaler Pisten

Dagens Næringsliv, die führende Wirtschaftszeitung, am besten bewertet alpin Resorts (2013, 2016, 2018):

1. Hemsedal - Norwegens vollständigstes alpines Resort, kann mit führenden Resorts in Österreich und Kanada verglichen werden.
2. Trysil - Norwegens größter Wintersportort, am besten für Kinder geeignet, hat aber auch viele steile Pisten
3. Hafjell - bester Snowpark, stabiles kaltes Klima, Olympia 1994 (Platz 3 in 2016)
4. Kvitfjell - Norwegens härteste Abfahrtspisten, Olympia 1994
5. Myrkdalen - in Voss Bezirk, starker Schneefall, geöffnet November-Mai
6. Stranda - Norwegens bestes Off-Piste-Skifahren, beste Landschaft und Wildnis, starke Schneefälle (Platz 8 im Jahr 2016))
7. Oppdal - einige für alle
8. Geilo - gut geeignet für Familien mit unterschiedlichen Vorlieben
9. Voss - ideal für Tagesausflüge ab Bergen# Lyngen - bestes Gipfelskifahren
10. Hovden - bester in Südnorwegen, 200km von Kristiansand (Platz 6 im Jahr 2016)
11. Røldal - in Odda Bezirk, starker Schneefall, zweitbeste Off-Piste, geöffnet bis Anfang Mai
12. Narvik - zweitbeste Off-Piste und zweitbeste Landschaft, geöffnet bis Anfang Mai

Präparierte Langlaufloipen im Osloer Wald

Beste Querfeldein Resorts nach Dagens Næringsliv (2019-Aktualisierung):

1. Hafjell/Kvitfjell in Gudbrandsdalen/Lillehammer
2. Beitostølen in Valdres
3. Hovden in Setesdal
4. Geilo
5. Hemsedal
6. Oppdal
7. Trysil
8. Gausta in Rjukan
9. Voss einschließlich Myrkdalen
10. Narvik
11. Oslo - 2600 km Loipen (350 km mit Licht) in der Großstadt

Dagens Næringsliv Rangliste der Wintersportorte mit den meisten in den Jahren 2014 und 2019 Komplett Angebot (Alpinski, Langlaufen auf präparierten Loipen und "Gipfelskilauf"):

1. Hemsedal - alle Möglichkeiten in einem Hochtal, stabiler Winter (Nummer 1 im 2019er Update)
2. Beitostølen - guter Ort für Kinder, ausgezeichnet zum Langlaufen
3. Voss inklusive Myrkdalen - bietet alles, etwas eingeschränktes Angebot für Langlauf
4. Hovden - Langlauf- und Alpinpisten (nicht gewertet 2014)
5. Geilo - perfekt zum Langlaufen und für Familien, eingeschränkte Off-Piste-Möglichkeiten
6. Oppdal - alle Möglichkeiten in einem Hochtal, etwas veraltete Ausstattung
7. Hafjell/Kvitfjell in Lillehammer/Gudbrandsdalen - Langlauf und Alpin, aber begrenzte Off-Piste-Möglichkeiten, keine Berge
8. Narvik - wilde Berge direkt am Fjord, begrenzte Angebote für Familien und Langläufer
9. Stranda - ausgezeichnete Off-Piste und Panorama, eingeschränkte Langlaufloipe (nicht gewertet in 2014)
10. Trysil - große Vielfalt an alpinen Pisten, gut geeignet für Familien, begrenzte Off-Piste
11. Tromsø - mittelmäßige alpine Einrichtungen, aber herrliches bergiges Hinterland
12. Sogndal - ausgezeichnete Gipfelskimöglichkeiten, viel Pulverschnee, eingeschränkte Möglichkeiten
13. Røldal - steile Hügel und starker Schneefall, wenig Möglichkeiten für Anfänger und Familien

Radfahren

Sie können praktisch überall in Norwegen ein Fahrrad mieten. Radwege gibt es normalerweise in der Nähe größerer Städte; Einige Touren findest du unter Fahrradtourismus in Norwegen. Einige Straßen und Tunnel sind für Radfahrer verboten, da sie lebensgefährlich sind; Lesen Sie den Abschnitt Mit dem Fahrrad über. Einige Mülldeponien haben möglicherweise einen speziellen Abschnitt, in dem Sie ausrangierte Fahrräder (und andere Sachen) kostenlos abholen können. Die Secondhand-Läden (FRETEX/ELEVATOR/NMS Gjenbruk) führen manchmal gebrauchte Fahrräder.

Schwimmen

Sommertag an svaberg, polierte Klippen typisch für Norwegens Küste.

Es gibt nur wenige Sandstrände und das Wasser ist meistens kalt, sowohl im Salzwasser als auch im Süßwasser. An der Küste des Skagerraks, zum Beispiel in Teilen des Oslofjords, kann es im Spätsommer jedoch angenehm warm werden. Die Küste ist größtenteils felsig, aber einige Gebiete haben Abschnitte mit sanft gerundeten, polierten Felsplatten, "Svaberg", die bei sonnigem Wetter schnell trocken und warm werden und im Sommer ein beliebter Treffpunkt sind. Außer den langen Sandstränden südlich von Stavanger gibt es nur wenige und nur kurze Sandstrände.

Norwegens Städte haben viele Hallenbäder und auch einige beheizte Freibäder. Besucher von Schwimmbädern sollen gut und völlig nackt duschen, bevor sie in den Pool gehen. Verwenden Sie geeignete Badebekleidung, das Schwimmen in Unterwäsche wird nicht akzeptiert. Kleinkinder dürfen sich mit den Eltern umziehen und duschen. Die meisten Hallenbäder haben Saunen ("badstue" auf Norwegisch).

Angeln

Norwegens lange Küste bietet reichlich Gelegenheit zum Angeln. Das Angeln im Salzwasser für den Eigenbedarf ist für alle kostenlos. Für Seelachs/Seelachs und Makrele gibt es keine Mindestgröße. Kabeljau muss mindestens 40 cm groß sein, Meerforelle mindestens 30 cm.

Flüsse sind meist privat und eine Genehmigung zum Süßwasserfischen (meist Lachs und Forelle) muss vom Eigentümer eingeholt werden. Berechtigungen werden oft in den örtlichen Touristeninformationen verkauft. Für einige der größten Seen gelten ähnliche Regeln wie beim Salzwasserfischen.

Norwegen hat einige der besten Lachsflüsse Europas. Englische Gentlemen-Angler entdeckten Anfang des 19. Jahrhunderts Norwegens Flüsse und leiteten Norwegens ersten Touristenboom ein. Norwegischer Lachs wiegt in Flüssen normalerweise 3 bis 4 kg, aber die besten Flüsse können 20 und 25 kg fangen. Der Fluss Tana in der Finnmark hält mit 36 ​​kg den Weltrekord für Atlantiklachs. In Norwegen gibt es etwa 600 bemerkenswerte Flüsse mit Lachsen und Forellen. Die nördlichen Flüsse (zB Alta, Tana, Lakselv, Reisa, Børselva und Målselv) und Trøndelag (Orkla, Gaula, Stjørdalselva und Namsen) stehen ganz oben auf der Liste der Angler. Es gibt auch schöne, aber kürzere Flüsse in Westnorwegen, insbesondere Rauma, Driva, Suldal und Lærdal.

Sonstiges im Freien

Wildwasser-Rafting-Services

• Sjoa (Gudbrandsdalen Bereich)
• Skjåk/Lom
• Valldal
• Voss
• Oppdal
• Jølster

Musik

Siehe auch: Nordische Musik

Norwegen hat eine geschäftige Szene für Folk, klassische und populäre Musik und ist vor allem für Heavy Metal bekannt.

Kaufen

Geld

Norwegische Währung ist die Norwegische Krone (Krone, Plural: Kronen) (ISO-Code: NOK), manchmal abgekürzt kr oder kr., aber oft wird nur der Betrag auf den Preisschildern angezeigt. Ein 1/100stel Krone wird genannt Erz. Seien Sie beim Überqueren von Grenzen vorsichtig, um die Norweger zu unterscheiden Krone (NOK) aus dem Schwedischen (SEK) oder Dänischen (DKK) Krone.

Euro werden im Allgemeinen nicht in Geschäften akzeptiert, außer in einigen Flughäfen, im internationalen Verkehr (Flüge, Fähren) und in einer kleinen Anzahl von Geschäften, die auf Touristen ausgerichtet sind.

Münzen gibt es in 1, 5, 10 und 20 kr. Papiernotizen gibt es in 50, 100, 200, 500 und 1.000 kr. Während die Preisschilder noch enthalten Erz, zum Beispiel 9,99 kr, es gibt keine Münzen, die kleiner als 1 Kronen sind, daher werden die Preise gerundet. Ab 2018 ist Norwegen dabei, Erneuerung des Banknotendesigns. Im Mai 2017 wurden neue 100- und 200-Kr-Designs auf den Markt gebracht, und die alten Designs sind ein Jahr später nicht mehr gesetzliches Zahlungsmittel. Im Oktober 2018 kamen neue 50- und 500-Kr-Designs auf den Markt, die alten 50- und 500-Kr-Banknoten können danach ebenfalls ein Jahr lang (bis Oktober 2019) verwendet werden. Schließlich werden Ende 2019 neue 1000-KR-Noten auf den Markt kommen, und die alten Banknoten werden ein Jahr später demontiert.

Bankwesen

Geldautomaten in Norwegen heißen Minibank. In städtischen Gebieten ist es kein Problem, einen Geldautomaten zu finden. An den wichtigsten Flughäfen und am Osloer Hauptbahnhof können Sie Euro, US-Dollar, britische Pfund, schwedische, dänische und norwegische Kronen abheben. Fast alle Geschäfte akzeptieren gängige Kreditkarten wie MasterCard und Visa (bringen Sie Ihren Reisepass/Führerschein mit, da Sie sich bei der Verwendung einer Kreditkarte ausweisen müssen). Tatsächlich könnte Norwegen das meiste sein kartenzentriertes Land in der Welt, und Sie können auf Unternehmen stoßen, in denen kein Bargeld akzeptiert wird. Kartenzahlungen in gewöhnlichen Geschäften erfolgen in der Regel über sogenannte Debitkarten, bei denen die Transaktion sofort über ein einheitliches, nationales System abgeschlossen wird. Kleine Transaktionen können ohne die Verwendung eines PIN-Codes durchgeführt werden. Nur ein kleiner Prozentsatz der Einkäufe wird mit Bargeld getätigt, während der Covid-19-Epidemie im Jahr 2020 ist die Verwendung von Bargeld auf fast Null gesunken.

Kosten

Norwegen ist ein teuer Land für Besucher. Obwohl die Krone im Vergleich zu den wichtigsten Hartwährungen seit den Rekordständen der frühen 2010er Jahre gefallen ist und es möglich ist, mit einem begrenzten Budget in Norwegen zu reisen, ist jedoch Vorsicht geboten. Da Arbeit teuer ist, ist alles, was als "Dienstleistung" angesehen werden kann, im Allgemeinen teurer, als Sie erwarten. Auch Reisekosten können tödlich sein, denn das Land ist groß und die Entfernungen lang, so dass Sie mit einem Bahn- oder Flugpass viel Geld sparen können.

Wenn Sie mit Ihren Ausgaben etwas vorsichtig sind, ist ein Tagesbudget von rund 1.500 SEK (190 €) pro Tag nicht unrealistisch. Als Faustregel gilt, dass es schwierig sein wird, von unter 500 SEK/Tag zu leben, selbst wenn Sie in Hostels übernachten und sich selbst versorgen, wobei 1000 SEK/Tag einen komfortableren Lebensstil der Mittelklasse ermöglichen und über 2000 SEK/Tag für gute Hotels und Gaststätten.

Vorsicht beim Kauf von Alkohol und Tabak. Es wird mit Sicherheit teurer als erwartet. Ein 400 oder 500 ml Bier in einer Kneipe oder einem Restaurant kostet ungefähr 60 kr, während eine 500 ml Dose 4,7 % Bier in einem Supermarkt ungefähr 25 kr kostet. Zigaretten kosten etwa 100 kr für eine 20er-Packung, und eine Flasche mit 500 ml Cola kostet in Geschäften normalerweise 20 kr. Positiv: Norwegen hat Leitungswasser von guter Qualität. Der Kauf von Trinkwasser in Flaschen ist unnötig und enorm teuer.

Auch Fastfood-Restaurants wie McDonald's und Burger King sind aufgrund der Arbeitskosten teurer als in den meisten Ländern. Ein großes Big Mac-Menü wird Sie um 90 kr zurückwerfen, das gleiche gilt für ein Double Whopper Cheese-Menü. Denken Sie auch daran, dass die meisten Bäckereien, Fast-Food-Ketten und andere Arten von Restaurants, die Speisen zum Mitnehmen anbieten, aufgrund der unterschiedlichen Mehrwertsteuersätze mehr verlangen, wenn Sie es im Restaurant essen, als wenn Sie es mitnehmen.

Sie können etwas Geld sparen, indem Sie Vorräte mitbringen. Die norwegischen Grenzbestimmungen sind streng: Sie erlauben maximal 200 Zigaretten oder 250 Gramm Tabak, 1 Liter hochprozentigen Alkohol und 1½ Liter Wein und 2 Liter Bier oder 3 Liter Wein und 2 Liter Bier oder 5 Liter Bier. Tabak, Alkohol und Fleisch werden in der Regel vergleichsweise teuer sein. Gemüse, Mehl, Babyartikel, Autozubehör (Öl, Scheibenwischwasser usw.) und Kleidung werden (fast) den gleichen Preis wie in den Nachbarländern haben oder sogar günstiger sein.

Viele Norweger leben in der Nähe der Grenzen mit Schweden, Finnland oder Russland fahren Sie in diese Länder, um Lebensmittel zu kaufen, da die Kosten deutlich niedriger sind. Obwohl die Möglichkeit, nach Russland einzureisen, für die meisten Reisenden aufgrund der beschwerlichen Visumpflicht in Russland nicht verfügbar ist, sollten diejenigen, die Gebiete nahe der schwedischen oder finnischen Grenze besuchen, diese Option in Betracht ziehen, bevor sie in andere Gebiete reisen, da es keine Grenzkontrollen zwischen Norwegen und Schweden gibt Finnland. Außer den Grenzgebieten bei Oslo sind Schweden und Finnland nahe der norwegischen Grenze sehr dünn besiedelt. Dennoch gibt es in der Nähe der Grenze Geschäfte, die es ohne Norwegen nicht gäbe.

Viele Attraktionen in Norwegen sind kostenlos, vor allem die Landschaft und die Natur selbst. Außerdem müssen Sie nicht viel Geld für eine Unterkunft ausgeben, wenn Sie bereit sind, im Zelt oder unter freiem Himmel zu schlafen. Nach Angaben des Norwegers Recht auf Zugang, können Sie bis zu zwei Nächte an einem Ort auf unbebautem Land verbringen, wenn Sie sich von Häusern und anderen Gebäuden und anderen Menschen fernhalten, sofern Sie hinterlasse keine Spuren. Wenn Sie weit weg von Menschen ziehen, können Sie so lange bleiben, wie Sie möchten.

Kippen

Traditionell war der Tipp nicht üblich, sondern wird durch äußere Einflüsse eingeführt. Tipping should be given only as a token of real appreciation for the service.

In Norway, like most of Europe, waiters are not dependent on tips from customers as they are in the US, as they are well paid. However, tipping is not unusual in mid- to high-end cafés and restaurants, but only if you feel you have been treated well. In restaurants, even though there is a service fee, rounding up is the norm, and 10% is considered generous. It is not normal to tip outside restaurants and bars, but in situations where change is common it is polite to leave the change (for example, taxis). Tipping cab drivers is usual if you travel for more than 200 kr, but you will get no reaction from the driver should you choose not to tip, so this may be a new experience to American and English tourists. Tipping is never considered offensive, but not tipping is also rarely frowned upon.

Money exchange

It is possible to exchange money in most banks near tourist information offices, in the post-office or withdraw the money in local currency from the ATM. In some places, however, they don't handle cash in the banks so they only way to exchange money is in the post offices where the exchange fee might be up to 75 kr!

You will get the best rate when you withdraw money from the ATM or pay with a credit card. The country is upgrading to a new system using computer chips embedded in the card and a pin number. Credit cards with magnetic strips are still accepted throughout the country; however, you will have to let the merchant know that the you do not have a pin code you need to sign instead. Sometimes a merchant system will not allow signatures, so it is a good precaution to have cash on hand to pay if needed.

Shopping

Opening hours in Norway are better than they used to be, though many smaller stores still close early on Saturday (13:00 or 15:00 is typical) and nearly everything is closed on Sundays.

Grocery stores (particularly in the cities) have long opening hours frequently until 22:00 or 23:00 on weekdays. You'll often see opening hours written as "9-21 (9-18)" on doors or in huge fonts on outside walls, meaning 9AM to 9PM weekdays, 9AM to 6PM Saturdays. The grocery market is dominated by a handful of chains covering most of Norway: Rema 1000, Kiwi, Prix and Bunnpris are low price shops with a narrow selection of items; Coop and Spar have wider selection and better quality at a slightly higher price; Meny, Mega and Ultra have fewer shops and higher prices. Norway has the highest density of grocery stores in Europe, this notable in cities where moderately priced stores are never far between. In villages and small towns most shops are usually in the very centre around one or two streets.

Convenience stores, notably the major chains Narvesen und Mix (all over the country), Deli de Luca (bigger cities only) and 7-Eleven (bigger cities only), are open from early morning until late at night every day, with 24-hour service in the biggest cities. All over the country you will find gas-stations, Circle K, Shell, fresh/selected, YX (HydroTexaco) (these days turning into 7-eleven with gas) and Esso, On the Run. Virtually all gas-stations serve fast-food, especially sausages and cheese. Also hamburgers, pizza, and so on. The gas-stations have long opening periods, and the bigger stations in cities and near bigger crossroads are open 24 hours. Items sold in convenience stores and gas stations are relatively expensive.

Most big cities have over the years been almost exclusively dominated by shopping malls. Although you do have shopping streets like Karl Johans Gate in Oslo, Strandgaten in Bergen and Nordre gate/Olav Tryggvasons gate in Trondheim, you are bound to find malls around the country by Thon Gruppen and other major companies. Norway is also home to Scandinavias biggest mall - Sandvika Storsenter - 15 minutes outside Oslo by train. In Oslo you have Byporten Shopping Senter, Oslo City and Gunerius located right next to Oslo S train station and Paléet and Arkaden Shopping in Karl Johans Gate, as well as several malls and shopping centres a bit further out.

Getting "good deals" and bargaining is frowned upon, and the service workers are generally not authorized to give you a better price - only larger items such as cars are subject to haggling. The price you see is the price you pay. If you plan on buying tax-free, a good practice is to bring with you the necessary forms. Most stores will have these forms at hand themselves but it is a good precaution. Also, if you pay with a credit card, you might have to sign the receipt which will require some form of ID, driving licence and passport are both OK. This is due to the strict nature of money transactions.

Essen

Siehe auch: Nordic cuisine

Cod drying in the wind, a common (and smelly) sight along the coast

Fit for a Viking: fiskeboller (fish balls) in cream sauce with potatoes, grated carrots and a smattering of bacon

Norway is one of the worlds most expensive countries for eating, especially in restaurants, and also for retail food. Many visitors choose to bring camping food from another country.

Cuisine

While Norwegian eating habits have become more cosmopolitan in the last decades, traditional Norwegian "farm" food is still widely eaten, made by whatever can grow in the northern climate, be stored for a year until new crops come out, and contain enough energy for you to do hard work. Regional variances in traditional food are huge and hence, and what is thought to be "typical traditional" for one Norwegian might be totally unknown to another. Typical examples are variations of yeasted and unyeasted bread and other forms of bakery, porridges, soups, inventive uses of potato, salted and smoked meat, and fresh, salted or smoked fish. Dried cod (tørrfisk) and salted cod (klippfisk) are staples of coastal communities in the west and north and can be seen drying on outside racks in spring and summer. The national dish of Norway is fårikål, a stewed casserole of lamb's meat and cabbage. Other specialities include lutefisk (lyefish) made from dry/salted fish processed in lye, and potato dumplings served with salt meat (raspeball) or mixed with fish (blandeball). Sheep's head (smalahove) and dried mutton ribs (pinnekjøtt) are traditionally served before or during Christmas in Western Norway.

Finer traditional food is usually based on game or fresh fish. Steak, medallions and meat balls from game, deer, reindeer and elk are highly appreciated foods with international reputation, so are fresh, smoked and fermented salmon varieties as well as a host of other fish products. Traditional pastries like lukket valnøtt (marzipan-covered whipped cream cake) are other original contributions to international cuisine. Cheese of various types is common, but one particularly Norwegian favourite is brun geitost (brown goat-cheese), a mild sweet cheese which bears a remarkable similarity to smooth peanut butter in colour, texture and taste.

Today, Norwegians use plenty of sliced bread for almost any meal except dinner, whereas recipes for hot meals will be taken from almost anywhere in the world, including of course the traditional kitchen, but seldom the most extreme examples. Lunch usually consists of some bread and snacks instead of a warm dish but this is then compensated by eating well at dinner time. Most Norwegians don't go out for lunch, instead have a quick meal in the workplace.

Norway maintains high import tariffs for food; especially meat, dairy products, and alcoholic beverages. Norwegians who live near Sweden or Finland usually cross the border to buy these products.

Norwegians are also known for buying a lot of frozen pizzas at modest prices in any grocery store.

Places to eat

Fast food meals start from 50 kr and sit-down meals in a decent restaurant nearly always topping 200 kr or more for a main course. Even a take-away sandwich and a coffee at a gas station may cost you up to 70 kr. One way to cut costs is self-catering, as youth hostels and guesthouses often have kitchens for their guests. Supermarkets and grocery stores are not hard to find, even in the smallest village there is usually more than one grocery store. The largest chains are Coop, REMA 1000, Kiwi and Joker. Breakfast is often hearty and buffet-style, so pigging out at breakfast and skipping lunch is also an option. Buy/bring a lunchbox before attending breakfast, as most of the bigger hotels will allow you to fill it up for free from the breakfast buffet for eating later in the day.

For a cheap quick snack Norwegian-style, look no further than the nearest grill or convenience store, which will dish up a sausage (pølse) or hot dog (grillpølse) in either a hot dog bun (brød) or wrapped in a flat potato bread (lompe) for around 20-30 kr. However prices can soar as high as 50 kr if you buy at the right (read wrong) places. In addition to ketchup and mustard, optional toppings include pickled cucumber (sylteagurk), fried onion bits (stekt løk) and shrimp salad (rekesalat). To get the most for your money, order a (kebab i pita) which is lamb meat roasted on a spit then fried when you order, served together with vegetables in a pita bread. This tastes great, is extremely filling and can be found for as little as 40 kr in central Oslo. Outside, you will have to stick with your grillpølse.

Vegetarians

Some Norwegian cuisine restaurants have vegetarian meals on the menu, but others will make something if asked, with varying success. Some of the few chains of stores/restaurants where you will always have a vegetarian option is Peppes Pizza, Domino's, Pizzabakeren, Subway and Esso/On the run (spinach panini).

Allergies and diets

If you have allergies like lactose intolerance and gluten allergy, going to Peppes Pizza, Dominos, Pizzabakeren, McDonald's, Subway and Burger King are good suggestions. But if you want to eat somewhere a little fancier, asking the maître d'hôtel at the restaurant is always good practice. In some cases, if it is not on the menu, they might be able to accommodate you anyway.

As the regulations for food is extremely strict in Norway, the ingredients for anything you buy is always printed on the packages, and if you ask, you will always be told what is contained in the food you order.

Food safety

Food safety is very good in Norway. Salmonella is very rare compared to other countries, and health officials inspect restaurants at a regular basis. Also tap-water is usually very nice; Voss water from Vatnestrøm in Aust-Agder is actually exported abroad, including USA.

Trinken

A glass of Gammel Opland akevitt

Norway is often described as a "dry" country, because alcohol is highly priced and a glass of wine or beer in a restaurant costs at least 60 kr. When in cities and towns with many students such as Oslo, Bergen, Trondheim and Tromsø, you can very often find lower prices. Ask young people in the streets or at your place of accommodation for hints and tips of where to go. Beer can be bought at the supermarkets, however wine and stronger alcoholic beverages have to be purchased in state owned liquor stores (Vinmonopolet). The Vinmonopolet is a monopoly but maintains high quality and a wide selection of products; the finest products are moderately priced. The price of alcohol, however does not stop the locals from having a good time. They are often found drinking and carrying on in local street parties and on their porches.

The high prices is one reason why the tradition to hold vorspiel und nachspiel before going out is very popular in Norway. The words derives from German and can be translated into pre- and after party. If going out in the weekend, it is not unknown for Norwegians to gather at a friend's house and not leave for the nightclub until after midnight. So if you've seen Norwegian drinking culture abroad, and are shocked by the empty bar/club at 23:00, call your Norwegian friend and ask where the vorspiel is. (If that person is one of the many Swedes in Norway, vorspiel would mean foreplay – they would say foreparty.) It's likely to be a whole lot of fun. Clubs tend to fill up around the period immediately after midnight. However this is mostly true at weekends – during normal weekdays, you will often find Norwegians sitting in bars enjoying a couple of beers or a bottle of wine.

You must be at least 18 years old to purchase beer or wine and 20 years old to purchase spirits with an alcohol content of 22% and more in Norway.

Drinking in public is prohibited. This law is very strict, and even encompasses your own balcony, if other people can see you! Luckily, the law is very seldom enforced (cases of anyone being fined on their own balcony are very rare, for instance), and Norwegians do indeed drink in parks. There are calls for modifying the antiquated law, with debate in media: most people seem to agree that drinking in parks is alright as long as people have a good time and remain peaceful. However, if you bother others and get too intoxicated or a policeman happens to be in a bad mood, you may be asked to throw away your alcohol, and in a worst-case scenario, fined. Drinking openly in the street is probably still considered somewhat rude, and it would be more likely to attract police attention than a picnic in a park, and is advised against. Having a glass of wine in an establishment that legally serves alcohol at the pavement, of course, is not a problem.

Be careful about urinating in major cities like Oslo if you're drunk, fines for public urination can be as high as 10,000 kr! However, this normally isn't a problem if you urinate in a place where nobody sees, like a couple of yards into the woods. Public intoxication is also something you should be a bit careful with, especially in the capital, Oslo. In smaller towns the police will have no problem giving you a night in the local jail if they think you are disrupting peace and order.

In Norway, all alcohol with a volume percentage of under 4.75% can be sold at regular shops. This means you can get decent beer all over the place. The price varies, but imported beer is usually expensive (except Danish and Dutch beers brewed in Norway on licence like Heineken and Carlsberg). Shopping hours for beer are very strict: The sale stops at 20:00 every weekday, and at 18:00 every day before holidays (incl Sundays). Since the sale times are decided by the local council, it may vary, but these are the latest times decided by law. This means the beer will have to be paid for before this time. If it's not paid, the person behind the counter will take your beer, and tell you "Sorry pal, too late!". On Sunday, you can't buy takeaway alcohol anywhere.

For strong beer, wine and hard alcohol, you will have to find a Vinmonopolet branch. The state shop has a marvellous choice of drinks, but at mostly sky-high prices. The general rule is that table wines are more expensive than in nearly any other country. Expect 80–90 kr for a decent, "cheap" wine. However, as the taxation is based on the volume of alcohol per bottle rather than the wholesale cost, you can often find more exclusive wines at lower prices than in private establishments in other countries. Vinmonpolet is open until 17:00 Monday to Wednesday, 18:00 Thursday to Friday, and 15:00 on Saturday.

Many car borne visitors (and Norwegians on shopping trips to Sweden and Finland) bring alcohol into Norway, but mind the import restrictions; anything above the quota gives heavy duties.

Beers

The brands you are most likely to see in pubs are industrial lagers from Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass and Frydenlund (accompanied by a vast array of imported drinks). However, in the last ten years a range of microbreweries and craft breweries have made locally produced beer of all varieties and often high quality available. For instance Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell and many more. Beer from small or specialty breweries are also available in pubs or cafes such as Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) or Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) and Christianssand Brygghus (Kristiansand). Norwegians are proud of their local breweries. At bars or pubs it is considered good manners to order a local beer first.

Non-alcoholic beverages

There are many manufacturers of local non-alcoholic beverages, such as fruit juices all over Norway. Norwegians drink cow's milk for meals consisting of bread. Milk is available in several varieties, high or low in fat. Norwegians drink coffee in large quantities. In the larger cities there are many coffee shops and patisseries which are also meeting places.

Water

Norwegian tap water is generally of high quality, clean and absolute drinkable. Tap water is mostley surface water, only a small proportion is obtained from sources underground. There are also bottled drinking water to buy, some added carbonic acid and/or different flavorings. Norwegian bottled water is of very high quality. Many Norwegians choose to drink water for the meals and bring drinking water when they go hiking.

Schlafen

A single hotel room (always book ahead for weekdays) should cost you from around 800 kr and up (special offers are common, look for them), but you can find reasonable cheap lodgings in camping huts (300–600 kr, space for entire family), DNT mountain cabins (150–300 kr per person), youth hostels (150–250 kr per person), etc. Most of these will require you to make your own food, bring your own bedsheets, and wash before leaving.

A Norwegian countryside cabin by a lake

EIN countryside cabin, hytte, is a prized family treasure. The high demand and the limits for exploitation pushed property prices through the roof during the first decade of the 2000s, and few foreigners can afford a cabin in Norway. As currency and prices are dependent on the oil price, the return on investment is very uncertain.

For longer stays (one week or more) consider renting an apartment, a house or a high quality cabin. Several agencies offer reservations on houses or cabins owned by farmers or other locals. This type of accommodation is frequently more interesting than a standard hotel.

Campsites for caravans, campers and tents are found in a large number in Norway. Many campsites also have small cabins for rent. The standard varies. Most campsites are only open during the summer months. In addition, there are a number of parking spaces separate for campers in cities.

Hotels in Norway are generally not cheap, as Norway is a high-cost country, but there are several price ranges, and it is possible to get reasonably-priced rooms even in top-rated hotels depending on the time of the year, day of the week, and city – e.g. hotels in Oslo may be expensive on weekdays but cheaper when there is less business travel. Most hotels are found in densely populated areas, but those called høyfjellshotell are often far into the mountains. If you plan to finish your stay in Norway on a Sunday, try finding a hotel that offers a late check-out.

Lernen

All public universities in Norway are funded through taxpayer money, and hence do not charge tuition fees for either Norwegian citizens or international students. However, keep the high cost of living in mind when planning your finances to study in Norway. You will not be issued a student visa if you cannot present evidence of funds to support your living expenses.

The most important universities in Norway are the University of Oslo und der University of Bergen.

Undergraduate courses are generally taught in Norwegian, though there are many postgraduate courses that are taught in English. Some undergraduate courses for exchange students are also taught in English. Many universities also conduct courses for foreigners who wish to learn Norwegian.

Arbeit

Citizens of countries belonging to the European Union, plus Iceland, Liechtenstein and Switzerland, do not require a permit and are free to live and work in Norway for up to 3 months (some restrictions apply for recent members of the European Union). In addition, citizens of a number of non-EU countries are permitted to work in Norway without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90-day visa-free stay (for more information, see the 'Get in' section above).

You may start from the local office of the public agency NAV, to get legal advice and a list of available jobs. They also provide an online guide: Work in Norway. Even though the unemployment rate in Norway is very low (3.2% [1]), short-term employment may be hard to find – certainly when not fluent in a Scandinavian language. If you decide to move there you have to fill in a "Residence Permit" which lasts for 3 years before it needs to be renewed.

Bleib sicher

Police patch including the golden lion (insignia for government authorities)

Norway has a very low rate of violent crime. The most likely crimes for tourists to experience is car break-ins and bicycle theft. Pickpockets do also tend to be an increasing problem in urban areas in the summer season, but it's still nothing like in larger cities in Europe. It is always a good idea to look after your belongings, this includes never leaving valuable objects visual in your car and locking your bike safely. It is generally illegal to carry knives and firearms in public places such as on the street.

Single women should have no problems, although ordinary street sense is advised after dark. During summer there is full daylight until late evening, even in South Norway.

Norway is one of the countries in the world with least corruption. Police and other authorities cannot be bribed, travellers are strongly advised against attempting in any form of bribery.

Norway has a unified police force ("politi"). The police force is the government authority in areas like crime, national security, major accidents, missing persons, traffic control, passports and immigration control. Policemen usually do not carry guns and during a year the police (the entire police force) use guns only a handful times. Most cities have municipal parking attendants, too, but the attendants do not have any authority beyond fining and removing vehicles.

Norway has a lot of electric vehicles, particularly in cities, in 2019 the majority of new cars were hybrid or fully electric. These cars are very quiet and pedestrians should use their eyes, not ears, when crossing roads and streets.

Outdoor safety

The most unusual dangers to visitors are found in nature. Every year, quite a few tourists get hurt, even killed, in the mountains or on the seas, usually after given, unheeded warnings. For example, do not approach a glacier front, big waves on the coast, or a big waterfall unless you know what you're doing, and do not walk on glaciers without proper training and equipment.

When hiking or skiing, be prepared for a sudden shift in the weather, as these can happen very quickly in Norway. Carry the gear you might need to cope. If unsure about conditions, ask locals or go on a guided tour. For any written advice, make sure you understand how your experience might differ from that of the intended audience, and e.g. what is included in estimated hike durations. You are expected to manage on your own in the Norwegian wilderness, so you won't find fences or warning signs even at the most dangerous places.

Keep in mind that avalanches are common. Unless you know exactly what you're doing, stay in marked slopes when skiing. If you think you know what you're doing, think twice. 12 people were killed in avalanches just in the first three months of 2011 in Norway. For safety measures, see below.

Wild animals

Norway has few dangerous wild animals. Car crashes with the mighty moose or the smaller red deer account for the bulk of wild animal-related deaths and injuries. In some rural districts, sheep, goats, cows or reindeer can be seen walking or sleeping on the road. Unlike other wild animals, the muskox in Dovrefjell area does not necessarily run from humans, instead they form a defensive perimeter around the group and may attack if approached.

Warning - polar bears. "Applies to all of Svalbard", but not at all to the mainland.

Specific rules and precautions apply to Spitzbergen, where you should never travel outside Longyearbyen without someone in your party carrying a weapon. The polar bears on Svalbard are a real and extremely dangerous threat for the unprepared, and there are cases involving death and/or injury almost every year. There are more polar bears here than humans. Svalbard is a fragile, dry arctic tundra with large parts almost untouched by humans. The current recommendation is that non-local visitors participate on organized tour arrangements only. Breaking the law, disturbing wildlife or being reckless can land you a fine and/or deportation from the archipelago. That said, if you come well prepared with common sense, the visit will be one of the most memorable you've ever had. The nature, scenery and history of Svalbard is simply breathtaking.

As for other wild animals on mainland Norway, there are not much more than a few extremely rare encounters with brown bear and wolf in the wilderness. Contrary to popular belief abroad, there are no polar bears in mainland Norway, let alone polar bears walking city streets. The Scandinavian brown bear is peaceful and will generally run away from humans. In any case it is extremely unlikely that tourists will even see a glimpse of one of the around 50 brown bears remaining in Norway. Norwegian wolves are not dangerous to humans. In general, there is no reason worry about dangerous encounters with wild beasts in Norway.

Sea and coast

The outer coast is treacherous.

Norway's immense coastline is an adventure for visitors, but also a treacherous area. Huge waves that build up power across the North Sea and the Atlantic crush on slippery rocks and slabs along the outer coast. Every year tourists are in serious danger and occasionally even killed when they challenge the big waves along the shores. Many tourists also leave the sheltered waters and venture onto the open sea in small boats, every year tourists are rescued at sea, some even perish. Note that life jackets are required in small boats. The long inner fjords are mostly sheltered from ocean waves, but sea breeze can be powerful and unpredictable on warm summer days. Complex topography makes wind undpredictable. Winds are on average strongest and most frequent during winter, but the open sea is treacherous in summer too.

Tide varies considerably between regions and is in general greater further north. In Oslofjord and around Kristiansund the difference between high and low is only some 50 cm. In Bergen almost 2 meters, Kristiansund some 2.5 meters, in Narvik (Nordland) and Vadsø (East Finnmark) some 4 meters. Tide can increas during strong winds and low pressure. The tide can create strong currents at narrow straits and fjord mouths (Saltstraumen at Bodø is the world's most powerful).

Nevertheless, various types of water sports are very popular, such as sailing of various kinds, surfing, rowing, canoeing, kayaking, motor boating, water skiing and so on. If the weather and temperature are favorable, outdoor swimming is also popular.

Norway has many ferry crossings and other vessels must yield to ferries. Dont go out in kayak or dive near the docks and routes of car ferries. Sail boats and small boats must also yield to larger vessels and cargo ships.

Skiing in the mountains

To go hiking and skiing in the mountains during winter requires precautions. Snow storms and avalanches are dangerous, occurs overwhelmingly and require safety measures. Therefore The Norwegian Trekking Association compiled The Norwegian Mountain Code (Fjellvettreglene), safety rules that significantly reduce the danger.

Glaciers

Glaciers are beautiful and fascinating, but treacherous and powerful. Note the size of hikers compared to the ice.

Glaciers are one of the most dangerous places for visitors to the Norwegian outdoor. Never underestimate the power of the glacier. Observe warning signs. Never approach the front of the glacier. Observe warning signs and do not cross fences. Most glaciers do not have any kind of signs or fences, and visitors should keep a generous distance. A glacier is not a stable piece of ice, it is constantly moving like a very slow river and huge chunks regularly fall off. There are countless glaciers in Norway and even smaller and apparantly insignificant glaciers are powerful compared to tiny humans.

Tun nicht enter a glacier without proper equipment and a skilled local guide. Sunrays get reflected from the white snow, so it necessary to use sunscreen to protect your skin. Bring warm clothes for tours on the glacier.

On the road

For more information on driving in winter conditions, see the Winter fahren Artikel.

If you plan to cross the mountains by car (for instance by driving from Oslo to Bergen) in the winter season, it is imperative that you are prepared for the journey. The conditions are harsh. Always keep a full tank of fuel, and keep warm clothes, food and drink in the car. Make sure your tires are good enough and suited for winter conditions (studded or non-studded winter tires, "all-year" tires are not enough), and that you have the sufficient skills for driving in snowy and cold conditions. Roads are often closed on short notice due to weather conditions. For advice on conditions and closed roads, call 175 in Norway or check the online road reports [2] (in Norwegian only) from the Norwegian State road authorities. Remember that not all parts of the roads have cellular phone coverage.

Norwegian police vehicle.

Emergency numbers

• Police (Politi), ☏112.  
• Fire, ☏110. 
• Emergency Medical Services (Ambulance), ☏113.  
• If you are unsure which number to call, ☏112 is the central for all surch and rescue services and will put you in contact with the correct department.
• Zum non-emergencies, das police is to be called on ☏02800 (in country only).
• Zum treatment of casualties or serious illness (non-emergencies) ☏116117 (in country only).
• The hearing impaired using a text telephone can reach the emergency services by ☏1412.
• Roadside assistance. In case of traffic accident you are supposed to call the police only if individuals are injured or if the crash causes a traffic jam. The police will not get involved if there are damages on the vehicles only.
  • Falck, ☏02222 (in country only).  
  • Viking, ☏06000 (in country only). 
  • Norwegian Automobile Federation (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏08505 (in country only). AAA members may call  

Bleib gesund

• Das Wasser quality in Norway is adequate and mostly good or very good. Unlike continental Europa, most of the tap water in Norway is from surface water like rivers and lakes typically in hills above towns. Unlike groundwater, surface water is mostly low in calcium and rarely hard. Tap water is always drinkable (except on boats, trains etc.) and there is general no need to buy bottled water (in fact, bottled water often comes from the same source as tap water). In the mountains, water from streams and rivers is usually drinkable and often high quality, but some common sense is needed to judge the source.
• The hygiene in public kitchens is very good, and food poisoning rarely happens to tourists.
• Norway can get relatively warm in the summer, but be prepared to bring warm clothes (sweater, windbreaking/waterproof jacket), as they might come in handy. It's hard to predict the weather, and in summer, you may experience severe weather changes during your stay.
• Tourists hiking in the high mountains (above the forest) should bring sports wear for temperatures down to freezing (0 °C) also in summer. Rain and strong wind can occur at any time adding to cooling effect.
• Norway has a high density of pharmacies. Nose sprays and standard pain killers (paracetamol, aspirin) can also be purchased in grocery stores and gas stations.
• Do not underestimate the power of the Nordic sun! The sun is generally not as strong as in southern Europe, but the air is often very clear and clean in the North and UV-levels can be quite high despite the low sun, especially in the high mountains. This sometimes applies also in cloudy weather. Snow fields and water surfaces multiplies the radiation. And in cool conditions (low temperatures or wind) you don't feel that the sun burns your skin. Bring sunglasses when you go to the high mountains, when you go skiing in spring and when you go to the beach.

Animals and insects

• In southern Norway there are ticks (flått) in summertime. They can transmit Lyme's disease (borreliosis) or TBE (tick-borne encephalitis) through a bite. Both can be very serious. The risk areas for TBE are mainly along the coast from Oslo to Trondheim. Although incidents are relatively rare and not all ticks carry diseases, it's advisable to wear long trousers rather than shorts if you plan to walk through dense or tall grass areas (the usual habitat for ticks). You can buy special tick tweezers from the pharmacy that can be used to remove a tick safely if you happen to get bitten. You should remove the tick from your skin as soon as possible and preferably with the tick tweezers to reduce the risks of getting an infection. If the tick bite starts to form red rings on the skin around it or if you experience other symptoms relating to the bite, you should go visit a doctor as soon as possible. Since ticks are black, they are more easily found if you wear bright clothes. It is adviseable to inspect the skin after a day out, particularly on children. Dogs that run around in grass and bushes often attract lots of ticks.
• There is only one type of venomous snake in Norway: the European adder (hoggorm), which has a distinct zig-zag pattern on its back. The snake is not very common, but lives all over Norway up to the Arctic circle (except for the highest mountains and areas with little sunshine). Although its bite hardly ever is life-threatening (except to small children and allergic people), be careful in the summertime especially when walking in the forests or on open fields. The adder can also bite hands you bend to pick wild berries or mushrooms. If you are bitten by a snake, seek medical assistance. The probability of being bitten is however very small, as the adder is very shy of humans.

Kontakt

For minor injuries and illness, go to the local "Legevakt" (emergency room/physician seeing patients without appointment) ☏116 117 (in country only). In cities this is typically a municipal service centrally located, be prepared to wait for several hours. In rural districts you typically have to contact the "district physician" on duty. For inquiries about toxins (from mushrooms, plants, medicin or other chemicals) call the national Toxin Information Office at ☏ 47 22 59 13 00

Respekt

Norwegians are generally open-minded and tolerant and there are few, if any, dos and don'ts that foreign visitors need to keep in mind. If anything, it is important to keep in mind that Norway is perhaps the most egalitarian country in the world. Behaving in a way that suggest either party is inferior or superior is considered exceptionally rude, and the flaunting of wealth or rank (if any) is frowned upon. Most Norwegians will handle misunderstandings or possibly offensive comments in a friendly manner and almost all will respond well to compliments paid to the country in general.

Many Norwegian people can however be mistaken as somewhat rude and unwelcoming, because they can be very direct and that small talk generally doesn't come easy. This is just a matter of culture; making contact with strangers, such as talking with fellow passengers on the bus, is uncommon. This does not apply to train journeys, or outside the bigger cities where small talk will be made upon the base of curiosity. During hikes in remote wilderness, talking to strangers on the same trail is customary.

Swearing is relatively common and accepted in many parts of the country. Profanities appear regularly in public broadcasting and is not censored. Foreign visitors may recognize some international or english language bad language. Some bad norwegian words sound very similar to english words. Visitors should however avoid such words as there is a wide variety in what words locals find acceptable.

Greetings

Furthermore, Norwegian as a language is very straightforward. The once common use of the polite pronoun is nowadays extremely rare, and so are polite phrases and words in everyday situations, so don't be offended if a Norwegian speaking a foreign language uses a very familiar language. The use of informal language also applies when shopping, checking in at hotels and similar, but do not expect small talk in those situations either. Norwegian does not have something corresponding directly to please (German bitte), some may say unnskyld (excuse me) to call your attention. On the other hand, expressing thanks is important in Norway, this occurs in many situations. For instance after being served food in a private home it is customary to say thanks for the meal (takk for maten), at more formal occasions the "thanks" is often accompanied by a handshake. For instance after a eating or travelling together some Norwegians says thanks for good company. Many Norwegians also express a thanks for last time we met for instance a few days after meeting a party.

Chess master Magnus Carlsen greeting his opponent.

The Norwegian culture in general is very informal and Norwegians usually address each other by first name only, except perhaps in official meetings. Standard nicknames such "Bob" for "Robert" are rarely used and can not be assumed. Norwegians don't adress each other with formal titles such as "Dr.", "Mr." or "Ms.". The informal culture is not equivalent of that in southern parts of Europe; showing up late for meetings is considered rude, so is talking loud, being too personal with strangers, touching somebody without good reason, and losing your temper. Outbursts in public are regarded as embarrasing. A firm but brief handshake is the standard style of greeting; cheek kissing or hugging are traditionally not used among strangers. Elderly and infirm can shake hands sitting or lying down, others are expected to stand up during greetings. It is customary to take off your shoes when entering a Norwegian home, in winter this is often a necessity, walking into somebody's living with shoes on is regarded as disrespectful. Condolences are expressed with a firm handshake, in a funeral words are often not needed.

Norwegians' reputation for being cold and unwelcoming may be a result of a surprisingly complex unwritten code of conduct with many apparent contradictions. Beispielsweise; Während es sehr ungewöhnlich ist, in öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bussen mit Fremden in Kontakt zu treten, ist das Gegenteil der Fall, wenn man Norweger bei Outdoor-Aktivitäten wie Wandern oder Skifahren trifft: Einen anderen Wanderer oder Skifahrer zu begrüßen wird erwartet, dies nicht zu tun wird oft als unhöflich empfunden. Ein weiteres Phänomen, das Ausländer oft verwirrt, ist die Rolle von Alkohol in sozialen Interaktionen. Es lässt sich am besten als das Fett erklären, das es Norwegern ermöglicht, sich mit Ausnahmen ohne allzu große Reibung zu treffen und zu kontaktieren. Glücklicherweise sind Touristen von den meisten oder allen sozialen Normen ausgenommen, und Norweger sind sich der Widersprüche in ihren sozialen Normen im Allgemeinen sehr bewusst und humorvoll.

In der Natur

Es wird bei Besuchern immer beliebter, Steinhaufen in der Wildnis, an felsigen Stränden und auf Bergpässen zu bauen. Steinmännchen dienen zur Markierung von Wegen und können Wanderer in die Irre führen. Besucher, die Steinhaufen bauen, pflücken oft Steine ​​von Steinzäunen; einige sind tatsächlich Kulturerbe, andere werden für Rentiere, Schafe oder Kühe verwendet. Es ist in der Tat illegal, die Natur so zu verändern, wenn auch nur mit einem einfachen Stein.

Sensible Fragen

Der Terroranschlag vom 22. Juli 2011 ist ein nationales Trauma, das nur vom Zweiten Weltkrieg übertroffen wird. Die Veranstaltung 2011 ist ein sensibles Thema in der Öffentlichkeit und Besucher sollten sich dem Thema behutsam nähern. Die Insel Utøya ist für allgemeine Besucher nicht zugänglich. Der Ort der Bombe liegt mitten in Oslo und kann von jedermann besichtigt werden. Der Zweite Weltkrieg (normalerweise "der Krieg" genannt), Religion und Rasse sind ebenfalls sensible Themen. Während Norwegen in erster Linie Kriegsopfer war und in einem patriotischen Kontext erinnert wurde, gibt es auch komplizierte Themen wie die Zusammenarbeit mit den Nazi-Besatzern und den Holocaust. „Rasse“ ist kein akzeptierter Begriff und die Verwendung des Begriffs kann als rassistisch wahrgenommen werden.

Patriotismus

Kinderparade in Trondheim zum Tag der Verfassung

Norweger können als etwas nationalistisch wahrgenommen werden. Es ist üblich, die Flagge bei privaten Feiern (wie Jubiläen und Hochzeiten) zu verwenden, und viele werden die Flagge auch an Feiertagen hissen. Die meisten Norweger werden herzlich über ihr Land sprechen, insbesondere über Themen wie Natur und den wirtschaftlichen Erfolg des Landes. Der 17. Mai, der Tag der Verfassung, kann für Ausländer vielleicht etwas überfordernd sein, da das Land mit Fahnen bedeckt ist, die Bürger sich in ihren schönsten Kleidern kleiden und den ganzen Tag feiern. Norwegischer Nationalismus ist jedoch im Allgemeinen ein Ausdruck der Wertschätzung des Lebens in einer erfolgreichen Gemeinschaft und in keiner Weise aggressiv. Verkleide dich am Verfassungstag und versuche zu sagen gratulerer med dagen (wörtlich "Herzlichen Glückwunsch an diesem Tag") an jeden, den Sie treffen, und Sie werden wahrscheinlich dasselbe als Antwort erhalten und viel Lächeln sehen, auch wenn Sie überhaupt kein Norweger sind. Die Norweger sind stolz darauf, dass die Paraden am Tag der Verfassung nicht aus Militärtruppen, sondern aus Schulkindern und Familien bestehen. Der 17. Mai ist eine Feier der Verfassung von 1814, die Norwegen als liberale Demokratie etablierte, die Verfassung ist immer noch in Kraft, als eine der ältesten schriftlichen demokratischen Verfassungen (übertroffen von der der USA). Norwegen teilte sich bis 1905 den Monarchen mit Schweden, während Norwegen gemäß der Verfassung von 1814 regiert wurde.

Norwegen hat eine freundschaftliche Rivalität mit seinen Nachbarn, insbesondere mit Schweden, dessen Einwohner der Gegenstand vieler Witze sind. Kommentare über die Überlegenheit Norwegens sind sehr willkommen. Trotz der komplizierten politischen Geschichte haben Norwegen, Schweden und Dänemark enge und freundschaftliche Beziehungen auf politischer und persönlicher Ebene. Die Grenzen sind seit 1950 offen.

Bewältigen

Erstbesucher Landfremde neigen dazu, in Norwegen eine Reise von Stadt zu Stadt zu planen. Obwohl Norwegen viele schöne Städte hat, ist die Hauptattraktion des Landes das Land selbst, die Natur, die Landschaften, die Wildnis sowie eine Reihe von von Menschenhand geschaffenen Sehenswürdigkeiten in ländlichen Gebieten, insbesondere Straßenbauten und kulturelle Schätze wie die Stabkirchen. Im Gegensatz zu vielen anderen Ländern in Europa sollte eine Reise nach Norwegen idealerweise nach den zu besuchenden Landschaftstypen sowie nach einer Auswahl an Städten geplant werden. Norwegen ist ein langes Land mit langen Entfernungen und komplexer Topographie, und Reisende sollten Entfernungen nicht unterschätzen.

Zahlen, Uhrzeit und Datum

"08-18" bedeutet Parken von 8 Uhr morgens bis 6 Uhr nachmittags.

Norweger verwenden ein Komma als Dezimaltrennzeichen oder Radix. Beispielsweise bedeutet "12.000" 12 (angegeben mit drei Dezimalstellen) und nicht 12 Tausend, während "12 000" offiziell 12 Tausend bedeutet ("12.000" wird auch aus Gründen der Lesbarkeit verwendet).

Wie in vielen anderen Ländern verwenden Norweger in der Regel das 12-Stunden-System in der Sprache und das 24-Stunden-System in Schrift, Druck, Schildern und Fahrplänen. Norweger verwenden PM/AM nicht, um Morgen oder Nachmittag anzuzeigen, und kennen diese Konvention möglicherweise nicht. Auf Norwegisch bedeutet "halb zehn" ("halv ti") halb neun, wenn Sie mit einer Person sprechen, die nicht fließend Englisch spricht, verwenden Sie diese Form besser nicht, um Missverständnisse zu vermeiden. Norweger bezeichnen den Beginn des Tages als "morgen" ("morgen", normalerweise von etwa 06:00 bis 09:00 Uhr), während die Stunden bis zum Mittag "vor Mittag" ("formiddag") sind. Geschäfte, Banken und Büros schließen nicht zum Mittagessen.

Termine können auf verschiedene Weise abgekürzt angezeigt werden, aber die Reihenfolge ist immer TAG-MONAT-JAHR, zum Beispiel 12.7.17 oder 12.07.17 ist immer 12. Juli 2017 (120717 und 12.07.17 sind ebenfalls üblich, werden aber berücksichtigt als falsche Formulare). Montag gilt als erster Tag der Woche, Sonntag als letzter. In Fahrplänen werden daher Wochentage oft durch die Ziffern 1 (Montag) bis 7 (Sonntag) gekennzeichnet. Norwegische Kalender zeigen auch die Nummern der Woche 1 bis 53 an. Fahrpläne für öffentliche Verkehrsmittel verwenden oft Abkürzungen wie "Dx67", was "täglich außer Samstag und Sonntag" bedeutet.

Norwegen verwendet die metrisch nur System. Eine norwegische Meile, 'mil', entspricht 10 km. Es gibt praktisch keine Kenntnisse über imperiale oder US-amerikanische Maßnahmen. Nur wenige Norweger werden in der Lage sein, von Celsius (Centigrade) in Fahrenheit umzurechnen, und Wettervorhersagen verwenden metrische Einheiten. Viele moderne Mobiltelefone verfügen jedoch über Umrechnungsprogramme, mit denen das metrische System verstanden werden kann.

Auf Norwegisch gibt es normalerweise keinen Begriff von Boden Fußboden wie in Großbritannien (oder "Erdgeschoss") wird stattdessen die Eingangsebene eines Gebäudes wie in den USA als erster Stock ("første etasje" oder beschriftet mit null, 0) bezeichnet. Die Ebenen werden dann 1, 2, 3 usw. gezählt. Gebäude mit mehreren unterirdischen Ebenen können -1 (erstes Untergeschoss) und -2 (unteres Untergeschoss) verwenden.

Hauskauf

Wenn ein Haus kaufen purchasing und Geschäfte in Norwegen überprüfen alle Rechtsdokumente (kjøpekontrakt/takst) und Karten (grensekart) auf Richtigkeit. Fordern Sie Informationen in Ihrer gewohnten Muttersprache an. Stellen Sie sicher, dass der Immobilienmakler bei NEF registriert ist.

Verbinden

Die Mobilfunkabdeckung ist in städtischen Gebieten universell und im Allgemeinen auch im ländlichen Norwegen gut, obwohl gelegentlich einige ländliche Talgebiete schlecht abgedeckt sind.

Selbst in den abgelegensten Berghütten kann man, solange sie besetzt sind, in der Regel eine Postkarte verschicken.

Internet

Die meisten norwegischen Haushalte sind auf irgendeine Weise mit dem Internet verbunden (oft über Breitband), wodurch Cybercafés aufgrund der relativ geringen Nachfrage außerhalb der Großstädte schwer zu finden sind. Die meisten öffentlichen Bibliotheken haben kostenlosen öffentlichen Zugang zum Internet, aber eine begrenzte Anzahl von Computern und begrenzte Öffnungszeiten.

Wenn Sie einen Laptop mit WLAN-Verbindung mitbringen, finden Sie fast überall WLAN-Zonen (Tankstellen, Lebensmittelgeschäfte, Stadtzentren, Cafés, Einkaufszentren, Hotels usw.). Seien Sie jedoch bereit, dafür zu zahlen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Hotels über ein Terminal für die Gäste verfügen. Ungefähr 60 % der Campingplätze verfügen über Wi-Fi-Internet, aber wenn es für Sie wichtig ist, fragen Sie am besten nach, bevor Sie Ihren Stellplatz bezahlen.

Telenor (nationaler Telekommunikationsanbieter) verkauft Prepaid-SIM-Karten für 49 kr und bietet schnellen 4G-Internetzugang, der auf 10 kr pro Tag begrenzt ist. Die Geschwindigkeit wird nach 500 MB in einem Monat reduziert, es sei denn, Sie kaufen ein weiteres Datenpaket (weitere 49 kr/500 MB.Telenor-Läden (einschließlich der am Flughafen) verlangen Sie 199 kr für diese SIM-Karte, aber Sie können sie in Convenience Stores für 49 kr kaufen. Für die Online-Aktivierung ist jedoch ein norwegischer Ausweis erforderlich Telenor-Läden können dies für Ausländer gegen Vorlage Ihres Reisepasses sofort kostenlos tun. (Preise Stand Mai 2014.)

Seit August 2011 verkauft Telenor (nationaler Telekommunikationsanbieter) Prepaid-Wireless-3G-Internet-Dongles für Computer (700 kr), ein Buy-in von 150 kr muss mit dem Dongle selbst erworben werden, der mit einem Guthaben von 50 kr und 300 MB an zu verwendenden Daten geliefert wird in 4 Tagen. Dann muss ein weiterer Kauf von 150 kr für 15 Tage unbegrenzten Internetzugang getätigt werden. 3G-Geschwindigkeiten sind sehr brauchbar, und wenn der 3G-Dienst nicht verfügbar ist, wechselt der Dongle auf 2G (nicht so viel Spaß). Diese Preise und Konditionen können sich natürlich schnell ändern. Am Flughafen Oslo (landseitig) gibt es einen Handyladen, der Telefonausrüstung verkauft.

Es gibt andere Anbieter; NetCom (Teil der TeliaSonera-Gruppe) bietet eine etwas geringere Abdeckung als Telenor, aber die Preise sind besser; 150 kr bringt dich ein Nur-Daten-SIM Mit 1 GB Datenvolumen bei 4G-Geschwindigkeit für eine Woche erhalten Sie mit 29 kr 500 MB für einen Tag oder 200 kr für 2 GB/2 Wochen oder 300 kr für 4 GB/Monat. Mit Stimme die Pakete sind 1 GB Gespräch/Text für 199 kr, 3 GB Gespräch/Text für 299 kr und 6 GB Gespräch/Text für 399 kr.

Radio

Für Ausländer, die es gewohnt sind, UKW-Radio zu hören, wird Norwegen zu einer Herausforderung. Im Jahr 2017 wurde das große UKW-Netz geschlossen und die größeren Radiosender werden nur über only übertragen Internet, Kabelnetz oder TUPFEN (Digitaler Hörfunk). Die meisten norwegischen Mietwagen verfügen jedoch über ein DAB-Autoradio. Es gibt etwa 30 nationale DAB-Sender, die Musik für jeden Geschmack ausstrahlt. Etwa die Hälfte davon wird vom öffentlich-rechtlichen Sender NRK bereitgestellt, der Rest wird kommerziell finanziert. Lokale Radiosender senden immer noch auf UKW, aber sie haben eine begrenzte Reichweite und werden schnell verschwinden, wenn Sie außerhalb von Stadtgebieten fahren. UKW- und DAB-Sendungen sind nur auf Norwegisch. Einzige Ausnahmen sind der Nachrichtensender des NRK Alltid Nyheter der BBC World Service nachts in englischer Sprache sowie einige Programme und Berichte des schwedischen Radios ausstrahlt, und NRK Sápmi welche Sendungen in Samisch.