Tokio - Tokyo

Der Großteil des Tokyo Metropolitan Government Building, Shinjuku

Tokio lässt sich grob in die „23 Sonderbezirke“, „Tama-Region“ und „Inseln“ unterteilen. In diesem Artikel geht es um die 23 Sonderbezirke von Tokio, die dem entsprechen, was Ausländer (und viele Japaner) als "Stadt Tokio" bezeichnen. Weitere Informationen zu Tokio als Präfektur in Japan, der Region Tama und den Inseln finden Sie unter Metropole Tokio.

Tokio ist eine riesige Stadt mit mehreren Kreis Artikel, die Informationen zu bestimmten Sehenswürdigkeiten, Restaurants und Unterkünften enthalten.

Das Tokio 2020 Dieser Artikel bietet einen genaueren Leitfaden für die XXXII. Olympischen Sommerspiele 2021.

Tokio (東京Tokio) ist die riesige und wohlhabende Hauptstadt von Japan, und auch seine Hauptstadt, die von Kultur, Handel und vor allem Menschen übersät ist. Als bevölkerungsreichstes Stadtgebiet der Welt ist Tokio eine faszinierende und dynamische Metropole, die ausländische Einflüsse, Konsumkultur und globales Geschäft mit Resten der Hauptstadt des alten Japan vermischt. Von moderner Elektronik und glänzenden Wolkenkratzern bis hin zu Kirschblüten und dem Kaiserpalast repräsentiert diese Stadt die gesamte Bandbreite der japanischen Geschichte und Kultur. Tokio hat wirklich für jeden Reisenden etwas zu bieten.

Bezirke

Zuerst einige kurze Definitionen. Die Hauptstadt Japans ist keine Stadt, sondern tatsächlich Metropole Tokio (東京都 Tōkyō-to), die abgesehen vom Namen nicht von einer Präfektur zu unterscheiden ist: sie ist den anderen 46 Präfekturen gleichgestellt und ungefähr so ​​groß (mit großen Vororten und sogar ländlichen Gebieten im Westen sowie Inseln bis zu 1.000 km ( 620 Meilen) südlich). Noch seltsamer ist, dass es die „Stadt Tokio“ nicht gibt. Woran die meisten Menschen, sowohl Ausländer als auch Japaner, denken, wenn sie "Tokio" hören, ist die spezielle Stationen von Tokio (特別区 tokubetsu-ku), manchmal auch nur genannt 23 Stationen (23区 nijūsan-ku). Sie sind ein bisschen wie die Bezirke von London oder New York, nur dass sie keine "Stadtregierung" haben. Die Bezirke bezeichnen sich selbst als "Städte" auf Englisch (da sie sich so verhalten, jeder hat seinen eigenen Bürgermeister und Rat), aber um Verwirrung zu vermeiden, ziehen die meisten Leute es vor, sie "Bezirke" zu nennen.

In diesem Artikel geht es um die 23 Sonderstationen, während die westlichen Vororte und die Inseln behandelt werden Metropole Tokio.

Die Geographie des Zentrums von Tokio wird durch die JR Yamanote Line definiert (siehe Herumkommen). Das Zentrum von Tokio – das ehemalige Gebiet, das dem Shogun und seinen Samurai vorbehalten war – liegt innerhalb der Schleife, während die Innenstadt aus der Edo-Ära (下町 Shitamachi) liegt im Norden und Osten. Sich in alle Richtungen ausbreiten und sich nahtlos einfügen sind Yokohama, Kawasaki und Chiba, Tokios Vorort. Zusammen hat die gesamte Metropolregion über 40 Millionen Einwohner und ist damit das bevölkerungsreichste Stadtgebiet der Welt.

Zentrum von Tokio

35°39′48″N 139°45′3″E

Bezirke im Zentrum von Tokio (Statische Karte) und das alte Tokio (Statische Karte), die nordöstlich von Central liegt.

Altes Tokio (Shitamachi)

Vororte

35°39′37″N 139°44′36″E

Vororte von Tokio. Statische Karte.

Verstehen

Die über 500 Jahre alte Stadt Tokio war einst das bescheidene Fischerdorf von Edo (江戸 - wörtlich Tor des Flusses) aufgrund seiner Lage an der Mündung des Sumida-gawa. Die Stadt begann erst richtig zu wachsen, als sie 1603 Sitz des Tokugawa-Shogunats wurde, das sich entschloss, fernab der Intrigen des kaiserlichen Hofes in . einen neuen Machtsitz zu errichten Kyoto. Nach der Meiji-Restaurierung im Jahr 1868, bei der die Familie Tokugawa ihren Einfluss verlor, zogen der Kaiser und die kaiserliche Familie von Kyoto hierher und die Stadt erhielt ihren heutigen Namen Tokio, wörtlich "östliche Hauptstadt". Die Metropole des Landes, Tokio, ist das Ziel für Wirtschaft, Bildung, moderne Kultur und Regierung. (Das soll nicht heißen, dass Rivalen wie Osaka wird diese Behauptungen nicht bestreiten.)

Kultur

Shinjuku nachts

Tokio ist riesig: am besten nicht als einzelne Stadt, sondern als Konstellation von zusammengewachsenen Städten. Tokios Bezirke unterscheiden sich stark nach Charakter, vom elektronischen Dröhnen der Akihabara zu den kaiserlichen Gärten und Schreinen von Chiyoda, aus dem hyperaktiven Jugendkultur-Mekka von Shibuya zu den Töpfereien und Tempelmärkten von Asakusa. Wenn Ihnen das, was Sie sehen, nicht gefällt, steigen Sie in den Zug und fahren Sie zum nächsten Bahnhof, und Sie werden etwas ganz anderes finden.

Die schiere Größe und das hektische Tempo Tokios können den Erstbesucher einschüchtern. Ein Großteil der Stadt ist ein Dschungel aus Beton und Drähten, mit einer Masse von Neonlichtern und dröhnenden Lautsprechern. Zur Hauptverkehrszeit drängeln sich die Menschenmassen in überfüllten Zügen und Menschenmassen fegen durch riesige und verwirrend komplexe Bahnhöfe. Lassen Sie sich nicht zu sehr darauf ein, Touristenattraktionen von Ihrer Liste zu streichen: Für die meisten Besucher besteht der größte Teil des Tokio-Erlebnisses darin, zufällig herumzulaufen und die Atmosphäre zu absorbieren, Ihren Kopf in Geschäfte zu stecken, die seltsame und wundervolle Dinge verkaufen, Restaurants zu probieren wo Sie nichts auf der Speisekarte (oder auf Ihrem Teller) wiedererkennen können und auf dem ruhigen Gelände eines Shinto-Schreins in der Nachbarschaft unerwartete Oasen der Ruhe finden. Es ist alles absolut sicher und die Einheimischen werden manchmal außergewöhnliche Anstrengungen unternehmen, um Ihnen zu helfen, wenn Sie nur fragen.

Kosten

Die Lebenshaltungskosten in Tokio sind nicht mehr so ​​astronomisch wie früher. Deflation und Marktdruck haben dazu beigetragen, die Kosten in Tokio mit den meisten anderen Großstädten der entwickelten Welt vergleichbar zu machen. Besucher aus San Francisco, Los Angeles, New York, Chicago, London, Paris, Sydney, Toronto und Dublin wird es nicht teurer finden als zu Hause. Reisende sollten für ihren Aufenthalt in Tokio ähnlich viel Geld einplanen wie für jede andere großartige Stadt in Europa, Nordamerika oder Australien. Einheimische kennen die Schnäppchen, aber erfahrene Billigflieger aus der ganzen Welt können mit ein wenig Einfallsreichtum auskommen. Tokio ist einer der beliebtesten Orte zum Leben in Japan. Die Miete für eine Single-Wohnung kann zwischen 500 und 1.000 US-Dollar pro Monat liegen. Tokio ist so überfüllt, dass viele Menschen in Wohnungen leben, die nicht größer als 16 Quadratmeter sind. Abgesehen davon könnte das Leben fünf Minuten weiter vom Zentrum Tokios mit hervorragenden Verkehrsverbindungen in ganz Tokio und seinen Außenbezirken jeden Monat Hunderte von Dollar weniger für die Lebenshaltungskosten bedeuten oder größere Wohnungen ermöglichen. Viele Teile der Präfekturen Chiba, Saitama, Kanagawa oder sogar Ibaraki können das Gefühl vermitteln, "in Tokio zu leben". Dennoch ist nichts vergleichbar mit Tokio selbst, wenn es darum geht, sofort aufzuwachen und in das großstädtische Leben einzutauchen.

Klima

Kirschblüten-Picknick im Tamagawadai Park in Tokios Ota ward

Tokio wird als in der feuchten subtropischen Klimazone liegend klassifiziert und hat fünf verschiedene Jahreszeiten.

• Frühling beginnt Ende Februar mit Pflaumenblüten, gefolgt von den berühmten Kirschblüten (Sakura) von März bis April. Parks, am bekanntesten Ueno, tanken mit blauen Planen und angetrunkenen Salarymen.
• Regenzeit (baiu oder tsuyu) Ende Mai bis Juni bedeutet einen Monat mit bedecktem Himmel und Nieselregen, unterbrochen von Regengüssen, mit Temperaturen in den zwanziger Jahren.
• Sommer Im Juli geht es richtig los, mit klarem Himmel, aber Temperaturen bis in die 30er und brutaler Luftfeuchtigkeit im Dampfbad. Selbst ein kurzer Spaziergang nach draußen lässt Sie schweißgebadet zurück, daher ist dies wahrscheinlich die schlechteste Jahreszeit für einen Besuch und sollte am besten vermieden werden, wenn Sie die Wahl haben. Der einzige Lichtblick ist die Fülle von Feuerwerk, allen voran die epische pyrotechnische Extravaganz des Sumidagawa Fireworks Festivals am vierten Samstag im Juli.
• Fallen ab September bedeutet kühlere Temperaturen und Herbstfarben. Während Südjapan zu dieser Jahreszeit regelmäßig von Taifunen heimgesucht wird, halten sie sich meistens (aber nicht immer) von Tokio fern.
• Winter ist in der Regel mild, mit Temperaturen im Allgemeinen zwischen 0-10 °C, obwohl gelegentliche Kälteperioden die Temperaturen nachts unter Null fallen lassen können und die Raumheizung viel zu wünschen übrig lässt. Schnee ist selten, aber in den seltenen Fällen, in denen Tokio alle paar Jahre von einem Schneesturm heimgesucht wird, kommt ein Großteil des Zugnetzes zum Erliegen.

Sich unterhalten

Es ist für Englischsprachige möglich, sich in Tokio zurechtzufinden, ohne Japanisch zu sprechen. Schilder an U-Bahn- und Bahnhöfen enthalten die Stationsnamen in romaji (romanisierte Schriftzeichen) und größere Bahnhöfe haben oft auch Schilder in Chinesisch und Koreanisch. Obwohl die meisten Menschen unter 40 Jahren Englisch in der Schule gelernt haben, sind die Sprachkenntnisse im Allgemeinen gering und die meisten Einheimischen kennen nicht mehr als ein paar grundlegende Wörter und Sätze. Einige Restaurants haben möglicherweise englische Menüs, aber das bedeutet nicht unbedingt, dass das Personal viel Englisch spricht. Lesen und Schreiben sind jedoch viel besser, und viele Menschen können viel geschriebenes Englisch verstehen, ohne es wirklich sprechen zu können. Davon abgesehen sprechen die Mitarbeiter der wichtigsten Hotels und Touristenattraktionen im Allgemeinen ein akzeptables Englischniveau. Es ist zwar möglich, nur mit Englisch auszukommen, aber es wird Ihre Reise viel reibungsloser machen, wenn Sie einige Grundlagen lernen können japanisch.

Reinkommen

In Japan führen alle Straßen, Schienen, Schifffahrtswege und Flugzeuge nach Tokio.

Mit dem Flugzeug

Tokio (TYO ^IATA für alle Flughäfen) und die Region Kanto werden von zwei großen Flughäfen angeflogen. Narita (NRT ^IATA) ist Tokios wichtigstes Drehkreuz für internationale Flüge, bedient aber auch eine Handvoll Inlandsflüge, insbesondere mit Billigfluggesellschaften, und eignet sich als Transitflughafen für Reisende zwischen Nordamerika, Europa und dem Nahen Osten in die meisten großen asiatischen Städte. Haneda (HND ^IATA), das viel näher am Zentrum von Tokio liegt, expandiert und verlagert sich von hauptsächlich Inlandsflügen auf internationale Flüge und wird bis Mitte 2020 eine Reihe von Großstädten mit starkem Geschäftsverkehr bedienen.

Wenn Ihr Endziel die Region Tokio oder Kanagawa ist, dann sind Flüge nach Haneda viel bequemer und kostengünstiger, um nach Tokio und Umgebung zu gelangen.

Flughafen Narita

Hauptartikel: Internationaler Flughafen Narita

35.7649140.388451 Internationaler Flughafen Narita (NRT ^IATA;成 田 国際 空港 Narita Kokusai Kūkō). In der Nähe der Stadt Narita 70 km östlich von Tokio. Bedient die meisten internationalen Flüge nach Tokio sowie begrenzte Inlandsflüge, hauptsächlich mit Billigfluggesellschaften.  

Um nach Tokio zu gelangen, haben Sie die Wahl zwischen Züge, einschließlich des Fastens Keisei Skyliner (¥2520, 36 min zum Bahnhof Nippori), JR Narita Express (3070¥ oder kostenlos mit JR Pass, 55 Min. bis Tokyo Station) und günstig Keisei Zugangs-Express (1 Stunde bis Asakusa, ¥1310). Andere Methoden umfassen die Limousinenbus zum Flughafen, was hilfreich ist, wenn Sie viel Gepäck haben (90 Minuten zum Tokyo City Air Terminal, ab 2.800 ) und günstig Billigbusse (75 Minuten zum Bahnhof Tokio, ¥1000).

Flughafen Haneda

Hauptartikel: Flughafen Tokio-Haneda

35.553333139.7811112 Flughafen Tokio-Haneda (HND ^IATA;羽 田 空港 Haneda Kūkō oder Tōky Kokusai Kūkō). Der verkehrsreichste Flughafen in Japan und der zweitgrößte in Asien, befindet sich im Bezirk Ōta, 14 km (8,7 Meilen) südlich des Zentrums von Tokio. Bedient die meisten Inlandsflüge, und die Expansion seit 2010 hat dazu geführt, dass eine zunehmende Anzahl internationaler Flüge bedient wird, hauptsächlich auf Strecken mit starkem Geschäftsverkehr.  

Der bei weitem einfachste Weg nach Tokio führt über Zug, entweder auf dem Tokio Monorail (500 ¥ oder kostenlos mit JR Pass, 15 Minuten) oder die Keikyu Flughafenlinie die Sie quer durch Tokio bringen kann (11-15 min bis Shinagawa, ¥300). Limousinenbusse am Flughafen fahren Sie direkt zu den wichtigsten Hotels und Bahnhöfen (¥840-1020), während a Taxi würde ¥4000-10000 kosten. Beide sind nachts verfügbar, wenn keine Züge fahren, jedoch mit zusätzlichen Nachtzuschlägen.

Ibaraki Flughafen

36.181667140.4147223 Flughafen Ibaraki (IBR ^IATA;茨城 空港). Im Omitama, Ibaraki, etwa 85 km (53 Meilen) nördlich von Tokio, richtet sich der Flughafen Ibaraki direkt an Billigflieger. Skymark führt Inlandsflüge nach . durch Sapporo, Kbe, Fukuoka und Okinawa. Spring Airlines verkehrt täglich nach Shanghai und Xi'an, und Tigerair fliegt zu Taipeh. Es gibt auch einen Charterservice von Fuji Dream Airlines zu anderen inländischen Städten.  

Der beste Weg, um zwischen dem Flughafen Ibaraki und Tokio zu reisen, ist der Busservice, der mehrmals täglich von Kantetsu Bus betrieben wird. Die Fahrt dauert etwa 2 1/2 Stunden und kostet ¥500 für Fluggäste und ¥1530 für Nicht-Fluggäste. Reservierungen sind erforderlich, und kostenlose Englisch-Reservierungen sind verfügbar online. Der Fahrpreis ist beim Einsteigen in den Bus zu entrichten. Die Entfernung und die Zeit sind beträchtlich, aber denken Sie daran, dass der Transit über den Flughafen Ibaraki je nach Abfluggebiet und Saison eine Ersparnis von Hunderten oder sogar Tausenden von Dollar bei einem Flug bedeuten kann. Darüber hinaus sind Zoll und Einwanderung im Vergleich zu einem großen Flughafen blitzschnell. Auch zu beachten, wenn Sie jemanden in Japan treffen, der möglicherweise Auto fährt, bietet der Flughafen Ibaraki sehr schnelle und völlig kostenlose Parkplätze.

Auch wenn Sie beabsichtigen, einen Japan Rail Pass zu nutzen, befinden sich in unmittelbarer Nähe keine Wechselstuben. Am besten nehmen Sie den Bus zum Bahnhof Tokyo und besuchen dort die Wechselstube.

Flugplatz Chōfu

35.671667139.5280564 Flugplatz Chōfu (keine IATA, ICAO: RJTF;調 布 飛行 場 Chōfu-hikōj .). Führt nur einige Turboprop-Flüge in die Izu Inseln südlich von Tokio.  

Der nächste Bahnhof ist Nishi-Chōfu an der Keiō-Linie, einen 15-minütigen Spaziergang entfernt. Alternativ können Sie einen Bus von nehmen Chofu oder Mitaka Stationen.

Mit dem Zug

Das restaurierte Äußere auf der Marunouchi-Seite des Bahnhofs Tokio

Tokio ist das Nervenzentrum der Eisenbahn in Japan. Schnelle Geschwindigkeit Shinkansen Dienstleistungen ankommen 35.680833139.7669445 Bahnhof Tokio (東京駅 Tōkyō-eki) was ist in der Chiyoda Station. Für alle Züge auf der Nordstrecke können Sie um aussteigen Ueno, während Züge auf der Weststrecke um Shinagawa. Die meisten Nicht-Shinkansen-Dienste halten normalerweise bei Shibuya und Shinjuku auch Stationen. Ueno und Ikebukuro Stationen verbinden Sie mit den nördlichen Vororten und benachbarten Präfekturen.

Es gibt mehrere Abfahrten stündlich von Kyoto und Osaka nach Tokio, mit drei Arten von Shinkansen-Zügen. Das Nozomi ist die schnellste, mit Zügen, die 2½ Stunden von Osaka benötigen. Das Hikari macht mehr Stopps und dauert 3 Stunden, und die Kodama ist die langsamste, macht alle Stopps und erreicht Tokio in 4 Stunden. Das Nozomi Züge fallen nicht unter den Japan Rail Pass.

Mehrere Städte aus dem Norden bieten direkte Shinkansen-Dienste nach Tokio an, darunter Akita, Aomori, Fukushima, Hakodate, Kanazawa, Morioka, Nagano, Nagoya, Niigata, Sendai, Toyama, Yamagata und Yuzawa. Alle Züge aus diesen Städten laufen in Ōmiya in . zusammen Saitama, dann nach Süden zu den Stationen Ueno und Tokyo laufen.

Obwohl Japan von schnellen Shinkansen-Zügen dominiert wird, gibt es noch ein paar Schlafwagenzüge: Die Sonnenaufgang Izumo (サンライズ出雲) fährt täglich nach Tokio von Izumo während Sonnenaufgang Seto (サンライズ瀬戸) verbindet mit Takamatsu, die größte Stadt der on Shikoku Insel. Beide Züge verkehren gekoppelt zwischen Tokio und Tokyo Okayama.

Mit dem Auto oder Daumen

Sie können zwar mit dem Auto in die Stadt fahren, es wird jedoch nicht empfohlen, da die Stadt verstopft sein kann, die Beschilderung verwirrend sein kann und die Parkgebühren astronomisch hoch sind. Eine Option, die in Betracht gezogen werden sollte, sind günstigere 24-Stunden-Parkplätze in Städten an der Grenze zu Tokio. Zum Beispiel der Bahnhof der Stadt Yashio in Saitama (Präfektur) hat Hunderte von Plätzen für 500 Yen pro Tag und ist nur wenige Minuten von Kita-Senju oder Akihabara entfernt. Ein Auto von Leuten kann auf der Autobahn zu einem Bruchteil des Preises einer Person reisen, die mit dem Zug fährt, und kann die letzte Etappe mit dem billigsten Zugticket nach Tokio zurücklegen. Für Gruppen von 3-5 Touristen, die in Japan reisen, kann sich ein Mietwagen von oder nach Tokio zur Rückgabe am Schalter einer anderen Stadt im Vergleich zu Bahn- oder Flugreisen als große Einsparungsmöglichkeit erweisen.

Das Trampen nach Tokio ist ziemlich einfach, aber das Trampen ist erheblich schwieriger. Für entschlossene Geizhals ist es jedoch definitiv möglich, siehe Trampen in Japan für eine detaillierte Liste der getesteten Fluchtwege aus der Stadt.

Mit dem Bus

Autobahnbusse verbinden Tokio mit anderen Städten, Feriengebieten und den umliegenden Präfekturen. Es gibt JR und private Busunternehmen. Der Busservice ist vielleicht billiger, aber der Zug ist wahrscheinlich bequemer. Wenn Sie einen JR-Pass besitzen, sollten Sie generell bei den Zügen bleiben.

Fernbusse nutzen eine Reihe von Terminals, die über die ganze Stadt verstreut sind. Am Bahnhof Tokio befindet sich der Haupteinstiegspunkt für Busse am Yaesu-Ausgang (八重洲口) auf der Ostseite. Im Shinjuku, fast alle Dienste nutzen das neue 35.688533139.7009426 Busbahnhof Shinjuku Expressway, abgekürzt Busta Shinjuku (バスタ新宿), die sich oberhalb der JR-Gleise am Bahnhof Shinjuku befindet.

• Die JR-Busgruppe - Ein großer Betreiber von Busverbindungen von und nach Tokio. Sitzplatzreservierungen für JR-Busse können an JR-Busschaltern in den Bahnhöfen Tokio und Shinjuku sowie in JR-Bahnhöfen an den gleichen "Midori-no-Madoguchi"-Fahrkartenschaltern vorgenommen werden, an denen auch Sitzplätze in den Zügen reserviert werden. JR Bus Kanto und JR Tokai Bus bieten Online-Buchungen für ihre Busse auf Englisch an.
• Willer-Express - Ein Unternehmen, das nächtliche Busverbindungen von und nach Tokio anbietet. Seine Busverbindungen verbinden viele Städte in Japan. Online-Buchung auf Englisch verfügbar.
• Kokusai Kogyo-Bus(Japanische Webseite).
• Keisei-Bus(Japanische Webseite).
• Keikyu-Bus(Japanische Webseite).
• Keio-Bus(Japanische Webseite).
• Kanto-Bus(Japanische Webseite).
• Nishi Tokio Bus(Japanische Webseite).
• Odakyu-Bus(Japanische Webseite).
• Odakyu Hakone-Bus.
• Seibu-Bus(Japanische Webseite).
• Tobu-Bus(Japanische Webseite).
• Tohoku-Kyuko-Bus(Japanische Webseite).

Mit dem Schiff

Tokio ist einer der großen Häfen der Welt und bietet auch inländische Fährverbindungen zu anderen Punkten in Japan. Keine der regulären internationalen Fähren nach Japan legt jedoch in Tokio an.

Der wichtigste Langstrecken-Fährhafen ist 35.617288139.795617 Fährhafen Tokyo Hafen, auf einer künstlichen Insel neben Odaiba in der Bucht von Tokio. Die nächste Station ist Kokusai-Tenjijo-Seimon auf der Yurikamome-Linie, aber es ist immer noch eine kleine Wanderung. Sie können auch einen direkten Bus vom Bahnhof Shin-Kiba der Metro Yurakucho Linie nehmen. Die wichtigsten Dienste von diesem Terminal sind:

• Kawasaki Kinkai Kisen (川 崎 近海 汽船), ☏ 81 3-3528-0718. Diese Fähre hat keine Passagiereinrichtungen und kann daher nur mit einem Auto genutzt werden. Die Preise für ein Auto und einen Fahrer beginnen bei 25.820¥. (aktualisiert Dez. 2017)
• Ocean Tokyu Fähre (オ ー シ ャ ン 東 九 フ ェ リ ー), ☏ 81 3-5148-0109. Tokio-Kitakyushu-Passagiertarife sind ¥16.420 für die zweite Klasse, 5030.550 für die erste Klasse. 

Fähren nach Izu und Ogasawara-Inseln abfahren von Takeshiba-Terminal (竹芝客船ターミナル), neben dem Bahnhof Takeshiba der Yurikamome-Linie. Kreuzfahrtschiffe verwenden in der Regel die Harumi-Terminal (晴海客船ターミナル), am besten erreichbar mit dem Bus 都05 (To-05) vom Bahnhof Tokyo Marunouchi Südausgang oder dem Bus 東12 (Tou-12) vom Bahnhof Tokyo Yaesu Ausgang. Internationale Fähren und Frachtfähren, die auch Passagiere befördern, können auch von anderen Terminals abfahren, erkundigen Sie sich bei Ihrer Reederei.

Herumkommen

Die JR-Yamanote-Schleifenlinie mit wichtigen JR-Verbindungslinien. Die Tokaido-Linie ist jetzt mit den Linien Joban, Utsunomiya und Takasaki verbunden.

Mit Bahn und U-Bahn

Tokio verfügt über eines der umfangreichsten Nahverkehrssysteme der Welt und ist in Bezug auf die jährlichen Fahrgastfahrten das meistgenutzte U-Bahn-System der Welt. Es ist sauber, sicher und effizient – ​​und verwirrend. Die Verwirrung ergibt sich aus der Tatsache, dass in Tokio mehrere verschiedene Eisenbahnsysteme verkehren – das JR East-Netz, die beiden U-Bahn-Netze und verschiedene Privatlinien – und verschiedene Streckenpläne unterschiedliche Systeme zeigen. Vermeiden Sie Stoßzeiten, wenn möglich; Züge werden sehr schnell überfüllt.

Die bestimmende Bahnlinie in Tokio ist die JR Yamanote-Linie (山手線 Yamanote-sen), die in einer Schleife um das Zentrum von Tokio verläuft; In der Yamanote-Schleife zu sein, ist gleichbedeutend damit, sich im Herzen von Tokio zu befinden. Fast alle überregionalen JR-Linien und Privatlinien starten an einer Station an der Yamanote. Die Zeilen von JR sind farbcodiert und der Yamanote ist hellgrün. Die JR Chuo-Linie (Orange, Chūō-sen) und Chuo-Sobu-Linie (Gelb, Chūō-Sōbu-sen) laufen nebeneinander und halbieren die Yamanote-Schleife von Shinjuku im Westen zu Tokio im Osten. Die anderen Pendlerlinien von JR, die Saikyo und Keihin-Tohoku, verlaufen vom Rand der Yamanote-Schleife nach Norden und Süden. JR East hat eine gute englischsprachige Infoline, 050-2016-1603 oder 03-3423-0111.

U-Bahn Linien

Tokio hat ein umfangreiches U-Bahn das älteste Netz Asiens mit häufigen Zügen, die vor allem für die Fortbewegung innerhalb der Yamanote-Schleife nützlich sind. Das Tokio Metro betreibt neun Linien: Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku und Fukutoshin. Toei betreibt die Linien Asakusa, Mita, Shinjuku und Oedo. Obwohl die JR Yamanote-Linie keine U-Bahn-Linie ist, wird sie aufgrund ihrer Bedeutung als Hauptverkehrsader in der Innenstadt von Tokio normalerweise auf U-Bahn-Karten angezeigt. Darüber hinaus gibt es eine weitgehend unterirdische Rinkai-Linie, eine private Linie, die von betrieben wird Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (TWR), das durch die Insel führt Odaiba.

Ansagen und Schilder sind in der Regel zweisprachig auf Japanisch und Englisch, aber in einigen von Touristen frequentierten Gegenden sind auch Schilder auf Koreanisch und Chinesisch zu sehen. Das Personal an den Bahnhöfen spricht jedoch selten, wenn überhaupt, Englisch.

Eine Anzahl von private Pendlerlinien strahlen von der Yamanote-Schleife in die Außenbezirke und Vororte aus, und fast alle sind direkt mit U-Bahn-Linien innerhalb der Schleife verbunden. Die privaten Linien sind nützlich für Tagesausflüge außerhalb der Stadt und sind etwas billiger als JR. Unter diesen ist wohl der wichtigste für Besucher der Yurikamome die tolle Aussichten auf dem Weg zur Insel bietet Odaiba.

Denken Sie daran, dass es ist unhöflich zu telefonieren während Sie an Bord des Zuges sind. Stattdessen sollten Sie stattdessen Textnachrichten senden, während Sie in den lautlosen Modus wechseln. Achten Sie bei der Benutzung der Rolltreppen darauf, dass Sie links stehen damit eilige Leute rechts an Ihnen vorbeikommen.

Tarife und Öffnungszeiten

Ein Zug der Yamanote-Linie.

Die meisten Tickets und Pässe werden an Automaten verkauft. Diese Maschinen sind nur Barzahlung aber gib Wechselgeld. JR-Züge sind mit einem Japan Rail Pass kostenlos.

Prepaid-Tarifkarten sind praktisch und sehr zu empfehlen, da Sie mit ihnen Zug fahren können, ohne die manchmal nur für Japan geltenden Tarifkarten lesen zu müssen, um Ihren Fahrpreis zu bestimmen. Es gibt zwei Marken von Prepaid-Tarifkarten, die von JR East Suica, und PASMO, angeboten von privaten (Nicht-JR) Linien. Funktionell sind sie vollständig austauschbar und können auf fast jeder U-Bahn, Bahn und Buslinie in Tokio (mit Ausnahme von Shinkansen und Limited Express-Zügen) verwendet werden. Suica-Karten können jedoch nur von JR East erstattet werden, während PASMO-Karten nur von Nicht-JR-Betreibern erstattet werden können, wenn Sie sie am Ende Ihres Besuchs zurückgeben möchten. Sie bleiben 10 Jahre ab der letzten Transaktion gültig, sodass Sie sie auch für Ihre nächste Reise behalten können.

Bei den Fahrkarten handelt es sich um wiederaufladbare „Smartcards“: Sie tippen beim Einfahren einfach auf das Touchpad neben dem Drehkreuz und beim Hindurchgehen genauso. Beim Kauf einer Fahrkarte müssen Sie zunächst eine Kaution in Höhe von 500 hinterlegen. Auf jeder Karte kann jedoch ein Wert von bis zu 20.000 gespeichert werden. (Der Begriff „Tarifkarte“ ist etwas irreführend; Suica und PASMO sind generische Debitkarten mit Guthaben, die von anderen Diensten, von Verkaufsautomaten bis hin zu einigen Geschäften, als Zahlungsmittel akzeptiert werden. Sollten Sie noch Restguthaben auf Ihrer Karte haben? Wenn Sie Japan verlassen, können Sie es problemlos in einem Restaurant oder Duty-Free-Shop am Flughafen verbringen.) Wenn Sie aus anderen Teilen Japans anreisen, die Smartcards der meisten anderen Regionen, wie Kansais ICOCA oder Hokkaidos Kitaca kann austauschbar mit Suica und PASMO verwendet werden. Diese können jedoch in Tokio nicht erstattet werden, sodass Sie in die jeweiligen Regionen zurückkehren müssen, wenn Sie Ihr Geld zurückerhalten möchten.

Die älteren Passnet Karten werden nicht mehr akzeptiert. Wenn Sie noch einige davon besitzen, können Sie diese gegen ein exchange eintauschen PASMO oder Suica Karte.

Es gibt auch einige Sonderfahrkarten, die unbegrenztes Reisen ermöglichen, aber die meisten sind für Touristen unwahrscheinlich, es sei denn, Sie planen, den halben Tag im Zug zu verbringen.

• U-Bahn-Pass für Tokio: Ein (¥800), Zwei-, Drei-Tage-Pass ist zusammen mit anderen Kombinationen erhältlich.
• Das Tokunai-Pass (都区内パス) ist eine Tageskarte, die für Fahrten mit JR-Linien überall in den 23 Bezirken von Tokio (einschließlich der gesamten Yamanote-Linie und vielen umliegenden Stationen) gültig ist. Es kostet 750 , was es wirtschaftlich macht, wenn Sie fünf oder mehr Zugfahrten an einem Tag planen. Eine Variante ist die Tokunai Free Kippu (都区内フリーきっぷ), die auch eine Hin- und Rückfahrt nach Tokio von Bahnhöfen in den umliegenden Präfekturen beinhaltet. Das Monorail und Tokunai Free Kippu, das für zwei Tage gültig ist und eine Hin- und Rückfahrt vom Flughafen Haneda ins Zentrum von Tokio beinhaltet, wird ebenfalls für 2.000 Yen verkauft.
• Das Tokio Free Kippu (東京フリーきっぷ) deckt alle JR-, U-Bahn- und Stadtbuslinien innerhalb der 23 Stationen ab. Es kostet ¥1.580 für einen Tag und deckt eine Reihe von Gebieten ab, die nicht von JR bedient werden, wie Roppongi und Odaiba.
• Das Urlaubspass (ホリデーパス) deckt das gesamte JR-Netzwerk im Großraum Tokio ab, einschließlich Chiba, Kanagawa, Saitama und West-Tokyo. Es kostet 2.300 Yen für einen Tag und ist nur an Wochenenden, Feiertagen und während der Sommerferien (20. Juli bis 31. August) verfügbar.

Wenn du bezahlst A la carte, U-Bahn- und Zugfahrpreise basieren auf der Entfernung und reichen von ¥110 bis ¥310 für Hops innerhalb des Zentrums von Tokio. Als Faustregel gilt, dass Tokyo Metro-Linien am billigsten sind, Toei-Linien am teuersten und JR-Linien irgendwo in der Mitte liegen (aber normalerweise billiger als Metro für kurze Fahrten, d.h. nicht mehr als 4 Stationen). Viele der privaten Linien arbeiten mit den U-Bahnen zusammen, wodurch eine einzelne Fahrt gelegentlich unangemessen teuer erscheinen kann, da Sie im Wesentlichen auf eine andere Linie und ein anderes Tarifsystem umsteigen, obwohl Sie immer noch im selben Zug sitzen. Z.B. Umsteigen zwischen Metro-U-Bahn-Linie und Tokyu-Privatlinie kostet die Summe jedes Fahrpreises: Mindestfahrpreis Metro ¥160 Mindestfahrpreis Tokyu ¥120 = ¥280. Darüber hinaus sind mehrere Transfermuster als "Transferrabatt" aufgeführt, und der bekannteste ist der Rabatt von ¥70, der für einen Transfer zwischen der Tokyo Metro und den U-Bahn-Linien Toei gilt. Wenn Sie Suica oder PASMO verwenden, können Sie alle Überweisungsrabatte automatisch erhalten. An einigen Umsteigestationen müssen Sie möglicherweise ein spezielles Umsteigetor (sowohl für Papiertickets als auch für PASMO/Suica) passieren, das orange gefärbt ist – wenn Sie das normale blaue Tor passieren, erhalten Sie keinen Umsteigerabatt und wenn Sie ein Papierticket haben , du bekommst es nicht zurück. An einigen Umsteigepunkten (z. B. Bahnhof Asakusa) müssen Sie möglicherweise tatsächlich auf Straßenniveau umsteigen, da die beiden Stationen (Metro Ginza Line und Toei Asakusa Line) physisch nicht miteinander verbunden sind und etwa einen Block voneinander entfernt sind.

Es lohnt sich, die Route vorher zu überprüfen. Das Tokioter U-Bahn-Navigation für Touristen by the Tokyo Metro, ist eine mobile App, mit der Sie U-Bahn- und Zugfahrten von Punkt A nach Punkt B basierend auf Zeit, Kosten und Transfers planen können. Diese App bietet nur Informationen für Tokio. Weitere Apps oder Websites, die das ganze Land abdecken, finden Sie unter Japan Seite.

Wenn Sie nicht wissen, wie viel es bis zum Zielort ist, können Sie das günstigste Ticket kaufen und die Differenz am Fahrpreisanpassungsautomaten (norikoshi) Am Ende. An den meisten Automaten können Sie ein einzelnes Ticket kaufen, das einen Transfer zwischen JR, U-Bahn und Privatlinien bis zu Ihrem Ziel abdeckt. Dies kann jedoch eine Herausforderung darstellen, wenn Sie mit dem System nicht vertraut sind. Verwenden Sie bei der Übertragung zwischen Systemen, egal ob mit Tickets oder Smartcards, die orange Transfertore beenden. Andernfalls wird Ihnen der volle Fahrpreis für beide separaten Teile Ihrer Reise berechnet, anstatt des günstigeren Transfertarifs.

Die meisten Zuglinien in Tokio verkehren zwischen 05:00 und 01:00 Uhr. Während der Stoßzeiten fahren sie etwa alle drei Minuten; selbst außerhalb der Stoßzeiten sind es weniger als zehn Minuten zwischen den Zügen. Die einzige Nacht, in der der Linienverkehr über Nacht verkehrt, ist für die Neujahrsfeiertage auf ausgewählten Linien.

Weitere Informationen zu Zugreisen in Japan im Allgemeinen finden Sie im Mit dem Zug Abschnitt in der Japan Artikel.

Mit dem Taxi

Ein typisches Tokio-Taxi

Taxis sind sehr teuer, können aber für Gruppen ab drei Personen von Vorteil sein. Auch wenn Sie Ihren letzten Zug verpassen, haben Sie möglicherweise keine andere Wahl.

Die Tarife wurden 2017 überarbeitet, um Taxis für Kurzstrecken attraktiver zu machen, obwohl längere Fahrten immer noch sehr teuer sind. Der Fahrpreis für die Standardtaxis beginnt bei 410 Yen für bis zu 1 km (0,62 Meilen) und erhöht sich alle 237 Meter (0,147 Meilen) und alle 90 Sekunden bei stehendem oder langsamem Verkehr um 80 Yen. Von 22:00 bis 05:00 Uhr wird ein Nachtzuschlag von 20 % erhoben, und für alle Fahrten auf der Schnellstraße werden Mautgebühren erhoben.

Hier sind einige Beispiele für Tagestarife, die auf den Taxitarifschätzungen von Nihon Kotsu basieren (tatsächliche Tarife können variieren):

• Bahnhof Tokio nach Bahnhof Akihabara - 2,5 km (1,6 mi) - ¥1140
• Bahnhof Tokio nach Bahnhof Shinjuku (Busbahnhof) - 7,1 km (4,4 mi) - ¥3060
• Tokyo Station zum Flughafen Haneda Terminal 1 - 22 km (14 mi) - ¥8000 inklusive Schnellstraße

Die hinteren linken Beifahrertüren des Taxis werden vom Fahrer betätigt und öffnen und schließen sich automatisch. Öffnen oder schließen Sie sie nicht selbst.

Verlassen Sie sich nicht darauf, dass Ihr Taxifahrer Englisch spricht – oder mehr als die bekanntesten Orte kennt, obwohl die meisten Taxis über GPS-Navigationssysteme verfügen. Am besten und einfachsten ist es, eine Karte vorzubereiten, auf der das gewünschte Ziel angegeben ist, und den Taxifahrer auf der Karte darauf hinweisen. Wenn Sie in einem Hotel übernachten, erhalten Sie eine Karte. Wenn möglich, besorgen Sie sich eine Visitenkarte oder drucken Sie die japanische Adresse von bestimmten Orten aus, die Sie besuchen möchten. Da die Straßen in Japan jedoch oft nicht markiert sind, kann der Taxifahrer, wenn er kein GPS hat, möglicherweise nicht mehr tun, als Sie in die allgemeine Umgebung Ihres gewünschten Ziels zu bringen. Außerdem können Taxis in Staus geraten. Es werden keine Trinkgelder erwartet oder gegeben.

Nihon Kotsu hat eine englische 24-Stunden-Telefonnummer 03-5755-2336, um ein Nihon Kotsu-Taxi innerhalb Tokios anzufordern. Am Ende der Fahrt ist eine Buchungsgebühr an den Fahrer zu zahlen: 410 an für einen sofortigen Hagel oder 820 für eine Vorausbuchung. Wenn Sie bereits ein Ziel (oder mehrere) im Auge haben, übermittelt die Rezeptionistin die Informationen elektronisch an den Fahrer, damit Sie es dem Fahrer nicht selbst mitteilen müssen. Wenn Sie gleich ein Taxi rufen, informiert Sie die englische Rezeptionistin nach Farbe, Firmenname und Taxinummer über Ihr zugewiesenes Taxi.

A growing number of companies in Tokyo also offer taxi hails and ride requests by mobile app. Your hotel's front desk can also call a taxi for you, subject to the same booking fees.

Mit dem Auto

Tokyo is a gigantic warren of narrow streets with no names, with slow-moving traffic and extremely limited and expensive parking. In this city with such an excellent mass transit system, you would need a good reason to want to drive around instead. While renting a car can make sense in Japan in some contexts (e.g., visiting a rural onsen resort), in general it is neither convenient nor economical to rent a car to get around metro Tokyo. Taxis are much more convenient if your budget allows it; walking or public transportation is much less expensive and given the difficulties of navigation and finding parking in popular areas, probably easier too.

If you do decide to plunge in and drive around by car, the main expressway serving Tokyo is the Shuto Expressway, abbreviated to Shutoko (首都高). The C1 Loop Line forms a circle around central Tokyo, similar in fashion to how the Yamanote Line does it by rail. But whereas the Yamanote Line charges ¥140-200 for a single trip, driving a car onto the Shutoko in Tokyo costs ¥1320jedes Mal you enter the system (compact cars slightly cheaper), with additional tolls collected at various other locations. Vehicles equipped with Electronic Toll Collection (ETC) tags pay a cheaper rate based on the distance driven.

Driving on the Tokyo Expressway at night can be a pleasant and beautiful experience as you whiz through and around the Tokyo nightlife. When driving at night you should exercise caution and obey speed limits: Street racing over the Shutoko at night became popular in the 80s and 90s and still happens today, albeit on a less frequent basis. Street racers often concentrate their driving on the C1 Loop Line and the Bayshore (more popularly known as the Wangan) Line. "Competitors" sometimes hang out at parking and service areas on the Shutoko, especially the large Daikoku Parking Area at the intersection of the Bayshore Line and the K5 Daikoku Line in Yokohama.

Mit dem Bus

Toei buses like this operate most of Tokyo's local bus routes

The few areas within Tokyo that aren't easily accessible by train are served by various bus companies. Buses operating within 23 wards of Tokyo have a fixed fare regardless of distance (¥210 on Toei buses and ¥220 on other private bus companies), which is paid upon boarding from the front door. The fares are not transferable; however most buses do accept Suica oder PASMO fare cards (see above). If you use a "Suica" or "PASMO" card to board a Toei Bus, you will receive a ¥100 discount on your next Toei Bus ride as long as it is within 90 minutes of the previous ride. Compared to the trains, the buses run much less frequently, carry fewer passengers, and are much slower. This makes them amenable to the elderly residents of Tokyo, but rather inconvenient for travelers, who will also have to deal with lack of information in English and sometimes very well hidden bus stops. Bus routes can be fairly complicated and are often not listed in detail at the bus stops; signs on the buses themselves often list only two or three main stops in addition to the origin and destination. Inside the bus the next stop is usually announced several times, sometimes by a taped voice and sometimes by a mumbling driver. Taped announcements in English are used on some lines, but are still rare. Nevertheless, north–south routes are useful in the western side of the city since train lines (Odakyu, Keio, Chuo, and Seibu) tend to run east–west.

In an attempt to provide some information about their buses to foreign visitors/residents, Toei Bus has a Webseite that shows some of the main bus routes used to go to certain destinations in Tokyo. This information is provided in English and several other languages.

Sky Hop Bus

Willer Express operates a hop-on, hop-off bus service called the Sky Hop Bus^{[toter Link]}, which bills itself as "the first open-top double decker bus in Japan." At a charge of ¥1800 for a 24-hour pass and ¥2500 for a 48-hour pass (children half price), you can ride these buses and hop on and off as often as you wish. There are three bus routes that operate, all from the Marunouchi Building next to Tokyo Station: One route serves Asakusa and Tokyo SkyTree, the second runs to Roppongi and Tokyo Tower, and the third runs to Odaiba. Service only runs hourly, with departures from the Marunouchi Building between 10:20 and 18:30.

Mit der Fähre

The Leiji Matsumoto-designed Himiko Fähre

The Tokyo Cruise Ship Company operates a series of Water Bus ferries along the Sumida River and in Tokyo Bay, connecting Asakusa, Hinode, Harumi und Odaiba. The ferries feature a recorded tour announced in English as well as Japanese and a trip on one makes for a relaxing, leisurely way to see the waterfront areas of Tokyo. The super-futuristic Himiko ferry, designed by anime and manga creator Leiji Matsumoto, runs on the Asakusa-Odaiba Direct Line. You might want to arrive well before the departure time just in case tickets on the Himiko sell out!

Mit dem Fahrrad

Bicycles are very commonly used for local transport, but amenities like bicycle lanes are rare, drivers pay little heed to bikes and traffic can be very heavy on weekdays, so if you use a bicycle, do not be afraid to cycle on the sidewalk (everyone does). Parts of Tokyo are surprisingly hilly, and it's a sweaty job pedaling around in the summer heat. Central Tokyo can still be covered fairly comfortably by bike on the weekends. Tokyo Great Cycling Tour offers a one-day guided tour for biking around major tourist spots in Tokyo, like Marunouchi, Nihonbashi, Tsukiji, Odaiba, Tokyo tower, Imperial palace and so on.

Parking your bicycle becomes a challenge in Tokyo, especially in the downtown area where you need to pay for parking and cannot simply leave the bike by a store/restaurant/shrine entrances on the sidewalk. Keep this in mind with renting a bicycle in dense urban areas of Japan.

Renting a bike is possible from some youth hostels, particularly around Asakusa, although it's not common. However, buying a simple single-speed roadster is fairly cheap, and comes complete with a built-in bicycle wheel lock system (this is what most Tokyoites use). An imported multiple-geared bike will be much more expensive so get a good lock, as bike theft is a common threat, although the problem is nowhere near as serious as in other countries.

Bicycle rentals are common around all of Japan and increasingly so in the more rural areas at train stations.

For rentals in the Tokyo area GS Astuto cycle shop has a full range of rental bikes geared at regular cyclists who primarily ride road bikes. GS Astuto can also deliver bikes to your hotel where you will stay.

Another option is to choose a cycling tour with a company. This can be a great way to get on a bike and see the best parts of Japan by bicycle. Within Tokyo Soshi's Tokyo Bike Tour, Tokyo Great Cycling Tour, und Bicycle Tours Tokyo offer day tours of popular sites within central Tokyo by bike. For an escape into the rural edges of Tokyo Bike Tour Japan takes guests on week long cycling adventures in the countryside just 1-2hrs from central Tokyo.

Zu Fuß

In this large city with such an efficient public transportation system, walking to get from point A to point B would seem a bit stupid at first glance. However, as the city is extremely safe even at night, walking in Tokyo can be a very pleasant experience. In some areas, walking can be much shorter than taking the subway and walking the transit (the whole Akasaka/Nagatacho/Roppongi area in the center is for instance very easily covered on foot). If you have the time, Shinjuku to Shibuya via Omotesando takes roughly one hour, Tokyo Station to Shinjuku would be a half a day walk, and the whole Yamanote line Grand Tour takes a long day.

Sehen

Sensoji Temple, Asakusa

Koishikawa Korakuen Park, Bunkyo

The Tokyo Skytree, the second tallest structure in the world

Tokyo has a vast array of sights, but the first items on the agenda of most visitors are the temples of Asakusa, the gardens of the Kaiserlicher Palast (im Chiyoda) und der Meiji-Schrein (明治神宮 Meiji-jingū, im Harajuku).

Tokyo has many commercial centres for shopping, eating and simply wandering around for experiencing the modern Japanese urban phenomenon. Each of these areas have unique characteristics, such as dazzling Shinjuku, youthful Shibuya and upmarket Ginza. These areas are bustling throughout the day, but they really come into life in the evenings.

If you're looking for a viewing platform, Tokyo has plenty of options:

• Das Tokio SkyTree (¥2,060-3,090) is Tokyo's latest attraction, not to mention it's also the second-tallest structure in the world, soaring to more than 2000 feet above the ground. However, its location away from downtown means the view is a distant jumble of buildings.
• The more familiar Tokyo Turm is still around. At ¥820-1,420, it's not as expensive as its newest rival, but neither is the view as good as some alternatives.
• For a view that's light on your wallet, head to the Tokyo Metropolitan Government buildings (in effect, Tokyo's City Hall) in Shinjuku. Its twin towers have viewing platforms that are absolutely free, and offer a great view over Tokyo and beyond.
• Das World Trade Center Building (10:00-20:00, or 21:00 in July and August, ¥620) at JR Hamamatsucho station offers stunning views of Tokyo Tower and the waterfront due to its excellent location, especially at dusk.
• Blick auf die Stadt Tokio has an observation deck with great views of Tokyo Bay and downtown Tokyo including the nearby Tokyo Tower – admission is a steep ¥1,800-2,300, but includes admission to the Mori-Kunstmuseum.
• Das Regenbogenbrücke linking Tokyo to Odaiba is another good option, if you don't mind traffic noise and smell. The bridge's pedestrian walkways (open until 20:00 at night) are free, and the night-time view across Tokyo Bay is impressive.
• Das Bunkyo Civic Center next to the Tokyo Dome, dubbed by one newspaper as a "colossal Pez candy dispenser", has a free observation deck on the 25th floor offering an iconic view of Shinjuku against Mt. Fuji on a clear day.

The city is dotted with museums, large and small, which center on every possible interest from pens to antique clocks to traditional and modern arts. Many of the largest museums are clustered around Ueno. At ¥500 to ¥1,000 or more, entrance fees can add up quickly.

Riding Sky Bus Tokyo, an open-top double-decker operated by Hinomaru Limousine (every hour between 10:00 and 18:00), is a good option to take a quick tour around the city center. The 45 minutes bus ride on the "T-01 course" will take you around the Imperial Palace via Ginza and Marunouchi district, showing the highlight of Tokyo's shopping and business center. The fare is ¥1,500 for adults of 12 years old and over, and ¥700 for children between 4 and 11 years old. You can borrow a multi-language voice guide system free of charge upon purchasing a ticket, subject to stock availability. Four other bus courses are offered, including a night trip to Odaiba, but those trips are conducted in Japanese with no foreign language guidance.

Other tour companies catering to foreign tourists offer bus tours with English guidance – JTB is an excellent example.

Tun

• See the tuna auction Bei der Toyosu-Markt and eat a Sushi-Frühstück at the former Tsukiji-Fischmarkt.
• Take a boat ride on the Sumida River von Asakusa.
• Lose yourself in the dazzling neon jungle outside major train stations in the evenings. Shibuya and east Shinjuku at night can make Times Square or Piccadilly Circus look rural in comparison — it has to be seen to be believed.
• Enjoy a soak in a local "Sento" or public bath. Or one of the onsen theme parks such as LaQua at the Tokyo Dome (Bunkyo) oder Oedo Onsen Monogatari im Odaiba.
• Go to an amusement park such as Tokio Disney Resort, which consists of Tokio Disneyland und Tokio DisneySea which are Asia's most visited (in Urayasu City Chiba) and second most visited theme parks respectively, or the more Japanese Sanrio Puroland (im Tama), home to more Hello Kitties than you can imagine.
• Join and bar hop or pub crawl along with events groups in Roppongi,
• Check out the hip and young crowd at Harajuku's Takeshita-Dori (Takeshita Street) or the more grown up Omotesando.
• In the spring, take a boatride in Kichijoji's lovely Inokashira Park, and afterwards visit the Ghibli Studios Museum (well known for their amazing movies, like Spirited Away, and Princess Mononoke), but you will need to buy tickets for these in advance at a Lawson convenience store.
• Nehmen Sie die Yurikamome elevated train across the bay bridge from Shimbashi station to the bayside Odaiba district, and go on the giant ferris wheel — at one time the largest in the world.
• Watch a baseball game, namely the Yomiuri Giants at the Tokyo Dome, or the Tokyo Yakult Swallows at Jingu Stadium. Nearby Chiba hosts the Chiba Lotte Marines.
• Take a stroll through the Imperial Palace's East Gardens (open to the public daily at 09:00, except Fridays and Mondays).
• Have a picnic in a park during the cherry blossom (Sakura). Unfortunately Sakura only lasts for about a week in Spring. But be warned, parks are usually very crowded during this time.
• Join a local for a short lunch or dinner homestay with Nagomi Visit's home visit program or participate in their cooking classes.
• Raising a glass in this colourful nightlife at Shinjuku Kreis.
• Joining the Harajuku's eccentric fashion tribes as they shop.
• Losing yourself in the vestiges of the old city Yanesen.
• Akihabara — Venturing into the belly of pop culture beast.

Feste

• Sanja Matsuri (三社祭), third weekend in May. Tokyo's largest festival, held near Sensoji Temple in Asakusa, this three-day extravaganza sees up to 2 million people turn out to watch the parade of portable shrines (mikoshi) with music, dancing and geisha performances.
• Sumidagawa Fireworks Festival (隅田川花火大会 Sumidagawa Hanabi Taikai), fourth Saturday in July. Huge fireworks competition that sees up to a million people line the banks of the Sumida River.

Lernen

The curious can study traditional culture such as tea ceremony, calligraphy, oder martial arts such as Karate, Judo, Aikido and Kendo. There are also many language schools to help you work on your Japanese. Several universities in Tokyo cater to international students at the undergraduate or graduate level.

Universities

• Keio-Universität (慶應義塾大学 Keiō Gijuku Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Waseda student). Established in the samurai days of yore and has a stuffier rep than Waseda, with alumni including former prime minister Junichiro Koizumi. Main campus in Mita.
• Sophia University (上智大学 Jōchi Daigaku) - A prestigious private, Jesuit university well known for its foreign language curriculae and large foreign student population. Main campus in Yotsuya.
• Tokyo Institute of Technology (東京工業大学 Tōkyō Kōgyo Daigaku) - Tokyo's top technical university. Main campus in Ookayama.
• Universität Tokio (東京大学 Tōkyō Daigaku) - Japan's uncontested number one university, especially strong in law, medicine and literature. For locals, passing the entrance exams is fiendishly difficult, but exchange students can enter much more easily. Five campuses are scattered around the city, but the main campus is in Hongo.
• Waseda-Universität (早稲田大学 Waseda Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Keio student), famous as a den of artists and partiers. Former prime minister Yasuo Fukuda is an alum. Main campus in Waseda.

Arbeit

Englisch unterrichten (or to a lesser extent, other foreign languages) is still the easiest way to work in Tokyo, but the city also offers more work options than other areas of the country: everything from restaurant work to IT. Certain nationalities are eligible for working holiday visas: for others, work permits can be very hard to come by without a job offer from a Japanese company. Consult your local Japanese consulate/embassy as far in advance as possible.

Kaufen

Kitsch-o-rama at the Nakamise arcade, Asakusa

Tokyo is one of the fashion and cosmetic centers in the Eastern world. Items to look for include electronics, funky fashions, antique furniture and kimono, as well as specialty items like Hello Kitty goods, anime and comics and their associated paraphernalia. Tokyo has some of the largest electronic industries in the world, such as Sony, Panasonic, and Toshiba etc.

Cash payment is the norm. Most Japanese ATMs do nicht accept foreign cards, but post office, 7-Eleven and ones from large banks do and usually have English menus as well (Mitsubishi-UFJ ATMs accept UnionPay and Discover card users, while Mitsui-Sumitomo allows the use of UnionPay cards for a ¥75 surcharge regardless of time of day). Most ATMs only give ¥10,000 notes (such as 711 and convenience stores). However, some ATMs do give ¥1,000 notes (at the airport and large banks). Obwohl Kreditkarten are more and more widely accepted, they are far less widespread than in most other developed countries. The crime rate is very low, so don't be afraid of carrying around wads of cash as the Japanese do. The average Japanese citizen will carry a month's worth of expenses on them (around ¥40,000 give or take). Sehen Kaufen unter Japan for general caveats regarding electronics and media compatibility.

There are numerous convenience stores throughout Tokyo (such as Seven-eleven, Lawsons, and Family-Mart), which are open around the clock and sell not only food and magazines, but also daily necessities such as underwear and toiletries. Supermarkets are usually open until 22:00, while drugstores and department stores usually close at 21:00.

Anime und Manga

Akihabara, Tokyo's Electric Town, is now also the unquestioned center of its otaku community, and the stores along Chuo-dori are packed to the rafters with anime (animation) and Manga (comics).Another popular district for all things manga/anime is the Nakano ward and its Broadway Shopping arkade. Check out the mandarake shop for loads of used and rare mangas.

There has been an "otaku boom" in Akihabara. A lot of attention in particular was paid to the town thanks to the popular Japanese drama "Densha Otoko", a (true) love story about an otaku who saves a woman from a molester on a train and their subsequent courtship.

Akihabara was previously known for its many live performances and Cosplayer, some of which had drawn negative attention due to extremist performers. These have become increasingly scarce following the Akihabara massacre in 2008, although girls in various maid costumes can still be seen standing along the streets handing out advertisement fliers to passers by for Maid Cafes.

If you like a specific anime or character. Tokyo has no shortages of official stores dedicated to a specific character or anime series

Antiquitäten

Serious collectors should head for the Antikes Einkaufszentrum im Ginza oder der Antiquitätenmarkt im Omotesando, which despite the rustic names are collections of small very specialist shops (samurai armor, ukiyo-e prints, etc.) with head-spinning prices. Mere mortals can venture over to Nishi-Ogikubo, where you can pick up scrolls of calligraphy and such for a few thousand yen.

Das Antique Festival (全国古民具骨董祭り) is held over the weekend about 5-6 times a year at the Tokyo Ryutsu Center, on the Tokyo Monorail line, and is well worth a visit.

Bücher

Jinbocho is to used books what Akihabara is to electronics. It's clustered around the Jinbocho subway stop.The Blue Parrot is another shop at Takadanobaba on the Yamanote line, just two stops north of Shinjuku.

Cameras and electronics

Ever since Sony and Nikon became synonymous with high-tech quality, Tokyo has been a favored place for buying electronics and cameras. Though the lines have blurred since the PC revolution, each has its traditional territory and stores: Akihabara has the electronics stores, including a large number of duty-free shops specializing in export models, and Shinjuku has the camera stores. Unfortunately, local model electronics are not cheap, but the export models are similar to what you'll pay back home. you can sometimes find cheap local models if you avoid big shops and check smaller retailers. It's also surprisingly difficult to find certain things e.g. games machines.

Mode

Shibuya and neighboring Harajuku are the best-known shopping areas for funky, youthful clothes and accessories. Almost without exception, clothes are sized for the petite Japanese frame.

Department stores and exclusive boutiques stock every fashion label imaginable, but for global labels prices in Tokyo are typically higher than anywhere else in the world. Die Berühmten Ginza und Ikebukuro's giant Seibu und Tobu department stores (the largest in the world) are good hunting grounds. Roppongi-Hügel has emerged as a popular area for high-end shopping, with many major global brands. Other department stores in Tokyo are Mitsukoshi, Sogo, Marui (OIOI), Matsuzakaya, Isetan, Matsuya und Takashimaya. Mitsukoshi is Japan's biggest department store chain. Its anchor store is in Nihonbashi, and is particularly known for its premier kimono department. Marui Men store in Shinjuku has eight floors of high-end fashion for men only.

Geschirr

The district for this is Kappabashi Street in der Nähe von Asakusa, also known as “Kitchen Town.” The street is lined with stores selling all kinds of kitchen wares — this is where the restaurants of Tokyo get their supplies. It's also a great place to find cheap Japanese ceramics, not to mention plastic food!

Musik

Ochanomizu is to the guitar what Jinbocho is to used books. There, you'll find what must be the world's densest collection of guitar shops. Plenty of other musical instruments (though not traditional Japanese ones) are also available.

Andenken

For touristy Japanese knickknacks, the best places to shop are Nakamise im Asakusa und der Orientalischer Basar im Omotesando, which stock all the kitschy things like kanji-emblazoned T-shirts, foreigner-sized kimono, ninja outfits for kids and ersatz samurai swords that can be surprisingly difficult to find elsewhere. Both also have a selection of serious antiques for the connoisseur, but see also Antiquitäten über.

Straßenmärkte

Bustling open-air bazaars in the Asian style are rare in Tokyo, except for Ueno's Ameyoko, a legacy of the postwar occupation. Yanaka Ginza in the Shitamachi Taito district, a very nice example of a neighborhood shopping street, makes for an interesting afternoon browse.

There are often small flea and antique markets in operation on the weekend at major (and minor) shrines in and around Tokyo.

Essen

Red lanterns beckoning customers in Tsukishima

Visitors from Western countries may be surprised to find that despite its justified reputation for being an expensive city, eating out in Tokyo can be surprisingly affordable. While fine dining establishments in Tokyo can be some of the most expensive in the world, at the budget end of the spectrum, it is fairly easy to find a basic rice or noodle joint serving up meals starting from ¥300; a price that is unmatched even by McDonald's or other fast food chains in the West.

Tokyo has a large quantity and variety of food. Department stores have food halls, typically in the basement, with food which is comparable to top delicatessans in other world cities (though mostly Japanese and Japanized foreign food). Some basements of train stations have supermarkets with free taste testers. It's a great way to sample some of the strange dishes they have for free.Tokyo has a large number of restaurants, so see the main Japan guide for the types of food you will encounter and some popular chains. Menus are often posted outside, so you can check the prices. Some shops have the famous plastic food in their front windows. Don't hesitate to drag the waiting staff out to the front to point at what you want. Always carry cash. Many restaurants will not accept credit cards.

Tokyo has tens of thousands of restaurants representing many cuisines in the world, though sometimes adjusted for local tastes, but it also offers a few unique local specialties. Within Japan, Tokyo cuisine is best known for 3 dishes: sushi, tempura, and unagi (freshwater eel). Nigirizushi (fish pressed onto rice), known around the world around simply as "sushi," in fact originates from Tokyo, and within Japan is known as Edo-mae zushi (Edo-style sushi). Another is monjayaki (もんじゃ焼き), a gooey, cabbage-filled version of okonomiyaki that uses a very thin batter to achieve a sticky, caramelized consistency. It is originally from the Tsukishima area of Chuo and today there are many restaurants near Asakusa offering monjayaki.

• Hot Pepper Available in various editions, by region, around Tokyo, this free magazine offers a guide to local restaurants in Japanese but provides pictures and maps to the restaurants. Some restaurants even offer coupons. Most restaurants within this magazine are on the mid-range to high end scale.

Budget

Stand-and-eat (tachigui) noodle shop with ticket vending machine

Gehe zu einem convenience store (konbini), there is one on every second corner. Really, the options may surprise you. You can get rice balls (onigiri), bread-rolls, salads, prepared foods (like nikuman und oden), and drinks (both hot and cold) for ¥100-150, bentō lunch boxes for around ¥500 and sandwiches for ¥250-350. At most convenience stores, microwaves are available to heat up your food for no additional cost. Supermärkte (sūpā) are usually cheaper and offer a wider choice, but are more difficult to find. (Try Asakusa and the sidestreets of Ueno's Ameyoko market for local—not big chain—supermarkets.). LIFE supermarket is a good place to buy discount food after 20:00 Also, ¥100 shops (hyaku-en shoppu) have become very common, and most have a selection of convenient, ready to eat items. There are ¥100 shops near most minor train stations, and usually tucked away somewhere within two or three blocks of the big stations. In particular, look for the "99" and "Lawson 100" signs; these chains are essentially small grocery stores.

Also, look for bentō shops like Hokka-Hokka-Tei which sell take-out lunch boxes. They range in quality and cost, but most offer good, basic food at a reasonable price. This is what students and office workers often eat.

Noodle shops, curry shops, and bakeries are often the best option for people eating on the cheap. They are everywhere. Das noodle bars on every corner are great for filling up and are very cheap at ¥200–1000. You buy your meal ticket from a vending machine at the door with pictures of the dishes and hand it to the serving staff. The one question you will typically have to answer for the counterman is whether you want soba (そば) (thin brown buckwheat) or udon (うどん) (thick white wheat) noodles. Some offer standing room only with a counter to place your bowl, while others have limited counter seating. During peak times, you need to be quick as others will be waiting. Pseudo Chinese-style ramen (ラーメン) (yellow wheat and egg noodles) are a little more expensive and typically sold in specialist shops, with prices starting from ¥400, but are typically served in very flavourful pork or chicken broth that has been boiled overnight. Tokyo is generally known among the Japanese for shoyu ramen, in which soy sauce is used to add flavour to the pork broth.

Fast food is available just about everywhere, including many American chains like McDonald's and KFC. But if you are visiting Japan from overseas, and wish to sample Japanese fast food, why not try MOS Burger, Freshness Burger, Lotteria, or First Kitchen? If you're looking for something more Japanese, try one of the local fast food giants, Matsuya, Yoshinoya, und Sukiya, which specialize in donburi: a giant bowl of meat, rice, and vegetables, sometimes with egg thrown in for good measure, starting at below ¥300 for the flagship gyūdon (beef bowl). Eine andere gute Möglichkeit ist oyako don (chicken and egg bowl, literally “mother and child bowl”), which the somewhat smaller chain Nakau specializes in. Drinking water or hot ocha (Japanese green tea) is usually available at no extra cost. There are also a number of tempura chains, with some budget options. More upscale but still affordable and rather more interesting, is Ootoya, which serves up a larger variety of home-style cooking for under ¥1000. Yayoi-ken is a chain of eateries serving teishoku, complete set meals: buy a ticket from the machine, and you'll get miso soup, main course (fish or meat, often with vegetables), rice (bottomless, just ask for refills), a small hunk of fresh tofu, pickles and tea, and still be left with some change from your ¥1000.

Raw fish enthusiasts are urged to try kaitenzushi (conveyor belt sushi), where the prices can be very reasonable. Prices do depend on the color of the plate, however, and some items are very expensive, so be sure to check before they start to pile up.

A great option for a quick bite or for groups is yakitori (grilled chicken) – individual skewers are often below ¥100.

Many of the larger train and subway stations have fast, cheap eateries. Around most stations, there will be ample choices of places to eat, including chain coffeeshops (which often serve sandwiches, baked goods, and pasta dishes), yakitori places, and even Italian restaurants.

Mittelklasse

There are a great many excellent and affordable lunch choices in busier neighborhoods like Shibuya and Shinjuku, especially during the week – expect to spend about ¥1000 (without drinks) for a meal.

By tradition the basement of almost any department store, including Mitsukoshi, Matsuzakaya, or Isetan, is devoted to the depachika (デパ地下), a huge array of small shops selling all kinds of prepared take-out food. You can assemble a delicious if slightly pricey picnic here – or, if you're feeling really cheap, just go around eating free samples! The very largest department stores are Tobu and Seibu in Ikebukuro, aber Shibuya, Ginza and in fact any major Tokyo district will have their fair share. Shinjuku Station is home to several famous department stores, such as the Keio and Odakyu department stores. Many stores begin discounting their selections at about 19:00 each night. Look for signs and stickers indicating specific yen value or percentage discounts. You will often see half-price stickers which read 半値 (hanne). This discounting is also common at supermarkets at the smaller stations, although the quality may be a notch or two down from the department stores, it's still perfectly edible.

Das allgegenwärtige izakaya, a cross between a pub and a casual restaurant, invariably serve a good range of Japanese dishes and can be good places to fill up without breaking the bank: in most, an evening of eating and drinking won't cost more than around ¥3000 per person. Sehen Trinken für Details.

There is a great variety of restaurants serving Tokyo's world-famous sushi at every price point, with fish fresh from Toyosu, the world's largest fish market. It is possible to get sushi for as little as ¥100/piece or less (at chain stores), or spend upwards of ¥10,000 yen (at elegant Ginza restaurants), but a typical spend is ¥3000–¥4000, depending on selection (drinks extra). In der Regel Omakase (chef's choice) gives a good deal and selection, to which you can add a piece or two a la carte if desired. A popular choice with tourists is a sushi breakfast at Tsukiji, former home of the fish market, particularly for one's jet-lagged first morning, or after a night out partying. Most sushi shops in the outer market of Tsukiji open at 8 or 9AM, though there are some 24-hour shops, and particularly popular are two small stores in the inner market that open before 6AM and feature market ambience and very long queues; sehen Chuo: Mid-range dining.

The best-known tempura chain is Tsunahachi, where depending on the store you can pay from below ¥1000 for lunch to over ¥6000 for dinner.

A classic modern Japanese dish is Tonkatsu (“pork cutlet”), and there are good Tokyo options; the fattier loin (ロース “roast”) is generally considered tastier than the leaner fillet (mieten ヒレ). The most famous restaurant is Tonki, right by Meguro station (1-1-2 Shimo-Meguro, Meguro-ku, Tokyo), serving a standard meal at about ¥1600, dinner only (from 16:00). While it is an institution with a loyal clientele (and frequent lines), and decidedly has atmosphere (similar to an established New York deli), the food gets mixed reviews, and is less succulent than other options – an interesting experience, however. Next most famous is the chain Maisen (まい泉), which serves delicious if somewhat expensive tonkatsu (various varieties and seasonal options) at many locations in Tokyo, most notably at their flagship shop in Aoyama by Omotesandō station (Jingumae 4-8-5, closing at 19:00). The top-end dish is Okita Kurobuta (Berkshire pork by Mr. Okita), at ¥3,800 for a meal, though they have cheaper options. A modern option is Butagumi, at Nishi-Azabu 2-24-9 (west of Roppongi station), serving a variety of premium pork brands expertly prepared.

Tokyo also has a large number of Korean restaurants, generally midrange, and many yakiniku (grilled meat) restaurants are Korean-influenced.

Protzen

Tokyo has the world's highest number of Michelin-starred restaurants, with prices to match. For upmarket Japanese eats, Ginza is guaranteed to burn a hole in your wallet, with Akasaka und Roppongi-Hügel close behind. Top-end restaurants are primarily Japanese, with a few French. Tokyo is widely regarded as the spiritual home of a fine style of sushi known as edomae-zushi (江戸前寿司). Besides sushi, Tokyo's fine dining scene also includes Japanese contemporary, tempura and kaiseki. You can limit the damage considerably by eating fixed lunch sets instead of dinner, as this is when restaurants cater to people paying their own meals instead of using the company expense account.Allerdings ist Tokios Fine-Dining-Szene für ausländische Besucher bekanntlich unzugänglich, da die meisten Einrichtungen keine Reservierungen von Neukunden akzeptieren. Sie müssen von einem ihrer Stammgäste vorgestellt werden, um dort zu speisen. Allerdings ist es möglich, einen Platz in einigen dieser Einrichtungen über Ihren Hotel-Concierge zu buchen, wenn Sie dies viele Monate im Voraus tun, obwohl nur die teuersten Luxushotels die nötige Schlagkraft haben, um dies zu tun. Denken Sie auch daran, dass viele gehobene Restaurants keine Kreditkarten akzeptieren und von Ihnen erwartet wird, dass Sie für Ihre Mahlzeit bezahlen in Bargeld.

In Tokio gibt es vier 3-Sterne-Sushi-Restaurants, von denen das international bekannteste Sukiyabashi Jiro (Zuhause), wegen des Films Jiro träumt von Sushi; Reservierungen müssen am 1. Tag des Vormonats vorgenommen werden, da sie an diesem Tag ausgebucht sind und das Abendessen ab 30.000 ist. Das billigste dieser Top-Sushi-Restaurants ist das Saitō Sushi ( 81 3 3589 4412), wo man ein kleines Mittagessen schon für 5.000 Yen bekommt.

Trinken

Roppongi nachts, mit Tokyo Tower in der Ferne

Die Party hört in Tokio nie auf (zumindest in den Karaoke-Bars), und du findest überall gute kleine Bars und Restaurants.

Die japanischste Art, eine Nacht als Einzelperson oder in einer kleinen Gruppe zu verbringen, sind die Kneipen im japanischen Stil, genannt izakaya (居酒屋), die in geselliger Kneipenatmosphäre Speisen und Getränke anbieten (siehe Japan für Details). Günstigere Kette izakaya mögen Tsubohachi (つぼ八) und Shirokiya (白木屋) haben normalerweise Bildmenüs, sodass die Bestellung einfach ist, auch wenn Sie kein Japanisch können – aber seien Sie nicht überrascht, wenn einige Orte nur japanische Touchscreen-Bestellsysteme haben.

Eine andere gängige Option, die für nicht-japanische Ohren oft unglaublich ist, ist „all you can drink“ (nomihōdai, 飲み放題), wo Sie 90 Minuten oder 120 Minuten lang alles aus einem festen Menü trinken können. Dies richtet sich an Gruppenfeiern und wird in der Regel mit einer Mahlzeit gepaart, oft „all you can eat“ (tabehōdai, 食べ放題), oft in einem privaten Raum. Der Erhalt der bestellten Artikel hängt davon ab, wie oft Ihre Server diese Artikel herausbringen, was bedeutet, dass Sie möglicherweise bis zu einem gewissen Grad "gedrosselt" werden und sich weniger als ein echtes "Alles, was Sie trinken / essen"-Erlebnis fühlen können. Dies hängt von der Einrichtung ab. Es gibt auch eine Reihe von günstigen Bars, in denen Sie für 300 oder sogar noch günstiger einen Drink bekommen.

Tokios markantestes Getränk ist Hoppy (Hoppi, ホッピー), ein praktisch alkoholfreies Getränk mit Biergeschmack (0,8% Alkohol), das durch Mischen mit Shōchū (bei 25%) im Verhältnis 5:1 getrunken wird, was ein Getränk mit etwa 5% Alkohol ergibt, im Wesentlichen ein Ersatzbier. Dies ist in älteren Izakaya erhältlich und hat in letzter Zeit ein Retro-Revival erlebt, obwohl es nicht besonders lecker ist. Ein weiteres unverwechselbares Tokioter Getränk ist Denki Bran (電気ブラン, „elektrischer Brandy“), ein Brandy mit Kräutergeschmack, der in der Kamiya Bar (神谷バー) in . erhältlich ist (zum Trinken in oder in Flaschen). Asakusa, direkt an der Hauptkreuzung bei der Metrostation.

Die großen Biermarken sind weit verbreitet, in der Regel 500– per800 pro Glas oder Flasche, aber Mikrobrauereien und ausländisches Bier sind nur selten erhältlich und oft sehr teuer. Im Allgemeinen ist es besser, Flaschen mit Mikrobrauereien in Fachgeschäften zu kaufen. Popeye in Ryōgoku ist mit 70 Bieren vom Fass eine seltene Ausnahme! Eine weitere beliebte Wahl ist die Beer Station in Ebisu, die eine Vielzahl von Yebisu-Bieren und dazu passendes deutsches Essen serviert.

Um ein oder zwei Getränke zu genießen, beherbergt das Park Hyatt Tokyo im Western Shinjuku die New York Bar auf Ebene 52. Sie bietet Tag und Nacht einen atemberaubenden Blick über Tokio und war auch die Kulisse für den Film In der Übersetzung verloren. Cocktails beginnen hier bei 1400 Yen – Single Malt Whiskys sind ab 2000 Yen. Erstaunliche Cocktails, die in „Verkostungsflügen“ mit 4 oder 6 Getränken serviert werden, werden von . hergestellt Gen Yamamoto in seiner Bar in Azabu-Jūban, für etwa 6000 Yen für 6 Getränke (A-la-carte-Cocktails sind in größeren Portionen für 1600 bis 1800 Yen erhältlich).

Der Besuch von Clubs und Nachtlokalen im westlichen Stil kann teuer werden, da Clubs und Live-Häuser Wochenendgebühren in der Höhe von 2.000 bis 5.000 erzwingen (normalerweise einschließlich eines oder zweier Getränkegutscheine).

Wenn Sie neu in der Stadt sind, Roppongi hat Einrichtungen, die sich auf die Bedienung von Ausländern spezialisiert haben – aber es ist auch überfüllt mit Ausländern, Hostessen und „Gönner“, die Sie ständig in ihre Gentlemen's Clubs drängen, in denen Getränke 5000 ¥ und mehr kosten. Viele Japaner und Ausländer meiden diese Gegend und bevorzugen die Clubs und Bars in Shibuya stattdessen oder trendy Ginza, Ebisu, oder Shinjuku.

Der Hub, eine Kette von Pubs im britischen Stil, hat Filialen in Shinjuku, Shibuya, und Roppongi (sowie in der Nähe der meisten großen Bahnhöfe) und ist preiswert und bei Ausländern und Japanern gleichermaßen beliebt. Weitere britisch/irische Pubs finden Sie in Roppongi, Shinjuku und Shibuya. Rechnen Sie damit, etwa 1000 Yen pro Pint zu zahlen, obwohl Happy Hours dies um ein paar hundert Yen reduzieren können.

Im Shibuya, der Barbereich hinter 109 (nicht 109-2) und neben Dogenzaka ("Love Hotel Hill") hat eine große Anzahl von Clubs. Im Gegensatz zu denen in Roppongi und Shibuyas Gas Panic haben diese Clubs Eintrittsgelder, aber Clubs ohne Eintrittsgelder belästigen Sie oft die ganze Nacht, um Getränke zu kaufen, die genauso teuer sind und ohne Leute, die tatsächlich da sind, um die Musik zu genießen. Shinjuku ist die Heimat von Kabukichō, Japans größtem Rotlichtviertel. Ebenfalls in Shinjuku befindet sich das schwule Barviertel Shinjuku-nichome. Etwas weiter vom Stadtzentrum entfernt sind Shimokitazawa, Koenji und Nakano, voll von guten Bars, Restaurants und "Live-Häusern", die Underground-/Indie-Musik anbieten, die bei Studenten und 20/30-Jährigen beliebt ist.

Schlafen

Es gibt Tausende von Hotels in der Umgebung von Tokio, von billig bis sehr teuer. Sie sind in der ganzen Stadt verteilt, wobei einige der High-End- und Low-End-Modelle fast überall vorhanden sind. Viele Hotels im westlichen Stil, insbesondere solche, die mit amerikanischen Hotelketten verbunden sind, verfügen über englischsprachiges Personal.

Für Langzeitunterkünfte sollten Sie sich darauf einstellen, dass die Immobilienpreise in Tokio zu den höchsten der Welt gehören und die Wohnungen in der Gegend normalerweise sehr beengt sind. Viele Einheimische leben tatsächlich in den Nachbarstädten und pendeln aufgrund der astronomischen Mieten in Tokio täglich zur Arbeit nach Tokio, und die Pendelzeiten in eine Richtung können oft mehr als 2 Stunden dauern.

Budget

Viele der preisgünstigen Unterkünfte in Tokio finden Sie in der Taito Bereich, besonders Asakusa und Ueno. Aber wenn Sie keine Angst haben, ein bisschen aus der Mitte zu sein, können Sie sich die Umgebung ansehen: Yokohama, usw.

Die meisten der günstigen Unterkünfte in der Gegend von Taito (in der Nähe von JR Minami-senjuu) haben zwischen 22:00 und 23:00 Uhr Ausgangssperre, also erkundige dich im Voraus, wenn es dich stört. Ein Hotel, das keine Ausgangssperre hat, ist Känguru-Hotel, Zimmer ab ¥3200. Es gibt auch Economy Hotel Hoteiya, Zimmer ab ¥2700.

Kapselhotels sind in der Regel die günstigste Option. Sie zögern möglicherweise, Fremde aufzunehmen, da es einige Verhaltensregeln gibt, die schwer zu erklären sind; siehe die Japan Artikel für die vollständige Übersicht. Die meisten Kapselhotels sind nur für Männer. Akihabara Capsule Inn gehört zu den ganz wenigen, die nur Frauenböden haben.

In Tokio gibt es eine rund um die Uhr geöffnete Comic-Bibliothek/Internet-Cafés, bekannt als Manga Kisa. Dies ist eine der günstigsten Möglichkeiten, um abzustürzen, wenn Sie Ihren letzten Zug verpassen und warten müssen, bis der Transitservice am frühen Morgen beginnt. Kein Bett, aber Sie haben einen bequemen Stuhl und einen PC und / oder DVDs, wenn Sie nicht schlafen können. Später am Abend bieten Karaoke-Boxen oft ermäßigte Preise für die ganze Nacht, sie haben normalerweise eine Couch, auf der man schlafen kann. Die meisten dieser Cyber-Cafés verlangen für 8 Stunden 1500–2500 .

Eine der günstigsten Übernachtungsmöglichkeiten kann auch eine Jugendherberge sein, die Preise beginnen bei ¥1200, z.B. in dem Shinjuku Bereich.

Wenn du bist wirklich mit kleinem Budget ist es möglich, obdachlos zu werden und Lager in öffentlichen Parks, kostenlos. Sie können dies mit einem Zelt tun, wenn Sie eines tragen möchten, und Sie können auch auf Bänken schlafen, wie es erschöpfte Angestellte und Studenten tun. Dies ist auch in ganz Japan möglich; indem du tust nojuku (wie die Japaner es nennen) und in Convenience-Stores essen oder aus den Lebensmitteln, die Sie in Supermärkten kaufen, Ihre eigenen Sandwiches zubereiten, können Sie in Tokio etwa zum gleichen Preis wie in Kathmandu, Nepal, übernachten!

Mittelklasse

Es gibt eine große Auswahl an Hotels in Tokio, die meisten Hotels sind mit 3 Sternen oder mehr bewertet. Tokio gehört zu den meisten anderen Städten, wenn es um Hotels geht, da ihre Dienstleistungen und Hotelstandorte die Besten der Besten sind.

Halten Sie Ausschau nach dem, was man a . nennt Geschäftshotel. Die Zimmer sind normalerweise winzig, aber sie befinden sich in der Nähe von Bahnhöfen und die Preise beginnen bei etwa 6000 Yen. Das Personal spricht vielleicht nur minimal Englisch, aber es ist nicht allzu schwer herauszufinden. Dies sind die besten Optionen für Alleinreisende. Erschwingliche Ketten, die in ganz Tokio zu finden sind, umfassen Tokio Aufenthalt, das kostenlosen Internetzugang und Frühstück bietet, Chisun und Sonnenroute.

Tokio hat einige selbsternannte Ryokan (japanische Gasthäuser), die sich hauptsächlich an ausländische Touristen richten, meist konzentriert um Ueno und Asakusa. Obwohl sie nicht so opulent sind wie das Original, bieten sie einen Einblick in das japanische Wohnleben zu erschwinglichen Preisen.

Japans berüchtigt Liebeshotels kann eine vernünftige (und interessante) Option in Tokio sein. Shibuyas Dogenzaka ("Love Hotel Hill") bietet die größte Auswahl in der Stadt. Wenn Sie wirklich die Nacht verbringen möchten, checken Sie für einen "Aufenthalt" und nicht für eine "Ausruhung" ein. Seien Sie gewarnt, dass einige Stundenhotels (zumindest in der Umgebung von Shinjuku) eine Richtlinie „Kein Japanisch, kein Aufenthalt“ haben, vermutlich um Verwirrung bei der Abrechnung zu vermeiden. andere sperren Sie in Ihrem Zimmer ein, bis Sie in einen Schlitz an der Tür einzahlen, um das Zimmer zu verlassen.

Wenn Sie planen, länger als eine Woche zu bleiben, können Sie es versuchen Weekly-Mansion Tokio^{[toter Link]}. Dies sind Wohnungen, die Sie für kurze Zeit zu erschwinglichen Preisen mieten können. Die Preise liegen bei etwa 5000 Yen pro Tag für eine Person oder etwas mehr für zwei Personen. Manchmal finden Sie Angebote für nur 4000 pro Tag (für Online-Reservierungen stehen verschiedene Sonderangebote zur Verfügung). Sie können auch Online-Reservierungen auf Englisch vornehmen.

Protzen

Sie können ein Vermögen für eine Unterkunft in Tokio ausgeben. Die meisten der internationalen High-End-Ketten sind gut vertreten. Besondere Konzentrationen von Luxushotels finden sich in westlichen Shinjuku (einschließlich des Park Hyatt Tokyo, vorgestellt in In der Übersetzung verloren), rund um den Bahnhof Tokio (am besten hier Shangri-La Hotel, Tokio. Mandarin Oriental, Peninsula Hotel, Imperial Hotel Tokyo, Seiyo Ginza und Four Seasons Marunouchi) und in Akasaka.

Hüten Sie sich vor Hotels, die sich selbst als "Tokyo Bay" vermarkten. Im besten Fall bedeutet dies, dass Sie sich in oder in der Nähe des Odaiba Bezirk, gebaut auf neu gewonnenem Land, eine halbe Stunde vom Stadtzentrum entfernt; Schlimmstenfalls landest du irgendwo an der Küste der angrenzenden Präfektur von Chiba, was praktisch für einen Besuch ist Tokio Disneyland aber ziemlich unpraktisch, um Tokio selbst zu bereisen.

Verbinden

Gratis Wifi

• Tokio Metro Etwa 100 U-Bahn-Stationen (nicht JR) verfügen über kostenloses WLAN, mit SSID "Metro_Free_Wi-Fi" oder "Toei_Subway_Free_Wi-Fi", E-Mail-Registrierung erforderlich.
• 7 SPOT(Japanische Webseite) Seven-Eleven Convenience Stores und Dennys Restaurants bieten kostenlosen Wifi-Service. "7SPOT" zur Nutzung der Mitgliederregistrierung (kostenlos) kann bis zu 60 Minuten pro Anmeldung verwendet werden, ist erforderlich, Sie können bis zu dreimal täglich zugreifen. Registrierungsseite (Japanisch)
• FreeSpot FreeSpot bietet kostenlosen WLAN-Internetzugang, sehen Sie sich die Karten der Servicegebiete an
• Kostenloses WLAN Japan Japan-Besucher können gegen Vorlage Ihres Reisepasses NTT East Free Wi-Fi bis zu 14 Tage völlig kostenlos nutzen. Mit nur einer ID können Sie in halb Japan kostenloses WLAN nutzen.

Bezahltes WLAN

• HOTSPOT NTT-Kommunikations-WLAN-Dienst. ¥500/24h

Internet Cafe

Gute Verbindungen gibt es überall in Internetcafes. Rechnen Sie mit 400-500 Yen pro Stunde. "Gera Gera" ist eine beliebte Kette. Auch der kostenpflichtige WLAN-Dienst nimmt in Tokio mit angemessener Abdeckung Fahrt auf – zu einem Preis. WiFi-Dienste sind wahrscheinlich nicht für Besucher geeignet.

Wenn Sie Ihren eigenen Computer mit WLAN-Karte mitbringen, können Sie in Fastfood-Restaurants wie McDonald's oder Mos Burger drahtlose Verbindungen finden. Auch in einem der zahlreichen Coffeeshops haben Sie gute Chancen, Anschluss zu finden. Suchen Sie einfach nach einem Zeichen für die drahtlose Verbindung in der Frontscheibe oder nach Computern im Geschäft. Kostenloses WLAN ist in Japan bei weitem nicht so verbreitet wie im Westen.

Mobiltelefone

Ausländern ist der Kauf von Einweg-Handys und SIM-Karten untersagt, aber es ist möglich, Mobiltelefone, SIM-Karten und tragbare WLAN-Hotspots zu mieten.

• Rentafon Japan Vermietet einfache Mobiltelefone mit SMS-, Anruf- und mobilem Internetdienst.
• eConnect Vermietet mobile "WiFi-To-Go"-Hotspots für 432 - 1.080 / Tag und Prepaid-Daten-only-SIM-Karten mit einer Laufzeit von bis zu 30 Tagen.

Bleib sicher

Tokio ist wahrscheinlich eine der sichersten Großstädte, die Sie jemals besuchen werden, und Japan im Allgemeinen ist einer der sichersten Orte der Welt. Die meisten Menschen, auch alleinstehende weibliche Reisende, würden keine Probleme haben, nachts allein durch die Straßen zu gehen. Straßenkriminalität ist selbst spät in der Nacht extrem selten und nimmt weiter ab. Jedoch, "Kleine Kriminalität" bedeutet nicht "Keine Kriminalität", und gesunder Menschenverstand sollte immer noch wie überall auf der Welt angewendet werden. Das größte Risiko besteht oft darin, dass Reisende sich Japans offensichtlich fehlende Kriminalität zu sehr zu Herzen nehmen und Dinge tun, die sie zu Hause nie tun würden.

Das häufigste Verbrechen ist sexuelle Belästigung in überfüllten Zügen, aneinander gepresst, Hände wandern. Dies ist eher ein lokales Problem, da Westler als aggressiver gelten und für sich selbst einstehen würden. Der beste Weg, um mit wandernden Händen umzugehen, ist zu schreien "Chikan!", was der japanische Begriff für "pervers" ist. Es gibt Bahnpolizeibüros in den großen Bahnhöfen in Tokio, und ihre Standorte sind zu finden Hier. Alternativ können Sie die Polizei anrufen unter ☏ 81-03-3581-4321 sexuelle Belästigung zu melden.

Kleine Polizeistationen, oder kōban (交番), kann alle paar Blocks gefunden werden und bietet Community Policing. Wenn Sie sich verlaufen oder Hilfe benötigen, gehen Sie auf jeden Fall zu ihnen; Es ist ihre Aufgabe, Ihnen zu helfen! Sie haben tolle Karten der Umgebung und geben gerne Wegbeschreibungen. Sie können jedoch Schwierigkeiten mit Englisch haben, daher helfen einige Kenntnisse der japanischen Sprache. Die Personalausstattung der kōbans ist in der Regel begrenzt, und wenn Sie eine Straftat melden müssen, sollten Sie sie bei der nächsten Polizeidienststelle (警察署) abgeben, die auf Karten und Schildern mit einem Kreis mit einem Kreuz gekennzeichnet ist

Treffen Sie die üblichen Vorsichtsmaßnahmen gegen Taschendiebe in überfüllten Bereichen und Zügen. Außerdem kommt es häufiger zu Diebstahl in Treffpunkten und Bars, die bei Reisenden und Nichtansässigen beliebt sind.

Die Rotlicht- und Ausgehviertel können etwas heruntergekommen sein, sind aber selten gefährlich. Es ist bekannt, dass einige kleine, hinter der Straße gelegene Trinklokale in Rotlichtvierteln überhöhte Preise verlangen. Ähnliche Probleme gibt es in den heruntergekommenen gehobenen Clubs in Roppongi, wo es ratsam sein kann, die Eintrittspreise und Getränkepreise im Voraus zu überprüfen.

Immer noch im Stau? Anruf Tokyo Englische Lebensader, tel. 03-5774-0992, täglich 09:00-23:00.

Wenn du es so weit nach draußen schaffst, Izu Inseln, Besucher zu Insel Miyakejima Aufgrund der vulkanischen Gase ist das Tragen einer Gasmaske erforderlich. Personen mit einem schlechten Gesundheitszustand wird davon abgeraten, auf die Insel zu reisen. Darüber hinaus ist Tokio, wie der Rest Japans, in Gefahr für Erdbeben.

Bewältigen

Adressen

In Tokio, wie in anderen japanischen Städten, ist die Adresse eines Ortes fast nutzlos, um dorthin zu gelangen. Die meisten Straßen haben keinen Namen. Adressen werden in der Reihenfolge vom größten zum kleinsten geschrieben; eine Beispieladresse, die als 名駅4丁目5-6 oder 名駅4-5-6 geschrieben ist, wäre die Nachbarschaft von Meieki (名駅), Bezirk (chōme) 4, Block 5, Haus 6. (Adressen werden in der Regel in Englisch als "Meieki 4-5-6" oder "4-5-6 Meieki" geschrieben.) Zusätzliche Nummern können für die Etagen- oder Zimmernummer angehängt werden.

Die Nummerierung für Bezirke, Blöcke und Häuser ist oft nicht fortlaufend; Nummern werden normalerweise beim Bau von Gebäuden, chronologisch oder basierend auf der Entfernung vom Stadtzentrum zugewiesen. Kleine Schilder in der Nähe von Straßenecken zeigen die Gemeinde/Nachbarschaft und den Bezirk auf Japanisch an (wie 名駅4丁目, Meieki 4-chōme); sie enthalten oft die Blocknummer, manchmal aber auch nicht. In diesem Fall sind die Schilder sehr wenig hilfreich, da ein Bezirk ein Dutzend oder mehr Blocks umfassen kann. Der Eingang eines Gebäudes zeigt normalerweise den Block und die Hausnummer (z. B. 5–6, manchmal geschrieben 5号6号), aber nicht den Bezirk.

Um Ihre Adresse zu finden, gehen Sie zur Station und suchen Sie dann nach den Schildern in der Nähe der Straßenecken. Das chōmes kann logisch nummeriert werden — chōme 4 daneben chōme 3, oder das kann nicht sein. Sobald Sie das richtige gefunden haben chōme, beginnen Sie mit der Suche nach Ihrem Block. Auch hier kann sich Block 5 in der Nähe von Block 4 befinden. Gehen Sie dann um den Block herum und suchen Sie nach Gebäude 6. Ganbatte! (Viel Glück.)

Gesundheitszentren

• ^{[toter Link]}Tokyo Metropolitan Health and Medical Information Center, ☏ 81 3-5285-8181. 09:00-20:00. Informationen zu medizinischen Einrichtungen sowie zum Kranken- und Krankenversicherungssystem in Japan. (Englisch/Chinesisch/Koreanisch/Thai/Spanisch). 
• Notfallübersetzungsdienste (für medizinische Einrichtungen), ☏ 81 3-5285-8185. Wochentage:17:00-20:00, Wochenenden und Feiertage:09:00-20:00. Es ist ein Service, der von Ärzten genutzt wird, nicht von Reisenden. Wenn der Arzt jedoch kein Englisch spricht, möchten Sie ihm vielleicht von diesem Service erzählen, damit er Sie besser sehen kann. (Englisch/Chinesisch/Koreanisch/Thai/Spanisch). 

Babysitting

• chezvous. 
• Kinder-Netzwerk, ☏ 81 3-6415-8271, ✉[email protected]. 
• Babysitter, ☏ 81 45-507-1888, ✉[email protected]. 

Barrierefreiheit

Tokio ist die am besten zugängliche Stadt in Japan, da über 90 % der Bahnhöfe sowie die meisten Touristenattraktionen rollstuhlgerecht sind. In Zügen kann es für manche Menschen schwierig sein, sich zu überfüllen, aber Rollstuhlplätze sind vorhanden.

Es kann schwierig sein, barrierefreie Restaurants zu finden, da sie oft Stufen haben oder sehr klein sind. Kaufhäuser haben oft barrierefreie Restaurants in den oberen Etagen.

• Barrierefreies Japan - allgemeine Informationen, Liste der Hotels mit barrierefreien Zimmern, Sehenswürdigkeiten
• Japan Guide: Grundlegender Leitfaden für barrierefreies Reisen in Japan - allgemeine Information

Botschaften

Geh als nächstes

Von Tokio aus die gesamte Umgebung Kanto Region ist Ihre Auster. Besonders beliebte Ziele in der Nähe sind:

• Hakone — für heiße Quellen und Blick auf Berg Fuji, Ashinoko-See.
• Kawagoe — Alte historische Stadt, auch "Little Edo" genannt. Die Hauptstraße und das Schloss können Sie in die Vergangenheit zurückversetzen. 30 Minuten Zugfahrt vom Bahnhof Tokio.
• Kamakura — Heimat von Dutzenden kleiner Tempel und einem Big Buddha
• Nikko — grandioser Schrein und Grabstätte des Shogun Tokugawa Ieyasu
• Odawara — beherbergt das einzige japanische Schloss im Großraum Tokio
• Yugawara, Manazuru — für heiße Quellen und Küstenorte, Essen Sashimi und mikan, Ansichten von Halbinsel Manazuru, einige Feste (Matsuri).
• Tokio Disney Resort — mit Tokio Disneyland (genau wie überall) und Tokio Disney-Meer (ein nur in Japan erhältlicher Themenpark, der einige einzigartige Fahrgeschäfte und einige importierte Fahrgeschäfte aus Disney-Parks außerhalb Japans umfasst)
• Yokohama — Japans zweitgrößte Stadt und ein Vorort von Tokio

In der Umgebung von Tokio gibt es auch einige weniger bekannte Ziele, die einfache Tagesausflüge vom Zentrum Tokios aus bieten:

• Ashikaga — historische Heimatstadt eines berühmten Shogun-Clans, erste Schule in Japan, bester Blumenpark in Japan und wunderschöne Natur
• Kiryu — berühmte historische Seidenstadt mit Museen und üppiger Natur für Wander- und Fahrradliebhaber, die einen Eindruck von der Kleinstadt Japan gewinnen möchten
• Hachioji - ein erfrischender Aufstieg auf den Mt. Takao durch einen Wald zu einem Schrein und Biergarten
• Kawasaki — Heimat des Parks Nihon Minka-En mit 24 alten Bauernhäusern (interessanter als es klingt), ganz zu schweigen vom jährlichen Festival des Eisernen Penis (Kanamara Matsuri)
• Kinugawa — Onsen-Stadt in Nikko, nach Hause zu Edo-Wunderland Nikko Edomura, ein Themenpark aus der Edo-Zeit mit Shows, Ninja, Samurai, Geisha und anderen, in einer wunderschönen Berglandschaft
• Fujino — eine kleine Stadt, die bei Einheimischen und Ausländern gleichermaßen beliebt ist, die sich für Kunst interessieren und eine schöne Landschaft genießen

Und vergessen Sie nicht die Inseln südlich von Tokio:

• Izu Inseln — leicht erreichbare Kurzurlaube am Meer und in heißen Quellen
• Ogasawara-Inseln — 1.000 km (620 mi) abseits des Großstadttrubels, zum Whale Watching, Tauchen und für alle, die dem Alltag entfliehen wollen

Niigata ← miya ←	Nein  S	→ ENDE
Aomori ← miya ←	Nein  S	→ ENDE
Osaka ← Shin-Yokohama ←	W  E	→ ENDE
Nagoya ← Hachioji ←	W  E	→ ENDE
ENDE ←	W  E	→ Ichikawa → Narita
Iwaki ← Misato ←	Nein  S	→ ENDE
Nagaoka ← Tokorozawa ←	Nein  S	→ ENDE
Aomori ← Urawa ←	Nein  S	→ ENDE
Nagoya ← Kawasaki ←	W  E	→ ENDE

Sonderstationen von Tokio