Nordnorwegen - Northern Norway

Nordnorwegen (Nord-Norge) ist Europas nördlichste Region meist nördlich des Polarkreises. Nordnorwegen hat eine endlose und sehr zerklüftete Küste, doch die Landschaft variiert von unglaublichen zerklüfteten Inselbergen bis hin zu endlosen offenen Hochebenen. Die Sommer haben ununterbrochenes Tageslicht (und Sonne um Mitternacht), während in der dunkleren Jahreszeit häufig Nordlichter (Aurora borealis) zu sehen sind. Nordnorwegen umfasst 50 % der norwegischen Fläche, ist aber im Allgemeinen mit nur 1/10 der norwegischen Bevölkerung dünn besiedelt.

Zusammen mit den entsprechenden Gebieten in Nordschweden (Norrbotten), Finnland (Lappland) und Russland (Gebiet Murmansk) wird die gesamte Region auch als Mütze des Nordens.Es entspricht in etwa dem traditionellen Bereich der Samische Leute.

Regionen

Regionen Nordnorwegens
 Finnmark
Die größte und nördlichste kontinentale norwegische Region liegt vollständig oberhalb des Polarkreises. Zu den Hauptattraktionen zählen das Nordkap, die Petroglyphen in Alta und die samischen Gemeinden Karasjok und Kautokeino. An der Küste der nördlichsten Fjorde gibt es keine Bäume und die Landschaft ist manchmal wie auf dem Mond.
 Troms
Troms County umfasst Tromsø, die Hauptstadt Nordnorwegens, sowie vier schwer zugängliche Nationalparks. Wilde Alpenberge rund um Fjorde und entlang der Küste sowie große Täler im Landesinneren.
 Nordland
Die Hauptattraktionen hier sind Lofoten und Vesterålen, der Svartisen-Gletscher, die Helgelandküste, weitere tolle Fjorde sowie mehrere Nationalparks entlang der schwedischen Grenze.

Städte

Andere Reiseziele

Vesterålen

Verstehen

Mit einer geringen Bevölkerungsdichte wird Nordnorwegen von der Natur dominiert. Nordnorwegen ist mehr als die Hälfte der Länge Norwegens, aber nur 10 % der Bevölkerung. Das Gebiet ist etwa so groß wie Griechenland oder Südkorea, hat aber nur eine halbe Million Einwohner. Straße E6, Norwegens Hauptstraße, läuft 1.700 km (1.000 Meilen) von Süden nach Norden durch Nordnorwegen.

Seit dem Ende der Eiszeit vor 12.000 Jahren ist die Küste im Winter eisfrei geblieben. Die Küste ist in den meisten Gebieten (außer östlich des Nordkaps) durch Inseln geschützt, und bis die moderne Technologie beim Bau guter Straßen half, war das Reisen auf dem Seeweg immer praktischer als über das zerklüftete Land. Das Meer hat ein reiches Leben und der Fischfang lieferte das ganze Jahr über Nahrung. Fischfang in Kombination mit kleinbäuerlicher Landwirtschaft bis nach Troms im Norden war jahrhundertelang die vorherrschende Lebensweise. Heute verfügt Nordnorwegen über gute Verkehrsverbindungen und eine vielfältigere Wirtschaft als je zuvor. In den meisten Gebieten außerhalb der Städte herrscht jedoch immer noch die Natur vor, obwohl Sie vielleicht kleine Bauernhöfe entlang der Fjorde und im Küstentiefland bemerken.

Nordnorwegen umfasst einige der trockensten und kältesten Gebiete Europas. Wegen der meist niedrigen oder mäßigen Temperaturen verwandeln sich diese Orte jedoch nicht in Wüste. Das Innere der Finnmark (Finnmarksvidda), die inneren Teile von Troms und das Saltdal-Gebiet in Nordland erhalten nur etwa 300 mm Niederschlag pro Jahr im Vergleich zu Athen (der trockensten Großstadt Europas) mit 400 mm und Teilen Westnorwegens mit 3000 mm pro Jahr.

Geschichte und Kultur

Im Mittelalter war Nordnorwegen bekannt als Hålogaland von Trøndelag bis irgendwo um die Lofoten oder Tromsø. Das Land weiter nördlich war das Land der Sami, in Norwegen Finnmark (die Sami wurden von den alten Nordmännern "Finn" genannt) und Lappland in Schweden/Finnland. Finnmark bedeutet das Land von Finnen oder das Grenzland der Finnen. Die Sprachen Finnisch, Kven und Sami gehören zur uralischen Sprachfamilie, die mit den skandinavischen Sprachen (modernes Norwegisch, Dänisch und Schwedisch) völlig unabhängig ist. Im offenen Bereich des Nordens waren keine Grenzen festgelegt und die Definition von "Finnmark" war sehr flexibel und variabel. In einer Wikinger-Saga wurde Finnmark als "enorm" beschrieben, vollständig umgeben von dem endlosen Ozean im Westen und Norden und bedeckte das gesamte Land nördlich von Trøndelag, Halsingland und Karelien (das sind die meisten Nordnorwegen, Schweden und Finnland sowie die russische Kola-Halbinsel). – dies entspricht weitgehend Sápmi, das traditionelle Gebiet der Sami. Die südlichste samische Sprache wurde im Grenzgebiet östlich von Trondheim gesprochen. Es ist nicht klar, wie viel der Norden von skandinavischen Königen regiert wurde oder ob die nördlichsten Gebiete größtenteils staatliches Land waren. Norwegische Besiedlung in Finnmark begann um 1300 und Küstendörfer kamen unter norwegisch-dänische Herrschaft. Das Landesinnere war bis etwa 1800 ein offenes Gebiet ohne feste Grenzen zwischen den Staaten. Die sehr nördlichen Regionen Norwegens, Schwedens, Finnlands und Russlands waren weitgehend ein gemeinsames Gebiet. Die Grenze zu Russland wurde 1826 festgelegt und Kirkenes wurde ein Teil von Norwegen. Kautokeino und Karasjok wurden Teil Norwegens (das damals selbst unter dänischer Herrschaft stand), als 1760 die Grenze zu Schweden (das immer noch Finnland ein halbes Jahrhundert umfasste) festgelegt wurde.

Erik Valkendorf (gestorben 1522) war Erzbischof von Nidaros (Trondheim) und Vizekönig von Norwegen. Er war die erste Autoritätsperson, die die gesamte Küste von Trondheim bis zur Ostfinnmark besegelte. Die grandiose Landschaft, die weiten Wege und die Lebensart in der kargen Natur faszinierten ihn zutiefst. Valkendorf beschrieb seine Erfahrungen in einem Brief an Papst Leo X. Valkendorf beschrieb die nomadische Natur der Fischer in der Finnmark. Er beschrieb auch die Produktion von Stockfisch in der trockenen, kühlen Luft und wie die Einheimischen Stockfisch viele Jahre lang lagern konnten.

1432 wurde das Handelsschiff des Kapitäns Pietro Querini an der Westküste Frankreichs verwüstet. Querini und eine Handvoll seiner Männer in Rettungsbooten wurden von Wind und Meeresströmungen auf die Lofoten transportiert. Sie überlebten dort mit Hilfe der Einheimischen. Anschließend kehrte er nach Venedig zurück, wo er einen Reisebericht schrieb, in dem er unter anderem darüber berichtete, wie die Einheimischen enorme Mengen an Kabeljau fangen konnten, der zu Stockfisch verarbeitet wurde. Ihm wird die Popularisierung von Stockfisch in der Region Venetien zugeschrieben. Querini hat das Leben in diesen Außenbezirken Europas genau beschrieben. Dies ist einer der wenigen Augenzeugenberichte von Außenstehenden aus dem Mittelalter. Querini beschrieb das Leben auf der Insel Røst aufgrund der Gastfreundschaft und der natürlichen Lebensweise der Einwohner als "erste Paradiessphäre". Der hohe Norden war zwar ein Außenbezirk, aber über Bergen mit dem internationalen Handel verbunden und der örtliche Priester war ein deutscher Dominikanermönch.

Nordsamisch, das in Finnmark und Troms gesprochen wird, ist die gebräuchlichste der samischen Sprachen. Lulesami wird hauptsächlich entlang des Flusses Lule gesprochen, Südsamisch wird weiter südlich in Nordland und Trøndelag gesprochen. Dazwischen liegen die Gebiete der Pite und Lule Sami mit wenigen Sprechern. Auch Lule Sami wird nur von wenigen Tausend Menschen gesprochen.

Sich unterhalten

Richtungsschild in Sámi, Bezirk Kautokeino.

norwegisch ist die offizielle Sprache Norwegens und die am häufigsten gesprochene Sprache in Nordnorwegen. Norwegisch ist mit Dänisch und Schwedisch verständlich. Sami ist in sieben Gemeinden offiziell (meist Nordsamisch) und Kven (in der Nähe von finnisch) ist in einer Gemeinde offiziell. Samische Namen von Städten und Orten werden oft zusammen mit norwegischen Namen auf Straßenschildern angezeigt. In manchen Fällen gibt es nur Unterschiede in der Schreibweise, zum Beispiel wenn der Name samisch oder kvenisch/finisch ist, wie Kautokeino (Norwegisch), Guovdageaidnu (Sami) und Koutokeino (Kven/Finnisch). In anderen Fällen sind die Namen völlig anders. In den samischen Kerngebieten dürfen Ortsschilder nur auf Samisch sein.

Russisch ist eine gemeinsame Sprache in Kirkenes aufgrund der Einwanderung, aber es ist keine Amtssprache.

Die meisten Norweger sprechen gut Englisch. Theoretisch können alle Norweger auch eine dritte Sprache sprechen, in der Regel Deutsch oder Französisch (aber auch Spanisch, Italienisch oder Russisch), da das Erlernen einer dritten Sprache in der norwegischen Schule obligatorisch ist. Die Kenntnisse der dritten „Schulsprache“ der meisten Menschen sind jedoch bestenfalls elementar.

Reinkommen

Der einfachste Weg nach Nordnorwegen zu reisen ist mit dem Flugzeug. Es ist auch möglich, mit dem Auto zu fahren oder mit dem Boot zu reisen. Einige Teile Nordnorwegens sind mit dem Zug erreichbar.

Mit dem Flugzeug

Aus Südnorwegen

Die folgenden Städte/Flughäfen bieten Direktflüge nach Südnorwegen

Flüge von Oslo starten vom Flughafen Oslo Gardermoen (OSL).

Inlandsflüge werden durchgeführt von SAS, norwegisch und Widerøe

International

Nach Tromsø:

  • London Gatwick, Vereinigtes Königreich, betrieben von norwegisch
  • Stockholm, Schweden (nur im Sommer, montags und freitags, betrieben von SAS
  • Murmansk/Archangelsk, Russland, betrieben von Nordavia
  • Mehrere touristische Städte in Südeuropa, sowohl Charter- als auch reguläre Städte.

Die internationalen Flüge gehen nicht jeden Tag. Siehe auch Flughafen Tromsø auf Wikipedia, wo es eine besser aktualisierte Liste gibt.

Mit dem Auto

Straße E10 nahe der Grenze zu Schweden, Ende April.
Weitere Informationen zum Autofahren finden Sie im Autofahren in Norwegen Artikel.

E6 ist die Hauptroute nach Nordnorwegen, wenn man aus den südlichen Teilen des Landes (Oslo, Trondheim) fährt. Oslo liegt etwa 800 km vom südlichsten Teil Nordnorwegens entfernt. Der Rest der E6 durch Nordnorwegen ist etwa 1.600 km lang. Die Entfernung von Trondheim nach Mo i Rana beträgt ca. 450 km, nach Narvik 920 km und nach Tromsø ca. 1.160 km.

Wenn Sie von Südnorwegen nach Finnmark fahren, können Sie durch Schweden und Finnland Zeit und Kilometer sparen. E45 hat Verbindungen über Finnland in die Westfinnmark, abweichend davon in Arvidsjaur kann man nach Haparanda und vorbei fahren E75 in Finnland in Richtung Ostfinnmark.

Die wichtigsten Verbindungen aus dem Ausland sind E8 (durch Finnland nach Tromsø), die E6 bei . verbindet Skibotn, E75 (über Finnland nach Vardø), die auf die E6 in . mündet Tana, und E105 (über Russland nach Kirkenes) bis zum Ende der E6.

Norwegen hat einen Überlandgrenzübergang mit Russland 15 km von Kirkenes entfernt. Dies ist eine Schengen-Grenze, daher werden Reisepass und Visum benötigt. Die Grenze zu Russland kann nur mit Fahrzeugen überquert werden, nicht zu Fuß (Stand 2015).

Wenn Sie im Winter anreisen, beachten Sie, dass Winterreifen erforderlich und gesetzlich vorgeschrieben sind. Versuchen Sie nicht, ohne zu fahren, auch wenn Sie keinen Schnee oder Eis erwarten. Einige Straßen können im Winter nach dem ersten starken Schneefall gesperrt werden. Sehen Autofahren in Norwegen und Winter fahren.

Mit dem Bus

Aus Südnorwegen:

Es gibt keine Busverbindung zwischen Nord- und Südnorwegen, mit Ausnahme einiger lokaler Linien im Grenzgebiet.

Aus Schweden:

  • Skellefteå–Bodø (auch bekannt als Silverexpressen). Betrieben von Skelleftebuss Skellefteå–Jäckvik und Nordlandsbuss Jäckvik–Bodø. Sehen nbuss.no
  • Kiruna–Narvik. Betrieben von Ofotens Bilruter.
  • über Haparanda, dann mit dem Busnetz von Finnisch-Lappland, siehe unten.

Fahrpläne, 177nordland

Aus Finnland:

Eskelisen Lapin Linjat betreibt Busse nach Tromsø, Alta, Nordkapp/Lakselv, Vadsø und Kirkenes von Rovaniemi/Oulu. Nur Sommer. Beim Utsjoki zu Fuß über die Grenze (nach Roavvegieddi in Tana) oder eine Taxifahrt sollte möglich sein, wie bei Karigasniemi – an den meisten anderen Orten würde es eine sehr lange Taxifahrt geben, um zu den norwegischen Buslinien zu gelangen.

Mit dem Zug

Trainieren Sie zwischen Kiruna und Narvik durch das Hochland nahe der Grenze.

Züge nach Nordnorwegen fahren ab von Trondheim. Es gibt normalerweise zwei Züge pro Tag, einer fährt morgens und der andere am späten Abend. Der Zug hält um Mosjøen, Mo i Rana und Fauske (und andere kleinere Orte) bevor es sein Ziel erreicht Bodø knapp über dem Polarkreis. Die Fahrt nach Bodø dauert etwa 9 Stunden und 30 Minuten. Die Preise können variieren, der niedrigstmögliche Preis ab Januar 2008 beträgt 199 kr (einfache Fahrt, begrenzte Anzahl von Plätzen, schauen Sie nach "Minipris"). Züge werden betrieben von NS B.

Narvik ist Teil des schwedischen Schienennetzes mit Verbindungen nach Südnorwegen und dem europäischen Festland. Züge werden betrieben von SJ und fahren Sie von Stockholm. Finnland hat eine breitere Spurweite und ist nicht direkt an das schwedische Netz angeschlossen, Umsteigen erforderlich.

In den beiden nördlichsten Landkreisen Troms und Finnmark gibt es keine Eisenbahn.

Mit dem Schiff

Das Hurtigruten (Coastal Express) fährt entlang der norwegischen Küste, von Bergen im Süden bis Kirkenes nahe der russischen Grenze. Es läuft 25 Häfen in Nordnorwegen und 9 Häfen in Südnorwegen an. Jeder Hafen wird zweimal täglich angelaufen, einmal mit dem Boot in Richtung Süden und einmal mit dem Boot in Richtung Norden.

Herumkommen

Schneepflug auf E6 bei starkem Wind im Saltfjellet-Pass im März

Nordnorwegen hat weniger als 10 % der norwegischen Bevölkerung, erstreckt sich aber über fast 2000 km Land. Landschaft ist sehr fragmentiert. Der See- oder Landtransport über lange Distanzen ist zeitaufwändig, aber für Sightseeing am lohnendsten. Der Luftverkehr ist normalerweise am bequemsten für kurze Besuche in entfernte Ecken Nordnorwegens.

Mit dem Flugzeug

Die Entfernungen sind lang und Flugzeuge sind wichtig, um sich auf längeren Strecken in Nordnorwegen fortzubewegen. Flüge innerhalb Nordnorwegens starten in der Regel an einem der regionalen Drehkreuze: Bodø, Tromsø oder Kirkenes. Die Flughäfen Bardufoss und Alta nehmen größere Flugzeuge an und Alta ist der verkehrsreichste in der Finnmark. Es gibt mindestens ein Dutzend kleiner Flughäfen. Die meisten Flüge, die sie bedienen, werden durchgeführt von Widerøe und sind in der Regel recht teuer. Kleinere Flughäfen haben kurze Start- und Landebahnen und werden von kleinen Propellerflugzeugen wie Dash 8 angeflogen.

Dash 8 von Widerøe . betriebene Flugzeuge
Mit dem Zug

Der Zug kann bis nach Fauske und Bodø im Norden und von Schweden nach Narvik genutzt werden.

Mit dem Schiff

Hurtigruten folgt der gesamten Küste und läuft alle wichtigen Häfen an, außer Mosjøen, Mo i Rana, Narvik und Alta (die alle im Innersten langer Fjorde liegen, was ein zu langer Umweg wäre). Es gibt auch lokale Expressboote. Ein Schnellboot verbindet Tromsø und Harstad in weniger als drei Stunden.

Mit dem Auto
Weitere Informationen zum Autofahren finden Sie im Autofahren in Norwegen Artikel.

Die Anreise mit dem eigenen Auto oder Mietwagen ist am praktischsten, da es Straßenverbindungen zu praktisch jedem kleinen Dorf gibt und Busse außerhalb der Städte nicht häufig verkehren. Beachten Sie, dass die Entfernungen sehr lang sind und das Fahren Zeit braucht. Füllen Sie auch den Tank rechtzeitig. Autofahren im Winter ist nichts für Anfänger - es gibt wenig oder kein Tageslicht, und das Wetter ist an der Küste und auf den Pässen oft rau, während es im Landesinneren oft bitterkalt ist. Im Winter sind die Straßen normalerweise mit Eis, Schnee oder Schneematsch bedeckt.

Die Entfernung von Mo i Rana nach Tromsø beträgt 680 km und benötigt ca. 10 Stunden plus Zwischenstopps. Von Narvik nach Alta sind es 510 km und man benötigt etwa 7 Stunden plus Zwischenstopps. Die gesamte Straße E6 durch Nordnorwegen ist etwa 1700 km lang, das sind mehr als 24 Stunden ununterbrochene Fahrt mit durchschnittlich 60 km/h. Die E6 hat eine Fährüberfahrt.

Mit dem Bus

Ohne Auto ist die Fahrt mit Linienbuslinien am wirtschaftlichsten. Sie haben spärliche Zeitpläne. Wichtige Busverbindungen sind die Strecken von Bodø/Fauske (Ende der Bahn) nach Narvik und Harstad, von Narvik nach Tromsø und Tromsø nach Alta (es gibt noch viele andere Strecken). Suche unter de-tur.no.

Sehen

Insel Senja in Troms

Die besten Aussichten haben Sie aus einer kleinen Höhe, von wo aus Sie einen atemberaubenden Blick über Berge, Fjorde und das Meer genießen können. Um diese zu erreichen, ist das Wandern meist der bevorzugte Weg.

  • In Tromsø und Narvik gibt es Luftseilbahnen, die Sie bequem in die Berge bringen.

Reiserouten

Sechs Tage Wandern auf Moskenesøy

Tun

Seien Sie gut gekleidet, denn dies liegt weit im Norden und die Temperaturen können auch im Sommer niedrig sein.

Es gibt eine Fülle von Aktivitäten:

  • Erleben Sie die beeindruckenden Nordlichter oder die Mitternachtssonne, je nach Jahreszeit
  • Walbeobachtung (in dem Land, das auch diese Tiere erntet)
  • Angeln in einigen der reichsten Angelgewässer der Welt, wie zum Beispiel Lofoten
  • Hundeschlittenfahrt
  • Rentierschlittenfahren
  • Schneemobilfahren
  • Entdecken Sie die indigene Bevölkerung der Sami und ihren Lebensstil und ihre Kultur
  • Bergsteigen
  • Bergwandern
  • Tauchen
  • Bootfahren
  • Kanusport
  • Kajakfahren
  • Segeln
  • Rafting
  • Radfahren
  • Skifahren
  • Schwimmen in nicht temperierten Gewässern (oder drinnen)
  • Wandern
  • Golf
  • Bummel durch kleine Städte und Dörfer

Essen

Siehe auch: Nordische Küche

Die norwegische Küche ist bekannt für vielseitiges Essen mit einem guten Angebot an vielen lokalen Zutaten.

Nordnorwegen ist besonders berühmt für Meeresfrüchte, Lamm, Rentier und Waldbeeren wie Moltebeere.

Trinken

Lokales norwegisches Bier, Aquavit und Apfelwein. Oder einfach sauberes und frisches Leitungswasser.

Bleib sicher

Wenn Sie sich ins Freie wagen, wissen Sie, was zu tun ist! Begrenztes Tageslicht während der Wintermonate macht alle Outdoor-Aktivitäten schwieriger. Das Wetter kann an der Küste rau und im Landesinneren bitterkalt sein. Weite Distanzen und geringe Bevölkerungsdichte bedeuten, dass man in der Lage sein muss, zurechtzukommen.

Es gibt wenig Kriminalität in der Region, aber Sie können in Schwierigkeiten geraten, wenn Sie sich wirklich anstrengen.

Geh als nächstes

Dieser Reiseführer für die Region Nordnorwegen ist ein Gliederung und benötigen möglicherweise mehr Inhalt. Es hat eine Vorlage , aber es sind nicht genügend Informationen vorhanden. Wenn es Städte gibt und Andere Reiseziele aufgeführt, sind möglicherweise nicht alle bei verwendbar Status oder es gibt möglicherweise keine gültige regionale Struktur und einen Abschnitt "Einsteigen", der alle typischen Anreisemöglichkeiten beschreibt. Bitte stürzen Sie sich nach vorne und helfen Sie ihm zu wachsen!