Nahezu unmögliche Ziele - Next-to-impossible destinations

Die Anreise und der Aufenthalt an den im Artikel genannten Orten ist per Definition (in unterschiedlichem Ausmaß) gefährlich. Es erfordert eine spezielle Ausbildung, Ausrüstung und ggf. Genehmigungen. Dieser Artikel sollte nicht deins sein Sohle, einzig, alleinig Informationsquelle für die tatsächliche Anreise oder den Besuch dieser Orte.

Sind die Galapagos Inseln, Spitzbergen oder Jakutsk nicht exotisch genug? Vielleicht sollten Sie dann versuchen, Ziele zu erreichen, von denen Sie sicher sein können, dass sie noch nie jemand besucht hat – Orte, die fast unmöglich zu erreichen.

Verstehen

Im 21. Jahrhundert können Sie innerhalb weniger Tage so ziemlich jeden anderen Ort der Welt erreichen – wenn das Ziel einen Flughafen hat, können Sie es normalerweise innerhalb von 36 Stunden erreichen. Normalerweise finden Sie dort eine Unterkunft, Restaurants und andere Dienstleistungen und es gibt jemanden, der Ihnen hilft, wenn etwas Schlimmes passiert.

Historische Entdecker wie Leif Erikson oder Ferdinand Magellan hatte diesen Luxus nicht... oder gar zuverlässig Karten. Tatsächlich hatten sie wirklich keine Ahnung, was sie einmal erwarten würde und wenn sie ankamen.

Magellans Expedition im frühen 16. Jahrhundert war die erste Weltumrundung; es dauerte drei Jahre und nur eines seiner fünf Schiffe schaffte es den ganzen Weg. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts eine Reise In 80 Tagen um die Welt war möglich am Personenzüge und Dampfschiffe. Heute könntest du es in ein paar Tagen mit a Flug um die Welt (wenn Ihre Reise nur aus Fliegen und Umsteigen besteht). Im Allgemeinen kann man heutzutage bequem in entfernte Ecken der Welt gelangen, die die Entdecker nur schwer erreichen konnten; Zum Beispiel hat die Insel auf den Philippinen, auf der Magellan getötet wurde, jetzt eine Internationaler Flughafen.

Es gibt jedoch immer noch einige Reiseziele, für die Sie nicht einfach ein Ticket kaufen können, und selbst wenn dies möglich ist, kann es unerschwinglich teuer sein oder es erfordern, die richtigen Leute zu kennen und die richtigen Genehmigungen Jahre im Voraus zu besorgen. Diese Reiseziele sind Gegenstand dieses Artikels.

Reiseziele

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Karte der so gut wie unmöglichen Ziele

Was zählt als "nächstesto-unmöglich" ist subjektiv und elastisch, muss aber etwas Herausfordernderes bedeuten als "unbequem und unbequem". Die hier beschriebenen Orte sind aus verschiedenen Gründen schwer zugänglich: Die Liste ist nicht vollständig, und Ihr eigener Einfallsreichtum ist eine wesentliche Komponente, um sie zu erreichen. Aber im Großen und Ganzen sind hier enthalten:

  • Remote-Ziele: Diese stehen im Mittelpunkt dieser Seite. Sie haben keinen regelmäßigen Transport, um hinein oder herumzukommen: Sie müssen selbst fahren, segeln, fliegen, reiten oder wandern oder an Expeditionstransporten teilnehmen. Diese Orte haben möglicherweise keine ständige Bevölkerung oder Dienstleistungen. Ihnen fehlen vielleicht sogar einfache Landebahnen, sichere Landeplätze, Feldwege, Trinkwasser oder Kommunikationsmittel mit dem Rest der Welt. Sie haben möglicherweise ein raues Klima, daher ist es eine ständige Sorge, einfach nur am Leben zu bleiben. Es kann wenig zu essen geben (und dieses wenige kann geschützt werden, wenn es ein Naturschutzgebiet ist). Und dann gibt es da noch das Geschäft, von dem Ort zurückzukehren, was – wie viele Entdecker auf ihre Kosten fanden – eine größere Herausforderung darstellen kann als das Einsteigen. Diese Seite enthält keine Orte ohne Hoffnung auf eine Rückkehr, obwohl es denkbar ist, dass zukünftige interplanetare Fahrten können Einwegfahrten sein. Siehe auch Andere Reiseziele, das mehrere abgelegene Inseln und ähnliche Orte umfasst.
  • Politisch eingeschränkte Ziele: einige Leute können dorthin reisen, andere nicht oder nur mit Einschränkungen. Beispiele sind:
    • Nordkorea: Ausländer können nur als Teil einer genehmigten Partei auf einer genehmigten Reiseroute besuchen, wobei offene Aufpasser und nicht sehr verdeckte Agenten jeden Schritt verfolgen. Trotzdem sind solche Reisen, obwohl teuer, relativ häufig und problemlos, solange Sie Ihre Nase sauber halten. Der Iran ist ein Zwischenfall: EU-Bürger können problemlos Visa bekommen und touren. Es ist quasi nordkoreanisch für US- und britische Staatsbürger, obwohl ihre iranische Diaspora Familienbesuche machen kann.
    • Einige von Saudi-Arabien: Touristenvisa wurden 2019 eingeführt; davor war das ganze Land nur für Ausländer offen, die auf Pilgerfahrt, Durchreise oder geschäftlich/beruflich kamen. Dennoch sind die heiligen Städte und Pilgerziele von Mekka und Medina nur für Muslime geöffnet. Viele andere muslimische Länder haben israelischen Passinhabern die Einreise verweigert oder denen, deren Reisepass belegen, dass sie Israel besucht haben, obwohl diese Liste immer kleiner wird.
    • Ärger zu Hause: Das Reiseziel mag Sie willkommen heißen, aber Ihr eigenes Land könnte Sie einschränken oder bestrafen. Für US-Bürger ist es schwierig, Kuba zu besuchen, und Großbritannien hat den Widerruf der Staatsbürgerschaft als politische Waffe gegen diejenigen eingesetzt, die in den Konflikt in Syrien reisen.

Was hier nicht enthalten ist:

  • Vorübergehende Schwierigkeiten wie Naturkatastrophen, Unruhen oder Unruhen. Für diese werden auf den entsprechenden Seiten Warnungen gepostet, und 2021 befindet sich die ganze Welt wegen Covid-19 in dieser Kategorie. Es wird davon ausgegangen, dass die Schwierigkeit vorübergeht und das normale Reisen wieder aufgenommen wird. Aber wann wird aus "vorübergehend" dauerhaft? – Es kann schwierig, wenn nicht unklug sein, vorherzusagen.
  • Eingeschränkte Gehäuse. Überall gibt es Orte, an denen Sie bei einem Überschreiten in große Schwierigkeiten geraten würden, insbesondere in der Nähe von Grenzen und militärischen Einrichtungen, aber sie sind hier nicht enthalten, wenn sie nur ein kleiner Fleck innerhalb eines ansonsten zugänglichen Ziels sind. In ähnlicher Weise gibt es in Tschernobyl Gebiete, die nicht sicher zu betreten sind, aber es ist eine beliebte Besucherattraktion. In Konfliktgebieten, beispielsweise an den Grenzen von Georgien, Armenien und Aserbaidschan, können größere Sperrgebiete bestehen, während der Rest dieser Länder sicher bleibt.
  • Kriegsgebiete: einfach nicht hingehen: 2021 sind die Paradebeispiele Syrien, der Irak, Afghanistan und der Jemen. Diese haben Transportmöglichkeiten, um hinein und herumzukommen, obwohl sie auf Kombattanten und wichtige Arbeiter beschränkt sein können, während eine verzweifelte Bevölkerung versucht, nach draußen zu fliehen. Der Krieg kann zu einem "eingefrorenen Konflikt" werden, der sich über Jahrzehnte hinzieht, wobei ein Großteil des Landes verboten ist und andere Gebiete Bombenangriffen, mörderischen bewaffneten Banden und einstürzenden Gebäuden ausgesetzt sind. Erwarten Sie auch nach dem Ende des Konflikts zerstörte Infrastruktur und Einrichtungen, Restbeschränkungen und Kontrollpunkte und den Verdacht auf Fremde: Auf wessen Seite standen sie? Sind sie es wert, entführt zu werden? Landminen und Bitterkeit können ein Jahrhundert lang anhalten. Aber im frühen 21. Jahrhundert sind diese kriegszerstörten Gebiete im historischen Vergleich klein. Die Kriege in Jugoslawien, Vietnam und Kambodscha schienen endlos zu sein, doch jetzt sind dies freundliche Mainstream-Ziele, so dass für Syrien wie Syrien noch Hoffnung besteht.
  • Fiktive Reiseziele. Narnia, Hogwarts und 20.000 Meilen unter dem Meer sind leicht zu erreichen, indem Sie ein Buch lesen oder einen Film ansehen. Mehrere echte Reiseziele, die mit Werken der Fiktion verbunden sind, werden auf der Seite beschrieben Belletristik-Tourismus Seiten, zB Drehorte von Game of Thrones. Eine verwandte Gruppe sind die Phantoms, nicht existierende Orte, die von Leuten beschrieben wurden, die sie gesehen hatten. (Abgesehen von falsch identifizierten Orten, wie den von Christopher Columbus erreichten "Indies".) Sie reichen vom tropischen Königreich Prester John bis zu den eisigen Aurora-Inseln, aber sie existieren einfach nicht und haben es nie gegeben. Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit, wenn Sie einen von ihnen wiederentdecken.

Afrika

Dünen der Wüste Sahara
  • Die meisten von den 1 Sahara Wüste, abgesehen von einigen Städten und ähnlichen Orten am Rande der Wüste, und einer Handvoll Straßen und Wege (meist in Algerien). Die Wüste ist riesig, vergleichbar groß wie die Vereinigte Staaten oder China.
  • Das 2 Kongo-Regenwald im Zentralafrika ist die zweitgrößte der Welt, abgelegen und dünn besiedelt.

Antarktis und Südpolarmeer

Lenin blickt finster über den Südpol der Unzugänglichkeit

Die Antarktis und ihr umgebender Ozean sind gefährlich und eiskalt, dennoch sind einige Teile im Sommer beliebte Touristenziele auf Kreuzfahrten und Flugausflügen. Dazu gehören die Westküste des nördlichen Teils der Antarktische Halbinsel, die Südlichen Shetlandinseln nördlich der Halbinsel mit der Besiedlung von Villa Las Estrellas, Ross Island mit Bahnhof McMurdo, das Südpol, und die Nordküste von Insel Südgeorgien. Aber auch nur 1 km von diesem ausgetretenen Touristenpfad zu wagen, würde Sie in polare Gefahren stürzen, die nur von einer robusten Expedition überlebt werden können. Orte, die darüber hinausgehen, sind auch im Sommer immer Expeditionsgebiet. Und dann setzt der Winter ein: Die Temperaturen fallen unter -40°C (C oder F, wählen Sie), und katabatische Winde mit Orkanstärke senken diese auf -80°C. Es gibt wenig oder kein Tageslicht. Das Meer friert zu, so dass es keinen Bootszugang gibt und die Landebahnen möglicherweise unbrauchbar sind. Einige Forschungsstationen sind das ganze Jahr über besetzt, die meisten jedoch im Winter geschlossen. Es gibt nicht einmal Wildtiere zu essen, da diese vom Zugang zu einem nicht gefrorenen Meer abhängig sind. Ja, selbst für Pinguine zu kalt und abgelegen, überlegen Sie sich das gut, bevor Sie Ihre Reisepläne schmieden. Von Norden nach Süden sind:

  • 3 Französische Süd- und Antarktisgebiete sind eine zerstreute Gruppe. Ein Schiff legt am größten an, Kerguelen, vier mal im Jahr; einige andere in der Gruppe sind tabu. Die Winde sind in diesen "Furious Fifties" oft stürmisch, aber das Meer ist aufgetaut, sodass Expeditionsschiffe das ganze Jahr über ankommen können.
  • Heard Island und McDonald-Inseln liegen 500 km südöstlich von Kerguelen. Sie sind Australier und Sie können nur mit Genehmigung per Expedition landen.
  • 4 Bouvet-Insel, ein norwegisches Territorium, ist die abgelegenste Insel der Welt, etwa 2600 km südwestlich von Kapstadt. Die See ist rau und es gibt keinen Hafen, so dass Sie möglicherweise mit dem Helikopter vom Schiff zum Ufer fliegen müssen. Die Insel ist ein Naturschutzgebiet.
  • 5 Insel Südgeorgien ist ein Kreuzfahrtziel entlang der Nordküste. Das bergige Landesinnere und die exponierte Südküste sind Expeditionsgebiet. Ausflüge stellen manchmal Ernest Shackletons Wanderung von King Haakon Bay an der Südküste nach Stromness Bay nach, um seinen gestrandeten Männern Hilfe zu bringen.
  • Das Südliche Sandwichinseln sind der vulkanische Inselbogen weiter südlich. Kreuzfahrten fahren manchmal vorbei, aber die Landung ist schwierig.
  • Inland Antarktis: Abgesehen von den gut besuchten Südpol, die gesamte Innenausstattung ist so gut wie unmöglich. Ostantarktis hat die 6 Südpol der Unzugänglichkeit, dem geomagnetischen Südpol und dem kältesten Ort der Erde. Im Westantarktis, 7 Marie Byrd Land ist der größte Landstrich der Welt, der von keinem Land beansprucht wird. Oder Sie besteigen den Mount Vinson oder den Mount Sidley.

Asien

  • Während das südlichste Drittel Sibiriens leicht zu erreichen ist, 8 Nordsibirien ist nichts anderes als Wildnis für Hunderte und Tausende von Kilometern; das gleiche gilt für die meisten 9 Russischer Ferner Osten. Im Winter beherbergt diese Region die Pol der Kälte (d.h. der kälteste Ort auf der Nordhalbkugel). Selbst unterwegs entlang der wohl wichtigsten Straße im östlichsten Russland, der Kolyma-Autobahn, ist so etwas wie eine Expedition. Russland ist auch für seine geschlossenen Städte bekannt, wie zum Beispiel 10 Norilsk. Oft eher abseits gelegen, beziehen sich diese auf militärische, nuklear oder Weltraumaktivitäten, und der Eintritt ist nur mit Sondergenehmigung möglich. Es gibt auch Städte, die früher geschlossen waren, aber heute zugänglich sind; das wichtigste davon ist Wladiwostok, Hauptstützpunkt der russischen Marine im Pazifik.
  • Zugriff auf 11 Nord Korea wird streng kontrolliert und wenn Sie keine Geschäfte mit der Regierung machen, ist die einzige Möglichkeit, legal hineinzukommen, eine Tour; Letzteres ist überraschend einfach. Nur wenige Orte im Land sind für Touristen geöffnet, darunter einige Orte in Pjöngjang und Umgebung und Panmunjeom an der südkoreanischen Grenze (und möglicherweise an Orten entlang der Straße). Einige Touren ermöglichen auch Reisen über Land zwischen der chinesischen Grenze und Pjöngjang mit dem Zug. Jedoch, fast der ganze Rest des Landes ist streng gesperrt, ebenso wie das Verlassen Ihres Hotels ohne Ihren Reiseleiter. Einige Ausländer wurden wegen Missionierung und geringfügiger Diebstähle festgenommen, was zu schweren diplomatischen Zwischenfällen führte.
  • Viel von der 12 Himalaya, einschließlich zuvor unbestiegener Berggipfel, wie unten beschrieben. Der Himalaya ist Teil einer großen Bergregion, die sich bis nach Zentral-, Süd- und Ostasien erstreckt, mit allen Gipfeln der Welt, die höher als 7.000 m sind. Das Pamir Reichweite und die Wakhan-Korridor am westlichen Ende des Himalajas liegen besonders isolierte Gebiete.
  • 13 Ruinen von Loulan (楼兰 遗址) (Ruoqiang, China). Eine zerstörte Stadt in der Wüste Lop. Die Stadt war die Hauptstadt eines kleinen gleichnamigen Königreichs, das ab dem 2. Jahrhundert v. Chr. zu blühen begann. Im 1. Jahrhundert v. Chr. kam das Königreich unter chinesische Kontrolle und wurde in Shanshan umbenannt, aber die Stadt selbst war weiterhin als Loulan bekannt. Die Stadt wurde im 4. Jahrhundert n. Chr. aufgegeben, anscheinend weil der Fluss Tarim seinen Lauf änderte und der Stadt die Wasserversorgung entzog. Loulan heute zu besuchen ist extrem schwierig. Tatsächlich ist dies wahrscheinlich einer der am schwierigsten zu besuchenden Orte in China. Eine Sondergenehmigung ist von der Regierung des Kreises Ruoqiang erforderlich. Es wird gesagt, dass die Erlangung der Genehmigung viel Papierkram erfordert und Sie wahrscheinlich die Genehmigung des chinesischen Militärs einholen müssen, da das Gebiet unter militärischer Kontrolle steht. Die Genehmigung ist auch sehr teuer, insbesondere für Ausländer. Die Genehmigung kostet für chinesische Staatsangehörige 3500 Yen, aber ausländische Besucher werden voraussichtlich 300.000 Yen (kein Witz) ausgeben. Die Behörden sind sich zweifellos der Tatsache bewusst, dass viele Artefakte der Stätte Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts von ausländischen Archäologen aus dem Land gebracht wurden. Selbst wenn Sie eine Genehmigung erhalten, wird Ihre Reise nach Loulan wahrscheinlich eine ziemliche Herausforderung, da die Lop-Wüste sehr unwirtlich und anfällig für heftige Sandstürme ist. Berichten zufolge sind Hunderte von Menschen in der Wüste gestorben, darunter einige bedeutende chinesische Entdecker. Alleinreisen sind einfach zu gefährlich und werden von den Behörden nicht genehmigt. Es wird erwartet, dass Besucher in Konvois reisen, die aus mehreren Geländefahrzeugen bestehen, aber auch Geländefahrzeuge können im Sand stecken bleiben. Loulan Kingdom (Q1057551) on Wikidata Loulan Kingdom on Wikipedia
  • 14 Nuristan. Dies ist der abgelegenste Bereich von Afghanistan; Erst Ende des 19. Jahrhunderts eroberten die Afghanen es und die ersten Europäer erreichten es. Nuristan on Wikipedia
  • Westtibet ist ziemlich isoliert; das meiste davon liegt auf einem Plateau in über 4000 m Höhe und wird nur von wenigen nomadischen Hirten bewohnt. Fast die einzigen Reisenden sind Pilger für das Heilige Berg Kailash.
  • Okinoshima Insel liegt ganz in der Nähe der Großstadt Fukuoka, aber sein Shinto-Schrein gilt als so heilig, dass nur wenige Männer und keine Frauen jedes Jahr die Erlaubnis erhalten, ihn zu besuchen.

Naher Osten

  • Die arabische Wüste, die sich über viele arabische Länder erstreckt, liegt abseits, aber in Teilen gibt es Autobahnen und Städte, und der Rest kann mit einem Allradfahrzeug und entsprechender Vorsicht besucht werden. Es ist beispielsweise bei Expatriates in . ziemlich üblich Jedda und Taif entlang der Hejaz-Bahn auszugehen, die Lawrence und seine Jungs währenddessen immer wieder in die Luft gesprengt haben Erster Weltkrieg.
    • 15 Leeres Viertel (Rub' al Khali). Das schwierigste und isolierteste Gebiet dieser Wüste ist das Leere Viertel, hauptsächlich in der südöstlichen Ecke von Saudi-Arabien aber bis in den Oman und die Vereinigten Arabischen Emirate. Es ist so abgelegen, dass viele Kartenanbieter sich nicht die Mühe machen, so zu tun, als ob sie die genauen Landesgrenzen kennen, da sie zwischen den Ländern, die an diesen Ort angrenzen, umstritten sind. Fast niemand geht dorthin; Es gibt wenige Straßen und wenig Wasser. Rub' al Khali on Wikipedia
  • Auch in Saudi-Arabien, die Städte von 16 Mekka und 17 Medina sind schwer zu erreichen wenn du nicht bist Muslim da die Einreise für Nicht-Muslime das ganze Jahr über gesetzlich verboten ist. Natürlich besuchen mehrere Millionen Muslime beide während der Hadsch pilgern jedes Jahr, viele besuchen sie zu anderen Zeiten, und beide sind blühende Städte mit weit über einer Million Einwohnern.

arktischer Ozean

Flugzeug ist eine ziemlich bequeme Möglichkeit, den Nordpol zu erreichen

Sparen Sie für die Nordpol, das auf einer teuren Tour zu erreichen ist, gibt es im Umkreis von 1.000 Kilometern um den Pol keinen Ort, der ohne Expedition zu erreichen wäre. Der Weg dorthin ist mit dem Flugzeug, Ski oder Hundeschlitten – da ein Großteil des Ozeans das ganze Jahr über von dickem Eis bedeckt ist, ist es wahrscheinlich keine Option, mit dem Boot zu fahren (aber für einen Großteil der Expedition kann es notwendig sein, eines zu tragen, um von einem Eis zu kommen Feld zum nächsten).

  • 18 Bäreninsel — administrativ Teil von Spitzbergen, Bjørnøya liegt zwischen diesem Archipel und dem norwegischen Festland. Die Insel verfügt über eine meteorologische Station und wird ziemlich häufig von Wissenschaftlern verschiedener Fachrichtungen besucht.
  • 19 Franz Josef Land ist ein unbewohnter und weitgehend eisbedeckter Archipel mit fast 200 Inseln zwischen Nowaja Semlja und dem Nordpol. Es ist eine Militärzone, und Sie benötigen eine Genehmigung des russischen Militärs, um sie zu betreten. Zu Sowjetzeiten durften keine Außenstehenden einreisen, und seitdem haben nur drei nichtrussische Expeditionen die Erlaubnis, dort Expeditionen durchzuführen. Wenn alles andere fehlschlägt, werden einige der Inseln auf einigen Eisbrecherkreuzfahrten zum Nordpol besucht. Die Inseln sind auch Teil des Russian Arctic National Park, einem Projekt zum Schutz der arktischen Tierwelt, und daher angeblich ein guter Ort, um die arktische Tierwelt zu sehen.
  • 20 Jan Mayen - von Tromsø etwa 2/3 des Weges zu Grönland. Sofern Sie eine Besuchserlaubnis haben, können Sie den nördlichsten aktiven Vulkan der Welt besteigen. Sie werden auf dieser Insel nicht allein sein, denn Norwegen hat hier Militär- und Wetterpersonal stationiert. Abhängig von den Umständen können Sie auf einem Flug der norwegischen Luftwaffe ganz bequem einsteigen.
  • 21 Nowaja Semlja, etwa 500 km nordöstlich der Halbinsel Kola gelegen, ist ein gebirgiger Archipel aus zwei Inseln, der nur von russischem Militärpersonal bewohnt wird (die meisten davon in der Stadt Belushya Guba im Süden) und es überrascht nicht, dass Sie eine Genehmigung benötigen, um eingelassen zu werden Aufgrund seiner Abgeschiedenheit wurde es während des Kalten Krieges als Testgelände für Atombomben ausgewählt – tatsächlich ereignete sich 1961 die größte von Menschen verursachte Explosion auf der Nordinsel, als die Zar Bomba gezündet wurde.
  • 22 ATOW1996 oder andere Inseln aus Nordgrönland. ATOW1996 wurde einst von einer Expedition gesichtet und gilt als das nördlichste Stück dauerhaftes Land der Erde, aber es können Inseln weiter nördlich liegen. Finden Sie einen davon!

Atlantischer Ozean

  • 23 Rockall — eine Insel weniger als auf halbem Weg von Schottland zu Island, beansprucht von vier Ländern. Um hierher zu gelangen, müssen Sie über 400 km durch den oft rauen Nordatlantik segeln, und da es sich um einen steilen Felsen handelt, der aus dem Meer ragt, gibt es keine Häfen. Einige Leute, die hier landen, wurden per Helikopter heruntergeholt; Es gibt jedoch keinen Ort, um sicher zu landen.
  • 24 Tristan da Cunha, etwa auf halbem Weg zwischen Kapstadt und Buenos Aires, ist die abgelegenste bewohnte Insel der Welt, mit sporadischen Serviceschiffen, die die Insel aus dem südlichen Afrika anreisen (und Besucher sind nur als Passagiere erlaubt, wenn ein Zimmer frei ist), aber Sie fahren selbst Handwerk gibt es auch eine Option. Der gleichnamige Archipel gilt als der abgelegenste Archipel der Welt, und passenderweise trägt eine der dortigen Inseln den Namen Inaccessible Island.
  • 25 Surtsey ist eine nur ein halbes Jahrhundert alte Insel des Vestmannaeyjar-Archipels, die durch einen Vulkanausbruch in den 1960er Jahren aus dem Meer auftauchte. Surtsey ist ein Ort, an dem Wissenschaftler untersuchen, wie Pflanzen und Tiere neu gebildetes Land kolonisieren, und eine begrenzte Anzahl von Wissenschaftlern ist die einzige Person, die Surtsey betreten darf.

Europa

Uluru? Nein, es ist Herðubreið, auf der anderen Seite der Erde in der isländischen Aschewüste.
Ein ziemlich exklusiver Strand: Der Besuch erfordert wahrscheinlich Freunde in der russischen Regierung.
  • Die "Mönchsrepublik" von 26 Berg Athos ist für die weibliche Hälfte der Bevölkerung tabu. Um einreisen zu können, müssen Besucher eine Sondergenehmigung namens a beantragen diamonitirion. Der Besuch ist nur Männern gestattet.
  • Teile der Mondlandschaft, die die 27 Inneres von Island kann per Tour erreicht werden oder Sie können einen dieser ikonischen isländischen Monstertrucks mieten und selbst fahren (Autovermietungen verbieten Ihnen ausdrücklich, einen ihrer regulären Autos dort zu fahren). Die Reifenspuren, die durch das Gebiet führen, sind nur im Sommer für den Verkehr geöffnet – anderswo und zu anderen Jahreszeiten muss man sich zu Fuß fortbewegen. Es gibt hier sehr wenig Leben, also erwarten Sie keine Lebensmittelgeschäfte oder gar essbare Vegetation. Abgesehen von den Gletschern wird das Gebiet als "Lavawüste" bezeichnet. Auf der anderen Seite ist Trinkwasser im Allgemeinen verfügbar. Obwohl Sie hier keine sibirischen Temperaturen erleben werden, ist das Wetter das ganze Jahr über kühl oder kalt mit viel Feuchtigkeit, Wind und Schnee, also bereiten Sie sich entsprechend vor. Darüber hinaus ist dies einer der am meisten vulkanisch aktiven Gebieten der Welt sowie Vulkanausbrüche und Gletscherseen-Überschwemmungen (jökulhlaups) sind Risiken zu beachten. Sie können einiges davon sehen, ohne zu reisen, da Teile von Game of Thrones werden dort gefilmt.
  • Einige unbewohnte Inseln in der Nordsee benötigen eine Sondergenehmigung, um dorthin zu gelangen. Ein Beispiel dafür ist 28 Memmert in dem Ostfriesische Inseln, das meist ein Vogelschutzgebiet ist und nur von zu Forschungszwecken betreten wurde Ornithologen. Obwohl keine dieser Inseln schwer zu erreichen ist an sich, sie unterliegen sehr strengen Umweltschutzgesetzen, und bis auf die eine oder andere Tour gibt es für Nicht-Ornithologen keinen realistischen legalen Weg dorthin.
  • Die Insel 29 Gogland (auch bekannt unter dem finnischen Namen Suursaari und dem schwedischen Namen Högland) liegt ganz in der Nähe Kotka, Finnland und hatte bis in die 1930er Jahre eine lebendige Tourismusszene. Als die Insel jedoch an die Sowjetunion abgetreten wurde, wurde sie zu einem geschlossenen Militärgebiet. Besuche waren nach der Auflösung der Sowjetunion kurzzeitig mit Sondergenehmigung erlaubt, aber die Russen haben eine militärische Radaranlage installiert und die Insel wurde wieder geschlossen.
  • 30 Varosha, ein Vorort von Famagusta an der Ostküste Zyperns war vor 1974 eine große Spielwiese für den internationalen Jetset. Die Türkei eroberte es in diesem Jahr und zäunte das Gebiet ein, das nach der hastigen Evakuierung der Einheimischen zu einer Geisterstadt wurde. Bis Oktober 2020, als das türkische Militär die Wiedereröffnung für den Tourismus erklärte, wagte sich kaum jemand in die Sperrzone.
  • Offshore-Anlagen wie Gasbohrinseln sind meistens gesperrt, mit einer Meeressperrzone um sie herum. Mehrere Offshore-Forts aus Kriegszeiten, wie die "Maunsell Forts" in der Themsemündung östlich von London, können auf Bootsfahrten besichtigt werden. Seeland 11 km entfernt Felixstowe ist ein Maunsel Fort, das als unabhängige Mikronation beansprucht wird. Was als mürrische Exzentrizität begann, wurde bald böse, als die organisierte Kriminalität ihr Potenzial erkannte. Sealand im Jahr 2021 hat nur einen ansässigen Hausmeister, der wahrscheinlich nicht auf die Schifffahrt schießt, aber vorsichtig herangeht.

Indischer Ozean

  • 31 Diego Garcia, teile die Britisches Territorium des Indischen Ozeans, ist eine Militärbasis ohne Zugang, außer durch autorisiertes britisches und US-Militärpersonal und andere Regierungsbeamte.
  • 32 Nördliche Sentinel-Insel, einer der kleineren Andamaneninseln, ist die Heimat der Sentinelesen, die oft als die isolierteste Gruppe vom Rest der Menschheit angesehen werden. Schätzungsweise 150-300 Menschen, deren Sprache sich von anderen Andamanen-Inseln unterscheidet, hat dieser Stamm lange Zeit jeden Kontakt mit Außenstehenden abgelehnt (häufig gewaltsam; sie töteten 2006 zwei Fischer und 2018 einen Möchtegern-Missionar). Keine Besucher werden von der indischen Regierung erlaubt, die behauptet de jure Souveränität über die Insel, um die Privatsphäre der Inselbewohner zu gewährleisten und sie vor dem Risiko einer Ansteckung mit einer Krankheit zu bewahren, gegen die sie möglicherweise keine Immunität entwickelt haben.

Nordamerika

"Natürlich weiß ich wo wir sind, soll ich dir eine Karte zeichnen?" - Leif Erikson entdeckt Nordamerika
  • 33 Bereich 51 ist vollständig für andere Personen als autorisiertes Personal des US-Militärs verboten.
  • 34 Clipperton-Insel ist ein unbewohntes "Stück von Frankreich" im Pazifischen Ozean etwa 1.120 km südwestlich von Acapulco. Bringen Sie Ihr eigenes Boot mit und seien Sie vorsichtig mit den Riffen rund um das Atoll. Offiziell benötigst du eine behördliche Genehmigung Französisch Polynesien zu besuchen, es sei denn, Sie sind französischer Staatsbürger - es gibt keine Grenzkontrollen, aber die französische Marine besucht die Insel gelegentlich.
  • Das 35 Darién Gap zwischen Panama und Kolumbien wird Ihren panamerikanischen Roadtrip wirklich durcheinander bringen. 100 km unwegsamer Dschungel und Sümpfe unterbrechen die Panamerikanische Autobahn von der Verbindung der beiden Kontinente. Die Region ist auch das Operationsgebiet mehrerer bewaffneter Gruppen, die in der Vergangenheit „reiche“ westliche Personen entführt haben. Die meisten Reisenden umgehen das Gebiet, entweder auf dem Luft- oder Seeweg.
  • Inner und nördlich Grönland hat nicht die Flughäfen und Häfen, die die meisten Siedlungen an der Küste haben. Für den Besuch benötigen Sie eine Expeditionsgenehmigung der dänischen Behörden 36 Grönlands Inneres. Sie müssen alles mitbringen, was Sie brauchen, da der größte Teil der Insel nur ein riesiger Gletscher ist.
  • 37 Insel Guadalupe ist eine Insel, die fast 320 km (200 Meilen) vor der Küste von Mexiko liegt. Die nächste, die der Insel am nächsten kommt, sind Great White Shark-Touren, die ein paar Meilen von der Insel entfernt sind. Es gibt keine Touren auf die Insel selbst. Wenn Sie also dorthin möchten und nicht mit dem Boot fahren möchten, können Sie schwimmen oder versuchen, ein Flugzeug auf dem "Flughafen" zu landen, wo mehrere Flugzeuge abgestürzt sind!
Die Küste der Insel Navassa — "Karibik" bringt dir wahrscheinlich ganz andere Ansichten in den Sinn
  • 38 Insel Navassa, eine unbewohnte kleine Insel 56 km westlich von Haiti, ist ein umstrittenes Territorium, das als nicht organisiertes nicht inkorporiertes Territorium der Vereinigten Staaten beansprucht wird. Haiti beansprucht auch die Insel. Nach US-amerikanischem Recht müssen Sie eine Genehmigung zum Besuch der Insel vom US-amerikanischen Fish and Wildlife Office einholen. Auf der Insel Navassa finden Sie einen verlassenen Leuchtturm und möglicherweise Überreste von Gebäuden im Zusammenhang mit dem Guanoabbau des 19. Jahrhunderts (in dem angesammelter Vogelkot als Dünger gewonnen wurde).
  • Verschiedene Punkte in 39 Nordkanada und 40 Alaska sind nur mit dem Buschflugzeug erreichbar oder haben, wenn sie unbewohnt sind, überhaupt keine Transportmöglichkeiten. Nunavut auf der Straße ist keine Option. Auf 41 Ellesmere-Insel, planmäßige Buschflugzeuge erreichen den Grise Fjord, aber die Reise weiter nach Norden ist um Allgemeine Luftfahrt nur Charter- oder Militärflugzeuge. Insgesamt kann das Gebiet mit Hunderten von Kilometern zwischen Siedlungen, extrem kalten Wintern und gelegentlichen militärischen Einrichtungen mit ähnlichen Breiten in Russland verglichen werden.
  • Ein paar abgelegene Außenhäfen für die Küstenfischerei in Ostkanada sind nur auf dem Seeweg (oder auf dem Luftweg) zugänglich; ein Großteil des Nordens Labrador, ein paar Dörfer auf der zerklüfteten 42 südliches Neufundland Küste und ein Stück Ost Quebec's 43 Nordufer) östlich von Kegasha und westlich von Blanc-Sablon einfach keine Straße haben. Viele der kleinsten und abgelegensten Dörfer wurden verlassen.

Ozeanien und Pazifischer Ozean

Langboote auf Pitcairn

Im Gegensatz zu den übrigen Kontinenten, die über Land durchquert werden können, erstreckt sich Ozeanien mit nur einer nationalen Landgrenze über den Pazifischen Ozean; zwischen Papua Neu-Guinea und Indonesien auf der insel Neu Guinea. Einige der am wenigsten besuchten unabhängigen Länder der Welt sind hier, einschließlich der am wenigsten besuchten, Nauru. Es gibt auch Tausende von kleinen Inseln und Atollen, zu denen Sie Ihr eigenes Boot oder (Wasser-)Flugzeug benötigen. Einige Orte im Norden Ozeaniens sind US-Militärstützpunkte, die Touristen nicht hereinlassen.

  • 44 Ashmore- und Cartier-Inseln; nicht möglich, keine Landebahn, Leute oder so.
  • Teile des 45 Australisches Hinterland; vor allem die westliche Hälfte des Landes. Das Gunbarrel Highway und die anderen paar Routen sind sehr abseits der ausgetretenen Pfade und umfassen Hunderte von Kilometern ohne Tankstellen, Dienstleistungen oder Siedlungen. Wenn Sie von dieser Autobahn abfahren, sind Sie ziemlich sicher, dass Sie auf sich allein gestellt sind. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Wasser und andere Vorräte mit sich führen, und informieren Sie andere über Ihre Reiseroute. Während des australischen Sommers können die Tagestemperaturen 50 ° C (120 ° F) erreichen. Wenn Sie durch das Land der Aborigines reisen möchten, holen Sie eine Genehmigung von den örtlichen Behörden ein.
  • 46 Cameron Ecke Es ist fast unmöglich, dorthin zu gelangen, obwohl es die Grenze zwischen drei Staaten ist.
  • Siehe Antarktis oben für Heard Island und McDonald-Inseln 500 km südöstlich von Kerguelen.
  • Neuseeländische Subantarktische Inseln — Sie können sie nur auf gelegentlichen Expeditionskreuzfahrtschiffen besuchen
  • 47 Palmerston-Insel – eine isolierte Insel, die von etwa 50 Nachkommen eines britischen Seemanns und seiner polynesischen Frauen bewohnt wird. Wenn Sie eine Yacht haben und besuchen möchten, rufen Sie vorher an, um zu erfahren, ob Sie etwas mitbringen möchten.
  • 48 Paracel-Inseln – ein umstrittenes Gebiet im Südchinesischen Meer. China hat einige Siedlungen durch weitgehende Landgewinnung gegründet, aber die Einreise ist auf chinesische Festlandbürger beschränkt.
  • 49 Pitcairninsel — das einzige Schiff, das regelmäßig die Inseln (mit 67 Einwohnern) besucht, tut dies viermal im Jahr und kommt sogar an Mangareva wo die Fähre startet, ist ein seltener Flug von Tahiti.
  • 50 Punkt Nemo Spacecraft cemetery on Wikipedia – auch synchronisiert der Pol der Unzugänglichkeit, dieses abgelegene Stück Ozean ist so weit von jedem Land entfernt, dass es als Friedhof für Raumschiffe verwendet wird; über 300 Raumstationen, Raketen und Satelliten wurden aus der Umlaufbahn gebracht und sorgfältig gesteuert, um in der Gegend abzustürzen, die nun darauf warten, von Tauchern auf dem Meeresboden (wieder) entdeckt zu werden.
  • 51 Wake Island, was eigentlich ein Atoll ist, liegt im Pazifik zwischen Guam und Hawaii. Da es sich um einen Stützpunkt der US-Luftwaffe und einen Raketenstandort der US-Armee handelt, benötigen Sie einen guten Grund, um eine Einreisegenehmigung zu erhalten. Das gleiche gilt für einige andere pazifische Atolle wie 52 Kwajalein.
  • 53 Die Wollemi-Kiefer - Entschuldigung, aber Sie können heute nicht die genauen Standorte des letzten überlebenden Jurawaldes finden.

Südamerika

  • 54 Isla Malpelo (Kolumbien) – Ein militärischer Außenposten und ein ungewöhnliches Tauchziel, 400 km draußen im Pazifischen Ozean. Sie benötigen eine Sondergenehmigung des Nationalen Naturparkbüros in Bogota, und Sie müssen vor der Küste ankern und auf Ihrem Schiff schlafen. Eine Firma in Panama arrangiert angeblich ziemlich teure Tauchexpeditionen zu dieser Insel.
  • 55 Ilha da Queimada Grande (Brasilien) - Diese unbewohnte Insel vor der Küste von São Paulo, die auch als "Schlangeninsel" bekannt ist, ist von ihren eigenen endemischen Arten von extrem giftigen verseucht Bothrops insularis goldene Lanzenkopf-Grubenotterschlangen. Reisen auf die Insel sind verboten, obwohl Wissenschaftler kann Erlaubnis bekommen.
  • Teile von 56 Innere Brasilien sind immer noch schwer zu erreichen und es gibt immer noch einige "unkontaktierte Völker", die noch nie eine Person von der Außenwelt getroffen haben.

Andere

Der kleine (USA) und der große (Russland) Diomedes, von Norden aus gesehen
  • Kreuzung zwischen Asien und Nordamerika zwischen den beiden 57 Diomede-InselnKleiner Diomede (ein amerikanisch Insel westlich von Alaska) und Große Diomede (östlichster Punkt Russlands). Dies ist der einzige Ort auf der Welt, an dem Sie Land jenseits der Internationalen Datumsgrenze sehen können. Es ist nur wenige Kilometer breit, daher ist die Überquerung mit dem Boot oder das Wandern über das Eis im Winter wahrscheinlich der einfachste Teil. Es ist jedoch eine Herausforderung, überhaupt zu einer der Inseln zu gelangen, und Sie werden wahrscheinlich eine Menge Papierkram bewältigen müssen, um die Grenze legal überqueren zu können. Es gibt dort keine echten Grenzstationen und Bürger fast aller Länder außer den Vereinigten Staaten benötigen ein Visum, um mit ihrem eigenen Schiff in die USA einzureisen. Außerdem benötigt fast jeder ein Visum für die Einreise nach Russland. Außerdem benötigen Ausländer eine zusätzliche Sondergenehmigung zur Einreise 58 Tschukotka, und da Große Diomede eine russische Militäreinrichtung beherbergt, können Sie davon ausgehen, dass es sehr schwierig sein wird, eine Einreisegenehmigung zu erhalten.
  • Selbstbewusst und ehrgeizig Bergsteiger jubeln! Es sind noch viele unbestiegene Berge in der Welt - das heißt, es gibt noch keine Aufzeichnungen darüber, dass jemand sie bestiegen hat. Diese sind in der Regel abgelegen und/oder besonders gefährlich zu besteigen. Trotz moderner Technik gibt es bestenfalls grobe Informationen zu Steigungen, gefährlichen Abschnitten, sicheren Routen und dergleichen. Warum also nicht gleich vor Ort ein paar Informationen für zukünftige Kletterer sammeln? Da Sie nicht wissen, was Sie während Ihres Aufstiegs erwartet, benötigen Sie bergsteigerische Fähigkeiten, Kenntnisse und Erfahrung, um mit allem fertig zu werden, was Ihnen begegnet. Selbst mit den richtigen Karten und der Kenntnis guter Routen sind nur wenige Aktivitäten so riskant wie das Bergsteigen, und wenn Sie wissen möchten, auf welche Gefahren Sie beim Bergsteigen stoßen können, sollten Sie vorerst einen häufiger bestiegenen Berg wählen. Denken Sie bei der Planung einer solchen Reise daran, dass einige Berge berücksichtigt werden heilig und darf daher nicht bestiegen werden – deshalb war zum Beispiel niemand oben auf 59 Gangkhar Puensum, der höchste Berg in Bhutan und wahrscheinlich der höchste unbestiegene Berg der Welt.
  • Vielleicht möchten Sie stattdessen lieber nach unten gehen? Auf der ganzen Welt gibt es Höhlen zu erkunden und je länger sie sind, desto unwahrscheinlicher ist es, dass jemand schon einmal einen Fuß dorthin gesetzt hat. Sehen Sie sich zum Beispiel den legendären Tunnel zwischen Europa und Afrika von der St. Michaels-Höhle im Rock of Rock an Gibraltar zum Höhle des Herkules wirklich existiert. Oder finde ein längeres Höhlensystem als das Mammuthöhlensystem. Auf diesen Expeditionen ist es zwingend erforderlich, genügend Ersatzbatterien und Taschenlampen mitzunehmen und vor allem müssen Sie sich auch ein Navigationssystem ausdenken, damit Sie den Weg zurück an die Oberfläche finden.
Das Bathyscaphe Triest, the first vessel to reach the Challenger Deep, just before diving
  • Das oceans of the world — off the coast, that is. While there's likely not much to see above water hundreds or thousands of km from the nearest land, there may be a whole lot of things to see unter water like marine life, coral reefs, underwater volcanoes and even forgotten shipwrecks no divers have seen before. If you have access to an extremely sturdy submersible, you can become one of the hitherto very few to visit the 60 Challenger Deep in der Nähe von Guam in the western Pacific Ocean, which at about 11 km below the sea level is the deepest known point on Earth. However this is not the place closest to the core of our planet. As the Earth is not a perfect sphere, that point is to be found somewhere in the Arctic Ocean near the Nordpol and is approximately more than 13 km closer to the Earth's center. Take into account that this part of the world is perpetually covered by thick ice. For most of the deep sea there are not even any good maps or charts, let alone anybody who has gone there and lived to tell the tale. "Discovering" something new is rather easy, provided you have a good submersible and know how to use it. Besides the Challenger Deep, visiting other deeps in the trenches around the Pacific, such as Horizon Deep (10,800 m) near Tonga and Sirena Deep (10,732 meters) near Guam, would place you in an even more exclusive club. These places are inhabited by giant amphipods and other giant deep-sea creatures, and they are even more scarcely explored than the Moon.
  • Platz — While low earth orbit is reachable by the "general public" (if only a handful of multimillionaires), anything beyond the International Space Station is pretty much off limits even to state-funded missions as of 2019. The Mond was briefly accessible to the Apollo Program from 1969 to 1972, but it will be 2020 or later before another country returns to manned lunar exploration. The "dark side" of the Moon, which faces away from Earth, has never been visited by humans. In the early 21st century, some companies have been developing spaceships to take tourists to space (defined as 100 km above Earth and beyond) for "only" a few hundred thousand USD, but as of 2019, these flights aren't operating. "Space diving" is another possibility to go very high up, though still not all the way to space. This entails ascending to 30–40 km above ground in a balloon, jumping down and possibly breaking the sound barrier before launching your parachute. In the same manner as extremely few have been to the Challenger Deep, there are very few people (aside from astronauts) who can boast of having travelled to several times the altitude of a passenger plane and about twenty times higher than normal skydivers.

Bereiten

Siehe auch: Leben im Freien
Victory awaits him who has everything in order—luck, people call it.—Roald Amundsen

This kind of travel requires months or years of preparation. You will also need a lot of time and money for the trip, too. Of course you will hardly need any money on the trip itself, but you need to purchase gear and transportation. Everything you will need on your journey, you have to bring with you, with the possible exception of any food you obtain by hunting, fishing or gathering. Things you need to pack include at least food and water, someplace to sleep, communication and navigation gear and emergency equipment.

Many developed countries, and the main cities at destinations where Tauchen oder trekking are popular, have stores that specialize in these activities. They are more oriented to tourists and dilettantes than to really difficult travel, but they may still have much of the equipment you need.

Lesen up on your destination as well as you can, including climate, biology and geology. This way you can better evaluate what you'll have to pack and what kind of conditions you may expect there. Is there a rainy season and when? Can you find drinkable water there? Is it a Wüste or a very kalt destination? Is there a risk for Erdbeben, volcanic eruptions oder severe weather? And how about toxic snakes and other gefährliche Tiere oder Schädlinge such as biting insects that may both be incredibly irritating and carry quite nasty diseases?

The famous explorers never made their journeys alone. You should also gather a Besatzung, including someone with medical knowledge and someone with technical knowledge. It should go without saying that you will also need the sailing, flying, driving or riding and survival skills to get to the destination.

Inform yourself if any special permits are required for the place you plan to visit — for instance a permission by the U.S. Fish and Wildlife Office is required for Navassa Island. While there seldom will be anyone inspecting your papers at the destination unless it's a military area, someone might be interested in your activities once you return (or if you've advertised it widely, before you leave). Also, the authorities of the country "owning" (or claiming) the territory may conduct overflights to see whether there are unauthorized persons around. Sometimes there are military installations on desolate islands and large uninhabited areas. Expect them to be off limits to civilians, in particular to foreigners!

For some destinations, there may be a de-facto requirement for a local guide. For instance, an Arctic destination might be polar bear country. Polar bears may hold some protected status as their numbers dwindle, yet a bear attack can be deadly. Local authorities may therefore allow a native Inuit bear guard to carry firearms (and use them if human life is in danger) while retaining more general restrictions on visitors carrying guns or hunting polar bears.

Local regulations on firearms vary widely, from Kanada's tight restrictions on guns in Nationalparks zu Spitzbergen's offer of local licences to any existing holder of a foreign gun licence. Visitors to Svalbard may rent firearms readily as local regulations require at least one member of any party heading into polar bear country carry (and know how to use) a firearm.

Geologists in Labrador

If you are doing academic work in topics like geology, oceanology, Archäologie, or zoology, you may get the opportunity to go to seldom visited places. In that case, you will have a better backup, others will handle the paperwork and the trip is free, but your schedule will be set and you're usually expected to collect samples and make measurements, depending on the nature of the expedition.

Before departing, you may want to inform the appropriate authorities about your approximate schedule and itinerary.

If you do not have the skills, physical condition, time or courage to set up such an expedition, etwas of the listed places can be visited by Tour. You will be taken to the destination by professionals, but at some tours — like skiing from the Antarctic coast to the Südpol — you are still expected to do some work. Tours to destinations that just a handful of people visit usually depart just a few times a year at most and cost thousands or tens of thousands of US dollars or euros.

Reinkommen

Route planning

Read up on the immigration and customs policies of the countries you will durchlaufen and consider changing your plans if needed. Even if you don't need a Visa, you usually still will need to bring your Reisepass and enter and exit through official border crossings or at least get your passport stamped somewhere. If you're caught having no proof of when and where you've entered the country, expect to get fined, possibly jailed, deported and often banned from re-entering for a number of years, possibly for life.

Even if you could cross a border without a visa, you may need a visa in the case you're traveling in an unorthodox way such as in your own boat or plane. For instance, people who normally can enter the Vereinigte Staaten on the Visa Waiver Program can do so only on board commercial carriers or overland. Also, you may be carrying stuff that "normal tourists" don't, which may interest the customs officials, such as foods, radio equipment, or things that could be classified as weapons.

Transport

Rockall - access by boat only

If the destination is an island, as is the case with many of the above listed places, a Boot may be the best way to access it. On the downside, sailing for hundreds or thousands of kilometers takes a long time. This means plenty of opportunities for things going wrong: severe weather, someone falling sick, navigational errors or running out of provisions. Once you are there, you may not find any safe harbour. You will also need approximately the same amount of time and provisions for getting back.

If the place is on Land, it's slightly easier to get there, but where there are no roads or tracks you may in the best case be able to get in with a 4WD vehicle and in worse cases only by foot or by riding on an animal (e.g. horse or camel). And also, just because Nunatsiavut ist auf kanadisch mainland, that doesn't mean it's time to put the boats away. As counter-intuitive as it may sound, there are places on firm land, sometimes hundreds of miles away from any coast, that are best accessed by boat because road or rail infrastructure simply does not exist. This used to be the case almost everywhere prior to the rise of passenger rail and aviation; it remains true for remote parts of the Amazon, for example.

A private plane is a fast way of getting in, but there are several drawbacks. You will need somewhere to land and take off safely, and you won't probably be able to get (exact) information about the terrain before actually landing. A hydroplane is probably better than a plane with a landing gear, not just for landing on water but also on sand, grass or snow. As with anything with an engine, you will need to carry enough fuel to make it there and back.

Helicopters have the undeniable advantage of being able to land almost anywhere, but they have a far shorter range compared to airplanes and cannot carry as much supplies. In some cases the only way to set foot on an island may be to anchor well off the coast and fly there by helicopter.

Andere Überlegungen

Some of the destinations require travel close to the North Magnetic Pole (located near Ellesmere-Insel) or the South Magnetic Pole (in the Southern Ocean approximately 100 km from the Antarctic coast towards Adelaide). The difference in direction between the magnetic north and real north gets bigger the closer you get to these points, which means magnetic compasses will not work as expected. Another challenge is that there are often no good maps of the destination. For getting around on land, satellite images can often be used as rough substitutes. On the other hand if you travel by boat you'd benefit from knowing where the reefs and seamounts are and if you're landing a plane, suitable places for landing.

No matter which way of transportation you choose for getting in, your vehicle should be in impeccable condition as should your driving, sailing, flying and navigational skills. Also, bring tools and spare parts and have enough skills in your team to fix anything—from radios to engines—that may break.

Sehen

Yellow-eyed penguins on the Auckland Islands
  • Landscapes few have seen before.
  • Flora and fauna that might be endemic to the place you visit. Who knows if you may find a new species?
  • Depending on the destination you may also run into Geisterstädte oder andere Archäologische Seiten.
  • Sterne — in unpopulated areas there'll be no artificial lights, and this creates an excellent opportunity for stargazing unless there are clouds - which is unlikely in a desert though they may be unavoidable in a rainforest.

Tun

  • Take photos and notes. It could make a nice book, thesis or website and be an inspiration for future explorers. You may even be the first or one of the first people documenting the place properly.
  • If you collect "souvenirs", do so judiciously and without damaging the environment. In general, the rules of leave no trace camping should apply, except for scientific samples.
  • Set up your ham radio and connect with people around the world. Some countries recognise your home country's radio licence; in others, you must request a local call sign in advance. A few countries (such as Nord Korea, P5) licence nobody. Frequency assignments and power levels also differ between countries. Contact the related national radio amateur organisation for information.
  • Be careful with any activities. There's no ambulance you can call if you injure yourself.

Essen und Trinken

Siehe auch: Camping-Essen
Damper — Australian Outback bread. Mix flour and water and bake it in the campfire coals.

What you bring with you. Many of these places are barren and have very little animal life or vegetation. It's also possible that there's no drinkable Wasser at the destination.

If you plan on consuming any "local" foodstuff from Angeln oder auf Nahrungssuche, you need to know for sure exactly what you are putting in your mouth. Therefore local flora and fauna is another thing that should be studied beforehand. Especially in the case of islands there may be little information available on the precise destination you are going to, though there are often comparable places at the same latitude which can be studied.

In addition, hygienic handling of food and beverages is essential — this also goes for provisions you've brought with you. Food poisoning in the middle of nowhere is far more dangerous than when you have access to pharmacies and hospitals. The mere scent of food may attract wild animals, a safety issue. Be bear aware; wenn gefährliche Tiere are afoot, package edibles in bear-resistant containers.

Wilderness backpacking#Eat and the subsequent Drink section give some ideas for things to bring. If you're heading for a desert, a glacier or a barren islet you likely also have to bring fuel for cooking (and in cold climates, heating). Overall, expect that you need to bring all the provisions you need for the duration of your trip, plus some extra. Due to things like bad weather the trip may take longer than you've planned and things like excessive heat, pests, fuel leaks or other accidents may render some (in the worst case even all!) of your provisions inedible. Food and water are the last things you want to lose, so pack them accordingly.

Schlafen

Around the campfire in the Sahara

Bring a tent or sleep on board your vessel. Sometimes it might be possible to make a shelter of whatever material you will find at the destination, but do not count on that. You need to protect yourself at least from rain and cold.

If you are going to a cold destination which lacks combustible material, you may have to bring your own fuel to keep yourself warm. This is obvious if you're going somewhere with ice and snow, but remember that deserts also get notoriously cold during the night. It cannot be stressed enough that you should be very careful when handling fire – you do not want to harm yourself, destroy your equipment or start a forest or bush fire.

A further threat in deserts is – as paradoxical as it may sound – drowning. Most of the time people travel in wadis, dried-up rivers, as they provide protection from direct sunlight during the day. Oftentimes you will be inclined to sleep there as well, as they can have rather steep grades at the side and wadis don't become as cold as more exposed parts of the desert. However, if and when it rains upstream of where you are, torrential flooding can occur without any warning, drowning your whole party in your sleep if you are unlucky.

When sleeping, you and your equipment are vulnerable to threats more than at daytime. Food remains you've left near your tent or shelter may attract animals you don't want to have near you from hungry Bären and other predators to insects. Moreover, especially in warm areas you can expect snakes, spiders and other bugs roaming around that are toxic and may spread diseases, not to mention Mücken that are vectors for a range of Infektionskrankheiten, einschließlich Dengue und Malaria. Medical precautions such as vaccinations and pills are useful as is use of mosquito nets and hammocks, though nothing gives 100% protection against these creatures. Even if harmless, most people would rather not wake up by having such creatures crawling on them. In destinations other than islands and entirely uninhabitable environments there's a risk that hostile locals will pay you a visit (also see the Stay safe section below). If there are many in your expedition party, you may want to take turns keeping guard during the night.

Bleib sicher

Buildings, masts and barbed wire in the middle of nowhere usually mean you shouldn't be there...

Expect to encounter some type of severe weather on your trip. Of course, extreme cold or heat are reasons why some of the places listed above have never been settled in the first place. Gefährliche Tiere, Schädlinge und tropical diseases may also be a risk, depending on the destination. If an accident happens, you're on your own. In some places, general lawlessness may be an issue, often caused simply by the physical impossibility of enforcing existing laws in remote areas. In other places, the exact opposite – authoritarian regimes with a bizarre cult of personality and "Stalinistic" ways of enforcing it – may be your main concern. Surprisingly enough, there are places where both issues are of major concern at the same time.

As some of the places on this list are not only remote but also sensitive areas (at least in the mind of those claiming jurisdiction over them), permits may be necessary and even getting a permit does not guarantee you a friendly reception by local authorities. It isn't uncommon for remote areas to be used by the military for signal interception and test ranges for weapons, vehicles and such, and such sites are not always marked on civilian maps. Sie werden nicht be amused by surprise visitors. Sensitive areas also include border zones — even if you have your travel documents in order you are usually required to use official border crossing points to cross between countries. No matter if it's complete wilderness for hundreds of kilometers around, expect to have a helicopter or drone hovering above you sooner or later if you try to cross a border where you're not supposed to. This is especially true for borders between countries with hostile relations.

In such areas, authorities may react by closely checking your permits, refusing entry or opening fire without any real reason or justification other than you being a "threat to national security" or something of the sort. Going to some of the uninhabited places on this list and hoping to find them so, only to see that they are in fact manned by some sort of security detail may cause anything from your death or imprisonment to a major international incident, so do not get any ideas. If a place is claimed by more than one entity, going there with a permit from one side but not the other is certainly unwise as well.

Bleib gesund

Don't even think of going on an expedition like this if you have irgendein health problems or disabilities. On a trip like this you will likely be several weeks' travel away from any hospital. You should at the very least bring a first aid kit including medications that you may need (e.g. malaria prophylaxis) and if possible, have or bring someone with medical training. Ensure that your vaccinations are up to date.

Respekt

  • If you are visiting a remote island or similarly-isolated point, don't bring animals, seeds or diseases. The local flora and fauna may not be able to cope with invasive species or diseases.
  • Any "uncontacted peoples" are best left undisturbed; many are protected by law in this regard, to prevent their exposure to crime and disease.
  • Pro #Stay safe, make certain that the area you plan to visit isn't a restricted area, such as for military or other security reasons.

Verbinden

A satellite phone or amateur radio is probably your best bet. Beyond 80° north or south, the geosynchronous satellite signal disappears below the horizon, and much earlier it may disappear behind hills; non-geosynchronous systems (such as Iridium) may still work. GPS Navigation is also non-geosynchronous, and works near the North and South Poles. However, it is only one-way communication.

Geh als nächstes

Back to where you came from, or to another virtually unexplored place! You brought enough supplies for the trip back, right?

Siehe auch

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