Kroatien - Croatia

Kroatien (kroatisch: Hrvatska) ist ein Mittelmeerland, das Brücken schlägt Zentraleuropa und der Balkan.

Regionen

Croatia Regions map.png

Es gibt drei unterschiedliche Gebiete Kroatiens: Tiefland Kroatien (Nizinska Hrvatska), Küsten Kroatien (Primorska Hrvatska) und bergiges Kroatien (Gorska Hrvatska) und diese lassen sich fein säuberlich in fünf Reiseregionen unterteilen:

 Istrien (Istrien)
Eine Halbinsel im Nordwesten, angrenzend an Slowenien
 Kvarner
Küste und Hochland nördlich von Dalmatien, umfasst Unterregionen: Kvarnerbucht und Hochland (Lika und Gorski Kotar)
 Dalmatien (Dalmacija)
Ein Streifen Festland und Inseln zwischen dem Mittelmeer und Bosnien und Herzegowina
 Slawonien (Slavonija)
Einschließlich der Unterregionen Slavonija und Baranja (nördlich der Drau) nordöstliches Gebiet von Wäldern und Feldern, angrenzend an Ungarn, Serbien, und Bosnien und Herzegowina
 Zentralkroatien (Središnja Hrvatska)
Nördliches zentrales Hochland, Lage von Zagreb

Städte

  • 1 Zagreb, die Hauptstadt, hat eine schöne Altstadt.
  • 2 Osijek im Osten ist die Hauptstadt von Slawonien, mit vielen Billigflügen.
  • 3 Pula ist die Hauptstadt von Istrien mit einem gut erhaltenen römischen Amphitheater.
  • 4 Rijeka ist Kroatiens wichtigster Hafen, mit Fähren nach Italien und zu den adriatischen Inseln.
  • 5 Zadar hat eine reiche Geschichte und liegt in einer landschaftlich reizvollen Gegend, wird jedoch von den meisten Touristen übersehen.
  • 6 Teilt hat eine ganze antike Stadt, die in einen römischen Kaiserpalast eingebaut wurde.
  • 7 Makarska Die Stadt selbst ist klein, aber sie ist das Zentrum der langen Makarska Riviera.
  • 8 Dubrovnik ist eine spektakuläre ummauerte Stadt und WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO-Weltkulturerbe.

Andere Reiseziele

Die Inseln gehören zu den Besten, was Kroatien zu bieten hat. Es werden 1244 geschätzt, aber die oberste Handvoll sind:

  • 1 Cres, groß und gut ausgebaut. In der Nähe Krk ist heute mit dem Festland verbunden.
  • 2 Brač ist eine lange, dünne Insel mit Supetar als Haupthafen.
  • 3 Hvar hat einen charmanten alten Hafen.
  • 4 Korcula hat eine attraktive Altstadt und eine Reihe kleiner Dörfer.

Inland in den zerklüfteten Bergen gibt es viele landschaftlich reizvolle Gebiete:

Verstehen

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HauptstadtZagreb
WährungKroatische Kuna (HRK)
Population4,1 Millionen (2018)
Elektrizität230 Volt / 50 Hertz (Eurostecker, Schuko)
Landesvorwahl 385
ZeitzoneUTC 01:00
Notfälle112, 192 (Polizei), 93 (Feuerwehr), 94 (Rettungsdienst)
FahrseiteRecht
Kroatien hat 1244 Inseln

Klima

Nordkroatien hat ein gemäßigtes Kontinentalklima, während die Mittel- und Hochlandregionen ein alpines Klima haben. Die Adriaküste hat ein angenehmes mediterranes Klima. Frühling und Herbst sind entlang der Küste mild, während der Winter in den zentralen und nördlichen Regionen kalt und schneereich ist. Die durchschnittliche Temperatur im Landesinneren im Januar reicht von -10°C bis 5°C; August 19°C bis 39°C. Die durchschnittliche Temperatur am Meer ist höher: Januar 6°C bis 11°C; August 21°C bis 39°C.

Terrain

Kroatiens Geographie ist vielfältig mit flachen landwirtschaftlichen Ebenen entlang der ungarischen Grenze (mitteleuropäischer Raum), niedrigen Bergen und Hochland in der Nähe der Adriaküste und Inseln. Es gibt 1.246 Inseln; die größten sind Krk und Cres. Der höchste Punkt ist Dinara mit 1.830 m.

Geschichte

In der Antike gehörte das heutige Kroatien zu den Regionen Illyrien und Dalmatien. Diese Region ist untergegangen Römische Kontrolle und wurde ab 27 v. Chr. eine Provinz namens Illyricum. Im 5. Jahrhundert war Rom im Niedergang und die Ostgoten nutzten die Gelegenheit, das Gebiet für kurze Zeit zu regieren. Die Awaren kamen kurz darauf an und gliederten das Land in das Avar Khaganate ein.

Im frühen 7. Jahrhundert kamen die Kroaten und besiegten die Awaren und bildeten zwei Herzogtümer: Kroatien und Pannonien. Die Gründung der Trpimirović-Dynastie um 850 stärkte das dalmatinische kroatische Herzogtum, das zusammen mit dem pannonischen Fürstentum 925 unter König Tomislav ein Königreich wurde. Das unabhängige kroatische Königreich bestand bis 1102, als Kroatien nach einer Reihe von dynastischen Kämpfen eine Personalunion mit Ungarn einging, wobei ein ungarischer König über beide Länder herrschte. Im Jahr 1526, nach der Schlacht von Mohács, in der Ungarn eine katastrophale Niederlage gegen die osmanischen Türken erlitt, trennte Kroatien seine Beziehungen zu Ungarn und sein Parlament (Sabor) stimmte für die Bildung einer neuen Personalunion mit der Habsburgermonarchie. Kroatien blieb ein autonomes Königreich innerhalb des habsburgischen Staates (und später Österreich-Ungarn) bis zur Auflösung des Imperiums nach seiner Niederlage im Ersten Weltkrieg.

1918 schloss sich ein kurzlebiger Staat der Slowenen, Kroaten und Serben (aus südslawischen Teilen Österreich-Ungarns herausgearbeitet) dem Königreich Serbien an, um das Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen zu bilden, das 1929 in Jugoslawien umbenannt wurde Der Staat hatte einen unitaristischen Charakter und beseitigte alle historischen Grenzen innerhalb seiner neuen territorialen Aufteilung, was zu einer starken Bewegung für mehr Autonomie für Kroatien führte. Dies wurde 1939, nur wenige Tage vor Beginn des Zweiten Weltkriegs, erreicht, als Kroatien als Banovina von Kroatien eine weitgehende Autonomie innerhalb Jugoslawiens erhielt. Als die Achsenmächte Deutschland und Italien 1941 in Jugoslawien einfielen, wurde der Staat aufgelöst, Teile davon an Deutschland und Italien annektiert und Marionettenregierungen in Kroatien und Serbien installiert. Nach der Spaltung 1941 zwischen den Partisanen und den Tschetniks in Serbien fanden sich die Tschetnik-Gruppen in Zentral-, Ost- und Nordwestbosnien zwischen den deutschen und Ustaše (NDH)-Streitkräften auf der einen Seite und den Partisanen auf der anderen Seite wieder. Fast sofort bildete sich eine starke Widerstandsbewegung unter der Führung des kommunistischen Führers Josip Broz "Tito" (dessen Vater ein Kroate war), die breite Unterstützung in der Bevölkerung fand. Der von der Ustasa geführte Nazi-Marionettenstaat, der Unabhängige Staat Kroatien – der den größten Teil des heutigen Kroatiens, ganz Bosnien und Herzegowina und einen kleinen Teil Serbiens umfasste – hatte eine Bevölkerung von etwa sechs Millionen Menschen, darunter etwa 3,5 Millionen Kroaten, 1,8 Millionen Serben und 700.000 Bosniaken. Nach dem Vorbild der Nürnberger Nazigesetze verabschiedete die NDH im April 1941 ein Gesetz gegen „nichtarische“ Juden und Roma. Nachdem das Konzentrationslager Jasenovac 1941 allein durch das regierende Ustaše-Regime und nicht wie im Rest des besetzten Europa durch Nazi-Deutschland gegründet wurde, begann die NDH in ihrer Vision eines ethnisch reinen Staates – mit Bosniaken als Kroaten muslimischen Glaubens gegen Serben und zwei Minderheiten, Juden und Roma, und andere wurden getötet, weil sie Antifaschisten sowie echte oder mutmaßliche politische Feinde waren. In den 2000er Jahren begann die Gedenkstätte Jasenovac mit der Erstellung einer Liste aller im Lager getöteten oder verstorbenen Häftlinge, wobei vorhandene Namenslisten, Dokumente, Todesbestätigungen und Verifizierungen durch Angehörige verwendet wurden. Die Gedenkstätte hat mit 83.145 Opfern die bisher umfangreichste Namensliste erstellt. Nach ethnischer Zugehörigkeit geordnet enthält die Liste 47.627 Serben, 16.173 Roma und 13.116 Juden, während Kroaten, Bosniaken und andere die Gesamtzahl ausmachen. Während die Gedenkstätte selbst sagt, dass die Zahl nicht endgültig ist, und die Möglichkeit einräumt, dass in ihrer Liste vereinzelte Fehler enthalten sind, glaubt sie, dass die Gesamtzahl der Todesopfer innerhalb ihrer Schätzung zwischen 80.000 und 100.000 liegt. Anfang 1945 zog sich die NDH-Armee mit deutschen und kosakischen Truppen nach Zagreb zurück. Sie wurden überwältigt und der Vormarsch von Titos Partisanen, verbunden mit der sowjetischen Roten Armee, verursachte einen Massenrückzug der Ustaše in Richtung Österreich. Die britische Armee verweigerte ihnen jedoch die Einreise und übergab sie den Partisanen, die mit den Bleiburg-Rückführungen begannen. Obwohl NDH (1941-1945) Teil der kroatischen Geschichte war, erkennt die aktuelle Verfassung Kroatiens den Unabhängigen Staat Kroatien nicht offiziell als historischen oder legitimen Vorgängerstaat der aktuellen kroatischen Republik an.

Das Ende des Zweiten Weltkriegs führte zur Gründung der Demokratischen Republik Jugoslawien, der späteren Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien, wobei die Verfassung von 1946 die Volksrepublik Kroatien und die Volksrepublik Bosnien und Herzegowina offiziell zu zwei der sechs konstituierende Republiken des neuen Staates. Das kommunistische Jugoslawien wurde gegründet, als Tito "Präsident auf Lebenszeit" wurde. Tito regierte mit starker Hand und setzte politische Repression und Geheimpolizei ein, um jede separatistische Stimmung zu unterdrücken, wobei das offizielle Motto des neuen Landes "Bruderschaft und Union" lautete. Da Jugoslawien jedoch nicht zum Warschauer Pakt gehörte und 1948 die politischen Beziehungen zur UdSSR abgebrochen hatte, war es das bei weitem offenste sozialistische Land in Europa und seine Bürger genossen mehr bürgerliche Freiheiten und einen höheren Lebensstandard als die anderen des kommunistischen Blocks.

Nach Titos Tod 1980 führte die Abschwächung der politischen Repression zu einer Phase politischer Instabilität. Angesichts des Aufkommens nationalistischer Gefühle, einer jahrzehntelangen Rezession und der Schwächung der kommunistischen Macht am Vorabend des Zusammenbruchs des Kommunismus in Osteuropa fanden in Jugoslawien die ersten freien Wahlen seit fast 45 Jahren statt. Im Januar 1990 zersplitterte die Kommunistische Partei entlang nationaler Linien, wobei die kroatische und slowenische Delegation eine lockerere Föderation forderten, während die serbische Seite unter der Führung von Slobodan Milošević dagegen war, was zu einem Anstieg der interethnischen Spannungen führte. Ende April und Anfang Mai 1990 fanden in Kroatien die ersten Mehrparteienwahlen statt, mit dem Sieg von Franjo Tuđman und Verfassungsänderungen 1990 wurde die Sozialistische Republik Kroatien in die Republik Kroatien umgewandelt. Nationalistische Serben in Kroatien boykottierten den kroatischen Sabor und übernahmen die Kontrolle über das von Serben bewohnte Gebiet, errichteten Straßensperren und stimmten für die Autonomie dieser Gebiete. Die serbischen "autonomen Oblasten" würden bald zunehmend darauf bedacht sein, die Unabhängigkeit von Kroatien zu erreichen. Dies führte zu einem offenen Krieg in Kroatien und später in Bosnien und Herzegowina, und Mitte 1991 hatte bereits der kroatische Unabhängigkeitskrieg begonnen.

Kroatien wurde erstmals am 26. Juni 1991 von Slowenien als unabhängiger Staat anerkannt, das am selben Tag wie Kroatien seine Unabhängigkeit erklärte. Am 29. Juni einigten sich die kroatischen und slowenischen Behörden jedoch auf ein dreimonatiges Moratorium für die Unabhängigkeitserklärung, um die Spannungen abzubauen. Am 8. Oktober 1991 brach das kroatische Parlament alle verbleibenden Verbindungen ab und erklärte seine Unabhängigkeit von Jugoslawien. Die von Serben kontrollierten Gebiete Kroatiens waren Teil der drei "Serbischen Autonomen Oblasten", die später als Republik Serbische Krajina bekannt wurden und von denen der Großteil erst 1995 unter kroatischer Kontrolle stand.

Schließlich wurde die kroatische Unabhängigkeit im Januar 1992 international anerkannt, als sowohl die Europäische Wirtschaftsgemeinschaft als auch die Vereinten Nationen Kroatien die diplomatische Anerkennung gewährten und das Land kurz darauf in die Vereinten Nationen aufgenommen wurde. Der Krieg endete vier Jahre später, 1995, mit einem entscheidenden kroatischen Sieg in der Operation Storm. Die heutigen Grenzen Kroatiens wurden festgelegt, als die verbleibenden serbischen Gebiete Ostslawoniens gemäß dem Erdut-Abkommen vom November 1995 an Kroatien zurückgegeben und im Januar 1998 abgeschlossen wurden. Der Jahrestag der Operation Sturm wird in Kroatien als Erntedankfest gefeiert jeden 5. August.

Nach einer Phase beschleunigten Wirtschaftswachstums in den späten 1990er und 2000er Jahren trat Kroatien 2009 der NATO und 2013 der Europäischen Union bei. Kroatien ist heute eine funktionierende liberale Demokratie mit einem freien Marktsystem und einem robusten Sozialstaat.

Ferien

  • 1. Januar: Neujahr
  • 6 Januar: Offenbarung
  • Ostern (nach dem Gregorianischen Kalender)
  • Corpus Christi (60 Tage nach Ostern)
  • 1. Mai: Internationaler Tag der Arbeit
  • 22. Juni: Antifaschistischer Kampftag
  • 25. Juni: Tag der Eigenstaatlichkeit
  • 5. August: Tag des Sieges und der Heimat und der Tag der kroatischen Verteidiger
  • 15. August: Maria Himmelfahrt
  • 8. Oktober: Tag der Unabhängigkeit
  • 25. Dezember: Weihnachten

Sich unterhalten

Siehe auch: Kroatische Sprachführer

Die Hauptsprache ist kroatisch, eine slawische Sprache ähnlich serbisch und bosnisch.

Viele Kroaten können bis zu einem gewissen Grad Englisch sprechen, aber Deutsche und Italienisch sind ebenfalls sehr beliebt (hauptsächlich wegen des großen jährlichen Zustroms deutscher und italienischer Touristen). Ältere Menschen sprechen selten Englisch, obwohl sie sich möglicherweise auf Deutsch oder Italienisch unterhalten können. Wenn du weißt Polieren oder Tschechisch dann haben diese Sprachen einige Ähnlichkeiten mit Kroatisch. Manche Leute könnten auch sprechen Französisch oder Russisch. Viele ältere Menschen können Russisch sprechen, da es während der kommunistischen Ära eine obligatorische zweite Sprache in den Schulen war, aber dies wurde bei den jüngeren Generationen weitgehend durch Englisch verdrängt.

Reinkommen

Visapolitik der Schengen-Staaten

Zugangsvoraussetzungen

Kroatien hat sich verpflichtet, die Schengener Abkommen obwohl es das noch nicht getan hat. Für Bürger der Europäischen Union (EU) oder der Europäischen Freihandelszone (EFTA) (d.h. Island, Liechtenstein, Norwegen und Schweiz), genügt für die Einreise ein amtlich anerkannter Personalausweis (oder ein Reisepass). Andere Nationalitäten benötigen in der Regel einen Reisepass für die Einreise.

Reisen in/aus einem anderen Land (Schengen oder nicht) von/nach Kroatien führen zu den normalen Einreisekontrollen, obwohl bei Reisen in/aus einem anderen EU-Land auf Zollkontrollen verzichtet wird.

Erkundigen Sie sich bei Ihrem Reisebüro oder bei der örtlichen Botschaft oder dem Konsulat von Kroatien.

Jede Person, die nicht unter eine Visumbefreiung fällt, muss im Voraus bei einer kroatischen Botschaft oder einem kroatischen Konsulat ein Visum beantragen. Die Antragsgebühr für ein kroatisches Kurzaufenthaltsvisum beträgt €35. Es ist jedoch möglich, dass Inhaber eines Schengen-Visums für die mehrfache Einreise ihr Schengen-Visum für die Einreise nach Kroatien verwenden, sofern es während ihres Aufenthalts gültig bleibt.

Weitere Informationen zur Visumbefreiung und zum Visumantragsverfahren finden Sie auf der Website des kroatischen Ministeriums für auswärtige und europäische Angelegenheiten [1].

Mit dem Flugzeug

Kroatien hat internationale Flughäfen in Zagreb, Osijek, Pula, Rijeka, Zadar, Split und Dubrovnik.

  • Zagreb (ZAG IATA) als Hauptstadt ist die Drehscheibe für Croatia Airlines, mit konventionellen Fluggesellschaften in die anderen großen Städte Europas sowie nach Istanbul, Tel Aviv, Dubai und Doha. Es gibt Inlandsflüge nach Osijek, Pula, Zadar, Split und Dubrovnik.
  • Osijek (OSI IATA) im Osten des Landes bietet Flüge nach Köln, Zagreb und Dubrovnik, und das war's auch schon. Früher gab es günstige Flüge für Reisende in das nahegelegene Serbien, aber heute können sie nach Belgrad fliegen, sodass dieser Verkehr versiegt ist.
  • Pula (PUY IATA), Rijeka (RJK IATA), Zadar (ZAD IATA), Teilt (SPU IATA) und Dubrovnik (DBV IATA) dienen hauptsächlich dem Tourismus mit vielen saisonalen Flügen in ganz Europa. Im Winter ist es nach dem Abflug des täglichen Fluges nach Zagreb eher ruhig. Siehe auch einzelne Städteseiten "Einsteigen".

Europa ist also gut bedient, aber von Nordamerika aus müssen Sie an einem Drehkreuz wie London oder Frankfurt umsteigen.

Flughäfen in Nachbarländern sind manchmal eine bessere Option. Diese schließen ein Ljubljana, Graz, Triest und Venedig Marco Polo.

Umgekehrt wird Dubrovnik manchmal als Flughafen für Montenegro verwendet, wenn auch seltener, da die Flüge nach Tivat ausgeweitet wurden.

Mit dem Zug

Der Hauptbahnhof in Zagreb

Die Personenlinien des Schienennetzes werden betrieben von Hrvatske Željeznice (HŽ) Putnički Prijevoz (PP). Sie verbinden alle größeren kroatischen Städte, außer Dubrovnik (Sie können einen Zug nach Split nehmen und dann einen der häufigen Busse oder die malerischere Fähre nach Dubrovnik nehmen, der Bahnhof befindet sich am Pier). Es gibt direkte Verbindungen von Österreich, Tschechien, Schweiz, Deutschland, Ungarn (ausgesetzt wegen Einwanderungskrise), Slowenien, Italien, Bosnien und Herzegowina und Serbien. Es gibt indirekte Verbindungen aus fast allen anderen europäischen Ländern.

Aus den Nachbarländern gibt es EuroCity-, InterCity- und EuroNight-Bahnverbindungen:

Die Deutsche Bahn (Deutsche Bahn) hat ein Europa Spezial/Kroatien, wo sie verkaufen München-Zagreb ab €39.

Während Kroatien auf einigen behandelt wird Interrail-Pässe, haben Mitarbeiter an inländischen Fahrkartenschaltern in der Regel keine Ahnung von der Entwertung des Passes am ersten Tag der Nutzung. Es gibt aufgezeichnete Fälle von Mitarbeitern, die sagen, dass der Schaffner den Pass entwerten würde, und der Schaffner behandelt ihn einfach wie eine normale Fahrkarte. Glücklicherweise wissen die internationalen Ticketmitarbeiter (insbesondere in Zagreb), wie man den Pass entwertet, und ist dafür bekannt, ihn bei Bedarf rückwirkend zu entwerten. Sie fragen sogar nach den Angaben des inländischen Ticketverkäufers, der die falschen Angaben gemacht hat.

Dem Reisenden wird daher empfohlen, seinen Eurail-Pass bereits bei der Ankunft in Kroatien validieren zu lassen oder ihn an einem internationalen Fenster validieren zu lassen, auch wenn die erste Reise damit im Inland erfolgt.

Mit dem Auto

Für die Einreise nach Kroatien sind ein Führerschein, ein Kfz-Kennzeichen und Kfz-Versicherungsdokumente erforderlich. Wenn Sie Pannenhilfe benötigen, wählen Sie 1987. Folgende Geschwindigkeiten sind erlaubt:

  • 50 km/h - innerhalb geschlossener Ortschaften
  • 90 km/h - außerhalb geschlossener Ortschaften
  • 110 km/h - auf Hauptverkehrsstraßen
  • 130 km/h - auf Autobahnen
  • 80 km/h - für Kraftfahrzeuge mit Wohnwagen
  • 80 km/h - für Busse und Busse mit leichtem Anhänger

Bei Regenfahrten sollten Sie die Geschwindigkeit den Verhältnissen auf nasser Fahrbahn anpassen. Das Fahren mit Scheinwerfern ist tagsüber nicht obligatorisch (während der Sommerzeit; in den Wintermonaten obligatorisch). Die Benutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt ist nicht gestattet. Die maximal erlaubte Alkoholmenge im Blut beträgt 0,05% (entspricht den Nachbarländern Slowenien und Bosnien-Herzegowina), obwohl dies variiert und auf 0% gesunken ist, bis sich herausstellte, dass dies im Land nicht tragbar war. Die Verwendung von Sicherheitsgurten ist obligatorisch.

Hrvatski Auto Klub ist der kroatische Automobilclub, der sich der Unterstützung der Fahrer und der Förderung einer höheren Verkehrssicherheit widmet. Seine Website bietet minutengenaue Updates, den Status des nationalen Verkehrs, das Wetter, zahlreiche Karten und Webcams in ganz Kroatien. Der Inhalt ist in Kroatisch, Englisch, Deutsch und Italienisch verfügbar.

Mit dem Bus

Sobald Sie im Land sind, verfügt Kroatien über ein zuverlässiges und günstiges Busnetz.

Wenn du von kommst Italien es fahren täglich zwei Busse ab Venedig Abfahrt um 11:00 und 13:45 Uhr nach Istrien, mit einem letzten Halt in Pula. Diese werden von verschiedenen Busunternehmen betrieben, aber Sie können Tickets für beide Busse im ATVO-Busbüro am Busbahnhof von Venedig kaufen. Das Büro befindet sich im Busbahnhof, befindet sich jedoch draußen im Erdgeschoss gegenüber dem Parkplatz aller Busse. Beide Busse fahren am Punkt b15 ab. Es ist ungefähr eine 5-stündige Busfahrt mit Haltestellen in Triest und Rovinja. Sie können den Bus auch am Busbahnhof in Mestre abholen, 15 Minuten nachdem der Linienbus Venedig verlässt. Von Triest kommend ist Italien bei Europäern beliebt, denn Triest ist ein Ryanair-Ziel. Es gibt mehrere tägliche Buslinien von Triest in kroatische Städte, die von der . betrieben werden Arriva Kroatien Busunternehmen. Sie überqueren zuerst die italienisch-slowenische Grenze und dann die slowenisch-kroatische Grenze, die jedoch sehr nahe beieinander liegen.

Dubrovnik und Teilt sind die Hauptziele der internationalen Busse von Bosnien und Herzegowina oder Montenegro, mit täglichen Bussen in Städte wie cities Sarajevo, Mostar und Kotor (einige Linien wie Split-Mostar verkehren alle paar Stunden). Saisonale Linien erstrecken sich auch bis Skopje aus Dubrovnik. Die Grenzformalitäten in den Bussen sind äußerst effizient und erfordern kein Aussteigen (frühere Verbindungen von Dubrovnik nach Kotor beinhalteten das Umsteigen an der kroatischen Grenze).

Osijek ist ein großer Busknotenpunkt für internationale Reisen nach Ungarn, Serbien und Bosnien zusätzlich zu den lokalen Bussen und der Bahnhof liegt verkehrsgünstig neben dem Bahnhof. Viele Busse fahren von Zagreb nach Norden nach Ungarn oder Österreich wird durchgehen Varaždin.

Mit dem Schiff

Hafen von Split
Dubrovnik ist eine Stadt in Süddalmatien. Kroatien hat 20 UNESCO-Welterbestätten und Traditionsschätze.

Fähren sind günstig und verkehren regelmäßig zwischen verschiedenen Orten an der Küste. Obwohl sie nicht die schnellsten sind, sind sie wahrscheinlich die beste Möglichkeit, die wunderschönen kroatischen Inseln der Adria zu sehen.

Jadrolinija ist die wichtigste kroatische Passagierschifffahrtslinie, die die größte Anzahl regelmäßiger internationaler und inländischer Fähr- und Schifffahrtslinien unterhält. Folgende internationale Linien werden von Autofähren bedient:

Blaue Linie International deckt auch die internationale Strecke Split - Ancona - Split . ab

Venezia-Linien hat regelmäßige Katamaranlinien zwischen Venedig und die kroatischen Städte Poreč, Pula, Rovinja und Rabac.

Herumkommen

Mit dem Flugzeug

Nationale Fluggesellschaft Croatia Airlines verbindet große Städte in Kroatien untereinander und mit ausländischen Zielen. Aufgrund der vergleichsweise kurzen Distanzen und des relativ hohen Flugaufwandes – insbesondere wenn Sie mit Gepäck reisen – werden inländische Flugreisen meist genutzt, um Endpunkte zu erreichen – z.B. Zagreb nach Dubrovnik (siehe Karte) und umgekehrt.

Ein weiterer beliebter Flug (nur in den Sommermonaten verfügbar) ist zwischen Split und Osijek, was eine lange Rückreise durch Kroatien oder alternativ durch die Mitte von Bosnien erspart.

Mit dem Zug

Der Zugverkehr in Kroatien verbessert sich definitiv, da Geld für die Modernisierung der alternden Infrastruktur und der Fahrzeuge ausgegeben wird. Die Züge sind sauber und meistens pünktlich.

Das kroatische Schienennetz verbindet alle größeren kroatischen Städte, außer Dubrovnik. Wenn Sie Dubrovnik besuchen möchten, müssen Sie mit dem Zug nach . fahren Teilt, und dann mit dem Bus nach Dubrovnik. Züge nach Pula sind eigentlich verbunden über Slowenien aufgrund eines historischen Unfalls, obwohl es ausgewiesene Anschlussbusse von Rijeka.

Die Bahn ist immer noch die billigste Verbindung zwischen Binnenland und Küste, wenn auch nicht die häufigste. 160 km/h "Neigezüge", die Zagreb mit Split und anderen großen Städten in Kroatien wie Rijeka und verbinden Osijek bieten mehr Komfort und schnelle Fahrten zwischen den Städten (Zagreb-Split dauert 5,5 Std., Osijek ist 3 Std., während andere Züge etwa 4,5 Std. benötigen). Wenn Sie früh genug reservieren, können Sie einen erheblichen Rabatt erhalten oder wenn Sie Inhaber einer ISIC-Karte sind.

Informationen zu den Zügen finden Sie auf der Hrvatske željeznice - Kroatische Eisenbahnen Website in Kroatisch und Englisch hat Fahrplan und Preise.

Fahrkarten werden normalerweise nicht an Bord verkauft, es sei denn, Sie steigen zufällig an einem der wenigen Bahnhöfe/Haltestellen ohne Fahrkartenverkauf ein. An solchen Bahnhöfen halten jedoch nur Nahverkehrszüge. In allen anderen Fällen kostet eine im Zug gekaufte Fahrkarte deutlich mehr als eine außerhalb des Zuges gekaufte.

Mit dem Bus

Busbahnhof in ibenik. Wie überall im ehemaligen Jugoslawien ist der Bus ein praktisches Fortbewegungsmittel

Ein sehr dichtes Busnetz verbindet alle Landesteile. Busverbindungen zwischen Großstädten (Intercity-Linien) sind recht häufig, ebenso wie regionale Verbindungen. Der häufigste Busbahnhof in Kroatien ist Bus Terminal Zagreb (auf kroatisch "Autobusni kolodvor Zagreb"). Busse sind schneller als Züge für Intercity-Reisen. Sehen Busreisen im ehemaligen Jugoslawien für mehr Informationen.

  • Autobusni kolodvor Zagreb - Busbahnhof Zagreb, Fahrplanauskunft, Inhalt auf Kroatisch, Englisch
  • KroatienBus - Busunternehmen - Fahrplanauskunft, Preise, Inhalte auf Kroatisch und Englisch.
  • Arriva Kroatien - Busunternehmen - Fahrplanauskunft, Preise, Inhalte auf Kroatisch, Englisch, Deutsch und Italienisch.
  • Autobusni promet Varaždin - Busunternehmen - Fahrplanauskunft, Preise, Inhalte auf Kroatisch, Englisch und Deutsch.
  • Libertas Dubrovnik - Busbahnhof und Firmeninformationen in Dubrovnik mit internationalen und nationalen Informationen. Inhalt überwiegend auf Kroatisch.

Mit dem Schiff

Kroatien ist mit einer wunderschönen Küste ausgestattet, die am besten mit der Fähre erkundet wird, um die Hunderte von Inseln zu erreichen.

In vielen Fällen ist die einzige Möglichkeit, die Inseln zu erreichen, per Fähre oder Katamaran. Wenn Sie vorhaben, eines von beiden zu verwenden, sollten Sie diese Websites besuchen, da sie die regulären Fähren- und Katamaran-Informationen enthalten.

  • Jadrolinija [3] - Jadrolinija ist die kroatische nationale Fährgesellschaft und betreibt neben den Routen von den größeren Städten zu den Inseln auch eine Fähre entlang der Adriaküste von Rijeka nach Dubrovnik (und dann hinüber nach Bari, Italien) mit Anlauf in Split, Hvar, Mljet und Korcula. Fahrpläne prüfen [4] da die Fahrpläne saisonal sind. Die Boote sind groß und haben Schlafmöglichkeiten, da die Etappe Rijeka-Split über Nacht geht.
  • SNAV ist ein italienisches Unternehmen, das Split mit Ancona und Pescara verbindet. Fahrpläne prüfen [5] da die Fahrpläne saisonal sind.
  • Split Taxiboot, Schnelltaxi-Bootstransfers von der Stadt Split oder dem Flughafen Split zu den nahe gelegenen Inseln.
  • Azzura-Linien, ist ein italienischer Betreiber, der Dubrovnik mit Bari verbindet Fahrpläne überprüfen [6] da die Fahrpläne saisonal sind.
  • Split Hvar Taxiboot Taxi-Boot-Service, der rund um die Uhr funktioniert und Sie überall hin bringt.

Außerhalb der Sommermonate ist es oft schwierig oder unmöglich, einen Tagesausflug zu den abgelegeneren Inseln zu machen. Dies liegt daran, dass die Fahrpläne der Fähren auf Pendler zugeschnitten sind, die auf Inseln leben und zum Festland reisen, nicht umgekehrt.

Für ein individuelleres Erlebnis gibt es buchstäblich Dutzende von Yachtcharter- und anderen Bootsverleihfirmen in praktisch jedem bedeutenden Hafen entlang der Adriaküste.

Mit dem Auto

Sisak ist eine Stadt in Zentralkroatien, 55 km von Zagreb entfernt.

Die Straßen in Kroatien sind normalerweise gut gepflegt, können aber sehr eng und kurvenreich sein. Einige lokale Straßen in Istrien sind durch regelmäßige Abnutzung zu einer glatten Oberfläche abgenutzt und können bei Nässe extrem rutschig sein. Autobahnen mit mehr als einer Fahrspur pro Richtung (Autobahnen) verbinden in der Regel große Städte und können sogar für einige längere Strecken wie nach Plitvice weit weg sein. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen außerhalb von Autobahnen sind daher niedrig (60–90 km/h), und es wird nicht empfohlen, schneller zu fahren (obwohl die meisten Einheimischen dies tun), insbesondere nachts. Hüten Sie sich vor Tieren, die die Straße überqueren.

Wenn Sie ein langsames Fahrzeug auf einer schmalen Straße überholen möchten, blinken oft die Fahrer vor Ihnen ihre rechten gelben Abbiegelichter und fahren ganz rechts, um den nachfolgenden Fahrern zu signalisieren, dass das Überholen in Ordnung ist. Dies geschieht jedoch auf eigene Gefahr.

Ein Auto zu mieten kostet ungefähr den gleichen Preis wie in der EU (ab ca €40). Fast alle Autos haben ein Schaltgetriebe. Die meisten Autovermietungen auf dem Balkan erlauben Ihnen, ein Auto in einem Land zu mieten und in die Nachbarländer zu fahren. Versuchen Sie jedoch, ein Auto in Serbien zu mieten und es nach Kroatien (oder umgekehrt) zu fahren, um negative Aufmerksamkeit von Nationalisten zu vermeiden.

Auf kroatischen Autobahnen [7] Es fallen Mautgebühren an (die in Kuna oder Euro bezahlt werden können). Die Autobahn A6 verläuft zwischen Zagreb und Rijeka, und die Autobahn A1 von1 Zagreb zu Dubrovnik befindet sich noch im Bau (der aktuelle Endpunkt ist in Vrgorac, das 70 km von Dubrovnik entfernt ist). Um Süddalmatien einschließlich Dubrovnik zu erreichen, müssen Sie einen kurzen Teil von Bosnien-Herzegowina (den Neum-Streifen) durchqueren. Überprüfen Sie daher, ob Sie ein Visum oder andere besondere Anforderungen für die Einreise nach Bosnien benötigen (EU- und US-Bürger benötigen kein Visum). . Eine Brücke zur Halbinsel Pelješac ist im Bau und wird in Kürze eine Reise nach Dubrovnik ermöglichen, ohne Bosnien-Herzegowina zu passieren.

Eine weitere wichtige Autobahn ist die A3, die die slowenische Grenze (unweit von Zagreb) mit dem Osten Kroatiens und der serbischen Grenze (120 km von Belgrad entfernt) verbindet. Die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen beträgt 130 km/h (81 mph). Sie werden wahrscheinlich Autos begegnen, die viel schneller fahren, aber ihrem Beispiel zu folgen ist natürlich sehr unsicher. Überprüfen Sie Ihre Spiegel, bevor Sie auf die linke (Überhol-) Spur einbiegen, Autos können sich von hinten mit höheren Geschwindigkeiten nähern als auf typischen westeuropäischen Autobahnen.

Fragen Sie beim Verlassen einer mautpflichtigen Autobahn nach der Quittung an der Mautstelle, wenn Ihnen diese nicht ausgehändigt wird, um sicherzustellen, dass Sie nicht zu viel berechnet werden (Sie könnten zusammen mit der Quittung eine unerwartete Änderung gegenüber dem mündlich erhaltenen Preis erhalten).

Wenn eine unbekannte Person Sie mit ihren Autolichtern anblitzt, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass sie kürzlich eine Polizeieinheit passiert hat, die Geschwindigkeitskontrollen durchführt. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Verkehrsregeln und -vorschriften einhalten, um angehalten und Geldstrafen zu vermeiden.

Im Sommer einen Parkplatz in der Nähe der kroatischen Küstenaltstädte zu finden, kann vergeblich sein. Auch wenn die Preise von den nur teuren 7 kn in Teilt zu den horrenden 30 kn pro Stunde in Dubrovnik, die Plätze füllen sich sehr schnell. Abseits der Altstädte ist das Parken jedoch bequem und oft kostenlos in Einkaufszentren und großen Supermärkten, Sportstätten, in der Nähe von Wohnhochhäusern und in Restaurants (für Gäste kostenlos).

Auf Autobahnen und Grenzübergängen kann es an verkehrsreichen Wochenenden während der Touristensaison zu Staus kommen.

Mit dem Taxi

Sie können einen Taxidienst unter der Nummer 970 oder manchmal einer anderen Nummer für ein privates Unternehmen nutzen – überprüfen Sie die einzelnen Artikel in der Stadt. Das Taxi kommt normalerweise innerhalb von 10 bis 15 Minuten nach dem Anruf, außer in der geschäftigen Sommersaison, wo es davon abhängt, wie viel Geschäft sie haben. Kroatische Taxis sind im Allgemeinen ziemlich teuer. In Großstädten liegen die Preise bei etwa 1 € / km, in Split mehr, aber in Zagreb weniger. Uber und andere Mitfahrgelegenheiten existieren, haben aber ungefähr die gleichen Preise, außer während der Stoßzeiten.

Sie können den Transport auch im Voraus buchen, was großartig ist, wenn Sie es eilig haben oder eine größere Anzahl von Personen haben, die einen Transport benötigen oder einfach nur alles im Voraus organisiert haben möchten.

Sie können auch im Voraus einen Taxiservice per E-Mail vereinbaren, um noch mehr Komfort zu haben und Geld zu sparen, da diese Taxiunternehmen billiger sind als die regulären Taxi-Service.

Ride-Hailing ist in Kroatien verfügbar und die folgenden sind die am meisten erwarteten Anbieter:

  • Bolzen. Enthält viele Städte.
  • Über. Arbeitet in Zagreb.

Mit dem Daumen

Trampen ist im Allgemeinen gut. Wenn Sie eine Autobahnmautstelle erreichen können, bitten Sie die Leute einfach, Sie mitzunehmen, wenn sie ihre Fenster öffnen, um die Maut zu bezahlen. Die Mauteintreiber werden normalerweise nichts dagegen haben. Der knifflige Teil ist natürlich, zur Mautstelle zu gelangen. Wenn du dabei bist Zagreb und Sie, wie die meisten Leute, in Richtung Süden fahren, nehmen Sie den Bus 111 vom Bahnhof Savski most in Zagreb und fragen Sie den Busfahrer, wo Sie aussteigen sollen, um zur Mautstelle zu gelangen. Der nächstbeste Ort, um Leute zu bitten, Sie abzuholen, sind Tankstellen. Und schließlich funktioniert auch die Verwendung des guten alten Daumens, wenn alles andere fehlschlägt. Auf einigen Straßen ist Trampen verboten. Straßen, auf denen Sie nicht per Anhalter fahren können, sind normalerweise mit einem Schild mit durchgestrichenem Wort „autostop“ gekennzeichnet („autostop“ ist kroatisch für „trampen“).

Sehen

Kroatisches Nationaltheater in Zagreb

Kroatien hat eine beeindruckende Geschichte, eine Tatsache, die am besten durch die große Auswahl an sehenswerten Sehenswürdigkeiten erklärt wird. Die meisten Städte haben ein historisches Zentrum mit seiner typischen Architektur. Es gibt Unterschiede zwischen der Küste und dem kontinentalen Teil, daher sind beide Gebiete ein Muss. Die bekannteste Stadt ist wahrscheinlich Dubrovnik, ein Paradebeispiel der Küstenarchitektur, aber bei weitem nicht das einzige, das einen Besuch wert ist. Ebenso wichtig ist die Hauptstadt und größte Stadt, Zagreb, mit einer Bevölkerung von etwa 1 Million. Es ist eine moderne Stadt mit allen modernen Merkmalen und dennoch einer entspannten Atmosphäre. Im Osten, in der Region Slawonien mit seiner Landeshauptstadt Osijek und der Krieg zerrissen Vukovar sind ehrfurchtgebietend. Über die ganze Region verstreut sind Weinberge und Weinkeller, von denen die meisten Führungen und Verkostungen anbieten.

Im ganzen Land gibt es zahlreiche sehenswerte Kulturstätten. Kroatien hat 7 UNESCO Schutzgebiete, 8 Nationalparks und 10 Naturparks. Insgesamt verfügt das Land über 444 Schutzgebiete. Die wunderschöne Adria erstreckt sich entlang der Küste von 1.777 km (1.104 Meilen) und es gibt 1.246 Inseln, die Kroatien zu einem attraktiven nautischen Reiseziel machen.

Tun

Stadt von Hvar hat durchschnittlich 2726 Sonnenstunden pro Jahr, wie auch viele andere kroatische Städte an der Adriaküste. Kroatien ist ein Land der urbanen Kultur, das mehr Städte umfasst als jeder andere Teil des Mittelmeers

Segeln

Segeln ist eine gute Möglichkeit, die Küsteninseln und Netzwerke kleiner Archipele zu sehen, und es gibt Ihnen die Möglichkeit, einige unglaubliche Buchten zu sehen, die mit etwas anderem als einem Boot einfach nicht erreichbar sind. Die meisten Charterflüge starten von Teilt oder die Umgebung auf der Nord- oder Südstrecke, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile bieten, obwohl Dubrovnik wird immer beliebter. A good way is to book a package with a company at home (and let them worry about speaking in Croatian!), although many Croatian companies do offer both bareboat and crewed charters.

Booking a charter vessel is basically done in two payments - 50 percent of the charter price is paid as a deposit, after which the booking is confirmed. The other 50 percent of the charter fee is usually paid six weeks before the charter date. Before paying the first charter fee you should request to see the charter contract from the agency where you chartered a boat - pay close attention to the cancellation fees because many times if you cancel your charter vacation you could lose the initial fifty percent you have already paid. After that you are all set to go sailing.

Most yachts are only available on a Saturday - Saturday basis in peak season (May - September) but there may be more flexibility from yacht companies in April and October if you can't do the full week. When you arrive at the 'home marina' (where your chartered yacht is situated), you need to do the check in (usually Saturday around 16:00) and you have to do the shopping for the charter vacation - there is usually a mini-market in the marina, but it will be expensive compared to a normal supermarket. Typically you will be nearest a big supermarket on the first day, so it's the best time to stock up. Buy everything that you possibly can (that won't go off) - the sea and winds can unpredictable and you don't want to get stuck on the boat without anything to eat or drink! Top up your shopping with fresh bread, meat, fruit and vegetables in local marinas.

You can also order from yacht provisioning services who can deliver your shopping straight to your yacht. This is convenient because it takes the load off you and the things you must do when you arrive at the marina for your sailing holiday, but also (obviously) works out more expensive.

Naturist resorts

Croatia was the first country in Europe to introduce the concept of commercial naturist resorts. According to some estimates about 15% of all tourists that visit the country are naturists or nudists (more than one million each year). There are more than 20 official naturist resorts as well as a very large number of the so-called free beaches which are unofficial naturist beaches, sometimes controlled and maintained by local tourist authorities. In fact, you are likely to find nudists on any beach outside of town centres. Naturist beaches in Croatia are marked as "FKK".

The most popular nudist destinations are Pula, Hvar and island Rab.

Medical tourism

Increasingly Croatia is becoming a popular place for health tourism. A number of dental surgeries have experience in treating short term visitors to Croatia.Croatian dentists study for 5 years in Zagreb, Split or Rijeka. Harmonization of training with EU standards has begun, in preparation for Croatia's accession.

Croatia for the disabled

Facilities for the disabled are not as developed as elsewhere, but there are exceptions to this and certain hotels, camp sites and beaches have facilities for the disabled and wheelchair access.

Leuchttürme

One of Croatia's more "wild" holiday offers are the lighthouses. Most of them are situated on a deserted coastline or in the open sea. The speciality of this is that you are able to cut yourself off from the rest of the world and take the time to "smell the roses". Sometimes the best way to relax is to take part in a Robinson Crusoe style holiday.

Croatia has 11 rent-a-lighthouses along the Adriatic coast: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga and Palagruža.

Kaufen

Geld

Exchange rates for Croatian kuna

As of January 2020:

  • US$1 ≈ 6.7 kn
  • €1 ≈ 7.4 kn
  • UK£1 ≈ 8.7 kn

Wechselkurse schwanken. Aktuelle Kurse für diese und andere Währungen sind erhältlich bei XE.com

Croatia's official currency is the kuna, gekennzeichnet durch das Symbol "kn" (ISO-Code: HRK). Although many tourist business owners may accept euros, they are not legal tender in Croatia. Any amount of kuna you have left at the end of your stay can be converted to euros at a local bank or exchange office.

Prices are around 10% to 20% lower than most other EU countries. Tourist destinations and articles are much more expensive.

Geldautomaten

ATMs (in Croatian bankomat) are readily available throughout Croatia. They will accept various European bank cards, credit cards (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express, etc.) and debit cards (Cirrus, Maestro, Visa electron, etc.) Read the labels and notices on the machine before using.

Tipping

Tipping is not particularly common, although it may occur in restaurants and bars. Prices are usually already adjusted upwards, and labour laws ensure a minimum wage for all workers, therefore tipping is usually not expected.

Taxi drivers and hairdressers are often given tips by rounding up the displayed price to the nearest multiple of 5 or 10 kn.

A unique practice of tipping exists among the pensioners who receive their pension via mail in rural settlements. They may leave any coinage to the postman who delivers it as a sign of appreciation.

Tax-free shopping

If you buy goods worth more than 740 kn you are entitled to a PDV (VAT) tax return when leaving the country. This applies to all goods except petroleum products. At point of purchase ask the sales person for a PDV-P form. Fill it out and have it stamped on the spot. On leaving Croatia the receipt will be verified by the Croatian Customs service. A PDV refund in kunas can be obtained within six months, either at the same shop where you bought the goods (in that case the tax will be refunded to you immediately), or by posting the verified receipt back to the shop, together with the account number into which the refund should be paid. In this case the refund is dealt with within 15 days of receipt of the claim. There is another, much easier way to receive the refund. Buy your goods in shops with a "Croatia Tax-free Shopping" label. This label is displayed on the shop's entrance, usually next to the labels of credit and debit cards this particular shop accepts. Using an international coupon, refund is possible in all countries-members of the Tax-free international chain. In this case the service charge is deducted from the tax refund amount.

Croatia now uses the Global Blue system. They will do the refund and take a commission. You can do this at the airport or post it once you get home.

Natural cosmetics

The ingredients used (herbs, olive oil, etc.) are grown in Croatia. In comparison to some world famous beauty products, Croatian natural cosmetics present real value for money.

Ulola makes soaps, bath salts, body butters and more. It's all natural and comes in combinations like orange and cinnamon, and goats milk and almond oil.

S-Atea produces soaps, shower gels, body butter and more. Seaweed, olive oil, rosemary and lavender are some of the ingredients they use.

Brac fini sapuni (Brac quality soaps) makes a wide range of natural soaps. Their bath line includes Aurum Croaticum made from virgin olive oil and thin leafs of 23 carat gold.

Croatian clothing designers

There are many Croatian designers and clothing specialists.

Etnobutik "Mara" (designs by Vesna Milković) offers a range of really unique clothing and accessories inscribed with "glagoljica" (glagolitic script; old Slavic alphabet). Some of her designs are protected as Authentic Croatian produce.

I-gle Fashion Studio by two female designers Nataša Mihaljčišin i Martina Vrdoljak-Ranilović. Their clothing is sold in Harvey Nichols in Knightsbridge (London).

Nebo ("Sky") is a fashion house that makes really nice, funky clothes and shoes.

Nit ("Thread") is definitely not widely known even among Croats but is definitely worth visiting as they have some "funky and arty but serious" clothing items that are "value for money".

Borovo is a well-priced and stylish shoe company which makes everything from flip-flops to desert boots and high heels.

Essen

Croatian cheese
Siehe auch: Balkan cuisines

Croatian cuisine is quite diverse so it is hard to say what meal is most typically Croatian. In the eastern continental regions (Slavonija and Baranja) spicy sausage such as kulen oder kulenova seka is a must try. Čobanac ("shepherd's stew") is a mixture of several kinds of meat with a lot of red spicy paprika. In Hrvatsko Zagorje and Central Croatia pasta filled with cheese called štrukli is a famous delicacy (it is said that the best štrukli in Croatia is served in the Esplanade Hotel restaurant in Zagreb), as is purica s mlincima, which is baked turkey cooked in a special kind of pastry. Sir i vrhnje (sour cream with cottage cheese) can be bought fresh on the Zagreb main market Dolac. Croats love a bit of oil and you will find plenty of it in piroška. In the mountainous regions of Lika and Gorski Kotar meals containing mushrooms, wild berries and game meat are very popular. One of typical dishes in Lika is police (oven-baked potatoes covered with bacon) and several kinds of cheese (smoked cheese and škripavac).

The coastal region is well known for its truffle delicacies and soup maneštra od bobić (Istria), Dalmatian pršut und paški sir (Pag-island cheese). Dishes made of fresh fish and other products of the sea (calamari, octopus, crabs, scampi) shouldn't be given a miss! Many places serve fish delivered from the local fisherman the night before - find out which ones!

Ćevapi

Croatian cuisine has yet to come up with a fast food representative. The market is dominated by globally ubiquitous hamburgers and pizzas but you will also find "burek" and "ćevapčići" imported from the Osmanisches Reich, which stretched from the Middle East to neighboring Bosnia. The latter two dishes are widely popular throughout Southeastern Europe. Burek is a type of meat or cheese pastry whereas ćevapčići are seasoned minced meat shaped in finger-size portions served in bread and often covered with onions. Although definitely not a fast meal (takes several hours to prepare), also foreign in origin is the so-called sarma or sauerkraut rolls filled with minced meat and rice. For those coming back from nightclubs at 04:00 or 05:00 as is common in Croatia, it is popular to go to the local bakery and get fresh bread, burek or krafne (Croatian chocolate filled donuts) straight out of the oven. As far as fast food goes, who needs it when you can buy delicious prsut during the day and warm bread at night to compliment it. Most Croatians generally look down at fast food.

Desserts: What it lacks in the fast food department Croatia makes up with a myriad of desserts. Probably the most famous is its delicious creamy cake called kremšnite but different kinds of gibanica, štrudla und Pita-Brot (similar to strudel and pie) such as orehnjača (walnut), makovnjača (poppy) or bučnica (pumpkin and cheese) are also highly recommended. Dubrovačka torta od skorupa is delicious but hard to find. Paprenjaci (pepper cookies) are said to reflect Croatia's tumultuous history because they combine the harshness of the war periods (pepper) with the natural beauties (honey). They can be bought in most souvenir shops though the freshly made ones are always a better choice. Rapska torta (The Rab island cake) is made with almonds and locally famous cherry liquor Maraschino. This is hardly an exhaustive list and to dive further into the regionalities of Croatian cuisine, one can read the city and region articles.

Chocolate candy Bajadera is available throughout shops in the country and along with Griotte, is one of the most famous products of the Croatian chocolate industry.

An unavoidable ingredient in many meals prepared in Croatia is "Vegeta". It is a spice produced by Podravka.

Olives: a lot of people claim that Croatian olives and their olive oil are the best in the world. Many brands exist and some of them have several world awards. Try to buy olive oil from Istra (although oil from Dalmatia is also excellent) and choose only Croatian brands for olives. Try to read the label before buying to ensure you are buying Croatian olives and oil, since there are many cheaper imports, usually from Greece. All of this can be found in most supermarkets, but you should be really aware of the imports. Most Croatians aren't experts and prefer cheaper products, so the cheaper oils dominate the shelves.

The olive oil is an irreplaceable ingredient in coastal Croatian cuisine, but be aware of the use of cheaper, non-Croatian oil in restaurants. Most tourists don't notice the difference so the restaurants don't find it profitable to use excellent oil; they rather use cheaper Spanish or Greek. Usually, asking the waiter for a better oil (and looking like an expert) helps, and soon the waiter will get you a first-class oil hidden away at the back of the restaurant.

Trinken

Bottles of medica

Alcoholic: Rakija, a type of brandy which can be made of plum (šljivovica), grapes (loza), figs (smokovača), honey (medica) and many other types of fruit and aromatic herbs, is the main distilled beverage served in Croatia. Pelinkovac is a bitter herbal liquor popular in Central Croatia, but is said to resemble cough-medicine in flavor. Berühmt Maraschino, a liquer flavored with Marasca cherries, which are grown around Zadar, Dalmatien.

Croatia also produces a broad palette of high quality wines (up to 700 wines with protected geographic origin), beers and mineral water. On the coast people usually serve "bevanda" with meals. Bevanda is heavy, richly flavored red wine mixed with plain water. Its counterpart in northern parts of Croatia is "gemišt". This term designates dry, flavored white wines mixed with mineral water.

Two popular domestic beers are "Karlovačko" and "Ožujsko", but "Velebitsko" and "Tomislav pivo" have a semi-cult status. It is served only in some places in Zagreb and Croatia. Many well-known European brands (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken and others) are made under license in Croatia.

Non-alcoholic: Mineral water, fruit juices, coffee (espresso, Turkish or instant), tea, Cedevita (instant multivitamin drink), and drinkable yogurt. Sometimes although very rarely you may find "sok od bazge" (elderflower juice) in the continental region. Worth trying! Also, in Istria there is a drink called "pašareta" and it is a sparkling red drink with herbal extracts. Very sweet and refreshing!

In some parts of Istria (especially south) in local basements, you can try 'smrikva' - a non-alcoholic refreshing drink made out of berries which grow on one sort of pine tree. The taste is a bit sour but very refreshing.

Alcoholic drinks can't be sold or served to anyone under 18, though this rule isn't strictly enforced.

Schlafen

Accommodation in Croatia is increasingly geared towards well-furnished, self-declared four- and five-star hotels. Prices are at their most expensive during the warmer months from June to September, especially July and August. Many coastal hotels are closed during the winter but there is at least one place to stay which is open in the off-season in all major towns.

Private rooms and apartments are quite common, targeting the mass tourism market as visits to the country have surged in the 2010s. Apartments tend to be self-containing, with a kitchen, bathroom, small lounge, and often a terrace outside.

B&Bs haven't really taken off in Croatia because of the bureaucratic rules in place. In the countryside, rural homestays have become more visible, particularly in the inland regions. These homestays are slightly pricier than the private rooms and apartments, but include breakfast and home-cooked meals.

Lernen

European Union citizens have the same status as Croatian citizens when applying to Croatian universities. Full English-language courses in computer science and medicine are available in Zagreb and Split.

Arbeit

Freiwilligenarbeit

Croatia is the destination of many worldwide volunteer organizations that send groups of volunteers throughout the year to help with agriculture, community development, education, animal welfare, and more. These programs are put together by nonprofits, community groups and volunteers to help locals improve their economy and way of life. With rich cultural history and stunning coastline, Croatia is truly is the jewel of eastern Europe. If you would like to travel to Croatia as a volunteer, visit these websites for volunteer programs, accommodations, travel dates, and tours.

Bleib sicher

During summer make sure you use adequate SPF to protect yourself from sunburn. There are no ozone holes over Croatia but it's fairly easy to burn in the sun. If this happens make sure you get out of the sun, drink plenty of fluids and rehydrate your skin. The locals will often advise covering the burnt spot with cold yogurt bought from the supermarket.

In case of an emergency you can dial 112 - responsible for dispatching all emergency services such as fire departments, police, emergency medical assistance and mountain rescue.

A mine warning sign

Since the hostilities ended in 1995, there remain an estimated 46,317 landmines in Croatia. However these are not to be found in areas visited by tourists. If you plan to hike consult locals before you go. The mine suspected areas are marked with 13,274 mine warning signs. Although mines are still a problem for Croatia, it is highly unlikely you will spot any minefields in Croatia today.

If you find yourself in area that can be potential contaminated with mines, do not stray from marked roads or known safe areas. As of 2020, very few minefields remain in some rural areas. For further advice refer to Wikivoyage's war zone safety Sektion.

Watch out for bura wind danger signs. The bura can be particularly strong in the Velebit area, where it can blow up to 200 km/h and overturn lorries. However, if the wind is strong enough to pose a significant danger to all traffic on a road section, that section will be closed. During strong bura wind, avoid any activity on the sea. Accidents caused by wind occur every year and claim adventurous tourists' lives in Croatia. From sailing accidents to drownings due to high water.

Avoid strip clubs at all costs. They are often run by very shady characters, and often overcharge their guests. Foreigners have been charged €2000 for a bottle of champagne. These clubs overcharge their customers to the extreme, and their bouncers will not have any mercy if you tell them you can't pay. You will soon find yourself in a local hospital. Using common sense is essential, but due to the nature of the clubs this may be in short supply, and you may be better advised simply to steer well clear of these clubs.

Abuse of LGBT people is possible in Croatia, so travelers should avoid public displays of same-sex affection.

Bleib gesund

No vaccinations are required when going to Croatia.

If you're going camping or hiking in continental Croatia during summer, you should be aware of ticks and tick-carrying diseases such as encephalitis und lyme disease. Approximately 3 ticks in 1000 carry the virus.

In Eastern Slavonia (particularly around the Kopački Rit near Osijek) wear long sleeves and take insect repellent.

Leitungswasser in Croatia is perfectly safe, and in some areas considered the best in the world. However, you can still choose from several brands of excellent bottled water (Jamnica being the most popular, and Jana, several times awarded as the world's best bottled water.)

Though the water may be some of the best in the world, avoid drinking the home-made wine sold in refilled plastic jugs in many local farmer's markets as it may cause intestinal distress.

Respekt

Croatia gained independence from Yugoslavia in 1991, and 1990s were marked by ethnic conflict and the bloody and brutal war in Croatia is still a painful subject, but generally there should be no problem if you approach that topic with respect. Croatia has seen a heap of invaders through history; Greek, Roman, Ottoman, Austro-Hungarian, Yugoslav, etc. Proudly independent today, calling Croatia Yugoslavia or calling Croats Yugoslav, would almost be considered an insult. Also don’t call the Croatian language Serbo-Croatian, as you could easily come across a person sensitive about the issue.

Visitors will find that domestic politics and European affairs are everyday conversation subjects in Croatia.

Visitors should avoid describing Croatia as a Balkan country, as Croats prefer to think of their country as Mediterranean and Central European, and some will take offence at the word "Balkan". Geographically, southern and coastal Croatia is part of the Balkans, while areas north of the Sava and Kupa rivers are not.

Socially, displays of affection among the younger generation are the same as Western European standards, but the older generation (over 65) are still quite conservative.

When driving on rural roads, particularly when a driver has to pull in to allow you to pass, it is customary to wave a thanks to the other driver by raising your hand from the steering wheel.

Most Croats will respond to "thank you" with something along the lines of "It was nothing" or "not at all" which is equivalent to the English "Don't mention it".

Verbinden

Telefon

Croatia uses the GSM 900/1800 system for mobile phones. There are three providers, T-Mobile (also operates the Bonbon prepaid brand), Vip (also operates the Tomato prepaid brand) and Tele2. Over 98% of the country's area is covered. Since 2006 UMTS (3G) is available as well, and as of 2013 also HSDPA and LTE. If you have an unlocked phone, you can buy a prepaid SIM card for 20 kn. There have been promotions in which SIM cards were given away for free with newspapers (7 kn) and sometimes even literally handed out on the street. GSM phones bundled with T-Mobile or Vip prepaid SIM cards can be found in post offices, grocery stores and kiosks at varying prices.

An alternative to using a mobile phone is calling cards which can be found in postal offices and kiosks, there are two providers, Dencall and Hitme. You can buy cards from 25 kn.

Area codes:When calling between cities (actually between counties) or from a mobile phone, you must dial specific area codes:(area code) (phone number)

Zagreb (01)Split (021)Rijeka (051)Dubrovnik (020)Šibenik/Knin (022)Zadar (023)Osijek (031)Vukovar (032)Virovitica (033)Požega (034)Slavonski Brod (035)Čakovec (040)Varaždin (042)Bjelovar (043)Sisak (044)Karlovac (047)Koprivnica (048)Krapina (049)Istria (052)Lika/Senj (053)Mobile phones (091) (092) (095) (097) (098) or (099)

Internet

ADSL is common in Croatia. A 4 Mbit connection with unlimited downloads costs 178 kn per month via T-Com and just 99 kn with some other providers like Metronet or Iskon.Cable internet is available from B.net with a wide range of speeds and prices.

Internet cafés are available in all major cities. They are relatively cheap and reliable. A free Wi-Fi signal can be found virtually in every city (cafés, restaurants, hotels, some libraries, schools, colleges). Private unsecured networks have become uncommon.

Postal service

A Croatian mail box

Croatia's postal service is generally reliable, even if sometimes a bit slow. Every city and town has a post office. Hier you can find their exact locations, and here is the price list (the prices change often).

Television, radio and printed media

HRT, the public television broadcaster, operates four channels, while the commercial networks RTL and Nova TV have two channels each. Foreign films and series are shown with sound in the original language (English, Turkish, German, Italian...) and Croatian subtitles. Only children's programming is dubbed. Many hotels and private apartments have some channels from other European countries (mostly from Germany).

Radio stations that feature English-language pop/rock music are HRT-HR 2, Otvoreni and Totalni. They all have occasional traffic reports, but only HR 2 translates them into English, German and Italian during the summer. Other nationwide stations are HRT-HR 1 (news/features), HRT-HR 3 (mostly classical music), Narodni (Croatian pop) and HKR (Catholic radio).

Newspapers and magazines from Germany, Austria, Italy, France, the United Kingdom, Russia, Slovenia, Serbia and other countries are available in Croatia. In Zagreb and the northern coastal areas some foreign newspapers arrive on the cover date, elsewhere they are late.

Dieser Länderreiseführer für Kroatien ist ein Gliederung und benötigen möglicherweise mehr Inhalt. Es hat eine Vorlage , aber es sind nicht genügend Informationen vorhanden. Wenn es Städte gibt und Andere Reiseziele aufgeführt, sind möglicherweise nicht alle bei verwendbar Status oder es gibt möglicherweise keine gültige regionale Struktur und einen Abschnitt "Einsteigen", der alle typischen Anreisemöglichkeiten beschreibt. Bitte stürzen Sie sich nach vorne und helfen Sie ihm zu wachsen!