Istanbul - Istanbul

Istanbul ist eine riesige Stadt mit mehreren Kreis Artikel, die Informationen zu bestimmten Sehenswürdigkeiten, Restaurants und Unterkünften enthalten.

Ortaköy-Moschee am Bosporus

Istanbul (Türkisch: Istanbul) ist eine Stadt mit fantastischer Geschichte, Kultur und Schönheit. Namens Byzanz in der Antike wurde der Name der Stadt geändert in Konstantinopel im Jahr 324 n. Chr., als es vom ersten christlichen römischen Kaiser, Konstantin, wieder aufgebaut wurde. Der Name "Istanbul", der - vielleicht überraschend - aus dem Griechischen stammt und mit "zur Stadt" übersetzt werden könnte. Obwohl der Begriff seit Jahrhunderten weit verbreitet war, wurde er erst mit der Gründung der Republik Türkei in den 1920er Jahren zum offiziellen Namen der Stadt.

Die bevölkerungsreichste Stadt in Europa, Istanbul bildet das Finanz- und Kulturzentrum von Truthahn und überwindet selbstbewusst die Grenzen zwischen Asien und Europa seit Jahrtausenden: Das ist das Ergebnis, wenn man antike Christenheit, mittelalterliche Metropole und den modernen Nahen Osten vermischt. Auf beiden Seiten des Bosporus gelegen, behält Istanbul seinen Status als Metropole: Die Stadt hat mehr als 14 Millionen Einwohner und ist damit eine der größten Städte der Welt.

In der Antike als "das zweite Rom" gepriesen, ist dies eine Stadt, die Sie auf jeden Fall besuchen sollten durchstreifen — Kultur und Spannung liegen an jeder Ecke und mehr als 2.000 Jahre Geschichte erwarten Sie.

Bezirke

Das System der Bezirke und Gemeinden Istanbuls ist recht ausgefeilt und wurde 2009 geändert. Hier eine einfache Aufteilung der Stadt in ungefähre Regionen:

41°3′42″N 28°57′31″E

Karte von Istanbul

Verstehen

Geschichte

Während in der Yarımburgaz-Höhle in der Nähe des Küçükçekmece-Sees und beim Bau einer U-Bahn-Station in Yenikapı Relikte prähistorischer menschlicher Besiedlung gefunden wurden, Griechische Kolonisten von Megara, geleitet von ihrem legendären Anführer Byzas, gelten traditionell als Gründer von Istanbul. Erweiterung der antiken griechischen Kolonie Byzanz im Auftrag der römisch Kaiser Konstantin der Große, die Reichsstadt von Konstantinopel war fast tausend Jahre lang die stark befestigte Hauptstadt der Oströmisches (später byzantinisches) Reich. Bis heute ist der Ökumenische Patriarch, Oberhaupt der orthodoxen Kirche, der Erzbischof von Konstantinopel, der noch immer in Istanbul ansässig ist. Es wurde schließlich am 29. Mai 1453 vom osmanischen Sultan Mehmed II. erobert, ein Ereignis, das manchmal das Ende des Mittelalters markierte. Es war das Nervenzentrum für Militärkampagnen, die die enlarge Osmanisches Reich dramatisch. Mitte des 16. Jahrhunderts war Istanbul mit fast einer halben Million Einwohnern ein bedeutendes kulturelles, politisches und wirtschaftliches Zentrum. Die osmanische Herrschaft dauerte an, bis sie im besiegt wurde erster Weltkrieg und Istanbul wurde von den Alliierten besetzt. Als die Republik Türkei 1923 nach dem Unabhängigkeitskrieg gegründet wurde, verlegte Kemal Atatürk seine Hauptstadt in die Stadt Ankara, strategisch im Zentrum der neuen Republik gelegen. Istanbul hat sich jedoch weiterhin dramatisch erweitert; heute beträgt die Bevölkerung ungefähr 14 Millionen und wächst auf schätzungsweise 400.000 Einwanderer pro Jahr. Die Industrie hat sich erweitert, während der Tourismus gewachsen ist. Es ist nach wie vor eine Stadt, die ihre eigene Geschichte an der Schnittstelle beider Kontinente schreibt.

Orientierung

Istanbul wird von Nord-Süd in drei geteilt Bosporus-Straße (Istanbul Boğazı, "Straße von Istanbul"), die Trennlinie zwischen Europa und Asien, die Mündung des goldenes Horn (Halic) halbiert den westlichen Teil und den Meer von Marmara (Marmara Denizi) bildet eine Grenze nach Süden. Die meisten Sehenswürdigkeiten konzentrieren sich in der Altstadt auf der Halbinsel Sultanahmet, westlich des Bosporus zwischen Horn und Meer. Jenseits des Horns im Norden sind Galata, Beyoğlu und Taksim, das Herz des modernen Istanbuls, während Kadıköy ist der wichtigste Bezirk auf der vergleichsweise weniger besuchten anatolischen Seite der Stadt. Das Schwarze Meer bildet die relativ weniger entwickelte Nordgrenze Istanbuls.

Klima

Ungeachtet der Klischees, künstlich platzierte Palmen oder irreführende Tourismusbroschüren, ist Istanbul nicht das sonnige, warme ganzjährige Urlaubsziel, das manche Leute hoffen mögen. Tatsächlich hat Istanbul viel mehr mit Südwestfrankreich oder dem pazifischen Nordwesten gemeinsam als mit praktisch allen Städten am Mittelmeer, mit einer Durchschnittstemperatur von 12-14°C ist es nur 1°C wärmer als New York, und ungefähr die gleiche Durchschnittstemperatur wie Portland, Oregon oder Bordeaux, Frankreich.

In den kälteren Monaten des Jahres gibt es in Istanbul häufige Niederschläge, von denen einige als Schnee fallen.

Einfach ausgedrückt hat Istanbul ein ozeanisches Klima mit einigen mediterranen Einflüssen. Das bedeutet sehr warme, meist sonnige Sommer und kühle bis kühle, trostlose Winter mit sehr häufigem Regen und gelegentlich auch Schnee.

Istanbul ist eine ziemlich bewölkte Stadt, insbesondere für das östliche Mittelmeer, mit etwa 1.700-2.300 Sonnenstunden, was bedeutet, dass der Himmel etwa die Hälfte der Zeit bedeckt ist. Bewölkte Bedingungen können aufgrund des dichten Nebels auftreten, der das ganze Jahr über auftritt und bestimmte Teile des Landesinneren von Istanbul an beeindruckenden 200 Tagen pro Jahr beeinflusst. Aufgrund der Urbanisierung Istanbuls und der daraus resultierenden „urbanen Wärmeinsel“ wird Nebel in den dicht besiedelten Küstenregionen Istanbuls jedoch immer seltener, wodurch die Sommer viel sonniger werden als früher.

Ein weiterer potenziell überraschender Aspekt des Istanbuler Klimas sind die häufigen Niederschläge, denn obwohl die Niederschläge je nach Ihrem Standort in der Stadt stark variieren, liegt der Durchschnitt der Stadt über etwa 150 Tage im Jahr bei etwa 800 mm. Dies macht Regenschirme besonders im Sommer und Herbst nützlich, wenn es stärker regnet. Istanbul ist feuchter als die meisten europäischen Großstädte wie London, Paris oder Berlin. Ein Großteil der Niederschläge in Istanbul fällt jedoch in den kälteren Monaten, sodass die wärmsten Monate sonniges, mäßig trockenes Wetter haben.

Bevor Sie nähere Informationen erhalten, ist es wichtig zu verstehen, dass Istanbul aufgrund seiner enormen Größe, Topographie und maritimen Einflüsse eine Vielzahl unterschiedlicher Mikroklimas aufweist. So können verschiedene Teile Istanbuls gleichzeitig unterschiedliche Wetterbedingungen erleben. Ein gutes Beispiel dafür sind die gelegentlichen Sommerschauer in der Stadt. Diese Schauer betreffen oft den Norden der Stadt viel mehr als den Süden, und der Süden würde wahrscheinlich trocken bleiben, während der Norden durchnässt wird.

Sommer (Jul-August)

Der Sommer ist im Allgemeinen recht warm, mit durchschnittlich 26°C tagsüber und 17°C nachts. Das Wetter ist oft angenehm und es weht ein fast konstanter Nordostwind namens Poyraz, der in den meisten Jahren verhindert, dass die Stadt Temperaturen über 32 bis 33 ° C aufweist. Die gleichen luftigen Bedingungen bringen jedoch auch sehr feuchte Luft vom Schwarzen Meer mit, was zu sehr schwülen Bedingungen führt, die die gefühlte Temperatur ziemlich anheben.

Der Sommer ist relativ trocken, aber im Allgemeinen nicht regenlos, mit etwa vier bis fünf Regentagen im Monat. Der Regen, der in dieser Zeit fällt, kann jedoch heftig werden, und aus mehreren Gründen ist Istanbul als Unwetter-Hotspot bekannt, mit unter anderem etwa 2-3 Hagelschauern pro Jahr, was für ein Mittelmeer extrem hoch ist -beeinflusste Stadt.

Im Sommer wird leichte Kleidung empfohlen. Eine leichte Jacke und/oder ein leichter Pullover, wenn die Sommerabende etwas kühler als der Durchschnitt werden, können nützlich sein.

Frühling (Apr-Jun) und Herbst (Sep-Nov)

Frühling und Herbst sind beide mild, mit einer guten Mischung aus Regen und Sonnenschein. Der späte Frühling (Ende Mai bis Anfang Juni) und der Frühherbst (Ende September bis Anfang Oktober) sind sehr angenehm und die besten Zeiten, um die Stadt zu besuchen. In dieser Zeit sind die Temperaturen angenehm warm und es regnet weniger als im Winter; auch wenn die Nächte etwas kühl werden können und Regen definitiv nicht auszuschließen ist.

Winter (Dezember-März)

Der Winter ist im Allgemeinen kühl, mit durchschnittlich etwa 8 °C tagsüber und 2 °C nachts, aber die hohe relative Luftfeuchtigkeit macht die Winterluft etwas miserabler, und der Windchill kann die Temperaturen viel kälter machen. Es kann auch milde und kalte Perioden geben, die sich normalerweise mit den Windmustern ändern. Ein Südwestwind, Lodos genannt, kann relativ angenehme, aber regnerische Tage mit Höchstwerten um 12-16 ° C bringen, während Nordwinde Tagestemperaturen um oder leicht über dem Gefrierpunkt bringen.

Diese Jahreszeit ist berüchtigt für seinen Regen. Regen fällt im Allgemeinen als leichter, intermittierender und kaum wahrnehmbarer Nieselregen, kann jedoch eine Woche oder länger dauern, mit durchschnittlich fast drei Wochen Regen pro Monat. Diese Art von Regen ist ohne Regenschirm leicht zu bewältigen (und tatsächlich bevorzugen die meisten Einheimischen Regenmäntel oder warme Kleidung), wenn Sie jedoch bei Regen einen Regenschirm haben möchten, sind die Straßen von Istanbul plötzlich voller Regenschirmverkäufer wie sobald es anfängt zu regnen. Obwohl die Regenschirme, die sie anbieten, etwas schäbig sind, beträgt der gängige Preis 5 TL pro Regenschirm, und Sie können in den Geschäften viel bessere Regenschirme für diesen Preis finden, wenn Sie sich ein wenig umsehen.

Schneefall ist zwischen Dezember und März ziemlich häufig, jedoch ändert sich dies von Jahr zu Jahr. Milde Winter können nur eine Spur von Akkumulation aufweisen, während kältere Winter bis zu drei Wochen Schneedecke bringen können. Eine andere Sache, die hier zu beachten ist, ist, wie stark der Schnee in Istanbul werden kann. Dies liegt daran, dass der Schneefall in Istanbul von einem Ereignis namens See- oder Seeeffekt-Schneefall stammt, bei dem starke Schneeschauer über die Küsten von Istanbul peitschen und Wellen von Schneeregen bringen. Diese Ereignisse dauern im Allgemeinen nicht lange, denn wenn das kältere Wetter Istanbul verlässt, tut es auch der Schnee. Aber auch in der wärmeren Innenstadt sind Ansammlungen von bis zu 75 cm an einem einzigen Tag zu verzeichnen.

Warme Kleidung ist im Winter unerlässlich, auch wenn extreme Temperaturen nicht üblich sind. Windchill kann sonst dazu führen, dass sich die meisten Menschen absolut elend fühlen.

Reinkommen

Sehen Türkei#Einsteigen für Visabestimmungen. Ab 2020 benötigen die meisten Besucher aus der EU, dem Vereinigten Königreich, der GUS und Südamerika kein Visum. Reisende aus vielen anderen Ländern, darunter Australien, Kanada und die USA, können online ein E-Visum mit einer Gültigkeit von 90 Tagen beantragen.

Mit dem Flugzeug

• 41.26128.7421 Flughafen Istanbul (IST ^IATA). Istanbuls wichtigster Flughafen und wichtigster Einreisehafen in die Türkei. 30 km nordwestlich der Stadt in Arnavutköy, an der europaseitigen Schwarzmeerküste. Es wurde im Oktober 2018 teilweise und im April 2019 vollständig eröffnet. Es bietet ein sehr breites Angebot an internationalen Flügen von Turkish Airlines und anderen Fluggesellschaften sowie Inlandsflügen mindestens täglich in alle großen türkischen Städte. (aktualisiert Nov. 2019)

Der Flughafen Atatürk ist für Passagierflüge gesperrt. Hüten Sie sich vor veralteten Straßenschildern und Karten und krummen Taxifahrern, die staunen, dass sie Sie zu einer Abrissstelle gebracht haben, und Lösegeld verlangen, um Sie dorthin zu bringen, wo Sie wissen, dass Sie sein müssen. Wenn Sie aus der Stadt herausfahren, sollten Sie merklich nach Norden fahren, z.B. auf D020 oder O-3, um auf O-7 nach Norden abzubiegen. Wenn Sie auf der D100 nach Süden fahren, wird er Sie in den alten Ort bringen.

Internationaler Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen

• 40.906629.31542 Internationaler Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen (SAH ^IATA). (aktualisiert Nov. 2019)

Der asiatische Flughafen von Istanbul liegt 30 km östlich des Stadtzentrums. Es gibt viele Inlandsflüge, oft von Anadolu Jet (dem Budget-Ableger von Turkish Airlines). Darüber hinaus bieten Pegasus und andere Fluggesellschaften umfangreiche internationale Flüge in ganz Europa, dem Nahen Osten, Nordafrika und Westasien an, insbesondere im Sommer, wenn dies eine kostengünstige Route zu den türkischen Badeorten und Nordzypern ist. Keine der Fluggesellschaften, die Sabiha Gökçen einsetzen, hat Pläne für einen Umzug auf den neuen Flughafen Istanbul angekündigt: Er ist groß genug, um sie aufzunehmen, aber nicht bequem für Istanbuls asiatische Seite.

Planen Sie beim Abflug von SAW viel Zeit ein – wenn Sie Ihr Gepäck abgeben müssen oder nicht online eingecheckt haben, 2 Stunden vor der geplanten Abflugzeit anzukommen, ist dies sehr knapp. Es ist ein großer Flughafen mit allen Passagiereinrichtungen boden- und luftseitig. Die bodenseitige Abflughalle ist ziemlich komfortabel. Wenn Sie hier einen längeren Zwischenstopp einlegen, ist die LGM CIP Lounge ein gutes Angebot, mit unbegrenztem Freibier, Wein, Softdrinks, leichten Mahlzeiten und Snacks für 12 € Eintritt pro Person. Ausgehend, es gibt eine Sicherheitskontrolle, nur um das Terminal zu betreten (sie werden Flüssigkeiten inspizieren, aber nicht konfiszieren), dann die übliche Kontrolle nach der Gepäckaufgabe, um zur Luftseite zu gelangen. Es gibt ein Hotel am Flughafen, ein halbes Dutzend in Kurtköy 2 km nördlich, dann ein weiteres Dutzend in der Stadt Pendik (an der Marmaraküste in der Nähe der YHT-Station) 6 km südlich.

Die Wartezeiten bei der Verbindung über SAW können sehr lang sein, manchmal 12 Stunden. Auf diese Weise sammeln sie alle Passagiere für die weiterführenden Flüge. Allerdings gab es 2019 am Flughafen kein kostenloses WLAN, planen Sie also im Voraus, wie Sie Ihre Zeit verbringen werden. Aber natürlich kann man jederzeit auf Einkaufstour gehen, was offenbar der zweite Grund ist, warum die Wartezeiten auf Anschlussflüge manchmal so hoch sind.

An-/Abreise:

Obwohl geplant ist, SAW irgendwann an die Metro anzuschließen und es sogar einige Karten gibt, die die zu bauende Verbindung zeigen, hält die Metro weit vor dem Flughafen und es gibt keine gute oder zuverlässige Busverbindung von der letzten Metrostation zum Flughafen

• Zug – Der Flughafen Sabiha Gökçen ist 12 km vom Bahnhof Pendik YHT entfernt. Nehmen Sie ein Taxi oder den Bus 132H, um Schnellzüge nach Osten nach Ankara und Konya zu nehmen.

Die Metro erreicht den Flughafen noch nicht, aber die Linie M4 wurde bis Tavşantepe bei Pendik verlängert.

• Havaist – Es funktioniert auf beiden Flughäfen. Eine Prepaid-Lösung ist über die mobile Anwendung verfügbar.

• Havabüs – Es fährt vom Flughafen nach Taksim im Stadtzentrum (50 km, 60-90 min, 18 TL), Yenisahra ein asiatischer Verkehrsknotenpunkt (50 min, 10 TL) und Kadıköy, der Fähranleger für Eminönü in der Altstadt von Sultanahmetmet (60 min, 14 TL Fähre 3 TL). Die Busse fahren alle 30 Minuten zwischen 04:00 und 01:00 Uhr. Kaufen Sie Ihr Ticket im Bus, Istanbulkart ist gültig.
• Stadtbus (İETT-Bus) – Sie sind die billigsten. Die Hauptrouten sind:

1. nach Kadıköy mit dem Bus E-10 (über Kurtköy, fährt 24 Stunden) oder E-11, Fahrtzeit 60-90 min, mehr bei starkem Verkehr. Sie benötigen ein Zwei-Zonen-Ticket zum Preis von 7 TL.
2. nach Taksim und anderswo auf der europäischen Seite, nehmen Sie den Bus E-3 bis zur U-Bahn-Station 4.Levent. Es fährt 24 Stunden, dauert 2 Stunden und benötigt ein Drei-Zonen-Ticket für 10 TL.
3. Andere Routen sind E-9 nach Bostanci, 16S bis Metrobus Uzunçayir, KM-20 bis Pendi̇k & Kartal Metro, KM22 bis Cevi̇zli̇ Platforms, E-18 bis Altuni̇zade & Ümrani̇ye und 122H über Yeni̇şehi̇r bis 4.Levent Metro.

• Shuttles – Ein Minibus-Shuttle zur europäischen Seite der Stadt kann für 4 Personen 90 € kosten.
• Taxen – Nach Taksim kostet etwa 120 TL und nach Kadıköy etwa 90 TL.

Mit dem Zug

Der betont orientalische Bahnhof Sirkeci, der seit 1890 Passagiere aus Europa in der Stadt am Rande Asiens empfängt...

...und der deutlich teutonische Bahnhof Haydarpaşa, der seit 1908 vielen Passagieren aus fernen Teilen Asiens den ersten Blick auf Europa bot.

	COVID-19 Information: YHT-Züge verkehren weiterhin zwischen Istanbul, Ankara und Konya, mit zwei pro Tag. Alle gängigen Fernverkehrszüge in der Türkei werden angehalten. Die U-Bahnen der Stadt fahren weiter, einschließlich der von Istanbul.
	(Informationen zuletzt aktualisiert am 02.01.2021)

Seit der Blütezeit des legendären Orient Express, ist das Reisen mit dem Zug der klassische Weg, um Istanbul zu erreichen. Es ist immer noch eine interessante Reise, aber die Züge erreichen ihre klassischen Endstationen nicht mehr. Diejenigen aus Europa enden in Halkali westlich der Stadt, wo Sie in den häufig verkehrenden Marmaray-Zug umsteigen, um das Zentrum zu erreichen. Diejenigen aus dem Osten enden bei Söğütlüçeşme in Kadıköy auf der asiatischen Seite.

Dies bedeutet, dass Istanbul zwei große Kopfbahnhöfe hat, die keine Fernzüge haben. 41.015228.97671 Sirkeci Auf der europäischen Seite liegt das Marmaray-Netz, mit quer durch die Stadt und U-Bahnen tief unter der Erde, aber nichts auf Straßenniveau. 40.996229.01882 Haydarpaşa in Asien gibt es überhaupt keine Züge. Beide Bahnhöfe sind als Denkmäler vergangener Bahnzeiten einen kurzen Besuch wert. Und beide haben Fahrkartenschalter, obwohl es normalerweise einfacher ist, online auf der Website der Staatsbahn der Türkischen Republik zu kaufen. TCDD.

Züge aus dem Osten

Hochgeschwindigkeitszüge (bekannt als YHT: "yüksek hızlı tren") erreichen nun wieder das Zentrum von Istanbul und erreichen temporär 40.99214429.0363863 Söğütlüçeşme auf der Asiatische Seite, in der Nähe der zukünftigen Endstation Haydarpaşa. Zwei Züge pro Tag fahren unter dem Bosporus weiter, erreichen Bakırköy in den westlichen Vororten und enden in Halkali. Sie machen nirgendwo in der Sultanahmet/Altstadt Bereich, und sie verbinden nicht mit den Europa-Zügen; steigen Sie für beide Zwecke in die häufigen Marmaray-Züge um.

Es gibt häufige YHT-Dienste von Eskişehir (3 Stunden) und Ankara (4½ Stunden) und drei pro Tag ab Konya (4½ Stunden). YHT-Services sind erschwinglich und sehr beliebt, buchen Sie also ein paar Tage im Voraus, um einen Sitzplatz zu garantieren, obwohl der Preis unabhängig vom Zeitpunkt der Buchung gleich bleibt. Wechsel in Konya nach Adana und in Ankara nach Erzurum, Kars und Tatvan (mit Verbindungen nach Tabriz und Teheran im Iran). Ein Zug von Ankara über Kars nach Tiflis und Baku soll voraussichtlich im Herbst 2019 starten.

Am östlichen Stadtrand fahren YHT-Züge auch Bostanci, Pendik und Gebze an. 40.8829.23044 Pendik, 25 km östlich des Stadtzentrums, ist eine bequeme Haltestelle für Transfers vom Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen (10 km, Taxi oder Bus). Ziehen Sie diese Route in Betracht, wenn Sie nach Istanbul fliegen und sofort nach Osten fliegen möchten. Pendik selbst ist eine kleine Gemeinde mit Hotels und Cafés, mit dem Busbahnhof und Taxiständen nördlich des YHT-Bahnhofs.

Seit Juli 2019 gibt es ein über Nacht Personenverkehr zwischen Istanbul und Ankara, namens Ankara-Express. Der Zug verlässt Istanbul Halkali jeden Abend um 22:00 Uhr, holt in Söğütlüçeşme, Bostanci und Pendik sowie neun weitere Zwischenstationen ab und erreicht Ankara vor 07:00 Uhr. Der Rückservice hat die gleichen Zeiten, dauert insgesamt etwa neun Stunden, und es gibt sowohl Sitz- als auch Schlafplätze sowie einen Speisewagen.

Züge aus Europa und der europäischen Türkei

Liegeplätze im Zug von Istanbul nach Sofia

Ein Schlafwagen fährt ab Sofia gegen 21:00 Uhr nachts, über Plovdiv, Kapikule an der Grenze, und Edirne, um 07:40 Uhr in Halkali zu enden. Von Juni bis September ein weiterer Schläfer, der Bospor-Express, fährt ab Bukarest um 12:40 Uhr über Ruse nach Kapikule. Hier wird er an den Zug von Sofia angekoppelt, und Passagiere in beiden Zügen müssen für Grenzverfahren aussteigen, bevor sie nach Halkali weiterfahren. Der westliche Service verlässt Halkali um 21:40 Uhr und erreicht Sofia um 09:00 Uhr und Bukarest um 19:00 Uhr am nächsten Tag. Von Oktober bis Mai verkehrt der Durchgangszug von Bukarest nicht, Sie steigen in Ruse dann wieder in Kapikule um, mit einem ähnlichen Fahrplan. Züge von Budapest nach Bukarest und von Belgrad nach Sofia haben keine Verbindung zu den weiterführenden Zügen in die Türkei, Sie benötigen also eine Übernachtung.

Die Linie Budapest-Belgrad ist bis 2022 geschlossen für Ingenieurarbeiten. Züge Belgrad-Sofia kann verkehren, aber nicht für 2021 bestätigt sind, müssen Sie möglicherweise Nahverkehrszüge nehmen und in Niš und Dmitrovgrad umsteigen. Insgesamt ist es besser, die Türkei über Bukarest zu erreichen.

Verwenden Sie zwischen Halkali und der Innenstadt den Marmaray Cross-City-Zug, der im März 2019 in Betrieb genommen wurde. Eine Stunde einplanen; Züge fahren alle 15 Minuten und der Fahrpreis beträgt ca. 4 TL (siehe "Weiterkommen"). Die morgendlichen Züge in die Stadt sind mit Pendlern beschäftigt, am späten Abend soll es ruhig sein.

Außerdem fährt einmal täglich ein Regionalzug von Kapikule über Edirne nach Halkali. Im Juli 2018 entgleiste dieser Zug in der Nähe von Tekirdağ und tötete 24 Menschen. Der Unfall wurde durch starken Regen verursacht, der die Strecke untergrub. Der Schaden wurde schnell behoben und die Züge fuhren wie gewohnt weiter.

Die Endstation 41.018828.7675 Halkali-Station liegt 25 km westlich des Zentrums von Istanbul. Hier gibt es nur wenige Einrichtungen - insbesondere kann man nirgendwo Geld wechseln, bis man in die Innenstadt kommt, und die Fahrkartenautomaten akzeptieren nur türkisches Bargeld.

Für eine luxuriöse, stilvolle Reise, einmal im Jahr die Venedig Simplon-Orient-Express. fährt von Paris nach Halkali. Sie reisen in liebevoll restaurierten Luxuskutschen aus den 1930er Jahren und genießen erstklassige Küche. Tickets ab 13.500 €; Entschuldigung, Ihr Eurail-Pass hilft hier nicht.

Mit dem Bus

Die Türkei verfügt über ein umfangreiches System von Überlandbussen für Reisen im ganzen Land. Die meisten Überlandbusse, die sowohl europäische als auch asiatische Teile der Türkei bedienen, fahren am Esenler Busbahnhof ab und enden dort.

Viele der Busunternehmen haben Büros in der ganzen Stadt und kostenlose Minibusse, die als "Servis" bekannt sind, holen Fahrgäste aus der Stadt ab und bringen sie entweder zu den Hauptbusbahnhöfen oder zu ihren eigenen Mini-Terminals in der Nähe der Hauptautobahnen.

Für Fahrpläne konsultieren Sie die obilet und/oder busbud Website, die viele der Busunternehmen auflistet. Einige Unternehmen sind auf der einen und andere auf der anderen Website aufgeführt.

Europäische Seite

Alibeyköy (Alibeyköy Steinpilz Otogar)

Das 41.087628.94516 Busbahnhof Alibeyköy ist sekundäre Drehscheibe für die europäische Seite und befindet sich in Güzeltepe Alibeyköy Cep Otogarı, Eyüp in der Nähe der äußeren Umgehungsstraße von Istanbul. Trotz seiner ordentlichen und kühlen Stahl-Glas-Optik und der viel kleineren Größe im Vergleich zu Esenler ist dies ein unerwartet chaotischer Busbahnhof.

Busse von und nach Anatolien halten hier auf dem Weg zum Busbahnhof Esenler (der 20 bis 25 Minuten entfernt ist).

Die neu eröffnete Straßenbahnlinie T5 verbindet diesen Busbahnhof mit der U-Bahn-Linie M7, mit der Sie nach Mecidiyeköy, einem wichtigen Knotenpunkt für öffentliche Verkehrsmittel und dem Technologiezentrum der Stadt, der Metrobüs-Linie, und nach Eminönü gelangen können Passagiere einen schönen Blick auf das Goldene Horn. Es gibt auch Shuttle-Services, obwohl die neue Straßenbahn ausreicht, um Sie schnell in die Innenstadt zu bringen. Das einzige Problem bei Shuttles ist, dass Shuttle-Fahrer selten Englisch sprechen und Passagiere manchmal auf einen Shuttle warten müssen Shuttles gehe nach Sultanahmet.

Der Busbahnhof Alibeyköy ist mit dem neuen Flughafen Istanbul durch die iETT betriebener Stadtbus H-7 (mit begrenztem Gepäckraum).

Busbahnhof Esenler (Esenler otogar)

Oft einfach „der Otogar“ (Busbahnhof) oder gelegentlich „Bayrampaşa Otogar“ genannt, der Kolossale 41.040328.89467 Busbahnhof Esenler, befindet sich in der Yavuz Selim Avenue No.3, im Bezirk Bayrampaşa in der Nähe des Bezirks Esenler, etwa 10 km (6 Meilen) nordwestlich von Sultanahmet. Dies ist der Busbahnhof der Stadt (☏ 90 212 658 0505) für Intercity (einschließlich Gallipoli) und viele internationale Strecken (wie Griechenland).

Trotz der Umbenennung in 15 Temmuz Demokrasi Otogar (auch 15 Temmuz Şehitler Otogar genannt) zum Gedenken an die Opfer des gescheiterten Putschversuchs vom 15. Juli 2016, verwenden die meisten Busunternehmen weiterhin den Namen Esenler Otogar.

Mit 168 Kassen und Toren, Geschäften, Restaurants, Hotels, Polizeistationen, Kliniken und Moscheen ist die, Büyük Otogar ("großer Busbahnhof") ist eine Stadt für sich, es fehlt jedoch ein zentraler Informationsschalter, so dass Sie sich in den einzelnen Büros nach Preisen und Fahrplänen für Ihr Ziel erkundigen müssen.

Es wird von der U-Bahn-Station Otogar der U-Bahn-Linie M1 bedient. Verbindungen zu den wichtigsten Zielen innerhalb der Stadt sind wie folgt:

• Sultanahment: Von der U-Bahn-Station Otogar können Sie die U-Bahn nach Aksaray oder Zeytinburnu nehmen und dann bequem mit der Straßenbahn nach Sultanahmet (ca. 30 Minuten über Aksaray) oder Kabataş/Taksim fahren. Wenn Sie mit viel Gepäck reisen, ziehen Sie es vielleicht vor, in Zeytinburnu zwischen der Straßenbahn und der Metro umzusteigen, da die Stationen nebeneinander liegen, während Sie in Yusufpaşa Ihr Gepäck die Stufen einer Unterführung hinauf und hinunter tragen müssen, um dorthin zu gelangen U-Bahn-Station Aksaray. Die Fahrt über Zeytinburnu dauert länger. Die Fahrt wird billiger, wenn Sie ein İstanbulkart an den Automaten am Eingang der U-Bahn-Station kaufen und aufladen. Der Gesamtfahrpreis zwischen dem Busbahnhof und Sultanahmet, wenn Sie ein İstanbulkart 2,60 TL (erst) 1,85 TL (Transfer) = 4,5 TL (zzgl andere für die Straßenbahn). Ein Taxi kostet ungefähr 55 TL nach Sultanahmet oder Taksim.

• Beyoğlu: Nehmen Sie die U-Bahn-Linie M1 bis Yenikapı, steigen Sie dort in die U-Bahn-Linie M2 in Richtung Hacıosman um und steigen Sie bei Sishane oder Taksim aus. Eine Alternative ist zu nehmen IETT Bus 830, der um 06:00 Uhr vom Busbahnhof abfährt. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 und 18:35 Uhr M bis Sa und um 11:00, 13:00, 15:00 und 17 :15 Uhr sonntags. Es dauert ungefähr 60 Minuten, um den Taksim-Platz zu erreichen. Sie benötigen einen Jeton oder İstanbulkart, um Ihren Fahrpreis zu bezahlen.

• Busverbindungen: Sie erreichen den Busbahnhof Esenler mit den Linien 280 Beşiktaş - Terminal, 303B Silivri Prison - Terminal, 390 Yeşilpinar - Terminal, 750 Terminal - Mecidiyeköy, 910 Terminal - Eminönü, 500ES Tuzla - Esenler, 760 Cihangir - Avcılar - Terminal oder 830 Terminal - Taksim-Busse. Siehe die IETT Website für Fahrpläne. Esenler ist ca. 39 km vom neuen Flughafen Istanbul entfernt. Sie sind durch den Flughafenbus IST-3 verbunden, der von betrieben wird Havaİst. Die Fahrt dauert 60 bis 75 Minuten.

• Mit freundlicher Genehmigung von Minibussen: Einige Busunternehmen wie Pamukkale arbeiten servis zwischen dem Busbahnhof und verschiedenen Abhol- und Rückgabepunkten in der Stadt.

Busbahnhof Emniyet garajı

Dieser Busbahnhof, der auch als Uluslararasi Emniye Terminali oder Emniyet Otogar bekannt ist, befindet sich an der Küçük Langa Cd im Stadtteil Aksaray des Stadtteils Fatih auf der europäischen Seite der Stadt Albanien, Armenien, Aserbaidschan, Bulgarien, Georgia, Griechenland, [[Deutschland, Ungarn, Irak, Iran, Kosovo, Nordmazedonien, Polen, Rumänien.

Von/nach Thessaloniki (Griechenland): Die Ticketpreise betragen ca. 45 € (einfache Fahrt), 80 € Hin- und Rückfahrt. Von/nach Sofia und Varna (Bulgarien): ~25€ (einfache Fahrt). Von/nach Skopje (Nordmazedonien): ~40€ (einfache Fahrt)

Zu den Unternehmen, die von diesem Bahnhof aus operieren, gehören Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudoğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm, Nişikli Turizm, Nugo Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu^{[toter Link]}, Perla Trans, Star Turizm, Troy Turizm und Vardar Turizm.

Es ist weniger als 400 m vom Bahnhof Yenikapı der U-Bahn-Linien M1 und M2 sowie der Bahnlinie Marmaray entfernt. Es ist auch ungefähr 500 m von der Haltestelle Yusufpaşa İstasyonu der Straßenbahnlinie T1 entfernt, die eine Verbindung von und nach Sultanahmet und darüber hinaus bietet.

Der Flughafenbus IST-1Y, der von betrieben wird Havaİst verbindet den Stadtteil Aksaray mit dem neuen Flughafen Istanbul. Die nächste Haltestelle zum Busbahnhof ist 700 m entfernt auf der Gazi Mustafa Kemal Pasa Cd.

Asiatische Seite

Busse, die zum und zwischen Istanbuls Busbahnhof Esenler und anatolischen Zielen fahren, halten auf der asiatischen Seite von Istanbul, um Passagiere abzuholen und abzusetzen. Wenn Sie zwischen der europäischen Seite von Istanbul und Anatolien (dh der asiatischen Türkei) reisen, sollten Sie in Betracht ziehen, einzusteigen Oder steigen Sie auf der asiatischen Seite aus dem Bus aus, da die Fahrt zu und über eine der Bosporus-Brücken zwischen 1¼ und 1¾ Stunden dauert und auf der europäischen Seite den Verkehr durchquert, um den Esenler-Busbahnhof zu erreichen. Die Fahrt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln vom Busbahnhof Esenler nach Sultanahmet oder Beyoğlu dauert dann 35 bis 50 Minuten.

Der wichtigste Busbahnhof auf der asiatischen Seite Istanbuls war viele Jahre lang Harem (ausgesprochen hah-REHM) direkt am asiatischen Ufer des Bosporus, südlich von Üsküdar und nördlich von Haydarpaşa.

Von Harem (nicht zu verwechseln mit dem Damenviertel der Topkapi Palast mit dem gleichen Namen) überqueren regelmäßige Autofähren (die Fußgänger befördern) den Bosporus nach Sirkeci (östlich von Eminönü) auf der europäischen Seite. Es gibt auch regelmäßige Passagierfähren von Kadiköy und Üsküdar südlich und nördlich von Harem nach Besiktas (für Beyoğlu) und Kabatas auf der europäischen Seite.

Viele der Busunternehmen (insbesondere die größeren mit einer langen Liste von Zielen) sind in ihre eigenen Mini-Terminals oder Drehkreuze im Außenbezirk Dudullu im Bezirk Ümraniye oder weiter östlich nach Samandıra im Bezirk Sancaktepe umgezogen. Diese Standorte bieten einen bequemeren Zugang zu den wichtigsten anatolischen Autobahnen. Sie benutzen servis um Passagiere zwischen verschiedenen Standorten (einschließlich Harem, Kadıköy und Üsküdar) und ihren Mini-Terminals zu transferieren.

Reservieren Sie einen Sitzplatz im Voraus, da einige Busse auf der asiatischen Seite von Esenler ohne freie Plätze ankommen.

Busbahnhof Harem (Harem Otogar)

Am Ufer des Bosporus, 41.009929.01118 Busbahnhof Harem befindet sich im Stadtteil Üsküdar bei Harem Otogarı Nr. 34, Selimiye, der von Üsküdar Harem Sahil Yolu abgeht.

Der Busbahnhof befindet sich gegenüber dem Autofährterminal und ist nur eine kurze Fahrt mit dem Dolmus vom Passagierfährterminal in Üsküdar entfernt. In Üsküdar können Sie an die U-Bahn-Linie M5 und die Marmaray-Bahnlinie (die letztere fährt unter dem Bosporus nach Sirkeci) anschließen.

Harem ist leicht mit der Autofähre von Sirkeci in der Nähe von Eminönü zu erreichen, die mit der Straßenbahn von Sultanahmet und mit der Straßenbahn und der Standseilbahn von Taksim aus erreichbar ist. Die Fähre verkehrt alle 30 Minuten von M-Sa 05:30-23:00 Uhr und So 19:00-22:00 Uhr. Der Fahrpreis beträgt 2,60 TL, wenn er mit einem Istanbulkart gekauft wird. Zu den Unternehmen, die diesen Standort nutzen, gehören: Ben Turizm, Efe Tur, ES Turizm, Mersin Nur Turizm und Pamukkale.

Es ist möglich, Harem mit den lokalen Bussen 12 Kadiköy - Şile, 13M alierifali - Üsküdar, 16A Pendik - Üsküdar, 16F Findikli - Üsküdar, 16M Ataşehir - Üsküdar, 16U Uğurmumcu - Üsküdar, 18Y Üsküdar, 18Y Yenidoans - SamandŞküdar zu erreichen , 139A Üsküdar - ile - Ağva, 320A Samandira - Üsküdar.

Ataşehir dudullu Miniterminal

Dies ist an der Ecke Turgut Özal Blv. und Barbaros Cad. im Bezirk Ümraniye nahe der Kreuzung der Autobahnen O-2 und O-4. Von Ataşehir Dudullu bedient Transferpassagiere in asiatische Vororte, darunter Kadıköy und Üsküdar. Die Fahrt zwischen Ataşehir Dudullu und Esenler dauert 1¾ Stunden. Es ist etwa 3 km von der Station Dudullu der U-Bahn-Linie M5 entfernt. Zu den Unternehmen, die diesen Standort nutzen, gehören:

• Efe Tur,
• Gülen Turizm.
• Nevsehir Seyahat.
• Nilüfer. Sie betreiben dient, einschließlich einer Route nach Harem und Üsküdar.
• Özkaymak Turizm^{[toter Link]}.
• Pamukkale. Sie betreiben sechs Servicerouten, wie auf pamukkale.com beschrieben. Der Servis-Bus Nr. 1 fährt alle 30 Minuten (außer zwischen 00:30 und 05:30 Uhr, wenn er stündlich fährt) nach Kadıköy, Harem und Üsküdar.

Mini-Terminal Atasehir ferhatpasa (Ulusoy turizm ataşehir terminali)

Dieses Terminal, das von verwendet wird Ulusoy befindet sich an der Ecke von Samindira Cad. und 52 Sok im Bezirk Ümraniye nahe der Kreuzung der Autobahnen O-2 und O-4. Es ist etwa 5 km von der Station Dudullu der U-Bahn-Linie M5 entfernt.

Samandira Mini-Terminal (Samandira tesis)

Dieses Terminal verwendet von Metro Turizmiz liegt an der Ecke Fabrika Caddesi und Hatıra Sok im Stadtteil Sancaktepe. Die Fahrt zwischen Samandıra und Esenler dauert 1¾ bis 2 Stunden.

Die geplante Verlängerung der U-Bahn-Linie M5 hat die Vororte rund um diesen Mini-Terminal nicht erreicht.

Ümraniye dudullu mini-terminal

This is used by Kamil Koc and is located on Hüsrev Sokağı in the Ümraniye district near the junction of the O-2 and O-4 motorways. It is approximately 3.3 km from the Altinsehir station on the M5 Metro line. It takes 1¼ to 1¾ hours to travel between this station and Esenler.

Kamil Koc provide free servis to various locations on the Asian side including Harem and Üsküdar. Servis No.9 provides a transfer (which takes 25 to 30 minutes) between the Harem bus station and ferry terminal.

Mit dem Schiff

Maiden's Tower at the southern entrance to the Bosphorus

Es gibt Black Sea ferries several times a week to Chornomorske, the main port for Odessa in Ukraine, taking 27 hours. They run all year and take vehicles; indeed trucking is an important part of their business, as so many travellers nowadays fly. The ferry terminal is at Haydarpaşa, by the old railway station. These ferries used to sail to other Black Sea ports but they no longer do.

There are no other international ferries to Istanbul - see "Get around" for local ferries around the Sea of Marmara. Cruise ships usually dock on the European side, around Karaköy/Galataport, closer to the historic centre. These ships are on cruise itineraries, check with the operator whether a point-to-point journey ending in Istanbul is possible.

Mit dem Auto

Traffic in Istanbul can be manic; expect a stressful drive because you will be cut off and honked at constantly. It seems that half of the cars in Istanbul are parking while the other half is stuck in traffic.

Even if you are on a one-way road, always expect someone coming towards you. The city hosts more than 1½ million cars and there is a strong demand for building of new or alternate highways which of course fill up with traffic as soon as they're built.

If you've arrived in Istanbul by car, and you're not familiar with the streets, it's better to park your car in a safe place and take public transportation to get around.

The city, lying on two different continents and separated by the Bosphorus, is connected by three bridges. Both are toll bridges, and you must pay a fee to cross.

Neither bridge accepts cash: payment must be made by using electronic cards, either by a sticker type (HGS) or via a transponder mounted on the front of the car (OGS).

On weekdays, there are potentially hour-long traffic jams on the highways leading to both bridges, particularly heading west in the mornings and east in the evenings, since most people live on the Anatolian side but work on the European side.

There is a great shortage of parking in Istanbul, and existing lots are quite expensive. You will see many cars parked on the sides of the road, in front of garage doors even.

Street signs are rare. It is a common thing to pull over and ask for directions, something the natives and taxi drivers do quite often.

Mit dem Daumen

Istanbul is huge, so you'll need public transport between your accommodation and your pick-up/drop-off point. Leaving the city, the best routes are:

• Westen into Europe: you want to be on main highway E-80. First take bus 448 from Yenibosna metro station (southern line, near Ataturk Airport) north towards Mimarsinan. Get off after about 5 km when you cross the E-80.
• Osten into Asia: again, you want to reach highway E-80. Probably the closest you can start thumbing is Pendik: reach it by metro as described for the YHT railway station. Then start hitching on D-100 which will join E-80. A local lift as far as Gebze or Izmit will also be close to that highway.

Herumkommen

Rapid transit map of Istanbul (urban rail and Metrobüs systems)

Istanbul's public transit system can be difficult to figure out; the lines connect poorly, maps are rare and you often have to transfer, and pay another fare, to get where you are going. However, if you put some effort into it, you can avoid taxis and not walk too much.

Unless you use the Istanbulkart, each time you use a tram, metro, bus, or boat on the public transport system, you will need to use a ticket or pass. The single use tickets cost 5 TL (Jan 2017) and can be bought at various vending machines at bus, railway and metro stations or authorized ticket/Istanbulkart sellers (usually newspaper kiosks). Ticket fares across buses, trams and metros differ. Only cash in Turkish lira is accepted at ticket kiosks of public transport, no credit cards or foreign currency. The Istanbul subway system does not offer transfer tickets: each change to a new line requires a new fare.

When travelling to Istanbul by air, it is much cheaper (and more fun) to use the bus (or metro system once it is extended) to get as close to your accommodation as possible before walking and/or taking a taxi to where you are staying. Although the public transport may be slightly confusing, taxis/charter buses from the airport are notoriously overpriced.

If public transport is your choice of getting around, consider using smartphone public transportation applications so that you can easily see stops, stations and terminals nearby or see alternate routes for your planned destination. İETT has an official one called Mobiett which is available for iOS, Android oder Fenster. But also Google Maps is very reliable to guide your way using public transport.

Istanbulkart

Istanbulkart

Das İstanbulkart is Istanbul's public transport smart card, which can be used as a ticket on buses, trams, suburban trains, metro, local ferries, etc. If you are in Istanbul for more than a day or two and intend to use public transport, it will pay for itself in a few trips. There is a one time unrefundable deposit of 6 TL for the card. Top up can only be bought using notes. Hence, you must purchase the card (10 TL) with 4 TL as its balance. Any credit left on the Istanbulkart is not refundable, so make sure it's empty when you return the card for deposit. It can be purchased at a number of small corner shops throughout the city. But there are recharge machines at most stations (though not necessarily at all entrances), only excepting notes.

You touch the Istanbulkart to a reader when you get on the bus or enter the tram or metro platform. The great advantage for a group of travellers is that you can buy only one and touch it as many times as there are passengers (unlike London's Oyster card, there is no need to touch out). You can buy or refill them at designated booths located at any major bus, tram, or metro station, as well as some other places such as newspaper stands close to bus stops. There are refill machines located at most metro or tram stops and ferry terminals. An Istanbulkart provides significantly discounted rates (a bit over half price for unlinked trips and even cheaper for transfers) compared to regular single tickets, as well as discounts on transfers and short round trips (when used multiple times within a limited period, roughly 1½ hr since the last time you used it). For instance, a trip with Istanbulkart costs ~2.60 TL, while a single ticket is 5.20 TL. The round trip to the airport pays for more than half the cost of this card.

Note, some connections charge 5.20 TL initially because their range is very large, e.g. the Marmaray train but even buses. Allerdings gibt es refund machines at the exit of stations that serve these long distance connections. In case you only travel a short distance tap your card there, and you will be reimbursed some money. Either way, if you feel like you paid too much, tap or just always tap—you won't get charged twice.

The Istanbulkart is relatively new, and replaces the older Akbil metal touch-token which is deprecated. Though some Kiosks still have Akbil signs rather than Istanbulkart signs - but you can usually buy or top up your Istanbulkart at any kiosk where the Akbil sign is displayed. There is also the so-called "mavi kart" or blue card which is a cheaper option for frequent users of public transport but has some restrictions, can be used by one person whose photo and name are printed on it, it gives 180 trips in bus/tram/metro that have to be used up within a maximum period of 30 days and costs about 200 TL 10 TL for printing the card the first time.

Mit dem Zug

Das Marmaray cross-town train, opened in March 2019, links Halkali mainline station in the west with Bakırköy, Zeytinburnu, Sirkeci and Üsküdar either side of the Bosphorus, and Bostancı, Kartal, Pendik and Gebze to the east; plus many small suburban stations. (Pendik and Gebze are on the YHT main line.) Trains run every 15 min 06:00-23:00 and between city centre and end of the line takes an hour, for a fare of about 4 TL. The central sections are shared with the metro.

Per U-Bahn

The city Metro has seven lines, of which only the first two are of much use to the visitor:

• Line M1A connects the main coach station (Otogar) to Aksaray, from where you can catch tram T1 to the city centre, and onward to train hub Yenikapı for connections to M2 and Marmaray. There is also a branch line (M1B) which serves the western suburb of Kirazlı. All trains serve the section between Yenikapı and the bus station.
• Line M2 starts from Yenikapı and crosses the Golden Horn, continuing via Şişhane and Taksim Square to Mecidiyeköy and Levent in the business district, and further north to Hacıosman (a major bus hub for suburbs on the north European side, eg Sarıyer).
• Line M3 continues northwest from M1B terminus Kirazlı.
• Line M4 on the Asian side goes from Kadıköy to the suburbs along the Marmara coast to Kartal and Pendik (but 1 km away from Pendik YHT station.) It's planned to extend to Sabiha Gökçen airport in the next few years.
• Line M5 on the Asian Side runs between Üsküdar on the Bosphorus and the outer suburb of Çekmeköy through Ümraniye.
• Line M6 (auch genannt Mini Metro) is a shuttle from the Levent station of M2, and serving the upscale district of Etiler and the main campus of Boğaziçi University in Hisarüstü.
• Line M7 mainly serves the residental areas and connects the densly populated provinces such as Bağcılar and Gaziosmanpaşa(also known as G.O.P.) to the city tech center and one of the major transport hubs, Mecidiyeköy. This line also connects the metro lines M3 and M2 ad well as the metrobüs and the tram lines T4 and T5.

Much of the city is not yet served by the metro (it will be years before the new airport is connected), and the distance between stations is larger than in most European cities. But the metro is fast where it does go and meticulously clean and modern, with much of it dating to the 21st century. Most lines are deep underground and some have entrances amidst busy streets with pedestrian tunnels or bridges the only access, so be prepared to walk quite a bit when going to and from stations. Transfers virtually always require exiting and re-entering the system which means a new full fare (with single use tickets) or a reduced fare for the connection (with Istanbulkart). You do not have to swipe any card on exit for metro or tram routes but you do have to do so for Istanbulkart on Metrobus, else you'll be charged the maximum distance fare.

Istanbul's first underground system dates to the 19th century, when the funicular subway "Tünel" was constructed to operate from Karaköy to Istiklal Street in 1875, travelling 573 m up a steep hill. It's still running and is handy for going from Galata Bridge (Beyoglu side) to the famous Istiklal Caddesi (main street).

Heavy construction on extensions and new lines continues apace, with the gap between the M1 and the M2 plugged with Yenikapı station. You can connect M4 and M5 via Marmaray from Yenikapı station. Unfortunately most network maps already show the yet to be built extensions in a lighter shade which can be confusing for a casual glance and frustrating when contemplating where you might be able to go if only you visited Istanbul a year or two later.

There is also a funicular system connecting Taksim to Kabataş where you can get on ferries and cross to the Anatolian side, and also transfer to trams bound for the alte Stadt.

The old plastic tokens are no longer valid: the only way to pay for metro is Istanbulkart or limited-pass cards. The metro stations do nicht have a staffed ticket booth, so you must obtain your tickets or top-up your Istanbulkart through ticket machines. To buy limited pass cards, insert coins or notes and then press the button marked onay/okay. A single pass costs 4 TL on any urban rail in Istanbul though an Istanbulkart (see above) may be more cost effective during your trip.

Mit der Straßenbahn

The modern tramcars of Istanbul

Much used by the travellers as it serves many popular sites and ferries, Istanbul's main tram line (T1) snakes its way along its almost 20-km route for much of the European side between Kabataş, its eastern terminus on the Bosphorus (connected to the M2 metro line by the two-stop F1 funicular) and its western terminus at Bağcılar (connected to the M1B and M3 metro lines), a suburb in the northwest. Unter seinen major stops, from east to west, are Karaköy and Eminönü respectively on the northern and southern banks of the Golden Horn (which is crossed by the Galata Bridge), Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet (near most of the historic sites of the old city), Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray (10 minutes' walk away from the Yenikapı station of Marmaray), Yusufpaşa (near the Aksaray station of the M1A and M1B metro lines), Topkapı (near the ancient city walls), and Zeytinburnu (another connection to the M1A). West from Topkapı, it reaches far out to the western suburbs, which are rarely, if ever, visited by the average traveller.

The route of the T1 is served by two differently numbered lines: #38 runs along the entire length of the T1 between Kabataş and Bağcılar, while the significantly shorter #47 runs between the Eminönü and Cevizlibağ stations (the latter of which is abbreviated as C.bağ-A.Ö.Y. on the signage of tram cars). However, both lines call at stations that are of most interest to travellers through the Alte Stadt. During morning and evening rush hours every alternate tram runs as #47, while during the rest of the day, most run as #38.

Although you may use the same AKBİL/Istanbulkart on the metro and tram, you must pay another fare each time you change lines (on a progressively discounted rate if you use İstanbulkart).

During morning and evening rush hours (roughly between 07:00-09:00 and 17:00-19:30 respectively), tram cars run jam-packed so if you intend to take it for a couple of stations down the way, don't even bother—walking instead is not only less tiresome than standing in what is essentially more crowded than a sardine can, it's also quicker as you will most likely be able to get in the second or even third tram calling at the station due to the crowd.

If you want to get around in the southern coast of the golden horn, or you want to get to the alibeyköy bus station, the T5 line will be your best friend. Although the tram is a tad slow compared to T1, it gives you more time to appreciate the beauty of the golden horn. The touristic towns of Balat and Fener are also easily accessible with this tram. Although this tram doesnt quite reach Eminönü, it terminates near it, at the Unkapanı bridge. Walking from the terminus Cibali to Eminönü takes around 15 minutes. This tram line also connects all of the golden horn ferry stations on the southern side. Since these ferries only come once an hour, if you miss your ferry on one station, instead of waiting an hour you can just take this tram to reach to the other ferry station on the southern side.

Es gibt auch another tram line linking the residential and industrial suburbs in the north with the city centre: T4 (which is more like metro-tram systems of northwestern Europe, as it lies underground for part of its route), which heads for Sultançiftliği, connecting to the Topkapı station of the T1 line. However, this line is of very little, if any, use to the average traveller.

Other than the above modern trams, Istanbul has two short, separate heritage tram lines, which are more of attractions than practical transport options. Renovated trams dating back to the 1920s rattle along the İstiklal Street on the European side (T2 or NT), while on the Asian side, a circular system between Kadıköy and the nearby Moda district is served by 1960s streetcars imported from Germany (T3).

Tram lines are run by Metro Istanbul.

Mit dem Schiff

Istanbul liner crossing the Bosphorus

Istanbul Larus at The Princes' Islands (Adalar)

Unique Istanbul liners (large conventional ferry boats), sea-buses (high speed catamarans), or mid-sized private ferries travel between the European and Asian sides of the city. The crossing takes about 20 minutes and costs 3 TL, and gives great views of the Bosphorus. Sometimes the ferry when arriving at a dock can bounce off the pier accidentally, even on calm days. This can cause people to fall over if they are standing up, so it is advisable to remain seated until the ferry has come to an absolute stop.

In Istanbul, liners from any given quay generally take only a certain route, and these quays are signposted ‘X Iskelesi’ (“X Landing stage/pier”). For instance, Eminönü alone has more than 5 landing stages (including the ones used by other ferries apart from liners), so if you should head for, say, Üsküdar, you should take the ferry which departs from ‘Üsküdar Iskelesi’. Replace ‘Üsküdar’ with the destination of your choice.

Istanbul liners travel on the following routes:

• Karaköy–Haydarpaşa–Kadıköy
• Kadıköy–Eminönü
• Üsküdar–Eminönü
• Üsküdar–Karaköy–Eminönü–Eyüpsultan (The Golden Horn Route)
• Kadıköy–Besiktaş
• Kabatas–Uskudar–Harem
• Istinye–Emirgan–Kanlıca–Anadolu Hisarı–Kandilli–Bebek–Arnavutköy–Çengelköy (The Whole Bosphorus Route)
• Anadolu Kavağı–Rumeli Kavağı–Sariyer
• Eminönü–Kavaklar (Special Bosphorus Tour, Recommended For Tourists)
• Sirkeci–Adalar–Yalova–Cınarcık (The Princes' Islands Route)

Außerdem ist die sea-buses (deniz otobüsü) follow the same (or more) routes, usually much faster than liners.Returning to Yenikapi from Kadikoy by sea-bus is a fast and convenient way to cross the Bosphorus; at Yenikapi there is a railway station with frequent trains to Sirkeci/Eminönü and the Yenikapi fish restaurant area is close by (or one stop on the train).

Four main private ferry routes for travelling between Asia and Europe sides are:

• Besiktaş–Üsküdar
• Kabataş–Üsküdar (close to tram and funicular system in Kabataş)
• Eminönü–Üsküdar (close to tram in Eminönü)
• Eminönü–Kadıköy (close to tram in Eminönü)

There is also a golden horn boat line, starting from Eyüpsultan and ending in the asian side, Üsküdar, passing through notable touristic places like Balat, Fener, Cibali and Karaköy. Although the trip takes around an hour to complete, the boat ride is quite enjoyable with beautiful scenery of the golden horn. The boats arrive in the stations only once every hour though, if you plan on taking this boat you shold time it well.

All of the ferries, including private ones, can be paid for using the AKBIL/Istanbulkart System.

Very useful are the fast ferryboats (travelling at 55 km/h) running from several points, such as the Yenikapi–Yalova one, that allows you (with a connecting bus in Yalova) to be in Schleimbeutel centre in less than three hours. Prices are marginally higher and the gain in time is considerable, though the view is not as nice. There are also cheaper BUDO ferry lines from Eminönü to the province of Mudanya in Bursa. From there you can take a bus to the Bursa city centre.

Mit dem Bus

Public transportation buses are either run or inspected by İETT. Public buses in Istanbul come in many colours and shapes, but the most important thing to keep in mind is that ticket sales on board have completely been phased out, so you will have to obtain one (or an İstanbulkart, which is accepted on all public transport methods) prior to boarding the bus.

Istanbul's heavily used BRT system, locally called Metrobüs, are served by long hybrid buses running on their special lanes along the city's inner beltway, separated from all other traffic and thus saving lots of time in Istanbul's generally congested roads. While an extremely important transport option for the locals, the system covers areas not usually visited by the travellers, between Beylikdüzü in the far westliche Vororte of the city and Kadıköy on the Asiatische Seite via Bakırköy, Cevizlibağ outside the old city walls near the Topkapı Gate, the business district in Mecidiyeköy, and the Bosphorus Bridge.

Most bus lines operate roughly 06:00-23:59, usually with a reduced volume of services after 22:00. Some lines between major centres operate 24/7 though, as is the Metrobüs, with about an hour intervals. After midnight, buses cost zwei tickets per person rather than the usual one.

Night Time Bus Lines:

A double check from İETT website is strongly recommended.

• TH-1 Taksim - Atatürk Airport (does not operate between 01:00 - 04:00)
• 40 Taksim Square–Rumelifeneri/Garipçe
• E10 Kadikoy–Sabiha Gokcen International Airport
• 15F Kadikoy–Beykoz
• 130 Kadikoy–Tuzla
• 34A Sogutlucesme(Kadikoy)–Edirnekapi (Metrobus)
• 34 Avcilar–Zincirlikuyu (Metrobus)

As a tourist, you are most likely to use the tram and the metro in the Sultanahmet and Taksim area since there are no bus lines operating in the area anymore.

Buses and streetcars tend to be very crowded during rush hours, especially on Mondays and Fridays. That can also create opportunities for pickpockets.

Mit dem Taxi

Taxis are an easy and cheap way to get around. Start off rate is 4 TL and then 2.5 TL for each km afterwards (Feb 2019). Distances up to 2½ km are subject to a fixed price of 10 TL, after that distance the meters track at the above rates. A one-way travel from Taksim Square to Sultanahmet^{[toter Link]} costs approximately 20 TL. Tipping is generally unnecessary. Frequently, drivers will refuse to start the meter and try to negotiate a fixed price (e.g. 80 TL for a short trip from Yenikapı ferry terminal to Sultanahmet, to which should cost less than 20 TL). You should avoid these cabs and take another one as you will almost certainly end up paying too much. To be sure, before getting in, just ask "how much to go to ...?" (most of the drivers understand basic English) since the price they tell then is quite accurate. Tell them then to put the taximeter on. Drivers do normally work with the taximeter, so they will not be surprised at all when you ask them to put it on. The price at the end will be quite close to the one they tell you at the beginning. There is no extra fare at night.

If you have internet connection on your laptop or mobile device, always use Istanbul Taxi Fare Calculator just before taking a taxi from airport, hotel or restaurant. It will help you to easily estimate taxi fare based on pick-up and drop-off locations anywhere in Istanbul, give an outline about the journey and avoid potential taxi scams.

Even when agreeing to take you on the meter, taxis in Istanbul have several dodges to catch the unwary traveller. The meter is often situated right in front of the gear stick and drivers somehow manage to advance the meter while changing gear. Not putting the meter back to the starting rate, i.e. adding your fare to the previous one, is also common. Taxis that wait near a bus station or at Yenikapı ferry terminal are usually a tourist trap. They start the meter but charge you 20 TL at least. Emphasize to the driver that you will pay for the meter price before getting in. Do not buy their quick-sell tricks. Always try to stop a taxi that is passing by on the road or find a legitimate taxi stop.

Insist on going to the destination that you want because some drivers are paid a commission each time they deliver someone to a certain hotel, restaurant, shop, etc.

Istanbul taxis are colored yellow or maroon. The yellow taxis' license plates start with 34 T and maroon ones start with 34 M. Yellow taxis are more common, as the maroon ones work mainly around western suburbs. They can not pick travelers from yellow taxis' region and vice versa.

Be careful of what notes you hand them for payment; some drivers have tried to pretend that the 50 TL note that was handed was just a 5 TL note. Occasionally taxi drivers may actually also rip notes you give them, and tell you it is no good, in order to make you hand them a 50 TL note. So, make sure the notes are not ripped, and is actually the right one before you hand them over. Also, if you are not familiar with the city the taxi driver may drive a detour in order to charge you more.

Der Bürgermeister ride-hailing companies are Über, Bitaksi (the cheapest so far), and iTaksi (the most expensive one, also a lot of people complain about its cheating drivers). You can only access Uber through a VPN on your phone as the app is banned in Turkey. A ride-hailing driver may ask you to cancel the ride and pay in cash instead. It's better to refuse, because even if you verbally agree on a price based on the app, the driver can pretend there was a miscommunication and argue for a higher price.

Traffic can be very bad, it can take an hour for a few kilometers through the old city. You might be better off taking the metro out of the old city and then a taxi from there.

Some important routes with distances and estimated taxi fares are:

• Istanbul New Airport (IST) - Taxim Square ~ 44 km
• Istanbul New Airport (IST) - Sultanahmet Square (Old City) ~ 47 km
• Taxim Square - Sultanahmet (Old City) ~ 5.5 km
• Sabiha Gokcen Airport (SAW) - Kadikoy (Chalcadonia) Ferry Terminal ~ 36 km
• Esenler (Bus Terminal) - Topkapı Palace (Sultanahmet) ~ 10.5 km

By shared taxi

Dolmus (Turkish: "full") is a shared taxi, travelling on a fixed route, which costs more than a city autobus but less than a normal taxi. They can carry up to 8 passengers and may only take cash. They carry a Dolmus sign on top. They will only start driving when all eight seats are full, which is also where the name derives from.

The main and most important routes for dolmuşes are :

• Taksim–Eminönü (Taksim stop, near the Atatürk Cultural Centre, in Taksim square)
• Taksim–Kadıköy
• Taksim–Bostanci
• Taksim–Aksaray (Taksim stop, Tarlabasi Avenue, close to Taksim square)
• Kadıköy–Bostanci (Bostanci stop, in front of the Bostanci ferry port)
• Taksim–Tesvikiye (Taksim stop, in front of Patisserie Gezi, in Taksim square)
• Beşiktaş–Nisantasi (Beşiktaş stop, in front of the Beşiktaş - Üsküdar ferry port)
• Kadıköy–Üsküdar (Üsküdar stop, Near the Üsküdar - Beşiktaş and Üsküdar - Kabataş ferry port)

If you want the driver to make a stop, you can say İnecek var. (EE-neh-djek war! -- Someone's getting out.) or Müsait bir yerde. (mU-sa-EEt bir yer-deh. -- At a convenient spot.)

Mit dem Fahrrad

İsbike docked bikes are very cheap to rent.

However, if the İsbike smartphone app, website and machines do not accept your foreign credit card you may not be able to rent the bikes without first obtaining the personalized mavi (blue) İstanbulkart described above.

Alternatively if you have a Turkish friend they may be willing to accept the deposit on their card, as it is only 50TL blocked for a few days per bike as of 2019.

Although the smartphone app is in English as well as Turkish it can sometimes be confusing for tourists. For example it only tells you the number of empty docking slots for each station: so presumably locals know the total number of slots and thus whether enough bikes are available before going to their starting docking station.

Sehen

Hagia Sofia

Sultan Ahmet Mosque at dusk

Basilica cistern, built by the Romans

Museum Pass

The Turkish government offers a museum pass for many sights and museums, and key spots on Sultanahmet, for 325 TL. The pass can be bought at the entrance of every museum listed below or online. Check out what is included, and buy it if it makes sense for you. Numerous sights can still be seen for free and the biggest joy is propably just walking around and sucking in the atmosphere.

The non-transferable pass allows one free entry to each of these museums:

• Topkapı Palace and Harem
• Hagia Irene
• Istanbul Archaeological Museums
• Istanbul Mosaic Museum
• Museum for the History of Science and Technology in Islam
• Museum of Turkey and Islamic Arts
• Galata Mevlevi House Museum
• Yildiz Palace
• Rumeli Hisar Museum

In addition to saving money when visiting these sites, the card allows you to skip the queue for tickets and go straight to the gates at all sites. Most museums in Istanbul are closed on Mondays or Wednesdays, so checking the website first or ringing is a sensible option before setting off.

Alternatively, you can consider buying the much more expensive Istanbul Tourist Pass, 2-day passcosts €95, 3-day pass €115, 5-day pass €135, 7-day pass €145 (April 2019). It includes entrance to all of the above museums, a couple of boat tours, three days mobile internet, and even a one-way discounted Istanbul airport transfer (€20). However, it consistently receives negative reviews due to bad organisation and intermittent problems with accessing some of its included services.

Sehenswürdigkeiten

With its long history at the centre of empires, Istanbul offers a wealth of historic and religious places to take in. The bulk of these ancient monuments, dating back to Roman, Byzantine, and Ottoman periods, including the Hagia Sophia (a mosque, free of charge) Topkapı Palace, Sultanahmet Mosque (Blue Mosque, free of charge), and Basilica Cistern are around Sultanahmet Square, while some others are dispersed throughout the peninsula of alte Stadt, such as the former Church of the Holy Saviour in Chora (Kariye Camii, Chora Mosque, free of charge), the entire inside of which is covered by mindblowing frescoes and mosaics. An impressive section of mostly intact Theodosian walls, which mark the full length of western boundary of the peninsula, is right next to this particular church.

North of the peninsula of the old city, across the Golden Horn, is Galata, crowned by the Galata Tower. Istanbul Modern, with its exhibitions of contemporary Turkish art, is on the nearby waterfront of Karaköy. Another sight of the district, just north of the Tower, is the museum converted from the Dervish Hall of the Sufi Mevlevi order, which those interested in the teachings of Rumi will want to take a peek at. Further north is the Istiklal Avenue, Istanbul's prominent pedestrian street running from near Galata Tower to Taksim Square, the central square of whole city.

Heading west rather than north from the old city brings you deeper into the banks of the goldenes Horn estuary. A neighbourhood perhaps well worth a visit here is Eyüpsultan, to visit the city’s holiest Islamic shrine and, with all the religious people wandering around the narrow cobblestone streets with their turbans and what not, just to see what the daily life in Ottoman Istanbul might be like. On the opposite shores of the Horn, in Sütlüce is the Miniaturk, the first miniature park in the city, with models from around the former Ottoman Empire.

North of Taksim Square is New Istanbul, main business district of the city. If venturing out to this direction, don't forget to check out Militärmuseum, where Ottoman military music concerts (Mehter) are held every afternoon. Die meisten von den skyscrapers of the city are located in the north of this district, around Levent and Maslak, with a totally different skyline from that of the old city. However southern reaches of the very same district has some fine neo-classical und Art Nouveau buildings from the turn of the 20th century, around the neighbourhoods of Osmanbey, Kurtuluş, and Nişantaşı. Just east from here, with a little drop in elevation as you approach the shore, is the banks of Bosporus, that is lined by pleasant neighbourhoods full of waterfront mansions (yalı) and a number of waterside palaces where you can admire what money could buy in times gone by.

Across the Bosphorus to east is Asiatische Seite, centred around the historical districts of Kadıköy and Üsküdar, and perhaps best symbolized by Maiden’s Tower, located at about the halfway between these districts, on an islet just off the shore. Bosphorus and Marmara coasts of this half of the city is characterized by quite picturesque neighbourhoods, overlooked by Çamlıca Hill, one of the highest hills of the city which also has a view of much of the rest of the city, with a café and a pleasant park on its summit.

Southeast of the city, off the southern coast of Asian Side are the Princes' Islands, an archipelago of nine car-free islands, characterized by stunning wooden mansions und pine groves.

Tulpen

Long ignored for their bad connotation with the Tulip era of 1700s, a period of ostentation and costly parties conducted by state elite amidst large gardens full of tulips (and also when the first bulbs were introduced to the Niederlande from Istanbul, by the way), which was later accused of economic destruction and the eventual dissolution of Ottoman Empire, Tulpen have regained much of their former popularity in the last decade and now serve as some sort of symbol of both Istanbul and the whole Turkey. They bloom from late March to early May (best bet is early to mid April) and while they can be seen on many avenues of the city wherever there is enough space for planting at the sides and the central strip of the road, if you are after admiring and/or photographing large patches of tulips with relatively exotic varieties, head to Sultanahmet Park and Gülhane Park in Sultanahmet; Emirgan Park near the northern Bosporus neighbourhood of Emirgan; or Çamlıca Hill in Asiatische Seite.

Tun

• Hamam – Sultanahmet has many historical hamams. Some are very extravagant and cater mainly to tourists.
• Waterpipe – Most of the places where you can smoke a nargile are in Yeniçeriler Caddesi, near the Kapalı Çarşı (Grand Bazaar). Çorlulu Ali Paşa and Koca Sinan Paşa Türbesi are both in secluded internal courts, just around the corner from some tomb yards, while Rumeli Kahvesi is actually inside the cemetery of an old medrese, though it’s not as spooky as you might think. In the south of Sultanahmet, near the sea, is Yeni Marmara (Çayıroğlu Sokak), where you can also sit in the terrace and enjoy the view. In Beyoğlu, at the Ortakahve (Büyükparmakkapı), there’s even the choice of a wide range of flavors. Another area with few big good looking places is the Rıhtım Caddesi, between Galata bridge and Istanbul Modern Museum.

Walking tours

Museums and such: Haghia Sophia, then on to the Topkapı museum (these two should take at least three to five hours), preferably along the road in the back of the Haghia Sophia, where there are some nicely restored houses. Then on to the Blue Mosque and the square with the obelisks on it (At Meydani). Along its side is the very good Museum of Islam Art. Descend slightly and find the small Haghia Sophia with its nice garden (it was under restoration, but you probably can get in). Then uphill to the Sokollu Mehmet mosque complex, top notch tiles inside.

Take a tram or walk to Eminönü (where the boats leave for trips to Asia or up the Bosphorus). Visit the New Mosque at the back, then the Egyptian Bazaar next to it, and going further in that direction, locate the Rüstem Pasha mosque with its excellent tiles. It's on a raised platform near an old clothes market, you may have to ask directions. Then take a cab or find a bus to Eyüpsultan mosque complex, a mile or three up the Golden Horn. Visit this Eyüpsultan complex at your leisure (the mosque is not particular, the court is, and the milling of believers, with many boys-to-be-circumcised among it; a Friday might be a good day to do this). Then, if you have the stamina, it might be nice to walk back too; maybe all the way (8 km or so), but taking a route along part of the city wall to first the famous Kariye Church with its mosaics, then on to Selimiye Mosque with its great view on the Golden Horn (and a fine mosque by itself), then the Fatih Mosque (passing through some very religious and lively neighborhoods), then on to the well-restored Sehzade mosque, and next to Süleymaniye (don't forget to enjoy the view from the Golden Horn side). If you have some energy left, you might go on to the University complex, and by then you are very close to the Beyazit mosque. Ein Büchermarkt (er ist klein) verbirgt sich hinter dieser guten, nicht außergewöhnlichen (aber schönen Innenhof) Moschee.

Fahren Sie noch einmal nach Eminönü, aber diesmal nehmen Sie das Boot (diese großen Fähren) nach Üsküdar. Sie werden vor einer schönen Moschee ankommen, eine weitere 400 m rechts, etwas landeinwärts hinter einem Kreisverkehr, und eine dritte, sehr klein, direkt am Meer. Sehen Sie sich den Markt an, der sich landeinwärts erstreckt, spazieren Sie herum und vergessen Sie nicht, am Ufer entlang zu spazieren, vielleicht ein Fischgericht in einem der schaukelnden Boote zu essen. Dies ist ein guter Besuch für den späten Nachmittag oder frühen Abend, um aus der Stadt zu fliehen. Sie werden von Tausenden von Menschen begleitet, die von der "Stadt" nach Hause fahren, aber der Rückweg erfolgt mit einer fast leeren Fähre. Die Frequenz der Fähren wird am Abend sinken, also stellen Sie sicher, dass es eine Rückverbindung gibt.

Gehen Sie zum Bahnhof, suchen Sie einen S-Bahn-Zug Sirkeci-Halkali und steigen Sie an (aus dem Gedächtnis, Bahnhof Yedikule) aus. Sie befinden sich ganz in der Nähe von Yedikule, einer schönen Festung, und haben eine schöne Aussicht auf die Stadtmauern. Die Züge fahren alle 15 Minuten oder so, die Fahrt ist eigenartig (das Material ist schlecht, aber wenn Sie Glück haben, kommt jede zweite Haltestelle ein anderer Verkäufer herein und versucht, seine Waren zu verkaufen, es macht Spaß). Die Fahrt dauert zwischen zwanzig Minuten und einer halben Stunde. Dies ist kein "Muss", aber es kann großen Spaß machen.

Bei all dem werden Sie den überdachten Basar verpasst haben. Das liegt daran, dass Sie sowieso dorthin gelangen. Geht man zu Beyazit und dem Buchmarkt, ist man fast an zwei seiner vielen Eingänge. Versuchen Sie, die Nuruosmaniye-Moschee und ihren Komplex auf der anderen Seite zu finden, es lohnt sich. Und nachdem Sie den überdachten Teil erkundet haben, machen Sie einen entspannten Spaziergang bergab, in Richtung Eminönü, wo es den ganzen Weg "ungedeckter Basar" ist. Überqueren Sie die Galata-Brücke, um einige Dinge auf der Nordseite zu sehen (zum Beispiel nehmen Sie die "Tünel"-Teleferik-Fahrt einen Großteil des Hügels hinauf (Eingang in der Nähe der gegenüberliegenden Seite der Galata-Brücke, fragen Sie sich um)), dann fahren Sie weiter nach Taksim. Die Geschäfte sind von internationaler Vielfalt.

Theodosianischer Mauerweg

Ein restaurierter Abschnitt der Stadtmauer bei Belgradkapı Gate, nahe der Marmaraküste

Ab 408 CE wurden die ursprünglichen Mauern von Konstantin unter der Herrschaft von Theodosius ersetzt. Diese Mauern wurden dann zum kritischen Verteidigungspunkt der Hauptstadt des Oströmischen Reiches und ihrer osmanischen Nachfolger. Sie sind noch fast vollständig intakt und markieren die westliche Grenze von die Halbinsel der Altstadt, wobei einige Abschnitte unter einer etwas unansehnlichen Restaurierung leiden, die Anfang der 1990er Jahre durchgeführt wurde. Der Abschnitt um das Topkapı-Tor (nicht zu verwechseln mit dem an einem ganz anderen Ort gelegenen Topkapı-Palast) ist von der Straßenbahnhaltestelle Pazartekke, die etwa 300 m östlich der Mauern liegt, leicht zu erreichen. Einige abgelegenere Abschnitte sind möglicherweise nicht sehr sicher und erfordern möglicherweise etwas Vorsicht.

Ein 7 km langer Spaziergang entlang und auf diesen verbleibenden Teilen der Stadtmauer bietet einen Einblick in die Antike und hebt das schreckliche Erbe der Türkei an historischen Denkmälern hervor. Laden Sie eine wissenschaftliche historische und technische Beschreibung der Mauern herunter und drucken Sie sie aus, bevor Sie Istanbul besuchen. Dies wird sicherlich zum Vergnügen beitragen. Von Eminönü nehmen Sie die goldenes Horn Fähre nach Ayvansaray. Dieser Fährhafen ist getrennt von der Bosporus Terminals neben und östlich der Galata-Brücke. Gehen Sie nach Westen durch die Unterführung der Galata-Brücke, dann durch den Busbahnhof zu einer Fußgängerzone, die zum kleinen Terminalgebäude führt. Der Fahrpreis beträgt 1,50 TL. Verlassen Sie die Fähre in Ayvansaray und überqueren Sie den Park bis zur Mauer auf der anderen Seite der Hauptstraße. Sie haben die Wahl, ob Sie die Außenmauer oder die Innenmauer hinaufgehen, aber der Zugang zur Spitze der Zinnen ist normalerweise von innen, also gehen Sie die kleine Straße über die Straße hinauf, die dann hinter der Mauer und den Türmen zurückschneidet. Hier können Sie auf bröckelnden Ziegeln und Steinen auf diesen Abschnitt der unrestaurierten Mauer klettern und bei Bedarf einige hundert Meter weiter klettern. Dieser Weg endet offensichtlich und man kann die Straße abkürzen. Mal stehen Wohnhäuser und Gewerbebetriebe dicht an der Wand, mal ein Busdepot, eine Müllhalde oder oft nur die Straße. Diese Mauern ersetzten die früheren Mauern von Constantine im Jahr 408 n. Die verschiedenen Arbeiten, die im Laufe der Jahrhunderte geleistet wurden, waren alle von unterschiedlichem Stil und Qualität. Überraschenderweise gibt es noch eine Reihe kleiner Gassen, die die engen Tore benutzen. Bei Hoca Çakır Cd stößt man auf einen restaurierten Abschnitt der Mauer, wo die Höhen über Treppen zugänglich sind (Kreuzung der Hoca Çakır Caddesi und Kariye Bostani Sokak), einige entlang der Spitze der steileren Sorte. Diese Restaurierung aus den 1980er Jahren steht im Widerspruch zum Original. Die Mauer wird dann für die Hauptstraße Fevzi Paşa Cd durchbrochen. Überqueren Sie diese und folgen Sie der Straße hinter der Mauer. Suchen Sie nach Fußpolstern und Brüchen in der Wand, die den Zugang und einen guten Blick ermöglichen. Für Adnan Menderes Blv (inoffiziell und weithin bekannt als .) wird die Mauer erneut durchbrochen Vatan Caddesi). Hier vorbei sieht man hier ganz deutlich die doppelte Verteidigungslinie mit Außengraben. Der nächste Verstoß ist für Turgut Özal Cd (inoffiziell und weithin bekannt als Hirse Caddesi), die die Straßenbahnlinie beherbergt, die zurück nach Sultanahmet führt, für diejenigen, die keine Lust mehr haben. Jetzt auf der Außenseite der Mauern begehbar, ermöglichen verschiedene Brüche in der Außenmauer den Zugang über gebrochenes Mauerwerk oder später über moderne, baufällige Treppen. Zwischen den Mauern finden sich beunruhigende Beweise für die Zahl der Menschen, die in Istanbul unruhig schlafen. Bleiben Sie beharrlich zwischen den Mauern, denn bald erreichen Sie ein weiteres unreines Restaurierungsprojekt am Tor Mevlanakapı Cd. Der Zugang zu den Tortürmen wurde am Tor gesperrt, so dass der Zugang nur von den Mauern aus möglich ist. Von hier aus ist es besser, auf der Außenseite der Mauern vorzugehen, da Gärtnereien den Graben einnehmen und die Stadtseite an Gebäude grenzt. Diese paar Kilometer werden einen weiteren Blick auf den Zahn der Zeit und das Erdbeben an den Wänden geben. Schließlich erreichen Sie das Golden Gate und Festung Yedikule das am Marmarameer liegt und der triumphale Eintrittspunkt von Byzanz war. Dieser ist nicht zuletzt deshalb in ausgezeichnetem Zustand, weil er von den Osmanen aufgewertet und bis ins 19. Jahrhundert hinein genutzt wurde. Es gibt eine Eintrittsgebühr und es gibt eine Toilette. Die hohen Mauern und Türme sind alle zugänglich, und ein Turm hat noch Holzböden im Inneren. Sie haben jetzt also die schützenden Landmauern überblickt, die Byzanz und das Oströmische Reich all die Jahre nach dem Fall Roms sicher hielten, der nur von den 4. Kreuzfahrern und den Osmanen durchbrochen wurde. Was ist mit ihrer Zukunft? Angesichts der Tatsache, dass die jüngsten Restaurierungsarbeiten ziemlich verdächtig sind, könnten Wissenschaftler es für besser halten, sie in Ruhe zu lassen. Zurück in die Stadt entweder mit dem Eminönü Bus (#80) vom Dorfplatz vor dem Haupttor, einfach dort warten, oder Yedikule Istasyonu Cd ca. 300 m zur Bahnlinie nach Sirkeci laufen, beide Richtung Zentren in der Nähe von Sultanahmet .

Die klassische Bosporus-Kreuzfahrt

Nachtansicht des 15. Juli Märtyrer Brücke

Vom Terminal unmittelbar östlich der Galata-Brücke startet die große Fähre nach Anadolu Kavagi am nördlichen Eingang von Bosporus zum Schwarzes Meer über verschiedene Haltestellen. Der Fahrpreis beträgt 25 TL. Die Abfahrtszeit ist früh und ist sehr beliebt, kommen Sie also früh an und stellen Sie sich in die Warteschlange. Die offenen Decks sind sehr beliebt, es sei denn, Sie haben einen Außensitzplatz, erwarten Sie also, dass die Leute um Sie herum stehen und die Aussicht einschränken. Die Fähre wartet einige Stunden in Anadolu Kavagi, so dass Sie beim Aussteigen mit zahlreichen Restaurants und ihren Spruikern konfrontiert werden. Machen Sie zunächst den Spaziergang zum Yoros Kalesi, einer strategischen Burg, die den Eingang zum Schwarzen Meer überblickt und kontrolliert. Diese bedeutende Festung mit imposanter Aussicht ist seit vielen Jahren umkämpft und wurde zuletzt im 19. Jahrhundert genutzt. Es ist stark verfallen, aber im Mauerwerk sind noch christliche Gravuren zu sehen. Es gibt Restaurants tatsächlich in der Umgebung des Schlosses und haben natürlich eine spektakuläre Aussicht. Es bleibt noch genügend Zeit, um zum Mittagessen zurück ins Dorf zu wandern. Es ist später Nachmittag vor der Rückkehr in Eminönü, aber ein gut verbrachter Tag. Eine billigere und schnellere Alternative für eine Bosporus-Kreuzfahrt ist eine 10-TL-Reise auf einer kürzeren Kreuzfahrt.

Fußballverband

Istanbul hat fünf Vereine, die in der Süper Lig, der höchsten Spielklasse des türkischen Verbandsfußballs, spielen: Beşiktaş, Fenerbahçe, Galatasaray, Başakşehir und Kasımpaşa. Die ersten drei waren schon immer in der obersten Liga und haben internationales Ansehen. Spiele zwischen diesen Mannschaften werden vor parteiisch ausverkauften Zuschauern ausgetragen; Um Tickets zu bekommen, müssen Sie weit im Voraus buchen. Da die Atmosphäre den Auswärtsmannschaften gegenüber äußerst feindselig ist, sollten die Zuschauer nach dem Spiel die Farben der Auswärtsmannschaften nicht tragen und jegliche Anzeichen von Zuschauerproblemen vermeiden.

Beşiktaş JK spielt im Vodafone Park, einem Stadion mit 41.903 Zuschauern. Es liegt am europäischen Ufer des Bosporus neben dem Dolmabahçe-Palast, 1 km östlich der U-Bahn-Station Taksim.

Fenerbahçe SK spielt im 47.834 Zuschauer fassenden Şükrü Saracoğlu Stadion (auch bekannt als Ülker-Stadion). Es liegt am asiatischen Ufer des Bosporus, 1 km östlich der U-Bahn-Station Kadıköy und des Fähranlegers.

Galatasaray SK spielt im 52.332 Zuschauer fassenden Türk Telekom Stadion am nördlichen Rand des europäischen Istanbuls. Nehmen Sie die U-Bahn nach Seyrantepe.

Başakşehir FK spielt im Fatih Terim-Stadion mit 17.319 Zuschauern. Es ist weit draußen am nordwestlichen Rand der Stadt, 1 km nördlich der Metrokent-Station der Linie M3.

Kasımpaşa SK spielt im Recep Tayyip Erdoğan Stadion mit 14.234 Zuschauern im Bezirk Beyoğlu nördlich des Goldenen Horns. Es ist nach dem aktuellen türkischen Präsidenten benannt, der in der Nähe aufgewachsen ist und in seiner Jugend Fußball gespielt hat.

Das türkische Nationalstadion ist das Atatürk Olympiastadion (Atatürk Olimpiyat Stad), eine Arena mit 76.000 Zuschauern am westlichen Rand der Stadt, nutzen Sie entweder die U-Bahn-Station Olimpiyat oder Olimpiyat Parkı. Es hat kein ansässiges Team, aber mehrere Vereine hatten hier Zeiten, als ihr eigenes Stadion nicht verfügbar war. Es ist geplant, es auf 92.000 Kapazitäten zu erweitern, indem die Laufbahn entfernt wird, aber dies würde seine olympischen Aussichten beenden.

Lernen

Viele Ausländer, die Istanbul besuchen oder dort leben, entscheiden sich dafür, in einer Sprachschule offiziell Türkisch zu lernen.

Einige der größten und angesehensten Türkisch-Sprachschulen in Istanbul sind:

• ITI Istanbul in 4.Levent.
• Dilmer in Gümüşsuyu.
• Iladil in Fatih.
• Tömer, Ankara Universität angeschlossen.
• Konzeptsprachen in Etiler.
• Universität Boğaziçi. Führt einen Sommer-Intensivkurs Türkisch für alle Niveaus durch.

Sowohl die Boğaziçi-Universität als auch Bilgi-Universität gut etabliert haben Im Ausland studieren englischsprachige Programme für Ausländer.

TEFL: Viele in Istanbul lebende Ausländer ernähren sich von Englisch unterrichten. Einen guten Lehrberuf zu finden ist in der Regel einfacher mit einem anerkannten Zertifikat wie den unten aufgeführten:

• ITI Istanbul in 4. Levent bietet das ganze Jahr über die CELTA- und DELTA-Kurse der Cambridge University an

Osmanisches Türkisch

Wenn Sie bereits Türkisch sprechen, Osmanisches Türkisch kann auch interessant sein zu lernen. Osmanisches Türkisch war die höfische Form des Türkischen, die während der Ära des Osmanischen Reiches gesprochen wurde, und unterscheidet sich deutlich von der heute gesprochenen Form des Türkischen. Ungefähr 80% der osmanisch-türkischen Wörter waren Lehnwörter aus anderen Sprachen, hauptsächlich Arabisch, Persisch und Französisch. Nach dem Untergang des Osmanischen Reiches und der Gründung der Republik Türkei wurden Sprachreformen durchgeführt, darunter die Gründung des Türk Dil Kurumu (Türkische Sprachvereinigung), die die offizielle Regulierungsbehörde der türkischen Sprache ist. Diese Vereinigung mit einer Philosophie des sprachlichen Purismus beschloss, die türkische Sprache von Lehnwörtern zu reinigen und sie durch türkischere Alternativen zu ersetzen. Daher sind nur etwa 14% der modernen türkischen Wörter ausländischer Herkunft.

Osmanisches Türkisch ist der Schlüssel, um die osmanische Vergangenheit der Türkei kennenzulernen. Mit osmanischem Türkisch können Sie nicht nur historische Archive lesen, sondern auch osmanische Literatur und Briefe aus der osmanischen Zeit. In Istanbul können Sie Osmanisches Türkisch an folgenden Orten lernen:

• smek [212 531 01 41| 90 212 531 01 41] İskenderpaşa Mahallesi, Ahmediye Caddesi, Hacı Salih Efendi Sokak, 6 Fatih.
• Tarih Vakfı [212 522 02 02| 90 212 522 02 02] Zindankapı Değirmen Sokak, 15 Eminönü.

Arbeit

Es besteht immer eine hohe Nachfrage nach qualifizierten - und in geringerem Maße auch unqualifizierten - ESOL/EFL-Lehrern in Istanbul. Viele Lehrer arbeiten mit privaten Lehrfirmen zusammen. Andere arbeiten freiberuflich zusammen.

Istanbul ist die Finanzhauptstadt der Türkei. Alle großen Investmentbanken, Geschäftsbanken, großen ausländischen Einzelhandels- und Verbraucherunternehmen haben Niederlassungen in Istanbul. Das Geschäftsviertel hat sich im letzten Jahrzehnt mit Hochhäusern und Geschäftszentren ausgedacht.

Kaufen

Der Große Basar am Tag der Republik

Geld

An touristisch frequentierten Orten werden Euro und US-Dollar akzeptiert. Bestimmte Touristenattraktionen wie die Hagia Sophia akzeptieren jedoch nur Lira. Geldwechsel (döviz bürosu) und Banken sind in Istanbul reichlich vorhanden und bieten äußerst wettbewerbsfähige Wechselkurse ohne Gebühren. Wenn Sie Istanbul besuchen möchten, bringen Sie harte Devisen mit und tauschen Sie diese nach Ihrer Ankunft (nicht am Flughafen!), vorzugsweise bei einer Bank oder einer Wechselstube. Die Wechselkurse am Flughafen sind schrecklich, nur in der Stadt bekommt man mit einem Sell-Buy-Spread von ca. 1-2% hervorragende Preise. Aber alle anderen wichtigen Währungen sind ebenfalls ausgenommen, aber die Kurse sind nicht so ausgezeichnet. Tauschen Sie übrig gebliebene Lira direkt vor der Abreise um, in vielen anderen Ländern kann es schwierig sein, diese zu einem angemessenen Kurs loszuwerden.

Einkaufen

Die Verbindung von Ost und West und der Wille, die wichtigsten Handelsrouten zu kontrollieren, war der Grund für die Gründung Istanbuls, daher sollte das Einkaufen bei Ihrem Istanbul-Erlebnis auf keinen Fall übersehen werden.

Sonntags können Geschäfte geschlossen sein. Die meisten großen Einkaufszentren haben Sicherheitskontrollen, die Sie normalerweise vor dem Eintritt in Flughäfen und Museen sehen.

Was

Hier sind einige der beliebtesten Einkaufsmöglichkeiten in der Stadt:

• Türkisches Entzücken, oder Lokum (wie die Einheimischen es nennen) – Ein guter Kauf, da Sie in der Türkei sind. Es ist ratsam, es frisch statt in vorverpackten Kartons zu kaufen und eine Vielzahl von Geschmacksrichtungen anstelle der im Ausland erhältlichen stereotypen Rosenwasser- oder Zitronenaromen zu erhalten. Vor allem Pistazie ist sehr gut. Der beste Ort, um Lokum in Istanbul zu kaufen, ist in einem Geschäft. Istiklal Caddesi bietet insbesondere eine Reihe von Geschäften, die türkische Süßigkeiten in Kilogramm verkaufen, darunter Lokum und Helvah. Es gibt einige Geschäfte, die Turkish Delight im Großen Basar verkaufen, obwohl Sie woanders bessere Preise finden können, es sei denn, Sie sind sehr gut im Feilschen.
• Türkischer Tee (ja, chai) – Das Nationalgetränk der Türkei, gebraut aus Blättern, die an den steilen, grünen Berghängen der östlichen Schwarzmeerküste der Türkei wachsen. Traditionell wird türkischer Tee im Samowar-Stil gebraut, wobei eine kleine Kanne mit sehr starkem Tee auf einem größeren Gefäß mit kochendem Wasser steht. Gießen Sie eine kleine Menge starken Tees in ein kleines tulpenförmiges Glas und schneiden Sie es mit heißem Wasser auf die gewünschte Stärke. Türken fügen normalerweise Würfelzucker hinzu (niemals Milch, obwohl Sie oft Milch bekommen können, wenn Sie fragen). Immer und überall frischer, heißer Tee zu haben, ist einer der herrlichen kleinen Luxusgüter in der Türkei. Elma Çayı: Apfeltee, wie heißer Apfelsaft (EHL-mah chah-yee) ist die bevorzugte Geschmacksrichtung, obwohl er eher für Touristen bestimmt ist; Türken bevorzugen Siyah Çay (Schwarztee).
• Türkischer Kaffee Geröstete und anschließend fein gemahlene Kaffeebohnen werden in einer Kanne (Cezve) meist mit Zucker aufgekocht und in einer Tasse serviert, in der sich der Kaffeesatz absetzen kann. Ein Klassiker der türkischen Kultur.
• Nargile (Shisha) – Es ist ein ein- oder mehrstämmiges Instrument zum Rauchen von aromatisiertem Tabak namens Shisha, bei dem der Rauch vor dem Inhalieren durch ein Wasserbecken (oft auf Glasbasis) geleitet wird. Verschiedene Größen von Nargile erleichtern das Mitnehmen nach Hause.
• Teppiche und Kelims – Kann in der Stadt ein guter Kauf sein. Die meisten Teppichfachgeschäfte in der Stadt richten sich jedoch an den Tourismus, also besorgen Sie sich die Grundlagen von verhandeln um in diesen Läden nicht abgezockt zu werden. Sie befinden sich meistens in der Nähe Sultanahmet.
• Chalzedon – Ein Halbedelstein, der nach der nahe gelegenen Stadt Chalcedon benannt ist und in vielen der vielen Juweliergeschäfte Istanbuls verkauft wird.

Wo

Istanbuls historisch Basare mit orientalischem Ambiente, einst fest auf den westlichen Termini des of Seidenstraße und Gewürzrouten, die alle auf die osmanische Zeit zurückgehen, befinden sich alle in der Halbinsel der Altstadt. Beachten Sie, dass viele heutzutage sehr touristisch sind und sich gut eignen, um ein paar schöne Fotos zu machen. Einkaufen sollte man aber nur dort, wo das Touristen-Einheimisch-Verhältnis sehr gering ist, z.B. Die Preise auf dem Gewürzmarkt (Sultanahmet) sind doppelt oder dreifach so hoch wie im Rest der Stadt.

Andererseits, moderne einkaufszentren (alışveriş merkezi, normalerweise verkürzt zu short AVM), die in den letzten drei Jahrzehnten überall in der Stadt aufgetaucht sind, sind hauptsächlich in . zu finden Neues Istanbul und westliche Vororte, obwohl sie keineswegs ausschließlich in diesen Bezirken angesiedelt sind.

Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen, gehobenen Kleidungsstücken sind, dann sollten Sie besser zu gehen Nişantaşı auf europäischer Seite und Bağdat-Allee auf der asiatischen Seite.

Essen

Für einzelne Restauranteinträge, überprüfen Sie Kreis Artikel.

Snacks

Balık ekmek Lokal an der Uferpromenade von Eminönü

• Meze Meze ist im Grunde eine türkische Version von Tapas, die in kleinen Portionen heiß und kalt serviert wird. Der beste Ort, um Meze zu essen, wäre "meyhane".
• skender Beste Döner-Version. Es ist im Grunde ein Döner, der auf einem Teller mit einer butterartigen Tomatensauce und etwas Naturjoghurt als Beilage serviert wird.
• Döner. Immer eine gute Option für schnelles und günstiges Essen. Am Eingang zur Istiklal-Straße befinden sich Dutzende kleiner Döner-Restaurants, die fast rund um die Uhr servieren; für ein besseres Erlebnis (und eine bessere Essensqualität) möchten Sie jedoch vielleicht in Wohngegenden herumlaufen, da alles in der Nähe eines Geschäfts- oder Touristenviertels stark überteuert und in der Qualität stark beeinträchtigt sein kann.
• Lahmacun Es ist "Fleisch mit Teig", ein rundes, dünnes Stück Teig, das mit Hackfleisch (meist Rind und Lamm) und gehacktem Gemüse und Kräutern wie Zwiebeln, Tomaten und Petersilie belegt und dann gebacken wird. Lahmacun wird oft mit Zitronensaft bestreut und um Gemüse gewickelt serviert, darunter Gurken, Tomaten, Paprika, Zwiebeln, Salat und geröstete Auberginen; Eine typische Variante findet sich mit Kebab-Fleisch oder Soßen.
• Dürüm ein traditioneller türkischer Wrap (der aus Lavash- oder Yufka-Fladenbrot hergestellt wird), der mit typischen Kebab- oder Döner-Zutaten gefüllt ist.
• Balık-Ekmek. Balik-Ekmek (wörtlich "Fisch und Brot") ist ein Fischbrötchen, das in kleinen Booten und kleinen Buffets in Eminönü serviert wird. Es wird auch immer beliebter in Buffets in Kadıköy Küste. Ein normales Sandwich besteht aus einem kleinen gebratenen Fisch, Tomatenscheiben und Zwiebeln. Der Geschmack übertrifft jedoch die Erwartungen für ein so einfaches Menü. Der Preis beträgt etwa 8 TL. Wieder ist es ein lokaler Favorit.
• Hamsi. Im Herbst und Winter wandern die Schwarzmeer-Sardellen durch den Bosporus, wobei die einheimischen Fischer in Kraft kommen, um dies auszunutzen. Alle Fischrestaurants haben sie in der Saison auf der Speisekarte. Die klassische Portion scheint eine Handvoll frittierter Fisch mit roher Zwiebel und Brot zu sein. Essen Sie den Fisch ganz, es ist ein Gewinner. Suchen Sie nach den kleinen Restaurants hinter den Fischhändlern auf der Karakoy-Seite der Galata-Brücke, Westseite. Erwarten Sie, TL6 zu zahlen.
• Patso. Patso ist eine Art Sandwich, das aus Hot Dog und Pommes besteht. Es wird normalerweise in kleinen Buffets entlang der Küste von Üsküdar serviert und ein Sandwich kostet 2,50 TL. Der günstige Preis kann die Augenbrauen hochziehen, aber diese Buffets sind rund um die Uhr geöffnet und servieren etwa 1000 Sandwiches pro Tag. Obwohl die Gewinnspanne gering ist, machen sie ein Vermögen, also reduzieren sie die Qualität nicht zu sehr (außer Hamburger, fasse die in Üsküdar nicht an, aber probiere auf jeden Fall die scharfen Hamburger in Taksim).
• Eine Sache, die man nicht verpassen sollte, ist das Lokal Eiscreme an den Straßenständen verkauft, genannt dondurma. Während Aromen für die Region relativ Standard sind, enthält das Eis normalerweise Orchideenwurzelextrakt, was ihm eine unglaublich zähe und fadenziehende Textur verleiht, die sich auch für Marketingzwecke eignet und Aufmerksamkeit erregt, während die Verkäufer Tricks anwenden, um das Eis zu verkaufen Sahne. Versuch es!
• Kumpir ist ein Snack, der leicht eine komplette Mahlzeit sein kann. Es stammt aus Albanien aber ist in seiner gegenwärtigen Form für Istanbul ziemlich einzigartig. Es besteht aus einer Ofenkartoffel mit verschiedenen Füllungen wie geriebenem Käse, Mayonnaise, Ketchup, Gurken, geschnittenem Rotkohl, Mais, Wurstscheiben, Karotten, Champignons und russischem Salat u.a., die beliebig ergänzt oder weggelassen werden können die Mischung. Während kumpir gibt es in vielen Cafés in der ganzen Stadt, am besten in einem der Cafés in Ortaköy, die eine lange Tradition in der Zubereitung haben kumpir und bieten wirklich sättigende und leckere. Etwa 7-8 TL jeweils.
• Geröstete Kastanien("kestane Kebap, wie die Einheimischen es nennen) werden von Karren in der ganzen Stadt verkauft und sind ein sehr schöner Snack bei kaltem Wetter, da er die Hände warm hält. 3 TL für 100 g. Im Winter essen.
• Gekochter und gerösteter Maiskolben wird von Karren in der ganzen Stadt verkauft und ist ein fantastischer Snack zum Herumlaufen. Der Preis variiert von Wagen zu Wagen und Stadtgebiet (1-1,5 TL).
• Verpassen Sie nicht die "simit", ein warmes Brot, das von Karren in der ganzen Stadt verkauft wird, und ist ein fantastischer Snack zum Spazierengehen. Die Textur und der Geschmack sind ein bisschen wie ein Sesam-Bagel. Der Preis variiert von Wagen zu Wagen und Stadtgebiet (1-2 TL).
• Probieren Sie es auch unbedingt aus Ayran, ein lokales Getränk auf Joghurtbasis, allerdings sauer und viel dünner. Es ist nicht immer auf der Speisekarte oder wird angezeigt, aber es ist da, also fragen Sie danach.
• Frisch gepresster Saft und Saftmischungen werden an Ständen und kleinen Läden in der ganzen Stadt verkauft und sind ein erfrischender Genuss (vor allem in den wärmeren Monaten). Die Kombinationen reichen von einem einfachen Orangensaft bis hin zu selteneren Optionen wie Granatapfel oder Kiwi. Der Preis variiert von Geschäft zu Geschäft, Stadtgebiet und Komplexität Ihrer Bestellung (2-4 TL).

Trinken

• Bebek ist eine kleine Stadt am europäischen Bosporus, 10 km nördlich der Innenstadt, mit schicken Restaurants und Bars. Toller Ort für einen Spaziergang am Meer nach einem schönen Abendessen.
• Bagdat Caddesi ist eine sehr lange Allee voller guter Restaurants, Boutiquen und High-End-Läden auf der südanatolischen Seite von Istanbul.
• Karaköy ist der aufsteigende Stern der Stadt mit seinen unterirdischen Partys mit Blick auf das Marmarameer.
• Beyoğlu hat ein lebendiges Nachtleben mit Cafés und Bars mit Live-Musik.
• Nişantaşı ist der Ort für junge Unternehmer und Künstler, aber die Preise sind höher als in Taksim.
• Kadıköy hat auch ein Nachtleben, das hauptsächlich Einheimische dieses Teils der Stadt bedient. Es ist unkompliziert, mit lokalen Pubs und Weinhäusern und traditionellen Meyhanes.
• Nachtclubs sind überall in der Stadt zu finden, aber zwei der heißesten sind in Ortaköy.

Schlafen

Im Allgemeinen ist es möglich, eine Art von Unterkunft in jedem zu finden Kreis von Istanbul. Hier ist eine kurze Liste der Bezirke, in denen sie am stärksten konzentriert sind:

• Harbiye ist ein beliebter Aufenthaltsort, wie im Zentrum der neuen Stadt auf europäischer Seite, und enthält eine Vielzahl von Apartments, Hotels und moderaten Hotels für preisbewusste Reisende nach internationalem Standard. Nişantaşı und Taksim sind 5 Minuten von Harbiye entfernt, so dass Sie in Harbiye bleiben und von allen Aktivitäten in Nişantaşı und Taksim profitieren können.
• Taksim ist das Hauptzentrum der neuen Stadt auf europäischer Seite. Einheimische und Touristen gehen nach Taksim zum Einkaufen und zur Unterhaltung sowie zu moderaten Hotels für preisbewusste Reisende. Es gibt auch zwei Hostels in dieser Gegend.
• Sultanahmet das wichtigste Zentrum der Altstadt auf europäischer Seite. Es hat eine Auswahl an qualitativ hochwertigen Hotels zu vernünftigen Preisen, viele mit Terrassen mit Blick auf das Goldene Horn oder mit Blick auf das Marmarameer und die Blaue Moschee. Die meisten Hostels, die von unabhängigen Reisenden frequentiert werden, befinden sich in diesem Bezirk, obwohl es möglich ist, einige gehobene Hotels zu finden.
• Ziemlich teure Hotels findet man in westliche Vororte, insbesondere rund um den Flughafen, sowie auf/mit Blick auf die Ufer von Bosporus.
• Mit der Schließung des relativ zentralen Ataköy Wohnwagen Park, der Ort, an dem Sie Ihr Auto abschleppen können Wohnwagen der Stadt am nächsten liegt jetzt in Selimpaşa, einem weit außen liegenden westlicher Vorort der Stadt, obwohl es immer noch gut 40 km von den zentralen Teilen der Stadt entfernt ist.

Bleib sicher

• Wie in den meisten europäischen Städten, aber besonders in den überfüllten Gegenden Istanbuls, achten Sie auf Ihre Taschen und Reisedokumente, da Taschendiebe haben alle möglichen Strategien entwickelt, um sie von Ihnen zu erhalten. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf das „sichere“ Gefühl, das Sie durch die Omnipräsenz der Polizei bekommen.

• Wenn Preise nicht angezeigt werden, immer vorher fragen (auch nach einem Tee), anstatt nur so etwas wie in Europa zu bestellen. Das kann in Istanbul tödlich sein, denn Touristen werden ständig überfordert. Leider werden die Preise oft nicht angezeigt, wie in Süßwarenläden oder sogar Restaurants. Überspringen Sie diese Orte oder fragen Sie nach einem Preis, wenn Sie den ungefähren oder fairen Preis kennen.

• Istanbul ist die Heimat von drei der größten Clubs in der Türkei und vielleicht sogar in Europa Fußball: Beşiktaş, Fenerbahçe und Galatasaray. Es ist ratsam, keine Farben zu tragen, die sich mit einem der Vereine assoziieren – Schwarz-Weiß, Marine-Gelb bzw. Rot-Gelb, insbesondere an den Tagen der Spiele zwischen den Mannschaften aufgrund der furchterregenden Rivalität, die sie teilen.

• In Istanbul sind die meisten Fahrer wird sich an keine Regeln halten. Auch wenn Sie an einer Straßenkreuzung, einem Zebrastreifen oder sogar bei grünem Licht Vorrang haben, achten Sie immer auf Ihre Umgebung. Auch wenn Sie sich in einer Einbahnstraße befinden, überprüfen Sie beide Seiten, bevor Sie die Straße überqueren. Es ist üblich, dass türkische Fahrer Verknüpfungen verwenden.

• Ein Hauptfach Erdbeben mit Epizentrum im nahegelegenen Marmarameer wird in den nächsten Jahrzehnten erwartet, lesen Sie also die Artikel zur Erdbebensicherheit hier bevor Sie ankommen.

Betrug

Hinweis, die meisten der folgenden Zusammenfassungen sind schon fast 10 Jahre alt. Die Türkei hat sich seitdem stark verändert, durch Modernisierung, politische Aufruhr, den Krieg in Syrien und vieles mehr. Heutzutage ist die Situation tatsächlich weit weniger heftig, als es in diesen Umrissen erscheinen mag. Also, entspann dich! Trotzdem sollten Sie wissen und lesen, um sich bewusst zu sein. Die wichtigsten sind die überteuerten Nachtclubs und Bars, Taschendiebe und übermäßig freundliche Fremde.

"Guides" zum Betrug der Blauen Moschee

Wenn Sie durch die Tore der Blauen Moschee gehen, achten Sie auf lächelnde, freundliche Burschen, die sofort anbieten, Ihr de-facto-Führer durch die Moschee und ihre Umgebung zu sein; sie wären ziemlich informativ über fast alles, was mit der Moschee zu tun hat; Etikette, Geschichte und islamische Praktiken. Sie verlangen jedoch schließlich einen Preis für ihre "Dienstleistungen", eine Gebühr, die bis zu 50 TL betragen kann. Es ist besser, eine private Tour online zu buchen. oder gar nicht, da die Moschee ohnehin im Wesentlichen für alle frei ist.

Restaurantbetrug

Ein bemerkenswerter Betrug, um Touristen davon zu überzeugen, überteuerte Restaurants mit mittelmäßigem Essen zu besuchen, umfasst Folgendes:

Beim Vorbeigehen werden Sie von einem Türken überholt, der behauptet, Sie aus dem Hotel, in dem Sie wohnen, zu erkennen (z. B. sagt er Ihnen, dass er dort als Kellner oder Rezeptionist arbeitet). Er wird dich fragen, wohin du gehst. Wenn Sie essen gehen, empfiehlt er Ihnen ein Restaurant und behauptet, dass er dort seine Familie oder Freunde mitnimmt, wenn sie auswärts essen. Er kann Ihnen andere Ratschläge geben (z. B. die beste Zeit, den Topkapi-Palast zu besuchen), damit sich das Gespräch echt und freundlich anfühlt. Das von ihm empfohlene Restaurant wird mit ziemlicher Sicherheit mittelmäßig oder von geringer Qualität sein, und das Personal wird versuchen, Ihnen teure Gerichte zu verkaufen, ohne dass Sie es merken. Sie können beispielsweise Gerichte bewerben, die auf der Speisekarte mit „MP“ (Marktpreis) gekennzeichnet sind, wie „Salzfisch“ (in Salz gebackener Fisch), der über 100 TL kosten kann. Sie können Ihnen auch zusätzliche Gerichte servieren, die Sie nicht bestellt haben, und diese dann für zusätzliche 25-50 TL zusammen mit Service- und Steuerzuschlägen auf die Rechnung hinzufügen. Ein Restaurant, das diesen Betrug zu nutzen scheint, um Kunden zu gewinnen, ist Haci Baba in Sultanahmet.

Bar- und Clubbetrug

High-Drink-Preis Betrügereien findet man in sogenannten Nachtclubs, die sich meist in den Gebieten Aksaray, Beyazit und Taksim befinden. Diese Clubs verlangen normalerweise überteuerte Rechnungen, basierend auf einer Nachbildung der Originalkarte oder einfach auf der Speisekarte, die verkehrt herum auf dem Tisch gestanden hat. Zwei oder drei Drinks können bereits eine Fantasierechnung von leicht über 1.000 TL produzieren.

Achten Sie auch auf freundlich benehmende Gruppen junger Männer oder männlich-weiblicher Paare, die auf der Straße ein Gespräch beginnen und Sie in einen "guten Nachtclub, den sie kennen" einladen. Dies wurde häufig als Auftakt zu einem solchen Betrug gemeldet. Die Leute, die an dem Betrug beteiligt sind, bieten möglicherweise an, Sie zuerst zum Abendessen einzuladen, um Ihren Verdacht zu mindern. Eine andere Möglichkeit, Sie anzulocken, besteht darin, mit Ihnen auf Türkisch zu sprechen, und wenn Sie in Ihrer Sprache zurückmurmeln, werden sie überrascht sein, dass Sie kein Türke sind, und werden sofort den Drang verspüren, Ihnen ihren Unfall mit einem Bier zu entschädigen.

Eine andere Variante davon ist eine Einladung in Taksim an männliche Touristen, ihnen Bier zu kaufen (als "Gäste"). Im Club gesellen sich attraktive Frauen, auch mit Bier, dazu. Wenn die Rechnung kommt, bestreitet die Person, die die Touristen einlädt, gesagt zu haben, dass sie die Getränke bezahlen würde, und eine große Rechnung wird vorgelegt, z.B. für 1500 TL; als die Touristen Einwände erheben, taucht stämmiges "Sicherheitspersonal" auf, um die Touristen zu einem Geldautomaten zu begleiten (vermutlich um ihr Bankkonto zu säubern). Jede Bar, die aussieht, als könnte sie ein Stripclub sein, ist höchstwahrscheinlich ein Betrugslokal.

Wenn Sie sich bei jedem dieser Betrügereien weigern, die hohen Preise zu zahlen oder versuchen, die Polizei zu rufen (Nummer 155), um eine Beschwerde einzureichen, können die Clubmanager körperliche Einschüchterung einsetzen, um die Sackgasse zu beenden. Wenn Sie sich aus irgendeinem Grund in einer solchen Situation befinden, sollten Sie tun, was sie von Ihnen verlangen, die Rechnung bezahlen, die Dinge kaufen, zu denen sie Sie zwingen, usw. Versuchen Sie, so schnell wie möglich aus der Situation herauszukommen, Gehen Sie an einen sicheren Ort und rufen Sie die Polizei.

Wasserbetrug

Seien Sie auch auf der Hut vor Männern in Taksim, die Ihnen Wasser in den Nacken spritzen. Wenn Sie sich umdrehen, werden sie versuchen, einen Streit mit Ihnen anzufangen, als ein anderer Mann hereinkommt und Sie ausraubt. Diese Männer neigen dazu, Messer zu tragen und können sehr gefährlich sein.

Lira/Euro-Betrug

Ein häufiger Betrug, oft in kleineren Hotels (aber es kann auch in einer Vielzahl anderer Kontexte vorkommen), besteht darin, Preise in Lira anzugeben und später, wenn die Zahlung fällig ist, zu behaupten, dass der Preis in Euro angegeben wurde. Hotels, die die Zahlung vorzeitig ablehnen und es vorziehen, dass Sie "bezahlen, wenn Sie abreisen", sollten Verdacht erregen. Hotels, die diesen Betrug betreiben, bieten oft exzellenten Service und Unterkünfte zu einem vernünftigen Preis und wissen, dass die meisten Gäste so viel abschließen und ohne Beanstandung zahlen - daher kann dies ein Zeichen für ein gutes Hotel sein.

Ein weiterer Betrug hat mit Münzen zu tun und passiert, während Sie auf die Straße gehen. Ein Türke hält dich fest und fragt, woher du kommst. Wenn Sie ein Euro-Land erwähnen, möchte der Typ, dass Sie einen 50-Euro-Schein von Ihnen in 2-Euro-Münzen umtauschen, die er zeigt. Er hält die Münzen stapelweise in den Händen. Für die Mühe sagt er, dass er Ihnen „30 € 2-Münzen, also insgesamt 60 €“ anbieten wird. Stimmen Sie diesem Geldwechsel nicht zu, da die erste Münze tatsächlich eine 2-€-Münze ist, aber (viele) der restlichen Münzen werden wahrscheinlich 1-Lira-Münzen sein (sehr ähnlich), aber nur 1/4 . wert im Wert von 2 €.

Viele Bars im Taksim-Gebiet geben Ihnen gefälschte Geldscheine. Sie sind in der Regel gut verarbeitet und im Dunkeln schwer als Fälschungen zu erkennen. Eine Möglichkeit, die Echtheit einer Banknote zu überprüfen, besteht darin, ihre Größe mit einer anderen zu vergleichen. Another is to hold the bill up to a strong light, face side up, and check for an outline of the same face which is on the bill. The value of the bill (20, 50, etc.) should appear next to the outline, light and translucent. If either of these two security features are missing, try to have the bill changed or speak to the police.

Some taxi drivers agree on a price only to tell you your lira bills are counterfeit, or invalid, or have a wrong serial number. This is a scam to have you paying in Euro or USD, usually for a much higher price since they'll claim they don't have change.

Shoebrush

Some men will walk around Taksim (or other tourist-frequented areas) with a shoeshine kit, and the brush will fall off. This is a scam to cause some Western tourist with a conscience to pick it up and return it to the owner, who will then express gratitude and offer to shine your shoes for free. While doing that, he will talk about how he is from another city and how he has a sick child. At the end, the shiner will demand a much higher price for the "free" services provided than is the actual market norm. A similar trick is to ask for a cigarette and proceed similarly.

If you actively decide that you would like your shoes shined, then expect to pay not more than 5 TL for both.

Taxi drivers

Taxis are plentiful in Istanbul and inexpensive by Western European and American standards. They can be picked up at taxi hubs throughout the city or on the streets. Empty cabs on the streets will honk at pedestrians to see if they would like a ride, or cabs can be hailed by pedestrians by making eye contact with the driver and waving. Few taxi drivers speak languages other than Turkish, but do a fair job at deciphering mispronounced location names given by foreign riders. It is advisable to have the name of the destination written down and try to have a map beforehand to show the driver, to avoid any misunderstanding and also potential scams. Though taxis are plentiful, be aware that taxis are harder to find during peak traffic hours and traffic jams and when it is raining and snowing. They are also less frequent during nights, depending on the area and are hard to find after midnight.

Try to avoid using taxis for short distances (5–10 minutes of walk) if possible. Some taxi drivers can be annoyed with this, especially if you called the cab from a taxi hub instead of hailing it from the street. If you want taxis for short distances, just hail them from the street, do not go to the taxi hub.

Few taxis have seatbelts, and some drivers may seem to be reckless. If you wish for the driver to slow down, say "yavash lütfen" (slow please). Your request may or may not be honored.

As in any major city, tourists are more vulnerable to taxi scams than locals. Be aware that taxi drivers use cars affiliated with a particular hub, and that the name and phone number of the hub, as well as the license plate number, are written on the side of each car. Noting or photographing this information may be useful if you run into problems. In general, riding in taxis affiliated with major hotels (Hilton, Marriot, Ritz, etc.) is safe, and it is not necessary to stay in these hotels to use a taxis leaving from their hubs.

Others may take unnecessarily long routes to increase the amount due (although sometimes alternate routes are also taken to avoid Istanbul traffic, which can be very bad). Some scams involve the payment transaction; for example, if the rider pays 50 TL when only 20 TL are needed, the driver may quickly switch it with a 5 TL note and insist that the rest of the 20 TL is still due or may switch the real bill for a fake one and insist that different money be given.

Methods to avoid taxi scams:

1. Sit in the front passenger seat. Watch the meter. Watch the driver's actions (beeping the horn, pumping the brakes, etc.) and note what the taximeter does. While it is rare, some drivers will wire parts of their controls to increase the fare upon activation. If you're with your significant other, do it anyway. Save the cuddling for after the ride. Check if the seal on the taximeter is broken. Use your phone for light. This will make the driver realize that you are cautious. For women it is better to sit in the back seat (where you can see the meter from the middle), as there are occasionally problems with taxi drivers getting overly friendly, and sitting in the front is a sign that a woman welcomes such behavior.

2. Ask "How much to go to...?" (basic English is understood), before getting in the taxi. Price will be quite accurate to the one in the taximeter at the end of the ride. If the price sounds ok for you, get in the cab and tell them to put the Taximeter on. The rate they are applying is same during night and day.

3. Know the route. If you have a chance, find a map and demand that the driver take your chosen route to the destination. Oftentimes they will drive the long way or pretend not to know where you're going in order to get more money out of you. If the driver claims not to know the route to a major landmark or gathering place, refuse his services as he is likely lying.

4. Choose an elderly driver. Elderly taxi drivers are less likely to cheat passengers.

5. Let taxi driver see money on your hands and show values and take commitment on it. This is 50 lira. OK? Take this 50 lira and give 30 lira back OK?. This guarantees your money value. Otherwise, your 50 lira can be 5 lira immediately on his hands. Try to have always 10 lira or 20 lira bills in your wallet. This makes money scams in general more difficult. If you realize that the driver tried to use the 50 lira to 5 lira trick on you, call the police (#155) immediately and write down the license plate.

6. Create a big scene if there is a problem. If you are absolutely positive you have been subject to a scam, threaten to or call the police and, if you feel it will help, start yelling. Taxi drivers will only rip off those they think will fall for it; creating a scene draws attention to them and will make it easier to pay the correct rate.

Overpricing

Watch the menu carefully in street cafes for signs that prices are not discriminatory — if prices are clearly over-inflated, simply leave. A good indication of over inflation is the circulation of two different types of menu — the "foreigner" menu is typically printed on a laminated card with menu prices written in laundry marker/texta, i.e., prices not be printed; in these cases, expect that prices for foreigners will be highly inflated (300% or higher).

While this is not really a problem in Beyoğlu oder Ortaköy, avoiding the open air cafes toward the rear courtyard of the Spice Bazaar (Sultanahmet) is wise. The area immediately north of the Spice Bazaar is also crawling with touts for these 'infamous' cafes.

Having nargile (water pipe) is a famous activity in Istanbul,Tophane(top-hane)is a famous location for this activity where a huge number of nargile shops are available and can easily be reached by the tram, avoiding a place called "Ali Baba" in Tophane is wise, usually you will be served there with plates you did not ask for like a nuts plate, and expect to have a bill of around US$50 for your nargile!

Stalking

Men intent on stalking foreign women may be present in tourist locations. Such men may presume that foreigners have a lot of money or liberal values and may approach foreign women in a flirtatious or forward manner looking for sex or for money (either by theft or selling over-priced goods). If you are being harassed, use common sense and go to where other people are; often this is the nearest store. Creating a public scene will deter many stalkers, and these phrases may be useful in such cases:

• İmdat! – "Help!"
• Ayıp! – "Rude!"
• Bırak beni! – "Leave me alone!"
• Dur! – "Stop!"
• Gider misin?! – "Will you go?!"

Or to really ruin him:

• Beni takip etme! – "Stop stalking me!"
• Polisi arıyorum – "I'm calling the cops!"
• Siktir Git – "Fuck off!"

Occasionally try not to use Turkish as the stalker will like it more, just scream and run and find a safer place with crowd and police.

Tourism Police

Istanbul PD has a "Tourism Police" department where travelers may report passport loss and theft or any other criminal activity by which they are victimized. They have an office in Sultanahmet and can reportedly speak English, German, French, and Arabic.

• Tourism Police (Turizm Polisi), Yerebatan Caddesi 6, Sultanahmet (in the yellow wooden building between Hagia Sophia and the entrance of Basilica Cistern, few meters away from each), ☏ 90 212 527 45 03, Fax: 90 212 512 76 76. 

Stay healthy

Tap water may not be safe depending on where you drink it. Although the tap water itself is clean, many local water tanks are not maintained properly, and one should try to avoid tap water if possible. Locals widely prefer bottled water and the same applies for the restaurants. Expect to pay for water in restaurants (around 2 TL).

Food and drinks are mostly of international standards. Some Turkish foods are known to use a variety of spices which may affect international tourists who may not be accustomed to such ingredients, although most of it is edible for any tongue.

Use common sense when buying certain foods, particularly from street vendors. Delicacies such as "Firin Sutlac" (a kind of rice pudding) can go bad rapidly on a hot day, as can the oysters occasionally for sale on the streets.

Verbinden

For general information on SIM cards, Wi-Fi and Internet see the country article.

Telephone codes

Istanbul is the only city or province in Turkey that has more than one telephone code: 212 for European side, 216 for Asian side and Princes' Islands. When calling from one continent to the other, the usual dialing format used for intercity calls should be used, as if it’s an intercity call: 0 area code (212 or 216) 7-digit telephone number. It may appear as an intercity call, but it will be treated as a local call in respect to payment. When making an intercontinental call, if you forget to dial the code, your call will nicht be automatically routed to the other continent number, it is likely that you will be connected to the “wrong” number which is in the same continent with you, because much of the number sets are used on both continents (albeit with different codes of course). When dialing a number that is on the continent you are already standing on, only 7-digit number is enough. Don’t forget to dial the code first no matter which continent you are in if you are calling a landline number from a cell phone (even if it’s a number that is in the same continent with you), though.

Handy, Mobiltelefon

Istanbul has 4G from all Turkish carriers. 5G is expected to be rolled out in 2021.

Bewältigen

Istanbul's less-than-scrupulous hotel and restaurant owners are as market savvy as they come—they read the popular travel guides to Istanbul and when they get listed or favorably reviewed, they raise prices through the roof and skimp on costs. For mid-range and cheap hotels/restaurants, you may have a better time if you avoid places listed in the most popular guidebooks. Trust your nose.

Charging Station for mobile phones in Istanbul

Konsulate

Many of the consulates in Istanbul are housed in elegant and imposing buildings dating back to the previous centuries, when they served as embassies to the Ottoman Empire, before its collapse and the move of the capital to Ankara by the then-newly established republic. An interesting fact about them is that they are all located in the Beyoğlu area with one exception, the iranisch consulate, as the imperial authorities did not allow representatives from non-Muslim lands to be based within the official borders of the city at that time, which more or less equaled to the peninsula of the Old City.

Geh als nächstes

Westen

The area of European Turkey to the west of Istanbul is called Thrace. It has many historic towns with Byzantine and Ottoman heritage.

• Edirne, two hours to the northwest, is a beautiful historic city, and was the Ottoman capital before power moved to Istanbul. You need at least a day here. A slow scenic route winds north via Kyıköy, ancient Medea, a fisherman's village on the Black Sea with some traditional architecture, partially rebuilt ancient city walls and a nearby rock-cut monastery. The next town on that route is Vize, an old town with a well preserved Byzantine cathedral.
• Head into Western Europe either via Sofia in Bulgaria or Bukarest in Romania.
• Or perhaps you can follow the ancient Via Egnatia all the way to the Adriatic and across to Rom.

Süd

• Das Marmara Islands are across the sea, much further away and less urban than the Princes Islands just offshore of the city.
• Schleimbeutel to the southeast is a former Ottoman capital with many historical sights plus Uludağ National Park just south. znik, rich in Byzantine, Seljuk, and early Ottoman heritage, is worth a detour on the way.
• A scenic route towards Izmir is to head west then south into the Gallipoli peninsula, with its World War 1 sites, cross the Dardanelles to Çanakkale, then past ancient Troja und Pergamon (Bergama). A short ferry-ride brings you to the charming island of Bozcaada.

Osten

In Istanbul you've only stepped on the threshold of Asian Turkey. Continue east across Anatolia for so much more: rejuvenated Ankara, unworldly Kappadokien, surreal Mount Nemrut, faraway Kars. And further still across the lands of the former Ottoman Empire: follow in the footsteps of ancient traders, medieval travellers, pilgrims, und hippies.

Edirne ← Çorlu ← Kreuzung (W) ←

W  E

→ İzmit → Ankara