Ostthrakien (Doğu Trakya, meist einfach genannt Trakya) ist in der Maramara-Region Nordwest-Türkei. Geografisch umfasst es die gesamte europäische Türkei von Istanbul und dem Bosporus bis zu den Grenzen zu Griechenland und Bulgarien; aber die Metropole von Istanbul ist eine eigenständige Region, die den Bosporus überspannt und auf anderen Seiten beschrieben wird. Der Rest von Ostthrakien, der hier beschrieben wird, wird in vier Provinzen verwaltet (Çanakkale, Edirne, Kırklareli und Tekirdağ), aber diese haben für Reisende wenig Bedeutung, und es ist bequemer, drei Gebiete in Betracht zu ziehen.
Städte
Istranca-Gebirge und die Schwarzmeerküste
Üppige Berge, Seen und einsame Strände
- 1 Demirköy — Eine von Wäldern umgebene Stadt im Istranca-Gebirge, bekannt für ihre Gießerei aus dem 15. Jahrhundert 15
- 2 neada — Lange Sandstrände, an denen Sie auf den nächsten Kilometern kaum jemanden sehen werden, umgeben von vielen Seen und einem der wenigen Auenwälder Europas
- 3 Kyıköy — Noch immer weithin bekannt unter dem traditionellen Namen Midye Unter Einheimischen ist dies eine Stadt mit vielen traditionellen Holzhäusern, erhaltenen Stadtmauern und einem in Felsen gehauenen Kloster monastery
- 4 Saray — Stadt im Landesinneren, die als Drehscheibe für die umliegende Region dient, mit einer osmanischen Moschee aus dem 16. Jahrhundert
- 5 Vize — Stadt an den Ausläufern des Istranca-Gebirges, nicht weit von der Schwarzmeerküste, bekannt für ihre byzantinische Kathedrale, die in eine Moschee umgewandelt wurde Kleine Hagia Sophia
Thrakische Ebene
Sanft geschwungene Ebenen, die das Innere der Region bedecken; mit Städten, von denen die meisten einige Artefakte aus der osmanischen Zeit haben, die an den Hauptrouten zwischen liegen Istanbul und Europa.
- 6 Babaeski — Eine Stadt mit einer alten Moschee und einer mittelalterlichen Brücke, die einen Bach überspannt, der durch eine ruhige, grüne Wiese fließt
- 7 Cerkezköy — Eine Stadt mit viel Industrie
- 8 Corlu — Die aufstrebende Großstadt der Region mit noch mehr Industrie
- 9 Edirne — Die zweite Hauptstadt des Osmanischen Reiches, voller Geschichte; allein die Selimiye-Moschee ist eine Reise in diese wunderschöne Stadt wert
- 10 Keşan liegt nahe der griechischen Grenze und der Zugangsroute zum Golf von Saros.
- 11 Kirklareli — Eine Stadt im Norden, nahe der bulgarischen Grenze, mit einer recht gut erhaltenen Altstadt voller traditioneller Holz- und neoklassizistischer Architektur
- 12 Lüleburgaz — Das geographische Zentrum Ostthrakiens mit einer Moschee aus dem 16. Jahrhundert und einem dazugehörigen überdachten Basar
- 13 Uzunköprü — Der Name, der auf Türkisch "die lange Brücke" bedeutet, hat eine der längsten Steinbrücken in der Nähe (über einen Kilometer Durchmesser), die im 15. Jahrhundert erbaut wurde
Marmara- und Ägäisküste
Kilometerlange Strände, steinig und sandig, überfüllt und einsam; Fischerdörfer, Weinberge und Pinienwälder hier und da
- 14 Enez liegt im Maritsa-Delta mit Feuchtgebieten, einer byzantinischen Zitadelle und langen Sandstränden.
- Der Golf von Saros wird von kleinen Ferienorten gesäumt: von Enez östlich sind Sultaniçe, Vakıf, Yayla, Erikli, Mecidiye, Ibrice Limanı, Gökçetepe und Sazlıdere.
- 15 Marmara Ereğlisi — Stätte der antiken Stadt Perinthos, einst Verwaltungszentrum der Region, jetzt eine kleine Stadt
- 16 Bezirk arköy — diese hübschen Städte liegen im Zentrum des Weinlandes der Region, mit schönen Stränden und griechischer Architektur, die von den ehemaligen Einwohnern hinterlassen wurde
- 17 Tekirdağ — angenehme Küstenstadt mit traditioneller Holzarchitektur, in der der ungarische Unabhängigkeitsführer des 18. Jahrhunderts, Ferenc Rakoczi II, verbannt wurde
- 18 Gelibolu ist eine historische Stadt, in der die Osmanen zuerst die Straße von Dardanellen kontrollierten.
- 19 Eceabat im Süden der Halbinsel Gallipoli gibt es Fähren über die Meerengen und Jahrhunderte der Militärgeschichte.
- Gallipoli Landeplätze, Friedhöfe und Gedenkstätten befinden sich überall in Eceabat.
- 20 Gökceada ist die größte Insel der Türkei mit einer kleinen griechischen Gemeinde (die sie Imbros nennen) und verlassenen Dörfern.
Andere Reiseziele
- Dupnisa-Höhle — tief im Wald des Istranca-Gebirges, eine beeindruckende und leicht zu besuchende Höhle mit einem unterirdischen Bach, Stalaktiten und Fledermäusen
- Kastro — Schwarzmeerstrand mit Sandlilien, umgeben von einem wunderschönen Wald
- Saros Bucht — eine Einbuchtung der Ägäis zwischen dem thrakischen Festland und der Halbinsel Gallipoli, beliebt bei Taucher da dieser Golf eines der saubersten und lebendigsten (in Bezug auf die Meeresökologie) Gewässer in der gesamten Türkei ist
Verstehen
Ostthrakien liegt in der nordwestlichen Ecke der Türkei und macht 3% der Landmasse des Landes aus. Obwohl dieser Prozentsatz auf den ersten Blick gering erscheinen mag, ist Ostthrakien nur geringfügig kleiner als ganz Belgien, beispielsweise.
Ostthrakien ist im Wesentlichen eine Halbinsel, umgeben von Griechenland (Westthrakien) und Bulgarien (Nord-Thrakien) im Westen bzw. Norden und begrenzt vom Schwarzen Meer, dem Bosporus, dem Marmarameer, den Dardanellen und der Ägäis im Nordosten, Osten, Süden bzw. Südwesten.
Zentrale Teile Ostthrakiens werden von thrakischen Ebenen dominiert, die ziemlich ... na ja, eben sind. Diese Ebenen produzieren einen Großteil des Weizens und der Sonnenblumen des Landes, und eine Fahrt durch die Sonnenblumensaison (Juli) ist in der Tat sehr angenehm zwischen gelben Blumen. Da es sich jedoch um eines der Kraftpakete der türkischen Wirtschaft handelt, geht es weiter östlich auf die Ebenen, die Landschaft wird weniger landwirtschaftlich – um erkezköy und nördlich, westlich und östlich von orlu ist im Grunde nichts anderes als ein urbanes Konglomerat, das mit endlosen Fabrikreihen einhergeht. Die nordöstliche Küste und ihr angrenzendes Gebiet werden dagegen von den niedrigen Gebirgszügen des Istranca-Gebirges dominiert, die mit üppigen Laubwäldern bedeckt sind, die typisch für die türkische Schwarzmeerküste sind, sowie von den nördlichen Ausläufern der Region entlang der bulgarisch Rand. Die südwestlichen Teile, die von den Ganos- und Koru-Bergen dominiert werden, einem anderen niedrig gelegenen Gebirge und der Halbinsel Gallipoli sind hauptsächlich mit Pinienwäldern bedeckt, zusätzlich zu den riesigen Weinbergen am Fuße des Ganos-Gebirges, die fast die Hälfte der türkischen Weinproduktion liefern.
Die Kultur des heutigen Ostthrakiens hat viele Ähnlichkeiten mit den Kulturen der Balkanländer (Südosteuropa), da ein Großteil der Bevölkerung der Region von Menschen abstammt, die ab Ende des 19. Jahrhunderts aus diesen Ländern eingewandert sind.
Ostthrakien ist ein Teil von Marmararegion.
Geschichte
Die Thraker waren ein indoeuropäisches Volk, das um 1000 v. Chr. eine eigene Kultur bildete. Ihre Heimat von Thrakien war fließend und unscharf, erstreckte sich aber vom Bosporus bis nach Bulgarien und Westgriechenland. In der griechischen Legende waren sie der Stamm von Thrax, Sohn des Kriegsgottes Ares, und sie wurden als kriegerisch beschrieben, aber diese Berichte spiegeln Zeiten des Konflikts mit Persien, Griechenland oder Rom wider. Bereits 4000 v. Chr. hatten die Griechen die Marmaraküste besiedelt und Städte wie Tekirdağ, aber nie viel im Landesinneren kolonisiert. Im 5. Jahrhundert v. Chr. schuf die Niederlage der Perser ein Machtvakuum, das es den Thrakern ermöglichte, sich im Odrysischen Königreich zu vereinen, das sich auf das Jetzt konzentrierte Plovdiv. Es fiel im 3. Jahrhundert v. Chr., als Mazedonien die neue Supermacht wurde und die Thraker nie wieder eine Nation waren. Sie wurden in die griechische und römische Kultur assimiliert und verschwanden aus der Geschichte. Ihre neuen Herrscher erkannten ihren militärischen Wert und rekrutierten sie zu Armeen, so dass der Staub und die Knochen der Thraker von Barcelona bis Delhi verstreut liegen. Sie hinterließen Tumulusgräber für ihre Adligen, einige Töpferwaren und ähnliche Artefakte, einige Elemente von Ortsnamen und nicht viel anderes - wenig ist zuverlässig über sie bekannt.
Im ersten Jahrhundert v. Chr. Die Römisches Reich erlangte die Kontrolle über die griechischen Stadtstaaten an der Küste und die thrakischen Stämme im Landesinneren. 46 n. Chr. gliederten sie das Gebiet in die Provinz Thrakien mit der Hauptstadt Perinthus (heute Marmara Ereğlisi) ein. Das fruchtbare Thrakien war ein kaiserlicher Brotkorb und lag an der Hauptroute zwischen ihren beiden Metropolen: von Rom nach Brindisi als Via Appia, dann über das Meer nach Dyrrachium (Durrës), dann über Land nach Osten als die Via Egnatia durch Thessaloniki, Kavala, Ipsala, Enez, Perinthus, Silivri und schließlich in Konstantinopel / Byzanz / Istanbul. Im Jahr 285 n. Chr. teilte Diokletian das Reich, wobei Thrakien von Byzanz aus regiert wurde; im 10. Jahrhundert wechselte das Gebiet zwischen Byzanz und dem bulgarischen Königreich hin und her.
Die erste Machtbasis der osmanischen Türken war in den 1350er Jahren in Thrakien; Sie erhoben sich, um Istanbul zu erobern, den Bosporus und die Dardanellen zu kontrollieren und fanden die Osmanisches Reich. Das Gebiet kontrollierte somit wichtige Land- und Seewege, und selbst in den sterbenden Tagen dieses Reiches im Jahr 1915 waren die Osmanen in der Lage, westliche Angriffe auf dem Seeweg abzuwehren und dann auf der Halbinsel Gallipoli zu landen. Seine moderne Gestalt erhielt Thrakien 1923 im Vertrag von Lausanne, der die Landesgrenzen anpasste: Westthrakien liegt jetzt in Griechenland und Nord-Thrakien in Bulgarien und verlässt Ostthrakien als den europäischen Teil der Türkei. Der Vertrag verlangte auch einen Bevölkerungsaustausch aus einer ehemals vielfältigen Region, so dass Griechen und Bulgaren in ihre eigenen Länder ausgewiesen wurden, während Muslime oder ethnische Türken aus dem gesamten Balkan entwurzelt wurden, um in der Türkei zu leben. Die Beziehungen über diese Grenze hinweg waren im folgenden Jahrhundert abwechselnd kalt oder herzlich. Ostthrakien liegt im frühen 21. Jahrhundert an der Grenze zwischen der Türkei und der Europäischen Union.
Klima
Obwohl Ostthrakien keine sehr große Region ist, hat es eine Vielzahl unterschiedlicher Klimatypen, die nahe beieinander liegen, sich jedoch erheblich voneinander unterscheiden. Im Landesinneren herrscht ein gemäßigtes kontinentales Klima, das dem im Landesinneren von Balkan, während das mildere Klima der Orte an der Schwarzmeerküste eher einem ozeanischen Klima ähnelt, das für andere Gebiete typisch ist Türkische Schwarzmeerküste. Das Klima der Gebiete an der Marmara- und Ägäisküste ist dem Mittelmeerklima ähnlich, obwohl starke Winde kontinentale Einflüsse leicht an die Küste tragen, was es viel kälter macht, als es sein könnte, wenn man seinen ziemlich südlichen Breitengrad bedenkt.
Berücksichtigen Sie im Allgemeinen, egal wohin Sie in der Region reisen, diese Fakten bei der Planung Ihrer Reise:
- Es kann zu jeder Jahreszeit regnen, auch im Sommer, aber Sommerschauer dauern in der Regel nicht länger als 15–20 Minuten, egal wie stark sie sein mögen (und sie neigen schwer sein). Abgesehen von plötzlichen Wolkenformationen vor dem Regen ist es jedoch den ganzen Sommer über sonnig.
- Dunst und (manchmal sehr starker) Nebel sind im Herbst, vor allem im November, üblich.
- Die Winter sind bewölkt, meist regnerisch (oder vielleicht stürmisch), kalt und windig in der Region – kein Wunder, dass die alten Griechen Thrakien als Heimat von Boreaus, dem Gott der kalten Nordwinde, betrachteten. Während die Temperatur normalerweise nicht unter -10 ° C fällt (obwohl es in den 1940er Jahren ein Rekordtief von -24 ° C gab, das für ihre Kälte berüchtigt ist), fühlt es sich aufgrund der hohen relativen Luftfeuchtigkeit in die Region. Es schneit auch jeden Winter und bleibt mindestens ein paar Tage auf dem Boden – mehr im Landesinneren als an der Küste, wie erwartet.
Sich unterhalten
Türkisch ist die Sprache der Wahl in der Region, wie auch anderswo in der Türkei. Der lokale Dialekt ist voll von Slang und anderen umgangssprachlichen Wörtern, die hauptsächlich aus anderen Balkansprachen (hauptsächlich Bulgarisch) stammen, aber dies ist kein Problem, wenn Sie Türkisch sprechen können, da die Einheimischen sie meistens vermeiden (oder sie ins "übersetzen") Standardtürkisch), wenn sie sehen, dass Sie kein Einheimischer sind. Außerdem ist der lokale Dialekt einer der Dialekte, der dem Standard-Türkisch (das auf dem Istanbuler Dialekt basiert) am ähnlichsten ist.
Die häufigste Fremdsprache ist Englisch. Die Tatsache, dass sich Ende der 1980er/Anfang der 1990er Jahre Tausende von Einwanderern aus Bulgarien in der Region niedergelassen haben, bedeutet, dass man jemanden findet, der fließend spricht bulgarisch ist auch eine Möglichkeit (wenn auch etwas abgelegen).
Ortsnamen auf Autobahnen sind die Schilder natürlich überall auf Türkisch, verwirren aber am ehesten in Richtung Grenze, wenn sie sich auf Orte beziehen, die im Westen unter ganz anderen Namen bekannt sind. Diese schließen ein: Yunanistan ist Griechenland, Batı Trakya ist Westthrakien, Gümülcine ist Komotini, Dedeağaç ist Alexandroupolis, Selanik ist Thessaloniki, Bulgarien ist Bulgarien, Burgaz ist Burgas, und Sofya ist Sofia. Diese Namen werden in Gelb oder Braun über der standardmäßigen blau / grünen Autobahnbeschilderung hervorgehoben. Hudut bedeutet "Grenze".
Reinkommen
Es gibt vier Grenzposten mit Bulgarien (eine Schiene, andere Autobahn) und drei Grenzposten mit Griechenland (eine Schiene, andere Autobahn), von denen die meisten am Ufer des Flusses Maritsa liegen (Türkisch: Meric, Griechisch: vros), die den größten Teil der griechisch-türkischen Grenze bildet. Die wichtigsten sind Dereköy nördlich von Kırklareli (Autobahnübergang in die bulgarische Schwarzmeerküste), Kapıkule westlich von Edirne (bekannt als Kapitän Andreevo auf der anderen Seite der Grenze, Autobahnkreuz in Zentralbulgarien, die im Sommer recht lange Schlangen haben können), Uzunköprü (Bahnübergang in Nordostgriechenland) und psala westlich von Keşan (Autobahnübergang in Nordostgriechenland). Es gibt Züge und Busse, die einen dieser Grenzposten überqueren.
Die Region ist auch gut angebunden an Istanbul durch Autobahnen und eine Autobahn (mautpflichtig), Busse und Züge. Es ist sogar möglich, einen direkten Bus von Istanbul zu einem Dorf abseits der ausgetretenen Pfade zu finden. Züge in die Region fahren von Halkali am westlichen Rand von Istanbul ab und führen nach Edirne und zur Grenze bei Kapıkule.
Der wichtigste Einreisehafen der Türkei ist 1 Flughafen Istanbul (IST IATA), eröffnet im Jahr 2019. Mit einem Mietwagen erreichen Sie Ostthrakien schnell, mit öffentlichen Verkehrsmitteln müssen Sie jedoch über die Innenstadt von Istanbul fahren. Wenn Sie in den anderen Stadtflughafen Sabiha Gökcen fliegen (SAH IATA), das ist die asiatische Seite, und Sie stehen vor einer verstopften Reise durch die Stadt, um nach Westen zu gelangen.
2 Flughafen anakkale (CKZ IATA) auf der anderen Seite der Meerenge bietet Flüge an drei Tagen in der Woche von Ankara an.
Ein Zug fährt jede Nacht vom Bahnhof Istanbul Halkalı nach Westen nach Europa, mit Haltestellen in erkezköy, Alpullu, Edirne und die Grenze bei Kapıkule. Hier teilt es sich, wobei ein Teil nach Sofia und der andere zu Bukarest; sehen TCDD für Zeiten und Tarife. Es gibt auch einen Nahverkehrszug auf derselben Linie zwischen Istanbul und Edirne, der jedoch nur einmal am Tag fährt.
Fähren überqueren die Dardanellen mit den europäischen Häfen Gelibolu und Eceabat. Von Istanbul aus verkehren keine Fähren mehr entlang der Küste, obwohl Tekirdağ ein wichtiger Frachthafen ist. Sie überqueren jedoch immer noch das Marmarameer nach Bandırma, wo Sie einen Bus nach Çanakkale nehmen und dann über die Meerenge segeln können.
Herumkommen
Mit Bus/Kleinbus
Alle Städte der Region sind mit Bussen miteinander verbunden, und kleinere Städte haben Minibusverbindungen zu nahe gelegenen größeren Städten und Städten.
Es gibt auch viele (relativ) Langstrecken zwischen den Städten Dolmus Linien in der Region, wie z. B. zwischen Keşan und erkezköy über Tekirdağ und orlu oder zwischen Gelibolu und Silivri, über Tekirdağ und Marmara Ereğlisi. Diese sind schneller und etwas teurer als Busse.
Mit dem Auto
Die wichtigsten Autobahnen der Region strahlen von Istanbul aus und folgen im Allgemeinen einer geraden Linie in Richtung griechischer und bulgarischer Grenzen und der Ägäis. Hier ist eine Liste der Straßennummern der wichtigsten Autobahnen der Region und der bemerkenswerten Städte entlang:
- D100: Istanbul – Silivri – Corlu – Lüleburgaz – Babaeski – Edirne zu Bulgarien
- O-3/E80 (Mautstraße) folgt mehr oder weniger der gleichen Route wie die D100, außer dass sie Stadt- und Ortszentren vermeidet und nur Ausfahrten zu ihnen bereitstellt.
- D110/E84 nach der Trennung von D100 in der Nähe Silivri: Marmara Ereglisi – Tekirdag – Keşan zu Griechenland (wie D110/E90)
- D550/E87 nach der Trennung von D100 in der Nähe Edirne: Uzunkopru – Keşan – Gallipoli zu anakkale (wie D550/E87/E90)
- D555/E87 nach der Trennung von D100 in der Nähe Babaeski: Kirklareli zu Bulgarien
Alle Straßen in der Region, auch die zu weit entfernten Dörfern, sind versiegelt, obwohl die Straßenqualität und die Straßenbreite je nach Bedeutung und Verkehrsaufkommen der Straße variieren.
Mit dem Daumen
Die große Kreuzung mit Ampel in der Nähe Keşan ist wohl Nummer eins per Anhalter Paradies in der Region, da dort Hauptstraßen in alle Himmelsrichtungen führen und alle Fahrzeuge wegen Ampeln anhalten (oder zumindest verlangsamen) müssen. Und da sind viele Fahrzeuge, Tag oder Nacht. Und als Bonus gibt es einen riesigen Supermarkt in der Nähe, um die Vorräte aufzufüllen. Es ist sogar möglich, bis ganz nach zu fahren Ukraine oder Italien oder Iran dort (nach den Kennzeichen der Lastwagen zu urteilen).
Sehen
- Diese Region war während der osmanischen Zeit wichtig, sowohl weil sie das Hinterland von Istanbul war, als auch weil sie auf der Straße zwischen Istanbul, der Hauptstadt des Imperiums, und den europäischen Besitzungen des Imperiums lag. Daher haben fast alle Städte in der Region ein wichtiges Wahrzeichen, wie eine Brücke, ein Gasthaus oder eine Moschee (oder manchmal alle), die von . gebaut wurden Sinan, der berühmte osmanische Architekt des 16. Jahrhunderts. Schauen Sie sich diese unbedingt an.
- Das Tumulii (singen. Tumulus), alte thrakische Grabhügel für ihre Könige und Adligen. Dies sind von Menschenhand geschaffene Hügel in der ganzen Region.
- Dolmen und die damit verbundenen Menhire die bis in die Altsteinzeit zurückreichen. Verstreut in der Gegend nördlich von Edirne, in der Nähe von Lalapaşa und Süleoğlu.
Tun
- Mach ein Weinprobe Reise in die arköy - Mürefte Bereich (SW von Tekirdağ). Einige Reiseveranstalter mit Sitz in Istanbul bieten solche Tagesausflüge im Herbst (Herbst) an. Sie können auch selbst eine Reise organisieren, wenn Sie ein Auto zur Verfügung haben. Viele Fabriken in der Umgebung akzeptieren gegen eine symbolische Gebühr begehbare Weinverkoster.
- Wenn Sie eine Chance haben, verpassen Sie nicht, an einem traditionellen . teilzunehmen Hochzeitsfeier (düğün), vor allem in den Dörfern, wo Bier, raki, und Wein fließen wie Flüsse. Diese Region hat eine der buntesten Hochzeitszeremonien in der Türkei mit Balkan-Klängen. Sie müssen nicht eingeladen werden.
Essen
Tekirdağ und Uzunköprü in der Region sind bekannt für ihre lokalen Fleischklößchen (Köfte), während Edirne ist bekannt für seine frittierten Leber (ciğer). Fisch und andere Meeresfrüchte sind in den Städten an den Küsten des Marmarameeres und des Schwarzen Meeres beliebt. Fans von Süßwasserfischen können den Fischmarkt von . besuchen Enez, das dank des nahegelegenen Deltas des Meriç-Flusses das ganze Jahr über ein reichhaltiges Angebot hat, oder die Forelle (alabalık) Restaurants in der Nähe Vize und Saray am Fuße des Istranca-Gebirges.
Necatiye Dorf, an der Autobahn (D100) von Istanbul nach Edirne (genaue Lage: westlich von Babaeski, östlich von Havsa), ist bekannt für seine eigene Marke von Eiscreme, bekannt als Nedo (Kurzform von Necatiye Tunndurması, d.h. "Necatiye-Eis"), das seinen Geschmack aus der lokalen Flora beziehen soll, mit der die lokalen Kühe gefüttert werden. Der Laden, in dem die Hersteller das Eis verkaufen, befindet sich am Westausgang des Dorfes (es gibt ein nedo Schild), mit einem schönen Garten, in dem Sie das Eis neben einem kleinen Bach genießen können. Schöner Ort um eine Pause zu machen. Sie verkaufen ein wirklich großes Stück Eis billiger als in den großen Städten.
Trinken
Diese Region bietet viel von der Türkei Wein und raki Produktion und ein erheblicher Anteil an Bier Produktion. Vergessen Sie nicht, sich lokale Marken anzusehen (obwohl die meisten fast überall in der Türkei erhältlich sind – außer Wein).
Das Thrakische Weinstraße (Trakya Bağ Rotası) verbindet zwölf große Weingüter in der gesamten Region. Es beginnt um Vino Dessera in Ahmetçe bei Kırklareli im Norden der Region vorbeiziehen Arkadien in Hamitabat, Chamlija in Büyükkarıştıran (beide in der Nähe von Lüleburgaz), Schloss Nuzun in Çeşmeli bei Marmara Ereğlisi, und Barel in Karaevli in der Nähe Tekirdağ bevor Sie die Küste des Marmarameeres erreichen. Dann schwingt er entlang der Küste nach Westen, vorbei an den Weingütern von Barbare in der Nähe von Barbaros, Umurbey in Yazır (beide südwestlich von Tekirdağ), Melen in Hoşköy, Gülor und Schloss Kalpak östlich bzw. westlich von arköy (Hoşköy und Şarköy sind beide Städte in der Bezirk Şarköy), und Gali in Evreşe bei Gelibolu bevor es endet um Suvla im Eceabat am anderen Ende der Halbinsel Gallipoli.
Bleib sicher
Geh als nächstes
- Osten ist die brodelnde, aufregende und unumgängliche Metropole von Istanbul.
- Südosten über die Meerenge der Dardanellen bringt Sie zu Südliches Marmara Region und Antike Troja
- Westlich betreten Sie entweder Griechenland oder Bulgarien - siehe oben "Gespräch", um die Autobahnschilder zu entschlüsseln.