West-Java - Western Java

West-Java ist das westliche Drittel der Insel Java, Indonesien. Es umfasst von West nach Ost die Provinz province Banten, das Besondere Hauptstadtregion Jakarta (DKI Jakarta) und die Provinz West-Java (Jawa Barat). West-Java ist eine der am dichtesten besiedelten Regionen der Erde, aber dennoch gibt es ausgedehnte Naturgebiete mit unwegsamem Regenwald sowie viele aktive Vulkane und einsame Strände.

Regionen

Regionen von West-Java
 Großraum Jakarta
Eines der bevölkerungsreichsten Stadtgebiete der Welt mit der Hauptstadt Jakarta und seine Vororte. Die Region umfasst auch die Tausend Inseln in der Jakarta-Bucht.
 Banten
Einst das Zentrum des mächtigen Sultanats Banten, umfasst die Region verschiedene Badeorte entlang der Westküste und Ujung-Kulon-Nationalpark mit vielen seltenen Tier- und Pflanzenarten.
 Bogor Raya
Die Stadt von Bogor mit seinem berühmten botanischen Garten und einer vulkanischen Bergkette mit zwei Nationalparks und ausgedehnten Teeplantagen.
 Parahyangan
Das Kernland der sundanesischen Kultur, mit dem Paris von JavaBandung, Vulkane, Kraterseen und heiße Quellen.
 Ost-Parahyangan
Weitere Vulkane, einschließlich Nationalpark Mount Ciremai mit dem höchsten Berg von West-Java und bekannten Stränden entlang der Südküste von Java.
 Nordküste
Die ältesten Tempel Javas, riesige Reisfelder, die "Stadt der Garnelen" Cirebon, und die Küste von Java.

Städte

  • 1 Jakarta – die chaotische, überfüllte und doch seltsam faszinierende indonesische Hauptstadt.
  • 2 Bandung - das Paris von Java der niederländischen Kolonialzeit, heute eine Universitätsstadt, die für Shopping und Essen bekannt ist.
  • 3 Bogor — die ehemalige Sommerhauptstadt, bekannt für die botanischen Gärten von Weltrang.
  • 4 Ciamis — einst die Hauptstadt des mächtigen Königreichs Galuh.
  • 5 Cirebon — mit dem Spitznamen „Stadt der Garnelen“ an der Küste von Java, mit vier Sultanspalästen.
  • 6 Garut — Bergstadt mit kühlerem Klima und vielen vulkanischen heißen Quellen.
  • 7 Pangandaran — Strandort im Indischen Ozean mit einem Naturschutzgebiet und einem geschäftigen Fischmarkt.
  • 8 Sukabumi — Stadt am Fuße des Vulkans Mount Gede, umgeben von Tee-, Kaffee- und Kautschukplantagen.

Andere Reiseziele

  • 1 Banten — jetzt ein kleines Dorf, aber einst das Zentrum des mächtigen Sultanats Banten.
  • 2 Batujaya — archäologische Stätte mit (möglicherweise) den ältesten erhaltenen Tempeln von Java.
  • 3 Ciwidey — der blaue Schwefelgeruch Kawah Putih Kratersee.
  • 4 Mount Gede Pangrango Nationalpark — meistbesuchter Nationalpark Indonesiens, der sich um zwei Vulkane dreht.
  • 5 Puncak — sehr beliebter Wochenendausflug zwischen Reisfeldern, Teeplantagen, Flüssen und Vulkanen.
  • 6 Tausend-Inseln-Nationalpark — direkt vor der Küste von Jakarta, kleine Inseln mit weißen Sandstränden.
  • 7 Ujung Genteng — Fischerdorf am Indischen Ozean mit einem Schildkrötenschutzgebiet.
  • 8 Ujung-Kulon-Nationalpark — das letzte Überbleibsel des Javan-Nashorns und ein Weltkulturerbe.

Verstehen

West-Java ist sehr dicht besiedelt, mit 73 Millionen Menschen Wohnen auf einer Fläche von ca. 45.000 m²2 (ein ähnliches Gebiet wie das Land von Estland oder der US-Bundesstaat Pennsylvania) oder eine Bevölkerungsdichte von durchschnittlich mehr als 1.600 Einwohnern pro km2. Allerdings ist die Bevölkerungsdichte sehr ungleich verteilt, wobei besonders viele Menschen in den Großraum Jakarta und einigen anderen städtischen Gebieten, während der Rest der Region aus Regenwald und Vulkanen besteht, in denen nur wenige Menschen leben.

Geschichte

Der hinduistische Tempel von Cangkuang aus dem 8. Garut), Kulturerbe des Königreichs Galuh.

Fast 1000 Jahre lang, vom 7. bis zum 16. Jahrhundert, stand West-Java unter der Kontrolle der Hindu-Königreiche von Sonntag (zentriert in Bogor Raya) und Galuh (zentriert in Ost-Parahyangan). Diese Königreiche wiederum standen viele Jahrhunderte unter der Herrschaft der Buddhisten Srivijaya Königreich aus Sumatra. Im 16. Jahrhundert verloren die Königreiche schnell ihr Territorium an die neu gegründeten islamischen Sultanate von Banten und Cirebon, und der Islam verbreitete sich unter den meisten der Bevölkerung. Dies ist bis heute der Fall, obwohl der Islam in der Region immer noch von hinduistischen, buddhistischen und animistischen Überzeugungen geprägt ist.

Bald darauf auch die Europäische Kolonisten (hauptsächlich Portugiesen und Holländer) kamen auf den indonesischen Archipel und nach Westjava. Die Niederländische Ostindien-Kompanie (VOC) errichtete einen Handelsposten in der Nähe des Hafens von Sunda Kelapa (im heutigen Nord-Jakarta) im Jahr 1611 und 1619 wurde eine Festung namens built gebaut Batavia. Zwei Jahrhunderte lang koexistierte die niederländische Verwaltung in Batavia mit den Sultanaten von Banten und Cirebon, aber die Macht der Kolonialmacht nahm stetig zu. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts war die gesamte Parahyangan Bergregion war unter niederländischer Kontrolle, und im frühen 19. Jahrhundert waren die Sultanate nur noch Protektorate unter niederländischer Herrschaft.

Merdeka-Palast in Zentrum von Jakarta. Residenz des Generalgouverneurs in der Kolonialzeit, heute einer der Präsidentenpaläste.

Im Jahr 1798 wurde die VOC wurde aufgelöst, und die Kolonie wurde vom niederländischen Staat übernommen, um die Niederländisch-Ostindien. Bald darauf die Große Poststraße wurde über Java gebaut, um im Falle eines Angriffs der Briten Truppen schnell bewegen zu können. Die Straße hielt die Briten nicht von der Invasion ab, und Java stand von 1811 bis 1814 unter britischer Herrschaft. Danach wurde die niederländische Herrschaft wiederhergestellt, und die Great Post Road blieb nicht für militärische Zwecke, sondern für den Handel und die Kommunikation wichtig. Es wurde zum Beispiel viel einfacher, die Tee-, Kaffee- und Kautschukplantagen von . zu erreichen Bogor Raya und Parahyangan.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Region von den Japanern überfallen, und unmittelbar nach der Kapitulation Japans Indonesische Unabhängigkeit wurde deklariert in Zentrum von Jakarta 1945. Dann dauerte es vier Jahre Krieg, bis die Holländer die indonesische Unabhängigkeit anerkannten. Heutzutage gehört West-Java zu den wohlhabendsten Teilen des Landes, obwohl die Überfüllung die Infrastruktur erschwert und große wirtschaftliche Ungleichheiten besteht.

Kultur

Anklung, typisches sundanesisches Musikinstrument.

Die traditionelle Kultur des größten Teils von Westjava ist die der Sundanesisch Menschen. In dem Nordküste Region um die Stadt Cirebon, das Cirebonese Es dominiert die Kultur, die eine Mischung aus der sundanesischen Kultur mit der javanischen Kultur von . ist Zentral-Java. Im Laufe der Jahrhunderte wurde die Kultur West-Javas jedoch stark von ethnischen Gruppen anderer indonesischer Inseln und aus dem Ausland beeinflusst. Die 'einheimische' Kultur von Jakarta, die Betawi Kultur, ist an sich eine Verschmelzung von Kulturen verschiedener ethnischer Gruppen, die in Batavia (das Altstadt von Jakarta) im 17. und 18. Jahrhundert, darunter Sundanese und Javanese aber auch zum Beispiel Minangkabau, Makassarese, Balinesisch, Chinesisch, Indisch und Niederländisch. Heutzutage ist Greater Jakarta ein Schmelztiegel der Kulturen des gesamten indonesischen Archipels.

Die Kunst und Kultur der Sundanesen spiegeln den Einfluss des prähistorischen einheimischen Animismus, der hindu-buddhistischen Geschichte und der aktuellen islamischen Kultur wider. Das Geschichtenerzählen durch poetische Verse, genannt Pantun Sunda, konzentriert sich hauptsächlich auf die Geschichte des Sunda-Königreichs und umfasst Legenden wie die von Sangkuriang und die Entstehung des Vulkans Tangkuban Perahu in der Nähe von Lembang.

Ein bemerkenswertes Beispiel für traditionelle sundanesische Musik ist angklung Bambusmusik, die ein UNESCO-Meisterwerk des mündlichen und immateriellen Erbes der Menschheit ist. Ein bekanntes Angklung-Orchester ist Saung Angklung Udjo, mit eigenem Theater in Ost-Bandung. Pencak silat ist eine Sammlung indonesischer Kampfkunstformen. In West-Java, silat Sunda (auch genannt silat Bandung) und silat Betawi (Jakarta) sind spezielle Sorten.

Klima

Jakarta in der Abenddämmerung, nach starkem Regen.

West-Java hat a tropisches Monsunklima, mit ausgeprägten Regen- und Trockenzeiten. Die feuchtesten Monate sind von November bis März (mit einem Höhepunkt im Januar und Februar), während die trockensten Monate von Juni bis September sind. Regen kommt jedoch das ganze Jahr über vor, und auch während der Trockenzeit sind kurze, aber heftige Regengüsse (meist gegen Sonnenuntergang) üblich. Andererseits ist es selbst während der Hauptregenzeit nicht üblich, den ganzen Tag über zu regnen. Es gibt einige regionale Unterschiede, insbesondere mit Bogor (Spitzname "Stadt des Regens") erlebt viel Regen und fast täglich Gewitter. Auch in Bogor ist es jedoch morgens oft trocken, am Nachmittag kommt es meist zu Regen.

Die durchschnittlichen Tagestemperaturen im Tiefland (einschließlich Großraum Jakarta) liegen das ganze Jahr über bei etwa 29 bis 32 °C, wobei die Nachttemperaturen in der Regel nicht unter 22 °C liegen. Die Bergstadt Bandung (750 m ü. M.) ist traditionell wegen der etwas kühleren Temperaturen (Tagesdurchschnitt 26 bis 29 °C) beliebt. Aufgrund einer Kombination aus dem Klimawandel und dem städtischen Wärmeinseleffekt sind jedoch das ganze Jahr über heiße Temperaturen zu verzeichnen. Je höher man in die Berge kommt, desto kühler sind die Temperaturen. Bergdörfer wie Ciater und Puncak sehen nächtliche Temperaturen von etwa 15 °C und auf den Vulkanen sogar 5 °C.

Sich unterhalten

Das indonesische Sprache, ist offiziell, wird weithin gesprochen und verstanden und ist die Hauptsprache, die in großen Städten und im Großraum Jakarta verwendet wird. Die Landessprache in den meisten Teilen Westjavas ist Sundanesisch, das mit dem Indonesischen verwandt ist, aber nicht gegenseitig verständlich ist. Entlang der Nordküste, Javanisch ist weit verbreitet. In Jakarta ist die Betawi Sprache wird verwendet, ein Kreolisch des Indonesischen mit mehr Verwendung von Lehnwörtern unter anderem aus Hokkien-Chinesisch, Arabisch, Portugiesisch und Niederländisch.

Obwohl Englisch allgemein in Schulen gelehrt wird, sind die meisten Menschen nicht vertraut und viele fühlen sich beim Sprechen unwohl. Das Personal in besseren Hotels und das Personal von Fluggesellschaften sprechen im Allgemeinen ein akzeptables Englischniveau, ebenso wie die Menschen, die in den größten Städten (hauptsächlich Jakarta und Bandung) und in den meisten touristischen Gebieten (z. Pangandaran).

Reinkommen

Mit dem Flugzeug

Der neue internationale Flughafen Kertajati (KJT IATA) soll der Hauptflughafen der Region sein, bedient aber nur einige Inlandsflüge und einen saisonalen Flug nach Medina mit Tankstopp in Thiruvanathapuram. Trotzdem gibt es viele Pläne für den Flughafen, da er die Flughäfen von Jakarta entlasten soll, indem der Flugverkehr nach West-Java auf den neuen Flughafen umgeleitet und der Flughafen Bandung ersetzt wird.

Vogelperspektive des internationalen Flughafens Soekarno-Hatta.

Der mit Abstand verkehrsreichste Flughafen der Region und auch der verkehrsreichste Flughafen des Landes ist Internationaler Flughafen Soekarno-Hatta (CGK IATA) im Tangerang, ca. 20 km nordwestlich von Zentrum von Jakarta. Der Flughafen bietet sehr häufige Flüge aus praktisch allen indonesischen Provinzen sowie großen Städten in Südostasien. Es gibt auch Direktflüge von verschiedenen Zielen in Australien, Ostasien, Südasien, dem Nahen Osten und Europa. Der zweite Flughafen von Jakarta, Halim Perdanakusuma Airport (HLP IATA) im Ost-Jakarta, hat Verbindungen von den meisten größeren Städten in Indonesien, aber keine internationalen Flüge. Internationaler Flughafen Husein Sastranegara (BDO IATA) im Nordwest-Bandung ist ein guter Einstiegspunkt für die zentralen und östlichen Teile von West-Java mit internationalen Flügen von Malaysia und Singapur und Inlandsverbindungen von den meisten größeren Städten in Indonesien.

Mit dem Zug

West-Java kann mit dem Zug aus den anderen Teilen Javas erreicht werden, wobei die wichtigsten Verbindungen von Surabaya (Ost-Java) oder Yogyakarta über Semarang (Zentral-Java) nach Cirebon und Jakarta und von Yogyakarta nach Bandung. Züge werden betrieben von PT. Kereta Api Indonesien.

Mit dem Bus

Es gibt viele interprovinzielle Busverbindungen (genannt AKAP zum Antar Kota Antar Provinsi, Intercity/Interprovince) zu den wichtigsten Städten in Westjava, hauptsächlich Jakarta und Bandung. Es gibt regelmäßige Busverbindungen von den wichtigsten Städten von Zentral und Ost-Java (z.B. Semarang, Yogyakarta und Surabaya), aber auch Fernbusverbindungen von Sumatra, Bali und Lombok. Denken Sie daran, dass diese Busreisen mehrere Tage dauern können und das Fliegen oft eine viel komfortablere Option ist.

Mit der Fähre

Es gibt eine Fährverbindung zwischen Westjava (dem Hafen von Merak) und Sumatra (Lampung Provinz), die 24 Stunden am Tag läuft. Die Überfahrt dauert ungefähr 2 Stunden.

Vom Hafen Tanjung Priok in . fahren Fährverbindungen zu Städten in ganz Indonesien ab Nord-Jakarta, betrieben von PELNI.

Herumkommen

Verkehrsstaus in Zentral-Bandung.

Die Infrastruktur hat Mühe, mit der sehr hohen Bevölkerungsdichte West-Javas fertig zu werden. Besonders in Großraum Jakarta, aber auch in anderen städtischen Gebieten wie Bandung und Cirebon, der Verkehr ist sehr voll und chaotisch. Die meisten Straßen in diesen Gebieten sind während der Hauptverkehrszeiten stark überlastet, aber auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten kommt es häufig zu Staus. An Wochenenden und Feiertagen kommt es auch auf den Straßen zu und von Touristenattraktionen zu langen Staus (zum Beispiel die Mautstraßen von Jakarta in Richtung Bandung, die Puncak Bergpass und Anyer Strand). Während der jährlichen Urlaubsabwanderung am Ende des Ramadan Fastenmonat, Staus zwischen Greater Jakarta und Zentral-Java dauern oft tagelang.

Mit dem Auto oder Motorrad

Das Straßennetz von West-Java ist umfangreich, mit mautpflichtigen Autobahnen, die die großen Städte verbinden, und wichtigen Fernstraßen in der gesamten Region. Wie oben erwähnt, reicht dies jedoch nicht aus, um die Anzahl der Fahrzeuge zu bewältigen, so dass die Straßen stark verstopft sind. Vor allem abseits der Hauptstraßen ist die Straßenqualität manchmal schlecht. Während der Regenzeit können Erdrutsche den Verkehr in den Berggebieten behindern, während selbst in Jakarta Straßenüberschwemmungen weit verbreitet sind.

Indonesische Fahrgewohnheiten sind entmutigend und chaotisch, und die Verkehrsregeln werden oft ignoriert. Lkw und Busse folgen in der Regel ihrer Regel „das größere Fahrzeug hat Vorfahrt“. Auf der anderen Seite nehmen Motorradfahrer im Falle eines Unfalls niemals eine Schuld auf sich. Vor allem, wenn Sie zum ersten Mal in Indonesien sind, ist es ratsam, ein Auto mit Fahrer zu mieten, anstatt selbst zu fahren. Die zusätzlichen Kosten für die Anstellung eines Fahrers betragen in der Regel zwischen 100.000 und 150.000 Rupien pro Tag, und einige Autovermietungen lehnen es sogar ab, Autos ohne Fahrer an Ausländer zu vermieten.

Mit dem Zug

Cirebon Kejaksan Bahnhof, der Hauptbahnhof der Stadt city Cirebon.

Die meisten Städte und größeren Städte in Westjava sind an das Eisenbahnnetz angeschlossen. Züge sind im Allgemeinen zuverlässig, aber nicht sehr schnell. Die häufigsten Züge verkehren in der Großraum Jakarta Bereich. Das KA Pendler Jabodetabek Das Netz verfügt über sechs farbcodierte Zugstrecken, die die vielen Bahnhöfe der Hauptstadt sowie die Vororte und Satellitenstädte (darunter auch Bogor). Alle S-Bahnen sind Economy-Klasse, aber alle Wagen sind klimatisiert. Die beiden Hauptbahnhöfe für Intercity-Züge, Gambir und Pasar Senen Stationen in Zentrum von Jakarta, werden nicht von den S-Bahnen bedient, was eine Durchfahrt umständlich macht.

Intercity-Züge sind unterteilt in Economy-Klasse, Business Class, und Executive-Klasse. Der Hauptunterschied zwischen den Klassen ist der Sitzkomfort und der verfügbare persönliche Raum. Die Wagen der Executive-Klasse verfügen über TV-Displays für Unterhaltung und Verpflegung. Die wichtigsten Intercity-Zugstrecken führen von Jakarta zum Hafen von Merak, zu Cirebon (und weiter zu Zentral-Java) und nach Bandung, sowie von Bandung nach Tasikmalaya und Banjar (und weiter nach Central Java). Es gibt auch einige (Economy-Class-)Züge pro Tag von Bogor nach Sukabumi, und Sukabumi zu Cianjur. Viele Fernverkehrszüge sind Business- und/oder Economy-Class-Züge und halten nur an größeren Bahnhöfen. Viele kleinere Bahnhöfe sehen nur wenige Züge pro Tag.

Mit dem Bus

MetroMini Stadtbusse in Jakarta.

Intercity-Busverbindungen sind viel häufiger als Zugverbindungen. Die Geschwindigkeit hängt jedoch stark von den Straßenverhältnissen und Verkehrsstaus ab. Im Allgemeinen folgen Busse festen Routen zwischen zwei oder mehr Busterminals. Die meisten Busse halten fast überall entlang der Strecke, um Fahrgäste abzuholen und abzusetzen. Zwischen den größten Städten, wie zwischen Jakarta und Cirebon, es gibt viele Busse pro Stunde, auch nachts. Es gibt auch häufige Busse von Internationaler Flughafen Soekarno-Hatta zu den Busbahnhöfen überall Großraum Jakarta, sowie zu Serang, Bogor, Karawang, und Bandung. Um in kleine Städte zu gelangen, müssen Sie möglicherweise im Voraus nach einem Busfahrplan fragen oder in eine andere Stadt umsteigen.

Neben den Standardbuslinien gibt es eine Vielzahl weiterer Bustypen. Auf den verkehrsreichsten Strecken (insbesondere Jakarta-Bandung) gibt es viele sogenannte Reise (Luxus-Kleinbusse für ca. 6 bis 12 Passagiere), die direkte Shuttle-Verbindungen zwischen vielen Orten (Punkt zu Punkt) bieten mit Elf, Hiace, oder L300 (ähnliche Größe wie die Reise, aber nicht so luxuriös, mehr Sitzplätze verwenden und überall entlang der Straße anhalten), benannt nach den verwendeten Geräten Isuzu Elf und Mitsubishi L300.

Innerhalb von Städten und ihren Vororten sowie zwischen Dörfern besteht der öffentliche Verkehr aus angkot (öffentliche Minivans). Angkots folgt einer festen Route, aber es gibt keinen festen Fahrplan und keine festen Haltestellen. Um weiterzukommen, heben Sie einfach Ihre Hand. Um auszusteigen, rufen Sie "Kiri!" zum Fahrer, damit er links anhält (Indonesisch: kiri) Strassenseite. Der Preis für eine Angkot-Fahrt innerhalb einer Stadt beträgt normalerweise etwa 2.000 bis 5.000 Rp. Es ist am besten, einen Einheimischen zu fragen, welche Angkot-Route Sie nehmen möchten und wie Sie den Ort erkennen, an dem Sie aussteigen möchten. Im Großraum Jakarta gibt es viele zusätzliche Arten von Bussen, darunter ein Bus-Rapid-Transit-System namens Transjakarta. Siehe den Artikel auf Jakarta für mehr Informationen.

Mit dem Taxi

Pangkalan-Ojek oder Motorradtaxibasis. An den großen Straßenecken ojek Reiter versammeln sich und warten auf Kunden.

Taxis sind in den größeren Städten reichlich vorhanden, insbesondere im Großraum Jakarta, Bogor und Bandung. Das bekannteste Taxiunternehmen Indonesiens, Blaue Vogelgruppe, ist in diesen Städten sowie in . verfügbar Serang. Andere Taxiunternehmen, die als zuverlässig bekannt sind, sind ausdrücken im Großraum Jakarta und AA Taksi in Bandung. Diese Taxis namhafter Unternehmen benutzen immer den Taxameter (argo auf Indonesisch) und Taxis können auf der Straße angehalten oder per Telefon oder Smartphone-App bestellt werden. In der Nähe von großen Hotels, Einkaufszentren, Touristenattraktionen und Internationaler Flughafen Soekarno-Hatta. Taxis einiger anderer Unternehmen und die meisten Taxis in kleineren Städten verwenden nicht immer den Taxameter, und Sie müssen mit dem Fahrer einen Preis aushandeln. In Großstädten wie Jakarta lässt sich dies am besten vermeiden, indem man das Einsteigen verweigert, bevor der Taxifahrer der Nutzung des Taxameters zugestimmt hat. In kleineren Städten haben Sie möglicherweise keine Option.

Neben regulären Taxis gibt es verschiedene andere Arten von Fahrzeugen zu mieten. Am gebräuchlichsten ist die ojek (Motorradtaxi). Ojek Fahrer findet man überall in der Region, aus den Geschäftsvierteln von Zentrum von Jakarta in abgelegene Bergdörfer. Ojek sind in der Regel in Gruppen an den Hauptstraßenecken. Der Preis muss verhandelt werden, aber Rp5.000-10.000 sind für eine kurze Fahrt von wenigen Kilometern üblich. Die Preise können in abgelegenen Gebieten oder bei starken Verkehrsstaus höher sein. Die meisten ojek Die Fahrer haben einen Ersatzhelm, den Sie tragen können. Ojek kann heutzutage auch über eine App auf Ihrem Telefon gemietet werden, beliebt bei Bedarf ojek Zu den Dienstleistungen gehören GoJek und GrabBike, beide haben relativ denselben Tarif von etwa 2.000 Rp pro Kilometer mit einer Mindestzahlung von 7.500 Rp und sind normalerweise billiger als Nicht-Online-Ojek.

In Jakarta ist eine weitere Art von Mietfahrzeug das bajaj, Jakartas Version des Tuk-Tuk. Dies ist weniger komfortabel als ein normales Taxi, aber bei Verkehrsstaus schneller. Bei Regen a bajaj ist besser als ein ojek weil es ein Dach hat. An Orten in der gesamten Region können Sie ein becak (Fahrradrikscha). An belebten Orten wie Jakarta und Teilen von Bandung, becak sind nicht erlaubt, da sie den Verkehrsfluss behindern. EIN becak ist besonders nützlich für kurze Distanzen in kleineren Städten und Dörfern. An einigen Stellen können Sie auch einen delman (Pferdewagen).

Mit dem Flugzeug

Sich mit dem Flugzeug in der Region fortzubewegen, ist in der Regel keine Option. Es gibt jedoch einige Linienflüge vom Flughafen Halim in Ost-Jakarta zum Flughafen Nusawiru (zwischen Pangandaran und Batu Karas), Bandung, und Tasikmalaya.

Sehen

Nationalparks

Berg Gede in den Wolken.

In West-Java gibt es fünf Nationalparks. Ujung-Kulon-Nationalpark, an der Westspitze der Insel in Banten, war der erste Nationalpark des Landes und ist seit 1992 a UNESCO-Weltkulturerbe. Der Nationalpark umfasst den größten verbleibenden Tieflandregenwald Javas und umfasst neben dem Teil auf dem Festland auch die Insel Panaitan sowie das Naturschutzgebiet der Krakatau Vulkan. Es ist die einzige verbleibende Heimat des vom Aussterben bedrohten Javan-Nashorns, des seltensten großen Tieres der Erde, mit einer geschätzten Restpopulation von etwa 50 bis 60.

Ein weiterer Nationalpark in der Region ist der Tausend-Inseln-Nationalpark, direkt vor der Küste von Jakarta. Sein Name ist etwas übertrieben, da der Marinepark „nur“ aus 110 Inseln besteht. 13 der Inseln sind vollständig touristisch erschlossen, während die meisten anderen entweder unbewohnt sind oder ein kleines Fischerdorf besitzen. Im Nationalpark gibt es große Korallenriffe sowie viele Algenarten. Es ist die Heimat der vom Aussterben bedrohten Karettschildkröte und der vom Aussterben bedrohten Grünen Meeresschildkröte.

Die anderen drei Nationalparks von Westjava sind um Vulkane zentriert. Nationalpark Halimun Salak und Mount Gede Pangrango Nationalpark sind beide im Bogor Raya Region, westlich und östlich der Stadt Bogor, beziehungsweise. Zu den Tierarten in den Parks gehören Silbergibbons und Javan-Lutungsaffen sowie Dutzende oder seltene Vogelarten. Nationalpark Mount Ciremai, in dem Ost-Parahyangan Region nahe der Grenze zu Zentral-Java zentriert um den höchsten Berg von Westjava (3.078 m). Im Nationalpark finden Sie Leoparden, bellende Hirsche und verschiedene Arten von Pythons sowie den vom Aussterben bedrohten javanischen Surili-Affen und den javanischen Habichtsadler.

Präkoloniale historische Sehenswürdigkeiten

Gunung Padang Megalithische Stätte.

Europäische Kolonisten kamen im 16. Jahrhundert nach Südostasien, einschließlich West-Java. Es gibt verschiedene Sehenswürdigkeiten in der Region aus der Zeit vor dieser Zeit. Die älteste Sehenswürdigkeit ist die Megalith-Stätte Gunung Padang in der Nähe von Cianjur, die größte megalithische Stätte Südostasiens. Es wird angenommen, dass diese Stätte um 5000 v. Chr. oder früher fertiggestellt wurde, was sie noch älter machen würde als die ägyptischen Pyramiden. Einige Wissenschaftler bezweifeln, dass die Strukturen wirklich von Menschenhand geschaffen wurden, und vermuten, dass es sich um das Ergebnis eines alten Vulkanausbruchs handelt. Trotzdem kann die Seite besucht werden. Archäologische Forschungen laufen.

Möglicherweise die älteste Tempel von Java kann gefunden werden in Batujaya nahe der Nordküste. Über diese Tempelruinen ist nicht viel bekannt, aber es wird angenommen, dass sie im 5. oder 6., während der Zeit des Königreichs Tarumanagara, erbaut wurden. Die Tempel können buddhistisch sein. Die hinduistischen Königreiche Sunda und Galuh, die danach fast 1000 Jahre lang über West-Java herrschten, haben nur wenige archäologische Überreste hinterlassen. Der einzige verbliebene Hindu-Tempel aus dieser Zeit in West-Java ist der kleine Cangkuang-Tempel aus dem 8. Garut. In Kawali (in der Nähe von Ciamis), die als Hauptstadt des Königreichs Galuh gilt, gibt es Inschriften aus dem 14. Jahrhundert, die den König von Galuh ehren.

Kasepuhan Sultanspalast in Cirebon.

Von den ersten islamischen Mächten West-Javas, den Java Sultanate von Banten und Cirebon (ab dem 15. Jahrhundert). Das Sultanat Banten war ab dem 16. Jahrhundert mächtig und wohlhabend, was zum Bau beeindruckender Gebäude in seiner Hauptstadt führte Banten. Die wichtigsten (teilweise) verbliebenen Sehenswürdigkeiten sind der Sultanspalast und die Große Moschee von Banten, und die Stadt verfügt über ein Museum zur Stadt- und Sultansgeschichte. Das Sultanat von Cirebon, zentriert in Cirebon etwa 300 km östlich von Banten, hat vier Sultanspaläste. In der Stadt kann auch das Grab von Sunan Gunungjati, der beide Sultanate gründete, besichtigt werden.

Kolonialarchitektur

Das alte Rathaus von Batavia, jetzt das Jakarta History Museum in West-Jakarta.

Von der Gründung des ersten niederländischen Handelspostens im Jahr 1611 bis zum Ende des indonesischen Unabhängigkeitskrieges im Jahr 1949 haben die niederländischen Kolonisten in West-Java ein riesiges kulturelles Erbe hinterlassen. Die Städte von Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor) und Bandoeng (Bandung) gehörten zu den wichtigsten Städten Niederländisch-Ostindiens, aber fast jede Stadt oder jedes Dorf hat einige historische Gebäude in kolonialer Architektur. Vor allem Regierungsgebäude, Postämter und Bahnhöfe sind oft in a Indoeuropäisch Hybrid-Stil, und in den letzten 50 Jahren der Kolonialzeit wurde oft der New Indies-Stil verwendet.

Gebäude aus dem 17. und 18. Jahrhundert waren meist in typisch Niederländische Architektur wie es in der verwendet wurde Niederlande im gleichen Zeitraum, ohne viele Anpassungen an das tropische Klima. Ein wichtiges Beispiel ist das Rathaus von Batavia (West-Jakarta) erbaut 1707-1710, das dem Rathaus von Amsterdam (heute königlicher Palast) nachempfunden war. Das alte Rathaus von Batavia ist heute das Geschichtsmuseum von Jakarta. In der gleichen Gegend befindet sich die Altstadt (Kota Tua) im Westen und Nord-Jakarta, viele Relikte aus dieser Zeit sind zu finden. Der Präsidentenpalast in den Bergen von Cipanas (Puncak), erbaut 1740, ist in einem ähnlichen Stil.

Bahnhof Kejaksan in Cirebon.

Nachdem der niederländische Staat um 1800 die VOC abgelöst hatte, entwickelten sich die Städte immer mehr über die ummauerten Forts hinaus. Bataviadie Satellitenstadt von Weltevreden entstand, das später zum Stadtzentrum wurde und heute in Zentrum von Jakarta. Eines der Gebäude aus dieser Zeit ist das sogenannte Weißes Haus (jetzt das Gebäude des Finanzministeriums), das vom Palast von inspiriert wurde Versailles. Der Palast in Bogor (jetzt einer der Präsidentenpaläste) wurde in ähnlicher Weise gebaut Indies Empire-Stil. Im 19. Jahrhundert wurden neugotische und Neorenaissance-Stile, oft gemischt mit lokalen Elementen, üblich. Ein wichtiges Beispiel ist die neugotische Kathedrale von Jakarta (erbaut 1891-1901).

Im 20. Jahrhundert wurden viele Kolonialgebäude in gebaut Rationalist und Modernist Stile. Beispiele bekannter Gebäude aus dieser Zeit sind der Campus der Bandung Institute of Technology (das traditionelle indonesische und moderne europäische Elemente vermischt), das Art-Deco-Hotel Savoy Homann ebenfalls in Bandung (1939), das modernistische Metropole-Kino in Central Jakarta und das rationalistische Bahnhofsgebäude Kejaksan in Cirebon (1912). Die meisten Städte und Gemeinden West-Javas, die während der Kolonialzeit wichtig waren, liegen entlang der Große Poststraße, die Trans-Java-Straße, die 1808 gebaut wurde. Die westliche Endstation der Straße ist in Anyer, wo auch einer der vielen Leuchttürme aus der Kolonialzeit besichtigt werden kann.

Moderne Denkmäler

Auch in Westjava gibt es viele interessante Gebäude und Denkmäler aus der postkolonialen Zeit. Im Zentrum von Jakarta, das beeindruckende Istiqlal-Moschee befindet sich direkt gegenüber der Kathedrale aus der Kolonialzeit. Die 1978 fertiggestellte Moschee ist mit einer Kapazität von 200.000 Gläubigen die größte Südostasiens und die Nationalmoschee Indonesiens. Eine weitere Moschee, die auch für nicht-muslimische Besucher interessant ist, ist die Große Moschee von Bandung. Obwohl Teile der Moschee älter sind, wurde der größte Teil des Gebäudes während mehrerer Erweiterungen und Renovierungen gebaut. Die Moschee hat zwei Minarette von 81 Metern Höhe, von denen eines am Wochenende zugänglich ist, um einen großartigen Blick über die Stadt zu haben.

In Zentral-Jakarta, auch die Nationaldenkmal (bekannt als Monas) befindet sich ein 137 m hoher Obelisk zur Feier der Unabhängigkeit Indonesiens. In der Nähe auch die Selamat Datang-Denkmal ('Welcome Monument'), das für die Asienspiele 1962 in Jakarta errichtet wurde. Die Stadt der Rengasdengklok, etwa 70 km von Zentral-Jakarta entfernt, hat auch ein Denkmal, das an die 'Rengasdengklok-Affäre' erinnert, die in der Nacht vor der Proklamation der indonesischen Unabhängigkeit stattfand.

Museen

Nationalmuseum in Zentrum von Jakarta.

In der Region gibt es eine Vielzahl an Museen, besonders viele davon natürlich in der Hauptstadt Jakarta. Das Nationalmuseum ist ein archäologisches, historisches, ethnologisches und geografisches Museum in Zentrum von Jakarta, darunter eine Schatzkammer voller Goldgegenstände. Wenn es speziell um die Kolonialgeschichte geht, Historisches Museum von Jakarta im West-Jakarta hat eine größere Sammlung. Andere Geschichtsmuseen in Jakarta gehören die Museum der Bank Indonesien zur Geld- und Wirtschaftsgeschichte (auch in West-Jakarta), die Verkündigungsmuseum und Museum Sumpah Pemuda über den Unabhängigkeitskampf (beide in Zentraljakarta) und Museum Bahari zur Geschichte des maritimen Lebens und Handels in Indonesien sowie der Marine (in alten Lagerhäusern der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Nord-Jakarta).

Einige der bekannten Kultur- und Kunstmuseen in Jakarta einschließen Museum Wayang dem javanischen Puppenspiel und dem Museum für bildende Kunst und Keramik (beide in West-Jakarta) und die Basoeki Abdullah Museum gewidmet dem Werk des berühmten indonesischen Malers in Süd-Jakarta.

Das Geologische Museum in Bandung. Die Sammlung umfasst 13 Meteoriten, die in Java gefallen sind.

Ein weiteres berühmtes Museum ist das Geologisches Museum im Nord-Bandung, mit einer Sammlung von 250.000 Gesteinen, Mineralien und 60.000 Fossilien. Die Berühmten Gedung Merdeka in den Bandungs Stadtzentrum ist ein Museum mit Sammlungen und Fotografien der Asien-Afrika-Konferenz, der ersten Bewegung der Blockfreien Staaten, die 1955 dort stattfand.

Museen außerhalb dieser Hauptstädte sind begrenzter, aber einige bemerkenswerte sind die Konferenzmuseum Lingadjati auf der Konferenz während des Unabhängigkeitskrieges (in Linggajati), das Archäologisches Museum Altes Banten auf dem Sultanat (in Banten), das Benteng Heritage Museum zur Geschichte der chinesischen Einwanderer im Land (in Tangerang), und der Prabu Geusan Ulun Museum über traditionelle Waffen (in Sumedang). Einige andere Städte haben ein Heimatmuseum.

Strände

Mit Küsten an der Javasee, der Sundastraße und dem Indischen Ozean gibt es in Westjava viele Strände. Ein bekannter entwickelter Strandort mit vielen Hotels und Resorts ist Anyer entlang der Westküste. Da dies einer der nächstgelegenen Strände von Jakarta ist, wird es während der Ferien sehr voll. Alle anderen Städte und Dörfer entlang der Westküste (einschließlich Caritas und Panimbang) haben auch Strände, und je weiter man nach Süden kommt, desto ruhiger wird es. Da Greater Jakarta an der Javaseeküste liegt, gibt es auch verschiedene Strände. Ancol Beach in Nord-Jakarta ist die beliebteste von ihnen, wenn auch mehr wegen ihrer Themenparks und Restaurants am Meer. Andere Strände an der Nordküste sind in der Nähe Pamanukan und Indramayu, und natürlich die vorgelagerten Inseln der Tausend-Inseln-Nationalpark.

Die beliebtesten Strände von Westjava liegen an der Südküste am Indischen Ozean. Im Ujung Genteng Am Strand befindet sich ein Schildkrötenschutzgebiet. Die Hauptattraktion der Strände an der Südküste sind jedoch die Wellen zum Surfen. Das Surferdorf, das Jakarta am nächsten liegt, ist Cimaja. Im östlichen Teil der Region, beliebt als Wochenendausflug von Bandung, liegt die Strandstadt Pangandaran (auch bekannt für seinen Fischmarkt) und das Dorf Batu Karas. Surfen ist auch an den Stränden von gut möglich Ujung-Kulon-Nationalpark und seine vorgelagerte Insel Panaitan, die aber nur per Boot zu erreichen sind.

Tun

Wandern

Der Krater des Vulkans Tangkuban Perahu, zwischen Lembang und Ciater.

Wandern ist eine beliebte Aktivität in den Naturgebieten von Westjava. Viele der (aktiven) Vulkane können bestiegen werden, wobei die beiden höchsten Berge der Region am beliebtesten sind: Berg Ciremai im Osten und die Zwillingsgipfel von Mount Gede Pangrango Nationalpark in der Nähe von Bogor. Das Parahyangan region has several volcanoes with excellent hiking trails, such as Mount Guntur and Mount Papandayan near Garut and Mount Tangkuban Perahu near Lembang. The latter can also be accessed by car.

Other options for hiking, that are not centred around volcanoes, can be found in the Ujung Kulon National Park, both on the Java mainland and on Panaitan Island, and in the area where the Baduy people live. This almost impenetrable jungle area can be reached from the town of Rangkasbitung in Banten. Obviously, for shorter hikes there are good possibilities throughout the region, such as along the south coast, through the rice fields of the North Coast region, or along the strawberry fields of Ciwidey.

Surfen

Batu Karas beach, on the Indian Ocean coast.

The best conditions for surfing in Western Java are during the dry season, roughly from April to October. All of the well-known surf breaks are along the south coast on the Indian Ocean, although surfing is also possible at the west coast on the Sunda Strait (such as at Tanjung Lesung near Panimbang). The most popular surfing towns and villages can be found in the vicinity of Pelabuhan Ratu south of Jakarta (including the surfing villages of Sawarna, Cimaja, und Ujung Genteng), and at Pangandaran in the southeast of the region (including the village of Batu Karas). All of these towns and villages have a surfing atmosphere and related facilities, such as board rental and surf schools. Some of the surf breaks may get crowded during weekends and holidays, but in general the waves are relatively uncrowded, especially when compared to Bali.

In addition to the surfing towns, there are various off-the-beaten-track surfing spots. Famous surf breaks are in the Ujung Kulon National Park. However, as there are no roads in the national park, these can only be reached by boat, or on foot. The offshore island of Panaitan, part of the national park, has a few spectacular breaks, including so-called Apocalypse und One Palm Point.

Shopping

The large cities, especially Greater Jakarta and Bandung, have a wide range of modern shopping malls. Some of the largest shopping malls, that offer many famous Indonesian and international shops and cafés, include Pondok Indah Mall in South Jakarta, Mal Taman Anggrek in West Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town in Central Jakarta, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.

Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak area.

In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.

Essen

In the cities, and especially in the Greater Jakarta area and Bandung, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Central und East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.

In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.

With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinese, Batak, und Minahasa).

Sundanese food

Sundanese nasi timbel mit ayam penyet, sambal und lalapan.

West Java is best known for Sundanese food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.

Betawi food

The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.

Local specialties

A hawker selling tahu sumedang.

Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their fruit production. In the mountain region of Ciater und Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow milk production since colonial times.

The city of Bogor has a few famous local dishes, including asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur und Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), such as sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. The city of Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).

Local snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, und tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. The town of Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.

Obviously, in all of the coastal regions, fish and seafood Ist Populär. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak und Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, und Pangandaran.

Trinken

Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.

Coffee and tea

Both kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Kaffee is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Ask for kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.

While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their tea very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Order teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.

Traditional drinks

A hawker selling cendol (a dessert drink common across Southeast Asia) in Central Jakarta.

With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.

Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.

Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.

Nightlife

In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.

In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang und Blok M im South Jakarta, und der Dago area in North Bandung. Das Mangga Besar und Glodok areas of West Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.

Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, und Happy Puppy.

Schlafen

Dieser Leitfaden verwendet die folgenden Preisklassen für einen Standard doppelt Zimmer:
BudgetLess than Rp500,000
Mid-rangeRp500,000-1,000,000
SplurgeMore than Rp1,000,000

The large cities of Western Java, including Greater Jakarta, Bogor, Bandung, und Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Anyer on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, und Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.

  • Budget: Losmen oder penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. Im Central Jakarta, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. While some losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. In addition to losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, und ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
  • Mid-range hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis und Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
  • Splurge: Five-star hotels can mainly be found in Central Jakarta, but also South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.

Bleib sicher

Weather and natural disasters

Tsunami warning sign in Batu Karas.

There are aktiv volcanoes throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.

In the event of earthquakes, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).

Western Java is prone to heavy rain with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).

Traffic safety

Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Corruption below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.

Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.

Crime

While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Herumkommen section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.

Corruption

Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.

Geh als nächstes

  • Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
  • Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
  • Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island
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