Bandung ist die Hauptstadt der Provinz West-Java und die drittgrößte Stadt in Indonesien nach dem Jakarta und Surabaya. Spitzname Parijs van Java (Paris von Java) von den Niederländern wegen seiner Ähnlichkeit mit Paris und der europäischen Atmosphäre aus der Kolonialzeit, wird es lokal als Kota Kembang, wörtlich gemeint die Blumenstadt weil Bandung in der Kolonialzeit und der Republikzeit bis in die frühen 1960er Jahre viele Blumen hatte.
Eine Stadt in einem ehemaligen See mit einer Höhe von 768 m über dem Meeresspiegel, die Umgebung üppig und schön Parahyangan Berge macht das Klima kühler als die meisten größeren Städte in Indonesien. Wenn Sie sich für die Stadt interessieren, suchen Sie nach Universitäten zum Studieren, Bekleidungsprodukten zum Anprobieren und wunderbaren Orten für gastronomische Abenteuer. Bandung ist aufgrund seiner Nähe zu einem sehr beliebten Wochenendausflug für Jakartaner geworden, insbesondere während der Ferienzeiten, in denen die Stadt mit Autos aus der Hauptstadt überfüllt ist.
Bezirke
Administrativ ist die Stadt Bandung (Kota Bandung) ist in 30 Bezirke (Kecamatan). Für diesen Reiseführer wurde die Stadt jedoch in die folgenden fünf Bezirke unterteilt, die für Reisende nützlicher sind.
| Zentral-Bandung Das Stadtzentrum von Bandung mit dem Herzen des Rasenplatzes Alun-alun. Der Bezirk umfasst einen Teil der historischen Great Post Road (Jalan Asien Afrika), entlang dem Bandung gegründet wurde, und dem Hauptbahnhof. |
| Nord-Bandung Villen aus der Kolonialzeit, Regierungsgebäude und der ITB-Universitätskomplex entlang Jalan Dago die vom Stadtzentrum bis zu den Hügeln verläuft. Dies ist das Zentrum für Factory Outlets, Restaurants und Cafés mit Blick auf die Stadt. |
| Nordwest-Bandung Ausreichend Einkaufsmöglichkeiten, vom Jalan Cihampelas 'Jeansstraße' zum Weitläufigen Paris Van Java Einkaufszentrum. Nordwest-Bandung umfasst auch die Hauptstraße in die Berge von Lembang und den Flughafen. |
| Süd-Bandung Riesige Wohngebiete in der südlichen Ebene von Bandung. Ein Highlight für Reisende ist die Trans Studio Mall, die einen der größten Indoor-Themenparks der Welt beherbergt. |
| Ost-Bandung Mehr Wohngebiete. Saung Angklung Udjo, ein kulturelles Zentrum mit traditionellen sundanesischen Musikdarbietungen, befindet sich in diesem Bezirk. Viele Hotels und Restaurants befinden sich hier entlang der Straße Jalan Riau und Jalan Supratman. |
Der Großraum Bandung Metropolitan Area (Bandung Raya) hat mehr als 8 Millionen Einwohner und erstreckt sich weit über die Stadt Bandung hinaus. Die Stadt von Cimahi im Westen ist der größte Vorort von Bandung. Für Reisende, die Umgebung von Lembang im Norden und Ciwidey im Süden zählen zu den Highlights von Greater Bandung.
Verstehen
Geschichte
Obwohl die älteste schriftliche Erwähnung der Stadt aus dem Jahr 1488 stammt, gab es zahlreiche archäologische Funde von "Java Man", die an den Ufern des Flusses Cikapundung und am Ufer des Großen Sees von Bandung lebten.
Im 17.-18. Jahrhundert legte die Niederländische Ostindien-Kompanie (VOC) kleine Plantagen in Bandung an, wobei 1786 eine Straße nach Batavia (dem heutigen Jakarta) fertiggestellt wurde. 1809 wurde Louis Bonaparte, der Herrscher der Niederlande und seinen Kolonien, befahl der Gouverneur von Niederländisch-Indien, H.W. Daendels, um Javas Verteidigung gegen die Bedrohung durch die Engländer zu verbessern, die die nahe gelegene malaiische Halbinsel besetzten. Daendels reagierte mit dem Bau der Große Poststraße (De Groote Postweg), die sich etwa 1000 km zwischen der West- und der Ostküste Javas erstreckte. Da die Nordküste zu dieser Zeit aus unpassierbaren Sümpfen und Sümpfen bestand, wurde die Straße durch Bandung entlang der heutigen Jalan Asia-Afrika umgeleitet.
Daendels gefiel die strategische Lage von Bandung so gut, dass er befahl, die Hauptstadt dorthin zu verlegen. Es wurden Militärkasernen gebaut und Bupati Wiranatakusumah II, der Hauptverwalter dieses Gebietes, baute seine dalem (Palast), Masjid Agung (Die Große Moschee) und pendopo (Treffpunkt) im klassischen Javan alun-alun (Stadtplatz) in der Nähe von zwei heiligen Stadtbrunnen (Sumur Bandung) und mit Blick auf den mystischen Berg Tangkuban Perahu (in der Nähe von Lembang).
Angetrieben von seinen Chinarinden (gegen Malariamittel Chinin), Tee- und Kaffeeplantagen florierte Bandung und entwickelte sich zu einem exklusiven Resort im europäischen Stil mit Hotels, Cafés und Geschäften. Viele der Sehenswürdigkeiten von Bandung, darunter die Hotels Preanger und Savoy Homann, sowie die Einkaufsstraße Jalan Braga, sind noch heute verfügbar. Das Gebäude der Concordia Society, heute Gedung Merdeka, wurde mit einem großen Ballsaal als Club für reiche Europäer gebaut, um ihre Wochenenden zu verbringen.
Im Jahr 1880 wurde die erste große Eisenbahn zwischen Jakarta nach Bandung eröffnet, kleine Industrien angekurbelt und chinesische Arbeiter angezogen. Die erste Universität von Bandung, die Technische Hochschule (TH) wurde am 3. Juli 1920 gegründet. Zu seinen ehemaligen Mitgliedern gehört Präsident Soekarno selbst. Diese Universität ist jetzt bekannt als die Institut Teknologi Bandung (ITB)
Nachdem japanische Soldaten 1942 in den Küstengebieten Javas gelandet waren, zogen sich die Holländer von Jakarta nach Bandung zurück, wurden aber auch von dort vertrieben und ergaben sich kurz darauf. Nach dem Ende des Krieges kamen zuerst die Briten und später die Holländer zurück, um die koloniale Vorkriegssituation wiederherzustellen, aber 1946, während des Kampfes um die indonesische Unabhängigkeit, wurde die Stadt Bandung von sich zurückziehenden Truppen der TRI . niedergebrannt , weil sie den Befehl der britischen Streitkräfte, Bandung nach Süden zu verlassen (Bandung Sea of Fire/Bandung Lautan Api). Für die TRI war dieser Akt ein Zeichen der Kapitulationsverweigerung. Über 200.000 Menschen flohen während des Vorfalls aus der Stadt.
1955 wurde die Asien-Afrika-Konferenz (Konferensi Asien Afrika) wurde in Bandung abgehalten und ebnete 1961 den Weg für die Gründung der Blockfreien Bewegung. Das indonesische Parlament hatte seinen Sitz von 1955 bis 1966 in Bandung, wurde aber 1966 wieder nach Jakarta verlegt.
Orientierung
Das heutige Bandung ist eine weitläufige Stadt mit 2,7 Millionen Einwohnern und leidet unter vielen der gleichen Probleme wie andere indonesische Städte. Der Verkehr staut sich, alte Gebäude wurden abgerissen und aus idyllischen Wohnhäusern wurden Geschäftsräume, die Fassaden sind zum Glück noch immer gleich geblieben.
Es gibt Hauptstraßen, die die Stadt grob in drei Teile teilen, den Norden, den zentralen und den Süden. Das Pasupati-Überführung teilt Norden und Mitte. Dago oder H Juanda und Merdeka sind die Hauptstraßen von Norden nach Süden. Das Jenderal Sudirman, Asien Afrika, Kosambi und Jenderal Ahmad Yani schneidet die Mitte und den Süden. Wenn Sie über die Mautstraße einfahren, starten Sie zuerst am Ortsrand und fahren dann in die Innenstadt.
Road in Bahasa Indonesia wird in Jalan übersetzt und in Jl. abgekürzt; Dies gilt für alle Arten von Straßen, von der kleinen Straße bis zur Hauptstraße. Sie werden viel von Jl sehen. vor dem Straßennamen in dieser Anleitung. Eine sehr kleine Straße, die nicht mit dem Auto passiert werden kann, heißt Gang und wird mit Gg abgekürzt.
Touristeninformation
- 1 Tourismusbüro Bandung (Dinas Kebudayaan und Pariwisata Kota Bandung), J L. Ahmad Yani Nr. 227, ☏ 62 22 727 1724. M-F 07:30-15:30.
Reinkommen
Bandung liegt im zentralen Hochland von Parahyangan. Es ist von Jakarta über die Mautstraße oder mit dem Zug zu erreichen. Viele Busse und Minivans verbinden Jakarta und Bandung. Eine Alternative zur Mautstraße ist die kurvenreiche Straße über die Puncak Bergpass. Die Route durch Puncak ist landschaftlich sehr reizvoll, aber an Wochenenden und Feiertagen ist der Verkehr überlastet.
Mit dem Flugzeug
Bandungs 1 Flughafen Husein Sastranegara (BDO IATA) hat eine schwierige Lage in den Bergen und relativ begrenzte Dienste mit Schmalrumpfflugzeugen. Der Flughafen ist in Nordwest-Bandung, etwa 4 km vom Stadtzentrum entfernt. Alle großen indonesischen Fluggesellschaften sind am Flughafen Bandung vertreten und bieten regelmäßige Verbindungen zu den meisten großen Städten Indonesiens mit mindestens täglichen Flügen zu 13 Zielen, einschließlich Surabaya (Ost-Java), Medan (Sumatra), Makassar (Sulawesi) und Bali. Es gibt keine Linienflugverbindung mit Indonesiens Hauptstadt Jakarta, da die Entfernung zwischen den Städten nur 125 km beträgt. Neben dem breiten Angebot an Inlandszielen, AirAsia verbindet Bandung mit mehreren täglichen Flügen nach Malaysia (Johor Bahru und Kuala Lumpur) und Singapur. Ebenfalls Malindo Air hat tägliche Flüge von/nach Kuala Lumpur, und Seidenluft fünf wöchentlich von/nach Singapur.
Am Flughafen Bandung stehen keine Taxis mit Taxameter zur Verfügung. Das offizielle Taxi des Flughafens (ein Monopol) verwendet keinen Taxameter und fährt nur mit einem Taxiticket (das Ticket mit dem Betrag, den Sie dem Fahrer zahlen müssen), das Sie am Taxistand in der Nähe der internationalen Ankunftszeit kaufen können Ausgangstor für mindestens Rp40.000. Die meisten Hotels bieten einen kostenlosen Flughafentransfer an.
Der Online-Hailing-Service kann am Flughafen bestellt werden:
- Schnappen Sie sich Fahrrad, Fahrradtaxi.
- Grab Car Airport BDO, nicht dasselbe wie Grab Car oder Grab Taxi. Der Preis des Grab Car Airport ist etwa dreimal höher als der des regulären Grab Cars und etwa zweimal höher als der von Grab Taxi.
Wenn Sie den Flughafen zu Fuß verlassen möchten (aufgrund seiner geringen Fläche für einen Flughafen), gehen Sie ca. 300 Meter und bestellen dann einen anderen Taxidienst.
Jakartas Internationaler Flughafen Soekarno Hatta Flughafen ist 2 ½ Stunden entfernt (plus alle, oft erheblichen Staus) von Bandung entfernt. Eine Reihe von Unternehmen bieten direkte Shuttlebusse nach Bandung an, darunter eine bequeme Primajasa Busservice; Einzelheiten finden Sie im Abschnitt „Mit dem Bus“.
Der Flughafen Kertajati von Majalengka ist 2,5 Stunden von Bandung über die Mautstraße Cipali entfernt. Der DAMRI Bus in Kebun Kawung Bandung fährt um 02:00 Uhr zum Flughafen Kertajati und vom Flughafen Kertajati nach Bandung fährt um 07:00 Uhr im 2-Stunden-Takt ab. Der Tarif beträgt 75.000 Rupien, während Cirebon 40.000 Rupien, Kuningan 50.000 Rupien und Cikarang 60.000 Rupien betragen. Es gibt auch Mikrobusse nach Cirebon, Cikarang, Kuningan, Indramayu, Purwakarta, Sumedang und Majalengka.
Alle inländischen Fluggesellschaften werden nach und nach vom Flughafen Husein Sastranegara verlegt, mit Ausnahme von Flügen zwischen Städten in Java. Nur Air Asia und Lion Air operieren am Flughafen Kertajati.
Mit dem Bus
Busverbindungen verbinden Bandung und kleinere umliegende Städte. Mehrere Langstreckenbusse sind auch von großen Großstädten verfügbar. Am bequemsten ist der klimatisierte Bus mit dem ausdrücken oder ununterbrochen Etikett. Die wichtigsten Busbahnhöfe in Bandung sind 2 Leuwi Panjang im Süd-Bandung, die Busse aus dem Westen (Großraum Jakarta, Bogor Raya (von Bogor: häufige Direktbusse bis 21:00 Uhr vom Baranangsiang Terminal, Rp 65.000, 4-5 Stunden je nach Verkehr) und Banten einschließlich des Hafens von Merak) und 3 Cicaheum im Ost-Bandung, die Busse aus dem Osten (Cirebon, Garut, Ost-Parahyangan, und Reiseziele in Zentral und Ost-Java und Bali). Viele Busse auf Strecken zwischen Jakarta und Zielen im Osten fahren über Bandung, aber normalerweise halten sie nicht an den Terminals von Bandung. Viele von ihnen ermöglichen den Passagieren jedoch das Aus- oder Einsteigen an der Cileunyi Mautstelle östlich der Stadt.
Mit dem Shuttlebus
Mit 7-10-Sitzer-Minivans, die alle paar Minuten abfahren, ist der Shuttlebus-Markt zwischen Jakarta und Bandung hart umkämpft. Grob gesagt können Dienstleistungen als entweder kategorisiert werden Tür zu Tür in einem gecharterten Auto oder Van, der Ihre Gruppe genau dorthin bringt, wo Sie hin möchten, für etwa 50 bis 75 US-Dollar oder Punkt zu Punkt von seinen Pools zu einem anderen, für weniger als 10 US-Dollar. Viele Unternehmen bieten beides an.
- 4848 Taxi, Jl Prapatan 34, Jakarta, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Der Service ist großartig, zuverlässig und sicher. Preis: ca. US$25/Auto (4 Personen). Ein Ziel nur in einem kleinen Gebiet in Jakarta, also müssen Sie fragen, welches Gebiet in Jakarta sie bedienen.
- Arnes Shuttle. Stündlich von der Superindo Pancoran-Statue am Haken der Nord-Ost-Kreuzung von 04:00 bis 21:00 Uhr, außer von 09:00 bis 15:00 Uhr, wenn sie alle zwei Stunden fahren.
- Jakarta, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Bandung am Balubur Town Square (Baltos), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Passagiere können in Baltos, RS Hermina, BTC und Rastplatz der Mautstelle Pasteur „transit“ und mit dem Arnes Shuttle nach Jatinangor fahren, einem Ort mit vielen großen Universitäten, alle 15 Minuten für zusätzliche Rp20.000 von 05:30 bis 18:00 Uhr und dann alle 30 Minuten von 18:30 bis 23:00 Uhr, außer an Samstagen, Sonn- und Feiertagen, wenn alle 30 Minuten verkehren.
- Jatinangor bei Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (neben der Bank Tabungan Negara, vor der Sayang-Kreuzung, wenn Sie von Sumedang . kommen), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- TagTrans, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas und Pasteur). Jakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet/Pancoran und Jatiwaringin). Sie haben die besten Pilotensitze unter allen Shuttle-Anbietern. zwischen 90.000 Rp und 110.000 Rp pro Passagier hängt von der Sitzposition ab..
- Baraya, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Die Ticketgebühr beträgt Rp 85.000 pro Passagier für eine geteilte Fahrt mit zahlreichen Routen.
- Primajasa-Bus, ☏ 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Jakarta). Sie bieten einen direkten Shuttleservice vom Flughafen Soekarno-Hatta in Jakarta nach Batununggal, ohne Halt in der Bandung Super Mall oder anderswo entlang der Route. Die Fahrt dauert ca. 3 Stunden und die Kosten betragen Rp115.000. Zeitplan: einmal jede halbe Stunde von 0:30-16:00 Uhr und der Rest stündlich. Ihre Busse verfügen über einen Raucherraum und eine Toilette auf der Rückseite. Primajasa hat auch Shuttle-Minibusse vom Flughafen Soekarno-Hatta zur Jalan Diponegoro (Gedung-Staat) in der Nähe der Kreuzung mit Jalan Cisangkuy mit Kosten von 155.000 Rp. Geben Sie bei der Kontaktaufnahme an, ob Sie einen Bus oder einen Minibus wünschen.
- Silberner Vogelwagen (Taxi Blue Bird Gruppe), J L. Mampang Prapatan Raya 60, Süd-Jakarta, ☏ 62 21 798 1234. 750.000 Rp von Tür zu Tür, plus Mautgebühr 50.000 Rp.
- X-Trans, J L. Blora 1 AB, Zentrum von Jakarta, ☏ 62 21 315 0555. ca. US$55/Auto maximal 10 Personen für Punkt-zu-Punkt-Charter. Rp100,000 pro Passagier.
- CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. 7- oder 10-Personen-Shuttles (je nach Punkt) mit separaten Sitzplätzen.
- Jakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
- Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas-Weg, Pasteur.
Aus Wettbewerbsgründen haben alle Shuttles jetzt nur noch 2 Preise, für 8-11 Sitzplätze Rp80.000 (Star Shuttle) bis Rp85.000 (Baraya) und für 6-7 Sitzplätze Rp90.000 bis Rp110.000 in einem Minibus.
Mit Mietwagen mit Fahrer
Eine Tür-zu-Tür-Fahrt mit Autos, meist Limousinen anstelle eines Minibusses, verkehrt zwischen Bogor und Bandung und ist auf 3 Passagiere pro Auto beschränkt. Der Tarif beträgt 150.000 Rupien pro Passagier (ohne Mautgebühren). Die Route führt meistens über Puncak oder Cipularang Toll Road.
- MPX Reise Bogor Bandung, Jalan Renawijaya Nr. 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Bogor, West-Java 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [toter Link]Prima Trans Reisen, Jalan Perintis Kemerdekaan Nr. 65-69 Bogor, ☏ 6289660666159.
Mit dem Auto
Überschwemmung in Bandung Trotz seiner Lage in höheren Lagen als die meisten großen Städte in Indonesien erlebt Bandung jedes Jahr mehr Überschwemmungen aufgrund des Fehlens eines geeigneten Entwässerungssystems, kombiniert mit häufigem Starkregen. Sollte dies während Ihres Besuchs in der Stadt passieren, dann informieren Sie sich am besten über Telefonanwendungen (z.B. Waze und Google Maps) und fahren Sie kein Auto. |
Bandung ist zwei Stunden entfernt von Jakarta mit dem Auto bei günstigen Verkehrsverhältnissen, dauert aber wegen Staus oft länger. Dank der Mautstraße Jakarta-Bandung (via Cikampek) ist die Fahrt auf der Straße in der Regel schneller als mit der Bahn. Während der Regenzeit können jedoch Teile der Straße aufgrund von Erdrutschen und verwirrenden wegen möglicher starker Winde oder blendender Nebel und Regengüsse gesperrt sein. Während die meisten Autos das System um Pasteur, die erste Ausfahrt nach Bandung mit hervorragender Anbindung an Lembang, es ist an den Wochenenden sehr überfüllt, daher wird dringend empfohlen, stattdessen an den weniger überlasteten Mautstraßenausfahrten auf der Südseite der Stadt in die Stadt einzufahren: Pasir Koja, Kopo, Moh. Toha, und Buah Batu.
Eine alternative Route ist die langsamere, aber angenehmere Route über die Puncak Bereich. Wenn Sie auf dieser Route mit dem Auto anreisen, halten Sie unbedingt an der Puncak-Pass, die Spitze des Hochlandes am Stadtrand von Jakarta, mit Blick auf Teeplantagen und frische Luft. Es gibt viele gute Restaurants und Hotels.
Mit dem Zug
Staatlicher Betreiber PT Kereta Api Indonesien bietet häufige Verbindungen zwischen Jakarta und Bandung mit Argo Parahyangan sowie anderen Städten auf der südlichen Bahnstrecke an. Obwohl selbst die schnellsten Verbindungen von Jakarta aus mehr als drei Stunden dauern. Die Zeit vergeht während der Fahrt so schnell wegen der komfortablen Züge, malerischen Berge und Reisfelder, die Sie unterwegs finden können. Es gibt 2 Klassen für jede Zugfahrt: Executive-Klasse, Rp 150.000 pro Ticket für Klimaanlage, verstellbare Sitze und eine Fußstütze; Economy Premium-Klasse, Rp 110.000. Eine Buchung mindestens 24 Stunden im Voraus ist ein Muss und kann über Reisebuchungsdienste wie Traveloka, PegiPegi usw. und über die Minimärkte wie Alfamart und Indomaret erfolgen. Unter 24 Stunden bis 10 Minuten vor Abfahrt können Tickets nur am Abfahrtsbahnhof gekauft werden. Wenn Sie jedoch über eine KAI Access-Anwendung verfügen, können Sie das Ticket bis zu 1 Minute vor Abfahrt kaufen.
Der staatliche Betreiber bietet seine neueste Klasse – die Priority Class – auf Argo Parahyangan an, die nur zweimal täglich in jede Richtung fährt. Es verfügt über 28 Luxussitze in einem einzigen Auto mit Onboard-Entertainment auf jedem Sitzplatz, drahtloser Verbindung und Toiletten für Behinderte. Kostet Rp 290.000 und muss aufgrund der hohen Nachfrage mindestens eine Woche vor der gewünschten Fahrt im Voraus gebucht werden. Der Zug Argo Parahyangan Excellence ist der schnellste Zug und benötigt nur 2 Stunden 50 Minuten vom Bahnhof Gambir zum Bahnhof Bandung. Er fährt um 17:12 Uhr vom Bahnhof Gambir und um 04:30 Uhr vom Bahnhof Bandung in die andere Richtung ab und verkehrt nonstop zwischen den beiden Städten.
Wenn Sie mit dem Zug anreisen, steigen Sie an der Haltestelle aus 4 Bahnhof Bandung (auch bekannt als Halle Bahnhof) in Central Bandung. Es liegt direkt im Stadtzentrum und bietet eine hervorragende Verkehrsanbindung zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt. Der Bahnhof hat zwei Gesichter – den alten Eingang (südlich der Gleise) und den neueren Eingang (nördlich). Taxis befinden sich vor dem Nordeingang, es gibt AA- und Blue Bird-Taxi, AA-Taxi, deren Fahrpreis etwa 15 Prozent höher ist als bei Blue Bird. Obwohl ihre Autos im Allgemeinen in einem besseren Zustand sind als die von Blue Bird. Angkot finden Sie an einem kleinen Terminal etwa 100 vom Südeingang und auch vor dem Nordeingang.
Herumkommen
Einige Tipps zur Verwendung von Angkot:
 Angkot in Bandung. Das blau-gelb-grüne Farbschema weist darauf hin, dass es sich um einen Angkot auf der Sadang Serang-Caringin-Route handelt. |
Das Reisen in Bandung kann ziemlich komplex und frustrierend sein, insbesondere für Neuankömmlinge, da es kein Schnellbahnsystem gibt. Einheimische reisen mit kleinen öffentlichen Minibussen, bekannt als known angkot von angkutan = Transport und kota = Stadt.
Von angkot
Diese Option hat nur Start- und Zielnamen oben, manchmal mit einer Beschreibung, welche Straße sie passieren, wenn es mehr als eine Angkot-Route für eine bestimmte gibt Start-Ziel-Route.
Obwohl es einen offiziellen Preis für Angkot gibt von Organda (die örtliche Regulierungsbehörde für diese privaten Stadtverkehrsmittel), hängt es normalerweise davon ab, wie weit Sie reisen. Frag lieber den Fahrer oder kernet (Fahrerassistenz) über den Preis für die Fahrt zu einem Ort. Um einen Angkot zu bitten, anzuhalten und Sie abzuholen, heben Sie einfach Ihre Hand. Wenn Sie drinnen sind und aufhören möchten, bitten Sie den Kernet einfach, anzuhalten oder sagen Sie 'kiri' (kee-ree) oder einfach „stoppen“. Früher war es einfach, eine Glocke zu finden, die man drücken konnte, um zu stoppen, aber nicht mehr. Die meisten Angkot-Tarife kosten normalerweise zwischen 3.000 und 5.000 Rp. Für sehr kurze Distanzen unter 1½ km reichen Rp2.000, während für die Fahrt mit einem Angkot in die Vororte der Preis etwas höher sein kann.
Die offiziellen Angkot-Routen sind auf Bandung's . aufgeführt Stadtverwaltung Webseite. Die Verwendung von Telefonkarten ist ausreichend, aber die Karten von Projekt Kiri hat eine klarere Erklärung, um Sie irgendwo in Bandung zu finden, d. H. Welchen Angkot Sie nehmen sollten.
Einige Angkot haben das gleiche Ziel, aber unterschiedliche Routen, wie Angkot Nr. 01, die von Cicaheum über die Trans Studio Mall nach Kebon Kelapa führt, während Angkot Nr. 02 durch Jalan Aceh führt.
Mit dem Taxi
Wenn Sie nicht wissen, welche Angkot-Routen Sie nehmen sollen, ist es viel besser, ein Taxi zu nehmen. Taxis mit Taxameter können Sie aus dem Weg räumen, um mehr Geld zu bekommen, oder bei telefonischen Bestellungen zuerst den Taxameter laufen lassen, bevor Sie das Taxi betreten. Der Fahrpreis für Fahrten innerhalb der Stadt beträgt normalerweise Rp25.000-75.000. In den meisten großen Straßen können Taxis in Einkaufszentren und großen Hotels angehalten werden, aber wie in den meisten Fällen ist die Bestellung per Telefon die sicherste Wahl, obwohl für telefonische Bestellungen normalerweise eine Mindestzahlung erforderlich ist.
Planen Sie für die Fahrt viel Zeit ein, da es vor allem an Wochenenden häufig zu Staus kommt. Kurzstrecken unter 10 km können in der Hauptverkehrszeit und am Wochenende über eine Stunde dauern.
Fast alle Taxis in Bandung verlangen eine Mindestzahlung von 25.000 Rupien, mit Ausnahme von Blue Bird, die keine verlangt. Abgesehen von der Flagge für die ersten Kilometer beträgt der Tarif für die nächsten Kilometer 4.500 Rupien und die Wartezeit beträgt 45.000 Rupien/Stunde auch aufladen, wenn das Taxi im Stau steht oder hinter der roten Ampel hält).
Liste der Taxiunternehmen in Bandung:
- AA, ☏ 62 22 421 9999. Einwandfreie Fahrzeuge mit Nichtraucher-Fahrern, vielleicht besser als BlueBird, und sie nutzen einen hohen Tarif mit einem Flagfall von Rp7.000 für den ersten Kilometer, genau wie Blue Bird. Die Mindestzahlung beträgt 25.000 Rp und die Mindestzahlung für die Telefonbestellung: 30.000 Rp.
- Bandung Raya, ☏ 62 22 201 4018.
- Blauer Vogel, ☏ 62 22 7561234. Guter Ruf und zuverlässig; Dies ist das Premium-Taxiunternehmen in Indonesien. Die Mitarbeiter des Callcenters können Englisch sprechen. Die meisten Hotels rufen gerne das Taxi, um Sie abzuholen. Rp35.000 Mindestzahlung für telefonische Bestellung. Verwenden Sie die Anwendung (einschließlich telefonischer Bestellung) und GPS, das nächste Taxi im Umkreis von 1 km von den Fahrgästen wird in 5 Minuten abgeholt.
- Centris Taxi, ☏ 62 22 7512100.
- Gemah Ripah, ☏ 62 22 421 7070. Zweite Wahl nach Blue Bird: Mindestzahlung Rp25.000, aber keine zusätzlichen Gebühren für telefonische Bestellungen. Ihre Taxis kommen häufig etwa 5 bis 10 Minuten vor der telefonisch angeforderten Zeit an und lassen das Argometer laufen, während das Taxi auf Fahrgäste wartet.
- Kota Kembang, ☏ 62 22 731 2312. Alte Fahrzeuge, ein letzter Ausweg, hauptsächlich für telefonische Bestellungen.
- Putra, ☏ 62 22 540 5010. Alte Fahrzeuge, ein letzter Ausweg, hauptsächlich für telefonische Bestellungen.
Durch Online-Ride-Hailing-Apps
Online-Taxis wie GrabCar und GoCar (von Gojek) sind reichlich vorhanden und können Sie in weniger als 10 Minuten nach der Buchung abholen. 24 Stunden verfügbar, hauptsächlich in der Gegend von Dago und der Trans Studio Mall. Sie bieten auch Dienstleistungen für eine Fahrt in die äußeren Bandung-Gebiete (bis zu 70 Kilometer) an. Die Wartezeit kostet in der Regel etwa 40.000 Rupien/Stunde oder weniger, je nach Verhandlung mit dem Fahrer. Der Service wird außerhalb von Bandung benötigt, da es schwierig ist, Online-Taxis zu bekommen, außer in Central Lembang Bereich.
InDriver hat auch in Bandung zur Verfügung. Sie können 20 Prozent niedrigere Tarife als GrabCar- und GoCar-Tarife erwarten, da InDriver keine 20% Gebühr erhebt wie Grab und Gojek. (Wenn Sie mit InDriver Motorrad fahren, werden die Gebühren auf Ihrer Quittung als "Motor" angegeben.)
Mit dem Bus
Es gibt eine Reihe von Busunternehmen, die jedoch aufgrund der vielen engen Gassen in Bandung nicht die ganze Stadt abdecken. Stadtbusse, genannt Damri, legen normalerweise lange Strecken durch die Stadt von einem Ende zum anderen zurück; beispielsweise von Norden nach Süden (Dago oder Setiabudi bis Leuwi Panjang Central Terminal) und von Westen nach Osten (von Cibeureum nach Cicaheum und dann nach Cibiru). Der Schnittpunkt der Nord-Süd-Routen und der Ost-West-Routen ist der Alun-alun Central Park und der Schnittpunkt von Astana Anyar und Asia Afrika. Die meisten Busse können überall angehalten werden, nicht nur an den Haltestellen. Der Ticketpreis für alle Strecken in der Stadt beträgt 2.000 Rupien ohne Klimaanlage und 3.500 Rupien mit Klimaanlage.
Eine andere Alternative ist Trans Metro Bandung (Bandungs Äquivalent von Transjakarta in Jakarta), die kleinere Busse verwendet und über eigene Bushaltestellen/Unterstände verfügt. Es gibt 5 Korridore:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapani - Leuwi Panjang
- Antapani - Stasiun-Halle
Das Ticket kostet Rp4.000 für die breite Öffentlichkeit und Rp2.000 für Studenten. Ein Rabatt von 1.000 Rp wird nur bei der Verwendung von elektronischem Bargeld wie z BRIZZI (von BRI) und TapCashC (von BNI).
Damri-Busse fahren auch außerhalb von Bandung in Gebiete wie Alun-alun Central Park Bandung nach Ciburuy (in der Nähe von Padalarang), Dago nach Leuwi Panjang Central Terminal und Elang nach Jatinangor. Alle Busse haben Klimaanlage.
Mit dem Auto
Die Nutzung eines Autos ist wahrscheinlich die einfachste und bequemste Art, sich in Bandung und Umgebung fortzubewegen, aber tägliche starke Staus sollten in Betracht gezogen werden. Wenn Sie keinen gültigen Führerschein haben, können Sie auch ein Auto mit Chauffeur mieten, was für westliche Reisende sehr üblich ist. Vielleicht ist es sogar noch besser, ein Auto in Jakarta zu mieten. Mietwagen sind in zahlreichen Verkaufsstellen erhältlich, darunter auch bei großen internationalen Marken. Ein Auto zu mieten kostet etwa 500.000 Rupien pro Tag (12 Stunden) oder 600.000 Rupien (12 Stunden) ohne Benzin, Parken und Maut für Reisen außerhalb von Bandung, wie zum Beispiel zum Vulkangebiet Tangkuban Perahu.
Während es im Allgemeinen erforderlich ist, mit dem Auto zu reisen, insbesondere in die Berge am Rande, können die schrecklichen Staus am Wochenende und in der Hauptverkehrszeit Ihre Reise bis zu einer Stunde in Verzug bringen. Planen Sie also frühzeitig und suchen Sie nach alternativen Routen! Die Hauptstraßen, die oft überfüllt sind die straßen zu Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas und der Korridor von der Mautstelle Pasteur zur Überführung Pasupati, die diese Straßen verbindet. An den Wochenenden, vor allem an langen Feiertagen, fahren Scharen von Autos aus Jakarta in diesen Teil der Stadt, um einen Kurzurlaub zu machen, was zu noch unschöneren Fahrzeiten führt. Viele Straßen, insbesondere die kleinen, führen normalerweise in eine Richtung, sind aber manchmal schlecht ausgeschildert!
Eine lokale Vorschrift verlangt, dass jedes Auto einen Mülleimer haben muss und das Gesetz wird strikt umgesetzt. Die Nichtbeachtung dieser Regel kann zur Zahlung von Rp 250.000 vor Ort oder über einen Geldautomaten oder eine Bankzahlung führen. Die Polizei ist in Bandung auch strenger bei der Durchsetzung der Sicherheitsgurtgesetze als in den anderen Städten, daher sollte jeder auf einem Vordersitz darauf achten, einen zu tragen.
Mit dem Motorrad
Der Motorradverleih ist relativ neu in Bandung, daher ist der Mietpreis höher als in Bali und diese Dienstleistungen sind aufgrund relativ hoher Motorraddiebstähle in Bandung immer noch begrenzt, daher bieten die Vermietungen normalerweise einige zusätzliche Schlösser für zusätzliche Sicherheit. Der Miettarif beträgt Rp50.000-55.000 für 12 Stunden an Wochentagen/Wochenenden oder Rp75.000-85.000 für 24 Stunden an Wochentagen, Rp80.000-90.000 für 24 Stunden am Wochenende oder Rp450.000-500.000 für eine Woche.
Für die Anmietung müssen inländische Touristen mindestens einen Führerschein, einen elektronischen Personalausweis, eine Familienkarte, einen Steuerausweis (NPWP) oder einen Reisepass besitzen. Ausländische Touristen müssen einen internationalen Führerschein und Reisepass haben.
Von ojek
Es gibt zwei Arten von Motorradtaxis (oder ojek) in Bandung, konventionelle ojek, wo Ojek-Fahrer an einem bestimmten Ort strömen/bleiben, auf Passagiere warten und manchmal der Tarif nicht festgelegt ist. Im Gegensatz zu Online-Ojek-/Ride-Hailing-Apps wie z Schnapp dir oder GoJek, wo der Fahrpreis im Voraus angegeben wird und in der Regel viel billiger ist als herkömmliche ojek.
Zu Fuß
Bandung hat schöne Bürgersteige, die ab 2018 neu renoviert wurden, mit taktilen Pflastern oder abgeschnittenen Kuppeln für Sehbehinderte von Dago / Jalan Ir. H. Juanda-Gebiet im Süden und entlang der Jalan Riau/R.E. Martadinata. Die Plätze in Bandung sind reichlich vorhanden, mit dem größten in der Großen Moschee von Bandung (Masjid Raya Bandung) in Central Bandung, mit Kunstrasen.
Sehen
- Einzelne Inserate finden Sie in Bandung's Kreis Artikel
Kolonialarchitektur
Da Bandung eine der wichtigsten Städte Niederländisch-Ostindiens ist, wurden in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts und insbesondere in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts viele Kolonialgebäude in der Stadt gebaut. Die meisten kolonialen Gebäude befinden sich in der Stadtzentrum, sowie im Kanake Gebiet, in dem zu Beginn des 20. Jahrhunderts umfangreiche Erweiterungen der Stadt stattfanden.
Ein wichtiger architektonischer Stil, der im 19. Jahrhundert in Niederländisch-Ostindien verwendet wurde, war der Indies Empire-Stil. Ein wichtiges Beispiel für diesen Stil in Bandung ist Gedung Pakuan in Central Bandung, erbaut in den 1860er Jahren als neuer Wohnsitz des Bewohners der Residenz von Parahyangan, da seine Hauptstadt von Cianjur nach Bandung. Die bekanntesten Kolonialbauten von Bandung sind jedoch nicht die im klassischen Stil, sondern die der modernistischen Architektur. Die Stadt hat eines der weltweit größten Gebäude in Art Deco Stil. Zu den wichtigsten Architekten dieser Zeit (hauptsächlich 1920-1940) gehören C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A. F. (Albert) Aalbers und Henri Maclaine Pont. Sie alle waren dafür bekannt, modernistische europäische Architektur (einschließlich Art Deco) mit Stilelementen aus indonesischen Kulturen zu kombinieren.
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Geboren in Zentral-Java 1882 und in den Niederlanden ausgebildet, Wolff Schoemaker ist als Vater des Art-Deco-Architekturstils von Bandung bekannt. Er ist berühmt dafür, die moderne europäische Architektur an die tropische Umgebung anzupassen. Diese Mischung aus antiken dekorativen Elementen und modernen architektonischen Merkmalen hat ihn zum besten indonesischen Architekten seiner Zeit gemacht. Später wurde er Professor am Bandung Institute of Technology in Nord-Bandung. Zu seinen Schülern gehörte Soekarno, der erste Präsident der Republik Indonesien. Schoemaker war ein sehr produktiver Architekt, von dem Dutzende von Gebäuden in Bandung von ihm entworfen wurden. Zu seinen berühmtesten Gebäuden gehören die Gedung Merdeka, Grand Hotel Preanger, die Kathedrale von Bandung, Neue Majestät Kinogebäude (alles in Zentral-Bandung), Villa Isola, Institut Pasteur (beide in Nordwest-Bandung) und der Kologdam Gebäude (Ost-Bandung).
Albert Aalbers's Hauptanspruch auf Ruhm war der DENIS Bank Gebäude, auf dessen Grundlage er auch den Auftrag zur Gestaltung des Neubaus von Bandung's . erhielt großes altes Hotel, der Savoy Homann. Kurz darauf entwarf er die Renovierung eines Werkes von Schoemaker, das Gedung Merdeka. Diese drei Gebäude befinden sich alle in Central Bandung. Die berühmtesten von Henri Maclaine Pont entworfenen Gebäude sind die Hauptgebäude der Bandung Institute of Technology (ITB) in Nord-Bandung.
Die bekanntesten Kolonialbauten, die nicht von diesen drei Architekten entworfen wurden, sind Regierungsgebäude von Niederländisch-Ostindien, die vom Government Buildings Service entworfen wurden (Landesgebouwendienst). Das wichtigste Beispiel dafür ist der Gedung Sate in North Bandung, in den 1920er Jahren für das Department of Public Works of the Dutch East Indies gebaut und heute von der Provinzregierung von West Java genutzt.
Museen
Es gibt verschiedene Museen in der Stadt. Direkt in der Innenstadt gibt es die Museum der Asien-Afrika-Konferenz in dem Gedung Merdeka. Das Gebäude war der Ort der 1955 Bandung-Konferenz (das erste Treffen der Blockfreien Bewegung), und das Museum erzählt die Geschichte dieser Konferenz, an der unter anderem die Präsidenten Soekarno (Indonesien), Gamal Abdel Nasser (Ägypten) teilnahmen. , and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Andere Sehenswürdigkeiten
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining große Moschee. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Große Poststraße crosses the Cikapundung river).
In dem Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Tun
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There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- Das Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
- Das Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Kaufen
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Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Großraum Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) und Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea oder Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau und Jl Dago) und Northwest Bandung (Jl Cihampelas und Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Ursprünglich, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo im North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Stier, located near the alun-alun, it's easy to find.
Essen
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| This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink: | |
| Budget | up to Rp50,000 |
| Mittelklasse | Rp50,000-150,000 |
| Protzen | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago Bereich. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung und der Trans Studio Mall im South Bandung standing out.
Obwohl vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
Straßenessen
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. Das gleiche gilt für warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng und Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (auch bekannt als siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants von West-Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Zentral-Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi und ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago Bereich.
Trinken
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Nightlife
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesie und Südufer clubs in Central Bandung, Goldener Affe in North Bandung, and Sobber's Bar im Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi gegenüber Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Vizta, und Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Jakarta und Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, J L. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, J L. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Schlafen
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| This guide uses the following price ranges for a standard doppelt room: | |
| Budget | Less than Rp400,000 |
| Mittelklasse | Rp400,000-800,000 |
| Protzen | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Großraum Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, das Savoy Homann und der Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. In dem Ciumbeleuit und Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of Osten und South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Bleib sicher
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) im East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) im Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Bleib gesund
Tap water in Bandung is nicht potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. Wenn eine medizinische Evakuierung erforderlich ist, werden die Patienten normalerweise in ein Singapur.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Verbinden
Bewältigen
Konsulate
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, Fax: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, J L. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, Fax: 62 22 2506197.
France Consular Agency, J L. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, Fax: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, J L. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, Fax: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, J L. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Geh als nächstes
In der Nähe
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park und die stadt Bogor.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | W  E | → Sumedang → Panarukan |