Internationaler Flughafen Narita - Narita International Airport

Der Flughafen von oben

Internationaler Flughafen Narita (成田国際空港 Narita Kokusai Kūkō) (NRT ^IATA) ist der wichtigste internationale Flughafen, der anfliegt Tokio, im Japan.

Verstehen

Der Flughafen ist in Narita, fast 70 km nordöstlich von Tokio, in Präfektur Chiba. Er ist Japans wichtigster internationaler Flughafen. Der Flughafen ist im Allgemeinen modern und effizient, aber manchmal überfüllt, insbesondere bei der Einreise. Die Sicherheit war aufgrund der anhaltenden Kontroversen über die Enteignung von Land für den Flughafen ziemlich streng, insbesondere bei der Ankunft. CCTV-Sicherheitskameras und Gesichtserkennungssysteme für abfliegende Passagiere und Flughafenbesucher haben die bemannte Ausweiskontrolle ersetzt.

Narita sollte nicht verwechselt werden mit Internationaler Flughafen Tokio (Haneda), das viel näher an der Innenstadt von Tokio liegt, bedient die überwiegende Mehrheit der Inlandsflüge und bedient eine zunehmende Anzahl internationaler Flüge. Wenn Sie zwischen den Flughäfen umsteigen müssen, stellen Sie sicher, dass Sie mindestens 5-6 Stunden Umsteigezeit einplanen, damit Sie genügend Zeit für den Transfer haben.

Flüge

35°46′14″N 140°23′12″E

Karte von Flughafen Narita

Der Flughafen verfügt über drei Terminals, die mit Zug und Bus verbunden sind.

• Schalter 1 beherbergt All Nippon Airways (ANA) und die meisten anderen Fluggesellschaften der Star Alliance im Südflügel, während die meisten Skyteam-Fluggesellschaften (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) vom Nordflügel aus operieren.
• Terminal 2 bedient Japan Airlines (JAL) und die meisten anderen Oneworld-Fluggesellschaften (z. B. American, British Airways, Finnair, Qantas).
• Terminal 3, eröffnet im April 2014, bedient die meisten, aber nicht alle nationalen und internationalen Billigfluggesellschaften: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air und Vanilla Air.

Schauen Sie kurz vor Ihrem Abflug auf der Website des Flughafens nach, an welchem ​​Terminal Sie ankommen. Auf dem Weg zum Flughafen gibt es auch Listen (in englischer Sprache) an den Türen der Züge nach Narita.

Bodentransport

Obwohl der Flughafen ziemlich weit von der Stadt entfernt ist, gibt es viele Möglichkeiten, von Narita nach Tokio zu gelangen. Die gebräuchlichsten Methoden sind Expresszüge zu den wichtigsten Bahnhöfen in Tokio und Flughafen-Limousinenbusse, die direkt zu den großen Hotels fahren. Die folgende Tabelle fasst die einfachsten Reisemöglichkeiten zusammen.

Mit der Bahn — Übersicht

35°44′1″N 140°1′8″E

Bahnstrecken zum Flughafen Narita und Verbindungen in Tokio

Es gibt drei Bahnlinien von Narita und alles wird dich hineinbringen Tokio. Wenn Sie zum Flughafen kommen, haben die Terminals ihre eigenen Stationen und Sie müssen unbedingt an der richtigen Station aussteigen. Die Stationen sind deutlich in Englisch gekennzeichnet: 35.765786140.3863471 Bahnhof Narita Flughafen Terminal 1 und 35.772967140.3876392 Flughafen Narita Terminal 2·3 Station . Die Haltestellen werden auf Japanisch als "Narita Airport" bezeichnet (成田空港Narita kūkō) und "Flughafenterminal 2" (空港 第 2 ビ ルkūkō dai-ni biru) beziehungsweise. Listen der Fluggesellschaften und ihrer Terminals sind in den Zügen ausgehängt.

Beachten Sie, dass Terminal 3 ist nicht direkt mit dem Zug bedient; Es ist ein überdachter 500-Meter-Spaziergang oder eine kurze Fahrt mit dem kostenlosen Shuttlebus vom Terminal 2 entfernt.

Die beiden führenden Zugverbindungen mit reservierten Sitzplätzen, die vom Flughafen Narita aus verkehren, sind die Skyliner und der Narita Express. Als allgemeine Faustregel gilt, dass Skyliner-Züge die schnellste Fahrt nach Tokio bieten (36 Minuten), während Narita Express-Züge direkte Verbindungen mit einem Sitzplatz zu den Hochgeschwindigkeitszügen und den meisten großen Bahnhöfen Tokios bieten, wenn auch langsamer (61 Minuten .). ).

Wenn Sie ein begrenztes Budget haben und einen der verschiedenen S-Bahn-Dienste nutzen möchten, die vom Flughafen Narita abfahren, verwenden Sie a gespeicherte Tarifkarte (Suica oder PASMO) wird sich als bequem erweisen.

Das Rauchen in diesen Zügen ist verboten.

JR-Linie

JR Easts Narita Express.

Die wohl bequemste Zugverbindung vom Flughafen Narita nach Tokio ist die Japan Railways (JR). Narita Express (N'EX) in die Mitte Bahnhof Tokio und weiter. Die Fahrt dauert 55 Minuten und bietet die einfachsten Verbindungen nach Shinkansen (Hochgeschwindigkeitszug) Dienstleistungen. Züge verlassen Terminal 1 normalerweise um 15 und 45 Minuten nach der vollen Stunde; Es gibt eine stündliche Abfahrt zwischen 12:00 und 13:00 Uhr und nach 20:00 Uhr. Das Rauchen ist an Bord des Narita Express nicht gestattet. Alle Sitzplätze sind reserviert, Reservierungen können jedoch jederzeit erworben werden.

Der N'EX ist kostenlos für Benutzer von a Japan Rail Pass Japan oder JR Ostpass. Sitzplätze können reserviert werden, wenn Sie Ihren Umtauschauftrag für einen Rail Pass im JR Travel Service Center (oder am regulären JR-Schalter, wenn das Service Center geschlossen ist) ändern. Ausländer ohne Rail Pass können ein Special erwerben Hin-und Rückfahrt Fahrkarte zum ¥4,000. Die Rundreise muss innerhalb von 14 Tagen abgeschlossen sein. Das Normaltarif startet um ¥3,020 für Fahrten vom Flughafen Narita zum Bahnhof Tokio in der Standardklasse, mit höheren Tarifen für Sitze im grünen Auto (erste Klasse).

Nach dem Halt in Tokio teilt sich der Zug in zwei Teile, wobei die vordere Hälfte nach Süden fährt Shinagawa, Musashi-Kosugi, Yokohama und Ofuna, während die hinteren Autos nach Westen fahren Shibuya, Shinjuku und Ikebukuro. Züge fahren nach Hachioji, Takao und Omiya am Abend, mit Service von diesen Stationen zum Flughafen Narita während der Morgenstunden. Wenn Sie mit dem Shinkansen sofort nach Süden fahren, möchten Sie vielleicht eher in Shinagawa als in Tokio umsteigen, da die Haltestelle Tokio vier Stockwerke unter der Erde und auf der anderen Seite des Bahnhofs zu den Shinkansen-Bahnsteigen liegt, im Vergleich zu Shinagawa, wo es nur 2 . ist oder 3 Plattformen über. Für den unwahrscheinlichen Fall, dass alle Plätze belegt sind, verkauft JR Stehplätze für 500 Yen weniger.

Nicht-Schnellzüge

JR betreibt auch Schnellzüge auf der Sobu/Narita-Linie, die einmal pro Stunde abfahren und an verschiedenen Punkten entlang der Strecke halten, darunter Chiba. Dies sind normale Nichtraucher-Nahverkehrszüge, die während der Hauptverkehrszeiten oft überfüllt sind, insbesondere wenn Sie in Yokohama oder Tokio einsteigen. Vom Flughafen Narita nach Tokio dauert die Fahrt ungefähr 82 Minuten für 1.320 (vergleiche mit 1.240 für die Fahrt mit dem Keisei Access Express nach Ueno). Der Rapid Service-Zug hat auch ein paar grüne Wagen; Ein grüner Autositz kann für 980 Yen (780 Yen an einem Feiertag) erworben werden, wenn Sie im Voraus reserviert werden, wobei höhere Fahrpreise an Bord berechnet werden. Fahrpreise, die vor dem Einsteigen berechnet werden, werden von einer IC-Karte wie Suica abgezogen.

Keisei-Bahn

Das private Keisei (京成) Die Eisenbahn bietet Züge ins Zentrum und in den Süden Tokios sowie direkte S-Bahnen nach Haneda Flughafen. Keisei-Züge verkehren auf zwei Strecken: die schnellere, direktere Narita Sky-Zugangslinie und das langsamere, weniger direkte Keisei Hauptlinie. Die beiden Linien zweigen getrennt zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Takasago ab. Beide Linien erreichen Tokios Bahnhöfe Keisei Ueno und Nippori. Nippori bietet die einfachste Verbindung zu den JR Yamanote und Joban Lines sowie zum Nippori-Toneri Liner für Tokios Adachi Ward. In Keisei Ueno können Sie in 4 Minuten zum JR-Bahnhof Ueno laufen, um eine Verbindung zu den JR-Linien Yamanote, Tohoku und Takasaki und den Shinkansen-Zügen in Richtung Norden sowie den U-Bahn-Linien Ginza und Hanzomon herzustellen.

Da die Sky Access und Keisei Main Lines mit unterschiedlichen Tarifstrukturen verkehren, werden an den beiden Bahnhöfen des Flughafens Narita separate Ticket-Gates und Bahnsteige verwendet. Passagiere der Sky Access Line müssen nur ein Ticketgate passieren, während Passagiere der Keisei Main Line zwei Ticketgates passieren müssen. Die Fahrt mit dem Zug über die Sky Access-Route zwischen dem Flughafen und Nippori/Ueno kostet 1.240 Yen, während die Keisei Main Line-Route 1.030 Yen kostet. Der gesamte Fahrpreis kann mit einer Suica-Karte bezahlt werden.

Sky-Zugangslinie

Keisei Electric Railways Skyliner.

Keiseis erster Service ist der Skyliner, die 2-3 Mal pro Stunde auf der Sky Access Line verkehrt. Das Skyliner ist der schnellste Zug, der den Flughafen Narita mit Tokio verbindet, mit Zügen, die von und zu den Bahnhöfen Keisei Ueno und Nippori fahren. Die neuen Skyliner-Züge bieten bequeme Sitzgelegenheiten und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (100 mph). Die gesamte Fahrt von Terminal 1 nach Ueno dauert 44 Minuten, wobei der Zug nonstop zwischen Nippori und Terminal 2·3 in 36 Minuten verkehrt. Alle Sitzplätze sind reserviert und der reguläre Fahrpreis beträgt 2.470 pro Strecke. Ausländische Touristen können jedoch einen Rabatt in Anspruch nehmen Skyliner-eTicket. Mit diesem Service können Sie Skyliner-Ticketgutscheine für nur 2.200 im Voraus kaufen und Ihre Gutscheine ausdrucken, um sie in Japan an einem besetzten Keisei- oder Skyliner-Ticketschalter einzutauschen. Beim Umtausch Ihres Vouchers müssen Sie Ihren Reisepass vorlegen und werden nach Ihrer gewünschten Abflugzeit gefragt.

Die preisgünstige Option entlang der Sky Access Line ist der Pendlerzug, der als Access Express oder Access Tokkyu (アクセス特急) bekannt ist. Zugang Tokkyu-Züge fahren alle 40 Minuten und die meisten Tageszüge fahren in die U-Bahn-Linie Toei Asakusa. Mit begrenzten Stopps bietet das Access Tokkyu die beste Fahrt nach Asakusa (65 Minuten, 1.280 ) und Nihombashi (70 Minuten, 1.320 ). Shimbashi (75 Minuten, 1.320 ) bringt Sie in die Nähe der Stadtbahnlinie Yurikamome nach Odaiba. Wenn Sie in Nihombashi umsteigen, können Sie schnell in den Stadtteil Ginza fahren (Higashi-Ginza-Bahnhof, 80 Minuten, 1.320 ¥). Viele Dienste fahren auch auf der Keikyu-Linie für Shinagawa (85 Minuten, 1.510) und Haneda Flughafen (105 Minuten, ¥1.790).

Nach 16:00 Uhr (17:00 Uhr am Wochenende) fahren die Züge von Access Tokkyu in 60 Minuten direkt nach Nippori und Keisei Ueno zu einem Preis von 1.240 Yen. Zu anderen Zeiten müssen Sie in Aoto umsteigen; der Anschlusszug einen Nahverkehr; dadurch verlängert sich die Fahrzeit auf 80-90 Minuten. Während dieser Zeiten ist es besser, den Mainline Limited Express direkt nach Ueno (81 Minuten) zu nehmen und 210 ¥ zu sparen.

Von den Access Tokkyu-Zügen können Sie am Bahnhof Imba-Nihon-Idai - zwei Stationen nach Terminal 2 - in den Nahverkehr umsteigen Hokuso-Bahn Dienstleistungen. Eine Sehenswürdigkeit ist Chiba New Town Chuo (Central Chiba New Town), wo es viele Einkaufszentren und Einkaufsmöglichkeiten gibt. Am Bahnhof Shin-Kamagaya können Sie in die Shin-Keisei-Bahn und Tobu Noda-Linie, die für günstige Reisen nach Matsudo (65 Minuten, ¥1.110) und Omiya (130 Minuten, 1.630 ). Am Bahnhof Higashi-Matsudo können Sie in die JR Musashino-Linie zum Saitama's Minami Ward (80-110 Minuten nach Musashi-Urawa, je nach Verbindung, 1.490 ¥).

Das Keisei Skyliner und Metro Pass^{[toter Link]} beinhaltet eine Fahrt mit dem Keisei Skyliner und wahlweise ein ein- oder zweitägiges offenes Ticket für unbegrenzte Fahrten auf allen Linien der Tokio Metro U-Bahn. EIN Einweg Die Skyliner-Fahrt in Kombination mit einem eintägigen Tokyo Metro Open Ticket kostet ¥2600; mit einer Zweitageskarte ¥2980. EIN Hin-und Rückfahrt auf dem Skyliner mit einem eintägigen Tokyo Metro Open Ticket kostet ¥4500; mit einem Zweitagespass ¥4880. Beachten Sie, dass das Ticket für die Tokioter Metro geöffnet ist nicht Reise auf jedem zulassen JR-Linie.

Keisei Hauptlinie

Regelmäßige Tokkyu (特急) Pendlerzüge - diejenigen, die nicht die Bezeichnung "Access" tragen - fahren alle 20 Minuten vom Flughafen Narita ab und erreichen Keisei Ueno in 81 Minuten zu einem Preis von ¥ 1.030. In den Morgen- und frühen Nachmittagsstunden sollten Sie diese Tokkyu-Dienste über Sky Access-Züge nutzen, da sie eine günstigere Fahrt mit einem Sitzplatz bieten. (Wenn Sie den Access-Zug nehmen, müssen Sie in Aoto umsteigen, die einzige Verbindung ist ein "Local"-Service nach Ueno, wodurch Ihre Zeitersparnis, die Sie zuvor auf der Access-Linie erzielt haben, verloren geht). Nach 16:00 Uhr (17:00 Uhr am Wochenende) bieten Sky Access-Züge eine einsitzige Fahrt vom Flughafen Narita direkt nach Nippori und Ueno; Die 20 Minuten, die Sie mit dem Sky Access-Zug sparen, sind die zusätzlichen 210 extra wert.

Reservierte Sitzplätze, die billiger sind als die Skyliner umfassen die Morgenliner die zweimal morgens vom Flughafen nach Ueno fährt, und die Abendliner die sechsmal nachts von Ueno zum Flughafen verkehrt, nachdem der letzte Skyliner-Dienst gelaufen ist. Linienzüge am Morgen und am Abend kosten 1.440 Yen, Sie können jedoch nur am Abreisetag eine Sitzplatzreservierung an einem speziellen Fahrkartenautomaten vornehmen. Der Automat wird Linienfahrkarten für 410 Yen verkaufen, die zusätzlich zum regulären Tarif von 1.030 Yen verwendet werden.

Von der Keisei Main Line haben Sie die Möglichkeit, am Bahnhof Funabashi in die to JR Chūō-Sobu-Linie oder am Bahnhof Katsutadai zum Tōyō Rapid mit durchgehendem Service zum U-Bahnlinie Tōzaii, die beide mitten durch Tokio führen. Die Chūō-Sobu-Linie geht durch Akihabara, Ochanomizu, Yotsuya und Shinjuku und ermöglicht einen einfachen Transfer zum regulären JR Chūō Express, der bis nach Tachikawa, Ōme, Takao und anderen Zielen weiter westlich fährt. Die Tōzai-Linie fährt leicht südlich mit Haltestellen wie Kiba, Nihonbashi, Iidabashi und Takadanobaba.

Beachten Sie, dass keine der U-Bahn- oder erhöhten Linien speziell für Reisende mit großem Gepäck vorbereitet ist und im Yamanote-Ring dazu neigt, überfüllt zu werden. der Austausch bei Katsutadai und Funabashi ist jedoch meist recht angenehm.

Flughafen-Limousinenbus, der vom Flughafen Narita zum Flughafen Haneda fährt

Mit dem Bus

Alle unten aufgeführten Busse machen vier Abholhaltestellen (Terminal 1 North Wing, Terminal 1 South Wing, Terminal 2, Terminal 3) und entweder drei oder vier Drop-off-Haltestellen.

Flughafen Limousinenbus

Es gibt ein Netzwerk von Flughafenlimousine Shuttlebusse, die die meisten großen Drehkreuze in Tokio bedienen und an großen Hotels sowie in einigen Vororten halten. Die Preise sind vergleichbar mit den Zügen des Narita Express, sind jedoch für Erstreisende praktisch, da sie Sie direkt zu Ihrem Hotel bringen. Die Airport-Limousine ist auch eine Möglichkeit zum Transfer nach Flughafen Tokio-Haneda; Der Zugang zu Tokkyu-Zügen ist billiger, aber Flughafenlimousinen sind viel häufiger. Die Fahrt zu den meisten Punkten im Zentrum von Tokio dauert 90-120 Minuten und kostet ¥3100 pro Person, aber passen Sie in der Hauptverkehrszeit (insbesondere auf dem Weg zum Flughafen) auf, da es zu Staus kommen kann.

Der Flaggschiff-Service der Airport-Limousine ist zum/vom Flughafen Tokio City (T-CAT) im Hakozaki-Abschnitt von Tokios Chuo-Bezirk. Es gibt ungefähr 4-5 Abfahrten pro Stunde und die Fahrzeiten betragen normalerweise (aber nicht immer) eine Stunde, da die Busse von mehreren Autobahnen auf T-CAT zugreifen können. Der reguläre Fahrpreis beträgt 2800 Yen, aber ausländische Touristen können Tickets für nur 1900 Yen kaufen, indem Sie nach dem "T-CAT Special" fragen. T-CAT ist direkt an die Hanzomon Line der Tokyo Metro angebunden, die mit vielen anderen Verbindungen nach Shibuya und Tokyo SkyTree fährt. Ein Taxi kann Sie für etwa ¥1000 vom T-CAT zum Bahnhof Tokyo bringen.

Ausländische Touristen können auch eine ermäßigte Hin- und Rückfahrt mit dem Limousinenbus zwischen dem Flughafen Narita und überall in Tokios 23 Bezirken für 4.500 Yen kaufen. Der Rückfluggutschein zum Flughafen Narita muss innerhalb von 14 Tagen nach dem ersten Reisedatum verwendet werden.

Es gibt auch ein Nachtangebot in Höhe von ¥1000 für alle Busse zum Flughafen Narita, die nach 17:00 Uhr mit dem T-CAT abfahren.

Airport-Limousinen-Busse erlauben zwei Gepäckstücke pro Passagier im Frachtraum, die jeweils maximal 30 kg wiegen.

Zugang zum Narita-Bus

Der Zugang Narita ist ein Low-Cost-Bus, der von der Firma Heiwa Kotsu (auch bekannt als Be-Transse Group) und JR Bus betrieben wird und Fahrten kostet 1000. Die Busse halten an zwei Standorten: Tokyo Station am Ausgang Yaesu und im Stadtteil Ginza an der Kreuzung Sukiyabashi neben der Polizei Koban, in der Nähe der U-Bahnlinien Ginza, Hibiya und Marunouchi.

Der Access Narita erlaubt nur ein aufgegebenes Gepäckstück pro Passagier im Frachtraum mit einem Gewicht von bis zu 20 kg.

Tokio-Shuttle

Das Tokio-Shuttle ist ein kostengünstiger Bus, der von Keisei Bus zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio (gegenüber dem Nordausgang Yaesu) betrieben wird. Die Fahrt kostet ¥1000 pro Strecke, mit einem ermäßigten Fahrpreis von ¥900, wenn Sie mindestens zwei Tage im Voraus buchen. Hin- und Rückflugtickets vom Flughafen werden für 1900 sold verkauft. Die meisten Fahrten beginnen und enden am Shinonome Bus Service Office, das 10 Gehminuten vom Bahnhof Shinonome der Rinkai-Linie entfernt ist. Eine kleine Anzahl von Bussen fährt auch Ginza und Oedo Onsen Monogatari. Ein ermäßigter Eintrittsplan ist für diejenigen verfügbar, die den Tokyo Shuttle und die Onsen-Einrichtung nutzen.

Kombitickets mit einem unbegrenzten Pass für alle U-Bahnen in Tokio (Tokyo Metro und Toei Subway) sind ab 1700 für einen 24-Stunden-Pass erhältlich.

Der Tokyo Shuttle erlaubt nur ein aufgegebenes Gepäckstück pro Passagier im Frachtraum.

Nach/von Yokohama

Im nahegelegenen Yokohama gibt es passenderweise die Flughafen Yokohama City (Y-CAT) das nur wenige Gehminuten vom Bahnhof Yokohama entfernt ist. Busse verkehren 3-4 Mal pro Stunde zwischen Yokohama und dem Flughafen Narita und kosten 6003600, wobei die Fahrzeit auf 85 Minuten geschätzt wird.

Nach/von Kansai

Wenn Sie spät genug am Flughafen Narita landen oder sich entscheiden, herumzuhängen, gibt es einen Nachtbus, der Sie direkt nach bringt Kyoto und Osaka. Der Service wird von Nankai Bus und Chiba Kotsu betrieben und fährt gegen 21:30 Uhr von den Narita Airport Terminals 1 und 2 ab, mit Ankunft in Kyoto und Osaka am folgenden Tag um 06:20 bzw. 07:30 Uhr. Es kostet ¥8740 nach Kyoto und ¥9260 nach Osaka. Die Rückfahrt verlässt Osaka um 21:05 Uhr und Kyoto um 22:15 Uhr und kommt am nächsten Morgen gegen 7:00 Uhr am Flughafen Narita an.

Mit dem Taxi

Ein Taxi ins Zentrum von Tokio ist äußerst teuer - eine Fahrt von Narita zum Bahnhof Tokio kostet ungefähr 25.000 Yen (oder mehr je nach Verkehr und Streckenführung), wenn Sie direkt ein Taxi rufen. Dies entspricht ein paar Nächten in einem typischen Tokioter Business-Hotel und Sie werden eher im Stau stecken, als Zeit zu sparen.

Taxis zum Pauschalpreis nach Tokio kosten etwa 17.000-19.000 Yen von speziellen Taxiständen, aber trotzdem wird es einfacher und billiger sein, öffentliche Verkehrsmittel nach Tokio zu nehmen (dh Narita Express, Skyliner, Airport Limousine Bus) und in ein Taxi umzusteigen um Ihr endgültiges Ziel zu erreichen. Nutzen Sie den Zug, wenn Sie es eilig haben, oder den Bus, wenn Sie es nicht haben.

Tokio MK Taxi und Cab Station Ltd bieten Vorausbuchungen für Taxis in englischer Sprache an. Ihre Preise entsprechen mehr oder weniger den oben genannten Pauschalpreisen, wenn zusätzliche Gebühren eingerechnet werden. UberBlack bietet über ihre Smartphone-App einen Flatrate-Service von Narita zu jeder der 23 Bezirke Tokios für 27.000 Yen.

Keisei bietet auch a Skyliner & Taxi-Ticket die eine einfache Fahrt auf dem Skyliner Zug mit einer Taxifahrt vom Bahnhof Keisei Ueno zu jedem Ziel innerhalb von 11 Stationen in Tokio. Das Taxi fährt auf dem Weg zu Ihrem Ziel an zwei oder drei der wichtigsten Sehenswürdigkeiten Tokios vorbei. Der Fahrpreis beträgt 5000-6500 für eine Person; Bei Gruppen von zwei oder drei Personen reduziert sich der Preis pro Person. Bis zu zwei große Koffer pro Party sind erlaubt.

Denken Sie daran, dass lizenzierte Taxis in Japan grüne Nummernschilder haben. Nicht lizenzierte Fahrerhäuser haben standardmäßige weiße oder gelbe Nummernschilder und sollten vermieden werden.

Herumkommen

Zwischen den Terminals 1, 2 und 3 verkehren etwa alle zehn Minuten kostenlose Shuttlebusse, sowohl für Fluggäste auf der Luftseite (die die Einwanderungsbehörde nicht passiert haben) als auch für Fluggäste auf der Landseite (die dies getan haben).

Die Terminals 2 und 3 sind auch durch einen 500 Meter langen überdachten Korridor (10-15 Minuten Fußweg) nur für Landpassagiere verbunden.

Warten

Wenn Sie kleine Kinder haben, sind die ausgezeichneten Spielzimmer in beiden Terminals ein Glücksfall. Der in T2 ist mit einem Tatami-Mattenbereich für Babys und Spielgeräten für Kinder im Vorschulalter ausgestattet. Unerklärlicherweise ist es nicht auf der offiziellen Website aufgeführt, aber Sie können es finden, indem Sie den Schildern für "Nursery" folgen, nachdem Sie die Einwanderungsbehörde passiert haben Vergangenheit die Rolltreppen hinunter zum Satelliten und biegen rechts ab.

Lounges

• Japan Airlines hat seine Flaggschiff-Lounge im Terminal 2, die für Reisende mit Volltarif Economy, Premium Economy, Business oder First Class sowie für Reisende mit JAL-Vielfliegerstatus von Saphir oder höher zugänglich ist. Auch für Reisende anderer OneWorld-Fluggesellschaften in der Business oder First Class sowie für Reisende mit OneWorld-Saphir-Status oder höher zugänglich. Hat einen separaten Abschnitt ausschließlich für First-Class-Passagiere. In der Lounge werden warme Speisen und Alkohol, einschließlich Sake, angeboten.
• Alle Nippon Airways verfügt über zwei Lounges im Terminal 1, die für Reisende in der Premium Economy, Business oder First Class sowie für Reisende mit Platinum-Status oder höher im ANA-Vielfliegerprogramm zugänglich sind. Auch zugänglich für Reisende in der Business oder First Class mit anderen Star Alliance-Fluggesellschaften sowie für diejenigen mit Star Alliance Gold-Status. Beide Lounges verfügen über einen separaten Bereich ausschließlich für First-Class-Passagiere. In der Lounge werden warme Speisen und Alkohol, einschließlich Sake, serviert. Verfügt auch über eine Nudelbar, in der Sie Reis und Nudelgerichte bestellen können, einschließlich des charakteristischen Hühnchen-Curry-Reis.
• Am Flughafen gibt es auch mehrere unabhängige Lounges, die für Personen mit einer Mitgliedschaft im Priority Pass und anderen Lounge-Zugangsprogrammen zugänglich sind. Diese Lounges sind im Allgemeinen von viel geringerer Qualität als die JAL- und ANA-Lounges.
• Vereinigte Lounges, Terminal 1, Satellit 3. (aktualisiert Mai 2018)

Essen und Trinken

Narita hat eine große Auswahl an Essensmöglichkeiten vor der Sicherheitskontrolle, aber nur wenige symbolische Restaurants auf der anderen Seite. Die Bestellung zum Mitnehmen ist eine gute Option, um die Lücke zu schließen, das Sushi bei Ganso (T2) ist durchaus respektabel.

Kettenrestaurants finden Sie nur am Terminal 3.

Kaufen

Sobald Sie in Narita angekommen sind, können Sie auf Geldautomaten von Japan Post, 7-Eleven und AEON zugreifen, die internationale Geldautomaten- und Kreditkarten akzeptieren.

Die meisten Besucher mit einer Maestro EMV ATM Chipkarte (d.h. IC, Chip-and-Pin) können nur die 7-Eleven und AEON Automaten benutzen.

Bei der Abreise aus Narita sind die besseren Shops und Restaurants im Check-in-Bereich: Nach der Sicherheitskontrolle und Einreise gibt es nur noch teures Duty-Free und ein paar Convenience-Store-Sossen. Denken Sie jedoch daran, dass Japan Flüssigkeiten im Handgepäck einschränkt und planen Sie, nach der Sicherheitskontrolle Getränke für das Flugzeug zu kaufen.

Wie T-3-Klemme wird von Billigfluggesellschaften angeflogen, finden Sie vielleicht gute Wechselkurse Hier. Direkt nach dem Zoll gibt es nur wenige Wechselstuben.

Trinkgeld: Abfliegende Passagiere lassen Regenschirme normalerweise in der Nähe der Mülltonnen am Flughafeneingang ab. Wenn Sie gerade erst angekommen sind und in Tokio Regenzeit ist, können Sie sich gerne selbst einen besorgen.

Verbinden

Kostenloser WLAN-Zugang ist im gesamten Flughafen verfügbar (SSID: FreeWifi-Narita); Bezahlter Zugang zu WLAN über NTT- und Softbank-Hotspots ist ebenfalls verfügbar. In beiden Terminals gibt es mehrere Ladestationen mit Schreibtischen, 100-Volt-Steckdosen und Schreibtischlampen.

Bewältigen

Schlafen

Wenn Sie für einen Anschlussflug in Narita sind, möchten Sie vielleicht die Tagesräume und Duschen im Terminal hinter der Sicherheitskontrolle nutzen. Tagesräume werden nach Stunden bezahlt; ¥1000 für die erste Stunde und ¥500 für jede weitere Stunde. Der Aufenthaltsraum besteht aus einem Bett und einem Badezimmer mit Dusche. Es ist eine großartige Möglichkeit, sich vor Ihrem nächsten Flug zu erfrischen. Wenn Sie nur duschen möchten, können Sie für eine halbe Stunde einen Duschraum für 500 bekommen. Seife und Shampoo werden zur Verfügung gestellt, aber keine Dinge wie Zahnbürsten, Zahnpasta, Rasierer und Deodorants. Nehmen Sie sie also mit Ihrer Kleidung zum Wechseln in Ihrem Handgepäck mit. Zweibettzimmer sind für 1.600 Yen für die erste Stunde und 800 Yen für jede weitere Stunde erhältlich. Tageszimmerreservierungen können bis zu einem Monat im Voraus vorgenommen werden.

Narita ist nicht ein 24-Stunden-Flughafen und ist zwischen 23:00 und 06:00 Uhr geschlossen. Das Übernachten auf den Bänken wird jedoch von den Sicherheitskräften toleriert. Kommen Sie einfach vorbereitet, da nachts nichts außer einigen Automaten geöffnet ist.

Hotels

Für frühe Abflüge oder späte Ankünfte ist es praktisch, ein Hotel in der Nähe des Flughafens zu haben. Einige von ihnen bieten einen kostenlosen Shuttle vom/zum Flughafen.

• 35.7442140.34371 Radisson Hotel Narita, 286-0221 Chiba, Flughafen Tokio-Narita, Nanae 650-35, ☏ 81 476-93-1234, ✉[email protected]. Ein komfortables Hotel im westlichen Stil mit Swimmingpools, Restaurants und Bars und kostenlosem WLAN in den Zimmern. Es ist leicht mit einem regelmäßig verkehrenden Shuttlebus von beiden Narita Airport Terminals zwischen 07:00 und 22:00 Uhr zu erreichen, die Fahrt dauert etwa 20 Minuten. 12.000 (Doppelzimmer), 2.300 (Frühstück). 
• 9 Stunden Flughafen Narita (außerhalb Terminal 2, unter Parkhaus 2). Verbringen Sie einen Zwischenstopp in Narita im japanischen Stil - in einem Kapselhotel mit Duschen, Schließfächern und einer Schlafkabine. Trennen Sie Männer- und Frauenbereiche. 24 Stunden geöffnet und kann auch schon ab einer Stunde gemietet werden. Eröffnet im Juli 2014. Ab ¥4900. 

Geh als nächstes

Besuch Tokio ist die naheliegendste Idee mit einem langen Aufenthalt; jedoch die Stadt Narita ist eine nahe Option.

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