| UNS historische Reisethemen: Indigene Nationen → Vor dem Bürgerkrieg → Bürgerkrieg → Alter Westen → Industrialisierung → Nachkriegszeit |
Industrielle Entwicklung in der Vereinigte Staaten begann bereits im 18. Jahrhundert (siehe frühe Geschichte der Vereinigten Staaten). Die Jahre ab 1865 (die ( Amerikanischer Bürgerkrieg) bis 1945 (Ende des Zweiter Weltkrieg) waren folgenschwer, als die USA von einer Agrarnation mit 35 Millionen Einwohnern zur dominierenden Supermacht der Welt, einem weltweit führenden Hersteller und Heimat von 140 Millionen Menschen, vor allem durch Einwanderung, aufstiegen. Das Alter Westen wurde kolonisiert, und Massenproduktion, Autos, elektrische Beleuchtung und Populärkultur wie Hollywood Filme und Jazz schuf den modernen amerikanischen Lebensstil.
Geschichte
| “ | Einmal, während der Prohibition, war ich gezwungen, tagelang von nichts als Nahrung und Wasser zu leben. | ” |
-W. C. Felder | ||
Das Ende des 19. Jahrhunderts wurde benannt Das vergoldete Zeitalter; und sah eine aufsteigende Klasse von Kapitalisten und Intellektuellen inmitten anhaltender Armut, weit verbreiteter Korruption und Rassenspannungen im Zuge der Emanzipation der Sklaven. Während die Abenteuer der Alter Westen das Bild der Nachwelt vom Amerika des 19. Jahrhunderts geprägt haben, blieb der Großteil der Bevölkerung im Osten und Süden. Inzwischen ist die Industrielle Revolution war in vollem Gange über den Atlantik in England, und würde sich schließlich auf die Vereinigten Staaten ausbreiten. Dies läutete eine neue Ära der massiven Einwanderung in Städte wie New York und Chicago aus anderen Teilen der USA und aus dem Ausland, um in den Fabriken zu arbeiten (wenn auch häufig unter erschreckenden Bedingungen). Diese Städte wuchsen schließlich zu den multikulturellen, kosmopolitischen Metropolen, die wir heute kennen.
In dieser Zeit errichteten die Vereinigten Staaten auch ihre eigenen Übersee Kolonialreich. Die erste amerikanische Kolonie wäre Liberia, die gegründet wurde in Westafrika 1822 für die Ansiedlung befreiter afroamerikanischer Sklaven. Liberia erklärte 1847 seine Unabhängigkeit, die 1862 von den Vereinigten Staaten offiziell anerkannt wurde, und beendete damit vorübergehend den amerikanischen Kolonialismus. Allerdings würden die Vereinigten Staaten später den Spanisch-Amerikanischen Krieg im Jahr 1898 gewinnen und so wieder eigene Kolonien gewinnen; Kuba, das Philippinen, Guam und Puerto Rico. Kuba wurde 1902 die Unabhängigkeit gewährt, gefolgt von den Philippinen 1946, während Guam und Puerto Rico bis heute US-Territorien bleiben.
Das Progressive Ära ab etwa 1900 brachten politische Reformen, wie Kartellgesetze, Arbeitsrechte, Frauenwahlrecht und das Alkoholverbot (das 1933 aufgehoben wurde). Der "War on Drugs" hat seinen Ursprung in der Prohibitionszeit und der Zeit unmittelbar danach, wobei der eigentliche Begriff erst in der Nixon-Ära verwendet wurde.
Erster Weltkrieg gefolgt von den Goldenen Zwanzigern, einem wirtschaftlichen Aufschwung, der durch den Börsencrash von 1929 zum Erliegen kam Weltwirtschaftskrise. Das Neues Geschäft Die Politik der 1930er Jahre umfasste Infrastrukturprojekte, die die amerikanische Landschaft veränderten.
In der Zwischenkriegszeit begannen die USA, in einige innerstaatliche Konflikte und Bürgerkriege auf niedriger Ebene in ganz Mittelamerika und der Karibik einzugreifen, hauptsächlich um stabile Diktaturen zu gewährleisten, die den US-amerikanischen und amerikanischen Geschäftsinteressen vor allem in Bananen und anderen landwirtschaftlichen Produkten zugute kamen. Aus dieser Ära entstand der Begriff "Bananenrepublik" und einige der gleichen Muster waren nach dem Krieg vor dem Hintergrund des Kalten Krieges zu sehen.
Wie Zweiter Weltkrieg in Europa begann 1939, die Vereinigten Staaten waren ein nicht kriegerischer Unterstützer der Alliierten. Der Angriff auf Pearl Harbor 1941 markierte den Beginn der amerikanischen Beteiligung an der Pazifikkrieg, und danach Deutschland kurz darauf auch den USA den Krieg erklärten, engagierten sich die amerikanischen Streitkräfte offiziell auch auf dem europäischen Schauplatz, beginnend mit die Befreiung Nordafrikas im November 1942. Der Zweite Weltkrieg spielte eine wichtige Rolle bei der Erholung Amerikas von der Weltwirtschaftskrise, da viele Industrien wiederbelebt wurden, um die Kriegsanstrengungen zu unterstützen. Da viele Männer für den Krieg zum Militär eingezogen wurden, wurden viele Fabrikjobs von Frauen übernommen, um den Arbeitskräftemangel auszugleichen, was zum Wiederaufleben der feministischen Bewegung führte, die sich für die wirtschaftliche und politische Stärkung der Frauen einsetzte. 1944 landeten die Alliierten, meist Amerikaner, auf der D-Tage-Strände und half, den Krieg bis Mai 1945 (Europa) bzw. September 1945 (Japan) zu beenden.
In Sport, Baseball wuchs und konsolidierte in "Major Leagues" und die ersten Regeln von Amerikanischer Fußball wurden eingestellt. Anfangs wurde Fußball fast ausschließlich von High-School- und College-Amateuren gespielt. Basketball wurde auch in dieser Zeit erfunden und Eishockey wurde eine Sportart, die hauptsächlich im Mittleren Westen, im Nordosten und in Kanada gespielt wurde. Die öffentliche Aufmerksamkeit für diese beiden Sportarten war gering und ihre Besucherzahlen wurden von "Amerikas Zeitvertreib", Baseball, in den Schatten gestellt. Radio und Eisenbahnen machten landesweite Ligen zumindest theoretisch möglich, und zu Beginn des 20. Jahrhunderts waren Major League Baseball-Franchises in den meisten Teilen des Nordostens und Mittleren Westens zu finden, die 1903 die erste "World Series" spielten und einen einzigen Kommissar hatten seit 1920 (obwohl die MLB erst 2000 zu einer einheitlichen Liga wurde). Der Profifußball entstand hauptsächlich in und um Ohio und 1920 krönte eine Liga, die später zur NFL wurde und Mannschaften wie die Green Bay Packers oder die Chicago Cardinals (jetzt in Arizona spielen) umfasste, ihren ersten Meister, wurde aber von großen Zeitungen meist ignoriert. Radiosender und die breite Öffentlichkeit. Für die erste Hälfte des 20. Boxen und Pferderennen erhielten eine viel größere Medienberichterstattung als die Sportarten, die heute als "groß" gelten, abgesehen von Baseball.
Das Leben und Sterben großer amerikanischer Städte
Da die amerikanische Grenze Ende des 19. Jahrhunderts geschlossen wurde (mit Ausnahme von Alaska), war das frühe 20. Jahrhundert das Goldene Zeitalter der Amerikaner Städte. Während Altstadt aus der Zeit vor dem Bürgerkrieg sind wenige, die die Architektur des Industriezeitalters mit den ersten Wolkenkratzern und innovativen Stilen wie Art Deco.
Von 1901 bis 1998 wurde das höchste Gebäude der Welt in den Vereinigten Staaten gefunden, wobei das 1901 fertiggestellte Philadelphia City Hall der erste amerikanische Rekordhalter war. Ab 1908 wurde der Titel zwischen Wolkenkratzern in New York weitergegeben: dem Singer Building (bis 2020 das höchste Gebäude, das freiwillig abgerissen wurde), dem Metropolitan Life Tower, dem Woolworth Building, dem Bank of Manhattan Trust Building, dem Chrysler Building, das Empire State Building und das World Trade Center (das höchste Gebäude, das jemals gewaltsam zerstört wurde). Der Sears Tower in Chicago war von 1974 bis 1998 der höchste der Welt, als er im Jahr 1998 vom Petronas Tower übertroffen wurde Kuala Lumpur. Das derzeit höchste Gebäude der USA ist seit 2013 das One World Trade Center, auch bekannt als Freedom Tower, in New York City mit 541,3 m.
Während der Weltwirtschaftskrise verfielen viele Innenstädte. Seit den 1940er Jahren ist ein Großteil der Bevölkerung in die Vororte abgewandert. Viele Viertel wurden daraufhin abgerissen, um "dem Auto Platz zu machen", insbesondere solche, die von armen und/oder nicht-weißen Menschen bewohnt wurden. Die zunehmende Globalisierung hat auch dazu geführt, dass ein Großteil der Produktion ins Ausland in Länder mit viel niedrigeren Arbeitskosten verlagert wurde, was viele ehemalige große Industriestädte wie Detroit, Pittsburgh und Büffel in einen Zustand des städtischen Verfalls mit hoher Armut, Arbeitslosigkeit und Gewaltkriminalität zu verfallen. Im 21. Jahrhundert wurden einige amerikanische Innenstädte wiederbelebt, zum Teil aufgrund steigender Benzinpreise, die das Leben in den Vororten unwirtschaftlich machen, geringerer Kriminalitätsraten und eines Gefühls der Langeweile angesichts der Sterilität des Vorstadtlebens, das viele in den sogenannten so Millennial-Generation-Feeling. Der Trend der Reurbanisierung scheint sich fortzusetzen und führt zu besseren öffentlichen Verkehrssystemen in und zwischen vielen Städten.
Reiseziele
Die Vereinigten Staaten haben zu viele Überbleibsel der Industriellen Revolution, um sie in einem einzigen Artikel zu erwähnen. Dies ist eine Zusammenstellung von Städten und anderen Orten von großer historischer Bedeutung, an denen das industrielle Erbe heute mehr oder weniger sichtbar ist. Viele von ihnen befinden sich im Nordosten und können auf der Tour durch die amerikanische Industrie von Boston zu Chicago.
Mitte des 19. Jahrhunderts wurde Amerika weltweit führend in Eisenbahnen, und später in Stadtbahn. Ab den 1930er Jahren ließ die General Motors Streetcar Conspiracy jedoch viele Eisenbahnlinien schließen, um den Autoverkehr zu fördern. Seitdem ist Amerika das Land des Automobils, der Bahnverkehr hinkt hinterher. Schon heute fahren von rund einer Milliarde Autos weltweit 250 Millionen auf amerikanischen Straßen. Fortbewegung in der Vereinigte Staaten ohne Auto kann somit schwierig sein.
Neu England
Neu England hatte bereits während der Kolonialzeit einige Industrien entwickelt, aber die Industrialisierung nahm während des Bürgerkriegs richtig Fahrt auf.
- 1 Boston/Charlestown, Massachusetts. Standort des Boston Navy Yard. Von seiner Gründung im Jahr 1801 bis zu seinem Niedergang nach dem Zweiten Weltkrieg und der endgültigen Stilllegung im Jahr 1974 baute und unterhielt es einen Großteil der US-Marine.
- 2 Waltham, Massachusetts. Ein Vorort von Boston, mit den Resten der Boston Manufacturing Company. Bereits im frühen 18. Jahrhundert ein Zentrum der amerikanischen Textilindustrie und Geburtsort des Waltham-Systems; eine frühe Version des Fließbandes. Im 19. Jahrhundert machte die Waltham Watch Company die Stadt als Watch City bekannt. Die Autofirma Metz stellte hier die ersten amerikanischen Motorräder her.
- 3 Lowell, Massachusetts. Lowell hatte bereits im 18. Jahrhundert wassermühlenbetriebene Werkstätten und war die erste geplante Industriestadt des Landes.
Mittelatlantik
Das Mittelatlantik hatte schon vor dem Bürgerkrieg blühende Industriestädte. Ihre Produktivität trug dazu bei, die Union zum Sieg zu führen. Viele Einwanderer aus Irland, Italien und Osteuropa ließen sich hier nieder. Die Produktionskrise, die in den 1960er Jahren begann, traf den Mittelatlantik hart, aber Hightech-, Dienstleistungs- und Gastgewerbeindustrien sind entstanden, und viele Industriegebäude wurden für andere Zwecke saniert.
- 4 Albany, New York. Ein Zentrum der Holz-, Papier- und Druckindustrie mit vielen der ersten Hochhäuser des Landes. Seine Bedeutung verdankt er zumindest teilweise dem Erie-Kanal.
- 5 Troja, New York. Troja erlebte während des 19. und frühen 20. Jahrhunderts eine Blütezeit und obwohl es wie der Rest des Nordens deindustrialisiert ist, hat es die wahrscheinlich am besten erhaltene Sammlung großartiger Großstadtgebäude aus dem 19. Jahrhundert des Landes.
- 6 New York City. Die größte Stadt und wichtigstes Wirtschaftszentrum der Vereinigten Staaten seit dem 19. Jahrhundert. Viele der ersten Wolkenkratzer der Welt, darunter bemerkenswerte Wahrzeichen wie das Empire State Building und das Chrysler Building, wurden hier gebaut. Seit 1886 ist die ikonische Freiheitsstatue war der erste Anblick Amerikas für Millionen von Einwanderern aus Übersee. Andere weltberühmte Sehenswürdigkeiten sind die Brooklyn Bridge, die New York Stock Exchange (NYSE) und der Times Square, der Sitz der NASDAQ-Börse.
- 7 atlantische Stadt, New Jersey. Eine Kurstadt mit ihrer Blütezeit im frühen 20. Jahrhundert, insbesondere in den Jahren der Prohibition, als die Stadt sehr korrupt war, und ein Zufluchtsort für Trinken, Glücksspiel und andere Laster. Heute hat die Stadt ihr Glück verloren.
- 8 Bethlehem, Pennsylvania. Die Stadt wurde bereits vor dem Bürgerkrieg industrialisiert; Es ist vor allem für die Bethlehem Steel Company bekannt, einst der zweitgrößte Stahlhersteller des Landes, die in den 2000er Jahren demontiert wurde. Das Hauptindustriegebiet wurde in ein Casino-Resort und das National Museum of Industrial History umgewandelt, ein Smithsonian-Mitgliedsmuseum, das 2016 eröffnet wurde, um Amerikas industrielles Erbe zu bewahren.
- 9 Scranton, Pennsylvania. Die Steamtown National Historic Site erzählt viel über die amerikanische Eisenbahngeschichte. Hier befindet sich auch das Pennsylvania Anthracite Heritage Museum.
- 10 Harrisburg, Pennsylvania. Ein Cluster für die Eisen- und Stahlproduktion im späten 19. Jahrhundert mit mehreren Museen und Führungen. Berüchtigt in späteren Zeiten für den Atomunfall von Three Mile Island 1979.
- 11 Washington, D.C.. Die Hauptstadt ist jünger als die meisten anderen Großstädte an der Atlantikküste, und der Großteil ihrer monumentalen Architektur wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts geschaffen. Die Smithsonian Institution (gegründet 1846) hat viele Museen; vor allem das National Museum of American History und das Arts and Industries Building enthalten viele Objekte aus der Industriellen Revolution.
- 12 Rollen, West Virginia. An der nördlichsten Ecke des Südens machten Wheelings Einwandererbevölkerung und Anti-Sklaverei-Gefühl die Stadt kulturell eher nördlich als südlich. Als West Virginia sich von abspaltete Virginia während der Bürgerkrieg, Wheeling war von 1861 bis 1863 die provisorische Landeshauptstadt. Nach dem Krieg florierte die Tabakindustrie, ebenso wie das viktorianische die Architektur, für die die Stadt heute bekannt ist.
- 13 Pittsburgh, Pennsylvania. Die „Steel City“ war einst das Herzstück der amerikanischen Industrie und Sitz von United States Steel, dem damals größten Konzern der Welt. Obwohl viele Stahlwerke im 20. Jahrhundert geschlossen wurden, hat Pittsburgh sein industrielles Erbe wiederbelebt.
- 14 Titusville, Pennsylvania. Der Geburtsort der amerikanischen Ölindustrie mit dem Drake Well Museum.
- 15 Büffel, New York. Eine Industriestadt mit Wasserkraft aus Niagarafälle, mit mehreren Museen.
- 16 Nationaldenkmal der Gebrüder Wright, Kitty Hawk, North Carolina, 1000 Nordkroatische Autobahn (Folgen Sie dem US Highway 158 bis Meile 7,5, biegen Sie nach Westen in das Memorial ab), ☏ 1-252-441-7430. Täglich 9–17 Uhr (am 25. Dez. geschlossen). Feiert und erklärt die ersten erfolgreichen kontrollierten, anhaltenden, angetriebenen, schwereren als Luftflüge, die die Gebrüder Wright 1903 hier durchführten. Das Besucherzentrum verfügt über ein Modell des Originalflugzeugs und erläuternde Gespräche. Draußen zeigen Steinmarkierungen die Start- und Endpunkte der ersten vier Flüge. Der angrenzende First Flight Airport (KFFA) bietet eine 910 m lange Start- und Landebahn für den Tagesgebrauch, mit Zurrgurten, aber ohne Treibstoff oder andere Dienstleistungen. Im Vergleich zum Zeitpunkt des ersten Fluges hat sich Kill Devil Hill aufgrund des Windes um ein kurzes Stück nach Süden verschoben und ist mit Gras bepflanzt, um es an Ort und Stelle zu halten. Es wird von einem Art-Deco-Denkmal für die Gebrüder Wright gekrönt, und Orville nahm an seiner Einweihung teil. $7/Erwachsener, Kinder bis 15 Jahre gratis, gratis mit Pässen.
Mittlerer Westen
Die reichen natürlichen Ressourcen wie Getreide, Eisen, Kohle, Holz und Wasserkraft ermöglichten zusammen mit den Großen Seen und dem Flusssystem des Mississippi den Städten des Mittleren Westens während der industriellen Revolution einen Boom. Seit dem Zweiten Weltkrieg ist die Produktion zurückgegangen, und die Region ist heute als "Rust Belt" bekannt, mit hoher Arbeitslosigkeit und urbanem Verfall.
- 17 Chicago, Illinois. Amerikas zweitgrößte Stadt während der industriellen Revolution war die Hauptstadt der Fleischverpackungsindustrie, ein Zufluchtsort der organisierten Kriminalität während der Prohibition und ein Hotspot für Blues und Jazz. Ein Großteil der Stadt wurde beim Großen Brand von Chicago im Jahr 1871 zerstört. Eine wichtige Stadt in der Geschichte der organisierten Arbeiterschaft, mit der Pullman Union und dem Haymarket Square Massaker, dessen Datum in den meisten Teilen der Welt in Erinnerung bleibt (wenn auch nicht USA oder Kanada) als Arbeitnehmerurlaub am 1. Mai. Auch bekannt für seine brillanten Wolkenkratzer der klassischen Moderne. Chicago war bei der Diversifizierung seiner Wirtschaft im Allgemeinen erfolgreicher als andere Städte des Mittleren Westens, und obwohl in einigen Vierteln und Vororten noch immer Stadtbrand herrscht, ist Chicago weiterhin eine der wichtigsten Städte Nordamerikas und das größte Handelszentrum für Rohstoffe in Die Vereinigten Staaten.
- 18 Cleveland, Ohio. Der Geburtsort von Standard Oil, der Rockefeller-Dynastie und der frühen Automobilindustrie. In den 1920er Jahren die fünftgrößte Stadt des Landes. Wie die meisten anderen Städte im einst industriellen Kernland ist sie einem "Rostgürtel"-Image verfallen, aber eine Revitalisierung ist im Gange und der etwas negative Ruf der Stadt ist fast völlig unverdient
- 19 Detroit, Michigan. Die „Motor City“, der Name „Detroit“ war lange Zeit ein Begriff für die US-Automobilindustrie. Da die Industrie seit dem späten 20. Jahrhundert schrumpfte und die Bevölkerung in die Vororte zog, liegt ein Großteil der Stadt verlassen. Die ohnehin angeschlagene Stadt wurde vom Wohnungscrash 2007/2008 hart getroffen; Obwohl es Anzeichen für eine Erholung und einen "neuen Urbanismus" gibt, bleibt noch ein langer Weg.
- 20 Indianapolis, Indiana. Hier wurde die erste Union Station in den USA gebaut, die den Umstieg zwischen verschiedenen Bahnen ermöglicht. Die frühe Automobilindustrie konkurrierte mit Detroit. Heute hat die Stadt viele Museen mit Artefakten aus dem 19. und 20. Jahrhundert.
- 21 Milwaukee, Wisconsin. Eine weitere ehemalige Industriestadt, die für ihre Brauereien und Milchprodukte bekannt ist.
- 22 St. Louis, Missouri. Austragungsort der Weltausstellung 1904 und der Olympischen Sommerspiele sowie das Wainwright-Gebäude, ein Bürohochhaus, das zum Prototyp für moderne Wolkenkratzer wurde.
Der Süden
Nach dem amerikanischen Bürgerkrieg organisierte die Bundesregierung den Süden im Rahmen des Wiederaufbauprogramms. Der Wiederaufbau brachte kurzzeitig (fast) allen (männlichen) Bürgern, auch Afroamerikanern, die in der Verfassung garantierten Bürgerrechte. 1876 war der Wiederaufbau jedoch beendet und der Süden war fest im Griff der alten weißen Landbesitzer-Elite aus der Vorkriegszeit. Obwohl die Sklaverei abgeschafft wurde, hielten die Rassenspannungen an, und nach den „Jim-Crow-Gesetzen“ blieben Afroamerikaner bis zur Bürgerrechtsrevolution in den 1950er und 60er Jahren Bürger zweiter Klasse. Während des 19. und frühen 20. Jahrhunderts gab es eine Bürgerrechtsbewegung, die jedoch weniger erfolgreich war als in den 50er und 60er Jahren (teilweise aufgrund unterschiedlicher Einstellungen unter weißen Nordländern) und mehr darauf ausgerichtet war, Afroamerikaner durch Bildung und Wirtschaft aus der Armut zu befreien Entwicklung als auf der Erreichung politischer Teilhabe. Das bemerkenswerteste Ergebnis der frühen Bürgerrechtsbewegung war ihre Niederlage im Fall des Obersten Gerichtshofs Plessy gegen Ferguson, der 1896 die berüchtigte "Getrennt-aber-Gleich"-Regel einführte und 1954 im Urteil Brown gegen Board of Education aufgehoben wurde.
Die Industrialisierung kam im Süden im Allgemeinen spät; jedoch die Ölindustrie in Texas boomte ab etwa 1900. Der New Deal zielte auf den Süden ab, insbesondere durch die Tennessee Valley Authority.
- 23 Memphis, Tennessee. Dieser Binnenhafen am Mississippi hat das Beste und das Schlimmste der amerikanischen Geschichte gesehen; Rassenkonflikte und Armut sowie der Aufstieg des Blues und der modernen amerikanischen Popmusik.
- 24 Nashville, Tennessee. Bekannt als "Music City", ist Nashville das führende Zentrum der Country-Musik und ein wichtiges Zentrum der Plattenindustrie im Allgemeinen. Country-Musik wurde zunächst als "Hillbilly Records" klassifiziert, die ab den 1920er Jahren in Massenproduktion produziert wurden, als es parallel eine riesige Einwanderung armer weißer Farmer aus dem Süden in die großen Städte des Südens, Nordens und später Westens gab zur großen Migration der südlichen Afroamerikaner in den Norden. Die heimwehkranken weißen ehemaligen Farmer kauften diese Platten in Scharen, genauso wie die schwarzen ehemaligen Pächter die Firmen unterstützten, die im gleichen Zeitraum den Blues und andere sogenannte "Race Records" pressten. Nashville hat auch ein industrielles Erbe, das bis ins 19. Jahrhundert zurückreicht, beginnend mit der Einführung der Eisenbahn im Jahr 1859 und weiter mit der Elektrifizierung des lokalen Straßenbahnsystems im Jahr 1889 und dem Beginn der Produktion bei Marathon Motor Car im Jahr 1910.
- 25 New Orleans, Louisiana. Obwohl der Bürgerkrieg viele südliche Städte verwüstete, war New Orleans weitgehend intakt, obwohl Hurrikane und Überschwemmungen später die Architektur der Stadt belasteten. New Orleans war und ist immer ein wichtiger Hafen und ein Zentrum der afroamerikanischen Kultur und gilt als Geburtsort des Jazz.
Der Westen
Kalifornien wurde das Land der unbegrenzten Möglichkeiten; zivilisierter als der Wilde Westen. Als die transkontinentalen Telegrafenlinien und Eisenbahnen in den 1860er Jahren fertiggestellt wurden, wurde die Pazifikküste stärker mit dem Osten verbunden. Die Weltwirtschaftskrise führte zu einer massiven Abwanderung nach Westen.
- 26 Hoover-Staudamm. Eine beeindruckende Ingenieursleistung der 1930er Jahre. Es wurde gebaut, um Las Vegas und andere Städte in der Umgebung mit Wasser und Strom zu versorgen, eine Leistung, die heute durch die immer schlimmeren Dürren erschwert wird.
- 27 San Francisco, Kalifornien. Es wurde als Hauptzentrum des kalifornischen Goldrausches bekannt, als Menschen aus allen Ecken der Welt hierher zogen, um in den nahegelegenen Goldminen ihr Glück zu machen. Diese Stadt wurde während des Erdbebens von 1906 zerstört, aber schnell wieder aufgebaut. Die Golden Gate Bridge, eines der berühmtesten Wahrzeichen Amerikas, wurde 1937 nach vielen Kontroversen und Hunderten von Gerichtsverfahren eröffnet. Einst im ganzen Land üblich sind die Seilbahnen, die zwar in erster Linie eine Touristenattraktion sind, aber immer noch von den Einheimischen für ihren täglichen Weg zur Arbeit genutzt werden.
- 28 Hollywood, Kalifornien. Hollywood wurde in den 1920er Jahren als das größte Zentrum der westlichen Welt für Kinofilme etabliert. Während sich der Großteil der Filmproduktion inzwischen nach Burbank, Universalstadt und anderen umliegenden Gemeinden sind viele Veranstaltungsorte aus dieser Zeit erhalten geblieben.
Hawaii
29 Pearl Harbor, Am Kamehameha Hwy (Hawaii 99) und Kalaoa St (Nehmen Sie die H-1 West bis zur Ausfahrt 15A (Arizona Memorial, Stadium) auf den Kamehameha Hwy; oder Honolulu ÖPNV-Busse Nr. 20 und Nr. 42). Während die Naval Station Pearl Harbor vor allem durch den Angriff vom 7. Dezember 1941 bekannt ist, prägt sie seit ihrer Gründung im Jahr 1899 die Präsenz der Bundesregierung auf den Inseln; sechs Jahre nach der Annexion von Hawaii durch die USA. 
Reiserouten
- Lincoln Highway
- Tour durch die amerikanische Industrie
- Route 66, 1926 eröffnet und 1985 stillgelegt, war eine legendäre Verbindung zwischen Ost und West, bis sie in den Nachkriegsjahren von mehreren Interstate Highways umfahren wurde.
- In gewisser Weise alles tolle Reisen mit dem Zug quer durch den Kontinent leben und atmen Sie die Geschichte dieser Zeit, auch wenn die "ursprüngliche" Transkontinentalstrecke keinen Linienverkehr mehr führt