Das Dempster Highway (bekannt als Yukon Highway 5 und Northwest Territories Highway 8 in diesen Gebieten) ist eine Autobahn durch die subarktische Wildnis des nördlichen Yukon Gebiet und extremer Nordwesten Nordwestliche Territorien (NWT) in Kanada. Die Autobahn verläuft 671 km (417 Meilen) vom Klondike Highway in der Nähe von Dawson City zur indigenen Siedlung von Inuvik. Eine 137 km (85 Meilen), ganzjährige Verlängerung nach Tuktoyaktuk wurde im November 2017 eröffnet, obwohl die Verlängerung nicht als Teil des Dempster Highway zu gelten scheint, sondern als . bezeichnet wird Autobahn Inuvik-Tuktoyaktuk.
Der Dempster ist eine von nur zwei Straßen in Nordamerika angrenzend an den Großteil des nordamerikanischen Straßennetzes, um den Polarkreis zu überqueren. Obwohl deutlich weniger gereist als sein amerikanischer Zwilling, Alaska's Dalton Highway, bietet die Straße eine ähnliche Landschaft.
Verstehen
Der Dempster Highway – Kanadas einzige Allwetterstraße, die den Polarkreis überquert – wurde am 18. August 1979 in Flat Creek, Yukon, offiziell eröffnet. Es wurde als zweispuriger, kiesbedeckter Allwetter-Highway vorgestellt, der 736 km (457 Meilen) vom Klondike Highway in der Nähe von Dawson City nach Fort McPherson und Arctic Red River (jetzt Tsiigehtchic) in den Northwest Territories führte. Das Canadian Forces 1 Combat Engineer Regiment aus Chilliwack, British Columbia, baute die beiden großen Brücken über die Flüsse Ogilvie und Eagle. Fähren wickeln den Verkehr an der Peel River Kreuzung bei Fort McPherson und der Arctic Red River Kreuzung bei Tsiigehtchic ab.
Das Design der Autobahn ist einzigartig, vor allem aufgrund der intensiven physischen Bedingungen, denen sie ausgesetzt ist. Die Autobahn selbst liegt auf einer Kiesberme, um den Permafrost im darunter liegenden Boden zu isolieren. Die Dicke der Kiesfläche reicht an einigen Stellen von 1,2 m (3 ft 11 in) bis zu 2,4 m (7 ft 10 in). Ohne das Pad würde der Permafrost auftauen und die Straße würde im Boden versinken.
Zusätzlich zu den Dienstleistungen in Fort McPherson, Tsiigehtchic und Inuvik gibt es einen Standort mit kommerziellen Dienstleistungen entlang der Autobahn in Eagle Plains. Aufgrund der großen Entfernung ist es ein wichtiger Tank- und Lebensmittelstopp und beherbergt gestrandete Reisende, wenn die Autobahn aufgrund extremer Wetterbedingungen gesperrt ist. (Bis 1979 war die Autobahn nur im kurzen Sommer geöffnet.)
In den frühen 1990er Jahren errichtete Northwestel Mikrowellenmasten entlang der Autobahn, um die öffentliche Sicherheit mit manuellem Mobiltelefondienst zu erleichtern und Regierungsbehörden wie der Autobahnwartung und der Royal Canadian Mounted Police mit Kommunikation zu versorgen.
Geschichte
Ein Großteil der Autobahn folgt einem alten Hundeschlittenweg. Der Highway ist nach dem Royal Canadian Mounted Police Inspector William John Duncan Dempster benannt, der als junger Constable häufig die Hundeschlittenstrecke von Dawson City nach Fort McPherson NWT lief. Inspektor Dempster und zwei weitere Polizisten wurden im März 1911 auf eine Rettungspatrouille geschickt, um Inspektor Francis Joseph Fitzgerald und seine drei Männer zu finden, die es nie nach Dawson City geschafft hatten. Sie hatten sich auf der Spur verirrt und starben anschließend an Exposition und Hunger. Dempster und seine Männer fanden die Leichen am 22. März 1911.
1958 traf die kanadische Regierung die historische Entscheidung, eine 671 km lange Straße durch die arktische Wildnis von Dawson City nach Inuvik zu bauen. Die Öl- und Gasexploration im Mackenzie-Delta boomte und die Stadt Inuvik befand sich im Bau. Die Straße wurde als die erste Überland-Versorgungsverbindung nach Südkanada in Rechnung gestellt, wo in Geschäfts- und Politikkreisen von einer parallel zur Straße verlaufenden Ölpipeline die Rede war. Die beiden würden mit einer anderen geplanten Pipeline entlang des Alaska Highway verbunden.
Jahrelang verband eine jährliche Eisstraße Inuvik in den Wintermonaten nach Norden mit Tuktoyaktuk, überquerte mehrere gefrorene Flüsse und sogar einen Teil des gefrorenen Arktischen Ozeans, der sich bis in eine Tiefe von 1.000 m unter dem Meeresspiegel erstreckte. Der Bau einer 137 km (85 Meilen), ganzjährigen Autobahn nach Tuktoyaktuk für 229 Millionen kanadische Dollar begann im Jahr 2014. Die Eisstraße wurde am 30. April 2017 zum Ende der Saison 2016-2017 endgültig geschlossen und die neue Inuvik -Tuktoyaktuk Highway wurde im November 2017 eröffnet.
Klima
Reinkommen
Mit dem Auto
Die Abzweigung zum Dempster Highway befindet sich am Yukon Highway 2 und liegt etwa 40 km östlich von Dawson City. Es wird dringend empfohlen, entweder in der Klondike River Lodge an der Abzweigung oder in Dawson City zu tanken, da bis Eagle Plains 365 km (227 mi) keine Dienstleistungen vorhanden sind!
Mit dem Flugzeug
Bereiten
Siehe auch: Tipps für Roadtrips und Winter fahren.
Der Dempster Highway hat auf seiner Länge nur sehr wenige Dienstleistungen und Geschäfte und die verfügbaren Dienstleistungen und Waren sind ziemlich teuer. Daher wird Reisenden empfohlen, grundlegende Überlebensvorräte, Autoreparaturausrüstung und Ausrüstung für Camping und andere Aktivitäten mitzunehmen:
- CB-Funk
- Bargeld und/oder gängige Kreditkarten (z. B. Visa oder MasterCard). Keine Dienste akzeptieren Debitkarten und es gibt nur einen Geldautomaten in Inuvik (ein CIBC-Bankautomat).
- Ersatzreifen (in voller Größe, vorzugsweise auf/mit anderer Felge) und grundlegendes Autoreparaturwerkzeug.
- Kits, die zum Reparieren von Windschutzscheibenabplatzungen verwendet werden, können besonders wertvoll sein, um zu verhindern, dass Späne zu vollwertigen rissigen Windschutzscheiben werden.
- Scheibenreinigungsflüssigkeit (Sie müssen Ihre Windschutzscheibe viele Male von den Müllwagen reinigen)
- Straßenfackeln (Lkw können nicht schnell anhalten und es gibt zahlreiche blinde Ecken und Kuppen)
- Schutz vor den Elementen (warme Kleidung, Regenjacken, Decken, etc.)
- Ersatzkraftstoff (mindestens ein 20- bis 40-l-Behälter (5 bis 10 Gallonen))
- Essen
- Trinkwasser
- Müll-/Müllsäcke
- Toilettenpapier, Händedesinfektionsmittel oder Seife und Wasser
- Insektenschutzmittel und/oder Moskitonetz
- Optional: Campingausrüstung, Herd und Töpfe (zum Kochen von Speisen und zum Kochen von Bachwasser oder Schnee), Kanus/Kajaks/Rafts, Gewehr (zur Jagd oder zum Schutz von Bären) und zum Wandern: Rucksack, Wanderstock, Bärenabwehrspray, Kniestrumpf wasserdichte Stiefel (für Sümpfe) und Schneeschuhe (Winter).
Wenn Sie sich der Autobahn von Dawson City nähern, ist es ratsam, im Besucherinformationszentrum der North West Territories vorbeizuschauen. Es enthält so aktuelle Informationen wie möglich über die Autobahn, einschließlich des Straßenzustands, des Wetters und anderer Hinweise. Es gibt ein Fahrtenbuch, in das Autofahrer schreiben, in dem die Straßenverhältnisse beschrieben und aktuelle Erfahrungen aus erster Hand gelesen werden können.
Momentane Bedingungen
Route
Entfernungen
Der Dempster Highway ist 736 km (457 Meilen) lang von Dawson City bis zu seiner ursprünglichen Endstation bei Inuvik. (Auf der Eisstraße lag Tuktoyaktuk 144 km (89 Meilen) weiter nördlich.) Die Kilometerabstände hier sind ungefähre Angaben und beginnen an der Kreuzung des Klondike Highway (Hwy 2).
| Wegpunkt | Kilometer | Meilen | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| 1 Dawson City | −40 | −25 | Alle Dienste verfügbar; nordwestlich der südlichen Endstation des Dempster Highway. |
| 1 Kreuzung mit Klondike Highway 2 | 0 | 0 | Südlicher Endpunkt des Dempster Highway. |
| 2 Asphaltierte Straße endet. | 5 | 3 | Kies beginnt. Die Straße ist bis Inuvik nur Schotter. |
| 1 Autobahnwartungslager der Yukon-Regierung. | 66 | 41 | Keine Dienste, kann aber im Notfall Hilfe leisten. |
| 1 Tombstone Campingplatz und Informationszentrum | 72 | 45 | 36 Standorte, gebührenpflichtig; Interpretationszentrum geöffnet Mai - Sep (Informationen zur Umgebung) |
| 2 Engineer Creek und Sapper Hill | 194 | 121 | 15 Campingplätze |
| 1 Aussichtspunkt Ogilvie-Peel | 259 | 161 | Ruhezone. Toiletten. |
| 3 Eagle Plains Hotel und Campingplatz für Wohnmobile | 369 | 229 | Unterkunft, Essen, Camping, Mülldeponie und Benzin zur Verfügung. |
| 2 Nördlicher Polarkreis | 405 | 252 | Ruhezone. Toiletten. |
| 4 Campingplatz Rock River | 447 | 278 | 20 Plätze, Gebühr erhoben. |
| 3 NWT/Yukon Grenze | 465 | 289 | Zeitzonenänderung; Stellen Sie die Uhr eine Stunde voraus, wenn Sie nach Norden reisen, und zurück, wenn Sie nach Süden fahren. |
| 1 Peel River Fähre | 539 | 335 | Kostenlos. 8 Uhr bis Mitternacht. Winter-Eisbrücke. |
| 5 Nitainlii-Territoriumspark | 541 | 336 | Informationszentrum, Campingplatz (23 Stellplätze, gebührenpflichtig), Wasser, Brennholz, Toiletten. |
2 Fort McPherson  | 550 | 342 | Alle Dienste verfügbar. |
| 2 MacKenzie River Fähre | 608 | 378 | Kostenlos. 9 Uhr bis Mitternacht. Winter-Eisbrücke |
| 3 Tsiigehtchic | 608 | 378 | Begrenzte Dienste verfügbar (kein Kraftstoff). Zufahrt über die Fähre. |
| 6 Vadzaih Van Tshik Campground (Gwich’in Territorial Park) | 692 | 430 | 11 Seiten. Gebührenpflichtig. |
| 7 Gwich'in Territorial Campground (Gwich'in Territorial Park) | 705 | 438 | Camping. 20 Wohnmobilstellplätze und 4 Zeltplätze. Gebührenpflichtig. |
| 8 Jak Territorialpark | 731 | 454 | Camping. 36 Standorte inklusive Wohnmobil-Anschlüsse. Gebührenpflichtig. |
| 4 Inuvik | 736 | 457 | Alle Dienste verfügbar. Nördlicher Endpunkt des Dempster Highway. Beginn der Autobahn Inuvik-Tuktoyaktuk. |
| 5 Tuktoyaktuk | 880 | 547 | 144 km (89 Meilen) nördlich von Inuvik; Ende der Autobahn Inuvik-Tuktoyaktuk. |
Tun
- Fotografie
- Camping: Diese großartige Wildnis ist ein großartiger Ort, um ein Lager aufzubauen und die freie Natur zu genießen.
- Fahren Sie einfach mindestens 10 m von der Straße ab und schlagen Sie Ihr Lager auf. Siehe auch: Autocamping.
- Wenn Sie die Autobahn für eine ausgedehnte Wanderung verlassen, ist ein GPS-Gerät hilfreich. Die Deklination kann in dieser Region 27° oder mehr betragen.
- Wanderung/Rucksack: Frische Luft, frei von Smog und Autodämpfen; kurzes Gras; keine Schlangen oder andere versteckte Gefahren; schönes, unberührtes Land. Warum nicht? Wandern Sie durch Wälder oder Tundra, erklimmen Sie einen der zahlreichen Hügel. Abseits der Autobahn erscheint das jungfräuliche Land vor Ihren Augen wie vor Hunderten von Jahren für diejenigen, die auf der Suche nach der Nordwestpassage waren.
- Seien Sie vorsichtig, um Bären zu vermeiden.
- Wenn Sie ein GPS mitbringen, das für lange Wanderungen empfohlen wird, ist die Deklination auf diesem Breitengrad groß.
- Jagd
- Angeln.
- Kajakfahren, Rafting und Kanufahren: Es gibt mehrere mögliche Flussfahrten entlang der Dempster.
- Skilanglauf ist in den meisten Monaten außerhalb von Juli verfügbar. Bringen Sie Ihre eigenen Skier mit, denn entlang der Autobahn gibt es keinen Skiverleih.
- Besuchen Sie den Arktischen Ozean. Durch die Fahrt von Inuvik nach Tuktoyaktuk auf dem gleichnamigen Imuvik-Tuktoyaktuk Highway können Reisende die Küsten des Arktischen Ozeans erreichen. Dies ist die einzige Autobahn, die an den Großteil des nordamerikanischen Straßennetzes angrenzt und den Arktischen Ozean erreicht. (Der Dalton Highway in Alaska endet 13 km von der arktischen Küste entfernt, die nur durch die Teilnahme an einer organisierten Tour über privates Land erreicht werden kann.)
- Die Region ist extrem abgelegen. Dazu sollten Sie entsprechendes Kartenmaterial oder ein GPS-Gerät mitbringen. Denken Sie daran, dass die Deklination 27° oder mehr betragen kann, also kalibrieren Sie Ihr Gerät neu, bevor Sie die Autobahn verlassen.
Bleib sicher
Abgelegenheit
Aufgrund der Knappheit an Dienstleistungen benötigen Sie ein gewisses Maß an Selbstversorgung, wenn Sie auf der Autobahn alleine unterwegs sind. Es wird daher empfohlen, das mitzubringen, was in der Abschnitt vorbereiten.
Verkehrssicherheit
Auf der Dempster werden Reisende auf unterschiedlichste Fahrbahnoberflächen stoßen. Diese Oberfläche besteht aus Kies oder Schmutz und ist übersät mit einer Landschaft aus Kratern und Schlaglöchern, die Ihr Tempo oft auf 20 km/h (12 mph) verlangsamen oder Ihre Federung zerstören. Halten Sie ständig Ausschau nach massiven Schlaglöchern an jedem Teil der Straße. Diese schleichen sich nach einigen komfortablen Kilometern plötzlich an Sie heran.
Gesundheit
Sollten Sie ernsthaft krank werden, ist eine medizinische Evakuierung sehr teuer und kann bei strengem Winterwetter schwierig oder unmöglich sein.
Wenn Sie Wasser aus Bächen sammeln, stellen Sie sicher, dass Sie es kochen, da Giardien in Bächen üblich sind und sehr ansteckend.
Wettergefahren
Das Wetter ist ein wichtiger Faktor, der bei der Berechnung der Fahrt auf dem Dempster Highway berücksichtigt werden muss. Denken Sie daran, dies ist die Arktis! Im Sommer ist es sehr gut möglich, auf Schnee zu stoßen. Fahren Sie mit äußerster Vorsicht. Der Kies kann vor allem bei Regen oder Schnee sehr rutschig sein. Im Winter kann es in der Gegend Temperaturen unter -50 °C (-60 °F) geben (was kalt genug ist, um Ihre Bremsflüssigkeit zu gefrieren!). Solche Temperaturen sind fatal und daher wird von Winterreisen dringend abgeraten.
Seien Sie im Sommer auf mögliche Waldbrände vorbereitet, die die Autobahn stilllegen. Verzögerungen von ein oder zwei Tagen sind möglich.
Tierleben
Der Dempster Highway führt durch das Territorium der Furchterregenden Grizzlybär. Während die Angriffe von Schwarzbären und Braunbären meist defensiv sind, ist der Grizzlybär größer und seine Angriffe treten oft auf, wenn das Tier überrascht wird. Bärenabwehrspray (ein sehr starkes Pfefferspray) ist wesentlich sicherer als das Tragen eines Gewehrs. Sehen Dieser Artikel für umfassende Informationen zur Bärensicherheit. Im Winter, Eisbären kann die Region in der Nähe von Inuvik durchstreifen. Sie können nicht genug darüber lernen Bärensicherheit in dieser Region.
In dieser Region können Sie auch Wölfen und Füchsen begegnen. Elch kann bei Bedrohung gefährlich werden. Sie wiegen im Durchschnitt 640 kg und haben ein 2 m breites Geweih. Von einem Elch zerfleischt oder getreten zu werden, kann tödlich sein oder Sie in einer Region, in der die medizinische Versorgung weit entfernt ist, und die Behandlung dauert Stunden dauern. Das Tierleben entlang der Dempster ist großartig, aber genießen Sie es aus der Ferne.