Autofahren in Neuseeland - Driving in New Zealand

Fahren um Neuseeland ermöglicht es Ihnen, die Teile dieses landschaftlich wunderbaren Landes zu sehen, die die Reiseveranstalter noch nicht entdeckt haben.

Verstehen

Eine ländliche Autobahn im Süden Westland

Aufgrund seiner geringen Bevölkerungsdichte ist Neuseeland ein sehr autoabhängiges Land. 92 % der neuseeländischen Haushalte besitzen mindestens ein Auto. Während die öffentlichen Verkehrsmittel in den Städten von . genutzt werden können Auckland, Wellington und Christchurch, und es gibt ein Netz von Fernreisebussen und Backpacker-Bussen, ein Auto wird oft vorgezogen, um sich anderswo fortzubewegen.

Das Neuseeländische Verkehrsbehörde (NZTA) ist die für den Straßenverkehr und das Fahren in Neuseeland zuständige Regierungsbehörde, z. B. für die Zulassung von Kraftfahrzeugen, Führerscheinen, Straßenverkehrsregeln usw. Einige ältere Veröffentlichungen beziehen sich möglicherweise auf ihre Vorgänger, die Land Transport Safety Authority (LTSA) oder Land Transport New Zealand ( LTNZ).

Das Neuseeländischer Automobilverband (AA) ist der größte Automobilkonzern in Neuseeland. Reisende auf einem längeren Roadtrip sollten eine Mitgliedschaft bei ihnen in Betracht ziehen, da ihre Pannenhilfe oft wertvoll ist, falls Sie gestrandet sind. Die AA hat auch gegenseitige Vereinbarungen mit vielen ausländischen Autofahrergruppen und kann einige Dienstleistungen für Ausländer erbringen, die Mitglieder ihrer lokalen Autofahrergruppe sind.

Das Neuseeländische Straßenverkehrsordnung und Selbsttestfragen sind online bei der NZTA erhältlich oder können in jedem AA-Büro und in den meisten Buchhandlungen erworben werden. Online-Unterricht und Ressourcen für Personen, die in Neuseeland Auto fahren möchten (insbesondere für Mietwagen oder Mietwohnmobile oder Wohnmobile) sind kostenlos erhältlich von DrivingTests.co.nz.

Geschwindigkeit und Distanz in Neuseeland werden in metrischen Einheiten angezeigt. Für diejenigen, die an imperiale Einheiten gewöhnt sind, ist es leicht, die für die Reise benötigte Zeit falsch einzuschätzen.

Reisezeiten

Da neuseeländische Straßen schmaler sind als Ausländer es gewohnt sind und mit hügeligem Gelände bedeckt sind, sind die Fahrtzeiten oft länger als erwartet. Daher ist die Wahrscheinlichkeit eines Absturzes größer, wenn Sie müde sind. Ruhen Sie sich vor einer langen Autofahrt ausreichend aus und machen Sie auch nach jeweils zwei Stunden Fahrt eine Pause.

Die nachfolgend aufgeführten Entfernungen und Fahrzeiten sind die absolutes Minimum erforderlich, verwenden Sie die direkteste Route mit typischem Verkehr und nur technischen Stopps (Kraftstoff, Essen, Toiletten usw.). Fügen Sie zusätzliche Zeit für Umwege, Besichtigungen und beim Fahren mit Wohnmobilen hinzu:

• Wellington – Picton über die Cook Strait Ferry – 100 km, 3 Std. 30 Min. plus Check-in-Zeit

Fahrzeuge

Da Neuseeland links fährt, sind alle Fahrzeuge Rechtslenker. Autos haben mit gleicher Wahrscheinlichkeit manuelle (Stick-Shift) und Automatikgetriebe; Wenn Sie nicht manuell fahren können, stellen Sie sicher, dass Sie bei der Buchung eines Mietwagens ein automatisches Fahrzeug anfordern.

Anders als in Großbritannien und Irland befindet sich der Blinkerhebel normalerweise auf der rechten Seite des Lenkrads und der Wischerhebel auf der linken Seite.

Die meisten Benzinautos in Neuseeland verwenden "normale" 91 Oktan (grüne Düse). Einige europäische und High-End-Modelle verwenden "Premium" 95 Oktan (rote Düse, außer an BP-Stationen, wo sie gelb sind). Tankstellen in größeren Städten bieten möglicherweise 98 Oktan oder E10-Kraftstoff anstelle von 95 Oktan an. Dieselkraftstoff hat eine schwarze Düse. Die Benzinpreise variieren je nach Region: 1,90-2,15 USD/l für normales bleifreies Benzin und 1,30-1,45 USD für Diesel ab Februar 2019. Sie können oft Rabatte von bis zu 6¢/L finden, z. Sie erhalten einen Gutschein für Z-Tankstellen, wenn Sie etwas in Pak'n Save-Supermärkten kaufen, oder an Mobil-Stationen, indem Sie eine Smiles-Prämienkarte erwerben.

Neuseeland hat eine kleine, aber wachsende Flotte von Elektrofahrzeugen. Im Juni 2018 waren in Neuseeland 8.700 reine Elektro- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge zugelassen, davon knapp die Hälfte Nissan Leafs. Es gibt ein schnell wachsendes Netz von Schnellladestationen im ganzen Land, obwohl öffentlich zugängliche Langsamladestationen noch selten sind. Neuseeland standardisiert seine EV-Ladegeräte so, dass sie sowohl ein Typ-2-Combo- als auch ein CHAdeMO-Tethering-Kabel für das DC-Laden und eine Typ-2-Buchse (bringen Sie Ihr eigenes Kabel mit) für das AC-Laden. Es gibt noch eine Reihe von Typ-1- und Typ-1-Combo-Ladungen, die jedoch auslaufen.

Verkehrsregeln

Führerschein

Das Mindestalter für den Erwerb eines Auto- oder Motorradführerscheins in Neuseeland beträgt 16 Jahre, allerdings dauert es mindestens 18 Monate und zwei praktische Fahrprüfungen, bevor jemand uneingeschränkt fahren kann. Sie können bis zu 12 Monate lang legal Auto fahren, wenn Sie einen aktuellen Führerschein aus Ihrem Heimatland besitzen, vorausgesetzt, dieser ist auf Englisch, oder Sie haben eine genehmigte englische Übersetzung wie z Internationaler Führerschein (IDP) begleiten. In Neuseeland gelten alle Bedingungen Ihres ausländischen Führerscheins, z.B. nur automatische Übertragung oder das Tragen von Korrekturgläsern. Wenn Ihr Führerschein in Ihrem Heimatland gesperrt wurde, können Sie in Neuseeland nicht fahren, bis die Sperre endet. Sie müssen Ihren Führerschein während des Fahrens immer mit sich führen.

In Neuseeland gibt es sechs Führerscheinklassen, obwohl für die meisten Besucher nur zwei Klassen wichtig sind:

• Ein Pkw-Führerschein der Klasse 1, der es Ihnen erlaubt, ein Pkw oder leichtes Fahrzeug zu führen und einen leichten Anhänger zu ziehen, solange das Gesamtgewicht von Fahrzeug und Anhänger weniger als 6 Tonnen beträgt. Sie können ein Moped mit einem Führerschein der Klasse 1 fahren, aber kein Motorrad.
• Ein Führerschein der Klasse 6 "Motorrad", mit dem Sie ein Motorrad oder Moped fahren dürfen. Sie dürfen kein Auto oder ein anderes Fahrzeug mit einem Führerschein der Klasse 6 fahren.

Die Klassen 2 bis 5 sind für unterschiedliche Schwerlastfahrzeuge vorgesehen. Es gibt auch Lizenzvermerke zum Fahren bestimmter Fahrzeuge oder in bestimmten Rollen; zum Beispiel erlaubt Ihnen ein F-Vermerk, einen Gabelstapler auf öffentlichen Straßen zu fahren, während ein P-Vermerk es Ihnen erlaubt, Passagiere zu befördern oder zu belohnen (öffentlicher Bus, Taxi, Shuttle, Uber usw.).

Ausländer, die länger als ein Jahr in Neuseeland sind, müssen einen neuseeländischen Führerschein von der Neuseeländische Transportbehörde (NZTA). Ausländer aus Australien, Österreich, Belgien, Kanada, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Hongkong, Irland, Italien, Japan, Luxemburg, das Niederlande, Norwegen, Portugal, Südafrika, Südkorea, Spanien, Schweden, Schweiz, das Vereinigtes Königreich und der Vereinigte Staaten können ihren Auto- und Motorradführerschein nach Zahlung einer Verwaltungsgebühr in einen neuseeländischen umwandeln. Alle anderen Ausländer müssen theoretische und praktische Prüfungen ablegen und bestehen, bevor sie eine neuseeländische Lizenz erhalten.

Ein neuseeländischer Führerschein ist eine der drei akzeptablen Formen der Identifizierung beim Kauf von Gegenständen mit Altersbeschränkung (z. B. Alkohol und Tabak); die anderen beiden sind ein Reisepass und ein von Hospitality New Zealand ausgestellter Personalausweis (18 Karte oder Kiwi Access Card). Wenn Sie planen, länger als ein Jahr in Neuseeland zu bleiben, kann es daher von Vorteil sein, eher früher als später auf einen neuseeländischen Führerschein umzuwandeln.

Links halten

Halten Sie sich beim Autofahren in Neuseeland links

Aufgrund der britischen Kolonialgeschichte fahren Neuseeländer wie ihre australischen Nachbarn auf der links bei Rechtslenker-Fahrzeugen am Straßenrand. Wenn Sie es gewohnt sind, rechts zu fahren, müssen Sie sich jederzeit konzentrieren. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie aus Rastplätzen und Einfahrten herausfahren oder wenn Sie müde sind. Es ist sehr leicht, die Konzentration zu verlieren und zur Gewohnheit zurückzukehren. Solche Versäumnisse haben in Neuseeland zu einer Reihe von tödlichen Frontalunfällen geführt. Auf vielen Überlandstraßen gibt es keine Mittelschranken, sodass der Fahrer nicht gezwungen wird, auf der richtigen Straßenseite zu bleiben.

Geschwindigkeit

Die Höchstgeschwindigkeit für Pkw und leichte Fahrzeuge in Neuseeland beträgt 100 km/h (sofern nicht höher ausgeschildert).

Sofern nicht ausdrücklich höher ausgeschildert, beträgt die Höchstgeschwindigkeit für Pkw und leichte Fahrzeuge in Neuseeland 100 km/h. Abschleppwagen und schwere Fahrzeuge (über 3,5 Tonnen) sind auf 90 km/h und Schulbusse auf 80 km/h begrenzt, auch wenn die ausgeschriebene Höchstgeschwindigkeit höher ist. Die Beschilderung folgt dem europäischen Vorbild einer Zahl in einem roten Ring.

Ungenaue Tachos werden ein wenig berücksichtigt, so dass viele Autofahrer auf offener Straße mit 100–104 km/h fahren. Offiziell hat die Polizei jedoch eine Nicht-Toleranz-Politik und kann Tickets für jede Geschwindigkeitsüberschreitung ausstellen. Die Polizei wird Sie mit einer Geldstrafe bestrafen, wenn Sie nur 5 km/h über der Geschwindigkeitsbegrenzung fahren, wenn Sie in der Nähe einer Schule, in den Ferien und an langen Wochenenden zu schnell fahren. Darüber hinaus verhängt die Polizei gelegentlich Bußgelder (Verletzungsanzeigen) für das Fahren unter oder unter der ausgeschilderten Geschwindigkeitsbegrenzung, wenn dies nicht erforderlich ist und auch wenn die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs für die Fahrbedingungen zu hoch ist (z Straßen). Wenn Sie ein Fahrzeug führen, das einer niedrigeren Höchstgeschwindigkeit unterliegt, beginnt der Strafmaßstab bei dieser Grenze und nicht bei der Höchstgeschwindigkeit; erwischt wird, wenn man mit 110 km/h in einer 100-km/h-Zone fährt und einen Anhänger zieht (max. 90 km/h), wird die Geschwindigkeitsbegrenzung um 20 km/h überschritten (eine Geldstrafe von 120 USD), nicht 10 km/h (eine Geldstrafe von 30 $).

Reisen mehr als 40 km/h Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten als unachtsames Fahren und führen bei Ergreifung durch die Polizei zur Festnahme, zum Entzug des Führerscheins und zur möglichen Beschlagnahme des Fahrzeugs. Das Versäumnis, auf Anweisung der Polizei anzuhalten (z. B. rotes und blaues Licht/Sirene blinken), kann ebenfalls zu einer Festnahme führen, da die Polizei ein fliehendes Fahrzeug verfolgt, es sei denn, dies würde andere Verkehrsteilnehmer gefährden.

Die Polizei betreibt ein eigenes Autobahnpolizei die für die Durchsetzung der Verkehrsvorschriften verantwortlich sind und bei Unfällen helfen. Es werden auch nicht gekennzeichnete (oder Mufti-) Patrouillenfahrzeuge verwendet. Es wird jedoch erwartet, dass alle Polizeibeamten die Beleidigung von Autofahrern einstellen, wenn Verkehrsdelikte beobachtet werden. Es kommt jedoch selten vor, dass Polizisten (die nicht zur Autobahnpolizei gehören) sich auf andere Straftaten als Geschwindigkeitsüberschreitung konzentrieren. Polizeibeamte müssen für einen gleichmäßigen Verkehrsfluss sorgen, indem sie dafür sorgen, dass zu langsame Fahrer anhalten und den Verkehr vorbeilassen; Dieses Verhalten wird jedoch selten beobachtet.

Radarkameras werden von der Rückseite nicht gekennzeichneter Autos und Lieferwagen sowie von Kameraboxen in festen Positionen aus betrieben. Die Polizei verwendet auch handgehaltene Laser-Speed-Pistolen und kann versteckte Radarkameras betreiben. Ein unschuldig aussehender geparkter Lieferwagen oder ein geparktes Auto oder diese cremefarbene oder silberne Kiste auf einer Stange am Straßenrand kann eine Kamera enthalten oder auch nicht – am besten davon ausgehen. Die offizielle Politik ist es, gezielt auf Gebiete mit unverhältnismäßig hohen Unfallzahlen zu zielen.

Achten Sie besonders auf die Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn Sie durch kleine Städte fahren. Es gibt oft Radarkameras kurz dahinter, wo die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 50 km/h sinkt, wie beispielsweise die festen Radarkameras, die von Süden nach Bulls einfahren, wie bei Palmerston North.

Beachten Sie auch die vorübergehenden Geschwindigkeitsbeschränkungen für Baustellen und Sonderveranstaltungen, auch wenn keine Hinweise auf tatsächliche Arbeiten vorliegen. Nach erfolgter Wiederversiegelung wird die Grenze oft noch einige Wochen belassen, bis lose Steine ​​verschwunden oder gefegt sind. Beim Fahren mit mehr als 80 km/h in einer temporären 30-km/h-Zone erwischt zu werden, führt automatisch zum Verlust des Führerscheins plus einer hohen Geldstrafe. Seien Sie nicht überrascht, wenn auf langen Autobahnen 30 km/h-Beschränkungen gelten, obwohl es keine Anzeichen von Straßenarbeiten oder Arbeitern gibt; Dies ist für die Frustration der Fahrer notorisch üblich.

Die Geschwindigkeitsbegrenzung beim Vorbeifahren eines Schulbusses, der für Fahrgäste angehalten hat, beträgt 20 km/h von egal welche Richtung. Das bedeutet, dass Sie langsamer werden müssen 20 km/h auch wenn der Schulbus auf der gegenüberliegenden Straßenseite steht. Die meisten Schulbusse haben ein gelb-schwarzes Schild mit der Aufschrift "SCHOOL" auf der Vorder- und Rückseite, aber es gibt keine anderen Warnschilder oder Markierungen, die sich von anderen Bussen auf der Straße unterscheiden; Schulbusse haben keine markante Farbgebung und werden nie gelb lackiert (es sei denn, dies ist das Farbschema des Busunternehmens). An jedem Schultag verkehren viele Schulbusse auf den Landstraßen von 7-9 Uhr und 15-17 Uhr, daher lohnt es sich, vorsichtig zu sein.

Ampeln

Besucher aus den USA und Kanada sollten sich bewusst sein, dass Linksabbieger auf Rot sind illegal in ganz Neuseeland.

Trinken und Fahren

Ein "Schnapsbus" dient der Abfertigung von Getränkefahrern vor Ort an Kontrollpunkten.

Die neuseeländische Polizei setzt strenge Alkoholgrenzwerte für Fahrer durch: 0,05 BAC (dh 50 mg pro 100 ml Blut) für Fahrer ab 20 Jahren und 0,00 BAC (Null) für Fahrer unter 20 Jahren. Die Polizei richtet oft Kontrollpunkte ein, manchmal um das ganze Stadtzentrum, und sogar auf Autobahnauffahrten. Die Polizei stationiert auch ein oder zwei Beamte in angrenzenden Nebenstraßen, um jeden Fahrer zu erwischen, der versucht, den Kontrollpunkt zu umgehen.

Jeder Verkehrsstop ist auch eine Gelegenheit, das Fahren unter Alkoholeinfluss zu testen. Polizeieinsatz Atem-Screening-Geräte in dem der Fahrer spricht oder hineinbläst, um Fahrer zu erkennen, die getrunken haben. Fahrer, die diese Tests am Straßenrand nicht bestehen oder verweigern, werden gebeten, den Beamten zu einer Polizeistation oder einem nahegelegenen "Schnapsbus" zu begleiten, um einen beweiskräftigen Atem- und/oder Blutalkoholtest durchzuführen. Die Weigerung, einen Polizisten zu begleiten, führt zur Festnahme.

Wenn Sie das Limit überschreiten, aber unter 0,08 BAC für Fahrer ab 20 Jahren oder 0,03 BAC für Fahrer unter 20 Jahren erwischt werden, erhalten Sie vor Ort eine Geldstrafe von 200 USD und 50 Punkte auf Ihrem Führerschein (wenn Sie innerhalb von zwei Jahren 100 Punkte sammeln, werden Sie einen Führerscheinverlust von 3 Monaten zur Folge haben). Wenn Sie über 0,08/0,03 BAC erwischt werden, müssen Sie vor Gericht gehen, wo Sie einen Führerscheinverlust von mindestens 6 Monaten und wahrscheinlich eine hohe Geldstrafe erhalten. Wenn Sie beim Fahren unter Alkoholeinfluss einen Unfall verursachen und jemanden verletzen oder töten, wird dies als gefährliches Fahren behandelt, das mit einem Führerscheinverlust von mindestens 12 Monaten und möglicherweise mit bis zu 10 Jahren Gefängnis verbunden ist.

Sicherheitsgurte

Das Tragen von Sicherheitsgurten in Autos und Lieferwagen ist obligatorisch, sofern ein solcher vorhanden ist. Es gibt nur sehr begrenzte Ausnahmen: aus medizinischen Gründen (mit ärztlichem Attest), Taxifahrer, die anheuern, Kurier-/Postfahrer und Zählerleser (solange ihr Fahrzeug unter 50 km/h bleibt). Alle Passagiere ab 14 Jahren sind dafür verantwortlich, ihre eigenen Sicherheitsgurte zu tragen, aber der Fahrer ist dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass Kinder angeschnallt sind. Kinder unter 6 Jahren müssen in einem zugelassenen Kindersitz angeschnallt werden; Kinder im Alter von 7 Jahren müssen einen zugelassenen Kindersitz verwenden, falls einer zur Verfügung gestellt wird. Wenn Sie in einem Auto, sogar einem Taxi, sitzen, schnallen Sie sich an. Sie können mit einer Geldstrafe von 150 USD belegt werden, wenn Sie Ihren Sicherheitsgurt nicht anlegen, selbst als Beifahrer.

Überholen

Landstraße in der Nähe Lake Tekapo

Straße in der Nähe von Tekapo nach Schneefall

Die meisten Straßen Neuseelands sind einspurige Straßen mit nur einer Fahrspur in jede Richtung und wenigen Mittelbarrieren. Es gibt Überholspuren, die jedoch hauptsächlich nur auf Hauptverkehrsstraßen verlaufen und oft recht kurz sind (selten über 1,5 km lang).

Da Sie auf der linken Seite fahren, wird in der Regel rechts überholt. Wenn auf Ihrer Seite der Mittellinie zwei oder mehr Fahrspuren vorhanden sind, können Sie, wenn es sicher ist, links überholen. Sie können auch links überholen, wenn das vorausfahrende Fahrzeug rechts abbiegt. Es wird erwartet, dass langsamere Fahrzeuge auf den linken Fahrspuren fahren, wenn mehrere Fahrspuren in dieselbe Richtung fahren, dies jedoch möglicherweise nicht, beispielsweise bei starkem Verkehr oder um den Fahrstreifen nicht zu wechseln. Auch ist ein Fahrer gesetzlich verpflichtet, wenn möglich, auf der linken Spur zu fahren, dies wird jedoch selten durchgesetzt.

Überholen kann bedeuten, die Mittellinie zu überqueren und auf einer Fahrspur zu fahren, die von entgegenkommenden Fahrzeugen genutzt wird. Wenn Sie sich zum Überholen entscheiden, achten Sie darauf, dass Sie so wenig Zeit wie möglich auf der gegenüberliegenden Straßenseite verbringen und nur dann überholen, wenn Sie bis zum Ende des Manövers mindestens 100 m freie Straße halten können. Überschreiten Sie nicht die Geschwindigkeitsbegrenzung, da Geschwindigkeitsüberschreitungen zur Minimierung der Zeit auf der falschen Straßenseite von der Polizei weiterhin als gefährlich angesehen werden.

Wenn die Straße mit einer durchgehenden gelben Linie unmittelbar links von der weiß gepunkteten Mittellinie gestrichen ist, dürfen Sie die gelbe Linie nicht überqueren. Hier dürfen Sie nur überholen, wenn Sie die gelbe Linie nicht überqueren können, z. B. wenn Sie zwei Fahrstreifen haben. Eine gelbe Linie bedeutet, dass möglicherweise Gegenverkehr durch eine Senke, einen Hügel oder eine Kurve auf der Straße verdeckt wird.

Überholspuren können manchmal auch von Fahrzeugen, die in die Gegenrichtung überholen, legal benutzt werden (jedoch nur, wenn die Fahrspur frei ist – der Verkehr auf der gleichen Seite der Mittellinie wie die Überholspur hat Vorfahrt). Dies hängt davon ab, ob die Mittellinienmarkierungen doppelte gelbe Linien (kein Überqueren) oder eine einzelne gelbe Linie mit einer weißen gestrichelten Linie haben (Überqueren nur von der Seite der weißen Linie erlaubt), also halten Sie sich beim Fahren auf einer Überholspur links, außer wenn überholen.

Wenn Sie auf zweispurigen Straßen unter der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahren und anderen Verkehr aufhalten, müssen Sie links anhalten, um sie passieren zu lassen, oder Ihre Geschwindigkeit auf die angegebene Höchstgeschwindigkeit erhöhen, wenn die Bedingungen dies zulassen. Sie könnten an den linken Fahrbahnrand fahren und kurz ein Linkssignal geben.

Unfälle

Wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind, sollten Sie zunächst Ihr Fahrzeug an einem sicheren Ort anhalten und alle anderen beteiligten Personen überprüfen. Wenn jemand verletzt oder eingeklemmt ist, rufen Sie sofort den Notdienst an 111. Kommt die Polizei nicht zum Unfall, muss der Unfall innerhalb von 24 Stunden gemeldet werden. Die Flucht vom Unfallort (Hit-and-Run), auch wenn der Unfall unverschuldet ist, wird als gefährliches Fahren gewertet und vor Gericht schwer bestraft.

Wenn der Unfall leicht ist und niemand verletzt wird, tauschen Sie Ihren Namen, Adresse, Kontaktdaten, Fahrzeugdaten (Kennzeichen, Marke, Modell) und Versicherungsdaten mit allen Betroffenen aus. Überlassen Sie keine Haftung – überlassen Sie das den Versicherungen. Wenn Sie ein geparktes Auto, fremdes Eigentum beschädigen oder ein Tier schlagen, müssen Sie versuchen, den Besitzer ausfindig zu machen; Wenn Sie den Besitzer nach 48 Stunden nicht finden können, müssen Sie den Unfall innerhalb von 12 Stunden (d. h. innerhalb von 60 Stunden nach dem Unfall) der Polizei melden.

Zur Vermeidung von Rubbernecking-Unfällen ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 km/h wird in beiden Fahrtrichtungen durchgesetzt, vorbei an einer Unfallstelle.

Das Gesetz

In Neuseeland werden die Straßenverkehrsregeln in erster Linie von der Polizei durchgesetzt. Während es engagierte Autobahnpolizei Polizei hat jeder diensthabende Polizeibeamte die Befugnis, die Straßenverkehrsordnung durchzusetzen. Beamte in Zivil müssen beim Überholen eines Fahrzeugs ihre Polizeimütze tragen. Anders als in einigen anderen Ländern muss die Polizei in Neuseeland keinen wahrscheinlichen Grund haben, ein Fahrzeug anzuhalten oder den Fahrer zu bitten, sich einem Atemtest zu unterziehen. Wird die Polizei nicht angehalten, wird dies zu einer Festnahme und einem Erscheinen vor Gericht geführt. Für die Durchsetzung der Parkordnung sind in der Regel die Gemeinderäte zuständig.

Wenn Sie gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen, erhalten Sie in den meisten Fällen eine Verletzungshinweis ("Ticket"). Die Geldbuße muss innerhalb von 28 Tagen bezahlt werden; Anweisungen zur Zahlung finden Sie auf der Anzeige. Wenn Sie nicht zahlen, werden Sie wahrscheinlich vor Gericht geladen, wo Sie mit einer noch höheren Geldstrafe rechnen müssen. Bei einigen Straftaten kann Ihnen ein Polizeibeamter Beachtung. Wenn Sie die Bedingungen der Konformität innerhalb von 28 Tagen erfüllen, wird die Verletzungsmitteilung aufgehoben.

Wenn Sie von einem Polizeibeamten eine Verletzungsmitteilung erhalten, erhalten Sie auch Minuspunkte. Typischerweise reichen diese von 10 bis 50 Punkten. Wenn Sie innerhalb von zwei Jahren mehr als 100 Punkte sammeln, wird Ihre Lizenz für 3 Monate ausgesetzt. Bei einigen schweren Verstößen, z. B. bei Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung um 40 km/h oder mehr, erhalten Sie eine 28-tägige Führerscheinentzug am Straßenrand. Wenn Ihr Führerschein entzogen ist, dürfen Sie Ihr Fahrzeug nicht an der Haltestelle fahren, sodass Sie dafür sorgen müssen, dass Sie und Ihr Auto von jemandem abgeholt werden. Wenn Sie versuchen, während der Sperre Auto zu fahren, wird Ihr Auto beschlagnahmt und Sie müssen wahrscheinlich vor Gericht erscheinen.

In schwerwiegenden Fällen, z. B. bei Trunkenheit am Steuer oder Fahrlässigkeit am Steuer, können Sie vorgeladen werden Gericht. Verkehrsdelikte werden in erster Instanz vom Amtsgericht verhandelt. Wenn Sie vor Gericht geladen werden und nicht erscheinen, wird ein Haftbefehl gegen Sie ausgestellt. Zu den Strafen, die das Gericht bei Verkehrsdelikten verhängen kann, gehören unter anderem dauerhafter Entzug der Fahrerlaubnis, Geldstrafen, Wiedergutmachung, gemeinnützige Arbeit und in sehr schweren Fällen (z. B. bei Tötung eines Menschen) Freiheitsstrafe.

Straßenschilder

Neuseeländische Straßenschilder folgen einer Mischung aus europäischen und amerikanischen Konventionen. Die gesamte Palette der Schilder ist in der neuseeländischen Straßenverkehrsordnung abgebildet. Es gibt drei Arten:

Nicht wenden

Behördliche Zeichen – diejenigen, die gesetzlich befolgt werden müssen – haben a rot Rahmen oder Hintergrund für Verbotszeichen (was Sie nicht tun dürfen) oder a), Blau Hintergrund für Pflichtzeichen (etwas, das Sie tun müssen).

Halt

• STOPP Schilder verlangen, dass ein Fahrzeug an einer Kreuzung angehalten wird und darf erst dann weiterfahren, wenn der Weg frei ist. Anhalten ist obligatorisch, unabhängig von der Tageszeit oder den Verkehrsbedingungen.

Vorfahrt gewähren

• VORFAHRT BEACHTEN Schilder erfordern ein Fahrzeug Vorfahrt beachten oder Ausbeute Vorfahrt für andere Fahrzeuge (außer denen, die von einem Stoppschild). Anhalten ist nicht erforderlich.

Seitenstraße links mit angrenzendem Bahnübergang.

Warnsignale, die aus Sicherheitsgründen befolgt werden sollten, haben schwarz Rahmen und Symbole mit a Gelb (permanent) oder Orange (vorübergehender) Hintergrund.

Hinweisschilder, die Auskunft geben, haben normalerweise Weiß Rahmen und Symbole oder Text mit entweder a Blau, Grün, oder braun Hintergrund. Dazu gehören viele Parkschilder, und bei Überschreitung der Parkbeschränkungen können von der Gemeinde und nicht von der Polizei Geldstrafen verhängt werden. Rechteckige blaue Schilder mit weißem Rand, die P . lesenxx (wo xx ist eine Zahl) geben die maximale Anzahl von Minuten an, die ein Fahrzeug in diesem Bereich geparkt bleiben darf (z. B. P60 bedeutet maximal 60 Minuten).

Strassenmarkierungen

Weiße Linien werden verwendet, um die Straßen zu markieren; durchgezogene Linien zeigen Straßengrenzen, Parkplätze, Haltepositionen und Mittellinien an Kreuzungen an. Gestrichelte oder gepunktete Linien zeigen Fahrspuren und Mittellinien an. Als allgemeine Regel ist es zulässig, eine unterbrochene weiße Linie zu überqueren, während eine durchgezogene weiße Linie einige Straßenverkehrsregeln anzeigt, wann diese Linie überschritten werden sollte.

Gelbe Mittellinien werden verwendet, um anzuzeigen, dass das Passieren oder Überqueren der Mittellinie nicht erlaubt ist. Gebrochene gelbe Linien am Straßenrand werden verwendet, um anzuzeigen Kein Halten Bereiche oder Parkplätze, die für Sonderfahrzeuge reserviert sind.

Kontrollierte Kreuzungen (Ampel oder Schilder) haben Begrenzungslinien dass Fahrzeuge an diesen Kreuzungen anhalten müssen (gesetzlich müssen Sie mit Ihren Vorderrädern hinter der Linie anhalten - Ihre vordere Stoßstange darf die Linie überschreiten). Diese Linien sind oft einige Meter von der Kreuzung entfernt, und wenn Sie die Linie überqueren, beispielsweise beim Rechtsabbiegen, wird Ihr Fahrzeug möglicherweise nicht von den Ampelsensoren erkannt und Sie erhalten möglicherweise kein grünes Licht.

Diagonale, oft gelbe Schraffuren in einer Kreuzung zeigen an, dass die Ausfahrt zur Kreuzung oft versperrt ist und Sie die Kreuzung nicht durch Anhalten im (markierten) Bereich der Kreuzung behindern dürfen, diese Regel gilt jedoch an jeder Kreuzung, markiert oder nicht.

Große diagonale weiße Linien in der Mitte der Straße weisen auf einen „bündigen Median“ hin. Diese darf nur beim Rechtsabbiegen verwendet werden, niemals zum Überholen.

Busspuren sind oft, wenn auch nicht immer, grün gestrichen. Autos sollten nicht auf Busspuren gefahren werden, es sei denn, ein Schild weist auf die Erlaubnis hin; Einige Busspuren können zu bestimmten Tages- oder Wochenzeiten für Autos geöffnet sein, die Passagiere befördern oder fahren. Sie dürfen 50 m auf einer Busspur fahren, wenn Sie gerade in eine Straße eingefahren sind oder innerhalb dieser Entfernung nach links abbiegen.

Fußgängerüberwege

An Fußgängerüberwegen (Zebrastreifen) werden weiße parallele Linien über die Straße gemalt. Eine weiße Raute wird normalerweise vor dem Fußgängerüberweg auf die Straße gemalt, zusammen mit Warnschildern und gelben Blinklichtern oder runden orangefarbenen Reflektoren auf schwarz-weiß gestreiften Masten an der Kreuzung.

Autofahrer müssen für Fußgänger, die an der Kreuzung warten, anhalten. Dies gilt für die ganze Kreuzung und Fußgänger auf beiden Seiten der Straße, auch wenn die weiße Mittellinie durch die Kreuzung verläuft oder es einen gemalten Mittelstreifen gibt. Nur bei einer erhöhten Verkehrsinsel dürfen die Kreuzungen in beide Verkehrsrichtungen getrennt behandelt werden. Fahrzeuge dürfen weiterfahren, sobald der Fußgänger sicher an der Vorderseite ihres Fahrzeugs vorbeigefahren ist.

Wenn das Wort SCHULE wird durch die Raute oder auf das Warnschild gemalt, die Überfahrt wird mit einem Schulpatrouille mit runden STOPP Zeichen. Der Verkehr muss anhalten und stehen bleiben, wenn auch nur ein Stoppschild für Schulpatrouillen auf beiden Seiten der Schulstreifenübergänge angebracht ist. Obwohl diese Übergänge oft von ausgebildeten Schulkindern betrieben werden, gibt es in der Regel auch eine verantwortliche erwachsene Aufsicht. Kreuzungspatrouillen arbeiten etwa eine halbe Stunde vor und nach der Schule, normalerweise von 8.30 bis 9 Uhr und 14.30 Uhr.

Verkehrszeichen (Ampel)

Ampeln in Auckland

Alle neuseeländischen Verkehrssignale sind standardisiert mit rot oben drauf, Bernstein in der Mitte, und Grün ganz unten. Es wird jeweils nur eine Farbe angezeigt; nicht so wie Vereinigtes Königreich, es gibt keine rote und gelbe Phase, was darauf hinweist, dass die Lichter in Kürze auf grün wechseln.

Folgende Lichter treten auf:

• Rot blinkend: anhalten und anhalten, bis die Lichter aufhören zu blinken. Normalerweise nur außerhalb von Feuerwachen, Krankenwagen, Start- und Landebahnen und an Bahnübergängen anzutreffen.
• rot: anhalten und stehen bleiben, bis das Licht erlischt. Anders als in einigen anderen Ländern haben Sie kann nicht am roten Signal links abbiegen.
• Roter Pfeil: Stopp für die Pfeilrichtung.
• Gelb blinkend: eine Verkehrsgefahr. Wenn Sie an einer Ampel angetroffen werden, bedeutet dies, dass die Ampel außer Betrieb ist; wenn kein Polizist im Punktedienst ist, gelten die Vorfahrtsregeln.
• Bernstein: Stoppen Sie, es sei denn, Sie können dies nicht sicher tun.
• Bernsteinpfeil: Halten Sie in Pfeilrichtung an – es sei denn, Sie können dies nicht sicher tun.
• Grün: Sie können fortfahren wenn der Weg ist frei – d.h. Sie müssen anderen Fahrzeugen oder Fußgängern noch Vorfahrt gewähren.
• Grüner Pfeil: Sie können in Pfeilrichtung fortfahren. Alle entgegenkommenden Fahrzeuge und Fußgänger sollten angehalten haben.

Andere Symbole wie a Fahrrad oder ein Brief bedeutet, dass die Leuchten für das im Symbol gekennzeichnete Fahrzeug gelten.

• Rote und grüne Person: Wird an Fußgängerüberwegen neben der Ampel verwendet. EIN blinkende rote Person bedeutet Kreuzung beenden, aber nicht beginnen. Wenn keine Fußgängerampel leuchtet, drücken Sie die Kreuzungstaste, um sie zu aktivieren. Passen Sie im Zentrum von Wellington auf, da einige Fußgängerüberwege unkonventionelle grüne Personenfiguren aufweisen.

Fahrzeugmontierte Leuchten

Bestimmte Fahrzeuge sind mit Blinklichtern ausgestattet, um Verkehrsteilnehmer zu warnen.

• Rot blinkend Lichter finden sich an Einsatzfahrzeugen wie Feuerwehrautos und Krankenwagen. Ziehen Sie an und lassen Sie sie passieren.
• Blinkt rot und blau Lichter werden an Polizeiautos gefunden; ziehen und anhalten.
• Blau blinkend Lichter werden an Fahrzeugen von Zollbeamten, Fischereibeamten und Marinereservebeamten verwendet; ziehen und anhalten.
• Grün blinkend Lichter können von Ärzten, Krankenschwestern oder Hebammen in dringenden Angelegenheiten verwendet werden. Ziehen Sie an und lassen Sie sie passieren.
• Gelb blinkend Lichter werden an Abschleppwagen und Straßendienstfahrzeugen verwendet. Verlangsamen Sie und bereiten Sie sich darauf vor, aufzuhören.
• Bernstein und lila blinkend Lichter werden bei Fahrzeugen verwendet, die übergroße Lasten steuern. Verlangsamen Sie und bereiten Sie sich darauf vor, aufzuhören.

Fahren in der Stadt

Teil von Aucklands Central Motorway Junction, bekannt als Spaghetti Junction

In städtischen Gebieten beträgt die Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, sofern nicht anders gekennzeichnet.

Auckland ist die größte Stadt, und die Autofahrer werden zu Stoßzeiten auf einige Verkehrsstaus stoßen, die im internationalen Vergleich mild bleiben. In anderen Großstädten wie Wellington gibt es gegen 8:00 und 17:00 Uhr ebenfalls Staus auf wichtigen Straßen innerhalb und außerhalb der Stadt. Außerhalb der Stoßzeiten kann die Fahrt von der Stadt zum Flughafen 25 Minuten dauern. In Spitzenzeiten kann es bis zu einer Stunde, aber in der Regel 40 Minuten dauern, um dieselbe Strecke zurückzulegen. Es gibt Bereiche mit umfangreichem Straßenbau/-verbesserungen durch die Stadt und können zu Verzögerungen führen, wo sie das bestehende Netz treffen. Beachten Sie, dass die Straßen insbesondere in Auckland, aber überall im Land nicht oft einem Gittermuster folgen und Nebel ein Hindernis am frühen Morgen sein kann. Bleiben aufmerksam.

Während es in Neuseeland nicht viele Einbahnstraßen gibt, haben Wellington, Auckland und Christchurch Einbahnstraßensysteme oder bedeutende Einbahnstraßen in den zentralen Geschäftsvierteln der Städte. Seien Sie besonders vorsichtig in Wellington, wo es nicht nur Einbahnstraßen, sondern auch reine Busstraßen gibt. Seien Sie auch besonders vorsichtig mit den ungewöhnlich hohen Bordsteinkanten in Wellington, die dazu führen können, dass ein Fahrer den Lack oder das Fahrwerk des Autos kratzt, wenn er normalerweise erwartet, dass nur die Reifen den Bordstein treffen.

Offene Strasse

Aufgrund der geringen Bevölkerungsdichte hat Neuseeland nur rund 350 km (220 Meilen) Autobahnen (Freeways) und Schnellstraßen, und diese konzentrieren sich hauptsächlich um Auckland, Wellington und Christchurch. Der Waikato Expressway von Auckland nach Hamilton ist die einzige substanzielle Intercity-Schnellstraße. Anderswo sind neuseeländische Autobahnen hauptsächlich zweispurige ungeteilte befestigte Straßen.

Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Hauptautobahnen und Autobahnen beträgt standardmäßig 100 km/h (oder die für Ihr Fahrzeug zulässige Höchstgeschwindigkeit, je nachdem, welcher Wert niedriger ist). Einige halb-ländliche Straßen haben 70-km/h- oder 80-km/h-Limits, insbesondere in Richtung auf und aus städtischen Gebieten. Auf einigen Straßen gibt es Schilder mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung, die unter bestimmten Bedingungen aktiviert werden, z. B. bei schlechtem Wetter oder Autos, die darauf warten, aus einer Nebenstraße abzubiegen.

Schild "Offene Straße"

Einige Verkehrszeichen entsprechen nicht dem internationalen Standard, und auf weniger befahrenen Straßen werden immer noch "Open-Road-Signs" verwendet. Dies sind weiße Schilder mit einem schwarzen Streifen darüber, die eine 100-km/h-Zone anzeigen. Von den Fahrern wird jedoch erwartet, dass sie ihre Geschwindigkeit bei schlechten Bedingungen anpassen (es ist unwahrscheinlich, dass Sie selbst bei relativ schlechten Bedingungen auf der "offenen Straße" mit einer Geldstrafe von 100 km/h belegt werden). Es ist jedoch Vorsicht geboten, da viele dieser Straßen in einem vergleichsweise schlechten Zustand mit Schlaglöchern usw. sind, was einige von ihnen sogar in den besten Zeiten gefährlich macht).

Wenn Sie langsameren Verkehr überholen, müssen Sie nach rechts auf die Spur des Gegenverkehrs einbiegen. Dies sollte nur erfolgen, wenn kein Gegenverkehr herrscht und Sie viel Sicht haben, und Sie sollten es so schnell wie möglich erledigen. Überholen ist legal, wenn die Trennlinie eine unterbrochene Linie ist, aber illegal, wenn die Trennlinie eine durchgezogene Linie ist. Überholen Sie niemals, indem Sie nach links auf den Seitenstreifen ziehen, da neuseeländische Fahrer dies nicht vorhersehen werden; es ist auch sehr gefährlich und illegal.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie in ländlichen Gebieten in Nebenstraßen einbiegen. Wenn Sie mitten auf der Straße anhalten, während Sie auf das Abbiegen warten, kommt es häufig zu einem Heckaufprall. Autofahrer können statt in der Mitte links der Straße warten.

Warnschild mit Geschwindigkeitsvorschlag für eine kommende Kurve (hier 35 km/h)

Landstraßen können stark variieren. Die meisten Bundesstraßen und Landstraßen können kurvenreich und schnell sein, auf jeder Straßenseite eine Spur haben und enge Kurven haben. While the speed limit is freeway-like (100 km/h), the conditions are more dangerous than freeways as there is no barrier separating you from oncoming traffic. Modern sections of rural state highway (built or rebuilt since the mid-1980s) are usually built to a high standard with wide lanes and shoulders, and fast curves designed to be taken at 100 km/h, although they are still only one lane in each direction with no median barrier. Oblong black and yellow arrow signs with a number (e.g. "65") approximately indicate the tightness of an upcoming turn; the number indicates an appropriate speed (in km/h) to travel at through the corner. (Two separate signs showing the curve and its suggested speed are also commonly used.) In good conditions an experienced driver may be able to take the bend at up to 10–20 km/h more than the marked speed. However for signs reading 45 or less the speed advice should be taken literally as all 45 km/h turns are tight corners and it is hard to remain in your lane at above this speed. Also in bad weather it is often necessary to follow precisely the advice of all these signs.

Highway network

State Highways are marked with a red shield.

The main national highway network in New Zealand is the State Highway network, which connects major towns, cities and destinations in both main islands. State Highways are indicated by a number in a red shield, and directional signage on State Highways is green. State Highway 1 runs the length of both islands, State Highways 2-5 and 10-58 are in the North Island, and State Highways 6-8 and 60-99 are in the South Island. Highways are numbered roughly north to south, e.g. State Highway 20 is in southern Auckland, State Highway 58 is in Wellington, and State Highway 76 is in Christchurch. State highway spurs and bypasses have a letter suffix, e.g. State Highway 20A is the highway connecting State Highway 20 with Auckland Airport.

Due to New Zealand's sparse population, most intercity State Highways are undivided two-lane roads (one lane in each direction) with at-grade intersections. Multi-lane divided highways, termed motorways oder expressways, are generally only found near major cities. Motorways are fully grade-separated and are reserved for motorised traffic only; expressways can be used by non-motorised traffic and may have the occasional at-grade intersection. On lesser trafficked State Highways, vehicles may encounter narrow roads with limited overtaking opportunities and single-lane bridges; one State Highway still even has unsealed sections!

There is no fixed road link connecting the North and South islands. Das Cook Strait-Fähren zwischen Wellington und Picton provide a regular roll-on-roll-off service to bridge this gap.

Toll roads

There are three toll roads in New Zealand, located near Auckland and Tauranga. All are electronic toll roads; there are no booths so you need to purchase the toll before or within three days after using the road. Tolls can be purchased online at tollroad.govt.nz, at selected BP and Caltex petrol stations (a $1.20 transaction fee applies), or by phoning 0800 40 20 20 (a $3.70 transaction fee applies). You will need your vehicle's registration number. Tolls effective 1 March 2019:

• SH 1 Northern Gateway Toll Road, north of Auckland between Orewa interchange and Puhoi interchange. Light vehicles $2.49, heavy vehicles $4.80.
• SH 2 Tauranga Eastern Link Toll Road, east of Tauranga between Domain Road interchange and Paengaroa roundabout (SH 33). Light vehicles $2.10, heavy vehicles $5.20.
• SH 29 Takitimu Drive Toll Road, south-western Tauranga between SH 2 interchange and SH 36 roundabout. Light vehicles $1.90, heavy vehicles $5.00.

A light vehicle is any car, motorcycle or other motor vehicle weighing under 3500 kg (7700 lb); a heavy vehicle is any motor vehicle weighing 3500 kg or over. There is no extra toll payable for trailers and caravans.

Gefahren

Weka warning

Kiwi warning

• Stock on roads - Flocks of sheep are often driven along roads if their journey is only a few kilometres. Slow right down to a crawl and enjoy the experience. Also, on many dairy farms, cattle have to cross a road to get to and from their milking shed twice a day. Most milking contracts start on 1 June, so pay extra attention in the week before and after as cows are moved between farms.
• Stock trucks - Being an agricultural country, large numbers of animals are transported around the country by large trucks towing equally large trailers. Although these trucks have effluent tanks to capture animal droppings, there is still some spillage or spray drift occasionally. Avoid following these vehicles too closely and keep the windscreen washer bottle full so that any "spray" can be washed off.
• One-lane bridges - Typically found on lesser travelled highways, but occasionally on more busy routes. They are marked so that traffic in one direction has right-of-way (blue informational sign) and the other direction must give way (red and white compulsory sign). Some longer bridges have a passing bay in the middle.
• Railway crossings - there are still a number of level crossings on the main roads. Many of these crossings do nicht have barrier arms, but only warning lights and bells. Some mainline crossings nur have a "Stop" sign or "Give Way" sign. Railway crossings are usually well sign-posted but there are a number of fatal crashes on these each year. Watch out in areas where the railway line runs parallel to the road - if you are turning over the railway line, it is easy to become distracted trying to navigate the intersection and not notice the level crossing alarms or an approaching train until it is too late to stop.
• Roadworks - New Zealand roads are mostly "tar and gravel" surfaced. These need to be regularly resealed, often a few kilometres at a time. The normal speed limit through road works is 30 km/h, especially if there is loose gravel. Higher speeds may damage new seal and throw up stones to damage bodywork and smash glass. Watch out for temporary signs warning of New Seal. Motorcyclists should take extra care, as irregular and cursory sweeping of the newly-laid surfaces can result in extremely dangerous corners.
• Loose gravel - On rural highways, often a layer of loose gravel or road grit left over from winter on the edges of the road. A bad line through a corner can easily result in a major crash if a wheel enters the gravel or grit at the wrong time.
• Summer rainstorms - Many parts of New Zealand have long periods without rain during the summer, during which tyre rubber and engine oil accumulate on the road surface. This can lead to the road surface becoming surprisingly slippery when it does rain. Also be aware that some rainstorms - especially hailstorms - are caused by a cold front. The sudden drop in air temperature on a previously warm summers day with an closed car can - almost instantly - fog the windscreen - too fast for even air-conditioning to clear it. If you notice your windscreen starting to fog when encountering summer rain, start the demister immediately, or slow down and pull off the road as soon as you can.
• Unsealed roads - there are a good number of unsealed roads (otherwise known as gravel roads, or "metal" roads) in New Zealand. They are usually marked on maps although seal is gradually being extended so older maps may not be up to date. If you do drive on them, don't drive too fast - 60 km/h is about the maximum speed for safe driving on such roads. Slow down when passing vehicles or people if there there are loose stones on the road as tyres can send these hurtling at high speeds.
• Foreign drivers - Foreign drivers who are not acclimatised to New Zealand driving conditions or rules can behave unpredictably, a particular hazard is people forgetting that NZ drives on the left and wandering over the centre line. Foreign drivers were involved in 19 fatal car accidents in New Zealand in 2012 (out of 267 in total), and were at fault in all but one of them! Foreign drivers can also suffer from jet lag leading to tired driving.

Nordinsel

The main hazards are:

• Logging trucks - in the centre of the island there are major forests with lots of trucks transporting logs to the pulp mills or to the ports of Tauranga and Wellington.
• Snow and ice - this is a winter hazard on State Highway 1 on the Desert Road: the section between Waiouru und Turangi. As this section of the road passes the main volcanic peaks and is on the main north–south road it is well travelled. Check on the status of the road in winter. The other main route which is subject to this hazard is the Napier–Taupo road. Grit is often spread on icy roads, but salt is never used.
• Slips - after heavy rain many roads become subject to slips (small avalanches) and it is as well to drive more carefully on winding roads through valleys or cuttings.
• Drainage ditches - some roads, especially in the Waikato, have deep water-carrying ditches on one or both sides of the road. These are often obscured by long grass and are easy to fall into if you leave the tarseal.
• High-risk roads - the following roads have a high rate of serious and fatal crashes, either in total or in respect to the amount of traffic, they handle, so take extra care:
  • SH 1, sections between Kaitaia and Ohaeawai (SH 12 junction), Whangarei and Ruakaka (SH 15 Marsden Point turnoff), Warkworth and Puhoi (start of Auckland Northern Motorway), Auckland Central and Takanini, and Levin and Paraparaumu
  • SH 2, sections between Katikati and Tauranga, and Bay View (SH 5 junction) and Napier
  • SH 12, section between Ohaeawai and Dargaville
  • SH 16, section between Wellsford and Helensville, and Westgate (SH 18 interchange) and Auckland Central
  • SH 22, entire length
  • SH 31, entire length
  • SH 37, entire length (Waitomo access road)
  • SH 41, entire length
  • SH 43, entire length (Forgotton World Highway)
  • SH 46, entire length
  • SH 47, entire length
  • SH 48, entire length
  • SH 58, entire length
  • State Highway 2 between the start at Pokeno and Mangatarata (SH 25 junction) is a stretch of road with many fatal head-on traffic crashes. This is a section of winding 2-lane road with a few short passing places and heavy traffic flows (especially over holidays and weekends during summer). Much of this stretch of road has had the speed limit reduced to 90 km/h with the exception of two straighter passing areas. A bypass of Maungatawhiri was completed to remove one of the most winding sections.
  • Das Desert Road, State Highway 1 between Waiouru und Turangi - as mentioned above, this well-travelled road is subject to snow and ice in winter. Watch your speed on the long straight sections, as it is very easy to put your foot down and the local police like to frequent this section, especially in unmarked cars. The last 22 km approaching Waiouru runs through an army training area, so do not stray from the road.
  • Das Centennial Highway, which is part of State Highway 1, between Paekakariki und Pukerua-Bucht has gained a reputation as a fatal head-on traffic crash black spot. This is a 10 km section of narrow, 2-lane road with no passing places, heavy traffic flows and no room for driver error. Watch your speed, following distance, lane position and above all be patient. Crashes in this area will often close the road for several hours. Transit New Zealand are installing a median barrier along this highway to eliminate head-on collisions. For a more scenic trip take the Paekakariki Hill Road, which gives spectacular views of the Kapiti Coast and Tasman Sea.

Südinsel

The South Island used to be home to a number of combined road-rail bridges, particularly on State Highway 6 on the West Coast. The last of these bridges was bypassed on 22 July 2018, so you no longer have to worry about the scary thought of meeting a train head-on halfway across the bridge.

The main hazards are:

• Snow and ice – some roads in the South Island, particularly the mountain passes, are occasionally closed by snow and ice, or passable with the use of snow chains in winter. The main ski fields are in the South Island and travellers to these should ensure they have chains for their vehicles. Grit, rather than salt, is spread to provide grip on icy roads.
• Roundabouts with railways – There are some roundabouts in the South Island which are bisected by railway lines, so make sure you check for trains before entering the roundabout. While most are relatively mundane, there is a monster of one in Blenheim: State Highway 1 meets two of the town's main streets meets another minor street meets the main Picton-Christchurch railway!
• Kea – the world's only alpine parrot is found near many mountain passes and they are notorious for causing damage to vehicles by pulling out antennas, rubber window trims and windscreen wipers, and stealing the odd wallet. To try to prevent damage, don't leave your windows or doors open, do not leave food, food packaging or scraps where they can get to it, and do not feed them.
• High-risk roads – the following roads have a high rate of serious and fatal crashes, either in total or in respect of the amount of traffic they handle, so take extra care:
  • SH 7, section between Hanmer Springs und Reefton (over the Lewis Pass)
  • SH 71, full length
  • SH 82, full length
  • SH 87, full length
  • SH 94, section between Te Anau und Milford Sound
  • SH 96, full length

Siehe auch

• Renting a motorhome in New Zealand
• Buying or renting a vehicle in New Zealand
• Rail travel in New Zealand
• Driving in Australia

Road signs in New Zealand