Ostseefähren - Baltic Sea ferries

Dieser Artikel ist über Kreuzfahrtfähren in der Ostsee. Sehen Kreuzfahrt auf der Ostsee für internationale Kreuzfahrtschiffe, die die Ostsee besuchen, und Bootfahren auf der Ostsee für unabhängiges Bootfahren.

Es gibt viele Passagierfähren die überqueren Ostsee, zwischen allen Ländern entlang seiner Küsten. Die zwischen Schweden und Finnland heißen in Schweden Finnlandsbåt ("Finnlandboot"), während in Finnland Ruotsinlaiva oder Sverigebåt ("Schwedenboot").

Die meisten von diesen Fähren befördern Passagiere, Autoverkehr und Lkw zwischen den Ländern und fungieren oft auch als Kreuzfahrtschiffe für Einkaufsfahrten von 2–48 Stunden. Abendliche Abfahrten auf den Strecken Stockholm–Turku, Stockholm–Helsinki, Helsinki–Tallinn und Tallinn–Stockholm – besonders an Wochenenden und Feiertagen – sind wilde Partyfahrten mit viel Alkohol und überfüllten Tanzflächen. Andere Kreuzfahrten sind in der Regel entspannter, mit mehr Reisenden, die tatsächlich beabsichtigen, ein fremdes Land zu besuchen. Die Fähren von Deutschland nach Finnland und einige von denen zwischen Schweden und Finnland sind leise und spartanisch, konzentrieren sich auf Lkw, bieten aber auch für einige Reisende eine gute Alternative. Historisch gesehen beförderten eine Reihe von Fähren auch Züge, aber dies hat mit dem Bau von festen Verbindungen, dem Aufkommen der Luftfahrt und der Öffnung vieler europäischer Grenzen abgenommen. Die einzigen zwei dieser Fähren, die noch übrig sind, bedienen die Seestrecke auf der MalmöBerlinSchlafwagen. Für Fracht gibt es mehr solcher Dienste.

Wenn Sie in einer von diesen Fähren angefahrenen Stadt einen Tag oder mehr Zeit haben, sollten Sie eine Kreuzfahrt in Betracht ziehen. Dadurch erhalten Sie eine kostengünstige Unterkunft sowie auf einigen Strecken einen eintägigen Zwischenstopp in einer anderen Stadt. Auf den Strecken Stockholm–Helsinki/Tallinn/Riga fahren die Fähren über Nacht und bleiben den ganzen Tag im Hafen, sodass Sie während des Tages in der Stadt Ihre Sachen in der Kabine verschlossen lassen (und Zugang zu Ihrer Kabine haben). Die Fähren Turku–Stockholm und Helsinki–Tallinn kehren sofort zurück, sodass Sie das Schiff nicht einmal verlassen können, ohne Ihre Sachen mitzunehmen. Bei einigen Abendabfahrten auf der letztgenannten Route können Sie die Nacht an Bord verbringen.

Gelegentliche Kreuzfahrten sind besondere Veranstaltungen wie Musikfestivals oder Konferenzen. Diese könnten extra kosten.

Karten

Tickets werden in der Regel online gebucht. Suchen Sie nach "Rote Tickets" oder "Last-Minute-Angebote" für günstige Kreuzfahrten nach Stockholm.

Beachten Sie, dass sowohl Viking als auch Tallink Probleme haben, internationale Kreditkarten zu akzeptieren. In der Praxis können Sie im Hafen buchen und bezahlen, dies kostet jedoch 3–5 € zusätzlich.

Wenn Sie mit den Schiffen zwischen Stockholm und Helsinki oder Tallinn reisen möchten, ist es fast immer günstiger, eine Rundreise zu buchen (Schwedisch: kryssning, Finnisch: riskant) oder sogar zwei Kopf-an-Kopf-Kreuzfahrten und entsorgen Sie die Rücksendungen, anstatt One-Way-Tickets zu kaufen. Tickets sind oft schon ab 10 €/80 kr für eine volle 4-Personen-Kabine auf einer Hin- und Rückfahrt Stockholm–Helsinki mit zwei Nächten erhältlich, was es praktisch zur billigsten Unterkunft macht, die man in einem Land mit hohem Einkommen finden kann – vorausgesetzt Sie Buchen Sie früh oder in letzter Minute während der Wochentage. Der Kreuzfahrtpreis übersteigt selten (selbst für eine Wochenendkreuzfahrt in der Hochsaison) 50/400 kr für die günstigste 4-Bett-Kabine, während ein Einzelbett in einer Kabine mit Fremden geteilt wird, einfache Fahrt von Stockholm nach Helsinki oder Tallinn, in Vergleich, in der Regel über 125 €/1000 kr.

Wetter

Insel im Stockholmer Archipel im Winter von einer Kreuzfahrtfähre aus gesehen. Etwas Schnee auf dem Eis.

Da die Ostsee eher klein ist, lässt der Wellengang in ein oder zwei Tagen nach, so dass die See vor allem bei starkem Wind rau ist. Viele der Ostseefähren sind sehr groß und mit Stabilisatoren ausgestattet, um das Rollen zu reduzieren, sodass das Rollen außer bei sehr rauer See sanft ist. Auf der anderen Seite sind Restaurants bei Sturm oft geschlossen, da es nicht rentabel ist, die wenigen zu bedienen, die noch zu Abend essen möchten. Anders sieht es auf den Schiffen aus, die keine Kreuzfahrtkundschaft bedienen.

Von Januar bis März beeinträchtigt das Meereis den Großteil der Schifffahrt, aber die großen Kreuzfahrtfähren und die ROPAX-Fähren auf den nördlichen Ostseerouten sind für eisige Bedingungen gebaut. Meereis kann zu Verzögerungen führen, Stornierungen sind jedoch selten. Die südliche Ostsee ist viel weniger von Eis betroffen.

Große Firmen

Nördliche Ostsee

Die Fahrrinne nach Stockholm ist abends und morgens ziemlich voll.

Die meisten Fähren auf einer nahegelegenen Route fahren unter an Ein Land, um steuerfreies Einkaufen zu ermöglichen.

Südliche Ostsee

Nördliche und südliche Ostsee

Schlafen

Zwei-Personen-Innenkabine mit tagsüber gepackten Betten. Beachten Sie das "Fenster". Die Standardkabinen verfügen über Etagenbetten.

Bei Kreuzfahrten mit Übernachtung gilt der Ticketpreis pro Kabine. Eine normale Kabine bietet Platz für vier Passagiere, bietet einen mit einem Zwei-Sterne-Hotelzimmer vergleichbaren Standard (WC, Dusche, Seife, Handtücher, Leselampe) und ist deutlich günstiger als ein Hotelzimmer in Stockholm oder Helsinki. Die billigsten Kabinen (C-Klasse und einige der B-Klasse) haben keine Fenster, aber es sind auch Kabinen und Suiten mit höherem Standard verfügbar. Einige Fähren kehren sofort zurück und Sie müssen möglicherweise einige Zeit an Land verbringen, bevor die Zielstadt erwacht.

Die Fähren zwischen den Regionen Stockholm und Turku haben sehr enge Fahrpläne mit nur einer Stunde im Hafen, was bedeutet, dass die Kabinenreinigung sehr früh beginnt (es sei denn, Sie haben eine Rückfahrkarte). Rechnen Sie nicht damit, dass Sie erst kurz vor der Ankunft der Fähre schlafen können. Im Sommer (mit frühem Sonnenaufgang) kann es eine gute Option sein, für das teure, aber reichhaltige Frühstück aufzuwachen und den riesigen Archipel zu beobachten, während er sich nähert.

Wenn Sie im Winter die nördliche Ostsee überqueren, überprüfen Sie die Lage der Hütte, da das Durchfahren von Eis für die am meisten Betroffenen ziemlich schreckliche Geräusche verursacht.

Wenn Sie tagsüber zwischen Helsinki und Tallinn reisen, ist die Fahrt so kurz (etwa zweieinhalb Stunden), dass Sie keine Kabine benötigen. Sie können einfach die Fahrt selbst bezahlen und die gesamte Fahrt an Deck verbringen.

Essen

Buffetportionen, hier Aufschnitt und Salate

Die meisten Kreuzfahrtfähren haben mehrere Cafés und Restaurants in allen Preisklassen (obwohl die Budgetoptionen Ihren Hunger nicht stillen werden), auf einem für Schweden und Finnland typischen Standard; Sie wissen, was Sie bekommen, aber Sie werden nicht beeindruckt sein. Das bekannteste ist ein nordisches All-you-can-eat-Buffet/Smörgåsbord für etwa 30 €. Sollte traditionell als sieben Portionen gegessen werden; Hering, andere Meeresfrüchte, Aufschnitt, warmes Fleisch, Wurst, Käse und Dessert.

Erkundigen Sie sich bei gebuchten Tischen, bei denen Ihr Start- und Zielort in verschiedenen Zeitzonen liegen (z. B. Tallinn nach Stockholm), im Voraus, welche Zeitzone verwendet wird, da normalerweise die Schiffszeit zählt, nicht die tatsächliche Zeitzone, auch wenn sie "Ortszeit" genannt wird. . Normalerweise ist die Zeitzone am Abfahrtshafen die Zeitzone, die auf dem Schiff verwendet wird.

Trinken

Getränke in der Bar sind etwas billiger als in regulären schwedischen oder finnischen Pubs, wenn auch teuer im Vergleich zu denen in Estland, Lettland und Russland. Cocktails beginnen bei 8 €.

Auf einigen Partykreuzfahrten dürfen keine alkoholischen Getränke mit an Bord genommen werden. Die Besatzung könnte das Gepäck der Passagiere nach ihnen durchsuchen. St.Peter Line durchleuchtet tatsächlich Ihr Gepäck, um beim Einsteigen als Fußgänger nach alkoholischen Getränken zu suchen. Solche Flaschen werden abgenommen, Sie bekommen eine Quittung und bekommen die Flaschen am nächsten Morgen eine halbe Stunde vor Anreise an der Infotheke zurück.

Kaufen

Die "Promenade" am Silja Symphony ist gesäumt von Restaurants und Geschäften.

Die meisten Kreuzfahrtfähren zwischen Schweden und Finnland mach halt bei Ein Land, um die legale Möglichkeit zu bekommen, Gastgeber zu sein zollfrei einkaufen (da Åland für steuerliche Zwecke nicht zur EU gehört). Diese Geschäfte, deren Alkohol- und Tabakpreise weit unter dem schwedischen und finnischen Niveau liegen, sind die Hauptattraktion für viele Passagiere. Der Konsum an Bord ist offiziell nicht erlaubt, passiert aber ständig. Bei Partykreuzfahrten am Wochenende verkaufen diese Geschäfte abends keinen Alkohol. Auch Kreuzfahrten von oder nach Russland haben Duty-Free-Shops, wenn auch viel kleinere.

Die Geschäfte bieten auch den klassischen Duty-Free-Verkauf von Parfüm, Make-up und Süßigkeiten an. Auf einigen Schiffen gibt es auch Geschäfte für Kleidung, Spielzeug und andere Konsumgüter. Wissen Sie, was Sie woanders bezahlen würden, wenn Sie nach Schnäppchen suchen.

Fähren akzeptieren Kreditkarten und zumindest lokale Währungen (in den meisten Fällen Euro und schwedische Kronen). Zahlungen mit AndroidPay / ApplePay (und PayPass / Visa PayWave) werden auf der Fähre Tallinn-Stockholm von Tallink häufig nicht akzeptiert.

Tun

  • Glücksspiel an Spielautomaten und Roulettetischen. Halten Sie dabei Ihr Budget ein, auch wenn die Nettoeinnahmen – zumindest auf finnischen Schiffen – für gute Zwecke ausgeschüttet werden.
  • Tanzen zu Live-Musik, Nachtclubs, Karaoke. Die Klientel und Darsteller variieren je nach Wochentag, Abfahrtshafen und Jahreszeit.
  • Die meisten Kreuzfahrten haben Spielzimmer für Kinder und Aktivitäten für Kinder.
  • Sonnenbaden auf dem Oberdeck, wenn das Wetter es zulässt.
  • Sauna. Getrennt für Mann und Frau, daher werden dort keine Badeanzüge benötigt. Einige Schiffe haben auch einen Gemeinschaftsbereich mit einem Whirlpool oder einem Pool und vielleicht einer türkischen Sauna (Hamam). Der Eintrittspreis beträgt etwa 7 €.

Sehen

Erhöhte Ansicht von z.B. das Stockholmer Schären, Ein Land und der Finne Schärenmeer (je nach Strecke). Bühnenaufführungen nächtlich und oft ab und zu auch am Tag.

Bleib sicher

Schiffssicherheit wird auf diesen Schiffen ernst genommen, mit Erfahrung aus der M/S Estland Katastrophe 1994.

Betreten Sie keine eingeschränkten Bereiche. Vermeiden Sie das offene Deck nachts und bei rauem Wetter. Rauchen ist nur in ausgewiesenen Bereichen erlaubt.

Auf diesen Fähren kommt es nachts häufig zu Trunkenheit, und Unterschiede in Sprache und Umgangsformen provozieren oft Konflikte. Während Sicherheitsleute Trunkenheit verzeihen, sperren sie gewalttätige Passagiere für den Rest der Reise in eine Zelle oder setzen sie sogar im nächsten Hafen vom Schiff.

Hüttenpartys sind üblich, aber der Sicherheitsdienst wird reagieren, wenn sich Nachbarn beschweren.

Vermeiden Sie es aus Sicherheitsgründen, alleine in die Kabinen von Fremden zu gehen. Wenn etwas Schlimmes passiert, melden Sie es so schnell wie möglich – die Polizei wird sich wahrscheinlich im Hafen treffen.

Verbinden

Auf den meisten Kreuzfahrtfähren ist Wi-Fi zumindest in den öffentlichen Bereichen und in den Kabinen der höheren Klasse während der gesamten Reise verfügbar, zugänglich über individuelle Passwörter, die auf jedem Passagierticket oder an der Rezeption aufgedruckt sind. Die Verbindungen können jedoch langsam und lückenhaft sein (eine schnelle Verbindung zum Ufer ist sehr teuer). Mobile Sprach- und Datenverbindungen sind in den Schären oder in Küstennähe gut.

Geh als nächstes

St. Petersburg Kreuzfahrten beinhalten Zeit in der Stadt. Kreuzfahrtpassagiere sind von der Visumpflicht befreit (siehe Bedingungen).

Eine 40-stündige Kreuzfahrt Stockholm–Helsinki, Stockholm–Tallinn, Stockholm–Riga oder umgekehrt beinhaltet einen 8-stündigen Halt in der Zielstadt, genug für Besucher, um eine kurze Tour zu machen.

Zwischen Stockholm und Turku bedeutet die Rückfahrt mit demselben Schiff 23-stündige Kreuzfahrten ohne Zeit an Land.

Der Pass über den Finnischen Meerbusen ist kurz genug, um in Helsinki oder Tallinn Zeit zu haben, wenn man morgens mit der Fähre fährt und abends zurückkehrt.

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