Das Stewart-Cassiar-Highway, auch bekannt als der Dease Lake Highway und der Stikine-Autobahn, ist die Straße meistens in nordwestlichBritisch-Kolumbien, Kanada. Es läuft von Kitwanga, Britisch-Kolumbien nach Watson-See, Yukon und dient als alternativer Zugang zu Alaska.
Verstehen
Der Stewart-Cassiar Highway, ausgeschildert als Highway 37, ist eine 725 km lange Straße, die von der Yellowhead Highway in Kitwanga, British Columbia zum Alaska-Highway in der Nähe von Watson Lake, Yukon. Wenn Sie diese Route im Gegensatz zum gesamten Alaska Highway nehmen, können Sie etwa 210 km (130 Meilen) für Reisende aus dem südlichen British Columbia und den USA einsparen Pazifischer Nordwesten der angrenzenden Vereinigten Staaten. Fast die gesamte Route verläuft in British Columbia, mit Ausnahme der nördlichsten 3,4 km (2,1 Meilen), die sich im Yukon befinden. Highway 37 führt südwestlich von Kitwanga nach Terrace und Kitimat.
Der Cassiar Highway wurde 1972 fertiggestellt und ist bis auf eine kurze Schotterpause durch das Tal des Stikine River asphaltiert. Die Autobahn führt durch hügelige und bergige, meist bewaldete Wildnisgebiete, in denen Dienstleistungen in dünn besiedelten Gemeinden, die weit voneinander entfernt sind, zu finden sind.
Bereiten
- Siehe auch: Alaska Highway#Vorbereiten
Dies ist eine nördliche Route, die durch isolierte Gemeinden im Nordwesten von British Columbia führt. Die Straßenverhältnisse können im Winter tückisch sein: Stellen Sie sicher, dass sich Ihr Fahrzeug in einem guten mechanischen Zustand befindet. Befahren Sie diese Route im Winter nicht ohne Winterreifen und Notausrüstung für Winterfahrten. Da dieser Highway als alternative Route zum Anschluss an den Alaska Highway genutzt wird, sollten im Rahmen der größeren Reise ähnliche Vorbereitungen getroffen werden.
Reinkommen
- Siehe auch: Fahren zwischen den angrenzenden Vereinigten Staaten und dem Alaska Highway#West Access Route
Diese Route kann von beiden Endpunkten (Kitwanga oder Watson Lake) aus genommen oder als Teil einer größeren Yukon- oder Alaska-Reise integriert werden. Diese Reiseroute beschreibt eine Reise von Süden nach Norden. Um vom südlichen British Columbia oder dem Staat Washington darauf zuzugreifen, fahren Sie nach Prinz George und folgen Sie dann dem Yellowhead Highway nach Westen für 480 km (300 Meilen) nach Kitwanga.
Antrieb
- 1 Kitwanga — 430 Einwohner, südlicher Endpunkt des Stewart-Cassiar Highway.
- 2 Terrasse — 12.500 Einwohner, das regionale Einzelhandels- und Dienstleistungszentrum für den nordwestlichen Teil von British Columbia; liegt 93 km (58 Meilen) südwestlich von Kitwanga.
- 3 New Hazelton — 580 Einwohner, es ist die letzte Gemeinde vor dem Highway 37, wenn man sich von Osten und Süden nähert; liegt und 49 km (30 Meilen) östlich von Kitwanga.
- 2 Terrasse — 12.500 Einwohner, das regionale Einzelhandels- und Dienstleistungszentrum für den nordwestlichen Teil von British Columbia; liegt 93 km (58 Meilen) südwestlich von Kitwanga.
- 4 Provinzpark Meziadin Lake
- 5 Meziadin-Kreuzung — Ausfahrt Highway 37A.
- 8 Glocke II — Name abgeleitet von der Lage an der zweiten Kreuzung der Kreuzung Bell-Irving River und heute ein wichtiges Heliskiing-Ziel.
- 9 Bob-Quinn-See
- 10 Provinzpark Kinaskan Lake
- 11 Tatogga (saisonal)
- 12 Iskut
- 13 Totensee — 300 Einwohner, ein Wildnis- und Jagdziel.
- 14 Jadestadt — 30 Einwohner, benannt nach einer Jademine, die als eine der größten der Welt gilt.
- 15 Cassiar — Geisterstadt und ehemalige Asbest-Bergbaustadt; liegt 14 km (9 Meilen) westlich von Jade City.
- 15 Cassiar
- 16 See der Guten Hoffnung — Einwohnerzahl 40.
- 17 Provinzpark Boya Lake
- 18 Alaska-Highway — nördliche Endstation des Stewart-Cassiar Highway. (saisonal)
- 19 Watson-See — 790 Einwohner, nächste größere Gemeinde zum Stewart-Cassiar Highway; liegt 22 km östlich des Highway 37.
Kaufen
- Cassiar Mountain/Jade City Jade Store (westlich von Jade City, an der Autobahn), ☏ 1 250-239-5233. Täglich 7-22 Uhr. Wohnkultur, Schnitzereien, Schmuck und roher Stein, hergestellt in Jade City.
Bleib sicher
Der Cassiar Highway ist sehr abgelegen, mit einigen kleinen besiedelten Gebieten entlang des Highways. Planen Sie also Ihre Stopps für Kraftstoff, Essen und Pausen vor Beginn Ihrer Reise ein. Die Autobahn ist mit Ausnahme einiger kurzer Schotterstrecken asphaltiert und im Allgemeinen schmaler als die meisten zweispurigen Autobahnen, mit wenig oder keinem Seitenstreifen, und die Mittellinien- und Randlinienmarkierungen können entlang einiger nördlicher Abschnitte der Autobahn fehlen; Die meisten Brücken sind einspurig. Fahren Sie immer mit eingeschalteten Scheinwerfern. Achten Sie auch auf Holzfäller- und Frachtwagen, die die Route 24 Stunden am Tag befahren. Internet- und Mobiltelefonanschlüsse sind in Stewart, Dease Lake und Watson Lake verfügbar; Erwarten Sie jedoch keine Abdeckung über die gesamte Strecke.
Grizzly- und Schwarzbären, Karibus, Elche, Füchse und viele andere Tierarten sind auf und entlang der Autobahn zu finden. Im späten Frühjahr und Frühsommer können Erwachsene und ihre Jungen die Straße überqueren, um einen neuen Lebensraum zu finden. Wenn Sie Wildtiere beobachten, parken Sie Ihr Fahrzeug bitte an einem sicheren Ort und stellen Sie sicher, dass Sie keinen anderen Verkehr blockieren. Bewundern Sie die Tierwelt aus der Sicherheit Ihres Fahrzeugs.
Das Wetter kann sein extrem im Winter. Schnee kann im späten Frühjahr und frühen Herbst auftreten. Informationen zum aktuellen Straßenzustand finden Sie auf DriveBC.
Geh als nächstes
Weiter nach Norden nach Weißes Pferd und zeigt darüber hinaus entlang des Alaska Highway.
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