| Vereinigtes Königreich ((In)Vereinigtes Königreich) | |
 | |
| Flagge | |
 | |
| Information | |
| Hauptstadt | London |
|---|---|
| Bereich | 253 000 km² |
| Population | 62 000 000 hab. (2010) |
| Dichte | 245,06 Einw./km² |
| Staatsform | konstitutionelle Monarchie |
| Veränderung | Britisches Pfund (GBP) |
| Elektrizität | 230 V/50 Hz, Englischer Stecker |
| Telefonvorwahl | 44 |
| Internet-Suffix | .uk, .gb |
| Durchflussrichtung | Fahren Sie nach links |
| Spindel | UTC 0 |
| Ort | |
 54 ° 36 ′ 0 ″ N 3° 36 ′ 13 ″ W | |
Das Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland (Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland) ist ein Land vonEuropa bestehend aus mehreren britischen Inseln sowie Überseegebieten.
Verstehen
Das Vereinigte Königreich besetzt die Insel Großbritannien, einen nordöstlichen Teil der Insel Irland und den größten Teil des Rests der Britische Inseln direkt vor der Nordküste Europas. Bestehend aus vier Hauptnationen - denEngland, dasSchottland, das Wales, und dasNordirland - Zusammen mit mehreren Inseln und kleineren Schutzgebieten ist Großbritannien eine Ansammlung von Kulturen mit einer faszinierenden Geschichte und modernen Zivilisation. Jede Nation bietet Reisenden besondere Traditionen und Bräuche und behält dabei etwas "Britisches".
Wie der Name schon sagt, ist das Vereinigte Königreich eine konstitutionelle Monarchie, deren Staatsoberhaupt Königin Elizabeth II. ist. Es ist jedoch der Geburtsort der parlamentarischen Demokratie, in der vom Volk gewählte Abgeordnete fast die gesamte politische Macht haben. Die Regierung und das Land werden von der Premierministerin und ihrem Kabinett geführt.
Es ist ein zentrales Ziel für viele Reisende und eines der meistbesuchten Länder der Welt; 2015 begrüßte es mit 34,4 Millionen Besuchern die höchste Zahl. Als Wiege der englischen Sprache und angelsächsischen Kultur bewundern die Besucher ihr literarisches, musikalisches und sportliches Erbe. Die Hauptstadt des Vereinigten Königreichs (undEngland) ist London, eine der großen Metropolen der Welt. Auch viele andere Städte des Landes mit seiner grünen Landschaft und malerischen Dörfern sind beliebt.
Ab 1973 war das Land ein "Mitgliedstaat" derEuropäische Union. Bei einem Referendum im Juni 2016 stimmte jedoch eine knappe Mehrheit der Wähler für den Austritt aus der Union („Brexit“) , während der "Übergangszeit" bleibt der Status des europäischen Bürgers auf dem Hoheitsgebiet unverändert, aber es ist wahrscheinlich, dass das Jahr 2021 große Veränderungen für die europäischen Staatsangehörigen mit sich bringt.
Nationen
Die Insel Großbritannien (dessen Name manchmal fälschlicherweise verwendet wird, um sich auf das gesamte Land zu beziehen) umfasstEngland, dasSchottland und der Wales, währendNordirland liegt im Norden der Insel Irland.
 Karte von Großbritannien und Kronenabhängigkeiten. |
|
Kronabhängigkeiten und Überseegebiete
Das Abhängigkeiten der britischen Krone und der Britische Überseegebiete sind Territorien unter britischer Souveränität, die die meisten ihrer Angelegenheiten unabhängig verwalten. Da sie nicht Teil des Vereinigten Königreichs sind und alle ihre eigenen Einwanderungsgesetze und geografischen Standorte haben, müssen Sie die entsprechenden Reiseführer konsultieren, wenn Sie dorthin möchten:
- Kronenabhängigkeiten : das'Isle of Man, das Kanalinseln (Guernsey und Jersey), die alle auf der Karte oben eingezeichnet sind.
- Überseegebiete : Anguilla, das Bermuda, das Süd-Georgien und die südlichen Sandwich-Inseln, Gibraltar, das Cayman Inseln, das Falkland Inseln, das Pitcairninseln, das Turks- und Caicosinseln, das Britische Jungferninseln, Montserrat, das Britisches Territorium des Indischen Ozeans, und Tristan da cunha, sowie zwei souveräne Militärstützpunkte in Zypern und wissenschaftliche Forschungsbasen in Antarktis.
Städte
England
- 1 London (London) – Als eine der meistbesuchten Städte der Welt ist die britische Hauptstadt auch eine internationale Hauptstadt in mehreren Bereichen, die wichtigsten sind der Kultur-, Medien- und Wirtschaftsplan. Die großen Monumente dieser vielfältigen Metropole sind auch weltweit Ikonen des Vereinigten Königreichs: Big Ben und die Houses of Parliament, der Tower of London, Buckingham Palace, Tower Bridge, das British Museum ... Sie wissen nicht wo anfangen!
- 2 Bad – Badeort seit der Römerzeit, Bath (englisches Wort für "Bad") wurde im 18. Jahrhundert von Freizeitkursen wiederentdeckt.e und XIXe Jahrhunderte. XXI-Touristene können Sie noch immer die römischen Thermen genießen und die grandiose Architektur im "Regency-Stil" bewundern, die aus gelben Steinen gebaut wurde und die Stadt und ihre Umgebung prägt.
- 3 Birmingham – Zweite Stadt im Vereinigten Königreich, bekannt für ihr industrielles Erbe (einschließlich ihrer großen Fabriken und Kanäle), ihre Einkaufsmöglichkeiten und dank des Multikulturalismus, der die Stadt seit Jahrzehnten beeinflusst, ihre anglo-indische Küche im „Balti“-Stil.
- 4 Brighton – Badeort an der Südküste, der alternative Lebensstile sowie eine starke schwule Kultur beheimatet. Besucher können auch seine großartigen Denkmäler schätzen: den Strand, den Pier und den exotischen Pavillon.
- 5 Bristol – Hauptstadt des Südwestens, ehemalige Hafenstadt mit einigen sehr berühmten Wahrzeichen des Ingenieurs Brunel wie dem Dampfschiff SS Großbritannien, Temple Meads Station und die Clifton Suspension Bridge. Wir sprechen auch über die Gastronomie von Bristol und eine vielseitige Musikszene.
- 6 Cambridge – Die 1209 gegründete Cambridge University dominiert die Stadt. Kommen Sie und lassen Sie sich von der gotischen Architektur von beeindrucken Hochschulen, entspannen Sie bei einem Picknick am Ufer des Flusses Cam und lassen Sie sich vom Chor des King's College verzaubern oder machen Sie es wie die Studenten bei einer Kahnfahrt auf der Cam.
- 7 Canterbury (Canterbury) – Wallfahrtsstadt seit dem Mittelalter (die Chaucer in seinem berühmten Buch vorstellt Canterbury-Geschichten), dank seiner riesigen Kathedrale mit Primatstatus in England, sowie anderer wichtiger Kirchen und einer Burg, die heute in Trümmern liegt.
- 8 Dover (Dover) – Einer der wichtigsten Häfen des Landes und wichtigster Transitpunkt nach Kontinentaleuropa. Seine berühmten weißen Klippen bleiben dennoch ein starkes Symbol für die Insellage des Königreichs gegenüber Europa.
- 9 Leeds – Leeds bietet vielleicht die beste Luxus-Shopping-Möglichkeit außerhalb von London. Darüber hinaus können Sie das Nachtleben und die Kultur des modernen Yorkshire genießen.
- 10 Liverpool – Liverpool verdankt seinen Erfolg dem Seehandel (darunter eine beklagenswerte Rolle im Sklavenhandel) und hält dieses Erbe bis heute auf der UNESCO-Liste. Seit einem Jahrhundert ist die Stadt auf der ganzen Welt für ihre Fußballmannschaften und ihren Beitrag zur populären Musik bekannt, allen voran die Beatles.
- 11 Manchester – Manchester, eine große Metropole im Norden Englands, erlebte eine tiefgreifende wirtschaftliche Renaissance, die sie in die Zukunft verwandelte und gleichzeitig ihre Geschichte bewahrte. Die wichtigsten Touristenattraktionen der Stadt sind ihre Flaggschiff-Museen, ihr sportliches Prestige (insbesondere auf den Fußballplätzen), ihre avantgardistische Architektur und ihr sehr lebendiges Nachtleben.
- 12 Newcastle upon Tyne – Die Hauptstadt des Nordostens ist sicherlich die größte Stadt der Region, die Ihnen ein hektisches Nachtleben und eine starke Kultur bietet. geordie, einschließlich seiner Volksmusik und -tänze und seines besonderen Dialekts.
- 13 Norwich – Einst Englands zweitgrößte Stadt, beherbergt Norwich ein reiches mittelalterliches Erbe: zwei Kathedralen, eine Festung, mehrere einladende Gassen und farbenfrohe alte Häuser. Die Stadt bietet auch einen der größten Tagesmärkte Großbritanniens und urbane Unterhaltung inmitten einer größtenteils ländlichen Gegend.
- 14 Nottingham – Nottingham, die touristischste der Zwillingsstädte, ist bekannt für ihren Volkshelden Robin Hood (Robin Hood). Die Stadt behält ihr berüchtigtes Schloss nicht mehr, aber sie ist voller Attraktionen: ein Museum für zeitgenössische Kunst, das Stadt der Höhlen (Netz von künstlichen Höhlen), einem 800 Jahre alten Pub und in der Nähe der Stadt Sherwood Forest.
- 15 Plymouth – Stadt von Königliche Marine, Plymouth sah den Start von Francis Drakes Streitkräften gegen die spanische Armada sowie die Abfahrt nach Amerika der ersten "Pilgrim Fathers" an Bord der Maiblume. Besuchen Sie Großbritanniens größtes Aquarium, einen berühmten Leuchtturm, zwei bezaubernde Kultstätten (darunter die kleine Kathedrale der Stadt und eine historische Synagoge) und ein typisch europäisches Stadtzentrum der „Nachkriegszeit“.
- 16 Oxford – Es war Großbritanniens erste Universitätsstadt, und neun Jahrhunderte später zieht Oxford immer noch die klügsten Köpfe aus der ganzen Welt an. Auch wenn Sie sich nicht zu dieser illustren Gruppe zählen, werden Sie alle zu Recht berühmten Institutionen der Universität (die Bodleian Library, das Ashmolean Museum, das Sheldonian Theatre) zu schätzen wissen, ganz zu schweigen von der schönen Architektur dieser Stadt der Eleganz charmant.
- 17 Sheffield – Spitznamen the Stahlstadt ("City of Steel"), ist es kein Geheimnis, dass Sheffield tatsächlich das Produkt einer starken Industrie war, die noch lebt. Aber es ist eine Stadt der erstaunlichen Kontraste, die Ihnen viele sportliche und kulturelle Attraktionen, herzliche und freundliche Bürger und trotz allem eine außergewöhnliche Naturlandschaft bietet: Sie ist die einzige europäische Großstadt, die innerhalb ihrer Grenzen einen Nationalpark hat, das Peak District.
Vielleicht möchten Sie auch die englische Landschaft besuchen, die je nach Region sehr beliebt und abwechslungsreich ist.
Wales
- 18 Cardiff (Walisisch: Caerdydd) – Die Hauptstadt von Wales hat alle Güter einer großen europäischen Hauptstadt, ohne unter überwältigender Größe zu leiden. Entdecken Sie eine kompakte, aber ethnisch vielfältige Stadt, die Sport liebt und moderne Viertel neben antiken Monumenten, einschließlich ihrer Burg, bietet. Knoten traditioneller walisischer Kultur und berühmter britischer Science-Fiction (Doctor Who, Fackelholz, Menschlich sein...)
- 19 Pembroke (Walisisch: Penfro) – Historische Stadt, bekannt für ihre Befestigungsanlagen und ihren hübschen Fischerhafen. Die Truppen von Pembroke und seiner Nachbarstadt (Fishguard) besiegten 1797 Frankreichs letzte Invasion auf britischem Boden.
- 20 Schwanensee (Walisisch: Abertawe) – Stadt am Meer, es ist die zweitgrößte Stadt in Wales. Der Yachthafen, die Schlösser und Museen (über das maritime Leben und Dylan Thomas, National Bard of Wales) sind einen Besuch wert, aber der wahre Charme von Swansea liegt in seiner Nähe zum Strand und der wunderschönen Küste der Halbinsel.
Schottland
- 21 Edinburgh (Englisch, Schottisch: Edinburgh, Gälisch: Dùn Èideann) – "Das Athen des Nordens": Nein, wir sprechen nicht von Valenciennes, sondern von der Hauptstadt Schottlands! Zweifellos eine der schönsten Städte Europas, sei es das Königsschloss, der architektonische Kontrast zwischen Altstadt und Neustadt oder der Berg vonArthurs Sitz. Sie werden wahrscheinlich die Gelegenheit haben, eines der vielen jährlichen Festivals zu genießen.
- 22 Aberdeen (schottisch: Aiberdeen, Gälisch: Obar-Dheathain) – Die „Granitstadt“ verdankt ihren Namen dem Stein, aus dem Aberdeen gebaut wurde. Diese Stadt bietet einige touristische Attraktionen (Stadtgärten und Strand, einige Museen von lokalem Interesse) und eignet sich für die Erkundung der gesamten Region: Burgen, Golf, Whisky, Wintersport in den Bergen. , maritime Ausflüge ...
- 23 Glasgow (schottisch: Glesga, Gälisch: Glaschu) – Schottlands größte Stadt hat auch die größte Bevölkerung des Landes. Geschützt von einem starken Unabhängigkeitsgeist bietet Glasgow hundert musikalische Veranstaltungen pro Woche (alles zwischen Elektro und Oper, es fehlt an nichts!), eine Fülle von faszinierenden Museen und ein Einkaufserlebnis und Nachtleben, das als das beste jenseits der Grenze gilt.
Nordirland
- 24 Belfast (Ulster-Schotten: Bilfawst / Bilfaust, Irisch: Beal feirste)
- 25 Londonderry (Englisch : Derry / Londonderry, Ulster-Schotten: Derrie / Lunnonderrie, Irisch: Abend)
Gehen
Formalitäten
- Europäische Union
- Besondere Ausnahmeregelungen Visa (Europäischer Wirtschaftsraum (EWR), Überseeische Länder und Gebiete der EU-Mitglieder)
- Visumbefreiung für 6 Monate
- Elektronisches Visum
- Visum für Einreise und Landtransit erforderlich (es sei denn, man besitzt Ausnahmedokumente); Flughafentransit ohne Visum
- Visum für die Einreise und den Transit sowohl an Land als auch am Flughafen erforderlich (es sei denn, man besitzt Ausnahmedokumente)
- Unbekannte Anforderungen
Abgesehen von den Visaformalitäten je nach Herkunftsland gibt es noch etwas zu beachten: Das Vereinigte Königreich gehört nicht zum Schengen-Raum, Sie müssen Ihre Reisepass oder (nur für Bürger des EWR oder der Schweiz und Liechtenstein ...) Ihr Personalausweis. Wenn Sie ohne eines dieser gültigen Dokumente am Grenzposten ankommen, dürfen Sie nicht nach Großbritannien einreisen. Im Rahmen der sogenannten "von Touquet"Diese Kontrollen werden auf französischer Seite schnell und einfach durchgeführt, im sogenannten"britisch»Vor dem Einsteigen.
Freizügigkeit (ohne Identitätsprüfungen ...) besteht zwischen den vier Nationen des Vereinigten Königreichs sowie zwischen dem Vereinigten Königreich und den Irische Republik, dasIsle of Man und der Kanalinseln ebenso gut wie Gibraltar.
 | WARNUNG : Aus der Sicht von "BrexitDie im Januar 2019 in Kraft getreten ist, ist nach derzeitigem Verhandlungsstand noch keine mögliche Verschärfung der Zollformalitäten bei der Einreise absehbar. Das Personalausweis werden jedoch bis 2021 an den Grenzen für Bürger des EWR sowie der Schweiz und Liechtenstein akzeptiert. |
Mit dem Flugzeug
Flüge zwischen Paris (Flughafen Roissy) und London sind den ganzen Tag über sehr verbreitet.
Viele Unternehmen kostengünstig Großbritannien dienen. Sie können für weniger als von Frankreich hin und zurück reisen 50 € ohne unbedingt über Paris zu fahren: Viele Verbindungen sind von französischen Kleinstädten aus geöffnet, um britische Kunden zufrieden zu stellen. Sieh dir das an Tabelle der Flugverbindungen zwischen Frankreich und England. Diebstähle sind im Sommer häufiger. Es ist oft die günstigste Lösung für Fußgänger im Vergleich zur Fähre oder dem Zug, wenn man nicht ins Zentrum von London fährt oder nicht aus Paris kommt.
Mit dem Bus
Mehrere Busunternehmen bedienen eine große Anzahl von Zielen im Vereinigten Königreich zu Preisen, die zu den niedrigsten auf dem Markt gehören und auf jeden Fall oft billiger als die Fluggesellschaften.
- Eurolines
- Megabus
- idBus
Die Unternehmen Eurolines, Megabus und idBus sorgen für die Verbindung aus den wichtigsten europäischen Hauptstädten. Zählen 8 ha Reisen zwischen Paris und London (eigentlich 7 ha 30 - 9 ha 30). Die meisten Shuttles kommen am Victoria Bus Station an, von denen einige jetzt über WLAN und Steckdosen verfügen, um sich die Zeit zu vertreiben. Manche nehmen den Tunnel, andere die Fähren. In jedem Fall werden Sie nachts von der Grenzpolizei zur Passkontrolle geweckt. Achten Sie also darauf, diesen nicht zu vergessen oder zu verlieren, sonst stecken Sie mitten im Nirgendwo fest, mit der einzigen Alternative, im nächsten Bus auf Ihren Pass zu warten oder zu Ihrem Ausgangspunkt zurückzukehren Flugzeug und haben den Vorteil, länger fixiert zu bleiben, wenn die des Eurostars bereits hochgefahren sind. Megabus und idBus sind zu bestimmten Terminen und Uhrzeiten besonders preisaggressiv.
Auf einem Boot
Es gibt viele Möglichkeiten, auf dem Seeweg nach Großbritannien zu gelangen, unabhängig davon, woher Sie kommen.
Überfahrten unterschiedlicher Dauer und Häufigkeit werden von verschiedenen Unternehmen angeboten, die Ihnen in jedem Fall das Einsteigen in Ihr Fahrzeug oder Fahrrad ermöglichen.
An Bord der Schiffe werden verschiedene Dienstleistungen angeboten, um die Zeit der Überfahrt zu belegen. Bistros und Restaurants servieren Spezialitäten aus Ländern, die durch jede Linie verbunden sind, Kabinen können für lange Nachtfahrten gemietet werden. Für die Jüngsten werden Spielplätze geboten, unzählige Geschäfte ermöglichen den steuerfreien Einkauf verschiedenster Artikel und Souvenirs.
An Bord kann auch Geld getauscht werden, aber überprüfen Sie den Wechselkurs, der seit Beginn der Brexit-Verhandlungen stark schwankt.
Routenvorschläge nach Herkunft:
Seit der Frankreich
- Calais - Dover : Dauer 1 ha 30 ganzjährig (viele Verbindungen Tag und Nacht möglich ...)
- Dünkirchen - Dover : Dauer 2 ha 00 ganzjährig
- Dieppe - Neuer Hafen : Dauer 4 ha ganzjährig
- Le Havre - Portsmouth
- Ouistreham (Caen) - Portsmouth
- Cherbourg - Portsmouth
- Cherbourg - Poole
- Sankt Malo - Portsmouth
- Sankt Malo - Weymouth
- Roscoff - Plymouth
Seit der Belgien
Seit der Niederlande
Seit derSpanien
- Bretagne Fähren : Überfahrten ab Bilbao und von Santander gegenüber Portsmouth (oder Plymouth aus Santander nur ...) werden bis zu 4 mal pro Woche angeboten, die Fahrt dauert zwischen 20 und 24 ha . Zähle zwischen 1000 und 1 200 € A / R für zwei Personen, die in der Kabine und ihrem Auto schlafen. Wunderschöne Mini-Kreuzfahrt im Golf von Biskaya und Tapetenwechsel garantiert, wenn Sie in Großbritannien an Land gehen!
Seit derIrland
- Isle of Man Steam-Paket
- Irische Fähren : Abfahrt nach Dublin gegenüber Heiligkopf beim Wales. Zähle zwischen 300 und 500 € Hin- und Rückfahrt mit zwei Passagieren und einem Auto.
- Stena-Linie : Abfahrt nach Dublin gegenüber Heiligkopf. Planen Sie zwischen 100 und 300 € ein One-Way-Ticket mit einem Auto und zwei Passagieren. Die Überfahrten sind über den Tag und die Nacht verteilt, wobei eine Stunde in H.G.V. gezählt wird. (Schnellfähre ...) und drei mit der traditionellen Fähre.
- Fähren Swansea-Cork : Abfahrt nach Kork gegenüber Schwanensee beim Wales. Die Überfahrt dauert ungefähr 10 ha und wird nachts durchgeführt, zwischendurch einplanen 200 und 400 € Hin- und Rückfahrt für ein Auto und zwei Passagiere.
- P&O Irish Sea Ferries Kreuzung zwischen Dublin und Liverpool an einem Tag oder einer Nacht (Abfahrten von 9 ha 30 oder 21 ha 30...). Preise für ein Auto und zwei Passagiere in der Kabine: zwischen 100 und 300 € Einweg.
Es sollte beachtet werden, dass die See sowohl im Ärmelkanal als auch in der Irischen See oft rau ist. Die Überfahrtszeit kann verlängert werden und bei den Betroffenen Seekrankheit verursachen. Abhilfen gibt es, erkundigen Sie sich jedoch vor der Abreise in der Apotheke.
Mit dem Zug
Eurostar ist der Name des Zuges, der Paris mit London manchmal als Direktverbindung verbindet, manchmal durch einen oder zwei andere Bahnhöfe zwischen Lille-Europe, Calais-Fréthun, Ashford-International und Ebbsfleet.Eurostar-Züge fahren auch von Bruxelles-Midi, Lyon -Part-Dieu, Marseille-Saint Charles, Avignon-TGV, Marne-la-Vallée-Chessy und Bourg St. Maurice (nur Wintersaison). Die Fahrt zwischen Paris und London mit einem Eurostar-Zug ist 2 ha und 15 Mindest (Abfahrt vom Gare du Nord und Ankunft in St Pancras). Der Service hat eine Pünktlichkeit von über 90%.
Preis
Die Reise hat den Vorteil, dass sie bei Voranmeldung günstig ist, noch mehr für unter 25-Jährige, und einen hohen Komfort bietet. Darüber hinaus bringt es Sie direkt ins Zentrum von London und bringt Sie ins Zentrum von Paris, was beim Flugzeug nicht der Fall ist, das Flughafensteuern und Transportkosten erfordert, um das Stadtzentrum zu erreichen. Seit Anfang 2010 ist der Ticketpreis von 77 € beim 88 € pro Person für eine Hin- und Rückfahrt. Es ist jedoch immer noch eine der günstigsten Möglichkeiten, um das ganze Jahr über nach London zu gelangen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, Ihr Eurostar-Ticket im Voraus zu buchen, um diesen Preis zu nutzen, da das Ticket in letzter Minute sehr teuer sein kann.
Mit dem Auto
- Eurotunnel mehrere Passagen pro Tag bietet, empfiehlt es sich, je nach Zeitraum, in dem Sie es nutzen möchten, im Voraus zu buchen. Wir steigen am Terminal von Fréthun ein, das sich westlich von Calais an der Autobahn befindet A16 wenn wir ankommen aus Paris oder der Belgien und nicht weit von der Autobahn A26 wenn wir herkommen Reims. Die Ausschiffung erfolgt Ende 35 Mindest von der Bahnstrecke nach Folkestone einmal in diesem Inselland ... diese multimodale Station liegt direkt an der Autobahn M20 die es dir ermöglicht beizutreten Ashford und London. Um die günstigsten Tarife zu nutzen, bevorzugen Sie Nachtfahrten.
- P&O Fähren und DFDS Seaways Diese Fährgesellschaften ermöglichen es Ihnen, jede Art von Fahrzeug zu besteigen. Gegen einen geringen Aufpreis ist es möglich, vorrangig an Bord zu gehen, d. h. Ihr Fahrzeug vor dem Autodeck zur sofortigen Ausschiffung bei der Ankunft abstellen zu lassen. Auch hier ist es möglich, den Ticketpreis zu senken, indem Sie sich für eine Nachtüberfahrt auf dem Link entscheiden Calais - Dover.
Warnung
Auch wenn dies möglicherweise nicht für Reisende mit Freizeitfahrzeugen gilt, bedenken Sie, dass das als "Migranten"bleibt Realität, und dies insbesondere rund um die maritimen Infrastrukturen und den Bahnhof des Kanaltunnels in Frankreich. Diese mittellosen Menschen, die auf der anderen Seite ein besseres Leben suchen, sind voller Fantasie und Mut, um ihre Ziele zu erreichen ... Verzweiflung ist ihr eigentlicher Motor.
Ohne in Paranoia zu verfallen, einige einfache Prinzipien, die Sie anwenden sollten, bevor Sie den Ärmelkanal überqueren:
- Verriegeln Sie Ihr Fahrzeug systematisch, wenn sich niemand im Inneren aufhält und stellen Sie sicher, dass Ihr Wohnwagen oder Anhänger gegebenenfalls unzugänglich ist (achten Sie auf die leicht reißenden Planen der letzteren ...) ein paar Augenblicke (Ticketkäufe und andere Formalitäten oder physiologische Pause ...).
- Wenn Sie eine verdächtige Person in Ihrem Fahrzeug entdecken, handeln Sie niemals alleine, sondern benachrichtigen Sie sofort die Hafenpolizei, wenn Sie an Land auf das Boarding warten oder rufen Sie die Schiffsbesatzung an, wenn Sie sich noch von der Fähre auf dem Autodeck befinden und auf keinen Fall ... die Räumlichkeiten, bevor der Vorfall endgültig geklärt ist.
- bleiben Sie auch nach der Überfahrt nicht über Ihr endgültiges Ziel oder Ihre geplante Route wissen.
Es ist wichtig zu bedenken, dass die Einführung eines Migranten in das Vereinigte Königreich (freiwillig oder nicht und kostenlos oder kostenpflichtig ...) droht mit sofortiger Wirkung ein schweres Strafverfahren, wenn es in Ihrem Fahrzeug entdeckt wird. Also sei wachsam !!!
Zirkulieren
Mit dem Flugzeug
Mit dem Zug
Obwohl die Durchschnittsgeschwindigkeit niedriger ist als bei einigen vergleichbaren Netzen auf dem Kontinent, ist der Zug eine gute Möglichkeit, Großbritannien zu erkunden. Nahezu alle Städte und viele Dörfer und ländliche Gebiete werden vom Schienennetz erschlossen. Wenn Sie sich zwischen zwei Städten von bemerkenswerter Größe bewegen, ist es normalerweise einfacher und schneller, den Zug zu nehmen, als sich auf die Straße zu wagen. Die Hauptstrecken werden von modernen und komfortablen Zügen bedient; Das Rollmaterial einiger Provinzstrecken ist jedoch ziemlich alt und von fragwürdiger Zuverlässigkeit.
Tatsächlich gibt es im Vereinigten Königreich zwei Schienennetze: das von Großbritannien, das Netz Nationale Eisenbahn das privatisiert und in mehrere Unternehmen aufgeteilt wurde, normalerweise eines pro Region, und das in Nordirland, das von betrieben wird Translink. Die Websites von National Rail und Translink sind voll von nützlichen Inhalten wie einem nationalen Reiseplaner und Echtzeitinformationen.
Karten
Trotz der Fragmentierung verschiedener Teile des Netzes aufgrund der Privatisierung sind Tickets und Preise vereinheitlicht. Sie können also Fahrkarten für eine Fahrt von jedem Bahnhof zu jedem anderen im Land kaufen. Dabei spielt es keine Rolle, in welchem Bahnhof Sie sich befinden, denn alle Bahnunternehmen arbeiten unter dem Emblem der Nationale Eisenbahn Preisparität zu gewährleisten. Dasselbe gilt für ihre Websites: Sie können beispielsweise über die Website des Unternehmens ein One-Way-Ticket von London King's Cross nach Edinburgh Waverley kaufen. Querfeldein, dies trotz der Tatsache, dass Querfeldein fährt keinen Zug auf dieser Strecke. Wenn Sie Schwierigkeiten mit der englischen Sprache haben, sollten Sie Ihre Zugfahrkarten auf . kaufen Avanti Westküste oder Südwestbahn, beide unter den wenigen britischen Unternehmen, die eine vollständige französische Version ihrer Website anbieten. Sie müssen nur Drittanbieter wie z Die Bahnlinie, bei denen eine Reservierungsgebühr zu den Endkosten hinzukommt und bei denen Preisparität und Zuverlässigkeit der Informationen nicht garantiert sind.
Die meisten Unternehmen bieten zwei Kategorien von Tickets an, erste Klasse, das teuerste, und Standardklasse, die weitaus beliebter ist. Sitzplatzreservierungen sind auf den meisten langen Strecken möglich, aber im Gegensatz zu französischen TGVs sind keine Reservierungen erforderlich; Sie können, wenn Sie möchten, einfach am Bahnhof ankommen, eine Fahrkarte für die nächste Abfahrt kaufen und sofort den Zug nehmen. Dies ermöglicht eine für die Franzosen nicht übliche Flexibilität, die von denen sehr geschätzt wird, die in ruhigen Zeiten reisen. Andererseits ist Ihnen ohne Reservierung der Sitzplatz insbesondere zu Stoßzeiten nicht garantiert. Es ist auch so, dass Sie Geld sparen, wenn Sie Ihre Tickets weit im Voraus kaufen.
Planen Sie, eine Region oder das ganze Land mit dem Zug zu bereisen? Sie sparen Geld, wenn Sie sich selbst einen kaufen Britrail-Pass, unbegrenzter Reisepass für eine bestimmte Zeit. Zu den guten Angeboten gehören ermäßigte Fahrpreise im Vergleich zu den Tarifen für Einwohner des Vereinigten Königreichs (der Pass gilt nur für Besucher aus dem Ausland) und kostenlose Fahrt für jedes Kind in Begleitung eines zahlenden Erwachsenen. Sie bestimmen Ihre Fahrkartenkategorie (1. oder 2. Klasse) und die Gültigkeitsdauer (zwischen drei Tagen und einem Monat). Denken Sie daran, Ihre Bestellung vor der Abreise aufzugeben, da dieser Pass in Großbritannien nicht zum Verkauf steht.
Praktische Informationen und Probleme
Sie befinden sich in Großbritannien – die Ansagen an Bahnhöfen und an Bord des Zuges sind selbstverständlich nur auf Englisch, außer in Wales, wo sie auch auf Walisisch erfolgen. Glücklicherweise sind die Vocals meistens voraufgenommen, also klar.
Am Bahnhof müssen Sie Ihre Tickets nicht abstempeln. Auf der anderen Seite gibt es oft Barrieren, die den Zugang zu den Bahnsteigen für Personen mit gültigem Ticket einschränken. Ein weiterer bemerkenswerter Unterschied für Stammgäste im französischen Netz ist, dass Züge keine eindeutige Nummer haben. Sie identifizieren sich mit ihrer Abfahrtszeit, dem Namen ihrer Betreibergesellschaft und ihrem Zielort. Sie hören zum Beispiel: "Platform 1 for the 17:30 Great Western Railway service to Cardiff Central » - le train pour Cardiff Central, exploité par Great Western Railway, départ prévu à 17h30, va partir voie 1.
Si vous avez une réservation, votre billet indiquera la lettre de votre voiture et le numéro de vos sièges. Ceux-ci sont indiqués sur chaque porte d'entrée, et sur un petit écran ou sur un bout de papier attaché à chaque siège. Parce que les réservations sont non-obligatoires et les passagers ayant une réservation ont le droit de prendre n'importe quel train, il n'est pas rare de trouver une personne occupant votre siège qui parie sur la probabilité que celui qui l'a réservé ne s'y rend pas ; dans ces cas, il suffit de dire "Excuse me, you're in my seat", et neuf fois sur dix, la personne libérera votre siège. Il arrive parfois que le système de réservation soit en panne ; dans ces cas, vous n'avez aucun droit de demander « votre » siège de celui qui l'occupe.
Les trains peuvent souvent devenir bondés, surtout aux heures de pointe (les matins 6h30-9h30 et les soirées 16h00-19h00 pendant la semaine), mais aussi pendant les périodes de congé, les dimanches de rentrée universitaire, les samedis de match... enfin à tout moment. Il est important de vous rendre compte sur les moments de travaux, très souvent les week-ends, où les lignes touchées opèrent un horaire réduit ou... quel horreur ! un replacement bus service (voyage en autocar). Petit goût de chez soi si vous êtes français : les grèves, qui deviennent de plus en plus communes. L'un des seuls avantages de la privatisation du secteur, c'est que les grèves sont normalement très localisées et ne touchent qu'une seule compagnie. En cas de grève ou de travaux, il y aura toujours des avertissements très visibles aux gares et des infos détaillées sur Internet.
Intérêt touristique
Dans le pays où l'on a inventé le chemin de fer, il y a plein de choses à voir depuis votre train : architecture impressionnante des gares (Londres Saint Pancras, Bristol Temple Meads, York...), de majestueuses infrastructures d'origine victorienne (le Forth Rail Bridge, le Ribblehead Viaduct, le Severn Tunnel...) et des parcours pittoresques (la Heart of Wales Line, le South Devon Railway, le West Highland Railway...) Vous pouvez également découvrir ce riche patrimoine ferroviaire aux dizaines de lignes touristiques préservées (qui fonctionnent normalement avec des trains à vapeur) et au Musée national du chemin de fer à York.
En voiture
Généralités
Il semble désormais superflu de rappeler que les Britanniques roulent à gauche, ce qui peut être assez déroutant au début. Si vous n'êtes pas sûr d'y arriver, et que vous manquez de vous faire écraser à chaque fois que vous traversez la rue, il est peut-être préférable de renoncer alors à circuler en Grande-Bretagne en voiture. Mais dans la réalité, on s'y fait vite si l'on est attentif à la circulation et les Britanniques sont très compréhensifs envers les nouveaux venus du continent. Rassurez-vous... on est directement mis du bon côté de la route à la sortie des ports et du "Shuttle" et des panneaux multilingues rappellent parfois l'obligation de circuler le côté gauche de la chaussée. Mais méfiez-vous en reprenant le volant après une halte déjeuner ou une nuit à l'hôtel, c'est souvent là qu'on reprend ses bons vieux réflexes et qu'on risque l'accident frontal tant redouté. Pensez aussi qu'il vous faudra descendre du véhicule au moment de prendre et / ou d'introduire les tickets dans les parkings ainsi qu'aux péages, si le volant de votre véhicule se trouve à gauche et que vous roulez sans co-pilote pour vous aider.
Si vous louez un véhicule sur place, l'avantage sera d'avoir le volant du bon côté et le tachymètre gradué en miles par heure et en kilomètres par heure à la fois... le seul réflexe à assimiler sera celui de manipuler le frein à main et de passer les vitesses par la main gauche. La position des rapports ne change pas, ce qui voudra dire que la première sera cette fois éloignée du conducteur. La bonne nouvelle est que les pédales et les commandes au volant conservent les mêmes emplacements que sur les véhicules continentaux.
La signalisation routière respecte les normes européennes et des indications bilingues existent notamment dans le Pays de Galles et en Écosse concernant le nom des localités et les indications diverses. Les panneaux à fond bleu indiquent un trajet par autoroute et la couleur verte est utilisée sur les voies rapides et les grandes routes ordinaires, le blanc est utilisé pour les itinéraires de moindre importance.
En revanche, c'est le système de mesure impérial qui prévaut au Royaume-Uni. Les distances sont donc indiquées en miles et les vitesses sont exprimées en miles par heure (ou mph en abrégé). Pour rappel : 1 mile = 1,6 km. Pour vous éviter de lourds calculs en conduisant, des étiquettes transparentes donnant les principales conversions de vitesses sont en vente dans le ferry, tout comme les bandes adhésives pour feux avants qui éviteront d'éblouir les automobilistes si vous roulez par temps de pluie ou de nuit... à moins de pouvoir procéder au réglage de l'éclairage en conséquence.
Il n'y a pas de priorité à droite (ou à gauche) ; chaque intersection est donc régie par un panneau stop ou cédez le passage (GIVE WAY) ou par des feux.
Le taux légal d'alcoolémie au Royaume-Uni est de 0,8 g/l de sang mais le mieux est de ne pas boire avant de prendre le volant. En cas de contrôle positif, les contrevenants sont passibles d'une amende pouvant monter jusqu'à 5 000 GBP et d'une peine d'emprisonnement de 6 mois.
Les limitations de vitesse appliquées au Royaume-Uni sont les suivantes :
- Zone résidentielle ou écolière = 20 mph (32 km/h) sur signalisation préalable
- Ville = 30 mph (48 km/h)
- Routes ordinaires = 60 mph (96 km/h)
- Voies express et autoroutes = 70 mph (112 km/h)
Les radars automatiques sont très fréquents sur tous les axes et pas de pitié pour ceux qui roulent au-dessus de la limitation de vitesse, même en cas d'interpellation "in situ" par les forces de l'ordre. Il existe également des radars de type "tronçon" nommés officiellement "average speed check" qui sont très présents dans les zones de travaux notamment. D'autres types d'infractions sont de plus en plus souvent filmées et exhibées aux contrevenants en cas de contestation, donc inutile de vouloir tricher avec la maréchaussée locale !
L'usage d'un téléphone portable est interdit au volant et se faire prendre peut coûter jusqu'à 1 000 GBP.
Les Britanniques ont la réputation d'être extrêmement courtois au volant et vous tomberez rarement sur une personne qui vous agressera à coups de klaxon en cas d'impair. En revanche, s'énerver facilement sur la route est mal perçu et attendez-vous à récolter des regards désapprobateurs.
Pour les voyageurs à destination de Gibraltar qui est un territoire ultra-marin du Royaume-Uni, il est rappelé que la conduite se fait toujours à droite de la chaussée et que le volant se trouve généralement à gauche dans les véhicules. Les limitations de vitesse sont exprimées en km/h et les distances en kilomètres ou en mètres.
Sur la route et sur l'autoroute
Les autoroutes (motorways) et les voies express (expressways ou dual-carriageways...) sont généralement gratuites et jalonnées d'aires de service très bien équipées. L'état des chaussées est excellent et celles-ci sont plutôt bien déneigées et salées en conditions hivernales. La circulation est en général assez chargée sur les autoroutes et les voies express du Royaume-Uni, ce qui peut être trompeur sur les temps de parcours.
Chaque autoroute est numérotée par le préfixe M ou parfois A et son numéro suivi de (M) et les panneaux sont à fond bleu et utilisent le même symbole autoroute comme en France.
Quelques autoroutes desservant le pays :
: permet de quitter Londres pour rejoindre le nord de l'Angleterre et l'Écosse en passant par Nottingham et Leeds... une alternative existe via la .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png)
et la 
pour se rendre plus directement à Édimbourg
: alternant avec la voie express 
elle relie Londres à Cantorbéry et à Douvres
: cette autoroute rejoint le sud de l'Angleterre en direction de Southampton... une alternative via la .svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png)
et la 
dessert Guildford et Portsmouth
: relie directement Londres à Bristol et plus à l'ouest à Cardiff au Pays de Galles
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre Birmingham et Exeter puis se scinde en deux voies express à travers les Cornouailles... 
vers Land's End et 
vers Plymouth
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par Birmingham et Liverpool pour ensuite devenir la 
en Écosse et aboutir à Glasgow
: relie directement Glasgow à Édimbourg en Écosse
: principale autoroute reliant Londres à la ville universitaire de Cambridge pour devenir la 
jusqu'à Norwich
: principale autoroute reliant Londres à Douvres via Maidstone et Ashford et très empruntée par les voyageurs traversant la Manche... elle devient la voie express 
à Folkestone
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant Londres à Birmingham en passant au nord de la ville universitaire d'Oxford et à proximité de Stratford-upon-Avon
: autoroute transversale reliant le port de Hull à Manchester et à Liverpool
: autoroute desservant le sud de l'Écosse au départ d'Édimbourg et se terminant à Perth... elle devient la 
en direction d'Inverness et de Scrabster mais aussi la 
pour rejoindre Aberdeen
: permet de quitter .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png){kind=small}
et la 
pour se rendre plus directement à 
: alternant avec la voie express 
elle relie 
: cette autoroute rejoint le sud de l'.svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png){kind=small}
et la 
dessert 
: relie directement 
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre 
vers Land's End et 
vers 
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par 
en 
: relie directement 
: principale autoroute reliant 
jusqu'à 
: principale autoroute reliant 
à 
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant 
: autoroute transversale reliant le port de Hull à 
: autoroute desservant le sud de l'
en direction d'
pour rejoindre Pour l'autoroute 
qui est la seule longue voie à péage (desservant la périphérie nord-est de Birmingham), une tarification est appliquée suivant la classe du véhicule et l'heure de passage. Les cartes internationales de paiement sont acceptées (sauf Maestro et Electron bien sûr) et il est désormais possible d'y régler son passage par voie électronique sur le site https://www.m6toll.co.uk/.
Les tarifs (mis à jour en 2019...) sont donnés du lundi au vendredi de 6 h - 23 h et une réduction est accordée en cas de trajet nocturne :
- Classe 1 (motos) : 3 GBP
- Classe 2 (voitures solo) : 6,4 GBP
- Classe 3 (voitures avec remorque ou caravane) : 10 GBP
- Classe 4 (van ou minicar) : 11,3 GBP
- Classe 5 (camion ou autocar) : 11,5 GBP
Ne pas emprunter les voies marquées d'un "T" de couleur orange car elles sont réservées à une clientèle ayant pris un abonnement électronique au préalable.
Il existe également quelques courtes sections à péage où il faut emprunter un pont suspendu (notamment les deux ponts du Severn entre l'Angleterre et le Pays de Galles) ou un tunnel (notamment le tunnel de Dartford sur la M25 et la A282 à l'est de Londres). On observe les mêmes règles, sauf les tarifs varient de cas en cas.
Les routes ordinaires sont numérotées par le préfixe A ou B (et plus rarement C...) suivant son importance dans le trafic. Leur état est en général bon sauf en zones rurales d'Écosse ou de Pays de Galles où l'on se retrouve souvent sur des voies étroites, mais des places d'évitement sont implantées et c'est à vous de les utiliser si vous en êtes le conducteur le plus proche. Les panneaux sont de couleur verte pour les grands itinéraires et blancs pour la desserte des localités de moindre importance. Les ronds-points (très nombreux au Royaume-Uni...) qui portent chacun un nom, sont eux aussi bien signalés et détaillés.
Une sélection de routes ordinaires pour parcourir le pays :
: voie express desservant la région de Leicester en direction de la ville universitaire de Cambridge et du littoral est vers Ipswich et Felixstowe
: voie express devenant une simple route qui relie Londres à Hastings sur la côte sud
: voie express permettant de quitter Southampton via Newbury et la ville universitaire d'Oxford
: route ordinaire au départ de Londres et d'Oxford qui pénètre au Pays de Galles via Carmarthen avant d'aboutir à la ville portuaire de Fishguard d'où l'on peut prendre un ferry pour Rosslare en Irlande
: voie express qui dessert le nord du Pays de Galles jusqu'à Holyhead d'où il est possible d'emprunter un ferry pour se rendre à Dublin en Irlande
: route relativement étroite entre Glasgow et Inverness qui permet de découvrir les Highlands
: route permettant de rejoindre le village portuaire de Uig dans les Highlands et d'embarquer sur les ferrys à destination des Îles des Hébrides
: route reliant Inverness à Aberdeen
: voie express reliant la banlieue est de Londres à Southend-on-Sea
: voie express desservant la région de 
: voie express devenant une simple route qui relie 
: voie express permettant de quitter 
: route ordinaire au départ de 
: voie express qui dessert le nord du 
: route relativement étroite entre 
: route permettant de rejoindre le village portuaire de 
: route reliant 
: voie express reliant la banlieue est de Les panneaux marrons indiquent des lieux touristiques situés à proximité de l'axe que vous empruntez. Les pictogrammes s'emploient très fréquemment, et souvent sans explication écrite, alors vous vous habituerez vite à distinguer l'éléphant (le symbole d'un zoo), la fleur (un jardin botanique) et la maison (une belle demeure) !
Des aires de services sont régulièrement implantées sur les autoroutes et les voies express dans tout le pays, on y accède directement le long des voies ou parfois en passant par un échangeur puis par un rond-point, en suivant bien l'indication Services. Leur niveau d'équipement et de confort est supérieur à celui qu'on peut trouver ailleurs en Europe : une station service proposant l'ensemble des carburants et des ingrédients pour les véhicules, une cafétéria souvent secondée d'un ou de plusieurs «fast-food» voire d'un café du style «Starbucks», une boutique pour y acheter toutes sortes d'articles utiles aux longs voyages ainsi qu'une épicerie et un bon hôtel pour passer la nuit en route... le tout accessible de jour comme de nuit et possibilité de se connecter en Wi-Fi !!!
Il existe aussi des aires de repos qui ne sont que de simples refuges longeant les voies de circulation, idéales pour des arrêts d'urgence mais qui malheureusement sont bien souvent occupées par les chauffeurs de camions qui y font leurs coupures réglementaires.
En retrait de ces grands axes, on peut aussi faire une halte déjeuner pour pas trop cher dans de vrais relais routiers... cela s'appelle ici « Truck Stop ».
En ville
Une ligne rouge le long du trottoir indique qu'il est interdit de s'arrêter. Deux lignes jaunes indiquent qu'il est interdit de stationner et de s'arrêter. Une seule ligne jaune indique qu'il est permis de stationner uniquement dans certaines conditions qui peuvent varier d'une ville à l'autre, c'est en général une autorisation pour la nuit, ou le dimanche. Sachez que le stationnement illicite se paie au prix fort : amendes élevées à la clé voire mise en fourrière.
Dans Londres, les clamps sont des sabots fixés sur les roues qui sévissent et incitent à faire libérer le véhicule (compter au moins deux heures pour cela...) sous paiement de l'amende.
Les parkings pay and display désignent des parkings où on doit prendre un ticket à un horodateur (pay) et le mettre sur votre tableau de bord (display) pour que les inspecteurs de parking puissent le voir. Les parkings pay on foot sont ceux où on paye à une machine en partant. Même dans les petits villages, les parkings sont payants. La majorité des villes un peu importantes mettent en place des systèmes de parc-relais (park and ride) : des parkings éloignés pas très chers avec un système de navette gratuit ou inclus.
Les passages piétons sont assez rares, aussi il est bien vu de laisser traverser les piétons sans leur klaxonner dessus s'ils le font en dehors des passages.
En bus
Les lignes de bus sont courantes en Angleterre, comme dans tous les pays occidentaux. Vous trouverez plusieurs compagnies privées majoritaires, Arriva, First et Stagecoach étant les trois plus grandes d'entre elles.
Les arrêts dits request stops (arrêt où il faut indiquer au chauffeur de bus que vous voulez embarquer / débarquer) se distinguent des arrêts où les mots bus stop sont marqués, où des bus de n'importe quelle ligne et n'importe quelle compagnie devrait, théoriquement, s'arrêter sans qu'on leur demande.
Fait curieux mais à garder à l'esprit : les arrêts ne sont pas tous pris suivant la compagnie de bus, et les horaires sont différents. Évidemment, vous pouvez monter dans n'importe quelle compagnie, pourvu que vous n'ayez pas de carte hebdomadaire d'une compagnie en particulier. Si vous en avez une, ce qui est généralement économique si vous restez longtemps dans une seule ville, vous devrez bien évidemment prendre les bus de la compagnie dont vous avez la carte.
De plus, il est important de noter que vous ne pouvez monter dans un bus au Royaume-Uni sans payer. Cette pratique, assez courante en France et surtout à Paris pour des courts trajets, est complètement interdite en Grande-Bretagne; auquel cas vous serez rappelé par le chauffeur. De plus, si vous voyez une file d'attente à côté d'un arrêt de bus (ce qui est fréquent pour les arrêts près de stations de métro dans les grandes ville), ne pensez pas que ce n'est que pour les Britanniques. Faites sagement la queue vous aussi, au risque d'être alpagué par un usager, ce qui n'est jamais agréable.
Il est aussi important de noter que dans la majorité des bus en Grande-Bretagne, le bouton demandant l'arrêt du bus fait un son, ce qui n'est généralement pas le cas en France. Ce bouton fait un son, même si l'arrêt a déjà été demandé : avant d'appuyer sur le bouton, vérifiez que l'arrêt n'a pas déjà été demandé. Il est en effet très désagréable pour le chauffeur d'entendre 20 fois le son de suite, et vous pourriez subir des remarques, ou en tout cas des regards désapprobateurs.
Parler
La langue principale dans le pays est l'anglais, avec des différentes langues régionales dans certaines régions. En Écosse, l'accent peut être dur à comprendre aux novices et l'on utilise ainsi des mots différents par exemple pour :small ou little (petit(e)) : on dit wee dans les accents écossais). Au Pays de Galles, il y a quelques régions où l'on parle gallois, mais tout le monde parle anglais, surtout aux touristes, ne vous inquiétez pas! À part cela, il y a moins de problèmes à se faire comprendre avec un anglais d'école appris en France et/ou standard qu'aux États-Unis où la langue, l'accent, le vocabulaire changent parfois beaucoup.
Au Royaume-Uni, on apprécie que vous parliez anglais. Le français est la langue la plus enseignée dans les écoles britanniques. Cependant, les Britanniques sont en général nuls en langues étrangers, y compris le français ! N'ayez pas peur de vous exprimer ou de demander à répéter si vous n'avez pas compris. Par exemple, il est de bon ton lorsque vous demandez votre chemin, de répéter les indications que l'on vous a fourni : cela montre que vous avez compris, et vous évite de vous tromper !
Dans tous les cas n'oubliez jamais d'être polis. Dites plusieurs fois "thank you", "thanks" (merci) et "please" (s'il-vous-plaît), ou "sorry" (excusez-moi) si vous génez le passage ou bousculez quelqu'un dans la rue. Vous ne serez jamais assez polis ! Vous remarquerez que dans la plupart des villes (excepté Londres où les gens sont en général pressés) les gens seront heureux de vous aider, et extrêmement polis à votre égard. Ils attendent de vous de leur retourner cette politesse. Dans le langage courant des personnes jeunes, on utilise beaucoup les mots "alright?" et "cheers". "Alright" est utilisé pour dire "bonjour" et "comment ça va ?" en même temps. Normalement on répond avec "yeah, you?" ("Ouais, ça va. Et vous / toi ?") ou une autre "alright". On peut employer "cheers" pour dire "merci", "de rien", "à la tienne" et surtout quand on porte un toast : "santé !". Sinon, pour parler comme il faut, regarder le Guide linguistique anglais.
Acheter
Monnaie
La monnaie britannique est le pound (symbole "£",GBP) dit aussi "livre sterling" en français. Elle vaut environ 1,15 €, 1,24 Fr. et 1,67 $C avec de légères variations de taux évidemment.
Horaires
Au Royaume-Uni, les magasins s'ouvrent tôt le matin (vers 7 h / 8 h) et ne referment pas pendant la journée comme en France. Egalement, il est normal de fermer tôt et même très tôt. La plupart des magasins dans les petites et moyennes villes ferment à 17 h (5pm). À partir de cette heure là, vous ne trouverez d'ouverts que les restaurants, les pubs, et de plus en plus fréquent, des épiceries et des supermarchés qui ferment vers minuit. De même, prenez garde, les pubs ferment très tôt aussi, bien plus tôt que dans la plupart des pays de l'Europe de l'Ouest : comptez environ 11 h du soir pour la fermeture des pubs ruraux, et une heure plus tard (vers minuit) pour la fermeture des pubs en ville. Les Britanniques y vont en effet en général assez tôt - puisqu'ils mangent tôt - et en repartent assez tôt aussi. Malgré cela, dans les grandes villes, les bars à cocktail / vodka restent ouverts jusqu'à 2 h du matin, et il est commun que les boîtes ne ferment pas avant 3 h, voire 5 h pour les plus populaires dans les plus grandes villes.
L'exception peut être faite avec Londres et les autres grandes villes, où beaucoup de magasins ferment tard. Ainsi on peut trouver des Primark encore ouverts à 10 h du soir vers Tottenham Court Road, des grands magasins ouverts aussi très tard sur Oxford Street. Dans les autres grandes villes, telles que Birmingham, Leeds, Manchester, Glasgow, beaucoup de magasins restent ouverts après 17 h, et entre jeudi et samedi la plupart des magasins sont ouverts jusqu'à 19 h. Cependant, vous serez surpris de constater que même là, la plupart de pubs ferment à 11 h ! Et oui! Après 11 h, les gens soit rentrent chez eux, soit vont en bar, en boîte de nuit ou en club. Là aussi attention : les contrôles d'identité sont quasiment systématiques.
Le dimanche, en ville, la plupart de magasins (souvent des chaînes) restent ouverts toute la journée. Le dimanche dans les grandes villes est un jour très populaire pour faire du shopping. Ailleurs, on s'ouvre tard (9 h - 10 h) et on ferme tôt (vers 16 h), mais on reste ouvert entre ces heures-ci.
Manger
Quoi donc ?
La cuisine du Royaume-Uni a mauvaise réputation et fait souvent l'objet de railleries. Ces préjugés sont cependant souvent infondés et il est possible de manger de très bonnes choses en prenant la peine de les chercher.L'alimentation repose sur des courants paradoxaux : d'une part la junk food semble régner en maître : les rayons de chips à rallonge (et à tous les parfums), des frites à presque tous les plats, trop de sucre etc..., d'autre part, le bio, le végétarisme (tous les endroits proposent un menu "veggie"), le bien-manger, la mode du régime méditerranéen sont très bien implantés. Enfin, la gastronomie et la cuisine fine sont devenues très populaires : il n y a qu'à voir les succès des émissions de cuisine à la télé ou l'offre de livres de cuisine chez les libraires. Il ne faut pas non plus oublier que le Royaume-Uni a très bien accueilli la cuisine étrangère ou de ses anciennes colonies : les restaurants indiens sont les plus nombreux, et à leur suite beaucoup de restaurants asiatiques, italiens, français et du monde entier.
Le traditionnel "breakfast" qui est un vrai festin matinal est de nos jours pris seulement le week-end pour des raisons évidentes d'emploi du temps, en semaine on ne prend qu'un rapide déjeuner. Les britanniques ont tendance à manger rapidement à midi pour retourner au travail, et mangent assez tôt le soir en sortant du travail. Le "tea" désigne ce repas du soir se confondant avec un goûter tardif. Il n est pas rare de voir dans des pubs ou des restaus des menus moins chers spécialement pour ceux qui veulent dîner très tôt c'est-à-dire aux alentours de 17 h - 18 h.
Quelques exemples de cuisine britannique :
- English breakfast : petit déjeuner très riche en protéines qui permet de faire le plein d'énergie pour une large partie de la journée... bacon, saucisses, œuf, champignon, tomates, baked beans (haricots sauce tomate), céréales, parfois agrémenté de pain frit composent ce plat matinal. Et après tout ça, on mange quelques toast avec confiture ou beurre. Sachez cependant qu'il n'est pas consommé au quotidien par les familles anglaises. Il est servi dans les B&B et la plupart des hôtels, ou dans les "coffee shop" et les pubs etc... Attention dans les endroits touristiques, c'est souvent un attrape-nigaud-en-short : si on vous en propose à moins de 4 GBP, il vaut mieux se méfier.
- Steak and ale pie : une tourte feuilletée à la viande de bœuf, parfois avec des rognons, et une sauce à la bière. C'est un plat traditionnel de pub.
- Le bœuf ou l'épaule d'agneau à la sauce à la menthe : il faut dépasser les "a priori" et goûter ce très bon mélange.
- Fish and chips : la spécialité britannique par excellence. Un filet de poisson pris dans de la pâte en friture servi avec des frites et arrosé d'un filet de vinaigre de malt. Une sauce (tartare, ketchup, mayonnaise, gravy, purée de petits pois, curry...) peut parfois être ajoutée, dans une mini-barquette à part. On en trouve dans tous les pubs, et la plupart des restaurants ou cafétérias, mais la façon « classique » est de l'acheter à emporter et de s'installer en plein air devant la mer pour manger tout rapidement.
- Cornish pasty : originaire des Cornouailles, et fierté de la région, c'est une sorte de chausson aux pommes sans les pommes, fourré au bœuf et aux pommes de terres ou à l'agneau ou aux légumes. On en trouve à tous les goûts. Plusieurs chaînes présentes dans tout le pays en proposent, par exemple la chaîne de bonne qualité The Pasty Shop. À manger sur le pouce.
- Chocolate fudge cake : on trouve partout ce gros gâteau au chocolat fourré de sauce crémeuse au chocolat. Chacun a sa recette.
- Jelly : typiquement le plat que les mauvaises langues associent avec la cuisine anglaise, mais qui est pourtant très très rare.
- Pudding : la base est parfois du pain rassis. Il peut avoir tous les goûts possibles, en fonction de ce avec quoi il a été fait, au caramel par exemple pour le Sticky Toffee Pudding. Il est servi la plupart du temps avec de la custard (crème anglaise épaisse), de la glace ou de la clotted cream (une crème fraîche onctueuse au goût très doux).
- Christmas pudding est le dessert de Noël traditionnel. Il est préparé 2 mois à l'avance et cuit pendant plusieurs heures. Il est fait à partir de fruits secs (surtout des raisins), d'épices et a un fort goût d'alcool (forcément, pour le conserver). Au moment de Noël, toutes les grandes enseignes commerciales en proposent de différente qualité, et dans toutes les tailles. Il se présente comme un demi globe tout lisse et se mange tiède.
- Yorkshire pudding : il s'agit d'un plat de résistance, composé d'une pâte lisse au lait, servie avec une feuille de chou et une ou deux tranches de viande rôtie.
- Scones : ces petites brioches sont souvent mangées l'après-midi avec du thé, de la clotted cream et de la confiture. L'ensemble s'apelle le Cream tea.
- Trifle : proche du tiramisu, ce gâteau gigantesque fait de crème et de fruits se présente sur plusieurs couches.
Mais où ?
- Les restaurants : à peu près tous les prix et tous les styles. Si le service n'est pas compris, il convient de laisser un pourboire de 10% à 12.5%. L'ambiance et le service sont souvent plus décontractés qu'en France. La carafe d'eau n'est pas systématiquement apportée. Pour commander de l'eau du robinet, on demande de la "tap water", qui est en général servie au verre. Dans l'ensemble, les restaurants (en dehors de indiens) sont plus chers que dans le reste de l'Europe.
- Les pubs ne sont pas seulement des endroits où boire : la majorité des pubs proposent des plats plus ou moins fait maisons. Attention, la nourriture est souvent servi à des horaires restrictifs, surtout le weekend et en dehors des villes. La cuisine de pub est souvent simple, bonne, honnête ("honest") comme ils aiment à la dire eux-même. Des sandwichs, burgers, jackets potatoes (pomme de terre au four), le gammon (gros steack de bacon) mais aussi des plats plus élaborés. La qualité et le degré d'inventivité varient beaucoup. En guise de starter, le garlic bread (pain grillé à l'ail) est un grand classique. Le dimanche, les pubs organisent des "Carvery" en guise de repas : un choix de viandes rôties et de légumes, pour une somme en général très intéressante.
- Les tea-rooms et les coffee-shops proposent des sandwichs et des en-cas.
- Restaurants du Royaume-Uni inscrits au Guide Michelin
Boissons
Pub
- On ne peut bien sûr pas aller au Royaume-Uni sans entrer dans un pub. Même si l'on trouve des pubs un peu partout dans le monde et surtout dans les grandes villes, le pub typiquement britannique n'a rien à voir avec ces pales copies. Abréviation de "public house", ce sont souvent de grands établissements avec plusieurs pièces, à la décoration chaleureuse. On s'installe dans des grands fauteuils moelleux ou à des tables de bois, et comme son nom entier l'indique, on se sent un peu chez soi. Dans les moments de grande affluence (la sortie des bureaux en ville ou les soirée animées), on prend sa pinte et on reste debout entre les tables pour discuter, voire même sur le trottoir. On peut également jouer aux fléchettes, ou à d'autres jeux. Il faut explorer les salles. Les pubs sont reconnaissables à leurs façades colorées et fleuries, et à leurs grandes enseignes de bois peint. C'est aussi l'endroit idéal pour regarder un match de foot ou de rugby avec des britanniques dans une excellente ambiance, presque tous les pubs ont des écrans. On trouve des pubs de tous les caractères : certains sont plutôt jeunes, d'autres sont familiaux, Quelques chaînes de pub sont récemment apparues, faisant un peu perdre l'authenticité. Enfin, un pub de campagne n'a rien à voir avec un pub de ville, ou de petite ville.
- Traditionnellement, au pub, on boit de la bière. Différents types, entre autres la lager (blonde) ou la bitter ale (plus amère) sont servis ainsi que des cidres. La bière est servie en pintes (environ 50cl), half- a-pinte (25 cl), ou en bouteille. Es gibt viel Bier, und solange Sie es tun, können Sie die lokalen Biere überall probieren, um die Genüsse zu variieren. Natürlich finden Sie alle starken Alkohole, die in Frankreich serviert werden, einschließlich Bailey's irischer Herkunft. Da die Briten immer mehr Weinliebhaber (von allen Kontinenten) werden, nimmt es einen wachsenden Platz in Kneipen ein, ohne jedoch das Bier zu entthronen.
- Sie bestellen selbst an der Bar und bezahlen sofort. Um Essen zu bestellen, müssen Sie in der Regel vorher die Tischnummer ermitteln. Wenn wir wissen, dass wir an einem Abend mehrere Bestellungen aufgeben, können wir den Barkeeper bitten, den Tisch zu "öffnen", und beim Verlassen in einem Zug bezahlen, der Barkeeper verlangt dann die Kreditkarte als Pfand.
- Tabak ist jetzt an allen öffentlichen Orten, auch in Kneipen, verboten.
- Kinder in der Kneipe: Manche verweigern Kinder abends oder in bestimmten Räumen oder die ganze Zeit. Familienkneipen verfügen über alle Einrichtungen, Spielbereiche usw. Es kann nämlich verboten oder verpönt sein, dass sich ein Kind neben der Bar oder sogar im gesamten Raum, in dem Bier ausgeschenkt wird, aufhält.
- Alkoholkonsum ist für Personen unter 18 Jahren verboten und wird strengstens durchgesetzt: Anforderung eines Personalausweises zum Nachweis Ihres Alters an Supermarktkassen und Bars.
Gehäuse
Jugendherbergen
- Hostels in Großbritannien – (Besuch Großbritannien)
- Hostels in Großbritannien – (Praktikum Großbritannien)
Hotels
Wie überall in West- und Nordeuropa erwarten Sie hochwertige, aber teure Hotels. Billigere Einrichtungen gibt es auch, wenn Ihr Budget begrenzter ist, aber die Umgebung wird einfach und das "Frühstück" hat oft nur "Frühstück" im Namen.
In London gibt es Hotels ab 30 £, aber es ist besser, in einer abgelegeneren Gegend zu sein und mehr Komfort zu genießen
Übernachtung mit Frühstück (B&B)
Sie sind relativ häufig. Oft von Rentnern geführt, die die Schlafzimmer erwachsener Kinder recyceln, werden B & Bs in sehr touristischen Städten zu einem echten Geschäft. Sie haben in der Regel 1 bis 3 Schlafzimmer. Darüber hinaus sprechen wir mehr über Guest-House, die gleich funktionieren. Die Zimmer haben immer ein für sie reserviertes Badezimmer, das sich manchmal im Zimmer selbst befindet, man spricht dann von "room en-suite". Alle bieten "Tee- und Kaffeezubehör": ein Tablett mit allem, um einen Tee auf dem Zimmer zuzubereiten. Am Morgen bereiten die Gastgeber ein reichhaltiges und abwechslungsreiches Frühstück zu und bieten an, das traditionelle Frühstück zuzubereiten. Neben dem Schlafzimmer hat der Besucher manchmal die Möglichkeit, im Garten spazieren zu gehen oder einen kleinen Aufenthaltsraum zu betreten. Es ist notwendig, mindestens zu zählen 30 Britisches Pfund pro Person und Nacht und kann je nach Standard und Lage sehr teuer werden. Alleinstehende müssen für ein Zimmer mehr bezahlen. Der Vorteil gegenüber dem Hotel ist natürlich der direkte Draht zu den Briten, die sich gerne beim Frühstück unterhalten und gerne die Sehenswürdigkeiten angeben können. Sie müssen korrekt und höflich sein, nicht aufdringlich sein (nicht in Räume gehen, in die Sie nicht eingeladen wurden) und vor allem beim Verlassen nicht vergessen, sich zu verabschieden.
Lernen
Es versteht sich von selbst, dass der beste Weg Englisch zu lernen ist, nach Großbritannien zu gehen! Zögern Sie nicht, mit den Einheimischen zu sprechen.
Darüber hinaus sind Englischschulen ein florierender Sektor in Großbritannien, die Sie neben Sprachreisen überall finden. Mehrere renommierte Schulen in London arbeiten mit französischen Organisationen wie der Regent's School zusammen.
Arbeiten
Kommunizieren
Europäisches Roaming
Seit dem 15. Juni 2017 wird „Europäisches Roaming“ eingeführt. Es ermöglicht allen SIM-Karteninhabern, die zu einem der europäischen Mitgliedsländer gehören, die gleichen Preiskonditionen wie im Herkunftsland.
Telefongespräche und Internet-Browsing sind in allen europäischen Ländern ohne zusätzliche Kosten gültig, es sei denn, es wurde von nationalen Behörden (in der Regel kleinere Betreiber) genehmigt oder wenn ein Daten-Gbit-Schwellenwert überschritten wird, der von Jahr zu Jahr ansteigt. Um diesen Dienst zu nutzen, aktivieren Sie einfach die Roaming-Option auf Ihrem Mobiltelefon.
Die teilnehmenden Länder sind die vonEuropäische Union (Deutschland, Österreich, Belgien, Bulgarien, Zypern, Kroatien, Dänemark, Spanien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Ungarn , Irland , Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Polen, Portugal, Tschechien, Rumänien, Vereinigtes Königreich, Slowakei, Slowenien, Schweden), diejenigenEuropäischer Wirtschaftsraum (Island, Liechtenstein und Norwegen) und einige Überseegebiete (Azoren, Kanarische Inseln, Gibraltar, Guadeloupe, Guyana, Madeira, Martinique, Mayotte, Das Treffen, Sankt Martin).
Verwalten Sie den Alltag
Gesundheit
Europäische Bürger
Bürger vonEuropäische Union (EU), die während eines vorübergehenden Aufenthalts, eines Studiums oder eines beruflichen Aufenthaltes unerwartet erkranken, haben Anspruch auf die gleiche medizinische Versorgung wie in ihrem Wohnsitzland. Es ist immer sinnvoll, die Europäische Krankenversicherungskarte (EHIC) die einen physischen Nachweis Ihrer Versicherung in einem EU-Land darstellt. Haben Sie die Karte jedoch nicht bei sich oder können Sie diese nicht nutzen (wie bei der privaten Hilfeleistung), haben Sie trotzdem Anspruch auf Behandlung, sind aber verpflichtet, die Kosten vor Ort zu bezahlen fordern Sie bei Ihrer Rückkehr eine Rückerstattung an.
Die Länder, in denen eine Krankenversicherung besteht, sind alle Mitglieder der membersEuropäische Union (Deutschland, Österreich, Belgien, Bulgarien, Zypern, Kroatien, Dänemark, Spanien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Ungarn , Irland , Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Polen, Portugal, Tschechien, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Schweden), diejenigenEuropäischer Wirtschaftsraum (Island, Liechtenstein und Norwegen), das schweizerisch, das Vereinigtes Königreich und der Überseegebiete Mitglied der Europäischen Union (Azoren, Kanarische Inseln, Gibraltar, Guadeloupe, Guyana, Madeira, Martinique, Mayotte, Das Treffen, Sankt Martin).
Sicherheit
 | Notruf-Nummer: Alle Notdienste:999 |
Großbritannien ist ein ziemlich sicheres Land. Aber wie in den meisten dieser Länder sollten Sie sich nicht wundern, wenn Sie in den großen Städten einige unappetitliche Gegenden finden, insbesondere in Manchester, Liverpool, Nottingham, und andere Städte, die in den 1980er Jahren stark unter den Bergbaustilllegungen gelitten haben und auch heute noch in der Rückbauphase hohe Arbeitslosenquoten aufweisen.
Denken Sie in den meisten Fällen daran, dass die Polizei Ihr bester Verbündeter ist. Ob in London oder anderswo, die britische Polizei ist im Allgemeinen sachkundig und sehr höflich, sogar gegenüber ungezogenen Touristen (aber vermeiden Sie es, sie zu belästigen, um ein Foto mit Ihnen zu machen, insbesondere in Städten. Touristenattraktionen wie London).
Wie in allen touristischen Städten, ob in Paris oder London, gibt es vor allem an touristischen Orten viele Taschendiebe. Halten Sie Ihre Taschen fest verschlossen, insbesondere wenn Sie längere Zeit anhalten müssen (insbesondere vor der Wachablösung, wo die kompakte und ruhige Menge Taschendiebstahl sehr einfach macht).
In Großbritannien gibt es traditionell keine Identitätsprüfung. Außerdem besaßen die Briten bis 2008 keinen Personalausweis. Daher ist es in der Regel vorzuziehen, Ihren Reisepass oder Personalausweis zu Hause oder im Hotel zu lassen, um ihn nicht zu verlieren oder gestohlen zu werden, da Sie ihn außer zum Nachweis Ihres Alters in einem Trinklokal nicht benötigen.
Es ist besser, wenn Sie nicht daran gewöhnt sind oder schlecht Englisch sprechen, sich von den Fußballstadien fernzuhalten, insbesondere während der wichtigsten Derbys. Hooliganismus ist im Vereinigten Königreich wie in Frankreich wichtig, auch wenn die Kontrolle durch die Polizei in den letzten Jahren immer strenger wurde. Besonders die Spiele Liverpool/Manchester sind zu vermeiden. Denken Sie auch an die hektische Atmosphäre einiger Fan-Pubs, in denen Spiele live übertragen werden!
Aber im Allgemeinen ist Großbritannien ein sicheres Land, und Sie sollten nicht in eine riskante Situation geraten.
Reisehinweise der Regierung
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgien (Föderaler Öffentlicher Dienst Auswärtige Angelegenheiten, Außenwirtschaft und Entwicklungszusammenarbeit) 
Kanada (Regierung von Kanada) 
Frankreich (Ministerium für Auswärtige Angelegenheiten) 
schweizerisch (Eidgenössisches Departement für auswärtige Angelegenheiten)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respekt
- Der Unterschied zwischen England, Irland, Schottland und Wales. Wenn Sie nicht wissen, mit wem Sie sprechen, sagen Sie nicht "Englisch", sondern "British": Das Wort "British", das für alle Einwohner Großbritanniens, egal ob schottisch, walisisch oder englisch, allgemein verwendet wird, wird sehr verwendet im Allgemeinen auf Englisch, viel mehr als auf Französisch, wo wir aus Faulheit "Englisch" sagen, um jeden zu bezeichnen, der aus dem Vereinigten Königreich kommt. Wenn Sie den Begriff "Englisch" verwenden, wenn Sie sich auf einen Nordiren, Waliser oder Schotten beziehen, erwarten Sie, dass Sie die Person verärgern und verpönt werden. In Nordirland, wo die Frage der Staatsangehörigkeit immer noch schwierig ist, sollte man besser nicht darüber reden, wenn man nicht versucht, seinen Gesprächspartner zu beleidigen.
- Höflich sein ! Immer höflich: Benehmen Sie sich nicht wie ein Tourist, der denkt, dass Sie entschuldigt werden, es ist sogar das Gegenteil. Seien Sie so höflich, wie Sie es von einem Touristen erwarten würden. Man kann nie genug sagen bitte !
- Britische Küche. Die Menschen in Großbritannien wissen, dass sie nicht das beste Essen der Welt haben, und dennoch wären Sie überrascht, ein paar lokale Gerichte zu kennen! Aber das ist kein Grund, die Einheimischen darauf hinzuweisen, die es extrem übel nehmen würden.
- Die Frage nach Nordirland ist sehr heikel. Vermeide es, auf ihn zuzugehen, besonders wenn du die andere Person nicht gut kennst. Es ist auch sehr unhöflich, einen Nordiren zu fragen, ob er katholisch oder protestantisch ist. Erwarten Sie auch etwas Nationalismus in Schottland, beim Wales und sogar in Cornwall, wo eine separatistische Bewegung ziemlich stark ist.
