Diese Seite gibt einen Überblick über Fährverbindungen im Mittelmeer, einschließlich der dazugehörigen Meere wie der Adria, dem Schwarzen Meer und dem Marmarameer. Es enthält nur grundlegende Details, weitere Details auf den "Get in"-Seiten der entsprechenden Häfen. Die genannten Fährfrequenzen gelten für die "Schultersaison" im späten Frühjahr / frühen Herbst; Natürlich gibt es im Winter weniger und in der Sommerferienzeit mehr. Siehe auch die FährhüpferEine Fähre, Fähren.gr und Direkte Fähre Websites, die Betreiber, Zeiten und Tarife für alle außer den lokalsten Strecken angeben.
Heutzutage fliegen viele Menschen, aber Fähren bleiben ein wichtiger Bestandteil des mediterranen Lebens, insbesondere für kleine Inseln, die keinen Flughafen unterstützen können. Lastwagen nutzen sie, um Güter zu transportieren, die zu sperrig für den Flug, aber zu klein für eine Frachtersendung sind, und Inselbewohner sind darauf angewiesen. Die schnellsten Fähren sind Tragflügelboote nur für Fußgänger, die jedoch bei schlechtem Wetter ausfallen und im Winter möglicherweise nicht fahren. Konventionelle Schiffe sind langsamer, befördern aber das ganze Jahr über Fahrzeuge und segeln. Diejenigen, die über Nacht segeln, haben Restaurants, Bars und Kabinenunterkünfte, eng, aber sauber. Sie sind eine großartige Art zu reisen und eine Verbindung zur klassischen Zeit: Theseus und Ulysses hätten das Pochen und den Gestank von Dieselschiffen nicht gemocht, aber sie würden das Gefühl teilen, morgens an Deck zu gehen, um einen Hafen zu sehen, der ausläuft der Nebel mit seinen Palmen, Türmen und öffentlichen Gebäuden rückt langsam in den Fokus und ein neues Land öffnet dem Wanderer seine Tore.
Alboran Meer
Die Straße von Gibraltar, die Europa von Nordafrika trennt und das Mittelmeer mit dem Atlantik verbindet, ist an ihrer engsten Stelle nur 14 km breit. Schnelle Katamaran- und Tragflächenfähren überqueren in 40 Minuten, größere konventionelle Schiffe brauchen kaum 90 Minuten. Auf europäischer Seite ist der Haupthafen port 1 Algeciras in Spanien: dies hat Abfahrten alle paar Stunden bis 2 Ceuta die spanische nordafrikanische Exklave und 3 Tanger MED in Marokko, dem Fährhafen der Stadt city Tanger 40 km westlich. Fähren fahren auch ab Tarifa (10 km südwestlich von Algeciras) nach Tanger City, auf den Fahrplänen als "Tanger Ville" gekennzeichnet.
Gibraltar hat keine Fähren mehr nach Marokko: bessere Beziehungen zu Spanien machen es einfacher, die Landgrenze zu überqueren und über Algeciras zu segeln.
Das Mittelmeer östlich der Meerenge wird "Alboran-Meer" genannt, und die spanischen Häfen sind Málaga, 4 Motril und 5 Almería. Fähren fahren täglich von Malaga und Almeria zur spanischen nordafrikanischen Exklave von 6 Melilla (6 Std.) und auch von Almeria nach Nador in Marokko 20 km südlich von Melilla. Von Motril segeln sie nach 7 El Hoceima in Marokko (einmal wöchentlich, 6 Std.) und nach Tanger MED (täglich, 8 Std.).
Fähren verkehren einmal pro Woche ab Sète in der Nähe von Montpellier in Frankreich nach Tanger MED (42 Std.) und Nador (39 Std.).
Für Algerien fahren Fähren von Almeria nach Oran (zweimal pro Woche, 6 Stunden) und einmal im Monat nach Ghazaouet nahe der marokkanischen Grenze (8 Stunden).
Westliches Med
Das Balearen sind ein spanischer Archipel 100-300 km östlich von Valencia. Ibiza (Ibiza) liegt dem Festland am nächsten, dann Mallorca ist mit seinen Häfen in Palma und Alcudia der größte. Am weitesten östlich ist Menorca mit seinen Häfen in Mahon und Ciutadella. Informationen zu den Fähren zwischen den Inseln finden Sie auf den einzelnen Inselseiten. Die Fährhäfen auf dem spanischen Festland sind Dénia, Valencia und Barcelona.
Dénia hat tägliche Fähren nach Ibiza, die zwei Stunden dauern; im Sommer geht es weiter auf die nahegelegene Insel Formentera, ansonsten über Ibiza anreisen. Eine weitere Fähre fährt täglich von Dénia nach Mallorca, 5 Stunden. Valencia hat tägliche Fähren nach Ibiza (5-6 Std.), die weiter nach Mallorca (9 Std.) fahren. Im Sommer gibt es eine wöchentliche Fährverbindung von Toulon in Frankreich nach Menorca (12 Std.) und Mallorca (15 Std.).
Valencia hat auch eine Fähre nach Mostaganem in Algerien, 100 km östlich von Oran (dreimal die Woche, 15 Std.).
Barcelona ist ein wichtiger Festlandhafen, mit täglichen Fähren nach Mallorca, 9 Stunden nach Ibiza und 9 Stunden nach Menorca. Weitere Ziele sind:
- - Civitavecchia 40 km nördlich von Rom (täglich, 20 Std.).
- - Genua (zweimal wöchentlich, 20 Std.) und gelegentlich zu Savona 30 km westlich.
- - Porto Torres auf Sardinien (zweimal pro Woche, 12 Std.).
- - Tanger MED 40 km östlich von Tanger (dreimal pro Woche, 29 Std.).
- - Nador in Marokko (einmal wöchentlich, 28 Std.).
- - Oran in Algerien (einmal im Monat, 16 Std.).
Algier ist die Hauptstadt von Algerien. Es verkehrt zwei- bis dreimal pro Woche (21 Stunden) nach Marseille.
Algerien kann auch über Barcelona-Oran, Valencia-Mostaganem, Almeria-Oran und Almeria-Ghazaouet wie oben beschrieben erreicht werden.
Nordmed und Ligurisches Meer
Die Festlandhäfen sind Sète, Marseille, Toulon und Nizza in Frankreich sowie Savona, Genua, Livorno und Piombino in Italien.
Sète (in der Nähe von Montpellier) fährt einmal pro Woche nach Tanger MED (42 Std.) und Nador (39 Std.) in Marokko.
Marseille ist der größte Hafen an der französischen Mittelmeerküste mit Fähren nach Korsika, Algerien und Tunesien. Auf der Seite dieser Stadt finden Sie die kleinen Fähren und Bootsfahrten, die zu den nahe gelegenen Inseln verkehren, phantasievoll genannt Les Îles, wie Chateau d'If. Die Fernstrecken sind:
- - Für Korsika zu Ajaccio und Bastia (beide täglich, 11 h).
- - Für Algerien zu Algier (2 oder 3 pro Woche, 21 Std.) und Oran (einmal wöchentlich, 25 Std.) und gelegentlich nach Skikda und Béjaïa.
- - Für Tunesien bis Tunis (zweimal wöchentlich, 23 Std.).
Toulon ist besser bekannt als Marinestützpunkt, hat aber auch Fähren nach Korsika, Sardinien und auf die Balearen.
- - Für Korsika zu Ajaccio und Bastia (beide täglich, 11 Std.) und L'Île-Rousse (einmal wöchentlich, 8 Std.).
- - Für Sardinien bis Porto Torres (einmal wöchentlich, 15 Std.)
- - Für Mallorca, zu Alcudia (zweimal wöchentlich, 15 Std.); und für Menorca nach Mahon (zweimal wöchentlich, 11 Std.).
nett hat Fähren nach Bastia auf Korsika (Wochenenden, 6 Std.) und gelegentlich nach Ajaccio oder L'Île-Rousse. Der Vorteil der Strecke Nizza-Bastia besteht darin, dass Billigflüge nach Korsika eine kurze Sommersaison haben, während Billigflüge nach Nizza das ganze Jahr über angeboten werden und es dann eine einfache Tagesüberfahrt ist, um Korsika zu erreichen.
Savona hat Fähren nach Barcelona (einmal wöchentlich, 17 h), Bastia (täglich, 9 h) und Tanger MED (einmal wöchentlich, 23 h).
Genua hat Fähren nach Barcelona (zweimal pro Woche, 21 Std.), Olbia und Porto Torres auf Sardinien (nur im Sommer, 11 Std.), Palermo (täglich, 19 Std.), Tanger MED (zweimal pro Woche, 49 Std.), Tunis (23 Std.) ) und gelegentlich nach Skikda in Algerien.
Livorno hat tägliche Fähren nach Bastia auf Korsika (4 Std.) und nach Olbia und Golfo Aranci auf Sardinien (7-8 Std.); und nach Palermo (3 pro Woche, 19 Stunden).
Piombino 70 km südlich von Livorno gibt es Fähren nach Elba.
Tyrrhenisches Meer
Das Tyrrhenische Meer grenzt im Osten an das italienische Festland, im Westen an Korsika und Sardinien, im Norden an die toskanischen Inseln und im Süden an Sizilien.
8 Civitavecchia 80 km nordwestlich von Rom legen Fähren nach Barcelona, Sardinien, Palermo und Tunis ab.
- - Zu Barcelona täglich, 20 Std.
- - Für Sardinien nach Olbia (täglich Juni-Sept., 8 Std.), Cagliari (täglich, 13 Std.) und Porto Torres (zweimal pro Woche, 7 Std.).
- - Für Sizilien nach Palermo oder bis Termini Imerese, 40 km weiter östlich (beide einmal wöchentlich, 19 Std.).
- - Zu Tunis zweimal pro Woche, 19 Std.
9 Neapel hat Fähren nach Ischia, Capri, Sardinien, Sizilien und zu den Äolischen Inseln.
- - Über die Insel Procida zu Ischia (häufig, 1 Std.), auch nach Sorrent (40 min) und im Sommer bis Positano.
- - Zu Capri mehrmals täglich (45 min), aber in der Regel mit der häufigeren 20-minütigen Fähre von Sorrent.
- - Zu Cagliari auf Sardinien zweimal pro Woche (13 Std.).
- - Im Sommer täglich zum Äolische Inseln von Stromboli (5 Std.) und Lipari (7 Std.). Diese können auch anrufen bei Panarea, Salina und Vulkan, aber nicht mehr nach Milazzo auf Sizilien.
- - Zu Palermo (täglich, 12 Std.), auch nach Termini Imerese einmal pro Woche.
10 Salerno hat Fähren nach Sizilien, Malta und Tunis.
- - Für Sizilien täglich bis Messina (9 Std.) und Catania (13 Std.) und zweimal pro Woche bis Palermo (10 Std.).
- - Zu Valletta auf Malta (einmal wöchentlich, 26 Std.).
- - Zu Tunis zweimal pro Woche (26 Std.).
11 Messina auf Sizilien verkehren rund um die Uhr regelmäßig Fähren über die Meerenge zum Fuße Italiens, die weniger als 30 Minuten nach Villa San Giovanni und Reggio DC benötigen. Es gibt auch eine tägliche Fähre nach Salerno, die 9 Stunden dauert.
Milazzo 30 km westlich von Messina ist der Haupthafen für das Erreichen der Äolische Inseln. Fähren fahren zuerst nach Vulkan und Lipari, dann entweder nach Westen nach Salina, Filicudi und Alicudi, oder nördlich nach Panarea und Stromboli; sie fahren nicht mehr nach Neapel. Achten Sie bei Stromboli darauf, dass Sie an der richtigen Stelle aussteigen: Es gibt keine Straße zwischen den beiden Häfen, sondern einen sehr aktiven Vulkan.
12 Palermo, die Hauptstadt Siziliens, hat Fähren nach Ustica, den Äolischen Inseln, Sardinien, Civitavecchia, Genua, Livorno, Neapel und Tunis.
- - Auf die Insel Ustica zweimal täglich (90 Minuten).
- - Im Sommer ein täglicher Rundgang der Äolische Inseln, zB 4 Std. nach Lipari.
- - Zu Cagliari auf Sardinien (einmal wöchentlich, 15 Std.).
- - Für das italienische Festland nach Salerno (zweimal pro Woche, 10 Std.), Neapel (täglich, 12 Std.), Civitavecchia (einmal pro Woche, 19 Std.), Livorno (dreimal pro Woche, 19 Std.) und Genua (täglich, 19 Std.) ).
- - Es gibt auch Abfahrten von Termini Imerese 40 km östlich von Palermo nach Civitavecchia und Neapel.
- - Zu Tunis zweimal pro Woche (11 Std.).
Trapani an der Westspitze Siziliens gibt es Fähren zu den Inseln von Favignana, Marettimo und Pantelleria.
Um die Ecke: Einige Häfen sind hier zu erwähnen, obwohl sie nicht am Tyrrhenischen Meer liegen, nämlich Catania und Pozzallo auf Sizilien, die Inseln Linosa, Lampedusa und Malta sowie Tunesien. Ebenso haben Sardinien und Korsika nur ihre Ostküste an diesem Meer, aber die Routen ihrer anderen Häfen werden unten beschrieben.
Catania an Siziliens Ostküste unterhalb des Ätna gibt es Fähren nach Salerno wie oben. Es gibt eine wöchentliche Fähre nach Malta dauert 7 Stunden, aber es ist besser, die tägliche 90-Minuten-Fähre von . zu nehmen Pozzallo nahe der Südspitze Siziliens. Dieser hat manchmal einen Anschlussbus nach Catania.
Porto Empedocle an der Südküste in der Nähe Agrigent hat dreimal pro Woche eine Fähre über Linosa zu Lampedusa (10 Std.).
13 Valletta, die Hauptstadt von Malta, hat Fähren nach Pozzallo, Catania und Salerno wie oben beschrieben. Bei Cirkewwa an der Nordspitze Maltas verkehrt eine häufige Fähre zur kleineren Insel Gozo, 45 min. Es gibt keine Fähren von Malta nach Nordafrika.
14 Tunis ist die Hauptstadt Tunesiens und heute der einzige Fährhafen. Tunis liegt nicht am Tyrrhenischen Meer, aber die Routen führen durch diese Gewässer: nach Marseille (zweimal wöchentlich, 23 h), Livorno (einmal wöchentlich, 23 h), Civitavecchia (zweimal wöchentlich, 19 h), Salerno (zweimal pro Woche, 26 Std.) und Palermo (zweimal pro Woche, 11 Std.).
Sfax 240 km südlich von Tunis gibt es keine Fähren mehr nach Europa, nur die 90-minütige Fähre nach Mellita, die über einen Damm mit den Inseln Sharqi und Kraten verbunden ist.
15 Cagliari, die Hauptstadt Sardiniens, bietet Fähren nach Palermo (einmal wöchentlich, 13 h), Civitavecchia (täglich, 13 h) und Neapel (zweimal wöchentlich, 15 h).
Olbia an der Nordostküste Sardiniens gibt es Fähren nach Civitavecchia (täglich Juni-Sept., 8 h), Genua (täglich, 12 h) und Livorno (täglich, 11 h).
Porto Torres in der Nähe von Sassari an der Nordwestküste gibt es Fähren nach Toulon (einmal wöchentlich, 15 Std.) und Genua (täglich, 12 Std.), die nicht auf dem Tyrrhenischen Meer verkehren. Es gibt auch eine wöchentliche Fähre nach Ajaccio auf Korsika, und nur so können Sie mit einem Fahrzeug hinüberfahren. Im Sommer überquert außerdem täglich eine Fußgängerfähre die Meerenge zwischen Santa Teresa Gallura auf Sardinien und Bonifacio auf Korsika in einer Stunde.
16 Ajaccio ist die Hauptstadt von Korsika. Es hat Fähren nach Porto Torres wie oben und täglich nach Marseille (12 Std.), Nizza (7 Std.) und Toulon (9 Std.). Es gibt auch Abfahrten nach Marseille und Porto Torres von Propriano 20 km südlich von Ajaccio. Porto Vecchio an der Südostküste Korsikas hat keine Fähren mehr.
Bastia an der Nordostküste Korsikas gibt es Fähren nach Marseille (täglich, 13 Std.), Nizza (am Wochenende, 6 Std.), Genua (dreimal pro Woche, 10 Std.) und Livorno (täglich, 4 Std.).
L'Île-Rousse 45 km westlich von Bastia gibt es Fähren nach Marseille (dreimal die Woche, 13 Std.) und Toulon (Wochenenden, 7 Std.). In der Nähe von Calvi gibt es keine Fähren mehr.
adriatisches Meer
Die Adria wird im Westen von Italien mit den Häfen Venedig, Cesenatico, Ancona, Bari und Brindisi begrenzt; Pescara und Triest haben keine Fährverbindungen mehr. Im Osten grenzt es an Slowenien, Kroatien, Bosnien (das eine kurze Küste, aber keine Häfen hat) und Albanien.
17 Venedig hat Fähren nach Slowenien, Kroatien und Griechenland; Siehe die Stadtseite für Fähren rund um die venezianischen Inseln.
- - für Slowenien nach Piran (einmal wöchentlich, 2 Std. 30 Min.).
- - für Kroatien nach Rovinj (täglich 3 Std.), Porec (täglich 4 Std.), Pula (Mai-Sept. 3 Std. 30 Min.) und Umag (Wochenenden Juni-Aug. 3 Std. 30 Min.).
- - für Griechenland nach Igoumenitsa (dreimal die Woche, 26 Std.) und weiter nach Patras (33 Std.).
Cesenatico hat gelegentlich Sommerfähren nach Kroatien, die alle etwa 3 Stunden dauern, nach Mali Losinj, Novalja, Rab und Rovinj.
18 Ancona hat Fähren nach Kroatien, Albanien und Griechenland.
- - für Kroatien nach Zadar (Juni-September zwei oder mehr pro Woche, 9 Std.) und Split (drei pro Woche, 11 Std.).
- - für Albanien nach Durrës (dreimal die Woche, 15 Stunden).
- - für Griechenland nach Korfu (dreimal die Woche, 15 Std.), Igoumenitsa (täglich, 17 Std.) und Patras (täglich, 24 Std.).
19 Bari hat Fähren nach Kroatien, Montenegro, Albanien und Griechenland.
- - für Kroatien nach Dubrovnik (zweimal wöchentlich, 11 Std.).
- - für Montenegro nach Bar (ein- oder zweimal pro Woche, 11 Std.).
- - für Albanien nach Durrës (täglich, 10 Std.).
- - für Griechenland nach Igoumenitsa (täglich, 9 Uhr), Korfu (Juni-Aug täglich, 8 Uhr) und Patras (täglich, 17 Uhr).
20 Brindisi hat Fähren nach Griechenland: nach Igoumenitsa (täglich, 8 Std.), Korfu (täglich Juli-Mitte August, 6 Std. 30 Min.), Patras (drei pro Woche, 16 Std.) und Sami (Juli-August zwei pro Woche, 14 Std.) .
Im Slowenien, 21 Piran Fähren nach Venedig (einmal pro Woche, 2 Std. 30 Min.) und in der Hochsaison Fähren nach Triest, Porec und Rovinj.
Kroatiens Festlandhäfen sind Rovinj, Porec, Pula, Rijeka, Umag, Zadar, Spilled und Dubrovnik. Es gibt auch gelegentliche Sommerfähren nach Cesenatico in Italien von Mali Losinj, Novalja, Rab und Rovinj.
Es gibt Fähren nach Venedig von Rovinja, (täglich, 3 Std.), Porec (täglich, 4 Std.), Pula (Mai-Sept., 3 Std. 30 Min.) und Umag (Wochenenden Juni-August, 3 Std. 30 Min.). Rijeka hat Fähren zu den kroatischen Inseln, aber keine internationalen Routen.
22 Zadar hat Fähren nach Ancona (Juni-Sept. zwei oder mehr pro Woche, 9 Stunden)
23 Teilt hat Fähren nach Ancona (dreimal die Woche, 11 Stunden).
24 Dubrovnik hat Fähren nach Bari (zweimal pro Woche, 11 Std.).
Kroatiens Inseln liegen nahe dem Festland und werden in der Regel von Rijeka, Zadar, Teilt oder Dubrovnik. Es gibt mehrere andere kleinere Häfen entlang der Küste und Fähren zwischen den Inseln.
In Montenegro,25 Bar hat Fähren nach Bari (ein- oder zweimal pro Woche, 11 Std.). Kotor hat keine Fähren mehr.
In Albanien,26 Durrës hat Fähren nach Bari (täglich, 10 Std.) und Ancona (dreimal pro Woche, 15 Std.).
Griechenland und seine Inseln
Griechenland hat das umfangreichste Fährsystem im Mittelmeer, um seine verstreuten Inseln zu verbinden. Diese erstrecken sich von Korfu am Ionischen Meer im Westen, im Süden bis nach Kreta und über die Ägäis im Osten bis zur Küste der Türkei. Mehrere Inseln (wie Chios und Samos) haben Fähren zum türkischen Festland, so dass Sie zum Beispiel zwischen İzmir und Athen mit zwei Fähren reisen können.
27 Igoumenitsa hat Fähren nach Ancona (täglich, 17 Std.), Bari (täglich, 9 Std.), Brindisi (täglich, 8 Std.) und Venedig (dreimal pro Woche, 26 Std.).
Korfu hat die gleichen Fernstrecken, plus die häufige 90-Minuten-Fähre nach Igoumenitsa und zwei- oder dreimal täglich die 40-Minuten-Fähre nach Saranda in Albanien.
28 Patras hat Fähren nach Ancona (täglich, 24 Std.), Bari (täglich, 17 Std.), Brindisi (drei pro Woche, 16 Std.) und Venedig (zwei oder drei pro Woche, 32 Std.). Einige Fähren von Ancona und Brindisi legen auch Sami auf Kefalonia an, und häufige Fähren zwischen Sami und Patras dauern 3 Stunden.
29 Piräus der Haupthafen von Athen hat eine große Auswahl an Inselzielen, meist täglich, aber keine internationalen Verbindungen. Siehe einzelne Inselseiten für Fähren zwischen den Inseln. Ihre Fähre in Piräus zu finden ist keine leichte Aufgabe: Es hilft, den Namen des Schiffes zu kennen, da dieser auf Tafeln an den Hafentoren angezeigt wird.
- - Das Peloponnes ist die große Halbinsel, die in Korinth mit dem Rest Griechenlands verbunden ist. Historisch gesehen war es einfacher, Athen mit dem Boot als mit der Straße zu erreichen, und einige dieser Routen bleiben bestehen, um Ermioni, Porto Heli und Methana.
- - Das Saronische Golfinseln befinden sich im Golf südlich von Piräus, wobei die täglichen Fähren etwas mehr als eine Stunde benötigen Ägina, Agistri, Hydra, Poros und Spetses.
- - Kreta hat tägliche Abfahrten von 9 Stunden bis Chania, Heraklion und Sitia.
- - Das Kykladen sind die erste Inselgruppe südöstlich des Festlandes. Fähren fahren nach Amorgos, Ägiali, Anafi, Donoussa, Folegandros, Ios, Iraklia, Kimolos, Koufonisia, Kythnos, Milos, Mykonos, Naxos (täglich, 3 Std. 30 Min.), Paros, Santorin (täglich, 4 Std. 30 Min.), Schinoussa, Serifen, Sifnos, Sikinos und Syros.
- - Das Dodekanes sind die südöstlichen Inseln in der Nähe der türkischen Halbinseln Marmaris und Bodrum. Fähren fahren nach Astypalea, Chalki, Diafani, Kalymnos, Karpathos, Kasos, Kastelorizo, Kos (täglich, 12 Std.), Leros, Lipsi, Nisyros, Patmos (drei pro Woche, 8 Std.), Rhodos (täglich, 15 Std.), Symi und Tilos.
- - Das Nordägäische Inseln sind die Gruppe nördlich des Dodekanes. Fähren fahren nach Chios, Fourni, Ikaria, Limnos, Lesbos, Oinousses, Psara und Samos (zweimal pro Woche, 10 Std.).
- Kavala auf dem Festland östlich von Thessaloniki und der Halbinsel Chalkidiki hat eine Fähre von Piräus zweimal pro Woche (23 Std.) plus eine kurze Fähre nach Thasos.
Thessaloniki verlor seine Bedeutung als Hafen, als die Eisenbahn Athen erreichte, und hat keine Fährverbindungen mehr.
Türkei, Zypern und Schwarzes Meer
Das Meer von Marmara liegt südlich von Istanbul. Es ist im Norden durch den Bosporus mit dem Schwarzen Meer und im Süden durch die Dardanellen mit dem Mittelmeer verbunden, so dass es eine wichtige Schifffahrtsroute ist. Darin befinden sich mehrere Inseln, und um sie herum liegen Festlandhäfen, wo es angenehmer sein kann, eine Fähre von Istanbul aus zu nehmen, als sich auf verstopften Straßen um die Küste zu schlängeln.
30 Istanbul hat Fähren zu den Prinzeninseln in der Nähe der Stadt, nach Yalova (und auch aus Istanbuls östlichen Vorort Pendik), nach Guzelyali und Mudanya in der Nähe von Schleimbeutel, zum Marmarainseln, und zu Bandirma.
31 Tekirdağ hat Fähren nach Marmarainseln und Bandirma.
Über die Dardanellen verkehren häufig Fähren zwischen Gelibolu (europäische Seite) und Lapseki (asiatische Seite) und dazwischen Eceabat (Europa) und anakkale (Asien). Letztere Kreuzung ist auf Autobahnen als Hauptstrecke ausgeschildert.
Auf der ägäischen Seite der Halbinsel Gelibolu, Gökçeada Die Insel wird mit Fähren von Kabatepe 6 km westlich von Eceabat und von Çanakkale aus erreicht. Südlich von Çanakkale verkehrt eine Fähre vom kleinen Dorf Geyikli nach Bozcaada Insel.
Zypern: der einzige Fährhafen ist 32 Kyrenia (Girne) in der türkischen Region Nord-Zypern. Diese hat Fähren vom türkischen Festland: im Sommer für Fußpassagiere aus Alanya (zweimal wöchentlich, 2 Std. 30 Min.), Mersin (drei pro Woche, 80 min) und Taşucu (einmal pro Woche, zwei Stunden). Die einzige Autofähre, die das ganze Jahr über segelt, ist von Taşucu aus in sechs Stunden.
Schwarzes Meer Fährverbindungen sind heutzutage stark eingeschränkt. 33 Tschornomorsk 
, der Hafen für Odessa, hat Fähren nach 34 Batumi in Georgien (zwei bis drei pro Woche, 50 Std.) und Karasu an der Schwarzmeerküste östlich von Istanbul (einmal pro Woche, 30 Std.). Sie fahren nicht mehr nach Istanbul selbst, und auch die vielen anderen Häfen am Schwarzen Meer haben ihre Dienste verloren.
Ost-Medium
Im östlichen Mittelmeer verkehren nur sehr wenige Fähren. Ab Februar 2020 sind keine Fähren nach Syrien, Libanon, Israel, Ägypten geplant (obwohl es Fähren im Roten Meer noch segeln) oder Libyen.
Kreuzfahrtschiffe besuchen einige dieser Orte, zum Beispiel kreuzten Salamis im Sommer 2019 von Zypern nach Beirut und Haifa. (Louis Line ist nicht mehr in Betrieb.) Es ist möglicherweise möglich, eine Punkt-zu-Punkt-Fahrt zu buchen, aber Sie müssen wahrscheinlich den vollen Kreuzfahrtpreis bezahlen und überlegen, wie Sie zurückkommen, wenn die Kreuzfahrt nur besucht Einmal oder zweimal im Jahr.