Wanderroute E6 - Wandelroute E6

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E6
tKBHaKilpisjarvic
tHSTmuonio
tHSTTampere
tHSTTurku
tGRENZEFinnland/Schweden
ROUTEOstsee
HSTKapellskär
HSTMalmö
SAUMSchweden/Dänemark
HSTTamby
HSTFaborg
ROUTEKleiner Gürtel
HSTSonderborg
SAUMDänemark/Deutschland
HSTFlensburg
SAUMDeutschland/Tschechien
SAUMTschechien/Deutschland
SAUMDeutschland/Österreich
BS2 lBS2 r
SAUMtGRENZEÖsterreich/SlowenienÖsterreich/Kroatien
STRtHSTPohorjeDubrovnik
KBHFeBORDER-LegendeKupferKroatien/Griechenland
BSicon .svgHSTIgoumenitsa
BSicon .svgKBHFeAlexandroupolis

Das Europäische Wanderweg E6 läuft von der Ostsee zum Ägäisches Meer[1].

Die Info

Vorbereitung

Sicherheit

Ein Tick ist kleiner als der Kopf eines Streichholzes

Die E6 ist eine sehr sichere Wanderroute. Die größte Gefahr liegt in einem fast unsichtbaren Kleintier: der Zecke. Zecken können (in unterschiedlichem Ausmaß; in manchen Regionen sind fast 100 % der Zecken infiziert) Träger von zwei lebensbedrohlichen Parasiten sein. Die Lyme-Borreliose, die durch Zeckenstiche verbreitet wird, tritt in der gesamten E6-Region auf. Eine Impfung gegen diese Krankheit ist nicht möglich, aber man muss jeden Abend auf Zecken kontrollieren. Nach einer Infektion ist eine Antibiotikakur erforderlich. Der andere Zeckenparasit kommt vom Harz bis zum Balkan vor und verursacht die Krankheit FSME, eine Form der Hirnhautentzündung. Diese Krankheit kann nicht mit Medikamenten kontrolliert werden; deshalb sollte man sich vor der Reise mit drei Spritzen impfen lassen.

Bei extremen Wetterbedingungen wie Graupel, schweren Unwettern und Überschwemmungsgefahr sollten die Wälder im Allgemeinen und die bergigen Streckenteile im Besonderen vermieden werden. Speziell für die Überquerung der E6 durch die österreichisch und SlowenischAlpen ist erfahrung mit Bergwandern erfordert. In die Berge Finnisch-Lappland sind nicht sehr hoch, aber die Trostlosigkeit der Landschaft und das raue Klima spielen dem Wanderer dort einen Streich. In geringerem Maße ist dies auch in Griechenland der Fall. Andere Gefahren entlang der Route sind gering: Bären, Wölfe, Wildschweine und anderes Großwild sind generell scheu, ebenso Giftschlangen. Tollwut (Tollwut) kommt bei Waldtieren vor, ist aber selten. Es gibt keine Hinweise auf eine hohe Kriminalität entlang der E6.

Zum Anfang

Die E6 in Finnland (1000 km)

Der E6 erhebt sich in den Bergen in Finnisch-Lappland in der Nähe des norwegisch und das Schwedisch Saum. Das Europäischer Wanderverband (EWV) und Traildino geben Kilpisjarvic als Ausgangspunkt. Die Strecke führt laut EWV über Pirkanmaa nach Turku; entsprechend Spur Dinosaurier überquert sie östlich von Finnland, um von Iso-Syöte über Vuokatti nach Maanselkä zu gelangen (Entfernung 400 km) Urho Kaleva Kekkonen Trail (UKK-Pfad; Finnisch: UKK-reitti). Die Gesamtstrecke von Kilpisjärvi nach Turku würde 2000 km betragen. Das Finnische Wikipedia stellt jedoch klar fest, dass der UKK-Pfad in der E10 enthalten ist.

Die EWV verweist aber auch auf [1]. die E6 führt durch die Stadt Oulu durch Westfinnland über perho und Tampere in die Stadt Turku (Schwedisch: Åbo). In der Vergangenheit gab diese Website einen Überblick über die E6, die E10 und zwei Anschlussstrecken, dies wurde aber alles wieder gestrichen (natürlich kämpft man weiterhin mit Informationen zu den E-Strecken in Finnland). Somit ist auch die Information abgelaufen, dass die E6 von Turku nach der E6 überquert Ålandinseln, wo er das alte fand postvejen, jetzt ein Spazierweg, folgt in die Hafenstadt Eckerö. Hier kreuzt die Route mit der Fähre nach Schweden.

In Finnland ist die Route schlecht dokumentiert (auch in finnischer, schwedischer und samischer Sprache) und nur an wenigen Stellen markiert. Vielleicht hast du etwas mit dem zu tun Finnische digitale Karte, aber der E6 ist nicht darauf registriert. Finnland ist auch ein sehr teures Land. Berücksichtigen Sie topografische Karten von je 25 Euro, Übernachtungen mit Verpflegung für ca. 100 Euro (Einzelzimmer auf einem Bauernhof), Sprachprobleme und kulturelle Unterschiede sowie große Entfernungen in dünn besiedelten Gebieten. In Lappland müssen Sie für einige Tage Verpflegung sowie einen Schlaf- oder Biwaksack mitnehmen.

Die E6 in Schweden (1300 km)

Der schwedische Abschnitt der E6 beginnt in der Hafenstadt Grisslehamn, ca. 150 km nördlich von Stockholm. Über die schwedische Hauptstadt Stockholm, die Industriestadt Jönköping und die Universitätsstadt Malmö er geht zur Brücke über den Sund, mit dem Schweden Dänemark verbindet. In Schweden nutzt die E6 bestehende regionale Wanderwege, die gut dokumentiert und markiert sind. Nach der alten Kompass-Ausgabe "Auf Tour in Europa" von Hans-Jürgen Gorges sind dies nacheinander:

Die E6 in Dänemark (344 km)

Der E6 kommt Dänemark drinnen über die riesige Brücke über den Sund (offiziell Øresundsbron genannt), mit der Maßgabe, dass der Wanderer hier den Bus oder die Bahn nehmen muss, da Fußgänger auf der Brücke nicht erlaubt sind. Eine Alternative besteht darin, eine der Fährverbindungen über den Sound zu nehmen, aber dafür müssen Sie zusätzliche Kilometer fahren. In diesem Fall empfiehlt es sich, den Umweg mit einem Besuch der dänischen Hauptstadt zu verbinden Kopenhagen.

Die E6 nimmt südlich von Kopenhagen, am Flughafen auf der Insel Amager im Vorort Kastrup, den 163 km langen, markierten Teil des Sjællandsleden auf, der die Insel nach Korsør überquert, hieß es. Spur Dinosaurier. Eins digitale Karte von Sjælland auf die der Pfad projiziert wird, gibt einige Erläuterungen. Die E6 passiert die Anschlussstellen 99, 97, 96, 94, 93, 92 und 91, um Korsør über die Route 13 entlang Slagelse zu erreichen. Der Begleittext ist vorerst nur auf Dänisch. an Diese Internetseite ein GPS-Track ist unter dem Namen Sjllandsleden-del-af-nst.gpx zu finden. Die Route führt an der faszinierenden Altstadt vorbei Roskilde mit einem Museum, das den Wikingern gewidmet ist.

In Korsør bietet die Große-Belt-Brücke die Verbindung mit Nyborg auf der Insel Fünen (Fünen). Auch Fußgänger werden auf dieser Brücke zum Zug geleitet. Auf Fünen können Sie einige lokale Radrouten zu dem 30 km langen Radweg von Nyborg zum Hesselagergård kombinieren. Hier beginnt der E6 die letzten Etappen des Øhavsstien Folgen. Nach Svendborg sind es 33 km; es gibt eine Markierung. In Svendborg wartet die Fähre nach Ærøskøbing auf der Insel Ærø. Der Øhavsstien führt nun bis zu seiner Endstation Søby weiter, ein weiterer 20 km langer markierter Wanderweg. Der Øhavsstien ist viel länger, aber in Søby fährt die E6 mit dem Boot nach Fynshav auf der Insel Als. Es wird Øhavsstien hier beschrieben (wahlweise in Dänisch, Deutsch oder Englisch), aber es dauert eine Weile, bis die zum E6 gehörenden Routen gefunden sind.

Es ist nur eine kleine Insel, gerade groß genug für einen 17 km langen, nicht markierten Radweg nach Høruphav. Dort führt dich eine Brücke zum Festland, der Halbinsel Jütland (Jylland). Es Gendarmstien von Høruphav nach Kruså, 79 km und markiert, bildet die letzte dänische Verbindung auf der E6. Sie folgt immer der Südküste und führt bis Padborg, aber bei Kruså überquert die E6 die Grenze ins Deutsche Flensburg. In diesem Punkt vereint sich der E6 auch mit dem europäischen Wanderweg E1 das aus rhus kommt. Die Gendarmstien werden hier auf Dänisch beschrieben und mit unverzichtbaren Detailkarten sichtbar gemacht. Es würde auch eine deutsche Version geben. Die Website ist voller schöner Fotos, aber es fehlen praktische Informationen zum Catering.

Deutschland

Sehen Wanderroute E6 in Deutschland für den Hauptartikel zu diesem Teil der Route.

Der E6 kommt Deutschland im Norden des Staates Schleswig-Holstein in der Stadt Flensburg, zusammen mit dem Europäischen Wanderweg E1. Die Route verläuft dann direkt nach Süden nach Schleswig, wo rechts eine Variante des E1 abzweigt. Danach folgt die E6, mit der Hauptstrecke der E1, etwa entlang der Ostseeküste Eckernförde, Kiel, Plön und Eutin böse Lübeck. Das Meer kommt übrigens selten in Sicht, vor allem bei Eckernförde und Kiel. Kurz vor Lübeck, dem europäischen Wanderweg E9 dazu kommen. Folgen Sie nach Lübeck Ratzeburg und Mölln, danach in Guster die E1 und E9 schwenken nach Westen, während die E6 direkt nach Süden verläuft. Nach Buchen wird mit Lauenburg erreicht die Elbe, die hier den Grenzfluss zwischen Schleswig-Holstein und dem Land bildet Niedersachsen ist. Die E6 überquert diese Grenze über eine lange, schmale Brücke, die einst vom Militär gebaut wurde.

In Niedersachsen die E6 nutzt einen alten Wanderweg entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze während des Kalten Krieges. Damals bot diese Route Aussichtspunkte, von denen aus man die Stacheldrahtzäune und Wachposten der DDR-Grenzsoldaten gut überblicken konnte; jetzt ist natürlich nichts mehr zu sehen. Die E6-Pässe Bleckede, schnega, Bad Bodenteich, gifhorn, Wolfsburg, Wolffenbüttel und Goslar. Hier, am Fuße des Harz überquert die E6 mit der European Wanderweg E11). Der E6 steigt auf fast 1000 m an, um die Bergkette zu überqueren, kommt aber nicht an den höchsten Gipfel, den gebrochenweil es in Ostdeutschland war. Dann geht es mit einer Kehrtwende weiter nach Westen durch Göttingen und Hannoversch Gmünd. Im Rhön wird die Grenze zum Bundesland Hessen gekreuzt.

In weiten Teilen Hessens fährt die E6 neben der Europäischen Wanderweg E3 die aus Spanien, Frankreich und Luxemburg kommt und östlich von . liegt Fulda zum E6. Die gemeinsame Route überquert dann die bayerische Grenze nach Coburg (die Stadt, aus der die belgische Königsfamilie stammt).

Im Fichtelgebirge E3 und E6 trennen sich. Zunächst verlaufen sie einige Zeit parallel zur Umgebung von Wunsiedel; dann teilen sich beide Routen etwas verwirrend. Der deutsche E6 kommt durch Marktredwitz und Kappeln at Waldsassen, wo die tschechische Variante abzweigt (siehe unten) und den Bergrücken überquert Böhmerwald auf bayerischer Seite, damit auch der Name Bayerischer Wald gilt für. Durch Fürth im Walde, der Kleine und der Große Arber und Bayerischer Eisenstein wird der alte Dreiländerpunkt sein Dreisesselberg erreicht, und dann das heutige Dreiländereck von Deutschland, Österreich und das Tschechische Republik.

Die E6 in Tschechien

Die E6 in Österreich

Die E6 in Slowenien und Kroatien

Die E6 in Griechenland

Fußnoten und Referenzen

  1. Freytag & Berndt im Auftrag des Europäischen Wanderverbandes: Europäische Wanderwege (2001), Karte und Wegbeschreibung. ISBN 3-7079-0100-9

Externe Links


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