Großraum Toronto - Greater Toronto Area

Das Großraum Toronto (GTA) konzentriert sich auf die Stadt Toronto, im Ontario's Goldenes Hufeisen. Es wird allgemein angenommen, dass es sich nach Westen bis zur Grenze mit erstreckt Hamilton, östlich bis zur Grenze von Hafen Hoffnung, und nördlich zum Ufer des Lake Simcoe. Mit 6,4 Millionen Einwohnern (2016) ist es mit Abstand das bevölkerungsreichste Stadt-/Vorstadtgebiet Kanadas; fast die Hälfte der Bevölkerung Ontarios. Die GTA ist ein Handels-, Vertriebs-, Finanz- und Wirtschaftszentrum und das zweitgrößte Finanzzentrum in Nordamerika.

Regionen

Karte des Großraums Toronto

Städte

• 43.858333333333-79.0363888888891 Ajax — gegründet um eine Munitionsfabrik aus dem Zweiten Weltkrieg, wuchs es nach dem Krieg zu einer Schlafzimmer-Gemeinde für Toronto
• 43.683333333333-79.7666666666672 Brampton — eine der am schnellsten wachsenden Städte Kanadas
• 43.325-79.83 Burlington — eine angenehme Vorstadtgemeinde, in der sich die erstaunlichen Royal Botanical Gardens befinden
• 43.8833-79.254 Markham — ein wachsendes Vorstadt- und Technologiezentrum mit mehreren charmanten historischen Vierteln district

• 43.6-79.655 Mississauga — Torontos größter Vorort und Kanadas sechstgrößte Stadt
• 44.06-79.456 Neuer Markt — sein Main Street Heritage Conservation District umfasst mehrere historische Stätten
• 43.45-79.6833333333337 Oakville — ein wohlhabender Vorort von Toronto, dessen Innenstadt eine malerische Kleinstadtatmosphäre hat
• 43.89593-78.8654078 Oshawa – die Heimat eines riesigen Autoherstellers, der in den 2010er Jahren allmählich geschlossen wurde, versucht, sich zu einem Zentrum für Bildungs- und Gesundheitswissenschaften zu entwickeln
• 43.906944444444-79.1308333333339 Pickering — die Stadt, die an Toronto grenzt, beherbergt auch das Kernkraftwerk Pickering
• 43.8849-79.430410 Richmond Hill — eine wachsende Vorstadt
• 43.833333333333-79.511 Vaughan — berühmt als Heimat der McMichael Canadian Art Collection
• 43.903205-78.9427812 Whitby — während des Zweiten Weltkriegs war es der Standort von Camp X, einer geheimen Spionageausbildungseinrichtung, die vom "Mann namens Intrepid" eingerichtet wurde

Verstehen

Urbaner Nationalpark Rouge umfasst Teile von Markham, Pickering, Toronto und Uxbridge.

Greater Toronto besteht aus der Stadt Toronto und vier umliegenden regionalen Gemeinden: Durham, Halton, Peel und York; die insgesamt 25 städtische, vorstädtische und ländliche Gemeinden umfassen.

Die Region erwirtschaftet etwa ein Fünftel des kanadischen BIP und beherbergt 40 % der kanadischen Unternehmenszentralen. Im Jahr 2010 war mehr als die Hälfte der Arbeitskräfte im Großraum Toronto im Dienstleistungssektor beschäftigt, davon 19% in der verarbeitenden Industrie, 17% der Arbeitskräfte im Groß- und Einzelhandel, 8% der Arbeitskräfte im Transportwesen , Communication & Utilities und 5 % der Belegschaft waren im Bau tätig.

Die Toronto CMA hat auch den größten Anteil an im Ausland geborenen Einwohnern (46%) als Anteil an der Gesamtbevölkerung aller Metropolregionen der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung.

Geschichte

Die Greater Toronto Area war die Heimat einer Reihe von First Nations (Indigenen) Gruppen, die lange vor der Ankunft der ersten Europäer in der Region am Ufer des Lake Ontario lebten. Zu verschiedenen Zeiten lebten die Neutralen, Seneca, Mohawk und Huronen in der Nähe. Die Mississaugas kamen im späten 17. oder frühen 18. Jahrhundert an und verdrängten die Irokesen.

Im 17. Jahrhundert war die Gegend ein wichtiger Reisepunkt, da der Humber und der Rouge River eine Abkürzung zum Lake Simcoe und den oberen Great Lakes boten. Diese Routen wurden als Toronto Passage bekannt. Das Gebiet wurde später sehr wichtig für seine Reihe von Wanderwegen und Wasserwegen, die vom Norden und Westen Kanadas zum Golf von Mexiko führten. Bekannt als "Toronto Passage", folgte sie dem Humber River als wichtige Überlandabkürzung zwischen dem Lake Ontario, dem Lake Simcoe und den oberen Great Lakes. Aus diesem Grund wurde die Gegend zu einem Hotspot für französische Pelzhändler. Die Franzosen errichteten in den 1720er Jahren zwei Handelsforts, Magasin Royal, die jedoch innerhalb des Jahrzehnts aufgegeben wurden, und Fort Rouillé in den 1750er Jahren, das abgebrannt und 1759 von der französischen Garnison aufgegeben wurde, die sich vor den eindringenden britischen Truppen zurückzog.

Der erste große Zustrom europäischer Siedler, um die Region zu besiedeln, waren die Loyalisten des United Empire, die nach der amerikanischen Revolution ankamen, als verschiedene Einzelpersonen die Krone um Land in der Gegend von Toronto baten. 1787 verhandelten die Briten mit den Mississaugas of New Credit über den Kauf von mehr als 1.000 km² Land in der Gegend von Toronto.

Klima

Der Großraum Toronto wird als feuchtes Kontinentalklima klassifiziert. Im Winter, der im Dezember beginnt und im März endet, liegen die typischen hohen Temperaturen im Bereich von -5 bis 2 ° C (23 bis 36 ° F) und niedrige Temperaturen von -11 bis -6 ° C (12 bis 21 ° F). Gelegentliche Kälteperioden halten Tageshöchsttemperaturen unter -10 ° C (14 ° F) für mehrere Tage, während niedrige Temperaturen manchmal unter -18 ° C (0 ° F) fallen. Milde Phasen sind auch ein Merkmal des Winters in Toronto, mit Temperaturen von gelegentlich über 5 ° C (41 ° F) für mehrere Tage. Der Frühling ist kurz und oft mild, obwohl Schnee manchmal erst im April fällt. Der Sommer ist warm, manchmal heiß und feucht und beginnt im Juni und endet Ende September. Hohe Temperaturen liegen in der Regel zwischen 24 °C (75 °F) und 31 °C (88 °F), während niedrige Temperaturen in den Vororten um 15 °C (59 °F) und 18–20 °C (64–68 °F) schwanken ) Innenstadt und in der Nähe des Sees. Obwohl ziemlich sonnig, gibt es im Sommer gelegentlich starke Gewitterschauer. Hitzewellen mit Temperaturen zwischen 32 °C (90 °F) und 35 °C (95 °F) sind keine Seltenheit. In der Nähe des Sees sind die Temperaturen niedriger und im Landesinneren höher. Obwohl selten, steigt das Quecksilber manchmal über 38 ° C (100 ° F). Im Herbst wechseln sich Nass- und Trockenperioden ab. Die Temperaturen fallen im November stark ab und im Dezember ist kaltes und schneereiches Wetter üblich. Der Sommer 2016 war mit 38 Tagen bei oder über 30 °C (86 °F) einer der heißesten Sommer seit Beginn der Aufzeichnungen.

Reinkommen

Mit öffentlichen Verkehrsmitteln

GO Transit betreibt Pendlerzüge und Busse zwischen Toronto und seinen Vororten. Die meisten Zugstrecken verkehren nur während der Hauptverkehrszeit und werden zu anderen Zeiten durch Busverbindungen ersetzt. Ausnahmen sind die Bahnlinien Lakeshore East und West, die ganztägig und am Wochenende von Aldershot nach Oshawa verkehren. GO-Züge sowie einige GO-Buslinien fahren zur Union Station in der Innenstadt von Toronto, die mit einer gleichnamigen U-Bahn-Station verbunden ist. Die meisten GO-Busse fahren zu den Stationen Yokdale oder York Mills der U-Bahn-Linie Yonge-University-Spadina oder Scarborough Center auf der RT-Linie Scarborough.

VIA rail betreibt Intercity-Züge Toronto-Windsor, Toronto-Kingston-Ottawa und Toronto-Kingston-Montréal als Teil seiner Abdeckung der ausgetretenen Pfade Windsor-Quebec-Korridor. Es gibt Weiterverbindungen in Montreal zum Québec. Eine Reise quer durch Kanada mit dem Zug erfordert drei Strecken, Halifax-Montréal, Montréal-Toronto und Toronto-Sudbury-Vancouver. Ontario Northland verkehrte früher von Torontos Union Station nach Norden, dies wurde jedoch eingestellt und durch Intercity-Busse ersetzt.

Megabus (Trainer Kanada) hat Service von Cornwall oder Montreal. Ontario Northland Intercity-Busse verkehren von Nordbucht, Sudbury, und zeigt nach Westen.

Mississauga ist das Zuhause von Internationaler Flughafen Toronto-Pearson, Kanadas verkehrsreichster Flugplatz.

Herumkommen

Mit öffentlichen Verkehrsmitteln

Die Union Station in Toronto ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der GTA und verbindet die Dienste von GO Transit, TTC und Via Rail

GO Transit betreibt die Nahverkehrsdienste die Gemeinden innerhalb und in der Nähe der GTA bedienen. Es betreibt 7 S-Bahnlinien, die von der Union Station am Fuße des Finanzviertels von Toronto ausgehen. Die Linien Lakeshore West und Lakeshore East verkehren täglich von 06:00 bis 01:00 Uhr zwischen Burlington und Pickering. Drei andere Linien haben einen eingeschränkten Mittagsverkehr nach Unionville (Markham), Aurora und Brampton. Ansonsten sind alle anderen GO-Bahnziele Pendler-orientiert, ankommend zur Union Station während der morgendlichen Hauptverkehrszeit und abgehend während der abendlichen Hauptverkehrszeit. GO-Busse ergänzen oft den Bahnservice von GO Transit für Ziele oder Zeiträume, die nicht von GO-Zügen abgedeckt werden. Viele GO-Buslinien beginnen an vier Stationen entlang der U-Bahn-Linie 1 Yonge-Universität; sie sind Union Station, Yorkdale, York Mills und Highway 407.

Es gibt verschiedene Nahverkehrsunternehmen, die die verschiedenen Gemeinden innerhalb der GTA bedienen. Das TTC ist der größte, läuft alle Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen in Toronto. York Region Transit betreibt Busse in der Region York, nördlich von Toronto. YRT betreibt auch 6 Bus-Schnellverkehrslinien, bekannt als VIVA; die meisten verbinden sich mit einer TTC-U-Bahn-Station. Durham Region Transit betreibt lokaler Busservice in Durham Region, östlich von Toronto, dient Städten und Gemeinden zwischen Toronto und Oshawa. MiWay betreibt Busverbindung in Mississauga westlich von Toronto. Die meisten seiner Dienstleistungen konzentrieren sich auf das Einkaufszentrum Square One und viele seiner Linien verbinden die U-Bahnlinie 2 Bloor-Danforth am Bahnhof Islington. Außerdem gibt es westlich von Toronto drei kleine Städte (Brampton, Oakville und Burlington), die über ihre eigenen lokalen Bussysteme verfügen.

Toronto International Flughafen (YYZ ^IATA) im Mississauga wird von GO-Pendlerbussen (nach Yorkdale/York Mills), Mississauga, Brampton und Toronto Nahverkehrsbussen und einem TTC-Bus (zum regulären Fahrpreis, $3,25) direkt zur TTC-U-Bahn-Station Kipling in . gefahren Toronto/Etobicoke. Es gibt auch den UP Express, einen Zug direkt zur Union Station in Toronto/Innenstadt mit Wi-Fi an Bord (Bargeld 12,35 USD oder 9,25 USD mit Presto-Karte, Kreditkarte oder mobiler App-Zahlung, ab März 2021).

Alle oben genannten Dienste verwenden die Presto-Karte, was besonders nützlich ist, wenn Sie mehr als einen der oben genannten Verkehrsdienste nutzen möchten. Die Presto-Karte berechtigt den Benutzer zu verschiedenen Rabatten und Privilegien. Außerdem entfällt der Aufwand, für jede Fahrt genaues Wechselgeld mitzuführen, und vereinfacht den Umstieg, da die Tarife und Umsteigeregeln für jeden örtlichen Verkehrsunternehmen unterschiedlich sind. Wenn Sie die Presto-Karte zweimal im UP Express verwenden, werden die Vorabkosten der Karte in Höhe von 6 USD bezahlt. Die Presto-Karte ist auch gültig in Ottawa und Hamilton. Wenn Sie ein Senior sind, stellen Sie sicher, dass Ihre Karte für Seniorentarife eingerichtet ist.

Presto-Karte

Die regionale Verkehrsbehörde Metrolinx betreibt die Presto Fahrkartensystem, das es Benutzern ermöglicht, Fahrpreise im gesamten Großraum Toronto und Hamilton sowie in Ottawa zu bezahlen. Mit der Karte erhalten Sie immer einen Rabatt auf den regulären Fahrpreis. Presto vereinfacht den Transfer zwischen den GTA-Transitsystemen und bietet Rabatte beim Transfer zwischen GO Transit und ein weiteres GTA-System mit Presto. Presto erspart die mühsame Suche nach einem Anbieter, der Tickets für jeden Betreiber verkauft. Fahrkarten eines Betreibers gelten nicht für einen anderen; Presto gilt jedoch für alle Betreiber, die Presto unterstützen. Einige Verkehrssysteme haben Tickets auslaufen lassen, die die Verwendung von Pässen oder Presto erzwingen.

Die Presto-Karte unterscheidet sich von der Presto-Ticket von der Toronto Transit Commission (TTC) für ihre öffentlichen Verkehrsmittel verwendet. Die Presto-Karte hat ein gespeichertes Guthaben und kann bei allen unten aufgeführten öffentlichen Verkehrsmitteln mehrmals verwendet werden. Ein Presto-Ticket hat keinen gespeicherten Wert und kann nur einmal für einen bestimmten Zeitraum in TTC-Fahrzeugen verwendet werden; es kann nicht auf Nicht-TTC-Fahrzeugen verwendet werden. Der Rest dieses Abschnitts beschreibt nur die Presto-Karte; Mit einer Presto-Karte benötigen Sie keine Presto-Tickets.

Hier sind die Verkehrsunternehmen, die Presto verwenden:

• Brampton Transit- und Zum-Busse
• Burlington Transit
• Durham-Region Transit (östlich von Toronto)
• GO Transit Nahverkehrszüge und Busse
• Hamilton Busse der Straßenbahn
• MiWay (Mississauga)
• Oakville Transit
• OC Transpo (Busse und O-Zug in Ottawa)
• Toronto Transit Commission (TTC-Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen)
• UP Express (Züge zwischen Pearson International Airport und Union Station)
• York-Region Transit nördlich von Toronto (YRT- und Viva-Busse)

Presto ist nicht gültig für Via Rail-Züge oder für Fernbuslinien, die nicht von GO Transit betrieben werden.

Sie können eine Presto-Karte für 6 US-Dollar (nicht erstattungsfähig) plus ein Mindestguthaben von 10 US-Dollar kaufen. Karten können telefonisch bestellt werden (☏ 1 877-378-6123) oder online für den Versand innerhalb von 10 Werktagen, jedoch nur innerhalb Kanadas. Presto-Karten können auch bei folgenden Anbietern erworben werden:

• UP Express Serviceschalter am Pearson International Airport verkauft Presto-Karten für Erwachsene und Senioren.
• Der GO Transit Serviceschalter an der Union Station und das TTC Customer Service Center an der U-Bahnstation Davisville.
• Shoppers Drogeriemärkte in der GTA, Hamilton und Ottawa.
• Fahrkartenautomaten an TTC-U-Bahn-Stationen verkaufen Presto-Karten nur für Erwachsenentarife.
• Hamilton GO Center in der Innenstadt von Hamilton

Senioren (65 ): Wenn oder nachdem Sie eine Presto-Karte gekauft haben, lassen Sie die Karte für Seniorenrabatte einrichten. Der GO Transit Serviceschalter an der Union Station kann dies ebenso tun wie Shoppers Drug Mart und das TTC Customer Service Center an der U-Bahnstation Davisville. Möglicherweise müssen Sie ein von der Regierung ausgestelltes Dokument (z. B. einen Reisepass) vorlegen, um zu beweisen, dass Sie nicht so jung sind, wie Sie aussehen.

An U-Bahn- und GO-Stationen gibt es Presto-Automaten, um den Kartensaldo anzuzeigen und mehr Geld auf Ihre Presto-Karte zu laden.

GO Transit

GO Transit betreibt ein System von Regionalzügen und Bussen innerhalb und in der Nähe des Großraums Toronto. Viele dieser Dienste, insbesondere Züge, richten sich an Pendler unter der Woche, die von und nach Toronto reisen.

GO-Züge

Die folgende Tabelle fasst die Service-Level auf allen sieben GO Transit-Zuglinien zusammen. Es kann saisonale Schwankungen geben; Fahrgäste sollten die genauen Zugzeiten auf der GO Transit-Website überprüfen. In der folgenden Tabelle: "Rush-Hour, Spitzenrichtung" bedeutet die Ankunft in Toronto während der morgendlichen Hauptverkehrszeiten und die Abfahrt am Abend; "Mittags bidirektional" bedeutet Zwei-Wege-Service zwischen die morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeiten; "begrenzter bidirektionaler Dienst" bedeutet, dass der eingehende Dienst ungefähr vom späten Vormittag bis zum späten Nachmittag und der ausgehende Dienst von etwa Mittag bis zum frühen Abend läuft; "Wochentage" schließt Feiertage aus.

Für Touristen und Besucher bietet GO Transit die Niagara Weekend GO Zugservice zu Niagarafälle das ganze Jahr.

GO-Züge verkehren in Zügen von 6 bis 12 Doppelstock-Reisezugwagen. Jeder GO-Zug hat einen Kundenservice-Botschafter, der für die Durchsagen von Haltestellen, die Beantwortung von Fragen und den Umgang mit Notfällen verantwortlich ist. Der CSA ist im Zugänglichkeitswagen (der 5. Wagen hinter der Lokomotive) stationiert.

Busse

Das GO-Busnetz ist viel umfangreicher als das GO-Zugnetz, das Gebiete oder Zeiträume ohne GO-Zugservice bedient. Die meisten GO-Buslinien verkehren von Busterminals an verschiedenen Orten innerhalb und in der Nähe des Großraums Toronto.

In vielen Fällen hält ein GO-Bus nicht, es sei denn, Sie geben an, dass Sie abgeholt werden möchten, auch wenn Sie an einer Bushaltestelle stehen. Sie müssen den Bus markieren, indem Sie die Hand oder das Ticket in die Luft heben, wenn sich der Bus nähert.

Tarife

GO-Tarife sind in Bussen und Zügen gleich und entfernungsabhängig. Busunternehmen akzeptieren kein Bargeld; Fahrkarten müssen vor dem Einsteigen an einem Fahrkartenschalter, Fahrkartenautomaten oder . gekauft werden online. Fahrpreise für Senioren (65 ) kosten 50% des regulären Fahrpreises. Kinder unter 12 Jahren können in allen GO-Zügen und -Bussen kostenlos mitfahren. Presto-Karte Benutzer erhalten einen Rabatt von 11,15% für die Nutzung von Presto anstelle von Einzelfahrkarten. Wenn Sie zwischen GO Transit und einem lokalen Verkehrsunternehmen wechseln, um eine Fahrt abzuschließen, haben Sie möglicherweise Anspruch auf einen Preisnachlass namens GO Co-Tarif. Für Presto-Benutzer gilt der Rabatt automatisch nach Abschluss der Übertragung zwischen GO Transit und einem lokalen Betreiber, der Presto verwendet. Die Bedingungen für den Co-Tarif variieren je nach lokalem Verkehrsunternehmen.

Wenn Sie das verwenden Presto-Karte für die tarifzahlung müssen sie die karte zu beginn der fahrt eintippen und am ende abtippen. Wenn Sie zwischen einem GO-Zug und einem GO-Bus oder zwischen zwei GO-Bussen umsteigen, müssen Sie das erste Fahrzeug abklopfen, bevor Sie in das nächste einsteigen. Bei GO-Zügen tippen die Kunden am Bahnhofseingang/-ausgang ein und aus. Bei GO-Bussen müssen Sie in der Bustür sowohl auf- als auch abklopfen. Denken Sie daran, beim Aussteigen abzuklopfen, um zu vermeiden, einen überhöhten Fahrpreis zu zahlen. Für GO Transit muss die Presto-Karte ein Mindestguthaben von 5,30 USD aufweisen (Stand 2018). Um eine Fahrt nach dem Eintippen, aber vor der Abfahrt zu stornieren, drücken Sie die „Korrektur“-Taste am Lesegerät und tippen Sie erneut.

GO-Züge arbeiten mit dem Zahlungsnachweissystem; Fahrgäste müssen vor dem Einsteigen in den Zug für die gesamte Reisedauer im Besitz einer gültigen Fahrkarte oder einer eingelesenen Presto-Karte sein. Fahrkarten können nicht an Bord gekauft werden, und es gibt keine Gates oder Mitarbeiter vor dem Einsteigen, um sicherzustellen, dass Sie einen Fahrpreis für einen bestimmten Zug haben. Die Durchsetzungsbeamten von GO Transit führen stichprobenartige Kontrollen von Tickets durch und verhängen teure Geldstrafen an jeden, der nicht den korrekten Tarif hat.

GO Reiseplaner

Hier sind ein paar Tipps für die Verwendung des GO Transit Reiseplaner. Wenn Sie in Toronto (Innenstadt) abfliegen oder ankommen, geben Sie "Union Station" anstelle von "Toronto" ein. "Union Station GO" ist der Bahnhof, "Union Station Bus Terminal" ist für GO-Busse, "UP Express Union Station" ist für den Flughafenzug und "UNION STATION TTC" ist die U-Bahn-Station TTC, die alle vier in Nähe. Wählen Sie für die Innenstadt von Hamilton "Hamilton GO Centre". Die meisten GO-Bahnhöfe werden durch den Bahnhofsnamen gefolgt von dem Akronym "GO" identifiziert. Somit ist "Newmarket GO" der GO-Bahnhof in Neuer Markt während "Newmarket GO Bus Terminal" 2 km östlich des Bahnhofs liegt.

Sehen

Die Stadt Toronto ist der größte Anziehungspunkt für Besucher der Region. Das Innenstadt Bezirk hat den CN Tower, Nordamerikas höchstes freistehendes Bauwerk, die Art Gallery of Ontario, das Royal Ontario Museum, Chinatown und das neue und das alte Rathaus der Stadt. Nördlich der Innenstadt liegt Casa Loma, ein beeindruckendes Schloss, das restauriert und für Touren und Veranstaltungen geöffnet wurde.

Fahren Sie weiter nach Norden nach Nord-York um Black Creek zu sehen Pionierdorf, ein lebendiges Museum in der Nähe der York University, und das Ontario Science Center, ein riesiges Museum zum Anfassen.

Im Scarborough, das Toronto Zoo nimmt ein riesiges Gebiet im Ostende ein, um die vielen exotischen Tiere und die kanadische Tierwelt zu sehen.

Außerhalb der Stadt Toronto gehen Sie zu Old Oakville, in dem einige kleine Gebäude aus der Pionierzeit restauriert wurden, mit kostümierten Dolmetschern. Parkwood Estate Gärten im Oshawa, ist ein großes privates Anwesen mit Architektur-, Landschafts- und Innenarchitekturen aus der Zeit des englischen Kunsthandwerks des frühen 20. Jahrhunderts. Es funktioniert als Museum. Unionville Main Street historisches Dorf, das in den 1840er Jahren in der damaligen Zeit entstanden ist Markham Gemeinde. Typisch für ein kleines Dorf bietet es zahlreiche malerische Altbauten in idyllischer Umgebung.

Tun

Toronto hat einen geschäftigen Live-Theaterkalender mit lokal produzierten Shows, Shows, die für den Broadway vorbereitet werden, und Tourneen.

Toronto ist in den meisten großen Sportligen Nordamerikas vertreten, einschließlich der Toronto Blue Jays (Baseball), die Toronto Maple Leafs (Hockey), die Toronto Raptors (2019 National Basketball Association Meister), die Toronto Argonauten (kanadischer Fußball) und Toronto FC (Fußball/Vereinsfußball).

Rouge-Park ist ein 63 km² großer urbaner Nationalpark, der die Grenzen der Städte Toronto, Markham und Pickering sowie der Township Uxbridge überschreitet. Es verfügt über 13 Wanderwege von 500 m bis 5 km und von leicht bis anspruchsvoll. Es gibt öffentliche Strände in der Toronto-Inseln und östlich der Stadt.

Das Kanadische Nationalausstellung ist ein Vergnügungspark und ein Messegelände im Westen der Innenstadt von Toronto. Kanadas Wunderland ist ein Themenpark Cedar Fair in Vaughan.

Woodbine-Rennbahn ist ein wichtiger Austragungsort für Pferderennen in Toronto/Etobicoke.

Veranstaltungen

Das Karibischer Karneval in Toronto (früher bekannt als Caribana) ist ein riesiges karibisches Festival, das Anfang August über drei Wochen lang mit Paraden und Partys, Musik, Tanz und Essen stattfindet. Es ist das größte Festival der karibischen Kultur in Nordamerika, das über eine Million Menschen anzieht und als Wiedersehen für die Menschen der karibischen Diaspora in Nordamerika dient.

Ein riesiges LGBT-Pride-Festival und Parade, normalerweise gegen Ende Juni, bringt mehrere hunderttausend Menschen.

Das Internationales Filmfestival von Toronto, über 10 Tage Anfang September, ist eines der führenden Filmfestivals der Welt. Im Gegensatz zu den Filmfestspielen von Cannes steht TIFF Filmfans offen und zeigt 2019 fast einer halben Million Kinobesuchern 245 Filme.

Kaufen

Die belebte Hauptstraße von Toronto, die Yonge Street, zieht eine vielfältigere Ansammlung von Händlern mit mehr unabhängigen Geschäften als die Einkaufszentren an.

Es gibt ein sehr authentisches Chinatown im Toronto/Innenstadt, in der Nähe des Kensington-Markt Kreis. Die Pacific Mall in Markham hat auch einen sehr asiatischen Charakter.

Toronto war einst Hauptsitz zweier rivalisierender nationaler Kaufhausketten, Eaton's und Simpsons, die beide entweder geschlossen oder mit anderen Ketten fusioniert wurden. Die größten Einkaufszentren sind das Toronto Eaton Centre und das Hudson's Bay Centre in Toronto/Innenstadt, Yorkdale Mall bei 401 und Allen Road in Toronto/North York, das Stadtzentrum von Scarborough in Toronto/Scarborough, Sherway Gardens in Toronto/Etobicoke und Square One in Mississauga.

Pickering (Ontario) betreibt am Wochenende einen umfangreichen Indoor-Flohmarkt.

Essen

Einige nationale Ketten behaupten Toronto oder seine Vororte als Heimatbasis; das Schweizer Chalet Brathähnchen-Restaurants mit Ursprung in Toronto und den Pizza Pizza Lieferkette ist stark genug mit der Stadt verbunden, um die letzten sieben Ziffern ihrer stark beworbenen Toronto-Nummer, 1 416-967-1111, als Marke eintragen zu lassen. Das Harveys flammgebratener Hamburger wurde zum ersten Mal serviert in York-Region.

Aufgrund der starken und wachsenden Einwanderergemeinschaften sind ethnische Lebensmittel in Toronto von guter Qualität und mit denen der jeweiligen Heimatländer vergleichbar. griechisch Essen auf der Danforth Avenue oder Chinesisch Speisen unter anderem in den verschiedenen Chinatown-Vierteln werden von Köchen und Köchen aus diesen Ländern zubereitet und locken Expatriates zu einem Besuch in der Stadt für einen „Geschmack von Zuhause“.

Ganze Bücher wurden als Sammlungen von Rezensionen über Restaurants in Toronto geschrieben, die jedes Segment von Speisen zum Mitnehmen bis hin zu den teuersten der Haute Cuisine umfassen. Innerhalb der Stadt Toronto schützen sehr hohe Standards die Lebensmittelsicherheit und Gastronomen sind gesetzlich verpflichtet, die Ergebnisse regelmäßiger Inspektionen zu veröffentlichen.

Toronto ist die Heimat der Loblaw-Supermarktkette, einer der großen drei landesweit (ihre Rivalen Métro aus Montreal und Sobey ist von Neuschottland sind ebenfalls weit verbreitet). Die Stadtmärkte von Loblaws sind in der Regel große Geschäfte mit einer Auswahl an Nebengeschäften, die von Kleidung bis Haushaltswaren reichen.

Trinken

Schlafen

Toronto schläft nie.

Geh als nächstes

Oshawa (im Osten) und Hamilton (im Westen) ziemlich genau dort ansetzen, wo die Zersiedelung von Toronto endet, mit etwas Überlappung.

Einige Optionen für weitere Reisen sind:

• Das Niagara-Region - Heimat der Wasserfälle, des Shaw Theatre, einer Vielzahl von Weingütern und vielen anderen Touristenattraktionen.
• Prinz Edward County und Ost-Ontario - eine Gelegenheit, die Stadt zu verlassen und in der Saison sogar eigene Äpfel und Erdbeeren zu pflücken.
• nördlich von Barrie, das Georgische Bucht Für viele Torontonier ist die Gegend Cottage Country