Der Berliner Hauptbahnhof im Ortsteil Moabit, an der Stelle des ehemaligen Lehrter Bahnhofs ist Berlins wichtigster Knotenpunkt im Fernverkehr und wird von allen Zugkategorien der DB bedient
Hintergrund
Der Berliner Hauptbahnhof ist das Ergebnis der Neuplanung des Eisenbahnfernverkehrs im Großraum Berlin nach der Wende. Während im alten Ostberlin der heutige "Ostbahnhof" zeitweilig zum Hauptbahnhof umfirmiert wurde und Lichtenberg ein weiterer wichtiger Knotenpunkt war, war im Westen der Bahnhof Zoologischer Garten Hauptendpunkt des Fernverkehrs. Im Zuge der Wiedervereinigung, des Wiederaufbaus der S-Bahn und des Baus neuer Hochgeschwindigkeitsstrecken nach Hannover, Hamburg, Leipzig/Halle und (noch im Bau) Dresden wurde beschlossen, den Fernverkehr neu zu bündeln. Nach dem "Pilzkonzept" fahren alle Fernzüge über einen Nord-Süd Tunnel den neuen Hauptbahnhof an. Zusätzlich halten Fernzüge, je nach Richtung, in Berlin-Südkreuz, in Spandau oder Gesundbrunnen (auch Nordkreuz genannt). Der Hauptbahnhof befindet sich am ehemaligen Lehrter Bahnhof, der komplett im Hauptbahnhof aufgegangen ist. Der Bahnhof ist ein Entwurf des Architektenbüros Gerkhan Marg und Partner und wurde gerade rechtzeitig zur Fußball WM 2006 eröffnet.
Aufbau
Berlin Hauptbahnhof mag auf den ersten Blick verwirrend erscheinen, dabei ist der Aufbau recht simpel. Es handelt sich um einen sog. "Turmbahnhof", an dem sich zwei Strecken rechtwinklig kreuzen. Dies sind die Nord-Süd verlaufenden Tunnelgleise in der Unteren Gleisebene (Gleise 1 bis 8) und die Ost-West verlaufenden Gleise der Stadtbahn in der Oberen Gleisebene (Gleise 11 bis 14 und Gleise 15/16 für die S-Bahn). Dazwischen befinden sich drei Verteilerebenen. Die Untere Verteilerebene ermöglicht den Gleiswechsel zwischen den Tunnelbahnsteigen, die Obere Verteilerebene entsprechend zwischen den Stadtbahngleisen. Dazwischen liegt noch eine Verteilerebene, die auf Straßenniveau liegt und den Zugang zum Bahnhof ermöglicht. Alle drei Verteilerebenen sind mit zahlreichen Geschäften und Restaurants bestückt.
Schematischer Aufbau:
Obere Gleisebene (Gleise 11 - 14 für Regional- und Fernverkehr), Gleise 15/16 für S-Bahn _______________________________ ________________________________
Obere Verteilerebene, u.a. mit Reisezentrum und DB-Lounge _______________________________ ________________________________
Strassenniveau___________________________________Zentrale Verteilerebene___________________________________Strassenniveau
Untere Verteilerebene, u.a. mit öffentlichem Wartebereich ______________________________ ________________________________
Untere Gleisebene (Gleise 1 bis 8 für Regional- und Fernverkehr)
Anreise
Zugänge
Die wichtigsten Zugänge sind von Norden (Europaplatz und Invalidenstrasse) und von Süden (Washingtonplatz).
Am Europaplatz und der Invalidenstrasse sind Anschluss an die Strassenbahn, Bus und Taxi gegeben. Auch am Washingtonplatz ist ein Taxihalt.
Daneben gibt es zahlreiche kleine Zugänge in verschiedenen Teilen des Gebäudes.
U-Bahn
Derzeit (Januar 2020) gibt es vom Hauptbahnhof nur eine U-Bahn Linie, die "Stummel U55" mit den Haltestellen Hauptbahnhof, Bundestag und Brandenburger Tor, die das bereits 2009 in Betrieb gegangene Produkt einer Verlängerung der U5 (Derzeitiger Endbahnhof: Alexanderplatz) ist. Eine Verbindung zwischen U55 und U5 ist in Bau und soll Ende 2020 [veraltet] dem Verkehr übergeben werden.
S-Bahn
An der Stadtbahn, der Haupt Ost-West-Verbindung durch die Mitte Berlins gelegen, hat der Hauptbahnhof Anschluss zur S3, S5, S7 und S9. Eine direkte Nord-Süd S-Bahn durch den Hauptbahnhof besteht bislang nicht, jedoch ist eine Anbindung an den nördlichen Ring unter dem Namen "S21" im Bau, welche in der Zukunft Richtung Potsdamer Platz und weiter zum südlichen Ring verlängert werden soll-
Straßenbahn
Seit 2014 ist der Hauptbahnhof auch mit der Straßenbahn zu erreichen, allerdings vornehmlich von Osten. Die M10 auch als "Party-Linie" bekannt hält direkt vor dem Eingang und bedient etliche wichtige Punkte im Zentrum Berlins.
öffentliche Anfahrt von wichtigen Verkehrsknoten
Auf der Straße
Barrierefreiheit
Alle Ebenen sind mit Aufzügen miteinander verbunden, so dass Barrierefreiheit gegeben ist. Wegweiser, Aufzüge und Treppengeländer enthalten auch Beschriftungen in Braille.
Eine Mobilitätsservicezentrale ist rund um die Uhr unter 0180 - 6512 512 erreichbar.
Parken
Das Parkhaus mit direktem Zugang zum Bahnhof hat über 800 Stellplätze. Die Zufahrt erfolgt vom Süden direkt aus dem Tiergartentunnel (B 96), aus den anderen Richtungen über Invalidenstraße/Clara-Jaschke-Straße. Das Parkhaus hat kernige Preise, 20 Euro pro Tag kann das kosten. Absetzen/Abholen ist aber in der ersten Viertelstunde frei.
Wer ein wenig Fußweg (10 bis 15 Min) nicht scheut, kann sein Glück auch am Straßenrand versuchen, abhängig von Tageszeit und Wochentag mit unterschiedlichen Erfolgsaussichten. Vor Aĺlem Richtung Tiergarten bestehen Gelegenheiten.
Verbindungen
Fernverkehr national
- stündlich ICE von/nach Hamburg (1:45 Std.), einmal täglich Kiel (3:10 Std.)
- zweistündlich EC von/nach Hamburg (2:05 Std.), einmal täglich Kiel (3:15 Std.)
- stündlich ICE von/nach Leipzig (1:15 Std.), Erfurt (1:45 Std.), Nürnberg (3:20 Std.) München (4:35 Std.)
- dreimal täglich ICE Sprinter von/nach Nürnberg (2:50 Std.), München (3:55 Std.)
- stündlich ICE von/nach Hannover (1:35 Std.), Dortmund (3:20 Std.), Düsseldorf (4:15 Std.), Köln (4:20 Std.)
- stündlich ICE von/nach Braunschweig (1:25 Std.), Kassel (2:40 Std.), Frankfurt am Main (4:15 Std.), jeweils zweistündlich Karlsruhe (5:30 Std.), Stuttgart (5:40 Std.)
- zweistündlich ICE Sprinter von/nach Frankfurt a. M. (3:55 Std.)
- zweistündlich EC von/nach Dresden (1:45 Std.)
- fünfmal täglich EC von/nach Frankfurt (Oder) (1:05 Std.)
- dreimal täglich IC/ICE von/nach Stralsund (3:10 Std.), einmal täglich Binz/Rügen (3:50 Std.)
- zweimal täglich IC von/nach Münster (Westfalen) (3:30–3:50 Std.)
- einmal täglich IC von/nach Magdeburg (1:25 Std.), Bremen (4:15 Std.), Emden (6 Std.); sonst mit Umsteigen in Hannover
- einmal täglich IC von/nach Rostock (2 Std.)
- einmal täglich IC von/nach Cottbus (1:25 Std.)
- einmal täglich Locomore/Flixtrain von/nach Hannover (2:05 Std.), Kassel (3:10 Std.), Frankfurt a. M. (4:40 Std.), Stuttgart (6:35 Std.)
- täglich Nightjet (Nachtzug) von/nach Karlsruhe, Freiburg i. Br.
Fernverkehr international
- zweistündlich ICE von/nach Basel (7:15 Std.), zweimal täglich Bern (8:25 Std.), Interlaken (9:30 Std.)
- zweistündlich IC von/nach Amsterdam (6:20 Std.)
- zweistündlich EC von/nach Prag (4:20 Std.), einmal täglich Bratislava (8:35 Std.), Budapest (11 Std.)
- fünfmal täglich EC von/nach Posen (2:45 Std.), viermal täglich Warschau (6:25 Std.), einmal täglich Danzig (5:40 Std.), Gdynia (6:05 Std.)
- Der NachtzugNightjet der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) verkehrt täglich auf den Routen Berlin - Frankfurt (Oder) - Wroclav - Wien sowie Berlin - Göttingen - Frankfurt (Main) - Basel - Zürich.
Regionalverkehr
- halbstündlich RE von/nach Potsdam (25 min), Brandenburg an der Havel (55 min), stündlich Magdeburg (1:40 Std.)
- halbstündlich RE von/nach Frankfurt (Oder) (1:10 Std.)
- stündlich RE von/nach Neustrelitz (1:15 Std.), jeweils zweistündlich Rostock (2:40 Std.), Stralsund (3:15 Std.)
- stündlich RE von/nach Eberswalde (55 min), jeweils zweistündlich Schwedt (1:40 Std.), Prenzlau (1:45 Std), Greifswald (3:05 Std.)
- stündlich RE von/nach Wittenberge (1:30 Std.), zweistündlich Schwerin (2:35 Std.)
- stündlich RE von/nach Cottbus (1:25 Std.)
- stündlich RE von/nach Dessau (1:40 Std.)
- stündlich RE von/nach Jüterbog (50 min), jeweils zweistündlich Wittenberg (1:20 Std.), Falkenberg (Elster) (1:35 Std.)
- stündlich RE von/nach Wünsdorf-Waldstadt (55 min), zweistündlich Elsterwerda (2 Std.)
- stündlich RE von/nach Rathenow (55 min)
- halbstündlich RB von/nach Nauen (40 min)
- stündlich RB von/nach Flughafen Berlin Brandenburg (30 min)
- stündlich RB von/nach Wustermark (55 min)
Küche
Es gibt im und vor dem Bahnhof ein breites Angebot an Backstuben, Imbissen, Döner, Hamburger bis hin zur gehobenen Gastronomie (Vapiano, Gosch) mit bahnhofstypisch etwas höheren Preisen.
Der McDonalds im der unteren Verteilerebene und ein BackWerk in der oberen Ebene haben rund um die Uhr geöffnet.
Unterkunft
In unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof gibt es einige Hotels.
- 1 Hotel AMANO Grand Central, Heidestraße 62, 10557 Berlin. Tel.: (0)30 4003000. Preis: ab 110 €.
- 2 Ibis Berlin-Hauptbahnhof, Invalidenstraße 53, 10557 Berlin. Tel.: (0)30 7109600. Preis: ab 70 €.
- 3 IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof, Katharina-Paulus-Straße 5, 10557 Berlin. Tel.: (0)30 2887550. Preis: ab 80 €.
- 4 Meiniger Berlin-Hauptbahnhof, Ella-Trebe-Straße 9, 10557 Berlin. Tel.: (0)30 98321073. Hostelstandard.Preis: ab 40 €.
- 5 Motel one Berlin-Hauptbahnhof, Invalidenstraße 54, 10557 Berlin. Tel.: (0)30 36410050. Preis: ab 90 €.
- 6 Steigenberger am Kanzleramt, Ella-Trebe-Straße 5, 10557 Berlin. Tel.: (0)30 7407430. Preis: ab 140 €.
Warten
Es gibt in der Unteren Verteilerebene am südlichen Ende einen öffentlichen Wartebereich, der mit Sitzbänken, Windschutzscheibe und ein paar Heizstäben ausgestattet ist. Offiziell ist er nur für Reisende mit gültigem Fahrschein freigegeben. Allzu gemütlich ist es nicht, und soll es auch nicht sein, dafür sorgen auch regelmäßige Bestreifungen durch Security und/oder Polizei.
Die DB-Lounge mit separatem Erste-Klasse-Bereich befindet sich in der Oberen Verteilerebene, Westseite, etwa unterhalb der Gleise 11/12. Geöffnet tgl. von 6-22 Uhr. Die Lounge ist nur für Fahrgäste mit Fahrschein Erster Klasse nach außerhalb des Verbundgebietes des VBB (d.h. mit Fahrtziel außerhalb des Bundeslandes Brandenburg) oder Bahn-Comfort-Kunden zugänglich.
Einkaufen
Die Verteilerebenen sind mit zahlreichen Geschäften bestückt, die neben Reisebedarf auch Drogerie, Lebensmittel, Genusswaren, Souvenirs und Kleidung anbieten. Öffnungszeiten sind bis etwa 21 Uhr, der Lebensmittelmarkt hat bis Mitternacht geöffnet.
Praktische Hinweise
Die Gepäckaufbewahrung befindet sich auf der Ostseite des Hauptbahnhofs im 1. Obergeschoss und ist von 6 bis 22 Uhr geöffnet. Jedes Gepäckstück kostet pro Tag 5,- €. Gepäckschließfächer befinden sich im Parkhaus außerhalb des Hauptgebäudes im Bereich C, Ebene 1, 2, 3. Die Schließfächer kosten zwischen 3,- und 6,- € am Tag.
Je ein DB-Reisezentrum befinden sich in der oberen und unteren Zwischenetage. Das S-Bahn-Reisezentrum befindet sich ebenfalls in der oberen Zwischenetage.
Am Nordausgang links ist die Tourist-Information untergebracht, die täglich von 8 bis 22 Uhr geöffnet hat. Dort kann auch die Einlasskarte für des Neuen Museum gebucht werden. Tel.: 030 - 25 00 25
Hilfe und Gesundheit
Eine rund um die Uhr geöffnete Apotheke liegt in der Oberen Verteilerebene Ostseite etwa unterhalb der S-Bahngleise.
