Automobilverbände - Automobile associations

Automobilverbände in den frühen 1900er Jahren entwickelt, um Fürsprache, Unterstützung und Informationen für Autofahrer in einer zeit, in der gut befahrbare straßen rar waren, karten und reiseinformationen rar waren und "die infernalische vorrichtung", die das motorfahrzeug werden sollte, mit immer stärkeren behördlichen vorschriften ins Visier genommen wurde, damit sie nicht die pferde erschrecken oder fußgänger töten.

Verstehen

Die AAA (Vereinigte Staaten von Amerika) und AA (Vereinigtes Königreich) wurden 1902 bzw. 1905 gegründet, zu einer Zeit, als das Auto noch ein Novum war und gute Straßen rar waren. Die AAA wurde von einer Gruppe einzelner lokaler städtischer Motorclubs als Reaktion auf den Mangel an für Autos geeigneten Straßen und Autobahnen gegründet. Die AA wurde als Reaktion auf die harten Strafen des Motor Car Act von 1903 für Autofahrer gegründet, die mögliche Gefängnisstrafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen und andere Verkehrsdelikte beinhalteten. Die meisten frühen Automobilverbände begannen nicht als gewinnorientierte Unternehmen, sondern als Gruppen, die gegründet wurden, um ihren Mitgliedern Dienstleistungen anzubieten.

Zu ihren frühen Aufgaben gehörten die Veröffentlichung der ersten Straßenkarten, die Markierung von Autobahnen und die Umsetzung von Verkehrssicherheitsprogrammen. AA führte 1908 ein spezielles Mitgliederhandbuch mit einer Liste landesweiter Agenten und Mechaniker ein; Sie stellten vor Bewertungen für Restaurants und Unterkünfte im Jahr 1912. AAA begann 1917 mit dem Druck von Hotelführern. Automobilverbände lieferten auch Fahrzeuginspektionen oder Listen zugelassener Reparaturwerkstätten.

Nach dem Zweiter Weltkrieg, Pannenhilfe (wie ein 1949 von AA in London eingeführter nächtlicher Pannen- und Bergungsdienst) wurde zu einer der wichtigsten Kernfunktionen der Autoclubs. Die AA begann 1967 mit dem Verkauf von Versicherungen; viele Autoclubs sind auch vollwertig Reiseagenturen verkaufe alles vom Gepäck bis Flugreisen.

Während viele der ursprünglichen Autoligen gemeinnützige Serviceorganisationen sind (oder waren), bieten Unternehmen, die Pannenhilfepläne gewinnorientiert verkaufen (wie z Dominion Automobilverband im Kanada) konkurrieren direkt mit den Motorclubs. In manchen Fällen (RAC AutoserviceAC insbesondere im Vereinigten Königreich), was einst ein gemeinnütziger Serviceclub war, wurde demutualisiert oder seine Kernfunktionen verkauft, um ein gewinnorientiertes Unternehmen zu werden.

Reisedienstleistungen

Während die Dienstleistungen der einzelnen Motorclubs variieren, bieten die meisten Pannenhilfe und stellen ihren Mitgliedern gedruckte Straßenkarten und Reiseführer ohne zusätzliche Kosten zur Verfügung.

In der Regel ist ein Automobilverband die erste Anlaufstelle für Informationen zum Erwerb einer Carnet de Passages oder einen internationalen Führerschein. Andere allgemeine Dienstleistungen umfassen a Reisebüro und Reisepass Fotos, Reisecheck und Währungsumtausch, Eintreten für sicherere Straßen und Rabatte bei Motor Inns und Hütten. Fahrertraining und Fahrzeuginspektion können angeboten werden, oder die Mitgliedschaft kann dem Autofahrer einen Rabatt auf diese Dienste von zugelassenen Anbietern gewähren.

Manche verkaufen Reisegepäck oder Kleidung, manche verkaufen Versicherung oder Finanzdienstleistungen; in dem vereinigte Staaten von Amerika die AAA kann für Mitglieder, die wegen geringfügiger außerstaatlicher Verkehrsdelikte angeklagt sind, einen Kautionssachbearbeiter stellen, Deutschland der ADAC sorgt im Notfall für eine medizinische Evakuierung (ggf. per Flugzeug) für Mitglieder. Ein Automobilverband kann auch eine Liste der geprüften, zugelassenen Reparaturbetriebe erstellen; dieser Aufwand ist in der Regel unabhängig von der Inspektion des Motorclubs und Bewertung des Hotels und Restaurants in seinen Reiseführern.

Pannenhilfe

Verschiedene Motorclubs oder Automobilverbände bieten den Mitgliedern Pannenhilfe:

Gegen einen Jahresbeitrag wird ein Mitgliedsausweis ausgestellt. Wenn Sie eine Panne haben, rufen Sie die Nummer des Automobilverbands an (z. B. *CAA oder 1-800-AAA-HELP für CAA/AAA-Mitglieder); Der Autoclub hat in der Regel eine bestehende Vereinbarung mit einem örtlichen Abschleppunternehmen in a Stationstarif was billiger ist als das, was ein Abschleppunternehmen verlangen würde, wenn Sie (oder schlimmer noch, die Polizei) sie direkt anrufen, während Sie am Straßenrand gestrandet sind.

Pannenhilfedienste können das Starten oder Abschleppen eines Fahrzeugs, das Anbringen eines Ersatzreifens, das Bereitstellen einer kleinen Menge Kraftstoff bei Trockenheit eines Fahrzeugs, das Befreien eines im Schnee festgefahrenen Fahrzeugs oder die Unterstützung von Autofahrern umfassen, die versehentlich ihre Schlüssel im Fahrzeug einschließen.

Häufig können Mitglieder eines Automobilverbandes Pannenhilfe von einer Partnerorganisation in einem anderen Land erhalten, wenn ein Fahrzeug im Ausland eine Panne hat; Beispielsweise könnte ein ADAC-Mitglied AA-Unterstützung in Großbritannien oder CAA/AAA-Unterstützung in Nordamerika erhalten. Wenn der Versicherungsschutz für den Fahrer gilt (und nicht für ein bestimmtes Fahrzeug), bleibt die Pannenhilfe verfügbar, wenn er hinter dem Steuer eines Mietwagens sitzt oder Mietwagen.

Die Grenzen der genauen Deckung variieren zwischen den Plänen für Pannenhilfe; die meisten beinhalten eine begrenzte Anzahl von kostenlosen Abschleppdiensten über eine begrenzte Entfernung ohne zusätzliche Kosten. Ein höherer (teurerer) Versicherungsschutz wird diese Grenzen in der Regel lockern.

Wohnmobile und Wohnwagen

Anfordern von Pannenhilfe für "Wohnmobil" oder "Wohnmobil" (RV)-Camper können umständlich sein; während ein kleiner Wohnwagen im Falle einer Panne am Straßenrand relativ leicht von seinem Zugfahrzeug zu trennen ist, ist ein Wohnmobil in LKW-Größe ein einteiliges Gespann, das spezielle Ausrüstung erfordert Abschleppen und Bergen Nicht alle Caravan-Clubs oder -Vereine können Pannenhilfe leisten, obwohl einige (wie die Motor Caravan Club von Irland, Campervan und Wohnmobil Club von Australien (CMCA) oder die Wohnwagenclub in dem Vereinigtes Königreich) gewerbliche Versicherungen von Drittversicherern weiterverkaufen. In den USA bietet der gewinnorientierte Good Sam Club Pannenhilfe für Wohnmobilfahrer. Selbst wenn Ihr Fahrzeug von einem Wohnmobil im Anhängerstil abgenommen werden kann, sehen nicht alle Pannenhilfepläne ein Zugfahrzeug sowohl für das behinderte Fahrzeug als auch für den Anhänger vor; Wenn Sie nicht über die zusätzliche Abdeckung verfügen, bleibt Ihr Wohnmobil möglicherweise am Straßenrand zurück, bis das Hauptfahrzeug wieder fahrbereit ist.

Alternative Organisationen

In manchen Ländern gibt es mehr als einen Automobilverband. Dies ist oft auf die politischen Bemühungen von Automobilverbänden zurückzuführen, die als "Lobbying" für Autos, Straßen und fossile Abhängigkeit ausgelegt wurden. Daher neigen Autofahrer-Clubs dieser Art dazu, sich selbst als "grün" zu vermarkten und das Wort "Auto" in ihrem Namen weniger hervorzuheben. Ein Beispiel ist der Verkehrsclub Deutschland. Ähnlich benannte Verbände gibt es in ganz Europa, sowie die Besserer Weltclub in den Vereinigten Staaten. Während ihre Dienste oft denen von "traditionellen" Automobilverbänden ähneln, können sie billiger sein, wenn Sie weniger fahren oder ein umweltfreundlicheres Auto haben. Darüber hinaus bieten sie mehr Ressourcen, die auf Alternativen zum Auto ausgerichtet sind, z.B. Karten für Radtouren. Einige bieten auch Unterstützung für Radfahrer an, aber wenn Sie ein begeisterter Radfahrer sind, ist die Mitgliedschaft in einem Radfahrerverband möglicherweise eine bessere Idee.

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