![]() | WARNUNG: Aufgrund des Ausbruchs der Infektionskrankheit COVID-19 (sehen Coronavirus Pandemie), verursacht durch das Virus SARS-CoV-2, auch bekannt als Coronavirus, gelten weltweit Reisebeschränkungen. Es ist daher von großer Bedeutung, den Ratschlägen der offiziellen Stellen von zu folgen Belgien und Niederlande häufig konsultiert werden. Diese Reisebeschränkungen können Reisebeschränkungen, Schließung von Hotels und Restaurants, Quarantänemaßnahmen, grundloses Betreten der Straße und mehr umfassen und können mit sofortiger Wirkung umgesetzt werden. Selbstverständlich müssen Sie in Ihrem eigenen Interesse und im Interesse anderer unverzüglich und strikt behördliche Anweisungen befolgen. |
- Paris ist eine Metropole mit mehreren Nachbarschaftsgegenstände, die jeweils Attraktionen, Restaurants, Unterhaltung und Unterkünfte umfassen.
Paris (Französisch: Paris) ist die Hauptstadt und mit Abstand die größte Stadt von Frankreich.
Nachbarschaften
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Paris_overview_map_with_listings_2.png/400px-Paris_overview_map_with_listings_2.png)
Die Stadt Paris ist in 20 Arrondissements unterteilt, jedes mit eigenem Bürgermeister und politischem Rat und eigenem Charakter. Die Benennung der Arrondissements ist einfach eine Zahl von 1 bis 20. Das erste liegt im Herzen der Stadt und von dort aus entfaltet sich die Nummerierung in Form eines Schneckenhauses. Aber bist du im 4. Arrondissement und fragst einen Polizisten nach dem Weg zu einer Sehenswürdigkeit in der 3. Dann ist die Chance groß, dass er dir nicht helfen kann. Jeder Bezirk hat seinen eigenen Artikel in diesem Leitfaden.
- 1 (1dort), (Karte). Das geografische Zentrum von Paris und ein guter Ausgangspunkt für Reisende. Es Louvre Museum, de Tuileriengarten, Vendome platzieren, Les Halles und Palais Royal finden Sie alle hier.
- 2. (2ème), (Fahrkarte ). Das zentrale Geschäftszentrum der Stadt - de Börse (die Pariser Börse) und die Nationalbibliothek befinden sich hier..
- 3. (3ème), (Fahrkarte ). Archiv Nationals, Musée Carnavalet, Conservatoire des Arts et Metiers, der nördliche, ruhigere Teil der Marais (das alte jüdische Viertel)
- 4. (4ème), (Fahrkarte ). Das Notre Dame, das Hotel de Ville (Pariser Rathaus), Beaubourg, le Marais
- 5. (5ème), (Fahrkarte ). Jardin des Plantes, Quartier Latin, Universitäten, La Sorbonne, Le Pantheon, Le Musée de l'AP-HP
- 6. (6ème), (Fahrkarte ). Luxemburg-Garten, Saint-Germain des Pres
- 7. (7ème), (Fahrkarte ). Eiffelturm, Les Invalides, Musee d'orsay
- 8. (8ème), (Fahrkarte ). Champs-Elysées, das Palais de l'Elysee, das Madeleine
- 9. (9ème), (Fahrkarte ). Oper Garnier, Grands Magasins
- 10. (10ème), (Fahrkarte ). Kanal Saint-Martin, Gare du Nord, Gare de l'Esto
- 11. (11ème), (Fahrkarte ). Die Cafés und Restaurants von Rue Oberkampf, Bastille, Nation, neues jüdisches Viertel
- 12. (12ème), (Fahrkarte ). Oper Bastille, Bercy Park und Dorf, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, das Bois de Vincennes
- 13. (13ème), (Fahrkarte ). Quartier Chinois, Place d'Italien, La Butte aux Cailles, Bibliotheque Nationale de France (BNF)
- 14. (14ème), (Fahrkarte ). Montparnasse Friedhof, Denfert Rochereau, Parc Montsouris, Universität zitieren
- 15. (15ème), (Fahrkarte ). Tour Montparnasse, Gare Montparnasse, Stadien
- 16. (16ème), (Fahrkarte ). Palais de Chaillot, Musée de l'Homme, das Bois de Boulogne
- 17. (17ème), (Fahrkarte ). Palais des Congres, Place de Clichy
- 18. (18ème), (Fahrkarte ). Montmartre, Pigalle, Barbes
- 19. (19ème), (Fahrkarte ). Museum für Wissenschaft und Industrie, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
- 20. (20ème) (Fahrkarte ). Friedhof Père Lachaise (Jim Morrison, Oscar Wilde, Chopin und viele andere französische Prominente)
- La Defense. Obwohl nicht offiziell Teil der Stadt, ist dieses Wolkenkratzerzentrum im Westen der Stadt heute aufgrund seiner bemerkenswerten modernen Architektur und öffentlichen Kunst für viele ein Muss.
Die Info
Paris ist der Sitz der französischen Regierung. Die Stadt Paris betrifft nur den Teil, der vom Boulevard Périphérique, der Ringstraße um die Stadt, umschlossen wird.
Mit seinen 2 Millionen Einwohnern in der eigentlichen Stadt und 10 Millionen für den gesamten Ballungsraum, einschließlich der 'banlieue/banlieux' (Vororte) ist es nach London die zweitgrößte Agglomeration der Welt. Westeuropa.
Paris ist daneben London, New York und Tokio gilt als eine der großen vier Weltstädte.
Die Stadt wird vom Fluss halbiert Seine und nimmt sieben Hügel ein, von denen Montmartre (18.) ist am höchsten. Dies war früher das alte Paris mit separaten Dörfern drumherum.
Klima | Jan | Februar | Beschädigen | April | Kann | Juni | Juli | August | sep | Okt | November | Dezember |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
durchschnittliches Maximum (°C) | 6,9 | 8,2 | 11,8 | 14,2 | 19,0 | 21,8 | 24,4 | 24,6 | 20,8 | 15,8 | 10,4 | 7,8 |
durchschnittliches Minimum (°C) | 2,5 | 2,8 | 5,1 | 6,8 | 10,5 | 13,3 | 15,5 | 15,4 | 12,5 | 9,2 | 5,3 | 3,6 |
Paris hat eine Seeklima, ohne extrem niedrige und hohe Temperaturen. Im Vergleich zum Rest von Frankreich hat die Stadt relativ kühle Sommer mit einer Durchschnittstemperatur von 18 °C. Die Winter sind relativ mild mit wenig Schnee und Durchschnittstemperaturen zwischen 3°C und 8°C. Frühling und Herbst in Paris sind normalerweise mild. Die durchschnittliche jährliche Niederschlagsmenge beträgt 650 mm, wobei leichte Niederschläge über das ganze Jahr verteilt sind. |
Geschichte
52 v.Chr. Julius Caesar eroberte Paris, das von den Römern erobert wurde Lutetia Parisiorum nannte sich. Es verdankt seinen Namen den Menschen de Parisii, die sich auf den Inseln in der Seine niederließ. Dies war strategisch ein kluger Schachzug, außerdem gab es Handelsrouten, die durch diesen Ort führten. Dies ermöglichte es, an Wohlstand zu wachsen.
Im 13. Jahrhundert wurde das bis dahin sumpfige rechte Seineufer trockengelegt. Auch der Bau des Louvre und der Notre-Dame begann im 13. Jahrhundert.
Ab 1420 wurde Paris von den besetzt Engländer. Als die Besetzung vorüber war, entstand ein neuer Bauwahn. Ergebnisse davon sind der Pont Neuf und der Luxemburger Garten (le Jardin du Luxembourg).
Am 14. Juli 1789 fand der Sturm auf die Bastille statt, der die Französische Revolution einläutete.
Während der Regierungszeit Napoleons III. wurde Paris von Georges-Eugène Haussmann gründlich umgestaltet. Damals wurden die großen Boulevards gebaut.
Ein schwarzer Tag in der Geschichte von Paris war der 28. Mai 1871, als 20.000 Pariser bei einem Aufstand ihr Leben ließen.
Ankommen
Es gibt viele Möglichkeiten, nach Paris zu kommen.
Mit dem Flugzeug
Aus Amsterdam von KLM, transavia und Air France gibt es Flüge zu den Flughäfen CDG und Orly und auch von Brüssel von Brussels Airlines werden von diesen Flughäfen bedient. Vor allem, wenn Sie für kurze Zeit nach Paris oder Umgebung fliegen, kann es sich lohnen, einen Flughafen in der Nähe des Zielortes anzufliegen. Denn der Verkehr nach und in Paris kann zeitaufwendig und teuer sein.
Paris hat 4 Flughäfen, nämlich:
- Aéroport d'Orly, im Süden von Paris gelegen, ist der zweite Flughafen von Paris, von hier aus gibt es Flüge innerhalb Europas und nationale Flüge.
- Charles de Gaulle Aéroport, ist der zweite Flughafen von Europa nach Heathrow, das in der Nähe der Stadt Roissy im Nordosten von Paris liegt, bedient der Flughafen den Rest der Welt.
- Beauvais-Tillé Aéroport, liegt etwas weiter nordwestlich, von hier aus gibt es Flüge der sogenannten. Billigairlines in Europa.
- Der Flughafen Le Bourget dient heute dem Geschäftsverkehr und ist alle zwei Jahre Schauplatz einer der größten Flugshows der Welt.
Charles de Gaulle und der Flughafen Orly sind durch die RER-Linie B verbunden.
Flughafen d'Orly
- Flughafen d'Orly (IATA: ORY ICAO: LFPO), 94390 Orly (13 km südlich von Paris). Neben dem internationalen Flugverkehr wird der Flughafen für französische Inlandsflüge und von Charterfluggesellschaften genutzt.
Transportmöglichkeiten ins Zentrum von Paris:
- per U-Bahn:
Transferstation Antony‹› Orlyval Preis: 13,25 € Erwachsene, 6,60 € Kinder
- mit dem Bus: Orlybus fährt von Paris Denfert Rochereau alle 15 bis 20 Min. nach Orly, Dauer: ca. 30 Min., Preis: € 8,70. Fernbus RATP
- mit der Straßenbahn: Villejuif-Louis Aragon
- pro Taxi: Alpha-Taxis - Reservierung "Alpha Taxis": 33 1 4585 8585, Les Taxis Bleus - Reservierung "Les Taxis Bleus": 33 1 4936 1010 , G7 - Reservierung "Taxi G7": 33 1 4739 4739 oder 3607 (0,45 € / min), G7 Horizont - Reservierung "G7 Horizon": 33 1 4127 6699. Service zugänglich für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität;
- mit dem Auto: Autobahn A 6a und A 106
Flughafen Charles de Gaulle
- Roissy/Charles de Gaulle (IATA: CDG ICAO: LFPG), 95700 Roissy-en-France (25 km nordöstlich von Paris). Es ist einer der wichtigsten Flughäfen von Europa und der wichtigste internationale Flughafen von Frankreich.
Transportmöglichkeiten ins Zentrum von Paris:
- per U-Bahn:
nach Denfert-Rochereau, Châtelet-Les Halles und Gare de Nord, Preis: 11,40 € Erwachsene, 7,90 € Kinder
- mit dem Bus: Roissy-Bus fährt ab Paris Opéra alle 15 bis 20 Min. nach CDG, Dauer: ca. 1 Stunde 15 Min., Preis: 12,50 €
- mit dem Bus: RATP Bus
350, 351, 352 und 353
- pro Taxi: Alpha-Taxis - Reservierung "Alpha Taxis": 33 1 4585 8585, Les Taxis Bleus - Reservierung "Les Taxis Bleus": 33 1 4936 1010 , G7 - Reservierung "Taxi G7": 33 1 4739 4739 oder 3607 (0,45 € / min), G7 Horizont - Reservierung "G7 Horizon": 33 1 4127 6699. Service zugänglich für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität;
- mit dem Auto: Autoroute A 1
Flughafen Beauvais-Tille
- Flughafen Beauvais-Tille (IATA: BVA ICAO: LFOB), Aeroport de Beauvais-Tille, CS 20442, 60004 Beauvais Cedex (85 km nordwestlich von Paris), ☎ 33 892 682066.
Transportmöglichkeiten ins Zentrum von Paris:
- mit dem Zug: TER, Beauvais — Gare de Nord, Dauer: 1 Stunde 15 Minuten.
- mit dem Bus: Shuttlebus nach Paris Porte Maillot, Dauer: ca. 1 Stunde und 15 Min. Die Abfahrtszeiten der Busse werden (20 Minuten nach Ankunftszeit) an die Ankunftszeiten der Flüge angepasst. Preis: Hin- und Rückfahrt 15,90 €/29,00 € Erwachsene, 9,90 €/19,80 € Kinder bis einschließlich 11 Jahre.
- pro Taxi:
- mit dem Auto: Autobahn A 15, A 16, A 115
Flughafen Le Bourget
- Flughafen Le Bourget (IATA: LBG ICAO: LFPB) (6,5 km nordöstlich von Paris).
Flughafen Orly
Flughafen CDG – Terminal 1
Flughafen Beauvais
Flughafen Le Bourget
Mit dem Zug
Stationen
Paris hat sieben große Bahnhöfe, von denen jeder seine eigene Region hat Frankreich arbeiten:
- Gare Saint-Lazare, Rue de Rome, 75008 Paris. Normandie und der Westen von Paris
und
- Gare Montparnasse, Place des Cinq Martyrs, 75015 Paris15. Bretagne, die Atlantikküste und die TGV-Züge in den Südwesten von Frankreich
- Gare du Nord, 18 Rue de Dunkerque, 75010 Paris. Nordfrankreich, Belgien und Niederlande mit dem Thalys und dem Vereinigtes KönigreichLondon St.Pancras International mit dem Eurostar
und
- Gare de l'Esto, Rue du Faubourg Saint-Martin, 75010 Paris. der Osten Frankreichs, Luxemburg und Deutschland
und
- Gare de Lyon, Allee de Bercy, 75012 Paris. Der Süden und die südöstlich von Frankreich und Europa
- Gare d'Austerlitz. Das Loire, das südwestlich von Frankreich und Spanien und Portugal
- Gare de Bercy, Boulevard de Bercy, 75012 Paris. Spezialisiert auf den Umgang mit Schlafwagenzügen
Diese Stationen sind Kopfstellen. Das bedeutet, dass Sie beim Umsteigen in Paris oft mit der U-Bahn von einem Bahnhof zum anderen fahren müssen. Gegen Vorlage einer durchgehenden Bahnfahrkarte kann eine sogenannte Contre-Marke genutzt werden, um mit dem RER (nicht mit der U-Bahn!) vom Gare du Nord zum Gare de Lyon (RER B/D) oder vom Gare du Nord/Gare de l'Est (Magenta) zum Gare St. Lazare (RER E). Diese Fahrkarten werden in Paris fast nie ausgestellt, an anderen französischen Bahnhöfen erhalten Sie diese fast immer gegen Vorlage der Bahnfahrkarte oder des E-Tickets. Die Fahrt darf in Paris nicht unterbrochen werden (sprich: die Fahrt muss innerhalb derselben 24 Stunden fortgesetzt werden).
Andere große Bahnhöfe in der Nähe von Paris sind Marne-la-Vallée - Chessy (TGV- und RER-Bahnhof für Disneyland Paris) und der Bahnhof am Flughafen Charles de Gaulle.
Züge von und nach Paris
- TER - Die Regionalzüge (Train Express Regionale), die günstigsten Fahrkarten, obwohl die Preise zum Zeitpunkt der Abfahrt (und auch am Abfahrtstag) variieren. TER ist manchmal langsamer und hält an fast allen Bahnhöfen. Am Bahnhof gekaufte TER-Fahrkarten sind ab dem auf der Fahrkarte angegebenen Datum zwei Monate lang gültig, solange Sie im richtigen Tarifzeitraum reisen ("période bleue", das günstigste, "période blanche", für Stunden mit hoher Nachfrage). Es gibt keine Sitzplatzreservierung, kommen Sie also früh genug, oder Sie müssen möglicherweise ohne Sitzplatz reisen.
- TGV - Trainiere einen Grande Vitesse, fahre sehr oft nach Südosten Schön (5-6 Stunden), Marseille (3 Stunden) und Avignon (2,5 Stunden), östlich von Genf (3 Stunden) oder Lausanne , Schweiz , Dijon (1 Stunde und 15 Minuten) und Straßburg (1 Stunde 45 Minuten), südwestlich Bordeaux (3 Stunden), westlich von Rennes (2 Stunden) und nördlich von Lille (1 Stunde). Sie müssen reservieren;
- Thalys ist der Hochgeschwindigkeitszug für die täglichen Verbindungen zwischen Niederlande, Belgien und Paris. Der Thalys nach Paris fährt 9-mal täglich von drei niederländischen Bahnhöfen ab Amsterdam Zentral, Schiphol und Rotterdam Zentral. Aus Brüssel Süd gibt es bis zu 27 Züge pro Tag. Der Thalys Paris kommt im Zentrum von Paris am Bahnhof Gare du Nord an. Dieser Bahnhof liegt sehr zentral und ist gut an die öffentlichen Verkehrsmittel von Paris angebunden;
- Eurostar - Der Eurostar-Service verbindet Paris direkt mit London - St. Pancras International und indirekt mit Brüssel, sowie viele andere Ziele indirekt über die verschiedenen westeuropäischen Bahnverbindungen. Fahrzeit zwischen Paris/Gare du Nord und London - St Pancras International, durchschnittlich 2 Stunden 15 Minuten. Eurail- und InterRail-Pässe sind für diesen Zug nicht gültig, Passinhaber können jedoch von einem ermäßigten Preis profitieren. Sie müssen mindestens 30 Minuten vor Abfahrt des Zuges am Bahnhof sein, um die Sicherheits- und Passkontrollen abzuschließen;
- EIS - Deutsche Hochgeschwindigkeitszüge, die die meisten Verbindungen zwischen Paris und providing anbieten Frankfurt arbeiten;
- Interzitiert - Eine Bündelung der ehemaligen Kategorien Intercités, Teoz und lunea. Es gibt zwei Typen: die regulären Züge, die den gleichen Preis haben wie die TER und die Züge, in denen Sie sich befinden, wenn Sie einen Eurail- oder InterRail-Pass haben und keine zusätzlichen Kosten für Reservierungen zahlen möchten, und die Züge à réservation obligatoire , die eine Reservierung erfordern und deren Preise anders sind als die regulären Intercités-Züge;
- IZY - Eine Tochtergesellschaft von Thalys mit langsameren (~2 Stunden 15 Minuten) aber günstigeren Zügen zwischen Paris und Brüssel;
- Oiugo - Eine Tochtergesellschaft der SNCF mit TGVs zweiter Klasse, die für einen kostengünstigeren Dienst bestimmt und vermarktet werden, häufig zu Nebenbahnhöfen mit niedrigeren Eintrittsgebühren wie Marne-la-Vallée (Disneyland);
- hallo - Nachtzüge zwischen Paris und Venedig (mit Haltestellen).
- RŽD - Russische Eisenbahnen betreiben einen Schlafwagenzug zwischen Paris und Moskau mit Haltestellen durch Deutschland Karlsruhe, Frankfurt/Main, Erfurt, Berlin, Frankfurt an der Oder), Polen und Weißrussland.
Die Pariser Terminals.
Kontrollbereiche der Pariser Kopfstellen.
Gare du Nord
Gare de l'Esto
Gare de Lyon
Gare d'Austerlitz
Gare Saint-Lazare
Gare Montparnasse
Gare de Bercy
Mit dem Auto
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Echangeur_periph-Pte-Chapelle_01.jpg/220px-Echangeur_periph-Pte-Chapelle_01.jpg)
Viele Autobahnen und 4-spurige Straßen erreichen Paris:
- A 1 - aus dem Norden;
- Ein 3 - von Osten (Porte de Bagnolet);
- Ein 4 - aus dem Südosten (Porte de Bercy);
- A 6 - aus dem Süden (Porte d'Orléans);
- A 10 - von Südwesten (N 118);
- A 13 - aus dem Westen.
Mit dem Bus
Paris hat eine direkte Busverbindung mit einer Reihe von niederländischen Städten. Eurolines bietet unter anderem eine tägliche Verbindung mit der französischen Hauptstadt. Die Busse kommen am Internationalen Busbahnhof an Gaulia, die eine direkte Verbindung zu . hat . Die Lage des Busbahnhofs sorgt dafür, dass Fahrzeit eingespart wird, da man nicht ins Zentrum fahren muss.
- Gare Routiere Internationale Gallieni (Busbahnhof für internationale Ziele), Boite 313, Avenue du General de Gaulle 28 93, 541 Bagnolet, Email: [email protected].
und
76, 102, 122, 221, 318, 351
- Isilines, 28 Avenue du General de Gaulle, 93170 Bagnolet (Busdepot-Eurolines). Ein Eurolines-Partner mit demselben Büro, der andere französische Städte mit Sondertarifen bedient;
- OUIBUS ((iDBUS)), Boulevard de Bercy 48bis, 75012 Paris (Neben dem Gare de Bercy auf der Südseite). Eine Tochtergesellschaft der SNCF, die Strecken zwischen Paris und . anbietet London, Brüssel, Amsterdam, Mailand, Turin und andere Städte und Dörfer in Frankreich;
- Flixbus, Boulevard Pershing (Porte Maillot), ☎ 33 1 7636 0412, Email: [email protected]. Ursprünglich ein deutsches Unternehmen, bedienen sie viele nationale und internationale Strecken von und nach Paris mit Zielen in Deutschland, Belgien oder auch London;
- Regiojet, Rue du Faubourg, Paris (Bushaltestelle in der Nähe der Metrostation Château-Landon), ☎ 420 222 222 221, Email: [email protected]. Ein tschechisches Unternehmen bietet Verbindungen nach Paris von Prag und über Prag von Berlin und andere Städte. Guter Service und wirtschaftlich.
Mit dem Schiff
Herumreisen
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Carte_Métro_de_Paris.jpg/400px-Carte_Métro_de_Paris.jpg)
Der S-Bahn-Verkehr besteht aus zwei Systemen. Es RERNetz bedient hauptsächlich die dicht besiedelten Vororte und Vororte. Die Züge verbinden zwei Seiten von Paris durch Tunnel, so dass Vorortbewohner im Herzen von Paris aussteigen können, ohne umsteigen zu müssen. Die RER-Züge verkehren mit hoher Frequenz, sodass das Schienennetz oft als U-Bahn-System angesehen wird. Insbesondere das RER A und B beschäftigt sind, mit 1,2 Millionen bzw. 900.000 Reisenden pro Tag. Neben dem RER-Netz gibt es auch das transilen-Netzwerk. Dieses System fährt von den großen Pariser Endbahnhöfen ab und fährt von dort in die entfernten Vororte und aufs Land. Es gibt acht Linien, obwohl die Linien eher wie ein Netz mit Zweigen sind. Die Züge verkehren mit einer geringeren Frequenz als der RER, da die Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln auf den Strecken, auf denen die Transilien-Züge verkehren, geringer ist.
Die Raten
Auf der RATP-Website finden Sie die aktuellen Preise. Die hier angegebenen Preise gelten ab September 2018.
t-Tickets | Mobilis-Tageskarten | Paris Visite-Reisepass | |||||||||||||||||||||||||
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Mit den t-Tickets können Sie sich mit Umsteigemöglichkeiten und Unmöglichkeiten auseinandersetzen.
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Per U-Bahn
Das Pariser Metropole (U-Bahn) hat derzeit 16 Linien, hat eine Länge von mehr als 220 Kilometern und hat 302 Stationen.
![]() Linie | Haltestellen |
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![]() | La Defense![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Porte Dauphine![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Pont de Levallois/Becon — Anatole France — Louise Michel — Porte de Champerret — Pereire ![]() ![]() ![]() ![]()
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![]() | Porte des Lilas![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Porte de Clignancourt — Simplon — Marcadet/Poissonniers ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Bobigny/Pablo Picasso![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Charles de Gaulle/Etoile![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | La Courneuve - 8. Mai 1945![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Louis Blanco![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Balarde![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Ponte de Sèvres![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Boulogne/Saint Cloud![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Chatelet![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Front Popular — Porte de la Chapelle ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Les Courtilles![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Saint-Lazare![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Abkürzungen:
- (M3,12,13 und RER E) = hier können Sie in die Metrolinien 3, 12, 14 und RER Linie E umsteigen;
- T = Straßenbahn;
- RER = Regionalexpress Réseau;
- SNCF = Societé Nationale Chemin de Fer (Französische Staatsbahnen);
- TGV = Trainieren Sie einen Grande Vitesse (Hochgeschwindigkeitsstrecke);
- TER = Transport express regional (Regionalexpress).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Grand_paris_express_rbvo.svg/220px-Grand_paris_express_rbvo.svg.png)
In den kommenden Jahren wird die Pariser U-Bahn um den Namen erweitert Grand-Paris-Express (M15, M17, M18 und M19) kostet dies 30 Milliarden Euro.
Die ältesten U-Bahn-Stationen sind im kunstvollen Art-Deco-Stil gehalten.
Die neueren Stationen haben ein schlankeres Design und das Wort Metropolitain, kurz Metro, mit weißen Buchstaben auf rotem Grund
Die roten Schilder mit weißer Schrift werden nachts beleuchtet.
Und auch diese U-Bahn-Eingänge im neuesten Stil sind beleuchtet.
Auf den Bahnsteigen finden Sie Übersichten zum Metro-, RER-, Straßenbahn- und Busnetz.
Unten haben Sie normalerweise zwei Plattformen.
Aber es gibt auch eine zentrale Plattform.
Immer mehr Stationen haben einen Bildschirm, der sich nur öffnet, wenn eine Metro vorhanden ist.
Stationen sind manchmal wahre Kunstwerke.
Von RER
RER - Réseau Express Regional
Das RER, auch als "schnelle Metro" bekannt, verbindet die Vororte und Vororte mit dem Zentrum der Stadt Paris. Die Züge der RER Verwenden Sie einen vierstelligen Code und keinen Namen als Ziel, siehe hier zum Beispiel.
![]() Linie | Haltestellen | |
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![]() | Cergy/Le Haut (A3) — Cergy/Saint-Christophe — Cergy/Préfecture — Neuville/Université — Conflans/Fin d'Oise — Achères/Ville — Poissy (A5) — Achères/Grand Cormier — Maisons Laffitte — Sartrouville — Houilles/Carrières-sur-Seine — Saint-Germain-en-Laye (A1) — Le Vesinet/Le Pecq — Le Vesinet/Zentrum — Chatou/Croissy — Rueil/Malmaison — Nanterre/Ville — Nanterre/Universität — Nanterre/Präfektur — La Defense![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | Flughafen Charles de Gaulle 2 TGV(B3) — Aeroport Charles de Gaulle 1 — Parc des Expositions — Villepinte — Sevran/Beaudottes — Mitry/Ton (B5) — Villeparisis/Mitry le Neuf — Vert Galant — Sevran Livry — Aulnay sous Bois![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | Pontoise — Saint-Ouen-l'Aumône — Saint-Ouen-l'Aumône/Liesse — Pierrelay — Montigny Beauchamp — Franconville — Le Plessis-Bouchard — Cernay — Ermont-Eaubonne — Saint Gratien — Épinay-sur-Seine ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | Creil (D3) — Chantilly/Gouvieux — Orry la Ville/Coye (D1) — La Bome Blanche — Survilliers/Fosses — Louvres — Les Noues — Goussainville (D7) — Villiers le Bel/Gonesse /Arnouville (D5) — Garges/Sarcelles ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | Haussmann/Saint Lazare![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
- de vetgedrukte haltes kunnen begin- of eindbestemmingen zijn.
Gare de Grande Arche/La Défense
Per Tramway
![le-de-France - plan des tramways.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Île-de-France_-_plan_des_tramways.png/220px-Île-de-France_-_plan_des_tramways.png)
De laatste jaren is het gebruik van de tram weer helemaal 'in', er zijn verschillende lijnen toegevoegd met nieuw- en modern materieel. Zo kunnen rolstoelgebruikers ook gebruik maken van de tramway.
![]() Lijn | Haltes |
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![]() | Le Courtilles![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Pont de Besons — Parc Pierre Lagravère — Victor Basch — Jacqueline Auriol — Charlebourg — Les Fauvelles — Faubourg de l'Arche — La Défense ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Pont du Garigliano![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Porte de Vincennes![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Bondy![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Marché de Saint-Denis![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Châtillon/ Montrouge![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Villejuif - Louis Aragon ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | Branche Villetaneuse — Villetaneuse-Université ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Orlyval
De Orlyval is een verbinding van- en naar de luchthaven Orly vanuit Antony, deze is bereikbaar via de .
Antony![]() ![]() ![]() ![]() |
CDGVAL
De CDGVAL is een volledig automatisch bestuurd vervoermiddel (VAL) dat diensten onderhoud in -en rond Charles de Gaulle Airport.
Terminal 1 — Parc de stationnement PR — Terminal 3/ Roissypole ![]() ![]() ![]() ![]() |
Lijn 2/LISA — Satellite S4 — Satellite S3 — Satellite E2 |
Orlyval
CDGVAL
Per bus
![]() | ![]() | |
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De RATP heeft in de Parijse binnenstad ook bussen. Naast enkele bijzondere lijnen zijn dit de busnummers 20-96. Het nummer geeft informatie over begin- en eindpunt van de bus. Het eerste cijfer geeft het vertrekpunt dan wel de vertrekomgeving aan:
| Het tweede cijfer geeft aan in welk departement het eindpunt is gelegen, of het departement waarlangs de binnenstad van Parijs wordt verlaten:
De eindcijfers 0 en 1 worden gebruikt als er meer lijnen zouden zijn met het zelfde beginpunt en eind-arrondissement ter voorkoming van nummers als 22, 22a en 22b. Zo zijn er dan door deze toepassing van 0 en 1 de nummers 20, 21 en 22. | Vanaf 00:10 tot 05:30 rijden de nachtbussen van het nachtbussennet Noctilien. De bussen hebben 2-cijferige en 3-cijferige nummers. Bij de 2-cijferige nummers geeft het eerste cijfer het vertrekpunt aan, bij 3-cijferige nummers (lange afstand diensten) geeft het tweede cijfer dit aan.
|
Bus RATP lijn 215
Noctilien bus
MontmatroBus
OrlyBus
RoissyBus
Paris L'Open ToursBus
![]() | Ligne Jaune — Ligne Rouge — Ligne Bleue — Ligne Verte |
![]() | OrlyBus Denfert-Rochereau ↔ Orly-Sud |
![]() | RoissyBus Paris — Opéra ↔ Aéroport Charles-de-Gaulle - Terminal 3 - Roissypôle |
![]() | MontmatroBus Pigalle ↔ Mairie du 18e - Jules Joffrin |
![]() | Paris-Saint-Lazare — Haussmann — Saint-Lazare — Opéra — Quatre-Septembre — Richelieu — Drouot — Bourse — Grands Boulevards — Sentier — Réaumur — Sébastopol — Bonne-Nouvelle — Strasbourg — Saint-Denis — Arts et Métiers — Temple — République — Filles du Calvaire — Saint-Sébastien — Froissart — Chemin Vert — Bastille — Gare de Lyon |
![]() | Gare Saint-Lazare — Opéra Garnier — Palais-Royal — Théâtre Français — Palais du Louvre — Pont-Neuf — Palais de la Cité — Palais du Luxembourg — Parc Montsouris — Stade Charléty |
![]() | Opéra Garnier — Palais-Royal — Musée du Louvre — Pont du Carrousel — Pont des Arts — Pont-Neuf — Pont Saint-Michel — Luxembourg |
![]() | Trocadéro — Quai d'Orsay — Assemblée Nationale — Boulevard Saint-Germain — Institut du Monde Arabe — Jardin des Plantes — Gare de Lyon |
![]() | Musée d'Orsay — Assemblée Nationale — Place de la Concorde — Grand Palais — Petit Palais — Champs-Élysées — Arc de Triomphe — La Défense |
![]() | Palais du Luxembourg — Montparnasse — Hôtel des Invalides — École Militaire — Champ de Mars — Tour de Eiffel — Avenue Foch — Porte Maillot |
![]() | Gare de l'Est — République — Bastille — Gare de Lyon — Gare d'Austerlitz — Les Gobelins — Observatoire — Port-Royal — Gare Montparnasse — Saint-Germain-des-Prés — Invalides — Franklin D. Roosevelt — Gare Saint-Lazare — Place de Clichy et Barbès — Rochechouart |
Enkele belangrijke busstations in Parijs zijn:
- Bushalte Parijs Gare de Nord.
en
26, 30, 31, 35, 36, 38, 39, 42, 43, 48, 54, 56, 65, 302 en 350
- Bushalte Parijs/ Opéra. Aéroport Charles de Gaulle
en
,
20, 21, 22, 27, 29, 42, 52, 53, 66, 68, 81 en 95
- Bushalte Parijs/ Denfert-Rochereau. Aéroport d'Orly,
en
en
38, 68, 88 en 216
- Bushalte Parijs/ Porte Maillot. Beauvais Aéroport,
en
en
73, 82 en 244
- Bushalte Parijs/ Châtelet-Les Halles.
en
en
38, 47, 58, 67, 69, 70, 72, 74, 75, 76, 81, 85 en 96
- Bushalte Parijs Bagnolet-Gallieni.
76, 102, 122, 221, 318 en 351
Per fiets/step
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Vélo_Mobike_place_Maréchal_Lattre_Tassigny_Paris_1.jpg/220px-Vélo_Mobike_place_Maréchal_Lattre_Tassigny_Paris_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Trottinettes_électriques_Hive_à_Paris_(mai_2019).jpg/220px-Trottinettes_électriques_Hive_à_Paris_(mai_2019).jpg)
Net als vele steden is Parijs inmiddels ook aan het uitgroeien tot een echte fietsstad. Al ruim 2 jaar functioneert het grijze fietsenplan Vélib (vélo libre). Parijs heeft duizenden fietsen voor dit project beschikbaar gesteld en overal in de stad zie je dan ook zilvergrijze fietsen voorbijgaan. Na Vélib zijn er ook nog meerdere bedrijven actief geworden in Parijs: aanbieder Mobike van oranje fietsen en meerdere aanbieders van elektrische stepjes. Bij deze bedrijven mag je je fiets/step overal achterlaten waar deze mogen staan en hoeven ze dus niet in een speciale standplaats te worden gezet. Kenmerkend voor Mobike en de stepjes is dat je een app op je telefoon nodig hebt om ze te kunnen gebruiken.
Naast dit fietsenplan zijn er de afgelopen jaren honderden kilometers aan fietspaden aangelegd in de stad en op zondag zijn sommige wegen zelfs autovrij. Natuurlijk is een dag fietsen in Parijs wat anders dan in een doorsnee dorp in Nederland. Wanneer je er op eigen initiatief op uit trekt zorg dan dat je wel de nodige voorbereidingen treft. Zorg in ieder geval voor een duidelijke kaart van Parijs, want de kans om te verdwalen is groot. The Paris Mapguide geschreven door Michael Middleditch is een boekje met een zeer overzichtelijk stratenplan waarin elk straatje en steegje staat beschreven.
Per taxi
Per auto
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/ParisRingRoads_A104.svg/220px-ParisRingRoads_A104.svg.png)
Te voet
Bekijken
Er zijn vele toeristische bezienswaardigheden in Parijs. Hier volgt een kleine opsomming. Meer gedetailleerde informatie vind je in de artikelen van de arrondissementen.
Om de Parijse musea te bezoeken kun je gebruikmaken van een speciale museumpas (in het Frans Carte Musées et Monuments Paris et Île-de-France), waardoor je toegang hebt tot 60 musea en monumenten in Parijs en de directe omgeving (Île-de-France).
- De meeste musea zijn gratis toegankelijk voor kinderen t/m 17 jaar.
- De meeste musea zijn in het algemeen gesloten op maandag of dinsdag, 1 mei, 1 november, 25 november en feestdagen.
- Gratis toegangsdagen musea en monumenten zijn er op elke eerste zondag van de maand.
Musea:Het Louvre – het grootste museum van Parijs en tevens een van de grootste musea ter wereld (1e),Musée d'Orsay – Franse kunst van 1848 tot 1914 (7e),Centre Georges Pompidou – centrum voor moderne kunst (4e),Cité des sciences et de l'industrie – het grootste wetenschapsmuseum van Europa (19e),Musée national du Moyen Âge – middeleeuwse kunst (5e),Musée Picasso – kunst van Pablo Picasso (3e),Musée du quai Branly – etnografisch museum (7e),Musée Rodin – met kunst van Auguste Rodin (7e),Musée de l'Orangerie – impressionistische schilders (1e),Musée Guimet – Aziatische kunst (16e),Musée Grévin – wassenbeeldenmuseum (9e),Hôtel des Invalides – praalgraf van Napoleon Bonaparte (7e),Musée Jacquemart-André (8e),Musée de la vie romantique (9e).
Monumenten en gebouwen:Eiffeltoren (7e),Arc de Triomphe (8e),Hôtel des Invalides (7e),Conciergerie (1e),Hôtel de Ville (4e),Tour Montparnasse (15e),Grande Arche in de kantorenwijk La Défense,Palais de Chaillot (16e),Palais du Luxembourg (6e),Grand Palais (8e),Opéra Garnier (9e),Palais-Royal (1e).
Kerken en kathedralen:Sainte Chapelle (1e),Notre-Dame (4e),Sacré Coeur (18e),Saint-Sulpice – oude kerk in de wijk Saint-Germain (6e),Église de La Madeleine (8e),Kerk van Saint-Germain-des-Prés – de oudste kerk van Parijs (6e),Panthéon (5e).
Straten en pleinen:Champs-Elysées (8e),Place de l'Etoile (Arc de triomphe) (8e),Place du Tertre (in Montmartre) (18e),Rue Mouffetard – straatje met dagmarkt en vele restaurants (5e),Place de la Bastille ("driearrondissementenpunt" 4e, 11e en 12e),Place de la Concorde (8e).
Bruggen:Pont Alexandre III (verbindt 7e en 8e),Pont de l'Alma (verbindt 7e en 8e),Pont National (verbindt 12e en 13e),Pont Neuf (verbindt 1e en 6e).
Tuinen en parken:Tuilerieën (1e),Jardin du Luxembourg – populairste park van Parijs (6e),Bois de Boulogne – gigantisch park (16e),Bois de Vincennes (12e),Parc Montsouris (14e),Cité universitaire de Paris (14e),Parc de Belleville – zeer aantrekkelijk panorama (19e).
Andere plaatsen:Cimetière du Père Lachaise – genoemd naar de biechtvader van Lodewijk XIV (20e),Cimetière de Montmartre (18e),Cimetière du Montparnasse (14e),De Catacomben – een ondergronds netwerk van gangen met opgestapelde beenderen (14e),Les Halles (1e),Sorbonne – een van de oudste universiteiten van Europa (5e),Cité des sciences et de l'industrie (19e),Parc des Princes – stadion van voetbalclub Paris Saint-Germain (16e).
Het Louvre
de Eiffeltoren, het symbool van Parijs en Frankrijk
De Sainte Chapelle
De Champs-Elysée
Pont Alexandre III
De Tuilerieën
Cimetière du Père Lachaise met het graf van Edith Piaf
Doen
Parisien d'un jour, [1]. Een organisatie die uit ongeveer 130 vrijwilligers bestaat die toeristen in groepjes van maximum 6 personen in hun wijk of buurt rondleiden. Ideaal voor personen die al verschillende malen Parijs bezocht hebben en eens iets anders willen zien. Vooraf inschrijven is geen overbodige luxe want er is veel belangstelling voor deze alternatieve manier van toerisme. Bovendien zijn deze vrijwilligers bijzonder vriendelijk en niet zelden wordt er na de wandeling in een lokaal café nog één en ander besproken.
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Eten
Het is in Parijs, net als in heel Frankrijk, heel normaal om gratis kraanwater bij je eten te vragen. Maar ook voor een lunchmenu inclusief een glaasje wijn kun je vaak al in de prijsklasse 10 à 15 Euro terecht; dit is met name het geval in de arrondissementen 10 t/m 20, waar veel kleinere kantoren zijn die niet over een eigen kantine beschikken. Verder is de sandwich ook heel populair, als gerecht in een restaurant of, om al lopend of zittend op een bankje in een park op te eten. Bedenk wel dat het geen sandwich is in Engelse stijl (2 plakjes brood met beleg ertussen), maar een overlangs doorgesneden stuk stokbrood met beleg. Natuurlijk is het ook mogelijk zeer duur (tot wel honderden euro's per persoon) te eten in een restaurant met 3 Michelinsterren, maar daarvoor moet je dan wel lang van tevoren (soms maanden!) reserveren.
Uitgaan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Cafe_de_Flore_花神咖啡_-_panoramio.jpg/220px-Cafe_de_Flore_花神咖啡_-_panoramio.jpg)
In de Parijse cafés is het verboden om te roken. Binnen kost een drankje vaak minder dan op het terras (dit geldt voor heel Frankrijk). Staand aan de bar zijn de drankjes nog goedkoper.
Overnachten
Hotels staan aangegeven bij het artikel van de verschillende arrondissementen.
Kamperen kan je vlak aan de Seine kort bij het Bois de Boulogne. Camping Indigo Paris. Metro Lijn 1 en bus 244 zijn beide vlakbij.
Communicatie
- Office du Tourisme et des Congrès de Paris, 25 Rue des Pyramides, 75001 Paris (Metro: Pyramides), ☎ 33 1 4952 4263.
Veiligheid
In Parijs moet je toch wel oppassen, net als in iedere andere drukke plaats. Vooral in Montmartre (hou je rugzak of andere bagage constant in het oog. Zeker als iemand je iets vraagt, want dan is er ondertussen misschien wel een ander spullen uit je rugzak aan het stelen) en in de metro (hou je geld en wat van waarde is, op een onopvallende plaats, die je goed in het oog kan houden, en pas op bij het aanschuiven bij de loketjes: ze snijden je rugzak zo open)! Maar natuurlijk moet je niet overdrijven en niet de hele dag lang alleen maar naar je rugzak staren. Geniet van je bezoek!
In januari en november 2015 zijn er aanslagen gepleegd in Parijs, gevolg hiervan is dat er veel politie aanwezig is op de straten en bij toeristische attracties, maar blijf ook alert naar welke wijk je bijv. gaat, enkele banlieue's zijn gevaarlijk.
Dagelijks leven
Winkelen: Twee vriendinnen nemen je mee naar vier speciale markten in Parijs om inkopen te doen. [2]
Ambassades
- Nederlandse Ambassade (Ambassade des Pays Bas), Rue Eblé 7-9, 75007 Parijs (Metro:Duroc, Ségur), ☎ 33 1 40 62 33 00, fax: 33 1 40 62 34 56, e-mail: [email protected].
- Belgische Ambassade (Ambassade de Belgique), 9 Rue de Tilsitt, 75017 Paris (Metro: Madeleine), ☎ 33 1 44 09 39 39, fax: 33 1 47 54 07 64, e-mail: [email protected].
Rondom
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Panoramique_Château_de_Versailles_depuis_le_parc.jpg/220px-Panoramique_Château_de_Versailles_depuis_le_parc.jpg)
De grootste en bekendste zijn:
- Basiliek van Saint-Denis.
- Euro Disney
- Kasteel van Versailles
- Parc Astérix
- Kasteel van Fontainebleau
Dit artikel bevat informatie uit het artikel Parijs op Wikipedia . Bekijk de paginageschiedenis daar voor de lijst van auteurs. |
Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit ! |
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