Nordwest-Colorado ist eine Region des Bundesstaates Colorado in dem vereinigte Staaten von Amerika. Es ist ein vielfältiges Gebiet mit Red Rock Mesas und schneebedeckten Berggipfeln sowie dem Oberlauf des Colorado River. Diese Rocky Mountains Region umfasst einen Großteil der beliebtesten Skigebiete des Staates, Orte wie Breckenridge, Espe und Vail. Es ist auch die Heimat der größten Stadt der Western Slope, Große Kreuzung.
Städte
- 1 Espe - trendiger Skiort, der für seine Prominenten bekannt ist.
- 2 Breckenridge - beliebtestes Skigebiet in den USA
- 3 Craig
- von vielen Quellen als "Elchjagdhauptstadt der Welt" bekannt, beherbergt es eine der größten Elchherden Nordamerikas. - 4 Adler
- 5 Frisco - Heimat des Dillon-Sees und praktischer Ausgangspunkt für ein halbes Dutzend Skigebiete.
- 6 Glenwood Springs - Stadt bietet massiven geothermischen Pool und touristischen Charme.
- 7 Große Kreuzung - das einzige Real Stadt der Region und größter Regionalflughafen.
- 8 Fruchta
- 9 Palisade - eine kleine Obst- und Weinbaustadt mit vielen Weinbergen.
- 10 roter Stein
- 11 Gewehr - kleine Stadt eine wachsende Basis für die Gasfelder des Staates. Heimat der Rifle Gap und Rifle Falls State Parks und des Rifle Mountain Parks.
- 12 Dampfschiffquellen Spring - entspannter Western-Skiort, der für seinen Champagnerschnee bekannt ist.
- 13 Sonnenlicht Berg
- 14 Vail - größte Einzelberg-Skipiste in Nordamerika.
- 15 rote Klippe
Andere Reiseziele
Normalerweise ist dieser Abschnitt für Orte mit landschaftlichen Naturwundern sowie geologischem Interesse reserviert. Hier einige Highlights der Region:
- Colorado-Nationaldenkmal[1] - In der Nähe von Fruchta. Hohe Klippen, kurvenreiche Straßen, großartige Aussichten auf rote Felsnadeln, Bögen und andere geologische Merkmale.
- Dinosaurier-Nationaldenkmal[2] In der Nähe von Craig. Massive Knochen von Sauropoden und Allosaurus aus der Jurazeit sind in diesem fossilreichen Gebiet im Überfluss vorhanden. Auch ein großartiger Ort für Wildwasser-Rafting.
- Flattops Wildnisgebiet - In der Nähe von Gewehr. Colorados zweitgrößtes Wildnisgebiet mit fast 3658 m Höhe bietet Wandern, Angeln, Camping und eine Vielzahl von Freizeitaktivitäten.
- Grand Mesa National Forest - In der Nähe von Palisaden. Der größte Flachberg der Welt mit einem Skigebiet, einer malerischen Nebenstraße und vielen Outdoor-Aktivitäten.
- Hunter Bratpfanne Wildnis - In der Nähe von Carbondale. Halten Sie die Quellgebiete des Hunter Creek und des Fryingpan River sowie die unbenannten Gipfel der Williams Mountains.
- Little Book Cliffs Wild Horse Area Etwa 16 km östlich von Grand Junction. Dies ist ein Gebiet, das für seine wilden Mustang-Herden bekannt ist. Sehen Sie einen wilden Überrest des "Alten Westens"
- Maroon Bells-Snowmass Wilderness - In der Nähe von Schneemassendorf. Zerklüftete, purpurfarbene Bergkette spiegelt sich in einem stillen, hochalpinen See. Einer der meistfotografierten Gipfel der Rocky Mountains.
- McInnis Canyons Nationales Naturschutzgebiet - In der Nähe von Grand Junction. Zerklüftetes Canyonland und Lage für Kokopellis Spur, ein Slick-Rock-Trail, der bei fetten Reifenliebhabern sehr beliebt ist.
- Routet National Forest - Heimat der Skipisten von Steamboat Springs.
- Sandwaschbecken - hier lebt seit 1986 eine der letzten verbliebenen Herden wilder Mustangs
Verstehen
Im Großen und Ganzen grenzt diese Region an:
- Norden, bis zum Wyoming Staats Grenze;
- Osten, bis zum Westhang des Rocky Mountains; Diese konturiert entlang der kontinentalen Wasserscheide, einer imaginären Linie, die den Niederschlagsfluss markiert. Regen, der auf den Westen der Wasserscheide fällt, macht sich auf den Weg zum Pazifischen Ozean. Regen im Osten macht sich auf den Weg zum Golf von Mexiko und zum Atlantik.
- Süd, Die südlichen Grenzen von Mesa, Pitkin und Summit Counties. Dies ist eine willkürliche Linie 50 bis 100 Meilen südlich der Ost-West verlaufenden Interstate 70, die sich ungefähr vom Westportal des Eisenhower-Tunnels im Osten bis zum Utah Staatsgrenze im Westen.
- Westen, bis zum Utah Staats Grenze.
Regionsgrenzen in Colorado sind in der Regel etwas umstritten (auch im täglichen Leben im Bundesstaat) und werden hier ad hoc festgelegt. Wenn Sie in diesem Artikel etwas über ein Reiseziel lesen möchten und es nicht finden können, schauen Sie im benachbarten nach Frontbereich, Südwest-Colorado, und selbst South Central Colorado Abschnitte, um zu sehen, ob es dort behandelt wird.
Dieses Gebiet wird von seiner Geologie dominiert. Es ist ziemlich gleichmäßig zwischen einigen der höchsten, schneebedeckten Gipfel der Rocky Mountains und dem Beginn des Sandstein-Canyon- und Mesa-Landes aufgeteilt, das typisch für das Hochwüsten-Colorado-Plateau ist. Die beiden größten geologischen Merkmale im Nordwesten von Colorado sind die Westhang der kontinentalen Wasserscheide und des mächtigen Colorado River, gespeist vom Bergschnee der Rocky Mountains und schließlich die Grand Canyon im Arizona.
Die Berge wachsen immer noch und werden von einer abtauchenden tektonischen Platte nach oben gedrückt, von der Wissenschaftler annehmen, dass sie in einem seltsamen Winkel liegt. Es erklärt, warum der Nordwesten von Colorado seltsamerweise frei von Vulkanen ist, die den Cascades in . ähneln Washington und Oregon. (Obwohl es in der Vergangenheit vulkanische Aktivitäten gegeben hat und der Nordwesten Colorados an Orten wie Steamboat Springs und Glenwood Springs mit geothermischen Pools übersät ist). Der Nordwesten von Colorado bietet Mount Elbert in der Nähe von Aspen. Er erhebt sich 14.433 ft (4268 m) über dem Meeresspiegel und ist der höchste Berg der gesamten Rocky Mountain Range.
Eine für den Mesa-Teil der Region charakteristische geologische Formation sind die Bücherklippen die rund um Grand Junction gut zur Geltung kommen. Ein Erbe dieser Geologie ist, dass die Region für ihre Fossilien aus der Jurazeit berühmt ist, die in der gesamten Morrison-Formation gefunden wurden. Dinosaurier-Nationaldenkmal, entlang des Utah Staatsgrenze und erstreckt sich in diesen Staat, wurde gebildet, um die dort gefundenen riesigen Fossilienbetten zu erhalten, die immer noch bemerkenswerte paläontologische Entdeckungen liefern. Delta, südlich der Region in Südwest-Colorado, sowie Grand Junction haben große Fossiliensteinbrüche.
Es gibt auch eine wirtschaftliche Kluft. Der Nordwesten von Colorado ist eine Region mit kleinen, umkämpften Städten und High-End-Skigebieten (einige der reichsten und teuersten der Welt). Die Skigebiete sind ein Spielplatz für Jet-Setting-Millionäre und -Milliardäre, mit millionenschweren Villen und hohen Lebenshaltungskosten. Außerhalb dieser Überschussgebiete befinden sich große ländliche Gebiete mit Ranches und Obstplantagen. Nordwest-Colorado ist auch wo Colorados Weinland befindet, die Antwort des Staates auf Napa und Sonoma im Kalifornien. Große Teile des Nordwestens von Colorado sind öffentliches Land, das entweder der Bundesregierung oder dem Staat gehört. Es gibt also viele Möglichkeiten zum Wandern, Campen, Angeln, Jagen, Mountainbiken, Rafting und andere Formen der Erholung.
Geschichte
Zwischen 250 und 1300 n. Chr. waren die Fremonts die ersten Bewohner der Gegend. Ihre Kultur ist noch heute in den vielen Petroglyphen und Piktogrammen zu erkennen, die sie an Canyonwänden im Mesa-Teil der Region geschaffen haben. Um 1500 zog die Ute-Nation in den Nordwesten von Colorado.
Mit der Eroberung des Aztekenreiches in Zentralamerika 1521 bildeten die Spanier das Vizekönigreich Neuspanien und beanspruchten einen Großteil der Nordamerika für sich selbst, einschließlich einer nebulösen Region um den Nordwesten von Colorado. Die Grenzen waren nicht fest auf einer Karte festgelegt, und die Spanier konnten sich nur so weit niederlassen South Central Colorado.
Im 19. Jahrhundert war das Gebiet sehr umstritten mit einer jungen Nation, der Vereinigte Staaten. Nach dem Louisiana-Kauf von 1803 beanspruchten die USA das gesamte Land südlich und westlich des Arkansas River. Spanien erklärte eine große Handelszone um seine Kolonie von Santa Fé de Nuevo Méjico, eine Behauptung, die die USA angefochten haben. Im Jahr 1806 führte Zebulon Pike eine Expedition der US-Armee in das Gebiet an und "entdeckte" dabei den Pike's Peak, aber Pike erreichte nie den Nordwesten von Colorado. Ein Kontingent spanischer Kavallerie nahm die Pike-Expedition in South Central Colorado fest und verhaftete sie, um sie schließlich aus Neuspanien zu vertreiben. Die USA gaben ihre Ansprüche auf die Region im Rahmen des Kaufs Floridas von Spanien mit dem Adams-Onís-Vertrag von 1819 auf.
Im Jahr 1821 revoltierte das Vizekönigreich Neuspanien erfolgreich und spaltete sich mit der spanischen Krone. Der Nordwesten von Colorado könnte Teil von Alta California geworden sein, einer Provinz in der neuen Nation von Mexiko.
In der Hoffnung, das Gebiet zu erschließen, öffneten mexikanische Beamte das Land für Bergleute, Fallensteller und Händler. Zwischen 1821 und 1840 wagte sich der Entdecker Antoine Robidoux auf der Suche nach Biberfellen durch die Region. Mit diesem Zustrom von Abenteurern und Spekulanten kamen viele der Männer, die später Expeditionen der US-Armee und Vermessungsteams der Regierung durch die Gegend führten: Kit Carson, "Pathfinder" John Charles Fremont und Captain John Gunnison.
Im Jahr 1846 überfiel und besiegte die US-Armee Mexiko im Mexikanisch-Amerikanischen Krieg. Mit dem Vertrag von Guadalupe y Hidalgo erlangten die USA die Kontrolle über den Nordwesten von Colorado sowie über Kalifornien. Nevada, Utah und Teile von Arizona, New Mexico und Wyoming.
Im Jahr 1849 gründeten die Mormonen den Provisional State of Deseret, der Teile des Nordwestens von Colorado umfasste, eine Behauptung, die die USA nicht anerkennen wollten. In den nächsten 20 Jahren weigerten sich die Mormonen, sich östlich des von Nord nach Süd verlaufenden Green River anzusiedeln.
Während die USA damit beschäftigt waren, ihr Territorium zu erweitern, kämpften die Utes gegen eine Nachhutaktion mit zeitweiligen Übergriffen von Siedlern auf ihr Land. Reibung zwischen den Uten und Weißen über Ressourcen war unvermeidlich. Im Jahr 1868 unterzeichneten die US-Regierung und die Ute-Indianer einen Vertrag, der den Nordwesten von Colorado als Teil des Ute-Reservats bezeichnete. Aber die Flüsse der Gegend boten sowohl eine zuverlässige Wasserquelle als auch Ackerland. Hinzu kam die Entdeckung von Gold und Silber in den San Juan Mountains im Süden. Es gab auch einen missionarischen Geist unter den Weißen, der es als eine von Gott getriebene Bestimmung ansah, die nomadischen Utes zum Christentum und einer landwirtschaftlichen Lebensweise zu bekehren. Diese Faktoren erwiesen sich für die Siedler als zu groß, um Widerstand zu leisten.
Entschlossen, sie zu Bauern zu machen, näherte sich Nathan Cook Meeker, der Chef der indischen Behörde der Regierung, den Utes mit einer Mischung aus Arroganz und Feindseligkeit. Er pflügte eine Pferderennbahn in Ute, um ein Feld zu bepflanzen, und lieferte sich später einen Faustkampf mit dem Besitzer der Rennbahn. Im Jahr 1879 telegrafierte Meeker um militärische Hilfe, und die Bundesregierung antwortete mit rund 200 Soldaten, um das Gebiet zu überwachen. Die Situation wurde auf beiden Seiten mit gegenseitigem Misstrauen behandelt, und es kam zu mehreren Scharmützeln. Die Krise gipfelte darin, dass die Utes mehrere Weiße bei der Indian Agency (einschließlich Meeker) töteten und den sogenannten Ute-Krieg auslösten. Anfänglich erfolgreich, wurden die Utes zwangsweise nach Utah und in den Südwesten von Colorado in der Nähe von Cortez.
Das Uncompahgre-Reservat wurde im Herbst 1881 für Siedler geöffnet. Siedler strömten in das Gebiet. Städte wie Paonia, Große Kreuzung, Meeker und Craig wurden schnell etabliert. In den nächsten 80 Jahren waren Landwirtschaft und Viehzucht die wichtigsten Wirtschaftszweige der Region. Bergbaustädte wie Aspen, Breckenridge und Leadville auf den Silber- und Goldbonanzas kapitalisiert.
Nach dem Zweiten Weltkrieg läutete mit der Gründung der modernen Skigebiete der Region ein Gebiet von beispiellosem Wohlstand für den Nordwesten Colorados ein. Die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts erlebte die Geburt von Schneemassendorf, Vail, Biberbach, Kupferberg, Arapahoe-Becken, Vail und Schlussstein. Grand Junction entwickelte sich zu einem regionalen Knotenpunkt, um die Skiorte sowie eine Boom-and-Bust-Community des Uran- und Ölschieferbergbaus sowie der Erdgasexploration zu versorgen. Die Bevölkerung dieser Region wächst weiter, da sich die Menschen in die natürliche Schönheit und die vielen Freizeitmöglichkeiten verlieben.
Sich unterhalten
Die Gegend ist größtenteils englischsprachig, mit einer Handvoll spanischsprachiger Gemeinschaften wie Minturn in der Nähe von Vail. Es gibt einen breiten Kreis spanischsprachiger Arbeiter, die das Rückgrat der Arbeiterklasse in den Bergresorts, der Energie-, Bau- und Gastgewerbeindustrie bilden. Am anderen Ende des Spektrums stehen Central und Südamerikas wohlhabende herrschende Klasse, die zu strömen Vail zwischen Weihnachten und Silvester. Siehe die Spanischer Sprachführer für weitere Informationen darüber, wie Sie beide Gruppen besser einbeziehen können.
Auch innerhalb der Skiorte gibt es große, ausgebaute Austauschprogramme mit Hochschulabsolventen aus Europa und Südamerika. Sie werden feststellen, dass sie die Skilifte und Ausrüstungsverleihe betreiben, also hören Sie Französisch, Deutsche, und Italienisch ist in der Skisaison keine Seltenheit. Alle müssen jedoch Englisch sprechen.
Reinkommen
Um den Nordwesten von Colorado zu besuchen, müssen Reisende fliegen und / oder fahren.
Mit dem Flugzeug
Es gibt große Flughäfen in Denver und Grand Junction sowie Regionalflughäfen in Espe und Vail.
- Internationaler Flughafen Denver, (DEN IATA). Allgemein bezeichnet als DIA. Es liegt etwa 20 Meilen östlich der Innenstadt Denver. Frontier Airlines, United Airlines und Southwest Airlines unterhalten alle Drehkreuze am Flughafen in den Wartehallen A, B und C. Auch die meisten anderen großen inländischen Fluggesellschaften bieten hier Service an.
- Regionalflughafen Grand Junction, (GJT IATA), auch bekannt als Walker Field, wird von sechs Fluggesellschaften mit Nonstop-Verbindungen nach Dallas/Fort Worth, Denver, Salt Lake City, Phoenix und Las Vegas angeflogen. Einige Dienste sind saisonal. Für Privatpiloten ist es auch möglich, Ihr Kleinflugzeug in den Flughafen einzufliegen und zu verlassen, während Sie die Gegend erkunden. Am Flughafen steht auch ein Taxiservice zur Verfügung.
- Flughafen Aspen-Pitkin County, (auch bekannt als Sardy-Feld) (ASE IATA)). Zu den wichtigsten Fluggesellschaften nach Aspen gehören United, Delta Air Lines und American Airlines. ASE ist ein kleiner Flughafen nur für kleine Flugzeuge, und der Verkehr neigt dazu, bei jedem schlechten Wetter zu stoppen.
- Flughafen Vail/Eagle County (EGE IATA). Telefon: 1-800-225-6136, 20 Minuten westlich von Vail in Adler.
- Regionalflughafen Yampa Valley[toter Link], (auch bekannt als Yampa Valley Airport) (HDN IATA)). Zu den wichtigsten Fluggesellschaften von Steamboat gehören American, Delta, Frontier und United. Einige Dienste sind saisonal.
Mit dem Auto
- Espe - Ungefähr 4 Stunden von Denver auf der Interstate 70. Es gibt zwei Hauptrouten von Denver - über Glenwood Springs oder über den Independence Pass. Der Independence Pass ist nur in den Sommermonaten geöffnet, bietet aber spektakuläre Ausblicke und kann etwas schneller sein als die längere Route durch Glenwood. Um diese Route zu nehmen, fahren Sie von Copper Mountain nach Süden und verlassen Sie die I-70 nach Leadville.
- Breckenridge - Etwa 90 Minuten westlich von Denver. Fahren Sie 114 km auf der I-70 West. Nehmen Sie die Ausfahrt 203 zum CO Highway 9 South in Richtung Breckenridge/Frisco. Am Kreisverkehr nehmen Sie die 4. Ausfahrt auf die CO-9 in Richtung Frisco. Fahren Sie 16 km nach Breckenridge.
- Große Kreuzung, Clifton und Palisade - Palisade und Grand Junction liegen an der Interstate 70, etwa 40 Minuten östlich der Grenze zu Utah und 4 Stunden westlich von Denver. Aus dem Süden, (Tellurid, Delta und Montrose), können Fahrer die US 50 nach Norden fahren.
- Dampfschiffquellen Spring - Normalerweise 3 bis 4 Stunden entfernt von away Denver mit dem Auto bei guten Winterbedingungen. Bei starkem Schneefall gibt es einige Pässe (einschließlich Rabbit Ears Pass), die viel schwieriger und langsamer werden. Die direkteste Route von Denver nach Steamboat ist die I-70 West to Silberdorn. Von dort nehmen Sie den Highway 9 North nach Kremmling, wo Sie auf die US 40 treffen. Fahren Sie dann auf der US 40 nach Westen über den Rabbit Ears Pass nach Steamboat. Ohne Verkehr oder Schnee kann die Fahrt bis zu 2,5 Stunden dauern.
- Vail- 100 mi (161 km) westlich von Denver auf der Interstate 70 und etwa 130 mi (160 km) vom Denver International Airport entfernt.
Mit dem Zug
Amtrak serviert Grand Junction und Glenwood Springs mit dem Kalifornische Zephyr, die täglich zwischen Emeryville (in dem San Francisco Bay Area) und Chicago. Amtrak und AAA arbeiten zusammen, um mehrere zu betreiben Weinzüge zwischen Denver und Grand Junction jedes Frühjahr.
Mit dem Bus
- Grand Junction, Clifton und Palisade
- Greyhound-Buslinien, 230 S 5th Street, Grand Junction, ☏ 1-970-242-6012.
Herumkommen
Mit dem Auto
Die Hauptverkehrsader durch die Region ist die Interstate 70. Vom Wetter her gibt es entlang der I-70 im Nordwesten Colorados drei unterschiedliche Mikroklimata. Die Bedingungen sind je nach Höhe und Gelände sehr variabel. Das Wetter kann auf der Osthang der kontinentalen Wasserscheide in South Central Colorado, Wolkendecke auf dem Westhang, und sonnig westlich von Glenwood Canyon in der Nähe von Glenwood Springs.
Im Winter sind starke Eis- und Schneefälle auf den Pässen ein Problem, die das Fahren erschweren und langsam machen können. Immer Überprüfen Sie das Wetter und die Straßenbedingungen bevor Sie losfahren. Stellen Sie auch an einem klaren Wintertag sicher, dass der Wischerflüssigkeitsbehälter Ihres Fahrzeugs voll ist. Das Colorado Department of Transportation (CDOT) verteilt sowohl Sand als auch Magnesiumchlorid auf den Straßen, was für ein undurchdringliches, klebriges Durcheinander auf Ihrer Windschutzscheibe sorgt.
In den Sommermonaten ist es nicht ungewöhnlich, dass die Seitenstreifen der Autobahnen mit kaputten Fahrzeugen übersät sind, die den steilen Anstiegen und der Höhenluft der Rocky Mountains nicht gewachsen waren. Wenn Sie sich aus einer niedrigeren Höhe wagen, stellen Sie sicher, dass Ihr Auto Bergfahrten bewältigen kann. Dünnere Luft bedeutet, dass Sie mehr Benzin verbrennen. Erwarten Sie bei so vielen steilen Steigungen auch, dass Sie herunterschalten, um unnötige Reibung an Ihren Bremsbelägen zu vermeiden.
Während der Stoßzeiten kann die I-70 sehr voll werden und es ist nicht ungewöhnlich, dass eine Fahrt von Eagle und Summit Counties nach Denver 3 Stunden oder länger dauert (5 Stunden von Pitkin County einplanen). Spitzenzeiten sind sowohl im Sommer als auch im Winter nachmittags am Wochenende (14:00 - 18:00). Planen Sie entsprechend und fahren Sie entweder morgens oder im Winter nach 17:00 Uhr ab.
Mit dem Bus
Die meisten Skiorte bieten Busverbindungen rund um die Skigebiete und zu den Pisten an. Grand Junction und Meeker haben auch öffentliche Verkehrsmittel.
Sehen
- Betty Ford Alpengärten.
- Colorado Skimuseum.
- Dinosaurier-Reisemuseum.
- Fort Hale.
- Glenwood-Höhlen.
- Museum von West-Colorado.
- National Mining Hall of Fame & Museum.
- Tabor Opernhaus.
- Botanischer Garten von West-Colorado.
- Western Colorado Center for the Arts.
Reiserouten
- Büffelpass - In der Nähe von Steamboat Springs. Einzige Straße, die die Continental Divide durch die Park Range überquert. Bietet eine herrliche Aussicht auf das Yampa-Flussbecken. Unbefestigte Straße, beliebt für Fat-Reifen-Fahrradtouren und Allradantriebe.
- Canyon Pintado - Fahrt zu den Petroglyphen und Piktogrammen von Fremont in der Nähe Rangely.
- Glenwood Canyon - Sehen Sie sich die zerklüfteten Canyonwände entlang einer meisterhaft ausgebauten Autobahn an. Rad- und Wanderwege parallel zur I-70. In der Nähe von Glenwood Springs.
- Unabhängigkeitspass - High Mountain Drive ist nur in den Sommermonaten geöffnet. Zwischen Leadville und Aspen.
- Loveland-Pass - Vor dem Bau des I-70 Eisenhower Tunnels war diese über der Waldgrenze liegende Straße die ursprüngliche Autobahn über die kontinentale Wasserscheide, um zu den Skigebieten zu gelangen. Zwischen Georgetown und Silberdorn.
- Klapperschlangen-Canyon - Wandern Sie entlang einer roten Felsplatte und durch mehrere natürliche Bögen. Neben dem Colorado-Nationaldenkmal.
- Schreinpassstraße - Zwischen Minturn und Vail. Bergwiesen, Sommerschnee und Blick auf die Gore Range und den Mount Holy Cross, ein Gipfel mit schneebedeckten Gletscherspalten, die ein riesiges Kruzifix bilden.
Tun
An Sommer- und Winteraktivitäten mangelt es in diesem vielfältigen Wildnisgebiet nicht.
- Vereinbaren Sie eine Pferdeschlitten- oder Hundeschlittenfahrt. Kommt normalerweise mit heißer Schokolade oder gewürztem Apfelwein. Aspen, Vail und die Resorts rund um Summit County haben Ausrüster, die sich um alles für Sie kümmern.
- Gehen Sie Schlittschuhlaufen auf einer Außenbahn oder einem gepflegten Stadtteich.
- Fahren Sie in den Sommermonaten mit einem Skilift, einer Vierersesselbahn oder einer Gondel auf eine der Skipisten. Viele Resorts, wie Vail's Eagle's Nest, bieten auf dem Gipfel bescheidene Grillgerichte an. Anschließend können Sie wandern, radeln oder mit dem Lift wieder nach unten fahren.
- Flussläufer werden die verschiedenen Stromschnellen entlang der Flüsse Yampa, Colorado, Frying Pan, Eagle und Roaring Fork genießen. Es gibt Ausrüster in allen Ferienorten, Grand Junction und Glenwood Springs.
- Für Weinverkostungstouren gehen Sie zu Palisade oder Große Kreuzung, Heimat des Grand Valley American Viticultural Area (AVA).
- 1 Zip-Abenteuer von Vail. - befindet sich in Wolcott
Bleib sicher
Gesundheit
Es gibt keinen Grund, die Berge zu fürchten, solange Sie sich ihnen mit dem richtigen Respekt und der richtigen Vorbereitung nähern. Wie überall können Rücksichtslosigkeit und mangelnde Voraussicht Sie in Schwierigkeiten bringen, besonders in Colorados riesigem Hinterland.
- Höhenkrankheit - Kann zu Schwindel, Kopfschmerzen, Übelkeit, sogar Ohnmacht und Lungenödem führen. Geben Sie Ihrem Körper ein paar Tage Zeit, um sich an die Höhenlage zu gewöhnen, bevor Sie beim Wandern oder Skifahren Vollgas geben.
- Dehydration - Wenn Sie anstrengende Outdoor-Aktivitäten ausüben, stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Flüssigkeit während der Fahrt auffüllen. Sie verlieren zwar Feuchtigkeit durch Mund und Nase und durch Schwitzen, sind aber durch die trockene Bergluft völlig ahnungslos. Kann zu Schwindel, starkem Durst und erhöhten Herz- und Atemfrequenzen führen.
- Giardien - Unbehandeltes Wasser aus regionalen Bächen zu trinken ist wegen not Giardien Parasiten, aber Leitungswasser ist kein Problem.
- Unterkühlung - Längerer Kälteeinwirkung kann zu Verwirrung, verlangsamter Herzfrequenz, Lethargie und sogar zum Tod führen. Ziehen Sie sich warm an und tragen Sie Kleidung ohne Baumwolle, damit der Schweiß von Ihrem Körper abtransportiert und verdunstet Andernfalls kann es Sie später am Tag bei sinkenden Temperaturen gründlich auskühlen.
- Erfrierung - Während starker Kälteperioden zieht Ihr Kreislauf Ihr gesamtes wärmendes Blut in den Kern Ihres Körpers, um Ihre lebenswichtigen Organe zu schützen. Dadurch werden Ihre Extremitäten wie Ohren, Finger und Nase besonders anfällig. Tragen Sie an den schlimmsten Wintertagen eine Gesichtsmaske, isolierte Handschuhe und andere schwere Ausrüstung. Es wird kalt beim Stillsitzen auf den Skiliften!
- Sonnenbrand - Mit Sonnencreme aufschäumen, auch wenn es Wolken gibt. Die Höhenlage von Colorado bedeutet, dass Sie weniger Schutz vor den starken ultravioletten Strahlen der Sonne haben. Dies kann beim Skifahren oder Snowboarden noch verstärkt werden, wenn die Strahlen vom Schnee reflektiert werden und auf die Unterseite Ihres Kiefers treffen. Vergessen Sie nicht, auch eine UV-Schutzbrille oder Sonnenbrille zu tragen. Nichts ist schmerzhafter als sonnenverbrannte Augäpfel.
Sicherheit
- Lawinen - Colorado behauptet etwa ein Drittel aller Lawinentoten in den USA. Die Skigebiete verfügen über präparierte Pisten, die sicher sind, aber es ist extrem gefährlich, außerhalb des ausgewiesenen Geländes Ski oder Snowboard zu fahren. Es ist bei waghalsigen Skifahrern beliebt, die Rutschen zu laufen, steile, schattige Hänge, die in enge Rinnen münden. Dies sind klassische Lawinengebiete. Weit häufiger (und tödlicher) sind Schneebrettlawinen, die entlang einer Bruchlinie brechen und ahnungslose Schneemobilfahrer oder Skifahrer begraben. Tragen Sie immer ein Zielsuchgerät und überprüfen Sie die Bedingungen am Colorado Lawineninformationszentrum bevor es ins Hinterland geht.
- Blitz - Dies ist besonders im Hochland oberhalb der Waldgrenze tödlich, wenn kein Schutz in der Nähe ist. Hören Sie knisternde oder zischende Geräusche oder sträuben sich die Haare, gehen Sie sofort in die „Blitzverzweiflungsposition“ – Füße zusammen und Hände über die Ohren geschlagen. Denken Sie daran, dass ein Zelt und eine aufblasbare Matratze keinen Schutz vor einem Blitzeinschlag bieten. Vermeiden Sie Höhen oder einsame Objekte wie Bäume, die höher als das umliegende Gelände herausragen (sie können wie natürliche Blitzableiter wirken). Weitere Informationen finden Sie in den Sicherheitstipps auf der National Oceanic and Atmospheric Agency (NOAA) [3][toter Link].
Geh als nächstes
- Arches-Nationalpark - Größte Konzentration natürlicher Bögen der Welt, nordöstlich von Moab in Utah, sowie andere seltsame Sandsteinformationen wie Zinnen, Klippen, Tafelberge und Schluchten.
- Black Canyon des Gunnison Nationalparks - 12 Meilen einer spektakulären und malerischen Schlucht.
- Canyons of the Ancients National Monument - Im Südwesten Colorados. Enthält mehr als 6.000 archäologische Stätten, die Ancestral Puebloan und andere Kulturen der amerikanischen Ureinwohner repräsentieren.
- Canyonlands-Nationalpark - Große, spektakuläre Wildnis aus Sandsteinklippen, engen Schluchten, Canyons, Hochebenen, Klippen und anderen seltsamen und schönen Formationen östlich von Moab.
- Great Sand Dunes-Nationalpark - Enthält die höchsten Dünen Nordamerikas, die sich über 750 Fuß hoch gegen die Sangre de Cristo Mountains erheben. In der Nähe von Alamosa.
- Hovenweep-Nationaldenkmal - In der Nähe von Cortez. Schützt sechs Puebloan-Dörfer der Vorfahren, die sich über eine 20-Meilen-Ausdehnung von Tafelbergen und Schluchten entlang der Grenze zwischen Utah und Colorado erstrecken Ikonisch für das Denkmal sind die mehrstöckigen Ruinen.
- Mesa-Verde-Nationalpark - Heimat der ancestral Puebloan Klippenwohnungen. In der Nähe von Cortez.
- Yucca House Nationaldenkmal - In der Nähe von Cortez. Eine ganze nicht ausgegrabene Stadt aus Pueblo-Ancestral-Häusern, die zwischen 1150 und 1300 n. Chr. erbaut wurde.