El Camino Real - El Camino Real

Eine Missionsglocke entlang des El Camino Real

El Camino Real (Die Königsstraße) ist eine historische Straße, die die 21 spanischen Missionen von Kalifornien. Ausdehnung über 600 Meilen (1000 km) von) San Diego im Süden zu Sonoma im Norden durchquert die Route einen Großteil des Staates und ist seit fast einem Jahrhundert eine beliebte Reiseroute für kalifornische Autofahrer. Eine Fahrt entlang des El Camino Real bietet einen faszinierenden Einblick in die Geschichte Kaliforniens und führt Sie vorbei an malerischen Küsten, malerischen Landschaften und durch das Herz der größten Städte des Staates.

Verstehen

Junipero Serra gründete die ersten neun kalifornischen Missionen

Tage der Padres

El Camino Real und die Missionen, Pueblos (Dörfer) und Präsidenten (Forts) wurden von den Franziskanern errichtet, um im späten 18. und frühen 19. Jahrhundert eine sichere Passage durch Kalifornien zu gewährleisten, aber auch um die verschiedenen Indianerstämme zum Katholizismus zu bekehren und den spanischen Anspruch auf die Region zu festigen. Die ersten neun Missionen wurden von Junipero Serra gegründet, während die restlichen zwölf von Serras Nachfolgern gegründet wurden. Die erste Mission begann 1769 und die letzte wurde 1823 geweiht, nur 25 Jahre bevor Kalifornien unter amerikanische Kontrolle kam.

Viele der Missionsgebäude wurden aus Lehm gebaut (sonnengetrocknete Ziegel aus Lehm, Lehm, Wasser und Stroh). Obwohl dicke Mauern aus Lehmziegeln Schutz vor der warmen kalifornischen Sonne boten, waren sie bei Erdbeben anfällig für Einsturz. Ein typischer Missionsplan bestand aus einem Hof, der von der Kirche, Werkstätten und Wohnräumen für Brüder und Neophyten umgeben war. Viele der Missionen hatten erfolgreiche Landwirtschafts- und Viehzuchtbetriebe, und zu einem Zeitpunkt wurde ein Sechstel des kalifornischen Landes von Missionen kontrolliert. Obwohl Tausende von amerikanischen Ureinwohnern angeblich zum Katholizismus konvertiert waren, starben viele andere an Überarbeitung oder an Krankheiten, die von den Padres mitgebracht wurden. Ähnliche Missionen und ähnliche Straßen, die sie verbinden, wurden in anderen Regionen des spanischen Nordamerikas gebaut, einschließlich in Texas, New-Mexiko, und Baja California.

Staatlichkeit bis heute

Im 19. Jahrhundert gerieten viele der Missionen in Vergessenheit, als Kalifornien eine säkularere Gesellschaft wurde; Unter der mexikanischen Herrschaft wurden die Missionen und das Land um sie herum verkauft und das Missionssystem endete, wobei einige der Missionen bis heute als funktionierende katholische Kirchen überlebten. Anfang des 20. Jahrhunderts wurden die Missionen nach einem erneuten Interesse am spanischen Erbe Kaliforniens restauriert oder als historische Wahrzeichen bewahrt. Dank der Bemühungen des Auto Club of Southern California und lokaler Booster war El Camino Real eine der ersten asphaltierten Autobahnen in Kalifornien und etablierte sich als Reiseroute. In der Nachkriegszeit wurden Autobahnen gebaut, um Teile der alten Straße zu umgehen, obwohl viele Teile dieser frühen Straßen bis heute noch befahren oder begehbar sind, und eine Reihe von unbefestigten Überresten der ursprünglichen Straße existiert parallel zur heutigen Autobahn , vor allem in San Miguel und La Purisima.

Wanderweg Juan Bautista de Anza

Zwischen den Missionen San Gabriel und Dolores wird El Camino Real als Nationaler historischer Wanderweg Juan Bautista de Anza zum Gedenken an Juan Bautista de Anzas Expeditionen nach Kalifornien in den 1770er Jahren. De Anza besuchte die bestehenden Missionen und gründete mehrere Presidos und Pueblos. Mehrere Missionen, darunter San Gabriel, La Purisima, San Luis Obispo, San Antonio und Santa Clara, sind als Ziele auf dem Anza Trail markiert.

Bereiten

35°55′12″N 119°42′0″W
Karte von El Camino Real(GPX bearbeiten)

El Camino Real kann zu jeder Jahreszeit bereist werden. In den meisten Fällen gibt es mindestens alle 24 km eine Stadt mit Benzin und Essen und alle 20 oder 30 km mit Unterkünften. Es gibt einige Ausnahmen, vor allem den Gaviota Pass und die Gegend um Mission San Antonio, die ein gut 30 Meilen von einer Stadt von beträchtlicher Größe. Aufgrund der vielen Fahrten auf dem El Camino Real muss mindestens jeden zweiten Tag nachgetankt werden. Hotels in Südkalifornien, Santa Barbara und der San Francisco Bay-Region benötigen möglicherweise Reservierungen, aber es ist weniger wahrscheinlich, dass sie auf der Zentralküste.

Der größte Teil der Route von El Camino Real verläuft in mediterranem Klima, was bedeutet, dass das Wetter im Allgemeinen mild ist, mit Höchsttemperaturen von 16 ° C bis 21 ° C im Winter und von 70 ° F bis 90 ° C F (21°C bis 32°C) im Sommer. Die Tiefstwerte liegen in der Regel zwischen 4 °C und 16 °C (40 °F bis 60 °F) im Winter und 10 °C bis 21 °C (50 °F bis 70 °F) im Sommer. Die Morgen in San Francisco, Monterey und Santa Barbara können kalt und neblig sein, weil sie an der Küste liegen. Regen im Sommer ist unwahrscheinlich; Regen im Winter kann passieren.

Um mehr Zeit bei den Missionen zu haben, kann es von Vorteil sein, sein Mittagessen aus einer Kühlbox zu nehmen, anstatt in einem Restaurant anzuhalten. Es ist im Allgemeinen eine gute Idee, vor dem Besuch der ersten Mission des Tages zu frühstücken und nach dem Besuch der letzten Mission zu Abend zu essen.

Diese Reiseroute kann eine Fahrt in der Nacht erfordern. Außerdem gibt es möglicherweise nicht neben jeder Mission Parkplätze. Einige Missionen finden in Vierteln statt, in denen Sie für das Parken bezahlen müssen, gelegentlich in Form von Parkuhren, die Quartier nehmen.

Reinkommen

Mit dem Flugzeug

Entlang der Strecke gibt es eine Reihe von großen Flughäfen, vor allem in San Francisco, San Jose, Los Angeles, Orange County und San Diego. Flüge nach Los Angeles sind am günstigsten; Es ist fast immer billiger, nach Los Angeles zu fliegen und nach San Diego zu fahren, als nach San Diego zu fliegen. Es gibt kleinere Flughäfen in Santa Barbara, San Luis Obispo und Monterey aber es gibt weniger (aber teurere) Flüge zu diesen Orten, und sie befinden sich eher in der Mitte der Route als am Ende. Wenn man einen der San Francisco Bay-Flughäfen anfliegt, würde man die Route von Norden nach Süden oder von der hier aufgeführten Route rückwärts nehmen. Wenn Sie fliegen, geht diese Reiseroute davon aus, dass Sie am Tag vor Beginn fliegen, die Nacht an einem Ende der Route verbringen (d. h. im Hotel Circle-Gebiet von San Diego) und die Tour durch die Missionen am nächsten Tag beginnen. Ebenso würden Sie entweder am Abend oder am Tag nach Beendigung der Reiseroute zu Ihrem Rückflug fahren.

Mit dem Auto

Ein historisches Wahrzeichen für die Mission Santa Clara

Der einfachste Weg, die Missionen zu besuchen, ist mit dem Auto. Tatsächlich reicht die Geschichte des El Camino Real als touristische Route bis ins frühe 20. Jahrhundert zurück, als lokale Booster und Autoclubs die Route als Fahrroute bewarben. Zwischen Los Angeles und San Jose, U.S. Route 101 (US-101) folgt im Allgemeinen der Route der alten Straße. Nördlich von San Jose und südlich von Los Angeles, andere Straßen, wie z Autobahn 5 (I-5), Whittier Boulevard und State Route 82 tragen die Bezeichnung. El Camino Real ist durch Missionsglocken gekennzeichnet, die im Allgemeinen alle ein oder zwei Meilen auftreten. Autobahnausfahrten für Missionen oder andere historische Sehenswürdigkeiten sind mit einer speziellen Beschilderung gekennzeichnet, die in der Regel aus braunen Buchstaben auf einem hellbraunen Hintergrund besteht, der mit einer Silhouette eines Grizzlybären verziert ist.

Es ist möglich, mehrere Missionen an einem Tag zu besuchen, aber um alle 21 zu besuchen, dauert es mehrere Tage und mehrere hundert Kilometer Fahrt. San Diego ist mit dem Auto über die Interstate 8 nach Westen oder über die Interstates 5 oder 15 nach Süden zu erreichen. San Francisco und Sonoma sind über die Interstates 80 oder 580 nach Westen zu erreichen.

Mit dem Zug

Teile der Strecke können auch problemlos mit der Bahn zurückgelegt werden. Amtrak's Küstensternlicht Der tägliche Dienst entspricht einem Großteil des El Camino Real zwischen San Francisco und Los Angeles, und einige der Missionen können vom Zug selbst aus gesehen werden. In Südkalifornien ist Amtraks Pacific Surfliner bedient viele Städte und Gemeinden zwischen San Diego, Los Angeles, Santa Barbara, und San Luis Obispo, mit mehreren täglichen Abfahrten. Missionen San Juan Capistrano, San Buenaventura (Ventura) und San Luis Obispo sind nur wenige Gehminuten von den Pacific Surfliner Stationen entfernt, während die Missions San Diego, San Luis Rey (Ozeanseite), San Gabriel, und Santa Barbara sind mit den öffentlichen Verkehrsmitteln von einer Pacific Surfliner Station aus leicht zu erreichen. Außerdem zwei S-Bahn-Linien, die UNTERSETZER und der Metrolink Orange County Line überschneiden sich mit dem Pacific Surfliner auf den Streckenabschnitten San Diego-Oceanside bzw. Oceanside-Los Angeles, was das Ein- und Aussteigen in einen Zug noch einfacher macht. Bei sorgfältiger Planung ist es möglich, einige Missionen an einem einzigen Tag mit dem Zug zu besuchen. Auf dem Weg können Sie einige großartige Küstenlandschaften genießen und leicht andere Sehenswürdigkeiten von spanischem historischem Interesse besuchen, wie zum Beispiel San Diegosgo Alte Stadt oder Los Angeles' El Pueblo Bezirk, neben der Union Station in L.A.

In Nordkalifornien sind die Missionen Santa Clara, San Jose (Fremont) und Dolores (San Francisco) sind alle mit öffentlichen Verkehrsmitteln von nahe gelegenen Amtrak-Bahnhöfen in der Bay Area erreichbar, nämlich Stationen in San Jose, Santa Clara, Fremont, und Oakland. Am einfachsten zu erreichen sind Mission Santa Clara (nur wenige Gehminuten vom Bahnhof Santa Clara entfernt, bedient von AS, Caltrain, und Amtraks Kapitolkorridor) und Mission Dolores (ein kurzer Spaziergang von a BART U-Bahn Haltestelle). Missionen Santa Cruz und San Rafael sind auch mit regionalen Bussen erreichbar, obwohl sie weiter weg sind und eine lange Busfahrt von San Jose (nach Santa Cruz) oder San Francisco (nach San Rafael) erfordern.

Gehen

El Camino Real Glocken

Glocken waren ein sehr wichtiger Bestandteil des Missionslebens: Sie signalisierten den Lauf der Zeit und machten die Eingeborenen auf Messen oder besondere Anlässe aufmerksam. Während der Mission Revival-Bewegung, als kalifornische Booster die spanische Missionsikonographie verwendeten, um Kalifornien zu fördern, wurde die Missionsglocke als Marker für den El Camino Real ausgewählt. Der erste Glockensatz wurde 1906 installiert, und weitere Glocken wurden in den 1910er und 1920er Jahren installiert, bevor eine Standardbeschilderung für Staatsstraßen eingeführt wurde. Ursprünglich dienten die Glocken auch als Wegweiser, die den Kilometerstand und die Richtung zur nächsten Mission ankündigten. Nachkommen der kalifornischen Ureinwohner haben gegen sie als Symbol kolonialen Missbrauchs Einspruch erhoben, und einige Glocken wurden entfernt.

Der Besuch aller 21 Missionen dauert mindestens sieben Tage, der Besuch von drei Missionen pro Tag. Wenn Sie bei jeder Mission zwischen 1 und 2 Stunden verbringen, müssen Sie bei der ersten Mission beim Öffnen und bei der dritten beim Schließen sein, damit Sie zwischen einer Mission und der nächsten fahren können. Wenn Sie die Missionen in einem gemächlicheren Tempo besuchen oder andere Attraktionen als die Missionen besuchen möchten (wie das Pueblo de Los Angeles, das Presidio von San Francisco oder Weingüter in San Luis Obispo County), können zusätzliche Tage wünschenswert sein. Eine Reiseroute muss berücksichtigen, dass die Missionen Santa Cruz und San Rafael nicht täglich geöffnet sind und dass die Standorte von Santa Cruz und San Juan Bautista ihre Plätze in der Reiseroute ändern können. Es gibt oft mehrere Möglichkeiten, von einer Mission zur nächsten zu gelangen. Oft ist El Camino Real eine Autobahn oder Schnellstraße, aber die ursprünglich vorgesehenen Straßen durch die Stadt können noch existieren. In verschiedenen Bereichen bleibt man oft vor der Wahl zwischen historischer Integrität der Strecke einerseits und Bequemlichkeit andererseits.

Tag 1: San Diego, San Luis Rey und San Juan Capistrano

Beginnen Sie den Tag in der Mission San Diego Alcala in San Diego. Um die Mission von den Hotels in . zu erreichen Mission Valley, nehmen Sie das Hotel Circle bis zur Fashion Valley Road und biegen Sie dann nach Norden auf das Fashion Valley ab. Nehmen Sie das Fashion Valley, bis es an der Friars Road endet, und biegen Sie dann rechts in die Friars Road ab. Nehmen Sie am Qualcomm Stadium die Ausfahrt zum Mission Village Drive. Biegen Sie rechts in das Mission Village ab, dann biegen Sie 1/2 Block später links in die San Diego Mission Road ab. Die Mission befindet sich etwas weniger als eine Meile entfernt auf der linken Seite.

Mission San Diego
  • 1 Mission San Diego de Alcalá, 10818 San Diego Mission Road, Mission Valley, San Diego, 1 619 283-7319, . Täglich von 9:00 bis 16:45 Uhr. Mission San Diego ist die älteste der kalifornischen Missionen, die 1769 von Junipero Serra gegründet wurde. In ihrer langen Geschichte war die Mission der Ort der ersten christlichen Bestattung und der ersten Hinrichtung in Kalifornien, sah Blutvergießen zwischen spanischen Siedlern und Ureinwohnern und diente in den Jahren nach der US-Annexion Kaliforniens als Waffenkammer, bevor sie wiederhergestellt wurde 1941 zu einer aktiven Kirche. Heute ist Mission San Diego eine aktive katholische Gemeinde und ein Museum, das der Geschichte der Mission gewidmet ist. Besichtigen Sie die Stätte mit ihren Gärten, dem Museum und der ursprünglichen Kapelle. 3 $ Erwachsene, 2 $ Senioren, 1 $ Kinder.

Verlassen Sie Mission San Diego, fahren Sie weiter nach Osten auf der San Diego Mission Road und biegen Sie dann rechts auf die Fairmount Avenue ab. Biegen Sie nach einer Drittelmeile erneut rechts ab, wenn Fairmount in die Mission Gorge Road mündet. Biegen Sie an der Einfahrt zur Interstate 8 West rechts ab. Nehmen Sie die I-8 bis I-5, die Autobahn mit der Bezeichnung El Camino Real. Auf der Interstate 5 können Sie bis Oceanside bleiben oder sie verlassen, um die Küstenroute Old Hwy 101 zu nutzen. Um dies anzuzeigen, nehmen Sie die Ausfahrt 29 von der I-5 und biegen Sie links auf die Genesee Avenue (County Road S21) in La Jola. Genesee wird zur North Torrey Pines Road durch die Torrey Pines, Camino del Mar in Del Mar, Highway 101 in Strand von Solana und Encinitas, und Carlsbad Boulevard ind Karlsbad (trotz der Namensänderung ist kein Abbiegen erforderlich). Die Route Old Highway 101 ist eine der wichtigsten Handelsstraßen in jeder der Städte, die sie durchquert, was bedeutet, dass entlang der Route Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants vorhanden sind. Es gibt auch eine Straße, die den Namen "El Camino Real" zwischen Carmel Valley und Oceanside trägt.

Beim Betreten Ozeanseite von der Coast Route, Interstate 5 oder El Camino Real, die Wegbeschreibung zur Mission San Luis Rey ist unabhängig: Biegen Sie rechts auf die Mission Avenue (Ausfahrt 53 von der I-5, EAST). Um die Mission zu erreichen, biegen Sie links auf die Rancho del Oro Road ab.

Mission San Luis Rey
  • 2 Mission San Luis Rey de Francia, 4050 Missionsstraße, Ozeanseite (an der Abzweigung Rancho del Oro von der SR-76), 1 760 757-3651, Fax: 1 760 757-4613. Öffnungszeiten des Museums: Mo-F 9:30-17:00 Uhr, Sa So 10:00-17:00 Uhr. Die Mission San Luis Rey de Francia stammt aus dem Jahr 1798 und ist die achtzehnte und größte der 21 kalifornischen Missionen. Es war die neunte und letzte Mission, die von Fermin Lasuen gegründet wurde. Aufgrund der Größe seiner physischen Anlage und seiner Landbewilligung sowie seines Erfolgs bei der Umwandlung von Neophyten erhielt es den Spitznamen "Der König der Missionen". Der älteste Pfefferbaum Kaliforniens wurde im Innenhof von San Luis Rey gepflanzt. Während des Mexikanisch-Amerikanischen Krieges war sein alcalde (Gouverneur) Sacageweas Sohn John Baptiste Charbonneau. Es wurde zwischen 1895 und 1905 unter der Leitung von Pater Joseph O'Keefe wieder aufgebaut. Ein Museum vor Ort bietet Ausstellungen zur Geschichte der Region und es gibt schöne Gärten, durch die man spazieren kann. Erwachsene/Senioren $4; Jugend 3 $; aktives Militär/Anhänger kostenlos; Kinder unter 5 Jahren frei.

Um Ihre Route fortzusetzen, fahren Sie auf der Rancho del Oro nach Süden zum San Luis Rey Expressway (California Route 76), biegen Sie rechts ab und nehmen Sie diese auf die Interstate 5 North. Wenn Sie ein Mittagessen suchen, gibt es in Oceanside zahlreiche Möglichkeiten. Wenn nicht, fahren Sie auf der Interstate 5 durch Camp Pendleton und San Clemente, Ausfahrt Ortega Hwy/CA-74 (Ausfahrt 82). Mission San Juan Capistrano ist ein paar Blocks westlich, wo Ortega in den Camino Capistrano mündet. In den umliegenden Blocks gibt es einige Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

Mission San Juan Capistrano
  • 3 Mission San Juan Capistrano, 26801 Ortega Highway, San Juan Capistrano, 1 949 234-1300. Täglich 9-17 Uhr. Dies ist eine historische Mission, die 1776 (die siebte Mission) vom spanischen Missionar Junipero Serra gegründet wurde. Es war die erste Mission, Trauben anzubauen. Heute ist es ein Museum, in dem Führungen durch die Stätte angeboten werden und in der Serra-Kapelle (das einzige existierende Gebäude, in dem Serra gepredigt werden kann) noch Messen gefeiert werden. Audioführungen sind im Museumseintritt enthalten. Die Stätte beherbergt die Ruinen eines eingestürzten Teils der "Großen Steinkirche" und die jährliche "Rückkehr der Schwalben", die am 19. März stattfindet. Erwachsene $9, Senioren (60) $8, Kinder (unter 11) $6, Kinder (unter 3) frei.

Mission San Juan Capistrano ist von Mission San Gabriel durch kilometerlange Vororte von Los Angeles und Orange County getrennt, daher ist es am besten, den morgendlichen Verkehr zu vermeiden und am Nachmittag, wenn weniger Verkehr in Richtung Norden herrscht, deutlich in Richtung San Gabriel zu fahren. Fahren Sie auf dem Camino Capistrano nach Norden bis zur Junipero Serra Road. Biegen Sie rechts auf die Junipero Serra ab, dann ein paar Blocks später links, um auf die I-5 North zu gelangen. Weiter auf I-5 durch Mission Viejo, Seewald, Irvine, Santa Ana und Orange. In diesem Teil von Orange County, insbesondere im Block at Orange, gibt es Einkaufszentren mit vielen Restaurants in der Nähe der Autobahn, obwohl die Hotels in dieser Gegend aufgrund ihrer Nähe zu Disneyland.

Am Harbour Boulevard (Ausfahrt 110 in Anaheim), weicht der markierte El Camino Real von der Interstate ab. Sie können der Interstate weiter folgen oder die Ausfahrt nehmen und auf dem Harbour Boulevard nach Norden fahren. Um der alten Route zu folgen, bleiben Sie auf dem Harbour Boulevard für 8–9 Meilen durch Fullerton bevor Sie links auf den Whittier Boulevard in . abbiegen La Habra. Wenn Sie auf der Interstate weiterfahren, ist es am besten, sich ins Bett zu legen Norwalk, aber wenn Sie die Route Harbour and Whittier Boulevards (Old Hwy 101) nehmen, ist die Stadt eine bessere Option für Sie Whittier.

Tag 2: San Gabriel, San Fernando und San Buenaventura

Wenn Sie sich von Norwalk aus wieder für die Autobahnroute statt für die traditionelle Route entscheiden, fahren Sie auf der Interstate 5 nach Norden. Nehmen Sie diese bis zur Interstate 605 North und dann auf der I-605 bis zur Interstate 10 West. Nehmen Sie die Ausfahrt New Avenue (Ausfahrt 24) und wählen Sie die Option in Richtung San Gabriel. Biegen Sie am Ausgang links ab und dann rechts auf die New Avenue. Wählen Sie an der Kreuzung, an der sich New und Ramona Avenue trennen, die Ramona Avenue und fahren Sie auf der Ramona nach Norden, bis sie bei der Mission in eine Sackgasse mündet. Diese Route führt um die Städte von Whittier, El Monte, und Monterey-Park bevor Sie San Gabriel betreten.

Von Whittier fahren Sie auf dem Whittier Boulevard nach Westen zum Rosemead Boulevard (California State Route 19) in Pico Rivera und rechts abbiegen. Biegen Sie dann links auf den San Gabriel Blvd ab und fahren Sie am Bosque del Rio Hondo (dem ursprünglichen Standort der San Gabriel Mission) vorbei. Biegen Sie am Paramount Boulevard rechts ab, um auf dem San Gabriel Blvd zu bleiben. Folgen Sie dem San Gabriel Boulevard durch Rosemead. Biegen Sie links auf die Mission Road in San Gabriel und folge diesem zu der Mission, die direkt vor dir liegt.

Mission San Gabriel Erzengel
  • 4 Mission San Gabriel Erzengel (San Gabriel-Mission), 428 Südmissionsfahrt, San Gabriel, 1 626 457-3035, Fax: 1 626 282-5308, . Täglich 9:00-16:30 Uhr; Silvester, Ostersonntag, 4. Juli, Erntedankfest und 1. Weihnachtsfeiertag geschlossen. Diese Kirche war die vierte der 21 Missionen auf dem El Camino Real. Es wurde 1771 gegründet und war mehrere Jahre älter als das Pueblo von Los Angeles. Zwischen 1771 und 1834 wurden in der Mission San Gabriel mehr Menschen getauft als in jeder anderen Mission. Heute sind die Kirche und das Gelände restauriert und beherbergen ein kleines Museum sowie ein Schauspielhaus, das für Inszenierungen von gebaut wurde Das Missionsspiel. Am ersten Samstag im Monat gibt es spezielle Programme. Diese Mission ist eine der kleineren Missionen und kann in 1 oder 2 Stunden gesehen werden. Erwachsene: 5 $, Senioren (62 und älter): 4 $, Jugendliche (6-17): 3 $, 5 und darunter: kostenlos.

Wenn Sie zum Pueblo Los Angeles fahren möchten, fahren Sie auf der Junipero Serra nach Westen, die in . zur Mission Road wird Alhambra, dann Alhambra Avenue in Osten von Los Angeles. Wenn die Mission am Valley Blvd endet, biegen Sie rechts in die Valley ein, die in Downtown Los Angeles zur Main Street wird. Nehmen Sie die Main Street, bis sie bei Alameda endet, und biegen Sie dann nach Süden auf die Alameda ab. Das Pueblo liegt zwischen Cesar Chavez und der Autobahn US-101. Steigen Sie vom Pueblo aus in die US-101 in Los Angeles oder Hill Streets ein. Von dort nehmen Sie die US-101 durch Hollywood zum San Fernando-Tal. Von dort nehmen Sie die 101 zur California Route 170 North und diese wiederum zur Interstate 5 North.

Wenn nicht, ist es möglicherweise am besten, dies zu vermeiden Innenstadt von Los Angeles insgesamt. Fahren Sie dazu auf dem Junipero Serra Drive nach Westen (er wird zu einer weiteren Mission Road) und biegen Sie dann rechts auf die Garfield Avenue ab. Biegen Sie nach etwas weniger als einer Meile rechts auf den Atlantic Blvd ab, der in der gehobenen Stadt in zur Los Robles Avenue wird San Marino. Fahren Sie weiter auf Los Robles durch den Kreisverkehr mit Glenarm Street. Biegen Sie links auf den Del Mar Blvd ab, dann rechts auf eine Auffahrt zur 134 West in Verbindung mit der Pasadena Avenue. Nehmen Sie die 134 West bis zur Interstate 5 North. Diese Route führt Sie durch Pasadena, Glendale und Burbank, drei Städte mit vielen Mittagsangeboten.

Von beiden Routen nehmen Sie die Ausfahrt San Fernando Mission Blvd (Ausfahrt 157B), sobald Sie auf der I-5 sind. Bleiben Sie auf der linken Spur für S.F. Mission Blvd West, die Sie herumführt, um auf dem San Fernando Mission Blvd in die richtige Richtung zu gehen. Die Mission befindet sich ein paar Blocks westlich auf der rechten Seite.

Mission San Fernando
  • 5 Mission San Fernando Rey de España, 15151 San Fernando Mission Boulevard, Missionshügel (auf dem San Fernando Mission Blvd zwischen den Interstates 5 und 405), 1 818 361-0186. Täglich 9:00-16:30. Dieser historische Komplex wurde 1797 von Fermin Lasuen gegründet und verfügt über eine Kirche und ein Museum und ist die 17. von 21 spanischen Missionen in Kalifornien. Eine der wenigen Missionen gegründet nach dem in der Region gab es eine bedeutende Entwicklung. Das Convento-Gebäude (erbaut 1822) ist anscheinend das größte Adobe-Gebäude in Kalifornien. Nach einem Erdbeben von 1971 wurde die Mission 1974 wiederhergestellt. Bob Hope ist im Gedenkgarten neben der Kirche begraben, und auf dem angrenzenden Friedhof sind Richie Valens und viele andere katholische Hollywood-Stars begraben. $4.

Wenn man Mission San Fernando verlässt, hat man zwei Möglichkeiten, entweder El Camino Real wie vorgesehen zu folgen oder El Camino Real ist bequem (und wahrscheinlich als historisch).

  • Wie angegeben: Fahren Sie auf dem San Fernando Mission Blvd nach Westen, bevor Sie rechts auf die Schleifeneinfahrt zur Interstate 405 abbiegen. Nehmen Sie die Interstate 405 zur US-101 North (oder West, Richtung Ventura) und fahren Sie weiter auf der US-101 nach Ventura.
  • So bequem: Fahren Sie auf dem San Fernando Mission Blvd nach Westen, bevor Sie links auf die Woodley Avenue abbiegen. Ein paar Blocks später biegen Sie rechts ab, um die California Route 118 West zu besteigen. Nehmen Sie die CA-118 bis CA-23 South, dann nehmen Sie diese bis zur US-101 West.

Die Route I-405/US-101 führt Sie durch die Südliches San Fernando Valley, Calabasas und Agoura-Hügel, während die andere Route Sie durch die gehobene neue Vorstadt von . führt Simi-Tal. Vermeiden Sie die US-101 zwischen dem Valley und Tausend Eichen während der Rushhour am Nachmittag. Der Teil von US-101 auf beiden Routen geht durch Camarillo und Oxnard bevor erreichen Ventura, und es gibt eine große Anzahl von Einkaufsketten und Restaurants in beiden. Nehmen Sie die Ausfahrt 101 an der California Street in der Innenstadt von Ventura und biegen Sie dann links in die Main Street ein. Mission San Buenaventura ist in Main und Figueroa.

Mission San Buenaventura
  • 6 Mission San Buenaventura, 211 E. Mainstr., Ventura (an der Main Street im Herzen der Altstadt von Ventura. Verlassen Sie die US 101 North an der California Street), 1 805 643-4318, Fax: 1 805 643-7831. Mo-F 10-17 Uhr, Sa 9-17 Uhr, So 10-16 Uhr, außer an wichtigen Feiertagen.. Sie wurde 1782 gegründet und war die neunte und letzte von Pater Serra gegründete Mission. Noch heute werden in der Mission Gottesdienste, Beerdigungen und Hochzeiten durchgeführt. Es war eine der am erfolgreichsten bewässerten Missionen, die zu reichlich Obstgärten und Weinbergen führte. Im hinteren Teil der Kirche steht ein Originalbrunnen, an der Seite ist eine Kinderschule angebaut. Die Alte Mission empfängt täglich Besucher von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. $2.

Wenn Sie mit Ventura fertig sind, können Sie die Nacht dort verbringen oder auf der US-101 nach mehrere Meilen weiter nördlich fahren Carpinteria oder Santa Barbara (Wenn Sie auf der Main Street weiter nach Westen fahren, gelangen Sie schließlich auf die US-101). Da Santa Barbara ein Ferienort ist, sind die Hotels in der Regel teurer als die in Ventura, aber dies wird durch eine lebhaftere Einkaufs- und Gastronomieszene entlang der State Street ausgeglichen. Die Ausfahrten 96B bis 99 der US-101 bedienen alle Santa Barbara.

Tag 3: Santa Barbara, Santa Ines und La Purisima

Wenn Sie in Ventura oder Carpinteria übernachtet haben, nehmen Sie die U.S. North und fahren Sie an der Mission Street (Ausfahrt 99B) ab. Biegen Sie rechts in die Mission ein und fahren Sie auf der Mission weiter, bis sie in eine Sackgasse in die Laguna Street mündet. Biegen Sie links auf Laguna ab und nehmen Sie diese, bis sie bei der Mission in eine Sackgasse führt.

Wenn Sie bereits in Santa Barbara sind, nehmen Sie die State Street nord/westlich nach Los Olivos und biegen Sie rechts ab. Die Mission befindet sich an der Ecke von Los Olivos und Laguna.

Mission Santa Barbara
  • 7 [toter Link]Mission Santa Barbara, 2201 Laguna-Str., Santa Barbara (Biegen Sie von der Innenstadt der State St. nach Osten auf die Mission St. ab und folgen Sie den Schildern in Richtung Mission), 1 805 682-4149. Selbstgeführte Touren täglich von 9:00 bis 16:30 Uhr. Die als "Königin der Missionen" bekannte "Alte Mission" von Santa Barbara ist ein hervorragendes Beispiel für die franziskanisch-spanische Architektur Kaliforniens. Die zehnte kalifornische Mission, die gebaut wurde, wurde 1786 als erste von neun Missionen von Pater Lasuen geweiht. Heute ist Mission Santa Barbara sowohl ein landschaftliches Wunder als auch eine gute anthropologische Studie der ursprünglichen einheimischen Kultur in der Umgebung. Santa Barbara ist die einzige kalifornische Mission mit Zwillingsglockentürmen, aufgrund ihres Status als Kathedrale in den frühen Tagen der kalifornischen Staatlichkeit. Es hat auch eine längere ununterbrochene Verbindung mit den Franziskanern als jede andere Mission und eine längere ununterbrochene Geschichte der Chormusik als jede andere Mission. Das Hauptquartier des Missionssystems in den 1830er und 40er Jahren ist der Ort, an dem viele der Archive über die kalifornischen Missionen aufbewahrt werden. Die Präsenz der Mission inspirierte die Stadt Santa Barbara, ihre Gebäude hauptsächlich im Mission Revival-Stil zu bauen. Sehenswert sind der angrenzende Töpferofen und die Ruinen des Gerbbottichs. Erwachsene $5.

Von Mission Santa Barbara fahren Sie auf Laguna nach Süden/Osten bis Mission und biegen rechts ab. Nehmen Sie die Mission zur US-101 North und fahren Sie auf die US-101 durch Goleta und Gaviota Pass bis zur State Route 246 in Buellton (Eine alternative Route zur US-101 an der Küste ist die State Route 154 über den San Marcos Pass; diese Route ist kürzer, aber schmaler und mit schärferen Kurven, die eine Fahrt mit geringerer Geschwindigkeit erfordern). Ausfahrt 140A, rechts auf die State Route 246 abbiegen und durchfahren Solvang zur Mission Santa Ines. Es ist an der Ecke CA-246 und Alisal Road. Es gibt Restaurants in Solvang, aber da es eines der wenigen ist dänisch Enklaven in Südkalifornien, können sie kaum als authentische spanische oder mexikanische Küche bezeichnet werden.

Mission Santa Ines
  • 8 Mission Santa Ines, 1760 Mission Dr, Solvang (auf der California Route 246 bei Alisal), 1 805 688-4815, Fax: 1 805 686-4468, . Täglich 9:00-16:30 Uhr (außer Ostern, Thanksgiving, Weihnachten und Neujahr). Die 19. der 21 spanischen Missionen, die 1804 von Pater Estevan Tapis gegründet wurde, der Fermin Lasuen als Leiter des Missionssystems nachfolgte. Es wurde an der Stelle der Chumash-Siedlung Calahuasa errichtet. Es diente während der Säkularisation als Seminar, und 1904 begannen Alexander Buckler und später die Kapuzinermönche mit der Restaurierung. Stellenweise ist noch ein Teil des ursprünglichen Lehmbaumaterials sichtbar. Katholische Messen finden regelmäßig statt. $5 (Kinder bis 11 Jahre: kostenlos).

Um von der Mission Santa Ines nach La Purisima zu gelangen, fahren Sie auf der State Route 246 nach Westen, zurück durch Buellton und in Richtung Lompoc. Biegen Sie am Kreisverkehr auf die Purisima Road ab. Der State Park liegt ein paar Meilen weiter auf der Purisima Road.

Mission La Purisima
  • 9 Mission La Purisima Concepcion de Maria Santisima (La Purisima Mission State Historic Park), 2295 Purisima-Straße, Lompoc, 1 805 733-3713, . Täglich 9-17 Uhr. Von Pater Fermin Lasuen 1787 als elfte Mission in Auftrag gegeben. Die vollständigste restaurierte Mission, die ab 1813 gebaut wurde, nachdem die ursprünglichen Gebäude südlich von Lompoc 1812 bei Erdbeben zerstört wurden. Ein großes Kreuz, das 1912 zum Gedenken an den 125. Jahrestag der Gründung der Mission La Purisima und den 100. Jahrestag ihrer Zerstörung errichtet wurde kann auf der Spitze des Hügels hinter dem Veterans Memorial Building beobachtet werden. Ist in mehrfacher Hinsicht ungewöhnlich, einschließlich der Tatsache, dass es sich um eine von zwei Missionen handelt, die als State Park und nicht als kirchliche Institution verwaltet werden (nach ihrer Restaurierung durch das Civilian Conservation Corps, die am Tag der Bombardierung von Pearl Harbor abgeschlossen wurde) und dass ihre Glockenmauer statt des üblicheren Weiß rosa lackiert. $6.

Reisende sollten in beiden Fällen eine Übernachtung einplanen Santa Maria oder Pismo Strand, die beide nördlich von Purisima liegen. Fahren Sie auf Purisima nach Westen bis zur Kreuzung mit der California State Route 1, dann fahren Sie auf der CA-1 nach Norden durch die Vandenburg Air Force Base (man muss an einer Stelle rechts abbiegen, um auf der Route 1 zu bleiben) bis zur Kreuzung mit der California State Route 135. Weiter auf den Routen 1/135 North, dann, wenn die Route 1 von der Route 135 abzweigt, nehmen Sie die CA-135 North nach Santa Maria. Die Route 135 ist die Hauptstraße von Santa Maria, und viele Hotels befinden sich auf oder in der Nähe oder in der Nähe der US-101. Um nach Pismo weiterzufahren, bleiben Sie auf der Route 135 (Broadway) bis zur Kreuzung mit der US-101 am nördlichen Ende der Stadt, und fahren Sie dann auf die US-101 North. Die Ausfahrten 190-195 führen zum Strand von Pismo. Die Gegend um Santa Maria (und die Fünf-Städte-Gegend) ist bekannt für das Pit-Barbecue im Santa-Maria-Stil, das den Stil der Rindfleischküche in den frühen Tagen Kaliforniens nachahmt, obwohl es in den beiden Städten viele andere Restaurants gibt, wenn Sie etwas anderes wünschen . Es ist erwähnenswert, dass Santa Maria zwar den Charme von Pismo Beach vermisst, aber günstigere Unterkünfte bietet.

Tag 4: San Luis Obispo, San Miguel und San Antonio

Um nach San Luis Obispo zu gelangen, fahren Sie auf der US-101 nach Norden und fahren Sie an der Marsh Street (Ausfahrt 202A) in Richtung Downtown . ab San Luis Obispo. Marsh und sein Couplet-Paar Higuera Street sind die Hauptstraßen durch die Innenstadt von San Luis Obispo, und es gibt dort mehrere Frühstückslokale. Um die Mission zu erreichen, biegen Sie bei Broad links ab und dann rechts auf Monterey.

Mission San Luis Obispo
  • 10 Mission San Luis Obispo de Tolosa, 728 Monterey-Str., San Luis Obispo, 1 805 543-6850, Fax: 1 805 781-8214. Täglich geöffnet Winter 9-16 Uhr, Sommer 9-17 Uhr (Silvester, Ostern, Thanksgiving, Weihnachten geschlossen). Mission San Luis Obispo wurde 1772 von Junipero Serra gegründet und war die fünfte katholische Mission in Kalifornien. Es ist immer noch eine aktive Gemeinde und liegt in der Mitte der Innenstadt an der Chorro St und Monterey St, wobei der Haupthof die Monterey St für einen ganzen Stadtblock unterbricht. Die Mission ist Teil des Viertels Mission Plaza, das San Luis Creek und eine Reihe von Geschäften und Restaurants umfasst. Gehen Sie von der Mission zum Creek und zu einem der Restaurants, um etwas zu essen. Kostenlos, aber Spenden erwünscht.
Mission San Miguel

Um nach Norden zu fahren, fahren Sie auf der Broad nach Norden, bis sie an der US-101 North endet, dann nehmen Sie die US-101 North durch Atascadero und Paso Robles bevor Sie die Autobahn an der Mission Street (Ausfahrt 239A) in . verlassen San Miguel. Die Glockenmauer liegt direkt an der Autobahn und die eigentliche Mission befindet sich etwa eine Viertelmeile weiter auf der linken Seite.

  • 11 Mission San Miguel, 775 Missionsstr., San Miguel, 1 805 467-3256, . Museum täglich von 10 bis 16:30 Uhr geöffnet. Kirche täglich 8-17 Uhr geöffnet. Mission San Miguel wurde 1797 von Pater Lasuen als 16. Mission gegründet. Während der Säkularisation diente es nach der Ermordung seiner Besitzer als Tanzsaal. Verfügt über eine Arkade mit 12 Bögen unterschiedlicher Größe und Fresken im Inneren des Heiligtums. 2009 wiedereröffnet, nachdem es bei einem Erdbeben im Jahr 2003 erhebliche Schäden erlitten hatte. Noch von Franziskanermönchen bewohnt.

Die Fahrt von Mission San Miguel nach Mission San Antonio führt Sie abseits des Highway 101 und durch 42 km lange Nebenstraßen im dünn besiedelten San Antonio Valley. Da es zwischen hier und King City nur eine Tankstelle gibt, stellen Sie sicher, dass Sie genug Kraftstoff haben, bevor Sie San Miguel verlassen. Von Mission San Miguel aus fahren Sie auf der Mission Street nach Norden und besteigen die US-101 am Ende in der Nähe von Camp Roberts. Folgen Sie den Schildern nach Mission San Antonio, die von Zeit zu Zeit vorkommen: Das California Landmark-Schild weist Sie an, an der Jolon Road (Ausfahrt 252) abzufahren. Folgen Sie der Jolon Road (auch als County Roads G18 und G14 ausgeschildert) durch das Tal, bevor Sie nach etwa 34 km links auf die Mission Road abbiegen (diese ist durch die Beschilderung nach links für Fort Hunter Liggett und die Mission gekennzeichnet). Bleiben Sie auf der Mission Road durch das Fort Hunter Liggett Gate und an der Kreuzung mit der Nacimiento-Fergusson Road.

Mission San Antonio de Padua
  • 12 Mission San Antonio de Padua, Postfach Box 803 (Ende der Mission Road), Jolon (10,3 Meilen auf der Mission Road, abseits der County Road G14 von Jolon), 1 831 385-4478, Fax: 1 831 386-9332, . 10:00-16:00. Die dritte Mission, die von Pater Serra gegründet wurde, wurde 1771 gegründet, aber hauptsächlich im frühen 19. Jahrhundert gebaut. Ort der ersten katholischen Eheschließung in Kalifornien; und die erste Mission mit einem roten Ziegeldach. Aufgrund seiner isolierten Lage (es ist eine der wenigen Missionen ohne nahegelegene Stadt) wurde es nie säkularisiert. Enthält eine Getreidemühle, eine Gerberei und ein Museum für Artefakte der amerikanischen Ureinwohner. 5 $ für Erwachsene und 3 $ für Kinder bis 12 Jahre.

Um zur US-101 zurückzukehren, gehen Sie den Weg zurück, auf dem Sie auf der Mission Road gekommen sind, bis Sie zur Jolon Road zurückkehren, und biegen Sie dann links ab (in Richtung King City und US-101 North). Bleiben Sie auf dieser für 18 Meilen, dann biegen Sie auf die US-101 Süd in die Bauerngemeinschaft von eintreten Königstadt, wo Sie die Nacht verbringen werden. Die Hotels befinden sich an den nächsten beiden Ausfahrten. Es gibt Kettenrestaurants neben den Hotels und mexikanische Küche in der Nähe des Stadtzentrums.

Tag 5: Soledad, San Carlos und Santa Cruz

From King City, continue north on US-101 through Greenfield toward the town of Soledad. Exit the freeway at Arroyo Seco Road (exit 301), then go 1 mile on Arroyo Seco before turning right on Fort Romie Road (County Road G17). The mission is a mile and a half down Fort Romie on your left.

Mission Soledad
  • 13 Mission Nuestra Senora de la Soledad, 36641 Fort Romie Road, Soledad (Across the Salinas River from the town of Soledad.), 1 831 678-2586. 10AM-4PM daily, except major holidays. The 13th California mission, founded by Fermin Lasuen in 1791. Burial place of José Joaquín de Arrillaga, first Spanish governor of Alta California. The mission was inundated by floods, and following secularization, the remaining buildings were looted for supplies. It was reconstructed in 1955 and today serves as a museum and Catholic parish. Spenden.

To get to Mission San Carlos, it is possible to get there via the roads along the Salinas River, but a better route is to go back the way you came: go on Fort Romie to the stop sign at Arroyo Seco, turn left, and board US-101 North at the end of Arroyo Seco. Stay on US-101 through Soledad and Gonzales before taking the exit marked Monterey Peninsula (Exit 326C). This will dump you off onto Sanborn and Blanco Roads, which bypass the center of Salinas but are well situated in terms of gas stations and truck stops. Turn left on S. Main Street (California Route 68). Take CA-68 into Monterey, and at the junction with Route 1, opt for CA-1 South/CA-68 West toward Carmel. Continue south on Route 1 past the junction with Route 68 west, eventually turning right at Ocean Avenue in the artist community of Karmel. In central Carmel, turn left on Junipero Street. The mission will be three-quarters of a mile south on your right.

Mission San Carlos Borromeo de Carmelo
  • 14 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road, Karmel, 1 831 624-1271, Fax: 1 831 624-8050. M-Sa 9:30AM-5PM, Su 10:30AM-5PM. Mission San Carlos was the second of the 21 missions established by Father Junipero Serra along the coast of California. Established in 1771, it is considered to be one of the most beautiful of the missions. Father Serra, the leader behind the greater Spanish mission to California, is buried here along with his lieutenant Juan Crespi and his successor Fermin Lasuen. During the lifetimes of Father Serra and Father Lasuen, it was the headquarters of the mission system from 1771 until 1833. The mission serves as a repository for some Serra-related documents. Self-guided tours take you through the remaining original buildings which now hold exhibits, a small museum, and a gift shop. Catholic Masses occur regularly. The mission is a working Catholic church, so dress and act respectfully. Adults: $6.50; seniors: $4; children under 17: $2.

To continue your journey, go west on Rio Road from the mission to its junction with California Route 1. Turn left, and continue up Route 1 through Monterey Bay, passing the towns of Monterey, Strand, Marina, Castroville, Watsonville, Aptos und Capitola. After the freeway ends in Santa Cruz, continue on Route 1 before turning left at Mission Street. Turn left at Emmett Street, then right at High to visit Mission Santa Cruz.

The interior of Mission Santa Cruz
  • 15 Mission Santa Cruz, 144 School St, Santa Cruz (at Emmett, one block north of Mission), 1 831 425-5849. M, Th–Sa 10AM–4PM; Su 12–4PM. The original Mission Santa Cruz was dedicated by Fermin Lasuen in 1791 as the 12th California mission. The original mission buildings, save one, fell down in an 1857 earthquake, and in their place was built a modern Catholic church with the anglicized name Holy Cross Church. The surviving building was built in the early 1800s. Ohlone and Yokuts Indian families lived there, and eventually it passed to two families. The different rooms in the building show how people lived at different points in time. Picnic area, restrooms, and view of the city. Catholic school and small city park next door. Kostenlos.

Santa Cruz has a number of dining, lodging, and amusement options, but you may also want to consider backtracking down Route 1 to Aptos (exits 432-435) or Watsonville (exits 425-427) to bed down for the night.

Day 6: San Juan Bautista, Santa Clara and San Jose

Continue south on California Route 1, exiting at Route 129 for Watsonville (exit 425). Turn left on CA-129 to go through Watsonville. (If you slept in central Watsonville, take Main Street south to Riverside Drive/CA-129 and turn left). Continue on this road past the junction with US-101. Soon after the junction, the road veers right and becomes the San Juan Highway into San Juan Bautista, where it becomes 1st Street. Turn right onto Monterey Street, then left one block later at 2nd Street. The mission is on San Juan and Mariposa opposite San Juan Bautista State Historic Park.

Mission San Juan Bautista
  • 16 Mission San Juan Bautista, 406 2nd Street, San Juan Bautista, 1 831 623-2127, Fax: 1 831 623-5433. Daily 9:30AM-4:30PM, except major holidays. The 15th mission, Bautista founded in 1797 by Fermin Lasuen. One of the larger and more successful missions in the 18th century, it is the only mission with a three-aisled church. The resting place of Father Estevan Tapis, who led the mission system from 1803 to 1812, and later served as the mission's choir director, solidifying Bautista's reputation as the "Mission of Music". During secularization, the mission housed survivors of the Donner Party, and contains some of their artifacts to this day. Major restorations took place in 1884, 1949, and 2010. Alfred Hitchcock fans will likely recognize the mission from the climatic scene of the classic film Schwindel; unfortunately, the bell tower in the movie was a fake and looks nothing like the real one, but the rest of the mission scenes were indeed shot here. Contains furnishings from the mid-19th century, including ca. 1816 altar statues and screens. $4 adults, $3 seniors, $2 children, Under 5 years – free.

To continue to Mission Santa Clara, backtrack on 2nd Street to San Jose Street, turn right, then turn left at 1st Street a block later. Take 1st Street, which becomes San Juan Highway. At the junction with US-101, turn right to get on US-101 north toward San Jose (An alternative route to US-101 is Monterey Road, the former 101 alignment through Gilroy, Morgan Hill and San Jose, now designated US-101 Business or California State Route 82). Exit US-101 at Alum Rock Avenue/Santa Clara Street/CA-130 (Exit 386A) and turn left on to Santa Clara Street through Downtown San Jose. Santa Clara Street becomes The Alameda, which was built for Native Americans to walk between St. Joseph’s Basilica and Mission Santa Clara. Im Santa Clara, a left turn is required to stay on The Alameda. The Alameda dead-ends into Santa Clara University, where Mission Santa Clara is on Alviso Street between Franklin and Stanta Clara.

Mission Santa Clara
  • 17 Mission Santa Clara, 500 El Camino Real, Santa Clara (on what is now the Santa Clara University campus), 1 408 554-4023, Fax: 1 408 551-7166. The eighth Franciscan mission founded in California by Father Serra in 1777. It was built nearer to the Guadalupe River, but it was moved to its present location in 1825 after numerous floods and restored in 1929. It is the only mission on a university campus, which was founded in 1851 Its bells were given to it by the King of Spain.

To get to Mission San Jose, backtrack on the Alameda, turning right to stay on the Alameda, before merging right on the loop on-ramp to Interstate 880, Continue on I-880 through Milpitas before exiting at Mission Blvd (Exit 12A, signed as "to I-680"). Continue north on Mission Blvd past the junction with to the Mission San Jose neighborhood of Fremont, where the mission is at Mission and Washington.

Mission San Jose
  • 18 Mission San Jose, 43300 Mission Blvd, Fremont, 1 510 657-1797. Museum open daily 10AM-5PM; Mass weekdays 8AM. This mission founded in 1797 by Fermin Lasuen as the 14th mission. It is the only mission in the East Bay region, and its land grant once encompassed most of the East Bay. The original 1809 adobe church (which served as a saloon and general store during secularization) was destroyed by an 1868 earthquake along the Hayward fault. The current mission building underwent a four-year reconstruction project to produce a modern replica of the 1809 adobe church with 4-5ft steel-reinforced walls and was dedicated in 1985 for daily Mass and tours. The only surviving building from the Spanish period is a monastery, which serves as a small museum of seven rooms that houses a collection of artifacts, vestments, and memorabilia. The small cemetery holds the graves of many prominent Spanish and American settlers, whose prominence allowed the gilding of the mission's altar. $3, Students $2.

There are many hotels in both the East Bay and West Bay, including in Fremont and San Jose. If you are desirous of sleeping somewhere along El Camino Real between San Jose and San Francisco (which is recommended for the integrity of the historic route), go south on Mission Blvd back to I-880 South towards San Jose. Then, take I-880 to California Route 237 West. From there, take CA-237 either to US-101 North (the freeway) or California Route 82 (El Camino Real). Turn right on El Camino Real, and take either that or US-101 through Blick auf die Berge, Palo Alto, Menlo Park, Redwood City und San Mateo. Each of these places has suitable accommodations for a night's stay, and El Camino Real is one of the main commercial drags in these towns.

Day 7: Dolores, San Rafael and San Francisco Solano

Though San Mateo and San Francisco are fairly close geographically, allow extra time (at least an hour in total) to get to Mission Dolores because this is one of the few times on the journey you will be traveling the same direction as rush hour traffic. Continue north on El Camino Real (CA-82) through San Mateo, Millbrae und Stadt Daly.

The interior of Mission Dolores in San Francisco

Route 82 changes its name to Mission Street in Daly City, but to stay on Mission, you have to merge right shortly after John Daly Boulevard near the border of Daly City and San Francisco proper. Mission Street has carried El Camino Real through this part of San Francisco since the days of the padres. Continue on Mission Street to Cesar Chavez Avenue and turn left. In a few blocks, turn right on Dolores Street. The mission is at Dolores Street between 16th and Chula Lane. (To get to the Mission via US-101, Exit at Vermont Street, turn left off the exit onto Vermont, then turn left on to 16th and take it to 16th and Dolores)

  • 19 Mission Dolores (Mission San Francisco de Asis), 3321 16th St, Mission District, San Francisco (at Dolores), 1 415 621-8203, . Summer: 9AM-4:30PM, winter: 9AM-4PM. Closed Thanksgiving, Christmas, Easter, & New Year's Day; closed the afternoon of Good Friday. The oldest building in San Francisco, commissioned in 1776 by Father Serra and members of the De Anza Expedition as the sixth of the 21 missions in California. The original mission is a small building adjacent to the parish church, a large building with intricately decorated towers that was also the first Catholic church west of the Mississippi River to be deemed a basilica. The mission cemetery is the only extant cemetery in San Francisco. Suggested donations of $5 adult, $3 Seniors, $3 children.

For the next mission, go east on 16th Street, then turn left at Van Ness Avenue. Turn left at Lombard Street to follow US-101. A couple miles later, US-101 veers right onto Richardson Avenue as it enters the Presidio, which was fortified by the Spanish in 1776 and remained fortified by the Spanish, Mexicans or Americans until 1994. Follow US-101 over the Golden Gate Bridge Und durch Sausalito, Mill Valley und Corte Madera before taking Exit 452B for Central San Rafael. Go through 2nd Street before turning left on 3rd. Then turn right on A Street. The mission is at the end of A Street.

Mission San Rafael
  • 20 Mission San Rafael Arcangel, 1104 Fifth Ave, San Rafael (at A Street), 1 415-456-3016. W-F Su 11AM-4PM. The 20th of the 21 California missions, San Rafael was founded as an asistencia or adjunct to Mission Dolores in San Francisco in 1817, but was promoted to full mission status in 1822. San Rafael was a hospital mission, tending the sick from Spanish settlements and natives. The first mission secularized, it was used by General John C. Fremont during the Mexican-American War, and during statehood as the Marin County Courthouse. The original church was torn down in 1861, and a series of Catholic churches were erected at that site. The mission chapel was restored in 1949, and tours of the site as well as a museum containing three original mission bells are open to the public. Kostenlos.

To get the final mission, go east on 5th Avenue. Turn left at Irwin Street, then merge onto the on-ramp for US-101 a block later. Take US-101 to California Route 37 (exit 460A) in Novato. Take Route 37 to Route 121. After curving right to stay on Route 121 at the junction with Route 116, turn left at the junction with Route 12. Follow Route 12 into Sonoma, where it goes by Broadway. When Broadway dead-ends into Napa Street, turn right, then turn left on 1st Street East a block later. Mission San Francisco Solano is at the corner of 1st and Spain.

Mission San Francisco Solano
  • 21 Mission San Francisco Solano (Sonoma State Historic Park), 114 East Spain Street, Sonoma, 1 707 938-9560. 10AM-5PM. Founded in 1823 as the last of the Spanish missions, in part by Mariano Vallejo to check the Russian's impact in Northern California. Site of the first vineyard in Sonoma County. This is where American settlers began their uprising against the Mexicans known as the Bear Flag Revolt of 1846. It was bought by the California Historic Landmarks League in 1903 and restored in 1913. Though it was the last mission, it was the third structure in California to be designated a State Historic Landmark

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