EIN Carnet de Passages en Douane ist ein Dokument, das die vorübergehende Einfuhr von Fahrzeugen oder anderen Wertgegenständen von erheblichem Wert erleichtert internationale Grenzen ohne anfallen Zoll Aufgaben. Es ist praktisch ein Versprechen, dass der Besitzer das Fahrzeug oder Eigentum bei der Abreise wieder außer Landes bringt oder hohe Strafen riskiert.
Während ein Carnet de Passagen wird am häufigsten für ein Fahrzeug verwendet, Berufsmusiker oder Fotografen benötigen sie möglicherweise, wenn sie mit viel Ausrüstung reisen, ebenso wie ein Geschäftsmann, der Waren für eine Messe mitbringt.
Verstehen
Ein Carnet mit ausführlichen Angaben zu einem Fahrzeug und dessen Wert ist bei den örtlichen Behörden erhältlich Automobilverbände in Ihrem Land. Oft wird auch eine Bankeinlage benötigt. Da dieses Dokument für die vorübergehende Einfuhr bestimmt ist, ist es in der Regel auf ein Jahr oder weniger beschränkt.
Das Carnet wird vom Zoll des Bestimmungslandes sowohl bei der Ein- als auch bei der Ausreise als Nachweis für die Wiederausfuhr abgestempelt.
Wenn Sie etwas Teures oder Ungewöhnliches mitbringen möchten, erkundigen Sie sich vorher bei der Botschaft des Ziellandes, welche Unterlagen möglicherweise erforderlich sind.
Besorgen eines Carnets vor der Abreise
Alliance Internationale de Tourisme (AIT) und Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), zwei internationale Nichtregierungsorganisationen, verwalten nominell die Verwendung des Carnets weltweit gemäß Vereinte Nationen Konventionen. Mehr als 230 Tourenclubs, Automobilverbände, Motorsportverbände und nationale Tourismusbüros in 124 Ländern sind AIT- oder FIA-Mitglieder.
- CAA im Kanada und AAA in dem Vereinigte Staaten
- ADAC im Deutschland
- TCS im Schweiz
- AA im Südafrika
- RAC in den meisten australisch Zustände
- AA im Neuseeland
- AA Australia im Auftrag der staatlichen Autoclubs.
In der Regel wird eine Gebühr (mindestens 300 € in Europa, 600 NZ$ in Neuseeland usw.) sowie eine Kaution oder Entschädigung erhoben, die nach der Einfuhr des Fahrzeugs in das Zulassungsland zurückerstattet wird. Für Nichtmitglieder ist der Beitrag oft höher; Es kann sich lohnen, dem Verein beizutreten, um die Gebühr zu sparen.
Die Entschädigungssumme ist nominell der Gesamtbetrag der Abgaben, die zu zahlen wären, wenn die Immobilie nicht innerhalb der vereinbarten Zeit entfernt wird, einschließlich Luxussteuern und Mehrwertsteuer, zuzüglich einer Vertragsstrafe. Dieser wird als fester Betrag zuzüglich eines Prozentsatzes des Warenwerts berechnet (z. B. NZ $13000 15 % Zoll 10 % GST/MwSt. für ein neuseeländisches Fahrzeug in Australien). Die Steuersätze variieren je nach Bestimmungsort (bis zu 400 % des Fahrzeugwertes in einigen volatilen Ländern) und auch die Strafbeträge sind sehr unterschiedlich. Bei Fahrzeugen aus Europa ist eine Mindestentschädigung von 3000 € keine Seltenheit.
Länder, die Carnets verlangen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Carnet_de_passages.png/600px-Carnet_de_passages.png)
Nicht alle Länder verlangen Carnets, aber die folgenden sind am wahrscheinlichsten:
Afrika
- Burundi
- Kamerun
- Zentralafrikanische Republik
- Tschad
- Demokratische Republik Kongo
- Dschibuti
- Ägypten
- Eswatini
- Äthiopien
- Ghana
- Guinea-Bissau
- Kenia
- Lesotho
- Libyen
- Nigeria
- Ruanda
- Senegal
- Sudan
- Uganda
Asien / Naher Osten
- Bangladesch
- Indien
- Iran
- Japan
- Jordanien
- Kuwait
- Nepal
- Oman
- Pakistan
- Katar
- Singapur (außer für auf der Halbinsel Malaysia registrierte Fahrzeuge)
- Sri Lanka
- Syrien
- Vereinigte Arabische Emirate
Ozeanien
- Australien (temporärer Import ohne Carnet ist möglich, aber erforderlich eine Kaution und eine Fahrzeugimportgenehmigung)
- Indonesien
- Neuseeland