| Internationaler Flughafen Narita (成 田 国際 空港, Narita Kokusai Kūkō) | |
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| Der Flughafen von oben gesehen. | |
| Information | |
| Land |  Japan |
|---|---|
| Region | Kant |
| Codiert IATA | NRT |
| ICAO-Code | RJAA |
| Ort | |
 35 ° 45 ′ 54 ″ N 140 ° 23 ′ 18 ″ E | |
| Offizielle Seite | |
DAS'Internationaler Flughafen Narita (IATA : NRT) ist der wichtigste internationale Flughafen, der anfliegt Tokio, zu Japan, der andere internationale Flughafen ist der von Haneda im Westen der Hauptstadt.
Verstehen
Dieser Flughafen befindet sich in der Gemeinde Narita, bei ungefähr 70 km nordöstlich von Tokio innerhalb der Präfektur Chiba. Er ist Japans wichtigster internationaler Flughafen. Es ist insgesamt modern und effizient, aber manchmal überfüllt, insbesondere bei der Einwanderung. Die Sicherheitsvorkehrungen waren vor allem bei der Ankunft aufgrund der anhaltenden Kontroversen über die Enteignungen des Flughafens ziemlich hoch. CCTV-Kameras und Gesichtserkennungssysteme für abfliegende Passagiere und Flughafenbesucher haben die Identitätskontrolle durch Beamte ersetzt.
Narita sollte nicht mit dem verwechselt werdenInternationaler Flughafen Tokio (Haneda), liegt viel näher an der Innenstadt von Tokio und bietet eine zunehmende Anzahl internationaler Flüge an. Wenn Sie einen Transfer zwischen den Flughäfen benötigen, planen Sie mindestens 5 bis ein 6 h Korrespondenz, um genügend Zeit für die Überweisung zu haben.
Flüge
Der Flughafen besteht aus drei Terminals, die sowohl mit Zügen als auch mit Bussen verbunden sind.
- das Terminal 1 beherbergt All Nippon Airways (ANA) und die meisten Star Alliance-Unternehmen im Südflügel, während die meisten Skyteam-Unternehmen (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) im Nordflügel operieren.
- das Terminal 2 begrüßt Japan Airlines (JAL) und die meisten anderen Oneword-Unternehmen (American, British Airways, Finnair, Qantas…).
- das Terminal 3, eröffnet im Jahr 2014, beherbergt die meisten (aber nicht alle) inländischen und internationalen Billigfluggesellschaften: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air und Vanilla Air.
Schauen Sie kurz vor Ihrem Abflug auf der Flughafen-Website nach, um Ihr Ankunftsterminal zu finden. Auf dem Weg zum Flughafen hängen auch Listen (in englischer Sprache) an den Türen der Züge, die nach Narita fahren.
Landtransport
Obwohl der Flughafen ziemlich weit von der Stadt entfernt ist, gibt es viele Möglichkeiten, von Narita nach Tokio zu reisen. Die gebräuchlichsten Wege sind Expresszüge von den großen Bahnhöfen in Tokio und Flughafen-Limousinenbusse, die direkt zu den großen Hotels fahren. Die folgende Tabelle fasst die einfachsten Routen zusammen.
Narita in Tokio auf einen Blick
- Das einfachste: Die Busse Limousine bedienen große Hotels; besonders praktisch, wenn Sie viel Gepäck haben (1 h 30-2 h je nach Verkehr, 3 100 JPY).
- Der schnellste: Das Keisei Skyliner zu den Bahnhöfen Nippori und Ueno, dann umsteigen in ein Taxi oder den Nahverkehrszug (36 Mindest für Nippori und 2 470 JPY);
- Das billigste: Keisei-Bus für die Bahnhof Tokio, dann umsteigen in einen Nahverkehrszug (~1 h 30, 900 JPY).
- Bester Kompromiss: Keisei Access Express verkehrt auf der Metrolinie Toei Asakusa (1 h 05 Pro Asakusa, 1 240 JPY).
- Die teuerste: Taxi in die Stadt (mindestens 25 000 JPY; Taxis mit Flatrate: ca. 17.000-19 000 JPY)
- Wenn Sie einen JR-Pass haben: JR Narita Express für die Bahnhof Tokio, Shibuya, Shinjuku, Shinagawa und Yokohama (Zu 55 Mindest vom Bahnhof Tokio, kostenlos mit dem Pass, 3 000 JPY ohne).
Mit dem Zug
Es gibt drei Hauptlinien von Narita gehen alle zu Tokio. Wenn Sie vom Flughafen kommen, haben die Terminals eigene Stationen und Sie müssen unbedingt an der richtigen Station aussteigen. Die Stationen sind deutlich in Englisch gekennzeichnet: Bahnhof Narita Flughafen Terminal 1 und Flughafen Narita Terminal 2 3 Station. Auf Japanisch werden sie jeweils als "Flughafen Narita » (成田空港, narita kūkō) und "Flughafengebäude 2" (空港 第 ２ ビ ル, kūkō dai-ni biru). Die Liste der Unternehmen und ihrer Terminals wird in den Zügen angezeigt.
Terminal 3 wird nicht direkt mit dem Zug bedient. Vom Terminal 2 aus ist es zu Fuß durch einen Korridor von 500 m oder mit einer kurzen kostenlosen Shuttle-Fahrt.
Die beiden wichtigsten Zugverbindungen mit reservierten Sitzplätzen, die den Flughafen bedienen, sind die Skyliner und das Narita Express. Normalerweise bieten Skyliner-Züge die schnellste Route von Tokio (36 Mindest), während Narita Express-Züge direkte Verbindungen von Shinkansen-Bahnhöfen und den meisten großen Bahnhöfen in Tokio ermöglichen, jedoch in einem langsameren Tempo (61 Mindest).
Wenn Sie ein knappes Budget haben und einen der verschiedenen Nahverkehrszüge zum Flughafen Narita nehmen möchten, verwenden Sie a kontaktlose Zahlungskarte (Suica oder PASMO) praktisch sein.
In all diesen Zügen ist das Rauchen verboten.
JR-Linie
- Narita Express (N'EX) – Vom Flughafen Narita ist dies wahrscheinlich der bequemste Zug nach Bahnhof Tokio und darüber hinaus. Die Reise dauert 55 Mindest und ermöglicht die einfachsten Verbindungen für Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszüge. Die Züge fahren normalerweise stündlich gegen 15:00 und 45:00 Uhr vom Terminal 1 ab. Das Rauchen ist dort verboten. Alle Plätze sind mit Reservierung, aber ein Ticket kann jederzeit gekauft werden.
- Der N'EX ist frei für Inhaber eines Japan Rail Passes oder eines JR East Passes. Sie können einen Sitzplatz reservieren, wenn Sie Ihren Gutschein für einen Rail Pass im JR-Reisebüro einlösen (JR EAST Reise-Service-Center) oder wenn es an einem JR-Ticketschalter geschlossen ist. Ausländer ohne Rail Pass können a Sonderticket Hin-und Rückfahrt Pro 4 000 JPY. Die Hin- und Rückfahrt muss innerhalb von 14 Tagen erfolgen. das Normaltarif startet um 3 020 JPY für Fahrten zum Bahnhof Tokio in der Standardklasse, die grünes Auto (erste Klasse) teurer.
Nach dem Bahnhof Tokio teilt sich der Zug in zwei Teile, der vordere Teil geht nach Süden nach Shinagawa, Musashi-Kosugi, Yokohama und Ofuna, da die hinteren Autos nach Westen in Richtung fahren Shibuya, Shinjuku und Ikebukuro. Züge fahren nach Hachiōji, Takao und Omiya abends, morgens die umgekehrte Route. Wenn Sie direkt nach Süden für einen Shinkansen fahren, steigen Sie vielleicht lieber in Shinagawa als in Tokio um: Die Haltestelle Tokio ist vier Stockwerke im Untergeschoss und die Shinkansen-Bahnsteige befinden sich gegenüber dem Bahnhof, sodass es in Shinagawa nur 2/3 Fahrspuren gibt zwischen den beiden. Für den unwahrscheinlichen Fall, dass alle Sitzplätze verkauft sind, verkauft JR Stehplätze für 500 JPY weniger.
Nicht-Schnellzug
JR betreibt auch Schnellzüge auf der Linie Sōbu / Narita, die einmal pro Stunde abfahren und an verschiedenen Orten unterwegs halten, darunter Chiba. Dies sind normale Nichtraucher-Nahverkehrszüge, die während der Hauptverkehrszeiten oft überfüllt sind, insbesondere wenn Sie in Yokohama oder Tokio fahren. Vom Flughafen Narita nach Tokio, zählen 1 h 22 und 1 320 JPY (vergleichen mit 1 240 JPY Keisei Access Express für Ueno). Der Schnellzug hat auch ein paar grünes Auto (im Voraus gebucht: 980 JPY, während der Ferien: 780 JPY ; Zuschlag, wenn an Bord gekauft). Die vor dem Einsteigen in Rechnung gestellten Beträge werden von einer kontaktlosen Karte wie der Suica abgezogen.
Keisei-Bahn
Das private Unternehmen Keisei (京 成) bietet Züge aus dem Zentrum und Süden Tokios sowie direkte S-Bahnen nach Haneda. Keisei-Züge verkehren auf zwei Strecken: schneller, direkter Narita Sky-Zugangslinie und je langsamer, weniger direkt Keisei Hauptstrecke. Die beiden Linien trennen zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Takasago. Beide fahren zu den Bahnhöfen Keisei de Ueno und Nippori in Tokio. Nippori bietet die einfachsten Verbindungen zu den Yamanote- und Jōban-Linien der JR sowie zum Nippori-Toneri-Liner für den Stadtteil Adachi in Tokio. Am Keisei Ueno können Sie vorbeilaufen 04 Mindest bis JR Ueno Station, um die Linien Yamanote, Tōhoku und Takasaki und den Shinkansen in Richtung Norden sowie die U-Bahn-Linien Ginza und Hanzōmon zu erreichen.
Da Sky Access und Keisei Main Line unterschiedliche Preise haben, haben sie an den drei Stationen am Flughafen Narita separate Ticket-Gates und Bahnsteige. Passagiere der Sky Access Line haben nur ein Portal zum Durchfahren, während Passagiere der Keisei Main Line zwei haben. Ein Zug mit Sky Access vom Flughafen nach Nippori / Ueno kostet 1 240 JPY, solange es sein wird 1 030 JPY mit der Keisei Main Line. All dies kann mit einer kontaktlosen Karte bezahlt werden.
Sky-Zugangslinie
Das Flaggschiff der Dienstleistungen von Keisei ist die Skyliner die auf der Sky Access Linie 2-3 mal pro Stunde verkehren. das Skyliner ist der schnellste Zug, der den Flughafen Narita mit Tokio verbindet (Bahnhöfe Keisei Ueno und Nippori). Die neuen Skyliner-Züge bieten bequeme Sitze und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die gesamte Fahrt vom Terminal 1 nach Ueno dauert 44 Mindest, der Zug fährt nonstop zwischen Nippori und Terminal 2-3 in 36 Mindest. Alle Sitzplätze sind auf Reservierung und der normale Tarif ist 2 470 JPY eine Möglichkeit, obwohl ausländische Touristen einen Rabatt in Anspruch nehmen können Skyliner-eTicket. Mit diesem Service können Sie Gutscheine für ein Skyliner-Ticket für 2 200 JPY, und drucken Sie die Gutscheine aus, um sie an einem Keisei- oder Skyliner-Schalter gegen ein Ticket in Japan einzulösen. Sie müssen dann Ihren Reisepass vorlegen und Ihre gewünschte Abflugzeit angeben.
Die kostengünstige Wahl auf der Sky Access-Linie ist die S-Bahn, bekannt als "Zugangs-Express " Wo "Zugang zu Tokioū » (ア ク セ ス 特急). Diese Züge fahren jeden 40 Mindest, und die meisten Tageszüge verkehren auf der U-Bahn-Linie Toei Asakusa. Mit nur einer begrenzten Anzahl von Haltestellen ist der Access Tokkyū die beste Wahl für Asakusa (1 h 05, 1 280 JPY) und Nihombashi (1 h 10, 1 320 JPY). Shimbashi (1 h 151 320 JPY) ermöglicht einen einfachen Zugang zum Yurikamome Skytrain für Odaiba. Ein Umsteigen in Nihombashi ermöglicht es Ihnen dann, schnell in den Stadtteil Ginza (Bahnhof Higashi-Ginza, 1 h 20, 1 320 JPY). Viele Dienste fahren dann auf der Keikyū-Linie für Shinagawa (1 h 25, 1 510 JPY) und dasFlughafen Haneda (1 h 45, 1 790 JPY).
Nach 16 h (17 h am Wochenende), verkehren die Züge von Access Tokkyū direkt nach Nippori und Keisei Ueno by 1 h (1 240 JPY). In der restlichen Zeit müssen Sie in Aoto in einen Nahverkehrszug umsteigen, wodurch die Fahrt länger wird 1 h 20-1 h 30. In diesen Zeiten nehmen Sie am besten den Mainline Limited Express direkt nach Ueno (1 h 21) und speichern 210 JPY.
Keisei Hauptlinie
(auf Englisch : "Keisei Hauptlinie ») S-Bahnen tokkyū (特急) Klassiker (die nicht mit "Zugang" gekennzeichnet sind) starten jeden vom Flughafen Narita 20 Mindest, beitreten Ueno in 01 Mindest 21 S (1 030 JPY). Morgens und am frühen Nachmittag sollten Sie diese Züge nehmen tokkyū anstelle von Sky Access-Zügen, da sie direkte und günstigere Fahrten ermöglichen (Access-Züge erfordern einen Umstieg in Aoto, wo Sie einen Nahverkehrszug nach Ueno nehmen müssen, um Zeit zu sparen). Nach 16 h (17 h am Wochenende), Sky Access-Züge fahren direkt vom Flughafen nach Nippori und Ueno, 20 Mindest so gewonnen kann sich lohnen 210 JPY was ist mehr.
Züge mit Sitzplatzreservierung, die günstiger sind als die Skyliner umfassen die Morgenliner die zweimal morgens vom Flughafen nach Ueno fährt, und die Abendliner die 6 mal abends nach dem letzten Skyliner von Ueno zum Flughafen fährt. Beides kostet 1 440 JPY, aber Sie können nur am Abreisetag an einem speziellen Geldautomaten buchen. Dieser Automat verkauft Tickets Liner Pro 410 JPY zusätzlich zum normalen Preis von zu verwenden 1 030 JPY.
Mit dem Bus
Alle unten aufgeführten Busse haben 4 Haltestellen zum Einsteigen (Terminal 1 Nordflügel, Terminal 1 Südflügel, Terminal 2, Terminal 3) und auch 3 oder 4 Haltestellen zum Aussteigen.
Flughafen Limousinenbus
- Flughafen Limousinenbus (リ ム ジ ン バ ス)
Dieses Shuttlebus-Netz bedient die meisten wichtigen Knotenpunkte in Tokio und hält an großen Hotels und auch in einigen Vororten. Die Preise sind mit dem Narita Express-Zug vergleichbar, können jedoch bequemer sein, wenn Sie zum ersten Mal anreisen und Ihr Hotel bedient wird. Mit diesen Bussen erreichen Sie auch dieFlughafen Haneda ; Der Zugang zu Tokkyu-Zügen ist billiger, aber diese Busse verkehren viel häufiger. Die Reise zu den meisten Orten im Zentrum von Tokio dauert 1 h 30-2 h und Kosten 3 100 JPY pro Person, beachten Sie jedoch, dass es zu Stoßzeiten (insbesondere in Richtung Flughafen) zu Staus kommen kann.
Der Flaggschiff-Service von Airport Limousine endet um 1 Flughafen Tokio City (T-CAT) , befindet sich im Stadtteil Hakozaki im Stadtteil Chūō von Tokio. Es gibt ungefähr 4-5 Abfahrten pro Stunde für eine Fahrt von 1 h (aber nicht immer), denn die Busse verbinden den T-CAT über mehrere Autobahnen. Der Normaltarif beträgt 2 800 JPY, aber ausländische Touristen können nur Tickets kaufen 1 900 JPY indem Sie ein „T-CAT Special“ anfordern. Der T-CAT ist direkt an die Tokyo Metro Hanzōmon Line angeschlossen, die von Shibuya zum Tokyo SkyTree führt und zahlreiche Verbindungen zwischen beiden bietet. Ein Taxi bringt Sie vom Bahnhof Tokio zum T-CAT für ca. 1 000 JPY.
Der Rückfluggutschein zum Flughafen Narita muss innerhalb von 14 Tagen nach dem ersten Reisedatum verwendet werden.
Ausländische Touristen können auch ein Hin- und Rückfahrticket für den Limousinenbus zwischen dem Flughafen und einem der 23 Bezirke Tokios für 4 500 JPY. Der Narita Airport Return Voucher muss innerhalb von 14 Tagen nach dem ersten Reisedatum eingelöst werden.
Es gibt auch ein spezielles Nachtticket bei 1 000 JPY für alle Busse, die nach T-CAT zum Flughafen fahren leaving 17 h.
In Flughafen-Limousinen-Bussen können Sie pro Passagier 2 aufgegebene Gepäckstücke mit jeweils einem maximalen Gewicht von mitnehmen 30 kg.
Zugang zum Narita-Bus
- Zugang zu Narita (ア ク セ ス 成 田)
1 000 JPY. – Es ist ein kostengünstiger Bus, der von der Heiwa Kotsu Company (auch bekannt als Be-Transse-Gruppe) und mit dem JR-Bus. Es hält an zwei Orten: Tokyo Station Yaesu Ausgang und Ginza Bezirk an der Sukiyabashi Kreuzung in der Nähe der Polizeistation ('koban'), in der Nähe der U-Bahnlinien Ginza, Hibiya und Marunouchi.
- Mit dem Access Narita können Sie nur ein Gepäckstück im Frachtraum haben (20 kg maximal).
Tokio-Shuttle
- Tokio-Shuttle 1 000 JPY gehen,1 900 JPY Hin-und Rückfahrt. – Dies ist ein kostengünstiger Bus, der von Keisei Bus zwischen dem Flughafen Narita und dem Bahnhof Tokio (gegenüber dem nordöstlichen Ausgang Yaesu) betrieben wird. Die meisten Fahrten beginnen und enden am Shinonome Bus Service Office, das sich in befindet 10 Mindest zu Fuß vom Bahnhof Shinonome der Rinkai-Linie. Eine kleine Anzahl von Bussen fährt auch Ginza und Oedo Onsen Monogatari. Für diejenigen, die den Tokyo Shuttle und das Onsen nutzen, gibt es ein ermäßigtes Angebot. Kombitickets mit unbegrenztem Pass für alle Tokioter Metros (Tokyo Metro und Toei) sind erhältlich ab 1 700 JPY für einen Pass von 24 h.
- Im Keisei Bus können Sie nur ein Gepäckstück im Frachtraum haben.
Von bis Yokohama
Im nahegelegenen Yokohama ist die Flughafen Yokohama City (Y-CAT) die nur wenige Gehminuten vom Bahnhof Yokohama entfernt ist. Busse verkehren 3-4 Mal pro Stunde zwischen Yokohama und dem Flughafen und kosten 3 600 JPY (Über 1 h 25).
Von bis Kansai
Wenn Sie spät genug in Narita landen oder sich entscheiden, dort abzuhängen, gibt es einen Nachtbus, der Sie direkt nach . bringt Kyoto und Osaka. Der Service wird von Nankai Bus und Chiba Kotsu betrieben und fährt von den Terminals 1 und 2 nach 21 h 30, Ankunft in Kyoto um 6 h 20 (8 740 JPY) und Osaka at 7 h 30 (9 260 JPY). Die Rückfahrt beginnt in Osaka at 21 h 05 und von Tokio nach 22 h 15Ankunft am Flughafen Narita am nächsten Morgen um 7 h.
Mit dem Taxi
Ein Taxi ins Zentrum von Tokio ist extrem teuer ; eine Fahrt von Narita zum Bahnhof Tokio kostet ungefähr 25 000 JPY (oder mehr je nach Verkehr und Route), wenn Sie direkt ein Taxi rufen. Das entspricht einer Handvoll Nacht in einem typischen Tokioter Business-Hotel, und Sie bleiben eher im Stau, als dass Sie Zeit sparen.
Taxis zum Pauschalpreis nach Tokio kosten zwischen 17 000 JPY und 19 000 JPY von speziellen Taxiständen. Es wird einfacher und billiger sein, die öffentlichen Verkehrsmittel (Narita Express, Skyliner, Airport Limousine Bus) zu nehmen und dann in ein Taxi umzusteigen, um Ihr Ziel zu erreichen. Nehmen Sie den Zug, wenn Sie es eilig haben, oder den Bus, wenn Sie es nicht haben.
Tokio MK Taxi und Cab Station Ltd bieten Taxireservierungen auf Englisch an. Ihre Preise entsprechen in etwa den oben angegebenen Festpreisen unter Berücksichtigung der Mehrkosten. UberBlack bietet einen Festpreis von 27 000 JPY von Narita zu einer der 23 Stationen Tokios über ihre Smartphone-App.
Keisei bietet auch die Skyliner & Taxi-Ticket die ein einfaches Ticket mit dem Zug kombiniert Skyliner mit einer Taxifahrt vom Bahnhof Keisei Ueno zu jedem Ziel in den 11 Bezirken von Tokio. Das Taxi fährt auf dem Weg zu Ihrem Ziel an zwei oder drei der wichtigsten Sehenswürdigkeiten Tokios vorbei. Der Preis ist 5 000 JPY-6 500 JPY für eine Person ; Bei Gruppen von zwei oder drei Personen reduziert sich der Preis pro Person. Pro Gruppe werden bis zu zwei große Koffer akzeptiert.
Denken Sie daran, dass lizenzierte Taxis in Japan ein grünes Nummernschild haben. Nicht autorisierte Taxis haben ein weißes oder gelbes Schild und sollten vermieden werden.
Zirkulieren
Es gibt alle kostenlosen Shuttlebusse 10 Mindest ungefähr zwischen den Terminals 1, 2 und 3 sowohl für internationale Passagiere (die die Einwanderungsbehörde nicht passiert haben) als auch für diejenigen, die sich tatsächlich auf japanischem Territorium befinden (die sie bereits passiert haben).
Die Terminals 2 und 3 sind ebenfalls durch einen Korridor verbunden, der mit 500 m (10-15 Mindest zu Fuß), nur für Passagiere auf japanischem Territorium.
Warten
Wenn Sie kleine Kinder haben, können Sie die ausgezeichneten Spielzimmer (Spielzimmer) sind ein Glücksfall. Der in T2 ist mit einem Tatami-Bereich für Babys und Spielgeräten für Kinder im Vorschulalter ausgestattet. Unerklärlicherweise ist es nicht auf der offiziellen Website aufgeführt, aber Sie können sie finden, indem Sie den Schildern "Kindergarten" folgen, nachdem Sie die Einwanderungsbehörde passiert haben nach Rolltreppen zum Satellitenterminal und biegen Sie rechts ab.
Essen und Trinken
Narita hat eine riesige Auswahl an Speisen vor der Sicherheitskontrolle, aber nur ein paar kleine Restaurants auf der anderen Seite. Take out ist eine gute Wahl für das Niveau, das Sushi-Restaurant? Ganso (T2) ist durchaus respektabel.
Im Terminal 3 finden Sie nur Kettenrestaurants.
Kaufen
Sobald Sie in Narita angekommen sind, können Sie auf Fahrkartenautomaten betrieben von Citibank, Japan Post, 7-Eleven und AEON, die internationale Debitkarten und Kreditkarten akzeptieren.
Notiz: Die meisten Besucher mit einer Chipkarte vom Typ Europay Mastercard Visa können nur 7-Eleven- und AEON-Automaten verwenden.
Da sind viele Wechselstube an beiden Terminals, mehr vor der Passkontrolle als danach. Sie können daher die von den verschiedenen Einrichtungen angebotenen Preise vergleichen.
Ausgehend von Narita, das Beste Geschäfte und Restaurants befinden sich im Check-in-Bereich: Nach der Sicherheitskontrolle und Einreise gibt es nur noch teure Duty-Free- und einige Convenience-Stores. Denken Sie jedoch daran, dass in Japan Flüssigkeiten im Handgepäck begrenzt sind, also planen Sie, nach der Sicherheitskontrolle Flugzeuggetränke zu kaufen.
Kommunizieren
Im gesamten Flughafen steht kostenloses WLAN zur Verfügung (SSID: FreeWifi-Narita); kostenpflichtiger Zugang mit NTT- und Softbank-Zugangspunkten sind ebenfalls verfügbar. In beiden Terminals stehen mehrere Ladestationen (100 Volt) und Schreibtische mit Lampen zur Verfügung.
Gehäuse
Wenn Sie mit einem Anschlussflug in Narita sind, möchten Sie vielleicht nach der Sicherheitskontrolle Aufenthaltsräume oder Duschen im Terminal nutzen. Zimmer werden stundenweise abgerechnet, 1 000 JPY die erste Stunde und 500 JPY jede weitere Stunde (1 600 JPY und 800 JPY für Doppelzimmer). Ein Schlafzimmer besteht aus einem Bett und einem Badezimmer mit Dusche. Es ist eine großartige Möglichkeit, sich vor Ihrem nächsten Flug zu erfrischen. Zimmer können bis zu einem Monat im Voraus reserviert werden. Wenn Sie nur duschen möchten, kostet ein Duschraum 500 JPY eine halbe Stunde. Seife und Shampoo werden zur Verfügung gestellt, aber Dinge wie Zahnbürsten, Zahnpasta, Rasierer und Deodorant, also müssen Sie etwas in Ihrem Handgepäck haben.
Die offiziellen Öffnungszeiten von Narita sind nicht 24 h/ 24, es ist geschlossen zwischen 23 h und 6 h. Allerdings wird das Schlafen dort nachts auf den Bänken von den Sicherheitskräften toleriert; Kommen Sie mit dem Notwendigen, da nachts nichts an den Automaten geöffnet ist.
- 1 Radisson Hotel Narita 286-0221 Chiba, Flughafen Tokio-Narita, Nanae 650-35 (leicht erreichbar mit einem häufigen Shuttlebus von beiden Terminals von 7 h Zu 22 h, Reise von 20 Mindest),
81 476-93-1234 CH. doppelt: 12 000 JPY, Frühstück : 2 300 JPY. – 
frei. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres. - 9 hours Narita Airport (en dehors du Terminal 2, sur le parking du bâtiment 2)
24 h/24 ; peut-être loué à l'heure. à partir de 4 900 JPY. – Passez votre escale à Narita dans un style japonais : dans un hôtel capsule, avec des douches, des consignes et une cabine où dormir. Hommes et femmes séparés.
frei. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres.
Aux environs
Visiter Tokyo est l'idée la plus évidente pour une longue escale; toutefois, la ville de Narita est une choix plus proche.
| Routes via Aéroport international de Narita |
| Tokyo ← Chiba ← Narita ← | O  E | → FIN |
| Keisei Ueno ← Keisei Funabashi ← Keisei Narita ← | O  E | → FIN |
Higashi Matsudo ← dans  ← Narita ← | O  E | → FIN |
Chiba ← dans  ← Narita ← | O  E | → END |
Chiba ← dans  ← Narita ← | O  E | → FIN |
