Reisen von George Vancouver - Voyages of George Vancouver

George Vancouver war ein britischer Offizier der Royal Navy, der vor allem für seine Expedition 1791–95 bekannt wurde, um formell zu legen Britischer Anspruch und beginnen Sie mit der Kolonisierung der nordamerikanischen Pazifikküstenregionen, die zuvor von kartiert wurden James Cook.

Verstehen

Statue von George Vancouver in King's Lynn, sein Geburtsort

Jugend

George Vancouver wurde in der Hafenstadt geboren King's Lynn, Norfolk am 22. Juni 1757 als sechstes und jüngstes Kind von John Jasper Vancouver, einem in den Niederlanden geborenen stellvertretenden Zolleintreiber, und Bridget Berners. Im Jahr 1771, im Alter von 13 Jahren, trat Vancouver als "junger Gentleman" in die Royal Navy ein, ein zukünftiger Kandidat für das Amt des Midshipman. Er wurde ausgewählt, um an Bord der HMS zu dienen Auflösung, auf James Cooks zweiter Reise (1772–1775) auf der Suche nach Terra Australis. Er begleitete auch Cooks dritte Reise (1776-1780), diesmal an Bord Auflösung's Begleitschiff, HMS Entdeckung, und war bei der ersten europäischen Sichtung und Erforschung der Hawaii-Inseln anwesend. Am 7. Mai 1782 wurde er zum Vierten Leutnant des 74-Kanonen-Linienschiffes HMS ernannt Ruhm, das zu dieser Zeit Teil der britischen Westindischen Flotte war und die Patrouillen auf den von Frankreich besetzten Inseln unter dem Winde zugeteilt wurde. Anschließend sah er in der Schlacht von Saintes, in der er sich auszeichnete, und kehrte im Juni 1783 nach England zurück.

Expedition

Karte der Reisen von George Vancouver

In den späten 1780er Jahren die Spanisches Reich beauftragte eine Kolonie im pazifischen Nordwesten aus dem Vizekönigreich Mexiko. 1789 standen Spanien und Großbritannien kurz vor einem Krieg wegen der Nootka-Krise, Eigentum an der Nootka-Sound auf zeitgenössisch Vancouver Island, und von größerer Bedeutung, das Recht, die pazifische Nordwestküste zu kolonisieren und zu besiedeln. Als die erste Nootka Convention 1790 die Krise beendete, erhielt Vancouver das Kommando über die HMS Entdeckung Nootka Sound in Besitz zu nehmen und die Küsten zu vermessen.

Am 1. April 1791, Entdeckung und Chatham Segel setzen. Sie erreichten Teneriffa am 28. April; Dies war als Raststätte und Gelegenheit zur Botanisierung gedacht, endete jedoch in einer betrunkenen Schlägerei, bei der mehrere Offiziere in die Bucht geworfen oder geschlagen wurden. Am 7. Mai verließen die beiden Schiffe Teneriffa; Chatham angekommen um Kapstadt am 6. Juni und Entdeckung zwei Tage später. Nach mehr Botanisierung, Geselligkeit und Rekrutierung von Ersatz für Deserteure verließen die Schiffe am 17. August. Der Chirurg erkrankte während eines Ruhrausbruchs (ein Matrose starb); Menzies übernahm seine Aufgaben für den Rest der Expedition.

Am 29. September landeten sie in Australien, was Vancouver prompt nannte 1 Der Klang von König George III. King George Sound (Westaustralien) auf Wikipedia Sie überblickten schnell die Südküste Australiens und landeten bei 2 Düsterer Ton, Tamatea / Dusky Sound auf WikipediaNeuseeland am 2. November für Nachschub und Botanisierung, bevor es am 21. November losgeht. Die Schiffe fuhren getrennt voneinander, beide entdeckten die Subantarktis 3 Schlingeninseln Snares-Inseln / Tini Heke auf Wikipedia (23. November), die Vancouver als ernsthafte Gefahr für die Schifffahrt ansah (daher der Name). Auf dem Weg zu Tahiti, die Besatzung von Chatham außerdem entdeckte die Chatham-Inseln vor Erreichen der polynesischen Insel am 26. November; Entdeckung kam drei Tage später an. Hier erzwang Vancouver eine strenge Disziplin, um die persönlichen Verbindungen zu vermeiden, die zu einer Meuterei auf der Kopfgeld. Pitt wurde ausgepeitscht, weil er ein Stück Schiffseisen gegen die romantischen Gefälligkeiten einer Dame eingetauscht hatte.

Weiter zum Winter in Hawaii, Vancouver, kam im März 1792 an. Er war 13 Jahre zuvor ein junger Midshipman bei Cooks tödlicher Landung gewesen und vermied es daher, in der Kealakekua Bay an Land zu gehen. Er traf Vorkehrungen, damit seine winzige Flotte für die Dauer der Expedition auf Hawaii überwintern und mit Nachschub versorgen konnte. Entdeckung und Chatham ging es nach Nordamerika.

Pazifischer Nordwesten

Am 16. April trafen sie bei etwa 39°N auf Land und begannen eine detaillierte Vermessung nach Norden. Am 28. April trafen sie auf den amerikanischen Kapitän Gray von der Columbia Rediviva, mit denen sie einen fruchtbaren Informationsaustausch hatten.

Vancouver betrat die Straße von Juan de Fuca - James Cook hat es nicht bemerkt - am nächsten Tag. Zu seinen Aufträgen gehörte eine Untersuchung aller Ein- und Auslässe an der Westküste des Festlandes bis nach Alaska. Vancouver begutachtete den langen Fjord und nannte viele Merkmale für seine Offiziere, Freunde, Mitarbeiter und sein Schiff Entdeckung, einschließlich 4 Puget-Sound, Hafen Townsend, Whidbey-Insel, Mount Rainier, Mount St. Helens, 5 Mount Baker, 6 Entdeckungspassage Entdeckungspassage auf Wikipedia, Entdeckungsinseln, 7 Entdeckungsbucht Discovery Bay, Washington auf Wikipedia und 8 Hafen-Erkennung, wo er zur Wartung gestrandet ist. Die meisten dieser Arbeiten wurden in kleinen Booten durchgeführt, die sowohl von Segeln als auch von Rudern angetrieben wurden; Das Manövrieren größerer segelbetriebener Schiffe in unbekannten Gewässern war im Allgemeinen unpraktisch und gefährlich. Vancouver nahm am 4. Juni 1792, dem Geburtstag des Königs, um 9 Besitzpunkt am südlichen Ende von Whidbey Island und war der zweite Europäer, der eintrat 10 Burrard-Einlass Burrard Inlet auf Wikipedia am 13. Juni 1792, benannt nach seinem Freund Sir Harry Burrard. Es ist die Gegenwart Stadt Vancouver's wichtigster Hafenbereich, jenseits des Stanley Parks.

"Mount Rainier aus dem südlichen Teil des Admiralty Inlet". Der Berg wurde zum ersten Mal von Vancouver während seiner Erkundung des Puget Sound im Frühjahr 1792 gesichtet.

Nach dem Ende der Sommervermessungssaison ging Vancouver im August 1792 nach Santa Cruz de Nuca an der Friendly Cove, damals der wichtigste spanische Hafen der Region, um den spanischen Kommandanten Juan Francisco de la Bodega y Quadra zu treffen und alle von Spanien zurückgegebenen britischen Gebäude und Ländereien zu erhalten. Sie waren sehr herzlich zueinander und tauschten sogar die von ihnen erstellten Karten aus, aber es wurde keine Einigung erzielt; Sie beschlossen, weitere Anweisungen abzuwarten und vereinbarten, sich im Royal Presidio of . wieder zu treffen Monterey (Kalifornien). Zu dieser Zeit beschlossen sie, die größere Insel von Nootka Sound als Quadra und Vancouver Island. Jahre später, als der spanische Einfluss nachließ, wurde der Name auf einfach gekürzt Vancouver Island. Die Besatzungen begannen an Skorbut zu leiden und fuhren in die nordspanische Provinz Las Californias, wo sie das Golden Gate und das Royal Presidio of . erreichten San Francisco am 14. November zu einem freundlichen und hilfsbereiten Empfang von den Spaniern. Nach Erholung und Verpflegung kehrte die Expedition in den Winter nach Hawaii zurück.

Freundliche Bucht, Nootka Sound. Band I, Tafel VII aus: Eine Entdeckungsreise zum Nordpazifik und um die Welt von George Vancouver.

Im nächsten Jahr, 1793, kehrte er nach British Columbia zurück und reiste weiter nach Norden, wobei er den Überlandforscher Alexander Mackenzie unwissentlich um nur 48 Tage verfehlte. Er kam auf 56°30'N, nachdem er von Point Menzies im Burke Channel nach Norden bis zur Nordwestküste von . erkundet hatte 11 Prinz-von-Wales-Insel. Er umsegelte die letztgenannte Insel und umrundete 12 Insel Revillagigedo Insel Revillagigedo auf Wikipedia und Kartierung von Teilen der Küsten der Mitkof-, Zarembo-, Etolin-, Wrangell-, Kuiu- und Kupreanof-Inseln. Bei schlechter werdendem Wetter segelte er nach Süden nach south Alta California, in der Hoffnung, Bodega y Quadra zu finden und seine territoriale Mission zu erfüllen, aber der Spanier war nicht da. Den Winter verbrachte er wieder auf Hawaii.

1794 ging er zum ersten Mal nach 13 Kocheinlass Cook Inlet auf Wikipedia, dem nördlichsten Punkt seiner Erkundung, und folgte von dort der Küste nach Süden. Bootsparties kartierten die Ostküsten von Chichagof- und Baranof-Inseln, umrundet 14 Admiralitätsinsel Admiralitätsinsel auf Wikipedia, erkundet bis an den Kopf von 15 Lynn-Kanal Lynn Canal auf Wikipedia, und kartierte den Rest der Insel Kuiu und fast die gesamte Insel Kupreanof. Anschließend segelte er nach Großbritannien über Kap Horn, kehrte im September 1795 zurück und vollendete damit eine Umrundung Südamerikas.

1980 Gedenkstatue für Kapitän George Vancouver des Vancouver-Künstlers Alan Chung Hung

Ableben

Vancouver hatte Schwierigkeiten, als er nach England zurückkehrte. Der versierte und politisch gut vernetzte Naturforscher Archibald Menzies beklagte, dass sein Diener während eines Notfalls an Bord in Dienst gestellt worden sei; Segelmeister Joseph Whidbey hatte als Expeditionsastronom einen konkurrierenden Lohnanspruch; und Thomas Pitt, 2. Baron Camelford, den Vancouver wegen zahlreicher Verstöße diszipliniert und schließlich in Ungnade nach Hause geschickt hatte, belästigte ihn öffentlich und privat, schickte ihm einen Brief mit vielen Beleidigungen, forderte ihn zu einem Duell heraus und griff ihn schließlich an einer Londoner Straßenecke. Vancouvers ziviler Bruder Charles schlug kurz darauf zurück und versetzte Pitt einen Schlag nach dem anderen, bis Zuschauer den Angreifer zurückhielten. Anklagen und Gegenklagen flogen in der Presse, wobei die wohlhabende Camelford-Fraktion die größere Feuerkraft hatte, bis Vancouver, von seinem langen Marinedienst kränklich, am 10. Mai 1798 im Alter von 40 Jahren im Dunkeln starb, weniger als drei Jahre später Abschluss seiner Reisen und Expeditionen. Es wurde keine offizielle Todesursache angegeben, da die medizinischen Unterlagen über Vancouver vernichtet wurden; Ein Arzt namens John Naish behauptete, Vancouver sei an Nierenversagen gestorben, während andere glaubten, es sei eine Schilddrüsenüberfunktion. Er wurde auf dem Friedhof der St. Peter's Church in Petersham im Londoner Stadtteil Richmond-upon-Thames beigesetzt.

22. Juni 2007

Das Stadt Vancouver in Kanada organisierte eine Feier im Vancouver Maritime Museum anlässlich des 250. Geburtstags von Vancouver, der am 22. Juni 2007 von Vancouvers damaligem Bürgermeister Sam Sullivan offiziell zum „George Day“ erklärt wurde 63 x 114 cm Karottenkuchen, die Salutschüsse des 15. Field Regiments der Royal Canadian Artillery und ein Auftritt der Vancouver Firefighter's Band.

Sehen

Spanische Festung San Miguel bei Nootka im Jahr 1793
  • 16 Yuquot (Freundliche Bucht), Nootka-Sound, Vancouver Island, Britisch-Kolumbien, Kanada. Hier war die spanische Siedlung Santa Cruz de Nuca (oder Nuca), wo Vancouver Juan Francisco de la Bodega y Quadra traf. Yuquot (Q2590873) auf Wikidata Yuquot auf Wikipedia
  • 17 Vancouver-Statue, vor dem Zollhaus, King's Lynn, Norfolk. Es gibt auch Statuen von ihm vor dem 18 Vancouver das Rathaus, und oben auf der Kuppel des 19 Parlamentsgebäude von British Columbia im Victoria, beide in Britisch-Kolumbien.
  • 20 Vancouver Maritime Museum, 1905 Ogden Avenue, Vancouver/Kitsilano-Granville Island, 1 604-257-8300, Fax: 1 604-737-2621. Sommer (Victoria Day - Labor Day): täglich 10-17 Uhr; Winter: Di-Sa 10-17 Uhr, So 12-17 Uhr. Kanadas führendes westliches Schifffahrtsmuseum. Behandelt die maritime Geschichte Kanadas, umfasst Artefakte, Modelle und das St. Roch-Schiff. Hier fand Georges 250. Geburtstagsfeier statt. 10 USD GST, Senioren oder Studenten 7,50 USD GST. Vancouver Maritime Museum (Q1139295) auf Wikidata Vancouver Maritime Museum auf Wikipedia
  • 21 Peterskirche, Dorf Petersham in der London Bezirk Richmond-upon-Thames. Vancouver hat angeblich geschrieben Eine Entdeckungsreise zum Nordpazifik und um die Welt bei einem Aufenthalt in Petersham. Er ist auf dem Kirchhof begraben; sein Grab ist Grad II gelistet. In der Kirche befindet sich eine Gedenktafel für ihn, die 1841 von der Hudson's Bay Company aufgestellt wurde. Peterskirche (Q7178224) auf Wikidata Peterskirche, Petersham auf Wikipedia

Siehe auch

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