Telemark-Skifahren - Telemark skiing

Ein Telemark-Skifahrer.

Telemark-Skifahren ist ein Downhill-Schneesport. Im Kontrast zu Ski alpin, die Bindungen befestigen die Stiefel nur an der Spitze und lassen die Fersen frei, ähnlich wie Langlaufbindungen binding.

Telemark wurde von Sondre Norheim erfunden und war Pionier in Norwegen und benannt nach dem Telemark Region, in der Norheim lebte. Bei der Telemark-Technik beugt der Skifahrer das bergauf fahrende Bein, bis das Knie auf Höhe des Abfahrtsknöchels ist, wodurch der Abfahrtsski vor dem bergauf liegenden Ski liegt, dies geschieht während der Fahrt über die Piste. Um eine Kurve zu machen, streckt der Skifahrer sein angewinkeltes Bergaufbein und bewegt es vor den Abfahrtsski. Dann biegt er die Abfahrtsstrecke teilweise und schwingt herum, bis sie die Steigungsstrecke wird und er in die andere Richtung über den Hang fährt. Für andere Skifahrer sieht es so aus, als ob der Telemarker beim alpinen Skifahren Longieren würde. Das Gleichgewicht des Skifahrers ist an der Ferse zentriert, da er sonst flach aufs Gesicht fallen würde. Natürlich ist es schwieriger als Ski Alpin und Anfänger in den Schneesport sollten nicht mit Telemark beginnen, sondern weitermachen.

Das Telemark-Skifahren erfordert mehr Geschick als das Alpinskifahren, aber es macht bergab mehr Spaß, ist aber ideal für hügeliges Gelände, da es leicht Hügel mit lockerer Ferse hinaufgeht. Telemark hat ein viel weicheres Gefühl in der Kurve und eine Eleganz, bei der sich der Skifahrer dem Schnee sicherlich näher fühlt. Ski mit Telemarkbindung gibt es alpenweit und natürlich in Skandinavien. Einige Skifahrer ohne Absätze fühlen sich wohl, Lifte in alpinen Skigebieten zu benutzen, während andere glauben, dass Telemark zurück zu den Grundlagen ist und gerne mit Fellen auf den Berg Skitouren gehen. Dies bietet die Möglichkeit, unberührten Schnee in einer völlig natürlichen Landschaft abzufahren, jedoch sind die Gefahren größer als auf markierten Pisten. Telemark erfordert kein anderes Gelände als alpines Skifahren.

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