Route 1 (Island) - Route 1 (Iceland)

Dieser Artikel behandelt die Hauptautobahn in Island. Für die australische Ringstraße siehe Autobahn 1 (Australien)

Route 1, auch bekannt als der Umgehungsstraße (Isländisch: Þjóðvegur 1 oder Hringvegur), ist die Hauptstraße, die den Inselstaat durchquert Island. Es ist die einzige Straße, die die Insel umrundet und alle größeren Städte des Landes, einschließlich der Hauptstadt, verbindet Reykjavík.

Das Reisen entlang der Ringstraße ist im Wesentlichen ein Muss für Touristen in Island, da sie Landschaften durchquert, die man auf dem europäischen Festland nicht oft sieht: weiße Gletscher und blaue Eisberge, hoch aufragende Fjorde und mächtige Wasserfälle, rauchige Krater und hoch aufragende Vulkane, und für die wenigen Glücklichen: leuchtende Polarlichter.

Verstehen

Die Route 1, auch als Ringstraße bekannt, ist die wichtigste Autobahn Islands und verbindet Islands größte Städte. Es wurde 1974 fertiggestellt, ist 1.332 km (828 Meilen) lang und durchquert seine verschiedenen topografischen Merkmale: Fjorde, Berge, Flachland. Neben der kostengünstigen Route für den Versand von Artikeln quer durch das Land und in die kleineren Gemeinden möchten Touristen auch die Gelegenheit nicht verpassen, sich entlang der Straße zu wagen, um die außergewöhnliche Schönheit der Sehenswürdigkeiten zu sehen, durch die die Ringstraße führt. Vielleicht erinnern Sie sich an einige dieser Sehenswürdigkeiten aus Ihren Lieblingsfilmen.

Obwohl es praktisch nur 12 Stunden dauert, die Straße nonstop entlang zu fahren, umrunden begeisterte Reisende den Inselstaat je nach Jahreszeit zwischen ein und zwei Wochen und machen Halt bei Sehenswürdigkeiten direkt neben der Autobahn oder mit einem kleinen Umweg. Wer nicht viel Zeit hat, kann von Reykjavik aus einen Tagesausflug in die südliche oder westliche Hälfte der Insel machen. Das Goldener Kreis, ein beliebter Tagesausflug von der Stadt aus, ist eine kleinere Ringroute, die trotz der nur 80 Minuten von Reykjavik entfernten Sehenswürdigkeiten einige der bezauberndsten Naturmerkmale des Landes bietet, darunter Berge, einen Wasserfall und einen Geysir.

Da dies die einzige Ost-West-Verbindung Islands ist, sollten Besucher bei der Durchquerung des Landes Vorsichtsmaßnahmen treffen, insbesondere in unbewohnten Gebieten. Die Straße ist jetzt (nach einer Streckenänderung in Ostisland) fast vollständig asphaltiert mit einem einzigen verbleibenden Schotterabschnitt am Ufer von Berufjörður Fjord in Ostisland, zwischen den Städten Djúpivogur und Breiðdalsvík. Akureyri zu Egilsstaðir gilt als der abgelegenste Teil der Ringstraße und ist im Winter zeitweise gesperrt. Die Straßen sind in gutem Zustand, so dass es im Sommer leicht ist, das Land sicher zu erkunden.

Einige der in dieser Reiseroute aufgeführten Sehenswürdigkeiten sind Teil einer kleineren Ringroute, der sogenannten Goldener Kreis, ein Tagesausflug von Reykjavík.

Reinkommen

Ein Wegweiser

Für Besucher aus dem Ausland gibt es in der Praxis zwei Einstiegsmöglichkeiten. Wenn Sie Ihr eigenes Fahrzeug mitbringen möchten, Smyril-Linie hat eine wöchentliche Abfahrt von Hirtshals, Dänemark zu Seyðisfjörður am östlichen Ende des Landes. Ansonsten flieg in Internationaler Flughafen Keflavík wie die meisten Besucher tun, und mieten Sie dort einen.

Natürlich, wenn dieses Fahrzeug ein Fahrrad, es kann wahrscheinlich gegen eine zusätzliche Gebühr an Bord Ihres Flugzeugs transportiert werden.

Sich unterhalten

Obwohl Isländisch die offizielle Sprache Islands ist, ist es leicht, sich mit Englisch zurechtzufinden, da praktisch alle Einheimischen diese fließend genug beherrschen, um zumindest eine Konversation zu beginnen. Auch Ihre Nationalpark-Ranger, Guides und Camp-Ranger sind hilfreich, um zumindest die Grundlagen auf Englisch zu erklären. Viele der Websites, Ausstellungen und Erklärungen zu einer Attraktion sind sowohl auf Isländisch als auch auf Englisch verfasst. Besucher, die möglicherweise gegenseitige Hilfe benötigen, können auch auf Englisch angesprochen werden.

Bereiten

Karte der Route 1 (Island)

Auf YouTube gibt es viele Videos, die dich gut auf einen Roadtrip durch Island vorbereiten können. Wenn Sie zu faul sind, sie zu beobachten, sollten Sie Folgendes wissen: Wenn Sie auf etwas Unerwartetes stoßen, verlangsamen Sie es. Oder vielleicht sogar aufhören.

Die Website der Isländische Straßenverwaltung liefert nahezu in Echtzeit detaillierte Informationen über den allgemeinen Straßenzustand, Temperatur, Windgeschwindigkeit und -richtung und die Verkehrsdichte sowie die Historie der letzten 48 Stunden.

Der Eintritt in die Nationalparks ist kostenlos, die Parkgebühren können jedoch 2000 kr pro Tag überschreiten. Das Parken auf der Autobahn zur Vermeidung der Parkgebühr ist für Ihr Auto und andere Autofahrer gefährlich.

Das Wichtigste, was Sie mitbringen sollten, ist das richtige Outfit für das Wetter und vor allem Kameras. Das Mitbringen professioneller Fotoausrüstung wird den Liebhabern empfohlen, sie muss jedoch bequem genug sein, um auch für eine kurze Wanderung getragen zu werden, da Sie viele davon machen werden. Haben Sie etwas zusätzlichen Schutz für sie vor extremen Wetterbedingungen.

Drohnen dürfen nicht über 120 m, über Menschen, in Nationalparks und den meisten anderen Attraktionen, bei denen das Verbot angegeben ist, geflogen werden; selbst dann müssen sie immer in Sichtweite des Fluglotsen sein und bei starkem Wind kann es schwierig sein, sie zu fliegen. Sie müssen mit Ihrem Namen, Ihrer Adresse und Telefonnummer gekennzeichnet sein.

Unterkunft

Wachen Sie mit einer atemberaubenden Aussicht auf, wie auf diesem Campingplatz in Landmannalaugar.

Campingplätze sind entlang der Straße leicht zu finden, entweder daneben oder mit einem kleinen Umweg. Sie reichen von komplett ausgestatteten (Warmduschen, Waschmaschinen, Kochgelegenheiten) bis hin zu Bauernfeldern mit Kaltwasserhahn. Im Durchschnitt kosten sie mindestens 1000 kr pro Person und Nacht, mit Ermäßigungen für Kinder. Wohnmobile oder Autos, die Zelte mitbringen, können dort bleiben. Während viele von ihnen im Allgemeinen nur vom Frühjahr bis zum frühen Herbst geöffnet sind, sollten Sie unbedingt einpacken, da selbst die Sommernächte kalt sind. Obwohl Campingplätze nie voll sind, könnte sich dieser Trend ändern, da mehr Touristen vor allem im Sommer weniger leere Plätze bedeuten. Da die meisten Campingplätze nur Walk-Ins akzeptieren (d.h. keine Reservierungen), kann man einfach bis zur Rezeption gehen und wird dann zu einem freien Platz geleitet. Wenn die Rezeptionistin nicht anwesend ist, kann man das Lager aufschlagen und sich morgens an der Rezeption melden.

Wildcampen ist nicht mehr erlaubt. Alle Camper, egal ob im Zelt oder im Wohnmobil, dürfen nur auf ausgewiesenen Campingplätzen oder mit schriftlicher Erlaubnis der Grundeigentümer, auf denen Sie sich aufhalten, übernachten. Eine Liste der Campingplätze finden Sie Hier.

Herbergen und Hotels finden Sie in einigen der wichtigsten Touristenattraktionen und Städte. Sie sind zwar reichlich vorhanden, aber teuer und recht einfach: Ein Zimmer kann mehr als 7.000 kr pro Nacht kosten.

Fahren

Siehe auch: Winter fahren, Autofahren in Island.

Jedes Auto wird funktionieren, wenn man sich dafür entscheidet, auf der Straße zu bleiben und nicht zu weit weg zu fahren; ein 4x4 ist verpflichtend für viele der mit dem Buchstaben gekennzeichneten Innenräume und Straßen F. Dies ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, die F-Straßen sind mit einem normalen Fahrzeug unpassierbar.

Wohnmobile sind auch als Schlafplatz beliebt, müssen aber geparkt werden nur auf ausgewiesenen Campingplätzen zum Übernachten.

Sicherheitsgurte müssen von allen Passagieren zu jeder Zeit getragen werden. Die Scheinwerfer müssen immer eingeschaltet sein. Offroad-Fahren ist strengstens verboten. Halten Sie auf jeden Fall nur in Notfällen auf Straßenrandstreifen an. Suchen Sie sich einen Auszug, einen ausgewiesenen Parkplatz (blaues Schild mit weißem 'P'), einen Picknickplatz oder einen Bauernweg.

Die Straße hat die meiste Zeit in jede Richtung eine Spur. In Reykjavik gibt es zwei Fahrspuren in jede Richtung. Brücken außerhalb von Städten haben oft nur eine Spur, in dem das erste ankommende Auto Vorfahrt hat (stellen Sie sich das wie eine Kreuzung mit allen Richtungen vor). Je weiter man sich von der Stadt entfernt, desto weniger Autos sieht man, oft sogar eine Stunde lang gar keine.

Stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Kraftstofftank immer voll auffüllen, wenn Sie dies tun müssen. In den ländlichen Abschnitten wird davon ausgegangen, dass Sie an der ersten Tankstelle, die Sie sehen, tanken. Kraftstoff kostet in Reykjavik mindestens 200 kr pro Liter und anderswo mehr. Die Zahlung kann mit Bargeld und den gängigen Kreditkarten erfolgen, wobei erstere möglicherweise nicht immer an unbemannten Zapfsäulen akzeptiert werden. Eine sichere Wette wäre zu verwenden Prepaid-Tankkarten oder Rabattkarten, die Sie vor dem Roadtrip an den Tankstellen der jeweiligen Marke oder bei Ihrem Mietwagenanbieter kaufen können. Die gängigsten Tankstellen werden von den Marken bereitgestellt N1 und Skelljungur und Orkan. Im Allgemeinen sollten Sie für die gesamte Reise mindestens 30.000 Kronen ausgeben.

Geschwindigkeitsbegrenzungen sind 90 km/h in ländlichen Gebieten, 80 km/h auf Schotterstraßen und 50 km/h in städtischen Gebieten; sofern nicht anders angegeben. Radarkameras sind reichlich vorhanden und Übertreter würden nicht verschwinden, ohne mindestens 100.000 Kronen zu zahlen. Es liegt in Ihrer Verantwortung, Ihre Geschwindigkeit bei wechselnden Wetterbedingungen anzupassen. Anspruchsvolle Streckenabschnitte sind mit einem blauen Tempolimit-Schild gekennzeichnet.

Da sich das Wetter in Island oft nur stundenweise ändern kann und die Sonnenscheindauer das ganze Jahr über extrem unterschiedlich ist, sollten Besucher entsprechend planen, welche Attraktionen sie sehen möchten und wie lange es dauert, dorthin zu gelangen. Einige Attraktionen sind nur saisonabhängig, während ein Schneesturm Sie möglicherweise dazu zwingt, Ihre Abfahrt zu verschieben, Attraktionen zu überspringen oder sogar eine weitere Nacht in Ihrem Hotel oder Campingplatz zu verbringen. Echtzeit-Straßenbedingungen können unter eingesehen werden Straße.ist; Wetterbedingungen jetzt und die nächsten Tage findet ihr unter vedur.is.

Radfahren

Radfahren ist zwar möglich, wird jedoch nur für diejenigen empfohlen, die lange Fahrten mit Camping- und Überlebensausrüstung aushalten können. Planen Sie mindestens 2 Wochen ein, wenn Sie den ganzen Weg mit dem Fahrrad fahren möchten.

Bei starkem Wind gibt es nur wenige Schutzhütten, in denen man sich ausruhen kann, und keine Bäume, die zumindest einen Teil des Windes blockieren. Es gibt keine Trennung der Fahrspuren zwischen Fahrrädern und Autos, fahren Sie vorsichtig und gewähren Sie Vorfahrt für alle, die schneller fahren. Da ein Teil der Strecke (und viele, die davon abgehen) noch aus Schotter besteht, sind Breitreifen am besten geeignet, um Schlupf zu vermeiden. Aufgrund der häufigen Wellung dieser Straßen durch vorbeifahrende Autos ist auch ein gefederter Sattel oder eine gefederte Sattelstütze praktisch. Zu jeder Zeit müssen Helme getragen und Scheinwerfer eingeschaltet sein. Stellen Sie sicher, dass die gesamte notwendige Ausrüstung während der gesamten Fahrt in optimalem Zustand ist, da die nächste Reparaturwerkstatt in den größten Städten Hunderte von Kilometern entfernt sein kann.

Wenn Sie eine Pause einlegen und stattdessen den Bus nehmen möchten, können Fahrräder im Bus mitgenommen werden, dies liegt jedoch im Ermessen des Fahrers. Fahrräder können im Laderaum flach oder teilzerlegt liegen oder mit einem speziellen Gepäckträger vorne oder hinten am Bus aufrecht gestellt werden. Es fallen zusätzliche Gebühren an.

Der Hvalfjörður-Tunnel im westlichen Abschnitt der Route 1 und der Vaðlaheiðaris-Tunnel neben Akureyri sind für Fahrradfahrer nicht zugänglich. Weitere Informationen zu Straßen, Dienstleistungen und öffentlichen Verkehrsmitteln finden Sie unter radfahrenisland.is.

Mit öffentlichen Verkehrsmitteln

Verlass dich nicht einzig und allein mit öffentlichen Verkehrsmitteln zum Überqueren der Strecke, da Busse seltener sind, je weiter man von Reykjavik entfernt ist. Viele Städte werden nur von einem Bus pro Tag bedient, und selbst dann stimmen die Fahrpläne möglicherweise nicht gut genug, um die Linien zu verbinden. Wenn Sie jedoch als Fahrradfahrer schneller an Ihr Ziel kommen möchten, können sie von großem Nutzen sein.

Routeninformationen und Fahrpläne finden Sie im Straeto Webseite.

Klima

Im Allgemeinen ist der Sommer die angenehmste Reisezeit, da die längere Tageslichtzeit (mit 24 Stunden) und das trockenere Wetter es Ihnen ermöglichen, Sehenswürdigkeiten zu besuchen und ungehindert unterwegs zu sein. Viele der Highlands sind nur während dieser Zeit zugänglich. Allerdings ist die Unterkunft unbestreitbar teurer und knapper. Der Frühling, eine trockene, aber gelegentlich regnerische Jahreszeit, ist die beste Zeit, wenn Sie die Gletscher und Eisberge sehen möchten, bevor viele von ihnen schmelzen. Polarlichter sind am besten an klaren Tagen außerhalb des Sommers zu sehen; das ewige Sommerlicht und die vorbeiziehenden Wolken hindern einen daran, sie zu sehen.

Auch wenn im Winter ein Großteil der Straße befahrbar bleibt, können einige Abschnitte und Sehenswürdigkeiten aufgrund von Schneefall und Eis gesperrt sein. Straßen, die geschlossen werden, würden bis zu 2 Tage brauchen, um geräumt zu werden, die selbst dann mit Schnee bedeckt bleiben. Wende an Winter fahren Sicherheit und vor allem nicht zu schnell fahren. Da es an einem Tag nur wenig Sonnenlicht gibt (mindestens ca. 4 Stunden), kann es sein, dass man mit Sightseeing etwas gehetzt ist. Schnee ist jedoch dafür bekannt, Island bereits von Mitte September bis Ende Mai zu überschütten.

Trotz des saisonalen Trends ist das Wetter jedoch auch innerhalb von Stunden sehr wechselhaft. Ein 2-stündiger klarer Himmel kann zum Beispiel von einem vorbeiziehenden Schneesturm für 4 Stunden, einem bewölkten Himmel und starken Winden bei Sonnenuntergang und wieder klar mit Polarlichtern in der Nacht fortgesetzt werden. Zur Vorbereitung bringen Sie am besten jederzeit eine Regenjacke oder einen Regenschirm mit. Auch Winterjacken sind zu jeder Jahreszeit zu empfehlen, da selbst Sommernächte unter 10 °C sinken. Auch im Sommer sind Sonnenbrillen praktisch. Jalousien oder Verdunkelungsvorhänge können auch nützlich sein, wenn man im Sommer im Zelt schläft, um beim Schlafen zu helfen. Beim Winterwandern sind feste Wanderschuhe, insbesondere solche mit rutschfesten Sohlen oder Steigeisen, die Eis durchbrechen können, sehr zu empfehlen.

Ausführlichere Wetterinformationen, einschließlich der Vorhersage, ausgegebener Warnungen und der Aurora Borealis-Vorhersage, sind auf der Website verfügbar Isländisches Wetteramt Webseite.

Andere Ausgaben

Suchen Sie nach dem Sparschwein auf einem gelben Schild für einen Bónus-Supermarkt, wie diesen in Keflavik.

Da Reisen und Lebenshaltungskosten in Island unerschwinglich sein können, sollte man bei der Planung seines Budgets vorsichtig sein. Im Allgemeinen erwarten Sie für alle Ausgaben, ausgenommen Flugtickets, etwa 7.500 SEK pro Person und Tag.

Die Ausgaben für Essen und Trinken gehören bereits zu den teuersten der Welt, können jedoch überraschenderweise die höchsten Kosten Ihrer Reise sein, wenn Sie nicht im Voraus planen. Essen in Restaurants kostet zum Beispiel mindestens 2.500 SEK pro Person, während eine Flasche Bier in einem Lebensmittelgeschäft satte 1.000 SEK kostet!

Besucher entscheiden sich in der Regel zumindest auf einer Etappe der Reise für eine Unterkunft mit Küchenausstattung für die Zubereitung von Speisen; ein paar Glückliche werden es schaffen, ein Wohnmobil mit einem einfachen Herd und Pfannen an derselben Stelle zu ergattern, an der sie schlafen können. Eine Gemeinsamkeit ist jedoch, dass ihre Lebensmittel in billigen Lebensmittelgeschäften gekauft werden. Supermärkte umfassen Bonus, Kronan und Netto. Beachten Sie, dass sie kurze Öffnungszeiten haben, von ca. 10:00 bis 18:00 Uhr. Für Last-Minute-Optionen, wenn die oben genannten Geschäfte geschlossen sind, Hagkaup bleibt bis spät in die Nacht oder an ein paar Tankstellen geöffnet, auch wenn der Preis höher ist.

Es wird dringend empfohlen, sich in den größeren Städten einzudecken oder sogar bei Bedarf zubereitete Speisen bei der Abreise mitzubringen, damit Ihnen nicht ausgeht, wenn Sie in einer kleinen Stadt mit begrenzten oder gar keinen Essensmöglichkeiten gefangen sind. Für diejenigen, die keinen Tag ohne Alkohol auskommen, kann man sie entweder im Duty-Free-Shop am Flughafen Keflavik oder am Abflughafen zu einem viel günstigeren Preis kaufen, nur während der Happy Hour in einer Bar vorbeischauen oder sogar auf das Trinken verzichten alles während der Reise.

Route

Tauchen in der Silfra im Thingvellir Nationalpark

Diese Reiseroute ist nach Regionen sortiert, von denen jede in der Regel mindestens einen ganzen Tag dauert. Um in einem „bequem schnellen“ Tempo zu reisen und die berühmtesten Sehenswürdigkeiten zu sehen, würde man mindestens 6 Tage benötigen, da viele von ihnen einen Umweg von der Hauptstraße erfordern. Die meisten Touristen absolvieren die Schleife in 1 oder 2 Wochen, was je nach Zeit, die sie an den Attraktionen verbringen, und wie weit sie täglich fahren, variiert.

Diese Route kann im oder gegen den Uhrzeigersinn befahren werden. Die meisten Besucher ziehen es vor, gegen den Uhrzeigersinn zu gehen, um zu beobachten, wie die Anwesenheit von Menschen abnimmt, je weiter sie sich von Reykjavik entfernen.

Der Goldene Kreis

Der Goldene Kreis bei Südisland, ist als Tagesausflug von Reykjavik aus machbar, wenn man dort noch eine Nacht bleiben möchte. Obwohl es im Wesentlichen einen weiten Umweg von der Route 1 erfordert, würden die meisten Besucher die Ringstraßenfahrt mit dieser Schleife beginnen, um einen Vorgeschmack darauf zu erhalten, wie der größte Teil Islands aussehen könnte. Die Route für diesen Tag kann wie folgt (im Uhrzeigersinn in Bezug auf die Karte) oder umgekehrt erfolgen, je nachdem, wo man übernachten möchte.

Nehmen Sie die Route 1 in Richtung Norden und fahren Sie an der Route 36 ab, um nach zu fahren 1 ingvellir-Nationalpark, wo die Natur- und die politische Geschichte Islands zusammenlaufen. Das Öxarárfoss Wasserfall ist nur einen kurzen Spaziergang vom Eingang entfernt. So absurd es klingen mag, der Wasserfall wurde im 9. Jahrhundert von Menschenhand geschaffen, indem der Fluss Öxará in die Schlucht geleitet wurde, in die das Wasser fällt, um das isländische Parlament Althingi mit Wasser zu versorgen, das dort bis zum 18. Jahrhundert tagte. Entlang des Wanderweges zum Wasserfall ist der Lögberg, wo Steinstapel den Sprecherthron der Althingi errichteten. Dem Weg zu folgen ist der Drekkingarhylur, eine ehemalige Hinrichtungsstätte für Frauen, die des Inzests und Kindesmords angeklagt sind, bevor die Entscheidung über die Todesstrafe vom Monarchen anstelle der Althingi getroffen wurde. Auf dem Weg zwischen dem Parkplatz P5 und dem Tauchplatz Silfra steht eine urige kleine Kirche. Camping kann auf einem von zwei Campingplätzen im Park für 1500 kr pro Person durchgeführt werden.

Fahren Sie am See entlang, nehmen Sie die Route 365 und dann die Route 37 zur Route 35, die nach 2 Geysir zu Ihrer Linken, deren Namensgeber in die englische Sprache für eine heiße, dampfende Wasserquelle übernommen wurde, die nach oben sprudelt. Obwohl der namensgebende Geysir nicht regelmäßig ausbricht, ist seine Schwester Strokkur ist der Old Faithful der beiden, mit Eruptionen spätestens alle 10 Minuten bis zu 20 m Höhe. 3 Gullfoss, ein sprudelnder Wasserfall mit zwei Kaskaden, ist nur 10 Minuten in gleicher Richtung entfernt. Der Wasserfluss ist so stark, dass er als Standort für ein zukünftiges Wasserkraftwerk in Betracht gezogen wurde, berühmt geworden durch einen langjährigen Kampf zwischen Investoren und der Tochter des Grundstückseigentümers, die drohte, in den Wasserfall zu springen, wenn der Plan nicht abgebrochen wird. Zwischen diesen beiden Attraktionen befinden sich Campingplätze.

Gullfoss

Die Route 35 zur Küste hinunterzufahren ist Kerið. Für 400 kr kann man den Kratersee 55 m hinab oder umrunden. An sonnigen Tagen schläft der aquamarinblaue See noch unter den roten und schwarzen Hängen, die mit zitronengrünen Gräsern gespickt sind.

Zurück an der Ringstraße kann man, wenn man über Nacht bleiben möchte, dies bei Selbstlos, eine der größeren Städte im Süden, durch die die Straße führt, oder machen Sie einen Abstecher in den Strandort Eyrarbakki, oder reykjavik-gebunden nach . zurückverfolgen Hveragerði. Folgt man dieser Route in umgekehrter Richtung, kann man bei . bleiben Reykjavík und seinen Vororten, oder wenn Sie gerade erst die Ringstraße beginnen, nehmen Sie die Route 1 in Richtung Norden nach Akranes, einer der größten Städte an der Westküste.

Optionen

  • Das Geothermie-Ausstellung befindet sich links von der Route 1 an der Abzweigung nach Hellisheiðarvirkjun. Die Ausstellung ist über die größte Geothermieanlage der Welt. Geothermie erzeugt den gesamten isländischen Strom und dieser Ort zeigt, wie Wärme aus der Erde Häuser und Lebensmittel wärmen kann, zusätzlich zu den mineralischen Zusammensetzungen im vulkanischen Boden, auf dem er steht. Täglich von 09:00 bis 17:00 Uhr geöffnet, der Eintrittspreis ab kr 1755 beinhaltet eine Führung in englischer Sprache.
  • Tauchen oder Schnorcheln in Silfra im ingvellir-Nationalpark, einem Riss entlang des Risses, der Island in zwei tektonische Platten teilt. Im Gegensatz zum Meer wird es in einem kalten und vielleicht klarsten Süßwasser der Welt durchgeführt, da die Unterwasserquelle von Lava gefiltert wird. Da es sich um den Ort vergangener Erdbeben handelt, würde man am Grund des Wassers Formationen von großen Basaltfelsen sehen, die ein Ergebnis von Rutschen sind, die von ihnen ausgelöst wurden. Die Silfra ist an den Einstiegspunkten an den Enden der Spalte flach und fällt bis zu einer maximalen Tiefe von 63 m ab, aber das Tauchen in diese Tiefe wird selten durchgeführt, da technische Tauchkenntnisse erforderlich sind. Nur erfahrene Taucher, gemäß den Bestimmungen des Nationalparks. kr 1500 für Genehmigung, erhältlich im Servicebüro im Nationalpark.

Süd

Hinter dem Seljalandsfoss

Einige der Attraktionen in Südisland werden bereits im Abschnitt Golden Circle behandelt. Dieser Abschnitt erklärt die Attraktionen, die sich von Selfoss bis zur Grenze von erstrecken Ostisland. Die Gebiete im Süden werden von Wasserfällen und schwarzen Sandstränden dominiert, die alle von tektonischen und vulkanischen Aktivitäten beeinflusst werden, die komplexe Topographien verändern.

Eine einstündige Fahrt von Selfoss in östlicher Richtung ist Seljalandfoss, ein weiterer wunderbarer Wasserfall, der von der Route 1 aus sichtbar ist. Hinter diesem 60 Meter hohen Wasserfall mit Blick auf die Ebenen und die Küste kann man spazieren gehen, ein beliebter Ausflugsort bei Sonnenaufgang und an jedem besonderen Sonnentag. Das Fotografieren kann jedoch aufgrund der Sprays manchmal schwierig sein. Etwa eine halbe Stunde Fahrt die Straße hinunter auf der linken Seite, passieren Sie die Eyjafjallajökull, ein scheinbar kleiner Berg, dessen Ausbruch im Jahr 2010 Tausende von Flügen innerhalb Europas für mindestens 1 Woche erfolgreich verwüstete. Auch wenn der Vulkan selbst nicht besichtigt und mit Gletschern bedeckt ist, kann man anhalten, um die hoch aufragenden Felsgipfel zu bewundern, die ihn umgeben.

Regenbogen unter dem Wasserfall Skógafoss

Eine weitere kurze Fahrt führt Sie zu Skógafoss, ein Wasserfall, der ungefähr die gleiche Höhe wie der Seljalandfoss hat, aber viel größer ist, sodass an sonnigen Tagen normalerweise ein oder zwei Regenbogen sichtbar sind. Der flache Boden ermöglicht es Ihnen, nah an das Spray zu kommen. Die Spitze des Wasserfalls war früher die Küste Islands; Zahlreiche Erdbeben in der Vergangenheit haben die Küste südlich der Ringstraße zurückgezogen. Eine 1-Tages-Wanderung am Fimmvörðuháls-Pass ins Grüne órsmörk Tal, das den Eyjafjallajökull-Gletscher passiert, würde hier beginnen.

Sie sind bereits in der Stadt Skogar zu diesem Zeitpunkt. Es gibt ein paar Hotels, Restaurants und einen Campingplatz, in denen Sie sich ausruhen können. Ein Museum und ein weiterer Wasserfall können besichtigt werden (siehe unten).

Ein 5 km langer Abstecher zur Route 221 führt nach Sólheimajökull, ein Gletscher zwischen den Vulkanen Eyjafjallajökull und Katla. Man kann sich ihm nähern oder sogar darauf stehen (es ist einer von nur zwei Orten in Island, an denen dies möglich ist), obwohl es dringend empfohlen wird, für einen Führer zu bezahlen, um aus Sicherheitsgründen weit genug zu kommen. Das weiße Eis hat einige schwarze Schattierungen von vulkanischem Material, das von beiden Bergen ausgespuckt wird. Der berüchtigte US Navy DC-3 Flugzeugwrack, das 1973 verunglückte, liegt an der schwarzen Sandküste kurz nach der Abzweigung zur Route 221, weit weg von der Autobahn. Da Autos in der Nähe dieses Ortes nicht erlaubt sind, kann man auf dem dafür vorgesehenen Parkplatz an der Seite parken und eine Stunde in jede Richtung laufen.

Blick auf Reynisfjara von Dyrhólaey

Zu den Südstränden kann man aber trotzdem fahren: Dyrhólaey, erreichbar von der Route 218, und Reynisfjara, erreichbar von der Route 215. Ersteres hat einen Blick über den Hügel auf Gletscher und einen Leuchtturm im Norden und einen Bogen am Strand, der von einem Hügel aus gesehen wird, zwischen nistenden Vögeln im Sommer. Im unteren Teil kann man am Strand spazieren gehen, obwohl jederzeit Vorsicht geboten ist, da die hinterhältigen Atlantikwellen bekanntermaßen Menschen in den Tod saugen. Letztere ist bekannt für ihre Basalt-Meeressäulen, eine aus den gleichen Materialien geschnitzte Höhle und ein Panorama riesiger Felsen, die als Insel herausragen.

Die größte Siedlung in diesem Abschnitt, Vik, ist nur wenige Minuten von den oben genannten Sehenswürdigkeiten entfernt. Trotz der geringen Bevölkerung gibt es viele Hotels und Restaurants. Viele Touristen übernachten hier, wo es einfacher ist, die für die Reise benötigten Kleinigkeiten zu kaufen.

Fjaðrárgljúfur mit Blick flussaufwärts

Wenn Sie die Fahrt fortsetzen, sehen Sie gleich nach der Abzweigung zur Route 209 auf der linken Seite mehrere kleine Steinhaufen. Dieser Ort, genannt Laufskálavarða, ist nach einer alten Tradition benannt, einem mit dem Bau dieser Steinhaufen viel Glück auf einer Reise zu wünschen. Obwohl es in Ordnung ist, sie zu fotografieren, Machen Sie keine neue und bewegen Sie keine!. Nicht lange danach führt ein Abstecher zur Route 206 zum Fjaðrárgljúfur, eine 100 m tiefe Schlucht, in der man sie entweder den Hügel hinauf oder vom Fluss aus den Weg hinunter betrachten kann. Weitere 20 Minuten die Straße runter ist die Stadt Kirkjubæjarklaustur. Erreichbar von der Stadt ist Systrafoss, ein doppelter Wasserfall, dessen Wasser schräg statt steil fällt.

Fahren Sie etwa 10 Minuten weiter bis Foss á Síðu.Direkt unter den Hauptfällen gibt es kleine Kaskaden, deren Wasser stattdessen oft nach oben schießt, wenn sie vom Wind getrieben werden. Das sieht man nur aus der Ferne, nur einen kurzen Abstecher von der Autobahn entfernt. Nicht weit rechts stehen zwei hoch aufragende Basaltsäulen, genannt Dverghamrar.

Optionen

  • Das Landmannalaugar at the Fjallbak Nature Reserve ist eine geothermische heiße Quelle und ein Campingplatz in einem bergigen Abschnitt. Wandern oder Reiten auf vielen seiner Wege, die Stunden bis Tage dauern können, führen Sie zu einem atemberaubenden Blick auf Berge mit bräunlich glatten Felshängen, die mit Schnee gespickt sind. Blahnukur ist einzigartig, da es auch bläuliche Felsen hat. Es ist nur im Sommer geöffnet und nur 4x4 Autos oder ausgewählte Busse aus Reykjavik dürfen diesen Ort erreichen.
  • Volkskundemuseum Skogar in der gleichnamigen Stadt erzählt die Zivilisationsgeschichte Islands, einschließlich wie sie die Wanderung und das Leben hier durch die oft raue Natur überleben. Die Ausstellungen reichen von Artefakten und Musterbauten neben Möbeln bis hin zu Transport und Telekommunikation.
  • Ein abseits der ausgetretenen Pfade Kvernufoss Wasserfall ist eine 20-minütige Wanderung östlich von Skogar entfernt und vom Museum aus zugänglich. Man kann dahinter gehen und sieht das Wasser unter dem grasbewachsenen Hügel kaskadieren.
  • Kurz nachdem Vik ist Hjörleifshöfði, ein großes Vorgebirge, das früher bewohnt war. Eine 1-stündige Wanderung zum Gipfel bietet Ausblicke auf die Berge und den Strand. Es war eine Farm vor dem Ausbruch des nahegelegenen Katla im Jahr 1918; was übrig bleibt, sind jetzt Hügel von sanften Grüns. Man kann zu einer kurzen Höhle am Strand hinuntersteigen.

Osten

Vergleichen Sie Ihre Größe mit den Jökulsárlón-Eisbergen.

Das Hauptthema, das einst nach Osten fährt, ist Eis. Wenn man an Höfn vorbeifährt, wird es weniger bergig und die Strände sind gastfreundlicher als sein westliches Pendant, sogar Fähren aus Dänemark legen dort an. Man wird auch ein paar Fjorde passieren oder durchfahren.

Der erste Punkt, den man passiert, wenn er den Osten betritt, sind die Skaftafell' und Vatnajökull-Nationalpark. Eine Linkskurve zur Route 998 führt Sie zu ihrer gemeinsamen Ranger-Station und dem Campingplatz. Dieser Park erstreckt sich bis nach Nordisland, aber die wichtigsten Highlights von seiner Südseite sind: Svínafellsjökull Gletscher, der in Hollywood-Filmen dargestellt wurde und den Eishöhle unter dem Vatnajökull-Gletscher, Islands höchstem Gipfel namens the Hvannadalshnúkur, und der Jökulsárlón Lagune, wo sich vielleicht der einzige Eisbergkomplex außerhalb der Pole befindet. Das angrenzende Diamantstrand bietet jedem an, unter den angespülten Eisbergen zu stehen. Viele von denen, die kurz vor dem Verderben stehen, werden genauso transparent sein wie das normale Eis, das man zum Trinken verwendet, daher das diamantartige Aussehen. Manchmal sind Robben auf den Eisbergen zu sehen. Aber zu allen Zeiten, Versuchen Sie nicht, sie zu besteigen.

Blick vom Leuchtturm und Strand von Hvalnes.

Entlang der Ringstraße gibt es im Park viele Übernachtungsmöglichkeiten. Höfn ist jedoch eine große Stadt, die nur eine Stunde entfernt ist.

Wenn man die Fahrt von Höfn fortsetzt, gibt es in der nächsten Stunde so gut wie keine Siedlung zu sehen. Kurz vor der Abzweigung in den östlichen Teil der Ringstraße wird die Hvalnes beach and lighthouse hat einen fantastischen Blick auf den Strand mit den Bergen, die man gerade passiert hat im Hintergrund, die zum Meer hinabgleiten. Mit etwas Glück sind auch die schneebedeckten Kappen des Vestrahorns und seiner angrenzenden Berge zu sehen.

Die Fahrt entlang der Ostküste ist manchmal kurvenreich, da man an Fjorden entlang fährt. Das kleine Dorf Djúpivogur wird die erste Siedlung sein, die man vielleicht nach einer Autostunde sieht. Kurz nach der Fossa-Brücke führt links eine Straße nach Nykurhylsfoss. Ein Panoramabild soll das Wasser aus den Wasserfällen ins angrenzende Meer fließen lassen. Weiter den Hügel hinauf geht's Fossadalur Campingplatz.

Hengifoss

Ein empfohlener Ort, der einen Umweg erfordert, ist der Hengifoss Wasserfall, ca. 30 Minuten von Egilsstaðir. Eine Wanderung würde 2 Stunden in eine Richtung dauern, aber auf dem Weg wird man sehen Litlanesfoss, die von sechseckigen Basaltsäulen umgeben ist. Der Hauptwasserfall, der dritthöchste in Island, speit Wasser aus Gesteinsschichten, die roten Lehm dazwischen einschließen. Wenn Sie mit dem Besuch fertig sind, fahren Sie weiter auf der Route 931 nach Egilsstaðir, die größte Stadt Ostislands, durch die die Route 1 führt.

Optionen

Vestrahorn
  • Versuchen Sie einen Umweg kurz vor dem Tunnel von Höfn zu erreichen Stokkness, wo du zu sehen bekommst Vestrahorn, vielleicht der meistfotografierte Berg Islands. Mit Glück oder fotografischen Techniken spiegelt sich der Berg auf dem Wasser. Leider ist es einer der wenigen Orte, an denen Sie für die Naturbeobachtung bezahlen müssen (kr 800 pro Person, um genau zu sein). Zum Trost können Sie sich auch das eigene Café und ein Wikingerdorf-Filmset ansehen, das nie gestartet wurde. Rechts vom Vestrahorn ist Bunnhorn, auch Batman Mountain genannt, wegen seiner Form mit drei Gipfeln, die wie Batmans Logo aussehen.
  • Seydisfjörur ist eine niedliche kleine Stadt in einem Fjord mit dem gleichen Namen. Es ist als Standort in der in bekannt Walter Mitty Film. Es ist eine Anlaufstelle für Fähren nach Hirtshals, Dänemark, für diejenigen, die von hier aus der Ringstraße folgen möchten. Aus diesem Grund gibt es eine angemessene Anzahl von Hotels. Erfordert einen Umweg zur Route 93 von außerhalb von Egilsstaðir.

Norden

Nach Egilsstaðir folgt Route 1 jedoch nicht mehr der Küste; Wer dies möchte, kann einen Abstecher zur Route 85 machen, die einige Kilometer vor Akureyri wieder auf die Route 1 trifft. Die interessanten Städte, falls Sie vorbeischauen möchten, sind Húsavík und Raufarhöfn. Erstere, in der Nähe des westlichen Endes der Route 85, ist als a . bekannt Walbeobachtung Ziel; Letztere ist die nördlichste Stadt auf dem isländischen Festland. Das vielleicht wichtigste Naturmerkmal, das Sie sich ansehen sollten, ist sbyrgi, eine hufeisenförmige Schlucht, die von 100 Meter hohen Klippen in die Enge getrieben wird und der Legende nach von einem der Hufe von Odins Pferd Sleipnir stammt.

Selbstlos

Wenn Sie rechts auf die Route 862 abbiegen, gelangen Sie zur Exklave des Vatnajökull-Nationalparks. Auf diesem Stück ist Dettifoss, der trotz der "langweiligen" Landschaft der mächtigste Wasserfall in Europa ist. Ein kurzer Spaziergang entfernt ist Selbstlos (nicht zu verwechseln mit einer gleichnamigen Stadt in Südisland), mit etwas besserem Blick auf den Fluss und die Sedimentinseln.

Nordostisland ist ein weiteres aktives Vulkangebiet mit Kratern, auf die Sie wandern können, und heißen Quellen, in die Sie eintauchen können. Hverir oder Námaskar . ist ein großes geothermisches Feld mit kochendem Wasser, zischenden Schornsteinen und Schwefelkristallen in einer marsähnlichen Landschaft. Eine Wanderung auf Námafjall bietet Ihnen einen weiten Blick über die gesamte Ebene und ist dennoch ein Ort abseits der ausgetretenen Pfade. Gleich nach der Kreuzung mit dem Highway 87 befindet sich auf der linken Seite Mývatn, ein großer und ruhiger Vulkansee mit verschiedenen Naturschönheiten, nämlich Kratern, auf die Sie wandern können, und heißen Quellen, in die Sie eintauchen können. Game of Thrones Liebhaber finden vielleicht Grjótagjá bekannt, aber die heiße Quelle unter der Höhle würde auch andere Besucher in ihren Bann ziehen, da das blaue Wasser seine Strahlen an der felsigen Decke zeigt. Reykjahlíð ist das Zentrum von allem in dieser Ecke Islands, mit den oben genannten Attraktionen, die Sie vor und nach der Stadt finden.

Etwa eine Autostunde nach Mývatn ist die Goðafoss Komplex, bestehend aus dem gleichnamigen Wasserfall und dem kleineren Geitafoss. Obwohl der Goðafoss auf den ersten Blick gleich ist wie Niagarafälle, es hat tatsächlich vier Kaskaden. Sein kleines Gegenstück sieht zwar weniger charmant aus, bietet aber aufgrund der Felsformationen am Flussufer eine ganz andere Aussicht.

In etwa einer Stunde erreichen Sie Akureyri, die größte Stadt der nördlichen Hälfte Islands. Erkunden Sie ein bisschen die Stadt und decken Sie sich mit Lebensmitteln ein, die Sie auf Ihrer Reise nicht finden konnten.

Auch hier folgt die Route 1 der Küste erst irgendwann in Westisland. The coastline will be on your north, which if you decide to go along it, take route 82 that terminates at Ólafsfjörður and continue to route 76 that meets Route 1 at the other end. The rest of the route along this area are mainly uneventful, except for a few towns in which one can take a break or fill up their fuel.

Optionals

  • Dalvik at the north is another alternative destination for Walbeobachtung, which is closer to Akureyri. Practically the northern waters are ideal for the activity. It has a ferry that goes to Hrísey and Grimsey, the latter of which sits at the Arctic Circle.

Westen und der West Fjords

Although the west has wonderful fjords, they require a far detour from Route 1, which tourists would take anyway. Für die West Fjords at northwest Iceland, take route 68 or 60. Access to Snæfellsjökull National Park und der Snæfellsnes Peninsula is through route 54, whose ends are at route 60 in the north and route 1 at the south. Route 1 would follow the coastline again at Borgarnes before passing the Hvalfjörður Tunnel, at which its end would only be 40 minutes away from Reykjavík. A long hike to Esjan gives you a panorama of the capital city and its bay.

Städte

1 Reykjavík. 

2 Ísafjörður. 

3 Blönduós. 

4 Akureyri. 

5 Húsavík. 

6 Egilsstaðir. 

7 Hornafjörður. 

8 Vík. 

9 Vestmannaeyjar. 

10 Selfoss. 

National Parks/Lakes

4 Blaue Lagune. 

5 Þingvellir. 

6 Gullfoss.  und 7 Geysir. 

8 Myvatn. 

9 Dettifoss. 

10 Jökulsarlon. 

11 Skaftafell National Park. 

Bleib sicher

While most, if not all of highway 1 are passable at all conditions (given its status as an arterial road), those that wishes to detour to see sights must check out the latest weather and road conditions, to see if they can actually be reached. Many access to them are closed throughout winter, or during bad weather. The latest weather and road conditions can be seen Hier.

If you plan on driving outside the Route 1-Ring Road be sure to know what you are doing. Using under-equipped cars on bad roads can turn ugly very fast. Rental car companies also only allow you to drive mountain roads (F numbers) if you rent a 4x4 car suitable for these roads. Driving on F roads with a regular rental car is dangerous, can result in substantial damage to the car as well as hefty fines by the rental company. Any off-road driving is strictly forbidden in Iceland.

Geh als nächstes

Being a ring road, there is no "beginning" or "end" but many worthwhile sidetrips are just off the ring towards the interior or coast. Signage is not always great and usually in Icelandic so a good map and GPS come in handy.

Diese Reiseroute nach Route 1 hast leiten Status. It has good, detailed information covering the entire route. Bitte tragen Sie dazu bei und helfen Sie uns, es zu schaffen Star !