Das Kordilleren ist eine Hochlandregion im nördlichen Teil von Luzon. Seine Landschaft und Geographie wird von der Cordillera Central dominiert, die sich auch auf Teile der nahen Umgebung ausdehnt Ilocos-Region. Dieser Artikel behandelt nur den Bereich, aus dem die Verwaltungsregion Kordilleren (WAGEN).
Die Region ist die Heimat der Igorot, eine Gruppe verschiedener kulturell verwandter Stämme wie die Kalinga, Ifugao, Kankana-ey, Illian, Baliwon und viele andere, verbreiteten sich in isolierten Gemeinden in den verschiedenen Teilen der Region. Trotz ethnischer und sprachlicher Unterschiede haben die Igorot Gemeinsamkeiten in Kostümen, Musik, Tänzen und sogar Bräuchen. Die Igorot betrachten sich als kulturell anders als die meisten Filipinos, sind aber auch stolz auf ihre austronesischen Wurzeln.
Im zentralen Teil der Cordillera gibt es viele Reisterrassen - von Ifugao bis zur Bergprovinz, für die die Reisterrassen von Banaue berühmt sind. Die UNESCO hat fünf Ansammlungen von Reisterrassen in verschiedenen Städten in Ifugao als Welterbestätten. Andere versteckte Reisterrassen finden Sie in Natonin, Mountain Province. In Paracelis in der Bergprovinz, einer Stadt neben Natonin, finden Sie malerische Landschaften mit Maisfeldern.
Provinzen
Es gibt sechs Provinzen in der Verwaltungsregion Cordillera:
Städte
- 1 Baguio
Andere Reiseziele
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Geschichte
Die Kordilleren sind eine der wenigen Regionen der Philippinen, die nicht wesentlich von den Spaniern erobert wurden. Ende des 16. Jahrhunderts schickten die spanischen Kolonialverwalter Expeditionen auf die Suche nach Gold, aber viele davon scheiterten an dem zerklüfteten Gelände und den feindlichen Igorot. Andere Kolonialverwalter schickten weitere Expeditionen, um die Igorot zu befrieden und zu christianisieren, aber viele von ihnen scheiterten weitgehend. Während dieser Zeit waren die Igorot historisch als wilde Kopfjäger bekannt, die von den Kolonisatoren gefürchtet wurden.
Die moderne Cordillera-Region geht auf die Gründung der Mountain Province während der amerikanischen Kolonialzeit zurück. Die Bergprovinz besetzte bis 1920 eine größere Region, einschließlich Gebiete, die heute zu Ilocos Sur und La Union gehören. Die Bergprovinz umfasste den größten Teil der Kordillere, bis sie 1967 in kleinere Provinzen aufgeteilt und ihr Territorium auf ein Zehntel ihrer ursprünglichen Größe reduziert wurde.
Die 1970er und 1980er Jahre waren geprägt von einem Konflikt zwischen den Igorot und der philippinischen Regierung. Nachdem Ferdinand Marcos 1972 das Kriegsrecht ausgerufen hatte, ordnete er den Bau eines Damms entlang des Chico-Flusses an, den viele Igorot-Stämme ablehnten, da er ohne ihre Absprache auf dem Land ihrer Vorfahren errichtet werden würde. Ermächtigt durch sein Recht, Haftbefehle ohne Haftbefehl anzuordnen, ordnete Marcos die Neutralisierung des Widerstands der Igorot gegen den Bau des Damms an, was einen Konflikt mit den Igorot auslöste, der bis in die 1980er Jahre andauerte. Nach der Ermordung von Macli-ing Dulag, einem Stammesführer der Butbut Kalinga im Jahr 1980, hat Marcos das Dammprojekt schließlich aufgegeben, aber der Konflikt auf niedriger Ebene dauerte bis zur Vertreibung von Marcos 1986 an. Eine nachhaltige Wirkung des Konflikts sind die Wünsche für die Autonomie der Kordilleren; die Igorot betrachten sich als eine andere kulturelle und ethnische Identität als die meisten Filipinos.
Die heutige Verwaltungsregion Cordillera (CAR) wird 1987 gegründet, und die Mehrheitsprovinz Ilocano Abra, dann mit Ilocos gruppiert wurde in die neue Region verschoben. Es soll eine autonome Region wie die frühere werden Autonome Region im muslimischen Mindanao (ARMM), aber Gesetze, die diese unterstützen, werden 1989 und 1997 zweimal abgelehnt. Der neueste Gesetzentwurf zur Gewährleistung der Autonomie der Igorot stammt aus dem Jahr 2014, vorbehaltlich der Genehmigung durch die philippinische Regierung. Die Menschen von Nueva Vizcaya, eine Provinz mit Igorot-Mehrheit in Cagayan-Tal, unterstützen auch die Aufnahme in eine größere Cordillera-Region, sind jedoch in der neuesten Version des Gesetzentwurfs nicht enthalten.
Geografie und Klima
Die Cordillera-Region ist die einzige Binnenregion der Philippinen, die im Westen von Ilocos und im Osten von Cagayan Valley umgeben ist. Es ist weitgehend gebirgig und bildet das Zentrum der Cordillera Central von Luzon.
Das Klima in der Cordillera ist im Allgemeinen gemäßigt und kühler als in den tropischen Tieflandgebieten. Während der kühlen Trockenzeit von November bis März gibt es oft Fröste (aber es gibt keinen Schnee), und während der Regenzeit regnet es viel. Die Durchschnittstemperaturen liegen im Allgemeinen zwischen 10 und 30 Sekunden (50-86 ° F) und erreichen selbst in der Trockenzeit selten über 30. Die Hauptsaison für den Tourismus ist während der kühlen Zeit, insbesondere während der Weihnachts- und Neujahrssaison.
Menschen
Die Cordillera ist das angestammte Land der Igorot oder der Kordilleren, der Sammelname von etwa dreizehn indigenen ethnischen Gruppen im Hochland, die größtenteils dem spanischen Kolonialismus entkamen. Die Igorot haben eine etwas andere kulturelle und ethnische Identität als die Filipinos und behalten viele Stammesaspekte ihrer eng verwandten, aber unterschiedlichen Kulturen. Es gibt ungefähr 1.500.000 Igorot, die im Land verstreut sind, die meisten in Provinzen, die die CAR bilden.
Es gibt ungefähr 13 ethnische Gruppen, die als Igorot gelten, die bemerkenswerteste sind die Bontoc, das Ibaloi, das Ifugao, das Isneg, das Kalinga, das Kalanguya, und der Kankana-ey (ausgesprochen cuhng-kuh-NUH-ee, das "ey" wird richtig ee ausgesprochen). Diese Völker sind kulturell und ethnisch eng verwandt, der Hauptunterschied liegt in der Sprache und auch wie die meisten Filipinos austronesisch. Die meisten Igorot praktizieren weiterhin animistische Stammesreligionen, aber es gibt eine beträchtliche Anzahl von Konvertiten zum Christentum; die Mehrheit sind Katholiken, Protestanten oder Anglikaner.
Die Igorot, insbesondere die Ifugao, sind renommierte Erbauer von Reisterrassen, von denen die Banaue-Reisterrassen am bemerkenswertesten sind. Andere Igorot-Gruppen leben vom Bergbau, der Forstwirtschaft oder der Jagd.
Im Gegensatz zu den meisten Provinzen der Cordillera sind die Provinzen Abra und Apayao mehrheitlich Ilocano. Ilocanos bilden eine bedeutende Minderheit in den Kordilleren, und ihre Sprache dient als Lingua Franca. Die meisten Ilocanos in der Cordillera kamen in den 1970er Jahren im Rahmen eines Transmigrationsprogramms aus dem nahe gelegenen Ilocos. Abra war ursprünglich bis in die 1970er Jahre mehrheitlich Igorot.
Sich unterhalten
Ilocano ist die Hauptsprache in der gesamten Region, aufgrund der Ilocano-Migration in die Region. Die Igorot sprechen ihre jeweiligen indigenen Sprachen wie Ifugao, Ibaloi, Kalinga und Kankana-ey, die ebenfalls austronesische Sprachen sind, wechseln jedoch im Allgemeinen zu Ilocano, Tagalog oder Englisch, wenn sie Besuchern gegenüberstehen. Kordilleren sind für ihre besseren Englischkenntnisse bekannt, was damit zu tun hat, dass ihre Muttersprachen Laute im Englischen haben, aber normalerweise in anderen philippinischen Sprachen wie F, V und dem Schwa fehlen.
Reinkommen
Trotz zentraler Lage zwischen Ilocos-Region und Cagayan-Tal, hat die Region aufgrund ihrer topografischen Konfiguration hauptsächlich aus steilen Hängen und Gebirgszügen begrenzte Zugangspunkte aus benachbarten Regionen und Provinzen.
Mit dem Bus
Auf dem Landweg verkehren große Busunternehmen in Manila auf der Route Manila-Baguio.
Von Cagayan-Tal, Busse verkehren auf der Strecke von Solano zu Banaue. Von Santiago City gibt es Busse nach Paracelis.
Von Ilocos-Region, Busse von Manila nach Abra über Ilocos Sur.
Mit dem Auto
Die Fahrt zu den Kordilleren ist aufgrund des Geländes schwierig und gefährlich, aber sie bieten auch die Möglichkeit, die Landschaft zu sehen. Die meisten Straßen, die in die Kordilleren einführen, sind kurvenreich und kurvenreich, und die Fahrer müssen sich auf die Entfernungen zwischen den Städten achten.
Die Hauptstraßen in die Kordilleren sind Kennon Road und Naguilian Road/Quirino Highway (Route 54), Marcos Highway/Aspiras-Palispis Highway (Route 208), Benguet-Nueva Vizcaya Road (Route 110), die alle nach Baguio führen. Andere wichtige Autobahnen zu den Kordilleren sind die Abra-Ilocos Sur Road (Route 204) von Ilocos Sur und die Kalinga-Cagayan Road (Route 52) von Cagayan. Weniger befahrene Routen verbinden Apayao mit Nord-Cagayan und Abra mit Ilocos Norte.
Mit dem Flugzeug
Der einzige operierende Flughafen der Region ist Flughafen Loakan (TASCHE IATA) im Baguio. Aufgrund der kurzen Start- und Landebahn haben die meisten kommerziellen Fluggesellschaften jedoch den Flug in die Stadt eingestellt, aber kleine Charterfluggesellschaften mit regelmäßigen Flugplänen fliegen von anderen Flughäfen im Cagayan-Tal nach Baguio.
Flughafen Bagabag in Nueva Vizcaya wird von Charterflügen auf Platinum Skies ab . angeflogen Clark.
Herumkommen
Sehen
Zu den Sehenswürdigkeiten in der Region zählen das weltberühmte Banaue Reisterrassen in der Provinz Ifugao. Dies gilt angeblich als das "Achte Weltwunder". Zu den Naturattraktionen der Region zählen die Sumaguing-Höhle in Sagada und die Mumienhöhlen von Benguet und Mt. Provinz. Es gibt vier Nationalparks in den Kordilleren: Cassamata Hill, Mt. Pulag (der dritthöchste Berg der Philippinen mit einer Höhe von 2.922 m über dem Meeresspiegel), Mt. Data und Balbalasang-Balbalan (in der Provinz Kalinga).
Tun
- Steigen Berg Pulag: Pulag ist der höchste Berg auf Luzon und der dritthöchste Berg der Philippinen. Es hat eine Höhe von 2922 m oder 9587 Fuß. Mehrere Wanderwege können genutzt werden. Das schwierigste ist Akiki und das einfachste ist Ambangeg. Sie benötigen mindestens zwei Tage, um den Berg zu besteigen. Pulag.
Ausstatter:
- Pulag-Aufstieg: Dieses Paket beinhaltet einen Hin- und Rücktransfer von Manila, Mahlzeiten, Reiseleiter und Eintrittsgelder. Weitere Informationen finden Sie unter [1]
Essen
Trinken
Tapey- oder Reisweine.
Bleib sicher
Erdrutsche stellen vor allem während der Taifunsaison eine große Gefahr dar. Die Straßen in der Region haben aufgrund der Geographie mehr Kurven und das Fahren ist eindeutig nichts für Ungeübte.