Kyubyume (Russisch: кме, KYU-byu-meh) ist eine verlassene Stadt in Jakutien.
Verstehen
Kyubyume ist eine verlassene Stadt an der Kreuzung der alten und neuen Straßen an der Kolyma-Autobahn. Von hier nach Westen ca. 600 km liegen Jakutsk, nach Norden sind es ca. 400 km Ust-Nera, und östlich auf der alten Straße sind es ca. 200 km Tomtor und der Norden Pol der Kälte.
Die Stadt hatte einst rund 500 Einwohner, darunter eine Telegrafenstation und mehrere LKW-Werkstätten für die Wartung während des bitterkalten Winters. Heute sind die einzigen Bewohner eine Handvoll Hausbesetzer, die Baumaterial bergen, das per Lastwagen nach Jakutsk transportiert wird.
Reinkommen
Mit dem Auto, LKW, zu Fuß, mit dem Fahrrad oder per Anhalter. Die ausgeschilderte Abzweigung an der Hauptstraße führt zu einer durch und durch kaputten Brücke, die nur von flinken Fußgängern passierbar ist. Der Fluss kann hier durchquert werden, jedoch gibt es eine bessere Furt über die funktionierende Tankstelle ca. 3 km weiter in Richtung Ust-Nera - die Straßen münden im Ort.
Herumkommen
Die Baustelle kann bequem zu Fuß zurückgelegt werden.
Sehen
Kyubyume, wie seine verlassene Cousine Kadykchan am anderen Ende der alten Straße, ist vor allem für Leute interessant, die verlassene Städte mögen.
Besondere Sehenswürdigkeiten innerhalb der Stadt sind;
- Das verlassene Theater, an dem ein Volleyballnetz und interessante Graffiti hängen.
- Eine Mineralquelle unweit der verlassenen Tankstelle und ein altes Bulldozerblatt. Gefüllt mit Reifen und sprudelt wahrscheinlich Kohlensäure.
- Alte LKW-Garagen, in denen noch die Hüllen von Heizgeräten und anderen materiell wertlosen Sachen herumliegen, und die mit Vogelnestern gefüllt sind. Nicht weit entfernt befindet sich eine zerstörte Banja und die Telegrafen-Repeater-Station.
- Am äußersten Rand der Stadt hinter einigen alten Spielgeräten befindet sich die Telegrafen-Repeater-Station in einem Plattenbau auf Stelzen. Zertrümmerte elektronische Geräte füllen die meisten Räume, und es liegen ein paar gute Handbücher und anderes Zeug herum.
Tun
Hier kann man beim Trampen einen ganzen Tag auf eine Mitfahrgelegenheit warten. Leicht!
Kaufen
Es gibt keine Geschäfte.
Essen
Bringen Sie Ihr eigenes Essen mit.
Trinken
Bringen Sie Ihr eigenes Wasser mit.
Schlafen
Suchen Sie sich entweder eine gemütliche Ecke oder ein Gebäude, das nicht einstürzt, schlagen Sie ein Zelt auf oder suchen Sie nach jemand anderem in der Stadt.
Verbinden
Mobiltelefone funktionieren nicht und die Telegrafen-Repeater-Station (und -Leitung) wurde längst durch Satellitenverbindung ersetzt. Kommunikation mit der Außenwelt nur per Sat-Telefon oder Taube möglich.
Bleib sicher
Bei der Erkundung verfallener und zerstörter Gebäude gelten die üblichen Regeln. Sie kollabieren normalerweise unter Schnee oder während Perioden des intermittierenden Gefrierens. Sie sind mit Glasscherben, Asbest und anderen Leckereien befallen. Im Umkreis von 400 km gibt es keine medizinische Versorgung, erwarten Sie also nicht, eine ernsthafte Verletzung zu überleben. Bären und andere Wildtiere kommen ständig wieder in das Gebiet, also verhalten Sie sich entsprechend. Seien Sie vorsichtig mit der Zurschaustellung von Reichtum unter Leuten, die nichts haben, einschließlich keiner Kontrolle durch die Polizei.
Geh als nächstes
Die neue Straße zwischen Jakutsk (nächste Stadt ist Razvilka) und Ust-Nera ist in gutem Zustand und im Sommer wie im Winter mit Standardfahrzeugen befahrbar. Die alte Straße führt 200 km nach Osten über die Berge nach Tomtor (und Oimyakon), und von dort noch 250 km bis Kadykchan und Susuman. Es mag bis Tomtor für Allradantriebe passierbar sein, danach aber fraglich. Erkundigen Sie sich vor Ort für weitere Informationen. Insbesondere Brücken werden ausgewaschen, Flüsse können bei Regen plötzlich ansteigen, es gibt große, unvermeidbare und autoverschluckende Pfützen und Straßenabschnitte weisen Auswaschungen auf, die es erfordern können Ad hoc Straßenarbeiten vorbei zu kommen. Fahrräder und Motorräder sind besser geeignet, wenn auch keineswegs störungsfrei. Diese Route wird im Winter nicht schneefrei gehalten und ist daher für alle außer den engagiertesten und selbstmörderischen Langläufern unpassierbar.