Europa - Eŭropo

Europa wird mal als Kontinent, mal als Halbinsel betrachtet. Es ist sehr dicht besiedelt und wird dort in 209 verschiedenen Sprachen gesprochen. Es grenzt im Norden an Europa arktischer Ozean, Ostgebirge Ural und Fluss Ural, Süd-Ost Kaspisch und Schwarzes Meer, Süd Mittelmeer- und im Westen atlantisch.

Ein Großteil des Landes in Europa ist in politischer Einheit vereint Europäische Union.

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  Stonehenge und England, Großbritannien

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  Eiffelturm in Paris, Frankreich

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  Kolosseum in Rom, Italien

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  Parthenon in Athen, Griechenland

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  Mitternachtssonne um Nordkap de Norwegen

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  Pelikane in der Donau-Delta

Regionen und Länder

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Die Regionen und Länder von Europa sind wie folgt:

Abhängige Gebiete

Färöer Inseln kommt drauf an Dänemark, Gibraltar von Großbritannien und Spitzbergen und Jan Mayen von Norwegen.

Städte

• Städte mit mehr als einer Million Einwohnern (in alphabetischer Reihenfolge):

• Einige andere wichtige Städte:

Sprachen

In Europa werden mehrere Dutzend verschiedene Sprachen gesprochen (Hunderte, wenn alle Dialekte eingeschlossen sind). Die meisten Sprachen in Europa gehören zu einer Gruppe indoeuropäischer Sprachen, die in folgende Untergruppen unterteilt ist:

• Germanische Sprachen: Englisch, Dänisch, Deutsch, Isländisch, Niederländisch, Norwegisch, Schwedisch
• Romanische Sprachen: Französisch, Spanisch, Italienisch, Katalanisch, Ladino, Portugiesisch, Rumänisch, Sardisch
• Slawische Sprachen: Bulgarisch, Tschechisch, Kroatisch, Mazedonisch, Polnisch, Russisch, Serbisch, Slowakisch, Slowenisch, Sorbisch, Ukrainisch
• Keltische Sprachen: Bretonisch, Irisch, Walisisch, Schottisch-Gälisch
• Baltische Sprachen: Lettisch, Litauisch

Unabhängige indoeuropäische Sprachen sind Griechisch und Albanisch. Maltesisch ist eine Mischsprache.

Indoeuropäisch sind in Europa Baskisch, Finnisch und verwandte Sprachen (Estnisch, Karelisch, Komi, Sami, Udmurtisch usw.), Ungarisch, Nenzen, Türkisch und verwandte Sprachen (Tatarisch, Tschuwaschisch, Baschkirisch).

Bewegen

Lizenzen und Visa innerhalb Europas

Schengen-Raum:

 EU-Mitgliedstaat, der an Schengen teilnimmt

 Ein EU-Mitgliedstaat, der nicht an Schengen teilnimmt, aber gezwungen ist, beizutreten

 EU-Mitgliedsstaat selbst aus Schengen ausgeschlossen

 Nicht-EU-Staat, der an Schengen teilnimmt

 Ein Nicht-EU-Staat nimmt tatsächlich an Schengen teil

 Ein Nichtmitgliedstaat der EU mit offenen Grenzen

In Europa gibt es zwei ähnliche, aber unterschiedliche Vorschriften, die zwei ähnliche, aber unterschiedliche Ländergruppen betreffen.

1) Europäische Union erteilt Touristen, die europäische Bürger sind, die Erlaubnis, innerhalb der Europäischen Union ohne Visum zu reisen; Ausweise (Personalausweise oder Reisepässe) werden in der Regel benötigt, auch für Kinder. Reisende können auch persönliche Gegenstände ohne Zollkontrollen mitbringen.

2) Die Schengen-Vertrag erlaubt Touristen, Grenzen ohne persönliche Kontrolle zu überschreiten (Ausweis sind normalerweise erforderlich, werden jedoch nur bei gesonderten Gelegenheiten überprüft). Im Vertrag geht es nicht um Dinge.

Weitere Reiseabkommen gelten zwischen Großbritannien und Irland sowie zwischen den nördlichen Ländern.

Die Europäische Union hat 27 Länder (siehe Artikel). Darüber hinaus haben eine Reihe kleiner Staaten (Andorra, Monaco, San Marino, Vatikan, Schweiz, Liechtenstein) separate Abkommen mit der Europäischen Union über Reisende. Auch das Vereinigte Königreich hat sich mit der Europäischen Union auf gesonderte Regelungen geeinigt.

Der Schengen-Vertrag gilt in den meisten Ländern der Europäischen Union, jedoch (bisher) nicht in Rumänien, Bulgarien, Kroatien, Zypern, Irland; andererseits kamen auch die Schweiz, Liechtenstein, Island und Norwegen hinzu, die nicht der Europäischen Union angehören. Andorra, Monaco, San Marino sind nicht Teil des Schengen-Raums, aber aus anderen Gründen gibt es an ihren Grenzen keine Kontrollen.

Achten Sie auf Ausnahmen!

1. Jeder Staat hat das Recht, die Gültigkeit des Schengen-Vertrags aus wichtigem Grund vorübergehend auszusetzen (check!).
2. In einigen Gebieten der Beitrittsländer gilt der Vertrag nicht: der größte Teil des außereuropäischen Eigentums Frankreichs und der Niederlande, der Färöer, Grönlands und Spitzbergens.
3. Für Ceuta, Melilla und den Berg Athos gelten besondere Regeln.

Die Regeln für Touristenbesuche aus Ländern außerhalb des Schengen-Raums gelten für alle Länder in diesem Gebiet: entweder ist kein Visum erforderlich (damit ist es möglich, alle diese Länder ohne Visum zu besuchen) oder es ist für alle erforderlich. Bürger der Vereinigten Staaten, Kanadas, Japans, Brasiliens usw. benötigen kein Visum. Auch hier gibt es Ausnahmen – unbedingt prüfen!

Ein Auto fahren

Denken Sie daran, dass Autofahrer in Europa neben dem rechtes Ufer der Straße, außer in Großbritannien und Irland, wo sie entlang der linke Bank.

Europäisches Verkehrszeichen

Es gibt viele Autobahnen in Europa.

Die wichtigsten internationalen Strecken sind auf europäischer Ebene nummeriert (nicht nur innerhalb der Europäischen Union).

Laufen

Internationale Wege für Fußgänger nummeriert von ERA-EWV-FERP

Viele Länder in Europa haben lange, gepflegte Wege für Fußgänger.

Die längsten sind oft alte Pilgerwege, darunter:

• das James Road, ein Bündel von Straßen zum Grab des Apostels Jakobus in Santiago de Compostela (Spanien);
• das Via Francigena, gefolgt von den mittelalterlichen Pilgern nach Rom (und Brindisi) aus England und Frankreich.

Darüber hinaus gibt es noch andere Arten von alten Straßen, darunter lange Bergstraßen, wie z Via Alpina, Alpenstraße und die GTA in den Alpen.

Mehrere Radwege, insbesondere die sogenannten "grüner Weg'(de: greenway) ist auch zum Wandern geeignet.

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  Der Jakobsweg

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  Via Francigena

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  Alpenstraße (Via Alpina, 5 Routen)

Fahrräder

Eurovelo-Netzwerk

Europa bietet gute und sogar tolle Routen für Radfahrer.

Es gibt verschiedene Arten von Radwegen: offizielle (in einer Institution) oder inoffizielle; nur für Fahrräder, gemischt (Fußgängerräder), auf Straßen (neben Autos), etc .; Asphalt, Erde usw.

Aus anderer Sicht können Radwege mehr oder weniger einfach sein und unterschiedliche Erfahrungsstufen erfordern. Schwierigkeiten können sich aus der Steigung ergeben, insbesondere in bergigen Gebieten, aus der Länge der einzelnen Etappen, aus fehlenden klaren Hinweisen. Das Wetter kann je nach Ort und Monat das Gehen erschweren.

Informationen zu den Bedingungen der wichtigsten nationalen und internationalen Radwege finden Sie online.

In Europa ist das Netzwerk erwähnenswert EuroSail, enthält ca. 60.000 km Radwege und die sogenannten „grünen Straßen“ (France Voies Vertes).

In den letzten Jahren sind neue Straßen hinzugekommen: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.

Denken Sie jedoch daran, dass es auf fast allen Straßen Etappen gibt, die noch nicht oder nur teilweise fertig sind. Finde es unbedingt heraus!

Bootswagen

Öffentliche Verkehrsmittel

Züge

Oft ist es notwendig, Bahntickets in den einzelnen Ländern vor Ort zu kaufen. Bei Fern- und internationalen Tickets können manchmal Reisebüros helfen. Um die Verbindungen herauszufinden, gibt es jedoch in fast allen europäischen Ländern eine Art Schnittstelle zur Zugdatenbank der Deutschen Bahn, die Sie direkt unter konsultieren können bahn.de. Es erlaubt nicht, alle Tickets direkt zu kaufen, aber es zeigt fast alle Zugverbindungen und mehr in ganz Europa bis sogar durch Russland nach Pjöngjang und Peking. Internationale Züge in Westeuropa sind oft eine Version von ICE / TGV / Thalys / Eurostar, während es in Osteuropa mehr Eurocity-Züge und Nachtzüge gibt.

Busse

Fernbusse sind eine günstige und praktische Möglichkeit, durch Europa zu reisen, die Umsteigezeiten zu minimieren, Internet und Energie bereitzustellen, und weil Züge oft schlecht angebunden sind, kommt man nicht unbedingt viel langsamer und unbequemer an als mit der Bahn. Die großen Netzwerke sind besonders von FlixBus und Eurolines, die von FlixBus gekauft werden, und weitere lokale Unternehmen am Rande des europäischen Netzes wie BlaBlaBus (ex OuiBus de SNCF, jetzt Teil von BlaBlaCar), IC-Bus von Deutsche Bahn und andere Versuche von Bahnunternehmen, Transporte anzubieten, wo Züge nicht einfach fahren.

Lokale / Überlandbusse ermöglichen es normalerweise, aber nicht immer, den Fahrer für ein Ticket zu bezahlen, und wo dies nicht oft möglich ist, gibt es nicht immer Automaten, um Tickets zu organisieren. Wenn Sie besonders Pech haben, müssen Sie einen lokalen Laden finden, der die Tickets verkauft. Genauere Informationen finden Sie auf der Seite des Landes, das Sie besuchen möchten. Auch große europäische Länder wie Spanien, Frankreich und Deutschland sind für einen Teil des Inlandsverkehrs oft auf Fernbusunternehmen angewiesen.

Schiffe

Seilbahnen

Referenzen und Hinweise