| Bosporus | |
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| Bereichstyp | Streng |
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| Zustand | Truthahn |
Bosporus (Boğaz oder Istanbul Boğazı) ist eine Meerenge im Truthahn, die das Schwarze Meer mit dem Marmarameer verbindet
Wissen
In der Bosporus-Straße an der Oberfläche fließt das Wasser des Schwarzen Meeres in Richtung Mittelmeer, und in einer Tiefe von etwa 40 Metern fließt eine schwächere Unterströmung in die entgegengesetzte Richtung. Die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 3 Knoten, ca. 5,5 km/h, stellenweise sogar bis zu 8 Knoten, knapp 15 km/h. Das Schwarze Meer hat aufgrund seiner wasserreichen Nebenflüsse wie Donau, Dnjestr, Don usw. einen Wasserüberschuss. Im Mittelmeer verdunstet mehr Wasser als aus Flüssen, daher herrscht Wassermangel. Die unterirdische Strömung wird durch den Salzgehalt verursacht, der doppelt so hoch ist wie das Wasser des Mittelmeers, wodurch das Wasser schwerer wird, wenn es auf den Grund zurückfällt. Bei seltenen Südwinden kann es auch vorkommen, dass sich die Wasserströmung an der Oberfläche dreht und umgekehrt fließt.
Die Gezeiten sind im Bosporus sehr schwach.
Geografische Hinweise
Er trennt den asiatischen Kontinent vom europäischen und verbindet das Schwarze Meer mit dem Marmarameer. Es ist 32 km lang, mit einer maximalen Breite von 3.700 m am Nordeingang und einer minimalen Breite von 700 m dazwischen Kandilli ist Aşiyan und 750 m dazwischen Anadoluhisarı ist Rumelihisarı. Die Tiefe ändert sich von 36 auf 124 m in der Mitte des Flusses. Wie ein mächtiger Strom windet sich die Meerenge von ihrem südlichen Ende bis zur Höhe des Vorgebirges mit dem Grab des Hipposthenes von Megara, das der Südspitze von Galata entspricht. durch zusammenhängende Dörfer, zwischen Palästen, Moscheen, Kirchen, Burgen, im Norden, die zwei Meere verbinden und zwei Teile der Welt teilen.
Tier-und Pflanzenwelt
Die Ufer des Bosporus waren in der Antike stärker bewaldet als heute. Auch die gesamte Nordseite des Golfs von Keras (Goldenes Horn) war mit Wald bedeckt. An der nördlichen Mündung zum Schwarzen Meer gibt es heute noch Wälder. Typischer Baum entlang der Meerenge sind die Siliquastro- oder Judasbäume (Erguvan, Latein: Cercis siliquastrum ist Cercis racemosa), die im späten Frühjahr (besonders Anfang Mai) blühen.
Am Bosporus gibt es mehrere Arten von Greifvögeln; insbesondere der Steinadler, die Korallendohle, der Serin und das östliche Felsenrebhuhn.
Wann gehen
Im späten Frühling (insbesondere Anfang Mai), wenn die Siliquasterbäume, die eine Art Symbol des Bosporus sind und die Hügel entlang des Bosporus säumen, mit ihren tiefrosa Blüten in voller Blüte stehen, die beide Seiten der Meerenge umhüllen. Am Bosporus sind jedoch alle Jahreszeiten interessant, abgesehen vom Winter, der oft kalte Winde aus dem Norden bringt.
Hintergrund
Die Entstehung des Bosporus ist auf mehrere sich kreuzende Grabenbrüche (Hauptverwerfungslinien von Nordosten nach Südwesten und von Nordwesten nach Südosten) zurückzuführen, durch die wahrscheinlich erst in der Flutzeit (um 5600 v. Chr.) Die thrakisch-bitinische Landbrücke (eine alte devonische Ebene) wurde zerrissen und bildete den Bosporus. Die Ufer des Bosporus werden größtenteils von devonischen Ablagerungen gebildet, während die Mündung des Pontus von eruptiven Gesteinen (Basalte, Dolerite) zerrissen ist , Andesiten, Trachyten) und die byzantinische Halbinsel besteht aus Miozänen Schichten.
Der Bosporus war eigentlich der wichtigste Straße von Konstantinopel, wenn unter diesem Namen die Gesamtheit der Stadt verstanden wird, einschließlich der Vororte und Dörfer.
Gebiete und touristische Ziele
Bosporus: Vollbildkarte.Die Nachbarschaften mit Blick auf den Bosporus sind:
- stinye —
- Tarabya - An der europäischen Küste ist Tarabya berühmt für seine Fischrestaurants, Nachtclubs und verschiedene Unterhaltungsmöglichkeiten.
- Yeniköy - Eine der exklusivsten Wohngegenden in Istanbul.
Wie kommt man
Wie kann man sich fortbewegen
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln
Die bequemste Art der öffentlichen Verkehrsmittel entlang der Meerenge sind die Wasserbusse (İŞH), die vom Pier in Istanbul (skele) des Bosporus (Boğaz İskelesi).
Die Piers (skele) auf europäischer Seite
- 1 in Arnavutköy Mah / BEŞİKTAŞ
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 2 Ayvansaray skelesi in Ayvansaray Mah / FATİH
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 3 Balat Deniz Taksi skele in İç Yol Ayvansaray Mah / FATİH
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 4 Bebek skelesi in Bebek Mah / BEŞİKTAŞ
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 5 Beşiktaş skelesi in Sınanpaşa Mah / BEŞİKTAŞ
- Linie Kadiköy - Beşiktaş (Kadiköy - Eminönü Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Linie der langen Fahrt auf dem Bosporus (Uzun Boğaz Turu) von etwa sechs Stunden, mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 6 Eminönü (K) Boğaz İskelesi (Bosporus Pier) in Hobyar Mah / FAT FH
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 7 Eminönü Haliç skelesi in Sarıdemir Mah / FATİH
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 8 Eminönü TurYol skelesi in Rüstepaşa Mah / FATİH
- Anlegestelle für TurYol Bosporus-Boote und eineinhalbstündige Bosporus-Minikreuzfahrten.
- 9 Eyüp skelesi in Nişancı Mah / EYÜPSULTAN
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 10 Fener skelesi nach Yavuz Sultan Selim Mah / FATİH
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 11 Sirkeci (arabischer Harem) İskelesi in Hocapaşa Mah / FATİH
- Sirkeci - Harem-Linie, mit İDO-Fähren, für Fahrzeuge und Fußgänger, über die Meerenge zum Überlandbusterminal Harem Otogar an der anatolischen Küste.
- 12 Hasköy skelesi in Piripaşa Mah / BEYOĞLU
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 13 Eminönü Hezarfen Ahmet Çelebi İskelesi in Hobyar Mah / FATİH
- Eminönü - Kadiköy - Adalar-Linie (Eminönü - Kadiköy - Adalar Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Eminönü - Üsküdar-Linie (Eminönü - Üsküdar Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht]. Wenn Sie nur eine kurze Fahrt über die Meerenge machen möchten, steigen Sie in Eminönü ein und fahren in Üsküdar zurück.
- Linie der kurzen Fahrt auf dem Bosporus (Kısa Boğaz Turu) von etwa zwei Stunden, mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Linie der langen Fahrt auf dem Bosporus (Uzun Boğaz Turu) von etwa sechs Stunden, mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 14 15 Kabataş skelesi in Ömer Avnı Mah / BEYOĞLU
- İDO-Linien
- 16 Istanbul Karaköy in Kılıçali Paşa Mah / BEYOĞLU
- Pier für Kreuzfahrtschiffe.
- 17 Evliyâ Çelebi İskelesi in Hobyar Mah / FATİH
- Eminönü - Kadiköy-Linie (Eminönü - Kadiköy Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 18 Karaköy ȘH İskelesi in Kemankeş Karamustafapaşa Mah / BEYOĞLU
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 19 Karaköy TurYol skelesi in Arap Camı Mah / BEYOĞLU
- TurYol Bootsanlegestelle für Eminönü, Üsküdar, Haydarpaşa, Kadiköy und Kadiköy 2 (Çayırbasi).
- 20 Kasımpaşa skelesi in Bedrettin Mah / BEYOĞLU
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 21 Katib Çelebi İskelesi in Hobyar Mah / FATİH
- Dieser Pier ist jetzt eine kleine Buchhandlung und ein Souvenirladen.
- 22 Ortaköy skelesi in Mecıdıye Mah / BEŞİKTAŞ
- 23 Rumeli Kavağı skelesi nach Rumeli Kavağı Mah / SARIYER
- 24 Sarıyer (V) Emirgan İskelesi nach Emirgan Mah / SARIYER
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 25 26 Sarıyer (K) İstinye İskelesi in İstinye Mah / SARIYER
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 27 Sarıyer (A) İstinye İskelesi
- 28 Sütlüce İskelesi in Sütlüce Mah / BEYOĞLU
- Golflinie Goldenes Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 29 Yeniköy İskelesi in Yeniköy Mah / SARIYER
Die Piers (skele) an der anatolischen Küste
- 30 Anadolu Hisarı skelesi nach Anadolu Hisarı Mah / BEYKOZ
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 31 Anadolu Kavağı skelesi nach İç Yol Anadolu Kavağı / BEYKOZ
- 32 Beykoz skelesi in Merkez Mah / BEYKOZ
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 33 Beylerbeyi skelesi in Beylerbeyi Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 34 engelköy İskelesi in Çengelköy Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 35 ubuklu skelesi in ubuklu Mah / BEYKOZ
- 36 Harem skelesi in Selimiye Mah / ÜSKÜDAR
- Linie Harem - Sirkeci, mit Fähren der İDO, für Fahrzeuge und Fußgänger.
- 37 Haydarpaşa skelesi in Rasimpaşa Mah / KADIKÖY
- 38 Kandilli skelesi in Kandilli Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 39 Kanlıca skelesi in Kanlıca Mah / BEYKOZ
- 40 Kadiköy H İskelesi in Caferağa Mah / KADIKÖY
- 41 Kadiköy H İskelesi
- 42 Kadiköy DO İskelesi
- 43 Kartal skelesi nach Kordonboyu Mah / KARTAL
- İDO-Linien
- 44 Küçüksu skelesi in Göksu Mah / BEYKOZ
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 45 Kuzguncuk skelesi in Kuzguncuk Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- 46 Üsküdar skelesi nach Mimar Sinan Mah / ÜSKÜDAR
- Üsküdar - Eminönü-Linie (Üsküdar - Eminönü Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Linie des Golfs vom Goldenen Horn (Haliç Hatt), mit İŞH-Booten, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Bosporus-Straßenlinie (Boğaz Hattı), mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Linie der kurzen Fahrt auf dem Bosporus (Kısa Boğaz Turu) von etwa zwei Stunden, mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
- Linie der langen Fahrt auf dem Bosporus (Uzun Boğaz Turu) von etwa sechs Stunden, mit İŞH-Wasserbussen, siehe Zeitplan[Link funktioniert nicht].
Was sehen
Hochbau
Drei Brücken verbinden die Kontinente Asien und Europa. Das erste, zweite und dritte Deck werden im Volksmund auch vor Ort genannt.
- 1 Brücke der Gefallenen vom 15. Juli (15 Temmuz Şehitler Köprüsü, auch „erste Brücke über den Bosporus“ genannt) (Die Brücke befindet sich zwischen Beylerbeyi (auf der asiatischen Seite) e Ortaköy (auf europäischer Seite).). Die erste Brücke über den Bosporus (1074 Meter lang, 39 Meter breit und 105 Meter hoch) wurde 1973 fertiggestellt. Die Brücke trägt sechs Fahrspuren, zwei Standstreifen und einen Gehweg (für die Öffentlichkeit gesperrt). Die Fahrtrichtung der Hauptspuren ist nicht festgelegt, sondern wird je nach Tageszeit und Wochentag dem Verkehrsfluss angepasst.
- 2 Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, auch "zweite Brücke über den Bosporus" genannt) (Die Brücke befindet sich zwischen Kavacık (auf der asiatischen Seite) e Hisarüstü (auf europäischer Seite).). Die zweite Hängebrücke über den Bosporus (1090 Meter lang, 39 Meter breit und 105 Meter hoch) wurde 1988 fertiggestellt. Die Brücke trägt zwei Fahrbahnen, die jeweils in vier Fahrspuren unterteilt sind.
- 3 Yavuz-Sultan-Selim-Brücke (Yavuz Sultan Selim Köprüsü, auch "dritte Brücke über den Bosporus" genannt) (Die Brücke befindet sich zwischen Poyrazköy (auf der asiatischen Seite) e Garipçe (auf europäischer Seite).). Die dritte Hängebrücke über den Bosporus (2164 Meter lang, 59 Meter breit und 322 Meter hoch) wurde am 26. August 2016 eingeweiht. Die Brücke trägt zwei Fahrbahnen, die jeweils in zwei Fahrstreifen der Autobahn und einer zweigleisigen Bahn unterteilt sind.
