Internationaler Flughafen Peking-Daxing - Beijing Daxing International Airport

Internationaler Flughafen Peking-Daxing (北京大兴国际机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA) ist ein großer Flughafen, der Peking, die Hauptstadt von China, und Umgebung.

Verstehen

Beijing Daxing wurde im September 2019 eröffnet und ist flächenmäßig das größte der Welt. Es wurde als nächstes internationales Drehkreuz der Region Peking und des Landes im Allgemeinen konzipiert, mit dem Ziel, jährlich bis zu 100 Millionen Passagiere abfertigen zu können. Im Jahr 2018 hatten nur zwei Flughäfen so viele Passagiere gesehen - Flughafen Atlanta und Flughafen Peking. Aus diesem Grund und aufgrund der Anreize zur Entwicklung der näheren Umgebung ist der Flughafen jedoch weit vom Stadtzentrum entfernt. Es liegt 47 km südlich des Stadtzentrums. Es liegt teilweise im Großraum Peking und teilweise in der umliegenden Provinz Hebei. Das Sohlenende, mit sechs Armen, die von einem zentralen Nexus ausgehen, wird aufgrund seiner Form und Farbe "Seestern" genannt. Das Design wurde so gewählt, dass es sowohl ein riesiger Flughafen ist, der jedes Jahr hundert Millionen Passagiere abfertigen kann, als auch überschaubare Längen zwischen verschiedenen Teilen des Flughafens hat. Es kann von dem sechseckigen Terminal der alten Zeit inspiriert worden sein oder nicht Berlin Der Flughafen Tegel, der 2020 geschlossen wurde und sich durch seine kurzen Wege auszeichnete. Mit der Eröffnung von Daxing, einem der ältesten Flughäfen der Welt, wurde der 1910 eröffnete Flughafen Nanyuan nach über einem Jahrhundert Betrieb geschlossen.

Flüge

Die meisten Flüge sind Inlandsflüge. Der Billigflieger China United Airlines hat hier ein Drehkreuz eingerichtet und dominiert den Flughafen. Mehrere chinesische Fluggesellschaften, darunter die großen Player Air China, China Southern und China Eastern, sind ebenfalls stark vertreten. Es gibt auch einige andere Fluggesellschaften aus dem Rest der Welt, die in Zukunft Flüge schrittweise verschieben oder hinzufügen werden. SkyTeam- und Oneworld-Mitglieder sind ehrgeiziger bei Daxing, während Star Alliance-Mitglieder dazu neigen, bei Capital zu bleiben. Der Bau dieses Flughafens und die Offenhaltung des Flughafens Capital war eine Entscheidung, die angesichts von über hundert Millionen Passagieren, die jedes Jahr vor der Eröffnung von Daxing nach Peking fliegen, sehr sinnvoll schien, aber wenn sich die Covid-Krise als langwierig erweist Auswirkungen auf die Luftfahrt besteht die Gefahr einer ähnlichen Situation wie in Montreal, wo der neue Flughafen schließlich fast in den Status einer Geisterstadt verfiel, da nur wenige Fluggesellschaften und Reisende bereit waren, den alten aufzugeben. Die Zeit wird zeigen, wie viele Fluggesellschaften den Verkehr von Capital nach Daxing verlagern und ob beide Flughäfen bestehen bleiben oder ob ein Wiederaufleben des Flugverkehrs dazu führt, dass beide Flughäfen ihre geplante Kapazität ausschöpfen.

Bodentransport

Obwohl der Flughafen weit von der Stadt entfernt ist, gibt es mehrere Transportmöglichkeiten, die den Zugang leicht und sogar ziemlich schnell machen.

Mit dem Zug

Die Bahn soll wahrscheinlich der Weg sein, mit dem die meisten Passagiere (oder zumindest die meisten Touristen) von und nach Daxing gelangen. 39.513921116.4099341 Bahnhof Daxing Flughafen bedient den gesamten Schienenverkehr am Flughafen mit getrennten Bereichen für U-Bahn und Hochgeschwindigkeitszüge.

Mit dem Hochgeschwindigkeitszug

Das Intercity-Bahn Peking-Xiong'an bietet Hochgeschwindigkeitszüge in die Innenstadt. Vom Flughafen geht es nach Peking Daxing (neben dem Bahnhof Huangcun, mit Anschluss an das konventionelle Schienennetz und  Daxing ) und Peking West (Anbindung an HSR und konventionelle Bahn sowie  7  9 ) Stationen. Ein Ticket nach Peking West kostet ¥25. Weitere Hochgeschwindigkeitsbahnlinien sollen durch den Flughafen führen und ihn mit dem Rest von Hebei und Tianjin verbinden.

Mit der U-Bahn

Das Daxing Airport Express verbindet den Flughafen mit Daxing (bei Daxing Xicheng) und die U-Bahn bei Caoqiao (Außenschleife)  10 ). Es ist etwas teurer, kostet ¥35 nach Caoqiao und benötigen mindestens einen weiteren Transfer, um ins Stadtzentrum zu gelangen. Es bietet jedoch auch City-Check-in für scheinbar alle Fluggesellschaften, die nach Daxing fliegen. Es gibt auch Business-Class-Autos mit separaten Fahrkarten und Eingängen; diese haben einen höheren preis von ¥50.

Mit dem Bus

Östlich von Ebene 1F gibt es einen Schalter für den Kauf von Bustickets für den Airport Shuttle Bus, mit 5 Tagesstrecken und 1 Nachtstrecke, alle kostenpflichtig ¥40. Es ist derselbe Betreiber, der Capital bedient.

Mit dem Auto

Der Daxing Airport Expressway (Provincial Highway S3501) ist die Hauptverbindung zum Flughafen. Sie verläuft durch Daxing und endet an der 5. Ringstraße von Peking (S50). Für Fahrzeuge, die die Strecke befahren, wird eine Maut erhoben.

Darüber hinaus verbindet der Daxing Airport North Line Expressway (Provincial Highway S3300) den Flughafen mit mehreren Autobahnen und Schnellstraßen. Es ist nicht direkt vom Terminal aus zugänglich – Sie müssen S3501 verwenden, zu dem S3300 senkrecht verläuft, um darauf zu gelangen.

Herumkommen

Der Flughafen hat keine Peoplemover, aber es wird behauptet, dass es nur 8 Minuten dauert, um von der Sicherheitskontrolle bis zum entferntesten Gate zu laufen - ein behaupteter Vorteil der sechsarmigen Sternform des Terminals.

Warten

Essen und Trinken

Restaurants vor der Sicherheitskontrolle sind auf den Etagen 1, 2, 3 und 5 verfügbar, während im Bereich nach der Sicherheitskontrolle, hauptsächlich im 2.

• Und mehr Restaurant (小 莫 餐厅), S-AR05-007~009, 5. Stock, Terminalgebäude (Freigelände/Landseite). 10:00 - letzter Flug des Tages. Eine Restaurantmarke im mediterranen Stil unter der Beijing Exhibition Center Group, die spanische, italienische und französische Gerichte anbietet. ¥200-¥300. (aktualisiert Okt. 2019)
• Omas Zuhause (外婆家), S-AR05-002~004, 5. Stock, Terminalgebäude (Freigelände/Landseite). 10:00 - letzter Flug des Tages. Eine chinesische Restaurantkette mit Gerichten im Hangzhou-Stil. ¥80-¥150. (aktualisiert Okt. 2019)
• Der Esszimmer (南 小馆), Ankunftshalle für Inlandsflüge, 2. Etage, Terminalgebäude (Freigelände/Landseite). 06:00 - letzter Flug des Tages. Restaurant im Shanghai-Stil mit Nudeln, Wonton, Xiaolongbao usw. ¥85-¥100. (aktualisiert Okt. 2019)
• Westliches Mahua (西部 马华), S-AR01-001 / S-G01-001, internationale Ankunftshalle (in der Nähe des Flughafenbus-Ticketschalters), 1. Stock, Terminalgebäude (Freigelände/Landseite). 05:00 - letzter Flug des Tages. Eine Filiale des Restaurants Western Mahua Beef Noodles, einer Halal-Restaurantkette in Peking, die Rindfleischnudelsuppe nach Lanzhou-Art anbietet. ¥40. (aktualisiert Okt. 2019)

Kaufen

Im Flughafen gibt es bereits einige Stores für Marken wie Gucci und Huawei.

Verbinden

Bewältigen

Schlafen

Östlich des Terminalgebäudes befindet sich ein Hotel.

• Aerotel Peking (北京 遨 途 机场 酒店), Nordost-Pier, Internationaler Flughafen Peking-Daxing, ☏ 86 10 8921 0666, ✉[email protected]. Auf der ersten und zweiten Ebene des Nordost-Piers mit 215 Zimmern. Es stehen stündliche und ganztägige Zimmerpreise zur Verfügung. (aktualisiert Okt. 2019)

In der Nähe