Santiago de Chile | ||
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Wappen und Flagge ![]() ![]() | ||
Zustand | Chile | |
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Region | Zentralchile | |
Höhe | 567 m ü. M. | |
Oberfläche | 837.892 km² | |
Einwohner | 6.257.516 (Volkszählung 2017) | |
Einwohner benennen | Santiaguino, -n / A | |
Präfix tel | 56 2 | |
POSTLEITZAHL | 3580000 | |
Zeitzone | UTC-4 | |
Patron | Santiago el Mayor | |
Position
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Institutionelle Website | ||
Santiago ist die Hauptstadt von Chile.
Wissen
Obwohl sie nicht die Bekanntheit von Buenos Aires und andere Städte vonSüdamerika Wie Rio de Janeiro ist Cusco, die Hauptstadt chilenisch seit 2010 einen enormen Anstieg der Touristenzahlen verzeichnet. Der Großteil der Besucher kommt aus anderen lateinamerikanischen Ländern, aber auch andere aus europäischen Ländern, insbesondere aus Deutschland. Viele sind nur auf der Durchreise und fahren in den Lake District oder weiter weg Feuerland aber der Aufenthalt in Santiago, so kurz er auch sein mag, verspricht angenehm zu werden. Die Kommunen haben enorme Summen in den Bau neuer Gebäude und die Restaurierung älterer Gebäude investiert.
Innerhalb der Grenzen des Großraums Santiago wurden 174 Stätten von kulturellem Interesse sowie verschiedene Bereiche von landschaftlichem Interesse überprüft. Obwohl keines der Monumente Santiagos auf der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes steht, wurden drei von der chilenischen Regierung vorgeschlagen und warten auf ihre Genehmigung: das Inka-Heiligtum Cerro El Plomo, die Kirche und das Kloster von San Francisco und der La Moneda-Palast. .
Im Juni 2012 zählte das Magazin National Geographic Santiagos Zentralmarkt zu den Top Ten der Welt, die einen Besuch wert sind, während die Zeitung New York Times im Vorjahr Santiago als eines der besten Reiseziele des Jahres 2011 erwähnte.
Aufgrund seiner Nähe zu den Anden ist Santiago ein wichtiges Ziel für den Wintertourismus mit mehreren Skigebieten in seiner unmittelbaren Umgebung. Im Herbst (März) ist Erntezeit und eine ganze Reihe von Weingütern warten im Maipo-Flusstal darauf, besucht zu werden (Weinstraße des Maipo-Tals).
Zu den wenig bekannten Umgebungen von Santiago, die einen Besuch wert sind, gehört die Region O'Higgins, die wegen ihrer kreolisch inspirierten ländlichen Kultur allgemein als "das Dorf Huaso" bekannt ist. Pichilemu ist bekannt dafür, die besten Strände Chiles zum Surfen zu haben. Weitere Sehenswürdigkeiten in der Region O'Higgins sind die historisch bedeutsame Stadt Rancagua, das Naturschutzgebiet Rio de los Cipreses, El Teniente mit der tiefsten Kupfermine der Welt und die Bergbaustadt Sewell, ein Weltkulturerbe in 2006.
Geografische Hinweise
Die Stadt liegt im Zentrum des Landes.
Wann gehen
Das Klima der Stadt Santiago ist mediterran mit vier klar definierten Jahreszeiten. Die Regenfälle konzentrieren sich auf die Wintermonate sowie sporadische Schneefälle. In Höhen über 1800 m ü. M. gefriert der Boden. Jede Jahreszeit eignet sich für einen Besuch, der von den individuellen Absichten abhängt:
- Santiagos Sommer dauert vom 22. Dezember bis 21. März, wenn Europa vom Winterfrost gehüllt wird. Allein diese einfache Feststellung kann ein triftiger Reisegrund sein.
- Der Herbst dauert vom 21. März bis 21. Juni. Der März ist der Erntemonat, der Anlass für einen Besuch in einem der vielen Weingüter der Umgebung sein könnte.
- Der Winter läuft vom 22. Juni bis 21. September, eine ideale Zeit für Skifahren und andere Wintersportarten in einem der zahlreichen ausgestatteten Zentren östlich des Zentrums.
- Der Frühling ist die Zeit der Blüte und für Outdoor-Aktivitäten wie Wandern in den Bergen oder Flussfahrten mit dem Kanu.
Hintergrund
Die Anwesenheit von Nomadengruppen in der Region, die sich der Jagd und dem Sammeln von Wildfrüchten widmen, ist seit dem 10. Jahrtausend v. Chr. Bezeugt. während im neunten Jahrhundert n. Chr. die ersten sesshaften Siedlungen entlang der Ufer des Mapocho-Flusses gehen zurück. Diese unter dem Namen Promaucaes bekannten Stämme lebten vom Anbau von Mais, Kartoffeln und Bohnen und wurden Ende des 15. Jahrhunderts von den Inkas unterworfen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Fundacion_de_Santiago.jpg/220px-Fundacion_de_Santiago.jpg)
Der erste Europäer, der im Mapocho-Tal ankam, war Pedro de Valdivia, der von Francisco Pizarro geschickt wurde, um die Gebiete südlich von Cuzco zu erkunden. Pedro de Valdivia lagerte mit seinen Truppen am Ufer des Flusses, am Fuße des Tupahue-Hügels und gründete nach Kontaktaufnahme mit den lokalen Stämmen am 12. Februar 1541 offiziell die Stadt "Santiago del Nuevo Extremo". Der Name war zu Ehren des Apostels Jakobus, des Schutzpatrons von Spanien, gegeben und der Hügel von Huelén wurde vom Eroberer in "Hügel von Santa Lucía" (Cerro Santa Lucía) umbenannt. Valdivia entwarf die Stadt als Schachbrett, in dessen Mitte die Plaza Mayor und um die Kathedrale, das Gefängnis und das Haus des Gouverneurs standen. Die Außenparzellen wurden Siedlern zugewiesen, die provisorische strohgedeckte Häuser bauten.
Monate später verließ Valdivia mit seinen Soldaten die Erkundung der südlichen Länder der neuen Welt. Am 11. September 1541 wurde Santiago von den Eingeborenen angegriffen, die von der Garnison unter dem Kommando von Inés de Suárez, der Gefährtin von Valdivia, zurückgewiesen wurden, um die Stadt zu besetzen.
Neben den Einfällen der Eingeborenen litt Santiago unter einer Reihe von Epidemien und Naturkatastrophen, vor allem Erdbeben und Überschwemmungen, aber die Siedlung Pedro de Valdivia konnte überleben. 1558 waren von den 126 geplanten Parzellen bereits 40 belegt, während sich in der Umgebung große Viehzuchtbetriebe niedergelassen hatten. 1561 wurde mit dem Bau der Kathedrale begonnen, dem ersten Steinbau folgte 1572 die Kirche San Francisco.
Große städtebauliche Arbeiten reichen bis ins 18. Jahrhundert zurück, wie die Calicanto-Brücke und der Bau von Dämmen, um ein Überlaufen des Mapocho zu verhindern. 1780 beauftragte Gouverneur Agustín de Jáuregui den italienischen Architekten Joaquín Toesca, der den Palacio de La Moneda und den San Carlos-Kanal entwarf. 1798 wurde der Weg frei für opened Valparaíso, der wichtigste Hafen des Landes.
Am 18. September 1810 wurde in Santiago die erste Junta der nationalen Regierung ausgerufen, ein Akt, der den Beginn des Unabhängigkeitsprozesses der Chile die am 5. April 1818 mit der Niederlage der spanischen Truppen in der Schlacht am Fluss Maipú endete.
Am Ende des Krieges übernahm Bernardo O'Higgins als erster Diktator den neuen chilenischen Staat. Unter ihm wurden der Generalfriedhof und der San Carlos Kanal eingeweiht. Der südliche Abschnitt des Flusses Mapocho, bekannt als La Cañada, wurde unterirdisch kanalisiert und in eine von Bäumen gesäumte Allee mit dem Namen Alameda de las Delicias umgewandelt.
Zwei neue Erdbeben erschütterten die Stadt: eines am 19. November 1822 und das andere am 20. Februar 1835. Diese beiden Ereignisse hinderten die Stadt jedoch nicht daran, weiterhin schnell zu wachsen: 1820 hatte Santiago 46.000 Einwohner und bei der Volkszählung von 1865 von 115.337 Einwohnern.
Während der sogenannten Konservativen Republik wurden verschiedene Institutionen geschaffen, hauptsächlich mit Bildungscharakter wie die Universität von Chile und die Quinta Normal de Agricultura. 1851 wurde mit Valparaíso das erste Telegrafiesystem eingerichtet. Das Datum des 8. Dezember 1863 markierte den tragischen Brand der Iglesia de la Compañía, bei dem mehr als 2000 Menschen starben.
Die erste Eisenbahn erreichte die Stadt am 14. September 1857 und 1884 wurde der Hauptbahnhof von Santiago eingeweiht. Tausend Privatfahrzeuge verkehrten in diesen Jahren auf den Straßen von Santiago und 45.000 Menschen nutzten die Straßenbahn für ihren täglichen Weg. Die ersten Telefone erschienen in den 1880er Jahren und in den nächsten zehn Jahren wurden mehr als 1.200 Telefonleitungen zugewiesen.
Ende des 19. Jahrhunderts wurde ein Kanalisations- und Regenwassersammelsystem geschaffen, um Überschwemmungen im Zentrum zu verhindern. Aus dem gleichen Grund wurde am 10. August 1888 mit dem Abriss der Calicanto-Brücke mit den Kanalisierungsarbeiten des Mapocho-Flusses begonnen. Santiago hatte zu dieser Zeit etwa 256.000 Einwohner.
Zu Beginn des 21. Jahrhunderts übertraf Santiago an Bedeutung Valparaíso, bis dahin größtes Wirtschaftszentrum des Landes. Bereits 1895 waren 75 % der nationalen Fertigungsindustrie in der Hauptstadt zentralisiert. Ab 1910 verlegten große Banken und Handelsunternehmen ihren Sitz in die Hauptstadt.
1903 wurde es auf dem Hügel installiert (Truthahneiche) San Cristóbal das astronomische Observatorium und im folgenden Jahr wurde der erste Stein der 14 Meter hohen Madonna-Statue auf der Spitze des Hügels platziert.
Die Volkszählung von 1920 ergab, dass die Bevölkerung Santiagos auf 507.296 gestiegen war, was einer Zunahme von 52,47 % gegenüber der vorherigen Volkszählung von 1907 entspricht. Dieses Wachstum war hauptsächlich auf die Ankunft von Bauern aus dem Süden zurückzuführen, die in Fabriken und bei der Eröffnung neuer Eisenbahnabschnitte.
In diesen Jahren verlor die Innenstadt ihren Wohncharakter und wurde zu einem Finanz- und Verwaltungsviertel. Entlang der Via Ahumada wurden zahlreiche modernistische Gebäude errichtet, um Ministerien und andere öffentliche Ämter zu beherbergen. Damals wurden noch ländliche Gebiete wie Providencia und Ñuñoa zu Wohnvierteln für Familien der gehobenen Mittelschicht.
Die Weltwirtschaftskrise von 1929 verursachte den Zusammenbruch des Nitratbergbaus im Norden Chiles und den Rückgang der Agrarexporte von insgesamt fast 300.000 Arbeitslosen im ganzen Land. Diese sahen meist in der Großstadt und ihrer boomenden Industrie die einzige Überlebenschance. Viele Migranten kamen mit nichts in die Stadt und Tausende mussten auf der Straße überleben, weil es nicht möglich war, ein Zimmer zu mieten. Die Ausbreitung von Krankheiten und Tuberkulose verursachte den Tod von Hunderten von Obdachlosen. Arbeitslosigkeit und Lebenshaltungskosten stiegen deutlich an, während die Löhne der Erwerbstätigen um die Hälfte gekürzt wurden.
Die Situation änderte sich nur ein Jahrzehnt später dank des Booms der staatlichen Industrien aufgrund des Beginns des CORFO-Projekts im Jahr 1939 (Corporación de Fomento de la Producción). Santiago expandierte wie ein Lauffeuer und die Bevölkerung stieg von 952.075 Einwohnern im Jahr 1940 auf 1.907.378 bei der Volkszählung von 1960. Die einkommensschwachen Schichten besetzten illegal Grundstücke in den Vororten, während die wohlhabenden Klassen Villen an den Hängen der Las-Hügel bauten. Das Zentrum verlor weiterhin Einwohner zugunsten von Handels-, Bank- und Regierungsaktivitäten.
Der weit verbreiteten unerlaubten Nutzung wurde die Förderung des sozialen Wohnungsbaus und die Einführung von Regulierungsplänen gegenübergestellt. Die Fußballweltmeisterschaft 1962 bot die Gelegenheit, große Straßen wie die Avenida Circunvalación Américo Vespucio zu eröffnen und bestehende zu erweitern.
1966 wurde auf dem Hügel von San Cristóbal der Parque Metropolitano errichtet und 1967 der neue internationale Flughafen von Pudahuel eingeweiht. Zwei Jahre später begannen die Arbeiten an der U-Bahn, deren erste Linie 1975 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde.
Nach dem Staatsstreich von 1973 und der Errichtung der Militärdiktatur übernahm die Stadtplanung ein neoliberales Wirtschaftsmodell, das den endgültigen Rückzug des Staates und das Ende des Sozialwohnungsbaus markierte. Das heftige Erdbeben vom 3. März 1985 verursachte den Einsturz der älteren Gebäude.
1990 hatte Santiago über vier Millionen Einwohner, von denen die meisten in den südlichen Vororten lebten: Florida hatte die höchste Bevölkerungsdichte, gefolgt von den benachbarten Stadtteilen Puente Alto und Maipú. Mehrere einkommensstarke Familien zogen aus der Gegend von Providencia in das Barrio Alto und in die Gemeinden La Reina, Las Condes, Vitacura und Lo Barnechea. Trotz des Rückgangs der Armut im letzten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts blieb die starke Dichotomie zwischen den Stadtteilen der oberen Mittelschicht im Osten und Norden und den über die ganze Stadt verstreuten Slums bestehen.
Als Folge der Umsiedlung von Familien mit hohem Einkommen erlitt die Gegend von Providencia das gleiche Schicksal wie das Zentrum und wurde zu einem Gewerbegebiet.
Das alte Zentrum aus der Kolonialzeit musste neu erfunden werden, um der Zerstörung durch die Flucht seiner Bewohner zu entgehen. Die Hauptstraßen wurden in Fußgängerzonen umgewandelt, viele alte Gebäude wurden renoviert und Anreize für diejenigen geschaffen, die ins Zentrum zurückziehen wollten. Dank dieser Politik zog das alte Barrio Brasilien eine junge Bevölkerung an.
Zu Beginn des zweiten Jahrtausends war Santiago mit einer Reihe von Problemen konfrontiert, die durch ein ungeordnetes Wachstum verursacht wurden, darunter eine rekordverdächtige Luftverschmutzung in den Wintermonaten. Das U-Bahn-Netz wurde deutlich ausgebaut, um den Verkehr von Privatfahrzeugen zu begrenzen.
Das starke Erdbeben vom 27. Februar 2010 hat eine hitzige Debatte über die wirksame Anwendung der Antiseismik-Standards ausgelöst. 2014 wurde das Costanera Center eingeweiht, eine Gruppe von Wolkenkratzern, die zu den höchsten der südlichen Hemisphäre zählt.
So orientierst du dich
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,-33.5182,-70.6902,450x450.png?lang=it&domain=it.wikivoyage.org&title=Santiago del Cile&groups=mask,go,see,buy,listing,do,eat,drink,sleep)
Herzstück des Zentrums ist der Plaza de Armas, an der gleichnamigen U-Bahn-Station. Der Platz ist von der Kathedrale, der Hauptpost, einst Sitz des Gouverneurs und dem Palacio de la Real Audiencia umgeben, der heute das Histórico Nacional Museum beherbergt.
Ein weiterer wichtiger Platz im Zentrum ist Plaza de la Ciudadanía, 1 km weiter südlich und an der Metrostation "La Moneda". Dominiert wird der Platz vom Palacio de La Moneda, der Residenz des Präsidenten der chilenischen Republik.
Die Plaza de la Ciudadanía wird überquert von die Alameda, die Hauptstraße im Zentrum, deren offizieller Name "Avenida Libertador Bernardo O'Higgins" ist. Es ist eine Straße mit starkem Autoverkehr und es ist nicht angenehm, sie zu durchqueren.
Bezirke
Santiago besteht aus 32 Gemeinden, aber es gibt nur wenige mit touristischem Interesse. Die Stadtteile, in denen Sie das Hotel wählen können, sind Providencia und Las Condes, beide nordöstlich des Zentrums und alternativ and Sanhattan, dem Geschäftsviertel von Santiago. Die Wahl eines Hotels im kolonialen Zentrum ist möglicherweise keine sehr gute Idee.
Wie kommt man
Mit dem Flugzeug
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Terminal_Aeropuerto_Pudahuel.jpg/220px-Terminal_Aeropuerto_Pudahuel.jpg)
- 1 Internationaler Flughafen Comodoro Arturo Merino Benítez. Das Terminalgebäude verteilt sich auf vier Ebenen:
- Erdgeschoss: Ankunft, Duty-Free-Shop, Gepäckausgabe, Zoll- und Grenzkontrolle, Transportdienste, Parkplätze, Zugang zum Hotel.
- Obergeschoss: Verwaltungsbüros, VIP-Räume (Zugang vom zweiten Obergeschoss).
- Zweiter Stock: Abflüge, Check-in-Bereiche, Grenzpolizei, Duty-Free-Shops, Restaurants, Boardinghallen und Gates.
- Dritter Stock: Restaurants und VIP-Check-in-Bereiche (LATAM).
- Im Terminal befinden sich auch Bankfilialen und Büros von Mobilfunkunternehmen (Claro, Movistar und Entel PCS) sowie Apotheken, Reisebüros, Versicherungsbüros und eine Polizeistation (Karabiner von Chile).
- Air France, British Airways, Iberia, KLM flieg von Paris-Charles de Gaulle, London- Heathrow, Madrid-Barajas und Amsterdam-Schipol bzw.
- Fluggesellschaften LATAM Chile Sie wickeln die meisten inländischen und internationalen Flüge ab, darunter einen nach Madrid.
- Firmenbusse Centropuerto sie verbinden den Flughafen mit der Metrostation Los Héroes. Ihre Frequenz beträgt an Wochentagen alle 10 Minuten und an Wochenenden alle 15 Minuten.
- Turbus bietet einen ähnlichen Service mit Endstation am Terminal Alameda an.
- Die Busse beider Buslinien halten an der U-Bahn-Station Pajaritos an der Fernbushaltestelle.
- Es gibt zwei Taxiunternehmen, die berechtigt sind, den Flughafen zu betreten: Taxi Oficial und Taxi Vip.
Mit dem Bus
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Terminal_de_buses_Santiago,_Estación_Central,_Santiago_20200204_17.jpg/220px-Terminal_de_buses_Santiago,_Estación_Central,_Santiago_20200204_17.jpg)
Busse zu einigen nahe gelegenen Städten wie Valparaíso oder Viña del Mar sie haben eine Frequenz von 15 Minuten während des Tages. Der Preis der Tickets variiert je nach Nachfrage und Sitzplatzart (Normalsitz, Halbbett oder Bett). Die Busse sind im Allgemeinen sauber und komfortabel, aber die Bordtoiletten lassen zu wünschen übrig. In der Stadt gibt es mehrere Busbahnhöfe, von denen der größte Terminal Santiago ist.
Obwohl es 8 Stunden dauert, ist die Überlandfahrt von Santiago nach empfehlenswert Mendoza (Argentinien) und umgekehrt, wenn Sie eine Panoramastraße durchqueren, die die Anden durchquert. Der Grenzposten liegt an einem Pass auf einer Höhe von ca. 2.800 m. Obst, Gemüse und Lebensmittel sind an Bord nicht erlaubt; Das gesamte Gepäck wird an der Grenze aufgegeben. One-Way-Tarife sind oft günstiger, wenn Sie früh und in der Nebensaison buchen.
Sie können sich auch auf andere internationale Fahrten verlassen für San Juan ist Datei. Santiago hat mehr als einen Fernbusbahnhof:
- 2 Santiago-Terminal (Estación Central, ehemals Terminal Sur), Avda. Lib. Bernardo O'Higgins 3850, Alameda 3848, (U-Bahn-Station Universidad de Santiago der Linie 1), ☎ 56-2-23761750, 56 2 23761755. Am Vorabend nationaler Feiertage wie Weihnachten oder Ostern kann das Terminal überfüllt sein. Im Inneren gibt es Restaurants, darunter ein McDonald's. Obwohl Sie nicht für Gefährlichkeit bekannt sind, ist es notwendig, Vorsicht walten zu lassen, indem Sie beispielsweise vermeiden, Ihr Smartphone in einer Menschenmenge zu konsultieren.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Terminal_Alameda.jpg/220px-Terminal_Alameda.jpg)
- 3 Alameda-Terminal, Avda. Lib. Bernardo O'Higgins 3750 (U-Bahnhöfe Universidad de Santiago und Estación Central der Linie 1), ☎ 56-2-22707425, 56 2 27762424. Firmenbusse enden dort Turbus ist Reisebus für verschiedene nationale und internationale Destinationen. Ein Hotel und kleine Geschäfte sind in der Nähe.
- 4 Terrapuerto Los Heroes, Tucapel Jiménez 21 (U-Bahnhof Los Héroes [Linie 1]), ☎ 56-2-24239530, 56 2 24200099. Er dient als Endstation für Buslinien Cruz del Sur mit verschiedenen Zielen in der Patagonien Argentinien und die Feuerland (Punta Arenas). Andere Buslinien für Mendoza (Argentinien) und Reiseziele nördlich von Santiago
- 5 San Borja-Terminal, San Borja 184 (Metro Estación Central), ☎ 56-2-27760645. Busse aus Küstenstädten und Nordchile enden hier.
- 6 Pajaritos-Terminal (U-Bahn-Station Pajaritos). Busbahnhof vom internationalen Flughafen Valparaíso und Viña del Mar.
Wie kann man sich fortbewegen
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln
In Santiago gibt es vier Arten von öffentlichen Verkehrsmitteln: Taxis, Sammeltaxis, U-Bahn und Busse.
Unter Tage
Die Metro hat derzeit 5 Linien und 2 sind im Bau, 103 km lang und 108 Stationen. Die Linien 1, 2 und 5 fahren durch Santiago, während die Linien 4 und 4A es im Südosten umgeben. Die U-Bahn ist das meistgenutzte und schnellste Fortbewegungsmittel, auch wenn es zu Stoßzeiten vor allem im Zentrum sehr voll ist. Um es zu benutzen, müssen Sie eine Karte kaufen Piep! im Wert von 1500 US-Dollar, auf die Sie mindestens 1000 US-Dollar laden können.
Bus
Das Bussystem heißt Transantiago und ist in die U-Bahn integriert, funktioniert mit der Karte Piep!. Die Busse, "Micro" genannt, decken das gesamte Gebiet von Santiago ab.
Mit dem Taxi
Taxis sind schwarz mit gelbem Dach, der Grundpreis beträgt 250 US-Dollar plus 200 US-Dollar pro 100 Meter. "kollektiv", arbeiten sie in der Regel auf einer vorgegebenen Route und fahren ab, wenn sie voll sind. Die Fahrpreise variieren von Strecke zu Strecke.
Was sehen
Zivile Architekturen
- 1 Bolsa de Comercio (Center).
- 2 Casa Colorada (Center). Museo de Santiago
- 3 Centro Cultural Palacio de La Moneda, Plaza de la Ciudadanía (Center).
- 4 Nationalbibliothek (Center).
- 5 Palacio Cousiño (Center).
- 6 Costanera Zentrum (Providencia). Ein Immobilienkomplex, der den Gran Torre Santiago und drei weitere Wolkenkratzer umfasst, in denen sich zwei Luxushotels und ein großes Einkaufszentrum sowie mehrere Büros befinden. Das höchste der vier Gebäude ist der Torre Costanera (oder Gran Torre Santiago), der vom Architekten César Pelli . entworfen wurde
- Bei 2020 war Gran Torre Santiago mit seinen 300 m. das höchste Gebäude Lateinamerikas und das zweithöchste der südlichen Hemisphäre nach Q1 an der Gold Coast, Queensland (322 Meter).
- Am 11. August 2015 wurde eine Aussichtsplattform im 61. Stock, die „Sky Costanera“, der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, die einen 360°-Blick auf Santiago bietet.
Religiöse Architekturen
- 7 Catedral Metropolitana (Center). Museo de Arte Sagrado
- 8 Iglesia, Convento und Museo de San Francisco (Center).
- 9 Basilika de la Merced (Center).
Museen
- 10 Museo de la Memoria y de los Derechos Humanos, Avenida Matucana 501 (Linie 5 Metrostation Quinta Normal).
kostenlos. Museum, das über die Pinochet-Diktatur und die begangenen Verbrechen erzählt. Wirklich empfehlenswert wegen der Qualität der Informationen. Es beherbergt auch Ausstellungen zum Thema Menschenrechte.
- 11 Museo Nacional de Historia Natural, Parque Quinta Normal (Quinta Normal Metrolinie 5 Haltestelle 5).
- 12 [Link funktioniert nicht]Nationales Geschichtsmuseum, Plaza de Armas 951 (Center).
Di-So 10:00 - 17:30.
- 13 Museo de Arte Contemporáneo de Santiago (U-Bahn-Station: Bellas Artes).
- 14 Museo de la Solidaridad Salvador Allende, Av. República 475.
Parks und Gärten
- 15 Cerro Santa Lucía (Center).
- 16 Cerro San Cristobal (Providencia).
- 17 La Chascona (Providencia).
Veranstaltungen und Partys
- Festival Internacional Santiago in Mil.
Januar.
- Internationales Jazzfestival Providencia.
Januar.
- Internationales Filmfestival.
August.
- Internationale Buchmesse.
Oktober Dezember.
Was zu tun ist
- 1 Fantasie Land, Avenida Beaucheff 938.
Einkaufen
Traditionelle Märkte
- 1 Mercado Central de Santiago (500 m nördlich der Plaza de Armas. U-Bahn-Station: Puente Cal y Canto).
Einkaufszentren
- 2 Alto Las Condes, Avenida Presidente Kennedy, 9001. Das größte Einkaufszentrum in Santiago
- 3 [Link funktioniert nicht]Kunstzentrum Pueblito de Los Dominicos, Calle Apoquindo, 9085 (U-Bahn-Station Los Dominicos.). Wenn Sie ein Souvenir mit nach Hause nehmen möchten, können Sie das Centro Artesanales Pueblito im Park Los Dominicos, ebenfalls in der Gegend von Las Condes, besuchen. Die Geschäfte sind in einem rekonstruierten Dorf aus der Kolonialzeit untergebracht und zeigen traditionelle Kleidung wie Ponchos und Antiquitäten.
Auf der zentralen Alameda-Allee, auf der Höhe des Cerro Santa Lucía, gibt es einen Markt unter freiem Himmel, dessen Stände allerlei Schmuckstücke anbieten. Der Markt ist als Feria Santa Lucía bekannt.
Wie man Spaß hat
Zeigt an
- 1 Caupolican-Theater, San Diego 850, ☎ 56 2 2699 1556.
- 2 Stadttheater von Santiago, Augustinas 794, ☎ 56 2 2463 1000. Das renommierteste Theater in Santiago, Heimat der Ballettkompanie. Das Repertoire umfasst auch Opern.
- 3 Cariola-Theater, San Diego 246, ☎ 56 2 2696 7101.
- 4 Coliseo-Theater, Nataniel Cox 59, ☎ 56 9 6877 7430.
- 6 Centro Cultural Matucana 100, Matucana 100, ☎ 56 2 2964 9240.
Mi-So 11:00-21:00.
- 7 nationalstadium (Estadio Nacional), Av. Griechenland 2001 (uñoa).
Nachtclubs
- 8 La Batuta, Jorge Washington 52 (uñoa), ☎ 56 2 2274 7096. Disco/Konzertsaal zur ausschließlichen Nutzung durch Studenten.
- 9 Die Jazz-Ecke, Isabel 0451 (Providencia / Barrio Italien), ☎ 56 2 2274 9941.
Di-So 11:00–01:30.
- 10 Blondine, Av Libertador Bernardo O'Higgins 2879 (U-Bahn-Station: "Unión Latino Americana"), ☎ 56 9 4137 7529.
Do-Sa 23:00-05:00. Ab 2020 der bekannteste und größte Gay / Underground-Club in Santiago.
- 11 Fausto Diskothek, Av. St. Maria 832 (Providencia), ☎ 56 2 2777 1041. Schwuler Club.
- Diskothek Nueva Cero, Eukliden 1204, ☎ 56 2 2551 7298.
Fr-So 00:00-05:00.
Wo sollen wir essen
Wo übernachten
Sicherheit
So bleiben Sie in Kontakt
Um
- NORDEN
- 7 Colina (Chile) —
- OSTEN
- 8 El Colorado —
- 9 Farellonen —
- 10 Valle Nevada (46km) -
- 11 La Parva —
- SÜD
- 12 Pirque - Erster Halt auf einer Weinroute, die sich durch das Maipo-Flusstal schlängelt (Weinstraße des Maipo-Tals).
- 13 Cajón del Maipo —
- 14 Baños Morales —
- WEST
- 15 Pomaire —
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