Quezon (Provinz) - Quezon (province)

Oft angerufen Provinz Quezon um es zu unterscheiden Quezon-Stadt, Quezon ist eine Provinz in Calabarzon die reich an Kultur und Natur ist. Es hat einen schlechten Ruf als Regenwald-Rückstau entlang der Autobahn nach Bicol, aber seine Festivals, versteckten Strände und historischen Denkmäler sind einen Besuch wert.

Die Hauptattraktion der Provinz Quezon ist Berg Banahaw, ein Berg und erloschener Vulkan, der der alten Tagalog-Religion heilig ist. Daneben gibt es in der Provinz auch farbenfrohe Feste, wie die Pahiyas Festival in Lucban, versteckte unberührte Strände, charmante Altstädte mit alten Häusern und barocken Kirchen in Lucban, Saraya und Tayabas.

Regionen

Die Provinz Quezon wird im Allgemeinen in diese vier traditionellen Regionen unterteilt, wobei die Sierra Madre die Trennlinie zwischen ihnen bildet.

• Westliches Quezon (Lucena, Tayabas, Candelaria, Lucban, Mauban, Pagbilao, Sampaloc, Saraya, Tiaong) - Die am dichtesten besiedelte und urbanisierte Region von Quezon bietet historische Stadtzentren, farbenfrohe Festivals und Kultur sowie ein bisschen Natur.
• Östliches Quezon (Alabat-Insel, Atimonan, Calauag, Guinayangan, Gumaca, Lopez, Tagkawayan) - Der regenreichere Teil der Provinz Quezon östlich der Sierra Madre ist hauptsächlich ein Gebiet, das auf Holzeinschlag, Fischerei und Landwirtschaft angewiesen ist, sich aber langsam dem Ökotourismus öffnet.
• Nördliches Quezon (General Nakar, Infantin, Insel Polillo, Real) - Eine verregnete, bewaldete Backwater-Region an der dem Pazifik zugewandten Seite der Sierra Madre. Vom Rest der Provinz isoliert, führt der einzige Weg dorthin über die östliche Laguna bis zur Fertigstellung einer Küstenstraße von Mauban.
• Bondoc-Halbinsel - (Agdangan, Buenavista, Catanauan, General Luna, Macalelon, Mulanay, Padre Burgos, Pitogo, San Andres, San Francisco, San Narciso, Unisan) - Lokal bekannt als BonPen, ist es eine bergige Halbinsel mit kleinen Städten und hat eine unverwechselbare Identität vom Rest der Provinz.

Städte

Quezon ist eine überwiegend ländliche Provinz und hat nur zwei Städte, und die meisten anderen Orte, die anderen Städten in der Provinz gleichkommen, werden Städte sein, von denen viele Jahrhunderte alt sind.

• 13.933333333333121.616666666671 Lucena - Provinzhauptstadt, ist aber administrativ eine eigenständige Stadt. Hat wenig Sehenswürdigkeiten (wie die Kirche und die Provinzhauptstadt), aber einen guten Busbahnhof, einige Hotels und den Hafen Marinduque
• 14.003588888889121.919861111112 Atimonan - Ländliche Gemeinde am Fuße der mächtigen Sierra Madre, mit einem kleinen Ortskern entlang der Küste. Es ist das Tor zum regnerischen, ländlichen Osten der Provinz.
• 14.113333333333121.556944444443 Lucban - Eine Gemeinde am Fuße des Mount Banahaw mit einem charmanten kleinen Stadtzentrum, in dem das Pahiyas-Festival stattfindet, und der katholischen Pilgerstätte Kamay ni Hesus.
• 13.966666666667121.533333333334 Saraya - Ländliche Gemeinde, mit a Kulturerbe Stadt viele beherbergen Art Deco Gebäude und ein Meer mit einer wachsenden Zahl von Badeorten.
• 14.016666666667121.583333333335 Tayabas- Ehemalige Provinzhauptstadt, gibt auch ihren Namen dem ehemaligen Namen der Provinz. Diese Stadt beherbergt ein Erbe der Innenstadt, das mithalten kann Vigan oder Taal.

Andere Reiseziele

• 14.7125122.369722222221 Jomalig – Weiße Sandstrände mit Blick auf den Pazifik, von Rucksacktouristen wiederentdeckt.
• 14.066666666667121.483333333332 Berg Banahaw - Der höchste Berg in Quezon und der Region CALABARZON. Seit 2004 ist es für Bergsteiger geschlossen damit sich die lokale Flora erholen kann.
• 14.833333121.953 Insel Polillo - Tropische Insel vor der Pazifikküste im Norden von Quezon.

Verstehen

Quezon ist gleichermaßen bekannt als Reiseziel für Naturliebhaber und ein Backwater des südlichen Luzon, einer Provinz mit Regenwäldern, kleinen Städten und Kokosnussplantagen. Mit Ausnahme des ausgetretenen Teils der Provinz um den Mount Banahaw ist der Großteil von Quezon den meisten Reisenden unbekannt, und die Provinz wird von ihren wohlhabenderen und häufig besuchten Nachbarn ziemlich überschattet. Batangas und Lagune. Den Rest der Provinz sehen Sie wahrscheinlich nur auf der Durchreise: aus den Fenstern eines Fernbusses, der von Manila in Richtung Süden fährt.

Einheimische von Quezon werden genannt Quezeños (oder auch "Quezonier" auf Englisch), oft negativ als faules und unkultiviertes Landvolk stereotypisiert. Sie sprechen hauptsächlich Tagalog, aber es gibt auch Visayans und Bicolanos, wobei erstere in Lucena konzentriert sind und letztere an den Grenzen zu Bicol. Die Bevölkerung liegt im Jahr 2015 bei rund 1.800.000.

Quezon ist weitgehend eine ländliche Provinz mit einer von Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft, Stromerzeugung und Tourismus abhängigen Wirtschaft. Reisfelder gibt es im Westen von Quezon im Überfluss, und der größte Teil des Regenwaldes wurde abgeholzt, um Platz für die Kokosnussplantagen zu schaffen, die die Landschaft des Tieflands und der Hügel in den meisten Teilen der Provinz dominieren. In den verbleibenden Wäldern wird abgeholzt, manchmal mit illegalen Operationen. Die Provinz beherbergt zwei große Kraftwerke, eines in Pagbilao und ein weiteres in Mauban; beide nutzen Kohle, die von den Einheimischen sehr gehasst wird, aber auch kritische Lebensadern für die Stromversorgung von Luzon. Der Tourismus ist im Westen von Quezon bereits etabliert, aber anderswo in der Provinz noch weitgehend unbekannt.

Geschichte

Das heutige Quezon war früher ein Teil der heutigen Provinzen Batangas, Laguna und Nueva Ecija. Die Grenze der heutigen Provinz wird formell definiert, als die Spanier unter Juan de Salcedo die Philippinen betraten. Die Provinz, ursprünglich benannt Kalilayan, hat seine erste Provinzhauptstadt in der heutigen Stadt Unisan, aber es wird ins Landesinnere verlegt nach Pagbilao nach seiner Zerstörung und Plünderung durch Moro-Piraten. 1749 wird die Hauptstadt nach Tayabas verlegt, das bis zu seiner Umbenennung 1946 auch seinen Namen erhielt.

Wegen der repressiven Herrschaft der Spanier erlebte Tayabas auch Aufstände gegen die Kolonialmacht, allen voran die Rebellion des Mystikers Hermano Pule (richtiger Name Apolinario de la Cruz). Ende des 19. Jahrhunderts ist es eine der acht Provinzen, die die Revolution gegen die spanischen Behörden.

1901 wird eine Zivilregierung von den Amerikanern gegründet, und die Hauptstadt wird nach . verlegt Lucena. Die Amerikaner schlugen in Quezon verbliebene Aufstände, die von Filipinos angeführt wurden, da die Provinz als Versorgungspunkt für Rebellen in Batangas und Laguna diente. Marinduque wurde zwischen 1902 und 1920 Teil von Tayabas. Im Dezember 1941 kamen die Japaner in Quezon an und blieben bis zu ihrer Kapitulation 1945.

Quezon erhält seinen heutigen Namen, nachdem ein Gesetz verabschiedet wurde, das es 1946 nach Manuel Quezon benennt. Aurora wird als kleinere Provinz innerhalb von Quezon ausgegliedert, bis sie 1979 offiziell getrennt wurde. 2007 wird ein Referendum über die Frage der Zweiteilung der Provinz abgehalten, das jedoch mit großer Mehrheit abgelehnt wurde.

Klima

Quezon hat ein Klima, das im Allgemeinen durch eine fast gleichmäßige Niederschlagsverteilung über das Jahr gekennzeichnet ist, aber da die Provinz riesig ist, gibt es Variationen, wobei die westlichen Teile eine Trocken- und Regenzeit haben und die östlichen Teile ein Regenwaldklima haben. Die Provinzen werden häufig von Taifunen heimgesucht, wobei die östlichen Teile aufgrund der unentwickelten Infrastruktur am anfälligsten sind.

Politik

Quezon ist politisch ziemlich konservativ, liegt aber eher östlich der Sierra Madre. Dies manifestiert sich in kulturellen Unterschieden zwischen dem stärker urbanisierten Westen (Pagbilao, Lucena, Tayabas Sariaya, Candelaria, Tiaong und San Antonio), der für Entwicklung offen ist, und dem ländlichen Osten, wo die Einheimischen versuchen, ihren traditionellen Lebensstil zu schützen, der von der Fischerei abhängt, Land-und Forstwirtschaft.

Aufgrund geografischer Barrieren, Lebensstilunterschiede und politischer Vorlieben wurden die Einwohner von Quezon zunehmend polarisiert und der Regionalismus hat zugenommen, insbesondere auf der bergigen Bondoc-Halbinsel, wo eine aktive regionalistische Bewegung die Schaffung einer eigenen Provinz fordert. 2008 fand eine Volksabstimmung zur Teilung Quezons statt, die jedoch von einer überwältigenden Mehrheit der Einwohner der Provinz abgelehnt wurde.

Wie es bei den Einwohnern von CALABARZON üblich ist, sind Quezeños überzeugte Umweltschützer. Zu den größten ökologischen Herausforderungen gehören der Schutz der verbleibenden Regenwälder der Provinz, der Widerstand gegen den Bau neuer fossiler Kraftwerke und die Kontrolle der Landentwicklung.

Sich unterhalten

Quezon ist ein Tagalog-sprechende Provinz, hat aber einen unverwechselbaren Dialekt namens Tayabas Tagalog oder Tayabasin. Tayabasin ähnelt im Grunde Batangas Tagalog in Bezug auf Akzent und Wortschatz, weist jedoch einen Wortschatz mit vielen Anleihen aus anderen philippinischen Sprachen auf, wie z Ilocano, Bikol und Cebuano. Während Standard-Tagalog oder Batangas-Tagalog am häufigsten im urbanisierten westlichen Quezon verwendet wird, werden Sie wahrscheinlich in den ländlichsten Teilen der Provinz auf Tayabasin stoßen.

Tayabasin hat auch seinen unverwechselbaren Ausdruck hane (huh-NEH'), die wie die Batangas verwendet wird ala eh.

Reinkommen

Mit dem Bus

Wichtige Ziele in der Provinz Quezon werden regelmäßig mit Bussen von U-Bahn Manila und auch Batangas. Der meiste Busverkehr durch die Provinz geht nach Bicol, Eastern Visayas und Mindanao.

• AB-Liner. Regelmäßige Busverbindung von Manila (Alabang oder Sampaloc, Manila) nach Guinayangan und Tagkawayan über Lucena und Calauag. (aktualisiert Sept. 2020)
• DLTBCo.. Verbindungen von Manila nach Lucena und weiter nach Bicol mit Stopps in Städten im Osten von Quezon. Fahrkarten können an Bord beim Schaffner der Manila-Lucena-Linien gekauft werden, aber für Verbindungen, die in Eastern Quezon halten, ist eine Reservierung erforderlich, wenn Sie von größeren Haltestellen kommen. (aktualisiert Sept. 2020)
• JAC Liner und LLi. Regelmäßige Busverbindungen von Manila nach Lucena (Grand Terminal, SM City Lucena und Hafen von Dalahican), die in den meisten Städten von Calamba aus anhalten. (aktualisiert Sept. 2020)
• JAM-Liner. Regelmäßiger Wechselstrombusservice von Manila zum Lucena-Terminal und täglicher Service nach Mauban über Tayabas. Stoppt in Tiaong, Candelaria, Sariaya und Tayabas (Calumpang). Busse in Richtung Mauban halten in Gulang-Gulang (bei Lucena) und Tayabas poblacion. (aktualisiert Sept. 2020)
• P&O-Transport. Klimatisierte Busse fahren von Manila (Alabang) nach Tagkawayan und Guinayangan über den Maharlika Highway und Batangas City nach Tagkawayan über San Juan und Eco-Tourism Road. (aktualisiert Sept. 2020)
• Höchste. Fahren Sie sowohl regelmäßige Wechselstrom- als auch Nicht-Wechselstrombusse zwischen Batangas City und dem eigenen Terminal in Lucena mit Haltestellen in Candelaria, Sariaya und Calumpang (Tayabas). (aktualisiert Sept. 2020)
• Superlinien. Tägliche Fahrten von Manila nach Catanauan und San Francisco über Pagbilao und Padre Burgos mit Zwischenstopp in Lucena. Busse entweder mit Wechselstrom oder ohne Wechselstrom, mit Toiletten an Bord. Reservierungen erforderlich, wenn Sie von ihren Busstationen in Manila oder Calamba aus reisen. (aktualisiert Sept. 2020)

Mit dem Auto

Der Maharlika Highway (Manila South Road, oder Route 1) durchquert Quezon und dient als wichtiges Transport-Backbone. Der meiste Autoverkehr in der Provinz verlief über den Maharlika Highway, aber in den wichtigsten Städten kam es zu großen Engpässen, die zum Bau von Umgehungsstraßen führten. Andere Einstiegspunkte für Autoreisen sind die neue Quezon Eco-Tourism Road (Route 422), die Batangas-Quezon-Straße (Route 435) und Pagsanjan-Lucban-Straße (Route 605).

Northern Quezon wird verbunden mit Provinz Aurora und Nueva Ecija durch eine Straße durch die östliche Sierra Madre von Dingalan, aber im Moment wird es eine lange Fahrt durch Manila sein (dasselbe gilt für den Rest von Aurora).

Mit dem Zug

Zugverbindungen von Manila oder Bicol werden auf unbestimmte Zeit ausgesetzt.

Mit der Fähre

RORO-Fähren verbinden Marinduque mit Dalahican Hafen in Lucena, auf Avios Lines, Montenegro Shipping Lines (mit M/V Marie Kristina) und Starhorse Lines (mit M/V Jungfrau von Peñafrancia).

Herumkommen

Die Provinz ist riesig und die Entfernungen können ziemlich trügerisch sein. Ohne Schnellstraßen bis zur Fertigstellung einer Verlängerung des South Luzon Expressway (SLEX) nach Lucena bis 2022 kann die Fahrt auf der Straße lange dauern, da viele große Autobahnen auch als Hauptstraßen der Städte dienen, die sie bedienen. Allerdings werden in vielen großen Städten Umgehungsstraßen gebaut, die die Fahrzeiten bis zur Öffnung der Schnellstraßen etwas verkürzen sollen.

Nördliches Quezon (Infanta, Real, General Nakar) kann nur vom Rest der Provinz über östliche . erreicht werden Lagune. Es gibt eine Autobahn entlang der Ostküste, die jedoch unvollständig ist; Ab 2020 wird der Rest der Strecke noch durch schwieriges Gelände in der Sierra Madre mit Blick auf den Pazifik gebaut.

Mit dem Bus

Während der Großteil der Busverbindungen, die die Provinz durchqueren, über den Maharlika Highway nach Manila oder Bicol führt, gibt es auch lokale Busunternehmen mit Routen von Lucena zu Punkten innerhalb der Provinz, normalerweise zu Städten auf der Halbinsel Bondoc und im Norden von Quezon.

• FOC-Transport. Verbindungen zwischen Lucena und Northern Quezon über Tayabas, Lucban und Eastern Laguna. (aktualisiert Sept. 2020)
• RNK-Rienton-Linien. Kleinbusse ohne Wechselstrom zwischen Lucena, Tayabas und Mauban. (aktualisiert Sept. 2020)

Dienstleistungen zur Bondoc-Halbinsel werden bereitgestellt von AB-Liner (nach Guinayangan über Gumaca, Lopez und Calauag), Superlinien (nach Mulanay und San Francisco über Pagbilao) und kleinere Unternehmen mit Minibussen. Die von AB und Superlines sind normalerweise Fortsetzungen von Diensten aus Manila, die einen Zwischenstopp in Lucena haben.

Von jeepney

Jeepneys verbinden Lucena mit Lucban und Pagbilao, Gumaca mit Städten in BonPen und Lopez und Calauag (mit Weiterfahrt nach Santa Elena in Camarines Norte). Lucena City verfügt über ein eigenes Jeepney-Netzwerk. Andere Routen werden eher von nicht lizenzierten Routen (z. B. Lucena-Sariaya) betrieben und müssen zugunsten von Bussen vermieden werden, die auch diese Zielpaare und Orte dazwischen bedienen.

Mit dem Schiff

Boote und Fähren verbinden die Insel Polillo mit dem Festland; gleiches gilt auch für Alabat und Jomalig.

Sehen

Tun

Essen

Die lokale Küche der Provinz Quezon ist Tagalog, aber als Kreuzung der Kulturen von Ilocano und Bicolano finden Sie auch Gerichte aus ihren jeweiligen Regionen.

Quezon-Gerichte enthalten oft Kokosnuss (gata), was sich in der großen Kokosnussindustrie der Provinz und ihren Bicolano-Einflüssen widerspiegelt. Andere, die aus Quezon stammen, sind:

• Longanisa - Die Stadt Lucban ist auch für eine Vielzahl dieser Wurst bekannt.
• Panzit habhab - gebratene Nudeln, serviert in einem Bananenblatt und ohne Besteck serviert. Eine lokale Spezialität der Stadt Lucban.

Quezon ist auch bekannt für Gebäck und Snacks wie bonete, broas, kalamay und jama Kuchen.

Trinken

Bleib sicher

Geh als nächstes

Du kannst losfahren Bicol, die nur im Osten an die Provinz grenzt. Im Süden können Sie mit der Fähre in die Inselprovinz fahren Marinduque.