Die A7 Mühlkreis Autobahn ist eine österreichische Autobahn, die durch Linz über die Donau nach Norden und dann weiter nach Osten führt und sich dann nach Osten bis Unterweitersdorf fortsetzt, wo sie in die Mühlviertler Schnellstraße S10 übergeht. Im europäischen Rahmen bildet sie einen Abschnitt der Hauptachse der Europastraße 55. Sie verbindet als deren Teilstück Linz mit Budweis (České Budějovice) und Prag.
Die Länge der Autobahn beträgt knapp 30 km.
Hintergrund
Die Autobahn wurde im Jahr 1982 in ihrer heutigen Länge in Betrieb genommen. Die Weiterführung zur tschechischen Grenze erfolgt als Mühlviertler Schnellstraße S10; der Plan, die Autobahn weiterzuführen, wurde u.a. aus ökologischen Gründen aufgegeben. Auf tschechischer Seite soll sich die Autobahn Dálnice 3 anschließen.
Regionen
Besonderheiten
Wie (nahezu) alle österreichischen Autobahnen ist auch die "Mühlkreis Autobahn" vignettenpflichtig! Das gilt auch für die Mühlviertler Schnellstraße S10. Jedoch wurde die Mautpflicht über die im Bau befindliche neue Donaubrücke im Dezember 2019 aufgehoben. Die Kilometerzählung (und parallel dazu die Zählung der Anschlussstellen) beginnt am Knoten Linz.
Verkehr
Im Stadtgebiet Linz gehört die teilweise eingehauste Strecke zu den stärkstfrequentierten Straßen in Österreich.
Streckenverlauf
Die Beschreibung der Strecke erfolgt von Süd nach Nord (Fahrtrichtung Norden = 
).
0 Knoten Linz
2 Linz-Franzosenhausweg- 4 Linz-Salzburger Straße
- 6 Knoten Linz-Hummelhof
- 7 Linz-Wiener Straße
- 8 Linz-VOEST
- 9 Linz-Industriezeile (Teilanschluss)
- 10 Linz-Prinz-Eugen-Straße
- 12 Linz-Hafenstraße
- 13 Knoten Linz-Urfahr
- 15 Linz-Dornach
- 19 Treffling
- 22Gallneukirchen (Teilanschluss)
- 25 Engerwitzdorf
- (28) Übergang auf die
bei Unterweitersdorf
Sicherheit
Ausflüge
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Literatur
- Bernd Kreuzer: Tempo 130. Kultur- und Planungsgeschichte der Autobahnen in Oberösterreich. Trauner, Linz 2005, ISBN 3-85487-783-8 .
