Das Reisen hat sich in den letzten Jahren - auch durch das Internet - sehr verändert. Nicht nur, dass Buchungen und die Recherchen über die Ziele über das Internet durchgeführt werden. Das Internet hat auch Personen auf der ganzen Welt und aus unterschiedlichen Schichten zusammengeführt, um Projekte realisieren zu können, die sonst undenkbar wären. Die Wikipedia-Projekte sind mit die bekanntesten Projekte wie eine Vielzahl anderer sogenannter Open-Projekte.
Neben den Wissens- und Software-Projekten ist ein sehr interessantes Projekt entstanden, das jedem Daten für Karten zur Verfügung stellt - gemeint ist das Projekt OpenStreetMap. Aus diesem Projekt sind viele Dinge entstanden, die die Nutzung dieser Daten möglich machen, so unter anderem die Roaminggebühr freie Nutzung im Ausland.
Im Urlaub möchte man in den meisten Fällen seine Ruhe haben und genießen. Für manche ist man durch das Internet an fast jedem Ort der Erde erreichbar, was wiederum erst lange Reisen ermöglicht, weil man nicht ganz weg ist für die Chefs.
Internetzugriff auf Reisen
Mit einem Mobiltelefon
Es muss kein Smartphone sein. Oft reicht schon ein einfaches Handy aus, um zumindest per E-Mail in Kontakt zu bleiben.Wer beim Surfen mit dem Handy Zeit und Geld sparen will, nimmt einen Browser wie Opera Mini, der die Datenmenge um rund 80 Prozent verringert.
Mit einem UMTS-Modem
Hierfür gilt Ähnliches wie für die Nutzung eines Mobiltelefons. Es können jedoch nur UMTS-Netze verwendet werden. Siehe den Wikipedia-Artikel UMTS-Modem.
Über einen WLAN/WiFi Hotspot
Siehe den Wikipedia-Artikel Hot Spot.
In einem Internetcafé
Internetcafés findet man vor allem in größeren Städten. Aber auch manche Stadt- und Gemeindebüchereien kleinerer Orte in Deutschland bieten gegen eine geringe Gebühr Internetarbeitsplätze an.Siehe den Wikipedia-Artikel Internetcafé und den Abschnitt Post und Telekommunikation bei den einzelnen Orten.
OpenStreetMap
Bis vor wenigen Jahren kannte man Karten nur in gedruckter Form. Über das Internet ist auch ein Zugriff auf Karten in digitaler Form möglich. Die bekanntesten Karten stammten anfangs von Google Maps und Bing. Darüberhinaus entwickelte sich die Technik für Navigationssysteme so weit das diese Geräte für Jedermann erschwinglich wurden. Kartenmaterial aus diesen Quellen räumt den Nutzern nur ein sehr beschränktes Nutzungsrecht ein. Mit der Gründung des Open Data-Projektes OpenStreetMap (kurz: OSM) im Jahr 2004 hat sich dieses geändert.
Entgegen der weit verbreiteten Meinung ist das Projekt OpenStreetMap (→ Wikipedia) nicht die Karte die man als Endprodukt sieht. Vielmehr ist OpenStreetMap ein riesiger "Datentopf" (Datenbank) in welchem frei zugängliche räumliche Informationen (Geodaten) hinterlegt werden können. Die Daten sind für Jedermann frei zugänglich und unterliegen der Open Database License. Die freie Zugänglichkeit der Geodaten ist das besondere an OpenStreetMap. Es erlaubt diese Daten nach seinen Bedürfnissen auszuwerten. Im Sinne von Wikivoyage bedeutet diese Karten nach den jeweiligen Ansprüchen zu erstellen. Karten in den Wikipedia-Projekten basieren vielfach auf den OpenStreetMap-Daten.
Wie bei vielen freien Projekten gibt es auch Absplittungen und diese sollen hier nicht ungeannt bleiben. Beispielsweise sind dieses Ccbysa fork und Fosm.org.
Im Umfeld der freien Projekte haben sich eine Vielzahl von Projekten entwickelt die Auswertungen für Karten und Navigation erlauben. Die Ergebnisse aus diesen Projekten sind in der Mehrheit auch frei nutzbar.
Was man den meisten Karten auf OpenStreetMap-Basis nicht ansieht sind die Daten welche in dem Projekt enthalten sind. Oftmals meinen Anwender das die eine oder andere Information fehlt. Diese sind oftmals nicht dargestellt weil nicht zum Thema passend oder aus Gründen der Darstellbarkeit weggelassen.
Ein weiterer Vorteil von OpenStreetMap-Karten gegenüber denen aus anderen Quellen ist die Tatsache das es sich um ein Non-Profit-Projekt handelt. Aus diesem Grunde gibt es auch oftmals dort relativ gute Karten wo ein kommerzielles Unternehmen dieses nicht umsetzen würde.
Die Qualität der Daten in OpenStreetMap ist regional unterschiedlich. Die beste Qualität gibt es in den nordeuropäischen Ländern. In den anderen Regionen hängt es von dem jeweiligen Interesse an der Mitarbeit in solchen Projekten ab. Ein anderer Gesichtspunkt ist die Frequentierung durch OpenStreetMap-Mitwirkenden (Mapper genannt).
Hier einige Beispiel für Karten auf OpenStreetMap-Basis (nicht alle Karten sind weltweit verfügbar!):
- OpenStreetMap-Karte auf der internationalen Projektseite
- OpenStreetMap-Karte auf der deutschen Projektseite im deutschen Stil
- OpenTopoMap
- OpenCycleMap - Karte für den Radwanderer
- Reit- und Wanderkarte
- Waymarked Trails - Wandern - Radwege - Mountainbike - Inline-Skating (mit Bergreliefdarstellung)
- OpenPisteMap - für die WintersportlerInnen
- OpenSeaMap - Karte für die auf dem Wasser Reisenden (OSM-Partnerprojekt).
- Karte zum Thema Öffentlicher Personen Nahverkehr (ÖPNV)
Routenplanung
Die Planung einer Route ist unter zwei Gesichtspunkten zu betrachten. Zum einen die im Vorfeld um eine Reise zu Planen und die auf der Reise selber. Die grundlegende Planung erfolgt, wenn man digitale Karten hinzuzieht, meist daheim statt und hier stehen zwei unterschiedliche Formen zur Verfügung. Zum einen die Planung über eines der vielen Webportale bei denen keine Software auf dem lokalen Rechner zu installieren ist. Zum anderen gibt es eine Vielzahl von Programmen die Daten in eine lokal installierte Software einbinden. Oftmals kann in diesen Fällen auf dieselben Datengrundlagen zurückgegriffen wie bei der späteren Reise selber. Die Basisplanungsfunktionen sind in beiden Varianten ähnlich.Digitales Kartenmaterial findet sich im entsprechenden Fachhandel oder (mehrheitlich) aus freien Projekten – im Allgemeinen auf OpenStreetMap-Basis. Welches Datenmaterial für einen selber das bessere ist muss man Regionen abhängig selber beurteilen. Der Vorteil der Daten aus den freien Projekten ist der das diese vorab geprüft werden können. Von den kostenpflichtigen Produkten gibt es meist keine Testversionen.Beispiele für entsprechende Software
- gpsies – Webportal für die Routenplanung
- QLandkarte – (Windows, OS X, Linux)
- Basecamp – Software aus dem Hause GARMIN für deren Kartenmaterial oder aus anderen Quellen (z.b. OSM-Freizeitkarte)
- … bitte ergänzen
Viele Programme erlauben eine Unterscheidung in der Routenberechnung zwischen Auto, Fahrradfahrer und Wanderer. Für Radfahrer ist zu empfehlen zunächst eine Wegeberechnung für Wanderer zu machen und dann eine für Radfahrer. Das Ergebnis ist dann abzustimmen weil die Radfahrer-Strecke unter Umständen durch ein Befahrungsverbot wesentlich länger ist – dabei würde es reichen eine Abkürzung mal zu schieben um den kürzeren Weg zu nehmen.
Nutzung freier Karten ohne Roaminggebühr
Das klassische Navigationsgerät für den Wanderer ist der Outdoor-Empfänger wie es diese seit einigen Jahren gibt und auch von Autofahrern genutzt werden kann. Bei diesen Geräten werden die angebotenen Karten in das Gerät eingespielt und können dann für den betreffenden Bereich outak von jeder Verbindung nach „außen“ genutzt werden.
Mit der weiten Verbreitung von mobilen Telefonen und Netbooks in den letzten Jahren ist auch das Navigieren über diese zu einem alltäglichen Hilfsmittel geworden und hat die speziellen Autonavigationsgeräte in einigen Bereichen verdrängt. Was daheim gut funktionieren mag ist im Ausland oftmals mit hohen Roaminggebühren verbunden da diese Programme oftmals eine Verbindung zu Internet benötigen und die erforderlichen Daten erst bei Bedarf herunterladen.
Für den kostenbewussten Urlauber heißt es also zu überlegen wie man diese mögliche Kostenfalle zu umgehen. Hier bieten sich wiederum Karten aus freien Projekten an.
Outdoor-GPS-Geräte
Geräte dieser Klasse werden in der Regel schon immer im Vorfeld mit den Daten versehen aber dennoch und aus Gründen der Vollständigkeit sollen an dieser Stelle einige Kartenquellen, neben den von den Hersteller, genannt werden.
- Reit- und Wanderkarte
- Computerteddy
- Freitzeitkarte
- … bitte ergänzen
Nachfolgend werden kurz die Schritte beschrieben um dieses Kartenmaterial in die entsprechenden Geräte einbinden zu können. Eine detailiertere Übersicht von Karten und Hardware finden sich im OSM-Wiki.
Garmin-Karten
Android-Karten
iphone-Karten
Karten für andere Hardware
Projektunterstützung durch Rückmeldung
Die Kommunikation im OpenStreetMap-Projekt erfolgt primär über das Internet im zugehörigen OSM-Wiki, Mailinglisten oder das Forum. Wer einmal direkt Kontakt zu den Mitwirkenden aufnehmen möchte kann dieses in Deutschland über einen der Zahlreichen OSM-Stammtische machen. Wo sich der nächste findet ist der Deutschen Projektseite zu entnehmen (rote Kreise).
