Das Haor-Becken ist in Sylhet Teilung im Nordosten Bangladesch. Das Haor-Becken gehört zu den faszinierendsten ländlichen Gebieten Bangladeschs.
Verstehen
Haors sind einzigartige Feuchtgebiete in Bangladesch. Die beste Zeit, um die Haors zu besuchen, ist am Ende des Monsuns, etwa von August bis September, wenn sie mit Wasser gefüllt sind. Danach beginnt das Wasser in den Haors zurückzugehen, bietet aber immer noch einen beeindruckenden Anblick. Im Winter empfangen die Haors und Beels Tausende von Zugvögeln. Es ist die ideale Jahreszeit für Vogelbeobachter, aber dann werden die Haors kleiner und verlieren viel von ihrer wässrigen Pracht. Da Sommersets in den Haors nicht mehr da sind, sieht man aber noch zahlreich beels.
Geschichte
Landschaft
Die Landschaft ist Wasser, Wasser, überall. Während der Regenzeit, wenn ein starker Wind weht, gibt es Wellen wie in einem Meer. Dörfer schwimmen als kleine Inseln herum. Man kann einen Blick auf das Leben der Menschen werfen - Boote, die auf kleinen Inseln weiden, Enten, die sich im Wasser vergnügen, vielleicht einen Bambusmarkt irgendwo oder ein Ziegelfeld am Wasser. An einem Tag mit schönem und klarem Wetter kann man am Horizont die schwachen Umrisse der Garo Hills in Meghalaya im Nordosten Indiens erkennen.
Tier-und Pflanzenwelt
Klima
Reinkommen
Die Haors im Gebiet Sunamganj-Mohnaganj sind leichter zugänglich als andere. Der Ausgangspunkt könnte entweder Sunamganj oder Mohanganj sein. Sunamganj ist über die Straße mit Sylhet verbunden, das wiederum mit dem Zug mit Dhaka verbunden ist. Mohanganj ist per Bahn und Straße mit Dhaka verbunden. Während die Bahnverbindung zwischen Dhaka und Mymensingh vergleichsweise besser ist, ist sie zwischen Mymensingh und Mohanganj unzuverlässig. Es gibt viele Busse. Sie werden manchmal überfüllt, aber in erträglichen Grenzen.
Gebühren und Genehmigungen
Keiner
Herumkommen
Wenn Haors mit Wasser gefüllt sind, ist das einzige Transportmittel die Barkasse (eine Art motorisiertes Flussboot). Landboote sind langsam und können bei Überladung unsicher werden. Es gibt einen regelmäßigen Startservice (mehrere Starts zu unterschiedlichen Zeiten) zwischen Mohanganj und Sunamganj Sadar Upazila, der neben den Haors auch einen majestätischen Blick auf die Flüsse Kangsa und Surma bietet. Es hat eine bequeme Sitzordnung für die 12-stündige Fahrt (einfache Fahrt), aber man muss Essen und Wasser mitnehmen. Tee und Kekse sind an Bord erhältlich. Der Dampferservice ist während der Haor-Saison da, aber in der Trockenzeit hängt der Service davon ab, wie viel Wasser im Fluss verbleibt. Die Reisekosten sind für südasiatische Verhältnisse angemessen und für westliche Verhältnisse günstig.
Einige Startkontaktnummern:
- Prinz von Lakhipur - 01718600176
- Tamiz Talukdar - 01717349553
- Lal Saheb - 01719231671
- Mahfouz - 01717349551
Wer tief ins Innere der Haors vordringen möchte, muss eine Barkasse oder ein Boot mieten. Sie können in Mohanganj, Sunamganj und Sachna nachsehen.
Sehen
Tun
Kaufen
Essen
Dies ist in einer abgelegenen Gegend, die noch nicht für Touristen jeglicher Art, ob national oder international, erschlossen ist. Wenn Sie auf eine lange Reise gehen, ist es wichtig, Lebensmittel für die Reise mitzunehmen. In den Startkantinen sind nur Tee und Kekse erhältlich. Wer von außerhalb Bangladeschs kommt, sollte auch Wasser in Flaschen mitnehmen.
Trinken
Man sollte alle harten Getränke mitnehmen, die man braucht. Ausländern wird empfohlen, in der Öffentlichkeit nicht zu trinken. Soziale Bräuche ermutigen nicht zum öffentlichen Trinken.
Schlafen
Unterkunft
Mohanganj hat ein Dakbunglow (Regierungsunterkunft) und einige kleine Hotels mit einfachen Einrichtungen. Sunamganj hat eine Reihe von Hotels - Hotel Palace, Hotel Noor, Hotel Noorani, Hotel Naadia, Madhumita, Shamimabad, Seven Star, Hotel Rizia usw. Die Hotels haben nur die Grundausstattung.
Camping
Mit Wasser rundherum gibt es wenig oder keinen Platz zum Campen. Schlangen könnten eine Gefahr für das Campen darstellen.
Starten
Die erste Klasse der Markteinführungen hat Sitzplätze so gut wie Luxus- oder Deluxe-Busse in Südasien, aber diese sind nicht mit Bussen oder Zügen in Europa zu vergleichen. Es ist bequem zu sitzen, aber möglicherweise nicht ideal zum Schlafen während einer Nachtfahrt. Starts reisen den ganzen Tag und die Nacht. Man kann bei Tag sehen und bei Nacht zum Ursprungsort zurückkehren.