Autofahren in Mexiko kann für US-Bürger eine bequeme Möglichkeit sein, das Land zu erkunden, und viele Besucher Mexikos überqueren die Grenze mit ihrem eigenen Fahrzeug. Aber Sie werden feststellen, dass sich die Fahretikette deutlich von der von "El Norte" unterscheidet.
Verstehen
Es ist eine gute Idee, das Verhalten der Fahrzeuge um Sie herum genau zu beobachten – aber nicht unbedingt ihrem Beispiel zu folgen. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug ein Stoppschild überfährt, ohne zu verlangsamen, fahren Sie voraus und halten Sie trotzdem an.
Es ist eine gute Idee, mit oder unter der Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren, die (an den meisten Orten) im metrischen System angezeigt wird. Eine einfache Umrechnung ist, dass 100 km/h ungefähr 60 mph entsprechen. Wenn Sie also 100 km/h angezeigt sehen, fahren Sie mit etwa 55 mph (90 km/h). In den USA ist es üblich, die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu "verschieben". in Mexiko ist es ratsam, sich etwas zurückzuhalten. Dies bedeutet, dass Sie mit 25 km/h durch einige kleine Städte fahren.
Führen Sie eine zuverlässige Roadmap mit. GuiaRoji ist eine gute Option, aber es gibt auch andere, die genauso gut, wenn nicht sogar besser sind. Ihre erste Station in Mexiko sollte sein, eine Karte mitzunehmen. Denken Sie bei der Planung Ihrer Route in Mexiko daran, dass eine gerade Linie nicht immer der beste Weg von A nach B ist. cochera andina[toter Link] bietet Informationen über Straßenzustand, Reisezeiten für mehr als 240 Routen in Mexiko. Wenn Sie noch nie in Mexiko gefahren sind und insbesondere nicht sehr fließend Spanisch sprechen, halten Sie sich an die Mautstraßen.
Ein Großteil Mexikos ist mit modernen "Cuota"-Mautstraßen bedeckt, die meisten davon in Privatbesitz. Sie sind im Allgemeinen viel schneller als die freien "Libre"-Straßen, wenn letztere parallel verlaufen, da die "Libre"-Straßen erheblich langsamer werden, wenn sie durch kleine Städte und Dörfer führen.
Die Nutzung von Mautstraßen in Mexiko ist ziemlich teuer: Die Mautgebühren betragen je nach Autobahnabschnitt zwischen 25 und 150 mexikanische Pesos (ca. 2,50-15 US-Dollar) für Pkw. Wenn Sie eine lange Fahrt auf Mautstraßen planen, stellen Sie sicher, dass Sie genügend mexikanische Pesos bei sich haben. US-Dollar und Kreditkarten werden auf vielen Mautstraßen NICHT akzeptiert, obwohl sie in einigen stark frequentierten Gebieten (wie dem Highway 180 in Yucatan) möglicherweise akzeptiert werden. Der Preis steigt nur, wenn Sie in einem Wohnmobil sind oder etwas abschleppen. Es kann auch mehrere Mautstellen zwischen den Städten geben.
Selbst mit den Preisen für die Nutzung mexikanischer Mautstraßen sind einige nicht in den Bedingungen, die Sie für den Preis erwarten würden, den Sie für die Nutzung zahlen. Einige müssen erneuert werden und werden Ihr Auto missbrauchen, wenn Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung (normalerweise 110 km / h oder 65 mph) überschreiten. Es ist eine gute Idee, diese Straßenabschnitte unter der Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren, um sicherzustellen, dass Ihr Auto ohne Federung oder andere Probleme wieder in den Norden kommt. Sollten die Bedingungen der Mautstraße Schäden an Ihrem Fahrzeug verursachen (einschließlich Blow-outs), ist die Versicherung im Mautpreis enthalten (bewahren Sie unbedingt Ihren Mautzahlungsbeleg auf). Davon ausgenommen ist ein Unfall mit einem anderen Fahrzeug. (Ihre mexikanische Autoversicherung deckt das ab.) Schäden an Ihrem Auto müssen sofort an der nächsten Mautstelle gemeldet werden, zu der Sie kommen. Notieren Sie sich am besten die Kilometermarke, an der sich der Vorfall ereignet hat, und halten Sie alle Papiere (inkl. Mautquittung) bereit. Wenn Ihr einziger Verlust ein Reifen ist und Sie es eilig haben, sollten Sie sich nicht die Mühe machen, einen Schaden geltend zu machen, da dies einige Zeit dauern kann. Es wird auch dringend empfohlen, jemanden zu haben, der sehr fließend Spanisch spricht, da die meisten Mitarbeiter, die auf den Mautstraßen arbeiten, möglicherweise nicht genug Englisch sprechen, um einen Antrag zu bearbeiten.
Ein Plus für Mautstraßen ist, dass es an den meisten Mautstellen saubere Toiletten und Snackshops gibt. Es ist eine gute Gelegenheit, sich ein wenig die Beine zu vertreten, etwas zu essen oder die Toilette zu besuchen, bevor Sie Ihren Weg fortsetzen.
Sobald Sie die Hauptautobahnen verlassen, ist es üblich, Schlaglöcher, Abhänge, unbefestigte Straßen und andere Gefahren zu finden. Die Mexikaner trotzen diesen in Standard-Pkw, aber Sie werden sich wahrscheinlich in einem Fahrzeug mit größerer Bodenfreiheit wie einem SUV wohler fühlen, besonders wenn Sie vorhaben, heiße Quellen, Strände, Campingplätze oder andere abgelegene Orte zu besuchen. Pfadstandorte.
Polizei
Die mexikanische Bundespolizei (Policia Federal oder "Federales") patrouilliert die Straßen. Leider ist die Kultur von "Mordida" (der Begriff für Bestechung im lokalen Slang) herrscht immer noch vor, und so oft wie nicht sind die Federales möglicherweise bereit, Sie mit einer Verwarnung im Austausch für etwas Klappgeld zu entlassen. Gehen Sie jedoch keinesfalls davon aus, dass der Beamte Bestechungsgelder erwartet – die Polizei ist sich bewusst, dass dies illegal ist und wird selten direkt nachfragen, gelegentlich könnte ein Beamter beleidigt sein oder Sie sogar wegen Angebots festnehmen. Wie an den meisten Orten sind Höflichkeit und Respekt am wichtigsten. Auch Spanischkenntnisse sind in diesen Situationen sehr hilfreich, da die Polizei oft kein Englisch kann.
Versicherung
Eine Versicherung in Mexiko ist nicht obligatorisch, aber sehr ratsam, also verlassen Sie das Haus nicht ohne: Sie können sie online oder in Büros in der Nähe der Grenze kaufen. Die Versicherung sollte weniger als 10 US-Dollar pro Tag kosten. Wenn Sie einen Unfall ohne Versicherung haben, könnten Sie Ärger mit der Polizei bekommen.
Beim Kauf einer mexikanischen Auto- oder Wohnmobilversicherung ist es wichtig zu vergleichen. Gute Unternehmen umfassen heute Rechtshilfe und einige bündeln medizinische Luftevakuierungen, die überflüssig sind, da die medizinische Versorgung in Mexiko hervorragend ist. Während das obige Angebot von 10 USD eine allgemeine Richtlinie ist, ist es bei jeder Fluggesellschaft günstiger, eine 6-Monats- oder Jahrespolice abzuschließen, wenn Ihre Reise mehr als 16 Tage umfasst.
Etwas anderes zu berücksichtigen ist, dass das Unternehmen Ihr Auto in den Vereinigten Staaten sowie in Mexiko repariert. Bieten sie Reisetipps an? Ein Unternehmen, das vor ein paar Jahren war, ist jetzt vielleicht nicht mehr so gut. Auch wenn Ihre Reise nur für die Baja oder Sonora ist, sind regionalspezifische Richtlinien ein besseres Angebot. Hüten Sie sich vor jedem Unternehmen, das die billigste Police verkauft. Sie bekommen, wofür Sie bezahlen.
Grüne Engel
Die mexikanische Regierung betreibt ein Pannenhilfeprogramm namens "Angeles Verdes" oder "Grüne Engel". Die grünen Lastwagen und ihre Betreiber haben das nötige Kleingeld, um viele schwächende Autozustände zu beheben. Tatsächlich gelten viele Reisende, die von ihren Dienstleistungen profitiert haben, als Wundertäter: Wussten Sie, dass Sie einen undichten Heizkörper mit Pfeffer oder einem Ei reparieren können? Dienstleistungen und Informationen sind kostenlos; Ersatzteile oder ggf. Benzin müssen bezahlt werden.
Sie können die Grünen Engel anrufen, um Hilfe zu erhalten, indem Sie 078 wählen.
Topes und Vados
In Mexiko nehmen sie die Geschwindigkeitskontrolle ernst. „Topes“ oder Speed Bumps bestehen oft aus einem großen Stahlrohr mit kleinen Asphaltrampen.
Beim Überqueren des Geländes werden Sie oft auf "Vados" oder Dips stoßen. Dies sind in der Regel Orte, an denen ein Bach oder ein anderes Merkmal die Straße kreuzt, und oft sind sie schwerwiegend - bremsen Sie ab und halten Sie die Augen offen. Rinder neigen dazu, sich in Vados zu versammeln.
Bergige Landschaften
Auf steilen, schmalen oder einspurigen Straßen hat der Bergabverkehr Vorfahrt gegenüber dem Bergaufverkehr. Wenn Sie bergauf fahren und entgegenkommenden Verkehr sehen, halten Sie sich weit aus dem Weg am Straßenrand und bremsen Sie ab oder halten Sie an. Wenn Sie bergab fahren, seien Sie vorsichtig, da der Fahrer dies möglicherweise nicht gelesen hat.
Interessanter Punkt: Aus praktischer Sicht ist es ratsam, nach Auszügen Ausschau zu halten. Der nächste könnte hinter dir sein. Dieser Tipp gilt nur für einige wirklich abgelegene Straßen, da nur noch wenige dieser alten Straßen übrig sind.
Ein praktischer Tipp beim Bergfahren ist, einen kühlen Kopf zu bewahren. Wenn Sie auf einer schmalen 2-spurigen Straße hinter einen großen LKW kommen, versuchen Sie nicht, in unübersichtlichen Kurven zu überholen. Sei geduldig. Irgendwann wird es einen Auszug oder einen etwas breiteren Abschnitt geben, an dem es sicher zu passieren ist. Diese und weitere Tipps zum Autofahren im Allgemeinen finden Sie hier. [1]
Eine Situation, die Sie wahrscheinlich nie sehen werden, ist, wenn Sie ein Schild mit Pfeilen sehen, die auf die gegenüberliegende Straßenseite zeigen (sowie auf die Straße gemalte Pfeile), die Sie auffordern, auf die gegenüberliegende Spur zu wechseln, dh zu fahren links. Die Idee ist, dass das Auto, das bergauf fährt, auf die äußere Spur fahren sollte. Es ist beängstigend, aber wenn Sie es nicht tun, könnte es katastrophal sein. Allerdings ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich die meisten Menschen auf einer Straße wie dieser befinden, ziemlich gering.
Kontrollpunkte
Erwarten Sie Kontrollpunkte entlang der meisten Haupt- und einigen Nebenstraßen, die vom mexikanischen Militär besetzt sind: meist mit automatischen Waffen. Sie werden nach Führerschein- und Versicherungsinformationen gefragt. Ihr Fahrzeug wird in unterschiedlichem Maße durchsucht, je nach Einstellung, Beladung und Langeweile. Sie suchen nach Drogen oder Waffen, die Sie nicht bei sich haben sollten.
Sie erwarten (oder akzeptieren) keine Bestechungsgelder jeglicher Art, aber kalte alkoholfreie Getränke werden oft geschätzt.
An militärischen Kontrollpunkten werden Sie nie nach einem Ausweis gefragt, die Armee hat dazu kein Recht.
Nachts fahren
Viele Reiseführer und Reisende raten davon ab, nachts zu fahren. Dies ist eine ausgezeichnete Beratung. Wenn Sie nachts auf den "freien" Straßen fahren, werden Sie wahrscheinlich auf Fußgängerverkehr (Menschen auf dem Weg zur Kirche jede Nacht), Tiere, zähfließenden Verkehr, Straßengefahren und gelegentlich auf der warmen Straße eingeschlafene oder einfach nur stehende Person stoßen Dort sitzen. Das Fahren bei Nacht, außerhalb einer Gemeinde, eines Touristengebiets oder auf einer Mautstraße ist riskant und gefährlich. Es gibt einige Mexikaner, die (vielleicht um Sprit zu sparen) ohne Licht fahren; Trunkenheit am Steuer ist nachts sehr verbreitet.
Das Fahren auf einer Mautstraße oder Cuota ist erheblich sicherer als auf "freien" Straßen, kann aber dennoch gefährlich sein. Diese Straßen können unbeleuchtet sein und manchmal von Fußgängern und/oder Radfahrern benutzt werden. Verwenden Sie sie mit Vorsicht.
Respekt
- Wenn Sie auf einer zweispurigen Autobahn hinter jemandem fahren und dieser eine Linkskurve signalisiert, ohne abzubremsen, bedeutet dies, dass Sie sicher überholen können. Das gleiche Signal von jemandem hinter Ihnen kann anzeigen, dass er passieren möchte.
- Wenn jemand, der auf Sie zufährt, seine Lichter blinkt, bedeutet dies, dass Gefahren vor Ihnen liegen können.
- Wenn Sie sich auf einer zweispurigen Bundesstraße in einem Stau befinden und der vorausfahrende Fahrer auf seine Gefahrenstelle einschaltet, LANGSAMER schnell. Dann sollten Sie etwas Platz zwischen sich und dem vorausfahrenden Auto lassen.* Blinkende Gefahren während der Fahrt bedeuten, dass vor Ihnen eine Gefahr besteht oder ein voll beladener Sattelzug extrem langsam fährt. Sie können diese Höflichkeit auch zeigen, wenn Sie das erste Auto in der Schlange sind und eine Situation entdecken, die eine Verlangsamung rechtfertigt (z. B. Vieh, Trümmer oder andere Gefahren auf der Straße). Treten Sie auf die Bremse und greifen Sie gleichzeitig nach den Gefahren.
Bleib sicher
- Mexikanische Sattelschlepper ("camiones") fahren schnell und wütend. Sie werden so viel von der Straße nehmen, wie sie können; gib ihnen so viel raum wie du kannst.
- AAA und andere Reisemagazine raten Ihnen, nicht für kaputte Autofahrer anzuhalten, da dies eine häufige Falle von Banditen ist, die auf Ihr Geld aus sind.
- Wenn Sie einen Unfall haben und jemand verletzt oder getötet wird, können Sie im Gefängnis landen, egal wer "schuld" ist. Habe eine Versicherung. Meistens geht die mexikanische Haftungstheorie von der Annahme aus, dass derjenige zahlt, der trifft.