Dieser regionale Tauchführer soll den bereits qualifizierten Taucherin mit Informationen, die Ihnen bei der Planung von Tauchgängen in den Gewässern der Kap-Halbinsel und der False Bay helfen, sei es als Anwohner oder Besucher. Die Informationen werden vorbehaltlos bereitgestellt und es wird keine Gewähr für Richtigkeit oder Vollständigkeit übernommen. Verwenden Sie es auf eigene Gefahr. Erweitern oder korrigieren Sie es, wenn Sie können.
Die beschriebene Region ist innerhalb eines Tagesausflugs auf der Straße von jedem Teil des Großraums aus zu erreichen Kapstadt, in dem Westkap Provinz Südafrika und umfasst über 280 benannte Tauchplätze, für die Positionen aufgezeichnet sind, was für jedes einzelne Ziel eine Menge ist.
Ausführliche Informationen zu den einzelnen Tauchplätzen finden Sie in den Unterartikeln, die von der verlinkt sind Tauchplätze Sektion. Die Informationen in den Site-Beschreibungen reichen von oberflächlich bis sehr detailliert, je nachdem, was über die Site bekannt ist. Es kann eine Karte geben. Die bathymetrischen Karten von SURGMAP werden aktualisiert, sobald neue Vermessungsdaten gesammelt werden, und werden durch Schwimmen der Konturen, die eine GPS-Boje ziehen, kartiert. Sie sind einigermaßen genau – normalerweise innerhalb weniger Meter – und zuverlässig für das, was gezeigt wird, aber selten vollständig. Es ist durchaus möglich, dass einige hohe Zinnen übersehen wurden. Es gibt keine Garantie, dass Sie eines nicht entdecken, wenn Sie es mit Ihrem Boot treffen. Wenn Sie dies tun, teilen Sie uns dies bitte mit.
In einigen Fällen enthält ein Tauchplatz-Unterartikel mehrere Orte, die sich in unmittelbarer Nähe befinden, da viele der Informationen für alle gemeinsam sind. In anderen Fällen, bei denen es sich normalerweise um Wrackstandorte handelt, haben zwei benachbarte Standorte jeweils einen eigenen Unterartikel, aber wenn zwei oder mehr Wracks an derselben Position liegen oder sich erheblich überschneiden, werden sie im selben Unterartikel beschrieben.
Verstehen
Allgemeine Topographie
Die Stadt Kapstadt wurde am nördlichen Ende des Kap-Halbinsel, ein schmaler bergiger Landstreifen, der höchstens 11 km breit und etwas mehr als 50 km lang ist. Die nördliche Grenze ist die Küste der Tafelbucht, einer großen offenen Bucht mit einer einzigen Insel, Robben Island, im Mund.
Eine zerklüftete Küste markiert die westliche Grenze entlang des Atlantiks. Entlang der Küste gibt es mehrere kleine Buchten mit einer einzigen großen, Hout Bay, ungefähr auf halbem Weg. Weiter südlich verengt sich die Halbinsel, bis sie am Cape Point endet. Eine Bergkette mit dem 1.085 m hohen Tafelberg am nördlichen Ende bildet das Rückgrat der Halbinsel. Der höchste Punkt der südlichen Halbinsel ist Swartkop mit 678 m in der Nähe von Simon's Town. Die Halbinsel hat ziemlich steile Abhänge entlang des größten Teils der Küste, mit sehr schmalen Bereichen relativ flachen Landes, mit Ausnahme der Westseite der Südspitze.
Die steile Ostseite wird von der False Bay begrenzt, und dieser Küstenabschnitt umfasst die kleinere Smitswinkel Bay, Simon's Bay und Fish Hoek Bay, wo sich zwischen den Küsten auf beiden Seiten ein Flachlandstreifen erstreckt. Bei Muizenberg wird die Küste relativ flach und sandig und krümmt sich nach Osten über die südliche Grenze des Cape Flats nach Gordon's Bay, um die nördliche Grenze der False Bay zu bilden. Von Gordons Bay Die Küste schwingt ungefähr nach Süden und schlängelt sich im Zickzack am Fuße der Hottentotten-Holland-Bergkette zum Cape Hangklip, das fast auf dem gleichen Breitengrad wie Cape Point liegt. Der höchste Gipfel auf dieser Seite ist der Kogelberg mit 1.269 m.
Im Grundriss ist die Bucht ungefähr quadratisch mit eher wackeligen Rändern, von Nord nach Süd ungefähr gleich lang wie von Ost nach West (30 km), wobei die gesamte Südseite zum Meer hin offen ist. Die Fläche von False Bay wurde auf ca. 1.090 km² vermessen und das Volumen beträgt ca. 45 km³ (durchschnittliche Tiefe ca. 40 m). Der Landumfang wurde auf 116 km gemessen, von einer Karte im Maßstab 1:50.000.
Die Grundmorphologie der False Bay ist im Allgemeinen glatt und ziemlich flach und fällt von Norden nach Süden sanft ab, so dass die Tiefe in der Mitte der Mündung etwa 80 m beträgt. Der Boden ist mit Sediment bedeckt, das von sehr grob bis sehr fein reicht, wobei sich die meisten Feinsedimente und Schlamm in der Mitte der Bucht befinden. Die wichtigste Ausnahme ist ein langer Sedimentgesteinrücken, der sich vom Strand in südlicher Richtung bis etwa auf Höhe der Mündung des Steenbras River erstreckt. Die Südspitze dieses Grats ist als Steenbras Deep bekannt.
Es gibt eine echte Insel in der Bucht, Seal Island, ein unfruchtbarer und steiniger Granitfelsen von etwa 200 m Länge und einer Fläche von etwa 2 ha. Sie liegt etwa 6 km südlich von Strandfontein und liegt an ihrem höchsten Punkt weniger als 10 m über dem Meeresspiegel. Es gibt auch eine Reihe kleiner felsiger Inseln, die sich über die Hochwassermarke erstrecken, und andere Felsen und Untiefen, die sich der Oberfläche nähern. Die meisten davon sind Granit der Halbinsel Pluton, aber östlich von Seal Island bestehen sie im Allgemeinen aus Sandstein, wahrscheinlich aus dem Tygerberg Formation innerhalb der Bucht, obwohl es möglich ist, dass einige von den Tafelberg Serie. Das größte dieser Riffgebiete ist Whittle Rock, ein Unterwasserhügel aus Granit, der sich aus dem sandigen Boden in einer Entfernung von etwa 40 m bis auf 5 m unter die Oberfläche erhebt und einen Durchmesser von etwa 1 km hat.
Außerhalb der Bucht, aber beeinflusst die Wellenmuster darin, liegt Rocky Bank, ein ausgedehntes Riff von Tafelberg Sandsteinriff zwischen 20 und 30 m Tiefe oben und nach Süden bis tiefer als 100 m abfallend.
Genau genommen ist False Bay ein Teil des Atlantischen Ozeans, der sich bis zum Kap Agulhas erstreckt, aber in Kapstadt bezieht sich Atlantic im Allgemeinen auf die Westküste der Kaphalbinsel und die Ostseite wird als False Bay bezeichnet, oder auf der Seite von Simon's Town. Diese Konvention wird in diesem Handbuch verwendet.
Lokale Topographie
Den stärksten Einfluss auf die lokale Topographie hat die lokale Geologie. Lockere Ablagerungen von Schluff, Sand oder Kies sind eher flach. Kies und kleine Felsbrocken können steiler abfallen, und Grundgestein und große Felsbrocken können alles sein, von leicht über dem umgebenden unverfestigten Boden bis hin zu überhängenden Klippen und Toren. Die Gesteinsart und bei Sedimentschichten die Neigung und der Streichen haben einen großen Einfluss auf die Bandbreite möglicher Riffformen.
Die heutigen Riffstrukturen entwickelten sich als Landformen während der Eiszeiten, als sie über dem Meeresspiegel lagen, und die Granitriffe wurden größtenteils durch unterirdische Verwitterungsverfahren über noch längere Zeiträume hinweg geformt. Die Granite sind ziemlich alt und durch tektonische Kräfte stark verbunden, und die Kanten der Risse wurden lange Zeit vom Grundwasser chemisch erodiert, um die Ecken abzurunden und tiefe Spalten und Rinnen zu bilden, die später durch Erosion freigelegt wurden des Saproliths und weiter modifiziert durch Verwitterung und Erosion der exponierten Oberflächen zu den Strukturen, die als Kernsteine und Tore bekannt sind. In ähnlicher Weise erodierte das freigelegte Sedimentgestein, während es oberirdisch freigelegt wurde. Als der Meeresspiegel während der Gletscherschmelze stieg, wurden diese Landformen einfach überflutet und behalten viel von ihrer früheren Form und ihrem Charakter. Küstenerosion hat seitdem Riffe in Gebieten verändert, die einer ausreichend hohen Wellenenergie ausgesetzt sind, und eine gewisse Bewegung von Sedimenten tritt aufgrund von Wellen und Strömungen auf.
Klima, Wetter und Seegang
Klima des Westkaps
Das Klima des südwestlichen Kaps unterscheidet sich deutlich vom Rest Südafrikas, einer Region mit Sommerregen, in der die meisten Niederschläge in den Sommermonaten Dezember bis Februar fallen. Das südwestliche Kap hat ein mediterranes Klima mit den meisten Niederschlägen in den Wintermonaten von Juni bis September.
Während des Sommers ist der dominierende Faktor, der das Wetter in der Region bestimmt, eine Hochdruckzone, die als Atlantic High bekannt ist und sich über dem Südatlantik westlich der Kapküste befindet. Winde, die aus einem solchen System gegen den Uhrzeigersinn zirkulieren, erreichen das Kap von Südosten und erzeugen bis zu mehrere Tage starke Winde und klaren Himmel. Diese südöstlichen Winde sind lokal als Cape Doctor bekannt. Sie halten die Region relativ kühl und tragen dazu bei, verschmutzte Luft aus den Industriegebieten und Cape Flats ins Meer zu blasen. Aufgrund seiner Südlage ist False Bay diesen Winden besonders auf der Westseite ausgesetzt, während Table Bay und die Westküste der Halbinsel ablandigen Wind erfahren. Dieses Windmuster wird lokal von der Topographie beeinflusst, so dass stürmische Winde hereinblasen können Gordons Bay , während etwa 10 km entfernte Teile von Somerset West kann einen schwülen und windstillen Tag haben.
Der Winter am südwestlichen Kap ist durch Störungen der zirkumpolaren Westwinde gekennzeichnet, die zu einer Reihe von ostwärts wandernden frontalen Depressionen führen. Diese bringen kühles bewölktes Wetter, Wind und Regen aus Nordwesten, gefolgt von einem Temperaturabfall und einer Verschiebung auf Südwestwind, wenn die Front vorbeizieht. Die südwestlichen Winde über dem Südatlantik erzeugen den für die Wintermonate vorherrschenden Südwest-Swell, der auf die exponierte Atlantikküste und die Ostseite der False Bay schlägt. Die Berge der Kaphalbinsel bieten innerhalb der Westseite der False Bay Schutz vor diesem Wind und den südwestlichen Wellen – eine Tatsache, die Gouverneur Simon van der Stel bei seiner Wahl von Simon's Bay als Winterankerplatz für die Niederländische Ostindien-Kompanie beeinflusste Schiffe nach Kapstadt. Die nordwestlichen Winterstürme haben im Laufe der Jahrhunderte viele Schiffe zerstört, die in der Tafelbucht vor Anker liegen. Auch heute kommt dies trotz technischer Fortschritte und verbesserter Wettervorhersagen immer noch vor, wenn auch seltener als früher, und die Bergungsaktionen sind heute häufiger erfolgreich.
Wetter
Der allgemeine Trend geht dahin, dass das Wetter von Westen kommt und sich mit den Frontalsystemen nach Osten bewegt, aber es können auch lokalere Wetterphänomene wie Gewitter (selten) und "Bergwinde" auftreten, bei denen es sich um warme Winde handelt, die über die Berge aus dem Landesinneren. An jedem Tag können die Wetterbedingungen zwischen verschiedenen Standorten in dem von diesem Leitfaden abgedeckten Gebiet erheblich variieren, obwohl die allgemeine Tendenz ähnlich sein kann. Zum Beispiel kann es morgens auf der Kap-Halbinsel regnen, und am Nachmittag können sich diese Bedingungen auf die Ostseite der False Bay verlagert haben und die Halbinsel kann sich mit einer erheblichen Windrichtungsänderung von Nordwesten nach Südwesten auflösen. Lokale Schwankungen der Windstärke können extrem sein und manchmal kaum zu glauben sein, da an einem Ort tote Windstille und ein paar Kilometer entfernt ein heulender Wind herrschen kann. Es gibt Orte, die dafür bekannt sind, dass sie sowohl südöstlichen als auch nordwestlichen Winden ausgesetzt sind, und einige, die vor dem einen oder anderen geschützt sind, während die Südwestwinde an den meisten Orten wehen, aber normalerweise nicht mit ganz den gleichen Extremen. In der Praxis bedeutet dies, dass sich die Wetterbedingungen, an denen Sie sich zu einer bestimmten Zeit befinden, erheblich von denen an einem Tauchplatz etwas später am Tag unterscheiden können.
Ein Bergwind wird durch einen hohen Binnenhochdruck, normalerweise im Winter, auf den kalten, trockenen zentralen Hochebenen oberhalb der großen Böschung verursacht, verbunden mit niedrigeren Drücken an der Küste. Der Wind strömt die Böschung hinunter und wird durch Kompression erwärmt. Der Temperaturanstieg kann beträchtlich und über einen kurzen Zeitraum sein. Dieser heiße, trockene Wind ist ablandig und hat keinen großen Einfluss auf die Tauchbedingungen, aber er wird normalerweise von kühlen Onshore-Winden mit niedrigen Wolken, Nebel und Nieselregen gefolgt und wird im Winter oft mit der Annäherung einer Kaltfront von Westen in Verbindung gebracht, die kann starke Westwinde und starken Frontalregen bringen.
Seebedingungen
Wellen und Wellen
Die Wellen, die die Ufer der False Bay und der Kap-Halbinsel erreichen, können als Kombination aus lokalen Windwellen und Dünung aus weit entfernten Quellen betrachtet werden. Die Dünung wird von Wettersystemen im Allgemeinen südlich des Kontinents erzeugt, die manchmal beträchtlich entfernt sind, von denen die wichtigsten die Frontalsysteme im Südatlantik sind, die Windwellen erzeugen, die sich dann von ihrer Quelle entfernen und sich im Laufe der Zeit in Zonen unterschiedlicher Größe aufteilen Zeitraum. Die langperiodischen Wellen sind schneller und haben mehr Energie und bewegen sich den kürzerperiodischen Komponenten voraus, so dass sie tendenziell zuerst die Küste erreichen. Dies ist Surfern als Puls bekannt und wird im Allgemeinen von einer allmählich kürzer werdenden Periode mit geringerer Leistung gefolgt.
Lokale Winde erzeugen auch Wellen, die ihre Wirkung mit dem Wellengang kombinieren. Ablandige Winde werden in der Regel das Meer flach machen, da der Fetch (die Entfernung, die der Wind über das Wasser geweht hat) normalerweise zu klein ist, um Wellen von großer Höhe oder Länge zu entwickeln. Auflandige Winde hingegen erzeugen, wenn sie stark genug sind, einen kurzen und unangenehmen Windstoß, der das Ein- und Aussteigen unangenehm machen und das Schwimmen an der Oberfläche oder Bootsfahrten unangenehm machen kann.
Die Kombination von Dünung und Windwellen muss bei der Planung eines Tauchgangs berücksichtigt werden. Dies erfordert die Kenntnis dieser Bedingungen, die von einer Reihe von Organisationen mit unterschiedlicher Genauigkeit teilweise für sieben oder mehr Tage im Voraus prognostiziert werden. Die Genauigkeit ist im Allgemeinen umgekehrt proportional zum Intervall der Vorhersage. Es ist normalerweise ziemlich zuverlässig, zwei oder drei Tage im Voraus zu blicken, kann aber über mehr als eine Woche etwas wackelig sein. Das Wetter ist so.
Auftriebe
Südöstliche Winde, die ablandig und entlang der Küste auf der Westseite der Kaphalbinsel und der Ostseite der False Bay wehen, verursachen aufgrund des Ekman-Transports eine Bewegung des Oberflächenwassers ablandig nach Westen der Küste. Diese Wasserbewegung von der Küste weg wird durch den Auftrieb von tieferem Wasser kompensiert.
Diese Auftriebe sind für den Taucher von erheblichem Interesse, da das aufsteigende Wasser an der Westküste kalt und relativ klar ist. Da das aufsteigende Wasser jedoch einen hohen Nährstoffgehalt hat, sind die Auftriebe oft Vorläufer einer Planktonblüte, die als "Rote Flut" bekannt ist und die Sichtbarkeit drastisch reduziert. Die Wassertemperatur sinkt während eines Auftriebs an der Westküste auf unter 12 ° C und kann gelegentlich kühle 7 ° C erreichen.
Auf der Ostseite der False Bay verursachen die Auftriebe oft schlechte Sicht, da sie das sehr feine Sediment mit geringer Dichte stören können, das auf dieser Seite der Bucht, insbesondere im flacheren Teil in der Nähe von Gordon's Bay, üblich ist. Das Wasser ist auch relativ kalt, aber normalerweise nicht so kalt wie auf der Westseite der Halbinsel und die Temperaturen können innerhalb von ein oder zwei Tagen von etwa 19 ° C auf 12 ° C sinken.
Gezeiten
Die lokalen Gezeiten sind monddominiert, halbtags und relativ schwach, und es gibt keine starken Gezeitenströmungen an der Atlantikküste oder in der False Bay. Die daraus resultierenden Gezeitenströmungen sind für den Taucher von geringer Bedeutung, der Haupteffekt sind leichte Änderungen der Tiefe am Tauchplatz und Variationen des Hindernisses, das von Seetangwedeln in der Nähe der Oberfläche dargestellt wird, was die Anstrengung beeinträchtigen kann, die erforderlich ist, um den Seetang zu überwinden die Oberfläche. In dieser Hinsicht ist es bei Flut im Allgemeinen einfacher.
Bootsstarts an einigen Slipanlagen können bei Ebbe schwierig sein, was sich gelegentlich auf die Bootstauchpläne auswirken kann, und das Frühjahrstief ist ungefähr zum Zeitpunkt des ersten Starts (ungefähr 09:00 bis 09:30 Uhr).
Der maximale Tidenhub beträgt in Kapstadt etwa 1,86 m (Springtide) und in Simon’s Town 1,91 m, mit minimalen Reichweiten an beiden Orten von etwa 0,26 m (Nipptide).
Wassertemperatur
Die durchschnittliche Oberflächentemperatur des Atlantiks vor der Kap-Halbinsel liegt im Bereich von 10° bis 13°C. Die Bodentemperatur kann ein paar Grad kälter sein. Die minimale Temperatur beträgt etwa 8 ° C, obwohl behauptet wurde, dass sie nur 6 ° C beträgt, und die Höchsttemperatur etwa 17 ° C.
Die durchschnittliche Winteroberflächentemperatur des Atlantiks vor der Kap-Halbinsel liegt im Bereich von 13° bis 15°C. Die Bodentemperatur an der Küste ist ähnlich.
Die durchschnittliche Winteroberflächentemperatur der False Bay beträgt ca. 15°C und die Bodentemperatur ist ungefähr gleich oder etwas niedriger. Die durchschnittliche Sommeroberflächentemperatur der False Bay beträgt ca. 19°C. Die Bodentemperatur ist im Allgemeinen 1° bis 3°C niedriger als im Winter, aber 10° bis 12°C sind nicht unbekannt.
Strömungen
Strömungen werden an den meisten Tauchplätzen in dieser Region normalerweise nicht als Problem angesehen. Eine flache Oberflächenströmung kann durch starke Winde über einen kurzen Zeitraum erzeugt werden, was unangenehm sein kann, wenn sie vor der Küste absetzt. Die Tiefe der Strömung hängt davon ab, wie lange der Wind weht, und wenn beim Tauchen ein plötzlicher Wind aufkommt, ist die Strömung flach und ein Taucher kann in 3 bis 6 m Tiefe unter dem größten Teil der Strömung an Land zurückkehren. Gezeitenströmungen sind vernachlässigbar und werden nur an wenigen isolierten Tauchplätzen erlebt, wie z Windmühlenstrand, während Springfluten, wenn etwas Dünung läuft. Denken Sie daran, dass eine vom Wind angetriebene Oberflächenströmung aufgrund von Coriolis-Effekten links der Windrichtung fließt und der Winkel mit der Tiefe zunimmt und die Stärke abnimmt.
Zwei Orte, an denen erhebliche Strömungen auftreten können, befinden sich an der Mündung der False Bay, at Rocky Bank und Balg Rock, wo Wirbel des Agulhas-Stroms häufig eine leichte bis mittelstarke Strömung erzeugen, die stark genug sein kann, um Taucher in den Untiefen um den Bellows Rock zu stören. Gelegentlich wurden an Offshore-Tauchplätzen in False Strömungen von bis zu etwa einem Knoten erlebt Bucht südlich von Simon's Town und an der Atlantikküste in der Nähe von Duiker Point und Robben Island. Diese Strömungen sind am Grund in der Regel wesentlich schwächer und stellen für Taucher normalerweise keine großen Schwierigkeiten dar, machen jedoch die Verwendung eines DSMB zum Auftauchen wichtiger, da man selbst bei einem normalen Aufstieg mit einem Sicherheitsstopp ziemlich weit driften kann . Diese Oberflächenströmungen können zu Beginn des Tauchgangs unangenehmer sein, da sie Sie an der Schusslinie vorbeiführen, wenn Sie nicht zum Abstieg aufgefordert werden, was erfolgen sollte, sobald die Linie in Sichtweite ist. Auch abhängig vom Durchhang in der Schusslinie wird die Boje mehrere Meter in Wind- und Strömungsrichtung von der Bahnmarke entfernt sein. Ein kompetenter Skipper wird die Taucher stromaufwärts der Boje absetzen.
Wetterdaten
Echtzeit-Wetterdaten sind für False Bay ab a . verfügbar Wetterboje betrieben vom Zentrum für Meeresbeobachtung. Es werden aktuelle und 7-tägige historische Daten für Luft- und Meeresoberflächentemperatur, Windstärke und -richtung sowie Luftdruck angezeigt. Die Position der Boje kann variieren, aber im Oktober 2012 befand sie sich auf 34°11'19"S, 18°27'03"E. (ca. 700 m östlich von Simon's Town Hafen)
Vorhersage des Wetters und der Seebedingungen
Die Vorhersage der Tauchbedingungen in dieser Region ist ziemlich komplex. Es gibt Websites wie Bojenwetter, Surf-Vorhersage und Windguru die einigermaßen zuverlässige Vorhersagen für Wind und Seegang liefern. Dies in Kombination mit Informationen über die aktuellen Wassertemperatur- und Sichtbedingungen ermöglicht eine ziemlich zuverlässige Vorhersage der Bedingungen einige Tage im Voraus. Die lokale Wellenlandschaft Website und Surfbericht ist ebenfalls eine wertvolle Referenz mit einem unverwechselbaren südafrikanischen Ambiente, ist aber wie die anderen vor allem für Surfer gedacht und Taucher müssen ein wenig eingreifen.
An der Atlantikküste kann sich die Sicht aufgrund von Strömungen und relativ groben Sedimenten recht schnell (über Nacht) auflösen. Auf der Westseite der False Bay ist es etwas langsamer, und auf der Ostseite der Bucht, wo die Sedimente fein und leicht sind, kann es mehrere Tage oder sogar Wochen dauern.
Satelliten-Meeresoberflächentemperatur- und Chlorophylldaten sind auch über das Internet verfügbar und können helfen, die Oberflächenbedingungen vorherzusagen, aber inwieweit sie die Bodenbedingungen vorhersagen, ist nicht bekannt.
Bis Sie ein Gespür für dieses Vorgehen entwickelt haben, ist es sinnvoll, Zweitmeinungen von erfahrenen Personen oder Organisationen einzuholen.
Einige der lokalen Tauchcharter-Anbieter haben einen besseren Ruf für Wettervorhersagen als andere, und einige werden fast immer behaupten, dass die Bedingungen gut sind oder waren. Das Blauer Blitz wöchentlicher Newsletter ist so gut wie jeder andere und besser als viele andere. Dies bezieht sich auf die bevorzugten Gebiete vor der Kaphalbinsel, einschließlich der Westseite der False Bay. Für Informationen über die Ostseite der False Bay können Sie Indigo Divers anrufen.
Die Meeresökologie
Die Bioregionen
Cape Point an der Spitze der Kaphalbinsel gilt als Grenze zwischen zwei der fünf küstennahen marinen Bioregionen Südafrikas. Westlich von Cape Point liegt die kühle bis kalt-gemäßigte südwestliche Kap-Inshore-Bioregion und im Osten die wärmere gemäßigte Agulhas-Inshore-Bioregion. Der Cape Point Break gilt als relativ deutliche Veränderung in den Bioregionen und dies ist deutlich an dem Unterschied im Meeresleben zwischen der Atlantikküste der Halbinsel und der False Bay zu erkennen.
Die Lebensräume
In dieser Region gibt es im Meer vier Hauptlebensräume, die sich durch die Beschaffenheit des Substrats unterscheiden. Das Substrat oder Basismaterial ist insofern wichtig, als es eine Basis bietet, auf der sich ein Organismus verankern kann, was für Organismen, die an einem bestimmten Ort bleiben müssen, von entscheidender Bedeutung ist. Felsküsten und Riffe bieten einen festen festen Untergrund zur Befestigung von Pflanzen und Tieren. Einige von ihnen können Kelpwälder haben, die die Wirkung von Wellen reduzieren und Nahrung und Unterschlupf für eine breite Palette von Organismen bieten. Sandstrände und -böden sind ein relativ instabiles Substrat und können Seetang oder viele der anderen benthischen Organismen nicht verankern. Schließlich gibt es offenes Wasser, über dem Substrat und frei vom Seetangwald, wo die Organismen treiben oder schwimmen müssen. Auch Mischhabitate sind häufig anzutreffen, die eine Kombination der oben genannten sind. Die Habitate werden in den folgenden Abschnitten genauer beschrieben.
Felsige Küsten und Riffe
Die große Mehrheit der beliebten Tauchplätze in den lokalen Gewässern befindet sich auf felsigen Riffen oder gemischten felsigen und sandigen Böden, mit einer erheblichen Anzahl von Wracks, die bei der Klassifizierung des Lebensraums felsigen Riffen entsprechen, da Meeresorganismen im Allgemeinen nicht besonders sind das Material des Untergrundes, wenn Textur und Festigkeit geeignet und nicht toxisch sind. Für viele Meeresorganismen ist das Substrat eine andere Art von Meeresorganismus, und es ist üblich, dass mehrere Schichten nebeneinander existieren. Beispiele hierfür sind rote Köderschoten, die normalerweise mit Schwämmen, Ascidien, Bryozoen, Anemonen und Schnecken verkrustet sind, und Abalone, die normalerweise von ähnlichen Algen bedeckt sind, wie sie auf den umgebenden Felsen vorkommen, normalerweise mit einer Vielzahl anderer lebender Organismen auf den Algen.
Die Gesteinsart des Riffs ist von einiger Bedeutung, da sie die Möglichkeiten der lokalen Topographie beeinflusst, die wiederum die Vielfalt der angebotenen Lebensräume und damit die Vielfalt der Bewohner beeinflusst.
Granitriffe haben im Allgemeinen eine relativ glatte Oberfläche im Zentimeter- bis Dezimeter-Maßstab, sind aber oft im Meter-Maßstab hochprofiliert, so dass sie Makrovariationen im Lebensraum von einer relativ horizontalen oberen Oberfläche, in der Nähe von vertikalen Seiten, bis hin zu Überhängen, Löchern und Tunneln bieten, in einem ähnlichen Ausmaß wie die Felsbrocken und Aufschlüsse selbst. Es gibt relativ wenige kleine Spalten im Vergleich zur Gesamtfläche.
Sandstein und andere Sedimentgesteine erodieren und verwittern sehr unterschiedlich und können je nach Einfalls- und Streichrichtung und der Steilheit des Einfallens Riffe erzeugen, die relativ flach bis sehr hochprofiliert und voller kleiner Spalten sind. Diese Merkmale können sich in unterschiedlichen Winkeln zur Küstenlinie und zu den Wellenfronten befinden. Es gibt weit weniger kleine Höhlen und Durchgänge in Sandsteinriffen, aber oft viele tiefe, aber niedrige, fast horizontale Spalten. In einigen Gebieten besteht das Riff überwiegend aus wellenförmigen mittleren bis kleinen Felsbrocken. Dabei spielt die Gesteinsart eine untergeordnete Rolle.
Die Küstenlinie in dieser Region war während der jüngsten Eiszeiten deutlich niedriger, und die Detailtopographie der Tauchplätze wurde größtenteils während der Expositionszeit über dem Meeresspiegel gebildet. Dadurch sind die Tauchplätze meist sehr ähnlich der nächstgelegenen Landschaft über dem Meeresspiegel.
Es gibt bemerkenswerte Ausnahmen, wo das Gestein über und unter dem Wasser von einer anderen Art ist. Diese befinden sich hauptsächlich in der False Bay südlich der Smitswinkel Bay, wo sich ein Sandsteinufer mit Granitriffen befindet.
Kelpwälder
Kelpwälder sind eine Variation von felsigen Riffen, da der Kelp ein ziemlich starkes und stabiles Substrat benötigt, das den Belastungen wiederholter Wellen standhält, die an den Kelppflanzen ziehen. Der Meeresbambus Ecklonia maxima wächst in Wasser, das flach genug ist, um mit seinen gasgefüllten Stielen an die Oberfläche zu gelangen, so dass die Wedel knapp unter der Oberfläche eine dichte Schicht bilden. Der kürzere Split-Fan-Seetang Laminaria pallida wächst meist an tieferen Riffen, wo es nicht so viel Konkurrenz durch den Meeresbambus gibt. Beide Seetangarten bieten Nahrung und Unterschlupf für eine Vielzahl anderer Organismen, insbesondere den Meeresbambus, der eine Basis für eine Vielzahl von Epiphyten ist, die wiederum Nahrung und Unterschlupf für weitere Organismen bieten.
Der Blasentang Macrocysta angustifolia kann auch an einigen Stellen gefunden werden, meist in der Nähe von Robben Island. Dies ist einer der wenigen Orte auf der Welt, an dem drei Gattungen von Seetang am selben Ort zu finden sind.
Sandstrände und Böden (einschließlich Muschel-, Kiesel- und Kiesböden)
Sandböden scheinen auf den ersten Blick ziemlich karge Gebiete zu sein, da ihnen die Stabilität fehlt, um viele der spektakulären Riffarten zu unterstützen, und die Vielfalt an großen Organismen relativ gering ist. Der Sand wird ständig durch Wellenbewegungen bewegt, je nach Wetterbedingungen und Exposition des Gebiets mehr oder weniger stark. Das bedeutet, dass sessile Organismen speziell an relativ lockere Substrate angepasst werden müssen, um darin zu gedeihen, und die Artenvielfalt auf Sand- oder Kiesboden hängt von all diesen Faktoren ab.
Aus diesen Gründen sind Sand- und Kiesböden normalerweise nicht beliebt bei Anfängern und Besuchern, die normalerweise von den spektakuläreren Orten angezogen werden, aber für den Taucher, der sich für die ganze Vielfalt der Meeresumwelt interessiert, können sie eine erfrischende und faszinierende Abwechslung bieten. da es viele Organismen gibt, die nur auf diesen Bodenarten zu finden sind. Meistens findet man sie neben Riffgebieten, aber es gibt auch einige Stellen, die überwiegend sandig sind.
Sandböden haben einen wichtigen Ausgleich für ihre Instabilität, Tiere können sich in den Sand eingraben und sich innerhalb seiner Schichten auf und ab bewegen, was Nahrungsquellen und Schutz vor Raubtieren bieten kann. Andere Arten können sich selbst Löcher graben, in denen sie sich schützen können, oder sich ernähren, indem sie das durch den Tunnel gezogene Wasser filtern oder Körperteile, die an diese Funktion angepasst sind, in das Wasser über dem Sand ausstrecken.
Rote Gezeiten
An der Westküste der Halbinsel und in geringerem Maße an der Ostseite der False Bay können die südöstlichen Winde tiefes, kaltes, nährstoffreiches Wasser auftreiben. Dies geschieht im Allgemeinen im Sommer, wenn diese Winde am stärksten sind, und dies in Kombination mit der intensiven Sonneneinstrahlung im Sommer bietet Bedingungen für ein schnelles Wachstum von Phytoplankton. Folgt dem Auftrieb dann eine Phase mit leichten Winden oder auflandigen Winden, können einige Phytoplanktonarten so dicht blühen, dass sie das Wasser am deutlichsten rötlich oder bräunlich färben, was als rote Flut bezeichnet wird.
Je nach Art können diese roten Fluten aus verschiedenen Gründen zu Massensterben bei Meerestieren führen. In einigen Fällen können die Organismen alle verfügbaren Nährstoffe verbrauchen und dann sterben, wobei verrottende Überreste zurückbleiben, die das Wasser des Sauerstoffs entziehen und das Tierleben ersticken, während andere einfach so dicht werden, dass sie mit ähnlicher Wirkung die Kiemen von Meerestieren verstopfen. Eine dritte Gruppe ist von Natur aus toxisch, und diese können besonders problematisch sein, da einige Arten mit Filterfütterung gegen die Toxine immun sind, sie jedoch in ihren Geweben anreichern und dann für Menschen, die sie möglicherweise essen, giftig sind.
Rote Fluten wirken sich auch direkter auf die Tauchbedingungen aus, da sie die Sicht verringern. Die Sichtverringerung kann von einem leichten Effekt in den Oberflächenschichten bis hin zu einer stark reduzierten Sichtbarkeit in beträchtlicher Tiefe reichen.
Rote Fluten können klein und lokalisiert sein und normalerweise einige Tage andauern, aber in extremen Fällen ist bekannt, dass sie sich von Doringbaai bis Cape Agulhas, mehrere hundert Kilometer zu beiden Seiten von Kapstadt, erstrecken und Wochen brauchen, um sich zu zerstreuen (März 2005).
Ausrüstung
Standard Ausrüstung
Die meisten Tauchplätze in dieser Region sind relativ flach und können mit gewöhnlicher Sporttauchausrüstung in der Luft durchgeführt werden, darunter:
- Ein vollständiger Neoprenanzug von mindestens 5 mm Dicke, Kapuze, Stiefel und Handschuhe.
- Eine Flasche mit Gurt, Regler und Tauchmanometer.
- Ein Auftriebskompensator (BCD).
- Maske und Schnorchel.
- Flossen.
- Ein abnehmbares Gewichtssystem, das für den Rest der Ausrüstung korrekt kalibriert ist.
- Ein Tauchcomputer oder ein Tiefenmesser und ein Timer mit Dekompressionstabellen und Tauchplan.
Dazu können Sie hinzufügen:
- Jegliche weitere Ausrüstung, die Sie oder Ihre Zertifizierungsstelle als obligatorisch erachten, wie ein sekundärer Atemregler, ein Niederdruck-BCD-Inflator, ein Messer usw.
- Jegliche Ausrüstung, die Sie nach Ihren persönlichen Vorlieben tragen oder verwenden, wie z. B. Kamera, Signalgerät, Handgelenkstafel, Trockenanzug, Rolle und Oberflächenmarkierungsboje, alternative Gasversorgung, Kompass usw.
Empfehlungen
- Wenn Ihre Flossen volle Fußtaschen haben (geschlossene Ferse) und Ihre Neoprenanzugstiefel weiche Sohlen haben, müssen Sie bei Landtauchgängen möglicherweise Schuhe tragen, um zum Einstiegspunkt zu gelangen. Für die meisten Landtauchgänge in dieser Region werden Flossen mit offenem Absatz und Stiefel mit harten Sohlen empfohlen, da der Boden dazu neigt, rau zu sein und die Schuhe möglicherweise nicht mehr dort sind, wo Sie sie zurückgelassen haben, wenn Sie vom Tauchgang zurückkehren.
- A standard surface marker buoy is not recommended where there is heavy kelp growth, as it will snag frequently and provide endless annoyance. A deployable or “delayed” surface marker is better at such sites and is always a good thing to carry on a boat dive.
- Leaving out any of the above items is at your own risk. There are divers who will not wear hoods, or gloves, or boots, or feel that a snorkel or BC is not necessary, or that they can dive in a 3 mm suit. Try this on an easy dive first, where you can get out quickly. It may work for you – there are divers who manage in each of these cases, but you have been warned.
Additional equipment
For each dive site there may be additional or alternative equipment required or recommended, which may improve the dive experience or improve safety at that site. The most commonly recommended items are:
- Compass
- Dry suit
- Light
- Nitrox
- Reel with DSMB
Use of a compass is recommended wherever it may be desirable to swim back to shore below the surface to avoid wind or boat traffic, or to keep below the kelp fronds. It is required for the compass navigation routes.
A dry suit is recommended for most dives on the Atlantic seaboard, or in general if the dive is deeper than about 20 m and the water is colder than 13°C. An appropriate undergarment is required for the dry suit, at this is what provides the insulation. With a suitable combination it is possible to enjoy an hour's dive in comfort at a water temperature of 8°C, when most of the divers in 7-mm wetsuits are cold after 30 minutes. If your face and head are particularly sensitive to cold, a full-face mask will keep your face warm.
Recommendations for a light are for daytime dives, as lights are considered standard equipment on night dives. Backup lights should be carried on night dives from a boat. Underwater flashers may not be well received by the other divers as they are extremely annoying. If you feel you must use one, warn the others and stay away from those divers who do not wish to have a light continually flashing in their peripheral vision and distracting them. A strobe which may be switched on in an emergency is another matter entirely, and is accepted as a valuable safety aid.
The equipment recommendations are for divers who are competent to use those items, and if you are not, you should consider whether your competence is sufficient to dive the site without this equipment.
No recommendations are made regarding equipment for wreck penetration dives and deep dives. If you do not know exactly what equipment is required and have it with you, or are not competent in its use, you should not do the penetration. Depth, wrecks and caves are nature’s tools for culling reckless divers.
Recommendations for gas mixtures are generic. You must choose the appropriate mixture based on your qualifications, competence and the dive plan. Nitrox mixtures are generally recommended to increase dive time without obligatory decompression stops, and Trimix to reduce narcotic effects. Nitrox is available from many of the dive shops, and charter operators will usually provide cylinders filled with the blend of your choice if given sufficient notice. Trimix is more difficult to arrange, as not many filling stations keep Helium in stock, so it may require a bit of shopping around.
Decompression dives should generally only be planned by divers who are familiar with the site, and are competent and properly equipped for the planned dive. Recommendations in this regard are outside the scope of this article, and it will be necessary to discuss any planned decompression dives well in advance with the dive operator, as only a few of them are competent and willing to support planned decompression dives, and those will usually require strong evidence of your competence to do the dive, and advance notice of your dive plan.
Exotic equipment
Diving equipment other than open circuit back mounted scuba with half mask and mouth-grip demand valve is considered to be exotic for this section.This would include surface supplied breathing apparatus and full face masks, used as standard equipment by commercial divers, and rebreathers, seldom used by commercial divers, but frequently used by military divers and gaining popularity with Technical recreational divers.
Also considered as exotic equipment is side-mount scuba and diver propulsion vehicles (scooters), as they are not used by many recreational divers.
Generally speaking, any use of surface supplied diving equipment will require special preparation and logistics, which are not available from the listed service providers, but are perfectly legal for use and technical support is available from the suppliers to the commercial diving industry in Cape Town.
Rebreathers are relatively uncommon, but are used by a few local aficionados, and sorb is available over the counter at a few suppliers. There is even one charter boat which regularly runs dives for mainly rebreather divers. Expect to be checked out for skills and certification before being allowed to join these dives, so it would be advisable to make prior arrangements. Technical support is available for a limited range and parts will usually only be available from overseas agencies. Most of the local dive sites do not really justify the expense and relative risk of rebreathers, and they are mostly used by divers who also use them in other places where they are more of an advantage, and by those who just enjoy the technology. They are not available for rental, except in some cases as part of a training package.
Full-face masks will not be a problem, provided you can show your ability to provide buddy support if diving with a partner (some charters will insist that you dive with a buddy). Technical support and parts are available from local agencies for most of the more popular models used for commercial and technical diving, but you may have to wait some time if parts are not in stock. The use of a full-face mask can be a particular advantage when the water is cold, and if you have one and prefer to use it, by all means bring it to Cape Town.
Side mount scuba is relatively uncommon in Cape Town, but there should be no problems if you chose to use it. Do not expect boat crews to know how to help you kit up, but they will probably respond well to explanations. There is a growing number of local side-mount aficionados, including several instructors for side-mount.
Diver propulsion vehicles (scooters) are rare but not unknown. Check with the charter boat whether will be space on board for your unit, and don't expect to find one for rental.
Decompression and bailout sets are not considered exotic, but are not easily available for rental. Bring your own, or ask around. Some of the service providers carry a small range of cylinders suitable for sling mount, but may not have the gas mixture you want in stock. Almost all the local divers that carry decompression or bailout cylinders routinely have their own equipment
Dive sites
The dive sites described in these articles include some which are well known favourites and have been dived frequently and by many divers for decades, and also newly described sites, which may only have been dived a few times, and by a few divers. There are also sites which have been known for years, but seldom dived due to their relative inaccessibility, and a few which are basically not particularly interesting, but have been included in the interests of completeness, as the information is available, and occasionally people want to know what they are like. With a few exceptions, the information provided is based on personal observation at the sites by Wikivoyagers. All photos of marine life and features of interest were taken at the listed site.
Geographical information is provided in as much detail as is available. Sites are geolinked, which allows them to be identified on various internet map systems. Positional accuracy is usually good. The maps provided should be usable, to scale, and accurate, but are not guaranteed either to be correct in all details or complete. Clicking on the thumbnail will open a link to a higher resolution image.
Atlantic coast of the Cape Peninsula
Introduction and some tips on diving the Atlantic coast.
This coastline from Table Bay to Cape Point is exposed to the south westerly swells generated by the cold fronts of the Southern Ocean. The continental shelf is narrow in this part of the coast and swells are not greatly influenced by the narrow band of shallow water, so they retain most of their deep-water energy. These swells pound this coast most of the winter, and to a lesser extent in summer, so diving in this region is mostly a summer activity, and the frontal weather patterns far to the south are more important than local weather for swell prediction.
North westerly winds are a feature of the approach of a cold front, and in winter they can be very strong for a few days before swinging to southwesterly as the front passes. These north westerly winter storms were responsible for many shipwrecks in Table Bay and other parts of the west coast, and the associated wind waves can be severe. However the fetch is short and these onshore wind waves do not last long after the storm. They do mess up the visibility though, and this effect lasts for some time after the waves have dissipated.
The south easterly winds are longshore to offshore in this area and tend to knock the swell down a bit. They also cause an offshore displacement of the surface water, which results in deeper water rising to take its place. This upwelling brings colder, initially cleaner water to the inshore areas, and can produce conditions of 20 m visibility and temperatures down to 8°C, though more usually 10° to 12°C. The diving is wonderful if you are sufficiently insulated. Out of the water, however, it is commonly fine and hot, with blazing sunshine high ultraviolet levels and air temperatures in the high 20 and 30° Celsius. This means you will be overheating until you get in the water, hence the comment that summer diving in Cape Town is one easy step from hyperthermia to hypothermia.
There is no escaping the need for a well-fitting, thick (preferably 7 mm), wet suit or a dry suit with an adequate undergarment for these conditions if you intend to stay for more than a few minutes. Carrying a bottle of water with your equipment to wet the outside of your suit before or after putting it on will help keep the temperature down due to evaporative cooling, specially on a windy day. Overheating after leaving the water is seldom a problem. The alternative option of kitting up at the water’s edge requires a shore party to look after your clothes, etc., while you dive, so it has become less common. Do not leave equipment unattended if you wish to see it again.
An upwelling is frequently followed by a plankton bloom, often called a red tide. This will reduce visibility considerably, particularly near the surface. Often the water will be much clearer below the surface layer, though the light levels may be a bit dim and the colour relatively green, or even brownish. The phytoplankton will bloom while the sun shines, so it is much more developed in summer.
The south-easter is an offshore wind at some sites, and besides its influence on temperature and visibility, it also affects the swim back to shore after the dive. The south-easter can appear seemingly out of nowhere on a previously cloudless and windless day, and build up to near gale force in the time you are underwater on a dive, though it is usually predictable, so take note of weather forecasts, and in any case, allow sufficient reserve air to swim back a few metres below the surface. A compass is extremely useful if you do this as it allows you to swim shallower, which is good for air consumption, decompression and warmth. A depth of 3 to 5 m is recommended for a long swim home. The strong south-easter in these cases produces a short, steep wind chop with white-caps which does not penetrate to any significant depth, but the constant slapping of waves and the spray in the air can make snorkelling unpleasant and difficult. There may also be a shallow offshore wind drift (surface current), but this takes some time to develop and gets rapidly weaker with depth and is not usually a problem below about a metre depth inshore. Further offshore the wind induced current can take you several hundred metres during a decompression stop, at a rate of about 0.5 to 1 kph.
When boat diving a deployable surface marker buoy (DSMB) is useful to both facilitate controlled ascent and accurate decompression or safety stop depth, and as a signal to the boat that you are on your way up. In strong wind conditions it will also improve your visibility on the surface, specially if your equipment is all black, so it is worth carrying even if only as a signalling device. Bright yellow has been shown to be best for all round visibility at sea, but orange and red are fairly good too.
Robben Island
These sites are all boat dives. There is no other practical way to get to them, as they are all several kilometres from the mainland across major shipping lanes.The waters around Robben Island were proclaimed a Marine Protected Area in 2019, so a permit is required to dive there. The boat operator will have to have a permit for the restricted area. Details of how this will be done are not yet known.
Local geography:Robben Island is a low, rocky shored island in the mouth of Table Bay. The island and surrounding reefs are rock of the Tygerberg series of the late Precambrian Malmesbury group. These are folded sedimentary rocks, frequently with very steep dip, which often weather to form rather jagged outcrops.
The sites include:
- 1 MV Treasure: S33°40.45' E018°19.95' (approximate)
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 30 to 50 m
- On 23 June 2000 the damaged Panamanian registered bulk ore carrier sank off the coast of South Africa approximately 7 nautical miles north of Robben Island.
- The vessel lies upright on a fairly level bottom at about 50 m depth. The superstructure was removed shortly after the sinking by sawing it off at about 30 m depth with a cable towed by tugs as it was a hazard to shipping.
- 2 Robben Island steamer wreck: S33°49.886', E018°21.524' (approximate centre of wreckage)
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 30 to 36 m
- Unidentified wreck of a steel steamship about 48 m long in reasonable structural condition.
- 3 MV Afrikaner: S33°50.012' E018°20.686'
- Boat access only. Deep wreck dive. Depth 43 to 50 m
- The 61 m fishing vessel struck Whale Rock in 1993 and sank while being towed away from the rock.
- 4 Whale Rock: S33°50.112' E018°22.858'
- Reef dive. Boat access only. Depth: Mostly less than 10 m
- A large shoal area of rocky reef, usually with a break over the pinnacle, which is the last resting place of a few ships.
- 5 SS Hypatia: S33°50.10’ E018°22.90’ (Turner 1988)
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Shallow, maximum probably about 15 m
- British Houston Line steamer of 5 728 tons, built in 1902. Wrecked on Whale Rock in Table Bay on 29 October 1929 in fog while on a voyage from Beira to New York with a cargo of blister copper and chrome ore.
- 6 MV Daeyang Family: S33°50.388' E18°23.133
- Wreck and reef dive. Boat access only. Maximum depth about 15 m
- A large Korean ore carrier which was wrecked on Whale Rock on 1 March 1986 when anchors dragged in heavy weather. The wreckage lies at a depth of about 15:nbsp;m
Table Bay
- 7 MV Winton: S33°52.1514' E18°29.1828 (Engine block)
- Wreck dive. Boat access, though shore access is feasible. Close to surf line. Maximum depth about 6 m.
- Wreck of a small steel freighter on a flat sand bottom.
- 8 MV Gemsbok: S33°53.0' E018°20.5'
- Boat access only. Deep wreck dive. Depth about 57 m on the sand.
- The 50 m 313 tonne buoy tender MV Gemsbok capsized and sank about 4 km from Green Point Lighthouse on 2 Seprember 1975 while transferring an anchor chain of a cargo vessel. The chain snagged and the weight of the chain caused the vessel to capsize and sink within minutes. The wreck lies on its starboard side.
- 9 Highfields: S33°53.13’ E018°25.83’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Close to major shipping lane at harbour mouth. Maximum depth 24 m.
- Wreck of a steel barque which sank after a collision in 1902.
- 10 SS Cape Matapan: S33°53.233' E018°24.533' About a kilometer north of Granger Bay harbour
- Wreck and reef dive. Boat access only. Maximum depth 25 m. The wreck is close to the shipping lane and there are no landmarks nearby.
- Wreck of a steel fishing boat which was sunk in a collision in 1960 in heavy fog.
- 11 RMS Athens: S33°53.85’ E018°24.57’
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 7 m
- Union Company iron steam screw barque of 739 tons, built in 1856. Wrecked between Mouille Point and Green Point on 17 May 1865 during a north-west gale while trying to steam out of Table Bay. The site can be identified by the remains of the engine-block, which is visible above the water.
- 12 SS SA Seafarer: S33°53.80’ E018°23.80’
- Wreck and reef dive. Boat access recommended. Depth: Fairly shallow. Mostly between 5 and 9 m.
- The 8000-ton Safmarine freighter SS South African Seafarer was wrecked in a north westerly gale on 1 July 1966, and lies in front of the Green Point lighthouse.
- 13 Two Oceans Aquarium: S33°54.476’ E018°25.074’
- Shore access only. Confined water. Maximum depth 6 m
- Visitors may dive in the Predator tank, which is a large oval tank, or the Kelp Forest tank, which is roughly square. There are large windows, almost full height on one side, through which you can observe the other visitors watching you if you get bored with the fish.
Sea Point
Local Geography:There is a narrow coastal plain at the base of Signal Hill and Lion’s Head. The contact zone between the intrusive granites of the Halbinsel pluton and the sedimentary greywackes and shales of the Tygerberg formation of the Malmesbury series is in this area.The northern sites are on the Tygerberg rocks, which are steeply dipped and form parallel ridges and gullies, while Bantry Bay is on the granite, and has the characteristic corestone topography of rounded boulders and outcrops with sand bottom in deeper areas.
The sites include:
- 14 Three Anchor Bay: S33°54.36’ E018°23.85’
- Reef dive. Shore access. Depth: Shallow
- A small sand bottomed bay with reef to both sides. Easy access.
- 15 Sea Point Ridge Pinnacles: S33°54.905' E018°21.421'
- Reef dive. Boat access. Depth: 17 to 27 m
- An isolated pair of corestone pinnacles on a low granite ridge.
- 16 Bantry Bay: S33°55.56’ E018°22.65’
- Reef dive. Shore or boat access Depth: Less than 10 m
- This little bay is at the southern end of Sea Point, towards Clifton.
Clifton
Clifton Rocks is generally considered a shore dive, but the Paws are quite a distance offshore and are only dived from boats. Parking in Clifton is often a problem, particularly in the kind of weather in which you may wish to go diving. Weekdays will be better and early morning will help. The offshore dives avoid this problem by using boats from Oceana Power Boat Club slipway, which has its own parking problems, though not quite as serious.
Local geography:The suburb of Clifton is built on the rather steep slopes of the base of Lion’s Head above Clifton Bay. There are four beaches in the bay which are famous for white sand, shelter from the south easter and cold water. North Paw is offshore of the headland to the north, and South Paw is offshore from Clifton Rocks, on the south headland. Access to the area by road is from Sea Point to the north and Camps Bay to the south.
The reefs of Clifton are granite corestones of the Halbinsel pluton. In this area the granite base of the mountain extends to approximately the height of Signal Hill, and is capped by sandstones of the Graafwater and Table Mountain formations. Occasional rounded granite outcrops can be seen on the mountainside, which is mostly deeply weathered granitic saprolite, with some sandstone scree.
The sites include:
- North Lion’s Paw: S33°55.854’ E018°21.849’ (Exposed Rock)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 15 to 23 m.
- A spectacular site in good conditions. A popular part of the site is the cave rock, which is slightly offshore from the exposed rocks.
- 17 North Lion’s Paw Northern Pinnacles
- 18 North Lion’s Paw Monty's Pinnacles
- 19 North Lion’s Paw Eastern Pinnacle
- 20 North Lion’s Paw Barry's Pinnacles
- 21 North Lion’s Paw Cave Rock
- 22 North Lion’s Paw Main Reef
- 23 South Lion’s Paw: S33°56.308’ E018°21.890’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 20 m.
- An extensive reef of granite corestones marked by the large outcrop which extends above the water.
- 24 Clifton Rocks: S33°56.346’ E018°22.222’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 14 m.
- A large area of granite corestones, bounded to the north by sand bottom. The reef extends to seaward from the shoreline at the point.
- 25 Cleeve's Tunnel: S33°56.540' E018°21.894'
- Reef dive. Boat access. Maximum depth about 20 m.
- A large corestone pinnacle with a long low tunnel
Camps Bay
Local geography:Camps Bay is in the corner made by Lion’s Head and Table Mountain. Access is over Kloof Nek from the city bowl, and round the coast from Sea Point via Clifton to the north, and from Hout Bay via Oudekraal to the south
The reefs of this area are like those of Clifton.
The sites include:
- 26 Bakoven Rock: S33°57.555’ E018°22.204’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m.
- This site is generally considered a shore dive. Parking is limited so it is most conveniently dived during the working week when there is less competition for space, otherwise get there early.
Oudekraal
This area includes some of the best and most popular shore dive sites on the Atlantic seaboard. Most can also be dived from a boat, and this is of particular importance to divers with restricted mobility on shore, as there is generally a rugged bit of coast to negotiate and in some cases a long climb. There is also a moderate to long swim at some of the sites, and at some states of the tide, heavy kelp inshore.
Local geography:The coastline at the base of the Twelve Apostles range just south of Table Mountain is steep, and south of Camps Bay, virtually undeveloped. Fortunately for divers, the coastal road is not far above sea level in the north of this area, and though there are not many off-road parking areas, the road is wide enough to park along the side.
This is an area of pale grey Halbinsel Granite corestone outcrops and boulders with some Table Mountain Sandstone boulders which have rolled down the mountainside to the water’s edge. The mountainside below the sandstone cliffs is deeply weathered granite saprolite with occasional corestone outcrops. The cuttings at the roadside display the granular yellow-brown saprolite with a thin soil covering. The underwater topography is almost entirely corestones exposed by erosion, surrounded by samd, and is a continuation of the granite boulders and outcrops at the water’s edge.
North Oudekraal
The sites include:
- 27 Dreadlocks Reef: S33°58'22.05" S18°21'42.59"
- Reef dive. Boat access. Depth: 1.5 to 20 m.
- A relatively new site. First survey 30th January 2010. This granite ridge peaks about 1.5m from the surface at low tide, but the tip is small and seldom breaks. Bottom on low granite at about 20m. Colourful and diverse invertebrate cover, and notable for the relatively large colonies of Dreadlock hydroids.
- 28 Geldkis Blinder: S33°58.67’ E018°21.62’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 20 m.
- A relatively infrequently dived site. The highest rock on the reef is a blinder beyond Geldkis rock which occasionally breaks the surface at low tide. Huge boulders and outcrops, and a few swimthroughs.
- 29 Strawberry Rocks: S33°58.725’ E018°21.658’ (approximate)
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 15 m.
- The two smaller rocks to the north of Geldkis rock. Several small caverns and swimthroughs.
- 30 Geldkis: S33°58.73’ E018°21.61’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 15 m.
- A large group of rocks with lots of overhangs, swimthroughs and chimneys. The Dutch East Indiaman Het huys te Craijestein was wrecked on the rocks in the bay at Oudekraal on 27 May 1698 in thick mist. Three chests of treasure disappeared and the name "Geldkis" (money-chest) appears on maps of the area and is now applied to the offshore rocks.
- 31 Boardroom: S33°58.761’ E018°21.151’
- Reef dive. Boat access, though possible from shore. Maximum depth about 21 m near the pinnacle, but deeper water nearby. about 10 m on top.
- A very large boulder with a large swimthrough cave and a large overhang in an area of high profile boulder reef.
- 32 Het Huis te Kraaiestein: S33°58.85’ E018°21.65’
- Wreck and reef dive. Shore access. Maximum depth 10 m.
- Remnants of the Dutch East Indiaman Het Huis te Kraaiestein of 1,154 tons, which was wrecked in the bay at Oudekraal on 27 May 1698 in thick mist while trying to find the way into Table Bay. Some cannon, anchors and a few baulks of timber are all that are usually visible above the sand.
- 33 Mushroom Pinnacle: S33°58.781’ E018°21.521’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m.
- A submerged granite tor (stacked group of large corestones) between Geldkis and Justin’s Caves. The pinnacle is surrounded by lower outcrops separated by sandy gullies.
- 34 Sandy Cove: S33°58.90’ E018°21.65’
- Reef dive. Confined waters. Shore access. Maximum depth 4 m
- A shallow sheltered cove at Oudekraal, suitable for open water training exercises, refresher courses and testing equipment when you don’t need depth. Entry area for several other sites.
- 35 Justin’s Caves: S33°58.85’ E018°21.50’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 13 m.
- A group of big granite corestone outcrops and boulders with several swimthroughs, overhangs, caves and deep narrow gaps between the rocks. Spectacular in good visibility, colourful reef life.
Central Oudekraal
The sites include:
- 36 Antipolis: S33°59.06’ E018°21.37’ (Bow section)
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 10 m.
- The tankers "Romelia" and "Antipolis" were under tow on 28 July 1977 during a north westerly gale when the tow cable to the "Antipolis" snagged on the sea bed. In the ensuing confusion the cables broke and the two ships were driven aground by the wind. The "Antipolis" ran aground at Oudekraal and was later cut down to water level.
- 37 Klein Pannekoek: S33°58.91’ E018°21.09’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 15 m.
- A group of large fairly low and flat rocks visible offshore to the west of the "Antipolis" and north of Coral Gardens.
South Oudekraal
The sites include:
- 38 Groot Pannekoek: S33°59.13’ E018°20.75’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 15 m
- A large flattish outcrop of granite, which extends a short way above the sea level at all tides. Some overhangs, crevices and small caves.
- Coral Gardens (Oudekraal): S33°59.270' E018°20.782' (The pinnacles)
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m
- A spectacular dive in good conditions. Huge granite boulders in groups with open patches between them. There are overhangs, small caverns, a few swimthroughs, and many deep gaps and crevices. Extensively covered in colourful reef life. Possibly the best shore dive on the Atlantic side of the Cape Peninsula on a good day.
- 39 Coral Gardens
- 40 Coral Gardens Offshore Pinnacle
Llandudno
These sites can be accessed from the shore or by boat. Parking is limited, but the area is reasonably secure. Some walking is required, but no serious climbing as the parking is near the sea level.
Local geography:The small residential suburb of Llandudno is built on the moderately steep slopes of the Cape Peninsula below the peak of Klein-Leeukop, where the coast road (M6 – Victoria Drive) from Camps Bay crosses over the neck to Hout Bay. There is only one way into Llandudno by road, which is from the M6 near the top of the pass.This is an area of granite corestone reefs with sand bottom.
The sites include:
- 41 13th Apostle: S33°59.486' E18°19.922'
- Reef dive. Boat access. Depth: 10 to 24 m.
- A large granite pinnacle on an area of low granite reef with occasional sand patches.
- 42 Llandudno Reef: S34°00.037' E18°19.897'
- Reef dive. Boat access. Depth: 10 to about 30 m, on sand
- An unsurveyed granite reef, with several pinnacles, outcrops and gullies.
- 43 Logies Bay: S34°00.25’ E018°20.53’
- Reef dive. Shore access. Maximum depth probably about 10 m.
- A small rocky cove to the north of Llandudno beach.
- 44 MV Romelia: S34°00.700’ E018°19.860’ approximately
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 24 m.
- The tankers Romelia and Antipolis were under tow on 28 July 1977 during a north westerly gale when the tow cable to the Antipolis snagged on the sea bed. In the ensuing confusion the cables broke and the two ships were driven aground by the wind. Das Romelia ran aground at Sunset Rocks, Llandudno, where its back was broken by the heavy surf and the ship split in two. Later the bow section sank, leaving the stern mostly above sea level on the rocks. Over the years the stern section has also broken up and is no longer visible above the water.
Oude Schip headland
Local geography:Oude Schip headland lies at the foot of the Karbonkelberg between Sandy Bay to the north and Leeugat to the south, It is a low rocky headland of Peninsula granite, with several reef dives and one known wreck. It is a fairly exposed section of coast but protected from the south easterly winds by the mountain. The sites are only accessible by boat as there is no road access to this part of the shore, and most are too far offshore to safely swim.
This is an area of granite bedrock of the Halbinsel pluton, The reefs are exposed corestone outcrops and boulders, with sand patches in the deeper areas
The sites include:
- 45 Steps: S34°01.330’ E018°18.600’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 20 m.
- An area of high granite reef with deep gullies. Not actually in Leeugat, but just north of Oude Schip headland.
- 46 MV Harvest Capella: S34°01.600’ E018°18.750’
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth about 15 m.
- An area of mostly flattish granite reef with a few ridges and some wreckage of a steel motor fishing vessel, some of which has washed up onto the point and is visible from a distance. Not actually in Leeugat, but on the north shore of Oude Schip headland.
The Blue Flash Reefs
- 47 Rachel's Reef: S34°01.431' E018°18.151'
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 3 and 21 m.
- Rachel's Reef is a compact granite pinnacle with surrounding high profile reef.
- 48 Humpback Ridge: S34°01.548' E018°18.142'
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 4 and 21 m.
- A fairly massive granite pinnacle in the middle of a more extensive north-south ridge rising to about 12 m. Humpback whales have been seen near these reefs on several occasions.
- 49 Wilhelm's Wall: S34°01.502’ E018°17.931’
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 12 and 31 m.
- A granite ridge somewhat more than 50 m long with sheer faces to the north and south, a flattish bottomed gully to the south, and another, more broken ridge south of the gully. Colourful sessile invertebrates on the sides and seaweeds on top.
The Middelmas reefs:
- Hakka Reef (Middelmas): S34°01.747’ E018°18.328’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 21 m.
- 50 Die Middelmas is a rock that projects several metres above the water at all tides, to the west of the Oude Schip peninsula.
- 51 Hakka Reef Southeast pinnacles is off this rock.
- 52 Hakka Reef Sven's Caves pinnacles is nearby at a set of pinnacles near a sand patch.
- 53 Twin Towers: S34°01.920’ E018°18.330’
- Reef dive. Boat access only. Depth about 20 m at the tops of the pinnacles to 34 m on the sand.
- A small but tall double-peaked granite pinnacle on a narrow base reef and surrounded by sand.
Leeugat (Maori Bay)
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Although several of the sites are quite close inshore, this area is in practice only accessible by boat, as the distance to the nearest parking is too far to carry dive gear (about 3 km as the crow flies, more on foot).
Local geography:Leeugat, also known to divers as Maori Bay, lies at the foot of the Karbonkelberg, between the northern headland of Oude Schip, and Duikerpunt to the south. It is a small bay, but fairly deep close inshore, which in combination with the partial barrier afforded by the reefs at the headlands, has provided the wrecks in Leeugat bay with better protection from wave action than those on more exposed parts of the coastline. This means that not only have they lasted well for their ages, but conditions are suitable for diving more often than for many other wrecks on the Atlantic seaboard of the Cape Peninsula.
This is an area of granite bedrock of the Halbinsel pluton, The reefs are exposed corestone outcrops and boulders, with sand patches in the deeper areas
The sites include:
- 54 MV Keryavor and the Jo May: S34°02.037’ E018°18.636’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Not available, probably between 25 and 30 m.
- These two wrecks lie next to each other approximately between the Maori and the Gelderland. Das Jo May sank first and not much of her wooden structure remains. Das Ker Yar Vor was a steel lobster fishing vessel and several chunks of hull structure and twisted sections of plating remain.
- 55 SS Maori: S34°02.062’ E018°18.793’ (Machinery)
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: 6 to 21 m
- The SS Maori was a typical British steam cargo vessel of the early 1890s. The ship was wrecked in the bay between Oude Schip and Duikerpunt on 5 August 1909 in thick fog and drizzle while on a voyage from London to New Zealand.
- 56 SAS Gelderland: S34°02.070’ E018°18.180’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: 30 to 35 m
- The Ford class Seaward Defense Boat SAS Gelderland was scuttled on 21s ecember 1988, north west of Duiker Point, as demolition trials.
- The vessel was about 40 m long but the main part of the wreckage is now only about 20 m long as the bow and stern sections were blown right off.
- Plan B pinnacle is just to the south of the southernmost wreckage.
- 57 SS Oakburn / MV Bos 400: S34°02.216’ E018°18.573’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Maximum 22 m
- The "Oakburn", a British cargo steamer of 3865 tons, was wrecked on the north side of Duikerpunt in fog on 21 May 1906, on a voyage from New York to Sydney. The Oakburn has pretty much fallen apart, and on 27 June 1994, the French pipe-laying crane barge Bos 400, broke its towline and stranded virtually on top of the older wreck. The Bos has started to break up, and two large sections have collapsed into the sea, though the main crane section is still firmly stuck on top of the rocks.
Outer Hout Bay
This area includes the dive sites between Duiker Point and Duiker Island and the extensive reefs to the south as far as Vulcan Rock and Tafelberg Reef. All of these are only accessible by boat. There are a number of sites being explored in this area: the reefs between Kanobi’s wall and Stonehenge, and a wreck of a lifeboat which was used to salvage materials from the Boss 400 and which lies between Stonehenge and Duiker Island are among these. There are several unexplored pinnacles in the region identified on the SAN charts as bakleiplaas, where the sea is often very lumpy due to the influence of the underwater topography on the swell.
Local geography:The suburb of Hout Bay lies in the valley between the Constantiaberg to the east and the peninsula formed by Karbonkelberg and its lesser peaks to the west. One of these peaks, the Sentinel, gives its name to a dive site at its foot. At the mouth of the valley is the business area of Hout Bay, with its small commercial fishing harbour and marina, and a public slipway used by dive charters and private dive boats for access to most of the southern peninsula dive sites on the Atlantic coast. The slipway is in good condition, wide and accessible, and has a large parking area, which on occasions can be crowded due to heavy use by commercial fishing skiboats.
The bedrock of this area is granite of the Halbinsel pluton, and most of the sites are on corestone reefs of this rock.
The sites include:
Duiker Point sites:
- 58 Die Perd: S34°02.282’ E18°18.324’
- Reef dive. Boat access only. Depth: Not available, maximum probably about 20 m
- This rock off Duiker Point extends above the water and is surrounded by rugged reefs of high outcrops and deep gullies.
- 59 Kanobi’s Wall: S34°02.365’ E018°18.138’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 25 m.
- This blinder off Duiker Point is a good site with rugged topography, good biodiversity and large depth variation. Huge boulders are stacked, with tunnels, overhangs and caves of various sizes, and lots of vertical walls, some probably 10 m or more in height.
- 60 SURG Pinnacles: S34°02.375' E018°18.015'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to over 30 m.
- A group of steep granite corestone pinnacles, probably mostly huge boulders, with walls, overhangs and a swimthrough. Deep narrow cracks divide the pinnacles. Spectacular topography, covered with lots of sea urchins and vast numbers of hairy brittlestars, a moderate variety of sponges, noble corals, gorgonians, and patches of cauliflower soft coral. Red bait and Laminaria on the tops of the pinnacles. Surge can be strong when a long swell is running.
- Star Wall: S34°02.466' E18°18.087' (pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 6 to 32 m.
- This site has the tallest and longest wall known in the Cape Town area and is a dive site well worth visiting. A massive and continuous granite wall of about 25m almost vertical height, extending for a length of 100 m on the south face and 50 m on the south-east face. Very diverse and colourful invertebrate cover on the wall face. The sites are:
- 61 Star Wall
- 62 Star Wall - M&M Cave
- 63 Star Wall - Lollipop Pinnacle
- 64 Sunfish Pinnacle: S34°02.475' E18°18.290' (pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 7 to 26 m.
- A fairly large pinnacle on a rocky bottom on the way to Duiker Point from Hout Bay harbour, which has been picked up quite frequently on the echo sounders of dive boats passing over it. It has now been dived, and to some extent mapped. The site is quite pretty and should make a pleasant alternative site. Topography is rugged, with high vertical walls on two sides of the pinnacle.
Stonehenge sites:
- 65 Canyon: S34°02.595’ E018°18.073’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 35 m.
- The area is named for a gully between rows of pinnacles. Big boulders and rock outcrops cover an extensive area.
- Stonehenge: S34°02.838’ E018°18.316’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 22 m.
- The area is named for a group of tall rocks which break the surface. Big boulders and rock outcrops cover an extensive area. High profile in the deeper areas, with swimthroughs, holes and overhangs. Heavy kelp in some areas. Included in this area, Stonehenge Blinder, a pinnacle that approaches the surface and breaks in a large swell or at low tide.
- 66 Stonehenge Dusky Pinnacles - Coral Pinnacle
- 67 Stonehenge North
- 68 A-340 Pinnacle
- 69 Stonehenge Central
- 70 Stonehenge South
- 71 Stonehenge Blinder
- 72 Stonehenge Wreck
Seal Island sites:
- 73 Seal Island (Duiker island): S34°03.458’ E018°19.562’
- Reef dive. Boat access only. Tiefe: Flach, meist weniger als 6 m.
- Die kleine felsige Insel, die auf Karten und Karten als Duikereiland markiert ist, wurde aufgrund der ansässigen Robbenkolonie als Robbeninsel bekannt, die zu einer Touristenattraktion geworden ist. Es sollte nicht verwechselt werden mit Robbeninsel in der falschen Bucht.
Vulkanfelsen:
- 74 Di's Risse: S34°03.855’ E018°18.400’ – Großer 14m Pinnacle – Felsblock auf dem Riff .Etwa 300 m nordwestlich (328° magnetisch) von Vulcan Rock
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: 10 bis 30 m.
- Ein spektakulärer Tauchgang bei guter Sicht. Viele Wände und Überhänge, Durchbrüche und tiefe, breite Risse. Reichhaltige Abdeckung für Wirbellose. Gute Seite für dramatische Weitwinkel-Szenische Fotografie.
- 75 Vulkanischer Felsen: S34°03.967’ E018°18.582’
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Die maximale Tiefe beträgt über 25 m in der Nähe des Felsens.
- Vulkangestein ist der höchste Punkt eines großen Granitriffs und durchbricht bei einigen Gezeiten die Oberfläche. Es ist niedrig und oben flach. Ein spektakulärer Tauchgang bei guter Sicht.
Tafelberg-Riff-Standorte:
- 76 Tafelberg-Riff: S34°04.22’ E018°18.93’
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: 8 bis 30 m.
- Umfangreiches Gebiet mit zerklüfteten Granitaufschlüssen mit Hochrelief und Sandboden etwa 29 m westlich. Tiefe Spalten und Rinnen. Nicht viel Überhang, aber viele vertikale Flächen. Sehr robuste und spektakuläre Topographie bei guter Sicht.
- 77 Klein Tafelberg Riff (Salatschüssel, Yachtwrack): S34°04.442’ E018°19.191’
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: 14 bis 36 m.
- Riesiger Granitfelsen mit großen Felsbrocken. Sandboden in tieferen Bereichen. Robuste und spektakuläre Topographie. Das Wrack einer GFK-Yacht liegt in einer Vertiefung an der Seite der Spitze. Es ist möglich, einen 40 bis 45 m langen Tauchgang im Sand östlich des Riffs zu machen und das Riff in nordwestlicher Richtung hinaufzuschwimmen, aber es ist wahrscheinlich, dass eine Dekompression erforderlich ist, wenn Sie den ganzen Weg bis zum Riff erreichen der flache Gipfel.
- Tafelberg tief:
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Maximale Tiefe ca. 40 m im Sand.
- Granitaufschlüsse mit niedrigem bis mittlerem Profil, nach oben abfallend Tafelberg Deep Pinnacle südlich des Gipfels am Klein Tafelberg Reef. Es ist möglich, einen 50-m-Tauchgang zu machen und das Riff hinaufzuschwimmen, aber es ist eine gewisse Dekompression erforderlich.
- 78 Tafelberg tief
- 79 Tafelberg Deep Pinnacle
Hout Bay
Dieses Gebiet umfasst die Stätten zwischen dem Sentinel und dem Chapmans Peak. Die meisten davon sind Bootstauchgänge. Die einzige Ausnahme, Sentinel, ist ohne große Schwierigkeiten auf dem Landweg erreichbar, hat jedoch ein Sicherheitsproblem.
Der Sentinel ist ein typisches Gebiet der Granitküste mit vielen Felsbrocken entlang der Küste und Kernsteinriffen mit den üblichen abgerundeten Profilen. Die Wracks der Aster und Katsu Maru liegen auf einem flachen Sandboden, und die Stelle bei Die Josie ist on relativ unverwitterter Granit am Fuße der Klippen des Lower Chapman's Peak
Die Seiten umfassen:
- 80 Wächter:
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Tiefe: Meist weniger als 10 m.
- Dies ist die Stelle an der Atlantikküste, an der die 30 m Tiefenlinie dem Ufer am nächsten ist.
- Der Sentinel wird von einigen als das Gebiet unterhalb der vertikalen Klippen angesehen und ist ein Gebiet mit flachen Riffen mit vielen Seetang- und Quallen sowie einigen großen Felsbrocken.
- Die Pinnacles sind eine Gruppe von Felsen in der Nähe der Küste, direkt außerhalb des Hafens von Hout Bay, in der Nähe der Kläranlage.
- 81 MS Aster: S34°03.891’ E018°20.955’
- Wracktauchen. Nur Bootszugang. Maximale Tiefe 28 m.
- Das 340 Tonnen schwere, 27 m lange Motorfischerschiff "Aster" war ein südafrikanisches registriertes Hummerfischerschiff, das durch Säubern und Schneiden von Öffnungen in die Struktur als taucherfreundliches künstliches Riff präpariert und in Hout Bay in der Nähe des Wracks der "MV Katzu Maru" am 9. August 1997. Es wurde als Übungsplatz zur Wrackdurchdringung genutzt. Das Gefäß steht aufrecht am Boden und beginnt sich aufzulösen.
- 82 MS Katsu Maru: S34°03.910’ E018°20.942’ (Mitte des Wracks)
- Wracktauchen. Nur Bootszugang. Maximale Tiefe ca. 30 m.
- Der japanische Trawler "Katsu Maru #25" stieß auf See auf einen unbekannten Gegenstand und wurde an Backbord durchbohrt. Im Schlepptau zur Hout Bay flutete das Schiff und sank am 7. August 1978 in der Bucht. Das Wrack liegt mit seiner Steuerbordseite auf dem Sandboden.
- 83 Stirb Josie: S34° 04.497’ E018° 21.256’
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: 7 bis 17 m.
- Ein flaches Riff unterhalb von Chapman's Peak, das sich in der Nähe des Hafens von Hout Bay befindet und für Nachttauchgänge geeignet ist. Einer der wenigen Bereiche, in denen der Granit nicht durch Verwitterung abgerundet ist, wie man an den Klippen über der Stätte sehen kann.
Atlantik Südhalbinsel
Dieses Gebiet umfasst die gesamte Halbinselküste südlich von Noordhoek. Es wird nicht oft zu Erholungszwecken getaucht, da es weit von guten Startplätzen entfernt ist und nicht viele gute Tauchplätze bekannt sind. In dieser Gegend gibt es mehrere Wracks, insbesondere bei Albatross Rocks/Olifantsbospunt. Nur wenige der Wracks wurden eindeutig identifiziert.
Die Seiten umfassen
- 84 SS-Clan Monroe: S34°08,817' E18°18,949'
- Wrack- und Rifftauchgang. Nur Bootszugang. Tiefe: 4 bis 8 m.
- Etwas nördlich des Leuchtturms von Slangkop bei Kommetjie zerstört. Sehr selten getaucht. Flaches, flaches Sandsteinriff mit von Korallenalgen verkrusteten Trümmern.
- SS Thomas T. Tucker:
- Wrack- und Rifftauchgang. Nur Bootszugang. Tiefe: Flach
- Dieses Schiff wurde hoch auf den Felsen zerstört und Teile des Wracks sind an Land sichtbar. Die meisten Wrackteile befinden sich in ziemlich flachem Wasser.
- 85 Stern von Afrika:
- Wrack- und Rifftauchgang. Nur Bootszugang. Tiefe: ca. 27 m maximal.
- 86 SS-Bia: Bugsektion: S34°16.140' E018°22.812' Hauptsektion: S34°16.217' E018°22.638'
- Wrack- und Rifftauchgang. Nur Bootszugang. Tiefe: 3 bis 8 m.
- 87 SS Umhlali: S34°16,435' E18°22.487'
- Wrack- und Rifftauchgang. Nur Bootszugang. Tiefe: 5 bis 8 m.
- 88 Albatros-Felsen: S34°16,495' E18°22,197'
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: Wahrscheinlich weniger als 15 m in der Nähe des Felsens.
- Südwest-Riffe:
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: Ungewiss.
- Ein riesiges Gebiet mit flachen Riff- und Seetangbetten westlich der Spitze der Halbinsel. Es ist der Treffpunkt von Speerfischern und Krebsenfängern und ist beim Tauchen unerforscht.
False Bay Küste der Kaphalbinsel
Einführung und einige Tipps zum Tauchen an der False Bay-Küste der Kaphalbinsel (Simons Town-Seite)
Im Gegensatz zum Rest der Region ist die Westseite der False Bay vor den winterlichen Westwinden geschützt, nimmt aber im Gegenzug den Südosten auf. Aus diesem Grund wird die Region normalerweise im Winter getaucht, wenn der Südosten selten lange oder mit großer Kraft weht.
Die Winterfrontstürme über dem Südpolarmeer erzeugen Dünungen, die durch den Festlandsockel verlangsamt und um die Kaphalbinsel herum gebrochen und diffundiert werden, so dass sie sich größtenteils parallel zur Küste ausbreiten und einen Großteil ihrer Energie verloren haben, wenn sie sich in Richtung die Küste. Die unregelmäßige Form der Küste schützt auch hier einige Gebiete mehr als andere. Im Allgemeinen sind die Teile der Küste, die mehr von Nordwesten nach Südosten verlaufen, besser vor dem Südwest-Swell geschützt als die von Norden nach Süden, sodass die Wahl des Tauchplatzes von den aktuellen Wetterverhältnissen abhängt.
In den Sommermonaten, wenn der Südosten häufiger, länger und im Allgemeinen härter weht, ist dieses Gebiet nicht oft betauchbar und die Sicht ist im Allgemeinen schlechter als im Winter, selbst wenn die Bedingungen sonst günstig sind.
Die Wassertemperatur in diesem Gebiet ist in den Wintermonaten im Allgemeinen wärmer als an der Atlantikküste im Sommer, was einen gewissen Ausgleich für die kürzeren Tageslichtstunden und das oft kalte und regnerische Wetter darstellt.
Die Wassertemperatur kann mit der Tiefe variieren. Im Sommer gibt es normalerweise eine Thermokline, und die Sichtweite kann sich unterhalb der Thermokline erheblich ändern. Die Oberfläche kann 18 oder 19°C mit 10 oder 11°C an der Unterseite haben, aber der Unterschied liegt eher bei 5°C oder weniger. Die Bedingungen in der Tiefe sind nicht leicht vorhersehbar und können besser oder schlechter sein als in der Nähe der Oberfläche. Es kann eine Planktonblüte in den Oberflächenschichten und eine plötzliche Verbesserung der Sichtweite von 3 m oder weniger auf über 10 m im kalten Bodenwasser geben. Auch die Tiefe der Thermokline ist nicht sehr vorhersehbar, liegt aber im Spätsommer zwischen 12 und 20 m.
Im Winter kann das Wasser von oben bis unten die gleiche Temperatur haben, und da weniger Sonnenlicht die Phytoplanktonblüten antreibt, können die Sicht und die natürliche Beleuchtung besser sein, obwohl weniger Licht vorhanden ist.
Zwischen den kalten und regnerischen Fronten gibt es oft Tage mit wenig oder keinem Wind und mildem bis warmem Sonnenschein, wenn das Wasser flach und klar ist und das Tauchen wunderbar ist und die große Anzahl von Tauchplätzen die Entscheidung erschwert, wohin man gehen soll es gibt so viel auswahl. Es ist ein hartes Leben hier am Ende Afrikas, aber irgendjemand muss es tun.
Die Wassertemperatur im Winter liegt normalerweise zwischen 13 ° C und 17 ° C, obwohl sie bekanntermaßen auf 11 ° C sinkt, so dass auch hier ein guter Anzug erforderlich ist. Im Sommer kann die Temperatur über 20°C steigen, liegt aber eher bei 17°C bis 19°C.
Die meisten Landtauchgänge sind relativ flach, in der Größenordnung von 8 m bis 15 m maximaler Tiefe, obwohl es möglich ist, einen 30-m-Landtauchgang zu machen, wenn es Ihnen nichts ausmacht, 700 m zu schwimmen, um dorthin zu gelangen. Das flache Wasser macht einen Trockenanzug weniger vorteilhaft, aber das Aussteigen aus einem Neoprenanzug bei Wind und Regen in der Nacht drängt den Trockenanzug als wünschenswerte Option wieder hoch. Es ist schön, die Wahl zu haben, und viele lokale Taucher tauschen je nach geplantem Tauchgang Nass- und Trockenanzüge aus.
Muizenberg nach Kalk Bay
Diese Seiten sind die nördlichsten Seiten der Westseite der False Bay. Sie sind flach und den südöstlichen Winden und Wellen ausgesetzt, daher gelten sie im Allgemeinen als Wintertauchgänge.
Lokale Geographie:Zwischen dem Berghang und dem Meer liegt ein schmaler Landstreifen, der von den Vororten St. James und Kalk Bay eingenommen wird, und an dessen südlichem Ende befindet sich ein kleiner Hügel namens Trappieskop. An diesem Punkt krümmt sich die Küste in die False Bay, bevor sie wieder in die Fish Hoek Bay zurückkehrt. In dieser Bucht liegt der kleine kommerzielle Fischerhafen von Kalk Bay.
Dies ist ein Gebiet, in dem die Küste aus Sandstein der Tafelberg-Reihe besteht und die Neigung mit etwa 7° nach Süden fast horizontal ist. Die resultierende Küstenlinie ist im Allgemeinen felsig mit einigen Sandbereichen und ist angesichts der Steilheit des Berghangs überraschend flach. Sandboden beginnt in ca. 5 m Tiefe am Dale Brook und näher 9 m am Hafen.
Die Seiten umfassen:
- 1 Muizenberg Trawler-Wracks
- Wracktauchen, Bootszugang. Maximale Tiefe ca. 18 m.
- Zwei Stahltrawler, die in den 1970er Jahren für Bombenübungen versenkt wurden. Sie sind ziemlich verschwendet, aber die Rumpfstrukturen sind mäßig intakt und stark von Wirbellosen bewachsen.
- 2 Dale Brook: S34°07,436’ E018°27,154’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 6 m.
- Dieser Ort ist in der wissenschaftlichen Literatur für eine große Vielfalt an Meereslebewesen bekannt und war lange Zeit ein Schutzgebiet, wird jedoch selten von Sporttauchern betaucht. Aufgrund der geringen Tiefe und der großen Vielfalt an Riffleben ist es ideal als Schnorchelplatz und bei ruhigen Bedingungen ein sehr angenehmer Tauchgang. Es ist der nächstgelegene Ort für den Straßenzugang von den meisten Teilen der Stadt auf der Ostseite der Halbinsel.
- 3 Hafenmauer von Kalk Bay: S34:07.787’ E018:26.967’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 10 m.
- Hafenmauer aus Beton mit Sand und niedrigem Felsriff an der Basis. Bodenrelief nicht sehr hoch. Niedriges Riff aus Sandstein, Kiesel- und Sandflecken auf ca. 8 bis 9 m.
Fish Hoek und Glencairn
Diese relativ flachen Tauchplätze sind südöstlichem Wind und Seegang ausgesetzt und gelten allgemein als Wintertauchgänge. Alle können als Landtauchgänge durchgeführt werden, obwohl Fish Hoek Reef und Quarry Barge normalerweise als Bootstauchgänge durchgeführt werden, da man vom Ufer aus lange schwimmen muss. In diesem Gebiet wurden Weiße Haie gesehen.
Lokale Geographie:Das tief liegende und relativ flache Tal von Fish Hoek wird auf der Südseite von den steilen Hängen von Brakkloofrant und Else Peak begrenzt, die im Osten ebenfalls steil zum Meer abfallen.
Das Fish Hoek Reef liegt in einiger Entfernung vom Strand und die anderen Tauchplätze dieser Gegend befinden sich entlang dieses kurzen Abschnitts der felsigen Küste. Die Hauptstraße nach Simon's Town, die M4, und die Bahnlinie teilen sich den schmalen Küstenstreifen. In Sunny Cove ist Platz für ein paar Häuser, und gleich hinter Quarry hat der Else River ein kleineres Tal mit Glencairn Beach geschnitten. Der genannte Steinbruch ist ein stillgelegter Sandsteinbruch am Berghang oberhalb der Straße nördlich des gleichnamigen Tauchplatzes.
Dies ist ein Bereich, in dem Fehler verursacht haben die Tafelberg Sandsteine, die sich unter den Meeresspiegel erstrecken. Der Streichen ist im Allgemeinen von Ost nach West und die Neigung ist flach, von etwa 7° (Süden) bei Sunny Cove bis etwa 10° (Süden) bei Quarry. Die Verfugung ist jedoch ungefähr nordwestlich/südöstlich.
Die Seiten umfassen:
- 4 Fish Hoek Riff:
- Riff tauchen. Boots- oder Landzugang. Maximale Tiefe ca. 15 m.
- 5 Sonnenbucht: S34°08.68’ E018°26.30’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 11 m.
- Benannt nach dem Bahnhof am Standort. Gemäßigte Sandsteinfelsen, Grate und Rinnen, die in etwa 10 m zu Sand abfallen.
- 6 Steinbruch: S34°09.390’ E018°26.157’ (Ein-/Ausstiegsleiste)
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 10 m.
- Benannt nach dem alten Sandsteinbruch am Hang oberhalb der Straße etwas nördlich. Schräge, rampenartige Kämme aus Tafelbergsandstein, etwa senkrecht zur Küstenlinie, mit gelegentlichen Sandtaschen. Profil nicht sehr hoch.
- 7 Steinbruch Lastkahn: S34°09,395’ E018°26.474’ (ungefähr)
- Wrack- und Rifftauchgang. Boots- oder Landzugang. Tiefe 12 bis 14 m.
- Kleines Wrack eines Stahlkahns. Der Rumpf ist ziemlich intakt und liegt aufrecht auf einem sandigen Fleck zwischen den Riffen. Zwei Laderäume sind von oben zugänglich und der Overhead an den Seiten ist trivial.
- 8 Glencairn Fan Garden: S34°09,418' E018°26.412' (ungefähr)
- Riff tauchen. Zugang zum Boot. Tiefe 12 bis 14 m.
- Ziemlich ausgedehntes Gebiet mit Sandsteinriffen mit niedrigem bis mittlerem Profil mit Sandflecken und einer großen Anzahl von Gorgonien-Fächern, hauptsächlich dem Palmate-Fächer, aber auch einer mäßigen Anzahl von Sinuous-Fächern und einigen Whip-Fächern.
- 9 P87 Wrack: S34°09.570’ E018°26.420’
- Wracktauchen, Bootszugang. Tiefe: Ungefähr 15 m.
- Wrack eines kleinen hölzernen Marinepatrouillenbootes. Seine Position ist auf SAN1017 als ¼ sm südsüdwestlich der Quarry Barge in 15 m angegeben.
Simons Stadt
Die kleine Bucht auf der Ostseite der Kaphalbinsel, bekannt als Simon's Bay, ist der am besten geschützte Teil der False Bay-Küste vor südwestlichen Dünungen und auch besser vor südöstlichen Dünungen geschützt als jeder andere Ort an diesem Teil der Küste .
Da der Hauptankerplatz des Kaps in der Tafelbucht den nordwestlichen Stürmen des Winters schlecht ausgesetzt ist und Hout Bay für die südwestlichen Dünungen offen ist, war Simon's Bay der einzige einigermaßen sichere alternative Ankerplatz in angemessener Entfernung von Kapstadt, und wurde aus diesen Gründen vom ersten niederländischen Gouverneur am Kap, Simon van der Stel, als Winterankerplatz für die Niederländische Ostindien-Kompanie am Kap gewählt.
Die Stadt, die sich an diesem Ankerplatz entwickelte, wurde als Simon’s Town bekannt, und der Ankerplatz entwickelte sich zum Hauptquartier und zur Werft für die südliche Hemisphäre der Royal Navy und später für die South African Navy, die es bis heute geblieben ist.
Der Überlandzugang zur Stadt ist relativ schlecht und umfasst die kurvenreiche und schmale Hauptstraße entlang der Küste der False Bay mit dem parallel verlaufenden Boyes Drive und der Eisenbahnlinie, dem noch kurvenreicheren Chapman's Peak Drive an der Atlantikküste und der Old Cape Road ( Ou Kaapseweg), ein ziemlich steiler und kurvenreicher Pass über die Berge in der Mitte der Halbinsel. Alle sind landschaftlich reizvolle Strecken, aber keine ist wirklich für hohes Verkehrsaufkommen geeignet und kann während der Hauptverkehrszeit ärgerlich verstopft sein. Alle laufen auf der Küstenstraße False Bay zusammen, kurz bevor sie Simon's Town erreichen.
Die Tauchplätze sind ziemlich geschützt vor Südostwind und Dünung, mehr südlich am Long Beach, und sind die meiste Zeit des Winters und zeitweise im Sommer betauchbar.
Lokale Geographie:Die Stadt liegt am Fuße der Küstenberge, die ziemlich steil sind und am Fuße der Hänge nur sehr wenig recht flaches Gelände haben, aber die Bucht ist flach und hat überwiegend sandigen Boden, mit einem langen Sandstrand auf der Westseite. Östlich der Marinewerft wird die Küste wieder felsig, mit freigelegten Granitkernsteinen bei Seaforth.
Dieses Gebiet hat wahrscheinlich eine Sandsteinküste Graafwasser Reihe, aber an den Tauchplätzen, die meist auf Sandboden liegen, ist nicht viel Riff ausgesetzt.
Die Seiten umfassen:
- 10 SS-Clan Stuart: S34°10.303’ E018°25.842’
- Wracktauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe 9 m.
- Die „Clan Stuart“, ein 3500 Tonnen schwerer britischer Turmdampfer, lief am 21. November 1914 in einem Südoststurm auf Grund, nachdem sie ihren Anker gezogen hatte. Der Motorblock des Schiffes bricht immer noch die Oberfläche durch.
- 11 Braunschweig: S34°10.880’ E018°25.607’
- Wracktauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Tiefe: 4 bis 6 m.
- Englischer Ostindienfahrer von 1.200 Tonnen, gefangen vom französischen Admiral Linois im Indischen Ozean und nach Simon's Town gebracht. Lief am 19. September 1805 in Simon's Town auf Grund, nachdem er während eines Südoststurms drei Anker verloren hatte. Von den Trümmern ist nicht mehr viel übrig geblieben.
- 12 HNMS Bato: S34°10.998’ E018°25.560’
- Wracktauchen. Zugang zum Ufer. Tiefe: 3 bis 4 m
- Niederländisches Kriegsschiff von 800 Tonnen und 74 Geschützen. Das Schiff war mehrere Jahre als schwimmende Batterie in Simon’s Bay im Einsatz. Am 8. Januar 1806, am selben Tag, an dem die Schlacht von Blaauwberg begann, in Brand gesetzt und vor Long Beach, Simon's Town, versenkt. Vom Wrack ist nicht viel übrig geblieben.
- 13 Langer Strand: S34°11,239' E18°25,559'
- Wracktauchen. Unterwasser-Navigationsroute. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 9 m.
- Benannt nach dem langen Sandstrand. Auf den ersten Blick fad, aber sorgfältige Untersuchung offenbart ein interessantes und abwechslungsreiches Leben. Dies ist der richtige Ort, wenn die Bedingungen anderswo schlecht sind. Sehr beliebte Trainingsseite und ideal, um neue Gerätekonfigurationen zu sortieren.
- Es gibt ein paar kleine Wracks, die auf einer Kompass-Navigationsroute besucht werden können.
- 14 Simons Town Jetty
- Tauchgang im künstlichen Riff. Zugang zum Ufer. Tiefe ca. 2 m.
- Kleiner Steg auf Betonpfählen. Sehr einfacher Zugang und sehr geschützt.
- 15 False Bay Yacht Club Liegeplätze
- Tauchgang im künstlichen Riff. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 8 m.
- Yachtclub Marina mit kleinem Riff und einigen Wrackteilen. Erstreckt sich bis zur Hafenmauer von Simon's Town, wo einige der Wracks noch schwimmen.
Riffe im Gebiet von Roman Rock
Die Offshore-Tauchgänge in der Nähe von Roman Rock sind den südöstlichen Dünungen relativ ausgesetzt, aber tiefer, sodass der Effekt weniger stark ist, wenn Sie sich in der Tiefe befinden. Starker Südostwind und Windböen können die Bootsfahrt unangenehm machen, daher werden diese Orte im Sommer nicht oft betaucht, wenn die Sicht oft schlecht ist.
Lokale Geographie:Der Meeresboden ist in diesem Gebiet meist sehr flach abfallender Sand mit massiven Granitfelsen, die die Tauchplätze sind. Der Sand ist abseits der Riffe eher fein, mit gröberem Muschelsand in der Nähe der Felsen.
Die Offshore-Standorte Roman Rock, Rambler Rock und Castor Rock sind riesige Granitkerne derstone Halbinsel pluton.
Die Seiten umfassen:
- 16 Zielriff S34°10.619’ E018°27.226’
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe 6 bis 22 m
- Kleines Granit- und Schuttriff mit stillgelegtem Beton-Marinegeschütz-Zielstützpunkt.
- 17 Livingstone-Riff: S34°10.605' E018°27.571'
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe 14 bis 23 m
- Granit-Corestone-Riff von mittlerer Größe mit gutem Relief und diversen Wirbellosen.
- Castor Rock Riffe: S34°10,74’ E018°27,61’
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: 4 bis 20 m
- Ausgedehntes Riff aus Granit. Im Grunde ein sehr großer Aufschluss mit gelegentlich hohen Bereichen, kleinen Rinnen, Felsbrocken, kleinen Spalten und Überhängen. Die Riffspitze ist von mäßigem Relief mit relativ flachen Sandrinnen, kleinen Überhängen und Felsbrocken und hat einige steile Bereiche an den Rändern.
- 18 Castor Rock - Nördlicher Gipfel befindet sich über eine schmale Lücke mit Sandboden nördlich des Hauptriffs.
- 19 Castor Rock - Central Pinnacle liegt am Hauptriff.
- 20 Wunder Pinnacle liegt auf der Westseite des Südlappens von Castor Rock.
- 21 Romans Ruhe befindet sich am östlichen Ende des Südlappens von Castor Reef
- Römische Felsenriffe: S34°10,87’ E018°27,60’
- Tauchgänge am Riff. Nur Bootszugang. Maximale Tiefe 21 m.
- Dieses Gebiet besteht aus einer Ansammlung von Granitaufschlüssen, die durch Sandboden getrennt sind, auf deren größten der Leuchtturm steht.
- 22 Römerfelsen Norden: Ein ziemlich großes, aber relativ niedriges Riff ungefähr nordwestlich des Leuchtturms, von keinem bekannten besonderen Interesse. Flachster Punkt bei ca. 11 m und ca. 18 m im Sand im Nordwesten.
- 23 Römischer Felsen: Ein leicht zu findender Tauchplatz, da er vom gleichnamigen Leuchtturm vor Simon's Town Harbour markiert ist. Ein großes Granitriff mit einer Tiefe von 20 m am östlichen Ende bis zur Oberfläche um die Leuchtturmfelsen.
- 24 Seespinnen-Riffe: Zwei kleine parallele Riffe westlich des Römerfelsens, die sich an der flachsten Stelle etwa 21 m bis 16 m aus Sand erheben. Sie sind durch einen schmalen Sandspalt getrennt und bei einigermaßen gut sichtbar voneinander zu sehen.
- 25 Römerfelsen Süd: Ein kleiner Riffabschnitt parallel zum Hauptriff ca. 100 m südwestlich des Leuchtturms, der sich aus Sand auf ca. 21 m auf wahrscheinlich ca. 18 m oben erhebt.
- 26 Tivoli Pinnacles. S34°10.892’ E018°27.765’: Ungefähr 250 m mit 301° magnetisch zum Leuchtturm von Roman Rock.
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe 10 bis 22 m.
- Ein kompaktes, hochkarätiges Riff in kurzer Entfernung östlich von Roman Rock.
- Friskies Pinnacles
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe 12 bis 22 m
- Zwei kleine Riffe mit hohen Zinnen in kurzer Entfernung östlich der Castor Rock Riffe.
- 27 Friskies Pinnacle: S34°10.778’ E018°27.822’, die größere und flachere, nach Süden, und
- 28 North Friskies Pinnacle die kleinere und tiefere, im Norden.
- Rambler Rock Riffe
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe 10 bis 22 m.
- Ein hohes Granitriff östlich des Leuchtturms von Roman Rock vor Simon’s Town Harbour. An dieser Stelle gibt es vier große Gesteinsgruppen.
- 29 Rambler Rock Nordwestspitze: S34°10.924’ E018°27.899’
- 30 Rambler Rock Nordost-Riffe: S34°10.916' E018°27.996'
- 31 Südliche Gipfel des Rambler Rock: S34°11.011’ E018°27.918’
- 32 Hotlips Pinnacle: S34°11.145' E018°28.091' (Hotlips Pinnacle)
- 33 Kuppelfelsen: S34°11,119' E018°27.776' (Dome Rock-Gipfel)
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe 16 bis 25 m.
- Ein kompaktes Granitriff südlich des Leuchtturms von Roman Rock und westlich des südlichen Teils der Riffe von Rambler Rock.
- Random Rocks Riffe
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Eine kleine Gruppe von Riffen südlich von Rambler Rocks.
- 34 Rudy's Random Rocks: S34°11.329' E018°28.037' (Pinnacle am Südende) Tiefe 21 bis 26 m. Ein kompaktes Granitriff.
- 35 Riff ohne Namen (kleine Zinnen): S34°11.365' E018°28.055' (Pinnacle) Ein teilweise vermessenes Riff unbekannter Ausdehnung, wahrscheinlich recht klein.
Von Seaforth zum Froggy Pond
Diese Standorte befinden sich östlich und südlich der Marinewerft in Simon's Town. Sie sind mäßig flach und dem Südostwind und den Dünungen ausgesetzt, so dass sie im Allgemeinen als Wintertauchgänge angesehen werden.
Lokale Geographie:Diese Orte sind alle Bereiche von Granitkernsteinriffen, obwohl es gelegentlich Sandsteinfelsen geben kann.
Die Seaforth-Sites umfassen:
- 36 Munitionskähne: S34°11.408’ E018°26.985’
- Wracktauchen. Boots- oder Landzugang. Tiefe: 8 bis 10 m.
- Zwei kleine Stahlkähne westlich von Phoenix Untiefe. Sie sind stark bewachsen und ziemlich zerfallen.
- 37 Phönix Untiefe: S34°11.388' E018°26.898'
- Riff- und Wracktauchgang. Boots- oder Landzugang. Maximale Tiefe 10 m.
- Die "Phoenix" war ein britisches Schiff von 500 Tonnen, gebaut im Jahr 1810. Es wurde am 19. Juli 1829 in Simon's Bay etwas seewärts von Phoenix Shoal zerstört. Auf dem Riff ist ein Teil des eisernen Ballasts zu sehen, und der Vorbau liegt im Sand begraben.
- Arche Noah und die Arche Rock Wrecks: S34°11.533’ E018°27.232’
- Wrack- und Rifftauchgang. Boots- oder Landzugang. Maximale Tiefe 14 m.
- Benannt nach dem großen gleichnamigen Felsen in den SAN-Charts. Südlich des Felsens befindet sich das Wrack eines Lastkahns, im Westen das Wrack eines kleinen Dampfschiffs und im Nordwesten ein größeres Eisen- oder Stahlschiff, wahrscheinlich die "Parana", das 1862 zerstört wurde. Wrackteile in Form von isolierten Kesseln eines unbekannten Dampfschiffes oder Dampfschiffe befinden sich südlich und östlich des Wracks. Es gibt auch Reihen von Betonpfeilern, die von einem stillgelegten Marine-Entmagnetisierungsbereich im Süden übrig sind, und ein weiteres kleines Stahlwrack östlich des Felsens.
- 38 Arche Noah Rock
- 39 Ark Rock Barge Wrack
- 40 Ark Rock Kesselwrack #1
- 41 Ark Rock Kesselwrack #2
- Ark Rock Kesselwrack #3a
- 42 Ark Rock Kesselwrack#3b
- 43 Parana Wrack, Hauptabschnitt
- 44 Parana Wrack, kleiner Abschnitt
- 45 Arche Noah - Doppelreihe von Betonsäulen
- 46 Arche Noah - Einzelne Reihe von Betonsäulen
- 47 Arche Noah - Östliches Wrack
- 48 Arche Noah - Wärmetauscher
- 49 Arche Noah - Zwillingskähne
- 50 Pinguinpunkt (Felsbrocken): S34°11.889’ E018°27.254’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe 8 m.
- Benannt nach dem Pinguin-Schutzgebiet. Dies ist die Spitze und das Küstenriff am südöstlichen Ende von Boulders Beach in Seaforth.
- Maidstone Rock Riffe: S34°11.581' E018°27.466'
- Riff tauchen. Zugang zum Boot Tiefe: 8 bis 27 m.
- Benannt nach dem Riff, das auf den Karten der SA Navy gezeigt wird. Die Orte sind Maidstone Rock, Anchor Reef und Ammo Reef
- 51 Maidstone-Felsen
- 52 Ankerriff
- 53 Munitionsriff
- 54 Riff des Fotografen (JJM-Riff): S34°11.839’ E18°27.434’
- Riff tauchen. Boots- oder Landzugang. Tiefe 3 bis 14 m.
- Dieses Riff ist auf den SAN-Karten als Riff des Fotografen markiert. Es ist auch Tauchern bekannt, die es in den 1980er Jahren als JJM Reef betauchten. Das untere Riff im Süden ist JJM Junior. Es gibt mehrere andere isolierte Riffe in der Gegend, meist klein, ziemlich niedrig und nicht benannt.
- 55 Fackelriff: S34° 11.700’ E018°27.960’
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Tiefe: 20 bis 30 m.
- Dies ist ein kleines Riff östlich von Photographer's Riff. Bei einem der ersten aufgezeichneten Tauchgänge an diesem Ort verlor ein Taucher seine Taschenlampe und der Name blieb hängen.
- 56 Äußeres Riff des Fotografen: S34°11.778' E018°27.898'
- Riff tauchen. Nur Bootszugang Tiefenbereich 20 bis 30 m.
- Ein großer isolierter Granitaufschluss östlich des Photographer's Reef, etwa 140 m südwestlich vom Torch-Riff. Flache Spitze und durchsichtige Wände.
- Windmühle Offshore-Riffe
- Tauchgänge am Riff. Nur Bootszugang Tiefenbereich 12 bis 30 m.
- Eine große Anzahl verstreuter Gruppen von Granitaufschlüssen. Selten getaucht, wenig bekannt. Meist noch nicht abgefragt. Teilweise befragt wurden:
- 57 Gefährliches Doug Reef
- 58 Spitzenriff
- 59 Offshore-Windmühle
- 60 Äußere Windmühle
Zu den Standorten Windmill Beach und Froggy Pond gehören:
- 61 Windmühlenstrand: S34°12.06’ E018°27.40’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 8 m.
- Landtauchgang mit sehr geschützten Ein- und Ausstiegsbereichen am Strand. Sandboden mit großen Granitaufschlüssen und Felsbrocken, teilweise mit sehr hohem Relief, die sich vom flachen Sand bis nahe oder über der Oberfläche erstrecken. Langsam abfallende Strände. Beliebte Trainingsseite.
- 62 Frosch Teich: S34°12,22’ E018°27,40’
- Riff tauchen. Landzugang Tiefe: Flacher als 10 m.
- Diese kleine Bucht wird auf den offiziellen Karten und Karten der Gegend tatsächlich Froggy Pond genannt. Trotz seines Namens ist dies ein Meerestauchgang, und es wird keine Frösche geben. Sandstrand mit Felsbrocken im seichten Wasser. Ziemlich steil abfallend am Ufer. Felsige Riffe zu beiden Seiten.
- 63 Fischerstrand: S34°12,357’ E018°27.497’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Tiefe: Flacher als 10 m.
- Die nächste Bucht südlich von Froggy Pond. Es hat einen viel längeren Strand.
Oatlands-Punkt
Oatlands Point ist der erste Punkt südlich des Froggy Pond-Gebiets. Es gibt eine kleine Gruppe von Häusern auf der Seeseite der Hauptstraße und weitere Häuser am Berghang. Es ist leicht an dem großen, flachen Granitblock direkt vor der Küste zu erkennen.
Lokale Geographie:Oatlands Point liegt am Fuße des Swartkop Peak, mit 678 m der höchste Punkt der südlichen Halbinsel. Der Berghang ist ziemlich steil und die Häuser stehen in einem ziemlich schmalen Band entlang der Küste. Dies ist der Teil der False Bay, wo sich die 30 m lange Isobath am nächsten zum Ufer befindet und der Zugang für einen Strandtauchgang gut ist.
Diese Orte sind alle Bereiche von Granitkernsteinriffen, obwohl es gelegentlich Sandsteinfelsen geben kann. Die kleineren Felsbrocken entlang des Ufers sind oft Sandsteine, die im Laufe der Jahre den Berghang hinuntergewandert sind und in der Brandung abgerundet wurden.
Die Seiten umfassen:
- 64 Ein Rahmen (Oatlands Point): S34°12.484’ E018°27.662’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 10 m
- Benannt nach einem Stativ-Beacon, das jetzt durch einen einfachen Pfosten ersetzt wurde. Das Leuchtfeuer ist eine der Grenzmarkierungen für ein Meeresschutzgebiet. Der Ort ist auch durch einen riesigen Granitfelsen gekennzeichnet, der sich mehrere Meter über das Wasser erstreckt. Im Norden ist Sandboden mit niedrigem Riff und großen Felsbrocken, von denen einige die Oberfläche durchbrechen, und ein paar Durchgängen. Mittelhohe Kämme erstrecken sich über den großen Felsen mit einer Spitze am seewärtigen Ende. Im Süden gibt es weitere Aufschlüsse und ein ausgedehntes Gebiet mit verstreuten kleinen Felsbrocken und Aufschlüssen mit Sandboden dazwischen, die zum Ufer hin felsiger werden.
- 65 D-Rahmen (Oatlands Reef, Wave Rock): S34°12.378’ E018°27.996’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Tiefe: 15 bis 30 m.
- Dies ist der Punkt auf der Westseite der False Bay, an dem die 30-Meter-Kontur der Küste am nächsten ist. Taucher, die einen 30-m-Landtauchgang machen möchten, können dies hier tun.
- Das Riff besteht aus mehreren großen Granitfelsen mit Sandboden dazwischen. Es gibt einen Punkt, der etwa 4 m über der Oberfläche ansteigt und auf beiden Seiten fast senkrecht auf 14 m abfällt. Die meisten Teile sind nicht annähernd so hoch. Das Südriff hat einen überhängenden Felsvorsprung, der als „Wave Rock“ bekannt ist.
Rocklands-Punkt
Südlich von Oatlands Point wird das Ufer steiler und es gibt nicht viele Häuser. Die Straße windet sich entlang der Küste und gewinnt leicht an Höhe in Richtung Miller's Point. Rocklands Point ist von der Straße aus am Spaniard Rock erkennbar. ein mittelgroßer Granitfelsen etwa 100 m vor der Küste und der größte sichtbare Felsen in der Gegend.
Am Rocklands Point ist das Ufer ziemlich steil und es gibt keine Häuser in unmittelbarer Nähe. Es gibt ein ausgedehntes Gebiet mit flachen felsigen Riffen vor der Küste von Rocklands Blinder und Spaniard Rock. Südlich von Spaniard Rock und bis zu einem Blinder nach Süden, bekannt als Stern Reef, erstreckt sich ein Gebiet mit vereinzelten Granitriffen, die meist niedrig sind, aber mit einigen ziemlich hohen Aufschlüssen. Dieses Gebiet ist komplex und wurde noch nicht kartiert.
Wie die Standorte im Norden und Süden ist dies ein Gebiet aus Granitkernsteinen auf einem Sandboden, obwohl Sandsteinblöcke häufig am Wasserrand gefunden werden.
Die Seiten umfassen:
- 66 Wahnsinnsriff: S34°12.817’ E018°28.044’
- Riff tauchen. Zugang zum Boot. Tiefe: 2 bis 14 m.
- Große Granitfelsen und Felsbrocken auf einem ziemlich ebenen Sandboden. Das Riff ist ziemlich klein und zerklüftet, aber kompakt, und alle Felsen liegen dicht beieinander. Am nördlichen Ende befindet sich ein riesiger Felsbrocken, der auf Aufschlüssen gestützt wird, um einen kleinen Sandboden mit etwa 4 Eingängen zu bilden.
- 67 Rocklands-Blinder (Siegelkolonie): S34°12.9’ E018°28.0’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Tiefe: 3 bis 13 m.
- Das Hauptriff besteht aus großen Granitfelsen, die sich von etwa 13 m auf dem Sand im Nordosten bis in eine Tiefe von etwa 3 bis 4 m erheben. Die Küstenseite fällt langsamer ab zu vielen kleinen Felsbrocken und niedrigen Aufschlüssen. Das kleinere zweite Riff ist hoch und auf einem Sandboden.
- 68 Spanier Rock: S34°13.03’ E018°28.03’
- Riff tauchen. Shore or boat access. Maximum depth 13 m.
- Spaniard rock is a high pinnacle on a sand bottom which extends a couple of metres above the water. Contiguous low reef lies to the north. To the west is another pinnacle comprising a group of big corestone outcrops and boulders, one of which breaks surface occasionally.
- 69 Alpha Reef (Outer Spaniard): S34°12.987’ E018°28.184’
- Reef dive. Boat access. Depth 2 to 15 m.
- The site was previously known as Outer Spaniard, but Alpha reef now seems to be more common usage. The reef is an outcrop of granite corestones in two main sections divided by an east-west gulley.
- 70 Omega Reef: S34.21426 E018.47412
- Reef dive, Boat access. Depth 15 to 25 m.
- A granite corestone reef about 220 m long from NW to SE, and about 80 m wide. Not often dived.
- 71 Stern Reef: S34°13.164’ E018°28.032’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 14 m.
- An extensive area of high to low relief granite corestone outcrops on a sand bottom, marked by a rock which breaks the surface at some states of the tide.
Miller's Point
Local geography:This part of the peninsula coastline is a steep mountainside below the Swartkopberge. The mountainside is quite steep close to the shore, but on reaching the sea, the slope flattens out dramatically. The small rocky peninsula of Miller’s Point juts out rather abruptly into the bay and provides a sheltered site for the slipway from which most of the boat launches in this area are made. There is sufficient reasonably level ground for extensive parking areas off the main road, including boat trailer parking.
This area is characterised by large areas of granite corestone reef interspersed with sandy patches, and relatively flat sand bottom further out. There are also sandstone boulders along the shoreline. Many of the reefs are fairly large areas of massive outcrops with ridges, gullies and boulders on top, some of which are very large.
The sites include:
- 1 SAS Pietermaritzburg: S34°13.303’ E018°28.465’
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth 22 m.
- This 1330 tonne minesweeper was launched in 1943 as HMS Pelorus, and was sold in 1947 to the South African Navy and renamed HMSAS Pietermaritzburg. It was scuttled by explosive charges on 12 November 1994 to form an artificial reef. The wreck lies upright on the sand and is slowly collapsing.
- Caravan Reef including PMB Pinnacles, North Caravan, Central Caravan, South Caavan, Inner Caravan.
- Reef dive. Boat access only. Depth: 3 to 22 m
- This site is offshore of the caravan park at Miller’s Point, which may be the origin of its name. Extensive granite reefs on sand bottom. The reef may extend continuously to Miller's Point.
- 2 Caravan Reef - PMB Pinnacles
- 3 Caravan Reef - North Caravan
- Caravan Reef - Caravan Central
- 4 Caravan Reef - South Caravan
- 5 Caravan Reef - Inner Caravan
- Miller's Point: S34°13.822’ E018°28.411’ (Slipway)
- Reef dive. Shore access. Depth: Shallow inshore.
- Fairly shallow rocky reef of granite outcrops and boulders, some smallish swimthroughs and quite a few overhangs and holes under boulders.
- 6 Miller's Point slipway
- 7 Miller's Point tidal pool
- 8 Miller's Point - Rumbly Bay
- 9 Murphy's: S34°13.958' E018°28.988'
- Reef dive. Boat access. Depth: 14 to about 20 m.
- Small pinnacle with medium profile adjacent reef of boulders and outcrops over a fairly large area.
- 10 Boat Rock (Bakoven Rock): S34°14.05’ E18°29.05’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth 22 m.
- Coarse shelly sand bottom at about 14 m with big granite boulders and reef. The rock that gives the site its name extends a few metres above sea level. High relief and a lot of small holes under rocks, mostly too small to swim through.
Burgfelsen
This has been a marine sanctuary area for many years and as a result is one of the best sites for fish. There are several excellent dive sites accessible from a very limited amount of roadside parking, or by a short boat ride from Miller's Point.
Local geography:This part of the peninsula coastline is a steep mountainside below the Swartkopberge. There is very little ground along this strip which is not steep, but on reaching the sea, the slope flattens out and the small rocky peninsula of Castle Rocks juts out into the bay. There is sufficient reasonably sloped ground for a few houses above and below the main road.
This area is characterised by granite corestone reefs with sandy patches between them, and almost flat sand bottom further out. There will occasionally be the odd sandstone boulder which has made its way a short distance offshore with the assistance of wave action and gravity, and a lot of the smaller shoreline boulders are sandstone. Many of the reefs are fairly large areas of massive ridges, gullies with occasional loose boulders on top, and some of these boulders are huge.
The sites include:
- 11 Fan Reef: S34°14.165 E18°29.260
- Reef dive. Boat access only. Depth: 25 to 30 m.
- A low granite outcrop at about 30 m maximum depth, with a large number of sea fans.
- 12 Shark Alley: S34°14.21’ E018°28.60’ Estimated
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 12 m.
- Named for the Cowsharks often seen at the site. Big granite boulders and outcrops with sand patches. Shark Alley is between the kelp forests on near-shore reef and the reef surrounding Pyramid rock.
- Pyramid reef
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 12 m.
- Named for the pointed rock that marks the site. It projects above the water at all tides and is easily identified. Large granite boulders and outcrops with sand around them in deep areas and at the bottom of some gullies. Several small tunnels, caves and overhangs. Lots of fish.
- 13 Pyramid Rock: S34°14.225’ E018°28.698’
- 14 Castle Pinnacles: S34°14.356’ E018°28.826’ — A group of fairly tall pinnacles along the edge of the sand. One of them has a large swimthrough under it.
- Sansui Reef An area of picturesque small ridges and boulders on a rippled white sand bottom near the Castle Pinnacles.
- Castle Rocks and Parson’s Nose:
- Reef dive. Shore access. Maximum depth about 18 m.
- Castle Rocks applies to the point as a whole and the offshore rocks to the south east. The point is a small rocky peninsula that can be an island at high tide.
- The small headland just to the south of Castle Rocks is known as Parson’s Nose. Castle Pinnacles is actually part of the Pyramid Rock reef, though if dived from the shore, the Castle Rocks north entry is likely to be used,
- 15 Castle Rocks North SideS34°14.322’ E018°28.65’
- 16 Castle Rocks Point Reefs (Outside Castle) S34°14.4’ E018°28.8’
- 17 Inner Castle (South Castle) S34°14.46’ E018°28.674’
- 18 Phone reef: S34°14.225’ E018°29.202’
- Reef dive. Boat access. Depth 15 to about 24 m.
- A small patch of granite reef east of Outer Castle and north of Giant's Castle. There is a compact group of tall outcrops to the east of the reef, with the top of the pinnacle at about 15 m depth, The reef is surrounded by sand bottom. There is some unsurveyed reef to the south.
- 19 Giant's Castle: S34°14.362’ E018°29.225’
- Reef dive. Boat access. Depth 17 to about 30 m.
- A small patch of granite reef east of Outer Castle. The main feature is a compact group of tall outcrops with the top of the pinnacle at about 17 m depth, Below 24 m and the reef extends mainly to the east, and it is surrounded by sand bottom. There is a small low outlier to the north and Zigzag Reef reef is a short distance to the east.
- 20 Zigzag Reef: S34°14.362’ E018°29.275’
- Reef dive. Boat access. Depth 20 to about 33 m.
- A small patch of granite reef east of Giant's Castle. The main feature is a tall and massive but compact outcrop with the top of the pinnacle at about 20 m depth, Below 24 m the low reef extends mainly to the north-east, and it is surrounded by sand bottom.
- Pie Rock reefs:
- Reef dive. Boat access only. Depth: 5 to 25 m.
- Large granite corestone outcrops and boulders. There is a pinnacle to the east of the site, where it is generally deepest. Spectacular site in good visibility, and there are usually lots of fish.
- 21 Outer Castle (Blindevals): S34°14.320’ E018°29.002’ — Depth: about 3 to 33 m. A blinder off Castle Rocks, which breaks if there is much swell. It is marked on the SAN charts as “blindevals”. The main feature of the site is a huge granite boulder on a rock base standing on four points with a swimthrough gap underneath and a small air trap overhang. Part of the Pie Reef area.
- 22 North Pie Rock Reef: S34°14.375' E018°29.090' — Two adjacent groups of pointy pinnacles rising to about 9 m
- 23 South Pie Rock Pinnacles: S34°14.445' E018°28.985' — A group of pinnacles on a lobe of reef extending southwards between two sand tongues.
- 24 West Pie Rock Reef: S34°14.396' E018°28.943' — A lobe of reef extending in a southwesterly direction.
Finlays Punkt zum Rebhuhnpunkt
The stretch of coastline south of Castle Rocks to Smitswinkel Bay is not really accessible from the road, partly due to the higher altitude of the road in this area and partly due to the rather steep mountainside, so these dive sites, though mostly close to the shore, are almost always dived from a boat.
The stretch of coastline south of Castle Rocks to Smitswinkel Bay is not really accessible from the road, partly due to the higher altitude of the road in this area and partly due to the rather steep mountainside, so these dive sites, though mostly close to the shore, are almost always dived from a boat.
Local geography:There are two small points along this relatively straight coastline at Finlay’s Point and Partridge Point, where some very large granite corestones form reefs which extend some distance into the bay. A few of these project quite high above the water and are easy landmarks for the dive sites.
The shoreline is consistently rocky in this section, and is made up of granite corestones with sandstone boulders which have found their way down the mountainside over the years. Above the waterline, the lower mountainside is granitic saprolith with dense vegetation cover.
The Finlay's Point area sites include:
- 25 Finlay’s Point (Jenga Reef): S34°14.959' E018°28.611'
- Reef dive. Boat access. Shore access is possible but rather athletic. Maximum depth about 15 m.
- The last big boulders north of Partridge Point. Bottom is mostly low to moderate rocky reef of outcrops and boulders of assorted sizes, some pretty big, in chaotic arrangement. Directly off the big corestones of the point is an area of big boulders and rugged reef, with small patches of sand.
- Graeme's Spot and The Jambles
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 24 m.
- Large granite outcrop and huge boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by sandy areas to the west, north and east, and Carnaby Street Pinnacle tom the south. Good biodiversity and reef cover and spectacular topography.
- 26 The Jambles: S34°14.885' E018°28.890' —
- 27 Graeme's Spot: S34°14.9029' E018°28.9170' —
- 28 Finlay's Pinnacle: S34°14.970' E018°28.780'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 18 m.
- Large granite outcrop and boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by a sandy strip to the south. Contiguous reef extends to The Jambles to the north and Carnaby Street Pinnacle to the east.
- 29 Carnaby Street Pinnacle: S34°14.980' E018°28.920'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 24 m.
- Large granite outcrop and large boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by sandy areas to the south and east, Graeme's Spot to the north, and Finlay's Pinnacle to the west.
- 30 Finlay's Deep (Mont Blanc): S34°15.005' E018°29.194'
- Reef dive. Boat access only. Depth: 20 to 30 m.
- This is a small granite outcrop reef on a sand bottom directly offshore from Finlay's Point on the 30 m depth contour. Rich in Gorgonian sea fans.
- 31 Atlantis Reef: S34°15' E018°29'
- Reef dive. Boat access only Depth 4 to 27 m.
- A pair of huge granite pinnacles (The Pillars of Hercules), on an extensive area of high and low profile reef. Excellent diversity of reef cover, shoals of fish and some exceptionally dense groups of gorgonian sea fans.
The Partridge Point area sites include
- 32 Sherwood Forest: S34°15.190' E18°29.010' (Pinnacle) between Atlantis and Partridge Point.
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 30 m.
- Reported on Underwater Cape Town as newly discovered site on 3 May 2012. Lots of sea fans.
- 33 Fish Tank: S34°15.229’ E018°28.930’ (Pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 21 m.
- Compact granite reef, Lots of sea fans.
- Partridge Point
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth 26 m.
- The site known as Partridge Point includes the Big Rock group of rocks to the south, while Seal Rock (or Deep Partridge) is the reef offshore of the low rock to the east of the point. Peter's Pinnacle is the reef inshore and slightly south of the Big Rock. Very large granite boulders and outcrops, some extending above the surface by several metres.
- 34 Seal Rock: S34°15.3370' E018°28.8920' — A fairly large flattish rock used as a haulout rock by seals with fairly shallow reef around it.
- 35 Deep Partridge: S34°15.3500' E018°29.0000' — A lobe of high profile reef sloping down to a sandy bottom at about 27 m.
- 36 Dave's Caves: S34°15.3780' E018°28.7040' — An exposed rock with a little cave under it in a kelp forest
- 37 Partridge Point - Big Rock: S34°15.4650' E018°28.7880' — A large exposed rock marking a moderate depth area of high profile reef with a large swimthrough and a small air-trap overhang. Maximum depth about 21 m on the sand to the south and east.
- 38 Peter's Pinnacles: S34°15.5150' E018°28.6870' — A group of shallow pinnacles with a swimthrough cave. Sand depth about 15 m
Smitswinkel Bucht
The wrecks of Smitswinkel bay are among the best known and most popular boat dives of the Cape Town area. The water is deep enough to reduce surge significantly and shallow enough for recreational divers. The wrecks are easy to find, large and sufficiently intact to be recognisable, and have also developed a thriving ecology which includes a few relatively rare organisms.
Local geography:Smitswinkel Bay is a moderately large bay on the east side of the Cape Peninsula. The coast road gains altitude as it winds along the mountainside south of Simon’s Town and turns inland at Smitswinkel Bay.
To the north of the bay, the exposed rock at sea level is Halbinsel granite, but on the south side the Graafwasser sandstone extends below sea level. The bottom of the bay is flat sand.
The sites include:
- 39 SAS Transvaal: S34°15.956’ E018°28.778’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 27 to 34 m.
- Loch class frigate "HMSAS Transvaal" F602 was launched at Belfast on 2 August 1944. The ship was sold for scrap and scuttled by explosive charges in Smitswinkel Bay to form an artificial reef on 3 August 1978. The wreck lies upright on a sand bottom and has partly collapsed.
- 40 MFV Orotava: S34°16.023’ E018°28.796’ (bow)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 23 to 34 m.
- The "MFV Orotava" was built in 1958. The trawler was donated to the False Bay Conservation Society along with the Princess Elizabeth by Irvin and Johnson. In August 1983 the vessels were towed out to Smitswinkel Bay and scuttled. Das Orotava is the larger of the two trawlers and lies on the sand heeled to port about 20°.
- 41 Good Hope Reef: S34°16.049’ E018°28.899’
- Reef dive. Boat access only. Depth 30 to 35 m.
- A small granite reef with lots of gorgonian sea fans.
- 42 MFV Princess Elizabeth:S34°16.060’ E018°28.816’(bow) S34°16.068’ E018°28.839’ (stern)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 22 to 36 m. Das Princess Elizabeth was built in 1961. The trawler was badly damaged by a fire and was donated to the False Bay Conservation Society along with the Orotava by Irvin and Johnson. In August 1983 the vessels were towed out to Smitswinkel Bay and scuttled. Das Princess Elizabeth is the smaller of the two trawlers and lies on the sand with a slight list to starboard.
- 43 SAS Good Hope: S34°16.80’ E018°28.851’ (midships)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 27 to 36 m.
- The Loch class frigate "HMSAS Good Hope" was launched in 1944. The vessel saw service as a convoy escort during the closing stages of World War II and was for many years the flagship of the SA Navy. The ship was sold for scrap and scuttled by explosive charges in Smitswinkel Bay to form an artificial reef on 18 June 1978.
- 44 MV Rockeater: S34°16.135’ E018°28.855’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth 34 m
- The 65 m "MV Rockeater" was built in New Orleans in 1945 as a coastal freighter for the United States Navy. The ship was bought by Ocean Science and Engineering (South Africa) in 1964 to be used for marine prospecting. The Rockeater was towed to Smitswinkel Bay on 15 December 1972 and scuttled.
- Smits Swim
- Wreck dive. Boat access only. Depth 22 m to maximum of 36 m
- It is possible to visit all five wrecks on a single no-decompression dive. This is occasionally organised for people who want to have been there and done that.
Batsata-Gebiet
A small group of dive sites just to the south of Smitswinkel Bay. They are inaccessible by land due to the steep cliffs along the shore and lack of nearby roads.
Local geography:These sites are at the foot of Judas Peak, the mountain peak on the south headland of Smitswinkel Bay. Their position at the base of the steep cliffs gives them protection from south westerly winds and swell, but they will catch some of the north westerly wind which comes through the gap above Smitswinkel Bay. They are exposed to south easterly winds and waves.
The shoreline and shallow reef at Smits Cliff is Tafelberg Sandstone, probably Graafwasser series, while the offshore reefs at Smits Reef and Batsata Rock are Halbinsel Granite. The unconformity is near sea level in this area.
The sites include:
- Smits Reef
- Reef dive. Boat access only. Depth 6 to 27 m.
- This is a very large area of granite reef extending north from near the Batsata Rock into the mouth of Smitswinkel Bay. It is a huge outcrop rising from coarse shelly sand bottom at about 27 m at the east side to 5 m on top. The reef has gradually sloping low areas and vertical walls, narrow deep gullies and ledges along jointing lines. Kreef Reef is a fairly large, relatively low profile outlying reef to the north.
- 45 Kreef Reef: S34°16.360’ E018°28.780’ — A fairly large, relatively low profile outlying reef to the north.
- 46 Horseshoe Reef: S34°16.410’ E018°28.940’ — The pinnacle on the northeastern ridge.
- 47 Smits Reef: S34°16.4860’ E018°28.9290’ — The top of the main reef at about 5 m depth.
- 48 Smits Reef - Batsata Maze: S34°16.5170’ E018°29.0170’ — A group of huge boulders clustered together on the bedrock forming several small caves, gullies and swimthroughs.
- 49 Smits Reef - West Pinnacle: S34°16.495’ E018°28.863’ — A group of pinnacles rising to about 6 m at the south end of a large but relatively low outcrop to the west of the main reefs.
- 50 Smits Cliff (Hell’s Gate): S34°16.48’ E018°28.41’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 16 m.
- The cliffs at the south side of Smitswinkel Bay are marked on the charts as Hell’s Gate. The site is not dived very often as there are more popular sites which are more accessible. As a result it is mostly unexplored and has not been mapped. The reef appears to be mostly sandstone.
- Batsata Rock Reefs
- Reef dives. Boat access only. A large area of mostly granite reef.
- 51 Batsata Blinder: S34°16.553' E018°28.840' — The half-tide rock north of the exposed rock.
- 52 Batsata Rock: S34°16.602’ E018°28.830’ — Sandstone reef with granite substrate at greater depth. Fairly shallow around the exposed rocks, maximum depth not known.
- 53 Banging Rocks Reef: S34°16.775’ E018°28.830’ — Granite corestone reef, depth 6 m on top of the pinnacle, 19 m on sand patch a few metres to the east. Maximum depth about 24 m.
Büffelbucht
This site is inside the Cape Point National Park area. Access is controlled by the Parks Board and various fees are charged. A slipway at Buffels Bay is also controlled by Parks Board, and the facilities are usually in good condition, It would probably be more popular if access was allowed after 6 pm.
Local geography:Buffels Bay is the closest place to Cape Point where there is road access to a place sufficiently sheltered for a slipway to be viable.
The shoreline is sandstone in this area.
The sites include:
- 54 Bordjiesrif: S34°18.99’ E018°27.83’
- Reef dive. Shore access. Depth: Fairly shallow.
- Shallow sandstone reef in the Cape Point National Park area.
- 55 Büffelbucht: S34°19.217' E018°27.73'
- Reef dive. Shore access. Depth: Fairly shallow, less than 10 m.
- Shallow sandstone reef in the Cape Point National Park area.
False Bay Offshore
Introduction and some tips on diving the Central False Bay sites.
All the sites in this area are fairly far offshore, and can only be done as boat dives. They are also relatively deep and because of the long boat trip and exposed positions, generally only dived when conditions are expected to be good.
This area is exposed to the same south westerly swells as the Atlantic coast, but they must travel over a much wider continental shelf, much of which is less than 100 m deep, so there is a significant dissipation of wave energy before it reaches the shoreline.
During summer the strong south easterly winds have sufficient fetch to produce sea states which are unpleasant and though the wave action may not produce a great deal of surge at the bottom, the surface conditions may be unsuitable for diving, and in winter the north-wester can have a similar effect.
As the area is affected by the winds and wave systems of both winter and summer, there is less seasonal correlation to suitable conditions, and it is simply dived when conditions are good, which is not very often, but may be more often than previously thought, and at some reefs the visibility may be better than inshore.
It is quite common for the surface visibility offshore to be poor, with better visibility at depth, but the reverse effect can also occur. These effects are often associated with a thermocline, which is associated with midsummer to autumn.
Water temperature can differ with depth in summer from 20°C on the surface to 9°C at the bottom at 28 m, sometimes with a distinct thermocline, though usually there is less of a change, and in winter the temperature may be nearly constant at all depths. A dry suit is recommended for any of these dives, but they are also often done in wetsuits.
There is often a surface current associated with wind at the offshore sites, which generally sets to the right of the wind direction.
Riffe
These sites are not dived as frequently as the inshore reefs, as they are further from the launch sites and therefore take considerably longer to get to. They are also more exposed to the weather from all directions, so the trip is often bumpy. However, as they are relatively deep, and far offshore, the visibility can be very good, and may well be better than inshore areas at any given time, particularly with an onshore wind and swell. Unfortunately this is not reliably predictable.
Local geography:The topography of the reefs differs according to the geology of the area. As a result the character varies enormously.
Seal Island, Whittle Rock, Anvil Rock and Bellows Rock are granite outcrops, probably all part of the Kap-Halbinsel pluton. Steenbras Reef is sedimentary rock, thought to be Tygerberg formation of the Malmesbury series, but looks more like sandstone than shale, and Rocky Bank is sandstone, probably of the Tafelberg group.
The sites include:
- 1 Choirboys Reef: S34°08.005' E18°45.270'
- Reef dive. Boat access only. Depth 20 to about 26 m
- Hard sedimentary rock reef, in moderate to low profile ridges and gullies.
- 2 Seal Island: S34°08.25’ E018°34.95’
- Cage dive. Boat access only. Depth shallow — the cages are only about 2 m deep.
- These dives are for one purpose only: to see sharks. Other fish may be attracted to the bait, but that is not what you do this dive to see. Cage dives must be done through a licensed Shark Cage Diving charter.
- 3 East Shoal: S34°08'54" E18°38'47"
- Reef dive. Boat access only. Depth probably about 2 to 25 m.
- The reef is said to be Tafelberg sandstone. A seldom dived site due to distance from launch sites, with an astonishing density of echinoderms.
- 4 Drop Zone: S34°08.561' E18°45.829'
- Reef dive. Boat access only. Depth probably from about 12 to 25 m.
- The moderate profile but extensive reef is sedimentary rock, either Malmesbury series or Tafelberg sandstone. It was only dived by charter boats beginning in 2014. Colourful invertebrates, including large numbers of gorgonian sea fans.
- 5 Moddergat: S34°09.150' E18°49.650'
- Reef dive. Boat access only. Depth probably from about 13 to 16 m.
- The moderate to low profile but extensive reef is sedimentary rock, either Malmesbury series or Tafelberg sandstone. It was only dived by charter boats beginning in 2014. Colourful invertebrates, including quite large numbers of nudibranchs. Also known as a fishing spot, but not many fish seen of a size worth catching.
- 6 Sterretjies Reef: S34°09.364' E18°45.039'
- Reef dive. Boat access only. Depth 16 to about 30 m
- Hard sedimentary rock reef, in moderate to low profile ridges and gullies.
- 7 York Shoal: S34°09.367', E018°35.583'
- Reef dive. Boat access only. Depth is between 4 and about 28 m.
- The reef is a hard sedimentary rock. It is near Seal Island where Great White sharks are a tourist attraction.
- Steenbras Deep Reef
- Reef dive. Boat access only. Depth 17 to 30 m.
- This site is at the southern end of a long ridge towards the east side of False Bay. The southern pinnacle is irregular in shape, with a large number of cracks, grooves and indentations, mostly not very deep. Sand is coarse and shelly with lots of bryozoan detritus at the edge of the reef. There is also a northern pinnacle, though both are relatively flat.
- 8 Steenbras Deep - North Pinnacles: S34°12.15’ E018°45.57’
- 9 Steenbras Deep - South Pinnacles: S34°12.642’ E018°45.498’
- 10 Off-Whittle Ridge: S34°14.364' E18°34.847'
- Reef dive. Boat access only. Depth 19 m to more than 30 m.
- An area of granite corestone reef nearly 2 km to the west-northwest of Whittle Rock. The pinnacle is in the form of a ridge running roughly north-south with a cluster of large boulders to the northeast, and is quite small. The topography is rugged in the ridge area, with a wall down to about 25 m on the west side.
- Whittle Rock
- Reef dive. Boat access only. Depth 4 m to more than 36 m.
- This is a large area of granite corestone reefs surrounded by sand. The topography varies considerably as it is such a large area. The top of the shallowest pinnacle is at about 4 m depth, and the surrounding sand is around 30 to 40 m.
- 11 Kelly's Anchor: S34°14.668' E18°33.646'
- 12 Riaan and Sven's anchor: S34°14.735' E18°33.590'
- 13 North-west corner pinnacles: S34°14.750' E18°33.482'
- 14 JJ's anchor: S34°14.756' E18°33.720'
- 15 September anchor: S34°14.762' E18°33.575'
- 16 Whittle Rock North-west Pinnacle: S34°14.765’ E018°33.622’
- 17 Euphrates anchors: S34°14.776' E18°33.801' and S34°14.783' E18°33.795'
- 18 Little anchor: S34°14.785' E18°33.666'
- 19 Whittle Rock West Pinnacle: S34°14.844’ E018°33.682’
- 20 Whittle Rock: S34°14.846’ E018°33.714’ — (Shallowest pinnacle)
- 21 Whaleback Pinnacles: S34°14.850' E18°33.508'
- 22 Whittle Rock Western Reef Pinnacle: S34°14.856' E18°33.269' (inside the MPA)
- 23 Whittle Rock South-east Pinnacle: S34°14.887’ E018°33.775’
- 24 Whaleback Rock: S34°14.900' E18°33.635'
- 25 South-east pinnacle chain (Neptune's bath plug): S34°14.917’ E018°33.753’
- 26 Flash pinnacle: S34°14.931' E18°33.718'
- 27 Georgina's anchor: S34°14.935' E18°33.784'
- 28 M&M Tower (the Spark plug): S34°14.043’ E018°33.549’
- 29 Whittle Cave Complex: S34°14.943’ E018°33.616’
- 30 Bus Stop (the Gnarly wall): S34°14.945' E18°33.573'
- 31 Wreckless Rock and the Little Labyrinth: S34°14.949' E18°33.707'
- 32 Table Top pinnacle: S34°14.968' E18°33.668'
- 33 Grant's Spike: S34°14.991' E18°33.450' (South-western pinnacles)
- 34 Labyrinth: S34°15.004’ E018°33.580’
- Anvil Rock
- 35 Anvil Rock 3 m pinnacle: S34°22.218' E18°31.090'
- 36 Anvil Rock caves: S36°22.244' E18°31.068' — Approx 20 m deep, area of nice caves/swim-throughs:
- Reef dive. Boat access only. Depth 3 m to more than 20 m.
- The reef is Peninsula granite corestone.
- Rocky Bank
- 37 36 m Pablo's steps drop: S34°25.160’ E018°35.571’
- 38 32 m drop: S34°24.994’ E018°35.463’
- 39 30 m drop: S34°24.957’ E018°35.473’
- 40 25 m drop: S34°24.906’ E018°35.478’
- 41 22 m drop: S34°24.820’ E018°35.473’
- Reef dive. Boat access only. Depth 22 m to more than 50 m on the south side.
- The reef is said to be Tafelberg sandstone. It is a beautiful site with bright colourful reef invertebrates, but is seldom dived due to the distance from the nearest launch site. Visibility is often better than inside the bay.
Wracks
There are a number of wrecks in central False Bay. Only the ones that are identified and dived are listed here. Exploration of previously undived wrecks occurs sporadically and the list is sure to increase over time. Most of these wrecks are relatively deep, and are all too far offshore to dive from the shore. Some of them are considered among the best dive sites of the Cape Town area, at least partly because of the difficult access and rarity value.
Local geography:The "Lusitania" is on a site where the granite reef is ruggedly spectacular and the boat trip provides a magnificent view of Cape Point. Das General Botha, Bloemfontein und Fleur are on the flat sand bottom of the bay and in these cases, only the wreck is of much interest. Das Godetia is relatively shallow and on a mixed sand and sedimentary rock reef bottom.
The sites include:
- 42 ST Godetia: S34°6’ E018°44’
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 15 to 17 m.
- The SS Godetia was a steam trawler operated by Irvin and Johnson that was sunk for target practice by the SA Air Force. The wreck is very broken up and lies on a bottom of small patches of rocky reef and sand at a maximum depth of about 17 to 18 m. The single scotch boiler and engine block are the most prominent artifacts, and stand on top of a small section of reef, surrounded by fragments of various sizes. The propeller shaft and propeller extend slightly to the west.
- 43 SAS Fleur: S34°10.832’ E018°33.895’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 35 to 41 m.
- The SAS Fleur was a 'Bar' class boom defence vessel, formerly HMS Barbrake. The wreck lies almost level embedded in the bottom as if floating in sand with the weather deck at about 35 m. Hull structure is collapsing.
- 44 SATS General Botha: S34°13.679’ E018°38.290’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 47 to 54 m.
- The River-Class cruiser HMS Thames was built in 1886 and later purchased from the Royal Navy and donated to the South African Government as a training ship for seafarers. The vessel was renamed the "South African Training Ship (SATS)General Botha".
- Das General Botha was scuttled by gunfire from the Scala Battery in Simon’s Town on 13th May 1947. The hull is substantially intact from the ram bow to some metres abaft amidships, approximately level with the aft gun sponsons.
- 45 SAS Bloemfontein: near S34°14.655’ E018°39.952’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 47 to 55 m.
- The SAS Bloemfontein M439 was a sister ship to the SAS Pietermaritzburg and has similar dimensions and layout. This Algerine class Minesweeper was built as HMS Rosamund, and was scuttled on 5 June 1967.
- The ship lies upright on a flat sand bottom and is substantially intact.
- 46 SS Lusitania: S34°23.40’ E018°29.65’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 35 to 40 m.
- Portuguese twin-screw liner of 5557 tons, built in 1906. Wrecked on Bellows Rock off Cape Point on 18 April 1911 in fog while on a voyage from Lourenco Marques (Maputo). The granite reef slopes down from Bellows Rock to the east, and drops off almost vertically from about 15 m to about 33 m, where the broken wreckage lies between the wall and some boulders further east. The wreck is very easy to find, and spread over a fairly large area down to 40 m.
- 47 Balg Rock
Ostküste der False Bay
Introduction and some tips on diving the Eastern False Bay coast from Gordon’s Bay to Hangklip.
This coast is exposed to the same south westerly swells as the Atlantic coast, but they must travel over a much wider continental shelf, much of which is less than 100 m deep, so there is a significant dissipation of wave energy before it reaches the shoreline. There are other influences, as some of the swells must pass over the shoal area known as Rocky Bank in the mouth of False Bay, and this tends to refract and focus the wave fronts on certain parts of the shore, depending on the exact direction of the wave fronts. As a result there is a tendency for some parts of the coast to be subjected to a type of “freak wave” which appears to be a combination of focused wave front, superposition sets and the effects of the local coastal topography. There are a number of memorial crosses along the coast to attest to the danger of these waves, though the victims are generally anglers, as divers would not attempt to dive in the conditions that produce these waves.
This area, like the Atlantic coast, is a summer diving area, though there will occasionally be conditions suitable for a winter dive.Even in milder conditions there tend to be more noticeable sets than on the Atlantic coast, and it is prudent to study the conditions for several minutes when deciding on an entry or exit point, as the cycle can change significantly over that time. Timing is important at most of these sites, and often when returning to the shore it may seem that the conditions have deteriorated dangerously during the dive. If this happens, do not be in a rush to exit, hang back for at least one cycle of sets, and time your exit to coincide with the low energy part of the cycle, when the waves are lowest and the surge least. When you exit in these conditions, do not linger in the surge zone, get out fast, even if it requires crawling up the rocks on hands and knees, and generally avoid narrow tapering gullies, as they concentrate the wave energy.
The local geology has produced a coastline with much fewer sheltered exit points on this side of the bay, adding to the difficulty, but there are a few deep gullies sufficiently angled to the wave fronts to provide good entry and exit points in moderate conditions. The most notable of these is at Percy’s Hole, where an unusual combination of very sudden decrease in depth from about 14 m to about 4 m, a long, narrow gully with a rocky beach at the end, and a side gully near to the mouth which is shallow, wide, parallel to the shoreline, and full of kelp, results in one of the best protected exits on the local coastline. As a contrast, Coral Garden at Rooi-els, which is about 1.7 km away, has a gully that shelves moderately, with a wide mouth and very small side gullies, which are very tricky unless the swell is quite low.
There is no significant current in False Bay, and this results in relatively warmer water than the Atlantic coast, but also there is less removal of dirty water, so the visibility tends to be poorer. The South-Easter is an offshore wind here too, and will cause upwelling in the same way as on the Atlantic coast, but the bottom water is usually not as clean or as cold, and the upwelled water may carry the fine light silt which tends to deposit in this area when conditions are quiet, so the effects are usually less noticeable. These upwellings are more prevalent in the Rooi-els area, which is deeper than Gordon’s Bay.
As in the Atlantic, a plankton bloom frequently follows an upwelling. This will reduce the visibility, particularly near the surface. It is quite common for the surface visibility offshore to be poor, with better visibility at depth, but the reverse effect can also occur, particularly inshore. These effects are often associated with a thermocline.
Surface water temperature on this side of the bay can range from as high as 22°C to as low as 10°C, and the temperature can differ with depth, sometimes with a distinct thermocline.
Gordons Bay
This area includes some of the best and most popular shore dive sites in the east side of False Bay. All can also be dived from a boat, and this is of particular importance to divers with restricted mobility on shore, as there is generally a rugged bit of coast to negotiate and in some cases a long climb. There are also sites which are only dived from boats as the shore access is too difficult or dangerous. The dive sites are all close inshore, as sand bottom is quite close to the shore in most cases, There is little or no kelp at these sites.
Local geography:The coastline from Gordon’s Bay to just north of Steenbras River mouth lies approximately north east to south west along the foot of the Hottentot’s Holland mountain range. This is a steeply sloping area with low cliffs along the shoreline and no level ground. The southern part of the Gordon’s Bay urban area is perched along the northern end of this strip above the Faure Marine Drive (R44), which is the access road for all shore dives in this area except Bikini Beach.
The dive sites from Bikini Beach to Lorry Bay are along this part of the coast, and are more sheltered from south westerly swell than sites further to the south as a result of the orientation of the coastline approximately parallel to the swell direction.
Further south the coastline curves to the south east, so the sites are more exposed to the swell. By Rocky Bay the swell approaches the coastline almost perpendicularly, which makes it relatively rough in any south westerly swell.
The shoreline topography of this area is generally low rocky cliffs with occasional wave-cut caves, gullies and overhangs. The underwater profile is usually quite steep with the flat sand bottom quite close to the shoreline. Maximum depth increases from north to south, reaching just over 20 m at Rocky Bay, where the rocky bottom extends much further out than at the more northerly sites.
The coastal formation in this area is mostly light grey to yellow brown quartzitic sandstones of the Graafwasser Formation. This directly overlays the greywackes of the Malmesbury group which form the coastline further north from Gordon’s Bay to the Strand. Higher up the mountainside are the rocks of the Halbinsel formation, which are light grey quartzitic sandstone, with thin siltstone, shale and conglomerate beds. The strike is roughly parallel to the coastline, approximately ENE, and the dip is steep SSW, nearly vertical in places.
The sites include:
- 1 Bikini Beach: S34°09.923 E18°51.492
- Reef dive. Shore access. Maximum depth about 3 m.
- Ein beliebter Badestrand an der Gordon's Bay, der im Allgemeinen nicht als Tauchplatz gilt, aber für Trainingsübungen geeignet ist, wenn die Wellen nicht zu groß sind. Der Strand fällt in der Brandungszone ziemlich steil ab, dann flacher Sandboden mit Riff aus kleinen verstreuten abgerundeten Felsbrocken.
- 2 Leisten: S34°10.193’ E018°50.726’
- Riff tauchen. Zugang zum Boot. Maximale Tiefe ca. 9 m.
- Benannt nach dem Felsvorsprung am Ufer knapp über dem Hochwasser, der von der Seeseite aus das Wahrzeichen ist. Es gibt auch einen hohen Felsvorsprung am nordöstlichen Ende des Felsvorsprungs, wo Enthusiasten aus mehreren Metern Höhe ins Wasser springen. Ziemlich flacher Boden mit kleinen Felsbrocken und gelegentlich Sand dazwischen.
- 3 Vogelsteen: S34°10.302’ E018°50.355’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 12 m.
- Benannt nach dem großen Felsen, der von Seevögeln bevorzugt wird und leicht mit Guano bedeckt ist. Mäßiges Relief in Ufernähe, aber ziemlich flach mit nur kleinen Felsbrocken und Aufschlüssen. Bemerkenswert für die Betten aus Kieselsteinen, Schlick und Muscheln zwischen der felsigen Küstenzone und dem flachen Sandboden weiter vor der Küste, wo große Mengen der False Bay Burrowing Anemone (Cerianthid) zu finden sind.
- 4 Kuh und Kalb: S34°10.310’ E018°50.263’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 13 m.
- Benannt nach den Zwillingsriffen direkt vor der Küste, die sich der Oberfläche nähern und manchmal durchbrechen und an eine Walkuh und ein Kalb erinnern. Schroffe Riffe aus Sandstein mit Quarzit-Adern. Die Kämme verlaufen ungefähr parallel zur Küstenlinie. Der Boden ist Fels und mittelgroße bis kleine Felsbrocken mit Kieselsteinen, Sand und Muscheln in Spalten. Ebenfalls:
- 5 Steinhund
- 6 Höhepunkt: S34°10.468’ E018°49.981’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 14 m.
- Benannt nach dem Felsgipfel, der bei den meisten Gezeiten die Oberfläche direkt vor der Küste durchbricht.
- Ein Gebiet aus Sandsteinriffen mit einem hohen Gipfel, einer kleinen Höhle, zahlreichen Rinnen und Kämmen und vielen Felsbrocken. Große Vielfalt an Wirbellosen auf kleinem Raum.
- 7 Tonys Riff: S34°10.565’ E018°49.745’
- Riff tauchen. Zugang zum Boot. Maximale Tiefe ca. 14 m.
- Ziemlich zerklüftetes Riff mit mittleren bis großen Kämmen und Aufschlüssen, die ziemlich steil zu einer Muschelkieszone und schließlich Sandboden abfallen.
- 8 Höhle des Troglodyten (Höhlenrinne): S34°10.828’ E018°49.509’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 14 m.
- Der Ort ist nach der Höhle am oberen Ende der Bucht benannt, die in Form von Müll und weggeworfenen Utensilien Anzeichen einer neueren Besiedlung aufweist. Sandstein-Riffkämme verlaufen ungefähr parallel zu den Uferformationen und erreichen 9 m sehr nahe am äußeren Rand der Küstenlinie, dann fallen sie allmählich auf 14 m ab, wobei es zu diesem Zeitpunkt feiner Sand ist. Es gibt einige ziemlich große Aufschlüsse und Felsbrocken mit einer Höhe von bis zu 3 m und einige Überhänge in Küstennähe, insbesondere in der Bucht.
- 9 LKW-Bucht: S34°10.955’ E018°49.312’
- Riff tauchen. Zugang zum Boot. Maximale Tiefe ca. 10 m.
- Benannt nach den Fahrzeugresten, die noch in der Bucht zu finden sind. Mehrere Fahrzeuge sind im Laufe der Jahre oberhalb der Bucht von der Straße abgekommen und im Wasser gelandet. Flacher Boden, Sand auf ca. 10 m. Unterseite der Welle abgerundete Felsbrocken in der Bucht. Robuster und steiler in der Nähe der Seiten.
- 10 Phils Bay: S34°11.199’ E018°49.133’
- Riff tauchen. Zugang zum Boot. Maximale Tiefe ca. 14 m.
- Sandboden auf ca. 14 m, dann mäßiges Reliefriff aus Sandsteinfelsen und Kämmen mit mehr oder weniger parallel zur Küstenlinie verlaufenden Sandspalten. Wird näher an der Küste rauer und ist ziemlich nahe an der Küste tief.
- Felsige Bucht und Noble Reef: S34°11.585’ E018°49.035’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe mehr als 20 m.
- Dies ist nicht wirklich eine Bucht. Die Küste hat eine konvexe Kurve entlang dieses Tauchplatzes. Das Resort am Ufer heißt Rocky Bay, und daraus folgt der Ortsname. Edles Riff ist ein Bergrücken im Nordwesten der Rocky Bay.
- Die Küste ist sehr steil und reflektiert die Wellen eher als sie zu brechen, so dass der Ankerplatz bei Wellengang sehr holprig ist. Weiter draußen ist der Boden allmählich geneigt, mit mittelgroßen Grate und Aufschlüssen. Weiter vor der Küste wird es im Allgemeinen flacher mit niedrigen felsigen Riffen und Kieselsteinen und kleinen Felsbrocken und gelegentlich höheren Graten.
- 11 Felsige Bucht: S34°11.585’ E018°49.035’
- 12 Rocky Bay Noble Reef: S34°11,332’ E018°49,123’
Rooi-els
Dieses Gebiet umfasst einige der besten und beliebtesten Tauchplätze an der Ostseite der False Bay. Alle können auch von einem Boot aus getaucht werden, obwohl es in der Gegend nur begrenzten Zugang zum Starten gibt und es eine lange Fahrt von Gordon's Bay ist. An vielen dieser Orte gibt es ein zerklüftetes Stück Küste zu überwinden und in einigen Fällen einen langen Anstieg. Die Tauchplätze liegen meist in Küstennähe, erstrecken sich aber teilweise über eine beträchtliche Distanz. In den flacheren Bereichen an diesen Standorten gibt es normalerweise Seetang. Paviane können in Rooi-els ein Ärgernis sein, obwohl sie hier nicht ganz so problematisch sind wie südlich von Simon's Town. Lassen Sie kein unbeaufsichtigtes Futter offen und füttern Sie die Paviane nicht, da dies dann noch lästiger wird.
Lokale Geographie:Die Orte nördlich der Rooi-els-Bucht befinden sich am Fuße des Rooielsbergs (636 m), der an der Nordwestseite ziemlich steil abfällt, aber nördlich der Rooi-els-Mündung ein sanfteres Gefälle aufweist, wo es ist ein Sandstrand, der gut vor den südwestlichen Wellen geschützt ist. Die Unterwassertopographie steht jedoch in offensichtlichem Widerspruch dazu, da die Fundstelle bei Bloukrans flacher ist und allmählich abfällt als bei Percy’s Hole, wo die Tiefe innerhalb einer sehr kurzen Entfernung von der Küste auf etwa 12 m abfällt.
Aufschlüsse von dunklem Gestein des Tygerberg Formation bei Bloukrans, mit Sandsteinen der Tafelberg Reihe weiter südlich. Der Streichen ist ungefähr nordöstlich bei Rooi-els, mit einer Neigung von etwa 25° südöstlich.
Die Seiten umfassen:
- 13 Blouklip (Bloukrans): S34°16,439’ E018°50,163’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe 17 m.
- Benannt nach dem dunklen Felsgrat des Tygerberg Bildung am Einstiegspunkt. Die Bergkette hinter der Stätte ist als Blousteenberge bekannt, und der Gipfel direkt darüber ist der Rooielsberg.
- Das Küstenriff besteht aus Felsbrocken und Aufschlüssen von mittlerer Größe. Weiter draußen werden sie tiefer, bis auf 10 m ziemlich flache Kiesbetten sind. Weiter draußen gibt es weitere Aufschlüsse, einige flache Schieferriffe, mehr Kiesbetten und noch mehr Aufschlüsse. Es gibt auch einige kleine Sandflecken zwischen den Felsen und Kies.
- 14 Blousteen Ridge: S34°16,497' E018°49,924'
- Riff tauchen. Nur Bootszugang. Maximale Tiefe nicht aufgezeichnet, wahrscheinlich etwa 18 m.
- Dieser Standort liegt einige hundert Meter südwestlich von Blouklip. Es erstreckt sich bis zur Küste, aber der Zugang von der Straße ist steil und schwierig und in der Nähe sind keine Parkplätze vorhanden.
- 15 Whirlpool Bucht: S34°16,97’ E018°49,55’ (ungefähr)
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 24 m.
- Benannt nach der turbulenten Kluft zwischen der Felsengruppe und dem südlichen Ende der Bucht, die bei einer starken Welle einige beeindruckende Wirbel erzeugt. Der Boden verläuft allmählich nach unten in einer Reihe paralleler Sandsteinkämme und -rinnen von unterschiedlicher Größe, aber konstanter Neigung und Neigung.
- 16 Percys Loch: S34° 17.350’ E018°49.377’E.
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 23 m.
- Dies ist einer der bekanntesten und interessantesten Orte in der Gegend von Rooi-els. Die Eingangsrinne fällt zwischen den Köpfen auf 14 m ab, es gibt eine gestufte Wand im Süden und ausgedehnte, hochstehende Felsriffe im Norden mit einem Durchschwimmen in der Küste der freigelegten Felsspitze (Seal Rocks). Seewärts von diesen hohen Riffen fällt der Boden mit Sandboden bis auf 23 m ab, und im Norden befindet sich eine kleine Höhle. Dies ist ein Ort mit vielfältigen topographischen Merkmalen und einer reichen ökologischen Vielfalt.
- 17 Kruis (Kreuze): S34°17,431’ E018°49,304
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 22 m.
- Benannt nach dem Kreuz, das zum Gedenken an J.F. Marais, Rektor des Stellenbosch Gymnasiums, errichtet wurde, der in der Nähe ertrank. Die Bucht fällt allmählich nach Nordwesten ab über ein ausgedehntes Gebiet mit tieferem Riff mit niedrigem Profil und einigen Sandflecken, bis sie den Sandboden erreicht. Seewärts von der Einstiegsrinne befindet sich ein ziemlich großes, recht flaches Riff, das steil zum niedrigen tiefen Riff abfällt.
- 18 Rooi-els-Punkt: S34°17,8’ E018°48,8’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 20 m.
- Der Punkt bei Rooi-els scheint ein naheliegender Ort für einen Tauchplatz zu sein. Es gibt einen Bruch, der sich nördlich des Punktes erstreckt und auf ein ausgedehntes Riff hinweist. Diese Riffe sind eine Fortsetzung der Riffe von Coral Gardens im Norden und sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich. Schroffe Sandsteinkämme und -rinnen, meist ziemlich gebrochen und von variabler Höhe auf einer einigermaßen konstanten Bodentiefe.
- 19 Korallengärten (Rooi-els): S34°18.144’ E018°48.795’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe mehr als 25 m.
- Benannt nach den zahlreichen Gorgonien, Gorgonien und Weichkorallen, die in dieser Gegend vorkommen. Felsrücken verlaufen ungefähr von Nordosten nach Südwesten. Große Aufschlüsse und Felsbrocken bilden ein raues Relief und bieten Lebensraum für eine Vielzahl von Wirbellosen. Entlang der am weitesten vor der Küste gelegenen hohen Bergkämme befinden sich drei große Zinnen. Der südlichste dieser Grate hat ein Bogenmerkmal südlich des höchsten Punkts. Der nördliche Grat hat eine Höhle / ein Durchschwimmen unter einem großen Felsbrocken.
- 20 André se Gat: S34°18,25’ E018°48,76’ (geschätzt)
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Die maximale Tiefe wird mit 25 m angegeben.
- Dieser Platz wurde vor einigen Jahren zum Training und als allgemeiner Sporttauchplatz genutzt.
- 21 Balkon: S34°18.454’ E018°48.911’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 10 m.
- Dieser Standort wird hauptsächlich als Trainingsstandort oder bei marginalen Bedingungen genutzt. Es ist nicht sehr tief und das Riff ist nicht sehr spektakulär, aber es ist besser vor den Wellen geschützt als die meisten Orte in der Gegend. Niedriges bis mittelschweres Sandsteinriff, das ziemlich steil zum Sandboden abfällt.
- 22 Anker: S34°17.350’ E018°49.377’
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer. Maximale Tiefe ca. 20 m.
- Benannt nach dem ursprünglichen Haus, das auf der Anhöhe über der Bucht stand, das 2003 abgerissen und wieder aufgebaut wurde. Dies ist ein Gelände mit einem relativ geschützten Ein- und Ausgangsbereich.
- 23 Mikes Punkt: S34°18,75’ E018°48,72’ (geschätzt)
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 20 m.
- Dies ist die Fortsetzung der Riffe, die südlich von Ankers an der nördlichen Landzunge von Container Bay verlaufen. Der Ort wird selten betaucht und wurde nicht kartiert.
- 24 Containerbucht (Mike’s Bay) : S34°18.75’ E018°49.05’ (ungefähr)
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot. Maximale Tiefe ca. 14 m.
- Diese Fundstelle ist nach einem Container benannt, der vor einigen Jahren angespült wurde und fast vollständig verrostet ist. Es wird nicht oft beim Tauchen getaucht. Der Zugang ist relativ gut.
Pringle Bay und Hangklip
Diese Gebiete werden hauptsächlich von Speerfischern betaucht, aber es ist bekannt, dass sie beim Tauchen getaucht wurden. Leider liegen zu diesem Zeitpunkt noch keine Informationen vor.
Die Seiten umfassen:
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer.
- Riff tauchen. Zugang zum Ufer oder Boot.
- Hangklip-Kante:
- Riff tauchen. Zugang zum Boot.
Süßwasser-Tauchplätze
In der Region gibt es nur einen bemerkenswerten Süßwasserstandort, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Dies ist der Blue Rock Quarry am Fuße des Sir Lowry's Pass, in der Nähe von Gordon's Bay.
Die Seiten umfassen:
- Blue Rock Steinbruch: S34°07.536’ E18°54.066’
- Steinbruch tauchen. Nur Landzugang. Maximale Tiefe mindestens 47 m, eventuell mehr. Meist flacher als 30 m.
- Benannt nach dem hier früher abgebauten Baustoff, der eine dunkelblau-graue Farbe hatte. Der Steinbruch wurde geschlossen und wird jetzt überflutet und für Wassersportarten wie Tauchen und Wasserski mit einer Freileitungsanlage genutzt.
- 1 Blue Rock Steinbruch Deep End
- 2 Blue Rock Quarry Schwimmsteg
- 3 Blue Rock Steinbruch West End
- 4 Blue Rock Quarry Dive and Adventure Corner
Respekt
Tauchen an felsigen Riffen
Generell den Kontakt mit lebenden Organismen vermeiden. Dies ist in Kelpwäldern offensichtlich unmöglich, daher ist es ein Glück, dass Seebambus und der Split-Fan-Seetang sowohl schnell wachsend als auch robust sind. Tatsächlich wird empfohlen, den unteren Teil der Seetangstiele als Haltegriffe zu verwenden, wenn Sie sich in einer Welle stabilisieren müssen, und anderen Organismen vorzuziehen, wenn kein klares Substrat zum Greifen vorhanden ist. Sie sind in der Regel stark mit dem Untergrund verbunden, da sie bei Stürmen einer starken Beanspruchung standhalten müssen, so dass das gelegentliche Festhalten des Tauchers eine leichte Belastung darstellt. In einigen Fällen können kleine Seetangpflanzen bei starkem Schwall abgerissen werden. Sie lernen zu erkennen, wann dies wahrscheinlich ist und müssen dann einen anderen Plan machen.
Der Schaden, den Taucher in unserer lokalen Meeresökologie anrichten, scheint hauptsächlich auf langsam wachsende, relativ empfindliche Organismen unterhalb der Brandungszone zurückzuführen zu sein. Die Falschkorallen (Bryozoa) scheinen zu den zerbrechlicheren zu gehören, und jeder Kontakt mit den Schnörkel-, Poren- und Hirschhorn-Falschkorallen sollte vermieden werden. Auch Steinkorallen, Weichkorallen, Anemonen und Gorgonien sind als sehr empfindlich zu behandeln. Schwämme sind wahrscheinlich weniger berührungsempfindlich, aber im Allgemeinen nicht sehr stark und können ziemlich leicht reißen und sind zum Festhalten ungeeignet.
Roter Köder (der sehr häufige und produktive große Seescheide) Pyura stolonifera) scheint zäh und belastbar zu sein und kann als Haltegriff verwendet werden, da es keinen spürbaren Schaden zu nehmen scheint. Dies gilt nicht für alle Ascidien, die meisten sind viel empfindlicher. Roter Köder ist auch häufig das Substrat für andere, empfindlichere Organismen, in diesem Fall mit der den empfindlicheren Arten angemessenen Sorgfalt behandeln.
Das Riff zu treten und den Sandboden mit den Flossen aufzuwirbeln gilt als schlechte Form und das Zeichen eines ungeübten Tauchers. Vermeiden Sie dies, indem Sie neutralen Auftrieb beibehalten und sich Ihrer Position in Bezug auf Ihre Umgebung bewusst sind, halten Sie die Bein- und Armbewegungen moderat, trimmen Sie sich, um eine angemessene Körperorientierung zu ermöglichen, und vermeiden Sie baumelnde Ausrüstung, die in das Riff knallen oder sich an Gegenständen und direkte oder indirekte Schäden verursachen. In der Regel ist eine horizontale Ausrichtung mit über dem Rumpf angehobenen Flossen angebracht und ermöglicht das Manövrieren mit den Flossen, ohne gegen das Riff zu treten oder eine Sandwolke aufzuwirbeln.
Einige Fotografen scheinen eine unangenehme Angewohnheit entwickelt zu haben, Dinge so zu verschieben, dass sie der gewünschten Komposition des Bildes entsprechen. Dies ist äußerst verantwortungslos und sollte nicht durchgeführt werden, da die Handhabung für einige Organismen tödlich sein kann. Es ist auch in Meeresschutzgebieten illegal, obwohl es in der Praxis praktisch unmöglich durchzusetzen ist.
Das Sammeln von Meeresorganismen ist ohne die entsprechende Genehmigung illegal. Wenn Sie die Organismen für einen legitimen Zweck benötigen, holen Sie sich die Genehmigung. Lassen Sie sie ansonsten ungestört und stören Sie andere Nachbarorganismen nicht unnötig, wenn Sie sie sammeln.
Es gibt Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen des Sporttauchens auf die Riffökologie. Einige davon mögen legitim sein, und es sind weitere Studien erforderlich, um zu testen, ob dies ein echtes Problem ist. Die Zahl der Tauchgänge in der Region hat im Laufe der Jahre deutlich zugenommen, aber es liegen keine numerischen Daten vor. Die Anzahl der Tauchplätze hat sich ebenfalls erhöht, sodass die Häufigkeit der Tauchgänge an den meisten Tauchplätzen nicht proportional gestiegen ist. Leider hat die Regierungsbehörde, die früher als Meeres- und Küstenmanagement bekannt war und jetzt Teil des Ministeriums für Landwirtschaft, Forsten und Fischerei ist, eine Gelegenheit gesehen, die sportliche Aktivität zu beeinträchtigen, und hat Erhebungen zu tropischen Korallenriffen genutzt, um die Bemühungen um eine Kontrolle zu unterstützen Sporttauchen an den gemäßigten Riffen rund um die Kap-Halbinsel. Es können keine Erhebungen über Riffe der gemäßigten Zone erstellt werden, um ihre Behauptungen zu rechtfertigen, und es scheint unwahrscheinlich, dass ihre Einmischung entweder der Ökologie oder der Tauchindustrie zugute kommt.
Meeresschutzgebiete
Die meisten Tauchplätze von Kapstadt befinden sich im Meeresschutzgebiet des Tafelberg-Nationalparks oder im Meeresschutzgebiet Robben Island.
Für das Tauchen in jedem MPA ist eine Genehmigung erforderlich. Die Bewilligungen sind ein Jahr gültig und in einigen Filialen der Post erhältlich. Vorübergehende Genehmigungen, gültig für einen Monat, können in Tauchshops oder bei Tauchbootbetreibern erhältlich sein. Die Genehmigungen gelten für alle südafrikanischen MPAs.
Die Grenzen des Meeresschutzgebiets des Tafelberg-Nationalparks sind auf dem Bild dargestellt, das auch die Sperrzonen zeigt, in denen theoretisch keine Fischerei- oder Ernteaktivitäten erlaubt sind. Dies hält die Wilderer nicht auf, und wenn Sie politischen Einfluss haben, können Sie für einige der Sperrzonen kommerzielle Fangerlaubnisse erhalten.
Das Robben Island Marine Protected Area bietet auch einige mäßig beliebte Wracktauchgänge und das Helderberg Marine Protected Area befindet sich in False Bay, aber es sind keine Freizeittauchplätze aus diesem Gebiet bekannt.
Wracktauchen rund um die Kaphalbinsel und False Bay
Wracktauchen in Südafrika ist eine beliebte Aktivität, und historische Wracks sind rechtlich gegen Vandalismus und unbefugte Bergung und extraktive Archäologie geschützt. Eine interessante, wenn auch nicht besonders logische Konsequenz der Gesetzgebung ist, dass jedes Wrack 60 Jahre nach dem Abrissdatum automatisch zu einem historischen Wrack wird, mit dem Effekt, dass ein rostiger Müllhaufen, den jeder nach Belieben entfernen kann, über Nacht zu einem wertvolles und unersetzliches historisches Artefakt und Teil des Nationalerbes. Einen ähnlichen Effekt scheint es bei Tauchern zu geben, die eifrig in einem Wrack herumkrabbeln, in der Hoffnung, ein Artefakt zu finden, das sie sich nicht bücken würden, um es aufzuheben, wenn es auf der Straße liegt.
Trotzdem hat das Wracktauchen seine Reize, und die Gewässer der Kaphalbinsel und der False Bay haben eine große Anzahl von Wracks. Die Gründe dafür sind erstens, dass eine der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt um Cape Point führt, und zweitens, dass die Wetter- und Seebedingungen in dieser Region sehr rau sein können. Der Ankerplatz in der Tafelbucht bietet wenig Schutz, wenn der Wind aus Nordwest weht, was im Winter häufig vorkommt, und viele Schiffe wurden während Winterstürmen in und in der Nähe der Tafelbucht an Land getrieben, wenn die Anker gerissen oder Kabel versagten und das Schiff war nicht in der Lage, das Leeufer zu schlagen. Dies kommt seltener vor, seit die Schiffe motorisiert waren, aber alle paar Jahre wird ein anderes Schiff in der Tafelbucht wegen Pannen oder Inkompetenz an Land geblasen.
Die Liste der Wracks ist lang, aber die Liste der Wracks in Gebieten, die zum Tauchen geeignet sind, ist viel kürzer, und eine beträchtliche Anzahl der Wracks, die sich wahrscheinlich in geeigneten Gebieten befinden, wurde nicht gefunden. — Das Aufzeichnen einer genauen Position beim Untergang des Schiffes hatte für die Besatzungen oft keine hohe Priorität, selbst wenn es möglich gewesen wäre. Infolgedessen werden die Wracktauchenthusiasten kontinuierlich nach Wracks erforscht und gesucht, deren ungefähre Positionen bekannt sind, und es gibt einige Betreiber, die ihr Wissen über Wrackstandorte eifersüchtig schützen, um exklusiven Zugang zu erhalten.
Viele Schiffe sanken weit über den Punkt hinaus, an dem sie beschädigt wurden, und viele im Wasser entweder zu tief, um zu tauchen, oder direkt am Ufer, wo sie anschließend von Wellenbewegungen in Stücke geschlagen wurden. Andere sind so verfallen, dass der durchschnittliche Sporttaucher sie kaum als Überreste eines Schiffes erkennen würde. Als Ergebnis dieser Faktoren ist die Anzahl der Wracks, die beliebte Tauchplätze sind, eine kleine Untergruppe der Gesamtzahl, und viele von ihnen wurden ursprünglich versenkt, entweder als Marinezielübungen oder als künstliche Riffe. Diese Wracks werden ziemlich häufig betaucht, wenn die Bedingungen es zulassen.
Hilfe erhalten
Im Notfall
 | Hinweis: National Hyperbarics hat ab Januar 2011 auf unbestimmte Zeit geschlossen. Es gibt keine Dekompressionskammer für Sporttauchunfälle in der Umgebung von Kapstadt. Wenden Sie sich bis auf weiteres an DAN oder Metro Rescue. |
In Fällen, in denen während der Evakuierung lebenserhaltende Maßnahmen erforderlich sind, wenden Sie sich an einen der Sanitäter wie Netcare 911. Wenn der Taucher DAN-Mitglied ist, versuchen Sie zumindest, während der Evakuierung DAN (Diver Alert Network) zu kontaktieren, da sie dies tun werden weitere Vorkehrungen treffen. Für Nicht-DAN-Mitglieder wenden Sie sich direkt an den Sanitäterdienst oder Metro Rescue.
Wenn Sie den Verletzten selbst transportieren müssen, gehen Sie zum Notfallstation des Claremont-Krankenhauses Erstens, wo das Personal über Tauchunfälle Bescheid weiß und lebenserhaltend und angemessen behandelt werden kann.
Es wird dringend empfohlen, dass eine Person aus der Tauchgruppe den Verunfallten im Rettungswagen begleitet, am besten mit einem Handy, um Fragen zum Vorfall beantworten zu können. Der Tauchcomputer des Verunfallten sollte mit dem Verunfallten transportiert werden, und es ist hilfreich, wenn die Begleitperson den Tauchgang aus dem Computer extrahiert.
- DAN Südliches Afrika 24-Stunden-Hotline, ☏ 27 82 810-6010, 27 10 209-8112, Zollfrei: 0800 020 111.
- Netcare 911, ☏082 911 (Inland). Seenotrettung, Hubschrauber, Krankenwagen, Überdruckkammer, Gift- und medizinische Notfallberatung.
- Metro-Rettung, ☏10177 (Inland).
- 1 Notaufnahme des Krankenhauses Claremont (Zugang von der Hauptstraße), ☏ 27 21 670-4333.
- Nationales Institut für Seenotrettung, ☏ 27 21 449-3500.
- Bergrettung, ☏ 27 21 937-1211.
- Feuer, ☏107 (Inland).
- S. A. Polizeidienst, ☏10111 (Inland).
- Bei Schwierigkeiten mit einem Notruf, ☏1022 (Inland).
Rausfinden
- Südliche Unterwasserforschungsgruppe (SURG), ✉[email protected]. Zur Identifizierung von Meereslebewesen und Feldführern. Senden Sie ein Foto an SURG und sie werden versuchen, den Organismus zu identifizieren.
- iNaturalist Südliches Afrika. Zur Identifizierung von Pflanzen und Tieren. Laden Sie ein Beobachtungsfoto und einen Standort auf iNaturalist hoch und einer der Mitwirkenden kann den Organismus identifizieren. Sie können Ihr Wissen auch teilen, indem Sie das Thema Ihrer eigenen und fremden Fotos identifizieren.
- Unterwasser Afrika. „Die Wiederbelebung des Tauchens“: Erhaltung, Förderung und Repräsentation. Underwater Africa versucht, seinen Mitgliedern zu helfen, indem es Schlüsselthemen identifiziert, die das Wachstum und den Erfolg des Sporttauchens beeinflussen. Es ist die vereinte Stimme, die im Namen des Sports spricht, und seine operative Funktion besteht darin, fokussierte Programme zu entwickeln, die sowohl das Sporttauchen als auch die Unterwasserwelt positiv beeinflussen. Insbesondere wenn Sie Schwierigkeiten haben, eine Taucherlaubnis von einem Postamt mit einem ausländischen Reisepass zu erhalten, oder für Personen unter 16 Jahren, wird Underwater Africa versuchen, Ihr Problem zu lösen, da einige Mitarbeiter des Postamts die Regeln nicht ausreichend kennen .
- Der Meeresarchäologe bei SAHRA, Postfach 4637, Kapstadt, ☏ 27 21 462-4502, Fax: 27 21 462-4509, ✉[email protected].
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Tauchschulen:
- Alpha Tauchcenter
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Tauchflaschenfüllungen:
Die aufgeführten Händler werden Flaschen für die breite Öffentlichkeit befüllen. Einige andere Dienstleister werden nur für Mitglieder oder für ihre eigenen Studenten oder Charterkunden besetzt. Siehe Verzeichnis für weitere Details.
- Alpha Tauchbasis: Luft.
- Tauchbasis Kapstadt: Luft, Nitrox
- Tauchaktion: Luft, Sauerstoff
- Executive Safety Supplies (ESS): Luft.
- Orca Industries: Luft, sauerstoffkompatible Luft, Nitrox (kontinuierlicher und partieller Druck alle Prozentsätze), Sauerstoff.
- Indigo Scuba Diving Center: Luft.
- Ins Blaue: Luft.
- Fische-Taucher: Luft, sauerstoffkompatible Luft, Nitrox (Partialdruck alle Prozentsätze), Sauerstoff
- Forschungstaucheinheit: Luft, sauerstoffverträgliche Luft, Nitrox (kontinuierlicher und partieller Druck).
- Die Tauchschule: Luft bis 300 bar, Nitrox
Miete
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Einige Tauchanbieter verleihen dir Ausrüstung, wenn du mit ihnen tauchst. Überprüfen Sie bei der Buchung. Die aufgeführten Betreiber vermieten komplette Tauchausrüstung. Die meisten Charterboote stellen auf Anfrage volle Zylinder zur Verfügung.
- Tauchzentrum Kapstadt
- Tauchaktion
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Bootstauchcharter:
Bootstauchgänge von einem spezialisierten Tauchboot aus. Normalerweise ein Tauchgang pro Trip, manchmal auch zwei. Buchung unbedingt erforderlich. Einige Anbieter stellen einen Divemaster zur Verfügung, einige verleihen Ausrüstung, andere bieten nur den Transport an. Tauchgänge können bis zur letzten Minute abgesagt werden, wenn die Bedingungen schlecht werden. Wenn die Reise storniert wird, können Sie mit einer Rückerstattung rechnen. Einige Betreiber werden absagen, wenn sie der Meinung sind, dass der Tauchgang nicht gut wird, andere starten, es sei denn, es sieht zu gefährlich aus. Überprüfen Sie die Bedingungen vor der Buchung.
Diese Auflistung ist von Betreibern, die ein Boot besitzen und betreiben. Die meisten Tauchshops und Schulen, die kein eigenes Boot betreiben, buchen Bootstauchgänge für Kunden auf diesen Booten. Dies ist normalerweise der richtige Weg, wenn Sie Ausrüstung mieten oder einen Transport benötigen. Direktbuchung ist sinnvoll, wenn Sie über eigenes Equipment verfügen. Die meisten Tauchcharter mieten Flaschen.
- Tierisches Meer
- Blauer Blitz (technisch freundlich)
- Tauchaktion (technisch und rebreatherfreundlich)
- Tauchen und Abenteuer
- Indigo-Tauchzentrum
- Lerne noch heute zu tauchen
- Meereserlebnisse
- Fische Taucher
- Unterwasserforscher (technisch freundlich)
Geführte Landtauchgänge:
Landtauchgänge unter der Leitung eines Divemasters. Normalerweise ein Tauchgang pro Trip. Reservierung in der Regel erforderlich. Die meisten Betreiber vermieten Ausrüstung, einige bieten den Transport von einem bestimmten Montagebereich, normalerweise einem Tauchshop, zum Ort an. Überprüfen Sie die Bedingungen vor der Buchung
- Alpha Tauchcenter
- Kap RADD
- Tauchzentrum Kapstadt
- Tauchaktion
- Dive Inn Kapstadt
- Indigo-Tauchzentrum
- Ins Blaue
- Nur Afrika Tauchen
- Lerne noch heute zu tauchen
- Meereserlebnisse
- Fische Taucher
- Die Tauchschule
Tauchclubs:
Orte, an denen sich Taucher versammeln, um Flaschen zu füllen, etwas zu trinken und über das Tauchen zu diskutieren. Clubs bieten den Mitgliedern im Allgemeinen auch Schulungen und Ausrüstungsverleih sowie Luft- und gelegentlich Nitrox- und Trimix-Füllungen an. Hier werden nur Tauchclubs aufgelistet, die nicht ausschließlich einer Tauchschule oder einem Tauchshop angeschlossen sind. Einige Clubs begrüßen Besucher zu Club-Tauchausflügen, aber Nichtmitglieder müssen normalerweise ihre eigene Ausrüstung mitbringen.
- Aquaholics-Club
- Bellville Unterwasserclub
- Cape Scuba Club
- Unterwasserclub False Bay
- Maties Underwater Club (Stellenbosch Underwater Club)
- Old Mutual Sub Aqua Club
- Unterwasserclub der Universität von Kapstadt
Käfigtauchen (Haie)
Eine kleine Anzahl lizenzierter Betreiber bietet Freiwasser-Käfigtauchen an, um den Weißen Weißen in ihrer eigenen Umgebung nahe zu kommen. Von April bis September ist die Hauptzeit, um die Weißen Weißen in Südafrika zu sehen. Es gibt morgens und nachmittags Ausflüge nach Seal Island, wo Sie die berühmten Weißen Haie der False Bay sehen können, sowie Käfigtauchen, manchmal alles in einer Reise. Nicht alle Käfigtauchgänge werden mit Gerätetauchen durchgeführt – tatsächlich wird das meiste mit Atemanhalten durchgeführt. Überprüfen Sie bei der Buchung.
- Öko-Charter für Afrikanische Haie
- Apex-Hai-Expeditionen
- Hai-Abenteuer
- Haiforscher
Fix
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Wartung und Reparatur von Tauchausrüstungen:
- Alpha Tauchcenter
- Tauchzentrum Kapstadt
- Tauchaktion
- Indigo-Tauchzentrum
- Orca-Industrien.
- Fische Taucher.
Inspektion und Prüfung von Tauchflaschen:Die meisten Tauchshops nehmen Flaschen zur Wartung durch eine Prüfstelle, die hier aufgeführten führen die eigentliche Prüfung durch.
- Sicherheitssysteme für Führungskräfte. Hydrostatische Prüfung und Sichtprüfungen
- Orca-Industrien. "Visual plus" Wirbelstromprüfung von Aluminiumflaschen und Sauerstoffservicereinigung auf Anfrage.
Wartung und Reparatur von Trockentauchanzügen:
- Blauer Blitz.
- Stachelrochen.
Reparaturen von Neoprenanzügen und individuelle Anpassungen:
- Korallenrote Neoprenanzüge.
- Riff Neoprenanzüge.
Diensteverzeichnis
- 2 Öko-Charter für Afrikanische Haie, Shop WC13, Simon's Town Boardwalk Centre, St Georges St, Simon's Town, ☏ 27 21 785-1941, 27 82 674 9454 (Handy, Mobiltelefon), ✉[email protected]. Büro: 9-18 Uhr. Käfigtauchgänge mit weißen Haien. Käfigtauchgänge des Weißen Hais R1450-1750.
- Meeresabenteuer mit Tieren, Mobiler Betrieb - keine Büros, ☏ 27 79 488-5053, ✉[email protected]. Jederzeit per E-Mail oder Handy erreichbar. Robbenschnorcheln, Ozeansafaris, Bootscharter, Sardine Run und spezielle Fotoexpeditionen. Lokaler Bootstauchgang R200 ohne Ausrüstung, mindestens 2 Personen.
- 3 Alpha Tauchcenter, 96 Hauptstraße, Strand (gegenüber dem Bahnhof), ☏ 27 21 854-3150, Fax: 27 86 551 0702, ✉[email protected]. M-F 7:30-18:00, Sa So 7:30-14:00. NAUI-, PADI- und DAN-Ausbildung; Verkauf und Vermietung von Ausrüstung; Luft füllt; Wartung von Regulatoren und BC; Boots- und Landtauchgänge (Gordon's Bay).
- 4 Apex-Hai-Expeditionen, Kaigebäude, Shop Nr. 3, Main Road, Simon's Town, ☏ 27 21 786-5717, 27 79 051-8558 (Handy, Mobiltelefon), ✉[email protected]. Käfigtauchen mit weißen Haien.
- 5 Bellville Unterwasserclub, Jack Muller Park, Frans Conradie Drive, gegenüber der DF Malan High School, ✉[email protected]. Clubabend Mittwoch, 19 bis 23 Uhr. CMAS-ISA- und IANTD-Ausbildung; Clubtauchgänge an den meisten Sonntagen; Luft- und Nitroxfüllungen für Mitglieder; Social Club für Sport- und technische Taucher.
- 6 Blauer Blitz, 5 Glenbrae Avenue, Tokai, ☏ 27 73 167-6677, ✉[email protected]. Trockenanzugservice, Reparaturen und Anpassungen; Neu (Cape-Ausrüstung) und Verkauf gebrauchter Trockentauchanzüge; Charter für Freizeit- und technische Tauchgänge; Hochgeschwindigkeits-Bootsfahrten und Bootstouren; Erkundung neuer Wracks und Riffe (Kap-Halbinsel). Auf der Website kann ein wöchentlicher E-Mail-Newsletter abonniert werden. Lokaler Bootstauchgang R400 ohne Ausrüstung.
- 7 Tauchzentrum Kapstadt, 122 Main Road, Glencairn Simon’s Town, 7975 Westkap, ☏ 27 84 290 1157, ✉[email protected]. 9:00-16:30 Uhr (manchmal länger). PADI-Ausbildung und entdecken Sie Taucherfahrungen. Für bereits zertifizierte Boote und Landtauchgänge. Verkauf und Vermietung von Tauchausrüstung sowie Service und Reparatur von Ausrüstung.
- Cape Scuba Club, ✉[email protected]. Wöchentliche gesellige Zusammenkünfte. Cape Scuba Club ist ein unterhaltsamer, familienbasierter Tauchclub. Mitglieder erhalten: Ermäßigte Luftfüllungen, ermäßigte Bootscharter, Unterstützung durch erfahrene Taucher, Wochenend-Tauchen in Kapstadt unter der Leitung von erfahrenen Tauchern, einschließlich Nachttauchgänge, Wracktauchgänge, Bootstauchgänge und Landeintritte sowie Wochenend-Tauchausflüge.
- 8 Korallenrote Neoprenanzüge, 60 Hopkins Street, Salt River, ☏ 27 21 447-1985, Fax: 27 21 448-8249, ✉[email protected]. Stock und maßgeschneiderte Neoprenanzüge. Schneiderei und Reparatur von Neoprenanzügen.
- 9 Tauchaktion, 22 Carlisle St, Paarden Eiland., ☏ 27 21 511-0800, ✉[email protected]. M-F 8.30-17.30 Uhr, Sa 8.30-13.00 Uhr. PADI- und IANTD-Ausbildung (NAUI auf Anfrage); Freizeit- und technische Tauchcharter (Kap-Halbinsel); Verkauf und Vermietung von Ausrüstung; Luft-, Nitrox-, Sauerstoff- und Trimix-Füllungen; Wartung von Regulatoren und BC; erneut atmen füllt und sorbiert. Hochgeschwindigkeits-Bootsfahrten und -Touren. Lokaler Bootstauchgang R350 ohne Ausrüstung.
- Tauchen und Abenteuer, Gordons Bay, ☏ 27 83 962-8276, ✉[email protected]. CMAS-ISA-Ausbildung; Ausrüstungsverleih; Boots-Tauchcharter (Gordon's Bay); Luft füllt; Skipperausbildung für kleine Boote.
- 10 DiveInn Kapstadt (Carel van der Colff), ☏ 27 84 448-1601, ✉[email protected]. Private PADI & RAID Tauchausbildung, Nacktschneckenjäger-Spezialist, vom Arbeitsministerium anerkannter Erste-Hilfe-Kurs durch DAN, Ausrüstungsverleih, private Touren in die Cape Winelands, Kapstadt, Kap-Halbinsel, Bootstauchgänge, privater Tauchgang über Land, Landtauchgang inklusive Blei und Luft R380.
- 11 Sicherheitsdienste für Führungskräfte (E.S.S.), 4 Dorsetshire St, Paarden Eiland, ☏ 27 21 510-4726, Fax: 27 21 510-8758, ✉[email protected]. M-Do 8:00-16:00, F 8:00-15:00. Sichtprüfung von Tauchflaschen und hydrostatische Prüfung; Service von Säulenventilen; Luft füllt bis 300bar.
- 12 Unterwasserclub False Bay, Unter der Wetton-Straßenbrücke, Wynberg (Der Eingang befindet sich in der Belper Road, abseits der Kildare Road), ✉[email protected]. Clubabend Mittwoch, 19 bis 23 Uhr. CMAS-ISA-, SSI- und IANTD-Ausbildung; Clubtauchgänge an den meisten Sonntagen; Luft-, Nitrox- und Trimix-Füllungen für Mitglieder; Verein für Freizeit-, technische und wissenschaftliche Taucher, Spearos und Unterwasserhockey.
- 13 Indigo-Tauchzentrum, 16 Bluegum Avenue, Gordon's Bay, ☏ 27 83 268-1851 (Handy, Mobiltelefon), ✉[email protected]. Mo-F 9-17 Uhr, Sa So 8.30-14 Uhr. SSI-Ausbildung; Verkauf und Vermietung von Ausrüstung; Luftfüllungen, Gerätewartung. Boots- und Landtauchgänge. Tauchcharter & Meeressafaris
- 14 Ins Blaue, 88b Hauptstraße, Sea Point (Direkt gegenüber dem Pick 'n Pay in der Sea Point Main Road), ☏ 27 21 434-3358, 27 71 875-9284 (Handy, Mobiltelefon), ✉[email protected]. M-Sa 9-18 Uhr. PADI-Ausbildung. Ausrüstungsverleih. Landtauchgänge 7 Tage pro Woche, sofern die Bedingungen es zulassen. Bootstauchgänge W, Sa und So. Buchungen und Transport von Haitauchgängen. Transport vom Stadtzentrum zur Verfügung gestellt. Bootstauchgänge R280, komplette Ausrüstungsmiete R360/Tag.
- 15 Nur Afrika Tauchen, Einheit 17, The Old Cape Mall, 33 Beach Road, Gordon's Bay (Ecke Sir Lowry Road. Der Laden befindet sich auf der Rückseite des Einkaufszentrums.), ☏ 27 82 598 1884, ✉[email protected]. M-F 8-18 Uhr, Sa-So 8-13 Uhr. PADI-Ausbildung, Land- und Bootstauchgänge, Bootsausflüge zur Robbeninsel Shore dives from R300 including cylinder, boat dives from R450 excluding cylinder.
- 16 Learn to Dive Today, 5 Corsair Way, Sun Valley, Cape Town, ☏ 27 76 817-1099, ✉[email protected]. SDI and PADI scuba training, boat charters and guided boat and shore dives. Equipment rental for students. DAN Business member.
- 17 Maties Underwater Club (Stellenbosch Underwater Club), University of Stellenbosch sports grounds, Coetzenburg, Stellenbosch. Open membership recreational diving club. Scuba, Spearfishing, Underwater Hockey; Equipment rental and air fills for members.
- 18 Ocean Experiences (OceanX), V&A Waterfront, Shop 8, Quay 5, Cape Town, ☏ 27 21-418-2870, ✉[email protected]. Daily 9:30AM-6PM. PADI 5* scuba and freedive centre: Scuba diving courses from try dives and beginner courses to professional levels, freediving courses from beginner to advanced levels. Boat and shore entry dives. Boat dive charter trips out of the Cape Town V&A Waterfront on 8.5-m RIB or 40-ft catamaran. Snorkeling and scuba diving with Cape fur seals, scuba diving on shipwrecks, reefs and kelp forests. Adventure boat rides, Adventure combo packages with partner Cape Town Helicopters. Stand up paddle boarding lessons and trips in the V&A Waterfront Canals, Granger Bay & Windmill Beach. Surfing and Kitesurfing lessons.
- Oceanus Scuba, Mobile Operation (based in Tokai), ☏ 27795225903, ✉[email protected]. PADI training, guided dives (shore and boat), equipment rental & sales.
- Old Mutual Sub Aqua Club (OMSAC), Old Mutual head office in Pinelands. Thursday nights from 7PM. Air fills and equipment hire for members. Open membership recreational diving club.
- 19 Ollava, 122 Main Road, Glencairn, Simon's Town, 7975, ☏ 27 217861261, ✉[email protected]. PADI recreational and technical diver training, PADI emergency first response training, equipment sales and rental, Air and nitrox fills, equipment service See website.
- 20 Orca Industries, 3 Bowwood Road, Claremont, ☏ 27 21 671-9673, ✉[email protected]. M-F 8:30AM-5:30PM, Sa 8:30AM-1PM. Naui & CMAS-ISA training; equipment sales; air, nitrox and oxygen fills; regulator and BC servicing; scuba cylinder inspection and testing (Visual Plus); oxygen cleaning.
- 21 Pisces Divers, Goods Shed, Main Road Simon's Town, Cape Town, ☏ 27 21 7863799, 27 83 231-0240 (Mobile), Fax: 27 21 7862765, ✉[email protected]. Tu-F 8AM-4:30PM, Sa Su 8AM-4PM, M closed. PADI training; dive charters (Cape Peninsula); equipment sales and rental; air and nitrox fills, regulator and BC servicing. Local boat dive R400 excluding equipment.
- 22 Reef Wetsuits, Royal Park, Percy Road, Ottery, ☏ 27 21 703-6662, Fax: 27 21 703-6678, ✉[email protected]. M-Th 8AM-4:30PM, F 8AM-2:30PM. Stock and custom wetsuits, Wetsuit tailoring and repairs
- Shark Adventures, 11 Faure Street, Gordons Bay, 7150, ☏ 27 21 856-4055, 27 83 225-7227 (mobile), Fax: 27 86 627-0374, ✉[email protected]. White shark cage dives.
- Shark Explorers, ☏ 27 82 564-1904, ✉[email protected]. Shark, seal and kelp forest diving packages. Cage dives with Great Whites R1300 per person.
- The Scuba School, Western Cape, Independant, Fax: 27 86 662-3989, ✉[email protected]. PADI recreational & technical diver training, EFR & DAN First Aid training, Sharklife training, air and nitrox fills, equipment rental, boat and shore dives.
- Underwater Explorers, PO Box 60604, Flamingo Square, 7439, Cape Town, ☏ 27 82 648-7261, ✉[email protected]. Rebreather diving and rebreather courses; Technical diver training; recreational and technical dive charters. DAN Diving Safety Partner. Local boat dive from R330 excluding equipment.
- 23 University of Cape Town Underwater Club (UCTUC), Lower Campus Sports Complex, off Woolsack Road, Rondebosch. Training, equipment rental and air fills to members.
Herumkommen
Transportation to shore dive sites or boat launching sites is best done by road. In most cases there is no other option. The public transport in the region is not diver-friendly. Trains do not stop near most of the sites, Buses are infrequent, and also usually do not pass near the sites, and Mini-bus taxis are geared to maximising the number of passengers. If you are visiting for a short period and do not wish to rent a vehicle, it may be possible to arrange transport through a local divemaster or charter organisation. Ask if they have facilities for fetching you from your accommodation when you arrange a dive. Not all will offer this service, but it can be a great convenience if available. Some will even fetch you from the airport.
If travelling in your own or a rented vehicle, bear in mind that many dive sites, particularly on the Cape Peninsula, are notorious for theft from parked vehicles. Do not leave any items that may attract unwanted interest in the front of the vehicle, and ensure that the luggage compartment is secure. Dive clubs will sometimes arrange for an attendant to watch over parked vehicles during club dives.
Das Street Guide to Cape Town, published by MapStudio and available at most book shops in Cape Town, is recommended for finding your way around to any of the sites north of Miller’s Point on the peninsula, and north of Steenbras river mouth on the east side of False Bay. This is adequate for most divers.
The map shows the most useful main road routes for getting around the dive sites. Road signs for these routes are as good as any in the region. The National roads are indicated with white numbers on blue signs and the prefix N. Regional routes are white on green signs prefixed with R. Main routes in the greater metropolitan area are prefixed with an M and are usually black on white signs.
Map links to Geocoded sites — Most of the dive sites, harbours and slipways featured in this guide are Geocoded . Look in the left hand sidebar 'toolbox' for a "Map" link. If you click on this a choice of on-line zoomable street maps will become available. The Google maps have the advantage that a photo-overlay is available as an option.
Bootstauchgänge
Tagesausflüge
Most of the dive charter boats of Cape Town are large rigid hulled inflatable boats powered by twin outboard engines. These boats are usually launched from a slipway for the day’s dives and are transported to the slipway on trailers. The boats are usually from 6 to 7.5 m in length and are licenced to carry from 8 to 12 divers.
Bookings are made by phone, e-mail or in the shop. If you are not known to the operator you will be asked to present certification, and usually to sign a disclaimer.
Many of the dive charter boats in this area are purely transport facilities, leaving the responsibility for safety during the dive to the divers. If you want a guided tour, or need a buddy, check whether this is provided before booking.
Equipment is usually loaded onto the boats before launching or at a jetty near the slip. Diving suits are generally put on before boarding and worn during the ride, though occasionally jackets may be carried and put on at the site if the weather and sea conditions are suitable. Ask your skipper.
If you dive with unusual or specialised equipment such as large twin cylinders, side mounts, rebreather or bulky video equipment it is recommended that you clear this with the operator before booking. Similarly if you wish to dive solo or do scheduled decompression this should be cleared before booking, as some charter boats do not cater for these procedures.
Tauchsafaris
There are no liveaboard dive boats based in Cape Town. However there are a number of large motor and sailing yachts that may be chartered, and there is no fundamental reason why they could not be chartered for a dive trip. Enquire about diving equipment and compressor rental when booking, as these will generally not be included.
Häfen und Slipanlagen
Atlantic seaboard:
There is a beach launching area behind the point reefs at Melkbosstrand which is sometimes used for dives to the Treasure. Adequate parking, Restaurants nearby, Security dubious but probably better than on the southern Peninsula.
- 1 Melkbosstrand launch site: S33°43.705' E018°26.330'
Most launches for the Table Bay and north Peninsula sites are from the Oceana Power Boat Club slipway at Granger Bay, just west of the V&A Waterfront.
- 2 Oceana Power Boat Club slipway: S33° 54.074' E018° 24.926'
The V&A Marina slipway near the Cape Grace hotel in the V&A Waterfront has also been used, but access is limited and parking can be a problem.
- 3 V&A Marina slipway: S33°54.570' E18°25.244'
The southern part of the Atlantic seaboard is served by the Hout Bay harbour and slipway
- 4 Hout Bay harbour slipway: S34°03'01.76" E018°20'42.97"
The launching area at Kommetjie is only for vessels less than 5.8 m long. This is a beach launch into a protected gully. Parking is usually adequate except in Rock lobster season. Security unknown. There is a public toilet about 200 m back along the road you come in on.
- 5 Kommetjie launch gully: S34°8.406' E018°19.314'
- 6 Kommetjie parking: S34°8.496' E018°19.455'
The Peninsula south of Noordhoek is also served by the Witsand slipway at the Crayfish factory near Scarborough.
- 7 Witsand slipway: S34°10.692' E018°20.684'
False Bay coast of the Cape Peninsula:
Western False Bay launches are from the slipway at Miller's Point or the slipway at the False Bay Yacht Club in Simon's Town.
- 8 False Bay Yacht Club slipway: S34°11'32.54" E018°26'0.22"
- 9 Miller's Point slipway: S34°13'49.63" E018°28'25.12"
The municipal jetty of Simon's Town is also used for diver pickups, but it has no launching facilities and parking is limited. Long Beach is also sometimes used for diver pickup and drop-off, as it has fairly extensive parking, but no slipway. Boats can be launched at the False Bay Yacht Club by members or prior arrangement, or at Miller's Point slipway.
- 10 Municipal jetty parking: S34°11'33.56" E018°25'56.49"
- 11 Municipal jetty: S34°11'31.49" E018°25'58.06"
There is a slipway at Büffelbucht, but that is seldom used by divers.
- 12 Buffels Bay slipway S34°19'15.24" E018°27'40.29"
Gordon's Bay:
On the east side of False Bay, there are two good slipways in Gordon's Bay: at the Old Harbour and at Harbour Island.
- 13 Old Harbour slipway: S34°09'53.48" E018°51'33.90"
- 14 Harbour Island slipway: S34°09.132' E018°51.470'
Rooi-els:
There is a small and very shallow slipway at Rooi-els which can only be used by local residents who have permits, and is too small for the charter boats.
- 15 Rooi-els slipway: S34°17'56.27" E18°49'2.67"
Hangklip:
Lastly there is a slipway at Masbaai just east of Hangklip, which is open to the public, but is very shallow at low tide.
- 16 Masbaai slipway: S34°22'49.62" E18°49'51.70"
Bleib sicher
The regional and local hazards are of the following main types:
Topografische Merkmale
Many of the local dive sites require some level of fitness and agility to access as shore dives. Research the site, ask the locals, but the final responsibility is with the diver to assess each site personally. Beware of loose rocks and slippery slopes.
Sea and weather conditions
These are variable, and even the experts get them wrong occasionally from forecasts and reports. You just have to estimate which area looks most promising, and go there to take a look. Be aware that a strong offshore wind can develop in a relatively short time, and plan accordingly. This is particularly prevalent in summer, when a strong South-easter can spring up from a quiet morning, and make a long surface return swim hard work.
Many of the shore dive sites have limited access areas, which may vary in suitability with changes in tide or weather conditions.
The air and water temperatures can also be considered as hazards, particularly in summer on the Atlantic coast, where on an extreme day it is possible for the air temperature to be over 30°C and the water below 10°C. Both hyperthermia and hypothermia are possible on the same dive outing.
Boats and shipping
Some areas are more heavily used by seaborne traffic than others. In this respect, shore dives are not generally a problem, except for a few of the deeper shore dives on the west side of False Bay, in the vicinity of Miller’s Point. It is recommended to tow a brightly coloured SMB with an Alpha flag if you dive Boat Rock, Outer Castle, Oatlands outer reefs, or Photographer’s Reef as a shore dive.
Bakoven is a launching site for the National Sea Rescue Institute, and divers are required to tow a SMB when diving there.
The Law requires all powerboats to be in the charge of a licensed skipper who is theoretically aware of the international regulations regarding divers in the water and keeping clear, but in reality there are a number of skippers who are either ignorant or don’t care. Look out for yourself and do not fasten the SMB to your equipment in an area of boat traffic, in case it gets hooked up on a boat and you get dragged up. Report incidences of dangerous boat-handling to Table Mountain National Park offices if in their jurisdiction, or to the nearest harbour master.
Incidences of dangerous or illegal boat handling can be reported to the SA Police Services Water Wing in Simon's Town, but it appears that they only work alternating weekends, so there is a 50% chance there will be no-one there, and the regular police charge office does not know how to deal with this class of offense. More action is likely if you report the problem to SAMSA, (South African Marine Safety Authority). Try to provide as much information as possible to identify the offenders. Ideally the registration number of the vessel should be included, and a photograph can be helpful.
Marine life forms
Das Great White Shark is found in False Bay and is considered by some to be a danger to divers. This may be true, and it would be prudent to avoid them when possible. There are areas and seasons when they are more common. The west side of False Bay from Muizenberg to Simon’s Town seems to be the most popular inshore cruising ground, particularly in spring and summer, and Whittle Rock has also been reported to be a popular site for the sharks. Seal island is known as their main feeding area, and there are known cases of attacks on divers and close encounters of the terrifying kind from that area. If you want to see the sharks, do a cage dive with a licensed operator. If you do encounter one during a dive, try to avoid looking like a seal. Some divers suggest keeping close to the bottom, most recommend getting out quickly. Hanging around in mid-water or on the surface is not recommended by anyone. If there are Great Whites around, a safety stop may not be safe. On the other hand, if you do a cage dive, some cage operators will tell you that the noise of open circuit scuba keeps the sharks away, but this may be to save them money by not providing air and space on the boat for scuba equipment. Cow sharks are not kept away by scuba noise.
An analysis of sightings by shark spotter personnel has shown that some conditions are correlated to shark sightings:
- More sharks are seen in summer than in winter. This trend has been known for a long time, and is confirmed by the data.
- Sea surface temperatures of 16-20 °C increase the probability of a sighting — the probability of a shark sighting at Muizenberg is significantly higher when the water is warmer. This is thought to relate to the preferred temperature range of many of the shark’s prey species.
- There is a greater probability of shark sightings from 3 quarter (waning) to new moon than at full moon.
Bluebottles oder Portuguese Man o’ War are often seen in the bay, and can give an unpleasant sting, which may be dangerous to sensitive people. A wet suit is good protection. Avoid contact with your face; hands can be used to cover the exposed parts, or dive below the trailing tentacles, which can be quite long. Box jellyfish are also reputed to sting. The stinging cells of bluebottles and jellyfish may become attached to your gloves or other equipment by contact during a dive, and may later sting you if they come into contact with unprotected skin. The triangular shaped leafed succulent beach groundcover creeper the 'Sour Fig' provides excellent treatment. Rub some of the leaf`s juice on the sting. Ammonia also works well as does Meat Tenderiser.
Cape Fur Seals are not considered a hazard, though they make some people nervous. If they are relaxed, there are probably no Great Whites hunting nearby. If you ignore them they will typically get bored eventually and go away. They are big, strong, fast and have large teeth with strong jaws, so don't molest them.
Stingrays are theoretically a hazard. If you walk on one it may swipe you with its tail barb. This does not happen here, as we don’t walk on them. If you don’t try to grab hold or harass them they will not sting you.
Electric or Torpedo rays may shock you if you touch them. This is unlikely to happen as they are shy and usually avoid divers, but it could happen that you might touch one inadvertently when it is buried under the sand. This is highly unlikely, and will probably not do any lasting harm. Don’t worry about it, and don’t touch any yellowish brown disc-shaped ray that your buddy suggests you handle.
Sea urchin spines are a real but minor hazard. Surge or inattention may result in you getting spiked by these. If they bother you, get medical attention, but usually they will dissolve or if large may work their way out in time. A few spines is not usually considered a reason to abort a dive. There are so many sea urchins that it is only a matter of time before you get spiked by one. It is no big deal, the local urchins have fairly short and non-venomous spines, but they will go right through most suits and gloves.
There are various polychaete worms with bristles that may be an irritant. Avoid touching them. Gloves which are recommended as thermal protection will also protect against these bristles.
Rote Gezeiten have occasionally produced irritant aerosols which can affect the respiratory passages. More often they do not and merely cause poor visibility, but bear this in mind. If by some chance you find yourself diving in waters where the air on the surface seems to be an irritant, breathe off your scuba gear until clear of the water. Associated toxins in the water may also produce a skin rash in these conditions, so get out as soon as possible.
Terrestrial life forms
Most of the terrestrial life forms in the Western Cape are not ordinarily considered a hazard to divers, though theft from parked vehicles at dive sites puts people at the top of the list.
Baboons in the southern peninsula and Rooi-els areas have become an occasional nuisance as they have learned to steal food from tourists, and as they are quick and strong and are armed with large teeth, they should be taken seriously. Some have learned how to open car doors and break into houses. Do not feed them, do not let them see that you are carrying food, and do not leave food where they can get to it. If you do you may be prosecuted, and will certainly be contributing to a problem that may result in serious injury to people and the necessity to kill the offending baboons.
There are a few species of venomous snake in the area, but mostly they are shy and keep away from people.
At some sites it is necessary to walk through bush with overgrown paths. Some of the bushes may have thorns. They will not usually penetrate a wet-suit, but be careful.
Microbiological hazards
These are not generally considered a problem in the region. There are no endemic parasite-transmitted diseases. The area is free of Malaria, Bilharzia, Sleeping sickness and other tropical diseases. Aids can be avoided by the usual precautions, and municipal water supplies are safe to drink. Sewage is treated before discharge to the sea, and the greatest hazard is probably storm water runoff from the Cape Flats after heavy rains. Most of the dive sites are in areas well clear of major storm drainage, and if the water looks clear it should be fine.
Marine filter feeders should not be eaten after Red tides, but anything served in a restaurant should be safe.
Artificial hazards
Unfortunately some of our citizens and visitors are complete slobs and dispose of their garbage illegally, and broken bottles and similar hazards may be encountered. This can happen almost anywhere, but is most common at the roadside within throwing distance and along the paths where you need to walk. Some places are worse than others, and you will just have to be careful. Wet-suit boots are not always sufficient protection. Areas controlled by SAN Parks Board are usually better than those theoretically maintained by the City Council. Areas outside the municipal and Table Mountain National Park area appear not to be maintained at all.
Bewältigen
Most divers will drive to the meeting point by car. Public transport is very limited and does not usually get you where you need to go. Uber and other taxi services will get you there, but at a price. It may be cheaper to rent a car. Minibus taxis are cheaper, but crowded, and are restricted to a route. Some dive operators will collect visitors from their accommodation by arrangement, but this should be negotiated as early as possible during the booking process. Make sure you know exactly where the meeting point is when making a booking. For shore dives, it is sometimes possible to just drive along the coast until you find a suitable parking place and find yourself a path to the shore and a suitable entry and exit point, but a lot of effort can be avoided by consulting local knowledge through a dive shop, a local diver, or a website. There are several websites provided by local dive shops, but they tend to tell you almost nothing about doing your own thing, as they would prefer you to pay them to take you diving, which is fair enough - that is their business. The sites that are more likely to provide practical information are those of dive clubs and Wikivoyage, which is particularly detailed for the sites around Cape Town.
Hazards of the parking lot
Security at parking areas in South Africa is unfortunately a big problem, and some of the worst places are harbours nominally under the control of the Department of Agriculture, Forestry and Fisheries, who pay no apparent attention to security, since the local fishermen and poachers are too much for them to handle. If they do show themselves, it is usually to be officious and harass someone unlikely to fight back, like tourists and divers. Sad, but that’s how it goes.
Parking attendants may improve security. They are a mild equivalent to a protection racket, but not organised. They are usually unemployed and what they get in way of tips is their income. However if a couple of Rand can reduce the risk of having your car broken into and the contents stolen it is a bargain. Car guards who have some form of a uniform are usually semi-official at least, and are less likely to turn a blind eye on vandals and thieves as their income depends on satisfied customers, and they could lose their spot. Don’t leave your car unlocked unless you are watching it. Some dive charters employ a person specifically to guard the customers' cars.
Parks Board controlled parking areas are usually acceptably secure, and most areas where you pay to get through the gate are not too bad (Hout Bay harbour excepted).Some south peninsula parking areas have an added hazard: Baboons are intelligent and have learned how to open unlocked car doors, and will do so on the chance there may be food inside. They will not intentionally steal anything else, but may damage and befoul anything that happens to be in the wrong place at the time. They are very strong, and have large teeth. Do not attempt to get between them and the only escape route. They will go right over you.
Landtauchgänge
Getting to the water for shore dives
Most Cape Town shore dives are from rocky shores, or from beaches with some surf. These entries can be more physically challenging than the actual dive. In some places the parking area is about 50 m above sea level, with a scramble over boulders to get to the water, and occasionally a further scramble over boulders in the water. In other places there may be a surf line to cross.
Entry and exit
When you plan a shore dive there are a few complications that must be considered.
One is that you need to find your way back to a suitable exit point. Often this is the same place as the entry point, but not always. There are places where it is easy and convenient to get in, but not to get out. Be sure you can recognise the exit point from the sea, and find your way to it after the dive.Ideally you should be able to find the exit point while underwater, but at an unfamiliar site this is seldom possible, so make sure you know the landmarks which will be visible from where you are likely to surface. They will look different from the sea. Check them out before you descend, and take a bearing. Keep track of your movements underwater if you swim a long way, and try to keep a picture in your mind of where you are in relation to where you will need to be later.Another complication is that the conditions may change at the exit point while you are underwater, and it may not be so suitable when you get there. Have an alternative planned where this can happen.
Notification
When you do a shore dive it is a good idea to let someone on shore know your dive plan, so that they can start things happening if you are not back on schedule. This can be a hassle, but if you end up drifting out to sea in the wind at the end of a dive, you will have some idea of when the search party is likely to be notified.The other side of this is that if you don’t report in at the expected time, you may be sitting in the pub looking out to sea and wondering what all the fuss is about. This will not be appreciated by the rescue teams.
Bootstauchgänge
The joys of rubber ducks (not the bath-time version)
In South Africa, the standard dive boat is a large (6 to nearly 9 m) Rigid Inflatable Boat These are known as rubber ducks. Power is generally twin outboard motors, which may be two-stroke and smoky, but are increasingly often either four stroke, or the improved two-strokes which are cleaner and quieter.
These boats are generally powerful and fast, but speed is usually limited by sea state. They have a wet ride in a bumpy sea or if there is a crosswind. You travel in your dive suit, quite often with your hood on, and sometimes with your mask on to keep the spray out of your eyes. It has been known for the occasional diver to also use a snorkel to keep out heavy spray in rough conditions. If you wear a hat to protect your head from UV, make sure the hat is a tight fit, and preferably with a lanyard. The combination of cool sea air, wind, spray and high levels of UV can grill you in quite a short time, even in winter. Wear a good blockout or other method of keeping the sun from your skin. Unfortunately some blockouts wash off easily, and others sting your eyes if water gets into your mask and sloshes around a bit. A ski-mask is considered slightly eccentric, but it does the job.
Preparing for the dive.
If using all your own equipment, pack it as you find convenient, and check that everything is in good working order before leaving home. It will be wet on the way home, a waterproof bag or bin will keep the water off the upholstery. If using rental gear, get to the shop early to make sure it fits and works properly. If you are an unusual shape or size you may have difficulty finding a suit which fits well.At some places you will kit up at the side of the road or in a parking lot, and at others there will be changing rooms provided by the dive operator. If this is an issue, find out before the dive, You might want to take along a small mat or towel to stand on while putting on your suit, particularly if the ground is sandy or muddy.Some operators provide facilities at the dive shop for the customers to change into their dive suits and assemble equipment and load the boat before leaving for the launch site. In these cases the heavy equipment is usually loaded by staff, and the divers carry their light equipment to the boat. Where the boat collects divers from a jetty, the divers are expected to get their own kit to the boat. Actual loading will usually be done or supervised by the skipper.You will almost always be expected to wear your dive suit on the boat trip. There is no space to put it on during the ride, which may be wet.
What to take
- A small bag is useful to carry items like sunglasses, sunblock, hat, etc. Cell phones and car keys are usually kept in a waterproof bag or box by the skipper, and stored in the console. Large boxes for underwater cameras or video equipment should be negotiated before the dive, as there may or may not be space for them on board. In summer sunblock is advised for most skin types. UV factor is generally high and reflection from the water grills you from below. A peaked or brimmed hat may help if securely strapped on against the wind generated by boat speed.
- Kit bags for dive gear are not usually carried, but a medium sized soft bag to hold fins and mask, and other dive accessories like DSMB, reel, computer, dive light etc. is OK.
- On a long boat trip a small bottle of water or other suitable rehydration drink is nice to have, specially for after a deep or long dive. Similarly a small amount of high energy food may be welcome after a cold dive. In Cape Town, many dive boats supply a small chocolate bar or other sweet (candy) to each diver after the dive.
- A light waterproof windbreaker jacket is useful if the wind is strong, the weather or water is cold, or the trip is long. This can reduce wind-chill, particularly after the dive if you wear a wetsuit.
- A small emergency supplies (dive saver) kit of spare O-rings, fin strap, etc is acceptable.
What not to take
- Don’t take anything that you do not intend to use on the trip. (emergency equipment excepted).
- Don’t bring anything that must not get wet unless you have a watertight bag or box for it. A towel is usually a waste of time, as it will probably get wet. The same goes for dry clothing.
- Space is limited and must be shared by all. Do not annoy everyone by bringing a huge bin for your kit and fighting with the skipper at boarding time. No-one will have sympathy when you are evicted.
Loading kit and getting into the boat
The boat may loaded before launching, except where the water at the slipway is too shallow, when the boat is not taken out between dives, or when the slipway is not at the same place where the divers will be boarding.Loading of the boat is usually done by the skipper and divemaster. You are usually expected to transport your own equipment to the boat and hand it over to the person who will stow it for the trip. The standard arrangement is to stack scuba sets along a centreline rack, and tie them in place. You will usually sit at your scuba set, so if you want to do pre-dive buddy checks, ask for your gear and your buddy’s to be stowed together.Weight belts and pockets may be stacked on deck or in a box at the front or back of the rack. They are handed out when the boat gets to the site, so be sure you can identify your weights.
Fins and masks are usually stowed by the diver. There are often no special places reserved for this purpose, and fins are generally stowed either behind a handrope along the inner side of the pontoons, or between scuba sets along the rack. Be careful how you do this, as simply stacking them on top of the scuba sets can sometimes result in a fin or two being blown overboard by wind. This can ruin your dive, and is usually expensive. Masks are commonly stored in the foot pocket of a fin. The deck is not a good place for fragile items.Large cameras with strobe arms should be carried in the smallest plastic bin or crate that will hold them. There will often be several divers with camera boxes contending for the same limited storage space. Do not expect special treatment unless you have specifically organised it with the charterer.Some crews will carry your scuba set to the boat, but don’t count on it. If you need help, say so. If you are renting gear from the same organisation that runs the boat, they will usually load it for you. Make sure you can identify your rented gear and that it has all been loaded.
Slipway launches
Slipway launches are standard in the Western Cape
Where launching is from a slipway the procedure is fairly relaxed, and much depends on how far the slipway is from the parking area, and whether there is a convenient jetty.In some cases, usually at low tide, the water may be too shallow to launch the boat loaded with kit, but more often the boat is loaded with most of the dive gear, but not the divers, before launching. The boat is then launched with usually just the skipper on board, and the divers either get in from shallow water or from a jetty, as described above.Sometimes there may be commercial ski-boat fishermen launching at the same slipway. There are exceptions, but the lasting impression is of a mob of hooligans with no respect for anyone. They are generally a law unto themselves, and you will not gain brownie points by pointing out the error of their ways, and are likely to be given a brief introductory course in local invective at no charge.
Getting into the boat will depend on the launch site. In most cases the boat will be launched with only a skipper on board. Divers will board from the jetty or from the water.
Boarding from a jetty
Boarding from a jetty is usually easy, unless the step down to the boat is high. The crew will help where necessary and direct boarding. Follow their instructions. Do not leap down onto the deck, as it may not be designed to take this kind of shock load, and the sound of cracking glass fibre will not bring a smile to the skipper’s face. Also don’t leap down onto the pontoon, as this is likely to be followed by an inelegant face-plant onto the rack of scuba gear. The owners may be more concerned with damage to their equipment than your injuries.
The roll bar at the stern is a good place to hold if you can reach it. The radio antenna, plastic windscreen and engine control levers are not.Try to avoid getting parts of yourself between the boat and the jetty. The pontoons are fairly soft, but the jetty usually isn't, and may be decorated by barnacles and other abrasive material.
Boarding from shallow water
If boarding from standing in the water, try to get in where the water is not too deep, as most divers do not have the agility and upper body strength to boost themselves in without fins or a jump. Ask for help if you need it, but your fellow divers are more likely to be enthusiastic than skillful at pulling you in, Say goodbye to dignity, and hope for a reasonably comfortable landing.
The stern of the boat (blunt end) is usually lower and therefore easier to get into. This is often combined with it being in the shallowest water, so get in and out of the way of the people who have to hold the boat while the rest are getting in.
If you are a gymnast or acrobat you may safely ignore this advice.
Seating
Seating is almost exclusively on the pontoons, with your back to the water. This puts you in a position where losing your balance backwards will result in falling into the water, a manoeuvre most divers prefer to restrict to times when the boat is stationary at the dive site. To prevent unscheduled backward rolls, use the foot-straps and hand-ropes provided. As a general rule, sit opposite your scuba set, so you don’t have to move around when kitting up on site.
Occasionally there may be a seat across the stern in front of the motors. This will be the most comfortable place on the boat but may catch more spray in your face. The boat will bounce up and down as it hits waves. Bigger boats less so than small ones, and the part that bounces the least is the stern, so the most comfortable seating is as far back as you can get. This puts you close to the motors, and if they are two-stroke, closest to the exhaust smoke when the boat is not moving. You may not have much choice where you get to sit, but if you have a bad back or other disability which makes a rough ride a problem, mention this to your dive-master or the skipper as soon as possible. You will not be popular if the boat has to stop to re-arrange passengers. With practice it is possible to sit with one foot in a foot-strap (preferably the foot nearer the bow (pointy end)) and ride the bumps with very little effort. It is much like riding a horse, don’t fight the motion, absorb the bumps by relaxing a bit, and you will bounce less. A death-grip on the hand ropes will be exhausting if the ride is long.
Some boats have no footstraps. You will have to find something else to hold onto, or lean into the boat to keep more weight on your feet. Some divers may be seen comfortably sitting on the tubes, riding the waves with no obvious concern as the boat bounces along. They may not even need to hold on. They have done this before.
Moving around in the boat
If possible, don’t move around while the boat is moving, unless asked to trim the boat. You will be expected to sit where directed by the skipper, and unless there is a good reason not to, do as requested. Standing up when the boat is moving and there is nothing to hold onto can result in a fall and possible injury if the boat hits a wave or moves in an unexpected direction. If equipment comes loose under way, shout to the skipper, who will stop if it is safe, so that the equipment can be re-stowed.There may be cables and pipes in places on the deck. These are usually routed through areas where they are reasonably protected, but as a rule don’t stand on them or use them to hold on to. Batteries are often stored in plastic boxes near the transom, to keep the wires short. The lids are not usually load bearing structures, do not use them as steps.
Getting out of the boat
Getting into the water is usually done by a synchronised backward roll – falling into the water alongside your neighbour, neither on top nor underneath. Generally all the divers or a nominated group will roll off together, on a countdown from the skipper or divemaster. It is important to all roll together, as if you do not, the later divers may fall on top of the earlier ones, possibly casing injury or equipment damage. If you are not ready, or are not happy with this procedure, wait until the others are in and the boat is clear of them. The skipper will then let you roll in clear of the others, but you may have to fin a bit to get to them. This can be a problem if diving in a current. Some divers may not wish to backward roll with a large camera setup. Sie können den Skipper bitten, ihnen die Kamera im Wasser zu reichen. In diesem Fall sollten sie in der Nähe des Bootes bleiben und es am besten festhalten, bis ihre Kamera weitergegeben wird.
Die Schusslinie und die Markierungsboje
Die meisten Tauchgänge in Kapstadt finden an einem Riff oder Wrack statt. Es ist üblich, die Position vor dem Tauchgang mit einer Schusslinie zu markieren, damit die Taucher an die richtige Stelle abtauchen können. Wenn es an der Oberfläche eine leichte Strömung gibt, wird die Shotline in Windrichtung driften, um den Durchhang aufzufangen. In diesem Fall ist es üblich, eine kurze Strecke stromaufwärts der Boje ins Wasser zu gehen und mit dem Abstieg zu beginnen, sobald die Leine durch das Wasser sichtbar ist, um die Arbeit des Zurückschwimmens gegen die Strömung zu minimieren. Wenn Sie bis zur Boje treiben, müssen Sie gegen die Strömung zurückschwimmen. Die Shotline ist kein Anker. Wenn Sie sich selbst die Bojenleine hinunterziehen, kann dies den Schuss nach unten ziehen, und Sie werden am Ende des Standorts, wie auch alle anderen hinter Ihnen, unterstromt. Wenn die Schusslinie zu kurz ist, kann der Schuss von der Boje angehoben werden und von der Stelle abdriften, daher braucht er etwas Spiel. Die Strömung darf nicht direkt in Windrichtung verlaufen. Selbst wenn es sich um einen windinduzierten Strom handelt, werden Coriolis-Kräfte ihn gegen den Uhrzeigersinn von der Windrichtung auf der südlichen Hemisphäre ausgleichen, was als Ekman-Transport bekannt ist. Der Effekt beträgt etwa 45° an der Oberfläche, mehr je tiefer, aber mit geringerer Geschwindigkeit.
Sie können wählen, ob Sie auf der Schusslinie auftauchen oder davon weg. Wenn Sie die Seite nicht kennen, kann es schwierig sein, den Weg zurück zu finden. Dies ist normalerweise kein Problem, und die meisten Taucher in Kapstadt werden am Ende des Tauchgangs überall dort auftauchen, wo sie sich gerade befinden. In diesem Fall wird jedoch dringend empfohlen, ein DSMB einzusetzen und auf Ihrer eigenen Boje oder der Boje Ihres Tauchpartners aufzutauchen. Das DSMB zeigt die Anwesenheit eines Tauchers an, damit sich die Boote in der Umgebung frei halten können und damit Ihr Tauchbootskipper verfolgen kann, wo seine Kunden wahrscheinlich auftauchen werden.
Wenn in einem Gebiet mit viel Bootsverkehr eine erhebliche Chance besteht, abseits der Schusslinie aufzutauchen, werden Taucher ermutigt oder müssen möglicherweise einen DSMB mit sich führen und ihn vor dem Auftauchen einsetzen. Andere Orte, an denen Taucher möglicherweise eine DSMB mitführen müssen, sind solche, die weit vor der Küste liegen, oder zu jeder Zeit, an der der Skipper der Meinung ist, dass es aufgrund der Seebedingungen schwierig sein könnte, einen Taucher zu finden. Beim Sporttauchen liegt die Wahl der Farbe und Größe für ein persönliches DSMB beim Taucher. Gelb, Orange und Rot sind am häufigsten, aber auch leuchtendes Rosa ist gelegentlich zu sehen, und wenn Sie den Skipper nicht ausdrücklich auf eine besondere Bedeutung für eine Farbe hinweisen, wird davon ausgegangen, dass es keine andere Bedeutung als die Markierung Ihrer Position gibt. Es wird niemanden interessieren, wie groß es ist, solange es aus einer angemessenen Entfernung zu sehen ist. Reflexstreifen, Blinklichter und Ihr Name sind ebenfalls optional.
Divemaster
Es kann eine auf dem Boot sein oder auch nicht. Die Boote, die für Einheimische sorgen, stellen weniger wahrscheinlich einen Divemaster zur Verfügung als die Boote, die mit Schulen verbunden sind oder die allgemein für das vorbeiziehende Fachpublikum und Besucher sorgen. Wenn Sie nicht sicher sind, ohne jemanden zu tauchen, der Sie herumführt, erwähnen Sie dies bei der Buchung und fragen Sie nach den Optionen.
Kelp-Tauchen
In Gebieten mit starkem Seetang schleppen Taucher SMBs während des Tauchgangs im Allgemeinen nicht. Glücklicherweise sind dies normalerweise auch Orte, an denen es keine nennenswerten Strömungen gibt, obwohl die Flut stark sein kann. Viele der Küsten- und Küstengebiete von Kapstadt haben starken Seetang, insbesondere an der Atlantikküste. In diesen Gebieten werden Taucher ermutigt, DSMBs zu tragen und sie zu verwenden, wenn sie abseits der Schusslinie auftauchen, damit der Skipper verfolgen kann, wo alle auftauchen, und damit vorbeifahrende Boote eine Chance haben, Sie nicht zu überfahren, wenn jemand stört Ausschau zu halten. DSMBs sind auch sehr effektiv, um dem Boot zu signalisieren, wenn Sie sich an der Oberfläche befinden – viel mehr als ein Arm in einem schwarzen Neoprenanzug. Dies kann besonders wertvoll sein, wenn der Wind während des Tauchgangs auffrischt und die Oberfläche mit Wildwasser kabbelig ist.
Rückkehr ins Boot nach einem Tauchgang boat
Regel 1: Nehmen Sie Ihre Flossen im Wasser nicht ab, es sei denn, es gibt eine Leiter. Sie brauchen sie, um Sie zu stärken. Die meisten Badeenten stellen keine Badeleiter zur Verfügung. Dies ist umso wichtiger, wenn Sie auf der Gegenwindseite des Bootes an Bord gehen, da das Boot fast immer schneller gegen den Wind driftet als ein Taucher. Nähern Sie sich dem Boot und greifen Sie das äußere Handseil. Versuchen Sie, das Boot immer im Griff zu behalten und lassen Sie es nur so lange los, wie es unbedingt erforderlich ist, um das Kit zu entfernen, da das Boot wegtreiben kann, wenn Sie sich nicht festhalten.
Einige Boote bieten möglicherweise eine kurze Greifleine mit einer Schlaufe, durch die Sie einen Arm schieben können, aber aus irgendeinem Grund ist dies äußerst selten. Noch seltener ist eine Leine mit einem Clip, den Sie an der Ausrüstung befestigen können, bevor Sie sie abnehmen. Vermutlich besteht keine Kundennachfrage nach diesen Artikeln… Ihre Ausrüstung wird von der Crew oder anderen Tauchern an Bord gehoben.
Es wird empfohlen, zuerst alle Kameras oder andere lose Ausrüstung wegzulassen. Dann nehmen Sie Ihre Gewichte ab und geben Sie sie ab. Dies stellt sicher, dass Sie nach dem Entfernen Ihres Tarierjackets schweben. Lassen Sie nicht los, bis Sie sicher sind, dass die andere Person einen guten Halt hat, Bleigurte sinken sehr schnell. Nehmen Sie das Tauchset heraus und geben Sie es der Crew. Sie können helfen, indem Sie sich beim Anheben unter das Set drücken und überprüfen, dass DVs und Messgeräte nicht an den Handseilen hängen. Maske und Schnorchel können bei Bedarf jederzeit hochgereicht werden.Halten Sie die mitgelieferten Griffe gut fest oder ziehen Sie ein Handseil so hoch wie möglich an der Seite der Pontons. Tauchen Sie so weit wie möglich nach unten, um Auftrieb zu bekommen, dann Flossen Sie stark nach oben und ziehen Sie sich mit den Armen so hoch wie möglich nach oben, dann drücken Sie das Seil oder die Griffe nach unten, während Sie Ihren Oberkörper auf den Ponton rollen. Wechseln Sie den Griff zu einem Innengriff oder einer Handleine und schwingen Sie ein Bein ins Boot. Es kann praktisch sein, hier anzuhalten, während jemand Ihre Flossen entfernt, sich dann aufzusetzen und das andere Bein in das Boot zu schwingen. Mit guten Flossen, guter Technik und angemessener Kraft ist es möglich, diesen Weg bequem und würdevoll zu besteigen. Diese Methode ist viel schwieriger, wenn sie bei starkem Wind auf der Windseite liegt.
Wenn Sie nicht die Kraft haben, ist das Verfahren ähnlich, jedoch mit Unterstützung der Crew oder bereits im Boot befindlichen Tauchern, die Sie mit Hauptkraft und allem, was sie in den Griff bekommen, hineinziehen. Bevor Sie jemanden der unanständigen Körperverletzung beschuldigen, überlegen Sie, ob es einen vernünftigen alternativen Ort für ihn gab, der funktioniert hätte. Eleganz ist umgekehrt proportional zu Ihrer Größe und Masse. Wenn Sie Oberschenkeltaschen vor Ihrem Anzug haben, steigen Sie nicht mit zerbrechlicher oder sperriger Ausrüstung in den Taschen ein. Seitentaschen sind normalerweise kein Problem.
Es gibt einen neuen Trend bei einigen Booten, eine Leiter zum Einsteigen bereitzustellen. Der "Weihnachtsbaum"-Stil ist relativ beliebt, da er mit Flossen an den Füßen leicht zu klettern ist. Bei Gummienten wird es normalerweise über die Seite gehängt, und bei Katamaranen mit starrem Rumpf wird der Heckspiegel bevorzugt.
Nach dem Tauchen aus dem Boot steigen
Das Aussteigen auf einen Steg ist normalerweise einfach, kann aber durch einen hohen Steg und Ebbe erschwert werden. Wenn es ein Problem gibt, hilft die Crew und gibt Anweisungen. Wenn Sie Ihr eigenes Ding machen, gelten die gleichen Warnungen wie beim Einsteigen von einem Steg. Vor allem darum, sich nicht zwischen Boot und Steg zu begeben.
An einen Strand zu gehen ist in Kapstadt ungewöhnlich, aber relativ einfach. Es ist normalerweise sicherer und bequemer, auf der niedrigen Seite auszusteigen, wenn das Boot beim Laufen am Strand kippt. Wenn Sie auf der hohen Seite sind, warten Sie, bis Platz ist, und bewegen Sie sich zur niedrigen Seite, oder in einigen Fällen wird die hohe Seite zur niedrigen Seite, wenn das Boot beim Entfernen der Last zurückfällt. Versuchen Sie nicht, das Kit über die hohe Seite zu entladen, falls Sie an der falschen Stelle sind und das Boot auf Sie herunterrollt. Dies ist besonders wahrscheinlich, wenn das Boot nicht vollständig von den Wellen frei ist.
Sehen
Die Gewässer der Kap-Halbinsel und der False Bay unterstützen eine blühende Ökologie von Meeresorganismen der kühlen gemäßigten Zone, von denen viele in Südafrika oder sogar in kleineren Regionen endemisch sind, und obwohl die Fische nicht so spektakulär gefärbt sind wie in tropischen Gewässern, sind viele ziemlich bunt, um sich zwischen den extrem lebendigen Wirbellosen zu tarnen, die die Riffe bedecken.
Meerestiere
Es gibt eine Vielzahl von Meerestieren, die man beim Tauchen in dieser Region sehen kann, und sie beinhalten einige der beeindruckendsten und spektakulärsten Begegnungen, die einem Taucher möglich sind.
Wale und Delfine
False Bay ist ein beliebtes Ziel für Walbeobachtungen. Jedes Jahr besuchen viele Südliche Glattwale die Bucht, aber es ist ungewöhnlich, einen während eines Tauchgangs zu sehen. Andere Walarten, die gelegentlich in der False Bay zu sehen sind, sind Buckelwale, Brydewale und Orca, und diese werden beim Tauchen noch seltener gesehen. Wenn Sie das Glück haben, während eines Tauchgangs einem Wal zu begegnen, seien Sie vorsichtig, da ihre enorme Größe es einem Taucher leicht macht, sich unbeabsichtigt zu verletzen.
Delfine sind auch in False Bay und an der Atlantikküste zu sehen. Gemeine Delfine besuchen gelegentlich Hunderte bis Tausende Schulen, werden aber nicht oft von Tauchern gesehen. Schwarzdelfine reisen in der Regel in kleineren Gruppen, untersuchen aber auch eher einen Taucher am Sicherheitsstopp. Andere Arten kommen gelegentlich zu Besuch, sind aber eher für Strandungen bekannt, die von Tauchern unter Wasser gesehen werden.
Haie
False Bay ist einer der zuverlässigsten Orte, um Weiße Haie zu beobachten, wenn auch selten als Taucher, und mehrere andere Haiarten werden ebenfalls häufig gesehen. Der Siebenkiemen- oder Kuhhai ist oft an einigen Stellen zu sehen, während Gullyhaie und Katzenhaie weiter verbreitet sind. Es gibt vor Ort vier häufige Katzenhai-Arten, vom bunten Puffadder-Shyshark bis zum viel größeren Pyjamahai. Andere pelagische Haie werden normalerweise nur bei Offshore-Tauchgängen in "Blauwasser" vor der Südhalbinsel gesehen, und auf ähnlichen Reisen können mehrere große pelagische Fischarten beobachtet werden.
Pelagics
An einigen Tauchplätzen sind gelegentlich große Schwärme von Gelbschwanz zu sehen, und bei unvorhersehbaren Gelegenheiten können Taucher das Glück haben, Mondfische, Südliche Glattwale, Buckelwale, Gemeine, Große Tümmler oder Dusky-Delfine zu sehen.
Der gemeine Snoek, der der Grundpfeiler der lokalen Schnurfischerei ist, ist sehr scheu und wird von Tauchern kaum gesehen, obwohl er in großer Zahl schwärme.
Pinguine und Robben
Es gibt Kolonien afrikanischer Pinguine in der False Bay, aber es ist äußerst ungewöhnlich, sie während eines Tauchgangs zu sehen. Auf der anderen Seite sind die Kap-Pelzrobben neugierig und haben keine Angst vor Tauchern und werden sowohl in der False Bay als auch an der Atlantikküste sehr häufig gesehen. Es gibt mehrere Orte, an denen man sie fast garantiert sehen kann.
Riff-Fisch
Rifffische dieser Region sind in der False Bay am vielfältigsten und am häufigsten in den Sperrzonen der Meeresschutzgebiete, wo sie seit mehreren Jahrzehnten gesetzlich geschützt sind, obwohl Wilderei immer noch vorkommt und die Durchsetzung ziemlich unzuverlässig ist. Die meisten Rifffische sind teilweise getarnt. Viele sind silbriggrau und im Gegenschatten, wie die allgegenwärtige Hottentotten-Goldbrasse, die silbrige Fransmadam und die Steentjie. Andere haben vertikale Balken oder dunkle Flecken, die dazu beitragen können, ihr Profil in Seetang aufzubrechen, wie z. B. weiße Stumpnose, Zebra und weiße Steinbras, während viele der kleineren Arten kryptisch gefärbt sind und sich sehr gut in ihre Umgebung einfügen. Dies sind in der Regel Fische, die die meiste Zeit am oder sehr nahe am Riff verbringen, und ihre Färbung ist in der Regel ein Hinweis auf die typischen Farben ihres Lebensraums. Dazu gehören verschiedene endemische Klippfische und einige Schleimfische und Grundeln, die Fingerflossen, Cape Triplefin, Smoothskin Scorpionfish, zwei Arten von Pferdefischen, ein Seenadeln und der Rocksucker. Es gibt auch einige rote Fische, die gut sichtbar sind, wie der sehr häufige Römer und die weniger verbreiteten Roten Stumpnose und Roten Steinbras. Die meisten der erwähnten Fische sind Einzelgänger oder in kleinen Schwärmen zu finden, aber es gibt auch Strepies und Maasbanker, die dazu neigen, in ziemlich großer Zahl zu schwärmen, und mäßig große Schwärme von Hottentotten werden ziemlich häufig gesehen. Galjoen sind ziemlich selten und werden normalerweise in kleinen Gruppen oben auf dem Riff gesehen, wo es viel Wellenbewegung gibt, und der ähnlich aussehende Cape-Messerkiefer bevorzugt tiefere und hochstehende Riffe zwischen den Felsen. Seewelse sind scheu und neigen dazu, den Tag in Spalten und Löchern zu verbringen.
Sandgebiete
Die sandigen Gebiete haben auch ihre charakteristischen Fische, zu denen einige Arten von Rochen, Seezungen, Knurren, ein Kugelfisch und der Schnabelsandfisch gehören, der tagsüber selten und scheu ist, aber nachts an einigen Stellen in großer Zahl gesehen werden kann Es kommt aus dem Sand, in dem es sich versteckt, und schwimmt frei herum. Einige Klippfischarten sind auch sandbewohnend, wobei die verschiedenen Arten unterschiedliche Sanddichten bevorzugen, wobei diejenigen, die feinen Sand bevorzugen, einen schlangenähnlicheren Körper haben, während diejenigen in grobem Sand robuster sind. Ihr Körpermuster neigt dazu, auch der Art des Sandes zu entsprechen.
Wirbellose Rifftiere
Benthische Wirbellose liefern die meisten der leuchtenden Farben an den Riffen dieser Region, und die Artenverteilung ist für die verschiedenen Unterregionen ebenso charakteristisch wie die Tiefe und die Wassertemperatur. Die Vielfalt ist groß und es gibt große Unterschiede in der vorherrschenden Riffbedeckung sowohl hinsichtlich der Tiefe als auch der geografischen Lage. Das charakteristische Riffleben variiert beträchtlich zwischen der Ost- und Westseite der Kap-Halbinsel, und dies wird als Grenze zwischen dem South Western Cape und den Agulhas Inshore Bioregions anerkannt. Auch die vertikale Zonierung ist charakteristisch für die verschiedenen Bioregionen, so dass es an den verschiedenen Standorten sehr deutliche Unterschiede in der Sichtbarkeit geben kann.
Es besteht die allgemeine Tendenz, dass ein bestimmtes Riffgebiet von einer bestimmten Organismenart dominiert wird, z. B. Gewöhnlicher Federstern, Rotbrust-Seegurke, Mauve-Seegurke, Roter Köder oder Seeigel, insofern ein Major ein Teil der Oberfläche wird vom dominanten Organismus bedeckt. Dies bedeutet nicht, dass es keine Vielfalt gibt, da es an den meisten Riffen je nach Ausrichtung und Rauhigkeit eine große Vielfalt an Lebensräumen gibt und zu einem großen Teil sessile Organismen leben, wo sie können, und dies hängt stark davon ab, wo die planktonischen Larvenva Halt finden.
Mittelwasser
Pelagische Wirbellose sind aufgrund ihrer meist planktonischen Natur unvorhersehbar, wann und wo sie zu sehen sind. Dazu gehören mehrere Arten von Quallen, einige Arten von Wabengelee, ein paar sporadische Siphonophoren, Salpen und Pteropoden und viele Dinge, die zu klein sind, um sie leicht zu bemerken. Es gibt auch Tintenfische, aber sie sind sehr scheu und werden tagsüber selten gesehen.
Die aus dieser Region erfassten Schwämme, Nesseltiere, Wabengelees, Plattwürmer, segmentierten Würmer, Gliederfüßer, Weichtiere, Bryozoen, Stachelhäuter, Aszidien, Fische, Seevögel und Meeressäuger sind in der Wikipedia:Liste der Meerestiere der Kap-Halbinsel und der False Bay. Viele davon könnten von einem Sporttaucher gesehen werden.
Algen
Kelpwälder
Kelpwälder sind die offensichtlichsten Algen von Kapstadt. Es gibt drei Gattungen lokal, manchmal in unmittelbarer Nähe. Am offensichtlichsten ist der Seebambus, der ausgewachsen die Oberfläche erreicht und einen dicken Stiel mit einem gasgefüllten Hohlraum an der Spitze hat und der den Wedel nahe der Oberfläche hält, um maximale Lichteinwirkung zu erzielen. Dieser Seetang ist an der Atlantikküste sehr verbreitet und kommt auch auf beiden Seiten der False Bay vor, aber häufiger im südlichen Teil der Bucht.
Der kleinere Split-Fan-Seetang wächst an tieferen Riffen und erreicht nicht die Oberfläche. Die Stiele sind kürzer und es gibt keinen gasgefüllten Hohlraum, so dass die Wedel im dunkleren Wasser untergetaucht bleiben. Dieser Seetang kommt in tieferem Wasser vor als der Meeresbambus, mit einer ähnlichen geografischen Reichweite.
Der dritte ist der Bladder Seetang, der Ansammlungen von langen dünnen Stielen mit langen Wedeln und einer großen Anzahl kleiner gasgefüllter Blasen hat, die den Seetang aufrecht und die Wedel an der Oberfläche halten. Dieser Seetang ist nicht in False Bay zu finden und wird hauptsächlich in der Nähe von Robben Island gesehen.
Algenrasen und Kelpwaldunterstände.
Unterhalb der Seetangwedel kann das Riff in flacheren Bereichen, in denen es genügend Licht gibt, von einem Unterwuchs aus verschiedenen Algen bedeckt sein, und die jeweilige Art hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab, einschließlich der verfügbaren Lichtmenge und der Wassermenge Bewegung. In der Regel findet man Grün- und Braunalgen in flacheren Bereichen und Rottöne tiefer, da sie mit weniger Licht überleben können. Am tiefsten sind oft die roten Korallenalgen, die auf den oberen Oberflächen von Felsen einen dichten Rasen bilden können.
Verkrustete Korallen.
Wo die Brandung zu stark oder das Licht für andere Algen zu schwach ist, können die verkrusteten Korallenalgen noch Halt finden und gedeihen. Diese Rotalgen bilden eine ziemlich harte und fest haftende Kruste auf dem Riff und werden auch als "rosa Farbe" bezeichnet, was ihr Aussehen angemessen beschreibt - sie sehen überhaupt nicht aus wie Algen. Ihre Reichweite ist fast überall in der Region, wo genügend Licht eindringt und sich kein anderer Bewohner bereits am Riff befindet.
Es gibt etwa 57 Grünalgen, 49 Braunalgen und 240 Rotalgen aus dieser Region in der Wikipedia:Liste der Algen der Kap-Halbinsel und der False Bay.
Schiffswracks
Das Kap der Stürme und der Kap der guten Hoffnung sind beides traditionelle Appellationen für diese Region, und das aus gutem Grund. Das Wetter kann manchmal sehr schlecht sein und die Küste ist sehr exponiert, mit wenigen geschützten Häfen, aber auch ein wichtiger Wegpunkt auf einer der großen Seehandelsrouten der Welt. Infolgedessen gibt es eine erschreckende Anzahl von Schiffswracks, die entlang der lokalen Küste aufgezeichnet wurden.
Viele dieser Wracks wurden nie gefunden, und viele andere wurden bis zur Unkenntlichkeit aufgebrochen oder mit Sand bedeckt oder im Fall von Table Bay im Rahmen von Landgewinnungsprojekten begraben, aber einige befinden sich an betauchbaren Orten und können von besucht werden Taucher, wenn die Bedingungen geeignet sind.
Die Tiefen der betauchbaren Wracks variieren von 3 oder 4 Metern bis zu mehr als 65 Metern, und der Zustand variiert von halb vergrabenen Holz- oder Stahlfragmenten bis hin zu Schiffen, die den größten Teil ihrer ursprünglichen Struktur und ihres ursprünglichen Aussehens beibehalten und aus der Tiefe ragen, als ob durch den Sandboden segeln.
Die meisten sind stark mit Rifforganismen verkrustet, von Algen im flachen Wasser bis hin zu einer großen Auswahl an bunten Wirbellosen im tieferen Wasser. Sie beherbergen auch eine Vielzahl von Rifffischen und können bei unvorhersehbaren Gelegenheiten von pelagischen Fischen besucht werden. Tatsächlich dienen sie als künstliche Riffe und sind daher im Allgemeinen auch für Taucher interessant, die sich nicht besonders für sie als Artefakte interessieren.
Topografische Merkmale
Viele der Stätten zeichnen sich durch interessante topografische Merkmale aus, darunter Zinnen, Rinnen, Kavernen, Durchgänge und Überhänge. Diese Merkmale zeichnen sich nicht nur durch ihren Beitrag zur Meereslandschaft aus, sondern bieten auch große Unterschiede bei den verfügbaren Lebensräumen am Standort, und das Ergebnis ist eine starke Korrelation zwischen hoher Biodiversität und interessanter Topographie. Der allgemeine topografische Charakter eines Standorts hängt von der Geologie ab, und die Granitstandorte sind sofort von den sedimentären Sandstein- und Schieferstandorten zu unterscheiden. Die Granitfelsen sind typischerweise abgerundet und als Kernsteinblöcke auf Aufschlüssen desselben Gesteins, oft mit weißem Quarzsand dazwischen, oder als allmählich abfallender Sockel gestapelt. Diese Stapel von unterschiedlich großen Felsen bilden oft Zinnen und Rinnen in ziemlich zufälligen Richtungen, und die Überhänge und Löcher zwischen ihnen sind in einigen Fällen groß genug, damit Taucher hindurchschwimmen können, was eine spektakuläre Riffstruktur ergibt.
Die Sandsteinschichten neigen dazu, Formationen zu produzieren, die von der lokalen Neigung und dem Streichen dominiert werden, und dies ist vorhersehbarer. Die Details in kleinerem Maßstab erzeugen jedoch tendenziell mehr kleine Löcher, Spalten, Leisten und Grate als die Granitbereiche, und diese sind in der Regel weniger spektakulär. Es gibt Ausnahmen, wo die Sandsteinriffe sehr zerklüftet sind, normalerweise wo die Senke ziemlich steil ist, aber nicht vertikal, und die Küstenlinie ist ziemlich steil, aber in einer anderen Ebene als die Senke.
Glücklicherweise gilt das alte Diktum „wie oben, so unten“ recht gut und der Charakter der Riffe lässt sich durch die Beobachtung der angrenzenden Küstenlandschaft ziemlich zuverlässig vorhersagen. Die größte Ausnahme von dieser Regel ist südlich der Smitswinkel Bay, wo Sandsteine über dem Wasser und Granit darunter liegen.
Die geologische Struktur und Geschichte dieser Region wird kurz beschrieben in Wikipedia:Meeresgeologie der Kap-Halbinsel und der False Bay
Lesen
Nachschlagewerke zur Ökologie der Gewässer Kapstadts:
Von SURG, speziell für Taucher in dieser Region: Erhältlich in ausgewählten Tauchshops und Buchhandlungen in Kapstadt und direkt bei SURG.
- Jones, Georgina. 2008. Ein Field Guide zu den Meerestieren der Kaphalbinsel, SURG, Kapstadt. ISBN 9780620416399
- Zsilavecz, Guido. 2005. Küstenfische der Kaphalbinsel und der False Bay, SURG, Kapstadt. ISBN 0620342307
- Zsilavecz, Guido. 2007. Nacktschnecken der Kaphalbinsel und False Bay, SURG, Kapstadt. ISBN 0620380543
Von anderen Verlagen und von allgemeinerer Geltung:
- Branch, G. und Branch, M. 1981, Die lebendigen Ufer des südlichen Afrikas, Struik, Kapstadt. ISBN 0869771159
- Filiale, G. M. Griffiths, C. L. Branch, M. L. und Beckley, L. E. 2010, Two Oceans – Ein Leitfaden für das Meeresleben des südlichen Afrikas, David Philip, Kapstadt. ISBN 9781770077720
- Gosliner, T. 1987. Nacktschnecken von Süd-Arica, Sea Challengers & Jeff Hamann, Monterey. ISBN 0930118138
- Heemstra, P. und Heemstra E. 2004, Küstenfische des südlichen Afrikas, NISC/SAIAB, Grahamstown.
- Hrsg. Smith, M. M. und Heemstra, S. 2003 Smiths Seefische. Struik, Kapstadt
- Stegenga, H. Bolton, J.J. und Anderson, R. J. 1997, Algen der südafrikanischen Westküste. Bolus Herbarium, Kapstadt. ISBN 079921793X (eher technisch)
Nachschlagewerke zur Geologie der Kaphalbinsel:
- Compton, John S. 2004, Die Felsen und Berge von Kapstadt. Doppelstock, Kapstadt. ISBN 1919930701
