Sehen Bahnreisen in Australien für allgemeine Informationen zum Reisen mit dem Zug in Australien
Australien kann von zwei großen Bahnstrecken durchquert werden, Der Ghan, die von Norden nach Süden quer durch das Herz Australiens führt, von Darwin zu Adelaide, und der Indischer Pazifik, die von Osten nach Westen verläuft, von Sydney zu Perth.
Verstehen
Der Indian Pacific, sie rollt die Strecke entlang. Fünftausend Meilen zu reisen, bevor sie hin und zurück ist.Slim Dusty - "Indischer Pazifik"
Nimm dir Zeit
Dies sind keine transkontinentalen Hochgeschwindigkeitszüge. Es sind entspannte Züge, die wissen, wie man sich Zeit nimmt und die Landschaft genießt. Die Züge werden privat betrieben von Große Südbahn. Die aktuelle Iteration beider Strecken wurde nicht für den Personenverkehr gebaut, sondern dient dem sehr lukrativen Güterverkehr.
Geschichte des Ghan
Der Ghan ist nach den afghanischen Kameltreibern benannt, die vor dem Bau der Eisenbahn Waren in das abgelegene Zentrum Australiens transportierten. Der Sand und die Hitze machten die Reise für Pferde völlig ungeeignet. Die Kameltreiber kamen überwiegend nicht aus Afghanistan, sie wurden im australischen Volksmund nur Afghanen genannt.
Der Bau des ursprünglichen Ghan aus Adelaide begann 1878 mit78 Oodnadatta erreichte 1891 und nach dreißigjähriger Pause Alice Springs 1926. Ein separates, aber nicht verbundenes Gleis von track Darwin zu Katherine im Norden wurde im selben Jahr ebenfalls fertiggestellt.
Leider war der ursprüngliche Ghan kurvenreich, schmalspurig und quer durch viele Täler gebaut, die anfällig für Sturzfluten waren, die Gleise und Brücken wegspülten. So entschloss man sich, über 100 km westlich fast die gesamte Strecke in Normalspur umzubauen. Die neue Strecke nach Alice Springs wurde 1980 eröffnet, und der verbleibende 1420 km lange Abschnitt quer durch den Kontinent nach Darwin wurde 2004 eröffnet.
Geschichte der Indischer Pazifik
Eine einzige Zugfahrt von Sydney nach Perth (die den Indischen und den Pazifischen Ozean verbindet) wurde mit der Fertigstellung der Normalspurbahn im Jahr 1969 möglich, als die letzte Normalspurverbindung zwischen Zerbrochener Hügel und Peterborough. Zuvor war die Reise durch Australien mit dem Zug zwischen Perth und Sydney eine Zugstaffel. Zu bestimmten Zeiten in der Geschichte gab es vier Spurwechsel bei Broken Hill, Peterborough, Hafen Pirie, und Kalgoorlie. Die große Bergbaustadt Broken Hill war durch die Schmalspurbahnen mit Port Pirie (nördlich von Adelaide) verbunden, bevor sie mit Sydney verbunden wurde. Sie können einen Teil dieser Geschichte im Museum der Sulphide Street Railway in Broken Hill, in Steamtown in Peterborough und im Museum im alten Bahnhof von Port Pirie sehen. Die Bahnlinie in Port Pirie verlief direkt die Hauptstraße der Stadt entlang. In den 1930er Jahren dauerte die transkontinentale Reise fünf Tage, mit Umsteigen durch Albury, Melbourne, Adelaide, Port Pirie und Kalgoorlie.
Die Unterbrechungen der Spurweite waren darauf zurückzuführen, dass die Staaten jeweils ihre eigene Spurweite hatten und das Commonwealth die fehlende Verbindung zwischen Port Pirie und Kalgoorlie in Normalspur (wie New South Wales) vervollständigte.
Einige Städte entlang der Strecke genossen während ihrer Blütezeit mehrere Dienste am Tag. Der komplette Service von Sydney nach Perth verkehrte dreimal pro Woche. Heute jedoch ist die Ironie, dass Eisenbahnfans mehr von der Eisenbahngeschichte der Strecke und der Städte entlang der Strecke erfahren können, wenn sie mit dem Auto reisen als mit der Bahn. Sie können einen guten halben Tag damit verbringen, die Geschichte von Peterborough und Port Pirie zu erkunden, aber der Zug wird Sie möglicherweise erst in einer weiteren Woche abholen. Der Autozug bietet Ihnen die Möglichkeit, in eine Richtung zu fahren und den Zug zurück zu nehmen.
Bereiten
Wie auch immer Sie es betrachten, Der Ghan und der Indischer Pazifik sind teuer. Der standardmäßige "Red Service" Daynighter-Liegesitz kostet 1432 US-Dollar von Darwin nach Adelaide, obwohl sich der Preis halbiert, wenn Sie einen im Voraus bezahlten, nicht erstattungsfähigen, nicht änderbaren "Rail Saver"-Tarif buchen oder einen Kinder-, Rucksacktouristen- oder YHA-Tarif verwenden . Eine "Red Service"-Doppelschlafkabine kostet $2624/1600 Standard/Ermäßigung pro Person, wobei kein Rail Saver verfügbar ist. Erwarten Sie keinen Luxus: Die verwendeten Züge sind generalüberholte amerikanische Vintage-Modelle der 1970er Jahre.
Wenn Sie 3826/2614 US-Dollar ausgeben, können Sie auf "Gold Service" upgraden, der Einzelkabinen (gemeinsame Dusche), Doppelkabinen (Dusche en suite) hat und alle Mahlzeiten im speziellen Restaurantwagen beinhaltet. Fügen Sie weitere 1000 US-Dollar hinzu, und Sie können eine doppelte "Platinum Service" -Kabine erhalten.
Wenn Sie ein Auto in Australien haben, kann sich das Leistungsversprechen etwas verbessern, wenn Sie Ihr Auto mitnehmen. Beim Premium-Tarif gibt es oft Angebote für die Mitnahme eines Autos für 99 US-Dollar extra, die Sie dann mit dem Mietwagenpreis an Ihrem Zielort verrechnen können, oder wenn Sie in eine Richtung fahren, die Aussicht auf die 3000 km lange Heimfahrt.
Sie können auch einen gewissen Nutzen aus den eingelegten Stopps an den Zielen auf dem Weg ziehen, mit Alice Springs der perfekte Zwischenstopp auf dem Ghan zu sein, und Zerbrochener Hügel und Adelaide beides gute Optionen auf dem Indischer Pazifik. Es gibt jedoch nicht allzu viele andere Möglichkeiten, da kleine Städte, seltener Service und ungünstige Ankunftszeiten die anderen Städte zu einem mühsamen Zwischenstopp machen.
Reinkommen
Darwin kann mit dem Flugzeug von allen großen australischen Städten und einigen internationalen Zielen wie erreicht werden Singapur, hat aber keine anderen Zugverbindungen.
Sydney, Perth und Adelaide sind gut mit dem Flugzeug verbunden, jedes mit Verbindungen zu allen anderen australischen Hauptstädten und internationalen Zielen. Es gibt öffentliche Zugverbindungen entlang der Ostküste, die die nahe gelegenen Landstädte mit Sydney verbinden. Einmal in der Woche fährt ein öffentlicher Zug nach Zerbrochener Hügel, die Sie von Sydney aus nehmen können, und nehmen Sie dann an der Indischer Pazifik Dort. In ähnlicher Weise wird Perth auch von Zügen angefahren, die es mit nahe gelegenen Landstädten in der Nähe der Westküste verbinden, und bietet auch eine Verbindung nach Kalgoorlie wo du mitmachen kannst Indischer Pazifik. Diese Reisen kosten deutlich weniger als die privat geführten Indischer Pazifik auf den gleichen Strecken. Das Eisenbahnnetz von Adelaide ist auf einige S-Bahn-Dienste beschränkt und hat keine Verbindungen zu den Städten auf dem Land.
Der Ghan
Diese Reiseroute geht davon aus, dass Sie in Darwin starten und nach Süden fahren, aber es ist auch in die entgegengesetzte Richtung möglich. Der Ghan braucht 54 Stunden, um 2.979 Kilometer zurückzulegen.
- 1 Darwin — Von Darwin (0 km), es gibt alle eine Abfahrt Mittwoch (10 Uhr) das ganze Jahr über und ein zusätzlicher Service auf Samstags (9 Uhr) zwischen Juni September. Die dreitägige Reise mit zwei Nächten dauert von Ende zu Ende etwa 50 Stunden. Der Bahnhof ist ein gutes Stück vom Zentrum von Darwin entfernt, etwa 20 Autominuten. Der Hauptzweck der Eisenbahn ist der Güterverkehr, und die Strecke führt direkt zum Hafen von East Arm, ohne durch bebaute Gebiete zu fahren. Spezielle Busse verkehren gegen eine zusätzliche Gebühr zwischen dem Darwin Transit Center in Mitchell Street und dem Bahnhof. Taxis sind möglich, aber teuer. Es gibt keinen Linienbus.
Aus Adelaide (2979 km), Abfahrten sind in Betrieb Sonntag 12:20 Uhr das ganze Jahr über und Mittwochs gleichzeitig zwischen Juni und August.
- 2 Katherine (312 km) — Der Ghan hält hier für etwa fünf Stunden an, mit einer optionalen geführten "Whistle Stop Tour". Die alte Eisenbahn von Darwin nach Katherine hielt im Zentrum von Katherine, und Sie können das Gelände des Bahnhofs besuchen. Sie können die alte Hochbahnbrücke über den Katherine River entlang der alten Trasse laufen. Vom alten Bahnhof zum neuen sind es jedoch etwa 10 km. Wenn Sie also Katherine sehen möchten, ist die Tour möglicherweise die beste Option.
- 3 Tennant Creek (945 km) — Der Ghan ist nicht der Weg, um Tennant Creek zu sehen. Der Zug fährt in den frühen Morgenstunden durch. Die Attraktionen von Tennant Creek erfordern ein Auto, und Sie werden hier keins mieten. In der Stadt gibt es wirklich nicht viel zu erleben. Wenn Sie verzweifelt genug sind, um hier auszusteigen, kennen die örtlichen Unterkunftsanbieter die Fahrpläne und Sie können sehen, ob Sie sich vom Bahnhof abholen lassen können. Denken Sie nicht daran, zu Fuß zu gehen. Tennant Creek ist nicht die Art von Ort, an dem Sie versuchen möchten, spät nachts den Weg zu Ihrer Unterkunft zu finden.
- 4 Alice Springs (1420 km) — Alice Springs ist die ehemalige nördliche Endstation von Der Ghan und die mit Abstand größte Stadt auf dem Weg. Der Zug hält hier für etwa vier Stunden, lange genug für einen kurzen Blick in die Stadt. Die Station befindet sich am Rande des CBD, ein paar Blocks zu Fuß vom Einkaufszentrum Todd entfernt. Viele Leute entscheiden sich, ihre Reise hier für ein paar Tage zu unterbrechen und zu besuchen Uluru, ca. 400 km entfernt, aber in Alice und Umgebung gibt es für ein paar Tage viel zu tun, auch wenn Sie sich nicht auf den Rock wagen. Alice Springs bietet alle Dienstleistungen, die dies ermöglichen.
- 5 Kulgera — Ist eine Raststätte in der Wüste.
- 6 Krämer und 7 Marla— Chandler ist eine winzige Siedlung, in der Der Ghan schneidet die Stuart Highway. Marla ist ein speziell gebautes Autobahn-Service-Center mit nichts außer der Autobahn, der Bahnlinie und dem Bahnhof. Der Höhepunkt eines jeden Besuchs dort ist zu sehen Der Ghan wenn es durchgeht, und die Wüste sich in die Ferne erstreckt, wenn du tatsächlich auf bist Der Ghan mit Blick auf die Wüste, die sich in die Ferne erstreckt, bleiben Sie am besten an Bord. Wenn Sie sich entscheiden, auszusteigen, befinden sich das Motel, die Tankstelle und die dazugehörigen Einrichtungen direkt gegenüber vom Bahnhof.
- 8 Coober Pedy (Manguri) — Nur nach vorheriger Absprache, Der Ghan kann in Manguri anhalten, 42 km von der Stadt entfernt Coober Pedy. Sie Muss haben eine Abholung von hier im Voraus arrangiert, da die Lage sehr abgelegen ist. Die Straßen nach Coober Pedy sind unbefestigt und können durch das Wetter beeinträchtigt werden. Wenn Sie nicht nachweisen können, dass eine arrangierte Abholung vorhanden ist, dürfen Sie möglicherweise nicht aussteigen.
- 9 Tarcoola — In der ehemaligen Bergbaustadt Tarcoola verschmilzt der Ghan mit dem Indischer Pazifik Linie kommt von Perth in den Westen. Es gibt keine Geschäfte, keine Unterkünfte, und wenn das nicht den Deal besiegelt, hat die Kneipe geschlossen. Wenn Sie zwischen wechseln möchten Der Ghan und der Indischer Pazifik, tu es nicht hier. Port Augusta oder Adelaide sind Ihre beiden Optionen.
- 10 Kingoonya — Vermarktet sich selbst als „ernsthafte Outback-Stadt“. Kleine Stadt mit nur einer Kneipe. Der Zug kann hier nach vorheriger Absprache halten und der Bahnhof liegt direkt gegenüber der Stadt. Das Kingoonya Waterhole Hotel ist nur ein paar Minuten zu Fuß vom Bahnhof entfernt und es stehen Unterkünfte zur Verfügung.
- 11 Woomera (Pimba) — Pimba liegt an der Abzweigung nach Woomera auf dem Stuart Highway. Von Pimba sind es etwa 6 km bis zum ehemals geschlossenen Township Woomera, das den Raketen- und Raketentestbereich unterstützte. Neben dem Raketenpark und seinen beiden Museen verfügt Woomera über eine Schule, ein Theater, ein Militärkrankenhaus, ein Schwimmbad, ein Fitnessstudio und ein Hotel sowie eine Bowlingbahn, eine Bank, eine Post, einen Radiosender und einen IGA-Supermarkt. Sie müssen einen Aufzug vom Bahnhof in die Stadt arrangieren.
- 12 Hafen Augusta — Eisenbahnfans möchten vielleicht hier aussteigen und mit dem fahren Pichi-Richi-Bahn 78 km bis Quorn, entlang der ursprünglichen Ghan-Strecke und mit originaler Ghan-Ausrüstung. Die Abfahrten sind begrenzt, insbesondere außerhalb der Wintersaison. Die Stadt selbst bietet alle Einrichtungen, die Sie brauchen, um Ihre Reise zu unterbrechen.
- 13 Hafen Pirie — Der Bahnhof liegt in einem Vorort, etwa 5 km vom Stadtzentrum entfernt. Der alte Bahnhof im Zentrum der Stadt ist geschlossen und ist ein Museum mit vielen Objekten des Eisenbahnerbes. Auch hier ist Port Pirie eine große Stadt mit genügend Einrichtungen, um Ihre Reise zu unterbrechen, wenn Sie möchten. Vom Bahnhof aus können Sie ein Taxi in die Stadt nehmen.
- 14 Adelaide (2979 km) — Das Ende der Linie — es sei denn, Sie wechseln auf die Indischer Pazifik und weiter zu Perth, Sydney oder Zerbrochener Hügel.
Der Indische Pazifik
Diese Route verbindet Perth am Indischen Ozean mit Sydney am Pazifischen Ozean. Die 4.352 km lange Reise dauert etwa drei Tage und ist streckenmäßig die längste der südlichen Hemisphäre und eine der längsten inländischen Bahnreisen der Welt. Bemerkenswert ist der 478 km lange Abschnitt über die Nullarbor Plain, die längste gerade Eisenbahnstrecke der Welt.
- 1 Perth — Entweder das Ziel der Indischer Pazifik Reise oder der Ausgangspunkt ist Perth ein nützlicher Endpunkt. Der Zug Indischer Pazifik fährt vom East Perth Terminal ab, nur zwei Stationen vom Perth CBD entfernt. Die Stadt bietet für alle Reiseklassen etwas, wobei preisbewusste Rucksacktouristen in Northbridge, dem Vorort unmittelbar nördlich des Stadtbahnhofs, gut aufgehoben sind - bis hin zu den Hotels im CBD, die für die Vielverdiener sorgen.
- 2 Northam
- 3 Merredin
- 4 Kreuz des Südens
- 5 Kalgoorlie — Eine Alternative zum Fernzug Indischer Pazifik, der örtliche Prospector-Bahndienst verkehrt täglich zwischen Kalgoorlie und Perth, sodass Sie hier einfach aussteigen und Ihre Reise mit dem Zug an jedem gewünschten Tag fortsetzen können. Der Bahnhof Kalgoorlie selbst ist leicht zu Fuß vom Stadtzentrum und den Unterkünften zu erreichen.
- 6 Rawlinna
- 7 Loongana
- 8 Koch
- 9 Hafen Augusta — Auch bekannt als "Crossroads of Australia", ist dies nicht nur ein Treffpunkt des Indischen Pazifiks und des Ghan, sondern wie oben beschrieben auch die Pichi-Richi-Eisenbahn.
- 10 Hafen Pirie
- 11 Adelaide — Die Hauptstadt von Südaustralien hat viele Attraktionen und Einrichtungen und ist das Tor zu vielen anderen. Der Bahnhof Keswick wurde umbenannt in Adelaide Parklands-Terminal, da es sich außerhalb des Grüngürtels der Stadt Adelaide befindet. Es gibt keine S-Bahn-Verbindung vom Adelaide Parklands Terminal zum Adelaide City Terminal. Der Bus ist 15 Gehminuten vom Adelaide Parklands Terminal entfernt. Ein Taxi in die Stadt ist teuer, etwa 20 US-Dollar, oder Sie können Uber anrufen. Es gibt keine wirklichen Einrichtungen oder Attraktionen in der Nähe des Bahnhofs. Der Bahnhof selbst ist sehr einfach und dient nur dem Indischer Pazifik und Gan Züge, die ein paar Mal in der Woche ankommen. Hier können Sie Ihr Auto aussteigen und zwischen den beiden transkontinentalen Verbindungen umsteigen.
- 12 Gladstone
- 13 Peterborough - Die Stadt der Peterborough ist eine Eisenbahnstadt. In der australischen Eisenbahnära befand sich Peterborough an der Kreuzung Australiens, an der Kreuzung der Ost-West-Eisenbahnverbindung Hafen Pirie und Zerbrochener Hügel, und die Nord-Süd-Linie zwischen Adelaide und Alice Springs via Quorn. Peterborough ließ einst alle drei Bahnspuren durch seinen Bahnhof laufen. Die Stadt ist immer noch ein Eisenbahnthema und die dreispurige Drehscheibe ist jetzt das Zentrum des Steamtown Heritage Rail Centre. Das Indischer Pazifik ist jetzt der einzige Zug, den die Stadt sieht, und wenn Sie gerne Eisenbahngeschichte aufsaugen, dann ist es sicherlich möglich, Ihre Reise hier zu unterbrechen (der Zug fährt kurz vor Mitternacht auf der Westbahn und gegen Mittag auf der Ostbahn). Der Bahnhof liegt im Zentrum der Stadt und grenzt an das Eisenbahnmuseum.
- 14 Zerbrochener Hügel — Broken Hill ist ein idealer Ort, um Ihre Reise zu unterbrechen. In den wenigen Stunden, in denen der Zug am Bahnhof ist, werden hier Touren angeboten, wobei die Reisebusse gleichzeitig mit dem Zug am Bahnhof vorfahren. Wenn Sie die Bustour nicht machen möchten, liegt der Bahnhof direkt im Zentrum der Stadt, und Sie können bequem zu Fuß gehen und Zeit damit verbringen, die Fenster einiger Galerien zu durchstöbern und zum Bahnhof zurückzukehren, um den Sonnenuntergang zu genießen. Broken Hill ist ein paar Tage wert, wenn Sie sie übrig haben, leider können Sie Ihr Auto hier nicht von der Autobahn nehmen.
- 15 Menindee
- 16 Ivanhoe
- 17 Kondobolin
- 18 Parkes — Etwa 450 km westlich von Sydney beherbergt die Stadt Parkes jedes Jahr im Januar ein wichtiges Radioteleskop und ein Elvis-Festival.
- 19 Orange (Ostgabel)
- 20 Blayney
- 21 Bathurst
- 22 Lithgow
- 23 Sydney — Die orangefarbene Sydney Central Station liegt südlich des Central Business District und ist tatsächlich kleiner als Sie vielleicht erwarten. Es ist nicht nur der östliche Endpunkt des Indischen Pazifiks, sondern auch einer der Hauptknotenpunkte des öffentlichen Verkehrssystems der Stadt. Am Bahnhof selbst gibt es unter anderem die von der Decke hängenden Flaggen der australischen Bundesstaaten und Territorien und die kleine Ausstellung zur australischen Eisenbahngeschichte. Wenn Sie gerade mit dem Zug angekommen sind, verlassen Sie den Haupteingang und gehen Sie etwa eine halbe Stunde geradeaus. Sie sehen das Opernhaus auf der rechten Seite und die Harbour Bridge auf der linken Seite.
Bleib sicher
Obwohl die Fahrten lang sind und die Wahrscheinlichkeit gering ist, dass Leute wie in anderen Ländern einfach in den Zug einsteigen, ist es dennoch ratsam, Ihr Zimmer oder Ihre Gegenstände zu sichern.
Geh als nächstes
In einem Anschlusszug
Das Überland (der auch ein Great Southern Rail-Zug ist) verkehrt zwischen Adelaide und Melbourne. nicht so wie Indischer Pazifik oder Der Ghan, Das Überland ist ein Tagesausflug und dauert 10 Stunden.
Sydney und Perth werden beide von Landzügen bedient, die mit verschiedenen Städten auf dem Land verbunden sind. Landbahnverbindungen von Sydney werden betrieben von operated NSW TrainLink, während die von Perth betrieben werden von TransWA. NSW TrainLink betreibt auch die Melbourne XPT von Sydney nach Melbourne über Canberra, ebenso wie Brisbane XPT von Sydney nach Brisbane. Aus Brisbane, dem Goldküste ist über das S-Bahn-Netz von . gut erreichbar Queensland-Bahn, die auch die Langstrecke bedient Geist von Queensland den ganzen Weg zu Steinhaufen.
Und sieh was du verpasst hast
Australiens Pioniere hatten eine großartige Vision für die Eisenbahn, einen Kontinent abzudecken, und es gibt viele Orte, an denen diese großartige Geschichte zu sehen ist. Wenn Sie in die eine Richtung mit dem Zug fahren und in die andere Richtung mit dem Auto reisen, können Sie einige der interessanten Eisenbahngeschichten nachholen, die Sie möglicherweise verpasst haben.
Das Oodnadatta-Strecke folgt im Wesentlichen der ursprünglichen Ausrichtung des Ghan, bevor er verschoben wurde. Es sind noch Streckenabschnitte vorhanden, und Sie können weite Strecken der Trasse von der Straße aus begehen. Das Oodnadatta Der Bahnhof sieht im Vergleich zu seiner letzten Zugfahrt vor 40 Jahren weitgehend unverändert aus.
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