![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Lax_airport_sign.jpg/220px-Lax_airport_sign.jpg)
Es gibt eine große Anzahl von Flughäfen auf der ganzen Welt, aber es ist fast unmöglich, sich die Namen aller Flughäfen zu merken. Zu diesem Zweck haben die IATA (International Air Transport Association) und die ICAO (International Civil Aviation Organization) eineFlughafencode, Es ist nicht nur bequem zu merken, sondern auch bequem auf dem Ticket- und Flughafenbildschirm anzuzeigen.
IATA-Code
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/URAluggage.jpg/220px-URAluggage.jpg)
Internationaler Luftverkehrsverband(International Air Transport Association) hat eineDrei-Buchstaben-CodeZur einfachen Identifizierung ist dieser Code weltweit einzigartig. Diese Codes werden normalerweise bei der Buchung von Flugtickets und aufgegebenem Gepäck verwendet. Vor der Reise ist es sehr wichtig, den Flughafencode Ihres Ziels zu kennen, denn:
- Einige große Städte haben mehrere Flughäfen, und jeder Flughafen kann weit voneinander entfernt sein.Wenn Sie den Code kennen, können Sie unnötige Unebenheiten vermeiden. Es gibt zwei internationale Flughäfen in Shanghai (Internationaler Flughafen PudongmitInternationaler Flughafen Hongqiao) gibt es in London drei, wenn Sie nicht klar unterscheiden, wird es sehr mühsam.
- Einige Fluggesellschaften verwenden den Flughafencode einer großen Stadt anstelle des Flughafencodes des tatsächlichen Ziels. Hahn in Deutschland ist zum Beispiel eine obskure kleine Stadt, aber die Fluggesellschaft sagt Ihnen, dass sie sehr nahe an Frankfurt liegt.Wenn Sie nach Hahn wollen, bestellen Sie das Ticket der Fluggesellschaft, was für die Fluggesellschaft gleichbedeutend mit steigenden Einnahmen ist .
- Einige Städte haben denselben Namen. Zum Beispiel haben sowohl Oregon als auch Maine in den Vereinigten Staaten Portland. Wenn Sie den Flughafencode nicht unterscheiden, müssen Sie sogar die Vereinigten Staaten durchqueren, um das richtige Ziel zu finden.
- Die Namen einiger Städte stimmen nicht genau mit den Namen der Flughäfen überein, wie zInternationaler Flughafen Shijiazhuang Zhengding. Zhengding Kreis LiShijiazhuangDie Stadt ist weit entfernt, und Sie müssen möglicherweise eine Weile nach ihr suchen, wenn Sie mit der Straße nicht vertraut sind.
- Einige Bushaltestellen sind manchmal nach dem Flughafencode benannt. existierenBerlin, Sie können dem Taxifahrer sogar TXL direkt sagen, und der andere Teilnehmer wird verstehen, dass Sie zum örtlichen Flughafen Tegel fahren.
- Das Auswendiglernen des Flughafencodes erleichtert Ihnen die Online-Buchung von Tickets und das Anbringen von Aufklebern an Ihrem aufgegebenen Gepäck.
Die Anordnung der IATA-Codes ist nicht unregelmäßig. Der romanisierte Name der Stadt, in der sich der Flughafen befindet, wird als Code für die ersten beiden Ziffern verwendet, und die letzte Ziffer wird als Alphabet für die Sortierung verwendet. Fluggesellschaften haben auch ihre eigenen zweibuchstabigen Codes (zum Beispiel: CA=Air China). Bestimmte Einrichtungen, die sich nicht auf die Navigation beziehen (z. B. Bahnhöfe ohne intermodalen Luft-Schiene-Verkehr) können Codes haben, aber sie beginnen normalerweise mit Q, X oder Z.
Die vollständige Liste der IATA-Codes finden Sie unterVerwandte Einträge auf Wikipedia。
ICAO-Code
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/ICAO_FirstLetter.svg/220px-ICAO_FirstLetter.svg.png)
Internationale Zivilluftfahrt-Organisation(International Civil Aviation Organization) ist eine Mitgliedsorganisation der Vereinten Nationen, die vierstellige Codes zur Identifizierung von Zivilflughäfen bereitstellt. ICAO-Codes werden normalerweise von Piloten verwendet, um Flugpläne und Navigation zu erstellen, während IATA-Codes im Allgemeinen in zivilen Bereichen wie Flugplänen und Sendungsaufklebern verwendet werden. Als Tourist sieht man eher den dreistelligen IATA-Code.
Die vollständige ICAO-Codeliste finden Sie unterVerwandte Einträge auf Wikipedia。
Unterschied und Verbindung
Wie oben erwähnt, werden IATA-Codes normalerweise durch Städtenamen bezeichnet, während ICAO-Codes nach Regionen vergeben werden. Diese Benennungsmethode kann Reisende verwirren, da der ICAO-Code nicht der Code auf dem Ticket ist und Touristen ohne Pilotenausbildung die Stadt, in der sich der Flughafen befindet, nicht anhand des ICAO-Codes erraten können. ICAO-Codes werden manchmal auch in Bahnhöfen verwendet, was die Zweifel der Touristen verstärken kann.
Der IATA-Code ändert sich normalerweise kaum, und manchmal ändert sich auch bei einer Änderung der römischen Schreibweise des Städtenamens der Code nicht.Internationaler Flughafen PekingDer IATA-Code lautetPEKDies kommt vom postalischen Pinyin Peking des Wortes "Beijing", aber die römische Schreibweise von "Beijing" wurde jetzt in das chinesische Pinyin von Peking geändert. Der ICAO-Code kann sich aufgrund von Änderungen der politischen Situation ändern. Der IATA-Code des Flughafens Berlin-Schönefeld war immer SXF, sein ICAO-Code wurde jedoch aufgrund der Wiedervereinigung Deutschlands von ETBS in EDDB geändert.
In seltenen Fällen haben einige nicht-zivile Flughäfen ohne IATA-Code ICAO-Codes. Zum Beispiel hat der Militärflughafen Area 51 in Rachel, Nevada, dessen ICAO-Code KXTA ist, aufgrund seines militärischen Charakters keinen IATA-Code.
Vorwahl
Die beiden oben genannten Codesysteme sind universelle Identifikationscodes, und es gibt auch selbst erstellte einfache Codes in einem Land oder sogar einem Carrier. Es ist seit langem bekannt, dass Amtrak intern nicht standardmäßige Codes verwendet, um auf Bahnhöfe in Eigenbetrieben zu verweisen. Die zuständigen Abteilungen in einigen Ländern werden Landebahnen, die so klein wie ein privater Flughafen sind, Codes zuordnen – offensichtlich. Der Flughafen wird keine Passagiere haben , Terminals, Tickets oder IATA-Codes.
In Notsituationen oder für manche Abenteurer ist die Landung auf dem Wasser eine gute Wahl. Obwohl IATA und ICAO keine Codes für die für Notlandungen zur Verfügung stehende Wasseroberfläche angeben, kann manchmal eine etwas größere Seeoberfläche (sogenannte "Wasserlandestelle", Wasserflugplatz) dem Flugzeug eine reibungslose Landung ermöglichen. Einige Fluggesellschaften weisen diesen Flächen Codes zu, aber wenn sie nicht mehr hier landen müssen, wird dieser Code ungültig.